導語：如何才能寫好一篇低碳經濟案例，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

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2009年年底,全球金融危機背景下的哥本哈根氣候大會,讓舊的經濟發(fā)展模式帶來的氣候危機,清楚地呈現到大家面前。經濟運行本身及氣候惡化雙重危機下,中國經濟脫離粗放型發(fā)展模式,轉型走低碳環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展之路,已經成為社會共識。

2009年12月5～7日,中央經濟會議總結2009年經濟工作,對2010年經濟發(fā)展作出部署,明確我國2010年經濟工作“重點要在促進發(fā)展方式轉變上下功夫”,“在發(fā)展中促轉變,在轉變中謀發(fā)展”。同時,經濟轉型、社會轉型以及推進城市化的過程被明確地結合起來,一并納入了國家經濟任務。

“城市,讓生活更美好”的世博主題,契合了2010年的國家經濟戰(zhàn)略,讓全社會聚焦城市的發(fā)展,關注城市生活中的人本需求,體現和諧環(huán)保的發(fā)展理念。因此,上海世博會必將成為中國低碳環(huán)保型新經濟的強大助推器,全面開啟中國經濟新紀元。

在2010年的世博大背景下,“低碳環(huán)?！睂⒊蔀樽罹咛栒倭Φ慕洕⒖萍己蜕罾砟?必將有一大批遵循和倡導“低碳環(huán)?！苯洕l(fā)展模式的企業(yè),在“低碳經濟創(chuàng)新(創(chuàng)業(yè))人物”的引領下,走入公眾視野和歷史舞臺。

為了深入貫徹中央經濟會議精神,廣泛地傳播“低碳環(huán)?！钡慕洕l(fā)展理念和生活理念,配合2010年上海世博會的主題推廣,促進我國經濟向可持續(xù)發(fā)展的新模式轉型,《經濟》雜志社和中國青年報社將共同發(fā)起“中國2010企業(yè)創(chuàng)新年會暨低碳經濟發(fā)展高峰論壇”,聯合人民日報、新華社、中央電視臺等中央媒體,在2010年世博背景下,傳播“低碳環(huán)?！崩砟?倡導公眾關注和應用環(huán)保產品、環(huán)保技術,并為踐行可持續(xù)發(fā)展理念的眾多企業(yè),尤其是潛力巨大的低碳環(huán)保型企業(yè)和未來的行業(yè)領軍人物,搭建一個展示和推廣的舞臺。

“這次征集活動是在‘低碳’概念逐步成為社會共識的背景下,為落實中央關于促進經濟發(fā)展模式轉變的要求,配合上海世博會‘城市讓生活更美好’的主題而開展的公益推廣活動。主辦方將在各中央媒體以及相關部門的支持下,邀請行業(yè)專家和專業(yè)機構參與把關,嚴格按照低碳環(huán)保、科技創(chuàng)新等專業(yè)標準進行廣泛征集,并將圍繞‘低碳’、‘創(chuàng)新’等主題,開展大規(guī)模的宣傳活動?！被顒咏M委會負責人表示,“希望能夠通過這次活動,征集到符合政府倡導的轉變經濟發(fā)展模式要求,代表當前最高水平的新產品、新技術和新模式,以及在實踐和推廣‘低碳’和‘創(chuàng)新’理念過程作出突出業(yè)績的先鋒人物,同時也期待著對低碳和創(chuàng)新經典案例及先鋒人物的報道,能夠引導公眾尤其是廣大青少年,關注國家經濟發(fā)展模式的轉變,在日常生活中積極實踐低碳環(huán)保理念,在工作中積極學習創(chuàng)新精神?！?/p>

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關鍵詞：東營港；水動力變化；影響；岸灘地貌變化

基金項目：國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目（201510452006）；山東省自然科學基金項目（ZR2009EM008）。

東營港地處東北經濟區(qū)與中原經濟區(qū)、山東半島與京津塘地區(qū)交通通道的中心控制點，位于黃河入海口以北50公里處，北距天津港90海里，東距龍口港72海里，距大連港122海里，與河北曹妃甸、秦皇島港隔海相望。

1東營港概況

東營港海域等深線密集，是渤海灣泥質海岸建設深水大港的天然良址。東營市海岸線全長412.67公里，約占山東省海岸線的1/9。沿岸海底較為平坦，淺海底質泥質粉砂占77.8%，沙質粉砂占22.2%。東營港是渤海南部一個綜合性港口，地處黃河入?？谥?，由于獨特的地理位置，該海域的主要特點是風急、淺灘廣、避風條件差，受季風影響大。轄區(qū)岸線受黃河常年沖刷的原因水深變化很大，修建好的五萬噸油泊位由管線直接連接岸罐，卸貨速度明顯提高。

2港口影響水動力變化

2.1氣象分析

氣溫：現代黃河三角洲屬于典型的溫帶大陸性氣候，一年中最高溫度出現在7月，為26.6℃；最低溫度出現在1月，為-4.1℃。

降水：三角洲位于半干旱地區(qū)，年平均降水量為590.9mm，一年中降水量最多出現在7月份，為227mm；降水量最少出現在1月份，為1.7mm，全年降水不均勻，主要集中在夏秋季，冬春季節(jié)降水明顯較少。

風況：從全年來看，黃河三角洲夏季盛行東南風，來自海洋上的東南季風帶來水汽，溫暖濕潤；冬季盛行東北風，寒冷干燥。而東營港海域地處渤海內部，黃海大浪不易傳入。海浪以當地風生浪為主，根據東營港氣象站資料統(tǒng)計，常風向為S向，次常風向為ENE向；強風向為NE向，次強風向為ENE向。海浪與風向基本一致，常浪向為NE向，頻率10.3%，次常浪向為SE向，頻率為8%；強浪向為NE向，最大波高為5.2米[1]。

2.2水文

潮汐：黃河三角洲濱海區(qū)大部分屬于不規(guī)則半日潮，神仙溝口附近則表現為不規(guī)則日潮或規(guī)則日潮。不正規(guī)半日潮存在著潮汐不等現象，無潮點以西表現在低潮，即低低潮和高低潮差別大， 而高和低差別小；無潮點以南表現在，即高和低差別大，而低低潮和高差別小[2]。東營港海域為半封閉型，大部分岸段的潮汐屬不規(guī)則半日潮，每日2次，每日出現的高低潮差一般為0.2～2米，大潮多發(fā)生于3～4月和7～11月，潮位最高超過5米。易發(fā)生風暴潮災，近百年來發(fā)生潮位高于3.5米的風暴潮災7次。

潮流：黃河三角洲濱海區(qū)潮流性質存在著極為復雜的現象，不同區(qū)域有著不同的特征。在濱海區(qū)，流速最大的是神仙溝口和現黃河口附近，流速向南、北兩個方向遞減。其中，在清水溝老黃河口附近流速高值區(qū)，其流速大小及范圍隨著季節(jié)的變化而變化：春季黃河徑流小時，流速高值區(qū)范圍小，流速也??；夏季徑流大時，流速高值區(qū)范圍較春季大，流速也明顯增大，其實測的中心最大流速為180m/s。神仙溝口附近的流速高值區(qū)所處的部位水深較大，高流速區(qū)中心位于無潮點附近，流速高值區(qū)范圍大，受季節(jié)影響小，流速高值中心的實測最大流速為120m/s。東營港附近海區(qū)潮流為不正規(guī)半日潮流，流向基本與岸線平行，即西北偏北落潮--東南偏南漲潮方向。潮流沿順時針方向旋轉，主港（天津）前5-6小時處于漲潮轉流階段，流速很弱，前1-5小時，全區(qū)為落流2-4小時落流最大。

2.3風暴潮

黃河三角洲沿岸是風暴潮易發(fā)地區(qū)，風暴潮在三角洲沿岸造成特大增水及大浪，對農田、鹽田、油田及漁業(yè)生產產生巨大災害。風暴潮多發(fā)生時間是在春季及秋末，發(fā)生之前會連續(xù)幾天刮強勁的東南風，同時會伴有小幅的漲潮現象。風暴潮會侵襲三角洲沿岸及萊州灣地區(qū)，侵蝕范圍可達15一30km，風暴潮引起的位可比一般潮位高出2一3m，并伴隨巨大海浪[3]。風暴潮對東營港附近岸灘地貌的沖淤變化也會產生影響。

3.水沙變化特征

海岸水域泥沙的分布受許多因素的影響，如潮汐、波浪等，因而出現很強的時空變異性。河流懸疑質泥沙通過對流、紊流混摻和重力沉降作用可被輸送到其他水體中[4]。

東營港瀕臨渤海西南海岸，位于黃河三角洲中心城市東營市東北部，該海域海岸為典型的粉沙質海岸。近年來，由于受到海洋動力、海平面相對升降、地形地貌和地質特征、植被情況、人類活動等原因的影響，黃河三角洲的入海流量和輸沙量發(fā)生急劇的變化。黃河是世界上泥沙最多的河流，渤海又是世界上最淺的海域之一，故黃河三角洲是世界上淤進最迅速的地區(qū)之一。

從1947年黃河歸故至今的50多年中，河口流路經歷了三次比較大的變遷，其中神仙溝、甜水溝、宋春榮溝并行9.2年，而后神仙溝流路行水10.5年，釣口河流路行水12.5年，清水溝流路至1996年行水20年，1996年清水溝流路在河口清8實施人工改汊，至今一直穩(wěn)定。

據利津站水沙特性統(tǒng)計，得出各流路的水沙量主要集中在汛期，以來沙最為明顯，清水溝流路汛期水沙量集中的程度有所提高。同時有數據顯示，20世紀70年代利津站每年斷流不超過20d；20世紀80年代，斷流不超過32d；進入90年代，河口斷流頻次增加，斷流時段延長，斷流河段上延明顯，最嚴重的是1997年斷流天數達226天。泥沙入海量明顯下降，從而使入?？谟龠M變慢，某些海岸段侵蝕明顯加劇。黃河三角洲包括強淤進、弱淤進、強蝕退、弱蝕退、相對穩(wěn)定及穩(wěn)定多種海岸狀態(tài)類型。東營港岸段為強蝕退海岸。

