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【關(guān)鍵詞】生物柴油 發(fā)展現(xiàn)狀 發(fā)展前景

生物柴油行業(yè)作為我國的新能源發(fā)展行業(yè)，是我國新能源發(fā)展的重點研究對象，生物柴油行業(yè)的興起和發(fā)展對我國新能源建設(shè)有著極大的深遠影響。一旦具備了經(jīng)濟可行的生產(chǎn)能力，就會為我國的新能源建設(shè)帶來十分可觀的發(fā)展前景，同時也給生物柴油行業(yè)的發(fā)展也會帶來很大的經(jīng)濟效益。生物柴油泛指可供柴油機使用的可再生的原料主要源于生物液體燃料并且十分環(huán)保的新能源，是非常優(yōu)質(zhì)且理想的新能源，各國都在積極研究和發(fā)展新能源的開發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。

1 我國生物柴油發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 我國生物柴油制備技術(shù)研究現(xiàn)狀

我國生物柴油研究和發(fā)展起步較國際整體來說較晚，但是卻將其作為我國新能源發(fā)展的重點研究對象，在生物柴油植被技術(shù)研究方面也有較大發(fā)展，取得了較好的成績。生物柴油的制取大致分為物理法和化學(xué)法兩種，物理法生產(chǎn)的生物柴油都屬于直接法，與生產(chǎn)技術(shù)的同時進行的，性能指標難以控制，穩(wěn)定性存在很大問題，所以在生物柴油產(chǎn)業(yè)使用物理法進行生產(chǎn)的比重較低。化學(xué)法的原理則是對動植物油進行相應(yīng)的化學(xué)轉(zhuǎn)換，運用化學(xué)原理改變物質(zhì)內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)，改變動植物油脂的根本性質(zhì)，從根本上改善其粘度和流動性，成為完全均勻的液態(tài)產(chǎn)品，酯交換法是最常見的化學(xué)法，通過不同的催化劑實現(xiàn)符合不同柴油內(nèi)燃機的燃料。目前國內(nèi)主要生產(chǎn)生物柴油的方法是采用無機酸和無機堿作為催化劑的均相催化法，容易在催化過程中產(chǎn)生廢酸或廢堿，造成空氣的二期污染，這也是目前生物柴油制備存在的問題，新的制備技術(shù)和方法也在不斷研發(fā)和完善，希望能夠進一步實現(xiàn)節(jié)能減排的制備技術(shù)，實現(xiàn)生物柴油的制作。1.2 我國生物柴油原料來源現(xiàn)狀

原料來源的充足保證是生物柴油能否產(chǎn)業(yè)化擴張的重要指標之一。原料來源是否充足也是影響生產(chǎn)成本的重要因素，目前主要的原料來源主要是油料作物、木本油料植物、廢棄油脂以及水生植物和動物油脂等等，油脂成分組成會直接影響到產(chǎn)品性能，并且占生產(chǎn)成本的75%左右。研究表明，工程微藻比陸生植物的產(chǎn)油脂量高出幾十倍，并且原料成分穩(wěn)定，產(chǎn)出柴油油品好，是目前普遍關(guān)注和推廣的原料來源研發(fā)項目。

1.3 我國生物柴油生產(chǎn)現(xiàn)狀

生物柴油由于其技術(shù)上的難關(guān)，造成較高的生產(chǎn)成本，產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)發(fā)展受到很大限制。我國生物柴油的研發(fā)和開發(fā)雖然起步較晚，但是發(fā)展還是較為迅速的。目前已經(jīng)有了自己的自主產(chǎn)權(quán)、生產(chǎn)技術(shù)以及實驗工廠。大型相關(guān)生物柴油產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)廠家也于2001年在國內(nèi)建成，標志著我國生物柴油產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的全面展開，并且，相關(guān)性能指標達到了一定的國際標準，具有本國自己的生物柴油的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化能力，并且，目前仍然有很多生物柴油生產(chǎn)工廠正在籌劃和建設(shè)過程中，都是頗具規(guī)模的現(xiàn)代化高科技生物柴油生產(chǎn)廠家，也有部分國外生產(chǎn)廠家在國內(nèi)建廠，與我國合作?？傮w來說，目前我國生物柴油產(chǎn)業(yè)化道路還屬于初始階段，在產(chǎn)業(yè)策略、技術(shù)指標、技術(shù)方案選擇以及銷售方式和環(huán)境評估等等很多方面還沒有形成配套的產(chǎn)業(yè)化鏈接，作為新興產(chǎn)業(yè)，生物柴油行業(yè)將在更多的政策扶持和經(jīng)濟刺激下不斷規(guī)范和完善。

2 我國生物柴油的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展及對策2.1 我國生物柴油產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢

生物柴油的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是我國生物柴油發(fā)展的必然趨勢。生物柴油作為一種先進的可再生的能源，得到產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展并取代舊的化工能源的使用，勢必為一個國家注入源源不斷的動力，推動一國不斷向前發(fā)展。加強我國生物柴油的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，實現(xiàn)生物柴油產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)業(yè)策略、技術(shù)指標、技術(shù)制備方案到銷售方式和環(huán)境評估方式的全面的完善規(guī)范化生產(chǎn)，堅持可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展是我國生物柴油產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的目標和核心思路，對我國整體經(jīng)濟發(fā)展都會造成深遠的影響。

2.2 我國生物柴油產(chǎn)業(yè)化發(fā)展對策

要實現(xiàn)我國生物柴油的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，有幾點值得注意的方面，以下進行簡單的論述：首先，在來源選擇和使用的過程中，可以利用閑田進行油菜套中，通過基因工程改善作物產(chǎn)油量，運用更多的空閑資源和生物工程技術(shù)創(chuàng)造價值，提高產(chǎn)量，在保證農(nóng)業(yè)用地的基礎(chǔ)上實現(xiàn)生物柴油生產(chǎn)來源的可靠保證。其次，生物柴油產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)受到阻礙的主要原因是生產(chǎn)成本過高，無法得到普及，針對這種現(xiàn)象，可以針對油脂自身結(jié)構(gòu)特點，走一條經(jīng)濟可行的合成和多元化產(chǎn)品開發(fā)的路線，實現(xiàn)生產(chǎn)成本的降低。并且生物柴油產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中，受到技術(shù)、原料和產(chǎn)業(yè)化配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的限制，生物柴油建廠要根據(jù)我國實際情況堅持與時俱進，循序漸進的過程。當(dāng)然制定完善的生物柴油產(chǎn)品質(zhì)量標準和相關(guān)技術(shù)指標并完善流通和銷售體系等等也是十分重要的，是生物柴油產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)能夠持續(xù)擴張的重要保證。

3 結(jié)語

生物柴油產(chǎn)業(yè)作為全球矚目的重要新能源開發(fā)產(chǎn)業(yè)，對于我國未來的發(fā)展和新能源取代舊能源實現(xiàn)全面的現(xiàn)代化建設(shè)具有特別的意義。生物柴油生產(chǎn)作為新興行業(yè)在我國還屬于剛起步，在制備技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)道路上都存在很多不足之處，生物柴油是可再生的環(huán)保型新能源，是未來的能源發(fā)展趨勢，生物柴油產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是提高一個國家綜合競爭實力的重要推動力量，在未來的發(fā)展中，結(jié)合國家政策扶持和相關(guān)能源調(diào)控等措施，實現(xiàn)我國生物柴油能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是總體發(fā)展戰(zhàn)略思想也是必然趨勢。

參考文獻

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【關(guān)鍵詞】純電動汽車；氫燃料電池汽車；發(fā)展現(xiàn)狀；前景

【Abstract】Pure electric vehicles and hydrogen fuel cell vehicles are favored by the market as important new energy vehicles in the future. This paper expounds the pure electric vehicles and hydrogen fuel cell vehicles present situation and problems of the development of technology， and its development prospect are discussed in this paper. If the battery capacity and fast filling technology obtain breakthrough before efficient clean hydrogen production technology， electric vehicles will become mainstream in the future of new energy vehicles， otherwise hydrogen fuel cell vehicles will surpass electric vehicles and become the mainstream of new energy vehicles in the future.

