交通安全教學(xué)范文
時間:2024-01-30 17:46:57
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篇1
《道路交通安全管理》是交通安全與智能控制專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,其目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生在交通安全系統(tǒng)各崗位處理交通事故案件、高速公路路段交通安全評價、交通事故成因分析等職業(yè)能力,要求學(xué)生能靈活運(yùn)用所學(xué)理論知識,具有一定的實(shí)際操作能力。運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法可以較好的解決理論教學(xué)與實(shí)際操作相結(jié)合的問題,有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并且加強(qiáng)對學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。
二、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的內(nèi)涵
“任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法”是基于構(gòu)建主義學(xué)習(xí)理論、情景學(xué)習(xí)理論和實(shí)用主義教育理論而形成的一種全新的教育方法①。這是一種以人為本,以應(yīng)用為動力,以任務(wù)為導(dǎo)向的教學(xué)方法②。這種學(xué)習(xí)方法提倡在教師指導(dǎo)下的、以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí),也就是說,既強(qiáng)調(diào)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中認(rèn)知主體作用,又不忽視教師在教學(xué)過程中的指導(dǎo)作用?!叭蝿?wù)驅(qū)動”教學(xué)法最根本的特點(diǎn)就是“以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”,改變了以往“教師講,學(xué)生聽”,以教定學(xué)的被動教學(xué)模式,創(chuàng)造了以學(xué)定教、學(xué)生主動參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型學(xué)習(xí)模式。筆者認(rèn)為這種方法有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,從而培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用所學(xué)知識自主學(xué)習(xí)、分析問題、解決問題的能力,提高學(xué)生與他人協(xié)作的能力。
三、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的設(shè)計(jì)原則
任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,主要核心就是將要學(xué)習(xí)的新知識體現(xiàn)在若干個任務(wù)當(dāng)中,使學(xué)生通過對任務(wù)解決的過程,掌握理解新的知識點(diǎn),并且學(xué)會將所學(xué)知識用于解決實(shí)際問題。教師首先應(yīng)該通過對教學(xué)或工作目標(biāo)的任務(wù)分解(化成若干個中小任務(wù))和情境的創(chuàng)設(shè),師生互動開展學(xué)習(xí)。在設(shè)計(jì)項(xiàng)目時,需要把握以下幾個原則:
(1)任務(wù)的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)“學(xué)生為主體”。任務(wù)的設(shè)計(jì)要考慮學(xué)生現(xiàn)有的認(rèn)知能力、興趣熱點(diǎn)等特點(diǎn),這樣才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)生動手能力。
(2)任務(wù)設(shè)計(jì)緊扣教學(xué)目標(biāo)。設(shè)計(jì)的任務(wù)必須緊緊圍繞教學(xué)的目標(biāo)和本專業(yè)的職業(yè)要求,要構(gòu)建在學(xué)生已學(xué)的知識與技能上,又涵蓋將要學(xué)習(xí)的新的知識點(diǎn),更重要的是培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和協(xié)作能力。
(3)任務(wù)的設(shè)計(jì)要難度適中。如果任務(wù)的難度過高,大部分學(xué)生無法完成,那么既不能達(dá)到課堂教學(xué)的目標(biāo),而且還會導(dǎo)致學(xué)生失去繼續(xù)學(xué)習(xí)的興趣和動力。任務(wù)的難度過低,則會影響成績好的學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,而且影響教學(xué)目標(biāo)的完成程度。
四、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的課堂實(shí)施
“任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法”要求把教學(xué)內(nèi)容隱含在一個個任務(wù)當(dāng)中,讓學(xué)生通過理論學(xué)習(xí),經(jīng)過思考和討論,自己分析和解決問題。常見教學(xué)步驟可以分為:完成任務(wù)——任務(wù)評價——明確任務(wù)——設(shè)置任務(wù)如在進(jìn)行《道路因素與交通安全》一章的教學(xué)時,分為以下四個階段:第一階段:設(shè)置任務(wù)。這是教師備課時的重點(diǎn)工作。教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和班級學(xué)生的情況制定合適的教學(xué)任務(wù)。任務(wù)設(shè)置要由易到難,循序漸進(jìn)。第二階段:明確任務(wù)。教師講解相應(yīng)的理論知識和完成任務(wù)的思路。在上本章課程之間,同學(xué)們已經(jīng)接觸了不少交通事故案例,對于分析交通事故的成因和探討如何解決交通安全問題非常感興趣,并且有一定的自己的想法,只是有些想法過于簡單,需要進(jìn)一步的深入和研究。教師在完成理論講解后,要指點(diǎn)學(xué)生進(jìn)一步地明確任務(wù),形成以下教學(xué)過程:
1.(任務(wù)一)我們身邊的事故多發(fā)點(diǎn)是怎么形成的?為什么道路是按照國家規(guī)范設(shè)計(jì)的還會出現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)?
