導語：如何才能寫好一篇移動電源設計報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞 安全電源；可靠性；改進；探討

中圖分類號 TL423 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-（2012）112-0152-02

核電廠的安全電源是給反應堆專設安全設施等1E級（核1級）負荷供電，為停堆、安全殼隔離、堆芯冷卻、安全殼和反應堆熱量導出以及防止放射性物質(zhì)泄漏的系統(tǒng)設備提供所需的電力。

秦山核電站安全電源原設計存在較多安全隱患，有多方面的原因，如設計、設備等。持續(xù)到反應堆第十一次換料大修為止，經(jīng)過電廠多次有針對性的變更改造，提高了安全電源的可靠性。

2011年3月11日，日本福島核電站事故再一次引起了對核電站安全的關注。對于核電站的安全電源提出了更高的要求。為了應對SBO（全廠斷電）工況，提出了增設高位AAC電源（替代交流電源）和移動AAC電源應急電源，將有效地提高電廠縱深防御能力，使電廠的CDF（堆芯熔化概率）大大降低。

1 秦山核電站安全電源的作用及組成

在廠外電源失電和（或）發(fā)生失水事故后，所有安全停堆所需的和在一段長時間內(nèi)排除反應堆余熱所需的所有專設安全設施設備由1E級交流電力系統(tǒng)提供交流電力。專設安全設施設備分為兩個通道（A、B），分別由6KV安全I、II段供電。

秦山核電站的安全電源由380 V安全I、II、III、IV段組成，它們的上級電源有3個：第一電源，高壓廠變，220 KV秦塘2P59線路、220KV秦躍2428線路、電廠發(fā)電機經(jīng)高壓廠變供6 KV工作段，6 KV工作段供6 KV公用段，再供6 KV安全段；第二電源，啟/備變，220 KV秦立2424線路經(jīng)啟/備變給6 KV公用段供電，由6 KV公用段再給安全段供電；第三電源（應急電源），應急柴油發(fā)電機，1號、3號柴油發(fā)電機分別供6KV安全I、II段，2號柴油發(fā)電機作為1#/3#的檢修備用。其安全電源供電順序為：正常運行由第一電源供電；當?shù)谝浑娫床豢捎脮r，通過快切裝置將6KV公用段自動切換到啟備變供電，即轉到第二電源供電；當?shù)诙娫匆餐瑫r不可用時，啟動應急柴油發(fā)電機，自動合閘到6 KV安全母線，按程序自動帶載。見圖1。

2 法規(guī)對于安全電源的規(guī)定

《核電廠安全電力系統(tǒng)準則》對于安全電源的規(guī)定：要求在運行模式1（功率運行），2（熱態(tài)零功率），3（熱停堆），4A（中間停堆）和4B（中間停堆）如不是全部可運行時，須在8小時內(nèi)使不可運行的母線恢復到可運行狀態(tài)，否則在此后的6小時內(nèi)至少轉到中間停堆A階段狀態(tài)，并在隨后的30小時內(nèi)降到冷停堆狀態(tài)。

3 安全電源后續(xù)改進可行性的探討

2011年3月11日，日本福島核電站事故再一次引起了對核電站安全的關注，對于核電站的安全電源提出了更高的要求。目前在役二代核電站，包括在建的三代EPR和已經(jīng)投產(chǎn)的三代ABWR，事故后無一例外都需要應急柴油機來做安全保障。如果發(fā)生嚴重事故伴生全廠失電，需要應急柴油機在3秒內(nèi)迅速啟動，為安全相關系統(tǒng)提供電力。主要是安注系統(tǒng)，向堆內(nèi)注水，保證堆芯冷卻不在外。而柴油機不可用，往往也意味著離堆芯過熱超壓不遠了。而現(xiàn)役核電站，包括中國的二代加，柴油機都是低位布置，甚至把油箱還放在地下，大都無法抵御海嘯襲擊。雖然把現(xiàn)役的電廠都改成非能動在技術上完全不可能，但是可以考慮增加其他冷卻措施，或是增加備用電源。針對福島核電廠的事故進程，為了應對SBO （全廠斷電）工況，提出對安全電源的后續(xù)改進探討，探討增設高位AAC電源（替代交流電源）和移動AAC電源應急電源，將有效地提高電廠縱深防御能力，使電廠的CDF（堆芯熔化概率）大大降低。

3.1 增設高位AAC電源

3.1.1 高位AAC電源主要功能

高位AAC電源的主要功能是提高核電廠的縱深防御能力。具體的說，就是在全廠失電工況（SBO）下，向安全停堆有關負載提供充足、可靠的電力，保證堆芯的冷卻及余熱的排出，確保安全殼適當?shù)耐暾?；同時，向非安全的重要設備供電，避免重大設備損壞。

3.1.2 高位AAC電源電氣

高位AAC電源的基本功能是在電廠發(fā)生SBO時，對安全I段或安全II段母線供電。

高位AAC廠房規(guī)劃于秦山一期工程主廠區(qū)的南側，總高度約13.50 m，AAC電源額定電壓為6.3 kV，電源的容量為2400 kW。

3.1.3 高位AAC電源主接線方式

高位AAC電源主接線方式如圖2所示。圖中帶虛框部分為備選功能。

高位AAC電源經(jīng)出口斷路器與6 kV AAC母線相連，該中壓母線共有7路饋線。

3.1.4 系統(tǒng)運行AAC電源投入使用

在失去廠外電，且應急柴油機失效時，備用柴油發(fā)電機（AAC）投入運行。

3.2 增設移動AAC 應急電源

3.2.1 增設秦山核電站廠內(nèi)移動AAC 應急電源（移動式柴油發(fā)電車）

移動電源用于核電廠嚴重事故工況下在廠內(nèi)和廠外交流電源以及廠址附加柴油發(fā)電機（高位AAC電源）全部喪失時，通過配置的移動式應急電源為實施應急措施提供動力，以緩解事故后果，并為恢復廠內(nèi)外交流電源提供時間窗口。

秦山核電站廠內(nèi)移動AAC應急電源主要參數(shù)：移動電源的容量：2400 kW 額定電壓：6.3 kV

3.2.2 增設浙江省電力公司增援AAC應急發(fā)電車接入電源端口

經(jīng)與浙江省電力調(diào)度中心交流了解，現(xiàn)浙江省電力公司所屬嘉興電力局共有應急發(fā)電車9臺，每臺功率在200 kW～500 kW，在秦山核電站失去廠外電，且應急柴油機失效時，可申請浙江省調(diào)立即派嘉興電力局所屬的就近應急移動發(fā)電車開赴現(xiàn)場。必要時，省調(diào)還可直接指揮相鄰地區(qū)局如杭州局、湖州局都配有相應數(shù)量的發(fā)電車，可在2小時內(nèi)到達秦山核電核電站，接入移動電源端口。

4 結論

秦山核電站運行二十年來，由于設備不斷老化、故障率不斷升高，電廠通過多次大修進行設備更新改造，通過不斷改進安全電源相關設計和功能，大大增強了安全電源的可靠性，從而保證了電廠的安全、可靠運行。

應對秦山核電廠發(fā)生SBO事件行之有效的方法為增加一套非安全級高位AAC柴油發(fā)電機組和移動AAC電源。反應堆的安全由多方面因素決定，為了確保這些因素都得到考慮，增設AAC電源是行之有效的解決途徑?？梢杂行У靥岣唠姀S縱深防御能力，使電廠的CDF（堆芯熔化概率）大大降低。

參考文獻

[1]核電廠安全級電力系統(tǒng)準則GB 12788—2000[M].

篇2

關鍵詞移動閉塞；列車定位；信標；測速；重啟

中圖分類號：U28 文獻標識碼：A

1 系統(tǒng)概述

深圳地鐵3號線采用基于無線通信技術的移動閉塞系統(tǒng)（CBTC）信號系統(tǒng)。它通過提高列車位置的報告精度和移動授權的更新率來提供更大的通過能力, 并減小列車的間隔距離。該系統(tǒng)包括：ATS列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)、ATP列車自動防護子系統(tǒng)、ATO列車自動運行子系統(tǒng)、聯(lián)鎖子系統(tǒng)、DTS數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)和TWC車-地通信等子系統(tǒng)。其中每列車的車載控制設備采用二乘二取二的VATC冗余控制系統(tǒng)，且控制設備都集中裝于車頭一端（TC1車），另一端（TC2車）僅設置人機操作終端（TOD）。

2 列車定位原理

定位的作用即確定列車在系統(tǒng)網(wǎng)絡中的地理位置，用于裝有車載設備的列車。CBTC 的列車定位系統(tǒng)分為車載定位設備和地面輔助定位設備兩部分。車載設備主要包括安裝于車軸上的速度傳感器(OPG ) 、多普勒雷達、信標讀取器、車載ATP 計算機、車地通信設備等，車載信號控制系統(tǒng)VATC結構如圖1所示。地面輔助定位設備主要是安裝于地面的應答器（信標NP）及無線基站（WNRA）。車載設備根據(jù)從測速電機傳來的速度和方向信息來確定列車在線路上的位置，多普勒雷達也同時產(chǎn)生速度和位移相對應的信號。車載ATP 計算機通過對速度傳感器和多普勒雷達的輸出信息進行計算，綜合處理后生成行駛距離（位移）、速度和方向的精確表示。由車載定位設備和地面輔助定位設備并結合電子地圖（電子網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫）的方式來建立列車在運行網(wǎng)絡中的實時位置信息，通過車-地通信傳輸，使地面控制系統(tǒng)不斷地更新列車的位置信息，列車定位原理結構如圖2所示。

圖1 深圳地鐵3號線車載信號系統(tǒng)結構圖

圖2 列車定位原理結構圖

3 列車定位過程

在整個CBTC系統(tǒng)中，正常運行的列車的位置信息是由車載ATP設備產(chǎn)生，以報文方式通過車－地通信（TWC）傳到地面軌旁ATP設備，再經(jīng)數(shù)據(jù)傳輸（DTS）傳到中央列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)（ATS）。通過車-地間不斷的循環(huán)通信，從而使中央控制系統(tǒng)掌握列車的實時位置信息。

4 車載定位參數(shù)

為確定列車位置，VATP采用列車長度來確定列車兩端的位置，通過加上每一側的列車長度和列車每一段的位置誤差，VATC確定列車軌跡兩端的位置，確保整個列車位于該位置之中。列車向地面ATP 設備報告的列車軌跡位置由列車實測位置、列車前端位置、列車后端位置及位置誤差等部分組成，如圖3所示。車載定位由列車位置、移動方向和列車極性（列車駕駛室激活的車頭位置）等因素來綜合確定。其中列車的定位精度主要由測速電機精度、列車兩端保護距離余量、車―地通信的周期、軌旁應答器數(shù)量和安裝精度等幾個因素確定。而測速電機的精度主要是按里程的百分數(shù)確定，列車兩端的保護距離余量則是固定值，取決于車輛的性能。

圖3 列車向地面ATP 設備報告的列車軌跡位置

（a-定位誤差，由信標定位誤差或測速電機測量誤差產(chǎn)生；b-列車最大的允許溜車距離（如3 m）；c- 列車后端保護距離余量；①-列車前端保護距離余量；②-車-地通信周期產(chǎn)生的誤差；③-定位誤差，由信標定位誤差或測速電機測量誤差產(chǎn)生）

5 應用效果

由于深圳地鐵3號線列車的車載控制設備VATC都集中裝于TC1車，并且系統(tǒng)重啟僅依靠電源開關的分合來控制的特點，在運營應用中發(fā)現(xiàn)VATC故障需要重啟時，存在司機無法在TC2車進行重啟操作的缺點，需司機回到TC1車方能進行斷電重啟，對司機應急處理帶來不便。因此，對VATC控制電路進行技術改造，在TC2端實現(xiàn)VATC重啟功能對提高運營服務質(zhì)量具有重要意義。

利用車輛專業(yè)提供的電源回路，在TC1車上增加2個繼電器K1和K2，且繼電器的電源由TC2車的電源開關提供。在TC1車控制VATC的A、B系統(tǒng)電源線上分別串入由TC2車供電控制的K1、K2繼電器前接點，由司機在TC2車分合K1、K2繼電器的電源開關來控制K1、K2的吸起和落下，從而達到控制TC1車上VATC控制電源的通斷，因此實現(xiàn)TC2車人工重啟VATC的功能，VTAC控制電源技術改造原理如圖4。通過上述的電路改造后，進行列車運行試驗，TC2車的重啟控制功能滿足運營的安全要求，且采用繼電器前接點控制電源的設計方式符合“故障-安全”原則。

圖4 VATC電源開關雙控設計原理圖

6 結語

綜上所述，深圳地鐵3號線CBTC信號系統(tǒng)的列車定位技術，采用了軟件與硬件結合的多傳感器綜合定位方式，在列車運行的過程中進行精確定位，使列車的位置誤差控制在一定的范圍內(nèi)。其車載控制設備VATC都集中裝于TC1車的特點，有利于節(jié)約前期的工程投資成本，通過后續(xù)的電路改造實現(xiàn)了列車兩端司機室可重啟集中安裝于列車一端的VATC設備功能，對后續(xù)新線建設的信號車載系統(tǒng)設計具有較高價值的借鑒意義。

參考文獻

[1] 董松．論軌道交通列車位置檢測設備[J]．都市快軌交通，2005，18(3)．

篇3

【關鍵詞】NB-IoT 電源管理 終端設備 長續(xù)航 通信模組

doi：10.3969/j.issn.1006-1010.2016.24.014 中圖分類號：TN929.53 文獻標志碼：A 文章編號：1006-1010（2016）24-0067-05