【Key words】Pure electric vehicles； Hydrogen Fuel Cell Vehicles； Developing status； Prospect

人們對汽車的需求不斷增加帶動了汽車工業(yè)的高速發(fā)展，并促進了全球經(jīng)濟的發(fā)展。同時，汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)上升也引起了廣泛的能源問題和環(huán)境問題。新能源汽車具有無污染、低噪聲、能量利用率高的特點，是解決未來能源問題及城市化過程中的汽車問題的重要途徑[1]。

目前，基于全球新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不完善，各種混合動力汽車只是過渡產(chǎn)品。而純電動汽車與氫燃料電池汽車是被市場看好的未來重要的真正的新能源汽車。這兩種新能源汽車均使用非常規(guī)車用燃料作為動力來源，采用新型車載動力裝置，綜合了車輛的動力控制以及驅(qū)動方面的先進技術(shù)。純電動汽車是以車載電池為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛。由于其對環(huán)境影響相對于傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，是當(dāng)前新能源汽車的主體。而氫燃料電池汽車使用聚合物交換膜燃料電池。在這一系統(tǒng)中，氫氣高壓下通過鉑催化劑，分解成兩個氫離子和兩個電子。這些電子形成強大的電力會驅(qū)動汽車的電動機運轉(zhuǎn)，而氫離子會和氧氣結(jié)合成水，以水的形式排出[2]。從最終的驅(qū)動上來看，純電動汽車和氫燃料電池汽車均使用了電能驅(qū)動的電動機。但是，兩者的使用性能有著很大的差別，各自的優(yōu)缺點也很明顯。因此，本文從多個角度對純電動汽車與氫燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及前景進行了探討。

1 純電動汽車與氫燃料電池汽車的技術(shù)現(xiàn)狀

1.1 純電動汽車的發(fā)展歷程及技術(shù)現(xiàn)狀

純電動汽車比燃油汽車出現(xiàn)的更早。早在1873年，英國人就制造了世界上最早的可供實用的電動汽車，這比德國人發(fā)明汽油汽車早了10年以上。由于燃油汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，而電動車在能源技術(shù)和行駛里程的研發(fā)上一直未能取得有效突破，從20世紀20年代至60年代末，電動車的發(fā)展進入了停滯期。進入70年代，石油危機的爆發(fā)以及人類對生存環(huán)境的日益關(guān)注，電動車才再度成為技術(shù)發(fā)展的熱點[1]。近十年來，能源和環(huán)境對各國的壓力越來越大，特別是新興發(fā)展中國家的城市汽車尾氣污染問題越來越嚴重。因此，世界各國政府和全球汽車工業(yè)行業(yè)正在加大對電動汽車開發(fā)的投資力度，加快電動汽車的商品化步伐。

對于電動汽車，電池是汽車的心臟，而電池質(zhì)量和容量是電動汽車能否普及的核心技術(shù)問題。因此，車載電池技術(shù)的進步大小決定了電動汽車的發(fā)展水平。目前汽車廠商和電池廠商在不斷地提升電動汽車的電池質(zhì)量和電容量。最具競爭力的電動汽車生產(chǎn)廠商特斯拉（TESLA），其生產(chǎn)的電動汽車的電池采用了松下生產(chǎn)的NCA系列鈷酸鋰電池，單顆電池容量為3100毫安時。TESLA采用了電池組的策略，85kWh的特斯拉MODEL S的電池組一共使用了8142個鈷酸鋰鋰電池，行駛里程可超過450公里，但其重量高達900Kg，接近車身重量的一半。鈷酸鋰電池優(yōu)點突出，如結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高、綜合性能好，但是其安全性稍差而且成本非常高。該電池組成本約為250美元/千瓦時，能夠提供233瓦?時/千克的能量密度。

我國作為世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費大國，年生產(chǎn)和消費各類汽車超過兩千萬輛。最近幾年，在國家政策的支持下，電動汽車發(fā)展迅猛。在電動汽車領(lǐng)域，以比亞迪的電動汽車技術(shù)最有代表性，其銷量在2015年前十月已超過4萬臺，同比增長222%。在2015年5月至9月，比亞迪新能源汽車連續(xù)五個月全球銷量第一，超越三菱、日產(chǎn)以及特斯拉等國外品牌，市場份額達到11%。比亞迪電動汽車采用自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，它的放電效率高，通常充放電效率可達到90%以上。如比亞迪E6，續(xù)航里程可達300公里。而比亞迪采用磷酸鐵鋰電池的根本原因在于它的安全性高于其它常用的車載電池，理論壽命也較長，可以達到7年以上，實際使用壽命大約為5年左右。目前比亞迪最新研究的磷酸鐵錳鋰電池突破了傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池的能量密度限制，成本控制上比普通的磷酸鐵鋰更加優(yōu)秀，而且已經(jīng)應(yīng)用在了新款比亞迪E6電動車上，續(xù)航能力得到了大幅度的提升，達到400公里。

除了電池的續(xù)航里程這個技術(shù)指標外，電池的充放電時間也是電動汽車行業(yè)最為關(guān)注的一個指標之一。通常汽油車加滿一箱汽車只需數(shù)分鐘，而電動汽車充電則需要數(shù)小時，甚至十幾個小時，效率相對較低，這是目前正在攻克的一個難關(guān)。但已經(jīng)有最新的成果出現(xiàn)，即石墨烯電池，它可以在十幾分鐘至一個小時內(nèi)將電池的電量充至80%以上，效率大大提高。

由于電動汽車的動力控制、驅(qū)動和汽車互聯(lián)網(wǎng)等方面的先進技術(shù)已經(jīng)相對比較成熟，因此，隨著電池技術(shù)的進步以及成本的降低，純電動汽車將逐步進入每個人的生活。

1.2 氫燃料電池汽車的發(fā)展歷程及技術(shù)現(xiàn)狀

1968年，通用汽車公司生產(chǎn)出了世界第一輛可使用的氫燃料電池汽車，該燃料電池汽車以廂式貨車為基礎(chǔ)制造，裝載了最大功率為150kW的燃料電池組，續(xù)航里程為200km。但由于該車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自身部件體積過大，以及當(dāng)時環(huán)境和能源問題并不突出，因此停止了后續(xù)的開發(fā)工作。而到了20世紀90年代，作為解決環(huán)境污染和能源供需問題的重要途徑之一的燃料電池電動汽車技術(shù)受到了空前重視，主要汽車廠商和生產(chǎn)國幾乎都投入了大量的人力和物力研發(fā)燃料電池電動汽車[3]。

目前，在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，日本走在了世界前列。最近，豐田推出了售價5.75萬美元的Mirai燃料電池汽車FCV，而氫動力先驅(qū)本田也將近期推出了一款量產(chǎn)氫動力汽車Clarity。氫燃料電池汽車作為只排放水的新能源汽車，其技術(shù)復(fù)雜性更甚于純電動汽車，其技術(shù)先進性主要體現(xiàn)在儲氫系統(tǒng)及燃料電池推上。本田氫燃料電池汽車采用了70MPa壓力的碳纖維氫燃料罐，并實現(xiàn)了燃料電池堆的突破，使得其燃料電池堆的體積比之前車型小了33%，功率輸出則達到100kW以上，輸出密度則提高到3.1kW/L，較以往提升了60%左右。FCV量產(chǎn)車的續(xù)航有望達到700公里，補充一次燃料僅需3分鐘，和普通燃油汽車加一次油的時間相當(dāng)。由于日本汽車廠商新能源汽車的技術(shù)比較成熟，因此，日本國內(nèi)已在今年開始逐步建立加氫站，推廣氫能源汽車，并開始在北美推廣該類型新能源汽車。但是，制氫技術(shù)及大規(guī)模儲氫技術(shù)是氫能源汽車的瓶頸所在，是制約其快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。

在氫燃料電池汽車方面，我國目前沒有形成系統(tǒng)的研發(fā)體系和工業(yè)體系，關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵材料仍在探索中。儲氫系統(tǒng)以及燃料電池堆的研發(fā)進步并不明顯。

2 純電動汽車與氫燃料電池汽車發(fā)展所面臨的問題

2.1 新能源汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后

以我國力推的電動汽車為例，到2014年底全國的示范城市推廣的新能源汽車數(shù)量是9.1萬輛，但是充電樁只有3.1萬個，充電樁和新能源車的比例明顯不足。2015年11月18日，國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015～2020年）》表示，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分布式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。而美國作為電動汽車發(fā)展比較快的區(qū)域，其充電樁也只有5萬多個，同樣不能滿足電動汽車的充電需求。而對于產(chǎn)量少的氫燃料電池汽車，加氫站就更少，全美僅有50座加氫站，遠遠不能滿足氫能源汽車的需要。

2.2 電能和氫氣來源清潔度有待提高

電動汽車使用過程中雖然沒有污染物排放，但其間接污染也是不容忽視的。目前，充電所需的電能主要還是以火力發(fā)電為主，水力和核能等清潔能源發(fā)電所占的比例很少。而火力發(fā)電仍然會對環(huán)境造成較大的污染[4]。

對于氫能源汽車所需的氫氣，目前最好的方法是通過電解水來制造氫氣，即用電將水分解成氧氣和氫氣。目前最好的電解水系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化率只有80%，效率并不高。甲烷轉(zhuǎn)化要更劃算，但卻會造成污染。因為蒸汽需要加熱到700到1000攝氏度，然后與甲烷結(jié)合生成氫氣和一氧化碳，以及少量二氧化碳。美國有95%的氫氣通過這種方法來制造。為了獲得氫氣所消耗的能量比直接使用電能更多。因此，氫氣制取技術(shù)需要革命性的技術(shù)出現(xiàn)才能為將來氫能源汽車的普及鋪平道路。

2.3 新能源汽車過度依賴國家補貼

目前國內(nèi)外新能源汽車存在的問題之一就是補貼的依賴程度還比較高，補貼需要更具合理性。我國的汽車市場規(guī)模龐大，但發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，能否實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展，其中政策的制定是系統(tǒng)的工程，沒有補貼不行，補貼時間過長也不行。最近國家對新能源汽車政策補貼的退坡給出了時間表，具體為：從2017年到2020年，除燃料電池汽車外其他車型補助標準適當(dāng)退坡。2017～2018年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019～2020年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降40%。企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是，實現(xiàn)核心技術(shù)的突破，降低成本，提高產(chǎn)品的安全性和可靠性，改變單純依靠補貼的盈利模式[5]。

