導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇工程機(jī)械的報(bào)告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】巖土工程；勘察報(bào)告；編制程序；技能方法。

前言

巖土工程勘察報(bào)告是建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工的重要依據(jù)，報(bào)告是否正確反映工程地質(zhì)條件和巖土工程特點(diǎn)，關(guān)系到工程設(shè)計(jì)和建筑施工能否安全可靠，措施得當(dāng)，經(jīng)濟(jì)合理。

一、如何提高報(bào)告的編寫(xiě)能力

1、要具備牢固的地質(zhì)地貌和工程理論地質(zhì)基礎(chǔ)理論方面，主要是巖石學(xué)，構(gòu)造地質(zhì)學(xué)，第四紀(jì)地質(zhì)學(xué)和地貌學(xué)，工程地質(zhì)方面，主要是土質(zhì)學(xué)，土力學(xué)，工程地質(zhì)分析，工程動(dòng)力地質(zhì)學(xué)，工程地質(zhì)勘察。

2、要熟悉和把握有關(guān)的規(guī)范規(guī)程規(guī)范規(guī)程既是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，又是技術(shù)的指南，具有很強(qiáng)的勘察工作指導(dǎo)性，對(duì)于國(guó)家的，行業(yè)的，省和地方的有關(guān)規(guī)范規(guī)程，必須熟悉把握，并在具體勘察工作中認(rèn)真執(zhí)行。

3、要了解工作工的地質(zhì)情況對(duì)于勘察地段的區(qū)域地質(zhì)，水文地質(zhì)，工程地質(zhì)資料，應(yīng)盡可能地搜集并熟悉。對(duì)于鄰近地段已有的工程地質(zhì)勘察資料，也要盡可能了解，以便在勘察工作中發(fā)揮其參考作用。

4、要把握工程設(shè)計(jì)的基本要求和基礎(chǔ)施工的技術(shù)要點(diǎn)只要明確了工程設(shè)計(jì)的基本要求和基礎(chǔ)施工方法，作出的工程地質(zhì)評(píng)價(jià)才能有的放矢，正確客觀，提出的建議才能合理使用。

5、要切實(shí)保證第一手資料的質(zhì)量巖土工程勘察報(bào)告是工程地勘察的最終成果，一份高質(zhì)量的勘察報(bào)告，必須來(lái)自于高質(zhì)量的第一手原始資料。

6、提高綜合知識(shí)方面的技能，如基本的數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識(shí)，文字表達(dá)能力，編圖技巧，綜合分析能力。

二、勘察工程報(bào)告的編制程序

1、外業(yè)和實(shí)驗(yàn)資料的匯集，介入統(tǒng)計(jì)，此項(xiàng)工作應(yīng)于外業(yè)結(jié)束后即進(jìn)行，首先應(yīng)檢查各項(xiàng)資料是否齊全，特別是實(shí)驗(yàn)資料是否出全，同時(shí)可編制測(cè)量成果表，勘察工作量統(tǒng)計(jì)表和勘探點(diǎn)平面位置圖。

2、對(duì)照原位測(cè)試和土工試驗(yàn)資料，校正現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)編錄。這是一項(xiàng)很重要的工作，但往往被忽視，從而出現(xiàn)野外定名與實(shí)驗(yàn)資料相矛盾，鑒定砂土的狀態(tài)與原位測(cè)試和實(shí)驗(yàn)資料相矛盾，產(chǎn)生諸如此類(lèi)的矛盾，或由于野外分層深度和定名不正確，或試驗(yàn)資料不準(zhǔn)確，應(yīng)找出原因，并修改校正，使野外對(duì)巖土的定名或狀態(tài)鑒定與實(shí)驗(yàn)資料和原位測(cè)試數(shù)據(jù)相吻合。

3、編制鉆孔工程地質(zhì)綜合柱狀圖。

4、劃分巖土地質(zhì)層，劃分巖土地質(zhì)層，編制分層統(tǒng)計(jì)表，進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)，地基巖土的分層恰當(dāng)與否，直接關(guān)系到評(píng)價(jià)的正確性和準(zhǔn)確性。因此，此項(xiàng)工作必須按地質(zhì)年代，成因類(lèi)型，巖性，狀態(tài)，風(fēng)化程序，物理力學(xué)特征來(lái)綜合考慮，正確地劃分第一個(gè)單元的巖土層，然后編制分層統(tǒng)計(jì)表，包括中巖土層的分布狀態(tài)和埋藏條件統(tǒng)計(jì)表，以及原位測(cè)試和實(shí)驗(yàn)測(cè)試的物理力學(xué)統(tǒng)計(jì)表等，最后，進(jìn)行分層試驗(yàn)資料的數(shù)理統(tǒng)計(jì)，查算分層承載力。

5、編繪工程地質(zhì)沖面圖和其它專(zhuān)門(mén)圖件。

6、編寫(xiě)文字報(bào)告，按以上順序進(jìn)行工作可減少重復(fù)，提高效率，避免差錯(cuò)，保證質(zhì)量，在較大的勘察場(chǎng)地或地質(zhì)地貌條件比較復(fù)雜的場(chǎng)地，應(yīng)分區(qū)進(jìn)行勘察評(píng)價(jià)。

三、勘察報(bào)告表論述的內(nèi)容

1、地質(zhì)地貌狀況。地質(zhì)地貌概況林地質(zhì)結(jié)構(gòu)，地貌形態(tài)，可能對(duì)建筑工程產(chǎn)生潛在不良影響的不良地質(zhì)現(xiàn)象等方面進(jìn)行論述。

2、地基巖土層劃分及其物理力學(xué)性質(zhì)。這一部分是巖土工程勘察報(bào)告著重論述的問(wèn)題，是進(jìn)行工程地質(zhì)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。A、分層原則。土層可按地質(zhì)時(shí)代 成因類(lèi)型，巖性，狀態(tài)和物理力學(xué)性質(zhì)區(qū)分，巖層按巖性，風(fēng)化程序，物理力學(xué)性質(zhì)劃分，厚度小且分布局限的可作夾層或透鏡體處理，厚度小而反復(fù)出現(xiàn)的可作互層處理。B、分層編號(hào)方法，分層編號(hào)法有多種。

3、場(chǎng)地穩(wěn)定性。場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)應(yīng)從幾個(gè)方面加以論述，。A、場(chǎng)地所處的地質(zhì)構(gòu)造部分，有無(wú)活斷層通過(guò)，附近有無(wú)發(fā)震斷層。B、地震基本烈表。C、場(chǎng)地所在地貌部位如地形平緩程序，是否臨江河湖?；蚺R近陡崖深谷。D、場(chǎng)地及其附近有無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象及其發(fā)展趨勢(shì)如何。E、地層產(chǎn)狀，節(jié)理裂隙產(chǎn)狀，地基土中有無(wú)軟弱下臣層，可液化砂土。F、地下水對(duì)基礎(chǔ)有無(wú)不良影響，報(bào)告還應(yīng)對(duì)不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治，增強(qiáng)建筑物穩(wěn)定性方面的提出建議。

4、地下水簡(jiǎn)述。地下水是決定場(chǎng)工程地質(zhì)條件的重要因素，勘察報(bào)告中必須論及地下水類(lèi)型，賦存特征，穩(wěn)定水位，地下水的補(bǔ)給和排泄條件，水位季節(jié)變化以及地下水對(duì)混凝土的侵蝕性等，地下水對(duì)混凝土的侵蝕性，應(yīng)根據(jù)地下水試驗(yàn)分析報(bào)告綜合判定。

四、圖表編制要覽

（一）主要圖件的反映（1）神探點(diǎn)（鉆孔）的平面位置圖。表示的主要內(nèi)容A，建筑平面輪廓B、鉆孔類(lèi)別，編號(hào)，深度和孔口標(biāo)高，座區(qū)分出技術(shù)孔，鑒別孔，抽水試驗(yàn)孔，取水樣孔，地下水動(dòng)態(tài)觀測(cè)孔，專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)孔。C、剖面線(xiàn)和編號(hào)，沖面線(xiàn)應(yīng)沿建筑周邊，中軸線(xiàn)，柱列線(xiàn)，建筑群布設(shè)，較大的地工，應(yīng)布設(shè)縱橫沖面線(xiàn)。D、地質(zhì)界線(xiàn)和地貌界線(xiàn)。E、不良地質(zhì)現(xiàn)象，特征性地貌點(diǎn)。F、測(cè)量用的坐標(biāo)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)或特征地物。G、地理方位，對(duì)于較小的場(chǎng)地，一般僅表示A、B、C、F、G五項(xiàng)內(nèi)容。標(biāo)注地理方位的最大優(yōu)點(diǎn)在于文中敘述有關(guān)位置時(shí)方便，此圖一般在甲方提供的建筑平面圖上補(bǔ)充內(nèi)容而成。

（二）鉆孔工程地質(zhì)綜合柱狀圖。鉆孔柱狀圖的內(nèi)容主要有地層代號(hào)，巖土分層序號(hào)，層頂深度，層頂標(biāo)高，層厚，地質(zhì)柱狀圖，鉆孔結(jié)構(gòu)，巖心肝要取率，巖土聯(lián)樣深度和樣號(hào)，原位測(cè)試深度和相關(guān)數(shù)據(jù)，在地質(zhì)柱狀圖上，第四系與下伏基巖應(yīng)表示出不整合接觸關(guān)系，在柱狀圖的上方，應(yīng)標(biāo)明鉆孔編號(hào)，坐標(biāo)，孔口標(biāo)高，地下水靜止水位埋深，施工日期等，柱狀圖比例尺一般采用1：100或1：200。

（三）主要附表，插表。（1）巖土試驗(yàn)成果表。按巖、土夫婦別分層，按孔號(hào)，樣號(hào)順序編制，每一分層之后列出統(tǒng)計(jì)值，如區(qū)間值，一般值，平均值，最大平均值，最小平均值。（2）原位測(cè)試成果表。分層按孔號(hào)，試驗(yàn)深度編制，要列統(tǒng)計(jì)值，并查算分層承載力標(biāo)準(zhǔn)值。（3）鉆孔抽水試驗(yàn)成果表。按孔號(hào)，試段深度編制，列出靜止水位。降深，涌水量，單位涌水量，水溫和水樣編號(hào)。

（四）合理化建議。勘察報(bào)告要解決的問(wèn)題在于結(jié)論與建議中給出。它是在對(duì)前期各項(xiàng)工作成果進(jìn)行總結(jié)之后提出的簡(jiǎn)明扼要的評(píng)價(jià)和建議，一般包括以下幾點(diǎn)（1）對(duì)場(chǎng)地條件和地基巖土條件的綜合評(píng)價(jià)。（2）結(jié)合建筑物的類(lèi)型及荷載要求，論述地基各巖土層作為基礎(chǔ)特力層持可能性和適宜性。934）選擇持力層，建議基礎(chǔ)形式和埋深，若采用樁基礎(chǔ)，應(yīng)建議樁型，樁狀，樁長(zhǎng)，樁周土摩擦力和樁端土承載力特征值的經(jīng)驗(yàn)值。（4）地型、樁徑、樁長(zhǎng)、樁周土摩擦力和樁端土承載力特征值的經(jīng)驗(yàn)值。（5）基礎(chǔ)施工中應(yīng)注意的有關(guān)問(wèn)題。（6）按照國(guó)家抗震規(guī)范要求提供建筑場(chǎng)地的抗震設(shè)防烈度。（7）其它需要專(zhuān)門(mén)說(shuō)明的問(wèn)題。根據(jù)工程勘察項(xiàng)目的實(shí)際情況，盡量使勘察報(bào)告內(nèi)容齊伍，重點(diǎn)突出，結(jié)論明確，合理適用。

五、結(jié)束語(yǔ)

掌握高質(zhì)量的第一手原始資料才能編寫(xiě)出一份高水平的勘察報(bào)告，因此勘察報(bào)告的編寫(xiě)者，必須經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)掌握有關(guān)勘察情況，最好是參與現(xiàn)場(chǎng)編錄工作，另外還要提高綜合知識(shí)方面的技能如數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識(shí)，文字表達(dá)能力，綜合分析能力等知識(shí)的運(yùn)用，方能編寫(xiě)出高水平的勘察報(bào)告。

參考文獻(xiàn)

[1]中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)，建筑工程勘察文件編制深度規(guī)定[S]。

篇2

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械 常見(jiàn)故障 分析 維修

中圖分類(lèi)號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1．工程機(jī)械使用中出現(xiàn)故障的種類(lèi)：

