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關(guān)鍵詞：船舶 自動(dòng)化技術(shù) 現(xiàn)狀

中圖分類(lèi)號(hào)：F426 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）04（c）-0055-01

1 船舶自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

根據(jù)船舶自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展歷程，可以具體的分為三個(gè)階段：第一個(gè)階段是船舶單元裝置自動(dòng)化時(shí)期；第二個(gè)階段是船舶機(jī)艙自動(dòng)化時(shí)期；第三個(gè)階段是船舶全船綜合自動(dòng)化時(shí)期。

1.1 船舶單元裝置自動(dòng)化時(shí)期

船舶單元裝置自動(dòng)化技術(shù)是在船舶自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的最初階段出現(xiàn)的，這一段歷史進(jìn)程的最主要特點(diǎn)就是船舶的一個(gè)單獨(dú)的設(shè)備的自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用。具體的說(shuō)，就是通過(guò)安裝在船舶上面的各種設(shè)備儀器、船舶上面具有各式各樣功能的儀表設(shè)備、船舶上面的各種監(jiān)控設(shè)施來(lái)實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)化管理。船舶單元裝置自動(dòng)化時(shí)期的自動(dòng)化技術(shù)雖然很好的提升了當(dāng)時(shí)的船舶自動(dòng)化技術(shù)，但是作為船舶上的儀器，船舶上的各個(gè)自動(dòng)化設(shè)備之間很難做到有效的溝通處理。因此，在船舶單元裝置自動(dòng)化時(shí)期，整個(gè)船舶的自動(dòng)化設(shè)備之間無(wú)法做到有效連接，收集的自動(dòng)化信息也比較松散，尚且需要船舶上的工作人員進(jìn)行一定的人工手動(dòng)操作，是最初級(jí)的船舶自動(dòng)化技術(shù)。

1.2 船舶機(jī)艙自動(dòng)化時(shí)期

在當(dāng)代背景下，擁有先進(jìn)船舶自動(dòng)化技術(shù)的國(guó)家率先結(jié)合電子信息科學(xué)研究出來(lái)了船舶集中監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)船舶集中監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，就可以實(shí)現(xiàn)船舶機(jī)艙夜間無(wú)人值班，船舶自動(dòng)化技術(shù)也隨之快速發(fā)展。船舶機(jī)艙自動(dòng)化時(shí)期主要研究出來(lái)的船舶自動(dòng)化技術(shù)有：船舶主機(jī)遙控技術(shù)、出阿伯電站管理技術(shù)、船舶動(dòng)力裝置的監(jiān)測(cè)報(bào)警技術(shù)、船舶柴油機(jī)的工控監(jiān)測(cè)與趨勢(shì)分析技術(shù)、船舶故障預(yù)診斷技術(shù)等。船舶機(jī)艙自動(dòng)化自動(dòng)化技術(shù)的技術(shù)核心是船舶機(jī)艙自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)。在最初的船舶機(jī)艙自動(dòng)化時(shí)期，機(jī)艙自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)的核心是集中船舶船艙監(jiān)控，其主要特點(diǎn)是整個(gè)船舶采用一臺(tái)計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制和管理。一旦這一臺(tái)計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，這種管理模式就難以維持整個(gè)船舶機(jī)艙自動(dòng)化的需求。針對(duì)這樣的問(wèn)題，20世紀(jì)70年代，先進(jìn)國(guó)家研究出了分散監(jiān)控的新型監(jiān)控模式，通過(guò)船舶上面多臺(tái)計(jì)算機(jī)的聯(lián)合操作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，有效的完成了船舶的自動(dòng)化運(yùn)行。

1.3 船舶全船綜合自動(dòng)化時(shí)期

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，隨著信息科學(xué)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展，船舶自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始初步邁進(jìn)實(shí)現(xiàn)船岸信息共享、船舶網(wǎng)絡(luò)一體化的船舶全船綜合自動(dòng)化時(shí)期。船舶全船綜合自動(dòng)化技術(shù)是對(duì)船舶的航行、裝卸、機(jī)艙等各個(gè)方面實(shí)行全方位的監(jiān)督和管理。在具體的船舶全船綜合自動(dòng)化技術(shù)之中，采用的是分級(jí)管理的模式，在進(jìn)行監(jiān)督管理的時(shí)候，每一個(gè)船舶總系統(tǒng)管理下的分系統(tǒng)都擁有自己的獨(dú)立的計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行自動(dòng)化運(yùn)行。與此同時(shí)，各個(gè)獨(dú)立的分系統(tǒng)之間也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行信息的共享，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)船舶的信息共享、整個(gè)船舶的集中管理控制。當(dāng)各個(gè)分系統(tǒng)收集到足夠資料后，在匯總進(jìn)入總系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一處理，實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)化操作。

2 船舶自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)狀

2.1 船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)

船舶主機(jī)遙控技術(shù)出現(xiàn)于20世紀(jì)的60年代，其實(shí)目前實(shí)現(xiàn)船舶自動(dòng)化的重要組成部分之一。目前，PLC系統(tǒng)已經(jīng)成為了船舶自動(dòng)化技術(shù)最廣泛采用的主機(jī)遙控技術(shù)，其具有可靠性強(qiáng)、通信功能強(qiáng)大等優(yōu)良的特性。

2.2 船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)

作為船舶自動(dòng)化技術(shù)的核心技術(shù)，船舶機(jī)艙監(jiān)控技術(shù)主要包含船舶互聯(lián)網(wǎng)鏈接以及船舶現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)這兩個(gè)部分。目前，采用最廣泛的總線(xiàn)技術(shù)是CAN總線(xiàn)技術(shù)，其具有高效的信息傳輸能力和比較強(qiáng)的穩(wěn)定性，CAN總線(xiàn)技術(shù)主要是應(yīng)用在船舶的船艙自動(dòng)化技術(shù)方面。船舶的互聯(lián)網(wǎng)鏈接技術(shù)采用的最廣泛的是無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，主要指的就是GPS和NET技術(shù)，這樣船舶就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，與此同時(shí)，還可以通過(guò)加密軟件的使用保證整個(gè)船舶的信息安全。

2.3 船舶電站管理系統(tǒng)

目前，世界的大部分船舶都具有體積大、速度快的特點(diǎn)，為了適應(yīng)船舶的這些變化，就要求船舶自動(dòng)化技術(shù)的船舶電站管理技術(shù)可以維持船舶高速運(yùn)行的電力消耗，要求船舶電站管理系統(tǒng)可以為船舶提供穩(wěn)定大量的電力輸出。針對(duì)這樣的情況，目前采用最廣泛的船舶電站管理技術(shù)是仿真電站管理技術(shù)，可以為整個(gè)船舶提供穩(wěn)定大量的電力資源。

2.4 船舶自動(dòng)避碰

目前，如何有效的實(shí)現(xiàn)船舶之間的自動(dòng)躲避已經(jīng)成為了船舶自動(dòng)化技術(shù)研究的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，通過(guò)船舶自動(dòng)躲避碰撞技術(shù)的研究，可以有效避免人為因素所造成的船舶碰撞現(xiàn)象。在今后一段時(shí)期內(nèi)，船舶自動(dòng)躲避技術(shù)會(huì)成為自動(dòng)化技術(shù)研究的主攻方向。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，船舶自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)隨著現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)以及通信技術(shù)的不斷發(fā)展而日趨完善，與此同時(shí)，人工智能技術(shù)的發(fā)展也極大地促進(jìn)了船舶自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展。隨著時(shí)間的發(fā)展，船舶自動(dòng)化技術(shù)終將成為船舶安全運(yùn)行的有力保證。

參考文獻(xiàn)

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篇2

【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械；自動(dòng)化；發(fā)展趨勢(shì)

中圖分類(lèi)號(hào)：F407.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1．前言

機(jī)械制造行業(yè)因?yàn)闄C(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用發(fā)生了極大的變革，制造方式發(fā)生了翻天覆地的變化。所謂機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)就是指在機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)加工對(duì)象的連續(xù)自動(dòng)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化有效的自動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程，加快生產(chǎn)投入物的加工變換和流動(dòng)速度。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，是機(jī)械制造業(yè)技術(shù)改造、技術(shù)進(jìn)步的主要手段和技術(shù)發(fā)展的主要方向。利用電子集成技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)人機(jī)一體化的計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)加工對(duì)象的連續(xù)性生產(chǎn)，以完成有效的自動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程，從而快速完成大批量離散工件的生產(chǎn)過(guò)程及物資轉(zhuǎn)換速度。機(jī)械自動(dòng)化的技術(shù)水準(zhǔn)，不僅影響整個(gè)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，而且對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的相關(guān)部門(mén)的技術(shù)進(jìn)步有著極大的影響。因此，發(fā)展我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)自動(dòng)化技術(shù)，符合我國(guó)社會(huì)主義發(fā)展的基本原則和現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展規(guī)律。

2．我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的概況

近年來(lái)，世界各國(guó)的機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)大多處于操作階段的自動(dòng)化，我國(guó)機(jī)械制造技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還非常低，落后于發(fā)達(dá)國(guó)家大約20年。國(guó)內(nèi)外的工業(yè)發(fā)展史告訴我們，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化是一個(gè)由低級(jí)到高級(jí)、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由不完善到完善的發(fā)展過(guò)程。當(dāng)機(jī)器的操作采用自動(dòng)控制器后，生產(chǎn)方式才從機(jī)械化逐步過(guò)渡到機(jī)械控制(傳統(tǒng))自動(dòng)化、數(shù)字控制自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)化。只有建立了自動(dòng)化工廠后，生產(chǎn)過(guò)程才能全盤(pán)自動(dòng)化，才能使生產(chǎn)率全面提高，達(dá)到自動(dòng)化的高級(jí)理想階段。早期的機(jī)械制造自動(dòng)化是采用機(jī)械或電氣部件的單機(jī)自動(dòng)化或是簡(jiǎn)單的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。20世紀(jì)60年代以后，由于電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，出現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床、加工中心、機(jī)器人、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等。研制出適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)型式的柔性制造系統(tǒng)（FMS）。以柔性制造系統(tǒng)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化車(chē)間，加上信息管理、生產(chǎn)管理自動(dòng)化，出現(xiàn)了采用計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）的工廠自動(dòng)化。我國(guó)的自動(dòng)化技術(shù)依然處于操作的初級(jí)階段，加工中心無(wú)論是數(shù)量還是利用率都很低?？删幊炭刂破鞯氖褂貌⒉黄占?工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用還很有限。在自動(dòng)化技術(shù)上,我國(guó)的數(shù)控機(jī)床、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)等,尚未實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化、知識(shí)集成化、智能化,我們只處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化的階段。我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次低，目前我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)發(fā)展很不平衡，并且有很多都達(dá)不到現(xiàn)代水準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)技術(shù)落后嚴(yán)重，主要以手工勞動(dòng)為主，所以說(shuō)，我國(guó)能自行發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化的企業(yè)幾乎是沒(méi)有。

3．我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展

從世界工業(yè)發(fā)展的歷史過(guò)程中來(lái)看，工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，從簡(jiǎn)單逐步發(fā)展到復(fù)雜、從低端逐步發(fā)展到高端、從漏洞百出到逐步完善的過(guò)程。只有當(dāng)機(jī)械的操作過(guò)程實(shí)施自動(dòng)控制之后，機(jī)械制造的生產(chǎn)方式才徹底的由機(jī)械化逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械自動(dòng)化、電腦自動(dòng)控制化以及數(shù)字化。然而，在實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的過(guò)程中，也并非一帆風(fēng)順。其必須承受的風(fēng)險(xiǎn)也非常大的，發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)注重其經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、配套性。

3.1、發(fā)展投資少、見(jiàn)效快的低成本自動(dòng)化技術(shù)

企業(yè)引進(jìn)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)注重經(jīng)濟(jì)性，發(fā)展低成本自動(dòng)化技術(shù)，潛力大，前景廣，投資少，見(jiàn)效快，提高自動(dòng)化程度，可以收到事半功倍的經(jīng)濟(jì)效果，適合我國(guó)現(xiàn)階段的發(fā)展需要和國(guó)情。在引進(jìn)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的同時(shí)，應(yīng)該滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的需要來(lái)，不能一味追求機(jī)械自動(dòng)化程度高，企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)并不需要，脫離企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，反而無(wú)法利用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備的時(shí)候，首先要考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)承受能力，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需要，確保應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。

雖然發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)朝著集成化、智能化方向有了一定程度的發(fā)展，但是我國(guó)的自動(dòng)化技術(shù)仍然處于初級(jí)階段，企業(yè)在引進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)的時(shí)候，要注重經(jīng)濟(jì)性。將企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備充分利用起來(lái)，利用自動(dòng)化技術(shù)對(duì)其進(jìn)行合理改造，如對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)床設(shè)備安裝數(shù)控設(shè)備，使其能夠以較低的成本繼續(xù)發(fā)揮作用，在原有設(shè)備改造的基礎(chǔ)之上不斷的熟悉自動(dòng)化的技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)完全的機(jī)械自動(dòng)化。

3.2、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)

