導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工廠運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：汽車工廠群、平面布置設(shè)計(jì)、沖壓自制件庫

近年來，在物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)中對(duì)汽車制造業(yè)入廠物流系統(tǒng)研究較多，其目標(biāo)是合理布局供需系統(tǒng)，以縮短裝配廠與零部件廠之間的距離，探索符合企業(yè)自身實(shí)際的運(yùn)作模式。

同時(shí)，行業(yè)內(nèi)對(duì)汽車整車廠內(nèi)部庫區(qū)的最佳平面布置規(guī)劃設(shè)計(jì)研究較少。事實(shí)上，汽車工廠群中早期合理的物流庫區(qū)平面布置規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)縮短后期的物流轉(zhuǎn)運(yùn)距離、降低運(yùn)輸成本、提高作業(yè)效率具有不可低估的作用。以汽車沖壓自制件庫為例，在實(shí)際運(yùn)作中由于日產(chǎn)能和焊裝車間需求等約束，有時(shí)不得不出現(xiàn)幾個(gè)沖壓件庫間倒運(yùn)模具和制件的情況。

汽車工廠群中物流庫區(qū)運(yùn)作

汽車制造企業(yè)的物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)主要是由入廠物流、廠內(nèi)運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、廠內(nèi)儲(chǔ)存、包裝、出廠物流和物流信息等環(huán)節(jié)組成，圖1是某汽車制造企業(yè)的物流與供應(yīng)鏈體系框架。

從圖中可以看出，生產(chǎn)物流(廠內(nèi)物流)是企業(yè)物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，但由于生產(chǎn)計(jì)劃和需求的不確定、不穩(wěn)定的庫存件質(zhì)量和諸多變化的環(huán)境等因素，使得生產(chǎn)物流及其庫區(qū)布置設(shè)計(jì)變得非常復(fù)雜和難以量化。從汽車工廠群規(guī)劃設(shè)計(jì)角度而言，工藝規(guī)劃是龍頭和方向，物流是支柱，車間內(nèi)物流規(guī)劃是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過程相伴的，可以說是生產(chǎn)工藝過程的一部分，而廠區(qū)物流規(guī)劃則需要考慮廠際間轉(zhuǎn)運(yùn)物流和庫區(qū)的優(yōu)化布置等情況。合理的沖壓自制件庫區(qū)平面布置設(shè)計(jì)需要根據(jù)換模時(shí)間、單品種沖壓自制件經(jīng)濟(jì)批量等因素綜合考慮，例如，某公司沖壓自制件庫區(qū)的沖壓件倉儲(chǔ)周期為2～3天，倉庫類型為地面庫，采用專用工位器具和通用料箱三層碼放方式進(jìn)行倉儲(chǔ)，并根據(jù)返修率設(shè)置適當(dāng)大小的沖壓自制件返修區(qū)和模具修理間。工廠平面布置的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)

①物流系統(tǒng)分析

沖壓自制件庫區(qū)是為滿足沖壓件物流在時(shí)間與空間上轉(zhuǎn)移的需要。某些先進(jìn)的汽車制造企業(yè)采用筐式物流或自動(dòng)化輸送鏈將沖壓自制件直接配送到焊裝生產(chǎn)線上的相應(yīng)工位，但為了應(yīng)對(duì)返修率高和計(jì)劃的不均衡，在實(shí)際生產(chǎn)中設(shè)置合理的沖壓自制件庫存尤為重要。

對(duì)于沖壓自制件轉(zhuǎn)運(yùn)至焊裝車間(沖壓車間、焊裝車間廠房未相連的情況)，對(duì)于自營(yíng)物流中的取貨制和送貨制存在一些爭(zhēng)論。從生產(chǎn)物流與調(diào)度的角度而言，應(yīng)根據(jù)焊裝車間準(zhǔn)確的生產(chǎn)計(jì)劃采取送貨制的拉動(dòng)式看板物流配送模式，使得在已設(shè)立沖壓自制件庫的情況下，盡量將焊裝工位線邊的庫存降到最低或者為“零”，再根據(jù)計(jì)劃和沖壓件庫區(qū)盤點(diǎn)情況，結(jié)合壓力機(jī)、模具的產(chǎn)能，合理安排沖壓自制件的生產(chǎn)與物流轉(zhuǎn)運(yùn)。

實(shí)行電子看板配送制是減少?zèng)_壓自制件庫存最有效的途徑，因?yàn)楹腿霃S物流或第三方物流公司相比，公司內(nèi)的沖壓車間與焊裝車間在空間距離上擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，焊裝車間計(jì)劃的調(diào)整和物流看板的變動(dòng)，可以讓沖壓車間立即獲得信息，縮短了信息響應(yīng)的時(shí)間，從而大大提高沖壓自制件看板物流的反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率。對(duì)于焊裝車間計(jì)劃準(zhǔn)確率高和執(zhí)行力好的生產(chǎn)線，可以采取排序物流。

②平面布置設(shè)計(jì)

汽車工廠群中沖壓自制件庫間的平面布置設(shè)計(jì)，屬于總圖和物流應(yīng)用技術(shù)范疇，需要充分考慮幾個(gè)工廠間的距離、出廠和入廠的簽單手續(xù)時(shí)間、質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)等，規(guī)劃出合理的運(yùn)輸節(jié)拍和適量的物流車輛的投入，可以降低焊裝車間內(nèi)物流倉庫和沖壓自制件庫兩邊的庫存量?？傊?，合理的沖壓自制件庫間的平面布置優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，對(duì)降低后期運(yùn)行中的物流成本和返修率具有重大的影響。

汽車工廠群中物流庫區(qū)平面布置規(guī)劃設(shè)計(jì)按照目標(biāo)數(shù)量大致可以分為：?jiǎn)文繕?biāo)平面布置設(shè)計(jì)模型(連續(xù)空間)、多目標(biāo)平面布置設(shè)計(jì)模型(離散空間)，一般適用于解決新建車間、新建工廠平面布置優(yōu)化的小規(guī)模方案求解。當(dāng)汽車工廠群中設(shè)施數(shù)目增多時(shí)，計(jì)算量急劇增加，此時(shí)應(yīng)采用漸推法，目的是找到一個(gè)與最優(yōu)解接近的次最優(yōu)解。

應(yīng)用實(shí)例

本文以某汽車制造企業(yè)4個(gè)工廠中4個(gè)沖壓自制件庫平面布置為例，說明汽車工廠群中物流庫區(qū)平面布置規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法與思路，并借助漸推法尋找最優(yōu)的庫間平面布局排列方案。

該汽車制造企業(yè)現(xiàn)有4個(gè)工廠，每個(gè)工廠都單獨(dú)設(shè)計(jì)和建造了沖壓車間、沖壓件庫區(qū)、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間，同一工廠的4個(gè)專業(yè)車間內(nèi)部物料傳輸是通過通廊和機(jī)械化懸鏈實(shí)現(xiàn)的，不同工廠間物料的運(yùn)輸主要通過卡車轉(zhuǎn)運(yùn)。由于產(chǎn)能和計(jì)劃調(diào)整等原因，4個(gè)單獨(dú)的沖壓車間和沖壓自制件庫間都頻繁地轉(zhuǎn)運(yùn)沖壓自制件。4個(gè)獨(dú)立的沖壓自制件庫的位置及物流路線如圖2所示。

工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)人員會(huì)同物流與供應(yīng)鏈管理部門，開始對(duì)沖壓自制件庫間轉(zhuǎn)運(yùn)的物流量和運(yùn)輸距離進(jìn)行測(cè)量，擬對(duì)新工廠群中沖壓自制件庫間的平面位置進(jìn)行重新排列，以得到最佳的沖壓自制件庫規(guī)劃設(shè)計(jì)平面布置方案，減少后期運(yùn)行中的沖壓自制件轉(zhuǎn)運(yùn)距離和物流轉(zhuǎn)運(yùn)卡車數(shù)量。根據(jù)公司各個(gè)車型生產(chǎn)計(jì)劃和沖壓模具產(chǎn)能的資料分折，結(jié)合轉(zhuǎn)運(yùn)物流路線圖，得到各沖壓自制件庫間的距離和轉(zhuǎn)運(yùn)物流量測(cè)量結(jié)果的匯總，如表1所示。

其中，4個(gè)沖壓自制件庫區(qū)編號(hào)為A、B、C、D，場(chǎng)址位置為1、2、3、4。采用漸推法求總運(yùn)輸量(物流量×距離)最小情況下的平面布置方案。先將A、B、C、D布置到場(chǎng)址1、2、3、4作為初始平面布置方案，其總運(yùn)輸量為1272264。

在此方案基礎(chǔ)上，庫區(qū)位置兩兩互換，計(jì)算其運(yùn)輸量。經(jīng)計(jì)算得到在總運(yùn)輸量(物流量×距離)最小情況下的最優(yōu)平面布置方案為

