導(dǎo)語：如何才能寫好一篇開發(fā)新能源的意義，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：油田；新能源；開發(fā)與利用

在目前眾多可再生能源與新能源技術(shù)開發(fā)中潛力最大、最具開發(fā)價(jià)值的是風(fēng)能和太陽能。它們是最普遍的自然資源也是取之不盡的可再生能源。近年來風(fēng)能和太陽能的利用技術(shù)發(fā)展迅速。10年前世界風(fēng)光發(fā)電總功率不到100萬kW，如今已超過1000萬kW。據(jù)估計(jì)20年內(nèi)，風(fēng)光發(fā)電將可滿足世界電力需求的10%成為21世紀(jì)主要的電源之一。世界各國都對(duì)新型能源進(jìn)行了深入的研究和開發(fā)。近年來，由于傳統(tǒng)燃料價(jià)格上漲，導(dǎo)致工程師們都在嘗試發(fā)展其他更好的方法利用風(fēng)力。風(fēng)力雖不很穩(wěn)定，但是比其他動(dòng)力資源要來得便利，因?yàn)轱L(fēng)向自由、清潔、不會(huì)產(chǎn)生不良的副作用。

1 新能源在油田企業(yè)中的利用

我單位承擔(dān)著中石化非常規(guī)氣田的勘探開發(fā)任務(wù)，目前主要井區(qū)分布在我國的西部，前期勘探出來的邊緣井、探井都在偏遠(yuǎn)山區(qū)，電力供應(yīng)不足，普通電力建設(shè)投資費(fèi)用高，并需根據(jù)氣井的狀況才能確定投資的回收率，同時(shí)日常生產(chǎn)以消耗柴油，所以邊緣井與探井的生產(chǎn)成本一直居高不下。如果能夠采用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)解決邊緣井、探井的用電問題，就可以以最小的投入產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益。

1.1 前提條件

新能源的開發(fā)與利用與油田所處的地理?xiàng)l件有著密切的關(guān)系，我油田所在地區(qū)為江蘇?。耆照諘r(shí)數(shù)為2200-3000）與山西省（年日照時(shí)數(shù)為3000-3200），都為二、三類地區(qū)既有良好的太陽能的應(yīng)用條件。

江蘇平均風(fēng)速在2.9米/秒至3.5米/秒之間，最大風(fēng)速可達(dá)20米/秒以上，全年有效風(fēng)能利用在3500小時(shí)以上。山西平均平均風(fēng)速在2米/秒至4米/秒之間，最大風(fēng)速可達(dá)20米/秒以上，具備風(fēng)力發(fā)電的條件。

1.2 技術(shù)路線

風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)一般包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池組件、控制器、逆變器、耗能負(fù)載、蓄電池組以及支架等。發(fā)電系統(tǒng)具體工作原理如圖1所示。白天在太陽光的照射下，太陽能電池組件產(chǎn)生的直流電流與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)出的交流電經(jīng)整流后，通過控制器一部分經(jīng)逆變器轉(zhuǎn)化成交流電供負(fù)載使用，另一部分對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。當(dāng)陽光或風(fēng)能不足時(shí)，蓄電池的電能通過逆變器轉(zhuǎn)化為交流電供給交流負(fù)載使用。

（1）發(fā)電部分：由1臺(tái)或者幾臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板矩陣組成，完成風(fēng)-電、光-電的轉(zhuǎn)換，并且通過充電控制器與直流中心完成給蓄電池組自動(dòng)充電的工作。（2）蓄電部分：由多節(jié)蓄電池組成，完成系統(tǒng)的全部電能儲(chǔ)備任務(wù)。（3）充電控制器及直流中心部分：由風(fēng)能和太陽能充電控制、直流中心、控制柜、避雷器等組成。完成系統(tǒng)各部分的連接、組合以及對(duì)于蓄電池組充電的自動(dòng)控制。（4）供電部分：由一臺(tái)或幾臺(tái)逆變電源組成，可把蓄電池中的直流電能變換成標(biāo)準(zhǔn)的220V或400V交流電能，供給各種用電器。

當(dāng)然，為了保障用電的可靠性，還可以采用風(fēng)力發(fā)電與柴油機(jī)發(fā)電互補(bǔ)，組成風(fēng)-柴互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。

2 功率控制策略

2.1 風(fēng)電系統(tǒng)功率控制

根據(jù)風(fēng)能及負(fù)載變化情況，風(fēng)電系統(tǒng)主要包括最大功率跟蹤控制、負(fù)載功率跟蹤控制和超速保護(hù)3種控制方式。為了提高系統(tǒng)在蓄電池組沒有充滿時(shí)的運(yùn)行效率，在額定風(fēng)速以下，本文采用最佳功率給定法進(jìn)行最大功率跟蹤控制。該方法假定系統(tǒng)始終運(yùn)行在最佳葉尖速比，根據(jù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速推測(cè)風(fēng)力機(jī)最大輸出功率，將該推測(cè)功率作為發(fā)電機(jī)功率的給定，調(diào)節(jié)DC/DC變換器的占空比進(jìn)行阻抗變換，實(shí)現(xiàn)最大功率跟蹤。

當(dāng)風(fēng)力機(jī)輸出能量多于負(fù)載及蓄電池吸收的能量時(shí)，采用負(fù)載跟蹤控制模式調(diào)節(jié)系統(tǒng)功率輸出。使得風(fēng)力機(jī)葉尖速比偏離最佳值，風(fēng)能利用系數(shù)降低，保證發(fā)電機(jī)輸出功率與負(fù)載消耗功率及充人蓄電池功率之和相平衡。

2.2 光伏系統(tǒng)功率控制

根據(jù)負(fù)載和光照條件，光伏系統(tǒng)可以運(yùn)行在最大功率跟蹤控制和負(fù)載跟蹤控制兩種方式?？刹捎脭_動(dòng)觀察法進(jìn)行最大功率跟蹤控制。雖然擾動(dòng)觀察法存在系統(tǒng)工作點(diǎn)在最大功率點(diǎn)兩側(cè)振蕩現(xiàn)象，造成一定的功率損失，但具有簡(jiǎn)單可靠、容易實(shí)現(xiàn)特點(diǎn)，得到廣泛應(yīng)用。

為了實(shí)現(xiàn)負(fù)載功率跟蹤控制，通過計(jì)算負(fù)載電流與蓄電池最大可接受電流之和，并結(jié)合母線電壓值（也是蓄電池端電壓），計(jì)算負(fù)載和蓄電池需求功率。然后將此值作為光伏陣列輸出功率的設(shè)定值，利用PI調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)DC/DC變換器的占空比實(shí)現(xiàn)功率平衡。

2.3 蓄電池充放電控制

鉛酸蓄電池的耐過充電、過放電能力較差，過充電和過放電現(xiàn)象都會(huì)影響蓄電池的容量和使用壽命。為此采用變電流快速充電法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電控制，盡可能在短時(shí)間內(nèi)快速恢復(fù)蓄電池放出的能量，同時(shí)防止過充電發(fā)生。在開始充電階段，利用蓄電池能夠接受的最大允許充電電流進(jìn)行加速充電。當(dāng)端電壓達(dá)到設(shè)定值時(shí)表明蓄電池發(fā)生極化現(xiàn)象，故需降低最大允許充電電流。這一過程重復(fù)進(jìn)行，直到充電電流減小到最小設(shè)定值時(shí)表明蓄電池的容量已經(jīng)恢復(fù)到100%，然后涓流充電以補(bǔ)充蓄電池的自放電損失。

3 方案及效益分析

邊緣井、探井的井場(chǎng)用電負(fù)荷十分簡(jiǎn)單，由兩部分組成：機(jī)抽動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷約20KW與基本生活用電約2KW（電視機(jī)、電腦等）。設(shè)備配置方案也十分簡(jiǎn)單：風(fēng)力發(fā)電帶動(dòng)力系統(tǒng)，太陽能發(fā)電帶照明生活系統(tǒng)。機(jī)抽動(dòng)力系統(tǒng)可用30KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)（帶逆變器、蓄電池等），現(xiàn)場(chǎng)生活營(yíng)房的屋頂可用面積為20平方米，可裝設(shè)太陽能。風(fēng)力發(fā)電與太陽能發(fā)電共用一套逆變系統(tǒng)。所有裝置均為可拆卸設(shè)計(jì)，可進(jìn)行搬遷和挪作他用。

對(duì)于邊緣井、探井的生產(chǎn)，常規(guī)供電方式是使用柴油機(jī)組，一般單井使用50KW的柴油機(jī)組（沃爾沃），單臺(tái)售價(jià)9萬元；其油耗為13L/h，按每天工作24小時(shí)計(jì)算，日耗柴油290升，柴油價(jià)格為7.01元/升，每月柴油費(fèi)用為6.1萬元。風(fēng)力發(fā)電機(jī)（配套逆變器、蓄電池等），再加上所有的安裝費(fèi)用后，能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行的總造價(jià)為23萬。20平方米太陽能電池板（輸出總功率為2000W）能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行的總造價(jià)為2萬元，合計(jì)25萬元。

經(jīng)過測(cè)算，使用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電與柴油機(jī)發(fā)電相比較，在投入運(yùn)行2.62月后，即可收回設(shè)備投資成本，實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。

4 結(jié)束語

新能源在油田單個(gè)用電單元的開發(fā)與利用的效果十分明顯，隨著新能源技術(shù)的成熟發(fā)展，新能源的優(yōu)勢(shì)將會(huì)越來越明顯，也必將在油田企業(yè)得到更為廣闊的使用。

[參考文獻(xiàn)]

[1]魏斌，王文靜.風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電技術(shù)在油田邊遠(yuǎn)單井上應(yīng)用的可行性分析[J].節(jié)能，2008（7）：36-37.

