導(dǎo)語：如何才能寫好一篇供應(yīng)鏈管理實(shí)習(xí)報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

我叫***，是***大學(xué)，***級物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始，已經(jīng)有快一年的時間了，在這一年的實(shí)習(xí)工作中，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的身份轉(zhuǎn)變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗(yàn)，我對于這個社會有了更深刻的認(rèn)識和體會?；仡櫸疫@一年的工作，進(jìn)行以下匯報。

一、努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識上的不足

我在大學(xué)的專業(yè)是物流管理，也通過了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理，物流配送等物流方面知識。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時，我對自己所學(xué)的知識能派上用場，感到十分欣慰。可是理論和實(shí)踐的差別比我想象的大得多，書本所說的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學(xué)習(xí)實(shí)踐知識，以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識上的欠缺。

我在公司所屬部門是服務(wù)貿(mào)易部，這個部門經(jīng)營著公司的自營倉庫，雖然只有6300平方米，但這應(yīng)了一句古話，麻雀雖小五臟俱全，倉庫現(xiàn)場工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員，這三個部門組成了一個有機(jī)的整體，我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的，因?yàn)樵谶@個部門你能清晰地看到整個供應(yīng)鏈的過程，而不是對每個部分片面的掌握。

考慮到部門發(fā)展的需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解，另一方面，由于國家對于報關(guān)報檢行業(yè)在資格證方面的限制，也希望自己的證書能在企業(yè)注冊時，盡自己的綿薄之力。

二、細(xì)節(jié)決定成敗

由于自己的工作性質(zhì)，平時經(jīng)常有機(jī)會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

這就是人們常說的細(xì)節(jié)決定成敗，就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說，豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式，就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計開發(fā)、工程技術(shù)、采購、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價值的目的。這其中的每一個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認(rèn)為，其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放，要不高不矮、不偏不歪，而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量，使得豐田汽車在銷售價格，油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車，在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。

三、把握機(jī)會，提高自己

篇2

我國高校通過物流管理專業(yè)的設(shè)置培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才，支撐著物流業(yè)的快速發(fā)展，對推動我國物流業(yè)及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。我校物流管理專業(yè)設(shè)立時間較短，2005年設(shè)立于經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院市場營銷系，與電子商務(wù)和市場營銷兩個專業(yè)交叉互補(bǔ)地進(jìn)行發(fā)展。雖然，近年來物流高等教育的發(fā)展迅猛，但我校在師資力量缺乏、物流學(xué)科特色不突出、課程教學(xué)方法與專業(yè)要求不符等方面的問題逐漸顯現(xiàn)，嚴(yán)重制約了物流人才的培養(yǎng)效果。對此，針對物流專業(yè)的學(xué)科特性，開展有特色的物流管理專業(yè)課程的教學(xué)改革顯得尤為重要。結(jié)合本人的實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，本文從課堂教學(xué)方法、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、課程考核等方面對我校物流管理專業(yè)的專業(yè)課程教學(xué)進(jìn)行深入的思考與探索。

二、專業(yè)課程采用多種教學(xué)方法

物流管理的專業(yè)課程是理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的課程，操作性很強(qiáng)，在講授各個理論知識點(diǎn)時要采用多種教學(xué)方法相結(jié)合，避免單向灌輸式的傳統(tǒng)教學(xué)形式，增強(qiáng)師生之間教與學(xué)的互動性，提高學(xué)生參與教學(xué)過程的積極性，促進(jìn)學(xué)生主動接受信息，才能達(dá)到比較理想的教學(xué)效果。

1．運(yùn)用關(guān)聯(lián)式教學(xué)法和啟發(fā)式教學(xué)法現(xiàn)代教育理論的建構(gòu)主義提倡的是在教師指導(dǎo)下，以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí)。由此，教師在教學(xué)工作中應(yīng)依據(jù)學(xué)習(xí)過程的規(guī)律，引導(dǎo)學(xué)生主動、積極、自覺地掌握知識。物流管理專業(yè)課程的各個知識點(diǎn)之間都有著或多或少的必然聯(lián)系，它們彼此緊密聯(lián)系在一起組成了一個完整的物流系統(tǒng)。在引入每個新的知識點(diǎn)時，都可仔細(xì)分析前面講授的知識點(diǎn)與該新知識點(diǎn)之間的聯(lián)系，以這個緊密的聯(lián)系為鑰匙，引發(fā)學(xué)生的好奇心和理解力，從而將新的知識點(diǎn)順其自然地引入到新的講授內(nèi)容中。在新知識點(diǎn)的講授中，又可從基本概念的理解角度出發(fā)，對其包含的內(nèi)容進(jìn)行深入的剖析，再逐一展開論述分析，使得學(xué)生在懂得知識點(diǎn)內(nèi)容的同時，加強(qiáng)了對各個分散的內(nèi)容之間關(guān)系的深入理解，掌握知識更為扎實(shí)。如：運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)、裝卸搬運(yùn)與倉儲之間是非常緊密地關(guān)聯(lián)在一起的，從而可通過裝卸搬運(yùn)的中間紐帶作用將物流管理中的兩大主要職能要素———運(yùn)輸和倉儲緊密地聯(lián)系起來。而在講授具體職能要素時，如運(yùn)輸是以裝卸搬運(yùn)為起點(diǎn)并以裝卸搬運(yùn)為終點(diǎn)的，那么在這個中間過程中需要考慮的問題有哪些呢？啟發(fā)學(xué)生去尋找問題的答案，包括運(yùn)輸方式、車輛的配裝配載、運(yùn)輸路線的選擇、運(yùn)輸成本等問題，都是需要在運(yùn)輸決策中進(jìn)行解決的。這樣，就使得學(xué)生對各個物流職能要素的理解和記憶更加牢固。

2．使用案例式教學(xué)法和討論式教學(xué)法物流管理專業(yè)課程的實(shí)踐性和操作性非常強(qiáng)，理論知識需要與具體的實(shí)例相互聯(lián)系才能更好地理解和掌握。在物流類專業(yè)課程的講授過程中，應(yīng)適當(dāng)引入與國內(nèi)典型物流企業(yè)的實(shí)際操作案例，將理論知識、管理方法與企業(yè)的實(shí)際操作聯(lián)系起來，加強(qiáng)學(xué)生對物流理論及其操作的理解。在講授新的知識點(diǎn)時，通過簡單的案例進(jìn)行導(dǎo)入，引起學(xué)生的興趣并進(jìn)行思考，逐步展開具體內(nèi)容的講述。同時，引入典型企業(yè)的考察調(diào)研實(shí)例，在講述具體知識內(nèi)容時階段性地將理論與企業(yè)實(shí)踐結(jié)合在一起來分析、討論、講解，加強(qiáng)學(xué)生對知識和實(shí)際操作的聯(lián)系；如果引入的是本土企業(yè)或者非常知名的大企業(yè)的物流實(shí)例，更能夠增強(qiáng)他們積極了解的興趣，提升教學(xué)效果。案例討論的組織應(yīng)根據(jù)班級的學(xué)生人數(shù)、知識能力素質(zhì)狀況、學(xué)習(xí)態(tài)度和參與意識等做適當(dāng)?shù)陌才藕头纸M，學(xué)生上課以小組為單位聽課并進(jìn)行討論。具體討論可以采用多種形式，如事先分好小組進(jìn)行準(zhǔn)備，各組推舉代表做主題發(fā)言，其他組員做詳細(xì)闡述和補(bǔ)充，各組之間互相辯論；或者事先指派部分學(xué)生提前做重點(diǎn)準(zhǔn)備，或臨時抽選，或個人隨機(jī)發(fā)言等。每次課程結(jié)束或者新知識點(diǎn)講述完畢后，可布置思考題或者案例題討論，由學(xué)生課后自主完成，進(jìn)一步加強(qiáng)新知識點(diǎn)的掌握程度。案例式教學(xué)和討論式教學(xué)是在課堂教學(xué)中，將企業(yè)實(shí)際與理論知識相互結(jié)合的較好方式，能夠讓學(xué)生積極參與到教學(xué)過程中來，增強(qiáng)學(xué)生的積極性和主動性，實(shí)現(xiàn)教與學(xué)的互動，加深學(xué)生的知識理解，并提升物流課程的教學(xué)效果。