發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)，在確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，要注重實(shí)用性。通過(guò)優(yōu)先發(fā)展實(shí)用性強(qiáng)、適合我國(guó)企業(yè)實(shí)際需要的自動(dòng)化技術(shù)，發(fā)展生產(chǎn)工藝成熟的大批量生產(chǎn)的自動(dòng)化技術(shù)，為我國(guó)的自動(dòng)化技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)是品種單一、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、產(chǎn)量很大，屬于大批量生產(chǎn)，有利于連續(xù)流水作業(yè)和應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)。而在大批量的鑄造、鍛造、沖壓、焊接、熱處理和裝配等生產(chǎn)中，采用剛性自動(dòng)化(自動(dòng)單機(jī)或自動(dòng)線(xiàn))則是合理可行，能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益：對(duì)于品種稍多的成批生產(chǎn)，應(yīng)采用由快速重新調(diào)整的設(shè)備組成成組工段或流水線(xiàn)、可更換主軸箱組合機(jī)床自動(dòng)線(xiàn)、短自動(dòng)線(xiàn)和復(fù)合制造單元，實(shí)現(xiàn)成組自動(dòng)化；單件小批量生產(chǎn)，應(yīng)從推廣成組技術(shù)入手，適當(dāng)發(fā)展采用數(shù)控機(jī)床或加工中心。例如，大量相同產(chǎn)品進(jìn)行連續(xù)性流水作業(yè)的加工中，以自動(dòng)機(jī)床、半自動(dòng)機(jī)床、組合機(jī)床等作為自動(dòng)化設(shè)備，品種多的批量生產(chǎn)中，采用可通過(guò)更換復(fù)合制造單元等部件進(jìn)行快速調(diào)整的自動(dòng)化設(shè)備組成流水線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)成組自動(dòng)化。

在對(duì)國(guó)外的技術(shù)進(jìn)行引進(jìn)時(shí)，要合理研究吸收技術(shù)的精髓之處，了解其理論基礎(chǔ)，并從我國(guó)實(shí)際情況出發(fā)，創(chuàng)造出適合我國(guó)發(fā)展的機(jī)械自動(dòng)化理論，并將理論推向?qū)嶋H，在不斷的學(xué)習(xí)和發(fā)展中，實(shí)現(xiàn)我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的全面應(yīng)用，達(dá)到生產(chǎn)過(guò)程的全盤(pán)自動(dòng)化的目標(biāo)。因此應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的情況，有效發(fā)展投資小、見(jiàn)效快的自動(dòng)化技術(shù)，以實(shí)用為主要的原則，通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)能夠有效的推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.3、注重配套發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)

發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)注重配套性，不能單純發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)，還應(yīng)配套發(fā)展微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)與信息處理技術(shù)。主機(jī)要發(fā)展，自動(dòng)化元件及控制系統(tǒng)等配套設(shè)備也要發(fā)展。為機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)提供支持的可編程控制器、控制系統(tǒng)及系統(tǒng)軟件等更要優(yōu)先加快發(fā)展。性能優(yōu)良、自動(dòng)化水準(zhǔn)高的機(jī)電產(chǎn)品成為推動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。發(fā)展微電子技術(shù)和自動(dòng)控制理論，為機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)加強(qiáng)機(jī)械制造系統(tǒng)的自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)以及伺服系統(tǒng)的跟蹤操作；發(fā)展計(jì)算機(jī)與信息處理技術(shù)，為機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)提供信息的交換與處理、存取、運(yùn)算、判斷和決策等提供技術(shù)保障。

4．結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，不但要起點(diǎn)高，瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水準(zhǔn)，包括國(guó)際領(lǐng)域內(nèi)已展露鋒芒的某些新技術(shù)。本文主要分析了我國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域的自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，自動(dòng)化技術(shù)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的重要性，并對(duì)我國(guó)在工程機(jī)械領(lǐng)域發(fā)展低成本自動(dòng)化技術(shù)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到推動(dòng)作用等方面進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析與探討。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，先進(jìn)的生產(chǎn)模式對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)提出了多種要求。因此，合理發(fā)展機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)是我國(guó)當(dāng)下機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展成為我們前進(jìn)的方向，要扎扎實(shí)實(shí)地抓好自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目的基礎(chǔ)工作和推廣應(yīng)用工作。加快我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展速度，提高我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)

[1]李濤.試論我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展[J].才智，2008(20).

[2]劉樹(shù)忠，李艷梅 . 工程機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展技術(shù)淺析 [J]. 民營(yíng)科技2010，4.

篇3

關(guān)鍵詞：電力熱工；自動(dòng)化技術(shù)；應(yīng)用；現(xiàn)狀

電解槽項(xiàng)目施工是電力熱工自動(dòng)化的常用技術(shù)，對(duì)電力工業(yè)化生產(chǎn)有著重要的作用?，F(xiàn)分析了電解槽熱工自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并對(duì)其采取有效的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)用分析。

一、電解槽熱工自動(dòng)化安全管理技術(shù)

伴隨著社會(huì)主義科學(xué)發(fā)展觀思想的貫徹，電解生產(chǎn)的安全問(wèn)題受到了企業(yè)的高度關(guān)注。筆者結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)，編制了一套相對(duì)完整的停槽作業(yè)的安全管理方案。具體安全管理措施：

1、控制陽(yáng)極。首先，電解生產(chǎn)人員要結(jié)合電解槽停槽標(biāo)準(zhǔn)，明確判斷是否處于停槽狀態(tài)，并且準(zhǔn)備好停槽需要用到的各種工具；其次，盡快將電解質(zhì)完全吸出，保持槽內(nèi)無(wú)雜質(zhì)、無(wú)廢液。停槽作業(yè)應(yīng)安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員控制陽(yáng)極的降低，嚴(yán)格防范陽(yáng)極和電解質(zhì)發(fā)生脫離現(xiàn)象，以免給后期電解操作埋下安全隱患。

2、緊固螺栓。電解槽組裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，不同構(gòu)件需要按照工藝規(guī)范加固處理。螺栓是連接電解槽其它設(shè)備的主要構(gòu)件，若螺栓在生產(chǎn)期間出現(xiàn)松動(dòng)，會(huì)給電解設(shè)備的安全操控埋下隱患。安全管理措施運(yùn)用于停槽作業(yè)，需加強(qiáng)螺栓的緊固性，再綜合檢查停電狀態(tài)下短路口的溫度高低，需控制在100℃以?xún)?nèi)。

3、緊急處理。針對(duì)電解槽項(xiàng)目發(fā)生的緊急情況，管理人員也要制定安全防護(hù)策略。一是漏槽事故，生產(chǎn)人員發(fā)現(xiàn)電解槽漏出應(yīng)立刻降低陽(yáng)極，并且通知電力人員切斷電源供應(yīng)，避免爆炸事故的發(fā)生；二是火災(zāi)事故，電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障易引起火災(zāi)，停槽作業(yè)過(guò)程中要注意防范因短路導(dǎo)致的火災(zāi)事故。

4、配備工具。參與電解槽項(xiàng)目作業(yè)人員要配備安全工具，在意外事故發(fā)生前后可起到有效的保護(hù)作用。停槽作業(yè)前，電解人員要身穿安全工作服，并且配戴安全帽或防燙工具，有助于防范停槽操作意外。項(xiàng)目管理者要對(duì)參與電解人員進(jìn)行安全教育，使其嚴(yán)格按照電解槽項(xiàng)目規(guī)定操作設(shè)備，嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)。

二、電解槽熱工生產(chǎn)的判斷標(biāo)準(zhǔn)

電解槽是熱工自動(dòng)化技術(shù)之一，廣泛運(yùn)用于電力熱工生產(chǎn)中?，F(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)根據(jù)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)電解槽的狀態(tài)準(zhǔn)確判別，以指導(dǎo)下一道工序的順利實(shí)施?！巴２邸笔请娏峁ぷ詣?dòng)化生產(chǎn)的常見(jiàn)問(wèn)題，若不及時(shí)處理會(huì)影響到整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率，工業(yè)部對(duì)電解槽項(xiàng)目停槽提供了幾項(xiàng)重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)，如圖圖2。

1、鋁材質(zhì)量。通常指原鋁的質(zhì)量，根據(jù)長(zhǎng)期積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，原鋁質(zhì)量是判斷電解槽處于停槽狀態(tài)的重要標(biāo)準(zhǔn)，一旦材料質(zhì)量發(fā)生明顯的變化基本上能判定停槽狀態(tài)。如：原鋁質(zhì)量中鐵元素質(zhì)量的變化，當(dāng)其在原鋁材料中的比例超過(guò)0.2%，則可確定電解槽受到了明顯的破損。

2、爐底情況。爐底長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用于電解生產(chǎn)，當(dāng)承載的負(fù)荷超過(guò)爐底限定范圍時(shí)，往往會(huì)造成電解槽進(jìn)入受損階段，生產(chǎn)人員可把該項(xiàng)指標(biāo)作為判斷停槽的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如：輪班制操作過(guò)程中，作業(yè)人員要對(duì)爐底的具體情況詳細(xì)記錄，通過(guò)檢查爐底掌握電解槽生產(chǎn)情況，防止漏爐引起的意外事故。

3、鋼棒溫度。研究顯示，70%以上的電解槽發(fā)生破損之后，其均會(huì)出現(xiàn)鋁液及陰極鋼棒相互連接的現(xiàn)象，兩者之間的接觸會(huì)造成鋼棒溫度的起伏變化。如：判斷電解槽項(xiàng)目停槽，應(yīng)根據(jù)陰極鋼棒溫度、陰極電流等數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，若兩種指標(biāo)監(jiān)測(cè)結(jié)果與規(guī)定的要求不相符，多數(shù)是由于停槽現(xiàn)象引起的。

三、結(jié)論

總之，作為現(xiàn)代化熱工自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)之一，電解槽技術(shù)在推廣運(yùn)用期間要注重安全管理措施，保持良好的生產(chǎn)作業(yè)流程以實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 王維平,郭順. 智能控制及其在火電廠熱工自動(dòng)化的應(yīng)用[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2011(18)；

[2] 楊慶柏. FCS是熱工自動(dòng)化儀表的發(fā)展方向[J]. 華北電力技術(shù). 1999(07)； [3] 唐黎. 廣東粵電湛江生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目(2×50MW)工程熱工自動(dòng)化設(shè)計(jì)及優(yōu)化方案介紹[J]. 企業(yè)科技與發(fā)展. 2010(14)；

[4] 陳立強(qiáng). 基于ZigBee技術(shù)的自動(dòng)抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 新鄉(xiāng)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版).；

[5] 趙立權(quán),謝妮娜,鄔春明. Daubechies復(fù)小波的構(gòu)造及在電能質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用[J]. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用.；

[6] 鄔春明,謝妮娜. 改進(jìn)的小波閾值在電能質(zhì)量信號(hào)去噪中的應(yīng)用[J]. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用。

摘要：電解槽項(xiàng)目施工是電力熱工自動(dòng)化的常用技術(shù)。文章從控制陽(yáng)極、緊固螺栓、緊急處理、配備工具四個(gè)角度分析了電解槽熱工自動(dòng)化安全管理技術(shù)，并從鋁材質(zhì)量、爐底情況、鋼棒溫度三個(gè)方面提出了電解槽熱工生產(chǎn)的判斷標(biāo)準(zhǔn)，希望對(duì)后續(xù)研究有所幫助。

關(guān)鍵詞：電力熱工；自動(dòng)化技術(shù)；應(yīng)用；現(xiàn)狀

電解槽項(xiàng)目施工是電力熱工自動(dòng)化的常用技術(shù)，對(duì)電力工業(yè)化生產(chǎn)有著重要的作用?，F(xiàn)分析了電解槽熱工自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并對(duì)其采取有效的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)用分析。

一、電解槽熱工自動(dòng)化安全管理技術(shù)

伴隨著社會(huì)主義科學(xué)發(fā)展觀思想的貫徹，電解生產(chǎn)的安全問(wèn)題受到了企業(yè)的高度關(guān)注。筆者結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)，編制了一套相對(duì)完整的停槽作業(yè)的安全管理方案。具體安全管理措施：

1、控制陽(yáng)極。首先，電解生產(chǎn)人員要結(jié)合電解槽停槽標(biāo)準(zhǔn)，明確判斷是否處于停槽狀態(tài)，并且準(zhǔn)備好停槽需要用到的各種工具；其次，盡快將電解質(zhì)完全吸出，保持槽內(nèi)無(wú)雜質(zhì)、無(wú)廢液。停槽作業(yè)應(yīng)安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員控制陽(yáng)極的降低，嚴(yán)格防范陽(yáng)極和電解質(zhì)發(fā)生脫離現(xiàn)象，以免給后期電解操作埋下安全隱患。

2、緊固螺栓。電解槽組裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣，不同構(gòu)件需要按照工藝規(guī)范加固處理。螺栓是連接電解槽其它設(shè)備的主要構(gòu)件，若螺栓在生產(chǎn)期間出現(xiàn)松動(dòng)，會(huì)給電解設(shè)備的安全操控埋下隱患。安全管理措施運(yùn)用于停槽作業(yè)，需加強(qiáng)螺栓的緊固性，再綜合檢查停電狀態(tài)下短路口的溫度高低，需控制在100℃以?xún)?nèi)。