篇2

關(guān)鍵詞：電氣節(jié)能；新能源開發(fā)；措施

引言

電氣資源在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中占據(jù)不可或缺的作用，然而電氣能源在消耗能源中占據(jù)非常大比例，因此，如何最大限度地減小電力能源的消耗，以及開發(fā)新能源有著極其重要的作用。不僅可以降低對(duì)環(huán)境的污染，還能改善能源短缺問題。因此，在不斷研究電力節(jié)能的同時(shí)，還要建立有針對(duì)性的解決方案，以及做好節(jié)能與新能源相結(jié)合的工作，以便于為可持續(xù)發(fā)展提供保障和基礎(chǔ)。

1 電氣節(jié)能的原則

1.1 不影響電氣的功能

不影響電氣的功能是一項(xiàng)非常重要的準(zhǔn)則，如果節(jié)能是要將影響電氣的功能作為前提，那這種節(jié)能是沒有任何意義的。即是基本電氣設(shè)施、空調(diào)、照明等不可以由于電氣節(jié)能而受到影響。

1.2 考慮經(jīng)濟(jì)效益

不能因?yàn)樽非箅姎夤?jié)能而做出盲目投資的行為。當(dāng)節(jié)能與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生沖突的時(shí)候，要對(duì)比這樣兩項(xiàng)的損失，再來做決定，采取合適的方法。

1.3 減少能源浪費(fèi)

浪費(fèi)能源是建筑電氣中普遍存在的現(xiàn)象。變壓器功率損耗是屬于無謂耗能，因此，在不影響電氣使用的情況下進(jìn)行改造，盡量降低無謂的能量消耗。

2 電氣節(jié)能的相關(guān)措施

2.1 設(shè)計(jì)、推廣節(jié)能照明產(chǎn)品

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)越來越多的“不夜城”，用電需求量越來越增加，照明作為電能使用的常規(guī)方式。照明節(jié)能設(shè)計(jì)的主要目的是降低照明電路中能量的消耗，在節(jié)約電能的同時(shí)不影響照明效果。因此，可以遵從一下三點(diǎn)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。（1）盡量利用自然光。太陽光就是自然光，可以結(jié)合自然光與人工照明進(jìn)行照明設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)能夠有效節(jié)約照明用電，降低能源消耗。（2）合理選擇光源。不一樣的場(chǎng)合有不一樣的人工照明需求，常規(guī)熒光節(jié)能燈適用于普通家庭照明，而一些需要照明顯色要求高，例如：一些商業(yè)廣告牌，通常選用三基色熒光燈、低功率高顯色型鈉燈。它們不僅照明顯色明顯，且使用周期長(zhǎng)。（3）合理利用節(jié)能裝置。依據(jù)不同的照明需要，安裝不同類型的節(jié)能開關(guān)、節(jié)能燈。例如光控、聲控比較適合公共場(chǎng)所；能調(diào)節(jié)光源的開關(guān)就適合安裝到醫(yī)院病房等。

2.2 減短供電路徑，降低線路損耗

傳輸電路中電能會(huì)發(fā)生一定的損耗，實(shí)踐證明，電線路越長(zhǎng)，損耗的功率就越大，電阻也會(huì)導(dǎo)致功率發(fā)生一定的損耗。因此，可以從以下兩點(diǎn)來降低線路損耗。（1）在設(shè)計(jì)線路的時(shí)候，盡可能地設(shè)計(jì)成直線，有特殊情況才選擇繞彎，最大限度地縮小線路的長(zhǎng)度。（2）要合理選擇導(dǎo)線截面積。選擇導(dǎo)線截面積應(yīng)當(dāng)依電流質(zhì)變體系，針對(duì)較長(zhǎng)的線路，可以選擇大導(dǎo)線截面積來降低電阻。

2.3 變壓器的選擇要合理

影響鐵耗的只有鐵芯的制作工藝和材料，而銅耗卻和變壓器符合緊密相關(guān)?？茖W(xué)合理的選擇變壓器，容量的大小和臺(tái)數(shù)多少，要和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的變動(dòng)相符合，然后適時(shí)的調(diào)整，可以大大地降低損耗，從而達(dá)到節(jié)能的效果?，F(xiàn)階段，我國電能生產(chǎn)的主要方式是火力發(fā)電，火電廠由于運(yùn)行的需要而保持一定數(shù)量的變壓器，而電力系統(tǒng)普遍存在電阻，導(dǎo)致在無符合的狀況下還是會(huì)大量消耗電能，因此，可以通過合理規(guī)劃其數(shù)量來降低能耗。

3 新能源開發(fā)的意義

我國是世界能源消耗和生產(chǎn)大國，雖然我國地?zé)?、風(fēng)能、太陽能等新能源有一定程度的發(fā)展，但中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及環(huán)境環(huán)保問題的主要任務(wù)還是怎樣使新能源替代舊能源。這項(xiàng)新技術(shù)還充分的體現(xiàn)了“和諧發(fā)展”、“可持續(xù)發(fā)展”、“科學(xué)發(fā)展”的發(fā)展理念，因而新能源的開發(fā)也有著莫大的發(fā)展機(jī)遇及巨大的發(fā)展?jié)摿?。例如新型半?dǎo)體照明設(shè)備、太陽能電池等高效、清潔的新型能源的開發(fā)利用。一方面，將新能源的應(yīng)用推廣宣傳工作納入能源政策之中去，并納入中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的總體規(guī)劃和中央各部委的重要議事日程之中。另一方面，廣泛推廣宣傳使用高效、清潔的新型能源以及鼓勵(lì)節(jié)約能源，使人民群眾都可以認(rèn)識(shí)到節(jié)約能源和利用可再生能源和新能源的意義，并不斷加大新型高效、清潔能源在我國的應(yīng)用度。

雖說發(fā)展新能源如火如荼，但發(fā)展新能源也有雙面性的。又要加快其發(fā)展速度，但是又不可以操之過急，盡量規(guī)避各方面的風(fēng)險(xiǎn)。特別是要重視一些投入過高且技術(shù)不過關(guān)的問題，并且不斷地研究并解決。需要不斷加強(qiáng)新能源技術(shù)的儲(chǔ)備和研發(fā)，層層推進(jìn)，逐步發(fā)展。與此同時(shí)，在不斷加快發(fā)展新能源時(shí)，更要堅(jiān)持環(huán)保和發(fā)展相統(tǒng)一的準(zhǔn)則，堅(jiān)持首位是綜合效益，避免使用新能源的同時(shí)發(fā)生新的污染。

4 電力新能源的開發(fā)

4.1 風(fēng)能

要想節(jié)能能源，風(fēng)力發(fā)電必須要大規(guī)模發(fā)展，這樣我們就要面對(duì)系統(tǒng)調(diào)頻以及調(diào)峰問題。從目前的現(xiàn)狀來看，中國的平均峰谷差是30%左右，一些區(qū)域是40%左右，所以未來還要更進(jìn)一步加大風(fēng)能的開發(fā)。

4.2 太陽能

發(fā)展太陽能發(fā)電技術(shù)還需要社會(huì)的大力支持。在能源開發(fā)過程中，如果要把投資成本收回，則每千瓦時(shí)網(wǎng)電價(jià)應(yīng)控制在3元以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比煤電的上網(wǎng)電價(jià)要高。例如：按照現(xiàn)在居民用電價(jià)計(jì)算，把投資成本收回則需要100年以上。雖說我國光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品組裝能力躋身世界前三，但逆變控制、鑄錠切片以及晶體硅提純等核心技術(shù)卻依然是被國外壟斷，并且中國沒有充分掌握關(guān)于光伏產(chǎn)業(yè)“兩頭在外”知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具體的說是依然被國外研發(fā)企業(yè)牽制著的，為外國代生產(chǎn)。與此同時(shí)，盡管我國新能源發(fā)展的總體趨勢(shì)還是比較好的，但是現(xiàn)階段由于我國太陽能技術(shù)的運(yùn)用起步比較晚，因此我國一定要大力開發(fā)和發(fā)展太陽能發(fā)電技術(shù)。

4.3 地?zé)豳Y源的開發(fā)利用

我國東南沿海地區(qū)、云南以及等有著富饒的地?zé)豳Y源。最新探查數(shù)據(jù)結(jié)果現(xiàn)實(shí)，我國有270多個(gè)地?zé)崽?，其高達(dá)1.1×102J/年的天然熱量，所含的熱量超出2500個(gè)溫泉所含熱量。

5 結(jié)束語

隨著我國不斷增加的電力用量，在電力使用和生產(chǎn)的過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)能源的節(jié)約和合理使用就顯得十分重要，這種情況下有關(guān)部門應(yīng)該重視對(duì)電氣節(jié)能的相關(guān)技術(shù)的使用，并不斷地研發(fā)新能源，以應(yīng)付能源危機(jī)下的電氣發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]丁凱.電力節(jié)能措施與電氣新能源的開發(fā)分析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014.

篇3

發(fā)展新能源，是破除能源資源瓶頸制約、保證能源安全的迫切需要，對(duì)于貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，具有重大現(xiàn)實(shí)和深遠(yuǎn)意義。高能鎳碳超級(jí)電容器技術(shù)是自主創(chuàng)新的重大科研成果，在新能源汽車和其他領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。我們要在已有成果的基礎(chǔ)上，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和大規(guī)模應(yīng)用，開創(chuàng)我國新能源汽車發(fā)展的新局面。

代表國家發(fā)改委對(duì)超級(jí)電容器研發(fā)取得突破性進(jìn)展表示祝賀。開發(fā)新能源、提高能源轉(zhuǎn)化使用效率，是保障能源安全的重要手段。超級(jí)電容器的成功研制，將增強(qiáng)我國在動(dòng)力電源和新能源汽車等領(lǐng)域的國際競(jìng)爭(zhēng)力。國家發(fā)改委要給予政策支持，進(jìn)一步做好服務(wù)，促進(jìn)科研成果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

會(huì)上，市科委主任作超級(jí)電容產(chǎn)品及應(yīng)用，介紹了產(chǎn)品研況，鑒定會(huì)專家組組長(zhǎng)、中國工程院院士俞夢(mèng)孫介紹了產(chǎn)品鑒定情況。參觀了產(chǎn)品展示、試乘超級(jí)電容車輛。

篇4

關(guān)鍵詞：新能源產(chǎn)業(yè)；稅收；激勵(lì)政策

中圖分類號(hào)：F810.42 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2012）19-0010-03

隨著傳統(tǒng)能源的不斷減少及環(huán)境問題的日益突出，新能源逐漸得到了許多國家的重視，全球金融危機(jī)的爆發(fā)更為新能源產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇，世界各大經(jīng)濟(jì)體都將發(fā)展新能源作為刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要選擇。對(duì)中國而言，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣具有重要意義，2009年底，新能源產(chǎn)業(yè)被確定為中國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)于中國優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)，盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有重要意義。

一、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要稅收優(yōu)惠政策激勵(lì)的原因

近幾年來在整體上，新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到各地大力支持，各種投資投入不斷增加，市場(chǎng)規(guī)模有所擴(kuò)大，正成長(zhǎng)為一個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。但是這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健快速發(fā)展離不開稅收優(yōu)惠政策的扶持。

