導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇道路照明工程技術(shù)規(guī)范，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

明確目標(biāo)

按照“十城萬(wàn)盞”實(shí)施方案的要求,到2011年底,廈門(mén)市財(cái)政計(jì)劃共投入1.5億以上資金,推廣應(yīng)用3萬(wàn)盞以上LED功能照明燈具(包括城市道路、隧道照明等),實(shí)現(xiàn)年節(jié)電約700萬(wàn)度以上,相應(yīng)年減少二氧化氮CO2、二氧化硫SO2、氧化氮NOx、粉塵排放9000噸以上。未來(lái),廈門(mén)市將陸續(xù)對(duì)現(xiàn)有公路和市政道路、公共場(chǎng)所、政府機(jī)關(guān)的照明燈具進(jìn)行更新,同等條件下將優(yōu)先采購(gòu)本地半導(dǎo)體照明應(yīng)用產(chǎn)品。

推進(jìn)情況

創(chuàng)新性探索工程推廣模式。為了更好地促進(jìn)LED照明產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,創(chuàng)建國(guó)家“十城萬(wàn)盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范城市,廈門(mén)市采取突出重點(diǎn)、分批穩(wěn)妥實(shí)施、按試點(diǎn)示范大面積推廣的順序分步分批推進(jìn)的模式。目前,已成功實(shí)施的創(chuàng)新推廣模式有:

推動(dòng)聯(lián)盟項(xiàng)目攻關(guān),探索推廣模式創(chuàng)新。2008年7月,廈門(mén)市組建光電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。2009年光電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟為主,投入市科研經(jīng)費(fèi)7500萬(wàn)元,對(duì)“半導(dǎo)體照明LED外延、芯片和封裝關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”及“LED路燈技術(shù)創(chuàng)新及示范工程項(xiàng)目”兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),提高了企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,為“十城萬(wàn)盞”提供了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和保障。其中,LED芯片項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平; LED路燈項(xiàng)目在廈門(mén)市的岐山北路、文園路等4條道路進(jìn)行186盞路燈示范,經(jīng)廈門(mén)市光電技術(shù)專(zhuān)家分別三次對(duì)路燈現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果表明,示范工程照明效果良好,技術(shù)指標(biāo)符合要求,節(jié)能效果達(dá)30%以上。

引導(dǎo)企業(yè)使用地產(chǎn)光源,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈之間協(xié)作能力。為促進(jìn)本地芯片、封裝和應(yīng)用LED技術(shù)發(fā)展,加強(qiáng)廈門(mén)市LED產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游企業(yè)之間的技術(shù)協(xié)作,辦公室多次組織有關(guān)企業(yè)進(jìn)行研討,由市光電技術(shù)專(zhuān)家推薦,有11家企業(yè)采用地產(chǎn)芯片生產(chǎn)的LED路燈和室內(nèi)照明燈具送到市LED檢測(cè)中心進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試合格后,在科技局辦公樓、呂嶺路、悅?cè)A路等場(chǎng)所應(yīng)用示范。

標(biāo)準(zhǔn)先行,嚴(yán)格檢測(cè),編寫(xiě)“十城萬(wàn)盞”工程技術(shù)規(guī)范和技術(shù)規(guī)定。為確保“十城萬(wàn)盞”應(yīng)用示范工程的產(chǎn)品質(zhì)量,組織“十城萬(wàn)盞”專(zhuān)家組在參考美國(guó)能源之星、國(guó)家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及臺(tái)灣地區(qū)的LED路燈標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合廈門(mén)本地實(shí)際情況,歷時(shí)一年編寫(xiě)LED技術(shù)規(guī)范和技術(shù)規(guī)定,并先后召開(kāi)二十多次討論會(huì)議,進(jìn)行修改完善,最終完成了《LED道路照明燈具》、《LED道路照明驅(qū)動(dòng)電源》等七項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和《廈門(mén)市LED室內(nèi)照明工程技術(shù)規(guī)定》等兩項(xiàng)技術(shù)規(guī)定。其中,今年5月15日市建設(shè)局和市科技局聯(lián)合行文下發(fā)《廈門(mén)市LED室內(nèi)照明工程技術(shù)規(guī)定》兩項(xiàng)技術(shù)規(guī)定;《LED道路照明燈具》等七項(xiàng)技術(shù)規(guī)范已完成專(zhuān)家評(píng)審和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的審查,正在行文中。七個(gè)技術(shù)規(guī)范和兩個(gè)技術(shù)規(guī)定為市“十城萬(wàn)盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程的順利推進(jìn)提供了技術(shù)支撐。

發(fā)揮檢測(cè)中心的優(yōu)勢(shì),為工程保駕護(hù)航。為確保廈門(mén)市“十城萬(wàn)盞”工程產(chǎn)品質(zhì)量,更好發(fā)揮檢測(cè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),2010年6月初,辦公室組織了16家LED照明生產(chǎn)企業(yè)3批次47個(gè)樣品送到廈門(mén)市國(guó)家級(jí)LED檢測(cè)認(rèn)證中心進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試,為廈門(mén)市“十城萬(wàn)盞”工程提供技術(shù)保障。

建設(shè)公共服務(wù)平臺(tái),支撐產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。從2006年到2009年,廈門(mén)基地建設(shè)了國(guó)家級(jí)LED檢測(cè)與認(rèn)證中心、廈門(mén)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、光電子信息材料與器件工程技術(shù)研究中心、光電子孵化器、海外科技企業(yè)孵化器、臺(tái)灣科技企業(yè)育成中心、集成電路設(shè)計(jì)公共服務(wù)平臺(tái)等一系列扶持光電產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)機(jī)構(gòu)。針對(duì)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè),廈門(mén)重點(diǎn)打造三大平臺(tái):

檢測(cè)平臺(tái):2007年以來(lái),廈門(mén)市科技局共投入市科技專(zhuān)項(xiàng)資金3020萬(wàn)元,帶動(dòng)總投資規(guī)模7532萬(wàn)元(不含場(chǎng)地費(fèi)用),組織市產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)檢驗(yàn)所、廈門(mén)大學(xué)和市LED促進(jìn)中心組建“廈門(mén)市半導(dǎo)體照明檢測(cè)認(rèn)證中心”。該中心的檢測(cè)設(shè)備已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,并被科技部列為‘863’計(jì)劃立項(xiàng)支持的全國(guó)兩大平臺(tái)之一,一期工程已順利通過(guò)驗(yàn)收,正在建設(shè)二期工程。此外,2008年1月,國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)廈門(mén)市在原檢測(cè)認(rèn)證中心的基礎(chǔ)上籌建“國(guó)家半導(dǎo)體發(fā)光器件(LED)應(yīng)用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”。

設(shè)計(jì)平臺(tái):依托廈門(mén)思明區(qū),打造廈門(mén)LED照明創(chuàng)意設(shè)計(jì)園,項(xiàng)目總投入1200萬(wàn)元,面積7100平方米,重點(diǎn)發(fā)展LED應(yīng)用產(chǎn)品、照明應(yīng)用產(chǎn)品、照明工程為主的工業(yè)設(shè)計(jì)。

廈門(mén)市現(xiàn)代照明應(yīng)用設(shè)計(jì)與創(chuàng)業(yè)中心目前也即將營(yíng)業(yè),該中心通過(guò)整合全市的資源,引進(jìn)臺(tái)灣和國(guó)際智力資源,提高廈門(mén)市LED照明光源、燈具的設(shè)計(jì)水平,加快LED照明應(yīng)用產(chǎn)品的商品化和市場(chǎng)化,為廈門(mén)市半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)基地提供設(shè)計(jì)技術(shù)服務(wù)和支撐。

營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái):依托廈門(mén)湖里區(qū),打造廈門(mén)LED營(yíng)銷(xiāo)中心,面積達(dá)11500平米,目前該中心已經(jīng)建成封頂,并將于今年9月正式運(yùn)營(yíng)。該中心針對(duì)LED各類(lèi)產(chǎn)品,匯集了貿(mào)易、品牌展示推廣、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電子商務(wù)等現(xiàn)代商貿(mào)功能于一體,建成后將成為海西最重要并具有國(guó)際影響力的半導(dǎo)體節(jié)能照明營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)。

以上公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)將有力地支撐和推動(dòng)廈門(mén)市LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

未來(lái)推進(jìn)計(jì)劃

按照廈門(mén)市“十城萬(wàn)盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范第一階段工程實(shí)施方案(草案),廈門(mén)市“十城萬(wàn)盞”第一階段工程擬推廣40多項(xiàng)示范項(xiàng)目,共實(shí)施20896盞的LED路燈、隧道燈和室內(nèi)照明產(chǎn)品三類(lèi)燈具,其中,LED路燈10149盞,太陽(yáng)能路燈396盞,隧道燈1863盞,室內(nèi)照明8488盞。

篇2

關(guān)鍵詞：綜合管廊；溝型確定；管線選型；斷面設(shè)計(jì)

0 引言

隨著城市化的發(fā)展，地下市政管網(wǎng)對(duì)管線種類(lèi)和容量要求越來(lái)越高，管線容量已不能滿(mǎn)足城市發(fā)展需求。由于城市綜合管廊具有減少城市道路開(kāi)挖、節(jié)約城市土地資源、節(jié)約地下空間資源、延長(zhǎng)市政管線壽命等優(yōu)點(diǎn)，很好的緩解了管線容量不足的問(wèn)題。

華東地區(qū)某綜合管廊總長(zhǎng)度合計(jì)約為5.1km，覆蓋范圍約4.1km2。本工程設(shè)計(jì)從溝型選擇、管線選型、斷面設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行分析。

1 溝型選擇

綜合管廊基本類(lèi)型包括[1]：干線綜合管廊（設(shè)置于機(jī)動(dòng)車(chē)道或道路中央下方，采用獨(dú)立分艙敷設(shè)主干管線的綜合管廊）、支線綜合管廊（設(shè)置在道路兩側(cè)或單側(cè)，采用單艙或雙艙敷設(shè)配給管線，直接服務(wù)于臨近地塊終端用戶(hù)的綜合管廊）、纜線綜合管廊（封閉式不通行、蓋板可開(kāi)啟的電纜構(gòu)筑物，蓋板與地坪相齊或稍有上下）。

從工程穩(wěn)定性和安全性考慮，擬建設(shè)干線綜合管廊。

2 管線選型

管線選型基本原則[2]：天然氣管道應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)、熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時(shí)應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)、熱力管道不應(yīng)與電力電纜同艙敷設(shè)、110kV及以上電力電纜，不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置、給水管道與熱力管道同側(cè)布置時(shí)，給水管道宜布置在熱力管道下方、雨水納入綜合管廊可利用結(jié)構(gòu)本體或采用管道排水方式、污水管道宜設(shè)置在綜合管廊的底部。

該管廊敷設(shè)的管線包括燃?xì)夤芫€、給水管線、雨污水管線、電力管線和通信管線。

對(duì)于燃?xì)夤芫€，因其比較特殊，若納入綜合管廊需獨(dú)立分艙敷設(shè)，這樣將提高工程的直接投資、管理維護(hù)難度、管理成本，同時(shí)國(guó)內(nèi)工程中燃?xì)夤芫€絕大多數(shù)不納入管廊內(nèi)，仍采用傳統(tǒng)的直埋敷設(shè)方式。

對(duì)于雨污水管線，因其采用重力流，若納入綜合管廊將增加綜合管廊的埋深和斷面尺寸，造成工程投資的增加，同時(shí)國(guó)內(nèi)工程中雨污水管線基本不納入管廊內(nèi)，仍采用傳統(tǒng)的直埋敷設(shè)方式。

出于以上考慮，本工程建議燃?xì)夤芫€和雨污水管線不納入綜合管廊內(nèi)，其余市政管線均納入綜合管廊。故考慮納入綜合管廊的管線為：1.給水管線，2.電力管線，3.通信管線。

3 管廊設(shè)計(jì)

3.1 平面設(shè)計(jì)

根據(jù)規(guī)范要求[1]，綜合管廊頂部需設(shè)置通風(fēng)口、檢查口、投料口等各類(lèi)孔口，其中通風(fēng)口通常高出地面，其他孔口需要根據(jù)管理維護(hù)情況進(jìn)行開(kāi)啟。所以綜合管廊平面位置宜敷設(shè)于道路綠化帶內(nèi)。

1.本工程綜合管廊布置在道路東側(cè)綠化帶中，總長(zhǎng)5100米。

2.控制中心設(shè)在建筑物內(nèi)，建筑面積約500平方米（地上450+地下50平方米），建筑風(fēng)格考慮與建筑群相同。

3.管廊每隔200m設(shè)置一個(gè)防火分區(qū)，共設(shè)置26個(gè)防火分區(qū)，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置獨(dú)立的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、逃生口、吊裝口。 吊裝口尺寸1.2×6.5m，逃生口尺寸1×1m。

3.2 橫斷面設(shè)計(jì)