3、緊急處理。針對(duì)電解槽項(xiàng)目發(fā)生的緊急情況，管理人員也要制定安全防護(hù)策略。一是漏槽事故，生產(chǎn)人員發(fā)現(xiàn)電解槽漏出應(yīng)立刻降低陽(yáng)極，并且通知電力人員切斷電源供應(yīng)，避免爆炸事故的發(fā)生；二是火災(zāi)事故，電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障易引起火災(zāi)，停槽作業(yè)過(guò)程中要注意防范因短路導(dǎo)致的火災(zāi)事故。

4、配備工具。參與電解槽項(xiàng)目作業(yè)人員要配備安全工具，在意外事故發(fā)生前后可起到有效的保護(hù)作用。停槽作業(yè)前，電解人員要身穿安全工作服，并且配戴安全帽或防燙工具，有助于防范停槽操作意外。項(xiàng)目管理者要對(duì)參與電解人員進(jìn)行安全教育，使其嚴(yán)格按照電解槽項(xiàng)目規(guī)定操作設(shè)備，嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)。

二、電解槽熱工生產(chǎn)的判斷標(biāo)準(zhǔn)

電解槽是熱工自動(dòng)化技術(shù)之一，廣泛運(yùn)用于電力熱工生產(chǎn)中。現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)根據(jù)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)電解槽的狀態(tài)準(zhǔn)確判別，以指導(dǎo)下一道工序的順利實(shí)施?！巴２邸笔请娏峁ぷ詣?dòng)化生產(chǎn)的常見(jiàn)問(wèn)題，若不及時(shí)處理會(huì)影響到整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率，工業(yè)部對(duì)電解槽項(xiàng)目停槽提供了幾項(xiàng)重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)，如圖圖2。

1、鋁材質(zhì)量。通常指原鋁的質(zhì)量，根據(jù)長(zhǎng)期積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，原鋁質(zhì)量是判斷電解槽處于停槽狀態(tài)的重要標(biāo)準(zhǔn)，一旦材料質(zhì)量發(fā)生明顯的變化基本上能判定停槽狀態(tài)。如：原鋁質(zhì)量中鐵元素質(zhì)量的變化，當(dāng)其在原鋁材料中的比例超過(guò)0.2%，則可確定電解槽受到了明顯的破損。

2、爐底情況。爐底長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用于電解生產(chǎn)，當(dāng)承載的負(fù)荷超過(guò)爐底限定范圍時(shí)，往往會(huì)造成電解槽進(jìn)入受損階段，生產(chǎn)人員可把該項(xiàng)指標(biāo)作為判斷停槽的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如：輪班制操作過(guò)程中，作業(yè)人員要對(duì)爐底的具體情況詳細(xì)記錄，通過(guò)檢查爐底掌握電解槽生產(chǎn)情況，防止漏爐引起的意外事故。

3、鋼棒溫度。研究顯示，70%以上的電解槽發(fā)生破損之后，其均會(huì)出現(xiàn)鋁液及陰極鋼棒相互連接的現(xiàn)象，兩者之間的接觸會(huì)造成鋼棒溫度的起伏變化。如：判斷電解槽項(xiàng)目停槽，應(yīng)根據(jù)陰極鋼棒溫度、陰極電流等數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，若兩種指標(biāo)監(jiān)測(cè)結(jié)果與規(guī)定的要求不相符，多數(shù)是由于停槽現(xiàn)象引起的。

三、結(jié)論

總之，作為現(xiàn)代化熱工自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)之一，電解槽技術(shù)在推廣運(yùn)用期間要注重安全管理措施，保持良好的生產(chǎn)作業(yè)流程以實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 王維平,郭順. 智能控制及其在火電廠熱工自動(dòng)化的應(yīng)用[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2011(18)；

[2] 楊慶柏. FCS是熱工自動(dòng)化儀表的發(fā)展方向[J]. 華北電力技術(shù). 1999(07)； [3] 唐黎. 廣東粵電湛江生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目(2×50MW)工程熱工自動(dòng)化設(shè)計(jì)及優(yōu)化方案介紹[J]. 企業(yè)科技與發(fā)展. 2010(14)；

[4] 陳立強(qiáng). 基于ZigBee技術(shù)的自動(dòng)抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 新鄉(xiāng)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版).；

[5] 趙立權(quán),謝妮娜,鄔春明. Daubechies復(fù)小波的構(gòu)造及在電能質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用[J]. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用.；

篇4

關(guān)鍵詞：油庫(kù)；自動(dòng)化；技術(shù)

Abstract: with the wide application of industrial control technology, network communication technology, database technology in the oil depot automation aspects of oil depot automation applications, and constantly improve the level of automation system function is increasingly perfect. This paper discusses the current status of automation technology in oil depot.

Keywords: oil depot automation; technology;

中圖分類(lèi)號(hào)：TP273文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

1 系統(tǒng)總體架構(gòu)

油庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)的架構(gòu)一般分為3層：現(xiàn)場(chǎng)采集層、監(jiān)測(cè)控制層和業(yè)務(wù)管理層?，F(xiàn)場(chǎng)采集層主要完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種數(shù)據(jù)和信號(hào)的采集。監(jiān)測(cè)控制層負(fù)責(zé)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)和信號(hào)進(jìn)行分類(lèi)處理、統(tǒng)計(jì)分析、記錄存儲(chǔ)，同時(shí)據(jù)此完成各種生產(chǎn)過(guò)程控制操作，如：發(fā)油監(jiān)控、車(chē)輛調(diào)度、門(mén)禁控制、IC卡管理、油罐監(jiān)控、作業(yè)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、油品工藝自動(dòng)控制、消防工藝自動(dòng)控制、安防報(bào)警聯(lián)動(dòng)、消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)等。業(yè)務(wù)管理層主要包括油庫(kù)管理信息系統(tǒng)、公司ERP系統(tǒng)、二次物流系統(tǒng)、調(diào)度指揮系統(tǒng)等上級(jí)信息化系統(tǒng)。

2 各自動(dòng)化子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能

2.1 一卡通付油系統(tǒng)

IC卡一卡通付油系統(tǒng)由流量計(jì)、電液閥、IC卡操作器、靜電溢油保護(hù)器等主要現(xiàn)場(chǎng)儀表，PLC控制器，發(fā)油監(jiān)控操作站，業(yè)務(wù)管理工作站和門(mén)禁系統(tǒng)構(gòu)成。發(fā)油監(jiān)控操作站通過(guò)組態(tài)技術(shù)監(jiān)控發(fā)油全過(guò)程及安裝IC卡付油管理系統(tǒng)，用于付油日常管理，包括：鶴位配置、油品管理、人員管理、數(shù)據(jù)查詢(xún)、報(bào)表打印等功能。業(yè)務(wù)管理工作站通過(guò)Web瀏覽器訪(fǎng)問(wèn)庫(kù)級(jí)油庫(kù)管理信息系統(tǒng)，用于業(yè)務(wù)開(kāi)票和發(fā)卡。

系統(tǒng)具有安全的報(bào)警連鎖保護(hù)功能，發(fā)油過(guò)程中一旦出現(xiàn)靜電溢油報(bào)警、超流速報(bào)警、超溫報(bào)警、無(wú)流量報(bào)警、發(fā)油島可燃?xì)鉂舛葓?bào)警、火災(zāi)報(bào)警，或者緊急停車(chē)按鈕被按下，PLC立刻暫停發(fā)油，報(bào)警解除或故障排除后才能繼續(xù)發(fā)油。同時(shí)，裝車(chē)防護(hù)道閘與發(fā)油鶴管、靜電溢油探頭、油氣回收管等連接設(shè)備是否歸位連鎖，大大降低了人為操作的失誤，提高了安全性能。

系統(tǒng)配備油氣回收裝置，是對(duì)以前敞口裝車(chē)的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了密閉裝車(chē)，既降耗又環(huán)保。以一套處理量為400m3/h的油氣回收裝置為例，一年至少回收300t以上的汽油，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。

IC卡一卡通付油系統(tǒng)是以非接觸式IC卡為介質(zhì)，采用PLC集中式控制，PLC通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接收油庫(kù)管理信息系統(tǒng)下發(fā)的電子提單進(jìn)行發(fā)油控制，通過(guò)流量計(jì)、電液閥和PLC構(gòu)成閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)定量裝車(chē)，同時(shí)結(jié)合油庫(kù)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、門(mén)禁控制、貨位引導(dǎo)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一卡通自助提油流程。

在二次物流系統(tǒng)中給每輛車(chē)事先綁定一張唯一的IC卡，配送中心在二次物流系統(tǒng)中制訂配送計(jì)劃，同步傳遞給油庫(kù)管理信息系統(tǒng)。車(chē)輛進(jìn)入油庫(kù)停車(chē)場(chǎng)時(shí)在ATM機(jī)上刷卡，卡號(hào)通過(guò)Socket方式發(fā)送給油庫(kù)管理信息系統(tǒng)，油庫(kù)管理信息系統(tǒng)將該卡關(guān)聯(lián)的付油通知單的單據(jù)數(shù)量、油品代碼、油品名稱(chēng)、車(chē)牌號(hào)、倉(cāng)號(hào)等信息通過(guò)Socket方式返回給排隊(duì)系統(tǒng)。排隊(duì)系統(tǒng)根據(jù)油庫(kù)管理信息系統(tǒng)返回的數(shù)據(jù)進(jìn)行排隊(duì)處理，并生成該卡的排隊(duì)序列號(hào)，排隊(duì)數(shù)據(jù)寫(xiě)入油庫(kù)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表PD_ShuJu中。排隊(duì)系統(tǒng)根據(jù)付油系統(tǒng)提供的實(shí)時(shí)鶴位狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)空閑鶴位，該?dān)Q位無(wú)排隊(duì)的提油單數(shù)據(jù)時(shí)，進(jìn)行入庫(kù)叫號(hào)處理，同時(shí)將油庫(kù)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表PD_ShuJu中狀態(tài)項(xiàng)的值改為“請(qǐng)入庫(kù)”。

排隊(duì)系統(tǒng)在進(jìn)行叫號(hào)處理時(shí)為被叫卡自動(dòng)分配鶴位，并將此信息傳遞給門(mén)禁系統(tǒng)。

車(chē)輛到入口門(mén)禁時(shí)刷卡，門(mén)禁系統(tǒng)接收到入口門(mén)禁的刷卡信息和RFID信息后，先結(jié)合排隊(duì)系統(tǒng)的叫號(hào)數(shù)據(jù)判斷是否輪到該卡入庫(kù)，如果是，則將卡號(hào)、RFID車(chē)牌號(hào)、鶴位名稱(chēng)通過(guò)Socket方式發(fā)送給油庫(kù)管理信息系統(tǒng)。油庫(kù)管理信息系統(tǒng)將該卡關(guān)聯(lián)的單據(jù)數(shù)量、提油單號(hào)、鶴位名稱(chēng)、油品名稱(chēng)、單位代碼、業(yè)務(wù)流水號(hào)、開(kāi)門(mén)標(biāo)志等信息通過(guò)Socket方式返回給門(mén)禁系統(tǒng)，同時(shí)將提油單詳細(xì)數(shù)據(jù)寫(xiě)入油庫(kù)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表TYD中，以便發(fā)油時(shí)讀取。門(mén)禁系統(tǒng)根據(jù)油庫(kù)管理信息系統(tǒng)返回的數(shù)據(jù)進(jìn)行開(kāi)門(mén)判斷和控制，如果可以開(kāi)門(mén)，則將門(mén)禁數(shù)據(jù)寫(xiě)入油庫(kù)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表MJ_ShiShiShuJu中，并且將油庫(kù)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表PD_ShuJu 中狀態(tài)項(xiàng)的值改為“入庫(kù)”，并通過(guò)引導(dǎo)屏提示幾號(hào)到幾號(hào)鶴位提油。同時(shí)抬起門(mén)禁道閘允許入庫(kù)。

司機(jī)將車(chē)駛?cè)胫付Q位停車(chē)對(duì)位，依次接好靜電溢油探頭、付油鶴管、油氣回收管，裝車(chē)防護(hù)道閘自動(dòng)落下。

發(fā)油結(jié)束，發(fā)油交易記錄自動(dòng)上傳給油庫(kù)管理信息系統(tǒng)。付油系統(tǒng)將油庫(kù)管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表PD_ShuJu中狀態(tài)項(xiàng)的值改為“完畢”。此時(shí)司機(jī)可以拆除付油鶴管、油氣回收管、靜電溢油探測(cè)頭，裝車(chē)防護(hù)道閘將自動(dòng)抬起，司機(jī)駕車(chē)離開(kāi)鶴位。

2.2 油品工藝調(diào)度系統(tǒng)

