百日攻堅活動工作總結范文

時間:2024-01-22 18:14:54

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百日攻堅活動工作總結

篇1

按照《衛(wèi)生健康委員會關于印發(fā)全市衛(wèi)生健康系統(tǒng)開展“夏秋百日攻堅”安全整治專項行動方案的通知》布置要求,我校在詳細排查摸底的基礎上,對全校安全隱患進行了集中整治?,F(xiàn)將第一實施階段的工作情況總結如下:

一、領導重視,工作落實。

為了使“夏秋百日攻堅”活動取得實效,學校成立由XXX校長為組長,XXX紀檢書記為副組長,各科室主要負責人為成員的整治工作領導小組。

二、排點問題,明確任務分工。

1、消防設施排查。組織專人對全校滅火器材逐一檢查過期、損壞、丟失等情況。對已經(jīng)損壞了的及時更新,對已經(jīng)過期的及時更換,對即將過期的記錄在案,統(tǒng)一更換。

2、用電安全。要求全校各科室負責人對破損、老化等插排進行更換,排除用電隱患。

3、食品安全及衛(wèi)生防疫。加強飲食衛(wèi)生安全教育,重點檢查食堂衛(wèi)生、餐具消毒、安全操作、食品留樣、從業(yè)人員健康管理等。

4、校園治安防范。以校園安保體系建設為重點,重點落實校園保安執(zhí)勤管理、門衛(wèi)工作制度。加強校園值班巡邏和校外人員及車輛進出校門登記管理。針對電動自行車停放、充電等問題進行管理。

5、校園衛(wèi)生。全面清理樓層過道雜物,保證樓道上下通暢。

6、防汛安全工作。以汛期安全為重點,重點檢查圍墻、樓頂。防止雨季倒塌、漏水等現(xiàn)象發(fā)生。

7、危險化學品安全。重點落實口腔醫(yī)院危險品安全管理制度,做好專人使用登記制度的落實。

8、校園周邊安全。以校園周邊治安治理為重點,協(xié)調(diào)城管、派出所、交警部門配合,對校園周邊流動攤點和交通安全進行治理。

篇2

 

根據(jù)《**省人民政府辦公廳關于印發(fā)廣西2019年春季大氣污染綜合治理攻堅行動方案的通知》(文號)文件精神,我縣高度重視大氣污染綜合治理工作,及時召開專題會議,對大氣污染綜合治理工作進行研究和部署,各項工作開展有序不紊?,F(xiàn)將工作情況總結如下:

一、取得成效

第一季度,我縣環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比率為94%(有效監(jiān)測89天,輕度污染5天),相對于去年同期優(yōu)良天數(shù)比率91%(有效監(jiān)測88天,輕度污染6天,中度污染1天,重度污染1天)有所增加;PM10日均濃度為54.9微克每立方米,同比下降20.1%;PM2.5日均濃度為36.2微克每立方米,同比下降23.6%。第一季度空氣質量總體環(huán)境質量優(yōu)于去年同期。

二、綜合施策、合力攻堅

重點開展煙花爆竹禁燃限放、秸稈禁燒和綜合利用、城市揚塵綜合治理、柴油車污染治理、工業(yè)企業(yè)大氣污染綜合治理、污染天氣應急聯(lián)動等 6 個專項行動。我們主要采取以下做法:

(一)加強組織領導。制定****縣全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施方案,成立以黨政主要領導為組長的染防治攻堅工作領導小組,分解細化工作任務,明確各部門責任,將大氣污染綜合治理攻堅行動列入年度工作計劃重要內(nèi)容,增強各部門責任感和使命感,切實開展大氣污染綜合治理攻堅工作。