上述多個(gè)沖壓自制件庫平面布置設(shè)計(jì)方案是在一定目標(biāo)下的最優(yōu)或較優(yōu)方案。但在實(shí)際運(yùn)作中，由于排產(chǎn)計(jì)劃和轉(zhuǎn)運(yùn)物流量的變化，不能把一次的靜態(tài)布置看成是最終結(jié)果，最優(yōu)的多物流庫區(qū)間的平面布置規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，應(yīng)適應(yīng)汽車制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的需要，同時(shí)滿足自身市場(chǎng)的變化，具有很好的動(dòng)態(tài)柔性。

總平面動(dòng)態(tài)分析設(shè)計(jì)應(yīng)以產(chǎn)品預(yù)測(cè)和工藝布置為先導(dǎo)，單體設(shè)施的可擴(kuò)展性與汽車工廠群中物流庫區(qū)總體布置的可調(diào)整性相結(jié)合，在充分優(yōu)化的基礎(chǔ)上，考量單體擴(kuò)展協(xié)調(diào)后提出具有動(dòng)態(tài)柔性合理的物流庫區(qū)平面布置規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。

篇2

較之這一愿景，目前中國(guó)家具企業(yè)卻顯得過于傳統(tǒng)與封閉。即使近幾年互聯(lián)網(wǎng)思維被廣泛運(yùn)用到傳統(tǒng)行業(yè)，并成就了諸多“傳奇”，但家具行業(yè)由于其特殊性，并沒有完全沒趕上互聯(lián)網(wǎng)熱潮的“快車”。

注重電商運(yùn)營(yíng)

雖然家具行業(yè)站在“跨境電商”的風(fēng)口上，但對(duì)于其他傳統(tǒng)行業(yè)來說已經(jīng)晚了一步。不過，在未來的全球市場(chǎng)環(huán)境下，家具行業(yè)更需要通過互聯(lián)網(wǎng)思維打破信息不平衡，傳統(tǒng)營(yíng)銷方式和理念。未來3～5年，互聯(lián)網(wǎng)將給傳統(tǒng)家具行業(yè)帶來致命沖擊。

近幾年，在跨境電商涌動(dòng)之下，亞馬遜針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了許多扶持政策，不斷降低中國(guó)賣家的準(zhǔn)入門檻。

當(dāng)然，亞馬遜只是一個(gè)平臺(tái)，并不完全是家具企業(yè)開展跨境電商業(yè)務(wù)的必經(jīng)之路。對(duì)沒做過跨境電商的家具企業(yè)而言，其往往難以判斷自己的產(chǎn)品是否適合在亞馬遜或其他平臺(tái)上銷售。這恰恰是電商運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略性步驟，從精心選品到合理設(shè)計(jì)產(chǎn)品和營(yíng)銷品牌規(guī)劃，一個(gè)都不能少。

工廠想為自家產(chǎn)品投入海外市場(chǎng)做出努力，所需的不僅是海外群體大數(shù)據(jù)分析，更需要有專業(yè)團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)，這樣才能將走出國(guó)門的每一步走穩(wěn)當(dāng)、走踏實(shí)。有了專業(yè)團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)，工廠只需專注做好自己產(chǎn)品的品質(zhì)即可。

其實(shí)，對(duì)跨境電商的運(yùn)營(yíng)工作來說，最重要的還是一個(gè)“商”字?？缇畴娚痰摹吧獭迸c傳統(tǒng)貿(mào)易行業(yè)的“商”本質(zhì)區(qū)別在于：跨境電商的精髓在于給消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。所以，工廠千萬不要產(chǎn)生誤解，認(rèn)為跨境電商只是營(yíng)銷手段，只是錦上添花的技巧，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)才是成功做電商的基礎(chǔ)和根本。

把控物流風(fēng)險(xiǎn)

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關(guān)鍵詞:選址;混合整數(shù)規(guī)劃;LINGO;物流

中圖分類號(hào):F253文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-2374 (2009)10-0044-02

一、概況

配送中心的選址在整個(gè)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中占有非常重要的作用,其選址的好壞直接影響到整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)作的有效性。如何確定配送中心的位置及數(shù)量,對(duì)節(jié)省物流成本、加速物的流通具有十分重要的意義。

本文所提到的物流成本主要包括庫存成本、運(yùn)輸成本和配送中心初始建設(shè)的固定成本在內(nèi)的各個(gè)成本。眾所周知,配送中心的選址與庫存成本、運(yùn)輸成本之間存在密切聯(lián)系,如圖1所示。在實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)合理化措施中,其中一個(gè)重要途徑就是“適度集中庫存”。所謂適度集中庫存是利用儲(chǔ)存規(guī)模優(yōu)勢(shì),以適度集中儲(chǔ)存代替分散的小規(guī)模儲(chǔ)存來、實(shí)現(xiàn)合理化。集中儲(chǔ)存是面對(duì)兩個(gè)制約因素,在一定范圍內(nèi)取得優(yōu)勢(shì)的辦法。一是儲(chǔ)存費(fèi),二是運(yùn)輸費(fèi)。過分分散,每一處的儲(chǔ)存保證的對(duì)象有限,互相難以調(diào)度調(diào)劑,則需分別按其保證對(duì)象要求確定庫存量。而集中儲(chǔ)存易于調(diào)度調(diào)劑,集中儲(chǔ)存總量可大大低于分散儲(chǔ)存之總量。過分集中儲(chǔ)存,儲(chǔ)存點(diǎn)與用戶之間距離拉長(zhǎng),儲(chǔ)存總量雖降低,但運(yùn)輸距離拉長(zhǎng),運(yùn)費(fèi)支出加大,在途時(shí)間長(zhǎng),又迫使周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備增加。因此,在配送中心選址規(guī)劃時(shí)確定其位置和合適的數(shù)量,是選址問題的主要任務(wù)之一。

圖1 配送中心的選址與庫存成本、運(yùn)輸成本之間關(guān)系圖

二、配送中心選址方法的介紹

隨著運(yùn)籌學(xué)和物流學(xué)的快速發(fā)展,用于配送中心選址的模型非常多。根據(jù)選址個(gè)數(shù)不同,可以分為單設(shè)施選址模型和多設(shè)施選址模型;根據(jù)選址地址的離散程度可以分為連續(xù)選址法和離散選址法;根據(jù)時(shí)間維度可以分為靜態(tài)的和動(dòng)態(tài)的設(shè)施選址法。在單設(shè)施選址模型中,比較常用的重心法;而多設(shè)施選址方法相對(duì)來說比較多,主要有CFLP法(capacityed Facility location Problem)、鮑摩-瓦爾夫法(baumol wolfe)、混合整數(shù)規(guī)劃法等。在解決大型、復(fù)雜的選址問題時(shí),其中最有前途的要數(shù)混合整數(shù)規(guī)劃法。其主要優(yōu)點(diǎn)是:它能夠把配送中心初始建設(shè)成本、庫存成本和單位里程費(fèi)率以最優(yōu)的方式考慮進(jìn)去,同時(shí)在數(shù)學(xué)上能得到最優(yōu)解。然而,到目前為止,沒有一個(gè)好的方法能用于求解混合整數(shù)規(guī)劃,限制了其使用和發(fā)展。通常我們可以使用分枝定界法來求解,但是隨著問題的增加,模型的維數(shù)也隨著增加,使用上述方法就不能很好求解了,即通常所稱的“維數(shù)障礙”。在本文中,為了克服這種缺點(diǎn),選用優(yōu)化建模軟件LINGO來求解。

三、混合整數(shù)規(guī)劃的求解

LINDO/LINGO是由美國(guó)芝加哥大學(xué)的Linus Schrage教授于1980年前后開發(fā)出來一套專門用于求解最優(yōu)化問題的軟件包,后來經(jīng)過多年的不斷完善和擴(kuò)充所形成的,并成立LINDO系統(tǒng)公司(LINDO Systems Inc.)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作,取得巨大的成功。LINGO是Linear Interactive and General Optimizer的縮寫,即“交互式的線性和通用優(yōu)化求解器”,可以用于求解非線性規(guī)劃,也可以用于一些線性和非線性方程組的求解等。其特色在于可以允許決策變量是整數(shù)(即整數(shù)規(guī)劃,包括0-1整數(shù)規(guī)劃),方便靈活,而且執(zhí)行速度非?？臁?/p>

一般來說,使用LINGO求解混合整數(shù)規(guī)劃模型可以分為以下兩個(gè)步驟來完成:

1.根據(jù)實(shí)際問題,建立數(shù)學(xué)模型。

2.根據(jù)LINGO軟件,把數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)譯成計(jì)算機(jī)語言,借助于計(jì)算機(jī)來求解。

