城市規(guī)劃方法范文

時間:2024-02-01 18:09:20

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇城市規(guī)劃方法,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

城市規(guī)劃方法

篇1

【關(guān)鍵詞】城市規(guī)劃;制圖;方法

1 城市規(guī)劃制圖軟件工具

1.1 AutoCAD制圖

AutoCAD是目前應(yīng)用最廣、影響最大的CAD軟件。廣泛應(yīng)用于機械設(shè)計、土木建筑、城市規(guī)劃、園林設(shè)計、電子電路、裝飾裝演、廣告設(shè)計等各個領(lǐng)域。AutoCAD和繪圖軟件CorelDraw、Illustrator,F(xiàn)reeHand等一樣都是矢量繪圖軟件,它的存儲結(jié)構(gòu)與位圖有本質(zhì)區(qū)別,能夠隨時對數(shù)據(jù)進行修改。它提供了上千個工具包,繪圖精度高。因此,相當多的測繪單位已經(jīng)把AutoCAD作為地圖數(shù)字化和數(shù)字化測圖的一種工具。

1.2 Photoshop制圖

Photoshop是美國Adobe公司的一款圖像處理軟件,在設(shè)計領(lǐng)域,Photoshop因其獨特的設(shè)計特點,在圖形的后期美化加工階段一直是城市規(guī)劃設(shè)計人員所青睞的設(shè)計平臺。它提供了強大的工具和菜單功能,不僅能夠進行圖像編輯,特效處理,還具有強大的文字錄入,圖像存儲等功能。同時在圖文混排、圖像輸出等方面的操作快捷方便,因此能夠很好地配合設(shè)計人員,將設(shè)計理念完美無瑕的表現(xiàn)出來。設(shè)計效果所見即所得,修改快捷方便。

1.3 CoreIDraw制圖

Core1Draw是加拿大Corel公司推出的專業(yè)平面設(shè)計軟件。它將繪畫與插圖、文本操作、繪圖編輯、桌面出版及版面設(shè)計、追蹤、文件轉(zhuǎn)換、高品質(zhì)的輸出融于一體。目前在城市規(guī)劃制圖領(lǐng)域和測繪部門也逐漸開始推廣使用,具有很大的實用意義與經(jīng)濟意義。

1.4 GIS制圖

GIS并非專業(yè)的制圖軟件,制圖功能只是其若干功能中的一個。但它卻具備其他專業(yè)制圖軟件的大多數(shù)功能。GIS的特點決定了它在城市規(guī)劃領(lǐng)域的應(yīng)用將越來越廣泛。本文第四章將詳細探討基于ArcGIS軟件的城市規(guī)劃制圖方法。

2 城市規(guī)劃制圖存在的問題

2.1 地圖內(nèi)容安排欠妥

一幅完整美觀的規(guī)劃圖應(yīng)該包括專題要素和地形要素兩部分。地形要素作為專題存在的背景,是為了更好的表現(xiàn)專題而存在的。城市規(guī)劃圖制作過程中,常常會有以下情況存在:(l)缺乏必要的地形要素。(2)僅有制圖區(qū)域,無法表現(xiàn)制圖區(qū)域與周邊的關(guān)系,如圖2-1。(3)地形過于復(fù)雜,遮掩專題表達。(4)鄰區(qū)表達過于詳細,制圖區(qū)突出不明顯。

2.2 專題要素表達不清晰

專題地圖強一調(diào)表達主題要素的重要特征,且盡可能完善、洋盡。在實際的制圖過程中,許多制圖者忽略了專題地圖的這一特征,在制圖過程由于制圖表示方法選擇不科學(xué)而使專題表達效果差強人意。