1 引言

目前，越來越多的NB-IoT終端行業(yè)應用都提出了穩(wěn)定工作時長不短于10年的需求，例如無線智能抄表業(yè)務等。作為NB-IoT終端設備的“心臟”，電池能否持續(xù)穩(wěn)定安全地給終端供電，成為衡量NB-IoT終端設備性能的一個重要指標。

2 現(xiàn)有終端安全供電解決方案

近年來，由于電池爆炸而導致的嚴重的安全事故屢見不鮮，其中的一個重要原因就是：出廠時標配的已經(jīng)過嚴格測試的原配電池被人為換成了便宜的替代電池。由于替代電池并沒有經(jīng)過嚴格測試甚至沒有經(jīng)過安全測試，存在著很大的安全隱患，這是應該被嚴令禁止使用的。因此，很多終端廠商采取了一些阻止用戶自行更換電池的方法，具體如下文的介紹。

2.1 焊接

將電池與終端設備焊接在一起，使得一般的終端用戶無法自行拆卸電池，必須通過專業(yè)技術人員來進行電池更換――以此來控制電池的來源，保證使用合格的電池。

這種方式雖然比較簡單、有效，但是卻不利于電池的及時更換與設備的維護，降低了設備長時工作的可靠性。一旦電池或終端設備任何一方出現(xiàn)問題需要維修，焊接在一起的電池與終端基本都需要同時更換，大大增加了維修成本。

2.2 鉚釘

將電池通過鉚釘與終端設備連接在一起，這樣的不可拆設計使得一般的終端用戶無法自行拆卸電池，必須通過專業(yè)技術人員來進行更換――以此來控制電池的來源，保證使用合格的電池。

相比焊接的方式，雖然這種方式的更換成本有所降低，但是仍不利于電池的及時更換與設備維護，維護成本仍然偏高。

2.3 芯片識別

在電池中添加存儲器芯片，用于存儲電池的參數(shù)（例如：制造廠商、流水號、生產(chǎn)日期、電壓、容量等），存儲信息可以用于電池的身份識別，一旦終端檢測到身份不吻合的電池，終端就無法啟動。這種方式保留了用戶可以自行更換合格電池（終端廠商認可的電池）的選擇，有利于用戶及時更換電池以保證終端設備的長時使用。

這種方式需要在電池中加入存儲器芯片，這顯著增加了電池的成本，而且存儲器芯片中存儲的信息也存在被假冒電池廠偽造的可能性，^而導致芯片識別這種電池保護方式失效。因此，現(xiàn)在這種芯片識別的方式已經(jīng)很少被采用了。

此外，對于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中頗為常見的鋰原電池、堿性電池等，在電池內(nèi)部增加芯片識別的難度較高，尚未見業(yè)界有類似的實現(xiàn)。

2.4 阻值識別

如圖1所示，在電池及終端內(nèi)部分別串接一顆阻值固定的電阻，通過檢測中間觸點處的電壓值來判斷電池身份。只有當終端檢測到正確的電壓值，才允許電池正常供電，終端才能夠正常啟動、工作；否則，終端無法啟動。

相比于芯片識別的方式，這種方法更加簡便易行且成本低廉（小于0.1美元），但是卻更加容易被假冒電池廠偽造。

而且，如果終端采用了上述幾種方法，一旦終端出現(xiàn)了電池電量不足等意外情況，用戶為了優(yōu)先保證終端長時工作的可靠性，通常會選擇臨時裝入沒有經(jīng)過原廠認證的電池作為應急之用（例如：使用超市隨處可見的堿性電池等）。但終端一旦檢測出裝入了非原廠認證電池，那么終端將無法啟動，嚴重影響用戶體驗。

3 NB-IoT終端長續(xù)航安全供電解決方案

對于許多NB-IoT終端的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用，保證NB-IoT終端的長時穩(wěn)定使用是非常重要的，甚至是頭等重要的。一般經(jīng)過原廠認證的電池成本較高，尤其是在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端中頗為常見的鋰原電池，不僅成本高而且需要專業(yè)工程師進行電池的維護。電池從制造完成之日起就不斷地進行自放電，電量會不斷降低，因此，普通用戶不太可能也不建議常備這種鋰原電池。一旦電池需要及時進行更換，但是短時間內(nèi)又無法獲得原廠認證的電池，如何既能夠保證終端長時運行的工作可靠性，又能夠保證終端供電的安全性，本文介紹的NB-IoT終端長續(xù)航安全供電解決方案就可以解決該問題。

3.1 終端側硬件實現(xiàn)原理

如圖2所示，本文所述解決方案的終端側硬件實現(xiàn)部分包括電池、電源管理模塊PMIC、升壓模塊（DC-DC Booster）、應用處理器AP、標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組等硬件組成部分，還包括計時模塊和電池通斷控制模塊。其中，電池配有供電觸點、溫度觸點及電池身份識別觸點。

圖2中所示的終端側的應用處理器AP通過電池身份識別觸點獲取電池的身份信息，若AP獲取的身份信息顯示正常，那么AP發(fā)送正常指令A給計時模塊。計時模塊接收到正常指令A后不會啟動計時流程，發(fā)送正常指令A1至電池通斷控制模塊。此時，電池的供電電壓VBAT將通過電池通斷控制模塊與電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊之間形成正常通路，VBAT給電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊正常供電，則終端可以正常工作。

若AP獲取的身份信息顯示異常，那么AP將立即向標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組發(fā)送一條電池身份報警指令，該電池身份報警指令將觸發(fā)終端向網(wǎng)絡（基站）發(fā)出一條高優(yōu)先等級的電池身份異常報告，這種異常報告的發(fā)生概率很低，可能長達數(shù)月或數(shù)年才會發(fā)出一條電池身份異常報告。而移動物聯(lián)網(wǎng)終端可能絕大部分的時間都處于待機或睡眠模式，一旦終端發(fā)出電池身份異常報告，無論移動物聯(lián)網(wǎng)終端當前是處于待機模式還是睡眠模式，都將立即轉為工作模式，并向網(wǎng)絡（基站）實時發(fā)出電池身份異常報告。

如上所述，在AP向標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組發(fā)送一條電池身份報警指令后，AP將收到標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組回發(fā)給AP的一條電池異常指令確認接收指令。待AP接收到這條標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組回發(fā)的電池異常指令，確認接收指令后，AP將立即發(fā)送異常指令B給計時模塊，計時模塊接收到異常指令B后會立即啟動計時流程。

（1）在計時T達到時限Tmax之前，即T

（2）當計時T達到時限Tmax后，即T≥Tmax時，計時模塊將立即發(fā)送異常指令B1至電池通斷控制模塊。此時，電池通斷控制模塊將立即切斷電池的供電電壓VBAT與電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊之間的通路，則終端停止工作，隨即進入關機狀態(tài)。

其中，計時時限Tmax可在終端出廠時默認設置一個值，例如1小時或2小時等，一般Tmax的設定時長以工程師可以完成電池維護為估算目標。

如圖3所示，本文所述的電池通斷控制模塊相當于一個選擇開關，根據(jù)外部的相關指令進行對應通路的選擇：

（1）當電池導通，供電電壓VBAT與電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊之間形成正常通路時，電源通斷控制模塊內(nèi)部接入觸點1。

（2）當電池切斷時，電源通斷控制模塊內(nèi)部接入觸點2，并通過接地電容C0接地。其中，C0可選用較大容值的電容，例如22 pF或33 pF等。

3.2 網(wǎng)絡側系統(tǒng)實現(xiàn)原理

本文所述的終端長續(xù)航安全供電解決方案尤其適用于窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）。如圖4所示，終端發(fā)出的電池異常報告通過標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組發(fā)送至基站，并通過窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)發(fā)送到業(yè)務平臺，再由業(yè)務平臺將接收到的信息進行解碼，將解碼得到的電池維護指令以語音或文字等形式發(fā)送給工程師，通知工程師去檢修維護電池。

若工程師通過評估當前情況認為自己在終端的計時時限Tmax內(nèi)完成電池檢修維護的可能性較低或希望延長計時時限Tmax，可以通過業(yè)務平臺發(fā)送時限延長指令，再通過窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)將時限延長指令發(fā)送至標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組，即該時限延長指令被送達終端。

若工程師通過評估當前情況認為需要對電池進行遠程的通斷操作，也可以通過業(yè)務平臺發(fā)送電池通斷指令，再通過窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)將電池通斷指令發(fā)送至標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組，即該電池通斷指令被送達終端。

隨后，在終端內(nèi)部，該時限延長指令/電池通斷指令將通過標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組分別送達應用處理器AP和電池通斷控制模塊。

當應用處理器AP接收到時限延長指令時，將按照指令要求，向計時模塊發(fā)出時限延長指令――AP每接收到一次r限延長指令，Tmax將自動延長一個Ts時長，即更新后的計時時限Tmax'=Tmax+Ts×N。其中，Ts可為任何正數(shù)，一般可設置Ts=1小時，N=[0，1，2，3，……]，代表AP接收到的時限延長指令的總次數(shù)。

當電池通斷控制模塊接收到電池通斷指令時，電池通斷控制模塊將立即按照指令控制電池供電電壓VBAT與電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊之間的通路。電池通斷指令包括電池導通指令和電池切斷指令。

當電池通斷控制模塊接收到電池導通指令時，電池的供電電壓VBAT將通過電池通斷控制模塊與電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊之間形成正常通路，VBAT給電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊開始正常供電。隨后，電池通斷控制模塊給應用處理器AP發(fā)送一條電池導通確認指令，當AP接收到該條電池導通確認指令后，將發(fā)送正常指令A給計時模塊，計時模塊接收到正常指令A后不會啟動計時流程，且發(fā)送正常指令A1至電池通斷控制模塊，則終端可以恢復正常工作。

當電池通斷控制模塊接收到電池切斷指令時，電池通斷控制模塊將切斷電池供電電壓VBAT與電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊之間的通路。VBAT無法繼續(xù)給電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊供電，則終端停止工作，隨即進入關機狀態(tài)。

當電池供電電壓VBAT與電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊之間的通路處于正常導通狀態(tài)時，無論電池通斷控制模塊之前接收到的末次指令是正常指令A1，還是異常指令B1，還是來自標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組的電池通斷指令，只要AP從電池的溫度觸點處接收到了溫度異常信息，則AP將立即向標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組發(fā)送一條電池過熱報警指令。該電池過熱報警指令將觸發(fā)終端向網(wǎng)絡（基站）發(fā)出一條高優(yōu)先等級的電池溫度異常報告。

與前文所述的電池身份異常報告類似，這種電池溫度異常報告的發(fā)生概率也很低，可能長達數(shù)月或數(shù)年才會發(fā)出一條電池身份異常報告。而移動物聯(lián)網(wǎng)終端可能絕大部分的時間都處于待機或睡眠模式，一旦終端發(fā)出電池溫度異常報告，無論移動物聯(lián)網(wǎng)終端當前是處于待機模式還是睡眠模式，都將立即轉為工作模式，并向網(wǎng)絡（基站）實時發(fā)出電池溫度異常報告。

如上所述，在AP向標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組發(fā)送一條電池過熱報警指令后，AP將收到標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組回發(fā)給AP的一條電池異常指令確認接收指令。待AP接收到這條標準物聯(lián)網(wǎng)通信模組回發(fā)的電池異常指令確認接收指令后，AP將立即發(fā)送電池切斷指令給電池通斷控制模塊，電池通斷控制模塊將立即切斷電池供電電壓VBAT與電源管理模塊PMIC、升壓模塊DC-DC Booster等模塊之間的通路，則終端停止工作，隨即進入關機狀態(tài)。

對于沒有“電池身份識別”觸點的電池，一旦終端通過應用處理器AP監(jiān)測到終端發(fā)生了關機重啟動作，那么，后續(xù)處理流程等同于“AP獲取的身份信息顯示異常”的終端處理流程，直到工程師通過業(yè)務平臺發(fā)送電池導通指令，終端才會恢復正常工作。

C上所述，當終端出現(xiàn)電池電量不足等緊急情況時，在終端短時間內(nèi)無法獲得原廠認證電池的情況下，允許用戶短時間內(nèi)使用臨時的未經(jīng)過原廠認證的電池（電池身份報警的電池）來保證終端的繼續(xù)使用。在該臨時使用狀態(tài)中，終端將密切監(jiān)測電池狀態(tài)，一旦通過溫度觸點獲知電池過熱等不安全信息時，將立即上報網(wǎng)絡業(yè)務平臺，并隨即切斷電池供電，使終端立即進入關機狀態(tài)。使得在能夠盡量保證終端工作可靠性的情況下，還能最大程度地保證終端、電池以及用戶的安全。例如，終端原配的出廠電池是1.5 V的Li/FeS2電池，用戶可以用超市中隨處可見的普通1.5 V堿性電池作為短時應急之用，以最大程度地保證終端長時工作的可靠性。同時，通過該NB-IoT終端長續(xù)航安全供電解決方案，還可以更大程度地保證終端供電的安全性。

相比于現(xiàn)有方案中由于電池被人為更換為不合格電池而導致終端爆炸的情況，或相比于現(xiàn)有方案中由于電池被焊接或鉚釘在終端內(nèi)部，使得終端由于無法及時更換電池而出現(xiàn)關機等嚴重影響終端工作可靠性的情況，本文所述方案既能夠保證終端長時運行的工作可靠性，同時又能夠保證終端供電的安全性――這對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端是尤其重要的。

4 結束語

本文從現(xiàn)有終端安全供電解決方案出發(fā)，分析了其優(yōu)劣勢，并針對現(xiàn)有方案的不足，提出了NB-IoT終端長續(xù)航安全供電解決方案，詳細介紹了該方案在終端側的硬件實現(xiàn)原理，以及該方案在網(wǎng)絡側的系統(tǒng)實現(xiàn)原理。使用本文所述的方案，既能夠保證NB-IoT終端長時工作的可靠性，同時又能夠保證終端長時供電的安全性，為實現(xiàn)NB-IoT終端長續(xù)航安全工作提供了技術保障。

參考文獻：

[1] 中國移動通信有限公司研究院， 中國移動通信集團公司. 一種終端及控制方法[P]. 中國專利： 201610213020.6， 2016-04-07.