實(shí)例:現(xiàn)有三個(gè)顧客需要兩種產(chǎn)品,但每個(gè)顧客只能由同一個(gè)貨運(yùn)站場(chǎng)供貨。貨運(yùn)站場(chǎng)1的貨物搬運(yùn)成本是2單位,如果投入運(yùn)營(yíng)該貨運(yùn)站場(chǎng)的固定成本是每年10萬單位,貨運(yùn)站場(chǎng)的處理能力是每年11萬單位;貨運(yùn)站場(chǎng)2的貨物搬運(yùn)成本是1單位,如果投入運(yùn)營(yíng)該貨運(yùn)站場(chǎng)的固定成本是每年50萬單位,貨運(yùn)站場(chǎng)的處理能力無限制,不存在維持貨運(yùn)站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的最低數(shù)量限制,有兩個(gè)工廠為貨運(yùn)站場(chǎng)提品,每個(gè)工廠都可以生產(chǎn)其中任何一種產(chǎn)品,但每個(gè)產(chǎn)品的單位生產(chǎn)成本是不同的,工廠1的生產(chǎn)能力是可生產(chǎn)6萬單位產(chǎn)品1,5萬單位產(chǎn)品2;工廠2的生產(chǎn)任意一種產(chǎn)品都沒生產(chǎn)能力限制,具體見示意圖2。試從兩個(gè)備選貨運(yùn)站場(chǎng)選出一個(gè)最適合的地址,使整個(gè)費(fèi)用最小。

圖2 使用LINGO求解混合整數(shù)規(guī)劃模型示意圖

假設(shè):商品j從工廠i生產(chǎn)經(jīng)倉庫k到達(dá)客戶l的單位生產(chǎn)、搬運(yùn)、運(yùn)輸成本為cijkl;商品j從工廠i生產(chǎn)經(jīng)過倉庫k到達(dá)客戶l的數(shù)量為xijkl;fk表示固定成本;fw表示倉庫的搬運(yùn)成本;wc是0-1變量,若倉庫k為客戶l提供服務(wù),則wc=1,否則wc=0;yw也是0-1變量,如倉庫k投入運(yùn)營(yíng),則yw=1,否則yw=0。

目標(biāo)函數(shù):

約束條件:

(1)供給不能超過工廠的生產(chǎn)能力:

(2)滿足所有顧客的需求:

(3)每個(gè)顧客由一個(gè)倉庫提供服務(wù):

(4)xijkl≥0,yw(k)、wc(k,l)為0-1變量。

利用LINGO軟件求解以上混合整數(shù)規(guī)劃(包括0-1變量),編程如下:

model:

!集合定義;

sets:

foctory/P1,P2/;

chanpin/s1,s2/;

warhouse/w1,w2/:w,fk,fw;

customer/c1..c3/:d,d1,d2;

zw/zw1,zw2/:yw;

link(foctory,chanpin):produce;

link1(foctory,chanpin,warhouse,customer):c,x;

link2(chanpin,customer):dem;

link3(warhouse,customer):wc;

endsets

!給出已知數(shù)據(jù);

data:

w=110000 999999;!貨運(yùn)站約束能力;

fk=100000 500000;!固定成本;

fw=2 1;!搬運(yùn)成本;

produce=60000 999999 50000 999999; !生產(chǎn)能力;

c=8 7 9 11 10 11 12 11 13 8 7 8 6 5 7 11 10 11 9 8 10 7 6 7;!單位運(yùn)輸費(fèi)用;

dem=50000 100000 50000 20000 30000 60000;!顧客需求;

d1=50000 100000 50000;

d2=20000 30000 60000;

d=70000 130000 110000;

enddata

!目標(biāo)函數(shù);

min=@sum(link1(i,j,k,l):c*x)+@sum(warhouse(i):fk(i)*yw(i)) +@sum(link3(k,l):fw(k)*d(l)*wc(k,l));

!生產(chǎn)能力;

@for(link(i,j):

@sum(link1(i,j,k,l):x(i,j,k,l))

!貨運(yùn)站容量約束;

@for(warhouse(k):

(@sum(link3(k,l):wc*d(l)))

!顧客需求約束;

@for(link3(k,l):

@sum(link1(i,j,k,l)|i#eq#1:x(i,j,k,l))=wc(k,l)*d1(l));

@for(link3(k,l):

@sum(link1(i,j,k,l)|i#eq#2:x(i,j,k,l))=wc(k,l)*d2(l));

!限制一個(gè)顧客只能由一個(gè)貨運(yùn)站供貨;

@for(customer(l):

@sum(link3(k,l):wc(k,l))=1);

!限制下面變量為0-1變量;

@for(zw(i):@bin(yw));

@for(link3(k,l):@bin(wc));

end

通過以上程序可以得到結(jié)果配送中心選址結(jié)果,并得到最終費(fèi)用的多少。由于參數(shù)較多,在此不一一列舉。

Objective value: 3050000

Variable ValueReduced Cost

YW(ZW1)0.000000100000.0

YW(ZW2)1.000000500000.0

根據(jù)YW(ZW1)=0,YW(ZW2)=0可知配送中心選址在貨運(yùn)站2,而不是貨運(yùn)站1.并得到最終費(fèi)用為3050000。

四、結(jié)語

目前,用于配送中心選址的方法比較多,多數(shù)在處理實(shí)際問題過程中都由于計(jì)算比較復(fù)雜束縛其使用,一般都要借助于計(jì)算機(jī)來求解,本文通過介紹LINGO及其應(yīng)用,特別是通過混合整數(shù)規(guī)劃這個(gè)實(shí)例,來說明其在物流設(shè)施選址中的應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1]謝金星.優(yōu)化建模與LINDO/LINGO軟件[M].北京:清華大學(xué)出版社,2005.

篇4

全球能效管理與自動(dòng)化領(lǐng)域的專家施耐德電氣為世界100多個(gè)國(guó)家提供整體解決方案，自1987年進(jìn)入中國(guó)，至今已建立了40個(gè)辦事處、26家工廠、8個(gè)物流中心、3個(gè)主要研發(fā)中心、1所能源大學(xué)，致力于為企業(yè)提供安全、可靠、高效的能源。在與眾多大型及國(guó)際食品飲料企業(yè)長(zhǎng)期合作的過程中，施耐德電氣積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。CBB 2016中，本刊記者采訪了施耐德電氣（中國(guó)）有限公司全球解決方案事業(yè)部食品飲料行業(yè)總監(jiān)何曉柯，他就食品飲料行業(yè)智慧工廠建設(shè)與發(fā)展阻礙等方面，分享了施耐德電氣的成功經(jīng)驗(yàn)與方案。

專注、持續(xù)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)，

給企業(yè)以安心陪伴

“自古開門七件事，柴米油鹽醬醋茶”，食品安全一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)食品的要求也愈發(fā)嚴(yán)格。作為全球能效管理與自動(dòng)化領(lǐng)域的專家，施耐德電氣如何幫助生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)食品安全？又為企業(yè)提供了哪些解決方案？何曉柯總監(jiān)說道：“施耐德電氣同企業(yè)有共同的理念與情懷，通過相互之間的信任感使產(chǎn)品及解決方案做得更好?！?/p>

專注、持續(xù)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)，是施耐德電氣在發(fā)展過程中所注重的4點(diǎn)，將其綜合運(yùn)用于實(shí)際生產(chǎn)中，讓企業(yè)真正受益。針對(duì)以上4點(diǎn)，何曉柯做了詳細(xì)介紹。

專注：就全球而言，施耐德電氣從事食品飲料行業(yè)已40余載，其合作企業(yè)可大體分為兩類―國(guó)際企業(yè)、本土企業(yè)。對(duì)國(guó)際企業(yè)，施耐德電氣實(shí)行“國(guó)際產(chǎn)品配合+中國(guó)合作”模式；對(duì)本土企業(yè)，則是在企業(yè)成長(zhǎng)過程中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，同時(shí)分享自身的成功經(jīng)驗(yàn)，專注地為企業(yè)的技術(shù)發(fā)展做努力。

持續(xù)：從2012年11月至今，施耐德電氣對(duì)食品飲料行業(yè)的投入在持續(xù)增加，這也是讓企業(yè)信賴的基石。認(rèn)真做事、踏實(shí)研究，只有將技術(shù)研究透徹才能對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，而不是用概念做忽悠。

創(chuàng)新：“Global for China”一直是施耐德電氣的目標(biāo)，但是現(xiàn)在更多地是希望做中國(guó)原創(chuàng)“China for Global”。這一轉(zhuǎn)變主要有兩方面原因：一是當(dāng)前食品飲料行業(yè)整體發(fā)展快速；二是目前中國(guó)正處于大發(fā)展時(shí)期，能夠?yàn)閯?chuàng)新提供更多的土壤和機(jī)遇。施耐德電氣希望將中國(guó)元素與世界相融合，做完整的自動(dòng)化產(chǎn)品。