(二)狠抓禁放工作。制定出臺《****縣禁止燃放煙花爆竹管理暫行辦法》、《****縣禁止燃放煙花爆竹宣傳管理工作實施方案》和《****縣2019年煙花爆竹領域“打非、治違”專項整治行動方案》,并召開相關專題會議部署安排,禁燃限放工作穩(wěn)步推進。一是深入宣傳,濃厚氛圍。春節(jié)和清明期間,分別在坡月村、縣城文化廣場舉辦大型現(xiàn)場宣傳活動各1天,通過移動、聯(lián)通、電信等平臺向全縣范圍內(nèi)的通訊用戶發(fā)送禁放短信15萬條;出動15輛郵政業(yè)務車輛在城區(qū)進行10天巡回廣播宣傳;在汽車站、學校、小區(qū)等禁放區(qū)域懸掛30幅禁燃標語;發(fā)放禁燃煙花爆竹倡議書及宣傳折頁各1萬份,張貼通告400余份,設置公示牌200塊;在********等媒體播放宣傳標語、相關新聞、通告近100條(次);在人流量較多的LED屏幕循環(huán)滾動播放禁燃限放辦法及通告,營造全民知曉、全民參與禁燃禁放禁售的濃厚氛圍,還設立了煙花爆竹非法儲存、經(jīng)營、運輸、燃放等違法行為有獎舉報電話,對舉報查實的人員進行獎勵,強化了煙花爆竹監(jiān)管力度。二是巡邏防控,強力打擊。縣環(huán)境保護局、公安局等部門組成專門聯(lián)合巡邏隊伍,在春節(jié)和清明期間對轄區(qū)內(nèi)重點區(qū)域進行不間斷巡邏防控,共出動218人次,檢查66家零售店和1家批發(fā)企業(yè),依法收繳煙花爆竹80余件,下發(fā)整改指令7份,辦理5起違法燃放煙花爆竹案件,行政處罰5人,共計罰款600元。今年春季燃放煙花炮竹行為明顯減少,禁燃限放工作得到民眾一致好評。

(三)推廣秸稈綜合利用。積極開展禁止燃燒秸稈和秸稈綜合利用宣傳工作,并不定時進行巡邏督查。目前制止并教育露天焚燒秸稈行為40余人次;進行秸稈綜合利用技術推廣,通過制作飼料、秸稈栽培草腐類食用菌、秸稈還田等方式減少秸稈燃燒。

(四)抓實揚塵治理。一是重點開展建筑工地基礎、主體、裝修等施工階段的監(jiān)管督查,并要求各項目積極參加區(qū)、市級安全文明工地創(chuàng)建活動,對于施工現(xiàn)場管理混亂、揚塵污染嚴重、未達到揚塵控制標準的,嚴格根據(jù)相關法律法規(guī)進行處罰。第一季度城區(qū)建筑施工現(xiàn)場揚塵治理方案編制率達到100%;四周設置連續(xù)圍擋率達到99%;建筑外腳手架掛設密目式安全網(wǎng)率達到95%;施工現(xiàn)場主要出入口車輛沖洗設施設置率達到75%;施工現(xiàn)場易產(chǎn)生揚塵的建筑材料入庫入池率達到90%;施工現(xiàn)場主要道路硬化率達到90%。二是加強重點區(qū)域管控力度,按照定人、定車、定路線、定標準的四定原則實行全覆蓋、全天候循環(huán)保潔、灑水抑塵,確??h城區(qū)中心道路清潔濕潤無積塵,確保附近街道環(huán)境衛(wèi)生。目前,我縣城市主要車行道機掃率已經(jīng)達到90%以上,每天出動環(huán)衛(wèi)工人約230-240余人、清掃車和灑水車各3臺,對城區(qū)主要街道來回沖洗4次,人休息車不休息,實現(xiàn)了無揚塵、無污染。三是加強對餐飲單位油煙督查。組織市政局、住建局、交警大隊、綜合執(zhí)法局、工商局、環(huán)保局開展聯(lián)合整治,對各餐飲單位的油煙凈化設施安裝使用情況進行督查,確保碳烤爐具全部室內(nèi)作業(yè),設置獨立煙道,高空排放,減少油煙污染,杜絕馬路市場、流動攤點的出現(xiàn)。現(xiàn)城區(qū)主要街道、大排檔、燒烤攤點經(jīng)營有序、合規(guī)經(jīng)營。

(五)推進柴油車污染治理。一是加快新能源公共汽車的推廣使用工作,進一步節(jié)能減排,凈化空氣,優(yōu)美化環(huán)境。自治縣汽車總站引進16臺新能源公交車,目前運行良好,既方便市民出行,又大大減少城市公交車尾氣排放。二是開展柴油車污染治理專項聯(lián)合執(zhí)法行動,對超標排放等違法車輛,一律依法從嚴處罰,通過采取有獎舉報、隨機抽查和重點檢查等手段,嚴厲打擊違法銷售車用油品的行為。