首先，新能源產(chǎn)業(yè)具有自身的特殊性。一般的，在不同的歷史時(shí)期和科技水平情況下，新能源有不同的內(nèi)容。中國目前將新能源界定為在新技術(shù)基礎(chǔ)上，系統(tǒng)開發(fā)利用的可再生能源，如核能、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、海洋能、氫能等，隨著技術(shù)的進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展觀念的樹立，廢棄物資源化利用也可看做新能源技術(shù)的一種形式。相對(duì)于傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)，新能源產(chǎn)業(yè)具有污染少、技術(shù)層次高和可再生的突出特點(diǎn)，具有重要的環(huán)境意義和能源安全戰(zhàn)略意義。新能源產(chǎn)業(yè)是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)或不確定性，新能源產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)的前期投資主要是固定資產(chǎn)投資，資金需求的門檻較高，投資具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨諸多不確定性，而且產(chǎn)品推廣應(yīng)用的初期成本也比較高，使得新能源產(chǎn)業(yè)在短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益不明顯，需要政府的引導(dǎo)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力之一是基礎(chǔ)研究的重大突破，基礎(chǔ)研究是一種公共物品，導(dǎo)致私人企業(yè)的創(chuàng)新不足，加之新能源產(chǎn)品可以改善生態(tài)環(huán)境，保障能源安全，具有正的社會(huì)效益，因此新能源產(chǎn)業(yè)是具有正外部效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)，它的初期產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能單純依靠市場(chǎng)行為，需要國家政策的扶持。其次，從目前中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀看，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在諸多需要改進(jìn)的地方。根據(jù)2011年新能源國際峰會(huì)上的全球新能源企業(yè)五百強(qiáng)榜單，盡管中國新能源企業(yè)以172家成為上榜企業(yè)數(shù)量最多的國家，但從上榜企業(yè)的規(guī)模來看，五百強(qiáng)榜單中排名前十的企業(yè)，中國僅有一家，這反映出中國新能源企業(yè)雖然發(fā)展很快，但在企業(yè)規(guī)模和行業(yè)影響力方面與發(fā)達(dá)國家之間還存在著相當(dāng)差距，還沒有形成規(guī)?；a(chǎn)，更別說實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)化。在技術(shù)上，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次較低，沒有形成真正的核心技術(shù)，不具備跟國外新能源企業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開國家政策的導(dǎo)向和鼓勵(lì)。稅收激勵(lì)政策作為主要發(fā)達(dá)國家鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效手段，也是中國政府推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇，因此有必要制定細(xì)致的、系統(tǒng)的稅收激勵(lì)政策來幫助新能源企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)造市場(chǎng)需求，形成真正的產(chǎn)業(yè)化。

二、中國新能源優(yōu)惠政策現(xiàn)狀及其評(píng)價(jià)

中國流轉(zhuǎn)稅和所得稅的稅收優(yōu)惠政策中直接或間接地含有部分有利于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策，在促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面起到了一定的助推作用，但這些政策存在各種缺陷，并不利于新能源產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

（一）中國現(xiàn)行新能源稅收優(yōu)惠政策

現(xiàn)行稅制中涉及到關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策主要體現(xiàn)在流轉(zhuǎn)稅和所得稅方面。

1.增值稅方面的優(yōu)惠政策缺陷

自2009年1月1日起，國務(wù)院規(guī)定購進(jìn)符合條件的固定資產(chǎn)所含增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額可以抵扣，這一增值稅轉(zhuǎn)型有利于提高企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力，除此之外，專門針對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的增值稅稅收優(yōu)惠則比較少。財(cái)稅[2008]156號(hào)《關(guān)于資源綜合利用及其他產(chǎn)品增值稅政策的通知》和財(cái)稅[2008]167號(hào)《關(guān)于再生資源的增值稅政策的通知》中有部分內(nèi)容規(guī)定了鼓勵(lì)資源綜合利用、節(jié)能減排、促進(jìn)環(huán)保等政策措施。其中包括：以垃圾為燃料生產(chǎn)的電力或者熱力實(shí)行增值稅即征即退的政策；銷售利用風(fēng)力生產(chǎn)的電力和銷售自產(chǎn)的以煤矸石、煤泥、石煤、油母頁巖為燃料生產(chǎn)的電力和熱力實(shí)現(xiàn)的增值稅實(shí)行即征即退50%的政策，其中煤矸石、煤泥、石煤、油母頁巖用量占發(fā)電燃料的比重不低于60%；銷售自產(chǎn)的以廢棄動(dòng)物油和植物油為原料生產(chǎn)的柴油實(shí)現(xiàn)的增值稅實(shí)行先征后退政策。增值稅方面僅對(duì)部分行業(yè)有較詳細(xì)的征管辦法，如電力行業(yè)。

2．所得稅方面的優(yōu)惠政策缺陷

篇5

[關(guān)鍵詞]低碳經(jīng)濟(jì)；新能源；技術(shù)發(fā)展

中圖分類號(hào)：F426.2；F424.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）05-0253-01

1 導(dǎo)言

工業(yè)革命的出現(xiàn)推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，對(duì)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治、文化、軍事、科技等方面產(chǎn)生了巨大的影響，提高了人們的生活水平。但是在工業(yè)化發(fā)展的過程中，人們過度開發(fā)利用煤、石油等化石能源，導(dǎo)致能源需求量不斷增大，環(huán)境污染問題加劇，使人類的生存環(huán)境受到了巨大的影響。氣候作為人類賴以生存的自然環(huán)境的一個(gè)重要組成部分，它的任何變化都會(huì)對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口數(shù)量不斷的增長(zhǎng)，政府開始重視能源問題對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，開始探索新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，主動(dòng)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，倡導(dǎo)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，加大新能源技術(shù)應(yīng)用研究，從而降低能源消耗、減少溫室氣體的排放量、減輕工業(yè)化發(fā)展對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。新能源技術(shù)作為低碳經(jīng)濟(jì)中的關(guān)鍵支點(diǎn)，對(duì)于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)有著十分重要的作用。在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下要不斷發(fā)展新能源技術(shù)，不斷提高新能源技術(shù)水平，才能更好地為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

2 新能源技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1 生態(tài)能源

主要的生態(tài)能源共有三種，這三種轉(zhuǎn)換形式分別是直接燃燒的生物質(zhì)氣化、熱化學(xué)轉(zhuǎn)換的生物質(zhì)液化以及生物學(xué)轉(zhuǎn)換層面上的生物質(zhì)發(fā)酵，這三種生態(tài)能源是我國傳統(tǒng)能源的重要補(bǔ)充，也是發(fā)展新能源技術(shù)的重要實(shí)踐，生物質(zhì)能源在歐洲的一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到了充分的利用，在我國生物質(zhì)能源依然處于起步階段，還有很大的發(fā)展空間，需要向德國、英國等生物質(zhì)能源大國進(jìn)行借鑒學(xué)習(xí)。

2.2 地?zé)崮?/p>

利用地?zé)崮馨l(fā)電是我國節(jié)能環(huán)保的重要途徑，地?zé)崮芸梢詢?chǔ)存在發(fā)電裝置內(nèi)，也可以直接利用，進(jìn)行采暖、洗浴、溫濕等應(yīng)用。地?zé)崮芫哂械统杀尽⒖稍偕葍?yōu)點(diǎn)，同時(shí)能源的轉(zhuǎn)換效率較高，但在20世紀(jì)，因?yàn)殚_采的難度性較大，我國一直擱置了地?zé)崮艿睦?。目前我國多個(gè)地方已經(jīng)開始進(jìn)行地?zé)崮艿纳虡I(yè)化，地?zé)崮茴I(lǐng)域還有巨大的潛力與商業(yè)前景。

2.3 太陽能

由于太陽能的收集簡(jiǎn)單與低廉性的特點(diǎn)，深受我國新能源公司的青睞。在發(fā)達(dá)國家太陽能也是主要的發(fā)電能源之一，美國、西班牙、日本相繼建立了太陽能運(yùn)行裝置，促進(jìn)了太陽能從自然能源走向商業(yè)化能源的進(jìn)程。

2.4 風(fēng)能

風(fēng)能的應(yīng)用作為能源主要有兩種形式，第一是風(fēng)能發(fā)電，第二是直接利用風(fēng)能作為能源，第二種通常的應(yīng)用為帶動(dòng)水泵提水，利用風(fēng)能帶動(dòng)各種機(jī)械裝置。

2.5 海洋能

海洋能是指依附在海水中的能源，通過各種轉(zhuǎn)換方式進(jìn)行能源的利用。海洋能主要由波浪能、抄襲流與洋流，潮汐水壩、海洋能轉(zhuǎn)換、鹽分梯度滲能。波浪能主要指在海浪的運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的能源，可以用特殊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行收集，如今波浪能的應(yīng)用已經(jīng)開發(fā)了幾個(gè)1MW以下的示范項(xiàng)目和少數(shù)的大型項(xiàng)目，工業(yè)界的目標(biāo)是開發(fā)出商業(yè)化技術(shù)。潮汐流和洋流的能源利用建于1967年的法國潮汐能大壩，以及建于20世紀(jì)80年代的加拿大電廠都屬于潮汐能與洋流的能源應(yīng)用。

3 新能源技術(shù)的特征

3.1 新能源技術(shù)具有低碳的特征

由于現(xiàn)階段使用的煤炭、石油等化石能源產(chǎn)生的二氧化碳等其他排放物較高，所以稱之為高碳技術(shù)。新能源低碳技術(shù)主要是指利用一些低碳或者無碳的自然能源進(jìn)行生產(chǎn)生活，例如太陽能、水能、風(fēng)能、生物能等。新能源低碳技術(shù)與高碳技術(shù)相比較所產(chǎn)生的二氧化碳和其他排放物較低甚至沒有。新能源低碳技術(shù)的應(yīng)用有助于減輕溫室氣體的排放，改變現(xiàn)有的生存環(huán)境。

3.2 新能源技術(shù)具有戰(zhàn)略性

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，特別是工業(yè)化的發(fā)展，人們對(duì)于煤炭、石油等化石能源的依賴越來越強(qiáng)，但是這些能源都屬于不可再生能源，終有一天會(huì)枯竭。與傳統(tǒng)化石能源不同的是，太陽能、水能、風(fēng)能和生物能這些都屬于是可再生的能源，而且儲(chǔ)量是非常多的，不會(huì)出現(xiàn)枯竭，可以保證能源使用的安全。隨著國家大力倡導(dǎo)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)，新能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，對(duì)于國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重大的影響作用，是國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中一項(xiàng)主要的措施。同時(shí)，新能源技術(shù)具有綠色環(huán)保無污染的特點(diǎn)，符合國家建設(shè)節(jié)約型社會(huì)和環(huán)境友好型社會(huì)的要求，有助于促進(jìn)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.3 新能源技術(shù)具有不確定性

目前我國對(duì)于新能源技術(shù)的應(yīng)用還處于初級(jí)階段，在發(fā)展和應(yīng)用過程中有著諸多的不確定性因素。由于新能源技術(shù)是一項(xiàng)新興的技術(shù)，人們對(duì)于新能源技術(shù)市場(chǎng)又不夠了解，因此新能源技術(shù)的投資具有高風(fēng)險(xiǎn)。但是正是因?yàn)樾履茉词袌?chǎng)中有著諸多的不確定性因素，所以新能源技術(shù)又具有高回報(bào)的特征。

4 低碳經(jīng)濟(jì)下我國新能源企業(yè)發(fā)展對(duì)策

4.1 建立層次結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理的新能源產(chǎn)業(yè)體系