務(wù)實(shí)：施耐德電氣會(huì)將自身的優(yōu)勢(shì)原原本本地告知企業(yè)，踏實(shí)地做產(chǎn)品與設(shè)備。

提升企業(yè)自動(dòng)化，做中國(guó)自己的智慧工廠

企業(yè)規(guī)模不同，其選擇適合生產(chǎn)的系統(tǒng)與解決方案也有所區(qū)別。由于運(yùn)營(yíng)水平和生產(chǎn)需求的不同，大型生產(chǎn)企業(yè)需要穩(wěn)定的、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)系統(tǒng)及解決方案，而中小企業(yè)更適宜使用靈活多變、個(gè)性化程度高的設(shè)備。針對(duì)不同規(guī)模的企業(yè)，特別是中小型企業(yè)，施耐德電氣會(huì)從策劃、日常運(yùn)行、維護(hù)、信息規(guī)劃等方面入手，將企業(yè)的已有業(yè)務(wù)與具體發(fā)展步驟相結(jié)合，全面提升企業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化水平。何曉柯說道：“對(duì)施耐德電氣來講，我們擁有眾多個(gè)性化手段以應(yīng)對(duì)中國(guó)企業(yè)的多元化需求。此外，我們集團(tuán)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠有效保證產(chǎn)品品質(zhì)，在享受企業(yè)服務(wù)的同時(shí)滿足其生產(chǎn)需求。未來，自動(dòng)化生產(chǎn)和智慧工廠的增長(zhǎng)會(huì)十分快速，施耐德電氣愿同國(guó)內(nèi)企業(yè)一起發(fā)展?！?/p>

智能制造在施耐德電氣有專門的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行規(guī)劃，完成整體的功能架構(gòu)、自動(dòng)化架構(gòu)、信息化架構(gòu)。對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，施耐德電氣在已有框架的基礎(chǔ)上針對(duì)企業(yè)需求做個(gè)性化定制。無論中外，施耐德電氣對(duì)于智能制造的理念與核心是相同的。何曉柯表示：“針對(duì)中國(guó)企業(yè)的智能制造，我們?cè)谶^去幾年間做了幾十個(gè)相關(guān)項(xiàng)目，并且有幾十位工程師專門從事相關(guān)內(nèi)容?，F(xiàn)如今，更多的中國(guó)企業(yè)找到施耐德電氣幫助他們做智慧工廠的全局規(guī)劃，加之我們的工匠精神，相信未來將會(huì)走得更好?！?/p>

協(xié)同并進(jìn)，直面挑戰(zhàn)

食品飲料行業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系，只要機(jī)器開始生產(chǎn)，動(dòng)輒1小時(shí)上萬的生產(chǎn)量。如何調(diào)整生產(chǎn)線、怎樣組織后端采購(gòu)、如何在運(yùn)營(yíng)中提升性價(jià)比……這些既是對(duì)生產(chǎn)的挑戰(zhàn)，也是對(duì)供應(yīng)商的挑戰(zhàn)。

當(dāng)前，伴隨著市場(chǎng)的發(fā)展，原材料、機(jī)械、人工等的成本都在不斷上漲，施耐德電氣作為能效管理與自動(dòng)化領(lǐng)域的專家，希望通過努力幫助企業(yè)進(jìn)行高效地運(yùn)營(yíng)?！拔覀兊慕?jīng)驗(yàn)立足于后臺(tái)，讓后臺(tái)積極響應(yīng)前端需求。我們希望能夠幫助中國(guó)企業(yè)銷售更多的產(chǎn)品，通過后臺(tái)來解決前端生產(chǎn)的原材料等問題，但是就目前的情況看，這中間仍有很大的斷層?！焙螘钥氯缡钦f道。據(jù)何曉柯介紹，針對(duì)面臨的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，施耐德電氣制定了“一二三四五”理念模型，在幫助企業(yè)改善自身產(chǎn)品的同時(shí)也幫助企業(yè)突破生產(chǎn)局限：

①一個(gè)清晰明確的戰(zhàn)略目標(biāo)，這是實(shí)施改進(jìn)措施的依據(jù)。

②兩個(gè)基礎(chǔ)，即技術(shù)基礎(chǔ)和管理基礎(chǔ)。管理基礎(chǔ)是指精益的管理理念，在施耐德電氣的運(yùn)營(yíng)中精益管理理念貫穿始終，而其所有的技術(shù)與具體行動(dòng)都與理念相契合。

③三個(gè)數(shù)字化―供應(yīng)鏈數(shù)字化、工程數(shù)字化、管理數(shù)字化作為智慧工廠體系的鐵三角，更加具體地詮釋施耐德電氣對(duì)數(shù)字化工廠的概念。

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這或許是夢(mèng)工廠以“流動(dòng)資金+借貸款項(xiàng)”這種組合發(fā)起收購(gòu)的原因。7月23日，夢(mèng)工廠以1.55億美元收購(gòu)了著名動(dòng)畫制作及角色版權(quán)運(yùn)營(yíng)公司經(jīng)典媒體（Classic Media）。

總部位于紐約的經(jīng)典媒體成立于2000年，它擅長(zhǎng)通過不斷收購(gòu)擴(kuò)大規(guī)模，更擅長(zhǎng)版權(quán)管理和多元經(jīng)營(yíng)。迄今為止，經(jīng)典媒體擁有450部電影和6100多集動(dòng)畫及真人電視節(jié)目的版權(quán)。旗下漫畫書刊的累計(jì)發(fā)行量超過20億冊(cè)。該公司去年銷售額為8220萬元，盈利1920萬美元，資產(chǎn)情況很好。通過這次收購(gòu)，夢(mèng)工廠便可一次性獲得大量經(jīng)典電影和經(jīng)典電視劇的版權(quán)，包括《威利在哪里》、《鬼馬小精靈》和《獨(dú)行俠》等著名動(dòng)畫系列。

夢(mèng)工廠并不缺少好的創(chuàng)意，收購(gòu)現(xiàn)成版權(quán)是否真的有必要？如果你考慮到夢(mèng)工廠的產(chǎn)能─每年生產(chǎn)兩三部電影、平均每部大制作都需耗費(fèi)四年制作完成─答案是“是”。更何況，原創(chuàng)的全新作品很難保證每一部都能大賣。

2001年，夢(mèng)工廠用6000萬美元制作了一部講述怪物與公主談戀愛的電影，該片最后成為夢(mèng)工廠最受歡迎的動(dòng)畫電影，也開啟了《怪物史萊克》電影系列。接下來，2004年的《怪物史萊克2》和2007年的《怪物史萊克3》的制作費(fèi)也漲了很多，分別為1.5億美元和1.6億美元，票房分別為4.41億美元和3.22億美元，已經(jīng)出現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)。夢(mèng)工廠在第四集里把太多的希望放在3D動(dòng)畫的創(chuàng)作上，卻沒有得到太多的回報(bào)。《怪物史萊克4》的制作成本達(dá)到了1.65億美元，并且首次引入3D模式，可票房卻只拿到了區(qū)區(qū)2.34億美元。

單純的影院票房和DVD發(fā)行已經(jīng)不足以支撐電影公司的盈利結(jié)構(gòu)。夢(mèng)工廠近年來將多元化經(jīng)營(yíng)作為自己的戰(zhàn)略方向，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額保證穩(wěn)定的營(yíng)收。不久之前就傳出夢(mèng)工廠將投資電視動(dòng)畫和音樂劇領(lǐng)域的消息，在得到經(jīng)典媒體之后，夢(mèng)工廠動(dòng)畫將會(huì)對(duì)未來影片做更大的規(guī)劃。目前，它們正在著手改編同樣是經(jīng)典媒體旗下的《眼鏡狗和眼鏡男孩》，計(jì)劃于2014年圣誕上映。一旦有了足夠的明星動(dòng)畫角色，主題公園也會(huì)被提上日程，到時(shí)將出現(xiàn)一個(gè)能夠與迪士尼相抗衡的動(dòng)畫王國(guó)。

篇6

這樣的涂裝車間在位于北京市懷柔區(qū)的歐曼二工廠。在這個(gè)被稱為中國(guó)第一座世界標(biāo)準(zhǔn)制造水準(zhǔn)的重卡全球樣板工廠里，因最大限度地采用智能化自動(dòng)化設(shè)備，平均每3.44分鐘就能生產(chǎn)一臺(tái)重卡。

“制造好產(chǎn)品必須有好工廠。歐曼二工廠采用數(shù)字化管理，從廠房設(shè)計(jì)階段就決定采用數(shù)字化工具。數(shù)字化的柔性生產(chǎn)、物流規(guī)劃和質(zhì)量保證，全面提高了歐曼重卡的產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)管理水平和效率?！睆S長(zhǎng)張偉東告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化》記者。

來自蓋世汽車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，北京福田戴姆勒汽車有限公司（下稱福田汽車）銷量達(dá)5.83萬輛，同比增長(zhǎng)25.4%。

智能制造讓福田汽車嘗到了甜頭。

26億元布局

2002年，福田汽車投資6億元進(jìn)入重卡領(lǐng)域在懷柔建設(shè)歐曼重汽廠，因同時(shí)具備生產(chǎn)中重卡所需的沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝，一舉成為當(dāng)時(shí)亞洲最現(xiàn)代化的商用車生產(chǎn)基地。歐曼一期生產(chǎn)基地的建成使得福田汽車涉足重卡領(lǐng)域，建成當(dāng)年銷售重卡4.7萬輛，成為福田汽車的重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。2009年以后的國(guó)家經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃使得重卡市場(chǎng)井噴般爆發(fā)。以一條年產(chǎn)8萬輛的生產(chǎn)線去應(yīng)對(duì)突破10萬輛的年銷售量，一時(shí)間捉襟見肘。