2.(任務(wù)二)影響交通安全的道路因素到底有哪些?這些因素可能會造成什么類型的交通事故?涉及的知識點(diǎn):道路的平面線形、縱斷面線形、橫斷面、道路交叉口等對交通安全的影響。
3.(任務(wù)三,主要的課堂任務(wù))教師規(guī)劃小組合作,完成任務(wù):以小組為單位,分析實(shí)訓(xùn)教室里面的沙盤是否有設(shè)置不合理的地方,列出檢查清單,對沙盤進(jìn)行安全檢查。
篇2
1、知識目標(biāo):掌握相關(guān)的交通安全知識;
2、能力目標(biāo):通過學(xué)習(xí),時刻提高警惕,培養(yǎng)遵守交通安全法規(guī)的自覺性;
3、情感目標(biāo):懂得安全的重要,增強(qiáng)交通安全意識。
【 教學(xué)重點(diǎn) 】 掌握相關(guān)的交通安全知識,增強(qiáng)交通安全意識。
【 教學(xué)難點(diǎn) 】 培養(yǎng)學(xué)生遵守交通安全法規(guī)的自覺性,珍惜生命。
【教學(xué)用時】一課時
【教學(xué)方法】講授法 討論法 演示法
【教具】:多媒體課件
【教學(xué)過程】
一、情境導(dǎo)入
1、師:隨著社會的飛速發(fā)展,人們生活節(jié)奏的加快,汽車成了主要的交通工具,它給人們帶來了前所未有的方便,但也給我們帶來了很大的災(zāi)難,據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)我國每年有逾20萬人因道路交通事故死亡。當(dāng)我們看到那一幕幕悲慘的畫面時感想如何呢?帶著問題,我們一起來看大屏幕。
2、學(xué)生觀看交通事故圖片,教師精辟解說:1)騎車人由于個人的不慎與汽車相撞,魂斷街頭。2)大貨車與小轎車相撞引發(fā)大火,車毀人亡。3)十六歲本是花一樣的年華,可惜的是一場車禍致使花季凋零。4)母愛是神圣而偉大的,白發(fā)人送黑發(fā)人,實(shí)在讓母親痛不欲生5)兒子車禍中的突然離去,在父親心頭留下的是永遠(yuǎn)不能愈合的傷痕。
3、學(xué)生認(rèn)真觀看課件后談感想:
生1:真不敢把這些事聯(lián)想到自己身上! 生2:交通事故太嚇人了,慘不忍睹。
生3:我想說一定要自覺遵守交通法規(guī),否則后果不堪設(shè)想! 生4:真沒想到一年里因交通事故死亡那么多人! 生5:我一定要告訴我身邊的人要自覺遵守交通法規(guī)!
4、教師總結(jié),揭示主題:
一個個鮮活的生命因?yàn)槿狈煌ò踩庾R,消失在飛馳的車輪之下,一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間破碎不堪,血的教訓(xùn)呼喚著我們要珍惜生命,擁有安全,那么怎樣才能達(dá)到一路平安,快樂相隨呢?今天就讓我們一起學(xué)習(xí)一些必備的交通安全知識,來保障我們以后的行路安全。板書課題:第二課 《交通安全》
二、解讀目標(biāo)
三、交通安全探究
【問題1】行路時應(yīng)該注意哪些交通安全?
1、師:接下來讓我們用火眼金睛來看一看圖中的行人、車輛,哪里沒有遵守交通 規(guī)則?他們這樣做的后果會怎么樣?
2、請同學(xué)指一指:
(1)亂穿馬路:容易導(dǎo)致交通事故。
(2)不走人行道,妨礙機(jī)動車行駛:容易引發(fā)交通事故。
(3)并排行走:妨礙他人行走和車輛行駛,容易引發(fā)交通事故。
(4)聽音樂騎車上街:分散注意力,容易引發(fā)交通事故。
(5)闖紅燈:容易發(fā)生交通事故。
3、師:由此可見,生活中這些安全隱患隨處可見,那么我們行路時應(yīng)該注意哪些交通安全,才能避免交通事故的發(fā)生呢?小組內(nèi)交流自己的看法,達(dá)成共識。
(出示幻燈片——行路時應(yīng)該注意哪些交通安全?)
4、同學(xué)交流后發(fā)言。
【問題2】橫穿馬路時應(yīng)該注意的交通安全
1、以上我們對行路時的交通安全有章可循了,咱們大家現(xiàn)在大多是步行或騎車上學(xué),在公路騎車又需遵守哪些規(guī)章制度呢?(播放影片,出示問題——【思考】仔細(xì)觀看影片中的違章現(xiàn)象,反思我們自己(或他人)以前在馬路上騎自行車,是否存在這些安全隱患?)
2、師:同學(xué)們,假如你是他,你會怎么做?
3、我們行路時要注意交通安全,但橫穿馬路時遇到的危險(xiǎn)因素會大大增加,那么橫穿馬路時還應(yīng)特別注意哪些安全?帶著這個問題,我們繼續(xù)觀看影片。
4、出示問題2:觀看影片,你認(rèn)為在橫穿馬路時應(yīng)該注意的交通安全有哪些?)
【問題3】怎樣預(yù)防鐵路交通事故?
1、師:咱們今天的表現(xiàn)都很出色,也都有時時刻刻注意安全的意識,還有一種路上交通工具,大家知道嗎?——火車。
2、出示問題3:
怎樣預(yù)防鐵路交通事故? (組內(nèi)交流2分鐘,達(dá)成共識。)
【問題4】
1、 師:今天這節(jié)課大家都認(rèn)識到了交通安全的重要性,學(xué)到了一些相關(guān)知識,那么我們?nèi)粘I钪性诮煌ò踩矫孢€有哪些隱患嗎?
2、多媒體出示問題:日常生活中在交通安全方面還存在哪些隱患?
四、交通知識問答課堂練習(xí)
師:看來大家都掌握了一定的安全知識,也有一定的判斷分析能力,現(xiàn)在考考大家。
1、行人在經(jīng)過人行橫道時,怎樣走才最安全?( )
A、一直向右看 B、 一直向左看 C、先向左看,再向右看
2、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口應(yīng)如何通過?( )
A、跑步快速通過 B 、示意機(jī)動車讓行后直行通過 C、確認(rèn)安全后直行通過
3、十字路口黃燈持續(xù)閃爍時表示( )
A、有危險(xiǎn),車輛、行人不準(zhǔn)通過 B 車輛、行人須注意觀望,確認(rèn)安全后通過 C、車輛、行人可以優(yōu)先通過
4、小楊每天都經(jīng)過鐵路道口,他在經(jīng)過鐵路道口時應(yīng)該( )
A、在欄桿放下時搶先通過 B 、進(jìn)入到口,觀察后通過 C、一停,二看,三通過
5、明明在晚自習(xí)課后騎自行車回家途中,迎面遇到一輛駛來的汽車,燈光非常耀眼,為了安全明明應(yīng)該( )
A. 下車靠邊避讓;
B.迎著燈光行駛 ;
C. 用手遮擋風(fēng)光
五、出謀劃策:
1、我校即將組織“交通安全知識宣傳周”活動,打算在同學(xué)中間征集與交通安全相關(guān)的宣傳語,發(fā)揮你的聰明才智,小試身手吧!