依靠我國微觀與宏觀調(diào)控的手段，進(jìn)行合理的資源分配，爭(zhēng)取建立以傳統(tǒng)能源為主、新能源技術(shù)為必要補(bǔ)充的能源市場(chǎng)，增加風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電、太陽能在我國能源消耗中的比重，由于對(duì)這些清潔能源大力使用，能夠有效地對(duì)我國的環(huán)境進(jìn)行改善，建立第二代生物質(zhì)能源的應(yīng)用。

4.2 培育拉動(dòng)性強(qiáng)的領(lǐng)頭企業(yè)，大力宣傳新能源

依靠我國經(jīng)濟(jì)政策對(duì)能源市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，協(xié)調(diào)傳統(tǒng)能源企業(yè)與新能源企業(yè)的關(guān)系，并大力扶持新能源龍頭企業(yè)，為后續(xù)的跟進(jìn)企業(yè)開辟市場(chǎng)。進(jìn)行新能源技術(shù)的前期研發(fā)，以及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)都是龍頭企業(yè)應(yīng)該負(fù)起的責(zé)任。同時(shí)龍頭企業(yè)也瓜分了新能源企業(yè)的大半塊的市場(chǎng)，能夠有新的資金用于高科技新能源技術(shù)的研發(fā)、新能源廣告的宣傳、新能源宣傳市場(chǎng)的完善。鼓勵(lì)新能源龍頭企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)基地，鼓勵(lì)新能源企業(yè)就地取材，減少運(yùn)輸量和成本的消耗。

4.3 完善科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新體系，提高低碳經(jīng)濟(jì)下新能源利用率

新能源企業(yè)相比于傳統(tǒng)的能源企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于，新能源企業(yè)具有巨大的發(fā)展前景與市場(chǎng)潛力。因此完善新能源企業(yè)的理論體系，研發(fā)更先進(jìn)的新能源技術(shù)是如今發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。同時(shí)改革新能源的O備，使新能源設(shè)備現(xiàn)代化，并且改善新能源企業(yè)之中格格不入的部分。大力的招商引資，為我國的新能源的發(fā)展提供資金上的保障，同時(shí)大力宣傳新能源的環(huán)保性能與實(shí)用性，減少市場(chǎng)與新能源技術(shù)的隔閡，給銀行貸款給新能源提供一條有效的溝通渠道。完善新能源的產(chǎn)業(yè)政策，給新能源企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利條件，減少我國資源浪費(fèi)，提高能源的利用率。

結(jié)束語

隨著傳統(tǒng)化新能源的日益枯竭和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，新能源的開發(fā)和應(yīng)用將會(huì)成為社會(huì)發(fā)展過程中最主要的清潔能源。在可持續(xù)發(fā)展的理念下，節(jié)能減排勢(shì)在必行，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐漸成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。新能源技術(shù)未來將會(huì)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新支點(diǎn)和新產(chǎn)業(yè)，在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下不能只單單停留在某個(gè)產(chǎn)品開發(fā)和環(huán)節(jié)應(yīng)用中，要把新能源技術(shù)發(fā)展成為一個(gè)有效的產(chǎn)業(yè)鏈，使其成為一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)。在新能源技術(shù)發(fā)展的過程中，要不斷強(qiáng)化新能源技術(shù)的創(chuàng)新意識(shí)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)，加大新能源技術(shù)專業(yè)人員的培養(yǎng)力度，加強(qiáng)地區(qū)和機(jī)構(gòu)間的合作只有通過不斷的提升新能源技術(shù)，減少對(duì)傳統(tǒng)化石能源的利用率，降低二氧化碳及相關(guān)排放物的排放量，才能真正實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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篇6

關(guān)鍵詞：新能源；人力資源；管理方式；重要作用

一、引言

人力資源管理是處理好生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的重要手段。人力資源管理對(duì)于處理生產(chǎn)關(guān)系中的矛盾具有重要作用。在社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，人的作用是顯而易見的，人對(duì)社會(huì)發(fā)展具有極其重要的推動(dòng)作用，人的素質(zhì)決定了社會(huì)發(fā)展的速度。人力資源管理能作為一個(gè)單獨(dú)的研究方向存在，對(duì)于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展都具有重要的參考價(jià)值。隨著改革開放的不斷加深，我國的各項(xiàng)事業(yè)都呈現(xiàn)出前所未有的蓬勃發(fā)展，很多技術(shù)型行業(yè)營(yíng)改為應(yīng)，技術(shù)密集型行業(yè)的發(fā)展壯大，對(duì)人才的需求和管理空前緊張，人力資源在這樣的社會(huì)背景下，具有更深遠(yuǎn)的意義。新能源行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè)，因此，要求人力資源管理既要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又要保持現(xiàn)代化的特點(diǎn)。做好新能源行業(yè)的人力資源管理在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代具有重要意義。

二、新能源行業(yè)對(duì)人才的需求方向

（1）新能源行業(yè)的分類和內(nèi)容。新能源行業(yè)之所以被稱之是新能源，是因?yàn)槟茉吹膩碓吹奶厥庑浴Ｐ履茉窗磥碓纯梢詣澐譃閬碜蕴栞椛涞哪芰?，比如太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等。或者來自地球內(nèi)部的能量，比如核能、地?zé)崮?。還有天體引力能，如潮汐能。隨著新能源的開發(fā)和利用，一些常規(guī)能源的利用逐漸得到解放，核能、地?zé)崮?、海洋能、太陽能、風(fēng)能得到大規(guī)模應(yīng)用。一些可再生能源占據(jù)市場(chǎng)一定份額，而且比重逐年攀升。重要的前沿科學(xué)技術(shù)在充分利用一次能源的基礎(chǔ)上，更多的在這些二次能源中應(yīng)用，也就是通常所說的汽油、柴油、煤氣、蒸汽、核電、太陽能發(fā)電、波浪發(fā)電等等。需要重點(diǎn)說明的是，所有這些開發(fā)新能源的單位和企業(yè)所從事的工作的一系列過程，都被稱之為新能源產(chǎn)業(yè)。改革開放以來，尤其進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，新能源產(chǎn)業(yè)的工作者大幅度增加，新能源產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中，占有越來越重要的地位。（2）新能源行業(yè)需要的人才特征。新能源具有很多傳統(tǒng)能源無法比擬的優(yōu)勢(shì)，清潔無污染、儲(chǔ)備量大、可再生等等，這些優(yōu)勢(shì)對(duì)于調(diào)整國家能源結(jié)構(gòu)和保障能源安全具有重要意義。從目前的國際形勢(shì)來看，各個(gè)國家相比較的就是新能源的開發(fā)和利用情況。我國政府進(jìn)入新世紀(jì)以來，更加重視新能源產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，力圖把新能源產(chǎn)業(yè)建立成為支持國家基本結(jié)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)部門。但是，新能源行業(yè)自建設(shè)以來，遇到的困難也是難以想象的，首當(dāng)其沖的就是人才稀缺。我國教育體制的弊端在新產(chǎn)業(yè)鏈上暴露無遺。與新能源行業(yè)相關(guān)的專業(yè)學(xué)習(xí)人才相對(duì)較少，高等院校的新能源產(chǎn)業(yè)專業(yè)也沒有受到廣泛認(rèn)可。人才數(shù)量從根源上就遠(yuǎn)落后于西方國家。開發(fā)和培養(yǎng)新能源人才是當(dāng)前最為主要的任務(wù)。新能源行業(yè)要求人才具有豐富的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，基礎(chǔ)知識(shí)作為開發(fā)和研究的重要智力支持，占有主導(dǎo)地位。同時(shí)，新能源企業(yè)對(duì)于人才在實(shí)際工作的培養(yǎng)也非常重要，新能源人才培養(yǎng)一定要建立特殊的培養(yǎng)流程，根據(jù)實(shí)際需要培養(yǎng)人才，建立特殊的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所有人都要遵循這個(gè)行業(yè)規(guī)范。新能源行業(yè)需要全面發(fā)展的人才，不僅要有歷史使命感和責(zé)任感，更要有過硬的科學(xué)理論水平，同時(shí)，更加注重實(shí)踐，敢于做實(shí)驗(yàn)，敢于創(chuàng)新發(fā)展。新能源行業(yè)的人才開發(fā)體系是一個(gè)龐大的工程，在正常的能源開發(fā)和技術(shù)實(shí)踐中，要始終保持確保人才不流失的政策，具體問題具體分析，讓新能源人才開發(fā)體系既要具有理論支持，也要有充分的政策支持。新能源人才開發(fā)應(yīng)該投入大量資源，讓能源產(chǎn)業(yè)和人才產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