3．采用多媒體教學(xué)法與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法在物流管理專業(yè)的專業(yè)課程教學(xué)中，都涉及到一些具體的設(shè)施工具和設(shè)備操作、相關(guān)技術(shù)操作等內(nèi)容，這些工具、設(shè)備的樣式及技術(shù)方法多種多樣，其作用和操作流程也各不相同。若只是通過口頭講述會非常的抽象，學(xué)生基本上不能想象和理解，所以在專業(yè)課程的教學(xué)中，各門課程都應(yīng)利用多媒體開展教學(xué)。利用多媒體技術(shù)可以在相關(guān)課程講解過程中，展示各種設(shè)備工具實(shí)物的圖片（如各種托盤、貨架、運(yùn)輸車輛、條形碼、自動化立體倉庫、配送中心等），非常直觀地進(jìn)行說明和講解，學(xué)生也能很好地理解。同時，在講述各個環(huán)節(jié)的物流職能要素之間存在的相互銜接、各項(xiàng)物流作業(yè)的操作流程、物流作業(yè)操作中采用的各種技術(shù)方法等，可利用多媒體技術(shù)播放視頻資源（如企業(yè)自動化倉庫系統(tǒng)操作的視頻資料等），將各個不同的作業(yè)環(huán)節(jié)及其操作流程等動態(tài)地展示給學(xué)生，達(dá)到直觀化的效果，增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識，使課堂教學(xué)內(nèi)容更加豐富、生動。在物流專業(yè)課程進(jìn)行課堂教學(xué)的同時，還應(yīng)積極建設(shè)核心課程的網(wǎng)絡(luò)資源平臺。這樣在授課時可以隨時調(diào)用網(wǎng)絡(luò)資源，如直接調(diào)用網(wǎng)絡(luò)課程中的各類輔助教案或播放網(wǎng)絡(luò)資源中的視頻內(nèi)容等輔助電子教案進(jìn)行講解，也方便學(xué)生在課后進(jìn)行各種教學(xué)資源的瀏覽和學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升教學(xué)效果。

三、加強(qiáng)專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)

在物流專業(yè)的教學(xué)中，實(shí)驗(yàn)教學(xué)是將專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的方式。通過模擬物流流程的各個環(huán)節(jié)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，創(chuàng)建開放式的教與學(xué)環(huán)境。很多物流的專業(yè)課程都可以設(shè)置相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，如：可以運(yùn)用倉儲管理模擬軟件來模擬倉儲操作，以輔助《倉儲管理》的課程教學(xué)；運(yùn)用供應(yīng)鏈綜合模擬軟件來模擬供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程，以配合供應(yīng)鏈管理教學(xué)內(nèi)容的講授過程。物流專業(yè)課程的理論教學(xué)完成后，應(yīng)安排在固定的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?zāi)M教學(xué)，并分配給實(shí)驗(yàn)教學(xué)一定的學(xué)時，作為專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容的一部分。由教師進(jìn)行指導(dǎo)和分配各組學(xué)生進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，如在供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn)中，將學(xué)生分成不同的小組，各小組分別扮演最終消費(fèi)企業(yè)（者）、銷售企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)商企業(yè)、物流企業(yè)，各小組成員再分別負(fù)責(zé)本企業(yè)內(nèi)部的不同職能工作。進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)時，各小組按順序依次模擬各家企業(yè)的訂單管理（信息流），在貨品配送過程中，各小組依次模擬供應(yīng)商企業(yè)、物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)、物流企業(yè)、最終消費(fèi)企業(yè)，完成供應(yīng)鏈模擬的完整過程。學(xué)生通過這些實(shí)驗(yàn)，能較快熟悉各項(xiàng)物流業(yè)務(wù)單據(jù)的填寫、傳遞、核對和差錯處理等操作，掌握各種物流管理信息的匯總和分析處理技能，全面了解整個物流由上游企業(yè)向下游企業(yè)逐次轉(zhuǎn)送的操作過程，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。為了更好地實(shí)施物流專業(yè)的實(shí)驗(yàn)?zāi)M教學(xué)，我校應(yīng)加強(qiáng)物流專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，基于現(xiàn)代物流的核心理論和核心課程，結(jié)合不同院校的物流專業(yè)特色，全面系統(tǒng)地完善實(shí)驗(yàn)室。

四、強(qiáng)化物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)

實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和分析問題、解決問題能力的重要環(huán)節(jié)，物流管理專業(yè)課程本身的實(shí)踐性很強(qiáng)，學(xué)生完成基礎(chǔ)理論知識的學(xué)習(xí)后能否承擔(dān)物流管理的相關(guān)實(shí)際工作，是檢驗(yàn)教學(xué)成效的重要標(biāo)準(zhǔn)。因此，應(yīng)在物流管理專業(yè)教學(xué)過程中設(shè)計實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，積極鼓勵學(xué)生走進(jìn)企業(yè)進(jìn)行物流類工作的實(shí)習(xí)。在我校物流管理專業(yè)現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)基礎(chǔ)上，還應(yīng)落實(shí)一些不同類型企業(yè)的實(shí)習(xí)基地，建立校企穩(wěn)定的合作關(guān)系，鼓勵學(xué)生利用課余、假期走進(jìn)企業(yè)實(shí)習(xí)，并邀請企業(yè)的管理者、物流工作者走進(jìn)學(xué)校與學(xué)生交流，進(jìn)而建立校企互動機(jī)制。強(qiáng)化物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，可分階段進(jìn)行：

1．強(qiáng)化認(rèn)知性實(shí)習(xí)在進(jìn)行物流專業(yè)基礎(chǔ)課的教學(xué)階段，應(yīng)安排物流管理的認(rèn)知性實(shí)習(xí)，目的是讓學(xué)生掌握物流管理專業(yè)要學(xué)習(xí)的基本內(nèi)容和基本方法等，可采用專家報告、企業(yè)參觀、資料演示等形式，讓學(xué)生認(rèn)識物流行業(yè)的現(xiàn)狀，了解企業(yè)物流的作業(yè)內(nèi)容和流程，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣。在組織企業(yè)實(shí)地參觀的同時，進(jìn)行現(xiàn)場講解說明，并與課堂教學(xué)中的基礎(chǔ)理論知識結(jié)合起來，使現(xiàn)場認(rèn)知與理論教學(xué)緊密聯(lián)系，達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。

