導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇大氣污染現(xiàn)象，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

被告：香港凱達(dá)企業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)凱達(dá)公司）。

被告凱達(dá)公司于1981年9月，與深圳特區(qū)招商局簽訂協(xié)議，在蛇口工業(yè)區(qū)獨(dú)資建廠生產(chǎn)各種塑料玩具，投資1600萬(wàn)美元，職工1200人，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)際市場(chǎng)。1982年2月，該公司開(kāi)始正式生產(chǎn)后，澆模車(chē)間產(chǎn)生惡臭和有毒氣體，未經(jīng)處理，即向大氣排放，嗆人喉鼻，使人呼吸困難；同時(shí)，機(jī)器發(fā)出的噪聲，震耳欲聾，使人煩躁。對(duì)此，附近企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體、居民紛紛向監(jiān)測(cè)站反映，要求政府嚴(yán)肅處理。

原告監(jiān)測(cè)站根據(jù)群眾的強(qiáng)烈要求，從1983年5月初開(kāi)始，多次督促被告對(duì)污染進(jìn)行治理，并先后聘請(qǐng)廣州有關(guān)科研單位的專(zhuān)家、教授和技術(shù)人員到凱達(dá)公司多次進(jìn)行勘測(cè)，提供治理方案，協(xié)助治理污染，但被告均未采納。1983年10月22日，原告向被告發(fā)出限期治理的通知。對(duì)此，被告仍未采取有效措施進(jìn)行治理。在這種情況下，原告于同年12月27日，向深圳市中級(jí)人民法院提起訴訟，要求被告對(duì)上述噪聲和廢氣進(jìn)行徹底治理，達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并支付聘請(qǐng)環(huán)?？萍既藛T前來(lái)勘測(cè)時(shí)的有關(guān)費(fèi)用。

被告答辯稱(chēng)：1983年10月22日前，原告從未向我公司提供有關(guān)環(huán)境污染方面具有法律效力之科學(xué)鑒定資料和國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，卻指控我公司在生產(chǎn)中有噪聲和排放惡臭，使人困惑不解；要我公司耗費(fèi)4萬(wàn)美元安裝“過(guò)濾裝置”，更難以接受；原告限我們?cè)?983年12月25日前將污染治理好，實(shí)在無(wú)法辦到，而且澆模車(chē)間已按限期停止生產(chǎn)。

深圳市中級(jí)人民法院受理此案后，經(jīng)多方調(diào)查，查明：

（一）噪聲問(wèn)題：國(guó)家規(guī)定，企業(yè)的工人每個(gè)工作日接觸噪聲8小時(shí)，允許85分貝；工業(yè)集中區(qū)噪聲白天為65分貝。但是，凱達(dá)公司澆模車(chē)間工人每天工作均在8小時(shí)以上，其噪聲最大值為106分貝，最小值為91分貝；空氣機(jī)房白天發(fā)出的噪聲為87分貝，都大大超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

（二）排放廢氣問(wèn)題：凱達(dá)公司澆模車(chē)間生產(chǎn)所用原材料的物理、化學(xué)性能，一直不向原告提供，經(jīng)原告聘請(qǐng)科技人員到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)取樣，作光譜定性分析，才檢驗(yàn)出原材料主要成份是聚氯乙烯加入大量的磷苯二甲酸二辛酯增塑劑，加熱成型時(shí)放出惡臭氣體。36臺(tái)澆模機(jī)產(chǎn)生的廢氣，未加處理，向大氣排放，造成空氣污染。1984年1月，訴訟開(kāi)始后，被告才將增塑劑成份的外文資料交與原告，經(jīng)翻譯后證明該增塑劑屬脂肪酸類(lèi)的發(fā)臭團(tuán)。

深圳市中級(jí)人民法院審理認(rèn)為：《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法（試行）》第六條規(guī)定：“一切企業(yè)、事業(yè)單位的選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)，都必須充分注意防止對(duì)環(huán)境的污染和破壞。在進(jìn)行新建、改建和擴(kuò)建工程時(shí)，必須提出對(duì)環(huán)境影響的報(bào)告書(shū)，經(jīng)環(huán)境保護(hù)部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)審查批準(zhǔn)后才能進(jìn)行設(shè)計(jì)；其中防止污染和其他公害的設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)；各項(xiàng)有害物質(zhì)的排放必須遵守國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。已經(jīng)對(duì)環(huán)境造成污染和其他公害的單位，應(yīng)當(dāng)按照誰(shuí)污染誰(shuí)治理的原則，制定規(guī)劃，積極治理?！钡?，被告在建廠、生產(chǎn)過(guò)程中，不僅沒(méi)有向環(huán)保部門(mén)提出環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，申報(bào)生產(chǎn)原材料的化學(xué)成份，而且要求環(huán)保部門(mén)提出惡臭根源和科學(xué)數(shù)據(jù)，是完全沒(méi)有道理的。當(dāng)原告依法向被告提出限期治理污染后，被告雖于1983年12月24日停機(jī)生產(chǎn)，但從1984年1月3日到13日又開(kāi)機(jī)生產(chǎn)，繼續(xù)排污。被告的以上行為都是違法的。

據(jù)此，1984年7月14日，深圳市中級(jí)人民法院依照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法（試行）》第六條、第十六條和第三十二條的規(guī)定，判決：

一、被告對(duì)澆模車(chē)間的噪聲、惡臭，限于1984年10月31日前，按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)全面治理。

二、被告對(duì)原告依法提出的限期治理污染的通知，不僅不采取有效措施，積極進(jìn)行治理，而且繼續(xù)生產(chǎn)、排污。對(duì)這種違法行為，處以2萬(wàn)港元的罰款，上繳國(guó)庫(kù)。

三、原告聘請(qǐng)有關(guān)科技人員，多次到被告工廠測(cè)試、勘驗(yàn)所支出的費(fèi)用人民幣810元，由被告負(fù)擔(dān)。

四、本案訴訟費(fèi)1740港元，由被告負(fù)擔(dān)。

篇2

【關(guān)鍵詞】：城市；環(huán)境；大氣污染

1城市大氣污染概述

在城市化、工業(yè)化迅速發(fā)展的情況下，能源消耗與日俱增，大氣污染變得愈來(lái)愈嚴(yán)重。我國(guó)已經(jīng)成為了世界上大氣污染最為嚴(yán)重的國(guó)家之一。從整體上來(lái)看，我國(guó)城市大氣污染物排放總量呈現(xiàn)遞減趨勢(shì)，在部分大氣污染十分嚴(yán)重的城市，空氣質(zhì)量已經(jīng)有所改善。在環(huán)境質(zhì)量劣于三級(jí)城市比例不斷下降的同時(shí)，空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的城市數(shù)量也有所下降，城市大氣污染防治依舊不容樂(lè)觀。

2城市大氣污染的主要特征

不同城市大氣污染程度存在一定差異，但在某些特征上也表現(xiàn)出了一定的共性，具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面[1]：（1）空氣污染日趨嚴(yán)重。以往城市空氣污染物主要為顆粒物及二氧化硫。但近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量的不斷增加，一些城市空氣污染特征逐漸由煙煤型向汽車(chē)尾氣型轉(zhuǎn)變，空氣中的氮氧化物及一氧化碳含量明顯有所上升。華中、華南等多個(gè)地區(qū)酸雨現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，霧霾發(fā)生頻率也有所上升。（2）采暖期大氣污染程度較非采暖期明顯更高。在一些北方城市，顆粒物、二氧化硫、一氧化碳等污染物最高值幾乎出現(xiàn)在冬季，夏季污染相對(duì)較輕。（3）大氣污染呈現(xiàn)出工業(yè)區(qū)向清潔地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。很多城市工業(yè)區(qū)大氣污染程度有所下降，但城市居民區(qū)及清潔區(qū)卻有所上升。特別是可吸入顆粒物、氮氧化物在居民區(qū)及清潔區(qū)的增速要明顯高于工業(yè)區(qū)。

3城市大氣污染相關(guān)影響因素分析

城市大氣污染相關(guān)影響因素來(lái)源于多個(gè)方面，具體如下[2]：（1）環(huán)保意識(shí)不足。很多城市在發(fā)展過(guò)程中，存在“重經(jīng)濟(jì)、輕環(huán)?！钡默F(xiàn)象。地方政府為了地區(qū)政績(jī)，往往會(huì)將經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)分離，偏重于發(fā)展經(jīng)濟(jì)，卻忽視了環(huán)境保護(hù)的重要性。同時(shí)，在制定經(jīng)濟(jì)政策及產(chǎn)業(yè)政策時(shí)，未能充分考慮大氣環(huán)境容量，只在乎短期利益，卻缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。短期內(nèi)以環(huán)境為代價(jià)，確實(shí)能夠獲得一定的經(jīng)濟(jì)成果，但卻帶來(lái)了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，這與可持續(xù)發(fā)展觀顯然是相悖的。（2）相關(guān)部門(mén)缺乏聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在開(kāi)展環(huán)保工作的過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)缺乏聯(lián)動(dòng)機(jī)制，各自為政，協(xié)調(diào)性不足，這使得環(huán)保工作進(jìn)展大打折扣。相關(guān)部門(mén)在進(jìn)行大氣環(huán)保項(xiàng)目審批時(shí)，過(guò)于重視自身利益，而忽視了城市環(huán)境效益，甚至存在相互推脫責(zé)任的情況。環(huán)保部門(mén)受自身權(quán)限影響，無(wú)法及時(shí)制止企業(yè)污染行為，結(jié)果大氣污染加重。（3）能源利用不合理。能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)及利用不合理、能源利用率偏低所帶來(lái)的能源浪費(fèi)是造成城市大氣污染的主要原因之一。在我國(guó)的一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)當(dāng)中，煤炭占比高達(dá)75%。然而，僅有30%的煤炭用于發(fā)電，其他煤炭多用于工業(yè)燃燒及民用燃燒。這種能源利用方式造成了嚴(yán)重的能源資源浪費(fèi)，也產(chǎn)生了較大范圍的大氣污染。我國(guó)所有煤炭資源當(dāng)中，高硫煤占比較重，燃燒高硫煤會(huì)進(jìn)一步增加大氣中的二氧化硫，使大氣污染加劇。