2、展示自己的宣傳語。
六、總結(jié):
1、通過今天的學(xué)習(xí)你收獲了什么?
2、你覺得自己這節(jié)課表現(xiàn)的怎么樣?
3、師總結(jié):同學(xué)們,安全工作重于泰山,安全問題關(guān)系到千家萬戶的幸福。健康良好的身體才是學(xué)習(xí)、工作、生活的重要前提,大家一定要把交通安全記在心中,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好行為習(xí)慣。做到快快樂樂上學(xué)來,平平安安回家去。祝愿大家:好好學(xué)習(xí),一生平安!《祝你平安》音樂響起。
板書設(shè)計(jì)
第二課 交通安全
1、行路時應(yīng)該注意的交通安全
2、橫穿馬路時應(yīng)該注意的交通安全
篇3
2、對學(xué)生開展經(jīng)常性的交通安全教育,每周利用晨夕會,班會等時間,進(jìn)行1—2次交通安全方面專項(xiàng)教育或?qū)m?xiàng)檢查總結(jié),并要采用教學(xué)掛圖,黑板報(bào)等形式堅(jiān)持經(jīng)常地對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)和交通安全常識教育,教育學(xué)生文明行路,主動防范交通安全事故,自覺拒絕乘坐農(nóng)用車,報(bào)廢車,拖拉機(jī)及無牌、無證、無運(yùn)營手續(xù)的和超載的車輛。
3、利用家長會等有利時機(jī),搞好對學(xué)生家長的交通安全宣傳教育,同時請家長配合做好學(xué)生的交通安全教育。
4、嚴(yán)格執(zhí)行路隊(duì)值班制度,在學(xué)生放學(xué)時堅(jiān)持值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督引導(dǎo)學(xué)生按交通規(guī)則行走,確保學(xué)生交通安全。
5、做好學(xué)生與班級的交通安全保證書簽定工作,配合學(xué)校做好家長與學(xué)校的交通安全保證書簽定工作。
6、及時發(fā)現(xiàn),掌握學(xué)生在交通安全方面出現(xiàn)的新情況,新問題,及時向?qū)W校匯報(bào),努力進(jìn)行整改、做好車輛的摸底排查工作,發(fā)動學(xué)生及學(xué)生家長向?qū)W校和有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。
以上各項(xiàng)我保證做到,請領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
萊西市___________小學(xué)(章)
班主任(簽字):
篇4
一、社會性
由于學(xué)生生活和活動的場所不只在學(xué)校,學(xué)生多數(shù)時候生活在家庭環(huán)境中,還要和社會各個方面相接觸,往往一些學(xué)生在學(xué)校受到了嚴(yán)格的安全教育,可在校園外又會受到家庭的放縱或社會不良風(fēng)氣的影響,導(dǎo)致學(xué)校安全教育功虧一簣。由此可見,學(xué)校安全教育是一個龐大的,復(fù)雜的教育工程,不是靠學(xué)校單方面就可以完成的,必須要有社會的參與,家庭的參與和公安交警的參與以及社會相關(guān)部門的參與。對于學(xué)生的安全教育,學(xué)校一方面要多和學(xué)生家長取得聯(lián)系,深入了解學(xué)生生存的家庭環(huán)境,對學(xué)生的安全教育對癥下藥,尤其對于家庭因素造成的問題學(xué)生更應(yīng)給予充分的關(guān)愛;另一方面,學(xué)生應(yīng)多和公安交警部門聯(lián)系,聘請交警定期給學(xué)生開展交通安全知識講座,提高學(xué)生交通安全意識,只有全社會各方面形成共識,綜合治理,學(xué)生安全教育才有良好的效果。
二、實(shí)效性
學(xué)校交通安全教育沒有實(shí)效,就等于流于形式。為達(dá)到交通安全教育的目的,要選擇最有效的教育策略激發(fā)學(xué)生的興趣及安全意識,使教學(xué)發(fā)揮出最大的功效,做到學(xué)以致用。因此,學(xué)??山⒛M真實(shí)道路進(jìn)行交通安全情景教育示范基地,微縮十字路口實(shí)景,將斑馬線、停車線、雙黃線、導(dǎo)流線、交通指揮崗臺以及教學(xué)道具車輛等設(shè)備搬進(jìn)校園交通安全教學(xué)場地,把交通安全知識教育完全融入到場景實(shí)踐當(dāng)中,讓學(xué)生切身體會情景示范教育,切實(shí)提高學(xué)生參與社會交通時的自我保護(hù)能力和模范遵守交通法規(guī)。
三、模擬性
開設(shè)交通安全情景教育課,配制交通安全課程教師,帶領(lǐng)學(xué)生在模擬實(shí)景教學(xué)場地上,以“角色扮演”的方式進(jìn)行交通安全教育,在各種模擬情景當(dāng)中,開車、騎車、走路的交通參與人,以及交警、紅綠燈、護(hù)士和交通事故肇事者、受害人均由學(xué)生扮演,模擬各種各樣的交通行為,講授交通安全知識,演練交通事故現(xiàn)場處置,學(xué)習(xí)事故現(xiàn)場急救知識和技巧,將“言傳”與“身教”相結(jié)合,提高學(xué)生們的交通安全意識,掌握防范技能。
四、警示性
學(xué)校在進(jìn)行交通安全教育過程中,要針對學(xué)生好奇貪玩,活潑好動的心理特點(diǎn)和安全意識,防范能力較差的年齡特點(diǎn),以及部分教職工心存僥幸,安全意識淡薄人員借助多媒體再現(xiàn)事故現(xiàn)場、形象逼真、警示作用強(qiáng)的事故案例教育,通過已發(fā)事故學(xué)校的典型交通安全事故案例的演講,組織師生員工討論,分析事故原因,讓師生員工從中認(rèn)清事故危害,查找自身存在的不足和缺陷,增強(qiáng)其防范意識,克服其僥幸心理。
五、常態(tài)性
篇5
為確保旅客生命與財(cái)產(chǎn)安全,各國政府部十分重視交通安全教育,以便降低各種交通車輛的肇事率。目前在交通安全教育方面主要以學(xué)校交通安全教育、電視短片宣傳、電臺廣播、宣傳網(wǎng)站、出版書刊以及海報(bào)、畫冊等。下面是小編為大家準(zhǔn)備《開學(xué)交通安全教育第一課》2021年最新觀后感五篇,歡迎參閱。
《開學(xué)交通安全教育第一課》觀后感一孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街??磥?,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗(yàn)收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強(qiáng)了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