根據(jù)油品管道工藝事先編制好各個(gè)罐的進(jìn)出罐作業(yè)方案，有些作業(yè)存在多個(gè)可能的方案，這些方案作為預(yù)案存儲(chǔ)在系統(tǒng)中，當(dāng)需要執(zhí)行某項(xiàng)作業(yè)時(shí)，從預(yù)案中選擇進(jìn)行作業(yè)調(diào)度，輸入調(diào)度數(shù)據(jù)，獲得上級(jí)許可，建立調(diào)度檔案，打印工藝調(diào)度作業(yè)票，下發(fā)作業(yè)指令。開(kāi)始執(zhí)行作業(yè)前，先在操作站上進(jìn)行模擬作業(yè)，自動(dòng)判斷將要執(zhí)行的作業(yè)和正在執(zhí)行的作業(yè)是否有沖突,模擬成功后，自動(dòng)打印作業(yè)票，開(kāi)始自動(dòng)化作業(yè)操作。PLC獲得作業(yè)執(zhí)行的指令后，自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉有關(guān)電動(dòng)閥和泵，貫通工藝進(jìn)行輸轉(zhuǎn)作業(yè)。當(dāng)有設(shè)備故障報(bào)警、油罐液位報(bào)警、火災(zāi)報(bào)警、可燃?xì)怏w報(bào)警時(shí)，PLC會(huì)停止相關(guān)作業(yè)。

2.3 消防自動(dòng)化系統(tǒng)

在消防泵房、消防管道環(huán)網(wǎng)和上罐管線(xiàn)配置三級(jí)電動(dòng)蝶閥，消防泵和電動(dòng)閥通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)啟停。另外，針對(duì)每個(gè)單罐，在PLC中編制自動(dòng)噴淋降溫作業(yè)和自動(dòng)泡沫滅火作業(yè)預(yù)案，緊急情況下，可以在中控室消防操作站上一鍵調(diào)用消防作業(yè)預(yù)案，快速進(jìn)行噴淋和滅火作業(yè)。

2.4 儲(chǔ)罐計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)

目前油庫(kù)的油罐一般采用伺服液位儀，溫度變送器和差壓變送器先就地接入液位儀，再通過(guò)RS485總線(xiàn)接入計(jì)量操作站，實(shí)現(xiàn)油罐液位、溫度、差壓數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，從而計(jì)算出罐內(nèi)油品的體積、密度和質(zhì)量，同時(shí)通過(guò)以太網(wǎng)上傳給油庫(kù)管理信息系統(tǒng)。油罐的液位高低開(kāi)關(guān)一般采用可靠性高的音叉開(kāi)關(guān)，信號(hào)直接接入PLC中，并與該油罐的收發(fā)油作業(yè)連鎖，實(shí)現(xiàn)液位高報(bào)警和連鎖停止該油罐的收發(fā)油作業(yè)，同時(shí)聯(lián)動(dòng)對(duì)應(yīng)的攝像機(jī)對(duì)該罐進(jìn)行錄像。

2.5 安防監(jiān)控系統(tǒng)

安防監(jiān)控系統(tǒng)包括可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)、火災(zāi)報(bào)警、電子巡更、視頻監(jiān)控、周界防范5個(gè)系統(tǒng)。各個(gè)系統(tǒng)通過(guò)串口服務(wù)器接入以太網(wǎng)，安防監(jiān)控操作站通過(guò)以太網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)各系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，同時(shí)通過(guò)開(kāi)發(fā)的接口服務(wù)程序?qū)?shù)據(jù)上傳給油庫(kù)管理信息系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)可燃?xì)怏w或火災(zāi)報(bào)警時(shí)，安防監(jiān)控操作站上會(huì)自動(dòng)彈出報(bào)警提示，并聯(lián)動(dòng)相關(guān)的攝像機(jī)進(jìn)行錄像。同時(shí)聯(lián)動(dòng)PLC暫停有關(guān)作業(yè)。

2.6 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

在發(fā)油區(qū)、罐區(qū)、營(yíng)業(yè)室、消防泵房、計(jì)量間、停車(chē)場(chǎng)等現(xiàn)場(chǎng)安裝攝像機(jī)，各攝像機(jī)采用光纜將視頻信號(hào)傳送到中控室，通過(guò)光電轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)信號(hào)接入視頻流媒體服務(wù)器。視頻信號(hào)通過(guò)以太網(wǎng)上傳到油庫(kù)管理信息系統(tǒng)和公司的視頻監(jiān)控中心。各個(gè)自動(dòng)化子系統(tǒng)通過(guò)接口程序統(tǒng)一集成到油庫(kù)管理信息系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了集中管理。

3 結(jié)語(yǔ)

油庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)的飛速發(fā)展和成功應(yīng)用，形成了油庫(kù)運(yùn)行、管理的新模式，大大改善了油庫(kù)監(jiān)控現(xiàn)狀、提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。實(shí)現(xiàn)了以人防為主到以技防為主的轉(zhuǎn)變，也增加了智能安防模式安全性，應(yīng)急處理能力。目前，油庫(kù)自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)幾家最先進(jìn)的油庫(kù)中取得了很好的應(yīng)用效果，必將有更加廣闊的應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)：

篇5

【關(guān)鍵詞】建筑機(jī)械；自動(dòng)化；發(fā)展現(xiàn)狀；關(guān)鍵技術(shù)

引言

隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，因此在建筑施工過(guò)程中，施工要求必須確保安全高效、優(yōu)質(zhì)、省力和舒適。在一定程度上，傳統(tǒng)建筑機(jī)械符合了上述的要求，但由于是手工操縱，因此工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大而且舒適性差，致使獲得較低的勞動(dòng)生產(chǎn)率。建筑行業(yè)也是一份高危行業(yè)，所以，建筑機(jī)械的自動(dòng)化迫切需要實(shí)現(xiàn)。

1.分析建筑機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化應(yīng)用現(xiàn)狀

上世紀(jì)五六十年代就已經(jīng)開(kāi)始了建筑機(jī)械自動(dòng)化的研究開(kāi)發(fā)，直到八十年代后期才加快了建筑機(jī)械自動(dòng)化開(kāi)發(fā)應(yīng)用的步伐?，F(xiàn)階段的建筑業(yè)中，建筑機(jī)械的許多領(lǐng)域也開(kāi)始采用自動(dòng)化的技術(shù)裝備，部分的領(lǐng)域在自動(dòng)化理念和系統(tǒng)方面上都樹(shù)立了建筑機(jī)械應(yīng)用的典范，下面以自動(dòng)化應(yīng)用在推土機(jī)、挖掘機(jī)和壓實(shí)機(jī)的情況為例來(lái)簡(jiǎn)要地說(shuō)明自動(dòng)化在建筑機(jī)械的應(yīng)用現(xiàn)狀。

1.1壓路機(jī)的自動(dòng)化

在水庫(kù)大壩進(jìn)行混凝土澆筑施工中，壓路機(jī)是主要的使用設(shè)備。在自動(dòng)化的技術(shù)方面，數(shù)據(jù)處理裝置、檢測(cè)裝置、中央控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程通訊裝置等功能模塊已經(jīng)得到應(yīng)用。在作業(yè)的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了地面基準(zhǔn)點(diǎn)的預(yù)設(shè)依據(jù)，工作位置就通過(guò)使用機(jī)載自動(dòng)跟蹤儀和光波距離測(cè)算儀來(lái)測(cè)定，然后通過(guò)通訊的模塊將數(shù)據(jù)傳送給中央控制的系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠使設(shè)備位置的信號(hào)變?yōu)樵O(shè)備控制的指令，采用無(wú)線(xiàn)通訊的方法來(lái)進(jìn)行設(shè)備和調(diào)整，精準(zhǔn)完成了大量壓實(shí)的作業(yè)。

1.2挖掘機(jī)、推土機(jī)的自動(dòng)化作業(yè)

在建筑土方施工中，使用挖掘機(jī)和推土機(jī)自動(dòng)化機(jī)械進(jìn)行改造有效地提升了施工的效率和質(zhì)量。在1976年，以開(kāi)關(guān)系統(tǒng)作為基準(zhǔn)反饋控制的系統(tǒng)是應(yīng)用于挖掘機(jī)的鏟斗和推土機(jī)的鏟刀的自動(dòng)化控制的裝置。其主要組成部分有感光器、投光器和控制系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)由于存在速度響應(yīng)的問(wèn)題，而沒(méi)有投入應(yīng)用。但后來(lái)，日本學(xué)者北郁夫研究進(jìn)行了KOMATSULaserlevelingsustem的開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了推入機(jī)的作業(yè)車(chē)速是5Km/h的時(shí)候，使施工平整度的誤差控制在3cm內(nèi)的良好效果。

2.建筑機(jī)械自動(dòng)化控制的關(guān)鍵技術(shù)

2.1機(jī)身方位辨認(rèn)技能

建筑機(jī)械方位的辨認(rèn)技能是指機(jī)械設(shè)備對(duì)本身所在的方位具有主動(dòng)辨識(shí)的才能，目前有兩種辦法可選擇即外部方位辨認(rèn)和內(nèi)部方位辨認(rèn)的辦法。外部辨認(rèn)的辦法要先在施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先進(jìn)行方位基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)定，利用電磁波或超聲波對(duì)機(jī)械設(shè)備所在的方位進(jìn)行斷定。內(nèi)部方位辨認(rèn)的辦法是結(jié)合了回轉(zhuǎn)式角傳感器和運(yùn)用速度傳感器來(lái)對(duì)機(jī)械行進(jìn)的途徑數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)的反應(yīng)，核算機(jī)的中心根據(jù)方位和運(yùn)動(dòng)的改變來(lái)獲得設(shè)備所在的方位數(shù)據(jù)。

2.2方位誘導(dǎo)的機(jī)能

方位誘導(dǎo)的機(jī)能是指在施行工作的過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的工作是按照預(yù)先設(shè)定好的工作途徑來(lái)進(jìn)行的，是根據(jù)機(jī)身方位辨認(rèn)體系反應(yīng)的數(shù)據(jù)作為當(dāng)令的消除或校準(zhǔn)與預(yù)先設(shè)定工作途徑的差錯(cuò)的閉環(huán)操控技能。在建筑機(jī)械的工作過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備可以在偏離既定途徑的特殊情況下，利用發(fā)動(dòng)主動(dòng)復(fù)位的功用確保最大限度進(jìn)行既定途徑的康復(fù)，在速度、方位和方向上，該體系都可以使設(shè)備得到實(shí)時(shí)的矯正康復(fù)。

2.3安全保障的機(jī)能

在建筑施工過(guò)程中會(huì)使用到各種類(lèi)型的施工設(shè)備，加上大量的工作用具和建筑用材等障礙物也會(huì)存在，這無(wú)疑增加了建筑設(shè)備施工運(yùn)轉(zhuǎn)的困難。要想保證運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備不會(huì)互相干擾且還可以保證高效和諧的運(yùn)轉(zhuǎn)的話(huà)，就只有引進(jìn)一套集報(bào)警、辨認(rèn)、中止工作和安全域斷定的誘導(dǎo)操控機(jī)能了。

2.4機(jī)群協(xié)作的操控技能

建筑機(jī)械設(shè)備要在聯(lián)合工作的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)化的話(huà)，就必須要對(duì)各個(gè)工作設(shè)備的具體情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，然后反應(yīng)給中央操控室，中央操控室核算后就會(huì)擬定出最優(yōu)化的分配形式，構(gòu)成工作指令后傳送到運(yùn)送車(chē)輛或各個(gè)的設(shè)備，運(yùn)送車(chē)輛或機(jī)械設(shè)備在接收到工作指令后可以根據(jù)指令來(lái)工作的全過(guò)程、全方位的操控體統(tǒng)。

3.建筑機(jī)械自動(dòng)化未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)

3.1節(jié)能環(huán)保型的材料

作為構(gòu)成機(jī)械產(chǎn)品基礎(chǔ)的材料，直接影響了機(jī)械設(shè)備的價(jià)格、特點(diǎn)、性能和環(huán)境的屬性。建筑機(jī)械構(gòu)成的材料比較多，在節(jié)能環(huán)保材料的選擇上需要比較材料的功能特性和節(jié)能環(huán)保特性。還要考慮材料先進(jìn)性的性能，盡量不要采用易回收、可分解或降解、可再生和不加涂鍍的材料。如生產(chǎn)散熱器、儀表、蓄能電池等的過(guò)程中，控制鉛的使用量；選擇非調(diào)質(zhì)鋼、低碳的馬氏體鋼來(lái)取代調(diào)質(zhì)鋼，采用性能好的鋼材作結(jié)構(gòu)的構(gòu)件，這樣節(jié)約了材料也提高了性能。如起重機(jī)的臂架和變幅的小車(chē)都是采用了高強(qiáng)度鋼，自重降低，起重的性能也提高了。在混凝土機(jī)械中選擇高強(qiáng)尼龍，這樣使用壽命得到延長(zhǎng)，也減少了噪聲。

3.2環(huán)保型的發(fā)動(dòng)機(jī)

在建筑機(jī)械的系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)環(huán)境的影響最大，因此，要使用低噪聲、低排放、高效率和低油耗的環(huán)保型的發(fā)動(dòng)機(jī)或者進(jìn)行廢氣凈化的配置、再循環(huán)等的裝置，降低了對(duì)環(huán)境的負(fù)荷。在保護(hù)城市環(huán)境的意識(shí)日益重視下，在機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾氣排放的煙度、噪聲方面的指標(biāo)日漸嚴(yán)格，在建筑機(jī)械的產(chǎn)品中根據(jù)行業(yè)新環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)使用環(huán)保型的發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.3可回收利用

要簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，分析計(jì)算產(chǎn)品組成的類(lèi)型，減少材料和零件的數(shù)量和種類(lèi)，合理地利用好結(jié)構(gòu)，盡量做到少量零件就能實(shí)現(xiàn)多用途、多功能的目標(biāo)。根據(jù)產(chǎn)品的可拆卸性、可回收性和再循環(huán)的利用性，對(duì)設(shè)備中的不同類(lèi)型、種類(lèi)的材料進(jìn)行區(qū)分，規(guī)定可再循環(huán)利用的比率，報(bào)廢件的處理要費(fèi)用低、簡(jiǎn)單和污染小，零部件的解體要方便、容易破碎或作為燃料進(jìn)行回收。拆卸清洗可回收的零部件，并進(jìn)行修復(fù)，進(jìn)行重新利用。

3.4降低能耗

節(jié)能是第五種世界公認(rèn)的能源，通過(guò)降低油耗來(lái)保護(hù)環(huán)保。因此，要在主機(jī)的各項(xiàng)性能的參數(shù)得到保證的前提下，才可以進(jìn)行提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的耐久性能和強(qiáng)度、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的經(jīng)濟(jì)性、各系列產(chǎn)品的互換性和通用性等，使作業(yè)機(jī)械的和管理得到加強(qiáng)，機(jī)械磨損和內(nèi)部摩擦要降低，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的壽命，降低了報(bào)廢量。通過(guò)減少主機(jī)及附屬作業(yè)裝置的重量和體積來(lái)控制資源和材料的消耗，減少了對(duì)環(huán)境的污染。

3.5開(kāi)發(fā)節(jié)能的技術(shù)

盡量節(jié)約能源和選擇潔凈的能源。在行駛或作業(yè)中，為了減少機(jī)械因制動(dòng)或變速而耗費(fèi)能量因此可以選擇蓄能器、飛輪及蓄電池等方法。開(kāi)發(fā)節(jié)能技術(shù)和清新能源。采用的節(jié)能技術(shù)措施有：開(kāi)發(fā)新型的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)與動(dòng)力的匹配要合理確定，建立能源回收存儲(chǔ)的系統(tǒng)，減少管路損失和泄漏，變頻驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)或間歇式的操作系統(tǒng)等。清新能源的特點(diǎn)有能耗低、污染小而且還是可再生的，因此要開(kāi)發(fā)電動(dòng)執(zhí)行的元件、電動(dòng)的機(jī)械、太新型蓄電池和陽(yáng)能電池和。

4.結(jié)束語(yǔ)

由此可見(jiàn)，建筑業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，需要更多的是自動(dòng)化的機(jī)械。作為我國(guó)重要支柱的產(chǎn)業(yè)，在建筑業(yè)的建設(shè)的過(guò)程中，大量使用建筑機(jī)械是具有非常重要的意義作用的。只有正確合理地利用好建筑機(jī)械，才能更好的為社會(huì)節(jié)約能源，為保護(hù)環(huán)境做出貢獻(xiàn)，同時(shí)也更好地支持促進(jìn)我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

篇6

【關(guān)鍵詞】城市建設(shè)，壓力容器，焊接自動(dòng)化，現(xiàn)狀與發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、前言

焊接自動(dòng)化技術(shù)是提高壓力容器產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本和勞動(dòng)強(qiáng)度、保障生產(chǎn)安全的前提，焊接自動(dòng)化程度已成為衡量壓力容器的工程施工質(zhì)量重要標(biāo)志之一，并且關(guān)系到整個(gè)工程的順利進(jìn)行。

二、壓力容器焊接的概述

壓力容器歸于承壓類(lèi)的特種設(shè)備，如果在施工階段中，專(zhuān)業(yè)技術(shù)和質(zhì)量操控不過(guò)關(guān)，則會(huì)構(gòu)成極大的安全隱患。在壓力容器的焊接階段中，焊接接頭的質(zhì)量對(duì)全部容器的質(zhì)量都會(huì)有重要的影響。從某種含義上講，一個(gè)壓力容器的質(zhì)量怎么，取決于很多方面，例如焊接材料的挑選，焊接技能、焊接設(shè)備的好壞以及焊接檢驗(yàn)是不是合格等。壓力容器的焊接技能，則是一個(gè)關(guān)鍵的階段，需求有不斷的完善和突破。影響壓力容器焊接質(zhì)量的緣由有很多，在進(jìn)行焊接之前，應(yīng)當(dāng)檢查一下焊接技術(shù)、工藝是不是合格，因?yàn)楹附蛹夹g(shù)、工藝的內(nèi)容即是對(duì)焊接質(zhì)量是否合格的可行性保障。一般說(shuō)來(lái)壓力容器的焊接技術(shù)、工藝所履行的鑒定標(biāo)準(zhǔn)為NB/T47014-2011《承壓設(shè)備焊接工藝評(píng)定》。

三、壓力容器焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

1、接管與筒體的自動(dòng)焊接技術(shù)及工藝

以往傳統(tǒng)的馬鞍形狀埋弧焊接設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌道現(xiàn)已無(wú)法完全的達(dá)到現(xiàn)階段焊接設(shè)備的實(shí)踐需要，而且也不合適應(yīng)用到厚度較大、存在窄空隙坡口的焊接工作中。在這種情況下，就可以運(yùn)用近幾年開(kāi)發(fā)的接管馬鞍形埋弧焊接設(shè)備，該設(shè)備本身有著高度的自動(dòng)化，所運(yùn)用的操控方法極為快捷、敏捷，有著極強(qiáng)的適應(yīng)能力。自動(dòng)化馬鞍形埋弧焊接設(shè)備其本身自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)原理主要是使用接管所具有的內(nèi)徑來(lái)表示，選用四連桿夾緊的方法，來(lái)到達(dá)自動(dòng)定心的意圖；該設(shè)備的焊槍在運(yùn)轉(zhuǎn)軌道主要是以焊接對(duì)象的筒體和接管直徑來(lái)作為主要的焊接參數(shù)，經(jīng)過(guò)焊接參數(shù)，可以使得焊接的數(shù)學(xué)模型在這一時(shí)期徹底自動(dòng)化的生成；使用人機(jī)交互的界面，可以直接對(duì)焊接的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行操控，達(dá)到多道接連進(jìn)行焊接的意圖。而且其焊接的焊道可以在這一過(guò)程中自動(dòng)排列；具有斷點(diǎn)回憶，自動(dòng)復(fù)位功能，這一點(diǎn)對(duì)馬鞍形空間曲線(xiàn)焊縫的焊接非常重要；超薄大功率焊槍合適大厚度、窄空隙坡口，關(guān)于窄空隙坡口，選用一層兩道的方法進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊。

2、現(xiàn)階段壓力容器焊接自動(dòng)化技術(shù)

（一）、焊接方案

對(duì)不一樣原料和不一樣厚度的壓力容器進(jìn)行焊接需求用到不一樣的焊接方案，常用的方案主要有氣體保護(hù)焊、埋弧焊、堆焊和窄間隙焊。氣體保護(hù)焊電弧在維護(hù)氣流的壓縮下熱量會(huì)集，焊接速度較快，熔池較小，熱影響區(qū)窄，焊件焊后變形小，操作方便，有利于焊接階段的機(jī)械化和自動(dòng)化；埋弧焊有焊接質(zhì)量穩(wěn)定、焊接施工率高、無(wú)弧光及煙塵很少等長(zhǎng)處，使其變成壓力容器、管段制作、箱型梁柱等重要鋼構(gòu)造制作中的主要焊接方案；堆焊技能很大程度上的發(fā)揮了對(duì)焊層的作用，是一種優(yōu)質(zhì)、高效、低稀釋率的堆焊技能；窄間隙焊接技能已變成現(xiàn)代工業(yè)施工中厚板構(gòu)造焊接的首選技能，其巨大的技能和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)表示了它是往后厚板焊接技能完善的主要方向之一。

（二）、焊接自動(dòng)化智能操控技術(shù)

焊接智能化操控在世界范圍內(nèi)不斷完善，變成了現(xiàn)代焊接自動(dòng)化的主要象征之一。已出現(xiàn)的一些現(xiàn)代高精度的自動(dòng)操控體系，如最優(yōu)操控體系、自適應(yīng)操控體系等，在工業(yè)施工中得到了相應(yīng)程度的運(yùn)用。其間焊縫盯梢是焊接自動(dòng)化操控體系的一個(gè)重要組成部分，對(duì)完成壓力容器施工階段的焊接自動(dòng)化含義深遠(yuǎn)。

四、焊接自動(dòng)化技術(shù)在壓力容器制造中的發(fā)展

1、硬件方面

（一）、自動(dòng)焊接設(shè)備

在近10年中，國(guó)內(nèi)所研制的多頭埋弧自動(dòng)焊和多頭MAG自動(dòng)專(zhuān)用焊機(jī)已在壓力容器的生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，特別值得一提的是國(guó)產(chǎn)形式水冷壁專(zhuān)用自動(dòng)化焊機(jī)，大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了焊接質(zhì)量?，F(xiàn)代焊接機(jī)器人尤其是弧焊機(jī)器人作為典型的程序控制柔性焊接系統(tǒng)，具有效率高、質(zhì)量穩(wěn)定等長(zhǎng)處，在壓力容器焊接范疇得到高度重視。柔性焊接機(jī)器人由于其報(bào)價(jià)不斷降低將在中國(guó)推廣應(yīng)用，變成焊接設(shè)備的微機(jī)自動(dòng)化控制技能的一個(gè)發(fā)展方向。除此之外，一些工藝設(shè)備的改進(jìn)，如液壓封頭筒體對(duì)裝設(shè)備、萬(wàn)向焊接轉(zhuǎn)臺(tái)、小直徑筒體縱縫環(huán)縫自動(dòng)焊裝置等，在很大程度上也提高了壓力容器焊接自動(dòng)化程度。

（二）、自動(dòng)化焊接技術(shù)方案

埋弧自動(dòng)焊是當(dāng)前壓力容器焊接的主要方法，運(yùn)用于封頭拼板焊縫、筒節(jié)縱環(huán)焊縫等，使焊接階段的自動(dòng)化和機(jī)械化變成實(shí)際。但當(dāng)前國(guó)內(nèi)埋弧自動(dòng)焊的操控體系大多仍選用簡(jiǎn)略的模擬電路，整體功能有待進(jìn)一步完善。堆焊技術(shù)主要用于厚壁壓力容器的焊接，其帶極埋弧堆焊因?yàn)槟覆娜凵顪\且較均勻，對(duì)工件表面質(zhì)量要求低，變成國(guó)內(nèi)外壓力容器內(nèi)壁堆焊的主要方案。近來(lái)研發(fā)出的高速帶極堆焊法，與帶極埋弧堆焊相比，堆焊層邊界晶粒細(xì)小，雜質(zhì)含量低，是一種經(jīng)濟(jì)性較好的堆焊方案。窄間隙焊接可以對(duì)厚壁壓力容器可進(jìn)行全方位焊接，易于完成焊接階段的自動(dòng)化。當(dāng)前，該技術(shù)完成了焊前預(yù)置參數(shù)、自動(dòng)穩(wěn)定焊接電壓、電流和速度，而且具有高度和橫向自動(dòng)盯梢體系，完成焊縫的自動(dòng)化焊接。

2、軟件方面

（一）、焊接的智能化操控

這些年焊接智能化操控技術(shù)在壓力容器工作中得到了很大的完善。焊縫盯梢是焊接智能化操控體系的一個(gè)重要組成部分，對(duì)完成壓力容器施工階段的焊接自動(dòng)化含義深遠(yuǎn)。當(dāng)前運(yùn)用的焊縫盯梢體系主要包含觸摸式和非觸摸式兩種類(lèi)型。觸摸靠形式盯梢體系經(jīng)過(guò)橫向盯梢、縱向盯梢和微調(diào)體系堅(jiān)持導(dǎo)電嘴和焊縫之間間隔不變，完成環(huán)縫焊接自動(dòng)化，但有時(shí)會(huì)因坡口及焊縫的加工裝配不均勻而影響傳感器的丈量精度。非觸摸式盯梢體系與其它學(xué)科聯(lián)系嚴(yán)密，當(dāng)前國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了不一樣程度的研討。非觸摸式超聲波盯梢傳感用到埋弧焊機(jī)上進(jìn)行對(duì)焊縫坡口檢查的焊縫盯梢，能達(dá)到壓力容器制作的需求，在低成本焊接自動(dòng)化具有較好的運(yùn)用空間?；贑CD視覺(jué)焊縫盯梢體系能夠用于埋弧焊、等離子弧焊等多種焊接方案和設(shè)備中，但鑒于焊接階段的運(yùn)用環(huán)境惡劣，傳感器要得到弧光、高溫、煙塵等的攪擾，使傳感器的精度、抗攪擾功能和靈敏度得到不一樣程度影響。盡管迄今為止已研討出多種自動(dòng)盯梢方案，但大多數(shù)還處于試驗(yàn)期間。由于計(jì)算機(jī)信息技能的完善和新式傳感方法的研討，焊縫盯梢技能將會(huì)在壓力容器職業(yè)得到廣泛運(yùn)用，進(jìn)一步完善壓力容器焊接階段的自動(dòng)化和智能化程度。