4加強(qiáng)城市大氣污染防治的有效對(duì)策

4.1加強(qiáng)大氣污染防治機(jī)構(gòu)建設(shè)

在大氣污染防治機(jī)構(gòu)建設(shè)過(guò)程中，要建立有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在發(fā)揮環(huán)保部門(mén)職能的情況下，還要整合建設(shè)、衛(wèi)生、城管、園林等部門(mén)的力量，構(gòu)建出一個(gè)統(tǒng)一化的大氣環(huán)境管理部門(mén)。由該部門(mén)負(fù)責(zé)大氣環(huán)境建設(shè)，并及時(shí)協(xié)調(diào)解決重大問(wèn)題。與此同時(shí)，要建立城市空氣重度污染預(yù)警機(jī)制。環(huán)保部門(mén)要與市委宣傳部充分合作，及時(shí)向社會(huì)群體發(fā)出大氣污染預(yù)警信息，提醒相關(guān)部門(mén)積極做好預(yù)防工作。另外，要將大氣污染防治與政府績(jī)效考核及領(lǐng)導(dǎo)政績(jī)考核關(guān)聯(lián)起來(lái)，以促進(jìn)大氣污染防治工作實(shí)施。

4.2加大政府財(cái)政支持

大氣污染防治是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，離不開(kāi)資金支持。所以在防治大氣污染的過(guò)程中，要充分利用經(jīng)濟(jì)手段。以財(cái)政資金為基礎(chǔ)，發(fā)揮其導(dǎo)向作用，讓更多的社會(huì)資本及企業(yè)資本投入到大氣污染防治領(lǐng)域當(dāng)中。同時(shí)，政府方面也要加大資金投入，保證環(huán)境保護(hù)資金專(zhuān)款專(zhuān)用。對(duì)重點(diǎn)治污項(xiàng)目和區(qū)域的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、監(jiān)控能力建設(shè)給予更大的資金支持和政策扶持，構(gòu)建出長(zhǎng)效管理機(jī)制。

4.3加強(qiáng)汽車(chē)尾氣排放管理

隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增多，城市大氣環(huán)境壓力愈來(lái)愈大。在加強(qiáng)汽車(chē)尾氣排放管理的過(guò)程中，要不斷提升尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)；合理限制城市購(gòu)車(chē)，以降低汽車(chē)保有量；嚴(yán)格實(shí)行限號(hào)出行、單雙號(hào)出行，以降低汽車(chē)上路量。與此同時(shí)，還要對(duì)尾氣排放控制技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，并積極推廣新技術(shù)。采用優(yōu)化配方的全Pd型三效催化劑，以及真空吸附蜂窩狀催化劑的定位涂覆技術(shù)。該技術(shù)可以精確控制催化劑涂覆量，有效提高產(chǎn)品的一致性。全Pd催化劑配方根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，其Pd含量約在1～3g/L范圍內(nèi)[3]。較傳統(tǒng)的Pd-Pt-Rh三效催化劑而言，全Pd型三效催化劑不僅尾氣處理效果更好，成本也更低，催化劑壽命超過(guò)10萬(wàn)公里。

4.4加強(qiáng)城市揚(yáng)塵污染控制

城市道路揚(yáng)塵是城市揚(yáng)塵污染的主要來(lái)源，控制道路揚(yáng)塵可明顯提升環(huán)境空氣質(zhì)量。一方面，要做好道路綠化工作。采取喬木、灌木、草相互結(jié)合的“三位一體”綠化方式，以減少地面的面積，并可增強(qiáng)綠化帶抗雨水侵蝕的能力。對(duì)于城市施工地區(qū)，需采取針對(duì)性的抑塵措施，對(duì)運(yùn)輸貨物的車(chē)輛進(jìn)行封閉，并要求及時(shí)清洗車(chē)身，以保證施工路段的清潔。另一方面，要加快城市道路清掃機(jī)械化建設(shè)步伐。積極推廣先進(jìn)的環(huán)衛(wèi)洗地作業(yè)車(chē)輛，以提升城市道路潔凈度，對(duì)道路揚(yáng)塵進(jìn)行有效控制。與此同時(shí)，要規(guī)劃好道路沖灑水作業(yè)范圍，根據(jù)實(shí)際氣候情況，規(guī)律實(shí)施沖水作業(yè)，以降低大氣懸浮物含量。

5結(jié)語(yǔ)

大氣環(huán)境是人類(lèi)生存的寶貴資源，若大氣環(huán)境持續(xù)惡化，將會(huì)對(duì)城市進(jìn)一步發(fā)展造成嚴(yán)重影響。因此，政府及相關(guān)部門(mén)必須重視城市大氣污染防治。通過(guò)綜合性手段，從源頭上遏制大氣污染，以創(chuàng)建出一個(gè)良好的城市生存環(huán)境。

【參考文獻(xiàn)】：

[1]李培，王新，柴發(fā)合.我國(guó)城市大氣污染控制綜合管理對(duì)策[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展，2011（05）：8-14.

篇3

一、認(rèn)清形勢(shì)，提高工作主動(dòng)性

當(dāng)前，我區(qū)大氣污染形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，防治任務(wù)依然十分艱巨，一些重點(diǎn)區(qū)域和重要部位的大氣污染防治工作未得到有效落實(shí)，前期部分整改落實(shí)的問(wèn)題，有反彈復(fù)發(fā)的趨勢(shì)，部分單位在建筑施工揚(yáng)塵治理、臟車(chē)入城管理、道路揚(yáng)塵治理等方面仍然存在工作效率低下、信息溝通不暢、職責(zé)分工不明、推諉扯皮等現(xiàn)象。對(duì)此，各地各相關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)清我區(qū)當(dāng)前大氣污染防治工作的重要性和緊迫性，切實(shí)加大整治力度，突出重點(diǎn)，明確責(zé)任，主動(dòng)作為，狠抓落實(shí)，確保大氣污染防治工作取得實(shí)效。

二、明確職責(zé)，落實(shí)防治任務(wù)

各地各相關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染防治工作，堅(jiān)決做到不留空檔、不留死角，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、上下齊抓、全面共管的大氣污染防控格局，確保全面完成整治任務(wù)。

區(qū)住建局：牽頭負(fù)責(zé)建設(shè)施工項(xiàng)目大氣污染防治工作；牽頭負(fù)責(zé)廣安區(qū)轄區(qū)內(nèi)除主城區(qū)外的垃圾焚燒監(jiān)管工作。

各城管執(zhí)法大隊(duì)：牽頭負(fù)責(zé)城區(qū)土石方工程施工揚(yáng)塵污染防治工作；負(fù)責(zé)依法查處城區(qū)建筑施工、道路揚(yáng)塵、臟車(chē)入城、城區(qū)露天焚燒、燒烤、以及餐飲油煙等污染行為。

區(qū)交通運(yùn)輸局：牽頭負(fù)責(zé)轄區(qū)交通工程大氣污染防治工作；負(fù)責(zé)配合城管部門(mén)對(duì)臟車(chē)入城進(jìn)行依法查處。

區(qū)民政局：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民政工程項(xiàng)目大氣污染防治工作。

區(qū)教科體局：負(fù)責(zé)教育、科技、體育系統(tǒng)工程項(xiàng)目大氣污染防治工作。

區(qū)農(nóng)業(yè)局：牽頭負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)秸稈焚燒監(jiān)管工作。

區(qū)衛(wèi)生計(jì)生局：負(fù)責(zé)衛(wèi)生計(jì)生系統(tǒng)工程項(xiàng)目大氣污染防治工作。

交警一、二大隊(duì)：負(fù)責(zé)配合城管部門(mén)對(duì)臟車(chē)入城進(jìn)行依法查處。

區(qū)運(yùn)管所：負(fù)責(zé)配合城管部門(mén)對(duì)臟車(chē)入城進(jìn)行依法查處。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要按照屬地管轄原則，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)揚(yáng)塵污染、露天焚燒、油煙污染等工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)督促整改，對(duì)于屢教不改、問(wèn)題突出的單位要立即報(bào)相關(guān)執(zhí)法部門(mén)依法處罰。