(六)開展工業(yè)企業(yè)大氣污染綜合治理。根據(jù)本轄區(qū)“散亂污”企業(yè)清單,進一步完善認定標準和明確整改要求,分類推進“散亂污”企業(yè)整治,目前完成“散亂污”企業(yè)整治1家,自動關停13家;加密對建材、水泥、磚瓦、碳酸鈣等企業(yè)的物料(廢渣) 儲存、裝卸、破碎、輸送等環(huán)節(jié)的巡查,目前共監(jiān)察13家次,嚴格執(zhí)行按日連續(xù)處罰、限產(chǎn)停產(chǎn)等措施,依法從嚴處罰環(huán)境違法行為。

(七)強化空氣質量監(jiān)測。我縣緊盯環(huán)境中心站預報預警信息,每日關注環(huán)境空氣監(jiān)測自動站點數(shù)據(jù)變化,根據(jù)氣象信息,聯(lián)防聯(lián)控,提前采取行動和措施,確保污染過程減峰削峰。污染天氣過程期間,重點查處露天焚燒垃圾秸稈、露天燒烤、重型柴油車超標排放、工地揚塵、工業(yè)企業(yè)偷排漏排、隨意“煉山”等違法行為。

四、存在問題和下一步打算

大氣污染防治是一場持久戰(zhàn),雖然近期我縣環(huán)境污染防治工作取得了一定成效,但百日攻堅站專項行動開展以來仍突顯出一些問題:一是城內(nèi)和周邊都有在建大工地,特別是民安大道二期和壽鄉(xiāng)大道延長線,由于施工過程中無法封閉道路,過往車輛較多,無法設置有車輛沖洗設施,雖然工地保持灑水,但進入縣城的車輛將濕泥水帶入城市道路,揚塵治理難度大;二是群眾思想觀念保守,對大氣污染認識不足,環(huán)保觀念不強,焚燒垃圾、婚喪嫁娶燃放鞭炮的現(xiàn)象時有發(fā)生。

下一步,我縣將繼續(xù)增強使命感、責任感、緊迫感,牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的強烈意識,緊盯目標,抓住關鍵,克難攻堅,標本兼治,切實改善環(huán)境空氣質量,堅決打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。

(一)強化監(jiān)管,健全機制。建立完善部門、區(qū)域間聯(lián)防聯(lián)控機制,加強環(huán)保、住建、城管、市政、商務、公安、交通、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門間協(xié)作配合,同時加強城鄉(xiāng)之間協(xié)調(diào)聯(lián)動,防止城鄉(xiāng)結合部出現(xiàn)監(jiān)管死角。將大氣污染防治工作開展情況納入領導干部綜合考核評價和政府績效考核內(nèi)容,嚴格實行“一票否決”,確保大氣污染防治工作取得明顯突破。

(二)繼續(xù)加強揚塵污染治理監(jiān)管力度。嚴把建筑工地審批關,對未落實濕法的工地一律督促整改。嚴格落實裸露地面綠化、硬化和覆蓋等防塵措施。強化建筑、拆遷、市政工程等施工工地揚塵環(huán)境監(jiān)管,每天對重點工程、重點項目進行巡查,督促落實“六必須、六不準”揚塵控制措施。加強城區(qū)道路清掃,強化保潔措施、固定作業(yè)時間,努力減少道路揚塵污染。將壽鄉(xiāng)大道延長線作為重點監(jiān)管單位,并進行整改,在新路與舊路之間設立洗輪槽,并派專人監(jiān)督管理。

(三)繼續(xù)嚴控秸稈焚燒現(xiàn)象。切實落實屬地管理責任,進一步健全縣、鄉(xiāng)、村三級秸稈禁燒責任體系,層層簽訂責任書,將任務和責任落實到具體部門、具體人員。加大對重點區(qū)域、重點路段、重點時段的巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)并堅決制止焚燒行為。

篇3

(一)跑市進廳攻堅克難,推進交通項目建設

一年來,應對交通運輸項目建設計劃少、組織推進困難多等問題和壓力,化挑戰(zhàn)為機遇,變壓力為動力,知難而進,迎難而上,較好的破解了發(fā)展難題,加快了交通項目建設步伐。