4東營港海域沉積物反映水動力的變化

岸灘沉積物是海岸的物質基礎，在海岸侵蝕過程中起著重要的作用。在各種水動力作用下，不同沉積環(huán)境的沉積物組成和結構存在一定差異。通過沉積物粒度分析可以對不同的沉積環(huán)境進行識別，進而可以反演各種水動力條件的時空變化和泥沙運移規(guī)律。

沉積物粒度是描述沉積環(huán)境的重要參數之一[5，6]。東營港附近岸灘為黃河三角洲岸灘的一部分，是黃河的泥沙沉積而成的岸灘。黃河三角洲濱海表層沉積物類型包括：砂、粉砂質砂、砂質粉砂、砂質泥、粉砂和黏土，共6種，其分布趨勢是從近岸向離岸由粗變細。東營港附近岸灘的泥沙主要是粉砂。表層沉積物粒度特征受水動力條件、地貌類型及物質來源等的控制[7]。其鄰近海域受徑流、潮流和波浪等動力作用的影響，加上復雜多變的地形，決定了其表層沉積物的組成、粒度變化也較為復雜[8]。

圖1 東營港海域沉積物平均粒徑分布圖

圖1是東營港海域沉積物粒度參數的平面分布圖，根據此圖，可以看出沉積物粒徑變化呈平行于岸線的條帶狀分布，由岸向海，呈現出沿岸粗、近岸細、遠岸粗和外海細的“粗―細―粗―細”的分布規(guī)律，在總體上表現為向海變細的趨勢。反映出該區(qū)域水動力從近岸到深海，水動力逐漸變弱；受東營港引橋橋墩的作用，動力的作用從近岸到深海區(qū)，表現出“強―弱―強―弱”的變化規(guī)律。

5 岸灘地貌變化

東營港海區(qū)地貌單元為黃河沖積與濱海相沉積交互區(qū)域，屬海底平原，地形平緩。東營港海區(qū)是粉細砂底質，在浪、流、潮等海洋動力的不斷影響下， 多年來海底地形處于基本平衡的狀態(tài)，并且地形起伏較為平坦。由于港口、航道工程的建設，人為地改變了原來的海區(qū)海洋動力平衡， 勢必會在局部地區(qū)造成沖刷或淤積[9-10] ，尤其是航道挖泥回淤嚴重。在工程的上游，岸灘沉積物的粒度較粗，證明了該處處于沖刷狀態(tài)；而在工程的下游，岸灘沉積物的粒度較細，也反映了該處處于淤積狀態(tài)。

6 結論

（1）東營港對附近岸灘水動力和岸灘地貌都有重大影響。

（2）東營港工程影響沿岸水動力環(huán)境：

氣象方面：東營港附近為溫帶大陸性氣候，全年降水不均勻，氣溫年較差較大，同時夏季盛行東南風，冬季盛行東北風。

水文方面：東營海域為半封閉型，附近海區(qū)潮流為不正規(guī)半日潮流，流向基本與岸線平行；東營港海域地處渤海內部，黃海大浪不易傳入，海浪以當地風生浪為主。

風暴潮：東營港附近發(fā)生風暴潮災，近百年來發(fā)生潮位高于3.5米的風暴潮災7次。

（3）東營港岸灘的泥沙主要為粉沙，由岸向海，呈現出沿岸粗、近岸細、遠岸粗和外海細的“粗―細―粗―細”的分布規(guī)律，在總體上表現為向海變細的趨勢。反映出該區(qū)域水動力從近岸到深海，表現出“強―弱―強―弱”的變化規(guī)律。

（4）東營港工程的擴建使岸灘地貌發(fā)生改變：由于港口、航道工程的建設 ，人為地改變了原來的海區(qū)海洋動力平衡， 會在局部地區(qū)造成泥沙淤積，在工程的上游，岸灘沉積物的粒度較粗，證明了該處處于沖刷狀態(tài)；而在工程的下游，岸灘沉積物的粒度較細，也反映了該處處于淤積狀態(tài)。

參考文獻

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[3] 何孝海.黃河三角洲動力沉積及沖淤演變研究[D].青島：中國海洋大學，2006.

[4] 王兆印，程東升，劉成.人類活動對典型三角洲演變的影響[J].泥沙研究，2005，12（6）：76-77.

[5] 陳沈良，楊世倫，吳瑞明.杭州灣北岸潮灘沉積物粒度的時間變化及其沉積動力學意義[J].海洋科學進展，2004，22（3）：299-305.

[6] 戴志軍，陳吉余，程和琴，等.南匯邊灘的沉積特征和沉積物輸運趨勢[J].長江流域資源與環(huán)境，2005.14（6）：735-739.

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[8] 董永發(fā)，丁文].長江河口沉積物粒度特征與水動力的關系[M]//陳余吉，沈煥庭，惲才興，等.長江河口動力過程和地貌演變.上海：上?？茖W技術出版社，1988：314-322.

[9] 中國海洋大學工程學院土木系.東營港油碼頭工程試挖槽及泥沙回淤觀測分析報告[ R] .2007.

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氣候變化是一個重大的國際問題，它涉及能源利用的數量與結構以及經濟發(fā)展方式，對全球發(fā)展的影響深遠。如今氣候的不斷惡化給全球的經濟社會發(fā)展敲響了警鐘，因此扭轉全球變暖的趨勢，創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境，逐漸成為世界各國的共識，保護環(huán)境越來越被全球所重視。發(fā)展低碳經濟，采取溫室氣體低排放措施以減緩氣候的變化也成為了全球共同努力的目標。2009年12月7日到18 日，《聯合國氣候變化框架公約》締約方第15次，會議在丹麥首都哥本哈根召開。超過85個國家元首或政府首腦、192個國家的環(huán)境部長出席了此次會議。在此次會議上簽訂的《哥本哈根協(xié)議》是繼《京都議定書》到期后，應對未來氣候變化的全球行動簽署的新的協(xié)議，代表了世界各國為合作對抗氣候變化所做出的努力。

低碳經濟概念的首次提出是在英國2003年的《我們未來的能源――創(chuàng)建低碳經濟》白皮書中。低碳經濟是指實現溫室氣體低排放的同時兼顧經濟的穩(wěn)定增長。英國作為發(fā)展低碳經濟較早的國家，在低碳審計方面的發(fā)展相對較為完善。英國環(huán)境審計委員會2009年的工作報告中，明確了低碳審計的動因、目標與內容，形成了一個完整的低碳審計框架。

我國在經濟穩(wěn)步發(fā)展的同時也越來越重視環(huán)境保護的問題，早在2005 年我國政府就相繼出臺了《可再生能源法》、《節(jié)約能源法》、《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》、《關于加快發(fā)展循環(huán)經濟的若干意見》、《關于加強節(jié)能工作的決定》、《氣候變化國家評估報告》、《中國應對氣候變化的政策與行動》白皮書、《循環(huán)經濟促進法》等重要文件，把應對氣候變化目標納入“十二五”規(guī)劃中，同時，制定了相關的低碳政策措施，包括中央、地方各部門、企業(yè)層層分解落實節(jié)能減排指標，實行目標責任制；通過信貸、土地兩方面的控制來提高環(huán)評標準；加大財稅工具的支持；推動循環(huán)經濟和低碳經濟示范園區(qū)的規(guī)劃建設等。

二、低碳經濟背景下政府績效審計的目標

明確政府績效審計的目標是開展政府績效評價的基礎。根據低碳經濟的要求，政府績效審計的總體目標是通過政府的績效審計監(jiān)督，促進低碳政策的實施和低碳技術合理有效的應用，以達到低排放、低能耗、低污染的目的，保證經濟社會健康的發(fā)展，促進可持續(xù)發(fā)展。

一般來說，績效審計的目標圍繞所謂的“3E”審計，即經濟性、效率性、效果性來確定的。經濟性是指對一項活動在保證其質量的前提下，將其資源消耗的成本降到最低。低碳經濟建設下政府績效審計的經濟性目標主要是指政府是否合理控制低碳項目或產品的財政支出和相關的審計費用。效率性是指投入資源和產出成果之間的對比關系，在保證質量的前提下，以最小的資源消耗得到最大的產出。就現階段低碳經濟建設而言，其效率性目標主要是指保證低碳項目或產品的財政資金的投入產出比例，確保低碳項目實施過程的真實有效以及找出低碳行為低效率的原因。效果性目標強調的是實際效果與預期目標之間的關系，追求效果的最優(yōu)化。也就是說，低碳經濟建設的政府績效審計的效果性目標與政府低碳經濟建設的目標是聯系在一起的，主要有低碳政策的實施是否有效果；政府對于低碳的財稅減免是否有效；低碳項目或產品是否達到的低排放、低能耗、低污染的目標；中央、地方政府和相關部門是否履行低碳責任；低碳財稅減免政策是否合理有效；公眾對低碳經濟建設是否滿意等。

三、低碳經濟背景下政府績效審計的內容

（一）完善政府績效審計的制度規(guī)范 首先，需要加快低碳經濟建設的政府績效管理的法制化建設步伐，在相關法律中增加績效管理的條款。我國從2005年開始就陸續(xù)出臺了《可再生能源法》、《節(jié)約能源法》等相關法律和文件。這些法律和文件雖然可以成為低碳審計理論與實踐的依據，但尚不完善，低碳審計沒有足夠的依據可循。因此，必須完善低碳審計法律體系，加強低碳審計的法律地位，增加政府績效管理的約束力。其次，建立政府在低碳績效審計方面的評價原則和評價指標體系，完善績效評價標準體系?，F階段，政府的低碳績效審計沒有完善的標準可遵循，因而影響了政府績效審計的效果。完善的政府績效評價標準體系是保證低碳經濟建設效果的關鍵。最后，制定政府相關機構和人員在績效管理中的工作制度與規(guī)范，明確職責和分工。

（二）建設政府績效審計監(jiān)督取向 在進行低碳經濟建設時，政府的績效審計應該考慮環(huán)境的因素，把環(huán)境審計與政府績效審計結合起來。要遵循科學性、實用性、可操作性、統(tǒng)一性、靈活性、完整性原則、符合長期利益原則和動態(tài)完善原則。