《開學(xué)交通安全教育第一課》觀后感二隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
《開學(xué)交通安全教育第一課》觀后感三通過對交通安全_周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實(shí)踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費(fèi)。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。
《開學(xué)交通安全教育第一課》觀后感四“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地,那中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有_起車禍發(fā)生,每年有__人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩鞘鹿蕦瘛胺堑洹币粯觽鞑テ饋?,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從_花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從_路開往_的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
《開學(xué)交通安全教育第一課》觀后感五生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢?因?yàn)樯挥幸淮?,我們更?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!
_月_日,我們學(xué)校來了一批特殊的客人--交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當(dāng)今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
篇6
關(guān)鍵詞:關(guān)注主體;體驗(yàn)過程;回歸生活
面對青少年嚴(yán)重的交通安全問題,進(jìn)行交通安全教育已刻不容緩。福建省教育廳對義務(wù)教育課程設(shè)置及比例進(jìn)行調(diào)整。安全教育課程每年不少于12個課時。學(xué)校增設(shè)了安全教育課。
一、關(guān)注主體,學(xué)習(xí)交通安全知識
豐富多彩的課堂教學(xué)是向?qū)W生進(jìn)行交通安全教育的主渠道。把交通安全教育帶進(jìn)課堂,用豐富的內(nèi)容,多樣的形式,讓學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通安全知識,讓學(xué)生在感知體驗(yàn)中得到潛移默化的教育,由知識內(nèi)化為素質(zhì)。
1.交通安全常識讀本
《小學(xué)生道路交通安全》常識讀本,內(nèi)容涵蓋了道路交通安全常識、安全出行常識、自我防護(hù)和應(yīng)急等方面。文字通俗易懂,故事性和趣味性強(qiáng)。教師要從教材、教學(xué)條件和學(xué)生實(shí)際出發(fā),精心設(shè)計(jì)過程,構(gòu)建一個有利于激發(fā)學(xué)生積極情感的教學(xué)環(huán)境,引導(dǎo)學(xué)生自我實(shí)驗(yàn)探討,生生相互討論交流,使學(xué)生在學(xué)習(xí)中體驗(yàn)生命的價值,明白學(xué)習(xí)交通安全知識的重要性,增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識。
2.學(xué)科安全教育內(nèi)容
教材是學(xué)生學(xué)習(xí)的材料,它蘊(yùn)含著許多作為交通安全教育的內(nèi)容,供我們挖掘利用,要充分挖掘各學(xué)科中蘊(yùn)含的交通安全教育內(nèi)容,在授課過程中滲透交通安全教育,提高學(xué)生的交通安全意識。如:1~6年級《品德與生活》和《品德與社會》,教師要熟悉大綱,把握知識點(diǎn)和能力點(diǎn),然后結(jié)合教材內(nèi)容和學(xué)生實(shí)際情況,采用多種方法、手段,把教學(xué)內(nèi)容中的交通安全教育因素與學(xué)生生活接軌,使交通安全知識有效地強(qiáng)化在教學(xué)中,學(xué)生在學(xué)習(xí)中接受交通法規(guī)、交通安全知識教育。
二、體驗(yàn)過程,掌握交通安全技能
學(xué)生在課堂上有了正確的道德認(rèn)識和道德情感,還需要通過各種活動加以鞏固、深化,使學(xué)生通過自我體驗(yàn)和感悟,在活動過程中實(shí)現(xiàn)自我教育。所以,學(xué)校進(jìn)行交通安全教育,應(yīng)遵循學(xué)生的成長規(guī)律和教育特點(diǎn),注重學(xué)生的體驗(yàn),通過他們樂于接受、自主參與的感知實(shí)踐活動,獲得真實(shí)的體驗(yàn),才能讓學(xué)生在體驗(yàn)中樹立正確的交通安全觀,培養(yǎng)交通安全技能。
1.校園隱性課程建設(shè)
環(huán)境是學(xué)生發(fā)展最重要的因素之一,因此,我們要加強(qiáng)校園隱性課程建設(shè),努力形成一種濃重的校園精神氛圍,全力營造和諧健康、積極向上的安全教育環(huán)境。如設(shè)立交通安全圖書角,用閱讀為行為導(dǎo)向;布置交通安全文化長廊,把交通安全知識以生動、活潑的形式在長廊上體現(xiàn);教室內(nèi)布置手抄報(bào)、板報(bào),用教室文化熏陶學(xué)生。這些都是提高學(xué)生交通安全意識的有效載體。
2.主題安全教育活動
交通安全教育課程不可缺,而交通安全主題活動則是對交通安全教育課的一個補(bǔ)充和督促,這些活動的舉辦可以使安全知識實(shí)效內(nèi)化。我們可以依托少先隊(duì)組織開展交通主題安全教育活動。如設(shè)計(jì)一套可供小學(xué)生學(xué)習(xí)測試的交通安全測試題庫,讓學(xué)生在測試中鞏固交通安全知識;開展交通安全手工制品競賽,組織學(xué)生積極策劃設(shè)計(jì)制作各種交通標(biāo)志、交通場景;開展“安全小黃帽,平安伴我行”交通安全系列活動,讓學(xué)生戴上小黃帽,為學(xué)生安全出行保駕護(hù)航等。學(xué)生通過在認(rèn)知實(shí)踐中的體驗(yàn),促進(jìn)知與行的相互促進(jìn)轉(zhuǎn)化,不斷提高學(xué)生的交通安全意識和自我防范能力。