損壞型故障：如斷裂、開(kāi)裂、點(diǎn)蝕、燒蝕、變形、拉傷、龜裂、壓痕等。

退化型故障：如老化、變質(zhì)、剝落、異常磨損等。

松脫型故障：如松動(dòng)、脫落等。

失調(diào)型故障：如壓力過(guò)高或過(guò)低、行程失調(diào)、間隙過(guò)大或過(guò)小、干涉等。

堵塞與滲漏型故障：如堵塞、漏水、漏氣、滲油等。

性能衰退或功能失效型故障模式： 如功能失效、性能衰退、過(guò)熱等。

2．故障原因分析及其步驟

工程機(jī)械在運(yùn)行使用中，因?yàn)榉N種原因，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障，對(duì)故障發(fā)生的檢查和故障原因的正確判斷，有利于及時(shí)解決和排除故障；對(duì)故障機(jī)理的認(rèn)真分析，有利于采取有效措施控制故障的發(fā)生。

故障分析的目的不僅在于判別故障的性質(zhì)，查找故障原因，更重要的在于將故障機(jī)理識(shí)別清楚，提出有效的改進(jìn)措施，以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生。通過(guò)故障分析，找到造成故障的真正原因，從設(shè)計(jì)、材料選擇、加工制造、裝配調(diào)整、使用與保養(yǎng)等方面采取措施，提高機(jī)械產(chǎn)品的可靠性。例如：離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于機(jī)械本身的原因、工藝操作或高溫、高壓、物料腐蝕等使用條件的原因，往往會(huì)造成各種故障如揚(yáng)程降低、流量不足、有異常噪音和振動(dòng)等。通過(guò)對(duì)故障情況的具體分析，找出原因，采取措施，才能使設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，也可以指導(dǎo)設(shè)計(jì)、加工、裝配、使用與保養(yǎng)，提高機(jī)械產(chǎn)品的可靠性。

在分析故障時(shí)，一般是從故障的現(xiàn)象人手，通過(guò)故障現(xiàn)象找出原因和故障機(jī)理。由于受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制， 觀察到或測(cè)量到的故障現(xiàn)象可能是系統(tǒng)的，如離心泵不吸液；也可能是某一部件的，如離心泵的填料過(guò)熱；也可能是某一零件的，如軸或軸套表面損壞等。因此，針對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次，其故障模式有互為因果的關(guān)系。故障原因分析是一門(mén)綜合性學(xué)科，涉及系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)分析、測(cè)試分析，以及有關(guān)疲勞、斷裂、磨損、腐蝕等各種學(xué)科的知識(shí)。對(duì)故障分析主要包括以下步驟：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。主要包括收集發(fā)生故障的時(shí)間、環(huán)境、順序等背景數(shù)據(jù)和使用條件；故障現(xiàn)場(chǎng)攝像或照相；收集和整理故障件的主要?dú)v史資料如設(shè)計(jì)圖樣、操作規(guī)范、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、故障情況記錄和維修報(bào)告等；對(duì)故障件進(jìn)行初步檢查、鑒別、保存和清洗等。

分析并確定故障原因和故障機(jī)理。主要包括對(duì)故障件的無(wú)損檢驗(yàn)、性能試驗(yàn)、斷口的宏觀與微觀檢查等檢查與分析；必要的理論分析和計(jì)算如強(qiáng)度、疲勞、斷裂力學(xué)分析及計(jì)算等；初步確定故障原因和機(jī)理。

分析結(jié)論。當(dāng)每一件故障分析工作做到一定階段或試驗(yàn)工作結(jié)束時(shí)，都要對(duì)所獲得的全部資料、調(diào)查記錄、證詞和測(cè)試數(shù)據(jù)，按設(shè)計(jì)、材料、制造、使用四個(gè)方面是否有問(wèn)題來(lái)進(jìn)行集中歸納、綜合分析和判斷處理，提出一個(gè)結(jié)論明確、建議中肯的報(bào)告。一方面是為了改進(jìn)工作、積累資料、交流經(jīng)驗(yàn)：另一方面也是為索賠和法律仲裁提供依據(jù)。

3．工程機(jī)械故障的檢查方法

在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)， 當(dāng)工程機(jī)械運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障的時(shí)候，機(jī)修人員欲對(duì)故障進(jìn)行快速判斷并采取相應(yīng)措施，先可以用問(wèn)、看、嗅、聽(tīng)、摸的方法直接判斷。問(wèn)就是向操作者詢(xún)問(wèn)故障發(fā)生經(jīng)過(guò)，弄清楚是突發(fā)的、漸發(fā)的或者是調(diào)修后產(chǎn)生的，以及以前的處理方法。操作者熟知自己操作機(jī)器的特點(diǎn)，且機(jī)器發(fā)生故障時(shí)耳聞目睹，對(duì)分析故障提供第一手資料，所以對(duì)分析、判斷故障的原因是很有幫助的；看就是觀察發(fā)生故障時(shí)零部件所處位置及加工件的類(lèi)型和當(dāng)時(shí)的周?chē)h(huán)境情況； 嗅就是用嗅覺(jué)器官嗅現(xiàn)場(chǎng)氣味來(lái)作判斷，例如：機(jī)械溫升過(guò)高或電機(jī)繞組燒毀故障所散發(fā)出的絕緣物、油漆的氣味； 聽(tīng)就是判別各種傳動(dòng)機(jī)械的不正常聲響和產(chǎn)生的部位；摸就是手觸摸設(shè)備的溫度或振動(dòng)等等是否正常。這樣，根據(jù)問(wèn)、看、嗅、聽(tīng)摸所捕捉到的信息，可以較快地作出判斷。采用上述的基本方法而判斷不出故障部位或故障原因的情況下。要考慮采取分段隔離的方法或分步法檢查。例如，212程機(jī)械工作不正常，壓力不足，則先檢查油壓，正常時(shí)檢查其他方面，不正常時(shí)就查油位、油缸或油管頭接頭；再查電磁閥是否正常，正常查下級(jí)，否則查接觸器等等。當(dāng)然，對(duì)于這種系統(tǒng)的檢查必須搞清作用原理和動(dòng)作順序，而后逐項(xiàng)跟蹤查找故障所在。工程機(jī)械工中有的故障產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜，有設(shè)備的、材料、環(huán)境因素以及操作者的技術(shù)水平等諸多因素，這種情況采用“分步法”來(lái)檢查、排除故障，效果比較好?？傊?，通過(guò)上述的分步檢查，一般是可以達(dá)到原因查明、故障排除的目的的。無(wú)論是操作人員或機(jī)修人員，掌握熟悉其常見(jiàn)故障現(xiàn)象，對(duì)判斷故障也是很重要的。在工程機(jī)械中，皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、軸承等機(jī)構(gòu)通常都有設(shè)置，掌握了這些一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障判斷方法，對(duì)防止機(jī)器故障的擴(kuò)展，減少損失是很有意義的。

常見(jiàn)工程機(jī)械傳動(dòng)部件的一般故障現(xiàn)象如下。

齒輪傳動(dòng)：傳動(dòng)中齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生吱吱的尖叫聲，且隨轉(zhuǎn)速提高而增大，一般是嚙合間隙偏??；若是傳動(dòng)產(chǎn)生當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧?，而且聲響隨負(fù)荷加大而降低，而是傳動(dòng)中齒輪嚙合間隙太大；假如吱吱聲是斷續(xù)的，一般是半圈緊半圈松，這大多是因?yàn)辇X輪制造精度差或某一軸彎曲變形。傳動(dòng)中若產(chǎn)生當(dāng)當(dāng)?shù)那脫袈晻r(shí)，一般是兩軸中心距大或齒輪齒形瘦窄。

皮帶傳動(dòng)：在同一組中，皮帶長(zhǎng)短不一或者皮帶輪槽深淺不一，皮帶輪軸彎曲均會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)，對(duì)那些精密的設(shè)備還可能形成振動(dòng)源。若調(diào)得太松，起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生怪叫聲，并且會(huì)發(fā)生起轉(zhuǎn)慢，主動(dòng)輪發(fā)熱，調(diào)得太緊，會(huì)發(fā)出吱吱聲并且導(dǎo)致皮帶和皮帶輪發(fā)勢(shì)，從而損傷皮帶。軸承、滾動(dòng)軸承調(diào)得太緊：與軸或軸承孔配合過(guò)盈大，軸和孔加工精度低以及不良等，高速時(shí)會(huì)產(chǎn)生尖叫聲并且發(fā)熱、冒煙，調(diào)整得太松不但噪聲大，還會(huì)損壞軸承上的軸及齒輪。軸承運(yùn)行到一定的時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生磨損，精度下降甚至滾珠、滾道損壞，這種故障一旦產(chǎn)生，必然對(duì)機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接產(chǎn)生不良的影響。所以，在工程機(jī)械中，當(dāng)有軸承裝配的部件出現(xiàn)故障和影響產(chǎn)品質(zhì)量的時(shí)候，我們不可忽視對(duì)軸承質(zhì)量的檢查和處理。

4．工程機(jī)械故障的排除及維修

212程機(jī)械故障85％以上是由磨損產(chǎn)生的。解決零部件的磨損，除了采用優(yōu)良的材料，選擇先進(jìn)的制造工藝、設(shè)計(jì)合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)外，最重要的一點(diǎn)就是保證機(jī)械的合理，還需要操作人員的細(xì)心操作等。對(duì)于工程機(jī)械，一要盡可能減少零部件的磨損，預(yù)防故障的產(chǎn)生；二要靈活運(yùn)用修理方法，不斷探索和研究新的維修方法，野外工程機(jī)械維修，由于有配件、材料、吊裝設(shè)備等的困難，要求維修人員充分發(fā)揮聰明才智來(lái)盡快解除故障。

保證機(jī)械的合理工程機(jī)械的故障50％以上是由不良引起的。由于工程機(jī)械各零部件配合的精密性， 良好的可以保持其正常的工作間隙和適宜的工作溫度， 防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部，從而降低零件的磨損速度，減少機(jī)械故障。正確合理的是減少機(jī)械故障的有效措施之一。為此，一是要合理使用劑，根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，選用不同的劑類(lèi)別，按照環(huán)境和季節(jié)的不同，選擇合適的劑牌號(hào)。不可任意替代，更不可使用偽劣產(chǎn)品；二是要經(jīng)常檢查劑的數(shù)量和質(zhì)量，數(shù)量不足要補(bǔ)充，質(zhì)量不佳要及時(shí)更換。細(xì)心合理的操作機(jī)械作為機(jī)械操作人員，啟動(dòng)機(jī)械前均應(yīng)檢查冷卻液及機(jī)油是否夠，不足要及時(shí)補(bǔ)充后再啟動(dòng)機(jī)械。機(jī)械啟動(dòng)后要進(jìn)入低速預(yù)熱階段，待冷卻液及機(jī)油達(dá)到規(guī)定溫度后，再開(kāi)始工作，嚴(yán)禁低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員在機(jī)械運(yùn)行中，要經(jīng)常檢查各種溫度表的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決后再工作。在操作工程機(jī)械212時(shí)。要注意不能在超過(guò)機(jī)械所能承受的最大負(fù)荷下工作，要均勻加減油門(mén)，保證機(jī)械處于較為平穩(wěn)的負(fù)荷變動(dòng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)、工作裝置的大起大落，降低機(jī)械的磨損，減少故障的產(chǎn)生。

篇3

關(guān)鍵詞:工程機(jī)械發(fā)展前景；未來(lái)市場(chǎng)；挖掘機(jī)

0引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及工程建設(shè)的不斷完善,現(xiàn)有的工程機(jī)械領(lǐng)域已經(jīng)不能快速的滿(mǎn)足社會(huì)的需要和發(fā)展，所以要不斷的拓展自我的發(fā)展領(lǐng)域。近些年來(lái)我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,國(guó)內(nèi)的建設(shè)模式更是隨著市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)開(kāi)始轉(zhuǎn)型.主要是由快速向上發(fā)展前進(jìn)到非常精美極致的機(jī)械領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。筆者了解到小型工程機(jī)械設(shè)備的發(fā)展空間很強(qiáng)大。小城建設(shè)中越來(lái)越多的機(jī)械應(yīng)用在發(fā)生著巨大的變化加之我國(guó)越來(lái)越重視工程建筑，所以很多園林發(fā)展以及農(nóng)田建設(shè)也越來(lái)越多。這就全面的促進(jìn)了工量在不斷的增加,小型工程機(jī)械業(yè)在社會(huì)舞臺(tái)上不斷地發(fā)展。