[2] 3GPP TR 45.820 V13.1.0. Cellular system support for ultra-low complexity and low throughput Internet of Things （CIoT）[S]. 2015.

[3] 3GPP TS 36.331 V14.0.0. Evolved Universal Terrestrial Radio Access （E-UTRA）； Radio Resource Control （RRC）； Protocol specification[S]. 2016.

[4] Internet Engineering Task Force （IETF）. The Constrained Application Protocol （CoAP）[S]. 2014.

[5] 3GPP TS 29.061 V14.0.0. Interworking between the Public Land Mobile Network （PLMN） supporting packet based services and Packet Data Networks （PDN） （Release 14）[S]. 2016.

[6] 3GPP TS 24.301 V13.5.0. Universal Mobile Telecommu-nications System （UMTS）； LTE Non-Access-Stratum （NAS） protocol for Evolved Packet System （EPS）； Stage 3[S]. 2016.

[7] R1-157741. Summary of NB-IoT evaluation results[A]. 3GPP TSG RAN WG1 Meeting #83[C]. Source： Huawei， HiSilicon， 2015.

[8] 3GPP TR 36.888 V12.0.0. Technical Specification Group Radio Access Network； Study on provision of low-cost Machine-Type Communications （MTC） User Equipments （UEs） based on LTE （Release 12）[S]. 2013.

篇4

7月21日上午,《山水評測室》收到了YHDZ廠家發(fā)來的這款評測機,它是7月19日快遞公司通過汽運發(fā)送的(圖1),眾所周知,諸如含電池類的電子產(chǎn)品一般情況下是不能作為航空件發(fā)送的。

廠家發(fā)貨前已告知,外彩盒包裝說明書還在趕制中,因此我們收到的這款評測機為如圖2所示的散裝配件。其中尋星一體機用氣泡膜包裹著,由于機器比較重,采用氣泡膜包裝具有良好的減震性和抗沖擊性,避免了運輸過程中的意外受損。

白皮紙盒里是一個鋰電池專用充電器,規(guī)格為12.6V 1A。既可作為尋星儀的電源適配器,提供工作電源,也可為內(nèi)部的鋰電池充電。此外還附送了一個雙陰式連接器、一個雙RCA插座轉3.5mm三芯插頭、一個BNC轉RCA接頭和一根直流電源連接線(圖3)。

尋星儀采用橙色的軟膠護套,這是XD-6100尋星儀的特色之一。它一方面起著美觀的裝飾作用,另外一方面背面添加多個凸出豎條(圖4),單手持握時可防滑,增強了手持的穩(wěn)定性;更重要的是具有緩沖作用,5mm厚的工程軟膠護套防止在尋星過程中萬一受到磕碰或跌落時,外力對儀器機殼和內(nèi)部元件的傷害。

透過護套右側的圓孔,按下機器電源開關(圖5),機器開始工作,圖6為機器未接饋線工作時正面圖。

圖7為機器頂部圖,從左到右依次為一系列接口,用于尋星儀和外部設備的連接。其中DC12V接口為直流電源接口,可連接充電器為內(nèi)部鋰電池充電或為尋星儀提供工作電源,也可通過提供的直流電源連接線為其它DVB-S2接收機提供12V電力供應。

AV-IN接口為音視頻信號輸入接口,插入RCA轉3.5mm插頭,可自動切斷內(nèi)部DVB-S的音視頻信號到LCD顯示屏的路徑,轉而將外部的音視頻信號透過兩個RCA接口送入LCD顯示屏中,這時的尋星儀就變成了監(jiān)視儀了。

RS232接口為串口升級接口,為了便于PCB的布局,采用了標準USB B型插座,配上專用的USB數(shù)據(jù)線選配件,可以為尋星儀的系統(tǒng)軟件升級。

SAT-IN為尋星儀的高頻頭信號輸入接口(LNB IN),采用F的內(nèi)接口,“深藏而不露”,這是XD-6100尋星儀的特色之二。避免了因采用F母頭導致接口凸出的現(xiàn)象,通過一個雙陰式連接器就解決了接口和饋線的連接問題。

此外在尋星儀頂部還有系有一條掛帶,這是XD-6100尋星儀的特色之三。在尋星時,可以掛在天線上,騰出雙手來調(diào)整天線或高頻頭。如果不需要掛帶,按下搭扣即可卸下。

內(nèi)部電路硬件

為了評測尋星儀的內(nèi)部硬件,首先卸下尋星儀的護套,露出XD-6100尋星儀的“真實面目”(圖8)。這款評測機采用灰色外殼,機殼背面用六顆自攻螺絲固定,其中一個固定孔已貼上易碎封簽(圖9),拆蓋后就會損壞,作為廠家判斷是否給予保修的依據(jù)。

拆下螺絲,內(nèi)部電路板映入眼簾(圖10),可以清楚地看到整機是由尋星儀主板、液晶組件、操作控制板以及鋰電池和保護板這四大部分組成。拆下尋星儀主板,可以發(fā)現(xiàn)在機殼背面安裝一個8Ω 1W的微型揚聲器,通過接插件和主板連接,用于尋星儀節(jié)目伴音的播放(圖11)。

主板是XD-6100尋星儀技術含量最高的部分,該儀器雖然采用免費機常用的ALi(阿里)接收方案,但主板并不是簡單的“拿來主義”,已完全是全新的PCB設計。在這塊很小尺寸的主板上,不但具有免費接收機的應有電路,還集成了音頻放大電路、電源DC-DC轉換電路、尋星/監(jiān)視切換電路(由J11插座即可完成電源和信號的切換)。由于商業(yè)技術保密的緣故,主板上所有芯片的型號都被打磨掉了。

針對以往尋星儀因電路板太多、彼此之間又需要跨線連接,致使內(nèi)部雜亂無章的問題,XD-6100尋星儀的特色之四,就是將多種功能集于一個主板上,大大地降低了尋星儀內(nèi)部PCB之間的連接線數(shù)量,各個PCB部分布局井井有條,加上都采用紅色印刷,鋰電池又是紅色塑料薄膜包裹,顯得很協(xié)調(diào),給人賞心悅目之感。

XD-6100尋星儀的液晶組件由液晶模組和AV驅動板組成(圖12、圖13),液晶模組采用國內(nèi)生產(chǎn)的通用的3.5寸數(shù)字TFT-LCD屏,型號為LQ035NC111,該屏廣泛應用在車載GPS顯示、可視門鈴、可視電話、便攜式手持設備、監(jiān)控儀器和尋星儀器等設備上。其外形尺寸為76.9mm(W)×63.9mm(H)×3.3mm(D),有效顯示區(qū)域為70.08mm×52.56mm,分辨率為320×240,亮度為350,該屏具有N/P制式自動切換功能,功耗僅為0.4W。

AV驅動板主要作用是將模擬視頻信號轉換為數(shù)字信號(ADC)送給液晶模組顯示。XD-6100尋星儀的AV驅動板是廠家自行設計的,已將電源、視頻輸出合為一個插座,采用單排5線接頭就可以將主板電源和模擬視頻信號送至驅動板上(圖14)。

由于XD-6100尋星儀具有獨特的屏幕顯示(OSD)接收信號的極化方式和內(nèi)置鋰電池的實時電量功能(注:這也是XD-6100尋星儀的特色之五),因此在驅動板上通過對MCU進行軟件編程疊加一個簡單的OSD界面,將鋰電池電壓實時模擬量轉換為數(shù)據(jù)信號,和數(shù)字信號一起共同送到液晶模組上,最終將這些信息以及模擬視頻信號顯現(xiàn)在液晶屏上。

尋星儀的操作控制板實際上是普通接收機遙控器按鍵布局的變形,重新設計了各個按鍵的布局,并通過設計紅外線發(fā)射管的位置,使得發(fā)出的紅外線信號剛好被主板的一體化接收頭所接收(圖15)。

在XD-6100尋星儀的操作控制板左上方,設計了F1～F4快捷鍵,功能依次為節(jié)目參數(shù)設置、靜音、電視制式選擇和返回鍵,其中利用F1鍵可快速修改節(jié)目參數(shù)設置,如上次和這次的四切一接口設置不一樣時,能夠快速調(diào)出修改。如果覺得尋星儀的操作顯示界面小了一些,可以按F3鍵,將電視制式強制設置到“NTSC”上,這時操作界面可以上下伸長一些。操作控制板的右上方還添加了信號鎖定(LOCK))、22kHz脈沖信號和電源(POWER)三個LED指示燈,所有這些設計都是為了尋星時的快速操作和便捷觀察。

操作控制板的設計有一個新穎之處,在按鍵銅箔的周圍添加了10只貼片LED藍色發(fā)光二極管(圖16),配合覆蓋的半透明軟橡膠按鍵,操作時會發(fā)出藍色背光,使得用戶在夜晚操作按鍵一目了然(圖17)。操作控制板上還設置延時電路,無按鍵操作5秒鐘后自動關閉背光,以節(jié)省電力,這就是值得稱贊的XD-6100尋星儀特色之六―按鍵自動夜光功能。

對于鋰電池和保護電路板,《山水評測室》未拆開評測。根據(jù)廠家提供的資料,目前采用18650型號、2600mAH容量的鋰聚合物電池。對鋰電池有所了解的燒友都知道,“18650”是鋰電池一種型號,它是一種圓柱型鋼殼電池,其中“18”代表直徑18mm,“65”代表高度65mm。18650鋰電池的標稱電壓為3.7V,充滿電壓達4.2V,采用恒流恒壓(4.2V)充電方式。

大家知道,鋰電池容量越大,連續(xù)使用時間就越長,不過售價也較高,18650型號目前最大容量也就是2600mAH,而XD-6100尋星儀就采用了三只這樣的電池(三芯)串聯(lián),并加上保護板,封裝如圖18所示,總輸出電壓為4.2V×3=12.6V,經(jīng)《山水評測室》測試,在播放衛(wèi)視節(jié)目下,可連續(xù)使用四個小時左右。

使用和建議

XD-6100尋星儀是在ALi DVB-S軟件方案基礎上改進的,軟件信息界面里顯示“YHDZ JSXD XD6100”版本信息(圖19),表示“永恒電子?江蘇小丁?產(chǎn)品型號”。

1. 盲掃功能

ALi方案是一個經(jīng)典的DVB-S軟件方案,被亞視達、天誠等大批的免費接收機使用所證實,其特點是信號顯示靈敏度高,例如將手指碰到F的內(nèi)芯,信號強度就有數(shù)值顯示。此外還支持盲掃功能,不過該功能是隱藏的,需要長按“INFO”信息鍵,待出現(xiàn)如圖20所示的畫面時,按動“MENU”菜單鍵,這樣,在主菜單的【節(jié)目設置】界面里,就會出現(xiàn)【自動搜索】項目(圖21),這就是“盲掃”功能。

請注意,關機后不能保存盲掃功能,如需應再次重復上述操作。ALi方案盲掃速度很快,占時很短,一般只需要只需要三、四分鐘即可掃出節(jié)目。盲掃得出的節(jié)目參數(shù)準確性很高,特別是符碼率和實際參數(shù)相比較,誤差極小。

2. 尋星操作

使用XD-6100尋星儀進行尋星操作時,首先接入雙陰式連接器,然后可使用如圖22所示的一根F頭快速連接線,連接好天線LNB和尋星儀即可。為了便于雙手調(diào)整天線,可以通過掛帶將尋星儀吊掛在天線適當位置,使之便于觀察。

XD-6100尋星儀左下角“ADD”按鍵為獨特的“增加節(jié)目”快捷鍵,初次進行尋星操作時可按下此按鍵,出現(xiàn)【增加節(jié)目】界面(圖23),操作時,設置好本振頻率和節(jié)目參數(shù)就可以調(diào)整天線了,當屏幕界面中出現(xiàn)“鎖定”,同時面板上的“LOCK”指示燈點亮,說明天線已指向所尋找的衛(wèi)星了,繼續(xù)細調(diào),至信號質(zhì)量最大即可完成尋星工作。

不過,我們這臺評測機在對【增加節(jié)目】界面進行設置時,左右鍵移動上下光標、上下鍵移動左右光標,這不符合用戶的操作習慣。建議今后系統(tǒng)軟件升級時改為方向鍵和光標移動方向同步。

目前XD-6100尋星儀只能尋找采用DVB-S調(diào)制方式的衛(wèi)星信號,對于采用ABS-S、DVB-S2調(diào)制方式的衛(wèi)星信號,可以采用變通的方法。如我們要調(diào)整天線接收中星9號衛(wèi)星信號,得知該衛(wèi)星雖然采用絕大多數(shù)為ABS-S衛(wèi)星信號,但現(xiàn)在也有一個采用DVB-S調(diào)制方式的衛(wèi)星信號,是新華08財經(jīng)(12092 L 6870),這樣我們利用它就可以找到該衛(wèi)星了。

對于DVB-S2信號,如亞洲2號的FTV-HD高清頻道(3794 H 4640 3/5),我們可以采用12V直流供電的DM800高清多媒體接收機,通過附送的直流電源連接線,連接到尋星儀的12V電源接口上,為DM800供電;再將3.5mm三芯轉雙RCA插座插入到AV-IN接口上(注:我們采用3.5mm三芯轉雙RCA頭,如圖24所示),通過AV線連接到DM800機器的SCART-AV轉接器上,為DM800提供顯示,這時尋星儀僅起監(jiān)視的作用,通過DM800來尋星?？匆豢磮D25、26所示的“兩兄弟”相互配合、相互支持,尋星操作是不是非常方便?