三、人力資源管理對(duì)于新能源行業(yè)的重要性

（1）人力資源管理可以有效促進(jìn)新能源行業(yè)提高生產(chǎn)效率。隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國逐漸建立起一個(gè)相對(duì)完整的現(xiàn)代企業(yè)制度，同時(shí)，人力資本成為企業(yè)發(fā)展的核心。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的今天，人力資本運(yùn)營(yíng)逐漸成為市場(chǎng)化的標(biāo)簽，人力資本成為企業(yè)不斷繼續(xù)發(fā)展的核心資源。21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)的核心資本在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的催促下，轉(zhuǎn)變?yōu)槿肆Y本，人才搭配的好壞，決定了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)企業(yè)具有什么樣的人才，就會(huì)有什么樣的技術(shù)支持，有什么樣的技術(shù)支持就會(huì)形成什么樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式是不同于別國的，我國的新能源企業(yè)也具有其自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，探求符合我國新能源行業(yè)的人才，是我國新能源行業(yè)人力資源管理的重要任務(wù)。新能源行業(yè)的生產(chǎn)過程非常復(fù)雜，技術(shù)要求的非常高，這就要求掌握高級(jí)技術(shù)的企業(yè)員工大范圍存在。高智商的人才隊(duì)伍才是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力。人才資源管理可以大幅度提升人才的素質(zhì)，大面積整合人才結(jié)構(gòu)，無論是計(jì)算機(jī)控制技術(shù)還是對(duì)資源利用的計(jì)算，都會(huì)展示出人力資源管理的特點(diǎn)。人力資源管理可以為新能源行業(yè)培養(yǎng)和造就一大批專業(yè)人才，從而有效的提高我國新能源行業(yè)的生產(chǎn)效率。（2）人力資源管理可以平衡新能源行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。新能源行業(yè)是一個(gè)科學(xué)技術(shù)跨度很大的行業(yè)，比如核能、風(fēng)能、潮汐能，是內(nèi)容完全不同的產(chǎn)業(yè)，雖然同屬新能源行業(yè)，但是，它們的工作內(nèi)容和工作流程完全不同。這就要求各個(gè)行業(yè)之間的從業(yè)人員必須要具備專業(yè)的實(shí)踐性和操作性，工作量巨大、技術(shù)要求高。就拿風(fēng)電行業(yè)而言，工作人員不僅要具備扎實(shí)的基本工作技能，更要具備健康的工作狀態(tài)。一線工人占據(jù)風(fēng)電行業(yè)的主體，一線工作人員作為技術(shù)的實(shí)施者，對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用。任何分類的新能源行業(yè)，都有一個(gè)共同特點(diǎn)就是都是以專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)的，專業(yè)知識(shí)是正常工作的基本保證。例如，設(shè)備維修、安裝保養(yǎng)、故障排除等等。人力管理可以打破傳統(tǒng)的行業(yè)區(qū)別。俗話說隔行如隔山，但是，隨著高等教育的改革，知識(shí)結(jié)構(gòu)根據(jù)實(shí)際需要不斷調(diào)整，很多專業(yè)知識(shí)，成為基礎(chǔ)專業(yè)，在工作崗位上，可以充分轉(zhuǎn)換使用。人力資源管理其中重要的一項(xiàng)就是對(duì)員工的培訓(xùn)，這種培訓(xùn)可以統(tǒng)籌知識(shí)水平，更多的進(jìn)行再教育，讓人才不固定于某一個(gè)行業(yè)，讓人才達(dá)到“多面手”。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的平衡細(xì)化。（3）人力資源管理可以為新能源行業(yè)優(yōu)化資源配置。雖然市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在我國已經(jīng)發(fā)展了三十多年，但是，在發(fā)展過程中呈現(xiàn)的弊端也是顯而易見的。最主要的表現(xiàn)就是資源配置不和諧。新能源行業(yè)在一段時(shí)期內(nèi)曾經(jīng)出現(xiàn)企業(yè)僵化的現(xiàn)象，并且一度造成了資源的巨大浪費(fèi)。資產(chǎn)、資金得不到優(yōu)化配置。人才、職位得不到優(yōu)化配置。企業(yè)員工是企業(yè)的靈魂，新能源行業(yè)要求一線員工數(shù)量巨大，但是，在一定時(shí)期二三線員工數(shù)量龐大，一線員工奇缺，這就嚴(yán)重阻礙了企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)。管理人員多，實(shí)際工作人員少，管理職能重疊，一線工人職能單一。人力資源可以充分剔除這個(gè)弊端，人力資源管理可以通過科學(xué)手段，有效整合資源，加以充分利用。人力資源管理是新能源企業(yè)中起著舉足輕重作用的環(huán)節(jié)。新能源作為新技術(shù)行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)，新能源行業(yè)人才也是國家前進(jìn)發(fā)展的重要因素，做好新能源行業(yè)人力資源管理，是國家新時(shí)期的對(duì)人才的充分尊重。給人才一個(gè)公平、公正的待遇，是任何企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，是尊重知識(shí)的重要表現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 于迎春.新能源行業(yè)人才開發(fā)體系構(gòu)建研究天津大學(xué)，2011.

篇7

1993年中國成為石油凈進(jìn)口國開始，此后，石油進(jìn)口量每年遞增1000萬噸左右，石油對(duì)外依存度逐年攀升；與此同時(shí)，我國大中城市污染問題嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車尾氣排放占城市污染總量65％以上，中國也面臨著CO2減排的巨大壓力，而相對(duì)應(yīng)的是中國汽車產(chǎn)量逐年遞增，2009年已超過1000萬輛。于是乎，汽車消費(fèi)作為石油資源消耗以及污染排放的重要源頭必須進(jìn)行能源革命，電動(dòng)汽車作為世界公認(rèn)的汽車發(fā)展方向給中國帶來了挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來了機(jī)遇。于是，關(guān)于新能源汽車的討論一直經(jīng)久不衰，熱點(diǎn)不斷。

近日，在北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室里，本刊獨(dú)家專訪該實(shí)驗(yàn)室副主任、國家863電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目課題負(fù)責(zé)人林程教授，對(duì)熱炒的新能源汽車話題展開了深入的剖析。

補(bǔ)貼政策引發(fā)熱潮

今年5月中旬，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，開啟了新一輪的新能源汽車開發(fā)的軒然大波，一時(shí)間受到了輿論的強(qiáng)烈關(guān)注。

據(jù)此，林程認(rèn)為，新能源汽車補(bǔ)貼的政策值得肯定，其示范意義大于“規(guī)模商業(yè)化”。他表示，不要把《通知》看成是電動(dòng)車大規(guī)模商業(yè)化的鼓勵(lì)措施，它更多的作用是力求通過示范，來尋找電動(dòng)車使用的商業(yè)模式。他認(rèn)為，電動(dòng)車推廣必須經(jīng)歷一些階段，前期可以采取家用充電、充電站充電、電池租賃等多種形式，來嘗試商業(yè)化運(yùn)行的模式。

然而，政策出臺(tái)不久后，組合拳迅速出擊，6月1日，備受關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則正式出臺(tái)。更讓業(yè)界意外的是，其具體內(nèi)容與此前普遍的預(yù)測(cè)有不少出入，具體如下：

第一類為“節(jié)能車”，對(duì)不可外接充電的混合動(dòng)力車型，政策會(huì)將其歸入“節(jié)能車”范疇，補(bǔ)貼金額統(tǒng)一為3000元。

第二類為“插電式電動(dòng)車”，即純電動(dòng)模式的插電式車，補(bǔ)貼金額最高5萬元。

第三類為“純電動(dòng)車”，補(bǔ)貼金額最高6萬元。

值得關(guān)注的是，細(xì)則的最大亮點(diǎn)是補(bǔ)貼明確指向電動(dòng)車。前幾年國內(nèi)一直推崇的各類中混、弱混等非插電式混合動(dòng)力車，此次都沒有在補(bǔ)貼試點(diǎn)范疇。不少專家認(rèn)為，這次補(bǔ)貼體現(xiàn)的是國家積極提倡電動(dòng)車的方向。非插電式混合動(dòng)力車的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，加上目前更多地運(yùn)用在一些中高端產(chǎn)品上，價(jià)格敏感度低，不應(yīng)該成為政府補(bǔ)貼方向。

無疑，比亞迪公司成為這次補(bǔ)貼政策的最大受益者。據(jù)了解，比亞迪F3DM銷量還很少，前年推出之后，主要是深圳市政府購買20臺(tái)進(jìn)行示范運(yùn)行。比亞迪公關(guān)經(jīng)理徐安表示，前不久F3DM推出低碳版新車型，開始針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者，現(xiàn)僅售出4輛，但訂單已有500輛，售價(jià)是16.98萬元，補(bǔ)貼政策應(yīng)該可以促進(jìn)其銷售。

另據(jù)發(fā)改委預(yù)計(jì)，至2012年，財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車400萬輛以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)油75000萬升、減排二氧化碳330萬噸，推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億以上。如此大規(guī)模地生產(chǎn)上馬，一旦消費(fèi)者購買觀望，銷售遏阻，會(huì)產(chǎn)生新的產(chǎn)能過剩嗎?

有人認(rèn)為，新能源汽車研發(fā)才起步，規(guī)劃已過剩，時(shí)下已經(jīng)開始涌現(xiàn)新能源汽車冒進(jìn)族，想要火速研發(fā)成功。而且，中國的新能源汽車大戰(zhàn)以新能源為投資概念的圈地運(yùn)動(dòng)已經(jīng)開始上演，許多企業(yè)都想在這一領(lǐng)域分得一塊蛋糕。那么，新能源車補(bǔ)貼細(xì)則的出臺(tái)是否會(huì)引發(fā)產(chǎn)業(yè)大冒進(jìn)呢?

“過剩?不可能是過剩，現(xiàn)在大家都是喊著要做，其實(shí)真正動(dòng)真格的很少，包括比亞迪也只做了一款E6?！绷殖讨赋觯妱?dòng)汽車是指純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力屬于節(jié)能汽車，現(xiàn)在許多企業(yè)炒作其實(shí)是混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)沒有企業(yè)花大力氣去做，不可能形成。倒是零部件廠家有些意味，尤其是電池廠家，其實(shí)技術(shù)條件很落后，很多地方卻紛紛上馬，產(chǎn)品水平參差不齊，不代表新能源發(fā)展的潮流。新能源電池應(yīng)該是高水平、高能量，符合現(xiàn)在新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)的電池，具體參數(shù)至少要達(dá)到120以上，而現(xiàn)在很多廠家做出來的才70多一點(diǎn)。

消費(fèi)者的態(tài)度

補(bǔ)貼政策出臺(tái)后，大部分消費(fèi)者的態(tài)度和反映一直處于觀望狀態(tài)，許多市民反映擔(dān)憂新能源汽車使用的保障，想買，但不放心用。尤其是新能源車的配套服務(wù)，以及售后維修，零配件的費(fèi)用高昂都是新能源汽車銷售的障礙。第一，補(bǔ)貼資金直接給車企，降價(jià)多少需觀望。《通知》明確，中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購買、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。

“假如沒有補(bǔ)貼僅僅是電池費(fèi)用，老百姓都消費(fèi)不起。電池費(fèi)用為什么這么高呢?因?yàn)樘幵诋a(chǎn)業(yè)化初期，就像電腦一樣，新產(chǎn)品系列出來肯定高昂，過段時(shí)間就開始降價(jià)，在沒有形成規(guī)?；a(chǎn)之前，必須把這關(guān)熬過去。但是，目前還沒有到大規(guī)模推廣的時(shí)間，畢竟電池的能量比較低，可靠性也不高?！绷殖烫孤实卣f。

他表示，如果國內(nèi)企業(yè)要想做到日產(chǎn)車的技術(shù)水平，一臺(tái)車的成本要達(dá)到50萬人民幣。日產(chǎn)價(jià)格之所以那么低，源于跨國企業(yè)的規(guī)?；a(chǎn)，前期已經(jīng)付出高昂的研發(fā)成本，之后把市場(chǎng)鋪開，形成規(guī)?；?jīng)營(yíng)。它們一般按照5到10年的規(guī)劃運(yùn)作，雖然目前產(chǎn)品銷售虧損，但屬于前期賠本賺吆喝，后期盈利的模式。

所以，國家才補(bǔ)貼，基礎(chǔ)研究也出資，也是這個(gè)原因?，F(xiàn)在是國家推著企業(yè)往前走，因?yàn)槠髽I(yè)確實(shí)掏不起，它也不愿意掏，沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，恰恰和跨國企業(yè)是兩種思路。

第二，關(guān)鍵是充電站建設(shè)要跟上。廣汽豐田合豐大良店客服經(jīng)理彭健指出，由于純電動(dòng)車充電時(shí)間較長(zhǎng)，一般的快充也要半小時(shí)，同時(shí)為多輛車充電，就需要有比較大的場(chǎng)地，而在城市中這樣的場(chǎng)地并不好找，比較理想的是在現(xiàn)有停車場(chǎng)內(nèi)提供充電服務(wù)。因此充電站的建設(shè)要跟上。

相反，林程恰恰認(rèn)為，汽車研發(fā)沒有進(jìn)展，就慌著去鋪充電站是無米之炊。前提是先把汽車研究出來，標(biāo)準(zhǔn)形成，萬一汽車的標(biāo)準(zhǔn)和充電站不符還不得重建?他表示，充電站沒什么技術(shù)問題，僅僅是供電和接口的問題。

第三，市民最關(guān)心使用的保障?！靶履茉窜囄液芟胭I，但不放心用?！币晃皇忻竦南敕赡艽砹撕芏嘞M(fèi)者的心聲，逐漸富裕的國人并不是沒有消費(fèi)能力，而考慮更多的是新能源車的配套。一些消費(fèi)者認(rèn)為，每個(gè)地方至少有一個(gè)充電站才能基本放心開車，還有就是售后維修費(fèi)用，在新能源車還是曲高和寡的時(shí)候，零配件的費(fèi)用肯定很高，這些都是消費(fèi)者仍持觀望態(tài)度的原因。

第四，技術(shù)成熟度以及安全問題。在新能源汽車逐漸走近普通消費(fèi)者的時(shí)候，也存在著安全方面的隱患。就目前來講，國內(nèi)正式上市銷售的電動(dòng)汽車車型幾乎為零，新能源汽車到底安全嗎?新能源汽車何時(shí)能夠大規(guī)模普及應(yīng)用?