1中國(guó)小型工程機(jī)械股買(mǎi)群體不斷擴(kuò)大,購(gòu)買(mǎi)目的性不斷增加

根據(jù)筆者調(diào)查我們可以看到.在我國(guó)未來(lái)購(gòu)買(mǎi)小型工程機(jī)械群體主要分為幾個(gè)類(lèi)型：未來(lái)購(gòu)買(mǎi)小型工.現(xiàn)在中國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,加上中國(guó)新農(nóng)村的建設(shè)也在快速深入,一些小型設(shè)備在發(fā)展市中個(gè)到了快速的占領(lǐng).主要有兩種群體愿意購(gòu)買(mǎi)小型工程機(jī)械設(shè)備.,一種是很多公司采取租賃的方式，這些租賃公司不需要自己去購(gòu)買(mǎi)這些工程設(shè)備，只需要采用租賃就可以滿(mǎn)足自我的需要。還有一種群體就工程的個(gè)體承包者為了更好的去接受一些工程，并且將這些工程長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行下去，所以自己去購(gòu)買(mǎi)一些這些設(shè)備。這樣的群體比較多，并且在工程機(jī)械這樣的領(lǐng)域中占有大多數(shù)，筆者了解到這樣的群體非常多，他將會(huì)成為工程機(jī)械租賃商的主力軍。同時(shí)，隨著小型工程機(jī)械的高速發(fā)展，購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)商品的工程機(jī)械人員也在不斷的成熟，這就導(dǎo)致了客戶(hù)會(huì)跟隨者社會(huì)的發(fā)展來(lái)不斷的提高自我的購(gòu)買(mǎi)能力。對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的嚴(yán)格度不斷的提高。其中筆者看到對(duì)商品的售后也越來(lái)受到重視。中國(guó)本土工程機(jī)械價(jià)格上相對(duì)地已與國(guó)際供應(yīng)商的同類(lèi)產(chǎn)品,所以還是具有比較強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),也擁有前景比較廣闊的市場(chǎng),出口量會(huì)日益增大.隨著我國(guó)目前擁有的企業(yè)在海外市場(chǎng)的不斷加大,一直都在阻礙本土工程機(jī)械出口的海外銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),這些都是本土機(jī)械產(chǎn)品體提高的基礎(chǔ)與根本。

2從機(jī)械商品的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上可以認(rèn)知到

小型挖掘機(jī)一直處于高度增長(zhǎng)的地位，挖掘機(jī)以及一些裝載機(jī)的發(fā)展空間以及發(fā)展?jié)摿Ρ容^大，其中機(jī)械類(lèi)的滑移裝載機(jī)比較平穩(wěn)。當(dāng)前筆者了解到。我國(guó)挖掘機(jī)中的裝載機(jī)始終處于每年行業(yè)的1000臺(tái)左右。進(jìn)出口量也是相對(duì)于比較種的。但是最近幾年的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)我們可以看出我國(guó)未來(lái)的挖掘機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)還是很有前景的。根據(jù)筆者的調(diào)查與發(fā)現(xiàn)來(lái)看,年銷(xiāo)售達(dá)到將近5000臺(tái),根據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)和發(fā)展來(lái)看,中國(guó)挖掘機(jī)裝載機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)處于關(guān)鍵行業(yè).發(fā)展?jié)摿Ψ浅５拇?在以后的幾年里,其市場(chǎng)增幅也在百分之二十左右.隨著工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展,在3-5年以后,挖掘裝載機(jī)將會(huì)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期.中國(guó)的滑移裝載機(jī)表現(xiàn)得不是很積極,銷(xiāo)售一直都是處于比較薄弱的狀態(tài)當(dāng)中。

3小型挖掘機(jī)市場(chǎng)還有很多問(wèn)題需要大家的重視

筆者做了一份調(diào)查報(bào)告,在報(bào)告中可以得出結(jié)論當(dāng)前我國(guó)國(guó)內(nèi)小型挖掘機(jī)主要是一些比較現(xiàn)代的知名品牌為主要的占有部分。我國(guó)的一些小型挖掘機(jī)經(jīng)過(guò)很多供應(yīng)商的努力的占有市場(chǎng),經(jīng)過(guò)大家多年的努力。我國(guó)現(xiàn)有的小型挖掘機(jī)的企業(yè)占有的整體市場(chǎng)的份額大約在百分之三十左右。但是面臨的問(wèn)題也隨之也來(lái)。筆者進(jìn)行了分析和總結(jié)看主要有以下幾個(gè)方面,技術(shù)水平,質(zhì)量以及可靠性都不是很齊全,只有少數(shù)的企業(yè)在這一方面相對(duì)比較先進(jìn),這主要是國(guó)內(nèi)企業(yè)的體系建設(shè)相對(duì)落后所導(dǎo)致的.但是筆者看到了另外一個(gè)方面的困惑.筆者認(rèn)為將這些問(wèn)題全面的解決了才能更好的去發(fā)展主要有以下幾種：

（1）在結(jié)構(gòu)的選擇上是選擇工程機(jī)械類(lèi)還是農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi)。當(dāng)前，我國(guó)的小型工程機(jī)械類(lèi)主要是指小型裝載機(jī)，一些小型的挖掘機(jī)還有一些小型的挖掘裝載機(jī)，其中大中品牌占有了主要的地位。一些國(guó)際的大品牌占有了高端市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌占有的市場(chǎng)大部分都是相對(duì)比較低端的小市場(chǎng)，筆者看到這類(lèi)占有低端市場(chǎng)的機(jī)械類(lèi)一般都使用在農(nóng)村。產(chǎn)品的相對(duì)的配置也比較低。這常常用來(lái)區(qū)分傳統(tǒng)的工程機(jī)械。這類(lèi)工程問(wèn)題的嚴(yán)格度沒(méi)有很大的劃分而行業(yè)的劃分也應(yīng)該是與時(shí)俱進(jìn)的。當(dāng)前很多認(rèn)為這類(lèi)工程的問(wèn)題并沒(méi)有完全的劃分開(kāi)，很多人認(rèn)為在農(nóng)村實(shí)用的工程機(jī)械就是農(nóng)村工程機(jī)械，這類(lèi)想法是錯(cuò)誤的，不能因?yàn)檫@類(lèi)工程機(jī)械在農(nóng)村使用就是農(nóng)用機(jī)械類(lèi)，而實(shí)際上就應(yīng)該將其歸類(lèi)為工程機(jī)械類(lèi)的范疇當(dāng)中。這樣的只不過(guò)是現(xiàn)階段所面臨的農(nóng)村市場(chǎng)的小型工程機(jī)械類(lèi)的轉(zhuǎn)型。這只不過(guò)是小型工程機(jī)械類(lèi)的錯(cuò)誤歸類(lèi)。這種歸類(lèi)應(yīng)該得到改正。

（2）從歸類(lèi)上看機(jī)械工作的所在地是在農(nóng)村還是在城市?筆者調(diào)查了解到在比較發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家,小型工程機(jī)械應(yīng)用最普遍的是市政維護(hù),屬于維護(hù)作用設(shè)備范疇.農(nóng)村市場(chǎng)之所以青睞這類(lèi)產(chǎn)品是由于以下的原因:大量青壯請(qǐng)青年都外出打工導(dǎo)致農(nóng)村來(lái)動(dòng)力的缺乏;勞動(dòng)力成本增高,所以綜合這類(lèi)產(chǎn)品在農(nóng)村用戶(hù)眼中,不僅用著好,而其消費(fèi)能力處于自己的承受范圍之內(nèi).總之,小型機(jī)械類(lèi)歸根到底是屬于工程機(jī)械類(lèi)還是農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi)還是三者的結(jié)合。一直是大家追求的問(wèn)題，那么本來(lái)都有很熟悉的渠道，現(xiàn)在都在不斷現(xiàn)在卻在不斷的銷(xiāo)售和生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品,這樣導(dǎo)致企業(yè)在產(chǎn)品的渠道中.也受到很大的阻礙。

綜上所述,工程機(jī)械在未來(lái)的發(fā)展還是很讓人感到有前景的.科技高速發(fā)展的同時(shí)我國(guó)工程機(jī)械也在不斷的發(fā)展,為了能占據(jù)更大的市場(chǎng),機(jī)械工程設(shè)計(jì)者們積極走近市場(chǎng),找到更加能適應(yīng)生產(chǎn)前景的方向和銷(xiāo)售空間,在城市與農(nóng)村生產(chǎn)對(duì)比之下,兩者的發(fā)展空間都是很讓人感受到前所未有的發(fā)展.所以工程機(jī)械發(fā)展前景樂(lè)觀.

參考文獻(xiàn)：

[1]王相兵.工程機(jī)械臂系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)及特性研究[D].浙江大學(xué),2014.

篇4

一、實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)理念

工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的設(shè)計(jì)理念是“以職業(yè)能力為目標(biāo),以實(shí)用為原則,以夠用為尺度,以就業(yè)市場(chǎng)為導(dǎo)向”,突出高職特色,重點(diǎn)強(qiáng)化工程機(jī)械技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)服務(wù)等實(shí)踐技能和職業(yè)能力的培養(yǎng)。

1.1 以職業(yè)能力為目標(biāo),重視職業(yè)能力的培養(yǎng)。培養(yǎng)職業(yè)能力是職業(yè)技術(shù)的核心,按照工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)工作人員的工作崗位職業(yè)能力要求和教、學(xué)、做一體化的思想構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)體系,大力開(kāi)展與工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)的“校企合作,訂單培養(yǎng)”,加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè),突出實(shí)踐能力培養(yǎng),改革人才培養(yǎng)模式,加大課程建設(shè)與改革的力度,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力和專(zhuān)業(yè)技能。

1.2 以實(shí)用為原則,以夠用為尺度進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)。教育內(nèi)容是根據(jù)工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展對(duì)高職教學(xué)的要求,安排教學(xué)內(nèi)容的深度上本著理論夠用的尺度,淡化理論教學(xué)部分,強(qiáng)化了工程機(jī)械技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)與技術(shù)服務(wù)工作崗位實(shí)際操作的方法和技能。

1.3 以就業(yè)市場(chǎng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的要求為最終目標(biāo)來(lái)組織實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容。高職教育就是就業(yè)教育,因此實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)始終圍繞當(dāng)今社會(huì)工程機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)和技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作崗位對(duì)高職畢業(yè)生的要求和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的目標(biāo)。在教學(xué)內(nèi)容的組織上借鑒工程機(jī)械4s店的職業(yè)培訓(xùn)模式,注重職業(yè)能力的培養(yǎng),強(qiáng)調(diào)實(shí)用性,突出工程機(jī)械銷(xiāo)售崗位和技術(shù)服務(wù)崗位的實(shí)用能力,使學(xué)生的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到極大的提高。

二、實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)思路

工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的設(shè)計(jì)思路是依據(jù)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案確定工作崗位,再以實(shí)際的工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)崗位工作為主線(xiàn)、按照工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)崗位的職責(zé)要求,歸納出工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)策劃和工程機(jī)械銷(xiāo)售兩項(xiàng)工作任務(wù);然后以完成這兩項(xiàng)具體工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)、以完成過(guò)程為導(dǎo)向進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)。具體思路是:從分析工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)崗位實(shí)際工作過(guò)程所需要的職業(yè)技能需求入手,確定崗位任務(wù);根據(jù)崗位任務(wù)確定崗位需求的知識(shí)和技能要求。

三、實(shí)訓(xùn)教學(xué)具體實(shí)施辦法

3.1 課堂教學(xué)實(shí)訓(xùn)

具體形式包括:主題辯論、角色扮演、策劃競(jìng)賽等。

1.主題辯論

由任課教師針對(duì)課程內(nèi)容提出辯論題目,全班分組進(jìn)行,目的是訓(xùn)練學(xué)生的敏捷思維和思辨能力。對(duì)主題辯論實(shí)訓(xùn)的分析評(píng)估是必不可少的,分析評(píng)估包括:自評(píng)、他評(píng)和實(shí)訓(xùn)教師的總評(píng)?？傇u(píng)主要從商務(wù)禮儀、營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)、論點(diǎn)分析、主題演講、辯論技巧和陳詞等方面進(jìn)行。

2.角色扮演

角色扮演主要運(yùn)用在工程機(jī)械產(chǎn)品推介上,由學(xué)生分別扮演顧客、銷(xiāo)售顧問(wèn)等角色。通過(guò)角色扮演這種方式的訓(xùn)練,提高學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力、臨場(chǎng)應(yīng)變能力、分析思考能力,同時(shí)還可以相互啟發(fā)、廣開(kāi)思路、相得益彰。

3.策劃競(jìng)賽

策劃競(jìng)賽主要是對(duì)工程機(jī)械的銷(xiāo)售進(jìn)行策劃,由學(xué)生分組制作完成策劃方案,并且要求每組在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上臺(tái)演示自己的策劃內(nèi)容,并回答評(píng)委和其他小組同學(xué)的提問(wèn)。

3.2 電腦模擬實(shí)訓(xùn)

由于工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課堂教學(xué)需要了解大量的企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況,直接深入企業(yè),往往給企業(yè)造成負(fù)擔(dān),企業(yè)難以接待。充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段,可以使理論教學(xué)更為貼近實(shí)踐。電化教學(xué)能將實(shí)踐中發(fā)生的事例,企業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),形象的再現(xiàn)出來(lái)。通過(guò)形象生動(dòng)的畫(huà)面,增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),比單一、空洞的語(yǔ)言教學(xué)效果更好。