篇4

【關(guān)鍵詞】大氣；污染；治理；預(yù)防

一、大氣污染的原因

所謂的大氣污染就是指人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)中產(chǎn)生的各種氣體和氣溫，以致環(huán)境不能承受，大氣質(zhì)量變差，影響到人們正常生活的現(xiàn)象。

我們常說(shuō)的大氣污染主要是包括了自然污染和人為污染。其實(shí)自然污染發(fā)生的頻率遠(yuǎn)沒(méi)有人為污染發(fā)生的頻率高。這是因?yàn)?，自然污染主要是?lái)源于自然的一些災(zāi)害，這些災(zāi)害使得自然界產(chǎn)生一些污染物，而這些污染物進(jìn)入到大氣之中，從而對(duì)大氣產(chǎn)生污染。就像火山爆發(fā)、地震災(zāi)害，它們都會(huì)對(duì)大氣造成一定的污染，因此，這些自然污染我們是幾乎不能防范的。而人為污染才是造成大氣污染的主要原因，人們開(kāi)車(chē)產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣、工廠施工產(chǎn)生的廢氣等，這些都被排放到大氣中，造成大氣污染。而要對(duì)這些污染進(jìn)行治理，也不是一件容易的事情，因此，我國(guó)目前對(duì)這方面下了很大的功夫。

二、如何治理大氣污染

1、主要途徑

治理大氣污染的措施有很多中，其最常使用的就是措施就是對(duì)能源進(jìn)行清潔和對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行清潔，當(dāng)然，有時(shí)還要對(duì)煤礦資源進(jìn)行一定的管理，要合理使用。除此之外，相關(guān)部門(mén)要對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行一定的管理和控制，以保證環(huán)境的質(zhì)量。

（1） 調(diào)整能源戰(zhàn)略，采用清潔能源。大力開(kāi)發(fā)水利資源，有步驟地發(fā)展核能，努力利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、海洋能等清潔能源。我國(guó)水能資源僅開(kāi)發(fā)5%，還有95%待開(kāi)發(fā)，大力開(kāi)發(fā)利用水利資源是調(diào)整我國(guó)能源戰(zhàn)略、改變能源結(jié)構(gòu)的首要任務(wù)。

（2） 推行清潔生產(chǎn)工藝是實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)、減輕大氣污染的重要途徑。

（3） 采用高新技術(shù)，合理利用煤炭資源，推廣型煤，改進(jìn)燃燒方式。

（4） 依法強(qiáng)化城市大氣污染管理，進(jìn)行大氣污染物總量控制。

2、對(duì)大氣質(zhì)量進(jìn)行有效地監(jiān)測(cè)

上文曾經(jīng)說(shuō)到，大氣污染物成分復(fù)雜，有害物質(zhì)非常多，因此，對(duì)大氣污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)必要的工作，而如何進(jìn)行監(jiān)測(cè)就成為了重心。因此，有關(guān)部門(mén)可以在大氣污染較嚴(yán)重的地方進(jìn)行設(shè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)，以便發(fā)現(xiàn)污染物成分的變化，從而及時(shí)有效地處理污染問(wèn)題。

顆粒物質(zhì)的測(cè)定：顆粒物質(zhì)是大氣污染物中數(shù)量最大、成分復(fù)雜、性質(zhì)多樣、危害較大的一種，它本身可以是有毒物質(zhì)，還可以是其他有毒有害物質(zhì)在大氣中的運(yùn)載體、催化劑或反應(yīng)床。在某些情況下，顆粒物質(zhì)與所吸附的氣態(tài)或蒸汽態(tài)物質(zhì)結(jié)合，會(huì)產(chǎn)生比單個(gè)組分更大的協(xié)同毒性作用。

所以，對(duì)顆粒物質(zhì)的研究是控制大氣污染的一個(gè)重要內(nèi)容。大氣中顆粒物質(zhì)的檢測(cè)項(xiàng)目有：總懸浮顆粒物的測(cè)定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測(cè)定、降塵量的測(cè)定、顆粒中化學(xué)組分的測(cè)定。其中。顆粒物濃度的測(cè)定最常用的是重量法。二氧化硫的測(cè)定：大氣中的含硫污染物主要有H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各種硫酸鹽。它們主要來(lái)源于煤和石油燃料的燃燒、含硫礦石的冶煉、硫酸等化工產(chǎn)品生產(chǎn)排放的廢氣。

作為大氣污染的主要指標(biāo)之一，二氧化硫在各種大氣污染物中分布最廣、影響最大，因此，在硫氧化物的檢測(cè)中常常以二氧化硫?yàn)榇怼?/p>

大氣中氮氧化物的測(cè)定可分為化學(xué)法和儀器法兩類(lèi)。

化學(xué)法中最常用的是Saltzman法15435-95、酸性高錳酸鉀溶液氧化法、三氧化鉻-石英砂氧化法。其中Saltzman法僅適于測(cè)二氧化氮的含量，酸性高錳酸鉀溶液氧化法和三氧化鉻-石英砂氧化法可以檢測(cè)大氣中氮氧化物總量。

3、綜合整治

綜合整治主要是根據(jù)城市的大氣質(zhì)量情況和未來(lái)大氣質(zhì)量的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃治理。這類(lèi)整治要求考慮到城市的一些能源結(jié)構(gòu)、交通狀況等因素，并根據(jù)當(dāng)?shù)貭顩r采取最合適的治理措施，也就是說(shuō)，在治理大氣污染的時(shí)候，一定全局考慮，并且做到因地制宜。

要治理大氣污染，首先就需要了解清楚該城市大氣污染的主要污染物是什么，其次就是根據(jù)該城市的交通狀況以及城市能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理選擇治理措施。這種因地制宜的方法能更快更有效的治理該城市的空氣狀況。我國(guó)目前大多數(shù)城市的大氣污染主要汽車(chē)尾氣排放和燃燒可燃物造成的，于是，空氣污染的主要污染物就是總懸浮顆粒和二氧化硫。找到了大氣污染的根據(jù)就需要采取合理的控制措施。要有效地減少城市大氣污染就需要減少汽車(chē)尾氣的排放量和污染物的燃燒。其具體表現(xiàn)有：盡量使用氣體燃料、型煤、太陽(yáng)能、地?zé)岬葻o(wú)污染或少污染的能源，實(shí)行區(qū)域集中供熱、消滅千家萬(wàn)戶的小煙囪，提高道路硬化率，通過(guò)強(qiáng)化污染源治理和提高污染控制技術(shù)等手段創(chuàng)建無(wú)煙控制區(qū)。調(diào)整工業(yè)布局，根據(jù)大氣自?xún)粢?guī)律科學(xué)便理的利用大氣環(huán)境容量；強(qiáng)化污染源的治理，降低污染物的排放量；通過(guò)技術(shù)和行政的手段減少汽車(chē)尾氣的污染；提高城市綠化率、選擇抗污染性好的樹(shù)種，大力發(fā)展植物凈化。

三、結(jié)語(yǔ)

大氣污染已經(jīng)成為了環(huán)境污染中最主要的一個(gè)部分，那么如何對(duì)其進(jìn)行預(yù)防與治理就成為了保護(hù)環(huán)境的關(guān)鍵。本文對(duì)大氣污染物的主要成分做了一個(gè)分析，并有針對(duì)性地總結(jié)出了一些治理大氣污染的經(jīng)驗(yàn)，這些治理措施能夠在一定程度上緩解甚至解決大氣污染問(wèn)題。而其中最主要的就是清潔能源與清潔生產(chǎn)工藝，這兩個(gè)因素能夠從根本上消除產(chǎn)生大氣污染物的可能，也能夠節(jié)約能源，起到很好的保護(hù)環(huán)境的效果。因而，我國(guó)目前正著手于此。

其實(shí)要從根本上治理大氣污染并不是短時(shí)間內(nèi)能夠完成的，這需要相關(guān)部門(mén)對(duì)大氣污染情況進(jìn)行長(zhǎng)期地監(jiān)測(cè)，從而方便技術(shù)部門(mén)進(jìn)行綜合整治。不管如何，我們每個(gè)人都有保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。我們能夠盡可能地減少汽車(chē)尾氣的排放，從而降低污染物產(chǎn)生的可能性。這樣就能夠逐步地治理大氣污染，從而保護(hù)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]李賓.幾種常見(jiàn)大氣污染物的來(lái)源及危害[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2010（10）

[2]高鵬，張秀榮，李濤.淺析大氣環(huán)境與健康、疾病的關(guān)系[J].油氣田環(huán)境保護(hù)，2009（01）

[3]劉文仲.環(huán)境與健康系列談（之五） 大氣污染物種類(lèi)及來(lái)源[J].開(kāi)卷有益（求醫(yī)問(wèn)藥），2008（05）

[4]胡曉東.內(nèi)江城市大氣污染防治對(duì)策研究[D].西南大學(xué)，2009

[5]孫錦華.清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目研究與案例分析[D].大連海事大學(xué)，2008