管廊斷面形式分為矩形和圓形。矩形斷面的優(yōu)點(diǎn)是建設(shè)成本低、利用率高、保養(yǎng)維修操作和空間結(jié)構(gòu)分割容易、管線敷設(shè)方便，一般適用于新開(kāi)發(fā)區(qū)、新建道路等空曠的區(qū)域。采用明挖現(xiàn)澆或預(yù)制裝配施工時(shí)易采用矩形斷面，施工方便，內(nèi)部空間可充分利用。圓形斷面一般用于支線型市政綜合管廊和纜線型市政綜合管廊[3]。在穿越河流、地鐵時(shí)，如埋設(shè)深度較深，可采用盾構(gòu)或頂管施工，一般是圓形斷面。

本工程采用矩形斷面，明挖施工。斷面內(nèi)尺寸為2.9m×3.05m，單倉(cāng)結(jié)構(gòu)，電力管線放置一側(cè)，通信管線、給水管線放另一側(cè)。管道位置見(jiàn)圖1。

3.3 縱斷面設(shè)計(jì)

綜合管溝縱斷基本與道路縱斷一致，以減少土方量。同時(shí)綜合管溝在縱坡變化處應(yīng)滿(mǎn)足各類(lèi)管線折角的需要。在穿越路口處，為避讓重力流管線，采取局部下臥或上穿的措施通過(guò)[4]。

綜合管溝的縱斷應(yīng)考慮管溝內(nèi)管道檢修時(shí)自流排水需求，其最小縱坡應(yīng)不小于0.2%；最大縱坡應(yīng)考慮各類(lèi)管線敷設(shè)、運(yùn)輸方便，一般控制在10%以?xún)?nèi)。

縱斷面設(shè)計(jì)考慮因素：

（1）綜合管廊的埋深需要滿(mǎn)足抗浮要求。

（2）管廊的上部覆土還應(yīng)滿(mǎn)足雨污水支管、燃?xì)庵Ч芗捌渌霉芫€的穿越等要求。

根據(jù)現(xiàn)有地質(zhì)報(bào)告計(jì)算及綜合考慮其他公用管線的穿越要求，確定綜合管廊覆土不小于2.10m。 綜合管廊穿越河道處，保證管廊頂距離規(guī)劃河道底大于1.0m，過(guò)河后以小于10%的坡度與標(biāo)準(zhǔn)管廊段順接。

3.4 附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)

規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的附屬設(shè)施系統(tǒng)主要包括：通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、受配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、警報(bào)系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、監(jiān)控管理系統(tǒng)、其他經(jīng)主管機(jī)關(guān)等認(rèn)為有必要的設(shè)備等。

消防系統(tǒng)：防火分區(qū)最大間距不應(yīng)大于200m，防火分區(qū)應(yīng)設(shè)置防火墻、甲級(jí)防火門(mén)、阻火包等進(jìn)行防火分隔。

供電系統(tǒng)：消防設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、應(yīng)急照明按二級(jí)負(fù)荷、其余按三級(jí)負(fù)荷。

照明系統(tǒng)：正常照明與應(yīng)急照明。

監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)：保證能準(zhǔn)確、及時(shí)地探測(cè)管廊內(nèi)火情、有害氣體、空氣含氧量、濕度、溫度等環(huán)境參數(shù)，并及時(shí)上傳至監(jiān)控中心。

通風(fēng)系統(tǒng)：采用自然與機(jī)械相結(jié)合通風(fēng)方式。

排水系統(tǒng)：應(yīng)設(shè)置自動(dòng)排水系統(tǒng)。

本工程設(shè)計(jì)檢查口內(nèi)徑為100cm，間距不大于85m； 每個(gè)防火分區(qū)的中部設(shè)置2～3組投料口，凈斷面尺寸為6m × 1.0m； 消防以監(jiān)控為主，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置煙感裝置2套，對(duì)綜合管廊進(jìn)行24h監(jiān)測(cè)； 排水溝斷面尺寸為0.4m×0.1m，在最低處設(shè)置集水井； 每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置2臺(tái)照明配電箱，每隔10m設(shè)置1處40W隧道燈，溝內(nèi)照明度為20lx。

4 結(jié)論

從溝型選擇、管線選型、斷面設(shè)計(jì)等方面確定了本工程采用矩形斷面，明挖施工，單倉(cāng)結(jié)構(gòu)，電力管線放置一側(cè)，通信管線、給水管線放另一側(cè)。本工程設(shè)計(jì)也為其他類(lèi)似工程提供參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]GB 50838-2015，城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范[S].

[2]朱南松.共同溝在我國(guó)之現(xiàn)狀及發(fā)展[J].城市道橋與防洪，2010（2）：152-154

篇3

關(guān)鍵詞：農(nóng)村飲水安全；工程設(shè)計(jì)；天?？h

1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.1管理構(gòu)筑物為了工程管理方便，設(shè)計(jì)在水廠內(nèi)布置管理房3間，建筑面積66.67m2；凈水廠房1間，建筑面積73.45m2，500m3清水池1座，此外，還有變配電設(shè)施。1.1.1圍墻設(shè)計(jì)圍墻為24磚砌墻，外為清水墻，內(nèi)砂漿抹面；基礎(chǔ)用C15細(xì)粒砼漿砌石，墻體高度2.4m，每6m設(shè)放一大柱，以提高墻體穩(wěn)定性。1.1.2管理房設(shè)計(jì)管理房設(shè)計(jì)為一層磚砼結(jié)構(gòu)，平面尺寸為11.3m×5.9m（長(zhǎng)×寬），高3.3m，建筑面積66.67m2，基礎(chǔ)為放大鋼筋砼結(jié)構(gòu)。屋面板、圈梁、雨篷板及女兒墻采用C25鋼筋砼整體現(xiàn)澆，屋面防水用SBS材料。室內(nèi)粉刷先用M7.5混合砂漿粉光，再刷106內(nèi)刷涂料，外墻粉刷先用M7.5混合砂漿粉光，再刷乳白色丙烯酸漆防水涂料，并將門(mén)窗框加以裝飾。門(mén)為防盜門(mén)，窗為斷橋隔熱鋁合金結(jié)構(gòu)。室外踏步采用C15砼現(xiàn)澆，散水為砂卵石灌漿結(jié)構(gòu)，寬度80cm，每2.0m設(shè)一橫向伸縮縫。1.2凈水構(gòu)筑物根據(jù)設(shè)備幾何尺寸及運(yùn)行要求確定凈水廠房平面尺寸為11.3m×6.5m（長(zhǎng)×寬），高6m，建筑面積73.45m2。廠房墻體設(shè)計(jì)為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，屋面板、圈梁、雨篷板及女兒墻采用C25鋼筋砼整體現(xiàn)澆，屋面采用輕型骨架鋼結(jié)構(gòu)，屋面板為厚100mm瓦楞板，為與管理房外觀協(xié)調(diào)、美觀，在其上部設(shè)抗荷載、質(zhì)輕、質(zhì)地堅(jiān)韌、強(qiáng)度高的灰色合成樹(shù)脂瓦作為屋面防水，支撐為鋼結(jié)構(gòu)，檐口加設(shè)滴水檐，為四坡自由排水。室內(nèi)一層地坪高程+0.200m，室外地坪高程±0.000m，墻體為M10水泥磚砌體厚37cm，外墻粉刷先用M7.5混合砂漿粉光，包裹厚5cm保溫材料后用膩?zhàn)幽ㄆ?，再刷乳白色丙烯酸漆防水涂料，?nèi)墻面和頂棚采用白色內(nèi)墻涂料。門(mén)為成品防盜門(mén)（含門(mén)套），窗為斷橋隔熱鋁合金結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)采用C25鋼筋砼現(xiàn)澆，結(jié)構(gòu)尺寸1.4m×1.4m(長(zhǎng)×寬)，深度2.0m，基礎(chǔ)底部為鋪設(shè)厚15cm的C15砼墊層，地基承載力200～300KPa。所有窗均為斷橋隔熱鋁合金窗，門(mén)為鋼制焊接大門(mén)。1.3調(diào)節(jié)構(gòu)筑物1.3.1清水池設(shè)計(jì)根據(jù)《村鎮(zhèn)供水工程技術(shù)規(guī)范》輸水管道和設(shè)備等維修時(shí)不能滿(mǎn)足基本生活用水需要Ⅲ型工程，本工程最高日用水量1150.42m3/d，調(diào)節(jié)構(gòu)筑物的有效容積可按最高日用水量的20%～40%計(jì)算，取40%。經(jīng)計(jì)算，參考國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)《圓形鋼筋混凝土清水池》04S803型，有效容積為500m3圓形鋼筋砼清水池1座，池內(nèi)徑14.0m，池深3.5m，池底埋設(shè)C15砼墊層，池體全部采用C25現(xiàn)澆鋼筋砼。1.3.2排污井設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)為鋼筋砼矩形結(jié)構(gòu)，池長(zhǎng)2.32m，池寬2.1m，深3.1m，池體全部采用C25現(xiàn)澆鋼筋砼。1.4消防設(shè)計(jì)根據(jù)井內(nèi)設(shè)備安裝尺寸，設(shè)計(jì)直徑為1.2m，圓形砼結(jié)構(gòu)，井深依管道埋深而異。井壁設(shè)計(jì)為C25鋼筋砼現(xiàn)澆，上口直徑80cm，下口直徑120cm，井蓋為橡膠保溫井蓋。

2防洪和抗震

主要建筑物為管道工程和凈水廠工程。凈水廠工程布置在安門(mén)渠首右側(cè)的臺(tái)地上，距行洪河道較遠(yuǎn)，不會(huì)威脅到供水廠區(qū)安全。配水管道沿鄉(xiāng)村道路布置，沿途無(wú)大的洪水沖溝，不存在洪水威脅供水管道。清水池設(shè)計(jì)選用國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《圓形鋼筋混凝土清水池》04S803的有關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)采用圓形鋼筋混凝土，廠房設(shè)計(jì)為框架結(jié)構(gòu)，分水（控制）井結(jié)構(gòu)采用圓形，體積很小，采用M7.5砂漿砌磚建設(shè)，能夠滿(mǎn)足防震要求。

3供配電設(shè)計(jì)

3.1設(shè)計(jì)范圍本設(shè)計(jì)內(nèi)容包括水廠（含電暖、凈水設(shè)備和管理房）所有用電設(shè)備及所屬輸電線路和加壓泵站所有用電設(shè)備及所屬輸電線路。主要有各生產(chǎn)構(gòu)筑物內(nèi)動(dòng)力及照明電氣安裝設(shè)計(jì)、電氣安裝設(shè)計(jì)和自控儀表電源設(shè)計(jì)，以及接地系統(tǒng)及輸電線路等配套設(shè)施的設(shè)計(jì)。3.2負(fù)荷性質(zhì)和供配電電源及運(yùn)行方式負(fù)荷性質(zhì)：Ⅲ型。供電電源：利用380V電源回路，水廠供電電源與廠區(qū)間距離50m。3.3負(fù)荷計(jì)算（見(jiàn)表1）3.4電氣設(shè)備安裝A變壓器：變壓器為室外架桿安裝，配套電氣設(shè)備有高壓跌落開(kāi)關(guān)、高壓側(cè)避雷器、變壓器接地網(wǎng)、避雷器接地樁。B供水廠配電柜：設(shè)備控制柜從室外變壓器進(jìn)的380V交流電源地埋進(jìn)線首先接入總電源開(kāi)關(guān)柜，動(dòng)力和照明電源由此柜外接，廠內(nèi)共設(shè)置配電、自控柜和消毒等4面柜。經(jīng)計(jì)算，本工程廠區(qū)設(shè)計(jì)最大總用電功率為36kW，用電設(shè)施主要為水處理反沖洗設(shè)備、鍋爐用電及水泵配套電機(jī)，系數(shù)考慮取1.0，電源由廠區(qū)外架空引入380/220V，功率因數(shù)取0.8，采用30kVA桿式變壓器1臺(tái)。3.5供配電設(shè)計(jì)根據(jù)負(fù)荷計(jì)算結(jié)果及廠區(qū)負(fù)荷平面分布情況，按照變配電間接近負(fù)荷中心及進(jìn)出線方便的原則，送廠房附近設(shè)變配電間一座，負(fù)責(zé)近、遠(yuǎn)期廠區(qū)各工段設(shè)備用電。3.6計(jì)量及無(wú)功補(bǔ)償本工程為10kV高壓計(jì)量，計(jì)量柜應(yīng)遵循《供電營(yíng)業(yè)規(guī)則》有關(guān)內(nèi)容，按當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的要求生產(chǎn)和安裝；低壓側(cè)裝設(shè)有功及無(wú)功電能表，供站內(nèi)成本核算用。3.7電氣設(shè)備的防火供水廠內(nèi)設(shè)二氧化碳滅火系統(tǒng)，并在界區(qū)內(nèi)有火災(zāi)危險(xiǎn)的場(chǎng)所，根據(jù)火災(zāi)類(lèi)別、危險(xiǎn)程度、保護(hù)面積，按照規(guī)范要求設(shè)置相應(yīng)的滅火器，對(duì)電器采用二氧化碳滅火器，其他地方采用干粉滅火器。3.8防雷與接地采用防潮型設(shè)備，并設(shè)立明顯的危險(xiǎn)標(biāo)志。電氣設(shè)備接地與防雷接地共用接地裝置組成共用接地系統(tǒng)，接地電阻不大于1Ω。3.9照明照明用電主要為各建(構(gòu))筑物室內(nèi)照明以及露天照明。工作照明電源由系統(tǒng)的380/220V中心點(diǎn)直接接地的三相四線制系統(tǒng)供電，照明電壓采用交流220V。廠內(nèi)各區(qū)域照度標(biāo)準(zhǔn)參照《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合給水排水工程特點(diǎn)設(shè)計(jì)。生產(chǎn)廠房照度值按一般照明生產(chǎn)廠房照度值（lx）100～300選取；輔助建筑照度值（lx）在100～200之間選??；室內(nèi)照明優(yōu)先選用節(jié)能型高效燈具。室外照明優(yōu)先選用150～250W的LED或高壓鈉燈，最佳仰角10～15度。電桿選用8m內(nèi)的燈桿，為直插固定式安裝，基礎(chǔ)埋深1.5m，底盤(pán)用C20砼現(xiàn)澆。3.10電纜的選擇與敷設(shè)電纜根據(jù)其使用電壓及載流量選擇其型號(hào)與截面。10kV電力電纜和0.4kV低壓電纜采用YJV交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜。