1、鍥而不舍向上爭資爭項。按照“出手要快,措施要準,力度要大,工作要實”的要求,全力向上爭資爭項,通過建立完善交通項目建設“臺帳”,認真研究交通發(fā)展政策,積極論證篩選上報項目,鍥而不舍跟蹤項目落實,一年來,共爭取上級交通運輸項目建設扶助資金7237.417萬元,爭資總量在全市排名第2。一是爭取車購稅項目90.4公里,到位扶助資金1175.2萬元;二是爭取到農(nóng)村公路水毀修復項目扶助資金115萬元;三是落實到位上級兩費返還資金394.8萬元;四是爭取到永武高速公路連接線、連接線、大橋便道項目,到位建設資金共4395萬元;五是爭取到新農(nóng)村公路建設資金216萬元;六是爭取到長水橋、橋項目扶助資金716.4萬元;七是爭取到超8公里硬化公路補助款46萬元;八是落實到位農(nóng)村公路養(yǎng)護補貼資金79.017萬元;九是爭取到鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、鄉(xiāng)村候車亭項目建設扶助資金80萬元;十是爭取到其他農(nóng)村公路建設項目扶助資金20萬元。這些資金的爭取,有力的促進了全縣交通運輸基礎設施建設。

2、著力加快農(nóng)村公路建設步伐。一是縣通鄉(xiāng)公路建設。通過積極運作項目,精心組織實施,全年共新建和改造縣通鄉(xiāng)公路3條40.9公里,3個項目中,楊洲至神霧山18.5公里三級水泥路已于9月下旬完工通車,至三級水泥路A1、A2標以及橫路至金水三級水泥路,雖然由于土地報批等原因延緩了工期,但目前加快建設步伐,預計年內(nèi)均可完成路基改造,至公路A3標因與中信集團建設項目重疊,完成對接工作后將立即啟動項目建設;二是鄉(xiāng)、村水泥路建設。因受“十一五”期間村組水泥路建設項目計劃短缺影響,全縣鄉(xiāng)、村水泥路建設遭遇了前所未有的困難,但通過加強聯(lián)系,強化調(diào)度,認真協(xié)調(diào),仍然保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,全年計劃建設鄉(xiāng)、村水泥路100公里,至目前已建成了90.9公里,另外還有30余公里正在建設中,預計全年可建成120公里。至年底,除官蓮鄉(xiāng)東山村水泥路建設由于受永武高速公路建設施工影響,澧溪鎮(zhèn)北灣村水泥路建設受下坊電站建設施工影響無法實現(xiàn)通暢外,其余行政村均可實現(xiàn)通暢,通暢率將達到99.2%;三是路站運一體化建設。建成了鄉(xiāng)村候車亭20座,且有3座鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站正在建設中,預計年前可完工1座。

3、千方百計推進改渡建橋項目建設。全年建設改渡建橋項目共3個,其西橋項目已于今年5月份完工通車。長水橋項目和橋項目是中途接手組織推進項目,一年來,從爭取兩座橋項目立項,到中途4次變更設計,做了大量的工作,尤其是接手組織推進工作以來,堅持一切從服務大局出發(fā),為了加快進度,保證品質,局主要領導和分管領導沒有禮拜休息,不分白天黑夜,日夜跟蹤,全程督促,倒逼式推進,實現(xiàn)了按期推進,至目前,長水橋和橋分別完成了工程量的90%和70%。預計至年底,長水橋主體工程可完工通車。

(二)優(yōu)化創(chuàng)新糾建并舉,加強交通行業(yè)管理

在加快交通項目建設的同時,始終把提供良好的交通服務作為做好交通工作的出發(fā)點和落腳點,做到強管理,靠創(chuàng)建,抓優(yōu)化,使交通行業(yè)管理在穩(wěn)中有進。

1、嚴格交通工程質量監(jiān)管。牢固樹立工程質量重于泰山的質量責任意識,所有交通工程堅持公開招標,陽光操作,打造了公開、公平、公正的交通建設市場秩序。在項目建設施工過程中,嚴把設計、施工、材料、監(jiān)理、驗收五道關口,建立質量監(jiān)管“監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)理,業(yè)主單位專人‘旁站’管理,沿線群眾社會監(jiān)理”三道防線,做到每道工序完工,經(jīng)驗收合格后方可進行下道工序,不合格的堅決推倒重建,發(fā)現(xiàn)問題未整改到位的停撥資金,并依據(jù)有關規(guī)定進行處罰,全年下發(fā)質量整改通知書4份,均整改落實到位,使之較好的保證了交通工程質量。

