導(dǎo)語：如何才能寫好一篇道路照明驗收規(guī)范，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

廈門市科技局、市政園林局等單位日前組織專家對廈門市4個路段180盞示范路燈進(jìn)行現(xiàn)場測試,與傳統(tǒng)路燈相比,示范工程平均照度、照明均勻度等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到“城市照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)”和項目技術(shù)指標(biāo)的要求,節(jié)能效果達(dá)30%以上。這是廈門市主要半導(dǎo)體企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)的“LED路燈技術(shù)創(chuàng)新及示范工程”行動之一。 (來源:科技日報)

》》《成都市LED照明產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)劃(2010-2012)》正式印發(fā)

1月29日消息,從2010年到2012年,成都市通過實施LED照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程計劃,推廣應(yīng)用照明用LED燈40萬盞,實現(xiàn)示范工程 6.45億元投資,其中,全面完成成都市“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程試點,推廣照明用LED燈1.5萬盞;實施“十、百、千、萬”LED照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程,推廣照明用LED燈38.5萬盞。日前,《成都市LED照明產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)劃(2010-2012)》正式印發(fā)。

根據(jù)《規(guī)劃(2010-2012)》安排將鼓勵各區(qū)(市)縣組織轄區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位投資建設(shè)LED照明產(chǎn)品示范工程,對按照市政府統(tǒng)一要求組織實施的LED照明產(chǎn)品示范工程,市財政經(jīng)核定后按照示范工程使用的LED照明產(chǎn)品總價給予相應(yīng)區(qū)(市)縣10%的補(bǔ)貼,每年最高補(bǔ)貼額不超過200萬元。對工業(yè)企業(yè)實施LED 照明產(chǎn)品應(yīng)用示范工程的,按節(jié)能技術(shù)改造項目有關(guān)政策給予支持。鼓勵商場、賓館(飯店)采用合同能源管理(EMC)模式實施LED照明產(chǎn)品示范工程。另外,成都市還將鼓勵公共部門、企事業(yè)單位和居民家庭采購、使用LED照明產(chǎn)品。參照國家高效照明產(chǎn)品推廣補(bǔ)貼計劃,對中標(biāo)企業(yè)按以下方式給予補(bǔ)貼:公共部門和企事業(yè)單位采購LED照明產(chǎn)品的市、區(qū)(市)縣兩級財政按中標(biāo)價格各補(bǔ)貼10%;居民家庭用戶采購LED照明產(chǎn)品的市、區(qū)(市)縣兩級政府按中標(biāo)價格各補(bǔ)貼25%。(來源:成都日報)

》》上海市半導(dǎo)體照明施工與驗收地方標(biāo)準(zhǔn)

近日,由上海半導(dǎo)體照明工程技術(shù)研究中心與上海市計量測試技術(shù)研究院牽頭起草的上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《采用LED技術(shù)的照明工程施工與驗收規(guī)范第1部分:施工規(guī)范》和《采用LED技術(shù)的照明工程施工與驗收規(guī)范第2部分:驗收規(guī)范》經(jīng)由上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局審查批準(zhǔn),予以。兩項標(biāo)準(zhǔn)的編號為: DB31/T468.1 -2009(《采用LED技術(shù)的照明工程施工與驗收規(guī)范第1部分:施工規(guī)范》)DB31/T468.2 -2009(《采用LED技術(shù)的照明工程施工與驗收規(guī)范第2部分:驗收規(guī)范》) 此二項標(biāo)準(zhǔn)自2010年5月1日起實施。(來源:中國半導(dǎo)體照明網(wǎng))

》》成都規(guī)定新建政府辦公樓一律采用LED照明

2月7日消息,市政府日前印發(fā)的《成都市LED 照明 產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)劃(2010～2012)》提出,通過規(guī)劃的實施,推廣應(yīng)用照明用LED燈40萬盞。 規(guī)劃明確中心城區(qū)、旅游景區(qū)及LED產(chǎn)業(yè)所在區(qū)(市)縣的新建道路、地鐵設(shè)施和景觀建筑;晝夜長時間照明的公共建筑(設(shè)施),光彩亮化標(biāo)識照明,新建居住小區(qū)道路和景觀(標(biāo)識)照明,以及工廠、商場、賓館(飯店)、醫(yī)院、學(xué)校等企事業(yè)單位;部分城鄉(xiāng)居民家庭都是LED燈的重點應(yīng)用區(qū)域。 參照國家高效照明產(chǎn)品推廣補(bǔ)貼計劃,對中標(biāo)企業(yè)按以下方式給予補(bǔ)貼:公共部門和企事業(yè)單位采購LED照明產(chǎn)品的,市、區(qū)(市)縣兩級財政按中標(biāo)價格各補(bǔ)貼10%;居民家庭用戶采購LED照明產(chǎn)品的,市、區(qū)(市)縣兩級政府按中標(biāo)價格各補(bǔ)貼25%。規(guī)劃要求,新建、改建、擴(kuò)建政府投資項目的照明產(chǎn)品,應(yīng)在項目建議書、可研報告中明確采購政府集中采購目錄中的LED照明產(chǎn)品。政府所有新建辦公樓均應(yīng)采購使用LED照明產(chǎn)品,力爭2010年達(dá)50%、2012年達(dá)100%。(來源:成都日報)

》》東莞:150億LED產(chǎn)業(yè)鏈布局成型

近日,筆者從東莞市政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會獲得的消息顯示,東莞LED 產(chǎn)業(yè)鏈正加快布局,有意引入LED產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的臺資企業(yè)加盟。到2015年,東莞將基本建成一條較為完整的LED半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)鏈,集聚LED照明企業(yè)200家以上,LED照明產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值要達(dá)150億元。目前龍頭企業(yè)的擴(kuò)張步伐也在加快,東莞勤上光電“集成異形LED顯示屏”及控制系統(tǒng)近日正式落戶國家大劇院。(來源:南方都市報)

》》南昌:2009年公共照明電能損耗降10%

2009年,南昌市大力推進(jìn)節(jié)能技改項目建設(shè),先后完成陽明路、贛江北大道等17條道路及部分景觀照明的節(jié)能技改工程。節(jié)能技改效果明顯,2009年城市公共照明電能損耗與2008年相比下降10%。(來源:重慶LED產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟)

》》杭州產(chǎn)風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈遍地起舞

一張“山西運(yùn)城低碳路燈”的新華社照片在網(wǎng)上流傳,那300多盞燈全是LED 的,頂上架了個小風(fēng)扇,下面有塊太陽能電池板。雖然長相一般,卻能靠風(fēng)能、太陽能自力更生發(fā)電。

筆者打聽一遍后發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)那300多盞“風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈”的企業(yè)是杭州的。他們近期已經(jīng)把“風(fēng)光燈”賣到海南三亞、安吉天荒坪、上海浦東國際機(jī)場空港工業(yè)園、內(nèi)蒙古集寧市等地。他們的總經(jīng)理助理告訴筆者,這種燈不僅在中國安裝了很多地方,還賣到了南美智利等地。(來源:幫看網(wǎng))

》》2009年重慶推進(jìn)綠色照明節(jié)電1250萬度

2009年,重慶市城市照明行業(yè)大力推動綠色照明工作,全面完成了市政府下達(dá)的節(jié)電指標(biāo),全年共節(jié)電1250萬度,超額完成了年初市政府下達(dá)的1100萬度的節(jié)電目標(biāo)。

2009年,通過合理的設(shè)計,科學(xué)的控制,采用高效節(jié)能的電器、光源,使用節(jié)電器、高效節(jié)能產(chǎn)品等措施,重慶市城市照明行業(yè)在節(jié)能方面取得了較大的成績,在工作中有較多的創(chuàng)新和突破,如在主城區(qū)金源大道、菜袁路、翠柏路等多條路段試用了LED、LVD路燈,大足縣推廣應(yīng)用了太陽能LED路燈等。(來源:重慶市政府網(wǎng))

》》標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略促東莞LED照明產(chǎn)業(yè)迅速崛起

正當(dāng)珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,各城市把目光鎖定在市場前景大的LED照明產(chǎn)業(yè)之時,東莞通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略,使LED龍頭企業(yè)占據(jù)了市場制高點,并逐步形成產(chǎn)業(yè)集群。東莞LED產(chǎn)業(yè)之所以走到廣東省前列,與東莞市幫助LED龍頭企業(yè)東莞勤上光電股份有限公司用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手段爭取話語權(quán)、為東莞市LED照明產(chǎn)業(yè)搶占市場先機(jī)密不可分。(來源:高工LED新聞中心)

》》西安:13萬盞LED燈扮靚古城夜景

夜幕下,走上南大街,,很多市民肯定會被古樸別致的人行照明燈吸引。這些燈都是新型節(jié)能的LED節(jié)能燈具。近年來,西安已經(jīng)使用的13萬盞景觀LED燈共節(jié)省電費近3000萬元。(來源:西部網(wǎng))

》》鄭州5年內(nèi)要推廣節(jié)能燈12萬盞

1月4日,鄭州市印發(fā)《鄭州市“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程實施方案》。要求從今年起,新建道路、公園、廣場、改建的政府投資項目中涉及照明產(chǎn)品的,原則上應(yīng)采用半導(dǎo)體照明燈具,否則相關(guān)部門不予立項。到2015年,半導(dǎo)體照明燈的推廣應(yīng)用應(yīng)達(dá)到12萬盞。

帶動企事業(yè)和居民使用LED節(jié)能燈具30萬盞以上;實現(xiàn)半導(dǎo)體照明及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值200億元。而據(jù)市政府相關(guān)部門的測算,推廣應(yīng)用半導(dǎo)體照明燈具12萬盞,可年節(jié)電9000萬千瓦時以上,年節(jié)約電費6300萬元,年節(jié)省維護(hù)費5500萬元。

》》西安千萬補(bǔ)貼LED產(chǎn)品

西安市科技局積極組織申報并獲科技部批準(zhǔn)成為“十城萬盞”半導(dǎo)體照明試點城市。目前,西安市科技局積極扶持經(jīng)開區(qū)發(fā)展半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)。

西安經(jīng)開區(qū)首推采用LED和太陽能光伏產(chǎn)品,并拿出專案扶持補(bǔ)貼資金1000萬元人民幣,建設(shè)半導(dǎo)體照明示范開發(fā)區(qū)。目前,經(jīng)開區(qū)已形成以碧辟普瑞為龍頭的光伏組件生產(chǎn)企業(yè)、以祺創(chuàng)太陽能為核心的省級重點光伏應(yīng)用企業(yè),組建了全省首個光伏產(chǎn)業(yè)物流中心,形成太陽能光伏產(chǎn)品200兆瓦產(chǎn)能,實現(xiàn)從組件生產(chǎn)、產(chǎn)品檢測認(rèn)證、出口、市場應(yīng)用到物流配送為一體的光伏產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。(來源:LED INSIDE )

》》哈爾濱啟動 “十城萬盞”半導(dǎo)體照明試點工程

哈爾濱市“十城萬盞”半導(dǎo)體照明試點工程啟動儀式暨第二屆國際LED冰雪景觀照明創(chuàng)新設(shè)計大賽頒獎儀式2009年12月29日舉行,哈爾濱府明電器有限公司等11家單位獲獎。副市長王莉出席頒獎儀式。(來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng) )

篇2

關(guān)鍵詞：照明技術(shù) 教學(xué)方法改革 崗位 銜接

照明技術(shù)是建筑電氣、樓宇自動化專業(yè)的專業(yè)課程，是建筑物中必有的設(shè)施，與我們每一個人息息相關(guān)。照明技術(shù)主要內(nèi)容包括照明器與光源的選用，照明器的布置方式，照明標(biāo)準(zhǔn)與照明質(zhì)量，照明節(jié)能，照明電氣設(shè)計、照明工程造價、照明工程的施工。這門課程必須在學(xué)生學(xué)完建筑構(gòu)造、電路、供配電技術(shù)、電氣控制技術(shù)、AutoCAD的基礎(chǔ)上才能學(xué)習(xí)。建筑行業(yè)需求的崗位是建筑設(shè)計公司的設(shè)計人員，工程造價公司及招投標(biāo)公司的造價人員、施工企業(yè)與監(jiān)理公司的施工人員。如何進(jìn)行教學(xué)改革就成了擺在我們面前的問題，在教學(xué)中采用以下的方法，現(xiàn)歸納如下：

一、照明技術(shù)基本知識的教學(xué)方法改革

利用照度儀測量熟悉環(huán)境的照度值，提出問題，摸索規(guī)律，探討照度與照射距離的關(guān)系以及與光源數(shù)量的關(guān)系，再用照度公式E=校驗實際照度，感受簡單視覺工作、一般視覺工作、特殊視覺工作的照度范圍，熟練掌握照度最基本的計算，同時按照《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-2004D的要求進(jìn)行節(jié)能計算，并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求是否滿足照明功率密度值LPD=的要求，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場考察，觀察教室、辦公室、宿舍、商場、酒店、賓館、住宅選用的照明器及電光源，總結(jié)出選用原則：（1）合適的配光特性、遮光角。（2）滿足使用場所環(huán)境條件要求。（3）符合防護(hù)等級要求。（4）具有良好的經(jīng)濟(jì)性能，初投資及運(yùn)行費用低。（5）與建筑風(fēng)格和環(huán)境氣氛相協(xié)調(diào)。在布置照明器時，應(yīng)滿足以下要求：（1）滿足照度值和照度均勻性等技術(shù)要求。（2）滿足工藝對照明方式的要求。（3）光線的射向適當(dāng)、無眩光、無陰影。（4）檢修維護(hù)安全方便。（5）滿足經(jīng)濟(jì)性要求，力爭做到高效節(jié)能。（6）整齊美觀，并與建筑、裝飾風(fēng)格相一致。