4采暖、通風(fēng)設(shè)計(jì)

篇4

關(guān)鍵詞：天然氣管道；城市地下綜合管廊；應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào)：TE832 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）08-0170-02

綜合管廊可以使工程項(xiàng)目建設(shè)效益不斷提高，實(shí)現(xiàn)地下空間的充分利用，以免道路開(kāi)挖次數(shù)過(guò)多，同時(shí)還能夠增強(qiáng)地下管線自身的防災(zāi)能力。在綜合管廊實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，合理地規(guī)劃了城市原有的地下空間，以免新建項(xiàng)目施工發(fā)生意外或者是危險(xiǎn)，同時(shí)，解決了反復(fù)開(kāi)挖對(duì)于路面行車(chē)舒適度影響的問(wèn)題，改善了城市的形象與環(huán)境。但是，城市燃?xì)獾陌l(fā)展與天然氣管道是不可分離的，通常情況下，天然氣管道也埋設(shè)于地下。為此，城市燃?xì)鈴臉I(yè)工作人員應(yīng)當(dāng)全面考慮地下綜合管廊建設(shè)和燃?xì)膺\(yùn)營(yíng)等相關(guān)問(wèn)題。

1 城市地下綜合管廊中納入天然氣管道的具體設(shè)計(jì)解構(gòu)

第一，設(shè)計(jì)獨(dú)立艙室。在《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》的內(nèi)容中，明確地規(guī)定了以下事項(xiàng)：必須要將天然氣管道敷設(shè)于獨(dú)立艙室之內(nèi)，而且艙室斷面同樣應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足安裝、維護(hù)以及維修作業(yè)的空間需求。另外，天然氣艙室的逃生口，實(shí)際的間距最好不要超過(guò)200米[1]。與此同時(shí)，天然氣艙室需要每間隔200米設(shè)立防火分隔，比較常使用的就是耐火極限超過(guò)三小時(shí)的不燃性墻體。最后，防火分隔門(mén)一定要選擇而是用甲級(jí)防火門(mén)，而且管線穿越的部分應(yīng)當(dāng)使用阻火包等多種方式增強(qiáng)密封的效果。

第二，設(shè)計(jì)管道。對(duì)天然氣管道進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，一定要了解管道壓力的級(jí)制、管材以及口徑等，以保證正確地選擇使用管道支墩與固定的形式，同時(shí)，焊接工藝與防腐方案也要合理地運(yùn)用。

第三，設(shè)計(jì)報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)。眾所周知，在綜合管廊內(nèi)部，天然氣管道始終都是封閉于艙室之內(nèi)，并且根據(jù)密閉空間的處理原則，一定要合理地配備能夠檢測(cè)燃?xì)鉂舛炔?bào)警的緊急切斷系統(tǒng)。其中，燃?xì)鉂舛葯z測(cè)報(bào)警器一定要和緊急切斷閥之間實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖狀態(tài)，而且緊急切斷閥要具備可以遠(yuǎn)程遙控的功能。

第四，設(shè)計(jì)通風(fēng)。因?yàn)樘烊粴獗旧砭鸵兹家妆?，在?dú)立艙室之內(nèi)還應(yīng)當(dāng)合理地運(yùn)用防爆風(fēng)機(jī)，同時(shí)要對(duì)送風(fēng)系統(tǒng)與排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)地設(shè)置。其中，燃?xì)饩o急切斷閥一定要和獨(dú)立排風(fēng)系統(tǒng)之間聯(lián)動(dòng)，若排風(fēng)系統(tǒng)無(wú)法正常地開(kāi)展工作，那么燃?xì)庀到y(tǒng)同樣需要停止工作。

第五，設(shè)計(jì)供電。在天然氣管道艙的內(nèi)部，所有的電氣設(shè)備以及接地系統(tǒng)都應(yīng)當(dāng)與《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的內(nèi)容要求相吻合，特別是與爆炸性氣體環(huán)境相關(guān)的防爆規(guī)定[2]。另外，需要對(duì)插座進(jìn)行全面地檢修，以保證可以達(dá)到防爆的要求，與此同時(shí)，能夠在安全的檢修環(huán)境之下完成送電任務(wù)。

第六，設(shè)計(jì)照明。對(duì)于天然氣管道艙內(nèi)部的照明問(wèn)題，最好使用防爆燈具。而照明線路則需要使用低壓流體將鍍鋅焊接鋼管配線進(jìn)行有效地輸送，同時(shí)貫徹并落實(shí)隔離密封的防爆處理。

第七，設(shè)計(jì)消防。在對(duì)消防進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，不僅要具備防火分隔、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)以及燃?xì)庑孤┨綔y(cè)等多種功能，同時(shí)必須要準(zhǔn)備排煙系統(tǒng)與滅火器。其中，排煙系統(tǒng)的設(shè)置能夠?qū)⒂捎诨馂?zāi)形成的煙氣及時(shí)地排出。主要的原因就是在各防火分隔內(nèi)部都設(shè)置了機(jī)械進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口，所以，在發(fā)生火災(zāi)的情況下，排風(fēng)系統(tǒng)也可以作為排煙系統(tǒng)進(jìn)行使用。

第八，設(shè)計(jì)排水。對(duì)于天然氣管道艙內(nèi)部而言，一定要科學(xué)地設(shè)置出獨(dú)立集水坑。通常情況下，可以將其設(shè)置在檢修工作人員的出入口與廊口，或者是進(jìn)料口低點(diǎn)的位置。而各集水坑內(nèi)部要布置至少兩臺(tái)的潛水泵，對(duì)于結(jié)構(gòu)滲漏水進(jìn)行收集。這樣一來(lái)，一旦發(fā)生火災(zāi)，就可以將其作為消防積水使用。

2 實(shí)際案例的相關(guān)研究

以某智慧城市為例，在燃?xì)庀到y(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃當(dāng)中，詳細(xì)地?cái)M定了基地內(nèi)部設(shè)置一座高中壓調(diào)壓站與三座分布式能源站專(zhuān)用調(diào)壓站。其中，還要沿著古浪路-真南路向西軸向進(jìn)行高壓天然氣管道的敷設(shè)[3]。而在古浪路北側(cè)平行道路中構(gòu)建綜合管廊，那么工程項(xiàng)目的實(shí)際范圍就是真南路-景泰路，而實(shí)際的長(zhǎng)度大概有1500米。若在城市地下綜合管廊中納入古浪路規(guī)劃的高壓天然氣管道，那么則需要針對(duì)這一問(wèn)題展開(kāi)相關(guān)研究與探討。

2.1 天然氣管道壓力的設(shè)計(jì)

在《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》內(nèi)容中之處了低于1.6兆帕天然氣管道檢測(cè)焊縫的相關(guān)要求。在對(duì)多個(gè)城市多個(gè)方面分析以后發(fā)現(xiàn)，針對(duì)管道壓力的描述僅有一項(xiàng)實(shí)力，而天然氣高壓管道的壓力為每根0.4兆帕。在該案例當(dāng)中，天然氣管道的壓力設(shè)置成0.8兆帕，具有一定的可行性。

2.2 天然氣管道材質(zhì)方面

在《規(guī)范》的強(qiáng)制性條文當(dāng)中也規(guī)定了天然氣管道要合理地使用無(wú)縫鋼管?，F(xiàn)階段，上海燃?xì)馐斜变N(xiāo)售公司只有小口徑的管道使用了無(wú)縫鋼管，而在專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃當(dāng)中，將中次高壓氣源管道的口徑確定成DN500。在直埋敷設(shè)當(dāng)中，一般情況下都會(huì)使用螺旋縫埋弧焊鋼管。為此，如果天然氣有獨(dú)立的艙室，一定要選擇使用型號(hào)規(guī)格為的無(wú)縫鋼管[4]。

2.3 焊接鋼管方面

在燃?xì)夤こ添?xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，最好選擇使用型號(hào)為J507堿性焊條，使用氬弧焊打底，或者是手工電弧焊蓋面進(jìn)行焊接的方式。而焊縫還需要使用全周長(zhǎng)超聲波探傷與全周長(zhǎng)X射線檢驗(yàn)。若有部分位置難以通過(guò)射線照相，則需要運(yùn)用滲透法與磁粉法的方式完成z驗(yàn)工作。

2.4 對(duì)管道防腐的有效處理

即便綜合管廊被建造在地下，但是，管道架卻被設(shè)置在管廊空間當(dāng)中，所以，在防腐處理方面也應(yīng)當(dāng)給予高度重視。現(xiàn)階段，通用埋地管道的外防腐涂層包含了熔結(jié)環(huán)氧粉末與擠壓聚乙烯防腐層。其中，前者的防腐性能理想，然而卻不具備較強(qiáng)的耐磨性，對(duì)于表面處理的要求很高，所以，在施工中一定要小心，以免增加補(bǔ)傷的工作量。然而，由于其透水率相對(duì)較高，所以在地下水較高區(qū)域并不適用。后者也被稱(chēng)之為復(fù)合涂層，本身的粘接力十分理想，且耐水阻氧性也比較強(qiáng)，實(shí)際的使用時(shí)間能夠達(dá)到五十年。正是因?yàn)槠錂C(jī)械性能優(yōu)勢(shì)明顯，所以，抗施工損傷的能力也很強(qiáng)。由于綜合管廊也是地下空間中的一部分，所以，充分考慮防潮性與經(jīng)濟(jì)性，最終選擇使用了擠壓聚乙烯防腐層。

2.5 天然氣獨(dú)立艙室斷面尺寸的問(wèn)題

針對(duì)綜合管廊斷面設(shè)計(jì)基本要求，在該案例中明確指出，型號(hào)為DN500的天然氣艙室尺寸不能夠低于[5]。另外，由于防火門(mén)尺寸與阻火包會(huì)對(duì)艙室尺寸帶來(lái)一定的影響，因而同樣需要給予考慮。與此同時(shí)，吊裝口凈尺寸需要與設(shè)備、人員以及管線最小允許的限界滿(mǎn)足要求。天然氣的獨(dú)立艙室斷面在更換管道的過(guò)程中，需要對(duì)吊裝空間予以思考。

而綜合管廊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限應(yīng)當(dāng)是百年，但是，燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計(jì)使用年限通常都是30年。由于未來(lái)的發(fā)展具有一定的不可預(yù)見(jiàn)性，所以，需要在天然氣艙室內(nèi)部設(shè)置出預(yù)留的管位。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，天然氣管道納入城市地下綜合管廊的設(shè)計(jì)十分復(fù)雜且漫長(zhǎng)，會(huì)涉及到諸多專(zhuān)業(yè)內(nèi)容。在我國(guó)綜合管廊建設(shè)工程項(xiàng)目貫徹與落實(shí)的過(guò)程中，與其相關(guān)的法律法規(guī)和政策也逐漸出臺(tái)。由此可見(jiàn)，天然氣管道被納入綜合管廊勢(shì)在必行。

參考文獻(xiàn)

[1]韓毅，劉國(guó)柱.天然氣管道納入城市地下綜合管廊的分析[J].煤氣與熱力，2016，36（11）：8-12.

[2]蔡瑩.綜合管廊中納入天然氣管道的設(shè)計(jì)思考[J].上海煤氣，2016（2）：27-31.

[3]柴建設(shè)，趙秀雯.城市埋地天然氣管道系統(tǒng)的脆弱性評(píng)價(jià)模型及其實(shí)例應(yīng)用[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2010，20（7）：9-13.