請注意,當3.5mm插頭插入AV-IN接口上,尋星儀進入監(jiān)視工作狀態(tài),并且自動關閉尋星儀主板DVB-S部分電源,表現(xiàn)在操作按鍵無法使用,以節(jié)省鋰電池電量。當然,尋星儀為DM800供電時,電力消耗較快,如我們這款采用內(nèi)置硬盤的新雷DM800評測機,電力消耗更快,但持續(xù)的時間也足夠尋星操作使用了。

XD-6100尋星儀在夜晚進行尋星操作十分方便,因為有操作按鍵有夜光功能。不過在白天強光下操作,LCD屏幕和其它尋星儀一樣,對比度稍差一些,建議廠家為尋星儀增加聲響提示功能,這樣就屏幕顯示和聲響提示“雙管齊下”,更有利于尋星操作。

廠家可以參考2004年推出的VS9000免卡機所具有的這種功能。在VS9000的信號電平(Signal Leve)顯示界面中(圖27),第一行顯示模擬信號強度(Strength), 第二行顯示信號品質(zhì)(Quality),第三行顯示衛(wèi)星名稱及節(jié)目參數(shù)。如果天線已經(jīng)準確的對到衛(wèi)星并接收到信號,機器會發(fā)出頻率極快的“嘟嘟”聲;如果對星不太準確,但也能接收到信號,則“嘟嘟”聲頻率變慢,未對上衛(wèi)星則沒有聲響,因此該功能作為換星過程中的微調(diào),十分有用,移動天線,使得發(fā)出“嘟嘟”聲的頻率最高即為對準。

3. 監(jiān)視功能

XD-6100尋星儀具有監(jiān)視功能,上面講的配合DM800尋找DVB-S2衛(wèi)星信號,其實就是用到了這個監(jiān)視功能。附送的BNC轉RCA接頭就是為駁接監(jiān)控攝像頭用的,并可為攝像頭提供12V直流電源,用作監(jiān)視器時,內(nèi)部的鋰電池可提供連續(xù)10小時工作時間。

4. 充電操作

XD-6100尋星儀的充電操作和使用手機一樣,初次使用時,需將電用完再進行充電。由于此時尋星儀的電量顯示條為“虛電”,不能反映實際電量情況,因此當顯示綠條到50%時,就會自動關機。而經(jīng)過幾次充電正常使用后,電量顯示綠條到10%且變成閃爍顯示,表示將要自動關機了。此時操作任何按鍵都無反應,因為鋰電池電壓降低到下限閥值,其保護板已關斷了電量輸出,表示需要充電了。

附送的鋰電池專用充電器為尋星儀通過智能化的恒流恒壓充電,紅綠雙色LED指示充電狀態(tài),顯示紅色表示正在充電中,顯示綠色表示電已充滿,這和未接尋星儀時的指示顏色相同,實際上是鋰電池電壓上升到上限閥值,其保護板已關斷了電量輸出,表示充電已結束。

首次充電大約需要5小時,以后每次充電不大于3小時。在充電過程中,也可以開機觀看衛(wèi)視節(jié)目,對充電無影響。

5. 建議和評語

XD-6100尋星儀的外觀設計很不錯,據(jù)悉經(jīng)過了多次的模擬方案設計(圖28),最終推出現(xiàn)行的外觀方案。除了我們評測機的灰色外殼外,還有一種白色外殼,如圖29所示,白色亮麗,灰色耐臟,當然了,各人的審美觀點不同,青菜蘿卜,各有所愛。

使用MP3、MP4的用戶往往會為屏幕進入灰塵而困擾。尋星儀經(jīng)常在室外使用,可能也會遇到類似的問題,因此建議今后在LCD屏幕的四周可加雙面膠貼,在屏幕和防護板之間形成密閉空間,避免防止灰塵漏入。

另外,不知按鍵上的印刷字耐磨性怎樣?在長期使用中,會不會被磨損掉。能否考慮在面板上加印小的字體,F1～F4快捷鍵功能也加印到面板上,以便用戶容易上手。也可像普通遙控器一樣,選配一個塑料貼紙,需要者可以貼上去。當然,如果提供軟橡膠按鍵更換的售后服務就無需考慮上述建議了。

尋星儀配的掛帶很不錯,不過顏色單調(diào)了一點,建議加印一下藍色的文字,如“迅達尋星儀 XD-6100、省略”等,既達到廣告作用,又其美化掛帶作用。此外,建議在軟膠護套背面增加一個可收放的支撐板,就像數(shù)字萬用表那樣,便于尋星儀仰放桌面或地面上觀看屏幕畫面而不傾倒。

當尋星儀送到《山水評測室》時,吸引了放暑假的四年級小兒子的興趣,在我撰寫評測報告期間,也操作起尋星儀來,儼然成為了《山水評測室》的一員。不過湊近一看,原來是在玩里面的俄羅斯方塊、貪吃蛇、黑白棋三個小游戲,呵呵,兒子把它當作掌上游戲機了。由此想到,尋星儀可以增加更多的功能,如今后可以開發(fā)電視接收模塊選配件,利用尋星儀提供電力,并將模塊輸出的電視畫面和伴音反送到尋星儀中,這時尋星儀不就成掌上電視機了。

最后,我們總結一下以上幾篇評測文章提到的XD-6100尋星儀和其它尋星儀相比較,所具有的功能特色:

特色之一:采用工程軟膠護套,耐緩沖,防磕碰。

特色之二:采用內(nèi)接口的F,無外凸出部分,整體協(xié)調(diào)。

特色之三:尋星儀頂部系有掛帶,便于在任何場所吊掛或固定。

特色之四:集多種功能于一個主板上,內(nèi)部布局整潔、電磁性能更加穩(wěn)定。

特色之五:具有獨特的OSD顯示接收信號的極化方式和內(nèi)置鋰電池的實時電量功能。

特色之六:操作按鍵自動夜光功能,便于夜晚進行尋星操作。

特色之七:LNB 短路自動保護功能,不怕饋線或高頻頭短路。

特色之八:具有監(jiān)視器功能,并可為戶外設備提供12V直流電源。

篇5

飛思卡爾董事長兼首席執(zhí)行官Michel Mayer在主題演講中指出：“有三個主要趨勢將極大地影響電子技術領域的發(fā)展。首先是全球性的綠色節(jié)能趨勢；其次是人口老齡化問題；第三是寬帶網(wǎng)絡對社會及消費者行為的影響，以及由此帶來的新業(yè)務機會。隨著上述三大強勁趨勢在我們周圍的匯聚，另一種形式的融合也正在發(fā)生。嵌入式智能、網(wǎng)絡與無線通信技術正逐漸滲透進從汽車電子到消費電子、從工廠到家庭、從航空電子到醫(yī)療設備等各個應用領域。這三種技術及其組合正越來越多地產(chǎn)生著新的、激動人心的合作。今后，簡單的東西將更具智能性，很復雜的任務也可以用更簡單的系統(tǒng)級設計加以解決。我們公司去年總收入為64億美元，研發(fā)投資達到了12億美元。這種強大的技術實力將保證我們在上述領域為全球消費者提供高質(zhì)量的生活品質(zhì)?！?/p>

他接著講到：“在美國，消費者每年在能源方面的支出達到了2000億美元，制造商的支出也達到了1000億美元。2010年，全球能源消耗將增加50％。環(huán)境污染問題也變得越來越嚴重，只占全球人口5％的美國卻消耗著全球26％的能源，是發(fā)展中國家人均值的15倍。隨著中國和印度市場越來越富裕，它們對能源的需求正在迅速擴大，在消費和商業(yè)方面面臨的能源價格壓力也在增加。世界上，無論個人還是企業(yè)，每一筆購買決定都要更多地考慮能源管理和綠色環(huán)保問題。75％的美國人將為購買環(huán)保產(chǎn)品多支付10％。家電制造商將不得不更多地考慮能源成本。采用過飛思卡爾改進馬達效率的數(shù)字信號控制器的家電廠商將突破傳統(tǒng)觀念，開發(fā)出互聯(lián)網(wǎng)家電，通過一個按鈕，家電可以在電價處于谷底的時段自動開機。調(diào)查顯示，消費者對這種既節(jié)能又省錢的產(chǎn)品非常歡迎?！?/p>

在考慮能源成本時，汽油價格對消費者是一個十分敏感的問題。毫無疑問，半導體廠商在提供清潔、高效的汽車方面起著很關鍵的作用。目前，一半以上新上市的汽車采用了Power架構的MCU，實現(xiàn)了更高的燃油效率，更低的排放，更可靠的安全性。

Michel Mayer特別提到了在中國和美國的高校里，贊助學生團隊采用飛思卡爾的汽車電子技術分別開發(fā)智能汽車和可替代燃料汽車。

在技術展廳里，展示了美國高校團隊為通用汽車公司開發(fā)的引擎控制系統(tǒng)平臺，飛思卡爾提供了220萬美元的Power架構MCU軟硬件開發(fā)工具及培訓。

由于本屆技術論壇包括380多小時的技術培訓會議、200多次演示和主題演講，我的報道無法做到面面俱到，所以這里以Michel Mayer的主題演講為線索，重點介紹論壇上涌現(xiàn)出的一些具有代表性的創(chuàng)新技術。

創(chuàng)新的8位與32位兼容Flexi微控制器系列

我們知道，8位MCU在成本方面具有優(yōu)勢，而32位MCU更加側重性能及各種不同的應用。隨著市場需求的快速發(fā)展，8位MCU在很多場合已經(jīng)無法滿足工程師們的設計要求，從8位向16位或32位轉移就成了一種必然趨勢。由于向16位和32位MCU轉換的成本很接近，因此，設計師們當然更愿意直接轉向32位MCU了。

不過在從8位MCU向32位MCU的轉換過程中，對于設計師及其團隊來說，需要增加一定的時間和資金成本，這包括改變硬件電路板的設計，學習使用新的軟件開發(fā)工具等，并因此而推遲產(chǎn)品的上市時間。如何降低上述成本成為了MCU供應商應該解決的問題。

在本屆論壇上，飛思卡爾推出了創(chuàng)新的Flexis系列MCU，在8位與32位產(chǎn)品的兼容性方面取得了突破?；赟08內(nèi)核的MC9S08QE128和基于ColdFire V1內(nèi)核的MCF51QE128，實現(xiàn)了8位與32位MCU的引腳兼容，使用相同的軟硬件，無需新的工具代碼，使元件的設計不必以犧牲軟件兼容性為代價，加速了從8位到32位MCU的無縫移植。降低了開發(fā)成本，縮短了產(chǎn)品上市時間。

Flexis系列是飛思卡爾ControllerContinuum的8位到32位“連接點”，ControllerContinuum是業(yè)內(nèi)唯一實現(xiàn)8位和32位兼容架構的線路圖。Flexis QE128系列可使開發(fā)人員以簡便易用性、高速度、經(jīng)濟高效性和超低功率在低端和高性能嵌入式設計之間靈活移植。

飛思卡爾副總裁兼微控制器部總經(jīng)理MikeMcCourt表示：“Flexis QE128 MCU系列打破了傳統(tǒng)的位界限和嵌入式系統(tǒng)移植的舊模式。重新定義了8位與32位產(chǎn)品之間的兼容性，使開發(fā)人員可以在最短的時間里以最少的工作和最低的成本增強嵌入式系統(tǒng)設計的性能與功能?！?/p>

通過提供一條清晰的移植路徑，F(xiàn)lexis QE128MCU可以應用于消費電子和工業(yè)應用方面，包括醫(yī)療儀器與監(jiān)控、工廠自動化、銷售點設備、消防與安全系統(tǒng)、HVAC與樓宇控制、計量與消費電子產(chǎn)品等。

微控制器部全球工業(yè)與消費產(chǎn)品市場經(jīng)理Jeff Bock舉了一個家用血壓監(jiān)測儀升級為高級醫(yī)用血壓監(jiān)測儀的例子。一家醫(yī)療設備公司以8位MCU開發(fā)的血壓監(jiān)測儀售價不到50美元，在用同樣的電路板和元件，以32位的設計增加性能后，價格達到了80美元。而8位和32位器件的價格差僅為20美分，它為客戶創(chuàng)造的邊際利潤高達30美元!