突破原有產(chǎn)能限制，建設(shè)新的生產(chǎn)線成為必然的選擇。2010年，福田汽車決定以26億元投資數(shù)字智能化樣板歐曼二工廠，這一投資額度是歐曼第一條生產(chǎn)線的4倍以上。歐曼數(shù)字化的二工廠當(dāng)年被納入2010年北京市重大項(xiàng)目和懷柔區(qū)重點(diǎn)建設(shè)工程。重金投入之下，歐曼二工廠，引進(jìn)了4項(xiàng)世界級(jí)和8項(xiàng)中國(guó)一流的先進(jìn)設(shè)備。工廠總裝部、涂裝部、焊裝車間、車架部、RDC物流、檢測(cè)線以及相配套的相關(guān)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了管理數(shù)字化、物流最合理，生產(chǎn)線主線自動(dòng)化率達(dá)到60%。

“我們有PVC底涂機(jī)器人噴涂系統(tǒng)、步進(jìn)式主線搬送機(jī)構(gòu)、日本富士公司焊接夾具、生產(chǎn)質(zhì)量控制系統(tǒng)、自動(dòng)化機(jī)器人焊接以及擺桿輸送系統(tǒng)和SOENEN三維數(shù)控沖孔設(shè)備、6000噸沖壓生產(chǎn)線；美國(guó)英格索蘭擰緊設(shè)備?！?歐曼二工廠裝焊部部長(zhǎng)孫志強(qiáng)對(duì)這些寶貝如數(shù)家珍。

36關(guān)檢測(cè)

歐曼二工廠新生產(chǎn)線的第一批產(chǎn)品就受到了客戶好評(píng)。在廣州從事物流運(yùn)輸?shù)耐蹒菤W曼二工廠的老客戶，他在接到新購(gòu)買的一批車輛后馬上反饋稱 “做工更精細(xì)了！”“面漆更亮了！”

漂亮的外觀背后是歐曼二工廠電泳機(jī)運(yùn)線采用了擺桿輸送技術(shù)和日本Yaskawa公司生產(chǎn)的HP-20非防爆型機(jī)器人進(jìn)行涂裝，該技術(shù)的漆膜顯映性、光澤度、漆膜厚度均達(dá)到了轎車涂裝品質(zhì)?？梢员ＷC車身10年不銹蝕。“機(jī)器人的采用，直接改變了傳統(tǒng)人工噴槍涂裝的手段，降低了人工成本，也避免了涂料對(duì)于工人的傷害。”武斌說。

然而，只要是從歐曼二工廠生產(chǎn)的重卡，面漆變化只是一個(gè)方面，還有很多地方都不一樣了。

客戶王琦一句“做工更細(xì)致了”的肯定話語，在歐曼二工廠里所做的改變卻是巨大的。

歐曼重卡頂蓋總成、車身總成、后圍總成焊接采用了30臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人和由日本富士公司提供的高精度焊接夾具，提高了焊接的精度、車身強(qiáng)度、密封性能，保證了車輛的安全性和駕乘舒適性。在焊接精度提高的同時(shí)，車身還要通過在線檢測(cè)的考驗(yàn)。

“檢測(cè)車間中的調(diào)試車間全部采用德國(guó)馬哈提供的專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，在線檢測(cè)技術(shù)對(duì)每一臺(tái)車輛進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，出現(xiàn)異常能夠馬上報(bào)警?！毖b焊部部長(zhǎng)孫志強(qiáng)說。而在以往的生產(chǎn)中采用的是抽樣離線檢測(cè)，一旦出現(xiàn)問題，需要等3天以后后續(xù)流程進(jìn)行反饋解決。在孫志強(qiáng)看來，在線檢測(cè)還有一個(gè)重大優(yōu)點(diǎn)是能夠形成檢測(cè)結(jié)果的大數(shù)據(jù)庫，提前判斷某些數(shù)值的異常。

在檢測(cè)之后的總裝車間，還存在著一套控制和顯示生產(chǎn)線上各工位上有關(guān)設(shè)備運(yùn)行、產(chǎn)品質(zhì)量、物料流向和相關(guān)的生產(chǎn)管理信息，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)線生產(chǎn)的質(zhì)量狀況、成品狀況和生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀況，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)需求材料的適時(shí)供應(yīng)，保持均衡生產(chǎn)的Andon系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠直接反應(yīng)生產(chǎn)的即時(shí)狀況，生產(chǎn)線上哪個(gè)工位停下來，停了多長(zhǎng)時(shí)間，停的原因是什么，都有詳細(xì)的記錄，并且系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)顯示在車間的大屏幕上。

“每一輛歐曼重卡從研發(fā)、供應(yīng)、生產(chǎn)及銷售，都必須進(jìn)行嚴(yán)格的‘36關(guān)’嚴(yán)格把控。我們提出了‘研發(fā)3驗(yàn)證、供應(yīng) 3 重門、生產(chǎn)27關(guān)卡、銷售3檢查’的口號(hào)。實(shí)現(xiàn)了從原材料供應(yīng)到生產(chǎn)設(shè)備的全程檢控，保證產(chǎn)品整體的檔次感和高品質(zhì)?！倍S總裝部副部長(zhǎng)張慧強(qiáng)說。

“我這里是勞動(dòng)密集型的?！边@是歐曼二工廠總裝部副部長(zhǎng)張慧強(qiáng)在介紹自己部門時(shí)開口說的一句玩笑話。在之前傳統(tǒng)生產(chǎn)線上，總裝部是勞動(dòng)強(qiáng)度最大的，其中部件的移動(dòng)是徹底的體力活。但是在采用了智能化機(jī)械手的歐曼二工廠這樣的體力活已經(jīng)不復(fù)存在。

4分鐘的保證

如果說歐曼重卡生產(chǎn)線是前臺(tái)的話，那后臺(tái)推動(dòng)和保障歐曼二工廠平均每3.44分鐘生產(chǎn)一臺(tái)重卡的就是“智能化數(shù)字廠區(qū)”。

篇7

日前有外媒稱，戴姆勒和雷諾正處于對(duì)話中，討論共同打造一款大型MPV。戴姆勒發(fā)言人Uta Leitner證實(shí)指出：“戴姆勒同雷諾處于早期談判階段，目前尚未就可能的生產(chǎn)地點(diǎn)作出決定?！崩字Z發(fā)言人Raluca Barb也確認(rèn)雙方正在協(xié)商。

據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，戴姆勒和雷諾未來共同開發(fā)的大型MPV將在雷諾法國(guó)工廠生產(chǎn)。目前雷諾法國(guó)工廠開工率居低，計(jì)劃投產(chǎn)合作伙伴車型包括前不久宣布將在弗林斯工廠組裝日產(chǎn)新一代Micra的項(xiàng)目。不過戴姆勒和雷諾發(fā)言人未證實(shí)新MPV落戶法國(guó)工廠的說法。

編輯點(diǎn)評(píng) 戴姆勒之前一直都和大眾在商用車領(lǐng)域合作，此次轉(zhuǎn)投雷諾懷抱，無論是技術(shù)，平臺(tái)還是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，后者都不如前者，讓人不禁為這款新車型的未來捏一把冷汗。

奔馳或?qū)?guó)產(chǎn)

新E級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)

近日，北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠舉行了國(guó)產(chǎn)裝配啟動(dòng)儀式。這意味著德國(guó)本土外的首家奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠即將正式投產(chǎn)。

新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將啟動(dòng)M276裝配線和M274/M270裝配線兩條生產(chǎn)線，投產(chǎn)后技術(shù)先進(jìn)的M276發(fā)動(dòng)機(jī)將用于國(guó)產(chǎn)E400混合動(dòng)力車型的生產(chǎn)。此外還包括以新B級(jí)為代表的MFA平臺(tái)、以新C級(jí)為代表的MRA平臺(tái)，未來將有多款車型會(huì)陸續(xù)采用這三款技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為戴姆勒旗下最先進(jìn)、最前沿的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，M274、M276在北京的投產(chǎn)體現(xiàn)了戴姆勒對(duì)北京奔馳的肯定與重視。M276發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)均質(zhì)燃燒和分層燃燒兩種運(yùn)行模式，并且在降噪和平穩(wěn)性方面有所升級(jí)。北京奔馳表示投產(chǎn)后的M276發(fā)動(dòng)機(jī)將直接用于國(guó)產(chǎn)奔馳E400混合動(dòng)力車型的生產(chǎn)，這使得國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力奔馳E級(jí)的投產(chǎn)成為可能。

編輯點(diǎn)評(píng) 新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的建立標(biāo)志著汽車合資企業(yè)核心技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。這三款戴姆勒旗下最前沿發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化，將有助于中國(guó)汽車工業(yè)核心技術(shù)的進(jìn)步，也進(jìn)一步推動(dòng)了奔馳的本土化進(jìn)程。

海馬整合生產(chǎn)基 地將統(tǒng)一標(biāo)識(shí)

隨著海馬旗下多款采用全新平臺(tái)打造的車型在上海車展中亮相，昭示海馬汽車已實(shí)現(xiàn)真正的獨(dú)立自主。對(duì)于海馬汽車如何進(jìn)一步發(fā)展自主化道路以及塑造自主品牌形象，近日海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛表示：“我們將整合海南和鄭州兩個(gè)基地，并使用同樣的‘鯤鵬’商標(biāo)。”