篇5

在交通工程項(xiàng)目中每個(gè)過(guò)程,每個(gè)細(xì)節(jié)都要求什么嚴(yán)格,必須做到精益求精,一絲不茍。每個(gè)環(huán)節(jié)的每個(gè)小問(wèn)題都有可能影響交通工程的整體質(zhì)量。所以,我們必須加強(qiáng)交通工程施工技術(shù)管理,提高管理效率,促進(jìn)施工技術(shù)不斷進(jìn)步。

一、交通工程施工技術(shù)管理工作的重要性

1、加強(qiáng)工程施工的技術(shù)管理工作能夠確保施工中的所有的參與人員充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),施工機(jī)械設(shè)備的使用效率也能夠得到很大程度的提高,整個(gè)施工活動(dòng)的檢查性以及可操作性便是可追溯的了。這樣不僅能夠降低施工的成本,縮短施工的工期,同時(shí)還能夠保證工程的施工質(zhì)量,進(jìn)而提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和其自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

2、重視施工的技術(shù)管理工作,施工時(shí)能夠預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn)施工的質(zhì)量隱患,及時(shí)的采取整改措施從而能夠?qū)①|(zhì)量隱患消滅在萌芽階段,保證施工的各道工序有條不紊的進(jìn)行,還能確保施工單位快速并且安全的開(kāi)展施工的組織工作。

3、加強(qiáng)施工的技術(shù)管理工作還有助于建立一支穩(wěn)定并且具有較高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,合理的分配重要的技術(shù)人員以及施工所需使用的機(jī)械設(shè)備,確保資源的合理使用。根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行施工,采用現(xiàn)代化的科學(xué)的施工方法進(jìn)行施工,從而提高施工單位的管理水平以及技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)技能。

二、交通工程施工技術(shù)管理工作的基本內(nèi)容

1、對(duì)施工作業(yè)方法、 程序、 施工安全等方面做出具體的規(guī)定, 企業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)必須高于前面兩種, 這樣才能提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力, 但是在具體的施工過(guò)程中, 必須依據(jù)承包合同的規(guī)定采納相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 否則會(huì)對(duì)施工進(jìn)度造成影響。

2、 做好計(jì)量工作, 正確的配置計(jì)量器, 一定要好好保管和使用,做好計(jì)量人員的崗位責(zé)任的分配, 按照規(guī)定定期進(jìn)行檢測(cè), 以確保器具和現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量工作的準(zhǔn)確性, 開(kāi)展計(jì)量知識(shí)的培訓(xùn), 提高計(jì)量人員的專(zhuān)業(yè)水平。

3、建立健全的原始技術(shù)資料, 原始資料是工程在施工過(guò)程中的重要真實(shí)憑據(jù), 主要包括設(shè)計(jì)變化, 設(shè)計(jì)交底記錄, 圖紙審核記錄, 測(cè)定記錄, 工程用品及施工質(zhì)量檢驗(yàn), 結(jié)構(gòu)配件和建筑材料, 技術(shù)核定記錄工程質(zhì)量及安全事故分析處理記錄施工記錄等。

4、做好信息、 技術(shù)檔案管理工作, 由于我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步, 施工技術(shù)的發(fā)展速度不斷提高,新材料、新技術(shù)和新設(shè)備的應(yīng)用, 促使建筑業(yè)的技術(shù)水平有很大的提高。 要做好施工組織設(shè)計(jì)文件, 施工圖放樣等技術(shù)措施。 另外, 企業(yè)要授權(quán)給技術(shù)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)專(zhuān)人進(jìn)行圖紙及文件的簽收、 發(fā)放、 保管、 借閱和歸檔等。 建立網(wǎng)絡(luò)信息化管理平臺(tái)。

三、如何提高交通工程技術(shù)管理的措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,切實(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量控制

施工的質(zhì)量是工程的命脈, 是施工技術(shù)規(guī)范的主旨所在。因此,在施工中我們注重技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)和掌握,對(duì)質(zhì)量評(píng)定中所規(guī)定的各種檢驗(yàn)參數(shù)都要求各班組了如指掌, 項(xiàng)目部并為此配備了大量的檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)工具。另外,我們還注重狠抓施工質(zhì)量,加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?nèi)部自檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正,對(duì)違章施工導(dǎo)致質(zhì)量事故的,嚴(yán)肅處理并進(jìn)行整改。工程施工質(zhì)量的控制分施工前、施工過(guò)程中及中間驗(yàn)收的控制。我們把班組分為合格班組和免檢班組兩級(jí),針對(duì)交通工程的施工特點(diǎn), 從施工前控制和施工過(guò)程中的控制兩個(gè)方面從嚴(yán)把關(guān),變末端管理為瞬間控制。在每個(gè)施工班組施工前,均反復(fù)向其強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求,并注重開(kāi)工的準(zhǔn)備工作,不合實(shí)際、不能保證工程質(zhì)量的均不允許動(dòng)工; 對(duì)主要材料,在可能的情況下均進(jìn)行廠檢,檢查廠家的質(zhì)保措施、生產(chǎn)能力、設(shè)備水平、信譽(yù)等, 并隨時(shí)通過(guò)材料的進(jìn)場(chǎng)抽檢對(duì)材料及其生產(chǎn)穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)控, 從而從源頭上控制了材料的質(zhì)量。針對(duì)施工過(guò)程中的控制,我們建立了有效的質(zhì)量管理體系,推進(jìn)班組質(zhì)檢人員自檢、項(xiàng)目部專(zhuān)職質(zhì)檢員自檢、報(bào)監(jiān)理人員檢查的質(zhì)檢制度, 每一級(jí)檢查通過(guò)后,才能報(bào)其上一級(jí)檢查。同時(shí)這意味著每個(gè)人要從對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)工程負(fù)責(zé),工程內(nèi)部拆除隔絕員工與市場(chǎng)接觸的壁壘,使員工最真切地感受到市場(chǎng)的壓力, 員工的收入分配也納入市場(chǎng)調(diào)節(jié)的范圍,報(bào)酬來(lái)源于市場(chǎng),每一個(gè)崗位是上道工序的市場(chǎng),有其對(duì)上道工序漏轉(zhuǎn)的不合格產(chǎn)品進(jìn)行索賠的權(quán)利, 每一個(gè)崗位又有義務(wù)向它的市場(chǎng)下道工序提供100%的合格的產(chǎn)品,以期工程盡量達(dá)到“零缺陷”。

2、切實(shí)保證進(jìn)度, 加強(qiáng)成本控制

開(kāi)工之前,我們應(yīng)該采用倒排工期法進(jìn)行進(jìn)度控制,先根據(jù)總工期計(jì)劃編制合理、可行的年度、季度施工計(jì)劃、月旬進(jìn)度計(jì)劃,并在施工過(guò)程中不斷根據(jù)具體情況調(diào)整進(jìn)度的計(jì)劃,打好游擊戰(zhàn),從而保證總工期的實(shí)現(xiàn)。工程的利潤(rùn)來(lái)源于工程中標(biāo)價(jià)和工程成本之間的差額。一般情況下,工程中標(biāo)價(jià)是固定的,要想獲得更大的利潤(rùn),必須降低成本。所以我們提出了以成本為中心加強(qiáng)管理,建立工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部市場(chǎng),以市場(chǎng)手段來(lái)配置項(xiàng)目資源,以成本核算為突破口,提高企業(yè)核心的競(jìng)爭(zhēng)能力。在成本管理面前,任何人沒(méi)有特權(quán)。對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、定額等基礎(chǔ)管理工作,逐項(xiàng)達(dá)標(biāo),不斷延伸成本工作內(nèi)涵。

3、 建立完善的工程驗(yàn)收的制度

在施工的過(guò)程中,根據(jù)公路工程的特點(diǎn),嚴(yán)格檢查工程的的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立完善的隱蔽工程的驗(yàn)收制度以及竣工的驗(yàn)收制度也是很重要的工作,保證公路工程施工質(zhì)量的重要工作就是嚴(yán)格執(zhí)行工程的驗(yàn)收制度進(jìn)行工程的驗(yàn)收工作。

4、注重人才培養(yǎng)

培養(yǎng)人才是提高管理技術(shù)水平的基礎(chǔ)。我們現(xiàn)在有些施工企業(yè)不注重人才培養(yǎng),導(dǎo)致管理水平的下降,只有不斷地發(fā)現(xiàn)人才,挖掘人才,同時(shí)不斷地對(duì)現(xiàn)有人才的培訓(xùn)、學(xué)習(xí),提高他們的生活待遇,才能使管理水平更上一個(gè)臺(tái)階。

5、改換設(shè)施,改造車(chē)路

完善充實(shí)道路的標(biāo)志及路面標(biāo)線的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn), 制訂大城市進(jìn)出口、慢行車(chē)輔道。完善人行天橋地道、線旁車(chē)輛?？空疽约案咚俟返淖o(hù)欄,隔音壁、通訊系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)以及服務(wù)設(shè)施的設(shè)置原則與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。爭(zhēng)取在國(guó)家干線公路上實(shí)現(xiàn)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化,縣以上的公路做到標(biāo)志標(biāo)線齊全,一級(jí)以上的公路設(shè)分隔帶。在充分挖掘公路潛力后,積極建新路,同時(shí)在建一、二級(jí)公路時(shí)應(yīng)按路段需要設(shè)置慢行車(chē)輔道。在大城市周?chē)紤]設(shè)過(guò)境汽車(chē)的通行環(huán)道,減少城市的過(guò)境交通量。加強(qiáng)車(chē)輛管理,采取預(yù)防為主的原則。在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置一批現(xiàn)代化、自動(dòng)化的車(chē)輛 檢驗(yàn)中心,配備專(zhuān)職驗(yàn)車(chē)人員,定期按國(guó)家制定的車(chē)輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行檢查;同時(shí)要充實(shí)車(chē)輛保養(yǎng)修理工業(yè), 采用車(chē)輛預(yù)防保修制度,使車(chē)輛經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要求國(guó)產(chǎn)車(chē)輛不斷采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,以提高車(chē)輛的運(yùn)行性能,實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、少公害。發(fā)展交通工程,需要國(guó)家和各級(jí)政府有專(zhuān)項(xiàng)投資, 但發(fā)展交通工程及取得的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益卻大大超出投資。不少?lài)?guó)家近二十年來(lái)對(duì)此有所認(rèn)識(shí),政府撥了較大的資金來(lái)發(fā)展交通工程,收到了顯著的效果。僅對(duì)經(jīng)濟(jì)效益而言,社會(huì)效益方面就更大了,每年少死成千上萬(wàn)的人命,減少多起車(chē)禍,提高道路通行能力,提高了汽車(chē)運(yùn)輸效益等。

6、對(duì)施工過(guò)程中的檢查

包括施工是否按圖施工,是否符合設(shè)計(jì)要求;是否貫徹施工組織設(shè)計(jì)的施工順序和施工方法,施工是否遵守操作規(guī)程;對(duì)測(cè)量放線及各施工過(guò)程的技術(shù)檢查和復(fù)核,要求符合圖紙規(guī)定,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),誤差應(yīng)控制在技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi);對(duì)材料、半成品、生產(chǎn)設(shè)備均須由供應(yīng)單位提出合格證明文件;隱蔽工程要符合質(zhì)量檢查的規(guī)定,并做必要的記錄。

7、注意工作方法,講求經(jīng)濟(jì)實(shí)效

上面千條線,全靠施工技術(shù)員的一根繩,施工技術(shù)員不明了自己的基本工作內(nèi)容,就無(wú)法當(dāng)好施工技術(shù)員。施工技術(shù)員的崗位責(zé)任制,就在于做好本職工作,現(xiàn)場(chǎng)業(yè)內(nèi)業(yè)外越多,越要講求一定的工作方法,講求實(shí)效,就是珍惜時(shí)間,遇事不拖,說(shuō)干就干,雷厲風(fēng)行,今天的事今天辦完,決不拖到明天做。否則,事情越積越多,處理更困難。在“質(zhì)量”備受關(guān)注的今天,社會(huì)各方面都對(duì)質(zhì)量提出更高、更新的要求。就必須樹(shù)立“人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新”的發(fā)展創(chuàng)新觀念。

篇6

關(guān)鍵詞：高層建筑；泛光照明 設(shè)計(jì)；南寧龍光世紀(jì)大廈

1泛光照明的基本原則

1.1確定整體泛光設(shè)計(jì)方案

為了使得泛光設(shè)計(jì)能夠?qū)ㄖ锲鸬疆?huà)龍點(diǎn)睛的作用，在確定設(shè)計(jì)方案的過(guò)程中，應(yīng)該深刻了解高層建筑物的內(nèi)涵所在，準(zhǔn)確把握建筑物的風(fēng)格特征，同時(shí)還需要結(jié)合建筑物周?chē)母黜?xiàng)環(huán)境，包括構(gòu)筑物以及自然景物等。