二、設(shè)計公司崗位需求與在校教學(xué)的銜接

設(shè)計公司完成的工作是針對不同建筑進(jìn)行照明設(shè)計，工作的成果是電氣照明施工圖。

電氣照明施工圖是電氣照明設(shè)計的主要成果，是建筑工程圖的重要組成部分和電氣照明施工和竣工驗收的重要依據(jù)。它是用統(tǒng)一的電氣圖形符號表示線路和實物，并用它們組成完整的電路，以表達(dá)電氣設(shè)備的安裝位置、配線方式以及其他一些特征。

電氣照明施工圖是由圖紙目錄，施工設(shè)計說明、主要設(shè)備表、配電系統(tǒng)圖、照明平面圖組成，主要依據(jù)國家現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)制定。

1.配電網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計原則

（1）照明配電室采用放射式和樹干式結(jié)合的系統(tǒng)。

（2）當(dāng)部分用電設(shè)備距供電點較遠(yuǎn)，而彼此相距很近、容量很小的次要用電設(shè)備，可采用鏈?zhǔn)脚潆姡恳换芈翻h(huán)鏈設(shè)備不宜超過5臺，其總?cè)萘坎灰顺^10KW。

（3）在高層建筑物內(nèi)，當(dāng)向樓層各配電室供電時，宜采用分區(qū)樹干式配電；較大容量的集中負(fù)荷或重要負(fù)荷，應(yīng)從低壓配電室以放射式供電。

（4）由地區(qū)公共低壓網(wǎng)供電的220V照明負(fù)荷，線路電流小于或等于40A時，可采用220V單相供電；大于40A時，宜以220/380V三相四線制供電。

（5）三相配電干線的各相負(fù)荷宜分配平衡，最大相負(fù)荷不宜超過三相負(fù)荷平均值的115%，最小相負(fù)荷不宜小于三相負(fù)荷平均值的85%。

（6）照明配電箱宜設(shè)置在靠近照明負(fù)荷中心便于操作維護(hù)的位置。

（7）每一照明單相分支回路的電流不宜超過10A，所接光源數(shù)不宜超過25個；連接建筑組合燈具時，回路電流不宜超過25A，光源數(shù)不宜超過60個；連接高強(qiáng)度氣體放電燈的單相分支回路的電流不應(yīng)超過30A。

（8）插座不宜和照明燈接在同一分支回路。

2.照明控制

一般場所應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）公共建筑的走廊、樓梯間、門廳等公共場所照明，宜采用分區(qū)域，分組集中控制。

（2）居住建筑樓梯間、走道照明應(yīng)采用聲光控制方式。

（3）旅館客房采用鑰匙式或門卡式開關(guān)。

（4）每個照明開關(guān)控制的燈數(shù)不宜太多，每個房間燈的開關(guān)數(shù)不宜少于2個（只設(shè)置1只光源的除外），所控?zé)袅袘?yīng)與采光側(cè)窗墻平行。

（5）工業(yè)廠房應(yīng)按生產(chǎn)車間、工段、工序分組控制；電化教室、會議廳、多功能廳、報告廳等場所，按靠近或遠(yuǎn)離講臺分組。

（6）居住建筑照明應(yīng)按戶裝設(shè)電度表；工廠宜按車間裝設(shè)電度表；辦公樓宜按樓層或單位裝設(shè)電度表。

（7）城市道路照明宜采用有時控加光控功能的開關(guān)燈自動控制，和可分時段調(diào)節(jié)路面照度或亮度水平的自動控制。

三、施工企業(yè)崗位需求與在校教育的銜接

施工企業(yè)的工作主要是按照電氣施工圖，依據(jù)國家《建筑電氣施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303-2011進(jìn)行安裝。包括燈具及控制開關(guān)的安裝，以下舉例說明其安裝方法。

1.燈位盒位置的確定

現(xiàn)澆混凝土樓板。當(dāng)室內(nèi)只有一盞燈時，其燈位盒應(yīng)設(shè)在縱橫軸中心的交叉處；有兩盞燈時，燈位盒應(yīng)設(shè)在短軸線中心與墻內(nèi)凈距離L/4的交叉處。當(dāng)現(xiàn)澆混凝土樓板上設(shè)置按幾何圖形組成燈具時，燈位盒的位置應(yīng)相互對稱。

2.照明燈具的安裝

（1）熒光燈的安裝方法有吸頂安裝、吊鏈安裝和吊管安裝。將裝配好的燈架按要求的安裝方式固定在預(yù)埋的木磚或木榫上。吊掛式熒光燈的電源引線（花線）不能受拉力。最后，檢查接線無誤后，安上燈管和啟輝器通電試燈。

（2）吸頂燈的安裝。吸頂燈的安裝一般可直接將木臺固定在天花板的預(yù)埋木磚上或用預(yù)埋的螺栓固定，然后再把燈具固定在木臺上。當(dāng)燈泡距木臺太近時（如半扁罩燈），應(yīng)在燈泡與木臺間放置石棉板或石棉布。

（3）除擱置式吊頂部位的燈具和固定板部位嵌入式燈具的接線外，不得采用柔性導(dǎo)管，導(dǎo)管敷設(shè)在吊頂、隔墻及裝飾空間內(nèi)時，安裝固定應(yīng)按明管要求施工，管路連接的各類附件、接線盒及盒蓋應(yīng)齊全，管路應(yīng)采用專用管卡固定在吊桿、龍骨或建筑物上。

3.開關(guān)安裝

（1）暗裝時，先將開關(guān)盒（或插座盒）按圖紙要求的位置預(yù)埋在墻體內(nèi)。埋設(shè)時，應(yīng)使盒體牢固而平整，盒口應(yīng)與粉刷面或修飾平面一致。待敷線完畢后接線，然后將開關(guān)盒（或插座盒）及其面板，用螺釘固定在開關(guān)盒（或插座盒）上，如圖所示。

（2）在安裝扳把開關(guān)時，不論是明裝還是暗裝，都必須保證開關(guān)扳把向上扳是接通電路，向下扳是切斷電路，且單極開關(guān)應(yīng)串接在相線回路，而不應(yīng)串接在零線回路。民用住宅嚴(yán)禁設(shè)床頭開關(guān)。

（3）軟包墻壁面不宜安裝開關(guān)、插座。可燃墻面上安裝的開關(guān)插座應(yīng)有良好的防火隔離措施。嚴(yán)禁可燃材料進(jìn)入開關(guān)、插座盒內(nèi)。

4.插座安裝

單相兩孔插座的左孔接零線，右孔接相線；單相三孔插座，上孔接保護(hù)地線，左孔接零線，右孔接相線。

5.管線安裝

（1）配線時，相線（L）應(yīng)用黃色或者綠色或者紅色線，零線（N）應(yīng)用藍(lán)色線，保護(hù)接地線（PE）應(yīng)用黃綠雙色線，室內(nèi)的相線顏色應(yīng)統(tǒng)一。

（2）導(dǎo)管應(yīng)暗敷，敷設(shè)前應(yīng)根據(jù)電氣器具的位置和施工圖的要求確定位置，應(yīng)便于檢修，嚴(yán)禁接線盒隱蔽在墻體內(nèi)。

（3）導(dǎo)線穿管和接線施工應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行，導(dǎo)線穿入鋼管時管口應(yīng)裝設(shè)護(hù)線套口，

（4）嚴(yán)禁在保護(hù)管內(nèi)分線和接線。

（5）導(dǎo)線的分線、接線應(yīng)在開關(guān)、插座盒及接線盒內(nèi)完成。

（6）不同回路的電線不得穿在同一導(dǎo)管內(nèi)，且不得有接頭，分支接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)進(jìn)行。管內(nèi)電線總根數(shù)不得超過8根，且留有線管截面積60%的散熱面積。

（7）導(dǎo)管敷設(shè)長度超過15m或有兩個直角彎時應(yīng)增設(shè)接線盒，配管剔槽時應(yīng)用切割器切割，槽寬、槽深應(yīng)與導(dǎo)管外徑適配。

四、造價公司崗位需求與在校教育的銜接

工程造價是建設(shè)投資的主要組成部分，工程造價由直接費、間接費、利潤和稅金構(gòu)成。

直接費需要根據(jù)施工圖計算出人工費、材料費、機(jī)械費，套用《安裝工程預(yù)算定額》，求得總費用。下面以某個住宅樓電氣照明圖說明其構(gòu)成。

建筑安裝工程造價書

建設(shè)單位：某某某住宅樓

工程名稱：住宅樓電氣照明工程建筑面積：1545.0mm2

五、結(jié)束語

通過照明技術(shù)課程改革方法與就業(yè)崗位的銜接，發(fā)現(xiàn)學(xué)生自身的優(yōu)勢及興趣取向，發(fā)揮自己的特長，在短時間內(nèi)取得了意想不到的效果。喜歡安靜又擅長操作計算機(jī)的學(xué)生可朝照明設(shè)計方向發(fā)展，在此期間多閱讀設(shè)計規(guī)范及施工圖，很快掌握設(shè)計技能。喜歡動手連接線路又不能靜坐的學(xué)生可朝施工方向發(fā)展，深入施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝調(diào)試，并根據(jù)施工驗收規(guī)范進(jìn)行自檢，欣賞自己的作品。喜歡計算的學(xué)生根據(jù)自治區(qū)的定額計算照明工程的造價，計算出單位面積的造價，并對結(jié)果進(jìn)行分析，得出相近結(jié)果。實踐證明，照明技術(shù)課程的教學(xué)方法的改革，挖掘了學(xué)生的個性特點、興趣愛好，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，使學(xué)生向愛業(yè)、從業(yè)、敬業(yè)方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

篇3

關(guān)鍵詞：建筑智能化監(jiān)控系統(tǒng) 探討

中圖分類號：G267 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、建筑智能化的含義

建筑智能化是一個綜合的系統(tǒng)化工程，建筑、結(jié)構(gòu)、水、采暖與通風(fēng)、電氣等專業(yè)構(gòu)成有機(jī)整體。猶如人的身體，只有各個器官協(xié)調(diào)作業(yè)，才能表現(xiàn)為健康狀態(tài)。建筑智能化的“智能”，也就是要建筑像人一樣，能“知冷知熱”，自動調(diào)節(jié)空氣、水、陽光照射等，創(chuàng)造既節(jié)能、健康、舒適又安全的環(huán)境。只有這樣才能提高人們的工作效率，減少“樓宇綜合癥”的發(fā)生。建筑智能化系統(tǒng)是建筑智能化中應(yīng)用的電信息系統(tǒng)。對建筑智能化系統(tǒng)國內(nèi)還有一個俗稱，即所謂的“弱電”系統(tǒng)，它是以從建筑設(shè)計中有別于傳統(tǒng)的電氣設(shè)計和照明設(shè)計而引申出來的。傳統(tǒng)的電氣設(shè)計和照明設(shè)計稱為“強(qiáng)電”設(shè)計，而把屬于建筑物智能化系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)容稱為“弱電”設(shè)計。建筑智能化系統(tǒng)內(nèi)容豐富、種類繁多，每個建筑智能化要把所有系統(tǒng)都包羅進(jìn)去是不太可能的，因此設(shè)計時應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能、建設(shè)總投資、管理要求等綜合考慮。確定與建筑物功能相適應(yīng)的建筑智能化系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)側(cè)重各子系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，注重智能化系統(tǒng)集成，強(qiáng)調(diào)綜合性、統(tǒng)一性和各子系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性，利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使傳統(tǒng)的智能化子系統(tǒng)互聯(lián)、互通、互操作，達(dá)到資源共享、功能得以提升和降低成本的目的。

二、建筑智能化的設(shè)計思路

業(yè)主、設(shè)計單位、施工方對于建筑智能化設(shè)計方案的要求往往存在一定的差異，項目的參與者也會因為各種主客觀因素的影響而形成自己的打算，這一情況無論是對智能化建筑的設(shè)計還是施工都會產(chǎn)生諸多的不利影響。例如，業(yè)主單位可能因自身專業(yè)水平不足而忽略掉設(shè)計方案中的優(yōu)秀內(nèi)容，或是因自身的某種特殊功能需要而否定一些合理化涉及；設(shè)計單位有時會因為過分追求設(shè)計的完美度而忽略造價、可行性方面的內(nèi)容，對于設(shè)計指標(biāo)提出過高的要求，不利于項目經(jīng)濟(jì)性的保障；施工單位為了使自身利益最大化，有時不會選擇那些雖功能強(qiáng)勁但租金高昂的設(shè)備，進(jìn)而對施工進(jìn)度與質(zhì)量造成影響。由此可見，想要確保建筑智能化施工的整體水平，就必須統(tǒng)一項目參與各方的思想，而要達(dá)到這一目標(biāo)，則應(yīng)遵循以下原則：設(shè)計方案的確定應(yīng)根據(jù)業(yè)主單位的功能需求、承受能力、項目規(guī)模、客觀的環(huán)境因素等內(nèi)容進(jìn)行，使最終結(jié)果盡可能滿足三方面的差異性需求。智能化建筑的重要組成部分之一就是綜合布線系統(tǒng)，因此需要將建筑整體設(shè)計與管線規(guī)劃結(jié)合到一起進(jìn)行考慮，使施工能夠高效、順利的進(jìn)行。明確項目參與各方的責(zé)任，劃分各自的責(zé)任范圍，以便在出現(xiàn)問題時不會出現(xiàn)推諉扯皮的現(xiàn)象。設(shè)計方案還應(yīng)兼顧靈活性內(nèi)容，以便在投入使用后，能夠根據(jù)使用者的需求進(jìn)行方便的補(bǔ)充與變更。