3 純電動汽車與氫燃料電池汽車發(fā)展前景展望

從世界范圍來看，由于近年來電動汽車的技術(shù)突破，使得各國政府在推廣新能源汽車方面都把注意力放在了電動汽車上，而氫燃料電池僅有少數(shù)幾個國家在力推，如日本政府力推氫能源汽車，補貼力度很大。而且各大汽車廠商的研發(fā)重點也是電動汽車，如通用、奧迪、奔馳和寶馬等。因此，隨著充電樁的建設(shè)加速，未來十年至二十年應(yīng)該是純電動汽車的春天，將迎來最好的發(fā)展機遇。但是如果電池容量及電池快充技術(shù)在未來數(shù)年內(nèi)沒有大的突破，則氫燃料電池汽車則有機會趕超純電動汽車，畢竟，氫燃料電池汽車充滿氫氣只需3分鐘，卻可以行使超過700公里，未來可能超過一千公里。純電動汽車和氫燃料電池汽車誰將成為未來的主流車型取代燃油汽車，取決于各自技術(shù)突破的速度以及政策支持。如果電池容量及快充技術(shù)在高效清潔制氫技術(shù)之前獲得突破，那么純電動汽車將成為未來主流新能源汽車，否則氫燃料電池汽車將超越電動汽車成為未來主流新能源汽車。

從技術(shù)發(fā)展成熟度和中國國情來看，混合動力汽車可以作為大面積充電網(wǎng)絡(luò)還沒建立起來之前的過渡產(chǎn)品，而純電動汽車應(yīng)是我國目前大力發(fā)展的方向。但是我國也應(yīng)加快氫能源汽車基礎(chǔ)研究以及完善相應(yīng)的工業(yè)體系，避免未來出現(xiàn)氫能源汽車大規(guī)模替代燃油汽車時處于被動地位。

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【關(guān)鍵詞】建筑節(jié)能；發(fā)展現(xiàn)狀；節(jié)能門窗

0.前言

由于我國經(jīng)濟一直沒有從粗放型的增長方式中改變出來，從而引起了一系列的高污染、高能耗的問題，針對這些問題，我國“十二五”規(guī)劃中明確提出“建設(shè)資源節(jié)能型、環(huán)境友好型社會”的要求，而且建筑能耗占我國能源消耗的大部分，隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展，建筑能耗將會以更快的增長方式變化。因此，大力發(fā)展建筑節(jié)能技術(shù)，降低建筑能耗對社會的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

1.建筑節(jié)能的定義

建筑節(jié)能的定義分為狹義和廣義之說，狹義的建筑節(jié)能指的是在建筑物正常使用期限內(nèi)，為了達到降低能源消耗、減輕環(huán)境負荷，使環(huán)境得到有效的改善的目的，從而充分利用可再生資源，并盡可能的使建筑設(shè)備的能效系數(shù)得到提高，最大限度的降低建筑物結(jié)構(gòu)的能量損失，在既保證建筑功能和要求的前提下，又能達到節(jié)省能源的目的。廣義的建筑節(jié)能指的是在從建筑材料的開采、生產(chǎn)、運輸直到建筑壽命期終止這一過程中，保證每個環(huán)節(jié)上都能充分利用能源材料，并提高其利用率，從而既保證了建筑的功能和要求，又達到了降低能源消耗、減輕環(huán)境污染、改善環(huán)境的目的。

目前，被普遍認可的定義為在進行建筑物的建造的全過程中，不僅要合理的使用能源，降低能耗，有效的提高能源利用率，而且還要提高建筑的舒適性，保證生活和工作的質(zhì)量。

同樣，建筑能耗，被大家普遍接受的定義為在建筑正常使用期限內(nèi)，所消耗的能耗均是為了維持建筑的正常功能。

2.我國建筑節(jié)能的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1我國建筑能耗現(xiàn)狀

長期以來，我國社會發(fā)展和國民經(jīng)濟所面臨的主要問題就是由于人口過多，人均能源占有量偏低、國民生產(chǎn)總值能耗過高。近些年，隨著我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑能耗增長速度急劇變快，其具體原因如下：首先，房屋建筑的數(shù)量不斷增多。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近幾年，隨著人民生活水平的不斷提高，人口數(shù)量的不斷增加，房屋建筑也在逐年的增多，每年人均新增房屋面積大約有1.3～1.5m2。

其次，城市化進程不斷加快，農(nóng)村剩余勞動力紛紛涌入城市的建設(shè)中，然而同農(nóng)村相比城市的生活水平高出很多，因此，城市人口的人均能耗也要比農(nóng)村人口高，相當(dāng)于農(nóng)村能耗的3.5倍。

再次，隨著人們工作的需要，生活水平的提高，對房屋建筑的熱舒適性的要求逐漸提高，如：在冬天，室溫由原來的12℃-16℃，已擴建到18℃-20℃；夏天，室溫由原來的32℃，逐漸降低甚至已到22℃.可想而知，溫度差距的不斷加大，要消耗多少的能量。

最后，采暖區(qū)逐漸向南擴展。目前，我國的空調(diào)制冷范圍逐漸擴大，橫向上已由原來的公共建筑擴展到居民建筑，縱向上已有南方逐漸擴展到北方，與此同時，使用采暖和空調(diào)的時間也在不斷延長。

2.2我國建筑節(jié)能現(xiàn)狀

我國國土面積廣大，南北跨區(qū)大，橫跨寒、溫、熱等幾個氣候帶，氣候類型復(fù)雜多樣。由于這種原因我國將建筑熱工設(shè)計區(qū)劃分為5個，分別是溫和地區(qū)、夏熱冬暖地區(qū)、夏熱冬冷地區(qū)、寒冷地區(qū)、嚴寒地區(qū)。此標準實施后有效的節(jié)省了30%-50%的能源。為了進一步促進我國北方地區(qū)建筑節(jié)能工作的進行，建設(shè)部相繼又頒布了《既有采暖居住建筑節(jié)能改造技術(shù)規(guī)程》jgj129-2000和《采暖居住建筑節(jié)能檢驗標準》jgj132-2001。實踐證明效果良好。

夏熱冬暖區(qū)屬于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，氣候特點為夏季漫長，幾乎沒有冬季，氣溫高且濕度大，太陽輻射強。按照節(jié)能的設(shè)計標準看，分別從提高建筑物本身保溫隔熱性能和提高采暖空調(diào)的效率兩方面入手，這樣既可以滿足建筑室內(nèi)應(yīng)有的溫度條件，又可以節(jié)省大約一半的采暖空調(diào)能耗。

我國的長江中游地區(qū)屬于夏熱冬冷地區(qū)，人口相對稠密，經(jīng)濟十分發(fā)達，因此，空調(diào)采暖的能耗也十分大，為了盡快解決此項問題，建設(shè)部頒布了《夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標準》jgj134-2001，要求空調(diào)采暖的能耗至少要降低至傳統(tǒng)居住建筑節(jié)能的50%。

3.具體建筑節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

節(jié)能門窗技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展。

建筑外窗由多種不同的材質(zhì)組成，這就決定了它的熱工性能也是不同的，再加上窗戶的生產(chǎn)、應(yīng)用、密封、安裝技術(shù)的不同，從而導(dǎo)致建筑外窗的保溫性能也是不同的。目前，我國常用的建筑外窗有：鋼窗、玻璃鋼窗、不銹鋼窗和鋼塑復(fù)合窗、木窗、PVC塑料窗、鋁塑復(fù)合窗、鋁合金窗等，這是根據(jù)玻璃材質(zhì)的不同而劃分的。接下來將以木窗、鋼窗、鋁合金窗等三種窗戶為例進行詳細的闡述。

3.1木窗

優(yōu)點：木窗的保溫性能相對較好。

缺點：受到木材這種材料的限制，致使其耐燃性和耐潮性很差。

目前，我國生產(chǎn)的木窗都是高檔的，價格十分昂貴，所以這種窗戶僅僅適合富人，對于一般的普通層次很少有市場。

3.2鋼窗

鋼窗一共包括五類，分別是：空腹鋼窗、實腹鋼窗、彩色鋼板窗、不銹鋼窗和鋼塑復(fù)合窗，其中，前兩者在20世紀70-80年代，被廣大建筑者所選用，市場的占有率也高達70%以上，但由于它們的保溫性能相對較差，逐漸被市場所淘汰，目前，幾乎已經(jīng)沒有使用的了。取而代之的是彩色鋼板窗和不銹鋼窗，它們具有物理性能較高、密封性能好、耐久性好、裝飾效果好、使用壽命長等特點，但是其保溫隔熱性能相對還是較差。

3.3鋁合金窗

鋁合金窗主要有兩類，分別是普通的鋁合金窗和斷熱鋁合金窗兩種。其中前者是70年代末引進的，80年展起來的，窗框的材質(zhì)是鋁合金的，具有耐久性好、裝飾效果好、輕質(zhì)、高強等優(yōu)點，然而缺點還是大部分普通窗戶存在的問題：保溫隔熱性能差。目前已被淘汰。然而取代它的是斷熱鋁合金窗，同期相對比較，保溫隔熱性能很好，但是缺點是價格昂貴。

4.結(jié)束語

隨著能源危機的不斷加深，環(huán)境的不斷惡化，節(jié)約能源，保護環(huán)境是我國長期的、艱巨的任務(wù)，而且建筑能耗是我國能源消耗的重要組成部分，實行建筑節(jié)能，發(fā)展建筑節(jié)能技術(shù)對于節(jié)約能源，緩解能源危機具有重要的意義。因此，建筑領(lǐng)域要將建筑節(jié)能問題重視起來，并依據(jù)實際國情因地制宜的采取切實可行的方法大力開展建筑節(jié)能工作。

【參考文獻】

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[3]付祥釗等.中國過渡地區(qū)建筑節(jié)能標準.中法建筑節(jié)能交流會內(nèi)部資料，2002.