1.2準(zhǔn)確定位泛光照明燈具

對(duì)于建筑物的泛光照明來(lái)說(shuō)，除了燈光效果的設(shè)計(jì)之外，燈具位置的布置也顯得至關(guān)重要。整體的設(shè)計(jì)原則是燈具布置不影響白天的建筑物形態(tài)，應(yīng)該注重?zé)艟呒安季€的隱蔽性，避免將燈具安裝在顯眼的位置[1]。對(duì)于新建建筑物，燈光工程師應(yīng)該與建筑、幕墻工程師共同協(xié)商完成，從而達(dá)到和諧、統(tǒng)一的效果，燈光設(shè)計(jì)師應(yīng)該參與到建筑施工圖中的設(shè)計(jì)中來(lái)，從而共同為完成佳作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

1.3合理選擇層次化光源

泛光設(shè)計(jì)中的光源和色彩往往能夠反映一座建筑物的內(nèi)涵，不同光源的性質(zhì)有著很大的區(qū)別，如白熾燈的色溫度，主要呈暖色調(diào)；高壓汞燈則與其相反，主要偏向于冷色調(diào)。因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)該結(jié)合建筑物的視覺(jué)效果，具體根據(jù)建筑物墻面的性質(zhì)來(lái)選擇[2]。

2以南寧龍光世紀(jì)大廈為例的高層建筑泛光照明設(shè)計(jì)探討

2.1南寧龍光世紀(jì)大廈概述

南寧龍光世紀(jì)大廈位于南寧市鳳嶺片區(qū)的東盟商務(wù)區(qū)，屬于南寧地標(biāo)。西臨中柬路，北臨中菲路，東臨桂雅路，周邊道路便利通暢。根據(jù)東盟商務(wù)區(qū)的整體規(guī)劃，本項(xiàng)目建成后高達(dá)375m，將成為區(qū)域最高樓，甚至成為南寧市最高樓。工程主要由三個(gè)部分組成，分別是1#，2#塔樓以及商業(yè)裙房。由于商業(yè)集中地段，是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的主要窗口之一，其夜景燈光效果要求與國(guó)際接軌。南寧龍光世紀(jì)大廈屬于超高層建筑，用簡(jiǎn)單的體量塑造經(jīng)典形象，整個(gè)形態(tài)呈現(xiàn)出向上伸展的趨勢(shì)，在樓層頂部設(shè)立了，呈蓮花形狀，底部用葉子的造型托起整個(gè)建筑，簡(jiǎn)潔大氣，奪人眼球，可以說(shuō)是建筑史上的一大經(jīng)典。

南寧龍光世紀(jì)大廈建筑設(shè)計(jì)方案 該項(xiàng)目所在地里位置

2.2南寧龍光世紀(jì)大廈泛光照明設(shè)計(jì)思路

建筑解讀

針對(duì)南寧龍光世紀(jì)大廈建筑本身特點(diǎn)，從以下方面入手進(jìn)行泛光方案設(shè)計(jì)：1.用燈光表現(xiàn)超高層建筑挺拔流暢的流水線性； 2.建筑性質(zhì)決定塑造簡(jiǎn)潔明快、尊貴典雅、充滿(mǎn)活力、追求卓越的現(xiàn)代化夜景燈光環(huán)境照明風(fēng)格；3.尊重原有的建筑設(shè)計(jì)理念，加以衍生，賦予建筑新的內(nèi)涵。

龍光世紀(jì)大廈頂部宛如盛開(kāi)的蓮花，身軀宛如層疊的花瓣，晶瑩剔透，流光溢彩，蘊(yùn)含著不喧嘩、不浮華的獨(dú)立氣質(zhì)，一莖盎然，獨(dú)立水中，卓爾不群，器宇軒昂，用燈光演繹水與蓮的對(duì)話(huà)。大堂入口恰似樹(shù)葉造型，用燈光凸顯商業(yè)氛圍，體現(xiàn)人與大自然的融合。

尺度設(shè)計(jì)

南寧龍光世紀(jì)大廈的泛光在方案上充分考慮三個(gè)尺度設(shè)計(jì)，分別為城市尺度，街道尺度以及近人尺度。

城市尺度：城市現(xiàn)代化發(fā)展的成果，城市精神，展現(xiàn)氣勢(shì)。在這一尺度上，強(qiáng)調(diào)建筑對(duì)城市天際線的意義，強(qiáng)調(diào)頂部空間的表現(xiàn)。

街道尺度：實(shí)現(xiàn)與周邊類(lèi)型建筑的對(duì)話(huà)。從街道尺度來(lái)看，建筑立面最為醒目，通過(guò)整體立面的照明，人們可以看到連續(xù)的燈光景觀，同時(shí)，建筑構(gòu)造特點(diǎn)也在這一空間內(nèi)完全體現(xiàn)，是燈光最具特色的一塊內(nèi)容。

近人尺度：建筑特征，自我個(gè)性，局部空間感受。主要為裙樓部分，燈光以舒適性和豐富性為目標(biāo)，營(yíng)造出溫馨而舒適的氛圍，讓人們愉快輕松的環(huán)境中工作和學(xué)習(xí)。

2.3南寧龍光世紀(jì)大廈泛光照明設(shè)計(jì)效果

根據(jù)上述設(shè)計(jì)思路，在成本可控的情況下，做了三個(gè)方案進(jìn)行比較：

第一種方案：上半段每1/2面7個(gè)凹槽布置LED線條燈具，底部采用投光燈打亮。

第二種方案：整個(gè)每1/2面13個(gè)凹槽均布置LED線條燈具。

第三種方案：僅頂部凹槽布置LED線條燈具，底部采用投光燈打亮。

南寧龍光世紀(jì)大廈在泛光設(shè)計(jì)中，采用了強(qiáng)烈的線條效果設(shè)計(jì)，使得大廈的輪廓在夜晚得以清晰可見(jiàn)，豎直向上的燈光將大廈賦予了現(xiàn)代化色彩，在泛光線條的作用下，大廈成為一個(gè)時(shí)尚的發(fā)光體，展現(xiàn)了宏偉的建筑氣勢(shì)。同時(shí)，LED燈所形成的窗口極具表現(xiàn)力，豐富了建筑色彩，也給予建筑物深厚的文化內(nèi)涵。整體泛光效果為白色，白色和建筑物本身的色調(diào)相互契合，突出了玻璃的透視效果，在RGB動(dòng)態(tài)上具備非凡的表現(xiàn)力。可以說(shuō)，南寧龍光世紀(jì)大廈從每一個(gè)細(xì)節(jié)出發(fā)，力求追逐設(shè)計(jì)中的經(jīng)典元素。

2.4南寧龍光世紀(jì)大廈泛光節(jié)能設(shè)計(jì)

亮燈模式

為了節(jié)約用電量，共同維護(hù)我們的能源。南寧龍光世紀(jì)大廈在泛光設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮了節(jié)能設(shè)計(jì)。以方案二為列，主要分為三種亮燈模式，分別是平日模式，節(jié)假日模式以及深夜節(jié)能模式。在平日模式中，南寧龍光世紀(jì)大廈平均用電量153KW，整個(gè)建筑物呈現(xiàn)出單色調(diào)的靜止模式；在節(jié)假日模式，為了凸顯出節(jié)日的氣氛，大廈的各個(gè)燈光全能開(kāi)啟，展現(xiàn)出動(dòng)態(tài)的彩色效果，當(dāng)然，其用電量較多，約為624.6kW；深夜模式是最節(jié)能的模式，約為19kW，一方面是為了減少用電量，另一方面也是為人們營(yíng)造了安全、舒適的睡眠環(huán)境，展現(xiàn)人性化特色。此外，泛光設(shè)計(jì)在不同的時(shí)間段展現(xiàn)不同的景觀，見(jiàn)證了城市生活的繁華和快捷，直到最后回歸平靜，遵循了自然法則。

平日模式（153.0kW，單色靜止） 節(jié)日模式（624.6kW，全彩動(dòng)態(tài)） 深夜模式（19.06kW）

LEED綠色環(huán)保照明 THE LIGHTING DESIGN FOR LEED

――根據(jù)IESNA 90.1-2007規(guī)定，關(guān)于建筑物表面室外景觀照明，應(yīng)符合下面要求：

以面積計(jì)算，被照面不大于2.2 W/O ；以長(zhǎng)度計(jì)算，被照面不大于16.4 W/m。

功率密度計(jì)算 LPD Calculation

1、LED線型燈 12W/m （1#塔樓立面）滿(mǎn)足要求。

2、LED投光燈 150W （1#樓頂部） 96套 14.4KW 被照面積為6800O 功率密度為2.11W/O滿(mǎn)足要求。

燈具設(shè)計(jì)及控制

南寧龍光世紀(jì)大廈采用了先進(jìn)的LED技術(shù)，其外殼堅(jiān)硬，能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的天氣變化，在任何環(huán)境中都適用。燈珠顏色主打白色，另?yè)饺肓烁吡炼鹊募t、綠、藍(lán)以及琥珀色LED燈珠。將LED燈作為泛光設(shè)計(jì)的首選，取代了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中的金鹵燈，真正體現(xiàn)了綠色照明的設(shè)計(jì)理念。

主要燈具：1.LED 12W DC24V線條燈；2.LED 290W 220VAC 投光燈；3.LED 125W 220VAC 投光燈；4.LED 9W 220AC 射燈。

3泛光照明的注意事項(xiàng)

3.1燈具的隱蔽性

就目前城市中的泛光照明來(lái)看，燈具的隱蔽性成為衡量光照效果的主要因素之一。在部分地區(qū)，燈具直接安裝在建筑物表面，不僅破壞了建筑物的結(jié)構(gòu)，本身從視覺(jué)方面來(lái)看也是不和諧的，和建筑的風(fēng)格的存在悖論的[3]。因此，燈具的隱蔽性就顯得至關(guān)重要。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要與建筑及幕墻相關(guān)專(zhuān)業(yè)緊密配合，電線不能直接在外部。南寧龍光世紀(jì)大廈泛光設(shè)計(jì)很好的利用建筑外立面幕墻自身特點(diǎn)解決了上述問(wèn)題。

3.2燈具的壽命及可維護(hù)性

同一種型號(hào)的燈具，由于設(shè)計(jì)中存在的偏差以及使用安裝等因素，其壽命也不盡相同，部分燈具使用壽命短，更換頻繁，還有一部分燈具的使用壽命長(zhǎng)。長(zhǎng)此以往，由于灰塵以及電熱絲發(fā)熱等原因，造成被照面上的光照度分布不均勻，由于超高層建筑物角度較高，在更換的時(shí)候會(huì)花費(fèi)大量的人工工日，且存在一定的安全隱患，高空中由于風(fēng)力破壞而懸掛的燈飾還會(huì)破壞建筑物的風(fēng)格。為此，在選擇燈具的過(guò)程中，應(yīng)該選擇合格的廠家，使得在相同使用環(huán)境下的燈具壽命盡量相同，從而在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間段內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一更換。

小結(jié)：現(xiàn)代建筑的泛光設(shè)計(jì)不僅僅是簡(jiǎn)單的照明，而是將工程技術(shù)和文化藝術(shù)相互結(jié)合，通過(guò)光線的照射原理來(lái)體現(xiàn)建筑的特征，展現(xiàn)建筑物的藝術(shù)效果，在美化城市夜景方面發(fā)揮了巨大的作用。此外，超高層建筑的泛光照明還實(shí)現(xiàn)了照明與技術(shù)的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，務(wù)必加強(qiáng)建筑師、專(zhuān)業(yè)建筑單位以及監(jiān)理等各方面的協(xié)調(diào)，努力達(dá)成共識(shí)，從而用最小的投資爭(zhēng)取最大的效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]高飛.劉虹.城市亮化與環(huán)保節(jié)能.海峽兩岸第六屆照明科技與營(yíng)銷(xiāo)研討會(huì)《專(zhuān)題報(bào)告文集》.2011.11.P116-123

[2]荷蘭D.A.Schreader博士.用于歐洲和亞洲的城市景觀照明原則.上海國(guó)際夜最照明研討會(huì)文集.2011.P115.117

篇7

關(guān)鍵詞：城市道路；施工質(zhì)量；控制

中圖分類(lèi)號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步呈現(xiàn)出向標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)?；蛨@林化發(fā)展的趨勢(shì)。建設(shè)好的城市道路不僅能夠緩解嚴(yán)峻的交通條件，而且還能對(duì)市容起到美化作用。城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制不僅要滿(mǎn)足道路施工的要求，同時(shí)還要適應(yīng)城市復(fù)雜的環(huán)境和地下管網(wǎng)，相關(guān)安全，照明、通信、人防等工程對(duì)道路質(zhì)量管理和控制的要求，以其復(fù)雜性和較高的關(guān)注率為道路施工企業(yè)所重視，稍有不慎，就有可能為城市建設(shè)和城市居民的生活，出行帶來(lái)負(fù)面影響，不僅會(huì)嚴(yán)重影響到城市的形象，而且不利于城市道路施工企業(yè)的發(fā)展壯大，為城市道路施工企業(yè)帶來(lái)負(fù)面的影響和社會(huì)效益。必須對(duì)城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制進(jìn)行科學(xué)研究，進(jìn)一步加大城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制力度，建立健全城市道路施工中質(zhì)量管理.控制的行為規(guī)范和具體的操作流程，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和操作流程做好城市道路施工中質(zhì)量管理和控制的基礎(chǔ)，為城市建設(shè)的科學(xué)發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