2、加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。因受永武高速公路施工影響,以及上半年汛災影響,農(nóng)村公路損毀嚴重,管養(yǎng)壓力空前,但通過完善機制,增加投入,加強檢查,嚴格考核,縣鄉(xiāng)公路常年好路率仍然達到了91%,鄉(xiāng)村公路常年好路率達到了87%,分別比上年增加2個和3個百分點。一是繼續(xù)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革。發(fā)出了加強鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護工作的通知,對鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)經(jīng)費、人員、機構提出了具體要求,同時,根據(jù)鄉(xiāng)、村公路權重,把鄉(xiāng)、村公路劃分為一類網(wǎng)絡公路、二類通行政村公路、三類通自然村公路三類,將管養(yǎng)扶助經(jīng)費分別提高至1000元/公里、700元/公里和350元/公里,使全縣鄉(xiāng)、村公路管養(yǎng)扶助經(jīng)費大幅度增加,并首次將鄉(xiāng)、村公路管養(yǎng)納入我局督查評優(yōu)范疇;二是強化道路損毀修復。投入經(jīng)費67.37萬元,修復水毀涵洞3處57延米,清理塌方49處15.3萬立方米,修建擋水墻1座16延米,修補損毀路段67處23公里,并排除砂船沖撞桃林大橋等險情4次;三是加強路肩培護。在去年路肩培護“百日大會戰(zhàn)”工作的基礎上,又投入23萬元,培護路肩7公里,并投入37萬元,綠化縣道8.824公里;四是抓實日常管理。健全完善了日常養(yǎng)護檢查制度、路政管理巡查制度和檢查考評評比制度,按照制度積極組織日常養(yǎng)護檢查和路政管理巡查,并嚴格按照檢查結果進行考核,兌現(xiàn)經(jīng)費,獎優(yōu)罰劣,提高了養(yǎng)護人員積極性,維護了農(nóng)村公路完整暢通。

3、夯實交通安全穩(wěn)定基礎。堅持把交通安全工作擺在突出位置,通過落實責任,搞好宣傳,強化教育,深化檢查,切實整治,交通運輸沒有發(fā)生重大安全事故及安全責任事故,尤其是渡口和水上客運,保持了連續(xù)23年平安無事故。一是完善機制。制訂健全了《交通局安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度》、《交通局安全生產(chǎn)事故舉報和獎勵制度》及《安全事故隱患治理制度》等制度,同時,繼續(xù)實行交通安全網(wǎng)絡化管理,水上交通建立了縣、鄉(xiāng)、村水上交通安全管理領導小組49個,逐級落實責任人337人,農(nóng)村公路建立了安全預警監(jiān)控點336個;二是積極開展安全宣傳教育活動?;顒娱_展做到多種渠道、多種形式,日常工作中堅持每月組織一次從業(yè)人員安全學習活動,春運等重要時段除利用電視、報紙等宣傳安全生產(chǎn)知識外,水上還利用海巡艇播放水運安全知識,且在“安全生產(chǎn)月”期間組織了安全生產(chǎn)知識培訓、測試、送安全知識上船頭等活動,散發(fā)了學生乘船安全知識等安全宣傳單1600份,制作了安全生產(chǎn)宣傳條幅356幅;三是認真組織安全生產(chǎn)檢查。嚴格按照檢查制度開展水陸交通運輸設施、線路、以及施工工地等的檢查,日常檢查做到制度化、經(jīng)?;?,重點時段提前開展專項檢查,并堅持不間斷巡查;四是深化整治。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題做到一一整改到位,一年來,除投入60余萬元進行道路損毀修復外,還投入6.7萬元用于渡船維修和碼頭安全生產(chǎn)設施建設,使交通運輸安全基礎有了明顯加強。

4、規(guī)范交通運輸市場秩序。做到不斷加強日常管理,深化市場整治,抓好行業(yè)創(chuàng)建,突出優(yōu)化創(chuàng)新,積極改善水陸運輸服務。一是加強日常管理。嚴格落實水路“五定”和道路“三定四統(tǒng)一”要求,嚴把交通運輸市場準入機制和退出機制,較好的維護了交通運輸市場穩(wěn)定有序,同時,通過督促水陸運輸部門抓好運力調(diào)配,加強運輸管理,圓滿完成了春運、“五一”、“十一”、“世博”等重點時段的運輸保障工作;二是深化市場整治。水路運輸市場重點針對“三無”船舶、無證港口等開展集中整治5次,共查處三無船舶3艘、無證經(jīng)營港口5家,道路運輸市場重點針對“黑車”、“黑戶”、倒客、甩客、拒客、宰客等行為開展整治,共查處違法違規(guī)行為92起,打擊了違法違規(guī)現(xiàn)象;三是強化行業(yè)文明創(chuàng)建。開展了“星級文明車”、“五星級文明船”評選活動,通過倡優(yōu)評優(yōu),從業(yè)人員服務意識不斷增強,運輸市場服務質量有了提高;四是改進城市客運服務。通過加強協(xié)調(diào)溝通,對城市公交實施了提前更新,應工業(yè)園區(qū)要求,新增了環(huán)工業(yè)園公交班線,提升了城市客運服務水平。