林程表示，銷售的前提是汽車的技術(shù)水平一定要達(dá)到要求才會(huì)有市場(chǎng)?！皻W美，尤其是日產(chǎn)車相當(dāng)具有誘惑力，加速能力和駕駛感覺都非常好，而且價(jià)格不貴，300萬日元左右，車開起來智能水平非常高，噪音很小，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)車要舒適。”

面對(duì)之前傳聞業(yè)內(nèi)某車企在電動(dòng)車試制當(dāng)中遭遇事故，林程表示，電動(dòng)車與傳統(tǒng)車相比對(duì)安全有著更多的要求，具體問題有兩個(gè)：一個(gè)是高壓安全，電動(dòng)車電壓一般是200v～300v之間，電壓很大，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要充分考慮高壓?jiǎn)栴}：另外一個(gè)就是電池的安全，電池受到溫度以及使用條件和外界環(huán)境的影響，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)如果失控就會(huì)劇烈地燃燒和爆炸，以前在武漢就有過此類現(xiàn)象。這也是全世界電動(dòng)車都要面對(duì)的問題。

面臨的主要問題

首先，新能源汽車技術(shù)的穩(wěn)定性與可靠性都有待于大幅提高。以純電動(dòng)車為例，由于汽車使用的電池有1D0多個(gè)單體電池，因此，復(fù)雜的電池組的管理與維修要比手機(jī)復(fù)雜得多，還有待于技術(shù)的突破。國內(nèi)現(xiàn)在的技術(shù)能支撐如今大規(guī)模的生產(chǎn)普及嗎?

林程認(rèn)為，技術(shù)突破應(yīng)該不是太大的問題。但是，電池的技術(shù)水平并不樂觀，畢竟國內(nèi)電池的能量比較低，可靠性也不高，現(xiàn)在國內(nèi)零部件水平和國外還有4、5年的距離，雖然產(chǎn)量已經(jīng)很大，但是水平有待提高。

“由于國內(nèi)企業(yè)清醒地了解自己的水平，于是很多地方上馬一些微型電動(dòng)車，包括敞篷車、高爾夫球車、擺渡車等等，都屬于低速的微型汽車，大約40～50的車速。摩托車換了個(gè)殼子，做那個(gè)有什么意義?當(dāng)然，市場(chǎng)還是有的，中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村那么大需求。但是，這不屬于真正意義上的電動(dòng)車，技術(shù)很落后，國家根本不應(yīng)該支持?！绷殖谭磳?duì)說。

林程毫不客氣地指出，國內(nèi)一些汽車企業(yè)大多缺少強(qiáng)大的技術(shù)能力，原因是太過浮躁，缺乏真正下決心刻苦鉆研的精神。這些車企基本上都采取了與國外汽車企業(yè)合資的方式經(jīng)營(yíng)，把研發(fā)外包給外資，由于沒有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還是會(huì)在核心技術(shù)上受制于人，而且外資由于擔(dān)心國內(nèi)汽車企業(yè)掌握核心技術(shù)后做大做強(qiáng)，一般都沒把核心的研發(fā)部門與零部件生產(chǎn)線搬到合資企業(yè)來。而相比國外，日本十年前就在著手于研發(fā)新能源汽車。豐田早在90年代初期就在研發(fā)混合動(dòng)力汽車，專利全部注冊(cè)完成，2000年初已經(jīng)銷往全世界，現(xiàn)在致力的則是20年后的燃料電池汽車。

其次，市場(chǎng)壟斷問題。2009年底至2010年初，讓國內(nèi)車企最興奮的事，莫過于中石油、中石化、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等能源巨頭，對(duì)電動(dòng)車基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)表現(xiàn)出的強(qiáng)烈興趣。

記者了解到，國家電網(wǎng)將加大力度建設(shè)電動(dòng)汽車充電站。國家電網(wǎng)有關(guān)人士表示，加大充電站的建設(shè)，是因?yàn)榭吹轿磥淼吞冀?jīng)濟(jì)的趨勢(shì)，利用電網(wǎng)終端銷售的優(yōu)勢(shì)，首先占領(lǐng)市場(chǎng)。

南方電網(wǎng)最近也制定了龐大的新能源發(fā)展計(jì)劃，明確提出“準(zhǔn)備分布式新能源發(fā)電并網(wǎng)及即插式充電、儲(chǔ)能設(shè)備、純電動(dòng)汽車充電等配套市場(chǎng)服務(wù)，拓展電網(wǎng)企業(yè)在新能源發(fā)展中的新領(lǐng)域，為能源企業(yè)和用電客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。

林程指出，現(xiàn)在很多企業(yè)的炒作行為，實(shí)際上在跑馬圈地，想做壟斷市場(chǎng)，意為控制全部環(huán)節(jié)，然后對(duì)下游市場(chǎng)形成全部壟斷，這是一個(gè)很大問題。他建議，在商業(yè)上要防止壟斷，建議成立股份制的能源供給公司，讓電網(wǎng)公司只負(fù)責(zé)充電環(huán)節(jié)，能源供給公司負(fù)責(zé)電池、電力的銷售，按照國家規(guī)則開展電池的租售、維護(hù)、管理，大力引進(jìn)民間資本，建立中間機(jī)制，才能形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。

第三，新能源汽車真正低碳、環(huán)保嗎?雖然目前使用了新能源作為動(dòng)力源泉，但是由于技術(shù)的限制，原本清潔的能源在使用的過程中并不能非常有效地做到低碳排放。無論是燃料電池、生物汽油，還是電動(dòng)汽車，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，都還做不到低碳，有學(xué)者告誡有些企業(yè)，“不能以發(fā)展低碳的名義做高碳”，更不能以“綠色環(huán)?！睘樾麄鳂?biāo)語，來謀取利益。

林程表示，上述觀點(diǎn)純屬較真，沒有意義。雖然電動(dòng)汽車也是依賴電力，而且中國又是火電為主的國家，但畢竟火電是集中排放，車輛卻是分散排放，集中排放可以封存，車輛排放很難做到，孰是孰非?

另外，汽車行業(yè)應(yīng)通過技術(shù)創(chuàng)新在全價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)積極落實(shí)節(jié)能減排政策，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)的“低碳化”發(fā)展。

現(xiàn)在，各大汽車企業(yè)大力投資的混合動(dòng)力技術(shù)、純電動(dòng)車技術(shù)都是典型的低碳技術(shù)，除此之外，汽車企業(yè)還在通過其他途徑尋找低碳路線，如東風(fēng)日產(chǎn)帶來了計(jì)劃于2011年投放中國市場(chǎng)的第一款電動(dòng)汽車nissanLEAF。除電動(dòng)汽車外，在傳統(tǒng)領(lǐng)域日產(chǎn)也研發(fā)了很多革命性的技術(shù)，如CVT變速箱的采用，與日產(chǎn)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)相組合，比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器節(jié)省燃油約15％，在傳統(tǒng)車型上達(dá)到了節(jié)能減排的目標(biāo)。

與此同時(shí)，林程指出，國內(nèi)新能源汽車發(fā)展還存在著車輛成本高、產(chǎn)業(yè)鏈不完整、基礎(chǔ)設(shè)施不健全等諸多困難。

路線圖日漸清晰

節(jié)能減排已成為汽車行業(yè)的共識(shí)，但采用何種技術(shù)路線卻引發(fā)了長(zhǎng)期的爭(zhēng)議。解讀《通知》精神，可以看出國家有關(guān)部門在新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略方面的路線選擇，而在林程心中也有自己的一幅新能源汽車路線圖。

一是，一定要掌握開發(fā)整車的技術(shù)，一定是電動(dòng)汽車的研發(fā)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，一定是站在總體大局做這個(gè)事情。“中國的現(xiàn)實(shí)是，不要等電池是否成熟，先把車的框架模式做出來，然后零部件即使達(dá)不到要求進(jìn)口都可以，但是這個(gè)體系是自己的，將來改動(dòng)也得按照即自己的標(biāo)準(zhǔn)。中國的問題是要有總體技術(shù)，將來才能對(duì)標(biāo)準(zhǔn)有決定權(quán)。比如高鐵技術(shù)，肢解開來很多技術(shù)都是來自國外，但是整車技術(shù)系統(tǒng)都是自己的成果，這就叫拿來主義?！?/p>

二是，同時(shí)并行把零部件的技術(shù)做好，比如電池的材料，一定要向國際的先進(jìn)水平看齊。因此，零部件廠商一定要自己爭(zhēng)氣，而大批量的生產(chǎn)沒有任何意義。

三是，國家政府的補(bǔ)貼和企業(yè)的創(chuàng)新機(jī)制。政府和企業(yè)一定要真心實(shí)意開發(fā)新能源汽車，而非假心假意，如果拿出高水平的電動(dòng)車產(chǎn)品，消費(fèi)者自然會(huì)買單，盈利只是早晚的問題。

四是，“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的機(jī)制。中國的民族企業(yè)在技術(shù)上完全可以跟得上，中國的技術(shù)優(yōu)勢(shì)還是在高等院校，和企業(yè)、和研究院。中國還很少存在真正意義上的創(chuàng)新型企業(yè)，高校研究院還是在國家的政府支持下成長(zhǎng)起來的。中國大量的學(xué)者和專家都是在高等院校和研究所，怎么和企業(yè)相結(jié)合，向企業(yè)推廣，由企業(yè)來購買，來合作，或聯(lián)合開發(fā)?這是最正常的國際標(biāo)準(zhǔn)方式，中國主要來自國家；這是錯(cuò)誤的。高校一定要面向社會(huì)，為國民經(jīng)濟(jì)服務(wù)的，國外企業(yè)支持基礎(chǔ)研究，中國的正好相反。