[6]武欣鵬.我國(guó)大氣污染防治法律制度研究[D].黑龍江大學(xué)，2010

篇5

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高我市的環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，按照“突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、綜合治理、注重長(zhǎng)效”的工作原則，通過(guò)進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化管理措施，從根本上消除露天焚燒污染環(huán)境，沿途撒漏污染路面等現(xiàn)象，全方位地提升我市環(huán)境質(zhì)量和衛(wèi)生管理水平。

二、整治時(shí)間

年11月10-年4月30日。

三、整治內(nèi)容及責(zé)任分工

(一)嚴(yán)厲查處市區(qū)主要道路兩側(cè)及廢品收購(gòu)點(diǎn)周邊露天焚燒垃圾、樹(shù)葉等現(xiàn)象。

(二)全面消除沿街商店使用高音喇叭及建筑工地夜間施工造成的噪聲擾民現(xiàn)象。

(三)依法取締商業(yè)性占路宣傳站(點(diǎn))。

(四)嚴(yán)厲查處運(yùn)輸車(chē)輛造成的沿途撒漏現(xiàn)象。

責(zé)任單位：各市容執(zhí)法中隊(duì)、特勤中隊(duì)、廣告監(jiān)管中隊(duì)

(五)依法查處和嚴(yán)厲控制在城鄉(xiāng)結(jié)合部、城中村、居民小區(qū)及樓院內(nèi)焚燒垃圾、露天燒烤、炸油條等造成的環(huán)境污染現(xiàn)象。

責(zé)任單位：五個(gè)街道辦事處執(zhí)法中隊(duì)、特勤中隊(duì)

(六)加大對(duì)農(nóng)村大氣污染防治的宣傳力度，積極向農(nóng)村群眾宣傳焚燒垃圾、秸稈的危害性和防治大氣污染的重要性、緊迫性，進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)民群眾的自我守法意識(shí)。

(七)嚴(yán)厲查處在各鎮(zhèn)駐地、村莊周邊焚燒垃圾、秸稈等造成的環(huán)境污染現(xiàn)象。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)

四、工作要求

(一)精心組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分重視控制大氣污染的重要性，結(jié)合本部門(mén)工作職能及承擔(dān)的工作任務(wù)，精心組織，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，并積極與相關(guān)部門(mén)協(xié)作，全面做好今年控制大氣污染工作。

(二)依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法。各有關(guān)中隊(duì)在整治過(guò)程中要進(jìn)一步加大執(zhí)法和處罰力度，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法行為及時(shí)查處、及時(shí)制止、及時(shí)處罰；要建立和完善快速反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)受理群眾舉報(bào)的環(huán)境污染等問(wèn)題，對(duì)發(fā)現(xiàn)不在本部門(mén)執(zhí)法范圍內(nèi)的違法現(xiàn)象，要及時(shí)向相關(guān)責(zé)任中隊(duì)或相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行移交。

(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成合力。各有關(guān)中隊(duì)要加強(qiáng)與環(huán)保、公安、建設(shè)等部門(mén)的協(xié)作，將控制大氣污染工作作為當(dāng)前和今后一段時(shí)間的重點(diǎn)工作來(lái)抓，工作上相互支持，行動(dòng)上密切配合，形成執(zhí)法合力，為全市人民營(yíng)造一個(gè)安靜、舒適的生活和居住環(huán)境。

篇6

關(guān)鍵詞：成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展；大氣污染；協(xié)調(diào)發(fā)展

引言：成都市是成渝經(jīng)濟(jì)圈中重要的中心城市，擁有良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，具備了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的條件。近年來(lái)，成都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高了地區(qū)實(shí)力，競(jìng)爭(zhēng)力人和民的生活水平與此同時(shí)大氣污染的問(wèn)題也成了人們所面臨的的重大挑戰(zhàn)，在強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的誘惑面前，過(guò)對(duì)的關(guān)注了GDP的增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)的提高，我們?nèi)趸藢?duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，忽略了對(duì)環(huán)境的保護(hù)，以對(duì)大氣的污染尤為嚴(yán)重，我們需要清醒的認(rèn)識(shí)到由經(jīng)濟(jì)發(fā)展而帶來(lái)的大氣污染是一個(gè)長(zhǎng)期、持續(xù)的問(wèn)題，關(guān)系到成都地區(qū)今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高。因此，成都市需要在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和大氣污染嚴(yán)重的現(xiàn)狀中找到一個(gè)平衡點(diǎn)，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展與大氣污染相協(xié)調(diào)，使經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)大氣污染做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)，真正的做到經(jīng)濟(jì)發(fā)展與大氣污染協(xié)調(diào)發(fā)展。

一.實(shí)地調(diào)研結(jié)果

（一）、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，制造業(yè)，建筑行業(yè)，文化產(chǎn)業(yè)等正在如火如荼的緊張進(jìn)行中，并成效顯著。

（二）、大氣污染狀況：

霧霾現(xiàn)象現(xiàn)在仍然有時(shí)出現(xiàn)，以城區(qū)現(xiàn)象較為嚴(yán)重，特別是陰天時(shí)霧霾天氣較為嚴(yán)重，能見(jiàn)度低，影響人們的出行和身體健康。

（三）高污企業(yè)狀況

中石化在彭州動(dòng)工建設(shè)年產(chǎn)80萬(wàn)噸聚乙烯和冶煉1000萬(wàn)噸石油原油/年的化工廠，還有攀枝花成都鋼鐵集團(tuán)，四川化工股份有限公司等高污企業(yè)也落戶在成都地區(qū)。

（四）機(jī)動(dòng)車(chē)保有量狀況

急劇增加的機(jī)動(dòng)車(chē)使得城區(qū)的道路十分擁堵，噪聲和尾氣排放都相當(dāng)嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放已經(jīng)成為大氣污染的第一污染源。（見(jiàn)表-1）

（五）、成都地理特點(diǎn)

由于四川盆地地形特殊，成都地區(qū)年均風(fēng)速小，大氣水平輸送能力很弱，加之濕度大、靜風(fēng)頻率高且出現(xiàn)逆溫層結(jié)構(gòu)頻率較高，顆粒物為空氣中水份提供了充足的凝結(jié)核，造成成都市云、霧較多，對(duì)大氣污染物的垂直擴(kuò)散造成抑制。

（六）、基礎(chǔ)建設(shè)狀況

成都市二三環(huán)、開(kāi)發(fā)區(qū)正在進(jìn)行大量的房屋、道路和地鐵的修建，現(xiàn)在正處于基礎(chǔ)建設(shè)的高峰期，建設(shè)所產(chǎn)生大量的粉塵和大氣污染物，對(duì)大氣污染較為嚴(yán)重。

二、現(xiàn)狀趨勢(shì)

成都經(jīng)濟(jì)總量名列副省級(jí)城市第三（僅僅次于廣州、深圳），城市GDP中國(guó)大陸第八位，近幾年GDP總量和人均GDP均以每年十幾個(gè)百分點(diǎn)增長(zhǎng)，（見(jiàn)表-2）作為西南地區(qū)集科技、商貿(mào)、金融、交通等樞紐中心，中國(guó)首批歷史文化名城，全國(guó)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，《福布斯》雜志將成都評(píng)為未來(lái)十年全球發(fā)展最快的城市。但在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)也有不少的和自然的矛盾和問(wèn)題顯現(xiàn)了出來(lái)，大氣污染較為嚴(yán)重，以霧霾天氣的具體體現(xiàn)，尤其以今年一、二月霧霾天氣相當(dāng)嚴(yán)重。成都市的主要大氣污染因子為大氣顆粒物、二氧化硫和氮氧化物，空氣污染特征表現(xiàn)為揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車(chē)排氣、煤煙混合型污染。

三、關(guān)系理解

成都地區(qū)經(jīng)濟(jì)自國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)開(kāi)始迅速發(fā)展，大氣污染的情勢(shì)也逐年變得更加嚴(yán)峻。經(jīng)濟(jì)發(fā)展必定造成大氣污染，特別是工業(yè)化發(fā)展更會(huì)加深大氣污染的程度。一個(gè)城市的大氣環(huán)境的清潔程度與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消耗有密切的關(guān)系。

（一）、城市發(fā)展中機(jī)動(dòng)車(chē)排放造成了大氣污染

1、隨著西部大開(kāi)發(fā)的深入，成都市的經(jīng)濟(jì)得到迅速發(fā)展，車(chē)輛增速很快，但是隨之而來(lái)其氣體的排放量也快速上升，并有接近工業(yè)氮氧化物排放量的趨勢(shì)，而且還在進(jìn)步一增加。

2、據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，成都市在2009年的時(shí)候其二氧化氮超過(guò)了二氧化硫，成為次要污染物，這很大一部分原因就是跟機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣排放有關(guān)。

（二）、城市能源消耗造成大量大氣污染

1、在近十年中，成都市的經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展，其能源消耗量也在持續(xù)上升，特別是在05-09年期間，增長(zhǎng)趨勢(shì)特別明顯，成直線上升。