（1）低碳政策制定和執(zhí)行情況審計。低碳政策的制定情況的審計主要有低碳政策、法規(guī)、制度的制定是否科學，是否符合低碳經濟建設的目標；相關的政策規(guī)定是否合理，如審查相關低碳產品的標準制定是否合理，審查選擇的交通工具，材料，設備等是否符合低碳的要求等。低碳政策的執(zhí)行情況審計主要有低碳政策在執(zhí)行過程中是否與原有的目標有分叉；審查相關的政策是否具有可行性；審查相關政策法規(guī)執(zhí)行的效果，如審查被審計單位在節(jié)電，節(jié)水等方面的措施是否得力，成效是否顯著，審查低碳經濟發(fā)展中，公眾對環(huán)境的滿意度，以考察相關政策實施產生的效果等。從中發(fā)現低碳經濟建設中存在的問題，并予以反饋，促進政策的修訂和管理，提高低碳經濟的政策法規(guī)實行的效果。

（2）低碳項目財政資金的審計監(jiān)督。低碳經濟的建設需要政府的主導。目前，我國低碳經濟的發(fā)展體系尚未成型，因此，在現有階段發(fā)展低碳經濟，政府的低碳政策多為財政支持，財政補貼政策，比如，稅收減免，信貸貼息；這些多為直接的資金支持。因此，審查政府為低碳經濟建設所投入的財政資金的真實性、合法性、效益性，是政府績效所需審計的范圍。第一、政府部門財政預算方面的審計。一是財政預算的編制是否符合低碳經濟建設的要求。二是財政預算中用于低碳項目或產品部分資金的比率。三是財政預算編制的環(huán)節(jié)是否符合低碳的要求。第二、政府為促進低碳經濟發(fā)展的資金運用情況的審計。一是審查資金是否是為低碳項目或產品而劃撥。這里主要是審查低碳項目或產品與低碳經濟建設目標的是否符合。二是審查資金運用是否真實。審查用于低碳經濟建設的資金是否真實到位，是否存在挪用等現象?？梢允褂觅Y金到位率等反應資金是否足額到位的效率性指標。三是資金的使用效果。審查投入了資金的低碳項目或產品是否達到了預期的效果?？墒褂觅Y金的成本效益比這一比率。四是用于政府低碳項目或產品審計費用是否合理?？梢允褂脤徲嬞M用占政府在低碳經濟建設中投入資金的比率這一指標，用以審查其資金運用是否經濟合理。

（3）低碳項目或產品的審計認證。歐美一些國家主要通過稅收激勵政策來發(fā)展低碳經濟，通過稅收鼓勵環(huán)保、高效、節(jié)能的車輛、使用節(jié)能設備、采取節(jié)能措施、進行低碳技術開發(fā)等。而對這些低碳項目或產品進行稅收減免的前提是存在低碳的產品，或開展了相關的低碳項目，存在低碳經濟行為與交易。因此，審計人員必須對這些低碳項目或產品進行認證，主要包括是否是低碳產品、低碳產品是否達到相關標準、是否發(fā)生了低碳行為與交易等。

四、低碳經濟背景下政府績效審計方法的理性選擇

（一）審閱法 審閱法是指審閱與被審計事項相關的內外部文件資料，從中獲取有關信息。審閱法是政府績效審計中最基本的方法，在審計過程中的每個階段都有廣泛的應用。審閱相關的文件資料，有助于審計人員掌握大量有用的信息，有助于審計人員進行下一步的深入分析。在低碳經濟建設中，政府績效審計可采用審閱法審閱相關文件，比如，審閱相關的財務收支計劃來審查低碳項目資金的運用情況等。

（二）調查法 調查法是采用特定的調查形式，從特定的群體中采用獲取信息的方法。調查法獲取的信息方式往往是非交互的，可用于收集題材廣泛的數據資料。。具體來講， 調查法可以分為全面調查、抽樣調查、問卷調查、網上調查、自行調查、委托調查等。就低碳經濟建設的政府績效審計而言，主要可采用問卷調查法和抽樣調查法，并且可以充分發(fā)揮網絡等電子傳媒的作用。

（三）案例分析法 案例分析法是對抽樣調查法的補充。抽樣調查法通過從總體中選取一定量的樣本，根據對選取樣本的調查情況推斷總體的情況，獲取有關被審計事項的信息。因此，為了獲取更多的深層次的信息，可以通過案例研究的方法對抽樣調查的方法進行補充。通過對特定案例的分析，將一般統(tǒng)計數據與深入的案例研究相結合，使審計人員獲取充分的推斷信息，從中得出比較準確的審計結論。我國在幾個地區(qū)建立了低碳經濟發(fā)展的試點，如：昆山低碳示范經濟園區(qū)等，針對這些試點，可以作為案例，審查其低碳經濟發(fā)展的情況，從而得出有效的審計結論。

（四）走訪觀察法 走訪觀察法師審計人員根據現有資料的缺陷，需要進一步驗證其可靠性，而從外部獲取信息的一種方法。在政府績效審計中，審計人員如沒有現成的資料可供利用或者需要進一步驗證相關資料的可靠性，就需要從另外的途徑來獲取信息。實地觀察法可以使審計人員從被審計事項發(fā)生的現場獲取第一手資料。低碳經濟建設中，審計人員可以通過走訪觀察相關的部門單位來審查其低碳經濟建設的效果。

（五）統(tǒng)計分析法 統(tǒng)計分析是績效審計中用來了解狀況、進行分析的常用方法。在評價經濟性、效率性、效果性時，經常用統(tǒng)計分析的方法，分析其中各因素的影響、確定其中的因果關系或者找出存在的差距及原因。它以定量分析的形式提供證據，具有客觀、準確的特征。獲得數據資料的途徑可以是檢查被審計單位的文件以及政府部門公布的數據、文獻檢索等。

實施政府績效審計需要靈活的選擇和應用各種方法。以上五種方法可視低碳經濟建設下的政府績效審計的目標選擇一種或幾種交叉使用。

參考文獻：

篇4

(一)低碳經濟的認知度不足

由于低碳經濟發(fā)展還處于探索階段，很多商業(yè)銀行對于其認知匱乏，同時也由于當下低碳經濟成功的案例較少，以追求利潤最大化為目標的商業(yè)銀行，因難以確定可靠的投資收益，對于低碳行業(yè)的投資熱情不高從而導致低碳經濟類的相關業(yè)務難以得到開展，低碳經濟的社會地位停滯不前，對于整體社會產業(yè)結構的優(yōu)化升級造成阻礙。

(二)與企業(yè)自身經營目標存在矛盾

目前大部分企業(yè)主要是以營利為目標，其目標是在有限的資源條件下實現企業(yè)收益的最大化。而低碳經濟表面理解是在經濟發(fā)展時降低相應的能源消耗，從而保證經濟的長久發(fā)展。但這一目標的實現往往不是一蹴而就的，借助于先進科學技術的低碳經濟模式需要前期投入巨大的人力、物力和財力，這些巨額的成本投入與未來的投資回報是否成正比，令許多企業(yè)望而卻步。這也成為了當前企業(yè)是否選擇低碳經濟模式的最大矛盾。

(三)缺乏對風險的可靠計量

由于低碳經濟往往具有較長的周期性，而風險性和安全性是大部分商業(yè)銀行在開展集資項目時優(yōu)先考慮的內容，在商業(yè)銀行發(fā)放貸款前往往需要對企業(yè)進行資質審查和風險評估，但是根據目前我國市場現狀，低碳經濟類風險預估缺乏一個標準、科學、系統(tǒng)的評價體系。風險的不可估以及擔保中介機構的缺乏導致很多銀行機構對于低碳經濟相關的項目投資保持著謹慎的態(tài)度。

(四)政府關注度不夠

對于目前市場而言，低碳經濟的發(fā)展方向較為模糊，政府對低碳經濟的行業(yè)補貼以及政策引導還遠遠不夠，使得低碳經濟在市場競爭中處于劣勢。同時政府未完善法律法規(guī)，使得很多指標以及資質都缺乏認定，從而導致其中空白性較大，對于其有效的監(jiān)督管理也是極其不利的正是這些原因，讓一些商業(yè)銀行對于低碳經濟的發(fā)展前景持有懷疑態(tài)度而不愿出資嘗試。

二、低碳經濟條件下商業(yè)銀行發(fā)展對策

(一)加大政府宣傳力度

對于低碳經濟發(fā)展，商業(yè)銀行是當之無愧的最大的資金支持者，而目前最為缺乏的則是該經濟體系對低碳經濟的認可，而政府部門則需要帶頭充當這一認可角色，即首先對低碳經濟加大宣傳的力度，從而保證讓商業(yè)銀行熟悉低碳經濟，認識其發(fā)展的前景，并且重視低碳經濟的發(fā)展，其次需要將國外的成功案例代入到低碳經濟項目經營中，讓銀行機構體會到低碳經濟將會給他們帶來更多利益和價值。

(二)促進戰(zhàn)略目標形成

很多企業(yè)對于低碳經濟的發(fā)展往往存在盲目性，而政府部門則需要推行一些優(yōu)惠政策，讓低碳經濟發(fā)展的戰(zhàn)略目標雛形能夠形成，而各大商業(yè)銀行就可以根據自身的經驗情況以及市場情況制定相應的符合自身發(fā)展的戰(zhàn)略目標，促進商業(yè)銀行與企業(yè)合作的順利達成。同時政府部門還可以出面作為擔保機構，讓更多的銀行得以放心放貸，降低低碳經濟放貸風險，實現低碳經濟戰(zhàn)略目標同時惠及企業(yè)和商業(yè)銀行。

(三)把握時機推出低碳類金融產品

當前國際已有不少大型商業(yè)銀行參與到低碳經濟市場，我國商業(yè)銀行也可緊跟時代潮流，不局限于傳統(tǒng)的存貸業(yè)務、中間業(yè)務等，可采取金融工具的創(chuàng)新，如適時推出低碳經濟類投資基金、碳排放量期貨交易等金融衍生品，在市場上釋放流動性，商業(yè)銀行的積極參與也將吸引大量人氣，加快低碳經濟產業(yè)資金周轉。