海馬集團(tuán)旗下?lián)碛袃纱笊a(chǎn)基地，除了為人熟知的生產(chǎn)乘用車的一汽海馬公司外，還包括鄭州海馬汽車有限公司，目前鄭州海馬旗下車型與一汽海馬采用的不同車輛標(biāo)識(shí)，致使部分消費(fèi)者無法將這兩個(gè)屬于同一集團(tuán)下的子公司聯(lián)系到一起，影響了其“一個(gè)自主品牌”的形象。而此次兩大基地的整合，標(biāo)志著海馬快速發(fā)展的決心。

編輯點(diǎn)評(píng) 成功“去馬自達(dá)”化后的海馬汽車積極尋求自主化發(fā)展的道路。無論是擁有的全新技術(shù)平臺(tái)，還是即將整合的兩大基地，都讓人看到了海馬汽車做大做強(qiáng)的決心和實(shí)力?？磥砗ｑR“自主2.0”時(shí)代欲有大作為。

北沿三款電動(dòng)車面向私人

北汽三款純電動(dòng)車今年將批量銷售。北汽集團(tuán)高層近日在接受記者采訪時(shí)透露，北汽今年將以純電動(dòng)車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目為主，積極推進(jìn)新能源車在私人領(lǐng)域的示范運(yùn)行。根據(jù)規(guī)劃，今年北汽共有E150EV、威旺306純電動(dòng)客車（貨車）、紳寶EV三款純電動(dòng)車型實(shí)現(xiàn)批量銷售。按照規(guī)劃，今年北汽將至少有5000輛電動(dòng)車上路，在為公交、環(huán)衛(wèi)，出租車提供超過1000輛新能源車的基礎(chǔ)上，還將面向市民銷售超過3000輛純電動(dòng)車。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，目前北汽投放市場(chǎng)的新能源汽車已有近萬輛，其中六千多輛在北京，三千多輛在全國(guó)其他一些城市試運(yùn)營(yíng)。

編輯點(diǎn)評(píng) 盡管十城干輛“黯淡收?qǐng)?，但是推?dòng)電動(dòng)汽車私人化的步伐仍在繼續(xù)，希望北汽可以在私人零售方面多下功夫，不要只停留在示范運(yùn)營(yíng)”階段。

凱迪拉克新廠獲批

通用汽車近日表示，已得到中國(guó)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)在上海金橋投資80億人民幣（13億美元）興建新廠生產(chǎn)凱迪拉克轎車。這表明通用汽車意欲分得中國(guó)豪華車市場(chǎng)更多份額的決心。

通用汽車早在2012年4月就宣布了在華新建凱迪拉克工廠的計(jì)劃。通用汽車發(fā)言人稱，直到最近，國(guó)家發(fā)改委已批準(zhǔn)了該投資。通用汽車中國(guó)Dayna Hart表示：“我們認(rèn)為中國(guó)豪華車市場(chǎng)會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，通用汽車將擴(kuò)大其市場(chǎng)份額?！?/p>

編輯點(diǎn)評(píng) 百年經(jīng)典品牌凱迪拉克在中國(guó)一直不溫不火，此次終于發(fā)力高端市場(chǎng)，但是高端市場(chǎng)頹勢(shì)已顯，凱迪拉克如何逆勢(shì)而上，才是目前最需要解決的問題。

廣本版“CR-V”將推出

“本田在華兩家合作公司將引進(jìn)不同特點(diǎn)產(chǎn)品，并有望采用相同平臺(tái)開發(fā)?！北咎锟偵玳L(zhǎng)伊東孝紳日前透露本田未來在華新車型的發(fā)展方向。

廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭則表示：“我們今后一定會(huì)以SUV車型為發(fā)展方向，滿足消費(fèi)者與市場(chǎng)的需求?！倍褡硬駢壅岩脖硎緩V汽本田即將推出的SUV將有望采用CR—V平臺(tái)打造。

編輯點(diǎn)評(píng) 目前廣汽本田旗下車型豐富，不過在SUV領(lǐng)域至今還未推出相應(yīng)車型，如今隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱，基于CR-V平臺(tái)推出同級(jí)別SUV車型的計(jì)劃有望應(yīng)運(yùn)而生。

夏利N7N銷售奇跡

據(jù)天津一汽官方消息，3月初上市的時(shí)尚Mini SUV夏利N7，上市不到2個(gè)月，銷量便已突破1萬臺(tái)，創(chuàng)下了細(xì)分市場(chǎng)的銷售奇跡。

篇8

麗晶軟件經(jīng)過多年服飾行業(yè)商業(yè)過程研究,充分了解服飾品牌營(yíng)運(yùn)商和服飾生產(chǎn)商等的運(yùn)作特點(diǎn),為服飾企業(yè)提供了系統(tǒng)的管理解決方案。解決方案專為服飾、鞋、皮具、箱包、床上用品、飾品等行業(yè)企業(yè)制定,是服飾企業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)。

服飾企業(yè)勢(shì)必將信息化作為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。麗晶服飾行業(yè)管理解決方案旨在幫助企業(yè)決策者依托信息系統(tǒng)構(gòu)建屬于自己的信息化管理體系。

麗晶服飾行業(yè)管理解決方案具備以下主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):

?全面的商業(yè)智能分析,提供多層面數(shù)據(jù)分析;

?獨(dú)到的配碼方式、箱方式、標(biāo)簽方式物流管理為企業(yè)提供了先進(jìn)的行業(yè)解決方案;

?根據(jù)服飾產(chǎn)品特性,設(shè)計(jì)了科學(xué)的貨品管理模式、全面的貨品檔案,實(shí)現(xiàn)貨品分類管理,結(jié)合貨品結(jié)構(gòu)、店鋪陳列概念,為企業(yè)的貨品管理規(guī)劃提供全面支持;

?全部業(yè)務(wù)均支持條形碼管理,符合現(xiàn)代企業(yè)管理要求;

?面輔料質(zhì)量管理,減少原材料的質(zhì)量損失,加工過程的質(zhì)量管理,保障加工成品的質(zhì)量;

?嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某杀绢A(yù)算系統(tǒng),從面輔料成本、加工費(fèi)用等方面全面控制預(yù)算成本,二級(jí)核算系統(tǒng)將大貨的成本控制得更加嚴(yán)格;

?嚴(yán)格控制加工物料,幫助企業(yè)掌握實(shí)際成本,物料按計(jì)劃采購(gòu),解決多訂、漏訂所造成的延誤;

?按照生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié),根據(jù)交貨日期建立階段完成的目標(biāo)日期,幫助管理層掌握生產(chǎn)進(jìn)度,提前做出調(diào)整,提高貨期的準(zhǔn)確性;

?高效的供應(yīng)鏈管理,根據(jù)貨品計(jì)劃的面輔料預(yù)算和生產(chǎn)跟單控制;

?員工作業(yè)分析,評(píng)估員工的技術(shù)系數(shù),綜合質(zhì)量分析,幫助企業(yè)檢討作業(yè)流程。

?靈活嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬r(jià)格管理體系,支持多種、零售的各種價(jià)格政策,多層級(jí)全線零售店鋪管理,區(qū)域集成管理,實(shí)現(xiàn)全面零售渠道管理。

2009年度

中國(guó)行業(yè)信息化優(yōu)秀解決方案獎(jiǎng)

篇9

關(guān)鍵詞：工程設(shè)計(jì) ； 流程設(shè)計(jì)；工藝設(shè)計(jì)

Abstract: Mechanical plant engineering design level and ability is one of the decisive factors of a country and regional machinery industry innovation ability and competition ability, manage the critical machinery plant engineering design.