三、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的檢測

系統(tǒng)檢測：是指智能化系統(tǒng)安裝、調(diào)試完畢，經(jīng)過規(guī)定的試運(yùn)行時間后，竣工驗收前所進(jìn)行的對系統(tǒng)功能、性能及可能存在的缺陷進(jìn)行的全面檢驗和測試，評價結(jié)果將作為竣工驗收和智能化系統(tǒng)等級評估的依據(jù)。但是，智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并不是僅僅涉及一個弱電專業(yè)，要由各專業(yè)相互配合，如建筑專業(yè)在做設(shè)計方案時，就應(yīng)當(dāng)考慮太陽光的利用與人工照明的關(guān)系以及熱輻射的作用等等。不能只考慮建筑外形，連結(jié)構(gòu)的合理性都不考慮，把有限的資金都放在外形上，就不可能做成智能建筑。因此智能建筑是多學(xué)科、多技術(shù)系統(tǒng)的綜合體?！吨悄芙ㄖO(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50314-2006里所說的建筑設(shè)備管理系統(tǒng)也就是在《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339-2003里被稱為建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和公共安全系統(tǒng)等綜合管理的系統(tǒng)。

雖然，從現(xiàn)實來看，建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在辦公樓、賓館、體育場館等各類的公共建筑當(dāng)中，可是，在我國目前的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，住宅（小區(qū)）的建設(shè)占有相當(dāng)大的比重。住宅（小區(qū)）智能化的發(fā)展有著廣闊的市場前景。與在公共建筑里不同的是，應(yīng)依據(jù)住宅（小區(qū)）自身的特點與建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的功能、技術(shù)結(jié)合起來，發(fā)揮該系統(tǒng)的作用。除小區(qū)內(nèi)的公共部分與其他公共建筑里的建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)一樣，在住宅內(nèi)部，家庭控制器是智能化系統(tǒng)的一個主要產(chǎn)品。它可以實現(xiàn)對住宅內(nèi)表計（水表、電表、燃?xì)獗?、直飲水表、熱水、供熱等計量儀表和設(shè)備）的數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)傳，還包括了對常用家用電器的控制等功能。

四、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的功能

按照《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339-2003里6.1.2所闡述的：建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)用于對建筑物內(nèi)各類機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測、控制及自動化管理，達(dá)到安全、可靠、節(jié)能和集中管理的目的。我們把它總結(jié)歸納一下，即：

1、實現(xiàn)自動監(jiān)視與自動調(diào)節(jié)以適應(yīng)室內(nèi)環(huán)境的變化；各類機(jī)電設(shè)備的啟、停和運(yùn)行進(jìn)行連鎖操作，以確保機(jī)組的安全運(yùn)行；各類機(jī)電設(shè)備的故障自動監(jiān)測，以保證設(shè)備的安全和及時維修；實現(xiàn)優(yōu)化控制以實現(xiàn)節(jié)能降耗；實現(xiàn)過程控制自動化以節(jié)約設(shè)備管理人員。

2、系統(tǒng)檢測的條件應(yīng)具備：（1）系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢后，已進(jìn)行了規(guī)定時間的試運(yùn)行；（2）已提供了相應(yīng)的技術(shù)文件和工程實施及質(zhì)量控制記錄。對于建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)來說，在智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50339-2003）里有明確的規(guī)定。就是，系統(tǒng)的檢測在系統(tǒng)試運(yùn)行連續(xù)投運(yùn)時間不少于1個月后進(jìn)行，并且應(yīng)依據(jù)工程合同技術(shù)文件、施工圖設(shè)計文件、設(shè)計變更審核文件、設(shè)備及產(chǎn)品的技術(shù)文件進(jìn)行。

3、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的檢測應(yīng)以系統(tǒng)功能和性能檢測為主，同時對現(xiàn)場安裝質(zhì)量、設(shè)備性能及工程實施過程中的質(zhì)量記錄進(jìn)行抽查或復(fù)核。

4、系統(tǒng)檢測的流程

（1）一般由工程建設(shè)單位，也可由工程承包方或使用單位向檢測機(jī)構(gòu)申請辦理系統(tǒng)檢測委托手續(xù)。

（2）檢測單位在熟悉委托方所提供的各項工程資料，對工程的情況有了基本的了解，并已明確知道委托方的需求后，應(yīng)及時的制定檢測方案。

（3）檢測單位按照已制定的檢測方案進(jìn)行檢測工作?，F(xiàn)場應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確的填寫原始記錄表。原始記錄表應(yīng)字跡清晰、沒有筆誤，以便現(xiàn)場檢測人員簽字或者蓋章。

（4）在現(xiàn)場檢測和相關(guān)的實驗和檢驗完成后，應(yīng)按照相關(guān)的委托手續(xù)中雙方約定的時效內(nèi)及時的出具檢測報告。檢測報告除有檢測人員、復(fù)核人員和簽發(fā)人員的簽名外，還應(yīng)有檢測機(jī)構(gòu)加蓋檢測報告專用章或檢測機(jī)構(gòu)公章。檢測報告應(yīng)有明確的合格或者不合格的檢測結(jié)論。凡不合格項均應(yīng)明確提出存在的問題，并提出相應(yīng)的整改建議?，F(xiàn)今，我國在智能建筑方面的國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和行業(yè)法規(guī)還尚不規(guī)范、健全，譬如說現(xiàn)在改版后的《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50314-2006)已經(jīng)改為按照各類建筑物的功能予以分類了，但是《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339-2003至今還尚未改版，依舊按照各系統(tǒng)進(jìn)行分類。這就造成現(xiàn)在的智能建筑設(shè)計與施工市場不夠規(guī)范和系統(tǒng)化。另一方面，必須從行政上和技術(shù)上對智能建筑的市場和質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。要做到這一點，首先應(yīng)加強(qiáng)對系統(tǒng)集成商的資格審查，重點審查其規(guī)模和人才構(gòu)成，考核其從業(yè)技術(shù)水平。對于建筑設(shè)計、施工單位，則應(yīng)將智能建筑設(shè)計與施工納入質(zhì)量監(jiān)督體系，對設(shè)計階段、施工階段、系統(tǒng)運(yùn)行管理階段均應(yīng)實施監(jiān)督。工程完成后還應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范進(jìn)行檢測和驗收。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵字：LED路燈工程管理規(guī)范化技術(shù)方案

中圖分類號：E271文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、前言

路燈工程建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一項重要工作，與人民群眾的日常生活息息相關(guān)。目前，各大城市都在積極普及LED路燈，傳統(tǒng)的路燈工程建設(shè)正在向新型的LED路燈工程建設(shè)邁進(jìn)，LED路燈工程作為一個系統(tǒng)工程項目的管理水平在一定程度上代表了該城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的管理水平，路燈工程建設(shè)規(guī)范化管理和技術(shù)方案是一種相互結(jié)合的立體多維的關(guān)系，是為實現(xiàn)整個LED路燈工程要求的質(zhì)量、時限、費用、預(yù)算而進(jìn)行的規(guī)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)，在整個的工程管理工作具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性和操作性。本文以工程管理進(jìn)度理論為基礎(chǔ)，結(jié)合壽光市LED路燈工程管理積累的經(jīng)驗，對LED路燈工程的科學(xué)化、規(guī)范化管理及相關(guān)技術(shù)方案進(jìn)行簡要的探討研究。

二、LED路燈工程建設(shè)規(guī)范化管理的重要意義

就我們壽光市而言，近幾年，壽光市大力普及推廣LED路燈，所有新建道路均使用LED路燈，截至目前，共安裝LED路燈7000余盞，完成LED路燈改造5107盞，建設(shè)力度非常大，因此，LED路燈的工程項目管理工作十分重要，直接關(guān)系到路燈的后期維修管理工作，所以，只有不斷總結(jié)路燈工程管理的經(jīng)驗，才能確保路燈工程施工質(zhì)量，加強(qiáng)LED路燈工程的科學(xué)化、規(guī)范化管理，對今后城市亮化建設(shè)具有重要意義。

三、LED路燈工程建設(shè)的規(guī)范化管理

LED路燈工程的規(guī)范化管理是為建設(shè)項目的順利開展形成的條理明確的可操作性計劃進(jìn)度，路燈工程施工管理是一項綜合性很強(qiáng)的工作，是一個系統(tǒng)工程，包括工程的前期準(zhǔn)備、工程技術(shù)安排、技術(shù)安裝問題難點、工程的協(xié)調(diào)組織及工程中可能遇到的突況等，一旦出現(xiàn)問題，往往會影響整個路燈工程的進(jìn)度和質(zhì)量。

（1）測量定位

根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的控制點進(jìn)行現(xiàn)場加設(shè)控制點工作，采用全站儀按極坐標(biāo)法測設(shè)基礎(chǔ)的位置，用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高。基礎(chǔ)定位后經(jīng)復(fù)核無誤，增設(shè)護(hù)樁指導(dǎo)施工。

（2）老路基開挖

與各管線所屬部門聯(lián)系，掌握大概分布資料，通過開挖探槽了解地下管線詳細(xì)分部情況，要求有序地開挖，并施作雨天臨時排水溝，開挖時應(yīng)有測量配合指導(dǎo)，切勿超挖、欠挖。

（3）基礎(chǔ)土方開挖

采用挖土機(jī)對基坑的大概深、長、寬度土方進(jìn)行開挖，而后人工按圖示尺寸修邊到設(shè)計標(biāo)高，若出現(xiàn)超挖，不得使用棄土就地回填，應(yīng)采用級配碎石或砂回填到設(shè)計值。

（4）基坑報檢

根據(jù)監(jiān)理程序要求，將填報隱蔽工程基礎(chǔ)開挖資料，具體檢測內(nèi)容參見相關(guān)驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

（5）鋼筋、預(yù)埋件安裝

根據(jù)規(guī)范要求安裝鋼筋：骨架尺寸、間距、垂直度、保護(hù)層設(shè)置、預(yù)埋件位置及加固等嚴(yán)格執(zhí)行驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

（6）模板安裝

模板采用木?；蚪M合鋼模，幾何尺寸不得小于設(shè)計值，加固須滿足剛度、穩(wěn)定性要求，確保澆注混凝土?xí)r模板不跑模、脹模。

（7）混凝土澆筑

砼澆注時應(yīng)對稱、分層進(jìn)行，每層厚度控制在25-30cm，采用插入式振搗器施工。掌握混凝土的初凝時間，確?；炷翆用驺暯淤|(zhì)量，實現(xiàn)中間吊模的澆注時不翻漿而且能加高混凝土。

在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時才可拆模。灑水養(yǎng)生時應(yīng)用細(xì)水均勻澆養(yǎng)，或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生7d。

（8）基礎(chǔ)回填

待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度達(dá)75%以上時方可進(jìn)行。確保不碰壞基礎(chǔ)成品，力求對稱、分層回填，采用沖擊夯壓實。

（9）清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、安裝燈桿

使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆）、繩，控制吊點（桿高的1/3處），超過4級風(fēng)不得安裝。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。

四、LED路燈工程項目管理技術(shù)方案

在新建LED路燈工程和LED路燈改造工程中，我們積累了大量的LED路燈工程管理的經(jīng)驗和流程，形成了相對完整的項目管理技術(shù)方案。

五、LED路燈工程建設(shè)管理的注意事項

路燈工程建設(shè)管理是一項系統(tǒng)工程，與以往的傳統(tǒng)路燈的工程建設(shè)管理有很多不同之處，需要進(jìn)行全過程、全方位的管理，很多的事項需要我們加以重視。

（1）路燈施工的全過程應(yīng)順序作業(yè)，燈桿外觀順直、流線、平滑、垂直；

（2）燈泡朝向統(tǒng)一、角度一致；

（3）燈桿的防銹層不得破壞；

（4）電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露；

（5）燈桿間距注意內(nèi)外弧長修正；

（6）吊裝時注意交通行人、行車的安全；

（7）燈桿在吊裝時，一定要系遛繩，控制起重物的姿態(tài)穩(wěn)定；

（8）吊裝時要設(shè)置警示標(biāo)志。

六、LED路燈工程管理的技術(shù)要求和電路說明

（一）技術(shù)要求

（1）將燈具置于燈桿上，調(diào)整好角度，用螺絲將其固定。將截面大于1mm2的足夠長度的紅、黑色雙絞線穿入燈桿，直至放至燈桿底部。

（2）有多路LED時可多根同時穿入。將一根雙絞線的紅、黑線分別接在第一路LED的正、負(fù)接線端子上，另一根雙絞線的紅、黑線分別接在第二路LED的正、負(fù)接線端子上，其他依次類推。連接完畢檢查無誤后，蓋好燈蓋。

（3）將電源置于燈桿底部的電器門內(nèi)，用螺絲使其固定。撥去線頭絕緣層，再將電源輸入電纜的棕色線與電源端的相線連接，電源輸入電纜的藍(lán)色線與電源端的零線連接，電源輸入電纜的黃綠色線與接地保護(hù)線相連接。

（4）將電源I的正輸出端（棕線）與第一路LED引下線的正端（紅線）相連接，負(fù)輸出端（藍(lán)線）與第一路LED引下線的負(fù)端（黑線）相連接；將電源Ⅱ的正輸出端（棕線）與第二路LED引下線的正端（紅線）相連接，負(fù)輸出端（藍(lán)線）與第二路LED引下線的負(fù)端（黑線）相連接；連接牢固后，再對接頭處做絕緣、防水處理。

（5）待全部安裝完畢檢查無誤后，鎖上電器門，接通電源，燈具即可工作。道路上的路燈在道路兩側(cè)對應(yīng)設(shè)置，燈桿高度均為10米，將原燈桿間距縮至為30-40米。