為有效進(jìn)行電腦模擬實(shí)訓(xùn),可以建立工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)仿真實(shí)訓(xùn)室,配備電腦并購(gòu)置相關(guān)的專(zhuān)業(yè)教學(xué)軟件,從而讓學(xué)生有機(jī)會(huì)在復(fù)雜的模擬環(huán)境中演練所學(xué)的理論知識(shí),充分體驗(yàn)企業(yè)從工程機(jī)械市場(chǎng)調(diào)查、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略制定、營(yíng)銷(xiāo)策略分析,到具體的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)組織的全部過(guò)程,培養(yǎng)學(xué)生自主思維能力,提高實(shí)際動(dòng)手能力、分析能力和創(chuàng)造能力。

3.3 案例分析實(shí)訓(xùn)

案例分析實(shí)訓(xùn),是指任課教師印發(fā)與所講課程內(nèi)容有關(guān)的案例材料給學(xué)生,在老師的引導(dǎo)下,學(xué)生自行補(bǔ)充材料,進(jìn)行分析判斷,最后,進(jìn)行案例匯報(bào),并由老師總結(jié)點(diǎn)評(píng)。通過(guò)案例分析實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生結(jié)合所學(xué)知識(shí)對(duì)實(shí)際經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象進(jìn)行考察、分析和評(píng)判的能力。

案例分析可以有多種形式,例如小組討論、口頭敘述、書(shū)面報(bào)告、角色扮演等,或者是多種形式的組合。案例分析重在學(xué)生參與,主要責(zé)任由學(xué)生承擔(dān),強(qiáng)調(diào)獨(dú)立學(xué)習(xí)能力和自學(xué)效果,老師的主要任務(wù)是引導(dǎo)和督促。因此,案例分析所提供的材料應(yīng)當(dāng)是雜亂無(wú)章的原始資料,學(xué)生必須認(rèn)真思考、仔細(xì)分析、去偽存真,才能做出正確的決策。

工程機(jī)械市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)案例分析實(shí)訓(xùn),是把學(xué)生放在設(shè)定的工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境中,讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)對(duì)工程機(jī)械企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)進(jìn)行分析。案例分析教學(xué),最主要的功能在于能為學(xué)生提供一個(gè)逼真、具體的工程機(jī)械市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題,讓學(xué)生處理存在的問(wèn)題,找出解決問(wèn)題的途徑,具有鮮明的教學(xué)目的性和仿真性?xún)蓚€(gè)特點(diǎn)。

3.4 專(zhuān)題調(diào)查實(shí)訓(xùn)

工程機(jī)械市場(chǎng)調(diào)查實(shí)訓(xùn)的教學(xué)形式一般可以分為以下三種形式:

1.課堂模擬調(diào)查

教師提前準(zhǔn)備相關(guān)案例,學(xué)生以小組為單位,進(jìn)行調(diào)查方案設(shè)計(jì)、問(wèn)卷設(shè)計(jì)、選取調(diào)查方法、模擬實(shí)地調(diào)查、整理分析調(diào)查資料、撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告等。最后小組匯報(bào),接受其他小組和教師提問(wèn)。這一環(huán)節(jié)的主要目的是讓學(xué)生帶著調(diào)查任務(wù)來(lái)學(xué)習(xí)市場(chǎng)調(diào)查的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。

2.校內(nèi)實(shí)地調(diào)查

這一環(huán)節(jié)安排在課堂模擬調(diào)查之后,學(xué)生在系統(tǒng)學(xué)習(xí)了市場(chǎng)調(diào)查的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)之后,以小組為單位,從指導(dǎo)老師處領(lǐng)取一個(gè)校內(nèi)調(diào)查的實(shí)際項(xiàng)目,從調(diào)查方案設(shè)計(jì)到調(diào)查匯報(bào)的整個(gè)調(diào)查過(guò)程中,在指導(dǎo)老師的引導(dǎo)督促下,學(xué)生自主完成。

3.校外實(shí)地調(diào)查

由學(xué)校負(fù)責(zé)聯(lián)系工程機(jī)械4s店等銷(xiāo)售企業(yè),承擔(dān)企業(yè)委托的調(diào)查任務(wù),由學(xué)生和老師一起完成。這種方式的教學(xué)特征較弱,與課堂教學(xué)的協(xié)調(diào)有一定的難度,調(diào)查時(shí)間、調(diào)查課題的確定都較為被動(dòng);但它的真實(shí)性是完全的,其課題成果、調(diào)查資料有一定的實(shí)用價(jià)值。因此,校外實(shí)地調(diào)查在完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)的同時(shí),還可以取得一定的經(jīng)濟(jì)效益。

3.5 崗位模擬實(shí)訓(xùn)

篇5

關(guān)鍵詞：路橋工程； 施工機(jī)械； 配置； 優(yōu)化

1前言

路橋工程在施工和布局之前，都需要在設(shè)計(jì)圖上進(jìn)行精心策劃。其施工機(jī)械配置亦是如此。機(jī)械設(shè)備的廣泛使用有助于降低人力、物力、財(cái)力等的投入，加快施工進(jìn)度，提升施工質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。但是，很多路橋工程弊病也是由于施工機(jī)械配置和選用不當(dāng)導(dǎo)致的。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要對(duì)具體的施工框架進(jìn)行合理安排，將施工機(jī)械應(yīng)用于其所屬工程節(jié)點(diǎn)，使公路工程始終處于良性施工狀態(tài)。

2路橋工程施工機(jī)械的選配準(zhǔn)則

2.1可靠性

優(yōu)選機(jī)械設(shè)備是最基本的原則。機(jī)械的可靠性說(shuō)明了其在公路工程施工中易于控制，安全層面的問(wèn)題也會(huì)隨之減少。立足于實(shí)際工程情況，對(duì)整體項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)部署，并對(duì)施工機(jī)械應(yīng)用過(guò)程進(jìn)行合理把控，既要落實(shí)流程檢查，又要設(shè)置安全保護(hù)裝置，提高施工機(jī)械在具體工程操作中的安全指數(shù)，并排除施工人員的人身安全隱憂(yōu)。

2.2技術(shù)性

施工機(jī)械的選配，既要對(duì)公路工程的具體布局進(jìn)行整體性衡量，也要保證機(jī)械設(shè)備本身的技術(shù)性和成熟性，以遏制施工過(guò)程中由施工機(jī)械導(dǎo)致的不可控因素，降低工程實(shí)踐中的機(jī)械浪費(fèi)問(wèn)題。施工機(jī)械在公路工程實(shí)踐中的隱性故障比較多，要使其處于顯性狀態(tài)，并加以控制，簡(jiǎn)化機(jī)械維護(hù)維修。

2.3F場(chǎng)適應(yīng)性

在選擇設(shè)備時(shí)并非機(jī)械化程度越高越好，也要考慮設(shè)備與施工現(xiàn)場(chǎng)的適應(yīng)性。機(jī)械選配要以工程現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)為鋪墊，并結(jié)合勘測(cè)結(jié)果進(jìn)行施工部署。以立體性視角對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)、地形和天氣等因素進(jìn)行勘測(cè)，進(jìn)而得出具體機(jī)械選配結(jié)論，使施工機(jī)械在該工程項(xiàng)目中充分發(fā)揮其效用。

3影響路橋工程機(jī)械管理工作的因素

3.1保養(yǎng)制度落實(shí)不到位

路橋工程中，施工機(jī)械應(yīng)用都是定人定機(jī)。但是操作人員思維比較固化，只在具體工程范圍內(nèi)，結(jié)合具體規(guī)程，對(duì)機(jī)械進(jìn)行應(yīng)用，并未將機(jī)械檢查保養(yǎng)劃歸到自己的權(quán)限內(nèi)，使施工機(jī)械養(yǎng)護(hù)處于非人管控的空白狀態(tài)。在實(shí)際工作中的落實(shí)力度不足，導(dǎo)致施工過(guò)程中人為的使用不規(guī)范，設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)都使得設(shè)備工作過(guò)程中的故障率增加。

3.2設(shè)備更新不及時(shí)

資金是路橋工程實(shí)踐中的敏感性問(wèn)題。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人很難在公路工程實(shí)踐中，對(duì)資金和效益進(jìn)行雙向兼顧。在工程施工中部分施工單位為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的最大化，或者是施工單位資金有限等，不注重老化機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代。舊設(shè)備在技術(shù)和性能層面的弱化，使其速度和質(zhì)量都很難達(dá)標(biāo)。同時(shí)，公路工程施工單位也沒(méi)有規(guī)范的章程對(duì)機(jī)械設(shè)備的更新和使用進(jìn)行約束，使機(jī)械設(shè)備管理和應(yīng)用中呈現(xiàn)諸多漏洞，增加公路工程實(shí)踐中的不可控問(wèn)題。

3.3管理力度不足

公路工程中涉及到的工序、人員、設(shè)備、環(huán)境等多且復(fù)雜。任一環(huán)節(jié)的疏忽，都會(huì)對(duì)公路工程的整體或局部產(chǎn)生干擾。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沒(méi)有在具體工程范圍內(nèi)，對(duì)各施工主體進(jìn)行協(xié)調(diào)，并對(duì)其作業(yè)范圍進(jìn)行具體劃分，導(dǎo)致管理思維往往落后于具體的工程實(shí)踐，機(jī)械設(shè)備的管理、調(diào)度和應(yīng)用中的負(fù)面性問(wèn)題也隨之增多。

3.4使用方法不當(dāng)，削減機(jī)械壽命

機(jī)械設(shè)備問(wèn)題的產(chǎn)生大多是人為因素造成的，人為的不重視使得設(shè)備的故障發(fā)生率不斷升高。路橋工程施工中的立體性和復(fù)雜性，使多個(gè)工程同步施工成為工程實(shí)踐中的必然。在這一施工環(huán)境中，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行使用，往往會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，使施工機(jī)械在長(zhǎng)期的非常態(tài)運(yùn)行背景下出現(xiàn)磨損，削減其使用壽命。

4路橋工程施工機(jī)械配置與優(yōu)化管理措施

4.1實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械一體化管理

建立完善的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，對(duì)各種機(jī)械設(shè)備安排專(zhuān)門(mén)的工作人員，統(tǒng)一化管理，盡量保證施工機(jī)械設(shè)備的管理專(zhuān)業(yè)人員與施工人員管理和維護(hù)相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的有效保證。（1）完善施工機(jī)械管理制度框架，借助制度對(duì)機(jī)械應(yīng)用步驟及行為進(jìn)行約束和規(guī)范，對(duì)機(jī)械的應(yīng)用流程進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤監(jiān)控，并將抽象化的監(jiān)控過(guò)程轉(zhuǎn)化為具象化的數(shù)據(jù)，生成路橋工程機(jī)械施工報(bào)告。（2）施行內(nèi)部機(jī)械租賃，并借助完備的制度攻略對(duì)租賃行為進(jìn)行約束。使公路工程施工機(jī)械的使用時(shí)刻處于動(dòng)態(tài)性的可控狀態(tài)，以嚴(yán)格的應(yīng)用規(guī)程對(duì)工程實(shí)踐中的各種機(jī)械問(wèn)題進(jìn)行合理管控。

4.2落實(shí)施工機(jī)械選購(gòu)工作

路橋工程包含路基的工程、橋梁的工程、路面的工程、涵洞的工程等等，對(duì)于不同的工程項(xiàng)目，所需的機(jī)械設(shè)備也不同的。結(jié)合工程整體施工脈絡(luò)，對(duì)施工機(jī)械的性能、維修、效益及流通更新等指標(biāo)進(jìn)行考量。（1）任命經(jīng)驗(yàn)型和技術(shù)型采購(gòu)人員執(zhí)行機(jī)械采購(gòu)工作，提升施工機(jī)械購(gòu)入過(guò)程中的性?xún)r(jià)比。（2）與機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商構(gòu)建長(zhǎng)期合作關(guān)系，確保其具備良好的市場(chǎng)口碑。也可以直接與廠商建立雙邊合作，避免流通環(huán)節(jié)中存在疏漏，使設(shè)備成本與性能難以匹配。（3）設(shè)置配件供應(yīng)點(diǎn)，一旦出現(xiàn)設(shè)備故障，立馬進(jìn)行配件更換或補(bǔ)給，避免對(duì)公路施工產(chǎn)生直接性干擾。（4）落實(shí)手續(xù)及賬單明細(xì)，施工機(jī)械的購(gòu)入、保存和領(lǐng)用，都要以手續(xù)作為憑證，以規(guī)整化的流程，使施工機(jī)械在任一工程節(jié)點(diǎn)都能夠得到良性應(yīng)用。

4.3機(jī)械設(shè)備使用管理流程優(yōu)化

以紙質(zhì)文件為約束，使機(jī)械操作人員與設(shè)備租賃基站簽訂責(zé)任規(guī)程，對(duì)機(jī)械的產(chǎn)出效益和操作工的經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)行綜合考量，以免后期出現(xiàn)利益層面的敏感性沖突。部分施工機(jī)械比較重要，或應(yīng)用過(guò)程中存在輪換問(wèn)題，要借助機(jī)長(zhǎng)制和交班制對(duì)應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行約束，避免施工機(jī)械脫離其原有的應(yīng)用軌跡，使設(shè)備亂用和錯(cuò)用問(wèn)題頻發(fā)，與施工機(jī)械管理配置及優(yōu)化初衷相悖。