(四)強化人才培訓

人才可以說是任何企業(yè)發(fā)展的核心，也是經濟發(fā)展的基礎，特別是對于低碳經濟這種新興經濟，更需要有新型的人才作為支持，即而對于人才的培訓，商業(yè)銀行需要培養(yǎng)一支精通低碳經濟的人才隊伍，熟練掌握相應的金融操作和業(yè)務知識，同時在銀行內部設立專門服務低碳經濟的柜臺，為企業(yè)提供便利。在業(yè)務開展后，配備專人對企業(yè)運營狀況進行跟蹤了解，定時匯報分析，有效防范風險。

三、結束語

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關鍵詞：低碳經濟；必要性；借鑒；措施

一、引言

工業(yè)革命以來，全球各國或多或少遭受“溫室效應”、全球氣候變暖等問題的困擾。許多發(fā)達國家已采取相關措施緩解嚴峻形勢。2003年2月24日，英國能源白皮書《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經濟》中首次提到“低碳經濟”。隨后2009年哥本哈根會議的召開再次引起了各國對氣候變化的關注。作為世界碳排量第一的國家，我國不得不重視這一嚴肅問題。我國低碳經濟發(fā)展起步較晚，與發(fā)達國家仍有一定差距。國外關于低碳經濟的研究已取得顯著成效，我國可以借鑒國外經驗，以此發(fā)展我國低碳經濟。近年來，我國學者積極參與討論低碳經濟發(fā)展這一議題，并取得了顯著成效。本文主要探討我國發(fā)展低碳經濟的必要性、國外低碳經濟發(fā)展的成功案例以及從多個層面分析我國發(fā)展低碳經濟所提出的措施。

二、低碳經濟的內涵

“低碳經濟”在2003年的《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經濟》被提出，之后便引起廣泛關注。低碳經濟內涵包括以下三個方面。

(一)生產的低碳化

低碳生產是以減少溫室氣體排放為目標，構建低能耗、低污染生產體系。生產的低碳化將低碳發(fā)展的理念和低碳模式整合到產品的整個生產過程中，在滿足市場物質需要的同時，不超過環(huán)境容量、不損害環(huán)境彈性的進行產品生產活動。

(二)分配的低碳化

分配的低碳化是指在再分配過程中，通過法律、稅收等方式，對環(huán)境友好型的產業(yè)實行優(yōu)惠與傾斜。

(三)消費的低碳化

消費的低碳化有三層含義：一是提倡并有意識引導消費者在消費時選擇未造成污染綠色產品；二是在消費過程中注重對垃圾的處理，降低或者不造成環(huán)境污染；三是在追求生活舒適的同時，注重環(huán)保，實現可持續(xù)消費。

三、我國發(fā)展低碳經濟的必要性

近年來，全球氣候變暖問題一直困擾全球各國。低碳經濟以其獨特的優(yōu)勢與巨大的發(fā)展?jié)摿κ艿礁鲊那嗖A。目前，歐美等發(fā)達國家已經率先采取各種措施，建立相對健全的低碳經濟發(fā)展體系，開展了高效能、低消耗的“低碳改革”。低碳經濟爭奪戰(zhàn)已經打響，它不僅是未來經濟發(fā)展的總趨勢，也是未來推動經濟發(fā)展的重要動力。這對于中國而言，既是機遇，又是挑戰(zhàn)。作為碳排放量世界排名第一的中國需要正視這一問題。我國應順應時代潮流，主動正視自身的不足與差距，努力改善現狀。目前，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。原有的高能耗、低產出的發(fā)展模式已經不能滿足中國的進一步發(fā)展。近年來國內發(fā)生的許多重大環(huán)境污染問題也在警醒國人，過去只重視發(fā)展而忽視環(huán)境污染的方式已不適用于未來的時展潮流。我國需要找到一條雙贏的發(fā)展道路，將發(fā)展與生態(tài)文明建設有機結合。

四、國外發(fā)展低碳經濟的舉措

(一)英國的低碳經濟

2003年英國首次以政府文件形式提出“低碳經濟”一詞。2008年英國出臺《能源法案》，表明政府將對可再生能源進行補貼。2009年，英國發(fā)表《通向哥本哈根之路》的報告，再次強調發(fā)展低碳經濟。同年7月，英國正式《英國低碳轉換計劃》，預計在2020年將英國的碳排放量相比于1990年下降34%。英國在2010年制定“可再生能源電力強制收購補助計劃”和“可再生能源供暖補貼”政策，鼓勵民眾使用可再生資源，引導社會向低碳生活方式轉變。此外，英國政府十分重視開發(fā)新能源。2014年，英國可再生能源總發(fā)電量首次超過核電，取得了歷史性突破。

(二)日本的低碳經濟

2008年7月，日本政府出臺《實現低碳社會性頂計劃》，提出了具體低碳措施，細化低碳戰(zhàn)略實施步驟。同月，日本政府公布6個“環(huán)境示范城市”，開展“零排放交通項目”、“綠色能源項目”等措施。同年9月，日本內閣出臺《新經濟成長戰(zhàn)略》白皮書，出臺了一系列關于低碳排放、改造技術等方面的政策。從2009年4月起，日本實施“綠色稅制”。消費者購買環(huán)保車輛可以被免征部分稅收，企業(yè)購買循環(huán)、再生處理設備時也可享受特別退稅。此外，日本采取的環(huán)保積分制度也推動了低碳經濟在日本國內的推行與普及。

(三)德國的低碳經濟

德國為發(fā)展低碳經濟制定了一系列法律法規(guī)，推動低碳經濟在國內的推廣與發(fā)展。1971年德國頒布《環(huán)境規(guī)劃方案》，1972年重新修訂《德國基本法》賦予政府在環(huán)境政策方面更多的權力。2004年德國政府通過《可再生能源法》以此保證可再生能源地位。2009年6月，德國環(huán)境部若干發(fā)展低碳經濟的戰(zhàn)略文件，強調低碳經濟為經濟現代化指導方針。

五、我國發(fā)展低碳經濟的對策

(一)加快產業(yè)結構調整

目前，全球經濟結構處在加速調整階段，我國應抓住機遇，順應時代潮流，爭取產業(yè)結構調整的時間，大力發(fā)展第三產業(yè)。雖然我國一直在加強新興產業(yè)的發(fā)展，強調提高科技附加值，但是從我國產業(yè)結構配比情況來看，我國雖然仍是以制造業(yè)為主的大國，但是制造業(yè)的產品附加值并未提高，仍處于較低水平。因此產業(yè)結構升級需要從發(fā)展制造業(yè)著手，推進新型工業(yè)化平穩(wěn)較快發(fā)展，提高市場專業(yè)化分工，調整優(yōu)化產品結構和產業(yè)布局，提升整體產業(yè)技術水平與綜合實力。

(二)完善現有稅收政策

完善合理的稅收政策可以在發(fā)展低碳經濟過程中起到推動作用。目前已經有許多國家積極頒布實施推動低碳經濟發(fā)展的稅收政策。我國可以參照成功的案例，適度模仿他國做法。例如，未來可以向使用了對環(huán)境造成污染的產品征收消費稅。根據所使用資源的稀缺性進行分類，從而促進對稀缺性強的非再生資源的使用效率。對于企業(yè)所得稅，我國可以在區(qū)分傳統(tǒng)產業(yè)與新型節(jié)能產業(yè)的基礎上，制定不一樣的征稅機制。對于傳統(tǒng)消耗率高、產出率低、污染嚴重的企業(yè)增收環(huán)境保護稅、低碳發(fā)展稅等新稅種，增加其生產成本，刺激其改善自身發(fā)展體系。對于新型節(jié)能環(huán)保產業(yè)，國家需要運用稅收優(yōu)惠、財政補貼等措施鼓勵支持其穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

(三)增強法律法規(guī)約束力

法律的明示作用可以讓人們明確違規(guī)的成本，從而起到一定的預防作用。雖然目前我國已經制定并修訂了節(jié)能減排、促進可再生資源等相關法律法規(guī)，低碳經濟相關法律體系基本成型，但是在實施過程中仍存在有待完善之處。因此，在未來的發(fā)展中，仍需要努力彌補空白，健全法律體系，進一步增強我國法律的實際可操作性，維護法律的威嚴性。

(四)加強國際交流與合作

氣候變暖等問題并非舉一國之力就可以改善些許，這是全球民眾共同需要面對的困難，所以需要加強必要的國際間交流與合作，在科學研究、技術研發(fā)等方面開展務實合作，推動建立資金技術轉讓的合作平臺。在此過程中，我們需要不固步自封，大度地與他國共同商討世界難題，借鑒他國寶貴經驗，合理運用于本國發(fā)展。在合作過程中，也需要結合各國實際國情，明確各國分工。我國要抓住機遇，以大國應有的姿態(tài)積極響應世界氣候協(xié)會的號召，以負責的態(tài)度承擔自己的責任，為推廣低碳經濟貢獻自己的力量。

篇6

低碳經濟是一種能源消費的方式、經濟發(fā)展的方式，是對人與自然、社會之間和諧關系的一種理性認知。低碳經濟的實質是提高能源效率和清潔能源結構問題，核心是能源技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，減緩氣候變化和促進人類的可持續(xù)發(fā)展是低碳經濟的目的。筆者認為我國發(fā)展低碳經濟主要有以下原因：（1）我國工業(yè)化進程不斷發(fā)展，溫室效應越來越嚴重，北京、上海、浙江等地霧霾越發(fā)嚴重，這嚴重的威脅到社會經濟的可持續(xù)發(fā)展和人類的生存；（2）以減少環(huán)境污染和自然資源消耗為基礎，獲取更多的經濟產出；（3）保證人類在地球上長期舒適安逸地生活和發(fā)展的科學理念；（4）未來各國之間的較量不僅要比“誰比誰強”還要比“誰比誰活得長”，轉變發(fā)展方式是刻不容緩的，單純依靠工業(yè)化發(fā)展是不夠的，需要依靠低碳經濟的發(fā)展，如此才能真正做到可持續(xù)發(fā)展。