Flexis QE128 MCU的另一大優(yōu)點是，使用超低功耗特性來最大限度地降低運行成本，延長電池壽命：MC9S08QE128與MCF51QE128能夠運行一個外部32kHz的可編程、消耗電流小于1μA的振蕩器。同時，F(xiàn)lexis QE器件具備一個內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器，幫助將系統(tǒng)從停止模式下快速喚醒，喚醒時間一般為6gs。Flexis QE128設備在停止模式下的功耗非常低，最低功耗停止模式下所需的電流為370nA。時鐘門控被用來關閉時鐘至未啟用模式，這樣就可以進一步降低運行模式功耗達33％。

完整的無線及移動平臺解決方案

隨著3G移動通信的發(fā)展，到2009年底，全球手機用戶數(shù)將達到30億。另外，每年全球PMP 出貨量大致為2億臺，個人導航設備為5600萬臺。手機和便攜式多媒體產(chǎn)品正在出現(xiàn)融合的趨勢，話音通信、數(shù)據(jù)/企業(yè)通信、WLAN/BT/GPS/NFC/FM連通技術、數(shù)碼相機/電視/音樂/彩屏/游戲/存儲技術、協(xié)議/平臺/用戶接口軟件等，將更多地融入這種趨勢。由于技術和資本方面競爭的加劇，這個市場中有實力、成規(guī)模的廠商數(shù)量將比以前有所減少。

面對消費者要求的多功能、體積小巧、電池使用時間長、有吸引力的價格和易用性，供應商們要提供更加友好的用戶界面、更多的應用、更有吸引力的設計、更低的功耗、更低的成本、更快的上市時間。

飛思卡爾無線與系統(tǒng)部全球戰(zhàn)略總監(jiān)Kaivan Karimi表示：“我們將利用自身的優(yōu)勢更加注重于提供高集成度、低功耗的強有力平臺解決方案。我們與諾基亞、Symbian共同推出了3G手機參考設計，該手機在Symbian的操作系統(tǒng)上運行諾基亞的$60軟件，采用的是基思卡爾單核調(diào)制解調(diào)器的MXC300-30平臺，多媒體平臺采用的是Win CE和Linux操作系統(tǒng)?！?/p>

Kaivan Karimi指出：用戶可以采用我們提供的包括開發(fā)工具、參考設計電路板和ASIC在內(nèi)的同一平臺，開發(fā)VoIP、便攜式媒體、便攜式導航等多種應用。MXC蜂窩架構、i.MX應用處理器技術可使工程師通過設計創(chuàng)新開發(fā)出市場競爭力很強的差異化產(chǎn)品。工藝和晶體管級設計、電路級設計、架構和子系統(tǒng)設計、軟件設計及系統(tǒng)設計，可更好地滿足消費者更長電池使用壽命的需求。

對于3G市場，飛思卡爾具有RF收發(fā)器、基帶、功放、電源管理和應用處理器等一系列完整的產(chǎn)品線。據(jù)Karimi透露，他們對于中國即將啟動的3G市場非常重視，已經(jīng)準備了豐富的WCDMA解決方案，對于中國擁有自主知識產(chǎn)權的TD-SCDMA技術，也將視市場的實際走勢隨時為手機開發(fā)商提供各種幫助。他補充強調(diào)說：“除3G之外，WLAN、WiMAX、ZigBee等無線通信領域也是我們在中國和全球的戰(zhàn)略重點?！?/p>

i.MX27應用處理器技術

對于尋求集高清晰視頻、安全性、設計靈活性、出色的功率管理和重復使用于一身的設計需求，i.MX27應用處理器可以幫助工程師們增加設計選擇，縮短產(chǎn)品上市時間。

i.MX27處理器針對廣泛的移動消費和工業(yè)應用進行了優(yōu)化，它結合了Smart Speed技術、H.264 D1硬件編碼，解碼器、USB、片上以太網(wǎng)MAC、安全性能和強大的ARM9核心，為移動多媒體設備帶來了更高水平的視頻、圖形和連接。

將低功率視頻加速和應用軟件集中在一個芯片中，這使設計師能夠增強功能，減少功耗和占地面積。捕捉視頻和實時回放功能讓i.MX27特別適合視頻監(jiān)視、互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議視頻和語音、移動電話市場。

飛思卡爾多媒體應用部主管兼總經(jīng)理Paul Marino表示：“根據(jù)客戶的反饋，這種32位處理器將面向廣泛的市場，我們將提供價格非常具有競爭力的解決方案，來滿足客戶的需求，并支持快速研發(fā)?！?/p>

SMARTMOS 10智能電源模擬技術

隨著消費者對便攜式產(chǎn)品的體積、電池使用時間等方面有著越來越嚴格的要求，改善模擬電源芯片性能，進一步降低功耗是眾多半導體公司面臨的巨大挑戰(zhàn)。通過結合電源、模擬和數(shù)字電子技術，采用130nm工藝的SMARTMOS 10技術使數(shù)字系統(tǒng)能夠與外部環(huán)境連接和交互作用。

飛思卡爾SMARTMOS與MRAM技術研究員兼總監(jiān)Saied Tehrani表示：“隨著設計師繼續(xù)將計算能力集成到更多消費設備中，支持SMARTMOS技術將變得日益關鍵。SMARTMOS 10技術將使設備不斷變小，同時不斷提高性能。技術的進步幫助延長了電池壽命，使它成為管理系統(tǒng)電源以及系統(tǒng)外部接口的較好選擇。”

與SMARTMOS 8技術相比，SMARTMOS10將電源設備的漏電降低了20多倍，延長了電池壽命。此外，該技術還將FET、電阻器和電容器間的模擬匹配性能提高了一倍，從而改進了模數(shù)轉換分辨率。該技術能夠支持30V電壓，提高了液晶顯示器的背光亮度和均勻性。它允許集成高速和低漏電數(shù)字功能，并且為定制、校準和并行編程提供低電流密集熔斷。此外，它還通過預埋的層隔離結構提供優(yōu)秀的信號隔離和抗閂鎖功能。

手機和消費電子產(chǎn)品等無線移動設備中的SMARTMOS 10技術，能使系統(tǒng)設計提供電源、模擬和數(shù)字功能的高度集成。它可實現(xiàn)多功能單芯片產(chǎn)品，管理多項功能，如電池電源和保護、彩屏、鍵盤、高速數(shù)字USB、麥克風和揚聲器等。

FlexRay車載網(wǎng)絡系統(tǒng)與SMARTMOS模擬產(chǎn)品

FlexRay技術

目前，為滿足駕駛者不斷增長的需求，汽車制造商正在積極開發(fā)各種先進的技術使汽車更加安全、方便和舒適。無線、網(wǎng)絡和嵌入式智能技術正在發(fā)生融合，最終可能會將汽車變成一臺巨大的移動計算設備。

據(jù)Michel Mayer介紹，對于由歐盟創(chuàng)立、戴姆勒一克來斯勒協(xié)調(diào)管理的SPARC項目，飛思卡爾是其合作伙伴。SPARC的目標是通過在動力傳動、轉向和剎車系統(tǒng)中采用線控技術，改進汽車的行駛安全性和效率。與雷達、GPS和相機等先進的輔助駕駛系統(tǒng)進行組合，SPARC將在汽車中嵌入多種智能控制技術，從而建立起道路安全預警系統(tǒng)，避免交通事故的發(fā)生。

在飛思卡爾技術展廳里，人們可以看到，F(xiàn)lexRay車載網(wǎng)絡技術已經(jīng)從實驗室進入了實際商用。采用了飛思卡爾的FlexRay控制器，寶馬X5汽車的自適應驅動懸掛系統(tǒng)已成為獲得商用的FlexRay車內(nèi)網(wǎng)絡解決方案。

SMARTMOS模擬產(chǎn)品

引擎控制模塊需要診斷和專用控制功能來監(jiān)控環(huán)境輸入，控制復雜的負載，同時在惡劣的行車環(huán)境中工作。在本屆技術論壇上，飛思卡爾推出了包括輸出驅動器、信號監(jiān)控與調(diào)節(jié)器及H橋等6種面向引擎管理應用的標準SMARTMOS模擬產(chǎn)品。SMARTMOS技術將高密度、高速邏輯與精準的模擬及高電壓、大電流動力電路相結合，利用串行接口(sPI)通信協(xié)議，SMARTMOS器件可以和MPC55xx 32位MCU產(chǎn)品無縫地協(xié)同運行，支持多汽缸引擎控制應用。

MC33800是一種16信道多功能輸出驅動器，適用于引擎和傳輸控制，電動助力轉向、四驅控制等系統(tǒng)。MC33810低端驅動器提供引擎控制MCU和汽油引擎點火、噴油組件之間的多功能可編程接口?？蓱糜谄?、摩托車、工業(yè)引擎、發(fā)電機等。

MC338 11是一種5信道螺線管監(jiān)控器件，用于確保螺線管的正常運行。可應用于自動變 速、噴油器和其他控制真空管傳動器。MC33975是一種增強型接口，可以連接到任何支持SPI的MCU，提供受保護的交換機級接口和模擬輸入信號功能。該器件還可以用于車身控制模塊。

MC33899和MC33926是單芯片H橋電源器件，用于電子節(jié)氣門控制和低壓直流伺服發(fā)動機控制應用。該器件可以驅動直流發(fā)動機或雙向螺線管控制傳動器，如節(jié)氣門控制或尾氣再流通傳感器。MC33899帶有到系統(tǒng)MCU的SPI接口，可支持高級診斷、可編程電流限制和可選擇的轉換率。MC33926提供簡單的輸入控制來實現(xiàn)精確的負載管理，不需要SPI接口。適于小型引擎控制器。

45nm嵌入式多內(nèi)核通信平臺

消費者和企業(yè)要求新的服務和豐富的內(nèi)容，這使各地的網(wǎng)絡容量高漲。與此同時，漸進式的半導體產(chǎn)品創(chuàng)新不足以滿足市場要求。設備生產(chǎn)商在尋求新的處理解決方案來制造持久的以軟件為導向的平臺，使服務供應商可以在融合網(wǎng)絡快速推出新服務。飛思卡爾的嵌入式多內(nèi)核通信平臺解決了這一需求，它實現(xiàn)了嵌入式多內(nèi)核技術所承諾的優(yōu)勢，建立起改造全球網(wǎng)絡的新的實用方法。

這種多內(nèi)核架構，提供了突破性的效率、性能和規(guī)模，同時可解決多內(nèi)核軟件開發(fā)過程中不斷出現(xiàn)的一些問題。其優(yōu)勢在于節(jié)省電源，并融合了45nm工藝技術中的優(yōu)勢。

飛思卡爾網(wǎng)絡和計算系統(tǒng)部戰(zhàn)略營銷總監(jiān)Fawzi Behmann表示：“新平臺不是僅僅在芯片上增加更多的內(nèi)核，這是基于緩存一致且高度可擴展的多內(nèi)核設計方法的綜合SoC架構。我們堅信該平臺及其支持生態(tài)系統(tǒng)將釋放多內(nèi)核運行的真正潛能，為整體網(wǎng)絡性能設立新的行業(yè)基準，并極大地簡化多內(nèi)核的開發(fā)?！?/p>

平臺的核心是CoreNet技術，這是一種支持片上連接的可擴展的結構。該技術用于消除其它多內(nèi)核方式中常用的總線共享/內(nèi)存共享所產(chǎn)生的總線沖突、瓶頸和延時等問題。CoreNet技術可以無縫地容納超過32個內(nèi)核，支持異類內(nèi)核實施。

多內(nèi)核平臺包括一個增強的Power Architecture e500-mc內(nèi)核，基于e500-mc內(nèi)核，針對1.5 GHz頻率。該平臺同時融合了經(jīng)驗證的應需應用加速能力，例如處于芯片間信息傳遞和內(nèi)存緩沖預留的新的數(shù)據(jù)通道資源管理技術。為了進行安全的自治操作，本平臺使用了程序管理程序環(huán)境，這樣多個操作系統(tǒng)可以共享系統(tǒng)資源，包括處理器內(nèi)核，內(nèi)存和其它片上功能。

Behmann補充說：“飛思卡爾在多內(nèi)核通信平臺上融入了一些功能，在實現(xiàn)先進的調(diào)試的同時，與生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴一起合作，確保提供可以利用這些特性的工具。這些功能包括集成的指示跟蹤、檢測點觸發(fā)器，交叉事件觸發(fā)器、性能監(jiān)控和Power ISA定義的其它調(diào)試功能?！?/p>

繼續(xù)拓展模擬和電源管理市場

市場調(diào)研公司Databeans的報告指出，模擬市場在2006年的銷售額達到了370億美元，而且每年以12％的復合增長率增長，遠遠超過了數(shù)字IC市場。Databeans公司預測，全球模擬市場的總交易額在2007年將達到390億美元，與2006年相比增長5％，2008年的增長率將高達13％。

飛思卡爾副總裁兼模擬和混合信號與電源事業(yè)部總經(jīng)理Arman Naghavi表示：“我們在模擬產(chǎn)品開發(fā)、流程技術和設計資源方面正在進行戰(zhàn)略性投資，希望抓住模擬市場迅速發(fā)展的機會。我們在下一代SMARTMOS技術上進行了大量投資，我們將利用該技術將數(shù)字、模擬和電源管理電路結合到面向電子消費品市場的高度集成且極具市場競爭力的解決方案中?！?/p>

他指出，今后重點推進的模擬產(chǎn)品和技術開發(fā)工作包括：數(shù)碼相機的馬達控制和電源管理；液晶顯示(LCD)的LED背景光和電源管理，采用鋰離子電池供電的器件的電源管理解決方案；便攜式媒體播放器的電源管理，數(shù)據(jù)密集型計算、聯(lián)網(wǎng)和海量存儲應用的電源管理；聯(lián)網(wǎng)應用中的以太網(wǎng)供電(PoE)產(chǎn)品。

單雙電源穩(wěn)壓器及DC/DC轉換器

與其它傳統(tǒng)內(nèi)存相比，顯卡和幾乎所有計算系統(tǒng)中都使用的DDR內(nèi)存可以提供高得多的帶寬。計算平臺和DDR內(nèi)存生產(chǎn)廠商需要緊湊、靈活、集成而高效的電源管理解決方案，以便在當今設計緊湊的計算、聯(lián)網(wǎng)及海量存儲平臺空間內(nèi)提供廣泛而先進的控制。