2．強(qiáng)化專業(yè)課程實(shí)習(xí)在專業(yè)主干課程的教學(xué)階段，針對各門不同方向課的教學(xué)內(nèi)容，分別開展專業(yè)的課程實(shí)習(xí)，其主要任務(wù)是進(jìn)行單項(xiàng)專業(yè)技能的訓(xùn)練和強(qiáng)化。專業(yè)課程實(shí)習(xí)一般是在實(shí)訓(xùn)基地或與專業(yè)課程方向?qū)嵙?xí)內(nèi)容相吻合的企業(yè)進(jìn)行的，由物流專業(yè)教師帶隊(duì)指導(dǎo)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生逐次掌握包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、流通加工和配送等物流環(huán)節(jié)的組織和操作、管理能力。專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)作為理論教學(xué)的延伸，將會加深學(xué)生對相應(yīng)專業(yè)理論的理解，并使學(xué)生較全面地了解物流管理的主要工作內(nèi)容。

3．強(qiáng)化綜合技能實(shí)習(xí)在專業(yè)課程教學(xué)結(jié)束后，安排學(xué)生進(jìn)行綜合技能實(shí)習(xí)，為完成畢業(yè)設(shè)計做好充足的準(zhǔn)備。綜合技能實(shí)習(xí)的內(nèi)容涵蓋了若干門基礎(chǔ)課、理論課包含的知識點(diǎn)，通過學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行臨時上崗工作，全身心地投入到企業(yè)物流的管理、組織和實(shí)際操作工作中，將課堂中學(xué)到的所有理論知識融會貫通，并與實(shí)踐相結(jié)合，能在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并解決問題。同時，還要培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作和管理、組織能力，全面收集和處理信息的能力，資料整理和論文寫作的能力等。

五、改進(jìn)課程的考核方式

傳統(tǒng)的理論教學(xué)中，一般在課程結(jié)束時進(jìn)行統(tǒng)一的閉卷考試，也有針對課程性質(zhì)不同而采取開卷考試的方式，基本都以試卷成績作為衡量學(xué)生課程學(xué)習(xí)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)物流管理專業(yè)課程的特點(diǎn)以及課程教學(xué)方法、手段創(chuàng)新的要求，課程考核方式也需要進(jìn)行相應(yīng)的改革和調(diào)整。物流管理專業(yè)課程的任課教師，應(yīng)結(jié)合所承擔(dān)課程的特點(diǎn)，靈活確定課程的考核方式，除以試卷答題來考核學(xué)生成績外，還要注重能力的考察，增加一定比例的平時成績（包括上課出勤、參與討論、課后作業(yè)等方面）、課程實(shí)驗(yàn)成績、課程實(shí)習(xí)成績等。除了必要的理論知識采用閉卷考試的方式取得成績外，平時成績可參考課堂參與討論的積極性和準(zhǔn)確性來給予成績，而實(shí)驗(yàn)成績和實(shí)習(xí)成績可采取撰寫實(shí)驗(yàn)報告、實(shí)習(xí)報告來分別取得成績，再分別賦予一定的比例權(quán)重，進(jìn)行加權(quán)求和后取得最終的課程成績。課程考核中，各部分所占的比例權(quán)重可以參考設(shè)置為：基礎(chǔ)理論內(nèi)容的閉卷考試成績占最終總成績的50％，平時成績占10％，課程實(shí)驗(yàn)成績占20％，課程實(shí)習(xí)成績占20％。各任課教師可根據(jù)課程性質(zhì)及授課過程的安排，分別設(shè)置考核的內(nèi)容及其比例。這樣，由以往的單一考核方式轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合的過程性考核方式，將使得學(xué)生更加重視參與授課過程的重要性，更能綜合、全面地考核學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐應(yīng)用能力。

篇3

近年來，我們堅持以就業(yè)能力為本位的辦學(xué)理念，在構(gòu)建適合物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)需要，以物流職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的實(shí)踐教學(xué)體系上，進(jìn)行了一些積極的探索和有益的嘗試，提出“三段遞進(jìn)式”物流實(shí)踐教學(xué)研究?！叭芜f進(jìn)式”物流實(shí)踐教學(xué)是一種貫穿人才培養(yǎng)全過程的、以綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)、突出職業(yè)能力培養(yǎng)的全方位教學(xué)模式。所謂“三段”，即按照項(xiàng)目課程的開設(shè)，實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)能力實(shí)踐、綜合能力實(shí)踐、創(chuàng)新能力實(shí)踐的三階段性實(shí)訓(xùn)；所謂“遞進(jìn)式”，是指三種能力培養(yǎng)按照能力形成的先后過程，由低到高依次展開培養(yǎng)。通過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外實(shí)習(xí)緊密結(jié)合，指導(dǎo)學(xué)生開展實(shí)習(xí)，撰寫崗位實(shí)習(xí)報告，從而順利完成由學(xué)校到企業(yè)的角色轉(zhuǎn)變，真正勝任企業(yè)工作。

二、“三段遞進(jìn)式”實(shí)踐教學(xué)模式的實(shí)施策略

“三段遞進(jìn)式”實(shí)踐教學(xué)模式的實(shí)施策略見圖1，由圖1可以看出“三段遞進(jìn)式”實(shí)踐教學(xué)進(jìn)程，每一個階段均有明確的任務(wù)和目標(biāo)，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。專項(xiàng)能力實(shí)踐以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室為主，是對開設(shè)的專業(yè)理論課程分別開出相對應(yīng)的獨(dú)立實(shí)訓(xùn)課程，培養(yǎng)學(xué)生的初級動手能力，有助于學(xué)生對理論知識的理解和掌握，打下扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。專業(yè)綜合實(shí)踐以校外為主，通過現(xiàn)場的感性認(rèn)識，由外到內(nèi)，由淺到深，循序漸進(jìn)，這種實(shí)踐貫穿于整個教學(xué)過程，使學(xué)生有逐步加深認(rèn)識的感覺，通過身臨其境，主動地操作學(xué)習(xí)，從中感受和體驗(yàn)知識的運(yùn)用，從而有利于學(xué)生對專業(yè)知識的主動消化吸收并自覺運(yùn)用于日常中。創(chuàng)新能力實(shí)踐分兩方面實(shí)施：一方面貫穿于整個教學(xué)計劃的執(zhí)行過程，另一方面鼓勵學(xué)生參與企業(yè)對口的科研。