二、我國低碳經濟發(fā)展的現狀

黨的十報告指出：“面對資源約束趨緊，環(huán)境污染嚴重。生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴峻形勢，需堅持著力推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，從源頭上扭轉生態(tài)環(huán)境惡化趨勢?！泵鞔_提出了發(fā)展低碳經濟是解決資源環(huán)境危機的有效方法，對促進我國經濟可持續(xù)發(fā)展起重要作用。我國發(fā)展低碳經濟的路徑主要有：樹立低碳觀念；制定低碳政策；發(fā)展低碳產業(yè)；開發(fā)低碳技術；提倡低碳消費。我國對低碳經濟的研究方向主要有：⑴低碳經濟發(fā)展能力的區(qū)域差異研究及建議；⑵低碳經濟下我國經濟可持續(xù)發(fā)展策略與能源安全的研究；關于我國環(huán)境保護產業(yè)發(fā)展的分析；⑷低碳經濟制約因素的比較分析；碳排放與氣候變化發(fā)展的研究；⑹能源安全問題與經濟發(fā)展的研究；⑺碳排放量對經濟發(fā)展模式的制約的研究。

三、我國低碳經濟發(fā)展存在的問題

發(fā)展低碳經濟是我國實現可持續(xù)發(fā)展的重要組成，在溫室效應、霧霾等越發(fā)嚴重的今天，快速發(fā)展低碳經濟迫在眉睫，以下是筆者認為我國低碳經濟發(fā)展存在的問題。

（一）“低碳經濟”最早見諸于政府文件是2003年的英國能源白皮書《我們能源的為了：創(chuàng)建低碳經濟》中

在2007年6月，我國就正式了《中國應對氣候變化國家方案》，我國的“低碳經濟”之路起步相對較早，不僅任務重，而且沒有案例可循。我國的自主研發(fā)水平和自主創(chuàng)新能力較弱，對于降低碳排量的技術水平也比較有限，在可再生能源和新能源技術方面與發(fā)達國家存在較大的差距。

（二）我國環(huán)保和節(jié)能減排任務十分艱巨，是由于高污染高能耗的社會現狀難以消除

如機器的老化，生產的過程和在生產中企業(yè)對環(huán)境帶來污染一些地區(qū)政府在引進外資的過程中重視數量，忽視質量，使得大量高污染高耗能的企業(yè)大量流入我國，盡管這些企業(yè)對于我國經濟發(fā)展具有促進作用，但加劇了我國資源消耗和資源短缺狀況，惡化了我國的生態(tài)環(huán)境，嚴重危害到國民健康。

（三）我國十分缺乏發(fā)展低碳經濟的專業(yè)技術人才

在風電產業(yè)技術領域的專業(yè)人才遠遠跟不上發(fā)展低碳經濟事業(yè)的需要。

四、我國低碳經濟發(fā)展的對策思考

（一）進一步加強人民的低碳生活觀念

我國人口基數較大，為了更好的發(fā)展低碳經濟就要從根本做起，國家應制定相關規(guī)定強制人們遵守低碳行為，在學生的課本中加入相關知識的學習，在公共場所掛出相關提示和注意事項等，將低碳觀念散播、融入到人民的生活中，以致形成低碳生活的社會風氣，才能更有利于國家實現低碳經濟又快又好的發(fā)展。

（二）加快發(fā)展低碳技術

在低碳經濟的潮流中掌握了低碳技術，就如同掌握了主動權。加強節(jié)能技術與清潔能源技術的研發(fā)，實現在先進核能、氫能與燃料電池等非化石能源領域的重大技術突破，增加清潔能源的供給，減少對化石能源的過度依賴。

（三）避免發(fā)展低碳經濟產生的就業(yè)問題

企業(yè)應加強對員工的知識、技能培訓，各大院校應開設相關專業(yè)、課程或是科目，培養(yǎng)專業(yè)人才，減少由低碳經濟的發(fā)展所引起的失業(yè)，降低就業(yè)壓力。

（四）發(fā)展區(qū)域低碳經濟就要結合當地經濟、地理、人文等要素，制定一定的發(fā)展對策

而不是全國統(tǒng)一進行指導對經濟技術相對落后的區(qū)域，政府應加大經濟、技術扶持和發(fā)展進度的督促。

（五）成立專門的國家級低碳經濟研究機構

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1.1行業(yè)低碳經濟貢獻度

計算高新技術行業(yè)低碳經濟貢獻度的具體方法是在剔除該高新技術行業(yè)對低碳經濟發(fā)展的影響之后，對低碳經濟發(fā)展水平重新加以計量，通過比較剔除前后低碳經濟發(fā)展水平的變化，得出該高新技術行業(yè)的低碳經濟貢獻度。本文定義含有該高新技術行業(yè)影響的指標數據為原始組數據，用傳統(tǒng)產業(yè)的相應數據替換原始組數據中該高新技術行業(yè)的相關數據后，得到的數據為替換組數據。

1.2低碳經濟促進系數的計算

在前面的論述中，能夠得到高新技術企業(yè)所在行業(yè)的低碳經濟貢獻度COI以及該高新技術企業(yè)在行業(yè)中的相對低碳經營水平LOE，二者相乘即為該高新技術企業(yè)的低碳經濟促進系數PCOE，其含義為，如果該高新技術企業(yè)所在行業(yè)中的所有企業(yè)均按該企業(yè)的低碳經營水平運營，該行業(yè)對于低碳經濟的貢獻程度將達到百分之多少。

2中興通訊股份有限公司案例分析

中興通訊股份有限公司是一家全球領先的綜合通信解決方案提供商，主營業(yè)務范圍涉及設計、開發(fā)、生產、分銷及安裝各種先進的電信系統(tǒng)和設備。在保護環(huán)境和應對氣候變化方面，中興通訊將環(huán)境保護融入到每個運營環(huán)節(jié)以及整個產品的生命周期之中，設計和實施環(huán)保節(jié)能解決方案，引導高效、低碳的發(fā)展模式。

2.1行業(yè)低碳經濟貢獻度的計量

通過對2007～2013年《中國統(tǒng)計年鑒》《中國科技統(tǒng)計年鑒》《中國高新技術產業(yè)統(tǒng)計年鑒》《中國能源統(tǒng)計年鑒》《中國環(huán)境統(tǒng)計年鑒》等相關數據的整理、計算，得到含有通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)影響的原始組數據。再將原始組數據中通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)影響到的相關數據替換為相應的傳統(tǒng)制造業(yè)數據，形成一組新的替換組數據。替換組數據反映，在通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)保持行業(yè)產值不變的情況下，如果該行業(yè)不是高新技術而是傳統(tǒng)制造業(yè)時相應指標數據的水平。

2.2企業(yè)低碳經濟促進系數的計算

中興通訊的社會責任報告顯示，2012年中興通訊共消耗各種能源折合標準煤21712.784噸，其中電力占主要部分，達到各種能源總和的93.08%，天然氣、汽油、柴油、液化石油氣、自來水分別占3.02%1.95%、1.16%、0.37%、0.41%。中興通訊2012年年度報告顯示，其主營業(yè)務收入為8586652.5萬元，按產品劃分，其中終端、設備制造實現收入2583880萬元，研發(fā)經費投入為237298.2萬元。通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)的平均數據根據2013年中國能源統(tǒng)計年鑒和中國統(tǒng)計年鑒加工計算。

3結語

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關鍵詞：低碳旅游；旅游可持續(xù)發(fā)展；靖港古鎮(zhèn)；發(fā)展建議

靖港，位于望城縣西北的湘江西岸，古溈水與湘江的匯合處，南距長沙市城區(qū)25km。在“南船北馬”的中國古代交通時代，靖港即為古湘江航道上的一個重要交通節(jié)點，長沙城最大的外港。而這些都為古鎮(zhèn)當時的發(fā)展和繁榮提供了必要的優(yōu)越交通條件。再加上其以湘江為軸帶的經濟腹地十分廣闊富饒因此當時也得到“小漢口”的美譽，近些年來隨著當地政府對古鎮(zhèn)旅游的重視程度和開發(fā)力度的不斷增強，靖港古鎮(zhèn)及其特色古鎮(zhèn)群旅游區(qū)的客源市場前景廣闊。2008年9月更是榮獲“中國歷史文化名鎮(zhèn)”的稱號。在低碳經濟的概念越來越深入人心的今天，坐擁如此豐富的自然和人文資源的靖港古鎮(zhèn)也正在經歷著一個朝著低碳旅游轉型的關鍵時期。

一、低碳經濟概念及低碳旅游

低碳經濟（Low-Carbon Economy）是指一個經濟系統(tǒng)只有很少或沒有溫室氣體排出到大氣層，或指一個經濟系統(tǒng)的碳足印接近于或等于零，首次提出于2003年英國題為《我們未來的能源―創(chuàng)建低碳經濟》的白皮書，經過數十年來的不斷探索發(fā)展，低碳經濟的概念已經滲透到了經濟生活中的各個領域。而低碳旅游得益于其獨有的行業(yè)優(yōu)勢一直走在低碳發(fā)展轉型的前沿，是一種通過運用低碳技術、推行碳匯機制和倡導低碳旅游消費方式，以獲得更高的旅游體驗質量和更大的經濟、社會、環(huán)境效益的一種可持續(xù)旅游發(fā)展新方式。

二、國內外古鎮(zhèn)低碳旅游業(yè)發(fā)展的模式及其成功經驗

古鎮(zhèn)的低碳化旅游發(fā)展雖然目前還處在初級的探索階段，但從國內外古鎮(zhèn)的一些積極的轉型嘗試中依然能總結出一些不錯的經驗，歸納起來有以下四種主要的發(fā)展模式：

1.政府驅動型低碳旅游發(fā)展模式

政府驅動型低碳旅游發(fā)展模式即政府在低碳旅游的發(fā)展中起著很大的主導作用，政府致力于發(fā)展低碳旅游，并動員多方部門，利用多方資源，來實現低碳旅游更快、更好發(fā)展。如今，各國政府越來越關注低碳環(huán)保問題，如美國政府相繼頒布《清潔空氣法》、《低碳經濟法案》等來為低碳旅游提供立法保障，英國政府公布《低碳轉型發(fā)展規(guī)劃》白皮書，將二氧化碳的減排指標落實到各個領域等，而我國許多旅游景區(qū)在進行低碳旅游發(fā)展時，政府都起著極大的作用。具體的成功案例有：