2、官方數(shù)據(jù)顯示，成都市在09年的能源消耗中，電力是305.28億千瓦時(shí)，天然氣是38.61億立方米，成品油是358.25萬(wàn)噸，煤炭是1325.78萬(wàn)噸，占總的比例分別是46.26%、14.83%、11.31%、27.6%。這也看出，成都市在能源消耗中結(jié)構(gòu)非常不合理。

四.發(fā)展目標(biāo)

成都致力于“實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng)，建設(shè)美麗繁榮和諧四川”，計(jì)劃把成都建設(shè)為一座擁有“自然之美、社會(huì)公正、城鄉(xiāng)一體”的現(xiàn)代化大城市。通過(guò)建設(shè)一批商貿(mào)物流中心、金融中心和科技中心，發(fā)揮其輻射帶動(dòng)作用，逐漸建成帶動(dòng)西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、功能強(qiáng)大的國(guó)際性區(qū)域中心城市。堅(jiān)持“平等互利、政府推動(dòng)、市場(chǎng)主導(dǎo)、充分合作”的原則，積極推進(jìn)成都經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化建設(shè)，以人才國(guó)際化、資本國(guó)際化、市場(chǎng)開(kāi)放化為重點(diǎn)，積極營(yíng)造總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好環(huán)境。

五.結(jié)論

成都地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也在環(huán)境污染特別是大氣污染上付出了一些代價(jià)，在成都的工業(yè)方面仍然有許多值得改進(jìn)的地方，如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，一次能源利用率，污染物排放量等。要實(shí)現(xiàn)成都地區(qū)成為真正意義上的現(xiàn)代化都市和西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎就必須走節(jié)能低耗和大氣污染治理相結(jié)合的道路。（作者單位：西華大學(xué)管理學(xué)院）

參考文獻(xiàn)

[1]王勝洲.生態(tài)城市建設(shè)的實(shí)踐與思考[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2011，（1）：163-164.

篇7

地衣荒漠背后的城市污染

早在19世紀(jì)末，就有人開(kāi)始注意到敏感植物的傷害癥狀與大氣中二氧化硫之間的關(guān)系，并用植物來(lái)判別是否存在大氣污染。如法國(guó)人尼蘭德1866年在巴黎、英國(guó)人史特頓1874年在格拉斯哥，分別研究了地衣對(duì)大氣污染的指示性，他們也因此成為開(kāi)展大氣污染指示植物研究的先驅(qū)人物。

地衣受大氣污染的影響很明顯，地衣的消失與二氧化硫的濃度之間存在很大的關(guān)聯(lián)性。如今，生活在城市中的我們，很難看到地衣，就是這個(gè)原因。人們將因城市污染不能生長(zhǎng)地衣的現(xiàn)象稱(chēng)為城市“地衣荒漠”。在自然界中，地衣是最耐受干旱瘠薄的類(lèi)型，就是在嚴(yán)酷的荒漠中甚至的巖石上，也可以存活。但在不少城市里，地衣卻消失了?？梢?jiàn)，相對(duì)于自然環(huán)境，城市環(huán)境中的大氣污染是客觀存在的。

1971年，聯(lián)合國(guó)教科文組織成立了人與生物圈（MAB）計(jì)劃，其目的是尋找人類(lèi)生存環(huán)境受環(huán)境污染以及自然資源枯竭后的解決之道。當(dāng)時(shí)的人們已經(jīng)覺(jué)察到越來(lái)越嚴(yán)重的土壤、水和大氣污染問(wèn)題，并一直在尋找適當(dāng)?shù)沫h(huán)境變化指示生物，這項(xiàng)研究也成為生態(tài)學(xué)家最感興趣的課題。自20世紀(jì)50年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)外陸續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)利用綠色植物指示大氣污染的研究。

利用葉片指示大氣污染

從20世紀(jì)中葉以來(lái)，利用葉片典型癥狀指示大氣污染研究得到眾多生態(tài)學(xué)家與環(huán)境學(xué)家的青睞。他們發(fā)現(xiàn)，對(duì)大氣環(huán)境污染敏感的植物，一旦處于污染環(huán)境中，受到污染物影響后，葉片上往往表現(xiàn)出傷害癥狀。如果大氣污染物濃度很高，但污染持續(xù)時(shí)間很短，植物葉片會(huì)表現(xiàn)出急性受害癥狀，如葉片壞死，葉片顏色由綠變黃、變白等。當(dāng)大氣污染物濃度較低且污染持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，葉片則會(huì)表現(xiàn)出慢性受害狀態(tài)，比如葉片由綠變棕黃、脫綠、早熟落葉等。

這兩種情況均屬于葉片受到污染物傷害的典型癥狀，它們的不同之處僅僅在于植物對(duì)大氣污染程度的反應(yīng)狀況不同。因而，利用綠色植物的典型癥狀，尤其急性癥狀，可以指示大氣中是否存在某種污染物。例如，煙草對(duì)于臭氧非常敏感，它們受到臭氧污染后產(chǎn)生的傷害癥狀表現(xiàn)為葉片干枯，表面上出現(xiàn)斑點(diǎn)。對(duì)臭氧濃度敏感的植物還有大豆、葡萄、白皮松等。

甜菜、萵苣、早熟禾等，對(duì)光化學(xué)煙霧有一定的指示性。進(jìn)行該項(xiàng)研究最多的是美國(guó)的加利福尼亞地區(qū)，因?yàn)槿藗冏钤缭谠摰貐^(qū)發(fā)現(xiàn)了光化學(xué)煙霧污染。

植物受光化學(xué)煙霧傷害的癥狀表現(xiàn)為，下表皮泛白?？蒲腥藛T還發(fā)現(xiàn)，煙草、蕓薹（油菜）等，對(duì)氮氧化物污染有較好的指示作用。

許多植物在自然狀態(tài)或?qū)嶒?yàn)狀態(tài)下，受二氧化硫影響后都表現(xiàn)出典型的受害癥狀，這些癥狀包括：葉脈之間及葉緣變成白色、組織細(xì)胞脫水死亡，葉片焦枯、脫落。人們研究后發(fā)現(xiàn)，春季的楊樹(shù)、樺樹(shù)、紫花地丁，夏季的苜蓿、大麥，晚秋時(shí)的松樹(shù)等，可以很好地指示大氣中二氧化硫的污染情況。

同受到二氧化硫污染一樣，氟化氫在高等植物的葉緣及葉尖聚集時(shí)，會(huì)使闊葉植物葉片邊緣或先端出現(xiàn)壞死區(qū)，葉片還會(huì)逐漸變色――由正常的綠色變?yōu)闇\褐色，甚至是褐紅色。但氟化氫一般不引起植物出現(xiàn)落葉的情況。針葉植物受到氟化氫危害后的癥狀從葉子先端開(kāi)始，爾后逐漸擴(kuò)到葉基，葉子顏色則由綠色變?yōu)辄S紅色，最后呈現(xiàn)為棕色，并出現(xiàn)大量落葉的情況。

利用附生植物指示大氣污染

附生植物之所以能較好地指示大氣污染，主要源于以下理由：

一是附生植物分布很廣，可以出現(xiàn)在各種自然環(huán)境甚至工業(yè)區(qū)和城市中；二是附生植物無(wú)表皮和角質(zhì)層，污染物包括重金屬離子很容易通過(guò)體表進(jìn)入其體內(nèi)，它們也極易因此受到傷害甚至死亡；三是附生植物無(wú)吸收器官（沒(méi)有根），其所需要的礦物質(zhì)主要通過(guò)大氣的干濕沉降（降塵 、降水）這條途徑實(shí)現(xiàn)。換句話說(shuō)，附生植物受到的污染來(lái)自天上，因而它們能較客觀地反應(yīng)出大氣污染狀況；四是附生植物缺少微管組織，污染物在植物體內(nèi)的轉(zhuǎn)移很微弱，人們由此可以借助儀器定量地監(jiān)測(cè)大氣污染情況；五是附生植物的細(xì)胞大多為單層結(jié)構(gòu)，污染物可以從背腹兩面進(jìn)入植物體，每個(gè)細(xì)胞所承受的污染物濃度高于其他高等植物受到的污染傷害。也就是說(shuō)，附生植物和其他植物相比，對(duì)大氣污染更敏感。如果周?chē)拇髿馕廴痉浅?yán)重時(shí)，還會(huì)造成自然環(huán)境中附生植物的消失。從這一點(diǎn)來(lái)看，附生植物是以生命為代價(jià)指示大氣污染物的存在的。

鑒于以上原因，地衣和苔蘚植物被大量用來(lái)指示和監(jiān)測(cè)大氣污染和重金屬污染。關(guān)于附生植物指示大氣污染的研究主要集中在4個(gè)方面：一是對(duì)污染地區(qū)附生植物群落類(lèi)型、種類(lèi)組成與分布進(jìn)行調(diào)查；二是移植附生植物于污染地區(qū)觀察其受害直至死亡所需時(shí)間；三是利用附生植物群落學(xué)特征計(jì)算大氣潔凈度指數(shù)，進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)；四是用物種的豐富度或種類(lèi)數(shù)量特征繪制大氣污染分布圖。如歐洲從1955年注意到城市污染和地衣種類(lèi)分布的關(guān)系，科學(xué)家吉爾伯特于1969年在英國(guó)首次發(fā)現(xiàn)市中心已成為地衣荒漠，以后他又進(jìn)行了苔蘚類(lèi)調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了同樣的規(guī)律。