（一）專項(xiàng)能力實(shí)踐

專項(xiàng)能力實(shí)踐分兩個階段來實(shí)施：第一階段是單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)；第二階段是崗位實(shí)訓(xùn)。第一階段是第二階段的基礎(chǔ)，第二階段是第一階段的遞進(jìn)。第一階段：單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)。該階段的實(shí)訓(xùn)主要是根據(jù)《現(xiàn)代物流概論》、《倉儲管理》、《運(yùn)輸管理》、《配送》、《供應(yīng)鏈管理》等課程開設(shè)的隨課分散實(shí)訓(xùn)。如《倉儲管理》課程中入庫憑證的填制和審核，賬簿的設(shè)置和登記，簡單物流報表的編制等單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)；《配送》課程中針對入庫子系統(tǒng)、保管子系統(tǒng)、出庫子系統(tǒng)等進(jìn)行的單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)。這些實(shí)訓(xùn)都需要老師體現(xiàn)在每門課程的教學(xué)計劃中，可與理論教學(xué)同步進(jìn)行，注意前后的連貫性，邊講邊練，講練結(jié)合。第二階段：崗位實(shí)訓(xùn)。在專業(yè)技能教學(xué)過程中，將實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合，根據(jù)崗位技能和課程的特點(diǎn)，適時地將有關(guān)物流崗位的實(shí)踐信息進(jìn)行傳授。這一階段的實(shí)訓(xùn)主要通過對專業(yè)主干課程《倉儲管理》與《物流成本》的整合而設(shè)置的針對物流基本崗位進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)，具體包括：保管員崗位實(shí)訓(xùn)、統(tǒng)計員崗位實(shí)訓(xùn)、分揀員崗位實(shí)訓(xùn)、報檢員崗位實(shí)訓(xùn)、報關(guān)員崗位實(shí)訓(xùn)、單證員崗位實(shí)訓(xùn)、派單員崗位實(shí)訓(xùn)、司機(jī)崗位實(shí)訓(xùn)等。崗位實(shí)訓(xùn)實(shí)施教學(xué)時，對業(yè)務(wù)舉例要徹底顛覆文字表達(dá)物流戰(zhàn)略、物流業(yè)務(wù)的模式，按理論和實(shí)踐一體化的構(gòu)想，先給出相關(guān)崗位涉及的相關(guān)業(yè)務(wù)，再分析說明從事此業(yè)務(wù)所需的知識，然后在實(shí)訓(xùn)室中按實(shí)際的業(yè)務(wù)崗該階段的實(shí)訓(xùn)必須提供給學(xué)生一定的場所和模擬材料（各種形式的賬證表），采取個人獨(dú)立完成的方式，使學(xué)生既能全面地熟悉和掌握不同崗位的業(yè)務(wù)內(nèi)容、工作職責(zé)及其操作方法和技巧，又能促使學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的物流專業(yè)知識思考、分析、判斷經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，把握物流工作的實(shí)質(zhì)，從而提高職業(yè)判斷能力。

（二）專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)

專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)是在物流專業(yè)學(xué)生全部課程結(jié)束之后進(jìn)行的一次專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)，時間一般安排在第五學(xué)期，其內(nèi)容涵蓋采購、倉儲、配送、運(yùn)輸、流通加工、信息系統(tǒng)等課程。專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)包括物流一體化綜合業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)、物流沙盤推演對抗模擬實(shí)訓(xùn)等物流專業(yè)技能訓(xùn)練。在此階段學(xué)生是教學(xué)活動的主角，教師是教學(xué)活動的配角，主要為學(xué)生設(shè)計情境并組織、指導(dǎo)、監(jiān)控、考核學(xué)生的綜合實(shí)訓(xùn)。物流一體化綜合業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)的具體做法是：首先，熟悉模擬企業(yè)的物流流程、相關(guān)的物流法規(guī)與制度；其次，將學(xué)生劃分為若干個小組，每組代表一個物流部門，在組內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行崗位分工，設(shè)置采購、倉儲、配送、運(yùn)輸?shù)炔煌奈锪鞴ぷ鲘徫唬⒚鞔_各崗位的任務(wù)與職責(zé)；再次，按照物流業(yè)務(wù)流程采用真實(shí)的物流軟硬件等進(jìn)行規(guī)范化物流業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)。每一循環(huán)結(jié)束后，將崗位進(jìn)行輪換調(diào)整；第四，對每一位學(xué)生的業(yè)務(wù)完成效果從職業(yè)道德、營運(yùn)能力、盈利能力等方面進(jìn)行分析，從中找出物流管理中存在的問題并提出改進(jìn)的措施，編寫出物流管理分析說明書；最后，讓學(xué)生撰寫物流綜合實(shí)訓(xùn)報告。

（三）創(chuàng)新能力實(shí)踐

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關(guān)鍵詞：校企合作；物流管理；專業(yè)綜合改革

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、引言

物流管理，屬于企業(yè)管理學(xué)科，企業(yè)管理學(xué)科是湖南工程學(xué)院（以下簡稱“我?！保┑氖〖壷攸c(diǎn)學(xué)科。物流管理專業(yè)有部分工科專業(yè)的特點(diǎn)，講究操作性、應(yīng)用性。湖南工程學(xué)院物流管理專業(yè)一直致力教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革，走“產(chǎn)學(xué)研”校企合作之路。我校地處湘潭市，湘潭有得天獨(dú)厚的水路優(yōu)勢以及湖南省著名的商業(yè)航母――步步高，是除長沙之外湖南省4A級以上物流企業(yè)最多的地級市，與其他學(xué)校物流管理專業(yè)辦學(xué)相比有特別明顯的特色和優(yōu)勢。

二、湖南工程學(xué)院物流專業(yè)綜合改革的總體思路

緊緊圍繞湖南工程學(xué)院建設(shè)“高水平應(yīng)用型大學(xué)”的奮斗目標(biāo)，堅持學(xué)?！皯?yīng)用型、地方性、開放式”的辦學(xué)定位，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，把物流專業(yè)建設(shè)成為湖南省內(nèi)特色鮮明、優(yōu)勢明顯的本科專業(yè)。湖南工程學(xué)院專業(yè)改革的總體思路為：以高級應(yīng)用型人才為目標(biāo)，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案；以教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)為切入點(diǎn)，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)；以能力培養(yǎng)為著眼點(diǎn)，改革人才培養(yǎng)模

式；以課程、教材建設(shè)為關(guān)鍵點(diǎn)，豐富專業(yè)教學(xué)資源；以學(xué)生能力提升為根本出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式，使教學(xué)活動有更高的效率；以應(yīng)用能力培養(yǎng)為著眼點(diǎn)，改革教學(xué)方式方法，使得物流專業(yè)的教學(xué)活動更具實(shí)際意義。

三、湖南工程學(xué)院物流專業(yè)綜合改革的目標(biāo)

1.優(yōu)化人才培養(yǎng)方案

培養(yǎng)高級應(yīng)用型物流管理人才，應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的三大結(jié)構(gòu)模塊，分別是知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。為培養(yǎng)學(xué)生的三大結(jié)構(gòu)模塊，需要改革人才培養(yǎng)方案總體框架。將人才培養(yǎng)方案劃分為知識結(jié)構(gòu)模塊課程、素質(zhì)結(jié)構(gòu)模塊課程和能力結(jié)構(gòu)模塊課程，分別用不同的方式方法進(jìn)行教學(xué)和考核。

2.優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)

以全面提高師資隊(duì)伍素質(zhì)為中心，以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，以科研促進(jìn)教學(xué)為手段，以骨干教師為引領(lǐng)， 努力建設(shè)一支熱愛本科教學(xué)、改革意識強(qiáng)烈、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理（職稱、學(xué)歷、學(xué)緣、年齡）、教學(xué)水平高、教學(xué)理念先進(jìn)、教學(xué)改革目標(biāo)明確的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

3.改革人才培養(yǎng)模式

在學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，改革課程內(nèi)容、考核方式和評價標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)及能力培養(yǎng)方式等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)施“3+1”培養(yǎng)模式，即3年在校學(xué)習(xí)，1年企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的培養(yǎng)模式。進(jìn)一步建立穩(wěn)定的大型企業(yè)實(shí)習(xí)基地，完善以創(chuàng)新能力為核心的人才培養(yǎng)，培養(yǎng)具有知識面寬、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)、綜合素質(zhì)高且富有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力的復(fù)合型、應(yīng)用型人才。