周莊

在“保護古鎮(zhèn)，建設新區(qū)，發(fā)展經濟，開辟旅游”總體規(guī)劃下，當地政府一直堅持古鎮(zhèn)保護與開發(fā)并舉。在古鎮(zhèn)保護委員會的主導下，周莊實現了“三線入地”，即將電線、電話線和電視天線埋到地下，并使污水處理工程基本運行；政府相關部門還控制外來車輛、景區(qū)私家車、公務車及出租車進入景區(qū)，大量使用環(huán)保旅游觀光車、電瓶車、人力車、手搖船等交通工具，并設計規(guī)劃了徒步游、自行車游等低碳出行路線，開發(fā)了水上特色體驗游等一批低碳旅游產品；相關部門還回絕了從上海轉移出來的一批高耗能、高效益項目的落戶要求，從而維護了周莊低碳旅游的發(fā)展。

2. 旅游者和居民驅動型低碳旅游發(fā)展模式

在此發(fā)展模式中，旅游者和當地居民是發(fā)展低碳旅游的核心，旅游者和居民有著強烈的低碳環(huán)保理念，旅行者在旅行過程中會選擇能產生更少二氧化碳的旅行方式，當地居民自覺減少日常生活的碳排放量，并積極參與到低碳旅游的發(fā)展建設中來，從而直接地推動了旅游地的低碳旅游的發(fā)展，如在意大利，“低碳生活”已深入人心，當地居民非常注重節(jié)電、節(jié)氣等，具體案例有：

意大利麗暉谷

麗暉谷不大，當地居民也只有4900人，但是它自有一番韻味。作為宏偉的阿爾卑斯山下的一個小鎮(zhèn)，它不僅是滑雪、滑冰等冬季運動的最佳場所，還有著極富盛名的自然人文風光。當地在低碳旅游業(yè)的發(fā)展十分注重低碳旅游者本身，通過積極宣傳低碳理念和鼓勵游客和居民自覺減少旅游活動中的碳排放量的方式，并采取在居民社區(qū)中推行碳匯機制，有效減輕景區(qū)運營過程中碳排放的壓力。

3.企業(yè)驅動型低碳旅游發(fā)展模式

此發(fā)展模式的特點是企業(yè)在低碳旅游發(fā)展中起著極大的推動作用，在此發(fā)展模式中，企業(yè)會具有更環(huán)保的經營理念，在對景區(qū)的開發(fā)利用中，會更注重對景區(qū)的保護，采用先進的低碳技術，引進先進的低碳設施，提供低碳性、環(huán)保型旅游產品，對員工進行相關培訓等。將企業(yè)的利益與古鎮(zhèn)的低碳發(fā)展緊密相連。

鳳凰古城

鳳凰縣在剛開始發(fā)展旅游業(yè)是政府主導的，然而，鳳凰縣當時是國家級貧困縣，財政困難，并沒有充足的資金進行文物的保護和旅游開發(fā)，并且，在官辦經營中，也沒有實現良好的經濟效益，于是，鳳凰縣政府將8個景點經營權轉讓給黃龍洞公司50年，黃龍洞公司入駐鳳凰縣之后本著“嚴格保護、統(tǒng)一管理、合理開發(fā)、永續(xù)利用”的原則，投資大量資金，采取了修復城墻、消防、防雷防護等多種保護措施，并且，黃龍洞公司對古城的衛(wèi)生工作實現了公司化管理，設置和古城風格相稱的垃圾桶，在山地上種植樹木，增加綠化帶，這種種做法，既提升了古城的環(huán)境，還在無形中提升了居民的素質，極大地促進了古城低碳旅游業(yè)的發(fā)展。

4.技術驅動型低碳旅游發(fā)展模式

低碳旅游的發(fā)展離不開相關的科學技術，要實現古鎮(zhèn)旅游業(yè)的循環(huán)發(fā)展，很大程度上都要依托于先進的節(jié)能減排技術，比如說對可再生能源的利用技術，降低碳排放量的交通工具技術，低碳建筑技術等。使低碳旅游的發(fā)展更加科學化，智能化。具體來講：

滕頭村

滕頭村在發(fā)展經濟的同時，注重建設優(yōu)美生態(tài)環(huán)境、提高村民生活質量，把生態(tài)環(huán)境建設與村莊建設結合起來，改善人居環(huán)境。其依托科學技術，積極構建低碳系統(tǒng)。道路上采用的是‘風光能’環(huán)保路燈，地上地下沒有架鋪一根電線，均靠風力發(fā)電和太陽能蓄電池來提供能源；污水處理采用的是先進的人工生態(tài)綠地污水處理系統(tǒng)，它利用模塊中基質、植物、微生物之間的相互作用，通過自然生態(tài)系統(tǒng)中的物理、化學和生態(tài)三者協(xié)同作用，達到對污水的凈化處理，并且實現了節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地的目的。

三、靖港古鎮(zhèn)發(fā)展低碳旅游的必要性分析

1.自然環(huán)境方面

（1）低碳旅游有利于古鎮(zhèn)景區(qū)的生態(tài)環(huán)境的保護

隨著我國旅游展業(yè)規(guī)模的擴大，旅游景區(qū)的生態(tài)環(huán)境遭到破壞的現象逐漸顯現。發(fā)展低碳旅游，可以有效地形成古鎮(zhèn)景區(qū)生態(tài)環(huán)境的保護機制，防止出現旅游業(yè)發(fā)展過程中“高污染、高能耗、高排放”的三高現象。低碳旅游還可以從衣、食、住、行、娛、游、購等行業(yè)提供的旅游產品入手，倡導清潔生產、節(jié)約消費，使古鎮(zhèn)旅游活動中的參與者在消費行為上最大程度地減少環(huán)境的污染和生態(tài)破壞，從而使古鎮(zhèn)景區(qū)在旅游業(yè)經濟發(fā)展的同時也能實現與生態(tài)環(huán)境的和諧共處。 在實地調查中我們發(fā)現，靖港古鎮(zhèn)的整體風貌雖然并未受到較為嚴重的破壞，但是粗放型旅游業(yè)的快速發(fā)展對當地的生態(tài)環(huán)境的確也造成了一些負面影響。尤其是在旅游旺季，當前來古鎮(zhèn)旅游的游客人數較多時，同時卻也對生態(tài)環(huán)境造成的不小的壓力，嚴重威脅著原本脆弱的靖港古鎮(zhèn)景區(qū)生態(tài)。因此發(fā)展低碳旅游，從而減少傳統(tǒng)旅游業(yè)發(fā)展對當地生態(tài)造成的壓力是非常必要的。

（2）古鎮(zhèn)低碳旅游的發(fā)展是全球性環(huán)境問題治理的微觀表現

全球性的環(huán)境問題嚴重影響到了全世界人們的生活，尤其是全球變暖更是引起了諸多關注。而根據研究發(fā)現，目前旅游業(yè)要對世界范圍內二氧化碳排放承擔 4%-6%的，其中 32%來自公路交通；40%來自航空交通；21%來自旅店。而我國傳統(tǒng)旅游業(yè)的快速發(fā)展，其碳排放量的不斷增大。將“低碳”的理念融入到旅游業(yè)的發(fā)展中，發(fā)展綠色旅游產業(yè)，減少二氧化碳在旅游行業(yè)的產生與排放，實現低碳化的旅游業(yè)發(fā)展已經迫在眉睫?，F在也有不少古鎮(zhèn)型的旅游業(yè)配合國家的戰(zhàn)略，在旅游規(guī)劃、旅游產品、旅游營銷等各個領域積極實施低碳旅游發(fā)展戰(zhàn)略，使之旅游產業(yè)發(fā)展達到“低碳化”。靖港古鎮(zhèn)旅游業(yè)發(fā)展也應該積極響應國家的趨勢，作為古鎮(zhèn)型旅游景點之一，與其他古鎮(zhèn)型旅游景點一同承擔全球性環(huán)境問題治理中的一部分“低碳責任”，這對生態(tài)文明時代的人類可持續(xù)發(fā)展具有重要的現實意義。

2.人文經濟方面

（1）能夠充分發(fā)揮古鎮(zhèn)的人文資源優(yōu)勢

靖港古鎮(zhèn)低碳旅游景區(qū)的建立，不僅可以更好的展現古鎮(zhèn)豐厚的歷史底蘊和厚重的民俗文化而且可以讓景區(qū)居民，旅游者親身體會到低碳生活，從而使低碳理念得到廣泛的傳播，為建造低碳社區(qū)、低碳城市打下堅實的基礎。低碳城市的創(chuàng)建是我國發(fā)展低碳經濟過程中非常重要的一環(huán)，但這卻又是個龐大的工程，且放眼全世界尚無成功的案例。不過創(chuàng)建古鎮(zhèn)低碳旅游景區(qū)可操作性強，且更具有現實意義，在世界各地已有成功的先例。由此打造古鎮(zhèn)低碳旅游景區(qū)來為創(chuàng)建低碳城市奠定基礎是非常必要的。

（2） 古鎮(zhèn)低碳旅游的發(fā)展可以有效地推動古鎮(zhèn)旅游產業(yè)結構升級

發(fā)展低碳旅游是古鎮(zhèn)旅游轉型最佳的切入點和契機。將低碳旅游可持續(xù)發(fā)展理念的“低消耗、低排放”融入到古鎮(zhèn)發(fā)展中，使古鎮(zhèn)旅游產業(yè)功能由單一的經濟功能向復合的社會功能而轉變，促進旅游經濟從簡單的經濟效應向多元化的綜合效益轉型升級，也促使其增長方式由粗放型向集約型轉變。靖港古鎮(zhèn)的旅游文化產業(yè)暫處于較為低端的粗放型發(fā)展模式，商鋪以家庭作坊型經營為主。靖港古鎮(zhèn)發(fā)展低碳旅游，可以使這種生產模式得到轉變，開創(chuàng)出更多的商機，為當地的居民提供更多的就業(yè)崗位。