篇4

【關(guān)鍵詞】生物能源；發(fā)展現(xiàn)狀；優(yōu)點；發(fā)展前景；可替代能源

在全球資源短缺與能源危機的大背景下，各國都在積極尋找可以部分替代地球石化資源且污染較小的能源，而生物能源作為一種兼具礦物能源和其他新能源特點、優(yōu)勢的可再生能源，成為各國關(guān)注的重點。迄今為止，以糧食為原料的第一代生物能源已經(jīng)在很多國家的生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用，取得了客觀的技術(shù)和經(jīng)濟效果，人們對生物能源替代石油能源有了普遍的認可和共識。但是，關(guān)于生物能源的爭論一直不斷，下面就探討一下當(dāng)前生物能源現(xiàn)狀，以窺探生物能源的發(fā)展前景。

一.生物能源的優(yōu)點

生物能源，是指通過生物的活動，將生物質(zhì)、水或其他無機物轉(zhuǎn)化為沼氣、氫氣等可燃氣體、乙醇、油脂類可燃液體為載體的可再生能源。其不同于礦物能源，又區(qū)別于其他的新型能源，同時兼具兩者的特點和優(yōu)勢，是目前一種應(yīng)用前景良好的可再生能源。它的開發(fā)與利用，不僅能解決能源危機問題，還能減少環(huán)境污染，改善日漸惡化的生活環(huán)境。這些優(yōu)勢主要是通過以下幾個方面體現(xiàn)的。

第一，用于開發(fā)成為生源能源的植物，在生長過程中可以吸收大量的二氧化碳，進而降低大氣環(huán)境中的二氧化碳濃度，有助于降低大氣環(huán)境污染；第二，生物燃料能夠充分的燃燒，在環(huán)境中可以很好的分解，降低空氣中的粉塵含量，對控制霧霾等空氣狀況有著良好的作用；第三，能源植物的種植，對農(nóng)田、水土保持、生態(tài)系統(tǒng)、野生動物及水質(zhì)保護等都有著積極作用，有助于解決環(huán)境與生態(tài)問題。由此可見，生物能源的優(yōu)點是較多的，不僅能緩解能源危機，更能保護我們所生活的環(huán)境不受污染，構(gòu)建一個健康、和諧的生活家園，保護人類身體健康。所以，生物能源的開發(fā)與利用必將成為可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，有著廣闊的發(fā)展前景。

二、生物能源發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展前景

現(xiàn)階段，生物能源主要有生物柴油、燃料乙醇、生物制氫、沼氣等幾種形式，下面從它們的發(fā)展現(xiàn)狀入手，探討生物能源的發(fā)展前景。

第一，生物柴油。當(dāng)前，生物柴油的主要原料為植物油，世界各國采用的植物油也各不相同。比如，美國以轉(zhuǎn)基因大豆油為原料，加拿大以雙低菜籽油為原料，巴西以蓖麻油為原料、馬來西亞以棕櫚油為原料。關(guān)于生物柴油的制法，目前有四種常用的技術(shù)方法，即微乳液法、高溫裂解法、酯交換法、直接混合法。此外，我國清華大學(xué)的相關(guān)專家學(xué)者提出了工程微藻法，這一技術(shù)方法還沒有成熟并推廣使用，但是已經(jīng)取得了階段性研究成果。生物柴油在成品油市場上已經(jīng)有了廣泛應(yīng)用，歐洲地區(qū)應(yīng)用的較多，但是實際開發(fā)生產(chǎn)中一直存在低收入、高投入問題，這是阻礙生物柴油發(fā)展的主要問題。

第二，燃料乙醇。燃料乙醇是目前世界上生產(chǎn)規(guī)模最大、應(yīng)用范圍最廣的一種生物能源。其生產(chǎn)中所采用的原料主要有四大類：纖維素原料（農(nóng)作物秸稈、柴草、伐木剩余物等）、糖質(zhì)原料（甘蔗、甜菜等）、淀粉質(zhì)原料（玉米、大米、甘薯等）及其他原料（亞硫酸鹽紙漿廢液等）。就目前而言，生物制合成燃料乙醇的方法主要有兩大類，分別是生物法、化學(xué)法等，每一種方法的工藝流程既有相似又有不同。最常用的是生物法中的發(fā)酵法，特別是糖類作物發(fā)酵乙醇的方法最為成熟。在實際情況中，燃料乙醇生產(chǎn)一直面臨著原料不足、成本高等問題，所以從長遠角度看，利用纖維植物轉(zhuǎn)化成燃料乙醇的技術(shù)方法是一種很理想的方法，不僅成本低，又能解決原料不足問題。

第三，生物制氫。生物制氫的應(yīng)用，既為生活提供了所需要的氫氣，又開辟了一種廢物回收利用的新途徑，是一種綠色的生物能源生產(chǎn)工藝。生物制氫的原料是相當(dāng)廣泛的，有牛糞、淀粉廢水、豆制品廢水、玉米秸稈、酒糟、纖維素、污水等。制法具體有光合生物產(chǎn)氫、發(fā)酵細菌產(chǎn)氫、光合生物與發(fā)酵細菌的混合產(chǎn)氫等。鑒于生物制氫的主要原料很多，應(yīng)用起來較方便，是未來能源制備技術(shù)的主要趨勢之一。但是，生物制氫依然有許多技術(shù)問題有待創(chuàng)新與突破，如光合生物產(chǎn)氫方面，唯有實現(xiàn)創(chuàng)新才能促進這一種生物能源的開發(fā)與利用。

第四，沼氣。沼氣是一種抗爆性、燃燒值很高的綠色能源，其原材有禽獸糞便、食品加工廢物、作物秸稈、酒精廢料等。作為一種綠色、清潔的生物能源，沼氣不僅在發(fā)達國家應(yīng)用廣泛，在發(fā)展中國家也有著廣泛運用，而我國沼氣主要運用于農(nóng)村地區(qū)，如供暖、做飯等，工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀不如農(nóng)村地區(qū)，且缺乏系統(tǒng)化的發(fā)展。

以上是最常見的四種生物能源形式，在發(fā)達國家的開發(fā)與利用比較廣泛，但在發(fā)展過程中均遇到了不同問題。比如，生物柴油的低收入、高產(chǎn)出問題，生物制氫的技術(shù)創(chuàng)新問題，這是生物能源發(fā)展的主要障礙。我國作為發(fā)展中的國家，生物能源研究起步較晚，但是發(fā)展速度加快，生物能源發(fā)展有著極好的前景。我國應(yīng)基于資源優(yōu)勢，借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗，并堅持自主研發(fā)，推動國內(nèi)生物能源發(fā)展。

三、結(jié)語

綜上所述，生物能源的開發(fā)與利用有效緩解了能源危機和環(huán)境污染問題，是科學(xué)技術(shù)的一次進步，更是人類文明進程中的一場重要變革，是人類智慧與崇明才智的展現(xiàn)。隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，能源需求量越來越大，環(huán)境問題也越來越嚴重，為解決能源問題和保護環(huán)境，必須積極開發(fā)與利用生物能源。一方面，加大生物能源研發(fā)力度，另一方面增加資金投入，同時對生物能源的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進行統(tǒng)籌規(guī)劃，建立一條科學(xué)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

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[3]邱桂紅.生物能源的開發(fā)與利用策略[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2010，09：265+267.

篇5

有媒體近日稱，相關(guān)方面正考慮在2013年設(shè)立一個主管能源事務(wù)的“超級部委”，取代目前的國家能源局。實際上，這個猜測常常在換屆前出現(xiàn)。而與2008年相比，現(xiàn)在成立能源部的動力，的確要大很多。中國在過去的5年內(nèi)，能源消耗量急速膨脹，能源相關(guān)問題也跟著急速膨脹。煤電矛盾導(dǎo)致電力短缺，原油對外依存度急速攀高，天然氣成品油價格改革等，很多能源問題已經(jīng)到了不能再拖的地步。我國的確需要有專門的能源部，進行能源思考和能源決策，以及確定更長遠的能源戰(zhàn)略。

鑒于現(xiàn)狀，我國能源問題需要更獨立全盤地思考。比如說，目前我國能源消費占全球消費總量的20%，預(yù)計能源需求在2020年前仍將保持大幅度增長的趨勢。但問題是，這些能源將從哪兒來？會面臨著什么樣的價格？還有，國家發(fā)改委近日提出我國資源消耗為基礎(chǔ)的發(fā)展模式難以為繼。這種觀點大家早已聽得很多，大部分人也都相信難以為繼，而問題是，為什么政府說了這么久，高能耗現(xiàn)狀卻依舊未得到改變？因此，未來我國的確需要更多的有關(guān)轉(zhuǎn)型時期障礙的討論，需要對這些障礙進行更深層次的理解，并積極思考如何解決這些障礙。