Key words: engineering design; process design; process design

中圖分類號(hào)：TU2

前言

工程設(shè)計(jì)是人們運(yùn)用科技知識(shí)和方法，有目標(biāo)地創(chuàng)造工程產(chǎn)品構(gòu)思和計(jì)劃的過程，幾乎涉及到人類活動(dòng)的全部領(lǐng)域，機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)只是其中的一部分。機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)的費(fèi)用往往只占最終產(chǎn)品成本的一小部分（8 ~15%），然而它對(duì)產(chǎn)品的先進(jìn)性和競(jìng)爭(zhēng)能力卻起著決定性的影響,并往往決定70 ~ 80%的制造成本和營(yíng)銷服務(wù)成本。所以說機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)是現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)文明的最重要的支柱之一，是工業(yè)創(chuàng)新的核心環(huán)節(jié)，也是現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)力的龍頭。機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)的水平和能力是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)機(jī)械工業(yè)方面創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)能力的決定性因素之一。搞好機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)，可以從以下幾個(gè)方面談起：

1 遵守機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)的基本原則和要求

機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家經(jīng)濟(jì)，社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，城鄉(xiāng)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策的要求；符合資源綜合利用，節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的要求；符合強(qiáng)制性工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；廠區(qū)建筑符合美觀，實(shí)用和協(xié)調(diào)的基本要求；注意采用新技術(shù)，新工藝，新材料和新設(shè)備；重視技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合。編制建設(shè)工程勘察文件，應(yīng)當(dāng)真實(shí)，準(zhǔn)確，滿足機(jī)械工廠工程規(guī)劃，選址，設(shè)計(jì)，巖土治理和施工的需要。編制方案設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)滿足編制初步設(shè)計(jì)文件和控制概預(yù)算的需要；編制初步設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)滿足編制施工招標(biāo)文件，主要設(shè)備材料訂貨和編制施工圖設(shè)計(jì)文件的需要；編制施工圖設(shè)計(jì)文件，應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)備材料采購(gòu)，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備制作和施工的需要，并注明工廠建筑合理使用年限。

2 合理的流程設(shè)計(jì)，是搞好機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)的保證

機(jī)械工廠建設(shè)包括總體規(guī)劃，工廠設(shè)計(jì)、工程實(shí)施、改進(jìn)與驗(yàn)收、技術(shù)培訓(xùn)與維修服務(wù)等主要步驟，是一個(gè)全生命周期的不斷改進(jìn)和完善的過程。合理的流程設(shè)計(jì)是確保工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的保證，按流程對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)分析和規(guī)劃制定科學(xué)的建設(shè)方案，以保證工廠個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)行有序；物資、設(shè)備、人員、能源、信息、資金、空間得到充分利用；創(chuàng)造良好的安全環(huán)境和衛(wèi)生條件，使生產(chǎn)工人職業(yè)健康得到有效的保障；良好的可擴(kuò)展與發(fā)展余地；較少的日常費(fèi)用等來實(shí)現(xiàn)新建工廠的目標(biāo)。

3 合理的廠址選擇關(guān)系到企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

廠址選擇對(duì)機(jī)械工廠的建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要影響，必須謹(jǐn)慎決策。

3.1 確定選址范圍和建廠地點(diǎn)。側(cè)重考慮廠址的外部區(qū)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件，包括：距離原材料、燃料動(dòng)力基地和消費(fèi)地的遠(yuǎn)近；與各地聯(lián)系的交通運(yùn)輸條件；當(dāng)?shù)氐膹S際生產(chǎn)協(xié)作條件；供水、排水及電源的保證程度；原有城鎮(zhèn)基礎(chǔ)和職工生活條件；有否可供工業(yè)進(jìn)一步發(fā)展、工業(yè)成組布局和城鎮(zhèn)發(fā)展的場(chǎng)地；是否與城鎮(zhèn)規(guī)劃及區(qū)域規(guī)劃相協(xié)調(diào)；土地使用費(fèi)用、建筑材料來源及施工力量等。

3.2 確定廠址最后具置。主要考慮項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書和廠區(qū)總平面布置的有關(guān)要求及投資約束條件。包括：廠址場(chǎng)地條件，如建設(shè)用地的面積與外形、地勢(shì)坡度、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)狀況、地震裂度、災(zāi)害性威脅（如洪水、泥石流等），土地征用的數(shù)量、質(zhì)量及處理難度，廠址下有無礦藏等；距水源地的遠(yuǎn)近和給排水的揚(yáng)程；修建鐵路專用線與廠外公路等交通設(shè)施的工程量與投資；供電、供熱設(shè)施的工程量及投資；距已有城鎮(zhèn)生活區(qū)與公共服務(wù)設(shè)施的遠(yuǎn)近；“三廢”排放對(duì)城鎮(zhèn)和周圍環(huán)境的影響及環(huán)保費(fèi)用等。廠址一經(jīng)選定，不僅對(duì)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)建設(shè)和環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，而且直接關(guān)系到新建項(xiàng)目的基本建設(shè)投資和建廠速度，并長(zhǎng)期影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理等經(jīng)濟(jì)效果。

4 合理的工藝設(shè)計(jì)是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵

4.1 工藝設(shè)計(jì)重點(diǎn)：結(jié)合企業(yè)的市場(chǎng)能力及產(chǎn)品定位確定生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)水平定位；同行業(yè)國(guó)際先進(jìn)水平做比較選出對(duì)標(biāo)企業(yè)，選擇合理的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)工藝；根據(jù)優(yōu)化的工藝流程進(jìn)行設(shè)備選型、以國(guó)家規(guī)定的年時(shí)基數(shù)進(jìn)行工時(shí)計(jì)算、確定各種設(shè)備數(shù)量、負(fù)荷率、人員數(shù)量等，測(cè)算各作業(yè)單元的組成和面積，合理安排車間布局，確定設(shè)備布局方案及預(yù)留發(fā)展空間。

4.2 合理確定機(jī)械工廠的規(guī)模和生產(chǎn)綱領(lǐng)。機(jī)械工廠的建設(shè)規(guī)模和生產(chǎn)綱領(lǐng)主要取決于市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)上已有的供應(yīng)量。如果市場(chǎng)前景廣闊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了工廠的“經(jīng)濟(jì)規(guī)模”，原則上講，工廠可以按“經(jīng)濟(jì)規(guī)?！边M(jìn)行設(shè)計(jì)。否則，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)需求，從“滾動(dòng)發(fā)展”到“經(jīng)濟(jì)規(guī)?！鄙a(chǎn)。同時(shí)，工廠生產(chǎn)規(guī)模需要適應(yīng)企業(yè)的資金籌措計(jì)劃、戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，滿足“一次規(guī)劃，分布實(shí)施，滾動(dòng)發(fā)展“的要求。

4.3 精益生產(chǎn)理念與工廠設(shè)計(jì)相融合：精益生產(chǎn)是一種被時(shí)間檢驗(yàn)行之有效的生產(chǎn)組織體系和方式，被越來越多的企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。精益生產(chǎn)追求零庫存、準(zhǔn)時(shí)制、價(jià)值流、質(zhì)量觀等理念。精益生產(chǎn)方式的特點(diǎn)就是把市場(chǎng)看做是生產(chǎn)的起點(diǎn)，用市場(chǎng)拉動(dòng)裝備、裝備拉動(dòng)加工、加工拉動(dòng)原料，按市場(chǎng)需求從后道工序逐次向前道工序下訂單。其核心是使生產(chǎn)要素和資源得到最合理的配置，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間將必要數(shù)量的零部件送到需要的生產(chǎn)工位，實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)時(shí)化”生產(chǎn)。如何使精益生產(chǎn)和機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合，把精益生產(chǎn)從機(jī)械制造領(lǐng)域應(yīng)用到機(jī)械工廠工程設(shè)計(jì)當(dāng)中去，在工廠布局、物流系統(tǒng)，工藝流程、信息系統(tǒng)等環(huán)節(jié)貫徹精益生產(chǎn)的理念，實(shí)現(xiàn)從源頭上消除企業(yè)的浪費(fèi)，避免僅從局部去改善已經(jīng)出現(xiàn)問題的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，同時(shí)還要關(guān)注核心工序識(shí)別、資源能力匹配、質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)、消除浪費(fèi)與持續(xù)發(fā)展。

4.4 合理確定生產(chǎn)組織形式

生產(chǎn)組織形式是指生產(chǎn)者對(duì)所投人的資源要素、生產(chǎn)過程以及產(chǎn)出物的有機(jī)、有效結(jié)合和運(yùn)營(yíng)方式的一種通盤概括，是對(duì)生產(chǎn)與運(yùn)作管理中的戰(zhàn)略決策、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)運(yùn)行管理問題的全面綜合。設(shè)計(jì)前期階段，應(yīng)該從以下三個(gè)方面考慮外部環(huán)境要素對(duì)生產(chǎn)組織形式的影響。

4.4.1 資源環(huán)境的變化對(duì)生產(chǎn)組織形式的影響。從資源環(huán)境來看，稀缺的經(jīng)濟(jì)資源如土地、原料、資本等等在21世紀(jì)將更加緊張，同時(shí)人類要求改善生存環(huán)境的呼聲也越來越高。因此，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)不可能更多地寄希望于稀缺的經(jīng)濟(jì)資源之上。而知識(shí)資源則相對(duì)豐富，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，它表現(xiàn)為知識(shí)生產(chǎn)速度將大大加快，而且，知識(shí)借助于信息技術(shù)將在全世界得到迅速和廣泛的傳播，知識(shí)也將被得到更加合理和有效的應(yīng)用。因此，企業(yè)生產(chǎn)組織正向著節(jié)約原料、勞動(dòng)、資本、空間和時(shí)間的方向發(fā)展，以應(yīng)對(duì)資源環(huán)境變化的挑戰(zhàn)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)帶來的機(jī)遇。