三、回歸生活,培養(yǎng)交通安全習(xí)慣
陶行知先生認(rèn)為,學(xué)校的教育任務(wù)就在于把學(xué)校與社會、教
育與生活密切聯(lián)系起來。交通安全教育是生命教育,必須發(fā)揮社會和家庭的作用,只有學(xué)校、社會、家庭齊抓共管,才能搞好學(xué)生的交通安全教育。
1.家庭的榜樣示范
家長是孩子的第一任教師,家庭是孩子的第一所學(xué)校,家庭與學(xué)校為共同的育人目標(biāo),承擔(dān)著共同的教育責(zé)任。我們可以利用校訊通、QQ群等方式來與家長聯(lián)系,并結(jié)合家訪和家長會來加強(qiáng)家長與學(xué)校間的溝通與聯(lián)系,保證學(xué)校安全教育與家庭教育的無縫對接,并通過與學(xué)生家長簽訂交通安全責(zé)任書,向?qū)W生家長發(fā)出《致學(xué)生家長的一封信》等措施,督促學(xué)生家長帶頭遵守交通法規(guī),關(guān)注孩子的交通安全。同時,學(xué)??梢跃帉懸恍﹫D文并茂、簡單易懂的交通安全宣傳資料,讓學(xué)生帶回家,把他們所掌握的知識傳播給他所能影響的親戚朋友,起到教育一個學(xué)生、帶動一個家庭、影響整個社會的作用。
2.社會的豐富資源
社會蘊(yùn)藏著豐富的教育資源,我們應(yīng)不斷開發(fā)利用。學(xué)校每學(xué)期都要設(shè)法與公安交警合作,請他們來校做交通安全知識的宣傳,利用雙休日,組織學(xué)生開展交通安全教育社會實(shí)踐活動,積極引導(dǎo)學(xué)生把學(xué)到的知識用于為社會服務(wù)。如開展“珍愛生命,安全出行”“紅綠燈行動”等社會實(shí)踐活動。組織參加“小交警夏令營”或“警營開放日”活動;與交警一起上路分發(fā)交通安全傳單、維持交通秩序等。讓學(xué)生親身體驗(yàn)社會實(shí)踐,進(jìn)一步體會交通安全的重要性。只有學(xué)校、社會、家庭形成合力,才能有效保障小學(xué)生的交通安全。
交通安全宣傳教育工作任重而道遠(yuǎn),我們要認(rèn)真遵循交通安全宣傳教育的規(guī)律,集中開展多種形式和內(nèi)容的小學(xué)生交通安全教育活動,營造全社會關(guān)注小學(xué)生交通安全的良好氛圍,進(jìn)一步提高小學(xué)生交通安全教育的實(shí)效性,保障和促進(jìn)青少年的健康成長。
篇7
1,認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)的法律法規(guī)知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學(xué)生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2,對學(xué)生開展經(jīng)常性的交通安全教育,每周利用晨夕會,班會等時間,進(jìn)行1—2次交通安全方面專項(xiàng)教育或?qū)m?xiàng)檢查總結(jié),并要采用教學(xué)掛圖,黑板報(bào),宣傳欄等形式堅(jiān)持經(jīng)常地對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)和交通安全常識教育,教育學(xué)生文明行路,主動防范交通安全事故,自覺拒絕乘坐農(nóng)用車,報(bào)廢車,拖拉機(jī)及無牌無證無運(yùn)營手續(xù)和超載車輛。
3,利用家長會等有利時機(jī),搞好對學(xué)生家長的交通安全宣傳教育,同時請家長配合做好學(xué)生的交通安全教育。
搞好安全工作事關(guān)企業(yè)的興衰,事關(guān)生命的康健,事關(guān)家庭的幸福,事關(guān)親人的期盼。每一名職工都有肩負(fù)著義不容辭的安全職責(zé)和神圣的安全使命。心中想著安全,就會時時提醒自已,嚴(yán)格要求自已
4,嚴(yán)格執(zhí)行路隊(duì)值班制度,在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)時堅(jiān)持值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督引導(dǎo)學(xué)生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄,確保學(xué)生交通安全。
5,做好學(xué)生與班級的交通安全保證書簽定工作,配合學(xué)校做好家長與學(xué)校的交通安全保證書簽定工作。
遵守交通規(guī)則,不騎摩托車,不騎英雄車,不騎車帶人,不追車,不爬車,不乘坐無牌無證、無正當(dāng)手續(xù)的車輛。
乘車的學(xué)生,家長要監(jiān)督孩子在規(guī)定的時間內(nèi)到指定的地點(diǎn)等車、坐車。不得提前出門,更不得在大街上跑鬧,擾亂周邊居民的正常生活。
6,及時發(fā)現(xiàn),掌握學(xué)生在交通安全方面出現(xiàn)的新情況,新問題,及時向?qū)W校匯報(bào),努力進(jìn)行整改。做好車輛的摸底排查工作,發(fā)動學(xué)生及學(xué)生家長向?qū)W校和有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。
以上各項(xiàng)我保證做到,請領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
學(xué)校(章):
班主任(簽字):
篇8
一、中小學(xué)生易發(fā)交通事故的原因
1、中小學(xué)生年齡小,活潑好動,行為無常。這種活潑好動的生理特點(diǎn),使他們在通行道路和街道時,或蹦蹦跳跳,或嬉戲打鬧,行走路線變化無常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動突然;有時騎車時還會勾肩搭背,甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術(shù),不注意避讓車輛和行人,不顧前后左右,這樣極易發(fā)生交通事故。
2、交通安全意識淡薄,自我保護(hù)意識較差。由于現(xiàn)在總是把學(xué)校教學(xué)質(zhì)量的好壞與升學(xué)率的高低掛鉤,因此學(xué)校把時間都放在文化課的學(xué)習(xí)上,忽視了對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全知識的傳授;同時,交警部門由于警力有限,所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心?,F(xiàn)在的中小學(xué)生對《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果認(rèn)識不足。