利用樹(shù)皮指示大氣酸度

樹(shù)皮常年暴露于空氣中，對(duì)于大氣污染尤其是累計(jì)性大氣污染有很好的指示作用。當(dāng)空氣中的酸性污染物增加時(shí)，樹(shù)皮的酸堿度（pH值）會(huì)下降。1973年，有兩位科學(xué)家研究了某地區(qū)落葉樹(shù)樹(shù)皮與大氣酸度的關(guān)系，并繪制了樹(shù)皮酸度中的硫含量。1977年，科學(xué)家格羅津斯克研究了波蘭5種落葉樹(shù)樹(shù)皮pH值及其緩沖容量，并指出，利用樹(shù)皮能夠較好地指示大氣中二氧化硫、氮氧化物影響所引起的酸度變化。

筆者也曾經(jīng)利用樹(shù)皮pH值的變化指示了城市大氣污染狀況。1991～1993年，筆者在河北省承德市5個(gè)大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)定了油松、國(guó)槐、白蠟、刺槐、毛白楊、旱柳、垂柳、榆樹(shù)這8種常見(jiàn)綠化樹(shù)種樹(shù)皮的pH值變化情況。結(jié)果表明，8種樹(shù)皮的pH值為3.5～7，平均值為5.7。不同功能區(qū)中樹(shù)皮的pH值從大到小依次為：公園區(qū)＞工業(yè)區(qū)＞生活居住區(qū)。這表明，樹(shù)皮酸堿度的變化與大氣中二氧化硫等酸性氣體的污染有關(guān)。同種植物的樹(shù)皮浸提液的硫酸根含量在不同地區(qū)亦不同，清潔區(qū)為2.561毫克/克，生活區(qū)為5.342毫克/克，樹(shù)皮pH值與硫酸根含量呈極顯著負(fù)相關(guān)。這些樹(shù)種中，榆樹(shù)等4種落葉闊葉樹(shù)樹(shù)皮對(duì)大氣中二氧化硫的變化較敏感，可以用來(lái)作為二氧化硫等酸性氣體的適宜指示與監(jiān)測(cè)植物。

利用植物指示和監(jiān)測(cè)重金屬和降塵

粉塵中包括一些相對(duì)不活躍的物質(zhì)，如來(lái)自石灰礦的一些堿性物質(zhì)，以及諸如鉻、銅、鐵、鉛、汞、鎳、鋅等重金屬元素。這些顆粒既能被風(fēng)吹走，也能停留在葉表皮上，進(jìn)而通過(guò)氣孔或葉片上的受損部位進(jìn)入葉內(nèi)。利特爾和馬丁這兩位國(guó)外學(xué)者采集了冶煉廠附近的榆樹(shù)葉和山楂樹(shù)葉片，分析后發(fā)現(xiàn)其中含有較高的鎘、鉛和鋅，其濃度值與風(fēng)向有關(guān)，即迎風(fēng)向的葉片內(nèi)重金屬含量更高，這說(shuō)明污染來(lái)自上風(fēng)向的冶煉廠。還有人發(fā)現(xiàn)在污染環(huán)境中，草本植物紫羊茅葉的重金屬含量較高，并由此斷定表土和草本植物可以用來(lái)指示大氣中的重金屬污染情況。

對(duì)重金屬指示性較好的植物還是附生植物，此類(lèi)植物被大量用于環(huán)境監(jiān)測(cè)中。人們除了可以觀察附生植物的生長(zhǎng)狀況，并由此判斷環(huán)境污染輕重之外，還可以利用苔袋等方法指示大氣污染。所謂苔袋法，指的是將來(lái)自于清潔區(qū)的地衣或苔蘚移植于污染區(qū)內(nèi)，然后定期取樣測(cè)定其體內(nèi)的重金屬含量。

在對(duì)粉塵指示植物的研究中，英國(guó)科學(xué)家曼寧研究了鐵杉蒙塵狀況，他在觀察鐵杉葉片的蒙塵形態(tài)，并進(jìn)行理化分析之后，得出了所研究地區(qū)受到石灰性物質(zhì)及水泥的影響情況，并發(fā)現(xiàn)鐵杉葉片生物量會(huì)因受粉塵污染而降低的現(xiàn)象。

利用樹(shù)木年輪指示與監(jiān)測(cè)大氣污染歷史

樹(shù)木的壽命很長(zhǎng)，甚至可達(dá)數(shù)千年。在樹(shù)木生長(zhǎng)過(guò)程中，一些環(huán)境信息也被記錄在了樹(shù)木年輪中，其中就包括環(huán)境污染物。在做博士畢業(yè)論文的時(shí)候，筆者就曾利用采集于避暑山莊的油松年輪，對(duì)承德市自1800年以來(lái)的大氣污染歷史進(jìn)行了研究。承德是先有避暑山莊，其后才有城市的，環(huán)境污染也是從近代工業(yè)革命之后才逐漸出現(xiàn)的。筆者研究后發(fā)現(xiàn)，避暑山莊油松年輪內(nèi)的硫含量自20世紀(jì)初開(kāi)始升高，該數(shù)值比19世紀(jì)初增加了1～2倍，及至20世紀(jì)七、八十年代，該比值達(dá)到了3～5倍，在20世紀(jì)末的8～10年則達(dá)到10倍以上。其中避暑山莊碧峰門(mén)古松木質(zhì)部年輪內(nèi)的硫含量，由40～50微克/克達(dá)到20世紀(jì)末的572.9微克/克，從而指示出承德市大氣中二氧化硫濃度由城市化初期的

樹(shù)木年輪還可以指示溫室氣體的變化過(guò)程。利用上述油松年輪，我們測(cè)定了穩(wěn)定性同位素13C值自工業(yè)革命以來(lái)的變化，揭示出我國(guó)北方大氣中二氧化碳濃度的變化規(guī)律。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：承德市油松年輪中的同位素13C值自1810年以來(lái)平均下降了0.839‰，下降范圍0.682‰～1.120‰，指示了大氣二氧化碳濃度逐漸升高的特點(diǎn)。穩(wěn)定性同位素13C值與歷史時(shí)期全球大氣二氧化碳濃度之間存在顯著負(fù)相關(guān)關(guān)系。應(yīng)用樹(shù)木年輪穩(wěn)定同位素13C值與大氣二氧化碳濃度之間的關(guān)系式，我們推測(cè)出我國(guó)北方大氣二氧化碳濃度從工業(yè)革命以前的約278.4ppm（ppm為百萬(wàn)分比濃度）上升到20世紀(jì)末的340ppm。

結(jié)語(yǔ)

篇8

1環(huán)境工程中大氣污染問(wèn)題分析

1.1大氣污染現(xiàn)狀

現(xiàn)如今的大氣污染現(xiàn)狀主要表現(xiàn)為以下兩個(gè)方面；首先是存在較為嚴(yán)重的煤煙型污染嚴(yán)重。工業(yè)化進(jìn)程使得城市發(fā)生了迅速的發(fā)展，在工業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中向空氣當(dāng)中肆意的排放廢氣，使得出現(xiàn)嚴(yán)重的大氣污染問(wèn)題。排放量大于自然的容納量，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)平衡造成影響。

1.2大氣污染的特點(diǎn)

現(xiàn)如今，大氣污染所存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：第一、污染范圍大。氣體的流動(dòng)傳播方式使得大氣污染呈現(xiàn)擴(kuò)散性，集中控制十分困難，如果發(fā)生污染，將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，從而出現(xiàn)較大面積的污染，對(duì)人們的正常生活造成影響，并且治理起來(lái)十分困難。第二、污染的組成成分多樣，并且種類(lèi)繁多，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是污染源不同。較為常見(jiàn)污染源主要包含工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣等等，另外霧霾同樣也是大氣污染源，成為十分復(fù)雜，會(huì)對(duì)人們的正常呼吸造成影響。第三、污染之后的治理工作十分困難，需要從根源入手，因此治理工作并不理想。

1.3大氣污染的危害

大氣污染對(duì)人們的生活所造成的危害十分之大，不僅會(huì)對(duì)人們的身體健康造成影響，還會(huì)使地球上所生活的生物的生存造成威脅。人們所呼吸到的空氣是受到污染的空氣，還有大量的一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及粉塵等物質(zhì)，長(zhǎng)期這樣將會(huì)造成慢性中毒，對(duì)人們的身體健康造成影響。大氣污染對(duì)生態(tài)平衡造成影響，會(huì)出現(xiàn)較為頻繁的酸雨現(xiàn)象，對(duì)植物的生長(zhǎng)造成影響，危害人類(lèi)以及動(dòng)物的身體健康。