4.4.2 技術(shù)環(huán)境的變化對(duì)生產(chǎn)組織形式的影響。隨著人類知識(shí)生產(chǎn)的日新月異、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加快、高科技在各個(gè)產(chǎn)業(yè)的滲透以及在全球范圍的迅速擴(kuò)展，一方面使得企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)中的知識(shí)含量大大增加，加大了企業(yè)提品和服務(wù)的難度以及生產(chǎn)上的復(fù)雜性。相應(yīng)地小批量、多品種、高效靈活和非標(biāo)準(zhǔn)化的柔性生產(chǎn)將取代工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的大批量、流水生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化，成為知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的主要生產(chǎn)方式。另一方面，高科技尤其是信息技術(shù)又為生產(chǎn)組織的變革與發(fā)展提供了技術(shù)上的可能性和保證。隨著計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)的普及以及信息科學(xué)技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用，對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等都將產(chǎn)生劃時(shí)代意義的影響。目前，CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))、MIS(管理信息系統(tǒng))等技術(shù)正沖擊著傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)組織形式，多種新的生產(chǎn)組織形式正蓬勃發(fā)展。

4.4.3 市場(chǎng)環(huán)境的變化對(duì)生產(chǎn)組織形式的影響。①顧客知識(shí)素質(zhì)、知識(shí)水平的提高以及選擇范圍的擴(kuò)大，要求企業(yè)改變以往那種注意力主要集中在產(chǎn)品的硬件功能和價(jià)格上的做法，必須對(duì)顧客需求的迅速變化和多樣性作出及時(shí)的反應(yīng)。②隨之而來的產(chǎn)品迅速更新?lián)Q代，設(shè)計(jì)和產(chǎn)品生命周期變短等等都將給企業(yè)生產(chǎn)帶來前所未有的壓力。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大趨勢(shì)下亦將更加激烈和白熱化。激烈的競(jìng)爭(zhēng)將迫使企業(yè)不斷地細(xì)分市場(chǎng)，不斷地追尋、理解和滿足顧客的需求，不斷地以“新”、“特”去贏得市場(chǎng)。同時(shí)，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)靈活性的要求也越來越高。

篇10

2008年流行這樣一個(gè)關(guān)于山寨機(jī)的段子：“一定要選最好的硬件芯片，雇用法國(guó)設(shè)計(jì)師，做最高檔的手機(jī)！平臺(tái)直接用MTK的，屏幕最小也要3.0的，什么智能啊、雙卡雙待啊，全都給裝上，前面一個(gè)攝像頭、后面一個(gè)攝像頭，整個(gè)就一小攝像機(jī)，倍兒有面子；手機(jī)里再建一讀卡器，卡用索尼的，一個(gè)G就幾十塊；再裝一特大電池，365天待機(jī)，接個(gè)電話就得說他一小時(shí)才行，整個(gè)兒就一個(gè)字兒――爽；周圍的人不是金立就是CECT，您要是拿一外國(guó)機(jī)器，都不好意思跟人打招呼！這樣的手機(jī)頂多也就一千多塊，還必須打折，您想買手機(jī)連一千塊都不愿意掏的主，根本不怕你便宜；什么叫現(xiàn)代人士你知道嗎？現(xiàn)代人士就是買東西就買最便宜的，不買最好的。所以，我們做手機(jī)的口號(hào)就是：不但要好！還最便宜！”這個(gè)“大腕版”手機(jī)笑話從側(cè)面反映出了山寨手機(jī)在功能和價(jià)格上的兩大優(yōu)勢(shì)，在山寨機(jī)發(fā)展甚為紅火之時(shí)，國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌卻一路低迷，波導(dǎo)、TCL開始銷聲匿跡，山寨機(jī)的模式能否為國(guó)產(chǎn)手機(jī)帶來生機(jī)？

山寨機(jī)的轉(zhuǎn)正參考

山寨手機(jī)也就是雜牌手機(jī)，沒有自己的技術(shù)，完全依靠攢件組裝產(chǎn)品的手工作坊類的小工廠制作的手機(jī)，通常外形與一些知名一線品牌的熱門產(chǎn)品極其相似，有些甚至是打著NOKIR、SAMSING這樣的球品牌，隨著2007年10月手機(jī)牌照制度的取消，一些山寨手機(jī)廠商搖身成為了正規(guī)軍，北京天宇朗通通信設(shè)備有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱為天宇朗通）就是其中一員，不但在2008年6月獲得了美國(guó)華平投資集團(tuán)（Warburing Pincus，以下簡(jiǎn)稱為華平投資）5.3億元人民幣的投資，更是在人們還驚訝于“天語”這個(gè)手機(jī)品牌的猛然乍現(xiàn)時(shí)就已經(jīng)顛覆性地完成了國(guó)產(chǎn)手機(jī)“新的領(lǐng)軍者”的華麗轉(zhuǎn)身。

1999年中國(guó)還在實(shí)行嚴(yán)格的手機(jī)牌照審批制度，因此天宇朗通著實(shí)過了幾年的“地下生活”，靠著代工艱難度日。到了2004年，隨著中國(guó)手機(jī)牌照制度改成了寬松些的核準(zhǔn)制度，天宇朗通開始成立另外一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，涉足制造手機(jī)主板和主要的器件維修。天宇朗通董事長(zhǎng)榮秀麗表示，最初天宇朗通沒有研發(fā)，只是買來主板自己生產(chǎn)，但是隨之而來的質(zhì)量管控、選材、售后維修等問題接踵而至，最終不得已才決定由天宇朗通自己做研發(fā)。不僅僅是天宇朗通開始從一個(gè)手機(jī)代工廠向手機(jī)制造商轉(zhuǎn)變，山寨機(jī)中另外一個(gè)異軍突起的品牌――金立手機(jī)同樣也是使用同一個(gè)路數(shù)。

轉(zhuǎn)正成功的“新軍”們的經(jīng)營(yíng)模式是，產(chǎn)品設(shè)計(jì)找手機(jī)設(shè)計(jì)公司規(guī)劃，生產(chǎn)售后找代工廠做，而自己則只負(fù)責(zé)渠道建設(shè)，據(jù)業(yè)界人士透露，不論是天宇朗通還是金立，都是將手機(jī)設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)以及售后委托給其他公司解決，而手機(jī)銷售則采用制，由商和經(jīng)銷商完成，公司的員工則主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案、質(zhì)量、售后以及銷售等。此外，這些新軍對(duì)于庫存的管理十分到位，“根據(jù)短期需要下訂單”成為了核心內(nèi)容，由于此前夏新、波導(dǎo)等國(guó)產(chǎn)手機(jī)在庫存管理上的問題給了新軍們堅(jiān)定的信心，而事實(shí)上這種管理方式也確實(shí)起到了良好的效果。

緣何打贏價(jià)格戰(zhàn)

想要將價(jià)格降下來，成本是最關(guān)鍵的因素。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士披露，一個(gè)山寨手機(jī)的成本僅僅300元。一臺(tái)山寨手機(jī)的成品需要經(jīng)過購(gòu)買芯片、軟件解決方案、開模、生產(chǎn)和銷售總共5個(gè)環(huán)節(jié)，多數(shù)山寨手機(jī)的制作生產(chǎn)都在正規(guī)的手機(jī)代工廠中完成，也有一部分租用“小作坊”來完成。一款山寨手機(jī)在誕生前首先要到手機(jī)研發(fā)公司購(gòu)買設(shè)計(jì)方案，然后再將電子元器件、軟件激光掃描集成電路板批量復(fù)制，一個(gè)具有MP3、MP4、百萬像素拍照等基本功能的電路板的制造成本約為170元左右。開模也就是俗話“套殼”，就是在模具廠套封塑料模具，每個(gè)模具的制作成本僅為幾毛錢，再添加上屏幕、充電器、攝像頭、鍵盤等配件在內(nèi)的制作成本也僅為110元左右。最后將所有模具送至OEM代工廠委托加工，生產(chǎn)出各個(gè)主機(jī)的零部件進(jìn)行組裝，每個(gè)加工成本大概為17－20元左右，這樣林林總總每臺(tái)機(jī)器的制作成本不超過300元。

“相比較于品牌手機(jī)，天語手機(jī)能夠?qū)r(jià)格壓下來，主要是因?yàn)樘煺Z手機(jī)沒有設(shè)計(jì)費(fèi)?！碧煺Z手機(jī)一個(gè)代工廠的員工告訴本刊記者。據(jù)介紹，外資品牌手機(jī)在制作生產(chǎn)的過程中有很大一部分在于研發(fā)經(jīng)費(fèi)，以三星為例，公司有一萬多人在做手機(jī)研發(fā)，而早期的山寨手機(jī)都是采用臺(tái)灣聯(lián)發(fā)科技所生產(chǎn)的手機(jī)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)不但功能齊全而且非常簡(jiǎn)單，因此成本相當(dāng)?shù)?。此外，外資品牌手機(jī)通常采用TI或者Philips等大生產(chǎn)廠商的芯片，而國(guó)內(nèi)手機(jī)則采用臺(tái)灣生產(chǎn)的芯片，因此能夠降低生產(chǎn)成本。而CCD感光材料、處理影像芯片甚至是鏡頭的不同都能夠影響到成本，有些山寨手機(jī)的500萬像素的鏡頭配件也不過才50元左右?！捌鋵?shí)只有像諾基亞、索尼愛立信這樣的大品牌手機(jī)商才會(huì)采用質(zhì)量相當(dāng)好的芯片，其余手機(jī)廠商采用的芯片基本上沒有區(qū)別。”該員工表示。