4.豐富專業(yè)教學(xué)資源

積極地建設(shè)網(wǎng)絡(luò)共享課程，并且按照人才培養(yǎng)方案， 結(jié)合市場經(jīng)濟(jì)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地要求，改革教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)教材建設(shè)，自主編寫和完善系列專業(yè)教材，新編2～3部教材，并且申報省級規(guī)劃教材。

5.創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式

借鑒德國的企業(yè)式實(shí)踐教學(xué)模式，構(gòu)建我校物流管理專業(yè)“能力導(dǎo)向”型實(shí)踐教學(xué)模式。以能力培養(yǎng)為中心的實(shí)踐教學(xué)體系，整合實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，改革實(shí)踐教學(xué)模式，理順實(shí)踐教學(xué)管理體，建立科學(xué)合理的實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量保障體系和評估體系。

進(jìn)一步加強(qiáng)物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)室改擴(kuò)建工作，提高校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)的規(guī)模與水平；加強(qiáng)與校外教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地積極合作，提升校外合作單位的層次和聯(lián)系緊密度，可以新增加2～3個穩(wěn)定、有教學(xué)意義的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地；要積極采用“雙師型”教學(xué)模式，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，組織學(xué)生參加物流管理專業(yè)設(shè)計大賽、“挑戰(zhàn)杯”大賽、各級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃等，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

6.改革教學(xué)方法手段

在以教師為中心轉(zhuǎn)移至以學(xué)生為中心的背景下，伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的蓬勃發(fā)展，大量在線網(wǎng)絡(luò)課程的出現(xiàn)，教學(xué)資源也較從前有了巨大變化，教師的教學(xué)方式方法也要隨之變革。改革傳統(tǒng)的教師主導(dǎo)授課，多采用“互動式”教學(xué)方法、“任務(wù)驅(qū)動式”教學(xué)方法、“情景模擬型”教學(xué)方法，加大討論式教學(xué)、問題解決式教學(xué)、任務(wù)完成式教學(xué)的比重。

豐富和完善課程考試形式，根據(jù)課程實(shí)際情況將口試（答辯）、小論文（設(shè)

計）、調(diào)查報告、課程論文和操作等納入考核體系。借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，探索在專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課程教學(xué)中設(shè)置課程論文撰寫環(huán)節(jié)和課程論文討論環(huán)節(jié)，加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)誠信教育和管理。強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。

四、湖南工程學(xué)院物流專業(yè)綜合改革的具體方案

1.以高級應(yīng)用型人才為目標(biāo)，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案

（1）以高級應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建學(xué)生三大結(jié)構(gòu)模塊（見下圖）。

（2）以高級應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建人才培養(yǎng)方案框架（見下表）。

2.以教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)為切入點(diǎn)，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)

（1）積極打造“雙師型”教師隊(duì)伍。依托“物流管理專I教師隊(duì)伍”，以培養(yǎng)方案設(shè)計、課程教材建設(shè)為載體，由校內(nèi)專任教師和合作單位兼職教師共同組成結(jié)構(gòu)合理、能力互補(bǔ)的“雙師型”教師隊(duì)伍，團(tuán)隊(duì)成員既有深厚理論知識和教學(xué)能力的專任教師實(shí)施理論教學(xué)，又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、具備很強(qiáng)的實(shí)踐操作

能力的兼職教師提供強(qiáng)力的實(shí)驗(yàn)技能實(shí)訓(xùn)，形成具有良好知識結(jié)構(gòu)和以中青年

為主體的師資隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才

培養(yǎng)目標(biāo)提供強(qiáng)有力的師資保障。

（2）積極建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。綜合的考慮優(yōu)化師資隊(duì)伍職稱、學(xué)歷、學(xué)緣、年齡結(jié)構(gòu)，以教學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人為引領(lǐng)，以重點(diǎn)課程建設(shè)為依托，以校、院質(zhì)量監(jiān)控為保證，以“產(chǎn)學(xué)研”合作為平臺，打造采用“學(xué)科帶頭人+創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的人才隊(duì)伍組織模式。通過校企通力合作，實(shí)現(xiàn)學(xué)校、政府、企業(yè)、學(xué)生多贏；實(shí)施科學(xué)管理，明確各方責(zé)任與利益，通過建設(shè)和運(yùn)行科學(xué)的監(jiān)督考核制度，保證團(tuán)隊(duì)的持續(xù)發(fā)展。

3.積極提升師資隊(duì)伍綜合素質(zhì)

依據(jù)《管理學(xué)院 “十三五”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，建立一支師德高尚、熱愛

教育工作、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、了解社會需求、團(tuán)結(jié)向上、結(jié)構(gòu)合理的專兼職教師

隊(duì)伍。積極開展教師師德師風(fēng)教育，強(qiáng)化教師的敬業(yè)精神、競爭意識和責(zé)任意識，為青年教師的成長創(chuàng)造良好的環(huán)境和氛圍。同時，重點(diǎn)對現(xiàn)有師資不斷培養(yǎng)， 積極聘請校外相關(guān)單位物流專家來校兼職授課。

4.以能力培養(yǎng)為著眼點(diǎn)，改革人才培養(yǎng)模式

（1）以能力培養(yǎng)為目標(biāo)，嘗試“3+1”培養(yǎng)模式?！?+1”培養(yǎng)模式，即

前三年在學(xué)校完成基礎(chǔ)知識技能模塊、專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)模塊及專業(yè)實(shí)驗(yàn)與綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)模塊任務(wù)，最后1年在企業(yè)完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)和實(shí)踐及畢業(yè)論文模塊。

目前物流管理專業(yè)已建立多個實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。今后35年根據(jù)各基地的建設(shè)情況和學(xué)生的實(shí)習(xí)效果，共建更多“校企合作實(shí)訓(xùn)基地”，e極探討和完善實(shí)踐教學(xué)的模式，形成一套適應(yīng)社會需求的較為完善的物流管理專業(yè)人才“3+1”培養(yǎng)模式，為其他管理相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)改革提供示范和參考作用。

（2）嘗試“訂單式”人才培養(yǎng)模式?？膳c以前簽訂實(shí)習(xí)基地協(xié)議的多家企業(yè)，進(jìn)行下一步的深度合作，嘗試“訂單式”人才培養(yǎng)模式。

5.以課程、教材建設(shè)為關(guān)鍵點(diǎn)，豐富專業(yè)教學(xué)資源

（1）推進(jìn)課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革。在課程體系構(gòu)建上，堅持拓寬基礎(chǔ)、增強(qiáng)創(chuàng)新能力、提高綜合素質(zhì)、辦出專業(yè)特色的基本原則，開展課程教學(xué)內(nèi)容改革。在遵循學(xué)校培養(yǎng)方案設(shè)計基本原則的基礎(chǔ)上， 進(jìn)一步加強(qiáng)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，積極開展第二課堂教學(xué)活動，嘗試開始“物流管理系列大講堂”、學(xué)術(shù)競賽和大學(xué)生科研活動等，且由相關(guān)教師擔(dān)任導(dǎo)師在課外給予指導(dǎo)。

（2）利用網(wǎng)絡(luò)共享課程開放在線課程為契機(jī)，全面推進(jìn)課程建設(shè)。利用教學(xué)資源建設(shè)中國家大量引入MOOC、SPOC、課程云項(xiàng)目的時機(jī)，以國家大規(guī)模開放在線課程、網(wǎng)絡(luò)共享課程建設(shè)為契機(jī)，在原有精品課程的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)先進(jìn)的國內(nèi)外教學(xué)資源，“建好物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計”“物流學(xué)”“供應(yīng)鏈管理”等課程的網(wǎng)絡(luò)資源，全面推進(jìn)這些課程的建設(shè)。