（二）電路說明

（1）燈具安裝、接線必須在斷電情況下進(jìn)行。

（2）電源線接頭處必須做絕緣、防水處理。

（3）對于電源電壓高于AC50V、DC70V的燈具，其電源蓋打開時不得通電，以防觸電。

（4）燈具內(nèi)的膠不得隨意摳去，以防影響絕緣和散熱。

七、結(jié)束語

“十二五”規(guī)劃綱要中提出：“堅持綠色發(fā)展,把建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點，加強(qiáng)資源節(jié)約和管理，加大節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)力度，著力發(fā)展綠色節(jié)能照明?！边@是LED路燈工程發(fā)展的主要方向，也是路燈建設(shè)需要注意到的重中之重，LED路燈工程建設(shè)管理好壞不僅僅關(guān)系到城市路燈工程施工質(zhì)量與城市居民的方便程度高低，而且還在一定程度上對市容形象產(chǎn)生重要影響，因此，LED路燈工程項目的科學(xué)化、規(guī)范化管理就顯得尤為重要，希望本文的規(guī)范化管理及相關(guān)技術(shù)方案，可以使較為復(fù)雜的LED路燈工程管理實施起來更加系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和具體化，為今后的LED路燈工程建設(shè)管理提供可以參考借鑒的方法。

參考文獻(xiàn)：

《城市道路照明設(shè)施管理規(guī)定》

《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》

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關(guān)鍵詞電氣；安裝；技術(shù)；儀表；工程；設(shè)備；質(zhì)量；

中圖分類號：F407.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

提到電力設(shè)施，人們都會想到它結(jié)構(gòu)、工藝復(fù)雜，安裝調(diào)試工作量大，施工管理難度大的特點。對于電氣儀表來講：首先，工程含有動力、照明、自動化儀表等許多項目，需內(nèi)外線電工、計量、儀表安裝等各工種齊全，主要設(shè)備需要通過計算機(jī)程序進(jìn)行聯(lián)鎖控制，對安裝質(zhì)量要求較高，工藝也較復(fù)雜。其次，安裝施工涉及到系統(tǒng)內(nèi)及各通廊的配電室、操作間等所有的動力、照明、自動化儀表，其工作量是極其復(fù)雜且量大繁瑣的。再者，由于上述2種特點，無形中給工程的施工管理帶來了很大的困難，這就需要施工中要組織精兵強(qiáng)將，實行加班加點、多工種穿插作業(yè)，同時還要與其它各專業(yè)配合協(xié)調(diào)完善。

一、工程概況

某電氣儀表安裝工程位于某地新建6#高爐附近，由兩套鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)構(gòu)成，兩套鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括西門子電機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)MAN公司設(shè)備（油站和動力油站），采用德國進(jìn)口設(shè)備，主要是為6#高爐送風(fēng)、提供能源，給3#、4#高爐撥風(fēng)用。自動化程度高，儀表精度要求較高，對于施工安裝及調(diào)試質(zhì)量要求高，施工時要嚴(yán)格遵循《自動化儀表施工驗收規(guī)范》及《自動化通用圖冊》。

二、施工前準(zhǔn)備

(1)開工前應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行實地考察，并對土建等各專業(yè)進(jìn)展情況和現(xiàn)場道路狀況及水電設(shè)置狀況同時進(jìn)行考察，做好“三通一平”工作。

(2)做好施工現(xiàn)場臨時設(shè)施的設(shè)置，合理地劃定材料、設(shè)備、庫房、辦公生活區(qū)的位置。

(3)依據(jù)工程項目進(jìn)度計劃要求，編制材料采購供應(yīng)計劃、勞動力和施工機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)廠計劃，以滿足工程施工的需要，為保證工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。

(4)圖紙的自審、會審技術(shù)人員首先要熟悉施工圖紙，對圖紙進(jìn)行自審，提出存在的問題，與設(shè)計院各專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，掌握設(shè)計意圖，加強(qiáng)各專業(yè)間的溝通。

三、電氣儀表自動化安裝的要點分析

3.1分部工程劃分順序：

電纜保護(hù)管安裝、匯線槽安裝沖擊管敷設(shè)、儀表（冷調(diào)）設(shè)備的安裝、電纜敷設(shè)、儀表盤（箱）安裝就位、儀表線路的校接線，系統(tǒng)調(diào)試。

3.2分項工程施工：

3.2.1電纜保護(hù)管安裝

保護(hù)管不應(yīng)有變形及裂縫，內(nèi)部要清潔、無毛刺，管口光滑。內(nèi)外壁要做防腐處理，兩端管口要帶護(hù)線帽。加工制作保護(hù)管彎管時，彎曲后的角度不應(yīng)小于90度，彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。保護(hù)管要排列整齊、固定牢固。

3.2.2沖擊管敷設(shè)

對于儀表沖擊管路的材質(zhì)一定要按設(shè)計要求選材，施工前需對沖擊管進(jìn)行吹掃等工作；儀表管路的敷設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按GB50093-2002規(guī)范施工，儀表管路敷設(shè)完畢后應(yīng)隨主體管道共同試壓。

3.2.3電纜敷設(shè)

敷設(shè)電纜應(yīng)合理安排，不宜交叉；敷設(shè)時應(yīng)避免電纜之間及其他硬物體之間的摩擦，固定時，松緊要適度。尤其是屏蔽電纜的接地更要注意，對于每根電纜的屏蔽網(wǎng)和電纜內(nèi)部的芯線接地都要接在相應(yīng)的接線端子上。

3.2.4設(shè)備基礎(chǔ)槽鋼的安裝

a.認(rèn)真開展“三工序”活動，既復(fù)查上道工序質(zhì)量，保證本工序質(zhì)量，服務(wù)下道工序質(zhì)量。杜絕返工造成工期損失。盤柜的最終安裝質(zhì)量，直接取決于上道工序基礎(chǔ)槽鋼的安裝質(zhì)量，隨著安裝技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段對基礎(chǔ)槽鋼安裝有了更高的要求，以高精度的水平儀的測量代替了以往的水平尺及直尺測量的新方法，使基礎(chǔ)槽鋼安裝誤差減少至最低點，從而更好的為下道工序盤柜安裝打下了基礎(chǔ)?；A(chǔ)槽鋼安裝允許偏差，

b.設(shè)備的吊裝及就位

施工時按柜體的重量及形體大小，結(jié)合施工現(xiàn)場條件，配備汽車和人力搬運(yùn)。儀表室門外地域較開闊，完全可以布置吊車及汽車。柜體上方有吊環(huán)者、吊索應(yīng)穿過吊環(huán)，并檢查吊環(huán)是否可靠。無吊環(huán)者吊索應(yīng)拴掛在四角主要承力結(jié)構(gòu)處，不允許將吊索掛在設(shè)備部件上吊裝。搬運(yùn)盤、柜前應(yīng)核對裝箱號，設(shè)備型號，檢查內(nèi)部裝置情況，并按設(shè)計布置圖編上安裝序號，以便就位。另外，在設(shè)備開箱或提貨前應(yīng)邀請有關(guān)人員一起清點，如有異常應(yīng)作好記錄。開箱后的盤柜門應(yīng)關(guān)閉鎖好。就位時，可先把每一塊盤、柜調(diào)到大致水平位置，然后精調(diào)第一塊盤柜，再以第一塊為標(biāo)準(zhǔn)，逐次調(diào)整以下各塊，使之盤面整齊，間隙均勻。其安裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合如表7-2的要求，如表2所示：

c.保證安全的技術(shù)措施

當(dāng)柜體安裝穩(wěn)固后，繩索方可拆除，絕對不允許超負(fù)載使用繩索。設(shè)備裝入車輛后，要將設(shè)備封鎖牢固，專人押車，車速要穩(wěn)而慢，到達(dá)現(xiàn)場后，由專人指揮卸車，指揮者要與天車或吊車司機(jī)有統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號，其余人員嚴(yán)禁隨意指揮，指揮者要站在司機(jī)可視部位，避免死角指揮不當(dāng)。利用水平拉車推設(shè)備時，也要穩(wěn)而慢，兩旁要有人扶持，以防止設(shè)備因高而傾倒損壞設(shè)備，對人身安全也是不利。設(shè)備起吊后，人不允許站在懸空的貨物下。當(dāng)必須在提升貨物下工作時，要采取相應(yīng)的安全措施。運(yùn)送貨物時，不允許站在貨物上。如果裝卸過長的貨物，要使用一根附加引導(dǎo)繩進(jìn)行保護(hù)。

d.保證質(zhì)量的技術(shù)措施

對設(shè)備的接收要認(rèn)真做好檢查驗收，對損壞、缺少元部件現(xiàn)象及時做好記錄。所吊柜體上方有吊環(huán)者，吊索應(yīng)穿過吊環(huán)；無吊環(huán)者，吊索應(yīng)拴掛在四角主要承力結(jié)構(gòu)處，不允許將吊索直接掛在設(shè)備部件上吊裝。吊裝過程中要將繩索固定可靠，專人配合，防止磕碰，避免元部件、儀表及盤面油漆的損壞，必要時要將易損件和裝飾性設(shè)備拆下后再吊裝。在盤柜運(yùn)內(nèi)就位時，要珍惜上道工序的施工質(zhì)量，盡量減少甚至不損壞地面、墻面。認(rèn)真對照圖紙，依次就位，確保一次就位成功。設(shè)備就位后，要及時將干燥劑放回柜底內(nèi)，以免室內(nèi)潮氣的浸入。嚴(yán)格按照《自動化儀表施工驗收規(guī)范》進(jìn)行設(shè)備安裝接線。

3.2.5儀表的安裝：

3.2.5.1測溫儀表的安裝：

測溫點的確定必須與工藝專業(yè)共同進(jìn)行，確保測溫點預(yù)留孔的位置及尺寸準(zhǔn)確無誤。熱電偶、熱電阻雙金屬溫度計安裝之前必須經(jīng)過準(zhǔn)確標(biāo)定后方可進(jìn)行。

3.2.5.2壓力儀表的安裝：

就地壓力表、壓力變送器的安裝應(yīng)參照《冶金工業(yè)自動化儀表與控制裝置安裝通用圖冊》進(jìn)行，其安裝位置的確定在不影響測量的前提下應(yīng)充分考慮方便以后的維護(hù)維修。

3.3儀表的調(diào)試：

儀表系統(tǒng)安裝完以后，沖擊管路壓力試驗合格，電纜絕緣檢查合格，電源、氣源等已符合儀表運(yùn)行的要求時，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在工藝試車前進(jìn)行，并且及時填寫系統(tǒng)調(diào)試記錄；儀表設(shè)備安裝測試結(jié)果滿足規(guī)范要求，經(jīng)供貨商代表，駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后，報請驗收小組批準(zhǔn)，方可進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)試和試運(yùn)行；調(diào)試方法、結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范和出廠文件要求，并應(yīng)有詳盡的調(diào)試記錄，報警及聯(lián)鎖系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)符合GB50093-2002規(guī)范；對需系統(tǒng)試車和調(diào)試的設(shè)備，必須經(jīng)單機(jī)試車調(diào)試合格，經(jīng)驗收小組批準(zhǔn)方可進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動試車和調(diào)試，聯(lián)動試車調(diào)試方法，結(jié)果應(yīng)滿足規(guī)范和出廠文件要求，并有正式的調(diào)試記錄。

3.4交工及驗收

儀表系統(tǒng)經(jīng)負(fù)荷運(yùn)行合格后，施工單位向生產(chǎn)單位交工，生產(chǎn)單位應(yīng)組織驗收，交工驗收時所需的各種文件齊全，如竣工圖的整理，各種施工記錄，設(shè)計變更等，并由專人負(fù)責(zé)整理好，便于交工資料的管理，使工程能順利進(jìn)行交工驗收。

結(jié)束語

綜上所述，電氣儀表設(shè)備世上安裝過程中設(shè)備配件品種多、數(shù)量大，對電氣儀表安裝質(zhì)量的控制和管理相對來說難度大，在進(jìn)行電氣儀表工程施工安裝及調(diào)試的過程中，電氣工程師根據(jù)有關(guān)工程規(guī)范和規(guī)章制度編制安裝及調(diào)試方案，嚴(yán)格遵守設(shè)計圖紙準(zhǔn)確接線，及時采取合理的維護(hù)措施，確保設(shè)備安裝質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]《自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》GB50093―2002。

[2]《自動化儀表安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ131―90。

篇6

關(guān)鍵詞：土建；裝修；設(shè)備及相關(guān)管道安裝

中圖分類號：TU72 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

在建筑工程及裝修過程中，機(jī)電設(shè)備的安裝是非常重要的一個環(huán)節(jié)，認(rèn)真做好機(jī)電設(shè)備的安裝工作及土建單位、裝修單位的積極配合，才能有效的保證工程中所有機(jī)電設(shè)備功能的正常使用，以及更好的提高建筑工程的品質(zhì)。

機(jī)電設(shè)備安裝工程是建筑工程中的重要組成部份，雖然在建筑工程中絕大多數(shù)是以土建為主，機(jī)電安裝為輔，但對于當(dāng)前樓宇的智能化、多功能化強(qiáng)度越來越高，單幢樓房的面積越來越大，樓層高度越來越高。政府各相關(guān)職能部門（如：消防、電力、規(guī)劃、人防、安檢等）對建筑工程中各相關(guān)機(jī)電安裝工程的驗收標(biāo)準(zhǔn)在逐年提高，因此電氣工程在建筑工程內(nèi)的影響越來越顯得重要了。機(jī)電設(shè)備安裝涵蓋了各類工程中的各類設(shè)備，強(qiáng)弱電、防雷接地、給排水、消防、人防、通信、交通設(shè)施、通風(fēng)、空調(diào)、燈光等。整個過程包括了產(chǎn)品的設(shè)計、功能及技術(shù)要求的選型、設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品的招投標(biāo)、采購、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行、竣工驗收、交付使用等各個階段，最終以滿足建筑物的設(shè)計功能以及發(fā)揮各機(jī)電設(shè)備的最佳功能為目的。