4.4做好設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作

機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)就是以設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律依據(jù)，開(kāi)展機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，以減緩設(shè)備的磨損程度，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。針對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修要建立一支技術(shù)精湛、高素質(zhì)的維修隊(duì)伍，在機(jī)械儀器保養(yǎng)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，維修人員要立即進(jìn)行問(wèn)題的處理，如果是零部件的損壞或者老化，要進(jìn)行零部件的更新，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求在日常工作中，首先操作人員要根據(jù)設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)章制度執(zhí)行正常設(shè)備的保養(yǎng)。

4.5實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械動(dòng)態(tài)性管理

施工機(jī)械在公路工程中，并非處于既定或穩(wěn)定的應(yīng)用狀態(tài)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和具體施工機(jī)械管理人員要嘗試以基站檢測(cè)為載體，借助高性能管控條件，及時(shí)掌控施工機(jī)械在任一環(huán)節(jié)的應(yīng)用動(dòng)態(tài)，然后以此為基點(diǎn)，進(jìn)行下一節(jié)點(diǎn)的施工部署。以動(dòng)態(tài)化的管理空間，使施工機(jī)械的運(yùn)行更加靈活，使公路工程施工機(jī)械配置和優(yōu)化效果更加可觀，排除機(jī)械選用不當(dāng)，引發(fā)的公路工程實(shí)體性弊病。

4.6加強(qiáng)對(duì)操作人員的管理

機(jī)械設(shè)備使用人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和綜合素質(zhì)的高低直接影響設(shè)備的故障率，因此加強(qiáng)對(duì)操作人員的專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，對(duì)于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命具有重要作用。首先在操作人員正式入職之前，施工企業(yè)做好各項(xiàng)設(shè)備使用規(guī)范的培訓(xùn)工作，并將各操作進(jìn)行細(xì)化，切實(shí)提升其專(zhuān)業(yè)能力，根據(jù)操作人員的表現(xiàn)進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的評(píng)定。

5結(jié)語(yǔ)

施工機(jī)械與路橋工程是一脈相承的。為使現(xiàn)代化路橋工程施工機(jī)械的作用發(fā)揮到最大值，需要最先進(jìn)的管理手段，對(duì)施工機(jī)械、人員和程序等進(jìn)行科學(xué)化、合理化管理。施工機(jī)械配置與管理也屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管控范疇。其和機(jī)械管理人員都要樹(shù)立嶄新的思維模式，以靜態(tài)性思維對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)化管控，使施工機(jī)械在既定工程框架內(nèi)的設(shè)備損耗和性能損耗降到最低，提升施工機(jī)械在公路工程實(shí)踐中的可開(kāi)拓性，以機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)公路工程施工中的薄弱性問(wèn)題，為自身博取更加廣闊的市場(chǎng)境遇。

參考文獻(xiàn)：

篇6

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目成本；控制；措施

工程項(xiàng)目成本的高低對(duì)于工程的質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都有著重要聯(lián)系，而工程項(xiàng)目的管理以及項(xiàng)目的成本控制，更是反映著企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的高低。而且隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及加入世界貿(mào)易組織，我國(guó)的建設(shè)領(lǐng)域開(kāi)始面臨更為激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，再加上工程招標(biāo)方式的實(shí)施，投標(biāo)單位的競(jìng)爭(zhēng)壓價(jià)，又一定程度上壓縮了企業(yè)的利潤(rùn)空間，使得企業(yè)的發(fā)展面對(duì)著更大的挑戰(zhàn)。這就要求企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的管理，并實(shí)行有效的項(xiàng)目成本控制，從而解決面對(duì)的不利因素，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，保證工程項(xiàng)目的盈利空間，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下處于不敗之地。

一、工程項(xiàng)目成本控制的主要內(nèi)容

項(xiàng)目成本控制工作是一項(xiàng)綜合管理工作。主要是在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中盡量使項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的成本控制在項(xiàng)目預(yù)算范圍之內(nèi)的一項(xiàng)項(xiàng)目管理工作。工程項(xiàng)目成本控制的內(nèi)容主要包括以下三個(gè)方面：

（一）項(xiàng)目成本計(jì)劃的控制

工程項(xiàng)目的成本計(jì)劃是以工程的設(shè)計(jì)方案和項(xiàng)目預(yù)算成本為基礎(chǔ)的，對(duì)工程的整體成本目標(biāo)進(jìn)行分解，將工程建設(shè)的具體環(huán)節(jié)如設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工方案等等各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行成本額度的限定。而企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目成本計(jì)劃的同時(shí)，首先要確定工程的目標(biāo)成本，根據(jù)目標(biāo)成本進(jìn)行成本計(jì)劃的設(shè)計(jì)，了解生產(chǎn)材料的采購(gòu)價(jià)格，施工技術(shù)等重要生產(chǎn)要點(diǎn)，并進(jìn)行資源配置與項(xiàng)目實(shí)施方案的合理優(yōu)化。

（二）項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程的控制與監(jiān)督

工程項(xiàng)目成本運(yùn)行過(guò)程的控制與監(jiān)督，是指對(duì)施工過(guò)程的實(shí)際成本支出進(jìn)行審核與監(jiān)督，這其中包括工程項(xiàng)目的材料采購(gòu)費(fèi)用、施工材料的使用消耗控制、人工費(fèi)用支出的控制、工程機(jī)械使用和管理的控制、質(zhì)量成本和管理費(fèi)用的支出控制，并進(jìn)行工程項(xiàng)目完成情況與質(zhì)量的監(jiān)督。從而完成整個(gè)工程的進(jìn)展情況與成本消耗的監(jiān)督，最終形成書(shū)面形式進(jìn)行報(bào)告與留檔。

（三）項(xiàng)目成本的動(dòng)態(tài)跟蹤與核算

工程項(xiàng)目成本的動(dòng)態(tài)跟蹤是指對(duì)工程項(xiàng)目的相關(guān)項(xiàng)目的變動(dòng)進(jìn)行及時(shí)的控制和分析，并進(jìn)行詳細(xì)的記錄，確保項(xiàng)目的變動(dòng)和引起的成本變化有數(shù)據(jù)留存，方便日后的查證與核算。而項(xiàng)目成本的動(dòng)態(tài)核算，也是成本控制的重要內(nèi)容。對(duì)成本使用情況有很好的控制與監(jiān)督，對(duì)實(shí)際超支的成本與超支原因進(jìn)行實(shí)時(shí)的掌控與分析，從而改進(jìn)后續(xù)的成本控制。

二、工程項(xiàng)目成本控制中存在的主要問(wèn)題

（一）成本控制制度不完善

現(xiàn)今，一些企業(yè)的成本控制沒(méi)有形成較為科學(xué)、完整和規(guī)范的管理制度和責(zé)任機(jī)制，對(duì)于成本控制的目標(biāo)沒(méi)有嚴(yán)格的執(zhí)行，使得成本控制的效果并不明顯。而且企業(yè)內(nèi)部除了項(xiàng)目管理人員對(duì)成本控制的意識(shí)不強(qiáng)，技術(shù)部的只負(fù)責(zé)技術(shù)部，工程建設(shè)只負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)與工程進(jìn)度，采購(gòu)部只負(fù)責(zé)采購(gòu)材料，雖然職責(zé)分工明確，都是只關(guān)注本部門(mén)的工作內(nèi)容，但沒(méi)有形成較為完整的成本控制體系，會(huì)造成成本控制工作存在漏洞，難以達(dá)成項(xiàng)目成本的有效控制。

（二）成本控制方法不科學(xué)

目前一些企業(yè)工程項(xiàng)目成本的控制方法并不科學(xué)，只是按照實(shí)際發(fā)生的材料費(fèi)、人工費(fèi)、管理費(fèi)等進(jìn)行列支，更多的只是財(cái)務(wù)賬目上的整理，沒(méi)有對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程的成本進(jìn)行科學(xué)的考量和分析，進(jìn)行成本控制的管理。而且沒(méi)有設(shè)定目標(biāo)成本管理，與賬目管理進(jìn)行有效的結(jié)合。成本管理的工作人員具體負(fù)責(zé)內(nèi)容不清，造成人員的浪費(fèi)，和責(zé)任的不明。

（三）施工組織安排不合理

施工組織設(shè)計(jì)考慮的再周詳面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)與施工過(guò)程的實(shí)際還是會(huì)表現(xiàn)出一些具體差異，而面對(duì)施工設(shè)計(jì)與施工實(shí)況的矛盾，項(xiàng)目管理部門(mén)沒(méi)有做好資源配置和人員配置的合理優(yōu)化，在勞動(dòng)力配置上的不科學(xué)和工程設(shè)備安排的不合理，造成了工程成本的增加。

（四）工程質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格

在控制工程項(xiàng)目成本的同時(shí)，沒(méi)有平衡工程質(zhì)量與安全，雖然短時(shí)間內(nèi)降低了項(xiàng)目成本，但因質(zhì)量問(wèn)題造成的重建和修繕，產(chǎn)生了更多的施工費(fèi)用，加大了工程項(xiàng)目的成本，也影響了企業(yè)形象。

（五）物資管理制度不健全

材料費(fèi)的管理是控制工程成本的重要環(huán)節(jié)，但材料管理部門(mén)的物資管理制度并不完善，原材料購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量和價(jià)格平衡把關(guān)不嚴(yán)，工程料發(fā)放和剩余工程料退庫(kù)管理不嚴(yán)格，施工過(guò)程的物資使用浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，材料管理不嚴(yán)格造成丟失嚴(yán)重。

（六）工程機(jī)械管理不完善

在施工過(guò)程需要使用的工程機(jī)械管理不完善，存在盲目購(gòu)置的問(wèn)題，有些工程機(jī)械利用率并不高。工程機(jī)械管理人員對(duì)工程機(jī)械的保養(yǎng)工作不到位，增加了機(jī)械產(chǎn)生故障的維修成本。而機(jī)械的使用計(jì)劃存在不合理，一些租用的設(shè)備安排不考慮租用時(shí)間和費(fèi)用的平衡，出現(xiàn)租用機(jī)械的閑置現(xiàn)象嚴(yán)重。

三、如何更好的促進(jìn)工程項(xiàng)目的成本控制

（一）完善項(xiàng)目成本控制管理制度

企業(yè)要完善項(xiàng)目成本控制的管理制度，確立責(zé)任機(jī)制，確保成本目標(biāo)的完成。各級(jí)職能部門(mén)要保證成本控制的實(shí)施，提高項(xiàng)目管理人員的責(zé)任意識(shí)。還要樹(shù)立企業(yè)全員成本控制意識(shí)，形成系統(tǒng)的成本控制管理體系，對(duì)整個(gè)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督，有效地進(jìn)行項(xiàng)目成本控制。

（二）健全物資、人力、機(jī)械管理

在具體的施工過(guò)程，施工企業(yè)要健全對(duì)物資的管理，合理配置勞動(dòng)力，并提高工程機(jī)械的利用率。在材料采購(gòu)上，保證材料質(zhì)量的前提下，降低購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，拒絕忽略產(chǎn)品質(zhì)量的購(gòu)買(mǎi)行為。在材料發(fā)放上，要嚴(yán)格控制對(duì)材料的領(lǐng)取，切勿超額。在材料的使用上，要杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象與管理不善產(chǎn)生的損耗。而勞動(dòng)力的配置上，要合理安排，降低不必要人工費(fèi)用的成本。而機(jī)械管理一定要合理計(jì)劃，避免機(jī)械閑置現(xiàn)象，重視機(jī)械的保養(yǎng)，減少不必要的維修費(fèi)用。

（三）加強(qiáng)工程的質(zhì)量和安全管理

工程質(zhì)量是工程建設(shè)的最基本要求，所以企業(yè)要對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)格把關(guān)，完成好每一個(gè)階段的工程建設(shè)監(jiān)督工作，控制項(xiàng)目成本，的同時(shí)不可以忽略工程的質(zhì)量與安全管理。要嚴(yán)格遵守國(guó)家法律規(guī)定，建設(shè)規(guī)章制度，達(dá)到工程造價(jià)與工程質(zhì)量和進(jìn)度的平衡。嚴(yán)格規(guī)范施工行為，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，減少安全事故。避免因重建造成的成本提高與企業(yè)形象的損失。

（四）做好項(xiàng)目竣工后的結(jié)算工作

在工程項(xiàng)目竣工時(shí)，企業(yè)的結(jié)算部門(mén)，要在工程竣工時(shí)，對(duì)該工程的所有資產(chǎn)進(jìn)行清理，根據(jù)施工合同對(duì)施工預(yù)算、原始設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更、變更簽證、竣工圖以及施工過(guò)程中產(chǎn)生的施工費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格的審核，并對(duì)未收回的工程款及時(shí)管理，減少企業(yè)的資源或是資金的占用，加快企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)。并對(duì)本項(xiàng)工程進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)，進(jìn)行成本使用與成本控制的分析，計(jì)算超額或節(jié)約的額度和原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后的項(xiàng)目管理和成本控制提供經(jīng)驗(yàn)。

綜上所述，工程項(xiàng)目成本控制對(duì)于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力都起著重要作用，而工程項(xiàng)目成本控制也是施工企業(yè)進(jìn)行成本控制的必要條件，更是施工企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，所以加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本控制是極其必要的。因此，施工企業(yè)要高度重視項(xiàng)目的成本控制，對(duì)工程項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié)，工程預(yù)算、施工過(guò)程、竣工結(jié)算等等都要進(jìn)行有效的控制和監(jiān)督，在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，最大限度的實(shí)現(xiàn)資源配置的優(yōu)化，減少工程項(xiàng)目的成本投入，從而為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)奠定良好的基礎(chǔ)作用，并樹(shù)立良好的企業(yè)形象和增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力與綜合實(shí)力。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳尚軍.?淺談工程項(xiàng)目的成本控制方法[J]. 四川建筑. 2010(01).