3、交通工具的多樣化與中小學(xué)生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發(fā)展,摩托車、電動車、汽車等的普遍使用,家長出于對自己子女的愛溺和上下學(xué)的方便,往往毫不猶豫的就購買給學(xué)生,但卻沒有讓學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)就上路。正所謂無知者無畏,初生牛犢不怕虎,中小學(xué)生由于好奇心強(qiáng),思維簡單,思想幼稚,敢于冒險(xiǎn),什么都敢接觸,什么都想嘗試。基于這些心理特點(diǎn)他們就會貿(mào)然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具,近年來中小學(xué)生駕駛摩托車引發(fā)的交通事故舉不勝舉。
4、家長監(jiān)護(hù)不力,缺乏對未成年學(xué)生的教育和保護(hù)。很多家長由于工作繁忙,忽略了對孩子的教育和管理。孩子結(jié)伴出玩時,不注意遵守交通法規(guī),違反交通法規(guī)的行為時有發(fā)生。再就是一些家長自己對交通法規(guī)就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規(guī),沒能給孩子樹立好的榜樣,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
二、當(dāng)前中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析
1、學(xué)校教育方面:一是導(dǎo)向的錯誤。在片面追求升學(xué)率的今天,各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點(diǎn)中學(xué)或考入重點(diǎn)大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn),教育導(dǎo)向的錯誤,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通安全的問題。二是學(xué)校交通安全基礎(chǔ)教育薄弱。學(xué)校主動開設(shè)安全教育課程的很少,即使有交警部門來督促,多半都是走走過場而己;學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學(xué)校將學(xué)生的安全責(zé)任完全寄希望于家庭和社會;學(xué)校對學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí),缺乏必要的考試、考核和督導(dǎo);教育的對象層面窄,僅限于小學(xué)生或低年級的學(xué)生,中學(xué)生很少有上交通安全課的,更不用說參加交通安全實(shí)踐活動了。三是對校園周邊交通環(huán)境的規(guī)范欠思考。學(xué)校對接送學(xué)生的機(jī)動車是否合法全然不知,也不聞不問;對學(xué)校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置缺乏必要的考慮和規(guī)劃,各種標(biāo)志、提示、警示牌等交通安全設(shè)施很不完善。
3、公安交通管理部門方面:一方面從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。由于基層中隊(duì)及一線交警承擔(dān)的道路交通安全管理工作任務(wù)重,工作忙,日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見肘,因而面對交通安全宣傳,少數(shù)同志確實(shí)存在為完成任務(wù)而走過場的現(xiàn)象。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報(bào)告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性,中小學(xué)生接收效果相對較差。
三、如何加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全工作
一是建立齊抓共管,相互配合的教育模式。交警部門作為交通安全宣傳教育的主要力量,在充分發(fā)揮自身職能作用的同時,還要積極與地方政府、教育主管部門、學(xué)校密切配合,建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動的機(jī)制。各部門之間要保持密切的聯(lián)系,各負(fù)其責(zé)、各司其職,一同挑起中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作的重?fù)?dān),通過不懈地努力,不斷提升
中小學(xué)生的交通安全意識。
二是全面提高交警隊(duì)伍的素質(zhì),充分發(fā)揮職能作用。交管部門是交通安全宣傳教育工作的主要力量,但是由于交警隊(duì)伍警力有限,日常工作量較大,大多是民警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴(yán)重不足,單憑兩三個人的力量根本無法滿足當(dāng)前交通安全宣傳工作的需要。因此,這就要求我們打造出一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過硬的交警隊(duì)伍。打鐵還需自身硬,這是我們經(jīng)常說到一句話。但是,要真正實(shí)現(xiàn)自身硬的標(biāo)準(zhǔn)并不是一件容易的事。必須要不斷加強(qiáng)對民警的教育培訓(xùn)力度,首先要對工作能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),將其培養(yǎng)成為業(yè)務(wù)骨干;其次是充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的模范帶頭作用,先進(jìn)帶后進(jìn),在隊(duì)伍上下形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,從而促進(jìn)全隊(duì)民警整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升,為搞好交通安全宣傳教育工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。