一、工程概況及特點

某工程為一綜合性大樓，總建筑積10多萬平米，地下一層（90﹪面積為人防區(qū)域）地上裙樓為1-4層（一層為商鋪，2、3層為大型超市，4層為影院）5-28層分為三幢塔樓。（其中一幢9-28層為精裝修公寓，5-8層為賓館）其主要機(jī)電工程施工內(nèi)容包括；強(qiáng)弱電、暖通、消防、給排水、人防設(shè)備、電梯、扶梯、燈具等。以下我們主要談?wù)劦叵率抑?層裙樓商業(yè)的土建、安裝及裝修的協(xié)調(diào)事宜。

此工程的施工特點體現(xiàn)如下；

1 因工期緊，在主樓未封頂?shù)那闆r下已開始了各相關(guān)功能性機(jī)電設(shè)備的安裝、以及商業(yè)的裝修。因此成就了工程量大、各工種配合協(xié)調(diào)面大、交叉做業(yè)多、同一工作面施工人員多、且有土建、安裝、裝修同時施工的情況。因此搞好業(yè)主、主包、各機(jī)電分包單位之間的配合工作是做好項目管理的重要條件。

2因設(shè)計工期同樣緊、又因招商的情況不斷變化。以至于設(shè)計更改層出不窮。

二、 業(yè)主方應(yīng)在許多不確定因素的情況下應(yīng)考慮到如下事宜：

1在按人防要求預(yù)埋水、電、氣、消防、通風(fēng)管道等預(yù)埋管件時應(yīng)在數(shù)量上及位置上多設(shè)置。且應(yīng)按不確定因素增大預(yù)埋件管徑。以滿足更改后的通用性。

2確定各安裝工種管路的走向及通道，地下室及吊頂內(nèi)各安裝工種管道在各位置的標(biāo)高，秉承有壓管讓無壓管的原則進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)調(diào)，以減少安裝后的返工情況。如有不確定因素的地方應(yīng)暫?；蛄舫霾淮_定范圍暫不施工，以免到時拆了再裝，不僅影響了本工種施工進(jìn)度及成本，還影響了其它工種的進(jìn)度。特別是排水管道的安裝，應(yīng)盡量減少90度彎頭的使用，水平管道的安裝應(yīng)按規(guī)范設(shè)置坡度，在落差高的垂直彎頭及彎頭后管道應(yīng)采用抗沖擊、撞擊強(qiáng)度高的管材，（例如：柔性鑄鐵管）如采用常用PVC材質(zhì)管材則可能會因落差高而產(chǎn)生的沖擊力、壓力大的原因?qū)е链怪睆濐^處破裂或脫落。只有確保各類過水管道不滲漏水，才能保證機(jī)電設(shè)備的安全、正常運(yùn)行，也相應(yīng)的避免了一些不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

3在進(jìn)度方面確定好各工種在各個工作面的進(jìn)場時間，在互不影響的情況下可交替進(jìn)場施工。切不可土建工作面一交付，所有安裝單位同時在各個工作面開工，應(yīng)分開工作面各個安裝工種獨立施工，完畢后交換工作面。業(yè)主方應(yīng)要求各安裝單位在其他安裝單位的工作面安排技術(shù)人員查看安裝情況，看是否有影響本工種安裝的情況，一旦有應(yīng)立即與相應(yīng)施工單位負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員協(xié)商調(diào)整，如協(xié)商不成應(yīng)立即報業(yè)主方處理。不能先占據(jù)工作面的就先做，不管后面工種安裝通道，這樣只能造成無謂的返工及總體進(jìn)度影響。

4在大型機(jī)電設(shè)備進(jìn)場之前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件充分安排好進(jìn)場路徑，設(shè)備起吊方案及起吊設(shè)備的擺放位置，二次搬運(yùn)及設(shè)備就位的路徑及方案。切不可盲目的通知設(shè)備廠家發(fā)貨，導(dǎo)致設(shè)備到場后卸不了貨的尷尬場面。對于有些要求設(shè)有維修進(jìn)出場通道的設(shè)備，在設(shè)備就位及場地布置時應(yīng)考慮通道路徑，搬運(yùn)方式及門洞的尺寸。（例如：室內(nèi)高低壓配電設(shè)備）

5在頂部裝修方面切不能以趕工期為理由，在頂部設(shè)備及相關(guān)管道未最終安裝、試壓、調(diào)試完成之前就進(jìn)行吊頂封板。而且在吊頂時必須按各機(jī)電設(shè)備安裝工種的要求設(shè)檢修口。不能只考慮裝修的美觀，而放棄了必要的功能性的要求，這將給日后設(shè)備的檢修帶來極大的不便甚至造成不必要損失，因此裝修應(yīng)該是要結(jié)合機(jī)電設(shè)備的功能性需求來設(shè)計，特別是吊頂應(yīng)盡量采用格柵式或活動式。

6燈具的安裝及選擇：為達(dá)到整體吊頂裝修及燈光的效果，在設(shè)計選擇燈具的時候，設(shè)計師及裝修單位往往會忽略應(yīng)急照明的重要性，而后要在已確認(rèn)的設(shè)計方案上調(diào)整出應(yīng)急照明就顯得被動多了。應(yīng)急照明目前有幾種供電方式：（1）集中由UPS供電，（2）每盞燈自帶應(yīng)急包，（3）同一盞燈正常供電時與應(yīng)急包供電時為兩個光源。但無論何種方式，我們應(yīng)采用光源功率小、亮度大的燈具作為應(yīng)急燈，這樣對應(yīng)急包或UPS的容量要求就不會過高，而且也能更好的延長應(yīng)急電源的放電時間，對經(jīng)濟(jì)上也可降低費用。

總而言之，機(jī)電安裝工程在建筑工程中占有越來越重要的地位，涉及到的專業(yè)

及領(lǐng)域越來越廣，技術(shù)及產(chǎn)品更新更快更復(fù)雜，這就要求機(jī)電工程技術(shù)人員不斷地積累現(xiàn)場經(jīng)驗和理論學(xué)習(xí)，了解最新的各類機(jī)電產(chǎn)品的性能及要求，熟悉國家最新的機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備安裝驗收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。在施工時要積極的與各相關(guān)工種配合、協(xié)調(diào)才能最終把工程做到最好，同時土建、裝修也應(yīng)以滿足機(jī)電設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢修的規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計施工，才能讓機(jī)電設(shè)備在工程中發(fā)揮出最佳性能，才能整體提高工程的功能性、使用性及品質(zhì)。

篇7

關(guān)鍵詞：電氣工程、施工、安全、試運(yùn)行、驗收、保修

中圖分類號：S972.7+4文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

1引言

建筑電氣工程是其他建筑安裝工程的是能源的主要供給者，完工時間優(yōu)于其它建筑設(shè)備的完工時間，與建筑土建、裝飾配合緊密，工作面交互多、立體交叉作業(yè)多，各方在進(jìn)度、安全、驗收等協(xié)同安排。所以必須重視安排好該工程的實施階段的各項工作，為施工單位、建設(shè)單位的項目管理增值服務(wù)，為其它安裝工程的施工單位提供能源服務(wù), 所以建筑電氣工程顯得重要，值得重視。

2項目的實施

2.1施工涉及的設(shè)備簡介：

建筑電氣工程由3大部分組成：供電設(shè)備、布線系統(tǒng)、用電設(shè)備組成，具體如下：

1供電設(shè)備主要變電所及配電所的設(shè)備和現(xiàn)場安裝的動力、照明配電箱，例如干式電力變壓器、成套高壓低壓配電柜以及備用柴油發(fā)電發(fā)電機(jī)組等

2布線系統(tǒng)是指電線、電纜和母線、部件組合，例如電線、電纜、金屬罐塑料管等

3用電設(shè)備指電力驅(qū)動、電加熱、電氣照明的設(shè)備，例如電動機(jī)、電加熱器、特殊直流電源等

2.2施工準(zhǔn)備

1建立項目部，確定各崗位人員及其崗位責(zé)任制，確定施工作業(yè)人員，組織全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量管理和標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)。

2圖紙、設(shè)計文件、技術(shù)資料的會審，編制施工組織設(shè)計、施工方案、質(zhì)量保證計劃，分解和確定各階段的質(zhì)量目標(biāo)和保證措施，確定分項、分部、單位工程的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗、驗收程序。重點是施工安全措施到位。

3開工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工負(fù)責(zé)人、分包全體人員進(jìn)行書面技術(shù)及安全交底并簽字存檔，對施工作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量和安全培訓(xùn)，考核合格持證上崗，對特種作業(yè)人員進(jìn)行資格審查。

4設(shè)備、器具、材料經(jīng)招標(biāo)確定，規(guī)格型號核對和外觀檢查，進(jìn)場有質(zhì)量合格證并檢驗合格，施工機(jī)具設(shè)備包括起重機(jī)進(jìn)場性能檢驗合格，安全防護(hù)用品的準(zhǔn)備。

5施工平面布置與劃分，現(xiàn)場封閉管理，場地與道路處理，臨時設(shè)施的搭建，衛(wèi)生環(huán)境管理，文明施工，工程測量控制點的復(fù)測，交樁、交線、測量放樣，建立現(xiàn)場試驗室，修建臨時施工便線、導(dǎo)行臨時交通。 重點是相關(guān)建筑物尺寸的檢查復(fù)核、相關(guān)作業(yè)面建筑物條件的確認(rèn)，判斷是否可以安裝以及安裝后土建施工是否造成電氣工程實物的污染或損壞。

2.3施工控制

2.3.1依據(jù)的理論：目標(biāo)動態(tài)控制原理：總的步驟:1、準(zhǔn)備工作,計劃值2、動態(tài)控制3、目標(biāo)調(diào)整

詳細(xì)步驟:目標(biāo)分解,得到計劃值收集實際值比較計劃值和實際值糾偏調(diào)整目標(biāo)

依據(jù)目標(biāo)動態(tài)控制原理將質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全、合同等控制在預(yù)期的范圍內(nèi)。

2.3.2施工流程

2.3.2.1供電設(shè)備的施工程序

1成套配電柜（開關(guān)柜）安裝順序：開箱檢查-〉二次搬運(yùn)-〉安裝固定-〉母線安裝二次小線連接試驗調(diào)整送電運(yùn)行驗收。

2變壓器施工順序：設(shè)備開箱檢查-〉變壓器二次搬運(yùn)-〉變壓器穩(wěn)裝-〉附件安裝變壓器檢查及交接試驗送電前檢查送電運(yùn)行驗收。

明裝動力及照明配電箱施工順序：支架制作安裝-〉配電箱安裝固定-〉導(dǎo)線連接二送電前檢查送電運(yùn)行驗收。

暗裝動力及照明配電箱施工順序：配電箱安裝固定-〉導(dǎo)線連接二送電前檢查送電運(yùn)行驗收。

2.3.2.2布線系統(tǒng)的施工程序

1明裝管施工程序：測量定位支架制作安裝-〉箱盒固定-〉導(dǎo)管預(yù)制導(dǎo)管連接接地跨接刷漆。

2暗裝附設(shè)施工程序：測量定位導(dǎo)管預(yù)埋-〉箱盒固定-〉導(dǎo)管連接固定接地跨接刷漆。

3管內(nèi)穿線施工程序：選擇導(dǎo)線清管-〉穿引線-〉放線及斷線導(dǎo)線與引線的綁扎放護(hù)圈 穿導(dǎo)線導(dǎo)線并頭壓接帽線路檢查絕緣測試。

4線槽配線施工程序：測量定位支架制作-〉支架安裝-〉線槽安裝-〉接地線連接槽內(nèi)配線線路測試。

5鋼索配線施工程序：測量定位支架制作-〉支架安裝-〉鋼索制作--〉鋼索安裝鋼索接地導(dǎo)線敷設(shè)導(dǎo)線連接線路測試線路送電。

6瓷瓶配線施工程序：測量定位支架制作-〉支架安裝-〉瓷瓶安裝導(dǎo)線敷設(shè)導(dǎo)線綁扎導(dǎo)線連接線路測試線路送電。

7封閉插接母線安裝程序：設(shè)備點件檢查支架制作及安裝-〉封閉插接母線安裝絕緣測試送電驗收。

8電纜敷設(shè)施工程序：電纜驗收電纜搬運(yùn)-〉電纜絕緣測試電纜盤架設(shè)電纜敷設(shè)掛標(biāo)志質(zhì)量驗收。

2.3.2.3用電設(shè)備施工程序

1動力設(shè)備施工程序：設(shè)備開箱檢查支架前的檢查-〉電動機(jī)安裝接線電機(jī)干燥控制、保護(hù)和起動設(shè)備安裝-〉送電前的檢查-〉送電運(yùn)行。

2照明設(shè)備施工程序：燈具開箱檢查燈具組裝-〉燈具安裝接線送電前的檢查-〉送電運(yùn)行。

2.3.3 重點的實際操作事項：

安全控制上主要是變壓器、電動機(jī)等大型設(shè)備的吊裝，送電試運(yùn)行必須在各種線路安裝好、防護(hù)接地完成、全部人員撤離施工場所的確認(rèn)后才能進(jìn)行。

質(zhì)量控制上主要注意以下事項

質(zhì)量特性的序列應(yīng)是：安全、適用、可靠、經(jīng)濟(jì)、美觀和易維護(hù)，具體體現(xiàn)以下方面

1設(shè)備、器具、材料的規(guī)格、型號和性能符合圖紙，安裝前檢查核對。

2安裝位置符合圖紙要求。

3布線系統(tǒng)與土建施工相關(guān)，其敷設(shè)方式、敷設(shè)部位、敷設(shè)路徑符合圖紙要求，固定方法、器材、位置符合規(guī)范的規(guī)定。