（3）古鎮(zhèn)低碳旅游的發(fā)展有利于古鎮(zhèn)的可持續(xù)性發(fā)展

古鎮(zhèn)低碳旅游的發(fā)展從旅游資源的開采方面，否定了竭澤而漁的做法，將與自然和諧共處的理念與旅游開發(fā)相結合，使其發(fā)展做到不破壞當地的自然環(huán)境，不損壞現有和潛在的旅游資源，合理的地利用旅游資源，保護已開發(fā)的現有資源的情況下，在環(huán)境，社會，經濟三效合一的基礎上持續(xù)發(fā)展。這樣的發(fā)展既滿足了當代人的旅游需求，又不損害后代人滿足其需求的能力，完美地體系了古鎮(zhèn)低碳旅游發(fā)展的可持續(xù)性。

傳統(tǒng)的旅游發(fā)展模式給靖港古鎮(zhèn)當地的可持續(xù)性發(fā)展也造成了一定的阻礙，將可持續(xù)發(fā)展的理念傳播到該地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展中，是非常緊急也是非常必要的。

四、靖港古鎮(zhèn)發(fā)展低碳旅游的可行性分析

1.靖港古鎮(zhèn)發(fā)展“低碳旅游”符合當今發(fā)展的諸多趨勢

（1）我國各類產業(yè)都在積極地進行轉型升級，旅游業(yè)也是其中之一。將粗放型的發(fā)展模式轉變?yōu)榧s型的發(fā)展模式，是我國各種產業(yè)都在進行的嘗試。而靖港古鎮(zhèn)發(fā)展“低碳旅游”產業(yè)積極地順應了這樣的趨勢。

（2）當今環(huán)境問題已經威脅到了全人類的生存，發(fā)展達到與環(huán)境的和諧，進而做到可持續(xù)性，也是世界各國發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。我國政府也是非常注重產業(yè)的可持續(xù)性，也曾多次頒布相關的政策文件。靖港古鎮(zhèn)發(fā)展“低碳旅游”積極地響應了可持續(xù)性發(fā)展的趨勢。

2.靖港古鎮(zhèn)在低碳旅游的開發(fā)上具有諸多優(yōu)勢

（1）靖港古鎮(zhèn)歷史悠久，不僅擁有豐富的自然資源景觀，而且還有諸多保存較好的人文資源景觀，至今仍保存著“八街四巷七碼頭”的街鎮(zhèn)格局，它們與古民居、古作坊、古商鋪、古碼頭、古驛站、古橋、古井等共同構成了靖港古韻悠悠的古鎮(zhèn)風貌.若將其人文景觀作為低碳旅游轉型的重點方向，則不僅會降低其相對開發(fā)成本，對低碳旅游產品吸引力的提升也起到了重要作用。

（2）我國正積極地研究發(fā)展“低碳經濟”，“低碳旅游”作為其中非常重要的一環(huán)，受到了各級政府的重視。靖港古鎮(zhèn)臨近湖南省省會長沙市，隸屬長株潭國家兩型社會建設區(qū)。若靖港古鎮(zhèn)大力發(fā)展“低碳旅游”，這樣即符合國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略.也可以在一定程度上獲得相干政府部分在政策上的傾斜，具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。

（3）國內外已經有諸多古鎮(zhèn)型景區(qū)成功地將“低碳旅游”付諸實踐，靖港古鎮(zhèn)可以借鑒并吸取其“低碳旅游”發(fā)展的經驗和教訓，結合自身的區(qū)位條件，更快更好地發(fā)展“低碳旅游”。

五、基于低碳經濟角度對靖港古鎮(zhèn)發(fā)展和轉型提出建議

1.發(fā)展低碳旅游業(yè)需要把握的問題

（1）樹立低碳理念，強化可持續(xù)發(fā)展的意識

古鎮(zhèn)的低碳發(fā)展離不開多方利益主體的共同促進，在積極營造低碳發(fā)展的氛圍時候需要有針對性的擴展到政府部門，景區(qū)管理者，游客，當地居民這四大低碳旅游核心利益主體當中。古鎮(zhèn)旅游業(yè)在發(fā)展低碳經濟方面具有獨特的自然和人文優(yōu)勢，只有以科學發(fā)展觀為指導，結合我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，并將低碳理念下各方低碳消費者的需求轉化為推進古鎮(zhèn)旅游低碳化的根本動力，靖港古鎮(zhèn)的低碳旅游業(yè)發(fā)展才會邁上一個新的臺階。

（2）倡導低碳行為，鼓勵發(fā)展低碳技術

低碳經濟的核心任務是“低污染，低能耗，低排放”，因此古鎮(zhèn)旅游在低碳化的進程中要始終把握其核心任務，并緊緊抓住旅游生產低碳和旅游消費低碳兩個發(fā)展基本點，最大程度的推進“食，住，行，娛，游，購”等旅游核心環(huán)節(jié)的低碳化改革，倡導清潔生產和節(jié)約消費，盡可能的減少旅游活動中的碳排放量，加速人們的行為轉變。同時以此為契機積極引入市場機制利用資本的力量大力發(fā)展低碳環(huán)保技術，淘汰古鎮(zhèn)的落后產能，促進古鎮(zhèn)旅游產業(yè)結構的優(yōu)化和升級。

2.發(fā)展低碳旅游業(yè)需要注意的重點

（1）強化規(guī)劃引導，充分發(fā)揮政府的指導作用。合理做好古鎮(zhèn)旅游產業(yè)的發(fā)展布局，有效避免無序化的旅游發(fā)展對靖港未來經濟產業(yè)所造成的沖擊，最終實現古鎮(zhèn)經濟發(fā)展與環(huán)境保護相輔相成的局面。

（2）制定政策措施吸納其他古鎮(zhèn)低碳發(fā)展的先進經驗。制定出臺適當的產業(yè)導入政策；土地使用配套政策；資金配套政策；完善低碳旅游發(fā)展理論；形成一套以景區(qū)內部旅游主體為核心的利益最大化驅動機制和以政府主導的外部動力機制循環(huán)促進的，多元的，完整的古鎮(zhèn)低碳化旅游發(fā)展動力系統(tǒng)。

（3）營造良好投資環(huán)境，吸引具有一定投資實力，并且對于靖港的低碳旅游發(fā)展契合度較高的旅游企業(yè)落戶。針對某些低碳旅游項目前期投入大，回報周期長的特點，地方政府應利用其獨特的社會資源優(yōu)勢，聯合有關金融機構積極進行低碳融資方面的探索，如在相關企業(yè)低碳旅游項目貸款方面給與適當傾斜，鼓勵旅游開發(fā)企業(yè)發(fā)行以未來景區(qū)低碳旅游收入為擔保的“綠色債券”等都不失為一種好的嘗試。

（4）把握特色產業(yè)，發(fā)展和鼓勵例如油紙傘，布鞋生產加工等具有靖港特色的傳統(tǒng)手工業(yè)。地方特色是吸引游客及地方形象定位的關鍵因素。從實地調研及走訪的方式我們發(fā)現，鎮(zhèn)上一些建筑、小吃和民間手工藝品與其他古鎮(zhèn)大同小異，而本身的特色資源挖掘不夠，在同類競爭色表現不明顯.事實上相對于那些旅游特色不鮮明，缺乏文化內涵的旅游產品，一些具有靖港地方特色的旅游產品顯然更受到消費者的青睞。

（5）完善接待設施，提高低碳旅游產品的開發(fā)層次。由于地方特色不明顯，且當地接待設施不完善，游客在靖港古鎮(zhèn)停留的時間較短，大多數的游客行程為一日游。在靖港，街道狹長，但路邊沒有供游客休息的長椅等設備，也沒有休閑性的交通設備如腳踏車或電瓶車等；其次，靖港旅游產品仍是觀光類的初級旅游產品，缺乏體驗式和互動型的活動類產品。而游客在這里不應該只能看到“靜態(tài)的”靖港，對古鎮(zhèn)古人的風俗只停留在“看”的層面上，沒有“參與”其中樂趣，因此開發(fā)多層次的低碳旅游產品就顯得尤為重要。

（6）引進和培養(yǎng)高素質旅游人才，提升景區(qū)從業(yè)人員的素質。低碳旅游作為一個近些年才被廣泛提起的領域，隨著低碳經濟發(fā)展進程的不斷深入必定會出現相當數量的人才需求，靖港景區(qū)的低碳化轉型離不開他們的貢獻。

六、小結

盡管靖港古鎮(zhèn)在進行低碳化旅游轉型的過程中勢必會遇到一些困難，但在環(huán)境壓力日趨嚴重的今天，順應時展的潮流。不斷汲取國內外古鎮(zhèn)發(fā)展低碳旅游的成功經驗，走出一條真正適合靖港的發(fā)展轉型之路，才是實現當地經濟健康可持續(xù)發(fā)展的重中之重。

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篇9

低碳經濟是相對于傳統(tǒng)依靠高能耗高投入和對資源生態(tài)環(huán)境的過度開發(fā)為支撐的經濟發(fā)展模式而言的，其主體思想是實現經濟和生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展，降低單位產出中的碳排放量，低碳經濟的提出有其深刻的經濟發(fā)展背景和文化背景。旅游經濟的發(fā)展模式和特點使其成為了易于采取低碳營銷管理的產業(yè)領域，有助于引導旅游景點建立可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)模式，從而引導社會和旅游消費者建立更加環(huán)保低碳的生活消費理念，從而對于提高整個社會的文明程度做出貢獻，同時也有利于調整和優(yōu)化旅游經濟的結構。低碳經濟對于旅游景點營銷管理的作用和意義客觀上要求在其在發(fā)展低碳經濟中需要從下面幾個方面把握和思考，即旅游景點的低碳營銷管理模式必須服從和服務于其總體發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃布局，必須立足于打造循環(huán)經濟的發(fā)展模式來為低碳經濟奠定堅實的基礎，同時旅游景點自身也要加強內部的低碳化管理和面向旅游消費者的低碳營銷宣傳教育力度。