2環(huán)境工程中大氣污染處理辦法

2.1優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

出現(xiàn)大氣污染主要還是因?yàn)楣I(yè)污染，特別是在工業(yè)生產(chǎn)中所產(chǎn)生的沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何處理的工業(yè)廢氣的排放。為了能夠更好地解決我國(guó)現(xiàn)如今大氣污染嚴(yán)重的問(wèn)題，首先應(yīng)該不斷優(yōu)化排污許可制度，同時(shí)要求各個(gè)企業(yè)能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定制度執(zhí)行，從而更好的減少大氣污染問(wèn)題。與此同時(shí)還應(yīng)該不斷地對(duì)我國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，雖然工業(yè)建設(shè)對(duì)于我國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)工作十分有利，能夠更快的加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐，但是，生態(tài)建設(shè)同時(shí)也是重要問(wèn)題，需要在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)做好保護(hù)生態(tài)文明建設(shè)，所以，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，需要不斷提升產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)水平，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新力，降低在工業(yè)化建設(shè)過(guò)程當(dāng)中所排放出的污染物質(zhì)。在對(duì)工業(yè)化發(fā)展不造成影響的提起之下，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)。

2.2加強(qiáng)人們的環(huán)保理念

在我們正常的生產(chǎn)生活過(guò)程當(dāng)中，廢氣的產(chǎn)生不斷增加，因此強(qiáng)化人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)十分重要，使人們能夠更好的認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)與我們生活之間的關(guān)系。大力宣傳環(huán)保知識(shí)，培養(yǎng)人們的環(huán)保理念，有利于加強(qiáng)青少年的社會(huì)責(zé)任感。通過(guò)多種方式進(jìn)行宣傳，運(yùn)用高科技手段進(jìn)行宣傳，使人們能夠意識(shí)到環(huán)保的重要性，并積極主動(dòng)的對(duì)自己的不當(dāng)行為進(jìn)行改正，全民參與改善環(huán)境問(wèn)題。

2.3強(qiáng)化汽車(chē)尾氣治理，減少并控制汽車(chē)尾氣的排放

汽車(chē)尾氣的治理能夠更好的對(duì)大氣污染情況進(jìn)行改善，控制和管理汽車(chē)尾氣的排放量，為了能夠更好地解決上出問(wèn)題，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手：第一、對(duì)城市當(dāng)中的汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，并且保證檢測(cè)過(guò)程的真實(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范性，在進(jìn)行完初檢以及年檢工作之后，進(jìn)行抽檢，對(duì)于不符合規(guī)定要求的汽車(chē)，禁止其形式，從而更好的保證檢測(cè)工作的有效性，除此之外還應(yīng)該對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)所使用的燃料進(jìn)行管理，保證所生產(chǎn)的燃油與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相符，這樣才能夠更好的控制汽車(chē)尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。

2.4相關(guān)部門(mén)加大監(jiān)管力度

環(huán)境工程大氣污染問(wèn)題的治理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，對(duì)治理的工作理念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，從根本上強(qiáng)化防控工作，是現(xiàn)如今環(huán)保工作部門(mén)首先應(yīng)該做的。對(duì)于環(huán)境污染所出現(xiàn)的諸多的問(wèn)題，相關(guān)的工作部門(mén)一定要積極努力尋找解決措施，進(jìn)行積極地調(diào)查和分析工作，強(qiáng)化對(duì)大氣污染源的控制，對(duì)城市當(dāng)中的污染物進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，建立有效的解決措施，積極倡導(dǎo)群眾加入到環(huán)保工作中去，強(qiáng)化對(duì)大氣污染的檢測(cè)和治理工作，并及時(shí)作出預(yù)警，特別是在霧霾天氣時(shí)，應(yīng)該提前做好相關(guān)的防范措施，積極展開(kāi)應(yīng)急工作，保證居民的生命健康，將危害降低到最小。

2.5提升能源利用率

煤炭作為不可再生資源，過(guò)度開(kāi)采和使用將會(huì)減少我國(guó)的煤炭存儲(chǔ)量，同時(shí)對(duì)環(huán)境造成較為嚴(yán)重的污染，所以，提升資源利用率十分關(guān)鍵。通過(guò)一系列先進(jìn)的技術(shù)手段以及機(jī)器設(shè)備，對(duì)燃煤的結(jié)構(gòu)設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化，最大程度的使用燃煤，降低燃煤為我們的生態(tài)系統(tǒng)所造成的污染，同時(shí)還可以通過(guò)使用新型能源來(lái)降低污染物的排放量。

篇9

[關(guān)鍵詞]地理因素 大氣污染

大氣污染與特定的地理因素有著密切的關(guān)系。我們經(jīng)常感受到的風(fēng)、雨、云、霧、氣壓以及特殊的逆溫等等,都是地理因素。這里我們主要從風(fēng)、逆溫、云霧和氣壓等幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)明地理因素對(duì)大氣污染的影響。

一、風(fēng)對(duì)大氣污染的影響

首先,風(fēng)對(duì)大氣污染起到?jīng)_淡稀釋作用。在實(shí)際生活中,我們會(huì)感到風(fēng)速時(shí)大時(shí)小,有陣性,并在主導(dǎo)風(fēng)向的左右上下出現(xiàn)無(wú)規(guī)則的擺動(dòng),風(fēng)的這種無(wú)規(guī)則的陣性和擺動(dòng),我們叫它大氣湍流。湍流運(yùn)動(dòng)一產(chǎn)生,氣體各部分就會(huì)得到充分的混合。這樣進(jìn)入大氣的污染物,由于湍流混合的作用,使污染物逐漸分散稀釋,可以說(shuō)湍流運(yùn)動(dòng)對(duì)大氣污染起到了沖淡稀釋的作用。另外,在污染物較少的地方,如果風(fēng)速增大,單位時(shí)間內(nèi)從污染源排放出來(lái)的污染物就會(huì)被很快的拉長(zhǎng),這時(shí)混入的大氣越多,污染物濃度越小。這樣,風(fēng)又能加速大氣對(duì)污染物的自?xún)糇饔?起到稀釋作用,從而緩解一個(gè)地方的大氣污染。

其次,風(fēng)因?qū)Υ髿馕廴酒鸬捷斔妥饔?因而又?jǐn)U大了大氣污染的范圍。大氣中的污染物質(zhì)經(jīng)過(guò)湍流運(yùn)動(dòng)的混合,在風(fēng)的作用下,就會(huì)隨著大氣做水平運(yùn)動(dòng)。風(fēng)把污染物從它的源地輸送到污染源的下風(fēng)向。一般來(lái)說(shuō),在污染企業(yè)的下風(fēng)向,經(jīng)常會(huì)受到因風(fēng)的輸送作用而帶來(lái)的嚴(yán)重污染,頻繁出現(xiàn)的沙塵暴就是由于強(qiáng)勁的西北風(fēng)的輸送作用,把從西北沙漠地帶帶來(lái)的沙子輸送到廣大的華北地區(qū),有時(shí)甚至影響到長(zhǎng)江流域,成了我國(guó)春季最主要的災(zāi)害性天氣。

最后,還得介紹一種特殊的風(fēng)――城市風(fēng)。隨著城市化進(jìn)程的加快,城市規(guī)模在不斷加大,城市人口也在迅速增加,于是,又產(chǎn)生了另一種風(fēng),叫城市風(fēng)。在現(xiàn)代生活中,居民生活,工業(yè)生產(chǎn)和汽車(chē)等交通工具每天要消耗大量的煤、石油、天然氣等燃料,釋放出大量的人為熱,因而導(dǎo)致城市的氣溫高于郊區(qū),使城市猶如一個(gè)溫暖的島嶼,人們稱(chēng)之為“城市熱島”。由于城市風(fēng)的出現(xiàn),城區(qū)工廠排出的污染物隨上升氣流而上升,籠罩在城市上空,并從高空流向郊區(qū),到郊區(qū)后下沉。下沉氣流又從近地面流向城市中心,并將郊區(qū)工廠排出的污染物帶入城市,致使城市的空氣污染更加嚴(yán)重。因此城市風(fēng)使城市上空的污染物質(zhì)減少了,但卻擴(kuò)大了污染的范圍,同時(shí),也造成了城市和郊區(qū)的相互污染。

二、逆溫對(duì)大氣污染的影響

逆溫的形成有其特殊的氣象條件。在日落后的夜晚,地面溫度降低,近地面的空氣溫度也隨之降低。原來(lái)的對(duì)流層大氣的氣溫是隨高度的增加而減小的情況發(fā)生變化:在最貼近地面的大氣層中,大氣的溫度隨著高度升高反而增加,也就是說(shuō),氣溫產(chǎn)生逆轉(zhuǎn),在這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)處就形成一個(gè)溫度逆轉(zhuǎn)的層即逆溫層。這時(shí)逆溫層的上部不穩(wěn)定,下部穩(wěn)定,而煙囪的高度一般在這個(gè)逆溫層以上,因而煙氣向上擴(kuò)散,一般不會(huì)造成嚴(yán)重的污染。