4導(dǎo)線連接的質(zhì)量判定方法是：帶有接頭或接點的導(dǎo)體電阻值必須等于或小于不帶接頭或接點的同樣長度的導(dǎo)體的電阻值。

5的金屬部分必須接地。

6接地系統(tǒng)可以為防雷接地、工作接地、保護(hù)接地、抗干擾基地所共用，也可分別設(shè)置，共用接地時, 電阻滿足最小值的要求，分別設(shè)置時，保持間隔距離、不能直接導(dǎo)通，防干擾。

7交接試驗的主要內(nèi)容：測量絕緣電阻值，交、直流耐壓試驗和導(dǎo)電體直流電阻等。

8質(zhì)量控制要點

1）設(shè)備搬運(yùn)及吊裝要看說明書，防破損；吊裝要確定重量、繩索的吊點及張角，防變形。

2）布線系統(tǒng)通過防火區(qū)，要在電氣豎井中敷設(shè)，用防火包或防火泥封堵。

3）導(dǎo)體的連接確保質(zhì)量，螺栓連接可用測力扳手驗證。

4)布線系統(tǒng)穿越變形縫時，將剛性的導(dǎo)體和外殼換成柔性的導(dǎo)體和外殼。

5）施工損壞處修補(bǔ)完整。

6）非帶電導(dǎo)體與電氣絕緣狀態(tài)一樣在受電前做一次確認(rèn)。

7）防腐涂裝應(yīng)完整。

8）試通電、試運(yùn)行、試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)制定技術(shù)方案。

9)檢查、試驗應(yīng)記錄完整、真實、齊全、及時。

10）送電前配其消防器材，按用電管理制度送電、斷電。

2.4中間驗收與隱蔽工程的驗收

通電試運(yùn)行滿足規(guī)范及供電管理的規(guī)定，結(jié)束后辦理中間交工手續(xù)移交業(yè)主。

2.5竣工驗收

一般情況下建筑電氣工程是建筑安裝單位工程的分部工程，要隨同其他分部工程一并驗收。

征得建設(shè)單位同意，可分階段竣工驗收。

單位工程質(zhì)量合格的依據(jù)：1、所含的分部工程全部驗收合格；2、質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；3、所含分部工程有關(guān)的安全及使用功能的監(jiān)測資料完整；4、主體結(jié)構(gòu)試驗檢測、抽查結(jié)果及功能試驗符合規(guī)定。

竣工驗收的依據(jù)：批準(zhǔn)的設(shè)計文件、施工圖紙及說明書；施工合同；設(shè)備技術(shù)說明書；設(shè)計變更通知書；驗收規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)。

竣工驗收的基本條件：1、設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容；2、完整的技術(shù)檔案和施工管理資料；3、材料、構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場試驗報告；3、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理分別簽署的質(zhì)量合格文件；施工單位簽署的保修書。

竣工驗收步驟：1、自檢自驗：項目負(fù)責(zé)人組織生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、合同、預(yù)算人員及施工員進(jìn)行。2、預(yù)驗收：自檢合格，向監(jiān)理單位提交工程竣工預(yù)驗收申請報告，監(jiān)理單位提出質(zhì)量及資料存在的缺陷，提出整改意見，協(xié)商整改方案，確定要求和時間。3、復(fù)驗：解決自驗和預(yù)驗中存在的需要整改的問題，為正式驗收做好準(zhǔn)備，4、正式竣工驗收：提交工程竣工報告，申請驗收,建設(shè)單位28天內(nèi)需要組織驗收。

工程竣工報告的內(nèi)容：

1、工程概況；2、施工組織文件；3、施工質(zhì)量檢查結(jié)果；4、符合法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況；5、履行設(shè)計文件的情況；6、履行合同情況。

3回訪

3.1 回訪的組織：項目經(jīng)理、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)營等人組成

3.2回訪的方式及時機(jī)

季節(jié)性回訪：冬天采暖工程，夏天防水、通風(fēng)空調(diào)工程。

技術(shù)性回訪：4新技術(shù)的效果回訪，可定期、不定期進(jìn)行。

3.3回訪制度

回訪工作計劃的內(nèi)容：主管部門；執(zhí)行單位；對象及工程名稱；時間安排；主要內(nèi)容；保修期限。

回訪的內(nèi)容：1）、了解使用情況；2）、聽取意見；3）了解4新技術(shù)使用效果；4）、提出保修期后的維修、使用的建議及注意事項；5）、處理遺留問題

4維修

保修期自竣工驗收合格之日起計算。

保修責(zé)任范圍：

（1）、施工單位的責(zé)任的，由施工單位修理并承擔(dān)費用。

（2）、雙方責(zé)任的，施工單位修理，費用按責(zé)承擔(dān)。

（3）、建設(shè)單位責(zé)任的（包括其提供的材料、設(shè)備質(zhì)量問題），施工單位修理，費用建設(shè)單位承擔(dān)；

（4）、設(shè)計缺陷的，費用設(shè)計承擔(dān)，不夠的發(fā)包人補(bǔ)上；承包人修理時，按合同約定金額，不夠的發(fā)包人補(bǔ)上保修期限：大于法規(guī)規(guī)定的最低期限要求，過了保修期限也要修理，不承擔(dān)費用。

保修程序：1）、建設(shè)單位口頭或書面通知施工單位。2）、施工單位派人檢查，作出鑒定，提出方案，按期限組織施工。3）、修理完畢，保修證書記錄欄內(nèi)做好記錄，建設(shè)單位簽認(rèn)。

5結(jié)束語

本文根據(jù)國家注冊建造市和工程師的要求重點分析了建筑電氣工程的實施過程，從技術(shù)和安全的角度簡述施工準(zhǔn)備、施工、驗收、保修的各個過程的管理技術(shù)，對建筑電氣工程的項目實施具有指導(dǎo)意義。

參考文獻(xiàn)

篇8

1、排水瀝青路面應(yīng)用現(xiàn)狀

上世紀(jì)40年代，美國為了解決城市道路噪聲污染和雨季積水問題，提出了“排水降噪道路”的理念。根據(jù)這一“理念”，歐洲等發(fā)達(dá)國家將排水降噪道路作為歐洲公路戰(zhàn)略的重要課題進(jìn)行研究開發(fā)，透水混凝土道路、排水瀝青道路很快在城市道路和高速公路建設(shè)中得以推廣應(yīng)用。本世紀(jì)初，日本、美國的排水降噪道路新技術(shù)很快傳入我國。國家建設(shè)部在建城[2004]98號、建科[2006]61號、建城[2007]215號文件中明確要求：“建設(shè)透水和減噪路面”，“應(yīng)用新型道路吸聲材料、透水材料，建設(shè)減噪透水路面，改善城市‘熱島效應(yīng)’，控制城市噪聲污染。”“建設(shè)生態(tài)化廣場和停車場，盡量減少硬質(zhì)鋪裝的比例，植樹造蔭。鋪裝地面盡量采用透水透氣的環(huán)保型材料，提高環(huán)境效益。”為此，北京奧運(yùn)會、上海世博會、深圳大運(yùn)會等率先在體育場館的人行道、廣場、停車場及社區(qū)道路、市政道路、高速公路等城市主干道、次干道、支路的新建和改建的工程大量采用。排水性降噪瀝青道路新技術(shù)是當(dāng)前國際一流城市道路建設(shè)的主導(dǎo)技術(shù)，國內(nèi)外都有成功的經(jīng)驗，國家建設(shè)部多次發(fā)文要求建設(shè)透水降噪道路。

2、排水瀝青路面的優(yōu)點

隨著排水瀝青路面在國內(nèi)外的不斷推廣應(yīng)用，其優(yōu)點不斷的被社會認(rèn)可，主要包括以下幾個方面：（1）低碳環(huán)保。排水性瀝青道路的空隙率是20%-25%，因此每噸排水瀝青混合料（與SMA改性瀝青相比）可以節(jié)省基質(zhì)瀝青原料12kg、礦粉50kg、纖維40kg。（2）降低路面噪聲污染。由于排水性降噪瀝青道路鋪裝表面有很多空隙，這些空隙具有吸音的作用，因而能夠降低車輛行駛時所發(fā)出的噪音，據(jù)日本和杭州的測試，可以降低5-9db，比起一般的隔音屏4db，效果還要好。排水瀝青路面可以消除噪音，而隔音屏只能起到隔音的作用。（3）減少交通事故。由于排水道路具有排水迅速、路面無積水、抗滑、減少雨天車輛行車的水漂、水霧，提高行車視距，避免雨天路面積水、夜間反光和汽車燈的漫反射引起的駕駛員眼睛眩暈感等，提高路面行車安全性和舒適性。（4）緩解城市“熱島效應(yīng)”。由于排水瀝青路面表面呈多孔結(jié)構(gòu)，空隙中殘留的水分蒸發(fā)等原因，可以大幅度緩解城市熱島效應(yīng)。（5）減少城市洪澇。排水瀝青路面在城市地區(qū)降雨時，流出量峰值大幅降低，從開始降水至流出為止的時間被大大延遲，從而能夠防止都市洪水的發(fā)生。（6）補(bǔ)充地下水。能使雨水迅速滲入地下，補(bǔ)充地下水，維護(hù)地下水與土壤的生態(tài)平衡，改善城市生態(tài)條件；又能避免因過度開采地下水而引起的地陷和房屋地基下沉等工程地質(zhì)災(zāi)害。（7）打通城市微循環(huán)。排水瀝青路面可以減少生物鏈的隔斷，促進(jìn)河流中有益微生物的生長，減少河流污染，避免或減少城市河流腥臭現(xiàn)象。

3、排水瀝青路面在示范區(qū)的應(yīng)用

低沖擊開發(fā)雨水綜合利用是20世紀(jì)90年代中期由美國提出的一種新型雨水管理理念。目前低沖擊開發(fā)在美國和歐洲已經(jīng)進(jìn)入系統(tǒng)化、法規(guī)化的應(yīng)用階段；而在我國，雖然某些單項技術(shù)（如綠色屋頂、滲透地面等）依托《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)得以推廣，但因缺少系統(tǒng)、集成化的應(yīng)用，所取得效果并不明顯，亟待先行先試，開展低沖擊開發(fā)雨水綜合利用的實踐與示范。2011年深圳市光明新區(qū)門戶區(qū)被建設(shè)部確定為國家級“低沖擊開發(fā)雨水綜合利用示范區(qū)”，排水瀝青路面因其自身的多項優(yōu)點，與低沖擊開發(fā)雨水綜合利用需求不謀而合，在示范區(qū)推廣應(yīng)用中具有顯著的地位。為此，2011年，深圳市光明新區(qū)建筑工務(wù)和土地開發(fā)中心在低沖擊開發(fā)雨水綜合利用示范區(qū)36號路、38號路全面應(yīng)用排水瀝青路面，應(yīng)用里程為1.73公里，面積為31568平方米，同時，示范區(qū)內(nèi)的其余21條道路均采用排水瀝青路面設(shè)計。

4、排水瀝青路面設(shè)計

深圳市光明新區(qū)低沖擊開發(fā)雨水綜合利用示范區(qū)位于深圳市西北部，片區(qū)范圍包括廣深港客運(yùn)專線光明站周邊約2.7平方公里的片區(qū)，為深圳市政府近期重點開發(fā)建設(shè)的片區(qū)。為配合廣深港客運(yùn)專線2011年中建成通車，36號路和38號路同期完成建設(shè)，36路(光僑路—23號路)市政工程為東西走向，總長1109.162M，道路紅線寬40\30M，雙向四車道，城市Ⅱ級次干道；38號路（35號路—觀光路）市政工程為南北走向，總長625米，道路紅線寬40米，雙向4車道，城市Ⅱ級次干道），其余道路也將陸續(xù)啟動建設(shè)。為了完成低沖擊開發(fā)建設(shè)示范區(qū)建設(shè)，所有的道路均按照“低碳交通、透水路面、雨水綜合利用、綠色照明、新型環(huán)保材料”的先進(jìn)思想，采用低沖擊開發(fā)雨水綜合利用技術(shù)進(jìn)行設(shè)計，結(jié)合路面結(jié)構(gòu)、景觀及綠化設(shè)置要求，因地制宜采取入滲、滯蓄、收集回用等各種雨水利用技術(shù)措施，從多個不同層面應(yīng)用了低沖擊開發(fā)模式下的雨水綜合利用技術(shù)理念。