應(yīng)對氣候，我國的新能源發(fā)展迅猛。但是，到2010年底風(fēng)電裝機僅占總裝機的3.2%，貢獻電量為總量的1.2%，太陽能可以忽略不計?？梢哉f，在相當(dāng)長一段時間，我國仍將以煤電為主。煤電現(xiàn)在提供了我國70%的一次能源和80%的電量，而且由于清潔能源增量滿足不了能源需求的增量，煤炭需求的絕對量還會持續(xù)增加，碳排放的挑戰(zhàn)也只會越來越大。此外，石油價格越高，石油動蕩的原因就會越多，我國能源安全壓力也會日益增大。為了解決煤電矛盾，國家發(fā)改委于2011年底選擇對煤炭價格進行限價，意味著未來煤電矛盾將依舊。上述諸多困難和挑戰(zhàn)，都要求今后我們需要從更長遠更戰(zhàn)略性的角度來思考我國的能源問題。

中國目前處于城市化工業(yè)化階段，這個發(fā)展階段的主要特征是經(jīng)濟增長快，能源需求增長快、排放高。對比發(fā)達國家經(jīng)濟發(fā)展歷程，雖然有能源稀缺程度、環(huán)境空間、技術(shù)水平等的不同，但是，目前我國的許多經(jīng)濟發(fā)展問題，如高耗能，高排放，粗放式經(jīng)濟增長，重工化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，能源效率低等，都是經(jīng)濟發(fā)展的階段性特征，基本符合發(fā)展的規(guī)律性?？偨Y(jié)國際經(jīng)驗，快速增長的經(jīng)濟常常是比較粗放的，快速增長和效率很難兼顧。當(dāng)然這不是說我國不需要節(jié)能減排，而是說明我國節(jié)能減排的難度。也說明實現(xiàn)節(jié)能減排目標，需要政府更大的決心和努力。

未來的超級能源委，或者我們暫稱“國家能源部”，其主要職責(zé)包括能源戰(zhàn)略和能源政策制定、能源行業(yè)管理、能源相關(guān)技術(shù)研發(fā)、環(huán)保能源的生產(chǎn)和利用等。該部也應(yīng)該是政府在能源科學(xué)研究領(lǐng)域的主要的管理和資助機構(gòu)，通過科技進步來拓展未來的能源選擇。另外，國家能源部還需在能源問題上進行國際合作和確保我國應(yīng)對能源危機的能力。

那么，未來國家能源部的主要工作應(yīng)該從以下幾個方面著手：宏觀來說：包括促進安全有競爭力的和有利于環(huán)境保護的能源生產(chǎn)，保障能源供應(yīng)；維護國家能源安全，促進國際核能源安全利用；對能源數(shù)據(jù)和價格進行信息收集、分析和研究，制定長期的能源供應(yīng)和使用政策；提高能源使用的效率和有效的需求側(cè)管理。

國家能源部還將負責(zé)管理石油戰(zhàn)略儲備。除了保證適量的石油儲備，石油的易得性和石油價格博弈，還要負責(zé)定期審查儲備情況，并就儲備相關(guān)問題向政府提出建議。具體還包括進行必要的替換，和臨時性借調(diào)原油幫助石油公司解決因運輸?shù)葐栴}造成的暫時供應(yīng)困難。

面對能源未來和低碳發(fā)展，國家能源部的具體任務(wù)是減少對化石能源的需求和依賴，促進可再生能源的開發(fā)利用，提高能源利用效率，實現(xiàn)需求側(cè)管理，保障能源供應(yīng)；減少對外國石油的依賴；減輕貧困人群對能源價格上漲的負擔(dān)；增加可再生能源技術(shù)的可行性和利用性；增加建筑物和電器的能源利用效率；增加工業(yè)的能源利用效率；促進國內(nèi)生物能源工業(yè)的發(fā)展，等等。

篇6

關(guān)鍵詞：煤化工；煤炭；新型煤化工技術(shù)

1煤化工技術(shù)的發(fā)展

1.1煤化工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

煤化工技術(shù)是將煤作為加工原料，利用一些化學(xué)手段將煤轉(zhuǎn)化為氣體、液體和固體燃料以及其他用于生產(chǎn)生活的化學(xué)品的過程。煤化工主要包括煤氣化、煤液化、煤干餾等化學(xué)加工方法。煤化工的發(fā)展歷史比較長，早在18世紀后期，全球已經(jīng)進入煤化工時代，并且在19世紀煤化工技術(shù)已經(jīng)發(fā)展完善形成完整成熟的煤化工體系。雖然，在20世紀時，因為石油、天然氣的利用削弱了煤炭化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模，但是隨著石油、天然氣資源的日漸枯竭，煤炭化工產(chǎn)業(yè)又逐漸開始復(fù)興。煤炭能源是我國能源結(jié)構(gòu)中重要的組成部分，是確保我國能源安全以及利用的最重要的基礎(chǔ)能源之一。所以，煤化工技術(shù)在我國的發(fā)展比較成熟，同時，在煤化工技術(shù)開發(fā)研究中，我國也處于比較先進階段。我國目前仍以煤炭資源為基礎(chǔ)能源的能源利用結(jié)構(gòu)不能在短期內(nèi)改變，因此，更好地發(fā)展探索新型煤炭技術(shù)是一個急迫而重要的挑戰(zhàn)。如今，我國的煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本處于集約化發(fā)展階段，這樣可以保證我國煤炭技術(shù)的充分研究利用，并且能夠保證資源的合理有效分配，是適合我國發(fā)展實際的煤化工發(fā)展方式。

1.2煤化工技術(shù)

煤化工技術(shù)主要是對煤炭資源的再加工生產(chǎn)過程，主要的加工方式有：（1）煤干餾。其實更準確地說是煤焦化，也就是利用煤進行蒸餾加工后生產(chǎn)的焦炭、焦油以及焦爐氣等。這些產(chǎn)品一般在化工、醫(yī)藥、農(nóng)藥等產(chǎn)業(yè)廣泛應(yīng)用。（2）煤氣化。這是生活中比較常見的一種煤化工產(chǎn)品，沒有普及天然氣的地區(qū)，一般都會用煤氣作為重要的燃料滿足生活中的燃料需求。（3）煤液化。煤液化主要分為直接液化和間接液化。煤液化是將有機質(zhì)轉(zhuǎn)化為流質(zhì)產(chǎn)物，利用煤液化產(chǎn)品的碳氫化合物可以代替石油以及石油相關(guān)的產(chǎn)品。因此，目前煤液化技術(shù)是新型煤化工技術(shù)的主要研究發(fā)展方向。

2新型煤化工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景

新型煤化工技術(shù)是在煤化工技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用高新技術(shù)，獲取潔凈能源以及產(chǎn)品的新興技術(shù)手段。新型煤化工不僅可以提高煤炭資源的利用率，并且可以使煤化工產(chǎn)品對環(huán)境和空氣的污染降至最低，新型煤化工技術(shù)最重要的研究探索方向是煤化工產(chǎn)品可以代替石油及其相關(guān)產(chǎn)品。

2.1我國新型煤化工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國的新型煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況比較好，以煤制油、煤制烯烴和煤制天然氣為代表的新型煤化工技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化示范運行，并且在重要工藝階段以及關(guān)鍵技術(shù)擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)。根據(jù)我國煤化工產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃來看，我國的煤化工產(chǎn)業(yè)主要集中于新疆、內(nèi)蒙、陜西省區(qū)，因此，這三個重要的煤化工產(chǎn)業(yè)地區(qū)也是我國新型煤化工技術(shù)的重點發(fā)展區(qū)域。

2.2新型煤化工的發(fā)展前景

新型煤化工技術(shù)的主要優(yōu)勢就是清潔能源以及有效利用煤炭資源。目前我國的新型煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較為樂觀主要是因為以下幾方面原因：（1）資源豐富。我國的石油和天然氣儲量雖然相對不足，但是煤炭儲量較為豐富，可以滿足新型煤化工產(chǎn)業(yè)的充足的煤炭資源需求。除此之外，我國的水資源也比較豐富，可以適應(yīng)煤化工產(chǎn)業(yè)的耗水需求。（2）交通便利。目前我國的高速公路、鐵路組成的陸上運輸網(wǎng)較為廣闊，可以保證煤化工產(chǎn)品能夠快速方便的運輸，而且我國還有專門的煤炭運輸鐵路，可以確保新型煤化工產(chǎn)業(yè)的運輸需求。

3結(jié)語

新型煤化工技術(shù)的發(fā)展可以有效利用煤炭資源，并且可以代替石油資源，這在很大程度上可以緩解我國石油資源不足的情況，所以，新型煤化工技術(shù)的發(fā)展極其重要。隨著科學(xué)技術(shù)的提高，對新型煤化工技術(shù)也會有所幫助，能夠?qū)γ禾抠Y源進行更充分的利用，這需要我國煤化工技術(shù)人員的不停探索和創(chuàng)新。

作者:張潔 單位:山東港通工程管理咨詢有限公司

參考文獻：

篇7

經(jīng)上級主管部門最終審核確認，2006年至2008年我市單位gdp能耗分別降低4.99%、3.47%、二、2012年我市節(jié)能降耗工作現(xiàn)狀

三、建議與對策

節(jié)能降耗目標考核是一把雙刃劍，一邊是單位gdp 能耗，一邊是單位gdp 電耗，任何一項不達標，節(jié)能目標就不算完成。從目前的現(xiàn)狀看，我市的節(jié)能工作最主要就是節(jié)電，在做好節(jié)能降耗工作的同時要將電量的控制放在首要位置。