(三)明確目標加大力度,落實重點工作任務

堅持把縣委、縣政府下達的重點工作任務當己責為己任,做到用真功,出實招,下實勁,以高度的責任感和使命感融入到全縣發(fā)展大局中。

1、支持永武高速公路建設。在永武高速公路建設過程中,繼續(xù)按照“群眾利益無小事,矛盾問題不遺留,項目推進零障礙”的原則,不遺余力的加強與地方政府、項目業(yè)主和沿線群眾之間的協(xié)調(diào)溝通,做到項目建設施工基本條件提前創(chuàng)造,群眾合理要求首先解決,項目建設施工過程中出現(xiàn)的矛盾糾紛第一時間化解,尤其是在征地拆遷過程中,始終堅持一個調(diào)子說話,一把尺子丈量,一個標準補助,一個時間落實,實現(xiàn)了全省同期啟動的4個高速公路項目征遷速度最快、效果最好,確保了項目建設順利推進。至目前,永武高速公路涵洞通道全部完成,路基土石方及橋梁工程基本完成,路面?zhèn)淞贤瓿闪丝偭康?0%。

2、下硬功夫強攻招商引資。為切實把招商引資任務落到實處,嚴格分解落實招商引資責任,認真建立獎懲激勵機制,不斷健全招商信息網(wǎng)絡,全面加大人力、財力、物力投入,并組建了專業(yè)招商引資小分隊脫產(chǎn)招商。一年來,局主要領導及招商引資小分隊先后9次赴廣東、福建、浙江等沿海地區(qū)實地招商,經(jīng)不懈努力,引進億元項目一個,即:康龍服務中心項目,目前已進資1000萬元。同時,繼續(xù)做好續(xù)建項目跟蹤服務工作,繼建項目賽利得水晶有限公司及縣美美玻璃廠又注入2600萬元擴大生產(chǎn),使全局全年招商引資實際進資達到了3600萬元。

3、動硬措施落實征遷任務。根據(jù)縣政府安排,我局今年負責竹灣村八組、十組征拆工作,是全縣唯一一個同時負責兩個村民小組征拆任務的單位,任務多、壓力大,但我局毫無怨言,不等不靠,主動工作,想盡一切辦法,動用一切力量,用盡一切措施,克服種種困難,推動了征遷工作的順利進行,5月底在全縣率先全面完成了兩個村民小組76戶村民、143畝田地的征遷任務。

四、改進作風提升效能,爭創(chuàng)一流創(chuàng)業(yè)隊伍

按照新形勢下交通不斷發(fā)展的需要,抓教育聚合力,抓效能蓄后勁,抓規(guī)范促優(yōu)化,著力改進作風提升效能,提高了工作效率和辦事質量,促進了全局各項工作的有序開展。

1、加強干部思想建設。按照市、縣統(tǒng)一部署安排,精心組織創(chuàng)業(yè)服務年活動,“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動以及“內(nèi)強素質、外樹形象”活動,在活動中,把加強學習、強化教育作為開展活動的切入點,把提升素質、樹立形象作為開展活動的著力點,把改進服務、加快發(fā)展作為開展活動的落腳點,通過周密部署,精心組織,認真落實,收到了“更新觀念,轉變作風,提升服務,促進工作”的良好成效。

2、深入推行政務公開。今年以來,作為全縣黨務公開示范點,不僅將全局信息通過縣政府網(wǎng)站和大廳政務公開欄公開,還投入3萬多元,建成黨務公開局域網(wǎng),設置電子觸控屏,將黨務、政務、財務等進行全面公開,進一步方便了群眾辦事,擴大了群眾知情權、監(jiān)督權,較好的打造了“陽光”交通。