5、關(guān)鍵工序的控制

排水瀝青路面的施工與SMA改性瀝青路面施工基本相同，但是以下幾個主要工序要特別注意控制。（1）粘層施工控制由于中面層因為橫縫、縱縫、特別是距中間帶路緣石、機(jī)動車道給排水井和路肩排水平石50cm內(nèi)薄弱部位，局部粗集料含量多，空隙多，需先灑鋪，先灑鋪0.3kg/!SBS改性乳化瀝青進(jìn)行局部處理，完全破乳后再用0.6kg/!SBS改性乳化瀝青進(jìn)行全幅灑鋪，必須等乳化瀝青完全破乳實干后才能進(jìn)行上面層施工。防水粘結(jié)封層的施工可按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004第9.2節(jié)要求進(jìn)行。（2）施工溫度控制施工過程中必須加強(qiáng)排水瀝青混合料料濕的檢測，包括混合料到場溫度，攤鋪溫度、碾壓溫度等檢測結(jié)果要進(jìn)行記錄，攤鋪溫度宜控175℃～165℃；初壓溫度應(yīng)控制在160℃～140℃；復(fù)壓溫度應(yīng)控制在90℃～70℃。碾壓時，應(yīng)記錄測試溫度。（3）施工壓實控制排水瀝青路面是一種骨架空隙結(jié)構(gòu)。排水混合料對壓實度很敏感，在施工過程中極易出現(xiàn)壓實不足或過壓現(xiàn)象。壓實不足，混合料的空隙率過大，也會影響到骨架的形成，使路面的路用性能受到很大的影響；過度碾壓，會破壞骨料的棱角，壓碎骨料，可以說壓實的控制是決定排水瀝青路面施工能否成功又一關(guān)鍵點。為此，排水性瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪，要求攤鋪平整，人工修整。攤鋪速度宜控制在3m/min左右，碾壓前應(yīng)配備足量的壓路機(jī)，初碾、二次碾壓宜選用10～12t的滾筒式壓路機(jī)，終碾宜選用6～10t多輪式壓路機(jī)或8～15t膠輪式壓路機(jī)。碾壓應(yīng)采用靜壓方式，不得采用振動。壓路機(jī)距離攤鋪機(jī)不宜過長，一般不超過20m。終碾次數(shù)以2次（1個往返）為宜。為防止膠輪式壓路機(jī)輪胎粘附，宜使用少量的水或者切削用乳化油劑稀釋液等涂覆輪胎表面。（4）結(jié)合部位控制為避免施工接縫處出現(xiàn)明顯縫跡，施工時應(yīng)盡量全幅攤鋪。當(dāng)攤鋪機(jī)寬度不足時，宜采用兩臺攤鋪機(jī)平行作業(yè)。調(diào)整拌和機(jī)生產(chǎn)率及攤鋪機(jī)行走速度，配足運(yùn)料車，確保攤鋪機(jī)的連續(xù)喂料、連續(xù)作業(yè)，減少施工接縫的數(shù)量。排水性瀝青路面的接縫處不允許重疊，縱向接縫宜鋪筑成梯形，便于鄰接的面層粘結(jié)牢固，確保接縫兩側(cè)密度相同。若交通條件不允許鋪成梯形，為防止縱向接縫過冷，在鋪筑相鄰面層時，需將接縫處再加熱，加熱時，應(yīng)避免將面層直接暴露在火焰下。排水性瀝青面層縱、橫向接縫以及與附屬構(gòu)筑物的銜接部分需充分壓實、粘接緊密。在鋪筑面層時，需對透水管進(jìn)行保護(hù)，避免瀝青混合料堵塞透水管孔眼，確保透水性路面結(jié)構(gòu)中的雨水能順暢地排入透水管。排水性瀝青面層碾壓成型后，應(yīng)避免車輛立即進(jìn)入，應(yīng)在終碾4小時后或表面溫度低于50℃，且路面足夠堅硬后方可開放交通。

篇9

    配電箱安裝配電箱安裝中常出現(xiàn)預(yù)留墻洞抹水泥砂漿不合格,配電箱后部墻體空鼓、開裂,配電箱的標(biāo)高或垂直度超出允許偏差,箱盤面接地位置不明顯等問題,為了提高配電箱施工質(zhì)量,必須從以下幾方面加強(qiáng)施工管理。(1)配電箱安裝時,應(yīng)按進(jìn)線需要敲掉敲落孔,敲落孔應(yīng)使用廠家配套的塔形橡膠圈做好密封處理,以防蟲鼠等進(jìn)入箱內(nèi)引起短路,所有配電回路的配線鋼管在進(jìn)入配電箱處應(yīng)將管口制成喇叭口并與箱體做好接地連接;(2)鐵制配電箱均需先刷防銹漆,再刷灰油漆二道,預(yù)埋的各種鐵件均應(yīng)刷防銹漆,并做好明顯可靠的接地;(3)配電箱盤面都要嚴(yán)格安裝良好的保護(hù)接地(零)線,箱體的保護(hù)接地線可以做在盤后,但盤面的保護(hù)接地線必須做在盤面的明顯處。開關(guān)插座安裝施工開關(guān)插座安裝中常出現(xiàn)開關(guān)插座周圍抹灰質(zhì)量不良,造成木臺、蓋板不嚴(yán)或不平等問題,開關(guān)插座的面板不平整,與建筑物表面之間有縫隙,同一房間的開關(guān)插座的安裝高度之差超出允許偏差范圍,插座左零右火上接地線錯誤等問題,為了提高開關(guān)插座施工質(zhì)量,必須從以下幾方面加強(qiáng)施工管理。(1)墻面粉刷、壁紙及油漆等內(nèi)裝飾工作完成后,再進(jìn)行開關(guān)、插座的安裝,面板開關(guān)安裝接線時,應(yīng)使開關(guān)切斷相線,并根據(jù)面板或面板上的標(biāo)志確定面板的裝置方向;(2)暗裝的開關(guān)插座底盒在面板安裝前應(yīng)調(diào)整固定牢固,底盒四周與混凝土墻面接觸緊密,不得有空隙。面板安裝完應(yīng)緊貼墻面,端正不傾斜,單相兩孔、單相三孔插座面對插座面板的方向左孔接零線,右孔接工作火線,上孔接地線;(3)開關(guān)接線時,應(yīng)將盒內(nèi)導(dǎo)線理順好,依次接線后,將盒內(nèi)導(dǎo)線盤成圓圈,放置于開關(guān)盒內(nèi),在安裝固定面板時,找平校正后再與開關(guān)盒安裝孔固定,用手將面板與墻面頂嚴(yán),防止擰螺釘時損壞面板安裝孔,并把安裝孔上所有裝飾帽一并裝好。

    照明燈具安裝照明燈具安裝中常出現(xiàn)嵌入吊頂?shù)臒艟甙惭b不牢,燈具接線、螺燈口接線不對,成排燈具的中心線偏差超出允許范圍等問題,為了提高照明燈具施工質(zhì)量,必須從以下幾方面加強(qiáng)施工管理。(1)成排燈具安裝嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求,對稱排布,橫豎均成一條直線,其中心偏差應(yīng)小于5mm,所有各類型燈具的金屬外殼必須具有接線端子;(2)照明器具的安裝要注意美觀,安裝前應(yīng)先定位劃線,開關(guān)面板應(yīng)固定牢固,所有開關(guān)、插座的操作方向、接線方式應(yīng)一致;(3)燈具固定牢固可靠,吊燈燈具重量大于3kg時,必須采用預(yù)埋吊鉤或螺栓固定,吊桿鋼管直徑不小于15mm,壁厚不應(yīng)小于1.5mm。2.1.6高壓柜安裝高壓柜安裝中常出現(xiàn)柜與柜并列安裝時拼縫不平整,柜與柜之間的外接線的編號不按照標(biāo)準(zhǔn)接線圖編號,垂直距離超過標(biāo)準(zhǔn)等問題,為了提高高壓柜安裝質(zhì)量,必須從以下幾方面加強(qiáng)施工管理。(1)高壓柜的安裝。按施工圖的布置,接順序?qū)⒐穹旁诨A(chǔ)型鋼上,按柜(箱)安裝允許偏差的要求,逐臺將柜找正,調(diào)整找正時,采用0.5mm鋼墊片找平齊,每處墊片最多不應(yīng)超過三片,然后接柜固定螺孔尺寸,在基礎(chǔ)型鋼上用手電鉆鉆孔,用鍍鋅螺栓固定;(2)柜內(nèi)二次回路結(jié)線和電纜連接。柜內(nèi)二次回路結(jié)線制造時大部分已完成,只有少量的聯(lián)鎖信號線等需要結(jié)線,注意二次回路接地應(yīng)設(shè)置專用接地螺栓;引入柜(箱)內(nèi)的電纜應(yīng)排列整齊,編號清晰,避免交叉,并要固定牢固,不使端子排受力;鎧裝電纜在進(jìn)入柜(盤)后,應(yīng)將鋼帶切斷,鋼帶端部應(yīng)扎緊,并將鋼帶接地;(3)試驗內(nèi)容。包括高壓柜框架、母線、避雷器、電壓互感器、電流互感器、隔離開關(guān)等。

    變壓器安裝變壓器安裝在整個電氣安裝中尤為重要,正確安裝變壓器可以減少安全事故的發(fā)生,提高變壓器安全穩(wěn)定運(yùn)行,在變壓器安裝中常出現(xiàn)變壓器油箱密封不嚴(yán),成套組件密封不嚴(yán),電力變壓器受潮,母線與變壓器連接間隙不符合規(guī)范要求,變壓器一二次引線螺栓不緊及壓按不牢,變壓器一二次套管損壞,管線排列不整齊不美觀等問題,為了變壓器安裝施工質(zhì)量,必須提高質(zhì)量意識。開箱檢查(1)由建設(shè)單位、供貨單位代表、施工安裝、監(jiān)理單位單位一起對變壓器進(jìn)行開箱檢查,共同對設(shè)備開箱檢查,核對變壓器本體及附件備件,并做好記錄;(2)按照隨箱清單清點變壓器的安裝圖紙、使用說明書、產(chǎn)品出廠試驗報告、出廠合格證書、箱內(nèi)設(shè)備及附件的數(shù)量等,與設(shè)備相關(guān)的技術(shù)資料文件均應(yīng)齊全,同時設(shè)備上應(yīng)設(shè)置銘牌,并登記造冊;(3)被檢驗的變壓器及設(shè)備附件均應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定,變壓器不應(yīng)有裂紋、變形、無機(jī)械損傷等缺陷,油漆應(yīng)完好無損,變壓器高壓、低壓絕緣瓷件應(yīng)完整無損傷,無裂紋等,油箱密封良好,無滲漏油現(xiàn)象,對變壓器器身作常規(guī)檢查時不得碰傷變壓器的內(nèi)部部件。變壓器搬運(yùn)(1)變壓器二次搬運(yùn)應(yīng)由起重工作業(yè),距離較長最好用汽車運(yùn)輸,運(yùn)輸時必須用鋼絲繩固定牢固,并應(yīng)行車平穩(wěn),盡量減少震動;距離較短且道路良好時,可用卷揚(yáng)機(jī)、滾杠運(yùn)輸,并嚴(yán)格檢驗器身在運(yùn)輸中有無受潮或局部進(jìn)水;(2)變壓器吊裝時,索具必須檢查合格,鋼絲繩必須掛在吊鉤上,上盤的吊環(huán)僅作吊芯用,不得用此吊環(huán)吊裝整臺變壓器;(3)變壓器運(yùn)輸過程中,嚴(yán)格控制汽車的速度,避免出現(xiàn)沖擊或嚴(yán)重震動情況,為了防止變壓器結(jié)構(gòu)變形和因傾斜度過大導(dǎo)致漏油,運(yùn)輸傾斜角不得超過15°;(4)大型變壓器在搬運(yùn)或裝卸前,應(yīng)核對高低壓側(cè)方向,注意高、低側(cè)方向應(yīng)與變壓器室內(nèi)的高低壓電氣設(shè)備的裝設(shè)位置一致,以免安裝時調(diào)換方向發(fā)生困難。2.2.3變壓器安裝(1)裝有滾輪的變壓器,變壓器的滾輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,變壓器就位后,應(yīng)將滾輪用能拆卸的制動裝置固定,將滾輪拆下保存好;變壓器就位時人力應(yīng)足夠,指揮應(yīng)統(tǒng)一,以防傾倒傷人;狹窄處應(yīng)防止擠傷;對重心偏在一側(cè)的變壓器,在安裝固定好以前,應(yīng)有防止傾倒地措施;安裝變壓器上設(shè)備時應(yīng)有人扶持,變壓器就位方向和離墻尺寸應(yīng)與圖紙相符;(2)待安裝的變壓器就位后,變壓器的重復(fù)接地線應(yīng)采用不小于60×5的銅母線,接口處應(yīng)燙錫,變壓器的安裝應(yīng)采取抗地震措施;(3)變壓器就位后,應(yīng)注意其方位和距墻尺寸與圖紙相符,允許誤差范圍為(-25~25mm),當(dāng)圖紙無標(biāo)注時,則距門不得小于1000mm,橫向距墻不得小于800mm,縱向按軌道就位,同時應(yīng)采取有效保護(hù)措施,防止鐵件及雜物掉人線圈框內(nèi),并應(yīng)保持器身清潔干凈;(4)變壓器安裝完畢后,必須進(jìn)行交接試驗,交接試驗要由供電局試驗部門進(jìn)行,試驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范和供電部門的要求。

    竣工驗收的工作內(nèi)容全面對電氣工程進(jìn)行自檢、互檢,對電氣工程的安全性、使用功能、觀感效應(yīng)等進(jìn)行符合性、技術(shù)性評估;全面檢查評定工程質(zhì)量,確定質(zhì)量等級,完成自身驗評與監(jiān)理單位認(rèn)證核定工作;完成各強(qiáng)、弱電系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、試車工作,至建設(shè)單位的生產(chǎn)設(shè)備試運(yùn)行的交接。2竣工驗收前的預(yù)驗為了使驗收工作順利通過,可請監(jiān)理電氣工程師參加,并指導(dǎo)項目部的驗收工作,預(yù)驗工作一般可視工程重要程度及工程情況,分層次進(jìn)行預(yù)驗,通常分三個層次:基層施工單位自檢,項目部組織自檢及公司級驗收?？⒐を炇?1)電氣主任工程師編制出切實可行的竣工驗收計劃,編制依據(jù)主要:施工圖紙、施工組織設(shè)計、合同工期、國家驗收規(guī)范等,在編制中應(yīng)留出一定的余地。以強(qiáng)、弱電電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量為檢點,同時抓好各系統(tǒng)的調(diào)試與試車,保證單項工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);(2)編制并貫徹竣工驗收計劃,在工程竣工驗收前,書面報告監(jiān)理單位協(xié)助項目部電氣專業(yè),按合同、設(shè)計、國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初驗,按竣工驗收計劃組織落實,按編制的試車程序和進(jìn)度計劃實施,在實施過程如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時整改;(3)當(dāng)無負(fù)荷聯(lián)動試車合格后,由電氣工程師撰寫專題技術(shù)總結(jié),總結(jié)正反兩方面的施工經(jīng)驗,不斷提高質(zhì)量管理水平。

篇10

關(guān)鍵詞：地鐵工程導(dǎo)洞圍護(hù)樁變形

Abstract: youth street shenyang subway station civil engineering construction of retaining pile construction technique in drift which effectively solve the underground cut construction of urban subway tunnel caused by surface subsidence and deformation of surrounding structures too big problem, in this paper, the method has carried on the detailed introduction and discussion, aimed to provide technical guidance and reference for the similar project.