交通安全宣傳教育工作是一項(xiàng)長期地、系統(tǒng)地工程,不是一蹴而就的事情。由于多年來我們的宣傳工作長期處在一個落后的狀態(tài),尤其是對中小學(xué)生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。因此當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠(yuǎn),這就要求我們建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制,長抓不懈,克服平常心態(tài),努力將對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作提升到一個新的水平。
篇9
根據(jù)上級有關(guān)文件精神,自2019年10月22日起至2020年1月12日,在全鎮(zhèn)開展學(xué)生接送交通安全專項(xiàng)整治行動。為做好此工作,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
通過專項(xiàng)整治,規(guī)范接送學(xué)生車輛交通安全管理工作,落實(shí)接送學(xué)生車輛管理部門監(jiān)管責(zé)任,增強(qiáng)廣大師生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,改善道路交通安全環(huán)境,減少接送學(xué)生車輛交通安全事故發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立學(xué)生接送交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長XX任組長,鎮(zhèn)黨委委員XX任副組長,鎮(zhèn)政府綜治辦主任XX,鎮(zhèn)政府安監(jiān)站站長XX,鎮(zhèn)政府交通站站長XX,鎮(zhèn)派出所所長XX,交警二中隊(duì)隊(duì)長XX,XX中學(xué)校長XX,XX中學(xué)校長XX,XX中學(xué)校長XX為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由鎮(zhèn)交通站站長XX任辦公室主任,負(fù)責(zé)整治工作的組織、協(xié)調(diào)。
三、整治時間
2019年10月22日至2020年1月12日
四、整治重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)車輛:客運(yùn)車輛、校車、無運(yùn)輸資質(zhì)的學(xué)生接送車輛。
(二)重點(diǎn)地區(qū):全鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園門口及周邊路段。
(三)重點(diǎn)時段:中小學(xué)校、幼兒園上學(xué)、放學(xué)時段,重點(diǎn)是學(xué)生周末離校和周一返校高峰時段,節(jié)假日學(xué)生放學(xué)離校高峰時段,學(xué)校組織學(xué)生集體外出活動時段。
(四)重點(diǎn)問題:接送車輛超員超速、無證無牌、未年檢無保險(xiǎn)、無運(yùn)輸資格、不按規(guī)定線路行駛、安全設(shè)施缺失;
駕駛員酒后開車、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕不符、無校車駕駛資格等。
五、工作舉措
(一)全面摸底,排查隱患。
各中小學(xué)校、幼兒園對接送學(xué)生全面摸底,按客運(yùn)車輛、校車、無運(yùn)輸資質(zhì)車輛等類別造冊建檔。鎮(zhèn)政府交通站牽頭對學(xué)生接送車輛的道路交通隱患進(jìn)行排查治理;交警中隊(duì)對學(xué)生接送交通安全隱患進(jìn)行全面排查,列出問題清單;公路客運(yùn)企業(yè)、校車運(yùn)輸企業(yè)對參運(yùn)車輛、駕駛員進(jìn)行全面自查,確保參運(yùn)車輛手續(xù)齊全、安全設(shè)施齊全有效、駕駛員具備參運(yùn)資格。
(二)源頭管理,有效管控。
各中小學(xué)校、幼兒園嚴(yán)把校門關(guān)、上車關(guān),對接送學(xué)生車輛存在違法行為及時勸導(dǎo)制止,對周末節(jié)假日放學(xué)高峰期采取錯時放學(xué)等措施有效分流,對學(xué)生集中外出活動租車嚴(yán)格遵守申報(bào)審批制度,交警中隊(duì)加強(qiáng)對學(xué)校門口路段上下學(xué)和周末、節(jié)假日放學(xué)期間的巡邏管控,指揮疏導(dǎo)交通,對發(fā)現(xiàn)的接送學(xué)生車輛違法行為及時查處;客運(yùn)企業(yè)切實(shí)履行主體責(zé)任,充分發(fā)揮GPS等車載監(jiān)控的作用,加強(qiáng)駕駛員日常管理,預(yù)防和遏制接送學(xué)生車輛違法行和交通事故的發(fā)生。
(三)聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)管重罰。
針對少數(shù)中小學(xué)校、幼兒園存在接送學(xué)生車輛違法行為突出的現(xiàn)象,鎮(zhèn)政府將組織交通站、交警、安監(jiān)站、學(xué)校等部門單位開展聯(lián)合執(zhí)法行動,從嚴(yán)查處,從重打擊,有效遏制接送學(xué)生車輛違法行為的發(fā)生;運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)自查自管,對發(fā)現(xiàn)的接送學(xué)生車輛違法行為,按照企業(yè)規(guī)章制度及時處理到位,嚴(yán)禁徇私包庇。
篇10
關(guān)鍵詞 大學(xué)生 安全教育 信息系統(tǒng)
一、引言
美國著名心理學(xué)家馬斯洛說過:“安全需要是人類的重要需要之一”。國際21世紀(jì)委員會在《教育一財(cái)富蘊(yùn)藏其中》的報(bào)告中提出,21世紀(jì)教育的4個支柱:學(xué)會認(rèn)知、學(xué)會做事、學(xué)會共同生活、學(xué)會生存。這就要求大學(xué)生學(xué)會適應(yīng)社會和求得生存,學(xué)會安全進(jìn)入社會,正確處理各種矛盾,安全地做人、做事,增強(qiáng)學(xué)生的安全知識,提高自我防范意識。因此,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)大學(xué)生安全教育與管理,提高大學(xué)生的安全防范意識和自我保護(hù)能力,對于促進(jìn)大學(xué)生身心健康成長,保障大學(xué)生人身和財(cái)產(chǎn)安全,確保高校和社會的和諧穩(wěn)定具有深遠(yuǎn)的意義。