MC34712/3/6/7單雙電源穩(wěn)壓器芯片可以高效地為數(shù)據(jù)密集型DDRI/2/3內(nèi)存系統(tǒng)提供電源，并在許多電源轉換應用程序中提供DC/DC轉換功能。

篇6

默默堅守定乾坤

1989年畢業(yè)于武漢工業(yè)大學機械系的劉茂起于2004年加盟，現(xiàn)任航嘉股份的執(zhí)行總裁。在剛加入航嘉時，他僅用三年不到的時間，就帶領航嘉團隊在電源市場縱橫馳騁，一躍成為國內(nèi)電源行業(yè)的領導品牌。劉茂起把航嘉立于不敗之地的心得歸納為兩點：首先要抵得住誘惑。航嘉十八年來的成長和進步，體現(xiàn)在為客戶和用戶提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務上，所進行地不斷改善和不斷創(chuàng)新，沒有被一時的利誘所迷惑。當行業(yè)都在以廉價獲取巨大利益的時候，航嘉通過高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得了品牌；當一個時期，很多企業(yè)認同山寨、制造山寨的時候，航嘉堅持自己的特色，大力投入并研發(fā)自主產(chǎn)權的產(chǎn)品；當同行業(yè)紛紛多元化經(jīng)營的時候，航嘉一如既往在電源行業(yè)精耕細作。正因為如此，航嘉才能由小到大，由弱到強。而當年的競爭伙伴，很多已經(jīng)退出了IT領域。

其次更要耐得住寂寞。走自己的路，就意味著讓別人去品評。在創(chuàng)新之路上，特立獨行的身影最終換來的是陽光大道；在踐行更高標準、更好服務、更優(yōu)品質(zhì)之路上，雖然時時缺少呼應、缺乏理解、更少掌聲，但最終贏得了客戶和用戶的真心回應。其實做到這兩點都需要矢志不渝地堅守，智慧地取舍，用堅守迎來航嘉絢麗的春天。

劉茂起認為在企業(yè)發(fā)展中，人的力量起決定性因素，所有的員工都具備把工作完成得更出色的潛力，關鍵是管理者要懂得營造一種能夠激發(fā)員工拼搏進取的企業(yè)文化?！笆紫纫寙T工和企業(yè)的目標一致。每個人都希望在工作中自己的價值能得以體現(xiàn)，只有個人目標和企業(yè)目標一致的時候才能發(fā)揮出更大的潛力，這樣才能產(chǎn)生更多的正能量。其次要公平的對待每位員工的付出和努力。我們的任務不只是自上而下，我們每周有一次部門座談，會上每個人都要對本周工作做出總結，并和部門目標團隊目標協(xié)調(diào)后制定個人的下周計劃。每位員工在會議上暢所欲言。另外，總裁信箱和總裁辦公室是對所有員工敞開的。第三，建立良性的競爭和鼓勵機制。我們每月會評選一次明星員工，每半年會評選一次優(yōu)秀員工，優(yōu)秀干部，和創(chuàng)新之星。第四善于學習和進步的氛圍。針對我們員工的不同的學習需求，我們有各式各樣的培訓，這個培訓包括我們內(nèi)部培訓，也包括外部培訓，培訓的主題和內(nèi)容都由我們員工自己投票選出?！?/p>

運籌帷幄展宏圖

在談到目前市面上電源產(chǎn)品良莠不齊，不僅消費者無從選擇，一些正規(guī)的廠家在競爭中也經(jīng)常無奈陷入價格戰(zhàn)這一情況時，劉茂起有感而發(fā)，無標準的競爭不僅以犧牲消費者的知情權為代價，而且造成了大量的資源浪費。因此，航嘉一直致力于推動行業(yè)規(guī)范，主導參與了7份國家及行業(yè)標準和規(guī)范的制定修訂。俗話說，“一流企業(yè)定標準”。標準的制定以可持續(xù)發(fā)展為共同公約基準，標準也可使各廠家從無序競爭中脫離出來，真正花更多的精力在產(chǎn)品質(zhì)量的提升上，標準還可以給消費者的選擇提供標注參考。正是出于對消費者、行業(yè)健康發(fā)展的考慮，航嘉大力推動行業(yè)規(guī)范。當然，在推廣行業(yè)規(guī)范的過程中，獲得媒體和政府行業(yè)部門的支持和稱贊是之前沒有想到的。

航嘉累計申報專利176項，其中發(fā)明專利18項，當記者問及這種持續(xù)的創(chuàng)新力來自何處時，劉茂起談到，企業(yè)持續(xù)的創(chuàng)新力需要至少三個方面來做保證：第一，企業(yè)的創(chuàng)新能力首先來自對市場準確地預測，如未來3-5年市場的走向，消費者需求的變化等，只有大膽而準確地把握市場，才能保證我們的發(fā)展和經(jīng)營方向的正確；第二，出色的研發(fā)和制造能力，也就是實現(xiàn)產(chǎn)品的能力，包括我們的預研，產(chǎn)品設計，生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)是保證創(chuàng)意實現(xiàn)的有力支撐；第三，迅速的市場推廣和反饋能力，好的產(chǎn)品出現(xiàn)后要讓消費者了解并能買到，就需要我們和消費者之間的信息暢通，這個通道不是單向的，不只是從我們這里流向消費者，而是消費者也能把產(chǎn)品的信息反饋回來。

人才梯隊建設是航嘉進一步發(fā)展壯大亟需突破的瓶頸。IT行業(yè)以創(chuàng)新著稱，任何的因循守舊都可能會阻礙企業(yè)的發(fā)展和進步，而朝氣蓬勃、活力四射的新人會給企業(yè)的創(chuàng)新提供無窮的動力，如何讓新人盡快承擔起企業(yè)歷史的責任，如何建設人才梯隊，這些都是劉茂起一直在思索的問題?！拔覀兡壳敖鉀Q的策略是：大膽啟用，全力扶持，不怕失誤?！钡拇_，只有給新人機會并允許其犯錯誤才會讓其迅速成長，而只有新人都能獨當一面了，企業(yè)的傳承才能更好地實現(xiàn)。

“專注于電源及周邊產(chǎn)品，為3C客戶提供增值服務”是航嘉的產(chǎn)品戰(zhàn)略方向，而航嘉的行業(yè)目標是成為“世界一流的電源企業(yè)”，劉茂起目光中流露出勝券在握的自信和堅定?！拔迥陜?nèi)，我們希望在電源行業(yè)中的至少5個領域參與行業(yè)標準的制定，在3個領域成為業(yè)內(nèi)市場占有率和知名度第一，為世界至少5個領域的前三名企業(yè)服務，具有出臺年度行業(yè)產(chǎn)品及其相關產(chǎn)業(yè)的行業(yè)報告的能力，我們希望能公開出版至少2個細分領域的標準化作業(yè)規(guī)范，擁有世界一流的研發(fā)中心和檢測中心。為達此目的，我們將在人才梯隊建設、產(chǎn)品戰(zhàn)略研發(fā)、客戶和市場建設、標準化化制定方面分年度、季度和月度目標一一分階段落實，讓電源行業(yè)這塊朝陽在航嘉顯示出她的蓬勃朝氣?！?/p>

寫在最后

蕓蕓眾生入云端

航嘉去年在京舉辦了“航嘉·云時代產(chǎn)品會”，提出了云和云電源的概念，劉茂起還即興出了一個關于云電源的下聯(lián)：“白云、彩云、火燒云，蕓蕓眾生入云端”，在會現(xiàn)場及網(wǎng)上求解，把對對聯(lián)的狂熱和自己正在做的事業(yè)合二為一，并在這樣的場景中用這樣新穎的形式表達出來，我想這絕對是前無古人的創(chuàng)舉。

或許這就是劉茂起的特立獨行之處，也或許這正是他能讓航嘉屢創(chuàng)佳跡的奧秘。熱愛是最好的老師，能像鐘情于對聯(lián)一樣鐘情于他的事業(yè)，云電源的落地一定指日可待。

篇7

關鍵詞：工程監(jiān)理；移動通信；核心網(wǎng)

在近幾年不斷建設與發(fā)展過程中，我國的通信領域得以快速進步和發(fā)展，使社會進入到4G發(fā)展時代，符合了國際化建設標準。在通信運營過程中，移動通信比較穩(wěn)定，具備的安全性與可靠性都比較高。該現(xiàn)象的產(chǎn)生是因為移動通信核心網(wǎng)的建設與施工中，充分發(fā)揮了工程監(jiān)理工作作用。

1設備安裝階段的監(jiān)理工作

在對機柜機架設備安裝過程中，需要對施工人員進行監(jiān)督，促進其安裝工作的準確性。安裝工作中，其程序需要滿足設計要求，期間，不僅要分析機臺安裝的位置與臺列是否整齊，還要保證機臺與機臺之間更緊密，同時保證在一個直線上。在一定條件下，還可以使用加固抗震措施。對于光纖、級聯(lián)網(wǎng)線的安裝，要穿過出線孔洞、機柜線。同時，中繼電纜信號線要平直，滿足相關的設計要求。還要貼上各個標簽，完工后為其作為標記[1]。對于電纜槽道與走道，要根據(jù)施工圖紙上標的位置進行安裝。其中，列架需要與走道直角相交、平行，還可以嚴格垂直于地面。在對走道吊架進行安裝期間，要促進吊架的垂直性、整齊性與牢固性，埋設的支持物也要與墻壁結合，使其更牢靠，實現(xiàn)分布的水平性和均勻性。安裝完電纜后，還要檢查電纜的形態(tài)，其中，不能出現(xiàn)電纜不平現(xiàn)象，一定要維護好電纜外觀的清潔性。對于電纜的設置，其位置、截面、規(guī)格等都需要滿足設計圖紙要求，保證電纜的使用沒有受到損傷，實現(xiàn)直流電源與交流電源電纜的分開擺放。對于用戶電纜、信號電纜、中繼電纜等，也需要將其分離，在槽道內(nèi)的電纜也不能混合，要減少內(nèi)部電纜的交叉現(xiàn)象，保持順直狀態(tài)。對于電纜的轉彎位置和槽道位置，要利用電纜將其捆扎和固定，尤其是地板下的電纜，也不能產(chǎn)生交叉現(xiàn)象。在送風通道位置的電纜，要使其繞行，保證其安裝能夠留出充足的空氣流動空間。對于直流電源線，其位置的安裝也需要按照圖紙要求。保險絲、電源線的使用規(guī)格都需要更嚴格。電源線的安裝與使用，其受到長度的限制，要促進接頭和線料中段的完整性。在交流電源線、交換系統(tǒng)連接的時候，還需要按照交換系統(tǒng)的規(guī)格，為其安裝保護裝置。對于直流電源線，為了促進其接觸得更好，要實現(xiàn)成端與成端之間的緊密性，其電位和電壓指標也需要按照相關規(guī)格進行連接。在架空敷設工作中，還需要促進鋁條更平直、更整潔[2]。在網(wǎng)絡中，如果用戶無法連接網(wǎng)絡。所有的用戶使用一個接入點，期間，要對該接入點的硬件進行配置、檢測等工作。同時，當無線局域網(wǎng)受到干擾的時候，無線網(wǎng)絡與有線網(wǎng)絡之間會產(chǎn)生一些問題，這時候，就要對無線局網(wǎng)進行有效控制，保證用戶與無線局域網(wǎng)的有效連接。其中，可以使用合理的檢驗方法。在電腦上轉入命令，在電腦IP地址中接入無線接入點，當響應命令，無線局域網(wǎng)和有線局域網(wǎng)是正常的。如果不響應，要檢查無線網(wǎng)和有線網(wǎng)之間的接入點，分析其故障。在排查期間，當無線客戶端能夠接入IP，可以確定出，其故障的產(chǎn)生是在網(wǎng)絡連接位置，將影響網(wǎng)線[3]。圖為2g、3g核心網(wǎng)的融合，目前，已經(jīng)向4G化發(fā)展，將IP專網(wǎng)作為核心要素，進行了合理的安裝。