一、充分認(rèn)識(shí)城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制的重要意義

1、在城市道路施工中要做好質(zhì)量管理和控制工作，必須充分認(rèn)識(shí)城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制的重要意義，這與科學(xué)發(fā)展觀的要求是相適應(yīng)的。城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制必須適應(yīng)城市發(fā)展對(duì)城市道路的需要，針對(duì)城市未來(lái)發(fā)展對(duì)城市未來(lái)道路的需求，科學(xué)分析城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制存在的問(wèn)題以及同城市發(fā)展的規(guī)模和趨勢(shì)不相適應(yīng)的因素和環(huán)節(jié)，認(rèn)真剖析.科學(xué)界定即往的質(zhì)量管理和控制措施是否適應(yīng)城市發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。

2、建立健全科學(xué)、規(guī)范、合理的城市道路施工質(zhì)量管理和控制體系是做好城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制的遺像重要措施。每一項(xiàng)工作的良性發(fā)展，離不開(kāi)一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的科學(xué)的管理體系，尤其是質(zhì)量管理和控制體系關(guān)系到每一項(xiàng)工程的成敗。要做好城市道路施工質(zhì)量管理和控制重要環(huán)節(jié)及節(jié)點(diǎn)的審核和審批，這些關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量管理和控制流程關(guān)系到整個(gè)城市道路施工的質(zhì)量，建立健全城市道路施工質(zhì)量管理和控制方面的全員培訓(xùn)，不斷提升全體員工對(duì)本企業(yè)質(zhì)量管理和控制體系的認(rèn)知及熟悉程度，著力營(yíng)造嚴(yán)格、科學(xué)、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量管理和控制體系的氛圍。

3、城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制，本身來(lái)說(shuō)就是城市道路施工質(zhì)量的過(guò)程控制，這個(gè)過(guò)程控制必須貫穿于城市道路施工的始終，是全過(guò)程的質(zhì)量管理和控制，而不是局部的、某個(gè)環(huán)節(jié)的管理和控制，這是確保城市道路施工質(zhì)量，只有這樣，才能確保城市道路施工的質(zhì)量不出現(xiàn)紕漏。

4、堅(jiān)持城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制模式的創(chuàng)新是做好城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制在管理制度方面的必然要求，對(duì)城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制工作而言也不例外，創(chuàng)新是城市道路施工質(zhì)量管理和控制的生命線。在保持城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制模式的技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理理念創(chuàng)新、管理手段創(chuàng)新，是保持城市道路施工中的質(zhì)量管理和控制模式與時(shí)俱進(jìn)的重要措施。具有非常強(qiáng)大的生命力。

二、城市道路施工面臨問(wèn)題分析

1、目前我國(guó)對(duì)道路施工人員的要求沒(méi)有明確的限制，導(dǎo)致從事工程技術(shù)人員過(guò)多，他們當(dāng)中大部分都是農(nóng)村來(lái)的民工，文化基礎(chǔ)相對(duì)較差，對(duì)道路建設(shè)上的相關(guān)法律和規(guī)定不了解，沒(méi)能根據(jù)具體情況實(shí)施具體的解決辦法，只是一味的根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，導(dǎo)致工程質(zhì)量沒(méi)有保障。

2、有些施工承包單位技術(shù)力量較為薄弱，常年沒(méi)有規(guī)范的員工培訓(xùn)機(jī)制，對(duì)員工技術(shù)質(zhì)量要求過(guò)低，造成企業(yè)技術(shù)力量薄弱。

3、施工質(zhì)量認(rèn)識(shí)不全面

很多施工企業(yè)對(duì)道路施工認(rèn)識(shí)不全面，認(rèn)為道路施工不同于建筑施工，即使在施工的過(guò)程中存在小問(wèn)題，也不會(huì)造大的人員傷亡。因此，對(duì)道路施工的質(zhì)量問(wèn)題不注意，在施工的過(guò)程中存在僥幸心理。

三、控制城市道路施工質(zhì)量的主要措施

1、它是城市中最重要的保障民生的重要工程，直接關(guān)系到城市居民的切實(shí)利益，不容許有絲毫的閃失。嚴(yán)格工程質(zhì)量的監(jiān)管，對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的整改和補(bǔ)救。只有這樣從思想到管理制度上的全面健全，才能進(jìn)一步提高工程質(zhì)量。

2、建立健全城市道路施工檔案更顯得尤為必要。道路施工技術(shù)檔案是企業(yè)在施工過(guò)程中形成的具有保存價(jià)值的，為工程竣工的驗(yàn)收以及使用后存在的維修、改擴(kuò)建提供有效依據(jù)的寶貴技術(shù)文化資料。保存好現(xiàn)有的施工資料，對(duì)以后工程的改擴(kuò)建提供依據(jù)，也對(duì)以后道路建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)資料不全的情況起了一定的預(yù)防作用。

3、施工材料能否過(guò)硬，是否符合城市道路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)是決定工程質(zhì)量好壞的關(guān)鍵性因素。由于道路施工是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，而且分段多，各個(gè)地段又因地質(zhì)的不同而存在著差異。因此，造成在施工過(guò)程中材料來(lái)源變化大，種類(lèi)繁多，難以控制。所以要求施工單位必須嚴(yán)格把好建設(shè)原材料監(jiān)管的第一道關(guān)。對(duì)不合格的材料要嚴(yán)格打擊，一律不得放進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。

4、加強(qiáng)對(duì)道路工程相關(guān)工序的質(zhì)量控制，這是一個(gè)繁瑣的過(guò)程，整個(gè)施工過(guò)程均有嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，要求施工單位在道路建設(shè)中嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行辦事，對(duì)于某一段或者一批路段出現(xiàn)的異常情況，要認(rèn)真的排查，努力找出問(wèn)題原因并盡快加以解決，為營(yíng)造良好的城市道路在質(zhì)量上提供的保障。

5、解決城市化道路的建設(shè)過(guò)程中，必須建立良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)道路施工過(guò)程進(jìn)行全面的監(jiān)控。提高施工人員的專(zhuān)業(yè)技能和人員素質(zhì)，一流的人員素質(zhì)，高技能的道路施工隊(duì)伍是施工中質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)。

6、施工企業(yè)作為道路施工的主體和施工質(zhì)量最主要的責(zé)任人，必須加強(qiáng)自身隊(duì)伍素質(zhì)的修養(yǎng)和提高，把施工質(zhì)量放在首位，才能做到對(duì)所施工程進(jìn)行質(zhì)量上的監(jiān)控，從而為城市的現(xiàn)代化建設(shè)提高強(qiáng)有力的保障。

篇8

關(guān)鍵詞:住宅小區(qū) 建筑節(jié)能 可持續(xù)發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào)：TE08文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、安慶宜?！ち终Z(yǔ)棠小區(qū)工程概況

宜海·林語(yǔ)棠小區(qū)位于號(hào)稱(chēng)“八省通津” 的安慶市（北緯29°47’-31°17’、東經(jīng)115°46’-117°44’ ）迎江區(qū)東部，屬于安慶市重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的新城核心區(qū)。 整個(gè)小區(qū)環(huán)境優(yōu)美，綠樹(shù)環(huán)繞。小區(qū)總占地面積約65hm²,總建筑面積越112hm²，容積率1.7,綠化率50%。整個(gè)由5層的小花園洋房，11層的小高層、18層的高層住宅以及商業(yè)配套服務(wù)用房（社區(qū)服務(wù)中心）和會(huì)所等組成。該項(xiàng)目運(yùn)用建筑節(jié)能技術(shù)，打造綠色健康、科技低碳住宅，是新型建筑節(jié)能典范。實(shí)為安徽當(dāng)?shù)啬酥寥A中地區(qū)不可多得的生態(tài)節(jié)能小區(qū)。

二、建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能措施的運(yùn)用

安慶地區(qū)屬于“夏熱冬冷”地區(qū)，近幾年最熱月平均氣溫達(dá)30.2°C,最冷月平均氣溫為4.2°C。氣溫高于35°C的酷熱氣溫長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月至一個(gè)月之久，日平均溫度低于5°C的天數(shù)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月以上。因此，該地區(qū)的建筑外墻、外門(mén)窗、屋頂?shù)染S護(hù)結(jié)構(gòu)采取保溫節(jié)能措施非常有必要，主要采取的措施有以下幾種：

外墻外保溫

本項(xiàng)目所有洋房、小高層、高層住宅建筑采用外墻外保溫措施。框支剪力墻體系填充墻采用非承重200厚的加氣混凝土砌塊。保溫層采用40mm厚聚苯顆粒保溫砂漿。墻體平均傳熱系數(shù)K=0.50W/m².K.這種保溫措施滿(mǎn)足了夏熱冬暖地區(qū)對(duì)建筑節(jié)能的要求，提供了住宅建筑的舒適性能。

外窗節(jié)能

據(jù)統(tǒng)計(jì)，建筑內(nèi)部的熱能耗，60%是通過(guò)門(mén)窗洞口散失的。因此，本項(xiàng)目在滿(mǎn)足建筑日照、采光的前提下，盡量減少墻窗洞口的面積，并且在北向窗戶(hù)不采用凸窗，盡量減少室內(nèi)空間和大氣的接觸面積，最終達(dá)到節(jié)能的目的。與單片玻璃相比，中空玻璃的隔熱性能可提高兩倍，對(duì)裝有空調(diào)的建筑物可大幅度減低其耗電。本項(xiàng)目建筑外窗均采用(6+12A+6遮陽(yáng)型)斷熱鋁合金低輻射中空玻璃,傳熱系數(shù)3.00W/m2.K，自身遮陽(yáng)系數(shù)0.57。這種節(jié)能玻璃窗，夏天可以隔熱70%以上，冬天則保持室內(nèi)暖氣不易流失，減少熱量損失可達(dá)40%，從而將冬暖夏涼變成現(xiàn)實(shí)。

屋面隔熱保溫技術(shù)

屋面構(gòu)造做法采用較先進(jìn)的倒置式屋面（將憎水性保溫材料設(shè)置在防水層上的屋面），選用50mm厚擠塑聚苯乙烯保溫板做保溫層。倒置式屋面與普通保溫屋面相比較，主要有如下優(yōu)點(diǎn)：a、構(gòu)造簡(jiǎn)化，避免浪費(fèi)；b、防水層受到保護(hù)，避免熱應(yīng)力、紫外線以及其他因素對(duì)防水層的破壞；c、出色的抗?jié)裥阅苁蛊渚哂虚L(zhǎng)期穩(wěn)定的保溫隔熱性能與抗壓強(qiáng)度；

d、如采用擠塑聚苯乙烯保溫板能保持較長(zhǎng)久的保溫隔熱功能，持久性與建筑物的壽命等同；

e、憎水性保溫材料可以用電熱絲或其他常規(guī)工具切割加工，施工快捷簡(jiǎn)便；f、日后屋面檢修不損材料，方便簡(jiǎn)單；g、采用了高效保溫材料，符合建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展方向。倒置式屋面雖然造價(jià)較貴，但優(yōu)越性顯而易見(jiàn)。

（4）同時(shí)，該項(xiàng)目加強(qiáng)建筑其它部位的保溫隔熱措施。如地下室頂板、地面、樓板、欄板及冷熱橋部位進(jìn)行保溫隔熱處理。:遇外界接觸的門(mén)要選擇保溫門(mén),外飄窗要采用上下挑板及側(cè)板的,凡是遇外界接觸的板都必須進(jìn)行保溫節(jié)能處理。在進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)時(shí)運(yùn)用專(zhuān)門(mén)的節(jié)能設(shè)計(jì)軟件，,通過(guò)綜合計(jì)算滿(mǎn)足各項(xiàng)熱工指標(biāo)。根據(jù)熱工指標(biāo)采取相應(yīng)的構(gòu)造措施,在經(jīng)濟(jì)實(shí)用的情況下保證建筑物整體達(dá)到國(guó)家規(guī)定的節(jié)能要求。

太陽(yáng)能系統(tǒng)的利用

（1）太陽(yáng)能熱水器（圖1）

隨著生活水平的提高及環(huán)保意識(shí)的逐漸增強(qiáng),清潔無(wú)污染的太陽(yáng)能得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.目前流行的全玻璃真空管家用太陽(yáng)能熱水器就是很好的例子.但全玻璃真空管家用太陽(yáng)能熱水器由于其結(jié)構(gòu)及材質(zhì)的原因,存在明顯的不足,使它的應(yīng)用具有一定的局限性.同時(shí)玻璃真空集熱管亦存在以下3點(diǎn)缺點(diǎn)：①易破損；②水質(zhì)差；③管內(nèi)熱水不能很好利用。如果把玻璃真空管技術(shù)和熱管技術(shù)相結(jié)合,利用玻璃真空管的集熱性能和熱管良好的傳熱性能,制

做成熱管式真空集熱管,就可以克服上述缺點(diǎn).