在日出前后,也出現(xiàn)一個(gè)與上述狀況相反的一個(gè)逆溫層。這時(shí)逆溫層的上部穩(wěn)定,下部不穩(wěn)定,因而煙氣向下擴(kuò)散,往往造成嚴(yán)重的地面污染。當(dāng)有逆溫時(shí),逆溫層下的煙霧、懸浮雜質(zhì)等,往往不容易穿過(guò)逆溫層向上擴(kuò)散,此時(shí)大氣污染物就會(huì)因“無(wú)路可走”,只好向下蔓延。這是因?yàn)槟鏈貙酉褚粋€(gè)大蓋子一樣籠罩著大地,阻止地面氣流上升運(yùn)動(dòng),使污染物停滯積累在地面上,加劇大氣污染的程度。同時(shí),逆溫層出現(xiàn)時(shí)的風(fēng)速一般都很小,大多是靜風(fēng),也導(dǎo)致空氣污染物難以稀釋擴(kuò)散,因此,逆溫層越厚,則維持時(shí)間越長(zhǎng),空氣污染也越嚴(yán)重。

上述兩種逆溫中,后一種逆溫在秋冬季最容易出現(xiàn)。冬天的早晨,人們會(huì)發(fā)現(xiàn)煙囪里冒出的煙柱,不是向高空擴(kuò)展,而是向下擴(kuò)散,正是逆溫層起到的作用。另外,清晨七點(diǎn)左右,是上班的高峰期,此時(shí)各種交通工具紛紛上路,大氣污染物質(zhì)迅速增加,再加上逆溫層的影響,地面污染相當(dāng)嚴(yán)重。在國(guó)外發(fā)生多次的大氣污染事件,都是在這種逆溫的參與下形成的。

三、云霧與氣壓對(duì)大氣污染的影響

云霧是一年中常見(jiàn)的氣象因素。霧是空氣中水汽豐沛發(fā)生的凝結(jié)現(xiàn)象。在天空叫云,在地面為霧。不管是云是霧,其形成都是有一定的條件的。當(dāng)大氣中有充足的水汽,有足夠多的凝結(jié)物,就可能形成各種不同的云和霧。云霧形成必備的條件之一,就是凝結(jié)核。凝結(jié)核其實(shí)就是空氣中的固體雜質(zhì)。這些固體雜質(zhì)是由于垂直氣流和湍流帶到大氣中的土壤、風(fēng)化巖石等微粒,各種燃燒煙塵如森林失火、工業(yè)煙塵等固體污染物質(zhì),它們?yōu)樵旗F的形成提供了重要的條件。因此在大的工業(yè)區(qū)出現(xiàn)霧的機(jī)會(huì)比一般地區(qū)要多一些。據(jù)統(tǒng)計(jì),市區(qū)的大氣污染物質(zhì)中微粒狀物質(zhì)是郊區(qū)的3～7倍,云量比郊區(qū)多5%～10%,霧在夏季比郊區(qū)多30%,在冬季比郊區(qū)多100%。

一個(gè)地區(qū)的大氣環(huán)境往往是在一定的氣壓系統(tǒng)控制之下。低氣壓控制的天氣,由于氣流上升,風(fēng)速較大,大氣處于中性或不穩(wěn)定狀態(tài),有利于大氣污染的稀釋擴(kuò)散。在高壓控制的天氣下,因有大范圍空氣下沉運(yùn)動(dòng),往往在幾百米至一、二千米的高度上形成下沉逆溫,將排出的煙氣壓制不能抬升,甚至自煙囪排出口逆吹向地面,由于高壓控制伴隨而來(lái)的小風(fēng)速和穩(wěn)定層結(jié),十分不利于污染物的稀釋擴(kuò)散。如果所處的位置地形封閉,只要有足夠的污染物排放,就會(huì)出現(xiàn)污染危害。倫敦?zé)熿F事件的出現(xiàn),就是因?yàn)橛型姆礆庑刂?有較強(qiáng)的下沉氣流,形成下沉逆溫,加上地面輻射冷卻較強(qiáng),近地面又生成輻射逆溫,從而形成一個(gè)從下到上的強(qiáng)逆溫層,逆溫下的水汽接近飽和,有利于霧的生成,這種大霧與硫酸煙霧混成一體,當(dāng)這種高壓天氣形勢(shì)連續(xù)出現(xiàn)多天,污染物彌漫的時(shí)間越長(zhǎng)時(shí),產(chǎn)生的危害性就越大。

綜上所述,大氣污染的發(fā)生是在風(fēng)、逆溫、氣壓以及云霧等地理?xiàng)l件的綜合作用下產(chǎn)生的。由此看來(lái),大氣污染和地理因素有著密切的關(guān)系,而地理因素往往是難以控制的,因此我們?cè)诎l(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件實(shí)際,利用地理因素對(duì)大氣污染的有利作用,避開(kāi)其不利的影響,合理進(jìn)行工業(yè)布局,從而達(dá)到控制大氣污染的目的。

參考文獻(xiàn):

篇10

大氣污染已經(jīng)成為一個(gè)全球性問(wèn)題，據(jù)世界衛(wèi)生組織估測(cè)，全球每年約有80萬(wàn)人由于大氣污染死亡，大氣污染已成為導(dǎo)致死亡的第13位原因?？梢?jiàn)，大氣污染不僅會(huì)污染我們的生存環(huán)境，更會(huì)“污染”我們的健康。

危害健康的元兇

是顆粒物

大氣污染是指由于人類(lèi)活動(dòng)或自然過(guò)程引起某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中，這些物質(zhì)在大氣中達(dá)到一定濃度、存在一定時(shí)間以后，就會(huì)出現(xiàn)傷害人類(lèi)、植物、動(dòng)物的生命，損害財(cái)物以及干擾人類(lèi)舒適的生活環(huán)境的現(xiàn)象。凡是能使空氣質(zhì)量變壞的物質(zhì)都屬于大氣污染物，其中漂浮在空氣中直徑比頭發(fā)絲還要小三十多倍的顆粒物是空氣污染中最具危害性的物質(zhì)，會(huì)對(duì)人體健康造成嚴(yán)重傷害。主要原因是這些顆粒物因?yàn)轶w積小，所以在空氣中停留的時(shí)間較長(zhǎng)，被輸送的距離也會(huì)相對(duì)遠(yuǎn)很多，而且這些顆粒物富含大量的有毒有害物質(zhì)，人體如果長(zhǎng)期吸入這些顆粒物，就會(huì)引發(fā)各種疾病。

顆粒物越小

對(duì)健康危害越大

大氣污染顆粒物的大小決定了它們最終在呼吸道中的位置，從而決定了他們對(duì)健康的危害大小。較大的顆粒物往往會(huì)被纖毛和黏液過(guò)濾，無(wú)法通過(guò)鼻子和咽喉。但是，小于10微米的顆粒物（PM10）就可以穿透這些屏障到達(dá)支氣管和肺泡，被稱(chēng)為可吸入顆粒物。而小于2.5微米的顆粒物，也就是細(xì)顆粒物（PM2.5），比表面積大于它的PM10，更容易吸附有毒害的物質(zhì)，極易吸附多環(huán)芳烴等有機(jī)污染物和重金屬。而且由于體積更小，PM2.5具有更強(qiáng)的穿透力，被吸入后可抵達(dá)細(xì)支氣管壁，并干擾肺內(nèi)的氣體交換。更小的微粒，比如直徑小于等于100納米的微粒，則會(huì)通過(guò)肺部傳遞影響其他器官，包括我們的大腦。  

大氣污染

不僅傷肺更傷心

近年來(lái)，有越來(lái)越多的循證醫(yī)學(xué)研究證據(jù)表明，大氣污染顆粒物對(duì)人體健康具有多方面危害。對(duì)人體呼吸系統(tǒng)造成危害，引發(fā)哮喘、肺癌等疾病；對(duì)心血管系統(tǒng)造成傷害，導(dǎo)致動(dòng)脈粥樣硬化的發(fā)生并加速其進(jìn)展，引發(fā)心肌缺血、心律失常、心衰，促進(jìn)血栓形成，導(dǎo)致血壓、血脂、血糖等升高，因此被稱(chēng)為新的、重要的心血管危險(xiǎn)因素。美國(guó)心臟協(xié)會(huì)（AHA）根據(jù)2010年以來(lái)的研究成果，對(duì)“空氣污染和心血管疾病”作出了一個(gè)科學(xué)聲明，明確論斷顆粒物（PM）空氣污染會(huì)增加心血管疾病的發(fā)病率和死亡率，根據(jù)AHA的結(jié)論，如果暴露在PM2.5污染的環(huán)境中數(shù)小時(shí)至數(shù)周，可誘發(fā)心血管疾病相關(guān)的死亡和非死亡事件，暴露時(shí)間越長(zhǎng)，心血管病死亡率越高，預(yù)期的壽命越短；相反PM污染水平下降，心血管死亡率也會(huì)隨之下降。另?yè)?jù)《歐洲心臟雜志》報(bào)道，英國(guó)一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)如果吸入每立方米含有10微克PM2.5的空氣，心臟病患者的死亡率就會(huì)上升20%。

其他一些研究還發(fā)現(xiàn)，除了對(duì)人體肺臟和心臟的危害外，大氣污染還會(huì)導(dǎo)致人類(lèi)的出生缺陷和過(guò)早死亡。

污染指數(shù)偏高時(shí)