篇8

關(guān)鍵詞：新能源；綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展；現(xiàn)狀；建議

1我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢(shì)

我國作為人口第一的大國，可能比任何國家都需要更多的能源支持國家運(yùn)營(yíng)。據(jù)有關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示，我國人均資源占有量只有世界人均的一半，目前能耗消耗量已經(jīng)占據(jù)世界第二。在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上，現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展進(jìn)程加快，我國對(duì)能源的需求量也在持續(xù)上升，面臨著資源短缺的問題。我國作為煤炭消費(fèi)大國，燃煤會(huì)造成大量的空氣污染問題，我國環(huán)境承載也不堪負(fù)重，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了必然趨勢(shì)。從另一個(gè)方面來看，我國發(fā)展新能源有著巨大的潛力。以當(dāng)今我國的太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、水能等清潔資源，已經(jīng)即可獲得資源量多達(dá)79億tce，是2000年我國能源消費(fèi)量的6倍以上（13億tce）。同時(shí)，新能源的使用也變得愈加廣泛，為構(gòu)建分散模型能源奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國太陽能熱水器使用量居全球首位，同時(shí)也是太陽能電池的第一生產(chǎn)國。近些年我國新能源發(fā)展迅猛，如果把大水電裝機(jī)算在內(nèi)，我國已經(jīng)成為了新能源開發(fā)規(guī)模最大的國家。截止到2017年，我國太陽能電池的突破量已經(jīng)達(dá)到了4.3GW，在全球排在第一；風(fēng)電新增裝機(jī)突破了2GW，也排在全球首位；燃料乙醇產(chǎn)量排在第二，僅次于美國。預(yù)計(jì)到2020年，我國新能源發(fā)電裝機(jī)會(huì)達(dá)到3.0億kW，占據(jù)總裝機(jī)的18%。其中，核裝機(jī)可能達(dá)到8600kW，風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到1.5億kW，太陽能發(fā)電機(jī)達(dá)到2000萬kW，生物質(zhì)能發(fā)電達(dá)到3000萬kW。我國給新能源農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了大力支持，在“十三五”規(guī)劃全面實(shí)施基礎(chǔ)上，“七個(gè)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”進(jìn)一步深入下，我國五年內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)會(huì)迎來極大的發(fā)展機(jī)遇?？梢哉f，隨著國內(nèi)新能源市場(chǎng)不斷完善，我國清潔能源產(chǎn)業(yè)會(huì)邁向更高的臺(tái)階，綠色經(jīng)濟(jì)將成為主流。

2合理開發(fā)新能源，推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建議

2.1確定太陽能與風(fēng)能等為重點(diǎn)的發(fā)展方向

根據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)我國需要確定新能源的發(fā)展方向，特別是風(fēng)能、太陽能、核能、生物質(zhì)能，這是因?yàn)檫@些新能源產(chǎn)業(yè)較為成熟。太陽能作為最為有潛力的一種清潔、可再生能源，生物質(zhì)能、風(fēng)能、水能都間接來自于太陽能，地球每一處所接受的射陽輻射是全球一次能源供應(yīng)量的10000倍。在太陽能產(chǎn)業(yè)方面我國已經(jīng)走到了國際前沿，如太陽能光伏電池產(chǎn)量全球第一已經(jīng)可以證明。太陽能的使用可以直接減少煤炭資源的消耗。同時(shí)也可以推動(dòng)薄膜電池、中大型晶體硅、組件等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。再者，太陽能開發(fā)可以解決部分電力發(fā)展不足的問題，結(jié)合2017年的發(fā)展態(tài)勢(shì)，到了2020年我國太陽能總熱面積可以達(dá)到3億㎡，光伏發(fā)電可以達(dá)到10萬kWh，也就是可以解決百萬戶用電問題。這就需要全面發(fā)展太陽能產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，將并網(wǎng)光伏、屋頂光伏作為發(fā)展重點(diǎn)。風(fēng)能也是當(dāng)今較為先進(jìn)的新能源產(chǎn)業(yè)，雖然風(fēng)電投入成本較高，但是在短短幾年之內(nèi)即可降低到正常發(fā)電水平，成本也隨之減少，當(dāng)今已經(jīng)具備了初步市場(chǎng)化運(yùn)作條件。作為一種效率較高的綠色能源。通過相關(guān)調(diào)查顯示，風(fēng)力發(fā)電如果達(dá)到了100萬kWh，即可降低二氧化碳量600t。我國風(fēng)力發(fā)電發(fā)展較快的是沿海地區(qū)和西部地區(qū)，也就是風(fēng)力資源大、電力供應(yīng)難的地區(qū)，從而緩解供電緊張的問題，也是我國未來重點(diǎn)努力發(fā)展的方向。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展最為迅速，有著廣闊前景。此外，考慮到短期內(nèi)我國依然是以煤炭作為支柱能源，但是燃煤會(huì)給中國帶來很大的資源壓力以及環(huán)境污染問題，所以要大力推廣清潔煤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)煤炭領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)化，這對(duì)推動(dòng)我國綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。

2.2構(gòu)建完善規(guī)范體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化進(jìn)程

我國針對(duì)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了多項(xiàng)法律，如《中華人民共和國可再生能源法》《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等等，為推動(dòng)我國綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的制度環(huán)境。相關(guān)政策與法律的提出，明確了政府與有關(guān)部門對(duì)發(fā)展可再生能源的義務(wù)與責(zé)任，明確相關(guān)措施和制度，鼓勵(lì)新媒體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并設(shè)定新能源財(cái)政專項(xiàng)資金。在美國與西方發(fā)達(dá)國家，這些國家十分關(guān)注新能源發(fā)展戰(zhàn)略，采用相關(guān)法規(guī)、政策等指導(dǎo)本國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這些調(diào)查與研究都建立在科學(xué)、研究基礎(chǔ)上，具備很好的可操作性、預(yù)見性、連續(xù)性，值得我國參考和借鑒。這就需要國家相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)國外新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的跟蹤與關(guān)注，全方位考慮新能源的技術(shù)發(fā)展水平、能源儲(chǔ)量、環(huán)境減排、常規(guī)能源等各項(xiàng)因素，對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)整、完善，指導(dǎo)新能源產(chǎn)業(yè)朝向正確的方向發(fā)展。綠色經(jīng)濟(jì)想要快速發(fā)展，朝向市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化方向進(jìn)軍是必然渠道，從而降低新能源開發(fā)、使用成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為新能源進(jìn)一步普及奠定基礎(chǔ)。當(dāng)今新能源開發(fā)成本較高也是不爭(zhēng)的事實(shí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化發(fā)展還需要政府的介入。加強(qiáng)電價(jià)、配額、示范工程、稅費(fèi)減免、技術(shù)轉(zhuǎn)化、補(bǔ)貼等，對(duì)各種新能源特性展開分析，并提出更加有效的激勵(lì)政策。國家也要更新產(chǎn)業(yè)的投資指導(dǎo)目錄，引導(dǎo)市場(chǎng)資金投向新能源產(chǎn)業(yè)。為了確保政策建設(shè)的有效性，需要加強(qiáng)違規(guī)懲罰，必須要嚴(yán)格維護(hù)國家利益與群體利益。

2.3強(qiáng)化政策扶持，提高技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新支持力度

通過對(duì)新能源發(fā)展較快的國家展開分析可知，這些國家政府所提出的激勵(lì)政策有著十分重要的作用，包括補(bǔ)貼、稅收、低價(jià)融資、折舊加速等，這些都是推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大動(dòng)力。美國所提出的“購買降價(jià)”政策、日本光伏發(fā)電系統(tǒng)補(bǔ)貼、德國收購光伏上網(wǎng)都凸顯了對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的重視度。當(dāng)今我國新能源產(chǎn)業(yè)整體還處在初期發(fā)展階段（個(gè)別突出），政策體系還有待完善，各級(jí)政府對(duì)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)政策扶持力度還不足。這就需要強(qiáng)化政府投入、資金補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方面，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步朝向市場(chǎng)方向努力。加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)投資在新能源領(lǐng)域中的融資規(guī)模，可以充分借鑒美國、德國的綠色證書交易方法，構(gòu)建市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)新能源豐富地區(qū)研究、開發(fā)的積極性，大力推廣新能源發(fā)展機(jī)制（CDM等）以及新型投資模式（BOT、PPP等），對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目即可展開融資建設(shè)。通過構(gòu)建具備新能源研究實(shí)力的機(jī)構(gòu)，組建成中央級(jí)新能源研究院，并配備合理的薪酬、績(jī)效等體制，吸收、創(chuàng)建國內(nèi)外人才，組建高端的人才隊(duì)伍。同時(shí)，要打破較為封閉的科研體系，建設(shè)開發(fā)的合作研發(fā)平臺(tái)，加強(qiáng)和國際各個(gè)國家的技術(shù)交流，提高保護(hù)獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的意識(shí)，通過CDM機(jī)制吸收、消化國外先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展。

篇9

關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能 土木工程 可再生能源 意義

中圖分類號(hào)：TS958 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

提高可再生能源在我們今后建筑中的應(yīng)用度，科學(xué)促進(jìn)建筑的節(jié)能減排，不僅是實(shí)現(xiàn)我國在“十二五”期間對(duì)可再生能源建筑應(yīng)用推廣目標(biāo)的必走之路，也是緩解我國現(xiàn)在環(huán)境問題的重要途徑，因此，利用太陽能、淺層地能等可再生能源解決建筑的采暖空調(diào)、熱水供應(yīng)、照明等，對(duì)替代常規(guī)能源，促進(jìn)建筑節(jié)能具有重要意義。

一、我國現(xiàn)在建筑行業(yè)能源應(yīng)用現(xiàn)狀和造成的環(huán)境問題

1.建筑能源利用現(xiàn)狀

我國建筑目前消耗的能源主要是煤炭、石油和天然氣等化石能源。這些能源資源有限，不可再生，終究要枯竭。人類應(yīng)未雨綢繆，早做準(zhǔn)備，既要提高能源利用效率、大力節(jié)約能源，又要積極研究開發(fā)利用資源無限、可以再生的新能源和可再生能源，走經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的能源道路。因此，在建筑中積極推廣應(yīng)用太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮芎蜕镔|(zhì)能等新能源和可再生能源，代替和少用一些煤炭、石油、天然氣等一次化石能源和由其轉(zhuǎn)換成的二次能源，以減少我國化石能源的消耗量和優(yōu)化我國的能源結(jié)構(gòu)。