篇7

關(guān)鍵詞：機(jī)械 維修費(fèi)用 對(duì)策

隨著我國(guó)煤礦機(jī)械化水平的大幅提高,設(shè)備的維修與管理成為了影響生產(chǎn)的主要因素,逐步改善裝備的技術(shù)素質(zhì),提高生產(chǎn)率,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,是應(yīng)當(dāng)提倡的,但不能單純地追新求高。

當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)所帶來(lái)的影響程度也明顯增大,有時(shí)不僅僅是造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,往往還會(huì)帶來(lái)災(zāi)難性的事故,其后果十分嚴(yán)重。因此,發(fā)展機(jī)械故障診斷,并進(jìn)行有效、合理的實(shí)施,對(duì)于掌握設(shè)備的狀態(tài)變化規(guī)律及發(fā)展趨勢(shì),防事故于未然,消滅事故在萌芽,具有十分重大的意義。另外,在降低設(shè)備的使用成本中,以降低設(shè)備的維修費(fèi)用,作為降低企業(yè)成本的一個(gè)重要手段,已經(jīng)成為各企業(yè)共同努力的方向。

1、傳統(tǒng)機(jī)械維護(hù)管理模式

設(shè)備是人們生產(chǎn)中所需要的各種器械和設(shè)施,是現(xiàn)代化生產(chǎn)的基礎(chǔ);管理是通過(guò)組織和計(jì)劃把一切人力、物力、財(cái)力、信息充分運(yùn)用,使之發(fā)揮最大效能,以實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的過(guò)程。顯然,把設(shè)備與管理兩個(gè)詞組合起來(lái)的設(shè)備管理是關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗、生產(chǎn)成本,進(jìn)而影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的重要工作。除以上幾點(diǎn)外,還應(yīng)建立事故報(bào)告、調(diào)查和處理管理程序。所制定的管理程序基本上能保證及時(shí)地進(jìn)行調(diào)查、確認(rèn)事故(未遂事件)發(fā)生的根本原因,制定出相應(yīng)的糾正和預(yù)防措施,防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。

事故發(fā)生后,能夠通過(guò)各種方式迅速傳遞事故信息,準(zhǔn)確分類(lèi),確定事故等級(jí)。事故的報(bào)告、調(diào)查、責(zé)任劃分、處理等程序均能按國(guó)家和企業(yè)的有關(guān)部門(mén)規(guī)定執(zhí)行。設(shè)備管理部門(mén)指定了專(zhuān)人負(fù)責(zé)設(shè)備事故統(tǒng)計(jì)、分析,并建立了設(shè)備事故臺(tái)帳,事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果作為以后故障診斷的依據(jù)。

2、有效降低機(jī)械維修費(fèi)用的措施

(1)轉(zhuǎn)變企業(yè)員工的思想觀念,加強(qiáng)科學(xué)的管理,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。進(jìn)一步建立健全相關(guān)制度,強(qiáng)調(diào)機(jī)械管理作用;完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),對(duì)大小故障建檔備案;對(duì)機(jī)械人員作到獎(jiǎng)罰分明,明確責(zé)任;對(duì)采購(gòu)、加工配件等工作加大監(jiān)管力度。(2)把好零配件的質(zhì)量關(guān)。零配件的質(zhì)量直接關(guān)系到其使用壽命以及整個(gè)設(shè)備的可靠性。一個(gè)品質(zhì)優(yōu)良的配件,不僅可以使維修人員能夠迅速及時(shí)地解決出現(xiàn)的故障,而且可以提高整個(gè)機(jī)械的可靠性,提高機(jī)械的整體性能,提高機(jī)械的使用壽命。(3)加強(qiáng)對(duì)維修中更換的零配件的管理。在機(jī)械故障的處理中經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況,此配件壞卻把彼配件給換掉了或者只是設(shè)備調(diào)整的故障卻更換了配件,造成配件的浪費(fèi)。這種現(xiàn)象形成的主要原因就是配件的管理缺乏相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制,維修人員對(duì)換下配件的好壞不擔(dān)負(fù)責(zé)任。(4)要消除進(jìn)口設(shè)備不能動(dòng)的思維模式,鼓勵(lì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),延長(zhǎng)易損配件的使用壽命。進(jìn)口設(shè)備不是不能動(dòng),而是要使用價(jià)值工程的方法對(duì)維修費(fèi)用較大、經(jīng)常損壞的零部件進(jìn)行大膽的技術(shù)改造。很多的易損配件是可以通過(guò)技術(shù)完善延長(zhǎng)其使用壽命的,這樣也可以節(jié)約大量的維修費(fèi)用,而投入?yún)s很小。(5)加強(qiáng)設(shè)備的日常檢查。檢查結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄,不但要包含以往的維修保養(yǎng)記錄、換件記錄,而且要包含機(jī)械技術(shù)狀況、日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機(jī)械故障,及時(shí)而準(zhǔn)確地消除隱患。(6)加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)工作,防止誤保,杜絕漏保。保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行,要按照機(jī)械保養(yǎng)使用說(shuō)明書(shū)制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃并認(rèn)真落實(shí)。確保保養(yǎng)工作的質(zhì)量,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少故障次數(shù),縮小故障規(guī)模,降低燃油消耗,節(jié)約維修成本。

3、加強(qiáng)設(shè)備維修中備件的管理

(1)在維修中把好備件的質(zhì)最關(guān)。由于同種備件的供應(yīng)商很多,備件的質(zhì)量也參差不齊,而備件的質(zhì)直接關(guān)系到備件的使用壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。一個(gè)品質(zhì)優(yōu)良的備件,不僅可以使維修人員能夠迅速及時(shí)地解決出現(xiàn)的故障,而且可以提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性,提高相關(guān)部件的使用壽命,提高設(shè)備的整體性能。(2)加強(qiáng)對(duì)維修中所更換備件的管理。在設(shè)備故障的處理中經(jīng)常出現(xiàn)此備件壞卻把彼備件給換掉了,或者只是設(shè)備調(diào)整的故障卻更換了備件造成不必要的浪費(fèi)。為此應(yīng)當(dāng)建立對(duì)備件管理的監(jiān)督機(jī)制,維修人員要對(duì)自己所換的備件負(fù)責(zé)。備件更換后由有關(guān)人員對(duì)所換下的部件進(jìn)行審核如發(fā)現(xiàn)部件沒(méi)有損壞而換下則應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行必要的處罰以解決輕易更換備件的問(wèn)題。(3)要加強(qiáng)對(duì)可以利用部件的維修。在設(shè)備維修過(guò)程中,對(duì)確已損壞所換下的部件,有很多經(jīng)過(guò)維修后還可以再利用,并且與新備件的使用沒(méi)有什么區(qū)別,然而卻往往被作為廢品給白白地浪費(fèi)掉了,從而增加了維修成本。因此,作為維修人員對(duì)損壞的部件應(yīng)盡可能的修復(fù)使用,避免片面的追求完好率,為縮短維修時(shí)間而盲目換件,導(dǎo)致成本上升。

4、加強(qiáng)對(duì)維護(hù)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作

要想使用、維護(hù)好機(jī)電設(shè)備,就要有一支好的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,就必須加強(qiáng)對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),比如絞車(chē)的基本構(gòu)造、基本的電器原理圖、絞車(chē)的行星齒輪的作用、電機(jī)的傳動(dòng)方式、鋼絲繩的固定方法、鋼絲繩的磨損要求等明白了這些設(shè)備的基本原理后,在實(shí)際使用、維護(hù)過(guò)程中就能得心應(yīng)手,就能夠自覺(jué)地按照設(shè)備的要求去工作,這樣也增加了設(shè)備的可靠性、安全性;對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職工的培訓(xùn),可以在每周有針對(duì)性地進(jìn)行一次理論培訓(xùn),讓職工了解一些所使用設(shè)備的理論知識(shí),在1～2個(gè)月進(jìn)行一次考試,檢查學(xué)習(xí)情況。同時(shí)在工作中,跟隨老師傅進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),將理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)行實(shí)際操作。這樣就能從根本上提高職工技術(shù)水平。

5、結(jié)語(yǔ)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的不斷推動(dòng)下,降低機(jī)械維修費(fèi)用已成為各煤礦企業(yè)研究、討論的熱點(diǎn)問(wèn)題。降低設(shè)備的維修費(fèi)用不是通過(guò)一兩個(gè)方面就能解決的問(wèn)題,必須通過(guò)各個(gè)方面的有效結(jié)合才能使問(wèn)題徹底解決,并需要持之以恒地堅(jiān)持下去才能取得良好的效果。

參考文獻(xiàn)

篇8

摘要：由于工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，中國(guó)95%以上的產(chǎn)品都處于供大于求的狀態(tài)，企業(yè)銷(xiāo)售難的問(wèn)題越來(lái)越突出。傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式的路越走越窄，并一直困惑著中國(guó)的設(shè)備制造企業(yè)。融資租賃業(yè)務(wù)作為一種邊緣產(chǎn)業(yè)，將融資與貿(mào)易有效地結(jié)合起來(lái)，形成一種獨(dú)特的交易方式。它不專(zhuān)屬某一特定行業(yè)的邊緣性，可以組合成若干種靈活的結(jié)構(gòu)，降低對(duì)信用的過(guò)渡依賴(lài)，提高控制風(fēng)險(xiǎn)的能力，從而可以解決工程機(jī)械企業(yè)銷(xiāo)售困境的難題。

 

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械行業(yè)；融資租賃；廠商 

 

1工程機(jī)械行業(yè)融資租賃應(yīng)用現(xiàn)狀分析 

 

1.1業(yè)務(wù)開(kāi)展尚處于起步階段 

面對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，制造企業(yè)為了擴(kuò)大自己產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，采用了“分期付款”、“以租代購(gòu)”或“先租后購(gòu)”等靈活銷(xiāo)售手段，有點(diǎn)類(lèi)似融資租賃，但還不是具體的融資租賃業(yè)務(wù)。融資租賃進(jìn)入我國(guó)雖然時(shí)間不短，由于各方面的原因，其發(fā)展一直滯后于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用就更少。對(duì)目前具體業(yè)務(wù)的開(kāi)展更是很少，基本上處于理論認(rèn)知與實(shí)踐探索階段。除卡特彼勒（中國(guó)）融資租賃有限公司依托其全球融資租賃經(jīng)驗(yàn)在中國(guó)市場(chǎng)為客戶(hù)提供融資租賃服務(wù)外，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的融資租賃公司涉足工程機(jī)械融資領(lǐng)域的并不多，而國(guó)內(nèi)制造廠商開(kāi)展融資租賃的更是很少。這與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相差甚遠(yuǎn)。在融資租賃發(fā)展的比較成熟的國(guó)家，租賃公司中的大部分是有銀行或廠商背景的。 

 

1.2工程機(jī)械融資租賃的前景廣闊 

我國(guó)實(shí)行的西部大開(kāi)發(fā)、振興東北老工業(yè)基地，以及南水北調(diào)、西電東輸、西氣東輸?shù)戎卮蠊こ?，需要的大量的設(shè)備投資，單靠銀行貸　款、直接購(gòu)買(mǎi)，既行不通也不現(xiàn)實(shí)。通過(guò)融資租賃，即可滿(mǎn)足上述地區(qū)、工程的投資需要，又能盤(pán)活東部發(fā)達(dá)地區(qū)的閑置設(shè)備、存量資產(chǎn)，促進(jìn)中國(guó)設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，為數(shù)眾多的中小企業(yè)由于貸　款的相對(duì)困難，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的融資租賃，對(duì)庫(kù)存商品和閑置資產(chǎn)的租賃，表現(xiàn)出高度的熱情。當(dāng)下，對(duì)大多數(shù)中小企業(yè)來(lái)講，貸　款、上市這兩條融資渠道尚難走通，融資租賃是中小企業(yè)解決融資難的現(xiàn)實(shí)選擇。 