2項目軟件調(diào)測階段的監(jiān)理工作

在移動通信核心網(wǎng)建設工作中，最為主要的核心要素就是維護系統(tǒng)項目的穩(wěn)定性。期間，該項目的實施不僅能為其發(fā)展提供有利條件，還能為工程質(zhì)量提供合理保障。工程監(jiān)理工作在期間，就要對工程進行指導與管理，并在各個方面充分發(fā)揮其作用。（1）遵循安全原則。移動通信核心網(wǎng)工程的建設，其自身存在的技術風險性比較高，實施期間，不僅建設周期較長，投資規(guī)模也比較大。其中存在的計費系統(tǒng)和系統(tǒng)結構建設工作，都存在較大風險。所以，在建立移動通信核心網(wǎng)過程中，要遵循“安全性”發(fā)展原則，減少一些通信事故的產(chǎn)生。同時，在移動通信核心網(wǎng)建設與發(fā)展過程中，還需要促進其長期性，在全網(wǎng)正常運行環(huán)境下，不僅要維護系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性，還需要為系統(tǒng)的服務工作提供有效保障，實現(xiàn)合理的通信工作。因此，在這些發(fā)展條件下，要實現(xiàn)工程的監(jiān)督與管理工作，促進其發(fā)展原則的充分展現(xiàn)[4]。（2）遵循計劃實施原則。在對軟件進行調(diào)試工作前期，監(jiān)理人員需要與一些部門、一些人員相互交流，并在期間發(fā)揮有效的監(jiān)督和引導作用，促進安全交底工作和施工計劃的有效實施。在實際工作執(zhí)行過程中，要將計劃與方案滲透到施工工作中，在實際建設期間，根據(jù)工程的建設要求，為其提出有效的實施計劃，保證能夠使該計劃得到工程人員、主管人員的批準。在施工工作中，工程監(jiān)理人員還需要在期間實現(xiàn)良好的調(diào)制工作，并對網(wǎng)絡資源進行科學配置。在工作中，主要分析時鐘電路、信令點碼等資源的統(tǒng)計工作與錄入工作[5]。（3）預防、應急預案的提出。在對項目軟件進行調(diào)試過程中，要為其提出有效的預防、應急預案。在工作實際執(zhí)行過程中，監(jiān)理人員需要對調(diào)制人員的執(zhí)行工作進行確定，掌握設備加電測試工作中設備的無誤性，還要檢查儀表儀器是否已經(jīng)準備好，是否滿足上電測試條件。在上電測試工作中，要對溫度進行考慮。在對軟件進行調(diào)測期間，當發(fā)現(xiàn)一些缺、壞件的時候，要分析事故的產(chǎn)生原因，并確定出合理的分析報告，保證能將其傳遞給第三方[6]。當在其中遇到一些問題無法解決的時候，要與設備廠家進行聯(lián)系，保證能夠為其提供技術支持。如果設備存在質(zhì)量問題，要廠家對其更換，并在后期對已經(jīng)更換的設備進行跟蹤與監(jiān)督工作。針對一些需要切割的工作，要在前期與有關單位進行溝通和交流，并將信息進行有效傳遞，認識到工作準備得是否足夠充分，其存在的條件是否能滿足安全、可性性要求，還需要對構建的方案進行嚴格審核與監(jiān)督，促進審核工作的優(yōu)化發(fā)展。在割接工作執(zhí)行期間，針對其中無法解決的一些問題，可以根據(jù)相關的實施計劃，遵循系統(tǒng)倒回原則，實現(xiàn)驗證與路測工作，促進其網(wǎng)絡的恢復性。

3總結

建立移動通信核心網(wǎng)，能夠為用戶提供良好的通信服務工作。在為其建立過程中，主要實現(xiàn)軟件調(diào)試與設備安裝工作。在核心網(wǎng)通信工程建設與管理過程中，為了發(fā)揮工程監(jiān)理作用，需要引進專門的技術人員對軟件進行調(diào)制工作，還要對驗收階段、系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)工作以及設備安裝工作等進行監(jiān)理，并按照嚴格的施工流程，促進工程項目的安全、穩(wěn)定發(fā)展，保證能夠符合用戶的相關要求和技術標準。

參考文獻：

[1]魏時哲.淺談監(jiān)理在移動通信核心網(wǎng)工程建設中的作用[J].甘肅科技,2012,28(4):133-134.

[2]許賀卿.對移動通信工程監(jiān)理的認識[J].城市建設理論研究（電子版）,2013(18).

[3]藏琳琳.淺談移動通信工程監(jiān)理工作[J].中國科技縱橫,2013(14):215-215.

[4]劉國良.移動通信基站鐵塔工程的施工監(jiān)理[J].城市建設理論研究（電子版）,2011(19).

[5]陳青松.淺談移動通信ip節(jié)點技術與移動通信工程[J].城市建設理論研究（電子版）,2012(13).

篇8

在中興提出的“Smart+”戰(zhàn)略中，Spro2扮演著對接智能生活的重要角色。年初的CES 2015上，中興曾展示了其第二代智能微型投影機Spro2，只是一直都沒能在國內(nèi)正式上市。在前不久的AXON天機會上，Spro2終于正式現(xiàn)身，我們也在第一時間拿到了樣機并為大家?guī)砹诉@篇試用報告。其實，微型投影機并不少見，號稱“智能”的微型投影機目前在市場上也不在少數(shù)；那么中興Spro2有什么過人之處呢？或者說，榮獲GSMA“最佳移動消費電子設備”大獎的中興Spro2，究竟能夠給我們帶來怎樣的使用體驗呢？

對于這個問題，我覺得可以從設計、硬件、體驗三個層面來解答。作為中興重點打造的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，Spro2的啞光金色外觀相當搶眼，扁平的圓角四方盒子造型和蘋果Mac mini頗有些類似，但是體積和重量明顯要小巧輕便得多。同時，其在屏幕的整合以及電源按鍵的鏤空燈效上也做得足夠精細。除了外觀靚麗外，作為第一款整合5.0英寸觸控屏、搭載Android系統(tǒng)的智能微投，Spro2在性能方面也不存在短板。其采用的高通驍龍800高性能處理器雖然已經(jīng)不是最新的產(chǎn)品，但是用于使用720p屏幕的Spro2是完全足夠的，其安兔兔測試成績依然達到741113，在播放高清視頻時也沒有出現(xiàn)卡頓的問題。Spro2的投影效果也相當不錯，其采用內(nèi)置電池時實測亮度為64.3流明，在暗光環(huán)境可以有不錯的觀看體驗；使用外接電源時實測亮度為146.1流明，即便是日常光線的會議室也可以正常觀看。同時，其實測色域也達到了76.8%。

相對于外觀設計和硬件配置，軟件方面的優(yōu)化更能體現(xiàn)一款“智能”設備的功底。在這方面，我覺得Spro2有不少讓人眼前一亮的地方，但是還稱不上完美。Spro2在自動對焦、梯形校正方面反應迅速，在移動機身時就會開始工作，并且在2秒鐘左右就可以完成，這顯著降低了Spro2的使用難度。支持語音控制算是Spro2的一個賣點，依托中興在智能手機語音技術方面的提升，Spro2內(nèi)部整合的語音助手讓我們可以采用語音的方式來控制Spro2，比如完成開啟投影或者打開某個APP；不過要進行深層次的控制，比如在芒果TV上搜索《爸爸去哪兒》，暫時還無法完成。作為智能微投，可以自行安裝App是Spro2的一大賣點，因為采用的是標準的Android操作系統(tǒng)，所以除了預裝的愛奇藝視頻HD、優(yōu)酷、WPS Office之外，我們也可以自行安裝各種App來實現(xiàn)視頻、音頻或者文圖資料的播放。不過需要注意的是，Spro2似乎采用的是面向手機的Android系統(tǒng)，在安裝某些面向平板的App時會出現(xiàn)水土不服的情況，比如安裝芒果TV HD時就顯示無法安裝，而只能安裝手機版App。

篇9

一、網(wǎng)表輸入

網(wǎng)表輸入有兩種方法，一種是使用powerlogic的olepowerpcbconnection功能，選擇sendnetlist，應用ole功能，可以隨時保持原理圖和pcb圖的一致，盡量減少出錯的可能。另一種方法是直接在powerpcb中裝載網(wǎng)表，選擇file->import，將原理圖生成的網(wǎng)表輸入進來。有時候會因為誤操作或疏忽造成所畫的板子的網(wǎng)絡關系與原理圖不同，這時檢察核對是很有必要的。所以畫完以后切不可急于交給制版廠家，應該先做核對，后再進行后續(xù)工作。

二、布局

如果在原理圖設計階段就已經(jīng)把pcb的設計規(guī)則設置好的話，就不用再進行設置這些規(guī)則了，因為輸入網(wǎng)表時，設計規(guī)則已隨網(wǎng)表輸入進powerpcb了。如果修改了設計規(guī)則，必須同步原理圖，保證原理圖和pcb的一致。除了設計規(guī)則和層定義外，還有一些規(guī)則需要設置，pcb設計規(guī)則、層定義、過孔設置、cam輸出設置已經(jīng)作成缺省啟動文件，名稱為default.stp，網(wǎng)表輸入進來以后，按照設計的實際情況，把電源網(wǎng)絡和地分配給電源層和地層，并設置其它高級規(guī)則。在所有的規(guī)則都設置好以后，在powerlogic中，使用olepowerpcbconnection的rulesfrompcb功能，更新原理圖中的規(guī)則設置，保證原理圖和pcb圖的規(guī)則一致。網(wǎng)表輸入以后，所有的元器件都會放在工作區(qū)的零點，重疊在一起，下一步的工作就是把這些元器件分開，按照一些規(guī)則擺放整齊，即元器件布局。powerpcb提供了兩種方法，手工布局和自動布局。手工布局應應注意：（1）先放置與結構有關的固定位置的元器件，如電源插座、指示燈、開關、連接件之類，這些器件放置好后用軟件的LOCK功能將其鎖定，使之以后不會被誤移動。再放置線路上的特殊元件和大的元器件，如發(fā)熱元件、變壓器、IC等，最后放置小器件。（2）元件布局還要特別注意散熱問題。對于大功率電路，應該將那些發(fā)熱元件如功率管、變壓器等盡量靠邊分散布局放置，便于熱量散發(fā)，不要集中在一個地方，也不要高電容太近以免使電解液過早老化。盡可能縮短高頻元器件之間的連線設法減少它們的分布參數(shù)和相互間的電磁干擾易受干擾的元器件不能相互挨得太近輸入和輸出元件應盡量遠離。（3）重量超過15g的元器件應當用支架加以固定然后焊接那些又大又重發(fā)熱量多的元器件不宜裝在印制板上而應裝在整機的機箱底板上且應考慮散熱問題熱敏元件應遠離發(fā)熱元件。（4）對于電位器可調(diào)電感線圈可變電容器微動開關等可調(diào)元件的布局應考慮整機的結構要求，若是機內(nèi)調(diào)節(jié)應放在印制板上方便于調(diào)節(jié)的地方，若是機外調(diào)節(jié)其位置要與調(diào)節(jié)旋鈕在機箱面板上的位置相適應。

三、布線

布線是很重要的一環(huán)，總結下認為應該注意：（1）兩面板布線時，兩面的導線宜相互垂直、斜交、或彎曲走線，避免相互平行，以減小寄生耦合；作為電路的輸人及輸出用的印制導線應盡量避免相鄰平行，以免發(fā)生回授，在這些導線之間最好加接地線。（2）走線拐角盡可能大于90度，杜絕90度以下的拐角，也盡量少用90度拐角，盡量走在焊接面，特別是通孔工藝的PCB盡量少用過孔、跳線。（3）器件和走線不能太靠邊放，一般的單面板多為紙質(zhì)板，受力后容易斷裂，如果在邊緣連線或放元器件就會受到影響（4）電源線設計根據(jù)印制線路板電流的大小盡量加粗電源線寬度，減少環(huán)路電阻，尤其要注意使電源線地線中的供電方向與數(shù)據(jù)信號的傳遞方向相反，即從末級向前級推進的供電方式，這樣有助于增強抗噪聲能力。（5）對模擬電路來說處理地的問題是很重要的，地上產(chǎn)生的噪聲往往不便預料，可是一旦產(chǎn)生將會帶來極大的麻煩，應該未雨綢緞。對于功放電路，極微小的地噪聲都會因為后級的放大對音質(zhì)產(chǎn)生明顯的影響；在高精度A／D轉換電路中，如果地線上有高頻分量存在將會產(chǎn)生一定的溫漂，影響放大器的工作。這時可以在板子的4角加退藕電容，一腳和板子上的地連，一腳連到安裝孔上去（通過螺釘和機殼連），這樣可將此分量慮去，放大器及AD也就穩(wěn)定了。（6）對一些重要信號，如INTELHUB架構中的HUBLink，一共13根，頻率可達233MHZ，要求必須嚴格等長，以消除時滯造成的隱患，這時，蛇形走線是唯一的解決辦法。（7）完成布線后，要做的就是對文字、個別元件、走線做些調(diào)整以及敷銅（這項工作不宜太早，否則會影響速度，又給布線帶來麻煩），同樣是為了便于進行生產(chǎn)、調(diào)試、維修。

四、檢查

檢查的項目有間距（clearance）、連接性（connectivity）、高速規(guī)則（highspeed）和電源層（plane），這些項目可以選擇tools->verifydesign進行。如果設置了高速規(guī)則，必須檢查，否則可以跳過這一項。檢查出錯誤，必須修改布局和布線。On-line選卡：主要用于繪制PCB圖過程中隨時進行規(guī)則檢查。另外設置完成后，單擊RunDRC按鈕，即生成設計規(guī)則檢查報告。注意：有些錯誤可以忽略，例如有些接插件的outline的一部分放在了板框外，檢查間距時會出錯；另外每次修改過走線和過孔之后，都要重新覆銅一次。

五、復查

復查根據(jù)“pcb檢查表”，內(nèi)容包括設計規(guī)則，層定義、線寬、間距、焊盤、過孔設置；還要重點復查器件布局的合理性，電源、地線網(wǎng)絡的走線，高速時鐘網(wǎng)絡的走線與屏蔽，去耦電容的擺放和連接等。復查不合格，設計者要修改布局和布線，合格之后，復查者和設計者分別簽字。

篇10

一、工程概況

本橋橫斷面布置為：0.5m（欄桿）+6.5m（機動車道）+0.5m(欄桿)=7.5m。

上部：本橋采用3×8m現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)空心板，頂板寬度為7.5m，底板寬度為6.6m，梁高為0.45m，兩側各懸0.45m。在0、2#橋臺處設置瀝青麻絮伸縮縫；橋面鋪裝采用8.0～14.5cm厚C40防水砼。

下部：0#、3#橋臺均采用重力式橋臺擴大基礎；橋墩采用重力式橋墩擴大基礎。

二、編制依據(jù)