Key words: the subway engineering pilot tunnel retaining pile deformation

中圖分類號：U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

1.前言

在城市修建地鐵，不可避免地要在地面建(構(gòu))筑物附近穿過，為了爭取最好的線路運(yùn)營方案，也需選擇從地面建筑物附近穿過，這不僅需要保證隧道工程本體施工的安全，還須妥善地解決隧道工程對附近既有建筑物和地下給排水、煤氣、通訊等埋地管線的影響問題。

青年大街站為一、二號線的換乘車站，位于十一緯路、大西路與青年大街交叉路口，一號線車站沿十一緯路、大西路呈東西向布置，二號線車站沿青年大街站南北向布置。一、二線車站的主體結(jié)構(gòu)包括四個出入口、四個風(fēng)道（風(fēng)井）、四個換乘通道、七個疏散通道以及車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)等附屬結(jié)構(gòu)。

周邊高樓林立，有電業(yè)園居民樓（30層）、百聯(lián)商廈（約140米高）、沈陽市委及七十年代磚混結(jié)構(gòu)小區(qū)居民樓若干，地下管線錯綜復(fù)雜，甚至有解放前磚混結(jié)構(gòu)排水暗渠和軍用光纜等。車站施工時需防止隧道暗挖施工引起地層移動和地表下沉，防止周邊既有建筑物和地下給排水煤氣通訊等管線發(fā)生過量變形與破壞。十一標(biāo)青年大街站采用導(dǎo)洞內(nèi)施工圍護(hù)樁施工工法有效的解決了這一問題，取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

2.工法特點

2.1 利用地下導(dǎo)洞施作鉆孔圍護(hù)樁，并將圍護(hù)樁與導(dǎo)洞襯砌連接在一起，能有效地保護(hù)鄰近既有建筑物，使地下工程的施工中對它的影響非常之小。

2.2 采用新的“地下基坑”圍護(hù)結(jié)構(gòu)分析模型和解析方式，用簡單的代數(shù)運(yùn)算即可預(yù)測地層沉降和水平位移值，與實測值相比在同一數(shù)量級上。

2.3 將數(shù)據(jù)處理和信息反饋技術(shù)應(yīng)用于施工，利用監(jiān)控量測指導(dǎo)施工，動態(tài)修正施工方法和支護(hù)參數(shù)，確保施工安全、快速。

2.4 將地表作業(yè)轉(zhuǎn)入地下，使施工對城市地面、路面的占用和交通影響極小，能滿足城市地下施工的高環(huán)保要求。

3.適用范圍

臨近建（構(gòu)）筑物、地面條件限制、地層構(gòu)造復(fù)雜、富水條件下的暗挖地下工程施工。

4.工藝原理

采用“地下基坑”圍護(hù)結(jié)構(gòu)分析模型和解析方式，在主體隧道兩側(cè)與貼近既有建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的地下各設(shè)計施作一導(dǎo)洞，在導(dǎo)洞內(nèi)施作鉆孔灌注樁，樁頂與導(dǎo)洞格柵連接并施做冠梁，將各根鉆孔樁連接成為一道整體性較好的樁墻，而導(dǎo)洞之間的未被開挖掉的土體則成為兩道樁墻間的橫撐，從而形成一個穩(wěn)定可靠的“地下基坑”的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

在導(dǎo)洞開挖前，對富水地層進(jìn)行井點降水使施工始終處于無水環(huán)境。在導(dǎo)洞－圍護(hù)樁墻防護(hù)下，車站隧道施工以新奧法為依托，采取加密超前管棚、加強(qiáng)超前注漿、初支背后注漿加固等支護(hù)方法進(jìn)行初支扣拱，控制地表下沉，通過全過程的施工監(jiān)控量測，監(jiān)視土體及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，隨時調(diào)整支護(hù)參數(shù)，使主體結(jié)構(gòu)能安全順利地建成。

5.施工工藝流程及操作要點

5.1施工工藝流程

施工準(zhǔn)備 井點降水施工豎井施工橫通道施工車站主體導(dǎo)洞施工圍護(hù)樁墻及冠梁施工隧道開挖及初支扣拱隧道結(jié)構(gòu)施工。

5.2操作要點

5.2.1 導(dǎo)洞施工

導(dǎo)洞斷面大小由施工工藝、圍巖條件、采用設(shè)備等因素確定，可為拱形直墻或曲墻。視情況可采用全斷面或上下臺階法施工（導(dǎo)洞施工工藝流程參見圖5.2.1.1，導(dǎo)洞－圍護(hù)樁墻斷面結(jié)構(gòu)示意參見圖5.2.1.2），施工中的具體要求有如下幾點：

圖5.2.1.1 導(dǎo)洞施工工藝流程圖

圖5.2.1.2 導(dǎo)洞－圍護(hù)樁墻斷面結(jié)構(gòu)示意參見

1、 嚴(yán)格控制導(dǎo)洞線路精度，確保導(dǎo)洞與結(jié)構(gòu)關(guān)系。

2、噴混凝土封閉后開挖前排設(shè)超前管棚，間隔一個作為超前注漿管，于開挖前超前注水泥水玻璃雙液漿。

3、嚴(yán)格控制開挖進(jìn)度，每次開挖一榀，并留核心土，嚴(yán)禁多榀一次開挖。

4、遇到導(dǎo)洞上方存在人工雜填土，開挖過程出現(xiàn)不良地質(zhì)情況及時對開挖面進(jìn)行網(wǎng)噴封閉，進(jìn)行加固處理后再施工。

5、嚴(yán)格控制鋼支撐間距，網(wǎng)構(gòu)鋼架應(yīng)精確定位，注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后”等各個方位的位置偏差，鋼支撐保護(hù)層臨土側(cè)50mm，背土側(cè)30mm。安裝允許誤差見表5.2.1。

表5.2.1 網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝允許誤差

方位 中線 高程 傾 斜 度 左、右拱腳標(biāo)高 左、右鋼架里程同步

允許誤差 2cm +2cm-0 ≤2° ±2cm ±2cm

6、按設(shè)計施工雙層滿鋪鋼筋網(wǎng)，將縱向聯(lián)接筋、鋼筋網(wǎng)與網(wǎng)構(gòu)鋼架連接牢固。

7、滯后掌子面5m回填注漿一次，漿液為純水泥漿，在樓房段注意控制注漿壓力，避免破壞樓房地下室。

8、導(dǎo)洞施工過程中，加強(qiáng)量測頻率，及時反饋量測結(jié)果，以便根據(jù)量測結(jié)果及時修正支護(hù)參數(shù)，確保安全。

5.2.2 圍護(hù)樁墻施工

依據(jù)測量控制樁點及設(shè)計圖紙定出樁孔平面位置，選擇滿足地下導(dǎo)洞狹小空間和鉆孔深度要求的鉆機(jī)。鉆孔灌注樁采取1、4、7跳格法施工，成樁后將樁頂與導(dǎo)洞支護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)為整體并施做冠梁。圍護(hù)樁墻施工工藝流見圖5.2.2。

圖5.2.2圍護(hù)樁墻施工工藝流程圖

5.2.3監(jiān)測技術(shù)與分析

確保工程建設(shè)安全的關(guān)鍵是全過程監(jiān)測隧道周邊建（構(gòu)）筑物的變化情況，及時測量各主要工序施工階段引起的動態(tài)沉降數(shù)值，并與分析計算值比較，及時反饋指導(dǎo)設(shè)計和施工。主要的監(jiān)測內(nèi)容參見表5.2.3。

表5.2.3監(jiān)測項目匯總表

注：可根據(jù)施工條件和沉降情況增加或減少觀測次數(shù)，隨時將監(jiān)測信息報告給現(xiàn)場技術(shù)人。

5.3勞動力組織（見表5.3）。

表5.3勞動力組織情況表

6.材料與設(shè)備

本工法無需特別說明的材料，采用的機(jī)具設(shè)備見表6。

表6機(jī)具設(shè)備表

7.質(zhì)量控制

7.1工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

7.1.1導(dǎo)洞施工質(zhì)量執(zhí)行《鐵路隧道施工及驗收規(guī)范》。導(dǎo)洞允許偏差按表7.1.1執(zhí)行。

表7.1.1導(dǎo)洞允許偏差表

7.1.2鉆孔灌注樁施工質(zhì)量執(zhí)行《城市地下鐵道施工及驗收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》。圍護(hù)樁允許偏差見表7.1.2。

表7.1.2鉆 孔 樁 成 樁 允 許 偏 差

7.2質(zhì)量保證措施

7.2.1導(dǎo)洞必須按照設(shè)計要求做好支護(hù)結(jié)構(gòu)，斷面不得欠挖，嚴(yán)禁一次開挖進(jìn)尺超過設(shè)計值。

7.2.2應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況積極采取措施（如初噴混凝土等）防止塌方。對意外出現(xiàn)的超挖或塌方應(yīng)采用噴混凝土回填密實，并及時進(jìn)行回填注漿。

7.2.3成環(huán)后在滯后掌子面幾米處及時進(jìn)行回填注漿。

7.2.4圍護(hù)樁鉆孔時，必須嚴(yán)密注意地層地質(zhì)變化，及時調(diào)整鉆桿速度和鉆壓。嚴(yán)格控制護(hù)壁泥漿的比重、含砂率和pH值。

7.2.5圍護(hù)樁成孔后必須進(jìn)行孔徑、孔深、孔斜率及沉碴厚度的檢測，下鋼筋籠后，灌注水下混凝土之前復(fù)測沉碴厚度，確保滿足規(guī)范要求。

7.2.6下鋼筋籠應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止刮碰孔壁，水下混凝土應(yīng)一次灌注成樁。

7.2.7圍護(hù)樁施工必須按隱蔽工程要求做好施工記錄。

8.安全措施

8.1認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的方針，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、條例，結(jié)合施工單位實際情況和工程的具體特點，組成專職安全員和班組兼職安全員以及工地安全用電負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員的職責(zé)，抓好工程的安全生產(chǎn)。

8.2施工現(xiàn)場按符合防火、防風(fēng)、防雷、防洪、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求進(jìn)行布置，并完善布置各種安全標(biāo)識。

8.3各類房屋、庫房、料場等的消防安全距離做到符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不堆放易燃品；嚴(yán)格做到不在木工加工場、料庫等處吸煙；隨時清除現(xiàn)場的易燃雜物；不在有火種的場所或其近旁堆放生產(chǎn)物資。

8.4氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放，嚴(yán)格保證氧氣瓶不沾染油脂、乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置。

8.5施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。

8.6電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距除按安全規(guī)定要求進(jìn)行外，將其布置在專用電桿上。

8.7施工現(xiàn)場使用的手持照明燈使用36V的安全電壓。

8.8室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。

8.9對將要較長時間停工的開挖作業(yè)面，不論地層好壞均應(yīng)作網(wǎng)噴混凝土封閉。

8.10建立完善的施工安全保證體系，加強(qiáng)施工作業(yè)中的安全檢查，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

9.環(huán)保措施

9.1成立對應(yīng)的施工環(huán)境衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)，在工程施工過程中嚴(yán)格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章，加強(qiáng)對施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生產(chǎn)生活垃圾、棄渣的控制和治理，遵守有防火及廢棄物處理的規(guī)章制度，做好交通環(huán)境疏導(dǎo)，充分滿足便民要求，認(rèn)真接受城市交通管理，隨時接受相關(guān)單位的監(jiān)督檢查。

9.2將施工場地和作業(yè)限制在工程建設(shè)允許的范圍內(nèi)，合理布置、規(guī)范圍擋，做到標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識醒目，施工場地整潔文明。

9.3對施工中可能影響到的各種公共設(shè)施制定可靠的防止損壞和移位的實施措施，加強(qiáng)實施中的監(jiān)測、應(yīng)對和驗證。同時，將相關(guān)方案和要求向全體施工人員詳細(xì)交底。

9.4設(shè)立專用排漿溝、集漿坑，對廢漿、污水進(jìn)行集中，認(rèn)真做好無害化處理，從根本上防止施工廢漿亂流。

9.5定期清運(yùn)沉淀泥砂，做好泥砂、棄渣及其它工程材料運(yùn)輸過程中的防散落與沿途污染措施，廢水除按環(huán)境衛(wèi)生指標(biāo)進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)外，并按當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求的指定地點排放。棄渣及其它工程廢棄物按工程建設(shè)指定的地點和方案進(jìn)行合理堆放和處治。

9.6優(yōu)先選用先進(jìn)的環(huán)保機(jī)械。采取設(shè)立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下，同時盡可能避免夜間施工。

9.7對施工場地道路進(jìn)行硬化，并在晴天經(jīng)常對施工通行道路進(jìn)行灑水，防止塵土飛揚(yáng)，污染周圍環(huán)境。

10.效益分析