目前，中國(guó)工程機(jī)械的租賃需求量?jī)H占全國(guó)工程機(jī)械設(shè)備需求量的10%左右，與高達(dá)80%的相應(yīng)的國(guó)際水平相距甚遠(yuǎn)。2004年，美國(guó)租賃業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)已接近2%，而我國(guó)僅為0.17%。比例低正說(shuō)明市場(chǎng)空間大。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有一定的共性，對(duì)比發(fā)達(dá)國(guó)家，面對(duì)全國(guó)供、求市場(chǎng)都非常巨大的工程機(jī)械設(shè)備，工程機(jī)械租賃業(yè)發(fā)展前景是十分廣闊的。

 

2工程機(jī)械企業(yè)融資租賃模式比較分析 

 

2.1直接融資型廠商租賃 

直接融資型廠商租賃指融資租賃公司和廠商達(dá)成合作銷(xiāo)售產(chǎn)品總意向，當(dāng)用戶(hù)需要租賃設(shè)備時(shí)，融資租賃公司則向廠商直接購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，然后租給用戶(hù)，用戶(hù)再分期向租賃公司繳付租金的租賃形式。 

一般情況，直接融資型廠商租賃中的承租人大都對(duì)其自身承擔(dān)的責(zé)權(quán)利有清楚了解，采用租賃形式也是以解決分期付款的融資需求為主，而金融租賃公司則以收取租賃手續(xù)費(fèi)或租金價(jià)差為主要目的。這種模式雖然具有參與各方角色明確、操作程序簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，但是已經(jīng)不適應(yīng)租賃業(yè)“專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；?、多元化”的發(fā)展趨勢(shì)，若不予以操作模式創(chuàng)新，不適合融資租賃公司提高綜合服務(wù)水平，加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)需要。 

2.2轉(zhuǎn)租賃 

轉(zhuǎn)融資租賃是由出租人從另一家融資租賃公司或廠商租進(jìn)設(shè)備，然后租給下一個(gè)承租人使用。轉(zhuǎn)融資租賃與其他融資租賃的主要區(qū)別在于轉(zhuǎn)融資租賃是從租賃公司或開(kāi)發(fā)商取得融資便利，其他是從銀行或非銀行金融機(jī)構(gòu)取得融資便利。轉(zhuǎn)融資租賃的關(guān)鍵在于多了一個(gè)第三人充當(dāng)轉(zhuǎn)租人，其功能可以通過(guò)最終承租人和轉(zhuǎn)租人兩方面以體現(xiàn)。對(duì)轉(zhuǎn)租人而言，當(dāng)租賃公司在其借貸能力較弱，融資技術(shù)也不發(fā)達(dá)，資金來(lái)源有限的情況下，為了利用別家租賃公司條件優(yōu)厚的融資便利，往往會(huì)采用轉(zhuǎn)租賃的方式。 

轉(zhuǎn)融資租賃在租賃中引進(jìn)了轉(zhuǎn)租人這樣一個(gè)中間人，解決了承租人信用額度不足的缺陷和貿(mào)易壁壘的障礙，使承租人通過(guò)轉(zhuǎn)租人完成融資，使承租人在直接融資租賃成本的基礎(chǔ)上，還要增加轉(zhuǎn)租人的成本利息、轉(zhuǎn)租人承辦租賃業(yè)務(wù)的費(fèi)用、轉(zhuǎn)租人向承租人提供租賃服務(wù)所賺取的利潤(rùn)，這樣就不可避免地增加了租金，使融資成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他融資租賃方式。 

2.3委托租賃

委托型租賃指廠商作為委托人，將產(chǎn)品委托租賃公司分別給其指定用戶(hù)達(dá)到銷(xiāo)售目的的租賃形式，而租金額等租賃款項(xiàng)則由廠商與用戶(hù)事先約定。 

在委托型廠商租賃中，融資租賃公司一般不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，只是擔(dān)當(dāng)租賃中介角色，以收取委托租賃手續(xù)費(fèi)為目的。租賃物的所有權(quán)歸廠商。這種方式一般適用于擁有較多閑置資產(chǎn)的工程機(jī)械廠商、綜合實(shí)力較強(qiáng)的大型設(shè)備制造廠商、能控制用戶(hù)租金歸還風(fēng)險(xiǎn)的廠商等。在當(dāng)前租賃市場(chǎng)，該模式的創(chuàng)新現(xiàn)實(shí)意義也很大，融資租賃公司也可以打破常規(guī)，在承擔(dān)部分租賃風(fēng)險(xiǎn)、代為尋求承租客戶(hù)、增加中介經(jīng)紀(jì)或二手設(shè)備供應(yīng)商參與合作等諸多方面進(jìn)行創(chuàng)新構(gòu)想。

2.4杠桿租賃 

對(duì)于建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中所需的一些購(gòu)置成本特別高的大型設(shè)備的融資，利用直接融資租賃的方式難以實(shí)現(xiàn)，杠桿租賃則為此提供了一個(gè)較好的解決辦法。杠桿租賃指租賃公司以現(xiàn)金投資設(shè)備成本費(fèi)的20%～40%，其余購(gòu)置費(fèi)用通過(guò)向銀行或保險(xiǎn)公司等金融機(jī)構(gòu)借款獲得，然后把購(gòu)得的設(shè)備出租給承租人。租賃公司要把租賃物的所有權(quán)、融資租賃合同的擔(dān)保受益權(quán)、租賃物的保險(xiǎn)受益權(quán)及融資租賃合同的收益權(quán)轉(zhuǎn)讓或抵押給貸　款人。對(duì)于隧道挖掘的專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備等購(gòu)置成本特別高的大型設(shè)備，采取杠桿租賃方式可以分擔(dān)資金風(fēng)險(xiǎn)、解決融資困難。 

在杠桿租賃中，對(duì)于出租方而言主要體現(xiàn)在債務(wù)杠桿作用。出租方自有資金投資利潤(rùn)率的提高，出租方的收益由兩部分構(gòu)成：一部分是出租方使用權(quán)益資金所獲得的收益。另一部分是出租方使用負(fù)債資金所獲得的收益負(fù)債對(duì)權(quán)益資金收益能力的放大效應(yīng)，稱(chēng)為財(cái)務(wù)杠桿正效應(yīng)，財(cái)務(wù)杠桿正效應(yīng)的條件是：息稅前全部資金利潤(rùn)率高于債務(wù)資金的利息率；稅收的屏障效益，負(fù)債籌資可以給出租方帶來(lái)稅收上的優(yōu)惠，因?yàn)榘凑找?guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期間的負(fù)債利息作為出租方的財(cái)務(wù)費(fèi)用可以在當(dāng)期或以后若干期內(nèi)的稅前利潤(rùn)中扣除，從而減少應(yīng)納稅所得額，表現(xiàn)為國(guó)家財(cái)政少收了稅款而給出租方帶來(lái)價(jià)值的增加。企業(yè)的負(fù)債越多。利息抵稅效用就越大。 

 

3工程機(jī)

械企業(yè)融資租賃的可行性分析 

 

3.1融資租賃對(duì)工程機(jī)械企業(yè)的功能優(yōu)勢(shì) 

工程機(jī)械制造商投資融資租賃公司，有著企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮。因?yàn)楝F(xiàn)階段相當(dāng)多的制造商銷(xiāo)售受到了很大的外部力量牽制，隨時(shí)會(huì)有來(lái)自銀行的不確定因素。盡管有了銀行的介入，其風(fēng)險(xiǎn)控制的專(zhuān)業(yè)手段和給客戶(hù)的心理壓力確實(shí)有助于項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制；但當(dāng)銀行亦要求廠商、商提供回購(gòu)擔(dān)保時(shí)，信用風(fēng)險(xiǎn)的最終落腳點(diǎn)仍然落在了廠商和商身上。因此，當(dāng)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展到一定階段的時(shí)候，用自己的融資租賃公司改善銷(xiāo)售產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)控制、降低銷(xiāo)售門(mén)檻、提升產(chǎn)品市場(chǎng)占有率更為有效直接。 

對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，融資租賃在法律上明確地界定了所有權(quán)問(wèn)題。銀行按揭是一個(gè)抵押擔(dān)保問(wèn)題，但是如果涉及到承租人破產(chǎn)及三角債問(wèn)題，從法律上來(lái)講沒(méi)有清晰地界定物權(quán)。而融資租賃過(guò)程中，法律已經(jīng)十分清晰地界定了物權(quán)，只有當(dāng)承租人繳納完全部租金，并付清最后的設(shè)備殘值費(fèi)之后，設(shè)備的所有權(quán)才轉(zhuǎn)移到承租人手中。融資租賃將所有權(quán)和使用權(quán)分離，一旦承租人不還租金，一可以收回物件；二可以保留債權(quán)，避免三角債；三可以處置擔(dān)保資產(chǎn)。法律上，租賃物件不參與承租企業(yè)的破產(chǎn)清算，一旦承租人經(jīng)營(yíng)不善、企業(yè)破產(chǎn)，租賃物件不會(huì)滅失，債權(quán)不會(huì)全損，避免了許多不必要的糾紛促銷(xiāo)租賃創(chuàng)新模式的探尋過(guò)程，實(shí)際上就是金融租賃公司和廠商之間不斷尋求共同創(chuàng)利方法的過(guò)程，廠商租賃創(chuàng)新必須服從于獲取利潤(rùn)的需要，否則就失去了現(xiàn)實(shí)意義。 

3.2應(yīng)對(duì)國(guó)外廠商的沖擊 

中國(guó)的工程機(jī)械市場(chǎng)和金融租賃市場(chǎng)都是世界上最大的潛在市場(chǎng)（《2004年世界租賃年報(bào)——中國(guó)分報(bào)告》)。從2000年以來(lái)，外國(guó)工程機(jī)械廠商、外國(guó)金融機(jī)構(gòu)和投資者紛紛搶灘進(jìn)入中國(guó)工程機(jī)械金融租賃市場(chǎng)。近年來(lái)，一些歐美大的跨國(guó)公司及其工程機(jī)械廠商開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)租賃業(yè)。這些大公司介入中國(guó)融資租賃業(yè)的首要目的就是為推銷(xiāo)他們產(chǎn)品提供金融服務(wù)，以擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額。因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)要想在市場(chǎng)上保持并提高自己的市場(chǎng)占有率，必須結(jié)合實(shí)際借鑒國(guó)外制造商發(fā)展融資租賃業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，引入融資租賃業(yè)務(wù)，搶占先機(jī)。 

 

結(jié)語(yǔ) 

 

在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢(shì)下，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在擁有巨大市場(chǎng)的同時(shí)也將面臨整個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的問(wèn)題。我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)一直采用廠商銷(xiāo)售模式來(lái)銷(xiāo)售產(chǎn)品，但是目前這種方式的局限性日益突出，因此，我國(guó)工程機(jī)械廠商引入融資租賃業(yè)務(wù)是其發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 

 

參考文獻(xiàn)： 

[1]屈延凱.發(fā)展廠商融資租賃業(yè)的探討[J].財(cái)政研究，2006，（5）. 

[2]延鑫年.工程機(jī)械設(shè)備租賃服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2007，（5）. 

[3]劉紅燃，曾冠輝.企業(yè)租賃融資的特征分析[J].湖南科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2007，28（5）. 