1、我們在繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展一些高耗能的支柱產(chǎn)業(yè)的同時，必須以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為抓手，嚴格控制新建高耗能項目，提高規(guī)模企業(yè)準入門檻；利用區(qū)域優(yōu)勢，通過招商引資引進一些污染小、附加值高的項目，逐步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進結(jié)構(gòu)節(jié)能。

2、加強對重點能耗企業(yè)的監(jiān)測預(yù)警。耗能大戶在全市的能源消費總量中占比大，是節(jié)能的重點所在，節(jié)能降耗主管部門要密切關(guān)注重點用能企業(yè)的能耗變動趨勢，加大檢查、監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)問題，及時預(yù)警；同時要進一步挖掘重點能耗企業(yè)節(jié)能潛力和空間，督促企業(yè)加強自身組織領(lǐng)導(dǎo)，落實節(jié)能目標責(zé)任制；建立健全能源計量、統(tǒng)計制度，督促企業(yè)加強能源計量管理，配備合理的能源計量器具、儀表，特別是年耗能5000噸以上的4家企業(yè)要加強能源統(tǒng)計，建立健全原始記錄和統(tǒng)計臺賬，通過直觀的臺賬數(shù)據(jù)可以讓企業(yè)分析現(xiàn)狀，查找問題，采取切實可行的節(jié)能措施，做到自我監(jiān)測和自我調(diào)控。

3、加快企業(yè)節(jié)能技改項目的實施，提升能源利用技術(shù)水平。要積極督促高耗能企業(yè)增加節(jié)能項目的資金投入，保證淘汰落后產(chǎn)能、技術(shù)改造和節(jié)能項目的順利開展，加大節(jié)能項目的建設(shè)力度，使之盡快對企業(yè)的節(jié)能降耗發(fā)揮作用。

4、節(jié)約用電，控制電力消費。全社會電

力消費的控制重點在二、三產(chǎn)業(yè)，針對我市用電過快增長的現(xiàn)狀，應(yīng)鼓勵和引導(dǎo)低電耗高產(chǎn)出企業(yè)多生產(chǎn)，適當(dāng)限制高耗能低產(chǎn)出企業(yè)的生產(chǎn)；加大宣傳力度，增強商業(yè)、服務(wù)業(yè)、機關(guān)事業(yè)單位和居民生活的節(jié)電意識，挖掘節(jié)電空間，為完成節(jié)能降耗目標添磚加瓦。

篇8

關(guān)鍵詞： 海洋能 潮汐能 波浪能 發(fā)電

中圖分類號：TM619 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）07（b）-0000-00

隨著化石能源的逐漸枯竭，可再生能源逐步引起了人們的重視。作為蘊藏于海水中的可再生能源，海洋能主要包括潮汐能、波浪能、溫差能、海流能、鹽差能等。潮汐發(fā)電利用潮汐能進行發(fā)電，波浪能發(fā)電利用波浪發(fā)電裝置將波浪能轉(zhuǎn)換成電能，溫差能發(fā)電利用海洋表層和深層的溫差，對中間介質(zhì)進行沸騰冷卻，驅(qū)動渦輪機運轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機發(fā)電，海流能主要利用海流流動推動水輪機發(fā)電，而鹽差能發(fā)電則是將不同鹽濃度的海水之間的化學(xué)電位差能轉(zhuǎn)換成水的勢能，再利用水輪機發(fā)電。

1 概述

現(xiàn)海洋能通常是指蘊藏于海水中的可再生能源，主要包括潮汐能、波浪能、溫差能、海流能、鹽差能等。巨大的海洋能資源，在化石能源逐漸消耗殆盡的將來，具有很好的開發(fā)前景。

2 發(fā)展現(xiàn)狀

全世界的海洋能貯量極其巨大，據(jù)估算，潮汐能約27億kw，波浪能約25億kw，海流能約50億kw，溫差能約20億kw，鹽差能約26億kw。我國海洋能源十分豐富，據(jù)估算，潮汐能資源約為1.9億kw；波浪能的開發(fā)潛力約1.3億kw，沿岸波浪能0.7億kw； 海流能0.5億kw；海洋溫差能和鹽差能分別有1.5億kw和1.1億kw。盡管海洋能貯量巨大，但目前開發(fā)利用程度非常低。

2.1 世界發(fā)展現(xiàn)狀

目前，世界上對潮汐能，波浪能的開發(fā)在技術(shù)上比較成熟，很多國家都已經(jīng)建造了潮汐電站和波浪能電站，海流能、溫差能和鹽差能的開發(fā)利用都還在試驗階段，技術(shù)上還有很長的路要走。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2007年底世界潮汐電站的總裝機容量約為30萬kW，僅開發(fā)了萬分之一的潮汐資源。世界上最大的潮汐電站是1966年建成的法國朗斯潮汐電站，總裝機容量為24萬kW，單機功率為1萬千瓦，共24臺水輪機，年發(fā)電5.44億度。

波浪能發(fā)電是繼潮汐發(fā)電之后，發(fā)展最快的一種海洋能源的利用。目前世界上已有日本、英國、愛爾蘭、挪威、西班牙、葡萄牙、瑞典、美國和中國等國家和地區(qū)在海上研建了波浪能發(fā)電裝置。英國于2000年11月在Islay島建成一座500kW岸式波浪發(fā)電站（振蕩水柱空氣透平發(fā)電機組），為當(dāng)?shù)?00戶居民供電，并與蘇格蘭公共電力供應(yīng)商簽訂了15年的供電合同。葡萄牙2.25MW波浪發(fā)電項目經(jīng)過三年開發(fā)之后，于2008年9月在葡萄牙里斯本隆重開張，號稱世界第一座海浪發(fā)電機。但2009年3月宣告失敗。

1979年8月美國在夏威夷建成第一座閉式循環(huán)海洋溫差發(fā)電裝置是溫差能利用的一個里程碑。這座50kw級的電站不僅系統(tǒng)地驗證了溫差能利用的技術(shù)可行性，而且為大型化的發(fā)展取得了豐富的設(shè)計、建造和運行經(jīng)驗。美國50KW MINI―OTEC號海水溫差發(fā)電船，由駁船改裝，錨泊在夏威夷附近海面，采用閉式循環(huán)，工質(zhì)是氨，利用深層海水與表面海水約21～23℃的溫差發(fā)電。1979年8月開始連續(xù)3個500 h發(fā)電，發(fā)電機發(fā)出50 kW的電力。瑙魯海水溫差發(fā)電站是日本“陽光計劃”，1973年選定在太平洋赤道附近的瑙魯共和國建25 MW溫差電站，1981年10月完成100kW實驗電站。該電站建在岸上，將內(nèi)徑70 cm，長940 m的冷水管沿海床鋪設(shè)到550m深海中。最大發(fā)電量為120 kW，獲得31.5 kW的凈出力。

從2001年開始，馬塔切納與意大利科研人員合作研制出世界上第一臺海流能發(fā)電機樣機，并在墨西拿沿海地區(qū)進行發(fā)電試驗并獲成功，產(chǎn)生電能容量可達40 kW。經(jīng)過試驗后，設(shè)計裝機容量最高為130 kW，并于2006年4月3日與意大利國家電力公司的電力運輸網(wǎng)實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。目前，世界上只有以色列建了一座150 kW的鹽差能發(fā)電的實驗裝置，實用性鹽差能發(fā)電站還未問世。

2.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

我國對潮汐能的利用比較早，波浪發(fā)電的研究相對起步較晚，而海流能，溫差能和鹽差能的利用也是停留在試驗階段。自1958年，我國陸續(xù)在廣東順德東灣，山東乳山和上海崇明等地建立了幾十座潮汐能發(fā)電站，是世界上建潮汐電站數(shù)量最多的國家。不過建成的大部分潮汐電站由于建造水平低、經(jīng)濟效益差、利用價值少均已廢棄，至今只有7座電站仍在正常運行發(fā)電。目前，這7座潮汐電站的總裝機容量為7660 kW，年發(fā)電量超過1000萬度，年發(fā)電量僅次于法國、加拿大，居世界第三位。

作為世界上主要的波能研究開發(fā)國家之一，我國從20世紀80年代初開始，主要對固定式和漂浮式振蕩水柱波能裝置以及擺式波能裝置等進行了研究。1985年中科院廣州能源研究所開發(fā)成功利用對稱翼透平的航標燈用波浪發(fā)電裝置。經(jīng)過十多年的發(fā)展，我國已有60～450 W的多種型號產(chǎn)品并多次改進，目前已累計生產(chǎn)600多臺在我國沿海使用，并出口到日本等國家。

溫差能利用方面，1985年我國科學(xué)院廣州能源研究所開始對溫差利用中的一種“霧滴提升循環(huán)”方法進行研究。1989年，該所在實驗室實現(xiàn)了將霧滴提升到21 m的高度記錄。同時，該所還對開式循環(huán)過程進行了實驗室研究，建造了兩座容量分別為10 Wt和60 W的試驗臺。

我國海流能發(fā)電研究始于1982年。1984年，哈爾濱工程大學(xué)在實驗室研制成60 W水輪機。1989年研制成1 kW河流能發(fā)電裝置并在水庫里進行了兩個月的發(fā)電試驗。我國于2000年建成70 kW潮流實驗電站，并在舟山群島的岱山港水道進行海上發(fā)電試驗，是世界上第一個漂浮式潮流能試驗電站。從研究水平看，我國研建70 kW潮流能實驗電站在國際上居領(lǐng)先地位，但尚有一系列技術(shù)問題有待解決。