與玻璃真空集熱管熱水器相比,熱管式真空管太陽(yáng)能熱水器的效率提高7.4%.左右。效率提高的原因主要有兩個(gè):(l)熱管本身具有良好的導(dǎo)熱性,能把集熱器得到的熱量迅速傳給冷水;(2)玻璃真空集熱管內(nèi)的熱水無(wú)法放出,其中的熱量也無(wú)法得到有效利用,效率較低,而在熱管式真空集熱管熱水器內(nèi)則無(wú)這部分熱能損失.

通過(guò)以上的分析,熱管式真空管太陽(yáng)能熱水器比玻璃真空集熱管熱水器具有更多優(yōu)越性因此，該小區(qū)采用了用較先進(jìn)的熱管式真空管太陽(yáng)能熱水器。

（2）太陽(yáng)能路燈

太陽(yáng)能路燈是國(guó)家大力推廣的清潔能源照明系統(tǒng)，該住宅區(qū)小區(qū)路寬 6m，每20m布置一個(gè)路燈，同側(cè)布燈。組團(tuán)路寬5m，宅間小路寬 3m。該小區(qū)設(shè)計(jì)為庭園式戶(hù)外環(huán)境，庭園照明在住宅區(qū)照明中發(fā)揮著十分重要的作用，既起著烘托景觀乃至協(xié)助造景的作用，是室外照明飾景功能的充分體現(xiàn)，又有消滅照明死角，便于人們活動(dòng)，減少犯罪的作用，是明視功能的有機(jī)組成和延伸。

該小區(qū)共使用路燈 50套，每套造價(jià) 8,100 元。該地區(qū)普通路燈的造價(jià)為 4,200 元/套，還包括相應(yīng)的配套費(fèi)用及每年的電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用。所以初期投資太陽(yáng)能路燈共高出195,000 元?？紤]資金的時(shí)間因素，依據(jù)動(dòng)態(tài)投資回收期的原理，計(jì)算太陽(yáng)能路燈的動(dòng)態(tài)投資回收期為 9.5 年。而太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)依靠自然資源無(wú)需外在電力輔助，每年可節(jié)省電費(fèi)1.6 萬(wàn)元，其性能穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生觸電事故，安全性能高，太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的初始投資和維護(hù)費(fèi)用可以在太陽(yáng)能路燈工作的壽命期內(nèi)收回。由此說(shuō)明，太陽(yáng)能路燈在經(jīng)濟(jì)上是可行的,因此，在該小區(qū)推廣節(jié)能型太陽(yáng)能路燈同樣非常有必要。

四、雨水收集系統(tǒng)的利用（圖2）

雨水收集利用是建筑給排水綜合利用中的一種新的系統(tǒng)工程，具有良好的節(jié)水效能和環(huán)境效益。小區(qū)雨水利用系統(tǒng)應(yīng)采用雨水入滲、收集回用和調(diào)蓄排放系統(tǒng)之一或其組合。經(jīng)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，考慮到土壤滲透性、年降雨量特征、用地條件、運(yùn)行管理和實(shí)際工程案例等因素，采用收集回用作為該小區(qū)的雨水利用方式。

該住宅小區(qū)內(nèi)的雨水收集主要有道路、綠地、屋面3種匯流介質(zhì)。在這3種匯流介質(zhì)中，地面徑流雨水水量較大，但水質(zhì)較差；綠地徑流雨水因經(jīng)過(guò)滲透而水質(zhì)較好，但可收集雨量有限；屋面雨水水質(zhì)較好、徑流量大且便于收集利用。該住宅小區(qū)總建筑屋面面積約為24800m²，該小區(qū)管網(wǎng)已基本建成，雨水經(jīng)過(guò)管網(wǎng)匯入到整流井, 回用雨水主要可用于景觀用水、綠化用水、循環(huán)冷卻系統(tǒng)補(bǔ)水、汽車(chē)沖洗用水、路面沖洗用水、沖廁用水以及消防用水?？紤]到可收集雨水量、回用用途、投資和水質(zhì)需求，擬主要用于綠化和道路路面沖洗。

根據(jù)可收集雨水與需回用雨水的情況分析，確定采用屋面雨水，經(jīng)收集凈化處理回用于雜用水如小區(qū)綠化、道路澆灑沖洗等，綠地考慮自然入滲，超出綠地調(diào)蓄和滲透能力的雨水排入市政排水管，道路的雨水直接排入市政排水管。

雨水利用可以節(jié)約用水、蓄洪滯洪、修復(fù)城市水環(huán)境和改善城市生態(tài)環(huán)境、部分解決城市水資源短缺、推動(dòng)水資源的可持續(xù)發(fā)展。

五、結(jié)語(yǔ)

建筑節(jié)能是關(guān)系到我國(guó)建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)、完成節(jié)能減排目標(biāo)、保持經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一。對(duì)于建筑節(jié)能世界發(fā)達(dá)國(guó)家有許多成功經(jīng)驗(yàn)，但由于國(guó)情不同,對(duì)其成功經(jīng)驗(yàn)不能照搬照套,應(yīng)該因地制宜、從實(shí)際出發(fā)實(shí)現(xiàn)中國(guó)特色的節(jié)能建筑。本文對(duì)建筑物的節(jié)能和太陽(yáng)能技術(shù)在小區(qū)的推廣應(yīng)用以及水循環(huán)系統(tǒng)的利用進(jìn)行分析探討,希望對(duì)我國(guó)節(jié)能建筑的發(fā)展有所借鑒.

參考文獻(xiàn):

[1]周東明張宏衛(wèi).節(jié)能技術(shù)在建筑中的應(yīng)用 [A]山西建筑2012

[2] 何梓年.我國(guó)太陽(yáng)能熱水器及其在住宅建筑中的應(yīng)用[J]建筑給排水2001

[3] GB50400—2006建筑與小區(qū)雨水利用工程技術(shù)規(guī)范

[4] 簡(jiǎn)毅文，江億． 建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫性能的確定分析［J］住宅科技，2001

[5]陳榮華. 住宅建筑設(shè)計(jì)及使用中的節(jié)能[J]. 安徽建筑, 2006

附：

篇9

關(guān)鍵詞:水泥混凝土；路面；施工；橫向施工縫

Abstract: In recent years, due to the cement concrete pavement design specification and construction specifications have to implement, and continuously on construction technology and management summary of improvement achieved some success. Cement concrete pavement has a high strength, good stability, good durability, long life and daily maintenance costs.

Key words: cement and concrete; pavement; construction; transverse construction joints

中圖分類(lèi)號(hào): X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1工程概況

某公路A1合同段設(shè)計(jì)為厚26cm水泥混凝土路面,全長(zhǎng)10km,寬9m,共計(jì)90000m2,路面按545m分塊,共計(jì)4000塊,板塊間分別設(shè)有脹縫、縮縫、真縫。

2施工機(jī)械配置

3施工方法

施工前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,先由試驗(yàn)室對(duì)各種原材料進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后備料,然后進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)認(rèn)可后使用?；炷涟韬蛨?chǎng)在基層施工前已搭設(shè)好且運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

(1)材料和器具?；炷谅访媸┕で皽?zhǔn)備工作包括材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢驗(yàn)、混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整、基層的檢驗(yàn)與整修、施工放樣及機(jī)械準(zhǔn)備等。

(2)修建臨時(shí)道路。利用原路基施工便道,以滿(mǎn)足施工需要 施工道路設(shè)專(zhuān)人維護(hù),設(shè)置路標(biāo)及防護(hù)措施,派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。保證車(chē)輛和施工機(jī)械的正常行駛。采取隨時(shí)灑水等抑塵措施,減少道路及施工作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生灰塵。

(3)水源。從附近的河流取水, 用灑水車(chē)以滿(mǎn)足施工中的用水需求。

(4)施工的照明?，F(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)組, 以滿(mǎn)足施工照明要求,保證整個(gè)工程的施工進(jìn)度。

(5)基層驗(yàn)收?；鶎拥幕疽笫莿傂源?整體性強(qiáng),穩(wěn)定性好。混凝土路面施工前,對(duì)混凝土路面板下的基層進(jìn)行標(biāo)高、寬度、路拱、坡度及平整度、強(qiáng)度、密實(shí)度等方面均需符合要求方可施工,基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及其標(biāo)準(zhǔn)符合基層施工規(guī)范要求。

4拌合與運(yùn)輸

確保混凝土拌和質(zhì)量的關(guān)鍵是選用質(zhì)量符合規(guī)定的原材料、攪拌機(jī)技術(shù)性能滿(mǎn)足要求,拌和配合比計(jì)量準(zhǔn)確。各種組成材料的計(jì)量精度范圍: 水和水泥1% ;粗細(xì)集料2%。拌和過(guò)程中加入外加劑時(shí), 外加劑單獨(dú)計(jì)量。用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌和。每200m3凝土都要抽檢坍落度、含氣量、濕度、砂石料含量及混凝土容重,按規(guī)定預(yù)留一組抗折強(qiáng)度試件。拌和的混合料需均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。運(yùn)輸采用混凝土輸送罐車(chē),拌合開(kāi)始到澆注時(shí)間不得超過(guò)15h,以免水分流失和混合料離析,若超過(guò)規(guī)定時(shí)間的限制, 則可在拌合過(guò)程中加入適量的緩凝劑。

5攤鋪與振搗

(1)支立模板。在處理好基層表面浮土及雜物后,即可支立模板。模板采用鋼模,長(zhǎng)度3m~4m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件。模板高度應(yīng)與砼面層板厚度相同。模板兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。模板的頂面與砼板頂面齊平,并與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼。模板安裝完畢后,再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整,經(jīng)得起振動(dòng)梁的振動(dòng)而不走樣才算合格,如果模板底部與基層間有空隙,應(yīng)把模板墊襯起,把間歇塞滿(mǎn),以免混凝土振搗時(shí)漏漿。最后在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層脫模劑,以便拆模。

(2)攤鋪。對(duì)模板的間隔、高度、、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查后開(kāi)始攤鋪。運(yùn)至澆注現(xiàn)場(chǎng)的混合料,一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。用方鏟攤鋪時(shí),應(yīng)用扣鍬的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離折。在模板附近攤鋪時(shí),需用方鏟插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩,攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高于模板頂面設(shè)計(jì)高度的10%左右。

(3)振搗。攤鋪好的砼混合料,用平板振搗器和插入式振搗器均勻振搗。插入式振搗器振搗過(guò)程中注意面板的邊角部周邊,以及安設(shè)鋼筋的部位, 防止鋼筋變形。振搗砼混合料時(shí),首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器搗不到之處振一次,同一位置不少于20s。插入式振搗移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其左右半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。砼在全面振搗后, 再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平,為了使混凝土表面更加平整密實(shí),用鐵滾筒再進(jìn)一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。振動(dòng)梁往返拖拉2遍~3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻, 前進(jìn)速度以1.2m/m in~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處,及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。

6表面修整

振搗密實(shí)的混凝土表面進(jìn)行整平、精光、紋理制作等工序的作業(yè), 使竣工后的混凝土路面具有良好的路用性能。

(1)表面整平。振搗密實(shí)的混凝土表面用整平梁在混凝土表面縱向往返移動(dòng), 通過(guò)機(jī)身的移動(dòng)將混凝土表面整平。

(2)精光及紋理制作。精光是對(duì)混凝土路面進(jìn)行最后的精平,使混凝土表面更加致密、平整、美觀。用抹光機(jī)抹光并配合以人工抹光, 保證抹光質(zhì)量。始終在施工過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量檢查和校對(duì),以便保證精光質(zhì)量;而在混泥土表面制作紋理, 可以使路面的抗滑性大大提高。制作紋理時(shí)用紋理制作機(jī)在路面上拉毛、壓槽或刻紋,紋理深度控制在1mm~2mm范圍內(nèi), 在不影響平整度的前提下,提高混凝土路面的構(gòu)造深度,以提高表面的抗滑性能。紋理要與路面前進(jìn)方向垂直,相鄰板的紋理相互溝通以利排水。紋理制作從混凝土表面無(wú)波紋、水跡開(kāi)始, 不得過(guò)早或過(guò)晚進(jìn)行,以免影響紋理質(zhì)量。

7養(yǎng)護(hù)

混凝土表面整修完畢后, 及時(shí)采用稻草或薄膜養(yǎng)生,稻草或薄膜在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面, 并用灑水車(chē)均勻?yàn)⑺? 經(jīng)常保持其潮濕狀態(tài),在養(yǎng)護(hù)期間進(jìn)行交通管制,禁止車(chē)輛、行人通行以保護(hù)混凝土路面質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)到期將覆蓋物清除, 確保板面不留痕跡。