（二）、人工智能技能及專(zhuān)家體系

人工智能技能在焊接階段中具有代表性的是模糊操控體系、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)操控體系和焊接專(zhuān)家體系。I11-SooKim等將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引進(jìn)GMA焊接方案來(lái)猜測(cè)焊接區(qū)寬度，拓寬了GMA焊接的運(yùn)用范疇。當(dāng)前，美國(guó)、日本等國(guó)家相繼在技能擬定、缺點(diǎn)剖析、資料挑選和設(shè)備挑選等方面完善了一系列研討開(kāi)發(fā)。美國(guó)AdaptiveTechnologies公司開(kāi)發(fā)的Camtech100和Adaptitech1000可完成零件定位、焊接操作和質(zhì)量檢查等功能，體系能依據(jù)來(lái)自傳感器的光、溫度、電弧等信息，自動(dòng)調(diào)整焊接途徑、線(xiàn)能量、送絲速度和搖擺參數(shù)等，并可優(yōu)化多道焊參數(shù)。日本NKK公司開(kāi)發(fā)的“焊接參數(shù)操控專(zhuān)家體系”可給出最優(yōu)焊接參數(shù)，以確保恒定的熔深及焊接高度。中國(guó)在這范疇也相繼開(kāi)發(fā)了不一樣類(lèi)型的運(yùn)用軟件，其間清華大學(xué)開(kāi)發(fā)的“通用型弧焊技能專(zhuān)家體系QHWES”因其較強(qiáng)的適應(yīng)性和再開(kāi)發(fā)才能而獨(dú)具特色。

五、結(jié)束語(yǔ)

從實(shí)踐出發(fā)對(duì)當(dāng)前焊接自動(dòng)化技術(shù)中所遇到的問(wèn)題以及措施等相關(guān)知識(shí)，進(jìn)行了粗略的分析和研究。綜上分析，焊接自動(dòng)化技術(shù)在壓力容器制造中的應(yīng)用是運(yùn)用科學(xué)的方法，促進(jìn)技術(shù)工作的完善。

參考文獻(xiàn)

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[2]董正祥，劉峰，田為民，孫先強(qiáng)，王衛(wèi)國(guó)，油田在用壓力容器主要缺陷分析及預(yù)防《中國(guó)特種設(shè)備安全》2010

篇7

【關(guān)鍵詞】煤礦；自動(dòng)化技術(shù)；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)

隨著信息化的發(fā)展，人類(lèi)已經(jīng)進(jìn)入信息時(shí)代，自動(dòng)化技術(shù)呈現(xiàn)出智能化、多功能化等特點(diǎn)。在各個(gè)行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用，我國(guó)煤礦行業(yè)在20世紀(jì)60年代起開(kāi)始實(shí)行自動(dòng)化，煤礦生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化。應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)在煤礦企業(yè)建立大型、開(kāi)放的分布式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)全礦井的檢測(cè)、管理、控制一體化，并對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化控制，利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行生產(chǎn)的綜合指揮調(diào)度及業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)，能全面提高煤礦的生產(chǎn)水平。本文結(jié)合實(shí)際談?wù)劽旱V自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。

1.煤礦自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀

煤礦的生產(chǎn)環(huán)境惡劣，煤礦行業(yè)的自動(dòng)化水平發(fā)展落后于其他行業(yè)。隨著煤礦機(jī)械的發(fā)展，煤炭工業(yè)研究的重點(diǎn)之一即為機(jī)械自動(dòng)化，機(jī)電一體化的自動(dòng)化設(shè)備被廣泛應(yīng)用在煤礦生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。目前，自動(dòng)化在煤礦企業(yè)的發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1.1 采掘機(jī)械自動(dòng)化

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，國(guó)外普遍采用計(jì)算機(jī)控制采掘機(jī)械，進(jìn)行采煤機(jī)、工作面運(yùn)輸及支架的聯(lián)合控制，實(shí)現(xiàn)了采煤作業(yè)的綜合自動(dòng)化。另外，計(jì)算機(jī)一般具有離機(jī)操作的功能，可以進(jìn)行設(shè)備的故障診斷和工況檢測(cè)。采煤機(jī)經(jīng)歷了從液壓牽引到電牽引，從直流牽引到交流頻電牽引的發(fā)展，逐漸向大容量過(guò)渡，采用多電機(jī)拖動(dòng)的方式，能使總裝機(jī)的功率達(dá)到1500kW；大運(yùn)量、重型化、高強(qiáng)度、高壽命是工作面輸送機(jī)的發(fā)展方向；液壓支架實(shí)現(xiàn)了高壓、大流量供液。掘進(jìn)機(jī)發(fā)展到由大型PLC控制，能夠自動(dòng)化控制、進(jìn)行故障診治判斷和工況檢查。

上世紀(jì)70年代以來(lái)，我國(guó)綜采機(jī)械發(fā)展迅速，所采用的設(shè)備近90%為國(guó)產(chǎn)，且大多采用液壓牽引，最大裝機(jī)功率為800kW。目前，上海煤科分院和太遠(yuǎn)礦山機(jī)械廠、西安煤機(jī)廠都研制了電牽引采煤機(jī)。我國(guó)的采掘機(jī)械自動(dòng)化還處在工作面運(yùn)輸能力下、過(guò)煤量低的起步階段。

1.2 運(yùn)輸提升的機(jī)械自動(dòng)化

在井下進(jìn)行主煤的運(yùn)輸時(shí)，國(guó)外先進(jìn)的采煤國(guó)采用膠帶運(yùn)輸?shù)姆绞?，并用高速?chē)、齒輪車(chē)、單軋吊及膠輪蓄電池機(jī)車(chē)等輔助運(yùn)輸。采用交流變頻調(diào)速、SCR-D直流調(diào)速進(jìn)行膠帶運(yùn)輸。利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制和保護(hù)、診斷故障，系統(tǒng)具有的保護(hù)主要有低俗速、煙霧、跑偏、斷裂、急停、煤位、溫度等。

我國(guó)仍以軌道運(yùn)輸為主進(jìn)行主煤運(yùn)輸。20世紀(jì)80年代以來(lái)，膠帶運(yùn)輸被逐漸應(yīng)用到在一些大型礦井和新建礦井中，使用計(jì)算機(jī)或PLC進(jìn)行控制，裝備了綜合保護(hù)裝置，運(yùn)用DCS結(jié)構(gòu)與礦井的安全監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。采用全數(shù)字化控制和IGBT、FFR、GTO等新型電力器件的軌道運(yùn)輸電機(jī)，并研制成功了PLC或計(jì)算機(jī)控制的“信集團(tuán)”系統(tǒng)。國(guó)外先進(jìn)采煤國(guó)普遍采用全數(shù)字SCR—D系統(tǒng)進(jìn)行礦井提升運(yùn)輸。隨著變頻交流系統(tǒng)的迅速發(fā)展，PLC控制的提升機(jī)被廣泛應(yīng)用，形成了標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了提升工況流程控制、安全回路檢測(cè)。

1.3 安全監(jiān)控系統(tǒng)

由于作業(yè)條件艱苦，并受到水、火、冒頂、煤塵和瓦斯等自然災(zāi)害的威脅，煤炭行業(yè)發(fā)展煤礦自動(dòng)化設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)十分必要。我國(guó)自上世紀(jì)70年代起，從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的安全監(jiān)控系統(tǒng)和制造技術(shù)，經(jīng)過(guò)多年的消化和吸收，已經(jīng)出現(xiàn)了幾十家生產(chǎn)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的科研和生產(chǎn)單位，包括AL、TF200、KJ系列等監(jiān)控系統(tǒng)。從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用的角度來(lái)說(shuō)，與國(guó)外90年代的水平相當(dāng)，但傳感器的種類(lèi)較少、穩(wěn)定性差、壽命較短，系統(tǒng)維護(hù)的工作量大；由于軟件的檔次不夠，缺乏專(zhuān)家的診斷和決策，許多監(jiān)控系統(tǒng)缺乏可靠性、利用率較低。

2.煤礦自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)

作為重要的產(chǎn)煤國(guó)，煤炭在一次能源中所占的比重較大。煤炭在能源中具有穩(wěn)固的統(tǒng)治地位，要保持煤炭工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，必須依靠科技的力量、不斷進(jìn)行科技進(jìn)步。計(jì)算機(jī)技術(shù)的全面應(yīng)用及其功能的有效全面發(fā)揮，將使煤礦系統(tǒng)發(fā)生根本性的變化，未來(lái)將形成煤礦的“整體監(jiān)控系統(tǒng)”。

2.1 現(xiàn)場(chǎng)信息自動(dòng)化控制

過(guò)程控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)控集控要求現(xiàn)場(chǎng)信息的高度集成。儀表技術(shù)的智能化、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)及工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的全面迅速發(fā)展，為過(guò)程控制系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)信息高度集成化提供了基礎(chǔ)。其整體思路是在設(shè)備自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，使礦井安全生產(chǎn)的機(jī)械化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、自動(dòng)化成為可能，并實(shí)現(xiàn)本地、遠(yuǎn)程、移動(dòng)、固定的立體數(shù)字信息化網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。通過(guò)傳感器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)信息進(jìn)行采集實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的系統(tǒng)控制，按照主控器指令通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的控制，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)利用各種協(xié)議將各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)連接，并將獲得的系統(tǒng)信息傳輸?shù)降孛娴募斜O(jiān)控中心。通過(guò)監(jiān)控軟件（HMI／SCA—DA）和監(jiān)控中心服務(wù)器對(duì)礦井內(nèi)的多有自動(dòng)化子系統(tǒng)進(jìn)行集中控制和管理。

2.2 集中控制的全礦井過(guò)程自動(dòng)化

全礦井的過(guò)程自動(dòng)化控制是將先進(jìn)的采煤作業(yè)的過(guò)程控制技術(shù)引入礦井自動(dòng)化集中控制中心，采用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)和先進(jìn)的自動(dòng)化采掘設(shè)備，在礦井集中監(jiān)控中心建設(shè)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)集控中心對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)視、監(jiān)控和操作礦井關(guān)鍵設(shè)備的目的。采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化組態(tài)軟件編程，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)系統(tǒng)或設(shè)備在地面的在線(xiàn)參數(shù)化，通過(guò)地面支援中心進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，將故障指令下達(dá)并通知礦井人員做出及時(shí)處理，并對(duì)企業(yè)內(nèi)個(gè)性資源進(jìn)行統(tǒng)一的集中調(diào)度。煤礦自動(dòng)化發(fā)展的方向是在礦井過(guò)程自動(dòng)化集中控制的基礎(chǔ)上建設(shè)企業(yè)級(jí)過(guò)程自動(dòng)化集中控制中心。它將弱化并取代礦級(jí)集控中心，跨礦井實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)程控制層、基礎(chǔ)設(shè)備層、企業(yè)各級(jí)管理層、安全生產(chǎn)調(diào)度曾的集中統(tǒng)一控制，建立企業(yè)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，改變?cè)械念~煤礦安全生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)管控一體化的礦井生產(chǎn)模式。

2.3 煤礦遠(yuǎn)程集控中心

煤礦遠(yuǎn)程集控中心通過(guò)快速的通訊傳輸網(wǎng)和高效的自動(dòng)控制網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)多有礦井全生產(chǎn)過(guò)程的在線(xiàn)監(jiān)控和遠(yuǎn)程操作。借助中心集控軟件監(jiān)視礦井內(nèi)各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行設(shè)別的遠(yuǎn)程診斷并調(diào)整相關(guān)參數(shù)。根據(jù)設(shè)備或系統(tǒng)的故障類(lèi)型將設(shè)備檢修、維護(hù)等指令下達(dá)給礦井人員，令他們第一時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行故障處理。借助于生產(chǎn)制造的執(zhí)行系統(tǒng)，調(diào)度生產(chǎn)計(jì)劃、分析設(shè)備監(jiān)控和各類(lèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù)。綜合過(guò)程動(dòng)態(tài)畫(huà)面和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，對(duì)作業(yè)繼承、設(shè)備狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等進(jìn)行及時(shí)反饋，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)視與跟蹤，為企業(yè)的安全生產(chǎn)和管理決策提供支撐，發(fā)揮自動(dòng)效能，為企業(yè)創(chuàng)造效益。

3.小結(jié)

我國(guó)煤礦自動(dòng)化的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與世界先進(jìn)國(guó)家的水平，還存在許多有待于研究和解決的問(wèn)題，需要在實(shí)踐中不斷地發(fā)展和提高。筆者認(rèn)為，未來(lái)煤礦自動(dòng)化將向著現(xiàn)場(chǎng)信息自動(dòng)化控制、煤礦遠(yuǎn)程集控中心和集中控制的全礦井過(guò)程自動(dòng)化方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化；發(fā)展趨勢(shì)；建筑業(yè)

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.156

電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，使得社會(huì)生產(chǎn)生活效率在原有基礎(chǔ)上得到了進(jìn)一步發(fā)展，已經(jīng)成為各行業(yè)發(fā)展研究的重點(diǎn)。想要進(jìn)一步提高企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力，還需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)電氣自動(dòng)化技術(shù)的研究，促進(jìn)其想多樣化、智能化等方向發(fā)展，不斷提高工作效率，通過(guò)有效的生產(chǎn)管理，來(lái)減少安全事故的發(fā)生。