鹽差能利用方面，我國西安冶金建筑學(xué)院于1985年對水壓塔系統(tǒng)進行了試驗研究。上水箱高出滲透器約10 m，用30公斤干鹽可以工作8～14 h，發(fā)電功率為0.9～1.2 W。

3 存在問題及發(fā)展趨勢分析

3.1 技術(shù)方面問題

現(xiàn)有的潮汐電站水電工程建筑物的施工還比較落后，水輪發(fā)電機組尚未定型標準化，潮汐電站比較復(fù)雜，潮汐大壩會對環(huán)境造成影響，這些都是潮汐能開發(fā)中存在的問題。波浪能轉(zhuǎn)換成電能的中間環(huán)節(jié)多，效率低，電力輸出波動性大。由于波浪能的不穩(wěn)定性，如何積累、存儲波浪能使其成為有用的能源，如何提高設(shè)備的抗惡劣環(huán)境的能力等問題都限制了目前波浪發(fā)電之發(fā)展，致使波能發(fā)電系統(tǒng)研究開發(fā)成長趨緩。

海流能、溫差能和鹽差能的開發(fā)利用都還在試驗階段，技術(shù)上還有很長的路要走。

3.2 經(jīng)濟方面問題

從數(shù)據(jù)分析看，潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電的單位千瓦造價相對較高，發(fā)電機組利用率不高。位于福建寧德福鼎沙埕港八尺門的潮汐電站建設(shè)項目已完成預(yù)可行性研究報告，一期電站裝機為2.4萬kW，工程總投資為5.3億元，合單位千瓦造價20208元。由于潮汐發(fā)電是波動和間歇的，輸出功率變化大，發(fā)電機組利用率不高。2008年江廈潮汐電站的年發(fā)電量為721萬千瓦時，上網(wǎng)電量為693萬千瓦時。汕尾100 kW岸式波力電站的投資為210萬元，合單位千瓦造價21000元。該波力電站于1996年12月開工，設(shè)計年平均功率為20 kW，年發(fā)電量17.52萬千瓦時，設(shè)計年利用小時數(shù)為1752 h。

3.3 發(fā)展趨勢分析

近期大規(guī)模開展潮汐發(fā)電等海洋能開發(fā)建設(shè)的可能性不大。我國2007年的《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》中指出，“要積極推進海洋能的開發(fā)利用，重點發(fā)展潮汐發(fā)電，到2020年我國要建成潮汐電站10萬千瓦”，其中并未提及波浪發(fā)電發(fā)展目標。而且目前把利用潮汐發(fā)電等同于常規(guī)小水電來開發(fā)，也削弱了開發(fā)利用潮汐能的積極性。

4 結(jié)語

該文對潮汐能、波浪能、溫差能、海流能和鹽差能等海洋能發(fā)電的工作原理、應(yīng)用方式、發(fā)電關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容進行了介紹。通過對上述各種海洋能發(fā)電的國內(nèi)、外發(fā)展現(xiàn)狀的收集整理，分析了目前各種海洋能發(fā)電存在的關(guān)鍵技術(shù)問題和經(jīng)濟可行性問題，在此基礎(chǔ)上對海洋能發(fā)電進行了展望，認為海洋能發(fā)電屬于清潔能源發(fā)電，在化石能源逐漸消耗殆盡的將來，海洋能發(fā)電具有很好的發(fā)展前景，但由于技術(shù)上和經(jīng)濟上存在的問題，近期大規(guī)模開展潮汐發(fā)電等海洋能開發(fā)建設(shè)的可能性不大。

參考文獻

[1] 高艷波，柴玉萍，立慧清，等.海洋可再生能源技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及對策建議[J].可再生能源，2011，29（2）：152-156.

[2] 沈利生，張育賓.海洋波浪能發(fā)電技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用[J].能源研究與管理，2010（4）：55-58.

篇9

關(guān)鍵詞：可再生能源 可持續(xù)發(fā)展 對策

1.開發(fā)利用新能源的必要性

1.1中國的能源現(xiàn)狀

中國人均資源占有量還不到世界水平的一半，人均能源消費量為世界水平的55%。按目前的開采速度，我國的石油儲量已不能滿足戰(zhàn)略發(fā)展的需要，國內(nèi)石油開發(fā)和生產(chǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，供需矛盾日益突出，每年花大量外匯進口石油，這是難以為繼的。

1.2我國的可再生能源

其實，中國具有豐富的可再生能源。據(jù)統(tǒng)計，可開發(fā)利用的風(fēng)能資源為2.5億千瓦，太陽能利用條件較好的地方約占中國國土的三分之二以上；生物質(zhì)能資源的可再生能量折合標準煤約為2.3億噸；中國還擁有豐富的地?zé)豳Y源，儲存條件較好，已勘探的40多個地?zé)崽锏臒醿α肯喈?dāng)31.6億噸標準煤，遠景儲量達1354億噸標準煤；中國海洋能資源約4.6億千瓦，其中可開發(fā)的潮汐能為l億千瓦，波浪及海流能約1億千瓦。

因此，可再生能源作為一種重要的替代能源，將在未來能源供應(yīng)中起著顯著的作用。研究可再生能源對于緩解我國能源需求壓了等問題具有廣泛而深遠的意義。

2.我國可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

經(jīng)過多年的努力，我國可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已取得很大的進展。目前，已形成了風(fēng)能、生物質(zhì)能、太陽能和水能等一系列技術(shù)較為成熟、可規(guī)模化開發(fā)利用的可再生能源。

2005年，我國的風(fēng)電開始蓬勃發(fā)展，基本具備了單機容量750kW及以下風(fēng)電設(shè)備的制造能力，已有幾個制造企業(yè)具備了小批量生產(chǎn)兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的能力。

生物質(zhì)能的開發(fā)與利用，是今后我國發(fā)展可再生能源的一個重要方面。目前，我國的生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)已趨于成熟，可裝機容量8億千瓦時，發(fā)電量240億千瓦時。生物柴油生產(chǎn)技術(shù)不斷完善，可年產(chǎn)200萬噸乙醇。

截止到2005年底，太陽能光伏發(fā)電技術(shù)已趨于成熟，全國太陽能熱水器使用量和生產(chǎn)量均居世界第一。如今，我國正在醞釀和籌劃規(guī)模為10萬千瓦的塔式太陽能熱發(fā)電項目。該項目使用1700面面積為10平方米的反光鏡，采用現(xiàn)代控制技術(shù)，密切跟蹤太陽，將太陽光精確反射聚焦到一點——集熱器，加熱蒸汽驅(qū)動汽輪機發(fā)電。如果在試驗示范成功后進行大面積推廣，則有可能引起能源領(lǐng)域里的變革。

水能開發(fā)方面，截止到2005年底，全國水電總裝機容量為1.1億千瓦，年發(fā)電量約4000億千瓦時，占全國發(fā)電總裝機容量的23%，總發(fā)電量的16%。我國水電勘測、設(shè)計、施工及設(shè)備制造均達到世界先進水平，已形成了完備的產(chǎn)業(yè)體系。

據(jù)預(yù)測，到2030年將煤消耗將減少到整個能源消耗的40%，新能源與可再生能源的比例將提高到21%左右。

3.實現(xiàn)可再生能源開發(fā)與利用過程中所面臨的挑戰(zhàn)

3.1政府支持力度不夠

政府的支持是發(fā)展可再生能源的關(guān)鍵。我國可再生能源推廣應(yīng)用的地區(qū)多為邊遠貧困地區(qū)，社會效益顯著，但經(jīng)濟效益不高。 20世紀80年代以來，國家為推動可再生能源的發(fā)展，采取了事業(yè)費補貼、研究與發(fā)展補貼、投資貼息和項目補貼等政策。但是，同國外比較，我國政府對可再生能源投入太少，這成為阻礙其發(fā)展的重要因素。由于投入過少，缺乏足夠的開發(fā)與研究，不少關(guān)鍵性設(shè)備不得不進口，導(dǎo)致發(fā)展緩慢，產(chǎn)業(yè)化、商品化程度低，國家還需在這方面加大投資力度。

3.2對可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略意識不夠

可再生能源的發(fā)展沒有納入政府的議事日程，在國家能源發(fā)展總體戰(zhàn)略中的地位不突出，缺乏長期的發(fā)展目標，沒有形成權(quán)威的長期發(fā)展規(guī)劃和具體的實施方案。在國家能源統(tǒng)計體系中沒有單列可再生能源開發(fā)利用量，也沒有明確的可再生能源發(fā)電的發(fā)展目標。長期以來，可再生能源建設(shè)項目沒有常規(guī)能源建設(shè)項目那樣固定的資金渠道，雖然編制了長遠規(guī)劃和年度建設(shè)計劃，但缺少必要的資金支持。這都是由于對可再生能源可以減少或替代常規(guī)能源和實施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略意義認識不足造成的。

3.3技術(shù)要求過高

除水電、沼氣和太陽能熱水器外，其它可再生能源發(fā)展還比較緩慢，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也較為薄弱，應(yīng)用規(guī)模較小，還沒有形成支撐可再生能源技術(shù)大規(guī)模發(fā)展的人才培養(yǎng)、研究開發(fā)、設(shè)備制造和技術(shù)服務(wù)體系，突出表現(xiàn)為人才缺乏。其原因主要是資源特性、能源轉(zhuǎn)化效率低、工藝設(shè)備材質(zhì)要求高等，造成投資成本高于常規(guī)化石能源，并導(dǎo)致運行成本失去競爭力，形成了一定的市場障礙。