3、全面加強廉能管理。進一步完善了崗位責任制、首問負責制等9項效能建設制度,并將所有審批項目審批時限縮短34%,特別是作為全縣廉能管理試點單位以來,組織干部職工主動查找風險點,認真制定風險防控措施,統(tǒng)一公開接受監(jiān)督,并建立了廉能管理《崗位職責匯編》、《風險信息庫》、《便民手冊》等一系列規(guī)章制度,使廉能管理工作得到明顯加強,被縣紀委列為先進典型多次迎接全縣各單位參觀學習,樹立了勤政廉政形象。

一年來,在全局上下的共同努力下,全局各項工作亮點份呈,交通事業(yè)又向前邁進了一大步,得到了上級黨政部門的高度肯定,至目前已獲得了全省第十二屆省級文明單位和全省交通系統(tǒng)精神文明建設單位兩大榮譽,但我們深知,與上級的高標準、嚴要求比,與人民群眾不斷增長的需要比,與經(jīng)濟社會快速發(fā)展的形勢比,差距還很大。主要表現(xiàn):一是交通建設發(fā)展步伐與經(jīng)濟社會發(fā)展大局和群眾需求還有很大差距,需要我們進一步擴大總量,提升質量;二是鄉(xiāng)、村公路重建輕養(yǎng)現(xiàn)象仍然比較突出,需要進一步加強;三是由于我縣面積大、人口少、資金投入不足等方面原因,城鄉(xiāng)公交一體化推進還存在一定難度,需要進一步加強調(diào)研,積極對策,努力推進;四是機關管理基本實現(xiàn)了規(guī)范化、制度化,但個別干部工作作風不實,工作干勁不足現(xiàn)象仍然存在,需要進一步予以強化。這些矛盾和問題還需要我們在今后工作中認真加以解決。

二、2014年工作打算

(一)強化發(fā)展意識,加快交通建設步伐

積極運作項目,精心組織實施,全力建設“五大工程”,以更好的滿足縣域經(jīng)濟發(fā)展的需要和人民群眾出行的需要。一是完成至15.2公里三級水泥路工程;二是完成橫路至金水7.2公里三級水泥路工程;三是爭取完成官蓮至東山10公里三級水泥路工程;四是完成60公里鄉(xiāng)、村水泥路工程;五是協(xié)助全面完成長水橋、橋兩座改渡建橋工程。同時,要繼續(xù)做好永武高速公路建設協(xié)調(diào)服務工作,為永武高速公路順利竣工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。

(二)強化項目意識,加大向上爭資力度

進一步加大向上爭資爭項力度,要繼續(xù)按照“出手要快,措施要準,力度要大,工作要實”的要求,圍繞永武高速公路附屬項目,國省道改造項目,縣鄉(xiāng)公路改造項目,鄉(xiāng)村道連通工程項目,通自然村公路項目,危橋改造項目,農(nóng)村渡口改造和改渡建橋項目,以及農(nóng)村公路安保工程項目8個方面,認真研究交通運輸發(fā)展政策,積極論證篩選上報項目,千方百計跟蹤項目落實,為加快交通發(fā)展打基礎,蓄后勁。

(三)強化大局意識,完成招商引資任務

進一步把工作重心統(tǒng)一到全縣開放型經(jīng)濟主戰(zhàn)略上來,狠抓招商引資工作,要通過加強領導,加大投入,強化措施,主攻飾品加工、節(jié)能燈、旅游業(yè)項目,力爭引進入園工業(yè)項目兩個,其中節(jié)能燈項目一個,不折不扣完成縣委、縣政府下達的招商引資任務。同時,切實做好親商、安商、扶商、助商工作,改進服務手段,提高服務效率,優(yōu)化服務質量,確保引資項目引得進,留得住,發(fā)展好。

(四)強化法治意識,切實加強行業(yè)管理

一是要進一步加強交通基礎設施建設質量監(jiān)管,確保交通工程都是人民群眾滿意的“民心工程”和“放心工程”;二是要圍繞全面加強農(nóng)村公路日常養(yǎng)護、養(yǎng)護工程和路政管理,進一步完善機制,落實措施,加強考核,全面提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平;三是要進一步加強運輸市場監(jiān)管,深化運輸市場整頓,強化運輸服務創(chuàng)新,提升運輸服務水平。

(五)強化責任意識,突出交通安全管理

要以鞏固水陸運輸交通安全基礎,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標,進一步加強安全設施建設,加大安全隱患排查,深化安全隱患整治,提升安全防范工作水平,堅決杜絕重特大事故和安全責任事故發(fā)生。