（3）加強(qiáng)教材建設(shè)。物流管理專業(yè)課程的教材都選用精品教材，并結(jié)合我校學(xué)生的特點(diǎn)，盡量選用既有理論深度，同時又注重實(shí)踐操作性的教材，選用獲獎教材、推薦教材和原版教材比重占100%。同時， 組織教師立項(xiàng)編寫高質(zhì)量教材；自編配套輔導(dǎo)教材和講義，制作和充實(shí)各類聲像教學(xué)資料，積極開發(fā)具有專業(yè)特色的CAI課件，錄制網(wǎng)絡(luò)教學(xué)視頻。

4.以學(xué)生能力提升為根本點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式

（1）構(gòu)建能力導(dǎo)向的模塊化“分層遞進(jìn)式”實(shí)踐教學(xué)體系。循序漸進(jìn)、科學(xué)合理地安排實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)，整體

上進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，使實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容具有鮮明的特色。

（2）加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)考核考評制度建設(shè)，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。積極探索良好有效的考評體系，對實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)的各個環(huán)節(jié)實(shí)行良好的管理，以保證實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)達(dá)到預(yù)期效果，逐漸改革僅采用簡單的實(shí)習(xí)報告評分的制度，強(qiáng)調(diào)動手和啟發(fā)思考，提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。

（5）改革實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)。通過設(shè)計性、綜合性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，體現(xiàn)并實(shí)施個性化教學(xué)的思想，針對不同學(xué)生群體，分別組成不同類型實(shí)驗(yàn)小組， 例如針對學(xué)有余力的學(xué)生群體，組成物流市場調(diào)研、物流系統(tǒng)設(shè)計等實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)小組，由學(xué)生自由自主設(shè)計課程相關(guān)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容環(huán)境等，并提交實(shí)驗(yàn)設(shè)計報告；而一般學(xué)生可以組成綜合型實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)小組。

6.以應(yīng)用能力培養(yǎng)為著眼點(diǎn)，提高科研水平

提高科學(xué)研究水平，以科研促教學(xué)。依托該專業(yè)師資力量，整合聯(lián)盟高校力量，積極開展社會研究，在申報縱向課題的同時，充分發(fā)揮大學(xué)服務(wù)社會的功能，在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、物流園區(qū)規(guī)劃、企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展、湘江沿岸港口物流發(fā)展對策等方面組織申報橫向課題，為湖南省尤其是湘潭市物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的科研、人才支撐， 為培養(yǎng)學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人奠定基礎(chǔ)。同時，將科研成果有效轉(zhuǎn)化，融入課堂，有效促進(jìn)教學(xué)工作。

參考文獻(xiàn)：

[1]雷勛平，劉 晨.基于“專業(yè)綜合改革試點(diǎn)”視角的銅陵學(xué)院物流管理專業(yè)建設(shè)問題研究[J].學(xué)周刊，2016（4）.

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[關(guān)鍵詞]物流管理 實(shí)踐教學(xué) 體系建設(shè)

近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興行業(yè)正在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，物流得到前所未有的重視。我國高校物流專業(yè)發(fā)展起步較晚，常常出現(xiàn)物流畢業(yè)生“找工作難”與企業(yè)“招人才難”的矛盾局面，物流管理本科專業(yè)應(yīng)以市場需求為導(dǎo)向，重視應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，而實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)正是為這一目標(biāo)服務(wù)的，其核心要素應(yīng)包括實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系、實(shí)踐教學(xué)體系保障措施以及實(shí)踐教學(xué)體系實(shí)施的質(zhì)量評價與監(jiān)控等方面，本文對此作詳細(xì)闡述。

1、實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容體系建設(shè)

1.1 實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)

物流實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)應(yīng)是培養(yǎng)學(xué)生較強(qiáng)的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力及工作能力。物流專業(yè)人才應(yīng)能“通業(yè)務(wù)、善合作、精管理”。所謂“通業(yè)務(wù)”，即指通曉各類商品的性能及儲運(yùn)條件，熟悉現(xiàn)代物流作業(yè)流程及規(guī)范；“善合作”則指在現(xiàn)代物流運(yùn)輸、倉儲、包裝、流通加工、配送及物流信息等環(huán)節(jié)中，需要不同領(lǐng)域人員的合作與配合，要求專業(yè)物流人才具備很強(qiáng)的合作意識；“精管理”，即所培養(yǎng)的物流專業(yè)人才是以成為管理者為職業(yè)發(fā)展規(guī)劃方向，并非物流產(chǎn)業(yè)的一線人員，要成為合格的物流管理者，不僅要具備管理理論，更重要的是要具備分析問題及解決問題的能力，具備敏銳的判斷能力，具備較強(qiáng)的企業(yè)運(yùn)營組織計劃協(xié)調(diào)、人際交往與溝通。物流實(shí)踐教學(xué)應(yīng)達(dá)到這樣的目標(biāo)：通過實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作意識，使其具備從事物流管理工作的專業(yè)能力，如物流流程設(shè)計能力、問題分析及解決能力、決策判斷能力、社交能力，以確保學(xué)生能夠靈活應(yīng)用所學(xué)理論知識，分析和解決物流企業(yè)管理實(shí)踐中遇到的問題。

1.2 課程實(shí)踐教學(xué)

為力促教學(xué)改革，教育部指出應(yīng)構(gòu)建模塊式課程結(jié)構(gòu)和彈性學(xué)制。實(shí)踐教學(xué)改革通過對學(xué)生知識、能力與創(chuàng)新要素的綜合分析研究，構(gòu)建一個以學(xué)生為中心，以滿足創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的個性化需求（培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)需求、知識積累、發(fā)展興趣等），以有利于學(xué)生自我設(shè)計、自主學(xué)習(xí)為目標(biāo)的跨學(xué)科立體化實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程新體系。理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相輔相成，專業(yè)理論知識是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力的基礎(chǔ)，但是理論知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力需要在實(shí)際操作中方能顯現(xiàn)，實(shí)踐課程則需要有理論知識作為主線貫穿其中。這意味著理論課程的教學(xué)可開展與課程相關(guān)的實(shí)踐教學(xué)活動。為促進(jìn)學(xué)生吸收理解理論知識，一般可在授課中通過運(yùn)用情景模擬、案例分析、技能訓(xùn)練等方式方法，借助現(xiàn)代教學(xué)多媒體技術(shù)，改變以往學(xué)生被動接收知識的狀況，使學(xué)生能主動學(xué)習(xí)理論知識，同時加深對理論知識的認(rèn)知?？v觀現(xiàn)有課程實(shí)踐教學(xué)設(shè)計，通常是將具有內(nèi)在關(guān)聯(lián)性的的基礎(chǔ)課程及專業(yè)課程整合起來，分為若干能力模塊，有序開展課程教學(xué)及階段性專業(yè)實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)課時占一部分，以此制定嚴(yán)密的教學(xué)計劃。如某物流學(xué)院根據(jù)物流技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位任職要求，參照職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，建立以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為核心的課程體系，其中專業(yè)體系包括基本素質(zhì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、專業(yè)擴(kuò)展學(xué)習(xí)領(lǐng)域等四個部分。