4.實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的可行對策

4.1制定國家可再生能源整體發(fā)展規(guī)制

國家應(yīng)明確可再生能源開發(fā)的整體和各階段規(guī)劃目標，以及其在能源開發(fā)和供應(yīng)中所占的比例?？蓪⒁?guī)劃目標按行政區(qū)域進行分解，也可按國家大型發(fā)電企業(yè)進行分解。在初期要有一定的強制性。

4.2加大可再生能源科技研發(fā)力度

我國目前在可再生能源科技方面與世界先進水平的差距較大，必須用前所未有的力度加大投入。建議國家安排專門資金，用于支持可再生能源開發(fā)利用技術(shù)研究。風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電技術(shù)涉及面廣，學(xué)科綜合性較強，但并非高不可攀?？捎蓢野才刨Y金，引導(dǎo)大專院校、科研機構(gòu)、設(shè)備制造企業(yè)和發(fā)電項目投資企業(yè)，組成產(chǎn)、學(xué)、研、用相配套的研發(fā)應(yīng)用鏈。

4.3轉(zhuǎn)變能源開發(fā)和供應(yīng)的傳統(tǒng)觀念

要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，改變一味追求大機組、大電廠等集中發(fā)電、集中供熱的理念，更新觀念，創(chuàng)造新的模式?？稍偕茉从心芰棵芏鹊?、分布分散、互補性強和技術(shù)設(shè)備規(guī)模較小的特點，我們在開發(fā)利用時，要避開其劣勢，發(fā)揮其優(yōu)勢。構(gòu)建小型聯(lián)網(wǎng)發(fā)、供電方式，獨立的發(fā)、供電方式與大型、集中發(fā)電、集中供熱的方式并存，通過合理調(diào)度，共同支撐經(jīng)濟發(fā)展的模式。

可再生能源健康發(fā)展的研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系決不是一朝一夕的事情，讓我們共同努力，共同促進我國可再生能源的發(fā)展，使其逐步從弱小地位走向能源主戰(zhàn)場，逐步解決好我們所面臨的資源和環(huán)境問題，真正實現(xiàn)中國社會和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]郭文娟，薛惠峰.可再生能源的利用與可持續(xù)發(fā)展，2008（9）第六卷第三期（34）

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關(guān)鍵詞：中國的能源安全；低碳能源；可持續(xù)發(fā)展

第一章：國際能源安全現(xiàn)狀及背景分析

1.1里海―俄羅斯―中亞地區(qū)在世界石油市場的崛起

里海地區(qū)主要包括哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和阿塞拜疆三個國家及俄羅斯、伊朗部分地區(qū)。當(dāng)前里海地區(qū)已探明石油儲量在1100億至2400億桶之間，約占世界總儲量的18%，該地區(qū)天然氣儲量保守估計也有20萬億立方米以上，占世界總量的35%以上。在天然氣方面，俄羅斯能源大國地位更為明顯，擁有全球32%的已探明天然氣儲量，位居世界第一，是世界第一大天然氣出口國，其周邊鄰國乃至西歐國家都高度依賴俄羅斯天然氣供應(yīng)。

1.2石油價格劇烈波動

波動成了目前國際石油供應(yīng)所面臨的主要問題。2007年，在美元大幅貶值及大量避險資金流入石油期貨的雙重推動下，國際油價從2007年1月18日的48.2美元 桶一路上漲，并于2008年第一個交易日首次突破100美元大關(guān)。油價又在7月11日攻上147.27美元的歷史新高，離150美元整數(shù)關(guān)僅一步之遙。然而2009年1月初油價驚人地跌破35美元。

第二章：中國能源安全現(xiàn)狀及發(fā)展方向

2.1中國能源安全現(xiàn)狀

中國是全球最大的初級能源消費國，占用全球煤炭總消費量一半，世界排行第一，是世界上最大的溫室氣體排放國。

中國也是世界最大的發(fā)展中國家。近二、三十年來，中國經(jīng)濟發(fā)展很快，持續(xù)增長的經(jīng)濟帶動能源需求也快速增長。盡管中國人均 GDP 世界排位還很靠后，但經(jīng)濟總量已超過日本，成了位列美國之后的世界第二。按國際能源署的統(tǒng)計，中國 2009 年能源消費總量達到 22.52 億噸石油當(dāng)量，比美國 21.70 億噸高出 4%，成為全球第一大能源消費國。2007 年 12 月 26 日，中國國務(wù)院新聞辦公室發(fā)表了長達 1.6 萬字的《中國的能源狀況與政策》白皮書，詳細介紹中國能源發(fā)展現(xiàn)狀、能源發(fā)展戰(zhàn)略和目標、全面推進能源節(jié)約、提高能源供給能力、促進能源產(chǎn)業(yè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展、深化能源體制改革以及加強能源領(lǐng)域的國際合作等

政策措施。這部白皮書意在消除外界對中國能源需求迅猛增長的疑慮和擔(dān)憂，它重點表明中國堅持能源可持續(xù)發(fā)展，將給世界各國帶來更多發(fā)展機遇，為世界能源安全與穩(wěn)定作出積極的貢獻。

2.2中國低碳能源發(fā)展背景

中國有著豐富的可再生能源資源，目前，水電和太陽能熱水器已發(fā)展成為比較成熟的產(chǎn)業(yè)，風(fēng)力發(fā)電發(fā)展的條件已經(jīng)具備，太陽能發(fā)電、生物質(zhì)能利用等技術(shù)領(lǐng)域也具備了一定的基礎(chǔ)?？梢灶A(yù)計，未來二三十年內(nèi)，可再生能源將成為中國發(fā)展最快的新型產(chǎn)業(yè)之一。中國要學(xué)習(xí)借鑒發(fā)達國家的技術(shù)和經(jīng)驗，積極大力推進水、風(fēng)、太陽能等多種發(fā)電形式，把利用生物能源作為能源安全戰(zhàn)略的重要組成部分積極予以發(fā)展，逐漸降低對煤的依賴程度。

以能源的可持續(xù)發(fā)展和有效利用支持經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展，是中國能源發(fā)展戰(zhàn)略的目標。為了實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標在上述幾個方面我們已經(jīng)作了較為系統(tǒng)的研究，這里需要進一步強調(diào)以下幾點：

一是要調(diào)整和優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。

二是要保障國家能源安全。

三是要緊跟世界能源發(fā)展趨勢，及時轉(zhuǎn)變能源發(fā)展戰(zhàn)略。

2.3 2050年前中國能源發(fā)展階段的戰(zhàn)略定位

中國科學(xué)綠色低碳能源戰(zhàn)略的基本內(nèi)涵中國可持續(xù)發(fā)展的能源發(fā)展戰(zhàn)略，可概括為“科學(xué)、綠色、低碳能源戰(zhàn)略”。“科學(xué)”是指在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下，在科技進步的支撐下，實現(xiàn)節(jié)能提效基礎(chǔ)上的科學(xué)的能源供需平衡；“綠色”（環(huán)保）是指實現(xiàn)環(huán)境友好的能源開發(fā)和利用；“低碳”是指明顯降低溫室氣體排放強度并控制溫室氣體排放的增長。污染排放和溫室氣體排放是2個不同的概念，因而，綠色和低碳也是2個有差異的概念，但在中國能源的具體情況下，二者在工作方向上高度一致，走向綠色和走向低碳并行不悖。中國的科學(xué)、綠色、低碳能源戰(zhàn)略可概括為：加快調(diào)控轉(zhuǎn)型，強化節(jié)能優(yōu)先，實行總量控制，保障合理需求，優(yōu)化多元結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)綠色低碳，科技創(chuàng)新引領(lǐng)，系統(tǒng)經(jīng)濟高效。

第三章：低碳能源對中國能源安全性提高的意義

3.1.我國能源發(fā)展的現(xiàn)狀

（1）能源供給能力不斷增強。

（2）能源消費結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。

（3）能源科技進步不斷加快。

（4）能源體制改革穩(wěn)步推進。

（5）能源國際合作成果豐碩。

3.2能源低碳化對中國意義重大

能源低碳化是全球趨勢，也是中國目標。能源的轉(zhuǎn)型是國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是社會進步的重要標志。改革開放三十年來，中國經(jīng)濟持續(xù)高速增長，成就舉世矚目。發(fā)展低碳能源，是中國緩解能源與資源供需矛盾、遏制環(huán)境污染的重要途徑，是全面落實科學(xué)發(fā)展觀，加快推進新型工業(yè)化的必然選擇，是建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的重要舉措，是促進經(jīng)濟又好又快發(fā)展，實現(xiàn)富民強國，構(gòu)建和諧社會的迫切需要。尤其在當(dāng)前國際經(jīng)濟尚未復(fù)蘇的金融危機背景下，發(fā)展低碳能源更具有特殊的意義。開發(fā)太陽能、光能、風(fēng)能、潮汐能、水能、沼氣等低碳能源，由此可形成許多新興產(chǎn)業(yè)，并可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，從而擴大就業(yè)面，提高就業(yè)率，這對克服經(jīng)濟衰退，保增長、保民生、保穩(wěn)定，促進社會和諧意義重大。（作者單位：中國石油大學(xué)人文社會科學(xué)學(xué)院）

參考文獻：

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