二、目前基于低碳經濟的旅游景點營銷管理的現狀、存在問題及其原因分析

隨著我國發(fā)展低碳經濟的國家戰(zhàn)略和相關法律法規(guī)的制定和貫徹實施，旅游經濟走在了低碳經濟發(fā)展的前列，諸多旅游景點發(fā)展模式得到了低碳發(fā)展模式的初步化改造，旅游產值中單位產出中碳排放含量得到了很大程度的降低。但是畢竟旅游景點發(fā)展低碳經濟的時間起步相對較晚，歸納總結起來存在的主要問題及其原因主要有下面幾個方面。第一，基于低碳經濟的旅游景點營銷管理中由于缺乏對于旅游景點長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和布局的全面解讀，使得旅游景點低碳經濟導向的營銷管理對于其發(fā)展的戰(zhàn)略支撐和可持續(xù)發(fā)展能力培養(yǎng)的貢獻程度不高，由于得不到高層次的旅游景點發(fā)展戰(zhàn)略上的確認，使得其低碳化營銷管理的相關機制沒有確定下來；第二，基于低碳經濟的旅游景點營銷管理中由于缺乏對于旅游景點如何設計和發(fā)展循環(huán)經濟的有效解決方案，使得低碳經濟營銷管理的思維模式得不到堅實的業(yè)務支撐，打造循環(huán)經濟雖然已經成為了不少旅游景點的共識，但其落實下來還存在較大困難；第三，基于低碳經濟的旅游景點營銷管理中由于缺乏對于旅游景點管理企業(yè)自身內部低碳化營銷管理的具體部署，使得內部低碳化管理水平不高，同時面向旅游消費者的低碳營銷宣傳教育力度不夠，措施不夠得力。

三、低碳經濟背景下旅游景點營銷管理的建議和對策研究

根據低碳經濟的基本內涵及其對于旅游景點營銷管理的作用意義和相應要求的概述，在分析了目前旅游景點低碳經濟營銷管理中存在的主要問題及其原因的基礎上，結合低碳經濟相關理論和要求特別是對我國旅游景點發(fā)展低碳經濟營銷管理案例的綜合分析研究，從下面幾個方面提出加強和改善低碳化旅游景點營銷管理的具體建議和策略。

第一，旅游景點低碳化營銷管理中應該加大從旅游景點自身發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和布局的宏觀思維出發(fā)，以此來制定滿足其戰(zhàn)略發(fā)展實施需求的低碳經濟營銷管理模式，并在相關機制上確立其相應的資源和資金投入。旅游景點進行低碳營銷管理模式探索，服從和服務于其戰(zhàn)略發(fā)展的需要是一個基本要求和前提，但同時也必須指出，低碳經濟模式和取向能夠顯著地改善目前旅游景點的盈利模式和運作機制，并為其向高效環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展奠定長遠發(fā)展機制；第二，旅游景點低碳化營銷管理中應該朝著建立循環(huán)經濟的目標進行，以此為低碳經濟的發(fā)展奠定堅實的物質基礎，旅游景點中循環(huán)經濟的發(fā)展應該面向旅游景點業(yè)務的全方位環(huán)節(jié)，特別是對于一些核心價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)和價值增值環(huán)節(jié)的循環(huán)式改造將會大大地提高旅游資源的利用效率和服務產出水平，另外對于開拓新的旅游營銷模式和渠道模式也是有著重大的作用；第三，旅游景點低碳化營銷管理中應該優(yōu)化旅游景點管理企業(yè)內部運行機制和相關管理流程，降低內部管理中的碳排放水平和管理的效率，同時更為重要的是面向旅游消費者向其宣傳低碳環(huán)保的消費理念和消費模式，在提高其低碳旅游消費理念的基礎上增強其低碳旅游環(huán)保消費模式的形成，從而最終實現旅游景點的低碳化營銷管理的運作，這種產業(yè)鏈條的聯動是旅游景點低碳生態(tài)模式發(fā)展的基礎。

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關鍵詞：低碳經濟模式；會計理論；創(chuàng)新

傳統(tǒng)的經濟發(fā)展以資源犧牲為主，這就使得環(huán)境惡化相對嚴重。隨著現代經濟發(fā)展觀念的提出，社會意識也在逐漸的發(fā)生改變。當前社會，人們越加重視經濟發(fā)展中的環(huán)保因素。低碳經濟實際上就是一種環(huán)保型經濟，其能夠在經濟發(fā)展的同時兼顧環(huán)境效益。會計作為經濟的重要組成部分，其自然也需要進一步發(fā)展才能與經濟發(fā)展相一致。雖然我國已經提出了低碳經濟下的會計創(chuàng)新，但是，其理論相對欠缺，實務體系缺乏，還需要進一步完善。

一、低碳經濟下進行會計創(chuàng)新的意義

低碳經濟是指在可持續(xù)發(fā)展觀念的引導下，通過對應的手段來減少一些高碳能源的消耗，從而降低其排放物對社會的影響，以達到一個經濟與生態(tài)相對平衡的經濟發(fā)展狀態(tài)。而低碳經濟模式下，其必須要具備對應的會計方式，當前將這種會計稱為低碳會計。低碳會計其也就是以能源法律法規(guī)作為基礎，依靠多種形式來保證企業(yè)履行低碳責任，以降低其污染與能源消耗，從而提高資源利用率的一種新型的會計學科。低碳經濟下進行會計創(chuàng)新，其具有如下幾個基本意義：第一，從國家發(fā)展的角度來看，其能夠有效地保證企業(yè)運行過程中的資源利用，從而提高了國家整體的能源利用率，實現國名經濟整體的健康與穩(wěn)定發(fā)展。第二，從企業(yè)發(fā)展的角度來看，在低碳經濟下所形成的會計模式，相對注重經濟本身應該達到的環(huán)境效益與經濟效益，從而使得其生產行為更加健康，能夠提高其企業(yè)的社會形象，完善其企業(yè)的生產結構，并且推動企業(yè)技術的不斷更新。第三，個體的角度來看，低碳經濟下的會計模式不再是一種純粹的利益模式，其更加注重社會各個領域的平衡，在經濟發(fā)展的同時，考慮到多方效益，能夠為個體提供一個更加協(xié)調的社會環(huán)境。

二、低碳經濟下會計理論創(chuàng)新存在的問題

(一)法律法規(guī)不健全

從我國當前會計領域來說，其雖然已經具有一定的法律保護，但是這些法律基本上沒有涉及低碳會計，也就是說，其缺乏基本的法律支撐，在一些實際的操作中，缺乏法律支撐就喪失了實現的可能性，甚至還會被扭曲。

(二)缺乏深入的理論

要想實現會計理論的創(chuàng)新，其本身必須要具備一套完整的理論，且該理論具有發(fā)展的長期性。目前，我國還沒有將低碳經濟下的會計模式理論化，這就使得其缺乏對應的理論支撐，無法為實踐提供支撐。

(三)缺乏對應的人才

我國當前教育所培養(yǎng)出來的會計人才，其都是按照傳統(tǒng)的會計理論來培養(yǎng)的。而低碳會計本身作為會計的一個分支，其對于人才的要求相對較高。在這種模式下，基本上沒有對應的人才。

三、低碳經濟下如何實現會計理論的創(chuàng)新

(一)健全相關的法律法規(guī)

就目前來說，我國針對會計管理的法律法規(guī)相對欠缺，更何況，低碳經濟下的會計模式本身就與傳統(tǒng)的會計模式不同，其法律的適用性相對較弱。因此，筆者認為，必須要國家加強重視，提高對低碳經濟下會計理論創(chuàng)新的重視，并且，制定對應的法律規(guī)范，保證其創(chuàng)新過程中，能夠有所引導，且其創(chuàng)新符合社會的發(fā)展需求。

(二)對低碳會計的理論進行深入研究

低碳經濟下會計理論的創(chuàng)新并不是單純的模式變換，其需要從根本上來進行轉變，在這種背景下，必須要根據我國當前的低碳會計實際狀況來著手，并且將其轉變?yōu)槔碚摚⒗碚撜?，使之形成一個合理的體系。在這種狀況下，會計理論的創(chuàng)新才能夠與社會發(fā)展的實際狀況相適應。當然，我國當前的低碳會計發(fā)展相對較為緩慢，而國外已經有了相對成熟的案例，可以對其加以借鑒。

(三)制定合理的會計管理模式

新產生的會計模式沿用傳統(tǒng)的會計管理其不一定能夠達到對應的效果，因此，必須要對當前企業(yè)的會計管理模式加以調整。最好可以針對其制定良好的獎懲制度，對于一些無法及時準確對自身信息進行報備的企業(yè)進行懲罰。當然，對于一些處理應用較好的會計進行必要的獎勵，能夠讓企業(yè)在壓力與動力的雙重作用下，更加注重自身的會計運行。

(四)提高人才培養(yǎng)的力度

我國當前的會計教學中，還沒有對應的低碳經濟內容。因此，要實現人才的培養(yǎng)首先需要改變其教材。在教學內容中，加入低碳經濟的部分，并且，就這部分應該如何實現其會計運行加以深入化。對于一些已經從事會計行業(yè)的人員，需要對其進行二次培訓，使得每個員工都具有對應的意識。必要時，可以采取考核的方式，以提高其對于整個培訓的重視，促使其不斷的完善自身對于低碳會計的認知。

四、結束語

低碳經濟是一種新型的經濟模式，其兼顧環(huán)境效益與經濟效益。而會計作為經濟發(fā)展的一個重要組成部分，其是經濟管理的一種手段。傳統(tǒng)的會計模式是服務于傳統(tǒng)的經濟模式，新的經濟模式必須要新的經濟服務手段來作為支撐，故而，必須要對會計進行創(chuàng)新。然而，在這個創(chuàng)新的過程中，可能會存在一定的問題，這就需要結合經濟的現狀，對其進行有效地評估，保證其理論創(chuàng)新的意義。

作者:王雨 劉燕 單位:江鈴奧威汽車零部件有限公司 江西廣播電視大學

參考文獻：

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