2.環(huán)境污染問題

伴隨著建筑行業(yè)迅速發(fā)展，化石能源進(jìn)行大量開發(fā)與利用，化石能源是造成大氣和其它類型環(huán)境污染與生態(tài)破壞的主要因素。據(jù)有關(guān)資料分析，世界各國房屋建筑能源使用中排放的CO2約占全球CO2排放總量的l/3，其中：居住建筑占2/3，公共建筑占1/3。因此。如何在開發(fā)和使用能源的同時(shí)，保護(hù)好人類賴以生存的地球的環(huán)境與生態(tài)，就成為一個(gè)關(guān)乎人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大問題。新能源和可再生能源沒有或很少有損害大氣和生態(tài)環(huán)境的污染物的排放，是與人類賴以生存的生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的清潔能源、綠色能源，在建筑中積極加以推廣應(yīng)用，可以減少CO2、SO2、NOx以及顆粒物等污染物的排放量，對(duì)減輕我國的大氣污染和保護(hù)生態(tài)環(huán)境發(fā)揮很大的作用。

二、我國可再生能源在建筑中利用的現(xiàn)狀

1.太陽能。由于我國太陽能現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用起步較晚，與全國先進(jìn)地區(qū)相比差距較大。太陽能熱水器的普及率還不算高，每千人太陽能熱水器保有量?jī)H為22O。目前太陽能利用主要是供熱（熱水、采暖）、建筑照明和家用電器，太陽能供熱空調(diào)系統(tǒng)，太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)。太陽能光伏利用還基本以太陽能路燈、小區(qū)燈等為主。

2.淺層地?zé)崮苜Y源。我國淺層地?zé)崮芾脮r(shí)間相對(duì)較晚，最近幾年發(fā)展比較快。目前我國地源熱泵主要應(yīng)用形式和應(yīng)用技術(shù)有土壤源熱泵技術(shù)、地下淺層水源熱泵技術(shù)、地表淡水源熱泵技術(shù)、地表污水源熱泵技術(shù)及淺層海水源熱泵技術(shù)。近十幾年來，尤其是近五年來，地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)在北美及中、北歐國家取得了較快的發(fā)展，中國的地源熱泵市場(chǎng)也日趨活躍，可以預(yù)計(jì)，該項(xiàng)技術(shù)將會(huì)成為21世紀(jì)最有效的供熱和供冷空調(diào)技術(shù)。

3.其他可再生能源。生物質(zhì)能是太陽能以化學(xué)能形式貯存在生物中的一種能量形式，在各種可再生能源中，生物質(zhì)能是一種唯一可再生碳源，可轉(zhuǎn)化成常規(guī)的固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)燃料。在水資源、風(fēng)資源較豐富的地區(qū)，水能、風(fēng)能發(fā)電用于建筑供電是可再生能源在建筑中應(yīng)用的又一途徑。

三、 進(jìn)行建筑節(jié)能建設(shè)的重要意義

1.新能源替代傳統(tǒng)能源，推廣建筑節(jié)能革新。

我國現(xiàn)在建筑應(yīng)用的常規(guī)的化石燃料資源有限，不可再生，終將會(huì)枯竭。合理的綜合節(jié)能革新和開發(fā)新能源具有很大的節(jié)能減排潛力。例如，北京某社區(qū)開展的試點(diǎn)工程實(shí)際評(píng)估，經(jīng)過革新的樓房，一個(gè)三口之家每年可通過新能源的利用和節(jié)源措施，節(jié)儉用電300度以上，如果將這一效果在全市推廣，其成效不可小視。

2.減少環(huán)境污染。可再生能源利用不會(huì)排放任何污染大氣和其他類型環(huán)境的有害物，是與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的清潔能源、綠色能源。在建筑中積極應(yīng)用可再生能源，可以減少因好用化石燃料而產(chǎn)生的污染物的排放量，對(duì)于減輕我國大氣污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，都將發(fā)揮十分重要的作用。

3.提倡低碳生活新理念，提高人民生活質(zhì)量。在建筑中安排可再生能源，省電省氣，使用簡(jiǎn)單，安全可靠，是有效解決城鄉(xiāng)居民生活用能源的好途徑。另外，利用可再生能源解決冬季采暖問題，節(jié)省能耗，清潔干凈，居住舒適健康，也使城鄉(xiāng)居民的生活質(zhì)量大為提高。

在節(jié)約能源的大背景下，可再生能源的利用技術(shù)得以短期內(nèi)在我國快速蓬勃發(fā)展起來，如何科學(xué)的實(shí)施可再生能源利用技術(shù)，引導(dǎo)可再生能源建筑應(yīng)用產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展，應(yīng)該是我們建筑工作者今后可再生能源研究的主要方向。

參考文獻(xiàn)

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篇10

【摘要】能源是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，改革開放以來，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，能源問題成為制約我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。新能源的開發(fā)是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，而新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開金融機(jī)構(gòu)的支持。本文簡(jiǎn)要分析了金融支持對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性以及我國新能源產(chǎn)業(yè)與金融支持存在的題，并提出了我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融支持策略。

【關(guān)鍵詞】金融支持；新能源；新能源產(chǎn)業(yè)；重要性；策略

一、金融支持對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性

第一，金額支持可以促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展，提高我國新能源產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。金融支持主要指政府與金融機(jī)構(gòu)運(yùn)用各種金融手段等對(duì)某一區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)，金融支持在新能源產(chǎn)業(yè)中的運(yùn)用可以增加新能源產(chǎn)業(yè)的投資，促進(jìn)資金的合理利用。我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中普遍面臨資本不足的問題，金融支持可以增強(qiáng)我國新能源產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)的流動(dòng)性，滿足新能源產(chǎn)業(yè)大規(guī)模技術(shù)創(chuàng)新對(duì)資金的需求，促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

第二，金融支持為我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要的資金保證，是我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐條件。金融支持可以降低投資者信息獲取與交易的成本，降低資金流動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，改善投資者與生產(chǎn)者之間信息不對(duì)稱的狀況，為我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展吸引較多的投資資金，促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，新能源發(fā)展的創(chuàng)業(yè)階段與成長(zhǎng)階段資源來源較少，需要依賴外資融資，而金融支持拓寬了新能源產(chǎn)業(yè)的融資渠道，增加了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資本量，是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐條件。

第三，金融支持可以促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。近年來，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到越來越多人的關(guān)注，其吸納勞動(dòng)力能力較強(qiáng)，且為國家提供了較多的稅收，產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)明顯，已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。而金融支持促進(jìn)了我國新能源產(chǎn)業(yè)投資主體的多樣化，有利于提高新能源企業(yè)人員的科研能力，促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的不斷提高，從而促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展與我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

二、我國新能源產(chǎn)業(yè)與金融支持存在的問題

（一）資金缺口嚴(yán)重

近年來，隨著科學(xué)發(fā)展觀的進(jìn)一步貫徹落實(shí)，國家加大了對(duì)新能源行業(yè)的資金投入力度，我國新能源產(chǎn)業(yè)獲得了一定的發(fā)展，但是，仍然面臨嚴(yán)重的資金缺口問題。一方面，部分政府工作人員與金融機(jī)構(gòu)工作人員的節(jié)能意識(shí)較為薄弱，對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)資金投入問題認(rèn)識(shí)不到位；另一方面，我國當(dāng)前的新能源金融支持制度不完善，信貸體系較為復(fù)雜，導(dǎo)致我國新能源產(chǎn)業(yè)信貸困難，資金缺口嚴(yán)重。

（二）科技研發(fā)力度不夠

與美國等發(fā)達(dá)國家相比，我國新能源產(chǎn)業(yè)的起步較晚，發(fā)展較為緩慢。雖然我國當(dāng)前在新能源金融財(cái)政投入規(guī)模方面處于世界的最前沿，但我國新能源產(chǎn)業(yè)的科技研發(fā)與技術(shù)支持成本過高，技術(shù)力量較為薄弱，且國家對(duì)我國當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)額發(fā)展缺乏有效的宏觀指導(dǎo)，科研成果較少，新能源科技無法充分為生產(chǎn)力服務(wù)，制約了我國新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。此外，由于新能源產(chǎn)業(yè)的投資具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，其利潤(rùn)的獲取具有一定的不確定性，缺乏完善的風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制，影響了我國新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

（三）政府扶持力度不夠

政府扶持力度不夠也是我國當(dāng)前金融支持與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的一個(gè)重要問題。據(jù)了解，國家對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)的金融支持主要體現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電方面，而對(duì)風(fēng)能以外的太陽能、生物質(zhì)能等其它新能源缺乏有效的支持政策，且資本市場(chǎng)不完善，缺乏科學(xué)完善的激勵(lì)政策，金融工具創(chuàng)新能力較差，導(dǎo)致我國新能源產(chǎn)業(yè)融資方式較為單一，在獲取銀行貸款方面相對(duì)處于弱勢(shì)地位，影響了我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

三、我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融支持策略

（一）堅(jiān)持新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位

政府及其金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)注意正確認(rèn)識(shí)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略意義，明確我國當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題以及金融支持對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性，加大對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策扶持，改善我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投融資環(huán)境，促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。一方面，可以通過稅收補(bǔ)貼等方式為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一定的資金支持；另一方面，可以從行政審批程序等非經(jīng)濟(jì)方面入手，確保扶持政策執(zhí)行到位。

（二）拓寬資金來源渠道

資金來源問題是制約我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要問題，因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)注意放寬對(duì)資金投入的限制，適當(dāng)降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，針對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展的實(shí)際情況制定科學(xué)合理的項(xiàng)目規(guī)劃，向社會(huì)公開招標(biāo)，遵循公正、公開公平的原則，鼓勵(lì)民間資本流向我國新能源產(chǎn)業(yè)，對(duì)部分參與低碳金融項(xiàng)目的民營(yíng)企業(yè)采取一定的優(yōu)惠政策，促進(jìn)投資主體多元化。此外，金融機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)與國際金融組織之間的密切聯(lián)系，引進(jìn)境外資金、境外新技術(shù)以及大型新能源項(xiàng)目。

（三）注重新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新

技術(shù)創(chuàng)新是促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要對(duì)策，新能源產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展離不開技術(shù)的支持。因此，政府在引導(dǎo)金融支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)應(yīng)當(dāng)注意合理利用金融資金，加快在技術(shù)創(chuàng)新方面的金融支持，通過大力研發(fā)核心技術(shù)來降低成本，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還應(yīng)當(dāng)注意擴(kuò)大新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)需求，通過加大環(huán)保宣傳力度、提供補(bǔ)貼等方式來促進(jìn)新能源需求的增加。

四、結(jié)語

當(dāng)前我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還處于初級(jí)階段，正面臨市場(chǎng)狹窄、成本較高、新能源價(jià)格形成機(jī)制不明確等一系列問題。金融支持對(duì)我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探究有利于促進(jìn)我國更好地開發(fā)新能源，解決我國新能源產(chǎn)業(yè)與金融支持存在的問題，促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，政府與金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)注意堅(jiān)持新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位，拓寬我國新能源產(chǎn)業(yè)的資金來源渠道，注重新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)的健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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