8接縫施工

為防止混凝土路面在溫度變化時(shí)板產(chǎn)生脹縮和翹曲等,避免混凝土路面出現(xiàn)不規(guī)則開(kāi)裂。同時(shí), 在混凝土路面施工過(guò)程中, 由于各種原因造成路面施工中斷, 形成施工縫。各類(lèi)接縫的施工要做到位置準(zhǔn)確, 構(gòu)造及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求, 以確?；炷谅访媸褂眯阅堋?/p>

(1)脹縫施工。脹縫與混凝土路面中心線垂直,縫壁垂直于板面, 寬度均勻一致,縫中不得有豁漿或堅(jiān)硬雜物,相鄰板的脹縫應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上。脹縫傳力桿的位置準(zhǔn)確定位,傳桿固定端嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布置。施工過(guò)程中將傳力桿位置的支架準(zhǔn)確地、可靠地固定在基層上,使固定后的傳力桿平行于板面和路中線。在傳力桿滑動(dòng)端安裝長(zhǎng)度為10cm的套筒,套筒內(nèi)壁與傳力桿的間隙為10mm~5mm,空隙內(nèi)用瀝青麻絮填塞, 滑動(dòng)端涂二度瀝青。施工過(guò)程中,傳力桿和接縫板的固定與安裝用方木、鋼擋板及鋼釬固定,鋼釬間距1m。先在路面脹縫的傳力桿范圍內(nèi)澆筑混縫土拌和物,用兩個(gè)插入式振搗器在脹縫兩側(cè)各0.5m~1.0m的范圍內(nèi)對(duì)稱(chēng)均勻地?fù)v實(shí)。當(dāng)澆注至脹縫兩側(cè)各0.5m范圍內(nèi)時(shí),將振動(dòng)梁提起,拔去鋼釬, 拆除方木和擋板,留下的空隙用混凝土拌和物填充,并用插入式振搗器搗實(shí),人工進(jìn)行粗面,并通過(guò)振搗梁進(jìn)行最終修平。待接縫板以上的混凝土硬化后用鋸縫機(jī)按接縫板的位置和寬度鋸兩條縫,鑿除接縫板之上的混凝土和臨時(shí)物,然后用填料填滿(mǎn)。

(2)橫向縮縫施工?；炷撩姘宓臋M向縮縫采用鋸縫法?；炷两Y(jié)硬后適時(shí)鋸縫,合適的鋸縫時(shí)間(見(jiàn)表2)控制在混凝土已達(dá)到足夠的強(qiáng)度,而收縮變形受到約束時(shí)產(chǎn)生的拉力仍未將混凝土面板拉斷的時(shí)間范圍內(nèi)。以混凝土抗壓強(qiáng)度為5MPa~10MPa較為合適。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況參照下表的規(guī)定并通過(guò)試鋸確定適宜的鋸縫時(shí)間?？p的深度符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。

(3)縱縫施工?？v縫施工符合設(shè)計(jì)規(guī)定的構(gòu)造,保持順直、美觀。縱縫為平縫帶拉桿時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求,預(yù)先在模板上制作拉桿罩放孔,模板內(nèi)側(cè)涂刷隔離劑,拉桿采用螺紋鋼筋制作。縫槽頂面采用鋸縫機(jī)切割,深度為3cm~4cm,并用填縫料灌縫。假縫型縱縫的施工應(yīng)預(yù)先用門(mén)型支架將拉桿固定在基層上。假縫頂面的縫槽采用鋸縫機(jī)

切割,深6cm~7cm。

(4)施工縫設(shè)置。施工中斷形成的橫向施工縫盡可能設(shè)置在脹縫或縮縫處, 多車(chē)道路面的施工縫避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)增設(shè)一半錨固、另一半涂刷瀝青的傳力桿, 傳力桿垂直于縫壁、平行于板面。

(5)接縫填封?；炷琉B(yǎng)護(hù)期即可填封接縫,填封時(shí)接縫必須清潔、干燥。填縫料與縫壁豁附緊密、不滲水,灌注高度一般比板面低2mm左右。當(dāng)使用加熱施工型填料時(shí),要加熱到規(guī)定的溫度并攪勻,采用灌縫機(jī)或灌縫槍灌縫。

9安全生產(chǎn)措施

(1)所有參運(yùn)車(chē)輛車(chē)況必須完好, 駕駛員必須有駕駛執(zhí)照,對(duì)無(wú)駕駛執(zhí)照的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參運(yùn);

(2)做好各種安全標(biāo)志, 派專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)路上安全,指揮過(guò)往施工車(chē)輛和行人;

(3)所有電器、電纜均在開(kāi)工前做好仔細(xì)檢測(cè)有問(wèn)題者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);

(4)及時(shí)做好所有施工人員的安全教育工作, 提高安全隱患及時(shí)處理。

10結(jié)束語(yǔ)

路面工程屬于道路工程中所用原料種類(lèi)較多、工序多而復(fù)雜、并且對(duì)外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu)。要做出優(yōu)良的工程, 必須保證施工質(zhì)量,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè),合理的設(shè)計(jì),按規(guī)范施工,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;另外, 積極探索和改進(jìn)施工工藝,以提高混凝土路面的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]JTGB01-2003,公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[S].

篇10

關(guān)鍵詞：市政工程；施工質(zhì)量；項(xiàng)目質(zhì)量控制

下面從工程質(zhì)量的“人、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境”五要素著手，分析影響市政工程質(zhì)量的因素，以便為市政工程項(xiàng)目管理中的質(zhì)量控制的基本要求提供依據(jù)。

一、影響市政工程質(zhì)量的“五要素”

在全面質(zhì)量管理中，人、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境被稱(chēng)為影響工程質(zhì)量的“五要素”。

（一）“人”的因素對(duì)市政工程質(zhì)量的影響

人是決定的因素。管理、施工及操作人員自身素質(zhì)的高低對(duì)工程質(zhì)量起決定性的作用。人員素質(zhì)高低對(duì)工程質(zhì)量影響的表現(xiàn)形式就是工作質(zhì)量，因此對(duì)工作質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格管理。崗位教育和技術(shù)交底是保證工作質(zhì)量的前提，因此要通過(guò)崗位教育和技術(shù)交底樹(shù)立全員的質(zhì)量意識(shí)，這樣才能在質(zhì)量上形成你追我趕的自覺(jué)行動(dòng)，才能形成人人關(guān)心質(zhì)量、個(gè)個(gè)重視質(zhì)量的風(fēng)氣。同時(shí)耍實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制，這樣才能提高工作質(zhì)量， 以達(dá)到保證工程質(zhì)量的目的。

（二）“機(jī)械設(shè)備”的因素對(duì)市政工程質(zhì)量的影響

市政工程可以說(shuō)是一種大批量生產(chǎn)，機(jī)械化程度較高，施工機(jī)械的好壞、能否有效使用，機(jī)械手的個(gè)人素質(zhì)等，對(duì)工程質(zhì)量的影響是巨大的。施工機(jī)械設(shè)備一般不直接用于工程實(shí)體，因此對(duì)工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響，但不能忽視它的間接影響。

（三）“材料”的因素對(duì)市政工程質(zhì)量的影響

材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符臺(tái)要求，工程質(zhì)量就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。特別是對(duì)于市政工程，材料種類(lèi)少、用量大，一種材料出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)生重大的影響。不能想象不合格的水泥能澆筑成合格的橋梁建筑，炒糊的瀝青混凝土能鋪成合格的路面。因此，對(duì)工程材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。

（四）“方法”的因素對(duì)市政工程質(zhì)量的影響

這里所說(shuō)的方法，是指工程項(xiàng)目整個(gè)建設(shè)周期內(nèi)采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測(cè)手段和施工組織設(shè)計(jì)等。尤其是施工方案正確與否，是直接影響工程項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、投資三大目標(biāo)控制能否順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。因此，制定施工方案時(shí)，必須結(jié)合工程實(shí)際，從技術(shù)、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析，綜合考慮，力求做到技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。同樣，施工組織的設(shè)計(jì)、施工順序的開(kāi)展和操作要求等，都必須以確定的質(zhì)量為目標(biāo)，嚴(yán)加控制。

在方法上的問(wèn)題往往是比較多的，如：制定了施工組織設(shè)計(jì)，不能?chē)?yán)格執(zhí)行，不按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范施工，不注重施工過(guò)程的管理，不制定切實(shí)可行的預(yù)防措施，出現(xiàn)問(wèn)題了才去處理被動(dòng)局面。

（五）“環(huán)境”的因素對(duì)市政工程質(zhì)量的影響

影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的環(huán)境因素較多，有工程技術(shù)環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象等：有工程管理環(huán)境，如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等；有勞動(dòng)環(huán)境，如勞動(dòng)組合、勞動(dòng)工具、工作面等；還有人文環(huán)境，如當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、社會(huì)治安、富裕程度等。環(huán)境因素對(duì)于工程質(zhì)量的影響，具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)，如氣象條件變化萬(wàn)千，溫度、濕度、大風(fēng)、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都直接影響工程質(zhì)量。因此，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和具體的施工條件，與施工方案和技術(shù)措施緊密結(jié)合，對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取切實(shí)有效的措施嚴(yán)加控制。

二、文明施工在保證市政工程中的作用

1、“文明施工”的基本要求是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)

1.1“二通三無(wú)五必須”是結(jié)合工程特點(diǎn)而制訂的具體的行之有效的措施。

“二通”即施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通，施工工地沿線單位和居民出入通道暢通；“三無(wú)”即施工中無(wú)管線事故，施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)缆菲秸瑹o(wú)積水，施工中無(wú)重大安全事故：“五必須”即施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工，管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以開(kāi)創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。

1.2市政工程文明施工的基本內(nèi)容建立在安全文明的基礎(chǔ)上，是施工質(zhì)量的有效保障

文明施工要求掛牌施工，接受社會(huì)監(jiān)督，即在施工路段的兩端及工地現(xiàn)場(chǎng)主要出入口醒目的位置懸掛施工銘牌。

1.3暢通的通道在保證文明的前提下為施工提供一個(gè)無(wú)干擾的工作環(huán)境。

凡在施工范圍內(nèi)的原仃道路（包括下水道）就由承包該工程的施工單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理。這就要求施工單位落實(shí)經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)維護(hù)工作，一方面不能在開(kāi)放交通的通道上堆放各類(lèi)材料，或停放機(jī)械設(shè)備以確保車(chē)輛通行寬度：另一方面發(fā)現(xiàn)路面有坑塘就要及時(shí)處理，不要等發(fā)生事故再來(lái)處理。對(duì)于局部開(kāi)挖過(guò)的樣洞要重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，防止產(chǎn)生局部深塘而造成事故，同時(shí)要注重修復(fù)、養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，尤其是路面養(yǎng)護(hù)必須將水清除干凈，使道路保持平整，無(wú)坑塘。在施工路段的兩端以及有關(guān)道路交叉口都要設(shè)置交通指（禁）令標(biāo)志（牌），夜間要設(shè)照明燈，示警燈或紅燈（包括道路局開(kāi)挖處）。

2、文明施工在技術(shù)層面上提供的施工質(zhì)量保證

2.1文明施工與相關(guān)技術(shù)的要求。

以施工排水措施為例，要確保排水設(shè)施的有效性，作為施工單位對(duì)工程范圍內(nèi)原排水設(shè)施有養(yǎng)護(hù)，管理責(zé)任。每個(gè)施工人員都不能隨意破壞，堵塞管道，比如施工土方，三渣，砂石料等都不能落入下水道井內(nèi)。施工產(chǎn)生的泥漿水，水泥漿水也不能直接排入下水道，并對(duì)排水管道，進(jìn)水口要經(jīng)常疏通，使排水暢通，確保排水設(shè)施的有效性。施工排水措施，要結(jié)合汛期，考慮臨時(shí)管道口徑及臨時(shí)抽水泵的流量，即使在汛期也能做到晴天不積水，雨后退水快。

2.2執(zhí)行“三卡一單雙監(jiān)護(hù)”制度。

所謂“三卡一單雙監(jiān)護(hù)”即管線監(jiān)護(hù)申請(qǐng)報(bào)告（卡），地下管線監(jiān)護(hù)交底卡（俗稱(chēng)“綠卡”），管線交底卡，公用管線施工時(shí)業(yè)務(wù)聯(lián)系單位監(jiān)護(hù)人員與管線單位監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)共同監(jiān)護(hù)。工程施工時(shí)，工地負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工操作人員（施工班組，機(jī)械操作者，外包工等）以書(shū)面形式進(jìn)行詳細(xì)交底，即填寫(xiě)“管線交底卡”交清管線名稱(chēng)，規(guī)格，數(shù)量，走向，深度，標(biāo)志及保護(hù)措施，使每個(gè)操作人員都明確；作為施工操作人員，也要主動(dòng)向工地負(fù)責(zé)人了解地下管線情況，特別是機(jī)械操作者，對(duì)地下管線情況不明，決不能隨意動(dòng)用機(jī)械操作。

2.3文明施工嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求施工，為施工質(zhì)量提供了保障