1.3 專業(yè)綜合實(shí)踐

專業(yè)綜合實(shí)踐是在專業(yè)課程有一定積累基礎(chǔ)上，通過綜合性或設(shè)計性實(shí)驗(yàn)來鞏固所學(xué)知識，并進(jìn)行模擬操作，如ERP模擬實(shí)驗(yàn)室、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、電子物流系統(tǒng)設(shè)計、物流管理模擬仿真等。其根本目的在于促使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)分析問題，并能解決問題，培養(yǎng)物流管理專業(yè)操作技能，提高學(xué)生開發(fā)應(yīng)用能力。因其綜合性，通常采用項(xiàng)目教學(xué)的方式開展，以項(xiàng)目為導(dǎo)向，將物流各專業(yè)課程理論知識和技能串連起來，模擬真實(shí)崗位情境，如商品采購、入庫、定倉、轉(zhuǎn)倉、分揀、出庫、調(diào)度、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作。

本科階段前三個學(xué)期因?qū)I(yè)課程還未全面開始，一般可安排專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，通過安排每學(xué)期一兩天的物流企業(yè)參觀，了解物流管理職業(yè)的工作特性，接觸社會對物流管理人才的需求，讓學(xué)生帶著疑問到課堂上尋找答案，提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識的積極性。從第四學(xué)期開始，學(xué)生對物流專業(yè)有初步的認(rèn)識，有一定專業(yè)知識積累，可安排一個完整周期時間（最短至少一周）進(jìn)行社會調(diào)查或企業(yè)見習(xí)，以便學(xué)生將所學(xué)的專業(yè)知識能串成一個系統(tǒng)，而非僅是單獨(dú)的知識點(diǎn)，～方面了解知識轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力是如何開展，另一方面也能發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作中的困難與局限，引發(fā)學(xué)生深入研究實(shí)際問題的興趣。在第五、六學(xué)期應(yīng)安排綜合性專業(yè)實(shí)習(xí)，幫助學(xué)生整體認(rèn)識物流企業(yè)整體運(yùn)作流程，培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)看問題的能力，擴(kuò)大其全局觀，調(diào)動自主學(xué)習(xí)主動性。第七學(xué)期，專業(yè)課程開始接近尾聲，應(yīng)安排一個完整周期進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，至少一周時間，讓學(xué)生在全真模擬企業(yè)環(huán)境下，在給定企業(yè)情況下，要求學(xué)生設(shè)計物流流程，以培養(yǎng)其判斷、決策、組織協(xié)調(diào)及動手創(chuàng)新的能力。

1.4 工作崗位實(shí)踐

工作崗位實(shí)踐一般是指頂崗實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)兩大部分。頂崗實(shí)習(xí)主要是在校外實(shí)踐基地開展，畢業(yè)實(shí)習(xí)則側(cè)重于學(xué)生到各種企業(yè)單位的實(shí)習(xí)活動。頂崗實(shí)習(xí)一般安排在第七學(xué)期，時長至少3個月，實(shí)踐目標(biāo)是要通過在實(shí)際工作崗位上的鍛煉，讓學(xué)生明晰物流崗位的相關(guān)職責(zé)，并在企業(yè)員工這一角色中提升工作勝任力，培養(yǎng)綜合職業(yè)能力?？勺寣W(xué)生按自身的就業(yè)興趣方向來選擇相關(guān)物流企業(yè)及頂崗實(shí)習(xí)的崗位，并給予配套校內(nèi)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，全程參與。

畢業(yè)實(shí)習(xí)一般需要安排在第八學(xué)期，為期6個月，這是學(xué)生樹立良好就業(yè)心態(tài)的重要時期。學(xué)生可自行尋找相關(guān)物流企業(yè)或通過學(xué)校推薦獲得畢業(yè)實(shí)習(xí)機(jī)會，實(shí)踐目標(biāo)為充分認(rèn)識企業(yè)具體物流功能的運(yùn)作、物流設(shè)施設(shè)備操作及保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流管理所面臨的實(shí)際問題等，并最終以畢業(yè)實(shí)習(xí)報告的形式將自身在企業(yè)的各種收獲記錄下來，總結(jié)分析問題，提出有建設(shè)性的問題解決方案，培養(yǎng)綜合分析問題及解決問題的能力。

2、實(shí)踐教學(xué)的保障體系建設(shè)

2.1 師資隊(duì)伍建設(shè)

物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)要求教師具備高水平的理論知識和較強(qiáng)的實(shí)操技能，針對目前這類“雙師型”教師的缺乏，可從“請進(jìn)來”和“走出去”兩個方面加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。

所謂“請進(jìn)來”，是指可通過系列人事政策，引導(dǎo)教師來從事實(shí)踐教學(xué)工作?？善刚埦哂胸S富經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè)相關(guān)管理者擔(dān)任實(shí)踐教學(xué)輔導(dǎo)教師，獨(dú)立開展具有較強(qiáng)實(shí)踐性的課程，或者與學(xué)校教師聯(lián)合共同完成實(shí)踐教學(xué)任務(wù)，以將其經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)生，充實(shí)教師隊(duì)伍，建立一支高素質(zhì)、結(jié)構(gòu)合理的師資隊(duì)伍。另外亦可通過成立專家指導(dǎo)委員會的形式，聘請物流企業(yè)骨干作為名譽(yù)教師，定期為校內(nèi)師生開設(shè)專題講座，解疑答惑。這一模式在我國臺灣地區(qū)得到大力的推行，如臺灣大學(xué)的兼職教師占比近40%。

所謂“走出去”，是指物流學(xué)院應(yīng)在不影響教學(xué)科研工作的情況下，千方百計創(chuàng)造條件，建立健全機(jī)制，鼓勵物流專業(yè)教師到相關(guān)物流企業(yè)或部門兼職，或讓其脫產(chǎn)半年至一年的時間，參與物流實(shí)踐工作，積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，在真實(shí)工作環(huán)境中體驗(yàn)物流工作，思考所遇到的實(shí)際問題，并通過發(fā)揮自身的理論優(yōu)勢，探討研究這些問題，以提高其實(shí)踐指導(dǎo)能力。另外，也可在帶領(lǐng)學(xué)生實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí)中，深入了解物流企業(yè)的工作流程，并收集豐富的實(shí)際案例，將企業(yè)真實(shí)場景引入課程，豐富課堂案例。

2.2 實(shí)驗(yàn)室設(shè)施建設(shè)

實(shí)驗(yàn)室是加深學(xué)生對現(xiàn)代物流理論理解、提高其操作能力的重要平臺，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要紐帶，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)完善與否直接關(guān)系到實(shí)踐教學(xué)成效高低。物流學(xué)院應(yīng)根據(jù)其所設(shè)定的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)目標(biāo)，在現(xiàn)代物流核心理論及流程基礎(chǔ)上，結(jié)合自身教育特色，參考企業(yè)實(shí)際工作環(huán)境及崗位，通過物流軟件模擬與物流仿真實(shí)訓(xùn)的有機(jī)結(jié)合，完善校內(nèi)仿真實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。從培養(yǎng)學(xué)生能力上看，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)應(yīng)達(dá)到以下目的：一是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，通過學(xué)生實(shí)際動手操作更好理解物流流程及基本概念，并掌握各個操作環(huán)節(jié)；二是培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵物流技術(shù)能力，通過讓學(xué)生操作先進(jìn)實(shí)用的物流技術(shù)設(shè)備，鍛煉其操作能力；三是培養(yǎng)學(xué)生全面系統(tǒng)分析物流的能力，強(qiáng)化學(xué)生對物流全過程的信息、各職能模塊的掌握，提升對物流應(yīng)用及分析能力；四是培養(yǎng)學(xué)生的物流職業(yè)基本素質(zhì)，通過實(shí)驗(yàn)室模擬、角色扮演、問題研討等方式，讓學(xué)生體驗(yàn)物流在企業(yè)管理中的重要性，樹立物流職業(yè)人的基本素養(yǎng)。