篇9

一、應(yīng)急救援預(yù)案的任務(wù)和目的

防止機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，減輕機(jī)械設(shè)備事故造成的危害，確定機(jī)械設(shè)備事故發(fā)生的范圍、類(lèi)別、原因和后果，制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)措施，迅速對(duì)機(jī)械設(shè)備、受傷人員進(jìn)行搶救，控制各類(lèi)損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。

二、適用范圍

適用于在**水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工活動(dòng)范圍內(nèi)機(jī)械設(shè)備事故的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。

三、應(yīng)急準(zhǔn)備

1、**水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程建設(shè)局成立以加固局局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、有關(guān)科室、監(jiān)理部、施工單位為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

應(yīng)急指揮中心電話(huà)：**

2、應(yīng)急人員的責(zé)任與義務(wù)

⑴熟悉機(jī)械設(shè)備事故搶救流程。

⑵熟悉應(yīng)急聯(lián)系電話(huà)號(hào)碼，并定期驗(yàn)證是否暢通。

⑶熟悉項(xiàng)目工地（基地）主要施工場(chǎng)所和應(yīng)急路線(xiàn)。

⑷熟悉可能發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故的主要施工活動(dòng)。

⑸熟悉可能發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故的類(lèi)別、主要原因和可能造成的后果。

⑹其他有關(guān)機(jī)械設(shè)備方面的應(yīng)知會(huì)。

3、可能發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故的主要活動(dòng)范圍

⑴起重機(jī)械設(shè)備的高空交叉作業(yè)；

⑵起重機(jī)械接近高壓線(xiàn)的吊裝作業(yè)；

⑶起重機(jī)械的負(fù)荷試驗(yàn)；

⑷大件設(shè)備的吊裝作業(yè)及運(yùn)輸作業(yè)；

⑸大型機(jī)械設(shè)備的安裝與拆除；

⑹機(jī)械設(shè)備滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷使用；

⑺機(jī)械設(shè)備在惡劣環(huán)境下使用；

⑻機(jī)械設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)；

⑼其它特殊情況下的施工。

4、機(jī)械設(shè)備事故的類(lèi)別、主要原因和可能造成的后果

序號(hào)

機(jī)械設(shè)備事故類(lèi)別

主要原因

可能造成的后果

1

整機(jī)傾翻

違反機(jī)械操作程序

機(jī)械損傷或人身傷害

2

吊鉤超限位

違反機(jī)械操作程序

機(jī)械損傷或人身傷害

3

機(jī)械撞擊

違反機(jī)械操作程序

機(jī)械損傷或人身傷害

4

發(fā)動(dòng)機(jī)燒結(jié)

違反機(jī)械操作程序

機(jī)械損傷

四、應(yīng)急響應(yīng)

⑴應(yīng)急人員得到機(jī)械設(shè)備事故的信息后，作好記錄，根據(jù)《機(jī)械設(shè)備事故處理規(guī)定》中的程序，在工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮授權(quán)后，及時(shí)趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

⑵到達(dá)事故地點(diǎn)，嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備事故處理措施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，避免損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。

⑶應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)填寫(xiě)《機(jī)械設(shè)備事故處理報(bào)告》并報(bào)告加固局、監(jiān)理部。

五、事后處理

1、機(jī)械設(shè)備記錄以下事故（包括未遂事故、輕微事故），發(fā)生事故的部門(mén)當(dāng)日內(nèi)報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；《機(jī)械設(shè)備事故處理報(bào)告》（包括防洪措施及處理結(jié)果）7日內(nèi)報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、一般機(jī)械設(shè)備事故，發(fā)生事故的部門(mén)在當(dāng)日內(nèi)報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；《機(jī)械設(shè)備事故處理報(bào)告》（包括防范措施及處理結(jié)果）于10日內(nèi)報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

3、重大和特大機(jī)械設(shè)備事故，發(fā)生事故的部門(mén)立即報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，當(dāng)日上報(bào)市水利局；《機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告》于10日內(nèi)報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；《機(jī)械設(shè)備事故調(diào)查報(bào)告》應(yīng)在45天內(nèi)上報(bào)市水利局。

4、機(jī)械設(shè)備事故的責(zé)任劃分與經(jīng)濟(jì)處罰執(zhí)行**水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程建設(shè)局《安全生產(chǎn)管理制度》。

篇10

【關(guān)鍵詞】分布式系統(tǒng)；養(yǎng)護(hù)設(shè)備；管理

Abstract：To counter the maintenance machinery be distributed different work areas and inconvenient to manage them，building the distributed management system for highway maintenance machinery based computer technology and Internet is an inexorable trend for highway maintenance modernized.This paper discusses the design，functional demand and development of the system.

Key words：distributed system；maintenance machinery；management

1.引言

改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展，筑路及道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。從2000年開(kāi)始，公路建設(shè)投資每年在1800億元以上，而西部地區(qū)10年內(nèi)要投資7000億元。各省、市公路局所擁有的筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備少則幾千萬(wàn)元，多則幾億元，形成了一個(gè)龐大的設(shè)備資源群體，因此如何管好用好這些設(shè)備資源，發(fā)揮其應(yīng)有的效益，已成為擺在我們面前的重要課題，同時(shí)設(shè)備的購(gòu)置也將成為一個(gè)突出的問(wèn)題。但是從目前全國(guó)公路部門(mén)的狀況來(lái)看，設(shè)備管理與購(gòu)置決策還處在以人工處理為主階段，與其它行業(yè)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理相比，仍處于落后的、靜態(tài)的低級(jí)階段。作為公路管理部門(mén)，為了滿(mǎn)足現(xiàn)階段筑、養(yǎng)路機(jī)械管理和公路工程機(jī)械化施工的需求，必須采用先進(jìn)的管理理念和科學(xué)的管理方式，技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理兼顧，才能適應(yīng)當(dāng)前現(xiàn)代公路工程機(jī)械化施工的需求。本文主要研究了分布式公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、功能需求以及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等技術(shù)。

2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)

“公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理系統(tǒng)”集靜態(tài)管理與動(dòng)態(tài)輔助決策于一體，包括了“設(shè)備資源管理”、“技術(shù)檔案管理”、“公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械優(yōu)化配置”、“養(yǎng)護(hù)機(jī)械購(gòu)置選型輔助決策”等模塊，是管理功能較齊全的通用系統(tǒng)。

系統(tǒng)采用組件化與模塊化相結(jié)合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想，通過(guò)設(shè)置功能參數(shù)，使各模塊根據(jù)用戶(hù)不同需求而變化組合，同時(shí)又利用分布式、組件化結(jié)構(gòu)可重用性強(qiáng)、面向?qū)ο蟮乃枷耄鶕?jù)需要調(diào)用組件，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，從而解決各模塊之間的接口問(wèn)題。建立已有設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)，將公路局現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)設(shè)備檔案、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流機(jī)型檔案資料輸入數(shù)據(jù)庫(kù)。根據(jù)現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用頻度，以及各路段病害類(lèi)型及發(fā)生規(guī)律、設(shè)備分布、設(shè)備使用情況為設(shè)備購(gòu)置、選型、配置提供決策依據(jù)。

系統(tǒng)主要由以下幾大模塊組成：

（1）系統(tǒng)模塊（網(wǎng)絡(luò)連接、系統(tǒng)設(shè)置、用戶(hù)權(quán)限設(shè)置、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)、數(shù)據(jù)上傳、數(shù)據(jù)下載、數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)入、數(shù)據(jù)錄入、文件輸出、系統(tǒng)幫助等）；

（2）設(shè)備資源管理（設(shè)備檔案庫(kù)、設(shè)備使用率、設(shè)備完好率、成本核算、設(shè)備維修記錄等）；

（3）技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案管理（施工人員檔案庫(kù)、各種年審記錄、職工崗位職責(zé)、技術(shù)培訓(xùn)檔案、操作規(guī)程等各種文檔）；

（4）施工現(xiàn)場(chǎng)管理（設(shè)備使用情況、各工地施工進(jìn)度、設(shè)備分布）；

（5）統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理（四率統(tǒng)計(jì)、月報(bào)表、年報(bào)表等）；

（6）養(yǎng)護(hù)設(shè)備優(yōu)化配置；

（7）養(yǎng)護(hù)機(jī)械購(gòu)置選型輔助決策分析。

3.系統(tǒng)需求分析

根據(jù)實(shí)際情況，總體設(shè)計(jì)采用系統(tǒng)工程的思想，按照結(jié)構(gòu)化、模塊化、自頂向下的原則對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)，而在具體實(shí)現(xiàn)時(shí)則采用原型化方法，自底向上逐步實(shí)施，即以少量代價(jià)快速的構(gòu)造一個(gè)可執(zhí)行的軟件模型，使用戶(hù)和開(kāi)發(fā)人員可以較快的確定需求，然后采用循環(huán)進(jìn)化的開(kāi)發(fā)方式，將系統(tǒng)需具備的屬性逐漸添加上去，直到全部滿(mǎn)足要求，發(fā)展成為最終的產(chǎn)品。

3.1 用戶(hù)功能需求

公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理信息系統(tǒng)是針對(duì)公路施工管理部門(mén)的大量機(jī)械設(shè)備的以計(jì)算機(jī)為平臺(tái)的現(xiàn)代化管理工具。主要包括了機(jī)務(wù)管理、設(shè)備的臺(tái)帳、運(yùn)行記錄、設(shè)備查詢(xún)、生成打印報(bào)表等方面的功能，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)方便的輸入、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、打印相關(guān)報(bào)表的業(yè)務(wù)需求。

3.2 系統(tǒng)功能需求

（1）運(yùn)轉(zhuǎn)情況記錄

提供對(duì)“用戶(hù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況詳細(xì)記錄”的數(shù)據(jù)輸入、按月統(tǒng)計(jì)、按月打印的功能，實(shí)現(xiàn)“月份設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況分析報(bào)告表”的生成、統(tǒng)計(jì)、打印功能。

（2）機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況的評(píng)分

提供對(duì)“用戶(hù)機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況評(píng)分表”的輸入、統(tǒng)計(jì)，完成每月對(duì)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況月統(tǒng)計(jì)，以此生成《機(jī)械設(shè)備完好利用匯總表》和《在用機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況統(tǒng)計(jì)表》，實(shí)現(xiàn)這些表的統(tǒng)計(jì)、打印功能。最后生成年報(bào)表：《機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況統(tǒng)計(jì)表》和《紅旗設(shè)備及紅旗操作手名單》，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)表的統(tǒng)計(jì)打印功能。

（3）機(jī)械設(shè)備實(shí)有數(shù)、能力及完好率、利用率、維修及保養(yǎng)情況年報(bào)表

這是一張信息匯總表，是將機(jī)械設(shè)備檔案信息、技術(shù)狀況和維修保養(yǎng)情況以及企業(yè)所擁有機(jī)械的數(shù)量、能力進(jìn)行分類(lèi)匯總，最后生成《機(jī)械設(shè)備實(shí)有數(shù)、能力及完好、利用、維修、保養(yǎng)情況年報(bào)表》，實(shí)現(xiàn)該表的打印功能。

（4）預(yù)購(gòu)設(shè)備查詢(xún)庫(kù)

提供對(duì)市場(chǎng)主流養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備性能、售價(jià)等數(shù)據(jù)的錄入、查詢(xún)功能。用戶(hù)可以根據(jù)國(guó)內(nèi)外機(jī)械設(shè)備制造廠商所提供的信息，將他們生產(chǎn)的新產(chǎn)品、新類(lèi)型的機(jī)械信息錄入查詢(xún)庫(kù)中，以方便在購(gòu)買(mǎi)機(jī)械設(shè)備時(shí)作為決策參考。

4.系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

“公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理系統(tǒng)”以Windows 2000、Windows XP為系統(tǒng)平臺(tái)，以Microsoft Visual C#.NET程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言及SQL Sever大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)為開(kāi)發(fā)工具，并通過(guò)Internet實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)可以由分布于各個(gè)基層養(yǎng)護(hù)單位的終端計(jì)算機(jī)結(jié)點(diǎn)上的若干個(gè)子數(shù)據(jù)庫(kù)組成，主控端通過(guò)有效的存取手段來(lái)操縱這些結(jié)點(diǎn)上的子數(shù)據(jù)庫(kù)，分布在各個(gè)結(jié)點(diǎn)上的子數(shù)據(jù)庫(kù)在邏輯上是相關(guān)的，各子節(jié)點(diǎn)對(duì)父節(jié)點(diǎn)是透明的，便于上級(jí)機(jī)關(guān)隨時(shí)掌握各養(yǎng)護(hù)段的信息，而父節(jié)點(diǎn)對(duì)子節(jié)點(diǎn)及各子節(jié)點(diǎn)之間則根據(jù)權(quán)限有限開(kāi)放，以確保管理通道的暢通及數(shù)據(jù)安全。可視化開(kāi)放式的設(shè)計(jì)思想，使得整個(gè)系統(tǒng)更加用戶(hù)化、個(gè)性化。

數(shù)據(jù)庫(kù)是整個(gè)管理系統(tǒng)的核心，它將與設(shè)備有關(guān)的全部技術(shù)參數(shù)、使用情況等信息都納人數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中，是查詢(xún)、瀏覽及輸出報(bào)表的直接信息源，更是進(jìn)行使用性能評(píng)價(jià)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備配置方案決策的根據(jù)。底層數(shù)據(jù)庫(kù)選擇SQL Server 2000，主要考慮到數(shù)據(jù)的安全性、數(shù)據(jù)庫(kù)易維護(hù)性、系統(tǒng)的可兼容性以及對(duì)XML（可擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言）的支持性，在C/S和B/S結(jié)構(gòu)中，不同應(yīng)用軟件之間交換數(shù)據(jù)的時(shí)候，SQL Server 2000將會(huì)主動(dòng)支持存儲(chǔ)和查詢(xún)可擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言文件。

5.結(jié)論

利用信息技術(shù)建立公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理系統(tǒng)，是提高公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理水平的重要途徑。基于全面的機(jī)械設(shè)備指標(biāo)等信息，提供靈活的設(shè)備狀態(tài)信息查找、施工作業(yè)的機(jī)械選擇方案、機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)核算和效益分析，強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備對(duì)項(xiàng)目的保障作用，規(guī)范項(xiàng)目機(jī)械管理行為，輔助建立適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備管理模式。建立以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理系統(tǒng)，是目前公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化的必然趨勢(shì)。該系統(tǒng)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這一信息高速公路有效地對(duì)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，減少盲目購(gòu)置和過(guò)度購(gòu)置帶來(lái)的資金浪費(fèi)，提高設(shè)備利用率和資金使用效率。

參考文獻(xiàn)

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