目前,各高校陸續(xù)對安全教育開始重視,但是存在學(xué)生多,老師少,課時少,問題多,交流少,理論多,操作少等問題,部分開設(shè)安全教育的高校仍然停留在課堂講授式的傳統(tǒng)的教學(xué)模式上,不能夠很好的達(dá)到安全教育的目的,教育效果也不明顯。全國高校至今還沒有一門較完整的綜合性的安全教育課程,更沒有規(guī)范的、科學(xué)的信息系統(tǒng)適合于安全教育。
二、設(shè)計(jì)思路
論文針對高校學(xué)生安全教育工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、科學(xué)化和信息化建設(shè)的需要,結(jié)合目前大學(xué)生安全教育現(xiàn)狀對大學(xué)生安全教育信息系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
該系統(tǒng)首先要將安全法律法規(guī)、交通安全、消防安全、就業(yè)安全、心理安全、網(wǎng)絡(luò)安全等安全知識系統(tǒng)化,形成教學(xué)模式信息系統(tǒng),使大學(xué)生安全知識的學(xué)習(xí)循序漸進(jìn)地進(jìn)行;其次,設(shè)計(jì)專項(xiàng)信息網(wǎng)絡(luò)模塊,提高學(xué)習(xí)主動性,如在線練習(xí)、知識搜選、安全技能模擬訓(xùn)練等。最后,設(shè)計(jì)在線討論及留言模塊,充分考慮到學(xué)生與學(xué)生、學(xué)生與教師的互動關(guān)系。
三、大學(xué)生安全教育信息系統(tǒng)功能分析及系統(tǒng)設(shè)計(jì)
(一)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)采用B/S 體系結(jié)構(gòu), 以web 服務(wù)器( IIS) 為前臺和ACCESS數(shù)據(jù)庫為后臺。ACCESS 數(shù)據(jù)庫用于存取指標(biāo)體系、評估材料、用戶等所有與此評估系統(tǒng)有關(guān)的全部信息。用戶通過Internet 瀏覽器訪問IIS 服務(wù)器上的ASP 文件,ASP 腳本程序通過OLEDB 驅(qū)動程序與ACCESS 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)通信, 訪問評估數(shù)據(jù)庫。
(二)前臺功能分析設(shè)計(jì)
(1)在登陸的頁面提供注冊功能,用戶可以通過注冊得的帳號和密碼,輸入的用戶名和密碼提交到系統(tǒng)進(jìn)行處理,在系統(tǒng)里判斷數(shù)據(jù)庫里是否有此用戶。如果有該用戶就進(jìn)行用戶判別。是管理員就跳到后臺,普通用戶就跳到在線學(xué)習(xí)教學(xué)系統(tǒng)首頁。如果沒有該用戶就提示沒有該用戶。如果用戶輸入的密碼不正確就提示密碼不正確。
(2)用戶可以從個人資料中修改用戶的密碼。主頁提供用戶新聞瀏覽、在線學(xué)習(xí)、在線練習(xí)等主要功能。在線教程模塊有搜索功能,便于用戶查看相關(guān)的學(xué)習(xí)教程。用戶可以在主頁的論壇中與其他用戶交流。也可以通過留言與其他用戶和管理遠(yuǎn)交流。
(三)后臺功能分析設(shè)計(jì)
(1)瀏覽網(wǎng)站:因?yàn)樵诘顷戫摰顷憰r,如果是管理員帳號就自動跳到后臺。故增加此功能提供管理員查看網(wǎng)站。
(2)用戶管理:可以查看整個系統(tǒng)所有用戶。為保護(hù)用戶資料,管理員也無法查看用戶資料,但提供刪除用戶功能,并且提供管理員添加帳戶的功能。
(3)新聞管理、教程管理、試題管理都設(shè)有查看現(xiàn)有信息,并提供添加、刪除、修改功能。
(4)留言管理:提供查看留言、刪除留言功能。
(5)網(wǎng)址管理:管理友情鏈接中的網(wǎng)址,可供添加、刪除功能。
(6)退出系統(tǒng):退出后臺管理系統(tǒng),并返回到登陸頁。
(四)系統(tǒng)總流程圖
該系統(tǒng)是用戶注冊、登陸、參加在線學(xué)習(xí),以及管理員進(jìn)行教程錄入、修改、刪除管理用戶的ASP信息系統(tǒng)。它應(yīng)該具有開放性、方便性和靈活性。管理員不僅可以輕松地向網(wǎng)站添加、修改和查詢學(xué)習(xí)質(zhì)料,而且還可以通過系統(tǒng)的簡易的BBS互相交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。
根據(jù)需求分析,在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
四、結(jié)束語
安全教育信息系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì),就是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為平臺,教師通過網(wǎng)絡(luò)把安全知識信息傳給每個學(xué)生,學(xué)生通過連網(wǎng)的計(jì)算機(jī)來進(jìn)行學(xué)習(xí)和接受信息。同時,系統(tǒng)為教師及學(xué)生提供友好的人機(jī)工作界面,確保了系統(tǒng)的可操作性和友好性、信息的可靠性和實(shí)時性、安全知識的形象性和系統(tǒng)性,提高了學(xué)習(xí)者的主動性、積極性, 推進(jìn)了大學(xué)生安全教育工作的信息化建設(shè),使學(xué)生安全教育網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化,提高學(xué)生法律、法規(guī)、自我保護(hù)意識及綜合素質(zhì),達(dá)到高校安全教育目的。
參考文獻(xiàn):
[1]薛立輝.新時期大學(xué)生安全意識的探討[D].吉林市:東北師范大學(xué),2005,12.
熱門標(biāo)簽
交通運(yùn)輸 交通運(yùn)輸論文 交通發(fā)展論文 交通工程論文 交通工程經(jīng)濟(jì)學(xué) 交通局工作計(jì)劃 交通法規(guī)管理 交通局半年總結(jié) 交通事故論文 交通安全論文 心理培訓(xùn) 人文科學(xué)概論