一般而言，不同的實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)需要不同條件的實(shí)驗(yàn)室來實(shí)現(xiàn)。從功能來看，分為純系統(tǒng)演示實(shí)驗(yàn)室、模擬操作實(shí)驗(yàn)室和配備一定物流設(shè)施及技術(shù)工具實(shí)驗(yàn)室。純系統(tǒng)演示實(shí)驗(yàn)室通常是多媒體教室，應(yīng)用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)，向?qū)W生提供投影模擬、軟件演示等；模擬操作實(shí)驗(yàn)室則是通過條形碼、電子揀選系統(tǒng)、RYID技術(shù)、物流仿真模擬等形式，以配置物流系統(tǒng)為模擬平臺，以仿真技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)一個整體、先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代物流綜合模擬實(shí)驗(yàn)室，以便學(xué)生能上機(jī)模擬運(yùn)輸管理、倉儲管理、第三方物流管理、國際貨代報關(guān)管理及配送管理等；配備一定物流設(shè)施及技術(shù)工具的實(shí)驗(yàn)室，通過實(shí)物演示加深學(xué)生對物流工具的認(rèn)識，實(shí)現(xiàn)從模擬到學(xué)習(xí)實(shí)際操作。

2.3 實(shí)習(xí)基地建設(shè)

實(shí)習(xí)基地一般分為校內(nèi)實(shí)習(xí)基地和校外實(shí)習(xí)基地兩種。校內(nèi)實(shí)習(xí)基地包括校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心和校辦企業(yè)，其組織管理較為方便，但因投入有限，可供學(xué)生實(shí)習(xí)的種類較少，無法完全展現(xiàn)現(xiàn)代物流真實(shí)環(huán)境，也就無法給以學(xué)生真實(shí)感。校外實(shí)習(xí)基地則能夠彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)習(xí)基地的缺陷，真正到物流企業(yè)現(xiàn)場，了解企業(yè)實(shí)際需求，給予學(xué)生真實(shí)的實(shí)踐環(huán)境，鍛煉其專業(yè)操作技能及溝通執(zhí)行等能力。校外實(shí)習(xí)基地的建立對培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流應(yīng)用型人才具有十分重要的意義，但企業(yè)往往因擔(dān)心引入學(xué)生實(shí)習(xí)不利于按計劃進(jìn)行作業(yè)，再加上宣導(dǎo)不足，不愿意接受學(xué)生實(shí)習(xí)或僅接受少量學(xué)生，導(dǎo)致工作崗位實(shí)踐質(zhì)量不高。目前在“產(chǎn)學(xué)研”機(jī)制引導(dǎo)下，物流學(xué)院順勢通過各種方式加強(qiáng)與企業(yè)聯(lián)系，在互惠互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)雙贏的原則下，積極與物流企業(yè)或部門聯(lián)系，建立合作關(guān)系，整合各種資源，通過設(shè)立專項(xiàng)資金或成立校友會，促成實(shí)踐基地建設(shè)協(xié)議的簽訂。

2.4 規(guī)章制度建設(shè)

科學(xué)管理有利于從根本上保障實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，確保實(shí)踐教學(xué)有序開展。制度則是科學(xué)管理的重要舉措，通過實(shí)施合理、健全的實(shí)踐教學(xué)管理制度，達(dá)到實(shí)踐教學(xué)高水平產(chǎn)出。本科物流專業(yè)經(jīng)過近幾年對實(shí)踐教學(xué)的探索，在吸收和借鑒其他以往的實(shí)踐教學(xué)管理制度，建立從實(shí)踐教學(xué)的組織、教學(xué)計劃執(zhí)行、安全管理、指導(dǎo)教師管理制度、實(shí)踐教學(xué)考核等全過程的規(guī)章制度，形成實(shí)驗(yàn)室管理制度、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)管理制度、校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地管理制度、教師培訓(xùn)學(xué)習(xí)管理制度等，以良好的制度條件保障實(shí)踐教學(xué)的順利開展。

3、實(shí)踐教學(xué)的評價體系建設(shè)

3.1 對實(shí)踐教學(xué)實(shí)施情況的總體評價

物流實(shí)踐教學(xué)體系是一個完整的系統(tǒng)，評價是對其實(shí)施情況的監(jiān)督及改進(jìn)，它貫穿實(shí)踐教學(xué)的全過程，包括對教師教學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)情況的評價，以反映出教學(xué)過程中的真實(shí)情況，并采取措施進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量?？蓮囊韵聨追矫鎸?shí)踐教學(xué)實(shí)施的總體情況進(jìn)行評價（見圖1）。

3.2 對實(shí)踐教學(xué)參與主體的評價

3.2.1 教師對學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)情況的評價

教師對學(xué)生的評價主要是考察學(xué)生在實(shí)踐中參與的態(tài)度是否端正，學(xué)生物流操作技能有無得到提升，學(xué)生整體綜合素質(zhì)是否得到提升，學(xué)生對物流職業(yè)認(rèn)知是否有提升等。通過教師的評價及反饋，讓學(xué)生了解自身理論聯(lián)系實(shí)際中存在的問題，以便在教師指導(dǎo)下能不斷進(jìn)步。目前教師對學(xué)生的評價常用的有三種類型：一是日常評價，主要是根據(jù)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)過程中每個階段的差異進(jìn)行不同評價；二是階段性評價，教師定期對學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行評價，包括學(xué)生的進(jìn)步與不足，并指出下一階段的改進(jìn)建議，一般在每學(xué)期的1/3或半期時間開展；三是期末評價，教師在期末針對某一學(xué)生表現(xiàn)情況進(jìn)行討論，并形成一致意見，指導(dǎo)教師在此基礎(chǔ)上再對學(xué)生進(jìn)行全面的評價，包括學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度或工作態(tài)度、責(zé)任心與敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作情況、工作效率及效能、職業(yè)道德給出書面評價報告。教師要保證公平、公正、客觀地評價學(xué)生，教師日記是其重要的原始資料，需要記錄每個學(xué)生做得好與不好的事件記錄。通過測評，能全面、系統(tǒng)了解學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中對知識和技能的掌握情況，學(xué)生也能從這些反饋信息中獲得不斷自我提升的方向。

3.2.2 學(xué)生對教師實(shí)踐教學(xué)情況的評價

教師在實(shí)踐教學(xué)中扮演著重要的角色，具有舉足輕重的作用，直接影響了實(shí)踐教學(xué)的效果，學(xué)生對教師的評價是實(shí)踐教學(xué)評價體系的重要組成部分。通過該評價，能檢驗(yàn)教師領(lǐng)會實(shí)踐教學(xué)理念的情況，實(shí)踐教學(xué)讓學(xué)生受益的情況。一般而言可通過教師課前準(zhǔn)備情況、教學(xué)控場能力、教學(xué)質(zhì)量、教學(xué)方式方法多樣性、教師個人影響力等方面進(jìn)行評價。