1 電氣自動(dòng)化技術(shù)特點(diǎn)分析

（1）綜合性。電氣自動(dòng)化技術(shù)涉及到的學(xué)科眾多，具有較高綜合性特點(diǎn)，同時(shí)也決定了其覆蓋范圍的廣泛性。在技術(shù)實(shí)際應(yīng)用中，其與電氣自動(dòng)化控制存在密切聯(lián)系，將其應(yīng)用到火電工程、建筑工程以及鋼鐵行業(yè)等，不但可以提高工作效率，同時(shí)也可以對(duì)工程管理進(jìn)行優(yōu)化[1]。同時(shí)，想要有效發(fā)揮出電氣自動(dòng)化技術(shù)所具有特點(diǎn)，就需要從綜合角度進(jìn)行分析。

（2）廣泛性。主要是指電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的廣泛性，其可以被有效應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域，涉及到的軟件技術(shù)與硬件設(shè)備眾多，且應(yīng)用的行業(yè)不同，對(duì)技術(shù)要求具有明顯的差異。這一特點(diǎn)也決定了技術(shù)應(yīng)用的難度，想要保證應(yīng)用效率，必須要做好該行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的綜合分析，確定自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用方向，有針對(duì)性的進(jìn)行研究。

（3）依賴(lài)性。電子技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化應(yīng)用的基礎(chǔ)，在研究與應(yīng)用中均具有較強(qiáng)的依賴(lài)性。如果不對(duì)電子技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行充分研究，便不能有效實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化控制，需要確定兩者在自動(dòng)化技術(shù)研究中的地位。

2 電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用方向

（1）服務(wù)行業(yè)應(yīng)用。電氣自動(dòng)化技術(shù)在服務(wù)行業(yè)中的應(yīng)用，對(duì)提高工作效率具有重要意義，可以更好的滿(mǎn)足不同人群需求。所謂服務(wù)行業(yè)即人與人之間工作，通過(guò)電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，充分體現(xiàn)出行業(yè)工作靈活性，利用最少的資源與時(shí)間來(lái)獲取最大的效益。例如樓宇工程自動(dòng)化，可以實(shí)現(xiàn)日常儀器、機(jī)械設(shè)備等常見(jiàn)電氣自動(dòng)化工具應(yīng)用的有效性，通過(guò)自動(dòng)化控制來(lái)提高儀器設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性，滿(mǎn)足不同客戶(hù)對(duì)服務(wù)的需求[2]。

（2）建筑行業(yè)應(yīng)用?，F(xiàn)在建筑工程規(guī)模不斷增大，結(jié)構(gòu)建設(shè)更為復(fù)雜，所需電氣設(shè)備更多，電氣系統(tǒng)復(fù)雜性更高，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行安全性與穩(wěn)定性有著更高的要求。將電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用其中，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化控制，確保系統(tǒng)內(nèi)所有電氣設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。例如建立完善實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)掌握不同設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，便于采取措施進(jìn)行處理，減少各類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。另外，電氣自動(dòng)化技術(shù)還可以應(yīng)用到建筑工程施工中，其作為機(jī)械設(shè)備操作核心技術(shù)，能夠進(jìn)一步促進(jìn)建筑行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

（3）火電工程應(yīng)用。火電工程的高效運(yùn)行是維持社會(huì)生產(chǎn)生活活動(dòng)開(kāi)展的重要基礎(chǔ)，通過(guò)應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)、鍋爐以及機(jī)械設(shè)備的一體化運(yùn)行管理，提高生產(chǎn)系統(tǒng)控制效率。電氣自動(dòng)化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)火電工程隱患與故障的排查，及時(shí)采取措施去除存在的各項(xiàng)隱患，減少設(shè)備運(yùn)行故障的發(fā)生。另外，通過(guò)建立自動(dòng)化系統(tǒng)，還可以實(shí)現(xiàn)操作、控制以及管理的統(tǒng)一，確保整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的無(wú)障礙運(yùn)行。

3 電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

（1）系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)化?，F(xiàn)在我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)逐漸向高頻化方向發(fā)展，基于此可以加強(qiáng)對(duì)電氣自動(dòng)化技術(shù)的分析，與高頻化技術(shù)融合進(jìn)行綜合研究。同時(shí)基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)建立專(zhuān)業(yè)化系統(tǒng)，提高電氣自動(dòng)化技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的融合，利用云計(jì)算、高速網(wǎng)絡(luò)等來(lái)提高電氣系統(tǒng)的控制效率。

（2）生產(chǎn)安全化。電氣自動(dòng)化技術(shù)目前已經(jīng)逐漸向安全防范技術(shù)集成系統(tǒng)發(fā)展，在原有基礎(chǔ)上加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)安全的重視度，通過(guò)建立安全控制系統(tǒng)，來(lái)減少各類(lèi)事故的發(fā)生。對(duì)于此方面的研究，需要基于客戶(hù)非安全系統(tǒng)控制技術(shù)，對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)成本進(jìn)行研究，在實(shí)現(xiàn)安全方案的基礎(chǔ)上，控制設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)費(fèi)用。就現(xiàn)狀來(lái)看，電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展方向已經(jīng)逐漸集中到安全監(jiān)控與管理方向，即通過(guò)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的研究，不斷完善系統(tǒng)功能。

（3）產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化。目前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟，企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中需要增強(qiáng)力度來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)優(yōu)化，對(duì)現(xiàn)存體制進(jìn)行創(chuàng)新改革，促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。兼顧市場(chǎng)化發(fā)展中，需要做好企業(yè)電氣自動(dòng)化發(fā)展需求的分析，集中自身力量來(lái)完成核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)，建立完善的自動(dòng)化系統(tǒng)，對(duì)生產(chǎn)體系進(jìn)行控制[3]。同時(shí)企業(yè)也需要通過(guò)市場(chǎng)化外包分工與社會(huì)化的分工協(xié)作，帶動(dòng)自動(dòng)化配件生產(chǎn)的市場(chǎng)化發(fā)展，促進(jìn)設(shè)備的自主創(chuàng)新發(fā)展。市場(chǎng)化已經(jīng)成為企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提，在積極引進(jìn)以及發(fā)展電氣自動(dòng)化技術(shù)的同時(shí)，還需要兼顧對(duì)市場(chǎng)化發(fā)展的分析，提高各類(lèi)資源配置效率。

4 結(jié)束語(yǔ)

電氣自動(dòng)化技術(shù)的研究與應(yīng)用，在原有基礎(chǔ)上更大程度的提高了生產(chǎn)效率，通過(guò)建立實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的掌握，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，且能夠采取措施進(jìn)行處理，提高生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)電氣自動(dòng)化技術(shù)的研究，可以進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，提高其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)此方面的重視。

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【關(guān)鍵詞】煤礦；自動(dòng)化與信息化技術(shù)；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)

引言

改革開(kāi)放以后，我國(guó)開(kāi)始了工業(yè)化革命的進(jìn)程，在各個(gè)行業(yè)中開(kāi)始重視自動(dòng)化和信息化的發(fā)展，使自身能夠跟上信息時(shí)代的潮流。目前，由于我國(guó)石油資源短缺，天然氣能源匱乏，導(dǎo)致涉及到能源的行業(yè)基本仍以煤炭為主要能源，這便使得對(duì)煤炭的依賴(lài)程度越來(lái)越高。因此，為確保煤礦行業(yè)的安全運(yùn)營(yíng)，需加大力度提高煤礦的信息化和自動(dòng)化技術(shù)。

我國(guó)從上世紀(jì)中葉開(kāi)始將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于煤礦行業(yè)中，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，機(jī)電一體化基本已經(jīng)遍布于整個(gè)煤礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)，但是，這對(duì)于煤礦行業(yè)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的需求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為了能夠?qū)ΦV井在運(yùn)行時(shí)的各種參數(shù)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)全礦的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)控，并且在發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行報(bào)警，實(shí)現(xiàn)管控一體化，必須建立諸如分布式控制的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以便能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)礦井的生產(chǎn)進(jìn)行全方位調(diào)度，進(jìn)而提升煤礦的整個(gè)生產(chǎn)水平。

1煤礦自動(dòng)化與信息化的發(fā)展現(xiàn)狀

因煤礦行業(yè)工作環(huán)境復(fù)雜，導(dǎo)致其自動(dòng)化程度相對(duì)落后。過(guò)度注重機(jī)電一體化的概念中的機(jī)械方面，可以說(shuō)，目前我國(guó)煤礦行業(yè)僅僅實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自動(dòng)化與信息化的要求，這種畸形的“機(jī)械自動(dòng)化”便決定了我國(guó)煤礦自動(dòng)化的發(fā)展現(xiàn)狀，其表現(xiàn)主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1.1采掘機(jī)械自動(dòng)化

隨著傳感器技術(shù)的日趨成熟以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始逐步使用計(jì)算機(jī)對(duì)采掘機(jī)械進(jìn)行控制，統(tǒng)一控制工作面運(yùn)輸機(jī)和采煤機(jī)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)采煤工作的一體化。此外，應(yīng)用計(jì)算機(jī)后，還可以對(duì)設(shè)備實(shí)施狀態(tài)檢測(cè)，能夠準(zhǔn)確及時(shí)確定故障出處。采煤機(jī)最初使用液壓牽引方式，然后逐漸過(guò)渡到電牽引方式，電牽引的供電逐步從直流過(guò)渡到交流，以提升其總裝機(jī)功率，使其達(dá)到1500kW。工作面運(yùn)輸機(jī)逐漸朝更大的動(dòng)力方向發(fā)展?？刂撇擅汗ぷ髅娴V山壓力的液壓支架逐漸朝耐壓發(fā)展。

目前我國(guó)煤礦行業(yè)中的采掘機(jī)械仍采用傳統(tǒng)的液壓牽引方式，由于價(jià)格以及技術(shù)因素的限制，所采用的設(shè)備近90%為國(guó)產(chǎn)，而且最大裝機(jī)功率也僅為國(guó)外同等產(chǎn)品的一半左右，最高不超過(guò)800kW。雖然有一部分機(jī)械廠已經(jīng)著手研制電牽引采煤機(jī)，但不可否定的是，我國(guó)煤礦行業(yè)的采掘機(jī)械自動(dòng)化仍處于動(dòng)力方式落后，運(yùn)輸開(kāi)采能力低下的初始階段。

1.2煤礦提升機(jī)械自動(dòng)化

煤礦提升機(jī)方面，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)采用膠帶運(yùn)輸方式，并輔以膠套輪蓄電池機(jī)車(chē)、高速架空人車(chē)、單軌吊等進(jìn)行輸煤工作。在綜采工作面搬家方面，傳統(tǒng)的軌道運(yùn)輸需要25-45天，而膠帶運(yùn)輸方式僅1-2周便可完成。在膠帶運(yùn)輸中，運(yùn)用可控硅-電動(dòng)機(jī)直流調(diào)速、交流變頻調(diào)速等方式。應(yīng)用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)煤礦提升機(jī)械的統(tǒng)一操控、故障狀態(tài)監(jiān)控，整個(gè)提升機(jī)系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)軌道跑偏和制動(dòng)剎車(chē)等情況。

目前我國(guó)煤礦行業(yè)中的提升機(jī)械已經(jīng)開(kāi)始由傳統(tǒng)的軌道運(yùn)輸向膠帶運(yùn)輸方式過(guò)渡。在某些規(guī)模較大的礦井中已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用膠帶運(yùn)輸方式，并輔以計(jì)算機(jī)或可編程邏輯控制器進(jìn)行全數(shù)字化控制，且運(yùn)用分散控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的安全監(jiān)控。

1.3安全監(jiān)控系統(tǒng)

由于煤炭行業(yè)自身工作環(huán)境惡劣，并且隨時(shí)有可能遭受到礦巖層塌落、瓦斯爆炸等事故的威脅，使得安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于煤礦自動(dòng)化的發(fā)展尤為重要。經(jīng)過(guò)多年來(lái)不斷的引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，已經(jīng)有一些國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)開(kāi)始研發(fā)針對(duì)煤礦的國(guó)產(chǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng)，其中不乏KJ系列這樣優(yōu)秀的監(jiān)控系統(tǒng)，但從監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、移植性、結(jié)構(gòu)合理性等角度看，仍和國(guó)外水平有一定差距。導(dǎo)致這些差距的原因除了軟件方面的原因，還有很大一部分源于因我國(guó)傳感器種類(lèi)單一、性能較差而導(dǎo)致的系統(tǒng)維護(hù)工作量大這一因素。

2煤礦自動(dòng)化與信息化的發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)對(duì)于煤炭的依賴(lài)度非常大，其在我國(guó)能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中的占比高達(dá)74.29%。因此，煤炭能源在我國(guó)有著重要的地位，為了使煤礦行業(yè)蓬勃發(fā)展，須依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用發(fā)揮于煤礦行業(yè)中，能夠使煤礦系統(tǒng)具有整體監(jiān)控的能力。