（1）、《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》

（2）、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-2005

（3）、業(yè)主提供現(xiàn)場電源資料

（4）、現(xiàn)場臨時用電設備負荷和配置資料

三、臨時施工用電的計算

根據(jù)本工程施工組織設計及現(xiàn)場實際需要，本工程各回路機械設備計劃如下表

四、線路敷設情況

序號

設備名稱

數(shù)量

功率

1

振動器

3臺

1.1KW

2

電伏焊

1臺

6.5KW

3

攪拌機

1臺

5.5KW

4

圓盤鋸

1臺

1.0KW

5

照明

2臺

2KW

6

打夯機

2臺

2.2KW*2=4.4KW

7

水泵

2臺

4KW*2=8KW

合計

28.5KW

1、計算用電負荷

P動=KΣP/cosφ=0.5×42.75/0.75=28.5KW

再加10%的照明用電,總用電負荷為:

P=1.1×28.5=31.35KW

2、確定配電導線及保護電器脫扣額定電流

A、振動器

I線=KΣP1/( √3U線cosφ)＝2.2×1000/(1.732×380×0.75)=4.45A

選用導線截面為：BV5*6

B、鋼筋彎曲機

I線=KΣP1/( √3U線cosφ)＝3×1000/(1.732×380×0.75)=6.07A

選用導線截面為BV5*6

C、鋼筋切斷機

I線=KΣP1/( √3U線cosφ)＝7.5×1000/(1.732×380×0.75)=11.14A

選用導線截面為BV5*10

D、鋼筋調(diào)直機

I線=KΣP1/( √3U線cosφ)＝2.8×1000/(1.732×380×0.75)=5.67A

選用導線截面為BV5*6

E、攪拌機

I線=KΣP1/( √3U線cosφ)＝5.5×1000/(1.732×380×0.75)=11.14A

選用導線截面為BV5*10

F、圓盤鋸

I線=KΣP1/( √3U線cosφ)＝1×1000/(1.732×380×0.75)=2.03A

選用導線截面為BV5*6

G、振動器

I線=KΣP1/( √3U線cosφ)＝2.2×1000/(1.732×380×0.75)=4.45A

選用導線截面為：BV5*6

1、現(xiàn)場用電：我單位用電利用漢城小區(qū)三期商鋪用電，由總配電箱接出，設置二級配電箱，再由此設置三級配電箱，在引出電源配電箱設置漏電保護裝置

2、庫房、辦公室用電：利用租賃臨時辦公場所作為辦公室，已對辦公場所用電進行檢查，排除一切危險因素。

五、臨時用電管理制度要求和措施

配備臨電專業(yè)技術人員1人，對安裝維修和拆除臨時用電線路由電工完成。建立電工詳細的維修工作記錄（要求要記載時間、地點、設備維修內(nèi)容、技術措施、處理結果等）；對事故維修紀錄還應作出因果分析，提出整改意見。

六、配電箱的設置和裝配

1、本工程臨時用電系統(tǒng)中采用“三級配電，兩級保護”的形式，即三級配電指總配電箱、分配電箱、開關箱三級控。制、實行分級配電；兩級保護是指在總配電箱和開關箱中分別裝設漏電保護器，實行至少兩級保護。

2、配電箱用1.5mm厚的鋼板制作，分配電箱尺寸為650×550mm，開關箱尺寸為300×250mm；箱體應嚴密、端正并必須防雨、防塵，箱門開、關松緊適當，便于開關；并要設置門鎖；端子板放在箱內(nèi)配電板下部或箱內(nèi)底側邊，并應分別標明“N”“PE”

3、總配電箱應裝設在靠近電源處；分配電箱應裝設在用電負荷相對集中地區(qū)，分配電箱與開關箱距離不得超過30m；開關箱應裝設在所控制的用設備周圍便于操作的地方，與其控制的固定式用電設備水平距離不宜超過3m，便于發(fā)生故障及時處理與防止用電設備的振動全開關箱工作造成不良影響。

4、配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道，箱前不得有灌木與雜草妨礙工作。

5、固定式配電箱、開關箱的下底與地面應大于1.3m，小于1.5m；移動式分配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離宜大于0.6m,小于1.5m。

6、配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫的場所，盡量能防雨和防塵的場所；盡量裝設在無外力撞擊和落物砸壞及強烈振動處，如無法避免應在配電箱、開關箱上方搭設簡易防護棚。

7、配電箱、開關箱內(nèi)的電器應安裝在金屬或排木質(zhì)的絕緣電器安裝板上；箱內(nèi)電器安裝應左大右小，大容量的控制開關熔斷器在左面，右面安裝小容量的開關電器；所有開關電器應安裝端正、牢固，不得有任何的松動、歪斜；內(nèi)部設置電器元件之間的距離和箱體之間的距離應符合電氣規(guī)范。

8、配電箱、開關箱的電源導線進出為下進下出，不能設在上面、后面、側面，更不應當從箱門縫隙中引進和引出導線；在導線的進出口處加強絕緣，并將導線卡牢。

9、配電箱、開關箱內(nèi)應采用的銅線其性能要良好，接頭不得松動，不得有外露導電部分。

10、開關箱與用電設備之間實行“一機一閘”制，箱內(nèi)的開關電器的額定值應與用電設備額定容量相適應。

11、配電箱、開關箱應經(jīng)常保持清潔，不得再掛接其它臨時的用電設備，不得放置任何雜物，特別是易燃物。

針對現(xiàn)場用電情況，對以下機械用電作出如下要求：

（一）夯土機械

1、夯土機械必須裝設防濺型漏電保護器，其額定電動作電流不應大于15mA，額定漏電動作時間應小于0.1S。

2、夯土機械的負荷線應采耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜。

3、使用夯土機械必須按規(guī)定穿戴絕緣用品，應有專人調(diào)整電纜。電纜線長度不大于50m。嚴禁電纜纏繞、扭結和被夯土機械跨越。

多臺夯土機械的操作扶手必須采取絕緣措施。

（二）手持式電動工具

1、一般場所應選用II類手持式電動工具，并應裝設額定動作電流不大于15mA，額定漏電動作時間小于0.1S的漏電保護器。

若采用I類手持式電動工具，還必須作保護接零。

2、露天、潮濕場所或金屬構架操作時，必須選用II類手持式電動工具，并裝設防濺的漏電保護器。嚴禁使用I類手持式電動工具。

3、狹窄場所（鍋爐、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等），宜選用帶隔離變壓器的III類手持式電動工具；若選用II類手持式電動工具，必須裝設防濺的漏電保護器，把隔離變壓器或漏電保護器裝設在狹窄場所外面，工作時并應有人監(jiān)護。

4、手持式電動工具的負荷必須采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜，并不得有接頭。

5、手持式電動工具的外殼、手柄、負荷線、插頭、開關等必須完好無損，施工前必須做空載檢查，運轉正常方可使用。

（三）水泵

1、水泵的漏電保護應符合手持式電動工具漏電保護的要求。

2、.水泵的符合必須采用YHS型橡皮護套電纜，不得承受任何壓力。

3、水泵全部設置雙重漏電保護裝置。

照明用電額定電壓為220V，照明燈具的金屬外殼必須作保護接零，單項回路的照明開關箱內(nèi)必須裝設漏電保護器。

七、現(xiàn)場臨時用電工操作安全技術要求

1、必須經(jīng)技術培訓考核合格后持有有效的特種作業(yè)證上崗；

2、從事電氣作業(yè)的難易程度，需符合電工要求。對難度較大、較復雜的電氣工程，不得由低等級電工完成；

3、電工必須熟悉《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》；

4、所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁它用，并要定期檢查、校驗；

5、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并嚴禁帶電操作；

6、帶危險性作業(yè)，必須有人在安全距離外監(jiān)護；

7、電力傳動裝置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關箱處懸掛“有人操作 禁止合閘”標志牌，并有專人監(jiān)護；

8、施工現(xiàn)場針對性安全交底；

八、臨時用電安全管理制度

安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。各類用電人員應做到：

1、安全用電基本知識和所用設備的性能；

2、備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品并檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶病運轉；

3、設備必須拉閘斷電、鎖好配電箱；

4、保護所用設備的負荷線、保護零線和開關箱。發(fā)現(xiàn)問題，及時報告解決；

5、或移動用電設備，必須電工切斷電源并作妥善處理后進行。

同時，施工現(xiàn)場臨時用電建立安全技術檔案，并每月一次作臨時用電工程的定期檢查，檢查工作按分部、分項工程進行，對不安全因素，及時處理并履行復查驗收手續(xù)。

6、配置漏電保護器

（1）施工現(xiàn)場的配電箱和開關箱至少配置兩級漏電保護器。

（2）漏電保護器選用電流動作型，其漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于30m，定額漏電動作時間不大于0.1S。

7、配電系統(tǒng)

（1）各用電設備的電氣指標需符合設計要求。

（2）各用電設備的安裝需符合設計要求。

（3）配電箱、開關箱應配鎖并有專人負責。

（4）帶電導線必須絕緣良好。

（5）電氣裝置應定期檢修，檢修必須由專業(yè)電工檢修。

8、建立安全教育和培訓制度，定期對專業(yè)電工和各類用電人員進行用電安全教育和培訓，經(jīng)過考核合格后持證上崗，禁止無證上崗或隨意串崗。

9、施工現(xiàn)場若出現(xiàn)安全事故，應立即拉開電源開關或拔出插銷來斷開電源，若觸電地點附近沒有電源開關或電源插銷，可用絕緣柄的電工鉗或有干燥木柄斧頭切斷電線來斷開電源，或用干板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電源；對于高壓觸電事故應立即通知有關部門停電，戴上絕緣手套，穿上絕緣靴，用相應的電壓等級絕緣工具按順序拉開開關。

10、若施工現(xiàn)場電器發(fā)生火災現(xiàn)象，應立即切斷電源，組織相關人員進行救助；必要時通知有關部門停電。

九、接地與接零及防雷措施

（1）保護零線由工作接地線或配電室的零線或第一級漏電保護器的電源側的零線引出。

（2）保護零線必須在配電室（或總配電箱）配電線路中間和末端至少三處作重重接地，重復接地線應與保護零線相連接。

（3）保護零線與工作零線分開單獨敷設，不作他用，保護零線PE必須采用綠/黃雙色線。

（4）保護零線的截面不小于工作零線的截面，同時必須滿足機械強度要求。采用絕緣銅線截面不小于10mm2，與電氣設備相連接的保護零線為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。

（5）電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼、柜架、部件、管道、軌道、金屬操作臺以及靠近帶電部分的金屬圍欄、金屬門等均應保護接零。

（6）直徑為16mm的圓鋼作成避雷針，并利用電桿架體作為引下線，參照保護接地做接地體。

（7）保護接地、重復接地及避雷做好后應進行測試，并達到以下要求：

a、保護接地不大于4Ω。

b、重復接地不大于10Ω。

c、防雷裝置的沖擊接地電阻不得大于30Ω

十、觸電事故急救措施

（1）加強用電安全知識教育，非專業(yè)操作人員不得違規(guī)操作，如有觸電事故發(fā)生應組織現(xiàn)場人員進行自救，并撥打電話120，對觸電人員進行搶救。

（2）遇到觸電事故，必須迅速急救，關鍵是“快”。施工現(xiàn)場照明采用36V電源，施工作業(yè)發(fā)現(xiàn)有人觸電，發(fā)現(xiàn)人或附近的其他人員觸電應盡快使觸電者脫離電源。脫離電源的方法：

1如開關箱在附近，可立即拉下閘刀或拔掉插頭，斷開電源。

2如電扎箱離觸電現(xiàn)場較遠，應迅速用干燥的木方、木板、竹竿、硬塑料管等不導電的材料將電線（電器）撥離觸電者，或用帶干燥木柄的刀、斧等砍斷電源。

3觸電者脫離電源后，應就地進行人工急救，并報告工地負責人，工地負責人接報告后應立即撥打“120”求救。

4觸電者呈現(xiàn)昏迷不醒，甚至停止呼吸和心跳，通常者都是假死，萬萬不可當作“死人”草率從事。在醫(yī)務人員未到場之前，必須進行不間斷的人工呼吸，通?，F(xiàn)場急救有兩種方法：口對口（鼻）人工呼吸法，胸外心臟擠壓法。

（3）口對口（鼻）人工呼吸法

1觸電者有心跳無呼吸，應立即采用口對口（鼻）人工呼吸法；

2解開觸電者衣服，取出口中粘液及其它東西，使其平臥，頭向后仰，鼻孔朝天，頭不要枕枕頭；

3救護人跪臥在觸電者的一邊，用一只手捏緊觸電者的鼻孔，另一只手扒開嘴巴（如張不開嘴巴，可用口對鼻吹氣）；

4救護人深吸一口氣，緊貼病人嘴大口吹氣，使其胸部微微膨脹，吹氣時間約2秒；

5吹氣完畢，立即離開病人的嘴，并放松捏緊鼻孔的手，讓氣體從病員肺部排出，時間約3秒。

6上述步驟反復進行，直到出現(xiàn)病人有規(guī)律性的呼吸方可停止。

（4）胸外心臟擠壓法

1觸電者有呼吸無心跳，應立即采用胸外心臟擠壓法進行搶救；

2將觸電者衣服解開，仰臥在硬地上；

3救護人跨跪在觸電者的腰部兩側，兩手相迭，中指指尖對準觸電者頸部凹膛的下邊緣，即中指對凹膛當胸一手掌；

4掌根用力垂直向下（脊背方向）擠壓，對成人壓陷3-4cm，每秒鐘擠壓一次；

5擠壓后掌根很快放松，讓觸電者胸中自動復原（每次放松時掌根不必離開胸膛）

6上述步驟反復操作，直到觸電者有規(guī)律性的心跳方可停止。