2.1現(xiàn)場(chǎng)信息自動(dòng)化控制

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程控制自動(dòng)化的基礎(chǔ)是設(shè)備的高度自動(dòng)化，這種高度集成實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)是配備高智能化的傳感器和儀器儀表、穩(wěn)定的用于控制通訊的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)以及高速的工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)。其發(fā)展方向是通過(guò)建立一套由信息網(wǎng)、控制網(wǎng)和設(shè)備網(wǎng)組成的立體信息化網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，使煤礦設(shè)備實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和信息化。

2.2礦井作業(yè)過(guò)程自動(dòng)化的集中控制

礦井作業(yè)過(guò)程自動(dòng)化的集中控制，即使礦井集中監(jiān)控中心配備一流的采煤控制技術(shù)，采煤控制技術(shù)主要由兩部分構(gòu)成，分別是自動(dòng)化程度較高的采掘設(shè)備以及工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)，這樣，礦井集中監(jiān)控中心便可以實(shí)現(xiàn)對(duì)礦井設(shè)備的實(shí)時(shí)操作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)礦井作業(yè)過(guò)程的集中監(jiān)控。為使不同系統(tǒng)及設(shè)備能夠互相通訊，需將不同網(wǎng)絡(luò)協(xié)議轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的協(xié)議，并利用統(tǒng)一的組態(tài)軟件進(jìn)行編程。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，監(jiān)控中心能夠及時(shí)診斷出遠(yuǎn)程故障的出處，便于礦井工作人員能夠有時(shí)間做出反應(yīng)，在一定程度上提高了礦井作業(yè)的安全性。

2.3先進(jìn)的安全系統(tǒng)

2.3.1傳感器無(wú)盲區(qū)布置

由于缺乏先進(jìn)的傳感器協(xié)同技術(shù)，導(dǎo)致在煤礦中布置傳感器時(shí)，沒(méi)有達(dá)到全方位監(jiān)控，致使斷電控制存在盲區(qū)，無(wú)法達(dá)到零事故的要求。因此，需對(duì)傳感器無(wú)盲區(qū)布置技術(shù)進(jìn)行深入研究，達(dá)到對(duì)瓦斯這類(lèi)危險(xiǎn)氣體的無(wú)盲區(qū)監(jiān)控，進(jìn)而避免因易爆氣體含量超標(biāo)爆炸而引起事故。

2.3.2本質(zhì)安全的無(wú)線(xiàn)通信與光纖通信技術(shù)

雖然在應(yīng)用無(wú)線(xiàn)通信與光纖通信技術(shù)后，有助于礦井的整體自動(dòng)化建設(shè)，但是，這些無(wú)線(xiàn)電波的頻率一旦接近瓦斯爆炸的極限功率，則會(huì)引起爆炸，所以，未來(lái)需要開(kāi)發(fā)一種接續(xù)衰耗小于0.1dB不產(chǎn)生電火花的單模光纖機(jī)械接續(xù)方法及裝置，以提高礦井的整體安全性。

2.3.3人員定位技術(shù)

應(yīng)用射頻識(shí)別技術(shù)，能夠?qū)γ旱V井下人員的位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦煤礦內(nèi)部發(fā)生事故，便于對(duì)井下受困人員進(jìn)行定位，可以有效的減少人員傷亡，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局能源統(tǒng)計(jì)司統(tǒng)計(jì)資料顯示，應(yīng)用人員定位技術(shù)后，事故搜尋時(shí)間縮短了70%，成功救助率高達(dá)89.12%。

2.3.4三維地理信息系統(tǒng)

煤礦在開(kāi)采過(guò)程中，涉及到地質(zhì)勘探、井道挖掘等工作，其中包含很多地理空間數(shù)據(jù)。煤層、頂?shù)装?、圍巖、地質(zhì)構(gòu)造等基礎(chǔ)信息對(duì)于煤礦安全生產(chǎn)非常重要，因此，將這些生產(chǎn)信息通過(guò)三維地理信息系統(tǒng)形式表達(dá)出來(lái)，能夠更加直觀地幫助煤礦安全生產(chǎn)。

3結(jié)論

煤炭是我國(guó)的主要能源，因此，必須高效可持續(xù)的對(duì)煤礦進(jìn)行開(kāi)采。但是，我國(guó)在煤礦自動(dòng)化與信息化方面與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家仍有不小的差距，這便要求我們要致力于研究先進(jìn)的開(kāi)采和控制技術(shù)，在實(shí)踐中不斷發(fā)展礦井自動(dòng)化水平，不斷提高和深化我國(guó)煤礦開(kāi)采水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]齊浩，李佳新.淺談煤礦開(kāi)采中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用[J].華南理工大學(xué)出版社有限公司，2010（10）.

篇10

關(guān)鍵詞:電氣自動(dòng)化技術(shù) 現(xiàn)狀 發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào):TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2012)09(c)-0139-01

隨著電子技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及智能控制技術(shù)的飛速發(fā)展,電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。電氣自動(dòng)化技術(shù)是指電子信息技術(shù)和信息技術(shù)為主要電氣工程有機(jī)結(jié)合的一種應(yīng)用技術(shù)[1]。目前,電氣自動(dòng)化技術(shù)在我國(guó)各行業(yè)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。本文闡述了我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展展望,以期為我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)更好地服務(wù)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供理論參考。

1 電氣自動(dòng)化技術(shù)的特點(diǎn)

電氣自動(dòng)化技術(shù)具有以下兩個(gè)重要的特點(diǎn):一是技術(shù)涵蓋面比較寬。因?yàn)殡姎庾詣?dòng)化技術(shù)既是一門(mén)應(yīng)用性比較強(qiáng)又是一門(mén)比較普遍的技術(shù),大多數(shù)工業(yè)有關(guān)企業(yè)均會(huì)或多或少涉及到。此外,由于這門(mén)技術(shù)含量比較高,在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,需要硬件設(shè)計(jì)又要軟件設(shè)計(jì),而且不同的應(yīng)用行業(yè)與場(chǎng)合需要選擇不同的技術(shù)方案,由此而見(jiàn),這門(mén)技術(shù)需要比較寬的知識(shí)面。二是對(duì)電子技術(shù)依賴(lài)性比較強(qiáng)。我們知道,對(duì)于一個(gè)典型的電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)而言,無(wú)論從采集信號(hào)的傳感器到進(jìn)行信號(hào)處理運(yùn)算的控制器,或者到執(zhí)行運(yùn)算結(jié)果的執(zhí)行機(jī)構(gòu)等等均與電子技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。所以,電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展離不開(kāi)電子技術(shù)的進(jìn)步,兩者密切相關(guān),前者依賴(lài)于后者。

2 我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1 電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用

運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù)于火力發(fā)電中,具有多種用途。一是可以實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電廠的“機(jī)、爐、電”運(yùn)行系統(tǒng)一體化的目標(biāo)。二是可以提前通知或預(yù)測(cè)火電設(shè)備會(huì)出現(xiàn)的一些安全隱患以及故障。實(shí)踐證明,如果能夠?qū)痣娫O(shè)備的安全隱患以及故障早發(fā)現(xiàn)和早處理,則可以有效避免一些事故的發(fā)生以及損失火力發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益。三是可以實(shí)現(xiàn)通用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電廠電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)化,代替火力發(fā)電廠管理、操作人員對(duì)整個(gè)火力發(fā)電廠設(shè)備的監(jiān)測(cè),并且可以保證“三個(gè)系統(tǒng)”即控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸通暢無(wú)阻,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)數(shù)據(jù)傳輸和處理、監(jiān)督完全自動(dòng)化[2]。

2.2 電氣自動(dòng)化技術(shù)在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用

鋼鐵工業(yè)中運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù)是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。近幾年來(lái),隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)鋼鐵行業(yè)加大了對(duì)原材料、生產(chǎn)環(huán)境安全和產(chǎn)品質(zhì)量等檢測(cè)力度,然而這些檢測(cè)工作基本上由電氣自動(dòng)化技術(shù)來(lái)完成。需要說(shuō)明的是,鋼鐵行業(yè)這個(gè)生產(chǎn)環(huán)境是比較特殊的,可是很多生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)是無(wú)法由人工操作來(lái)完成的。由此可見(jiàn),自動(dòng)化技術(shù)的高性能、高效率、整合化等優(yōu)點(diǎn)為鋼鐵企業(yè)提供了比較大的便利。

2.3 電氣自動(dòng)化技術(shù)在現(xiàn)代建筑中的應(yīng)用

自20世紀(jì)60年代以來(lái),傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)逐漸滿(mǎn)足不了我國(guó)建筑用戶(hù)對(duì)建筑物功能的多樣化與個(gè)性化的需求。生活環(huán)境的舒適度、信息溝通的便捷性、服務(wù)設(shè)施的完善性等問(wèn)題越來(lái)被人們所重視,直接導(dǎo)致建筑設(shè)備與電氣設(shè)備的復(fù)雜性不斷提高?；诖?在這一背景下,以電氣自動(dòng)化為技術(shù)支撐的智能建筑設(shè)計(jì)與布局得到了又好又快的發(fā)展與應(yīng)用。從當(dāng)前我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用效果來(lái)看,電氣自動(dòng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,設(shè)備與系統(tǒng)全工作過(guò)程得到高效監(jiān)控。大型建筑一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,運(yùn)用的電氣系統(tǒng)組件比較繁多、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、功能也多樣化。傳統(tǒng)管理與運(yùn)行方式存在管理盲區(qū),進(jìn)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。但是“采集-處理-反饋”模塊管理與運(yùn)行的現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)對(duì)電氣系統(tǒng)給予實(shí)時(shí)、數(shù)字化監(jiān)控,能夠有效將控制中心的指令順利傳達(dá)到系統(tǒng),并將系統(tǒng)反饋信息成功傳遞到控制中心,以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)“高效、實(shí)時(shí)、不間斷”的控制和管理。第二,大幅度提高了聯(lián)動(dòng)性。建筑中配電、照明、消防、空調(diào)等系統(tǒng)在電氣自動(dòng)化技術(shù)的配合下可以連接成為一個(gè)整體,進(jìn)而大大地提高這些系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)效果,同時(shí)解決了電梯系統(tǒng)依照各層用戶(hù)流量實(shí)現(xiàn)其速度的自動(dòng)調(diào)節(jié),以及緊急情況下(火災(zāi)、水管爆裂等)系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別與判斷,及時(shí)實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)的應(yīng)急處理方案,開(kāi)啟緊急照明系統(tǒng)、調(diào)整水壓或開(kāi)放噴淋滅火系統(tǒng)等。第三,安全性比以往更強(qiáng)。電氣系統(tǒng)具有危險(xiǎn)性。設(shè)備故障、人員操作失誤以及工作環(huán)境變化等多種因素均可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的安全事故。但是,利用自動(dòng)化控制技術(shù)可以有利于系統(tǒng)對(duì)工作中出現(xiàn)的異常情況做出反應(yīng)。第四,數(shù)據(jù)比較完備、計(jì)算也較精確。自動(dòng)化系統(tǒng)可以綜合其操作流程、故障處理等數(shù)據(jù)建立起準(zhǔn)確而又清晰的數(shù)據(jù)庫(kù),以便為后期工作的決策提供信息支持。

3 我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)電氣自動(dòng)化技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面:一是由低頻向高頻方向發(fā)展。隨著我國(guó)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的跨越式發(fā)展,我國(guó)的工業(yè)化程度也不斷加深,傳統(tǒng)的單頻、低頻的電氣自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)不能夠適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)正向高頻的生產(chǎn)階段發(fā)展。電氣自動(dòng)化的頻率得到提高,對(duì)于提高產(chǎn)品的市場(chǎng)份額和質(zhì)量發(fā)揮著十分重要的作用。因此,電氣自動(dòng)化的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)必將朝著“高頻、高層次的、科技含量高”的產(chǎn)品方向發(fā)展。二是電氣自動(dòng)化技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)完美融合。眾所周知,電氣自動(dòng)化的最終目標(biāo)是為了提高生產(chǎn)力,改變?nèi)藗兊纳罘绞?尤其是當(dāng)前的社會(huì),需要盡可能節(jié)省勞動(dòng)力資源,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,這就要求工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中盡可能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。所以,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,我國(guó)很多行業(yè)都和計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合,計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)于電氣自動(dòng)化的快速發(fā)展也起到了至關(guān)重要的作用。值得一提的是,PC客戶(hù)機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展對(duì)于促進(jìn)電氣自動(dòng)化的進(jìn)一步發(fā)展發(fā)揮了十分關(guān)鍵的作用[3]。三是逐步和生命器官領(lǐng)域有機(jī)結(jié)合。以往大多數(shù)人認(rèn)為電氣自動(dòng)化僅僅屬于工業(yè)領(lǐng)域,僅僅運(yùn)用于社會(huì)生產(chǎn)當(dāng)中,但是隨著科技水平的不斷提高,相信今后電氣自動(dòng)化也將在生命器官領(lǐng)域和生命器官的替代方面(比如在人類(lèi)心臟器官的輔助等方面)扮演著越來(lái)越重要的角色。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫琥．科學(xué)發(fā)展觀旗幟下的工業(yè)電氣自動(dòng)化發(fā)展[J]．硅谷,2009(1):46.