2.3 顏色設(shè)計不合理

地圖是通過視覺語言來傳輸?shù)乩硇畔⒌?。一幅好的地圖作品地圖上各種符號特征應(yīng)該清晰易辨,顏色設(shè)計過程中常犯的錯誤有兩個:(l)顏色設(shè)計超出習(xí)慣范疇。地圖作為一中古老的地理要素記錄方式,沿襲至今己經(jīng)經(jīng)歷了幾個世紀,人們對某些地理要素顏色或者符號的表達己經(jīng)逐漸形成了一種習(xí)慣。例如:藍色表示水體、綠色表示森林、棕色表示地貌、黃色表示干旱等等。這些雖然只是一種習(xí)慣,并無統(tǒng)一的規(guī)定,但是它們已經(jīng)在人們的腦海中根深蒂固。因此我們應(yīng)該盡量遵守這些習(xí)慣,“用錯了色”可能會帶來不必要的麻煩。(2)顏色設(shè)計違反了心理學(xué)的范疇。設(shè)計過程中不考慮人的視覺感受及心理感受,在設(shè)技時相鄰圖斑顏色接近或者背景與主體顏色差異不明顯,難以區(qū)分。

3 城市規(guī)劃制圖方法研究分析

3.1 地理底圖設(shè)計

城市規(guī)劃圖的地理底圖包括數(shù)學(xué)基礎(chǔ)要索(地圖比例尺和地圖投影)和基礎(chǔ)地理要素。它們是專題地圖的控制基礎(chǔ)和骨架,其數(shù)學(xué)要索能對專題內(nèi)容進行控制和空間定位,而基礎(chǔ)地理要素的作用是反映專題要素與其它環(huán)境要素之間的相互關(guān)系,以及規(guī)劃設(shè)計的依據(jù)。地理底圖選取合適,會更好的反映制圖對象的地理分布規(guī)律與區(qū)域差異,相反,地理底圖不準確或者現(xiàn)勢性不強,將直接影響圖紙的科學(xué)質(zhì)量。在城市規(guī)劃制圖中,根據(jù)制圖專題的不同,地理底圖可以選擇DEM、地形圖、遙感影像,也可以省略背景圖層(利用制圖區(qū)域周邊的行政區(qū)劃來說明制圖區(qū)域所在位置)。

3.1.1 地圖比例尺

根據(jù)地圖用途,區(qū)域范圍、圖幅大小以及表示內(nèi)容的詳略不同,地圖比例尺的選擇也不相同。比例尺的大小的確定主要取決于制圖區(qū)域范圍以及紙張大小。

不同類型的規(guī)劃圖比例范圍如下:

城市總體規(guī)劃:大、中城市為l/10000~1225000,小城市為l/5000~l/10000,其中建制鎮(zhèn)為1/50000。

城市分區(qū)規(guī)劃系列圖:1/5000。

城市控制性詳細規(guī)劃系列圖:1/1000~1/2000。

城市詳細性規(guī)劃系列圖:1/500~1/2000。

具體的制圖過程中,根據(jù)實際規(guī)劃區(qū)域范圍的不同,可以適當?shù)恼{(diào)整。

比例尺作為一種地圖輔助要素,它的設(shè)計有時容易被制圖人員所忽視,人們常常會見到如圖2-2所示的比例尺。它的設(shè)計不太合理,問題在于尺上的刻度。比例尺就好比我們現(xiàn)實生活中用來量距的直尺或卷尺。試想,如果我們的尺上的刻度線及其標注是非整數(shù)的,那一定會給實際的距離測量帶來很大的麻煩。同理,作為圖上量距用的比例尺刻度也應(yīng)該盡量取整。如圖2-3所示。

3.1.2 制圖要素的概括與取舍

制圖綜合過程實質(zhì)上是地圖內(nèi)容的選取與概括過程。城市規(guī)劃涉及大量信息,除基本的自然環(huán)境信息(如地形、水系、植被等),還應(yīng)包括大量的人工環(huán)境信息(如路網(wǎng)、境界、市政建設(shè)、建筑物等)。在專題制作過程中,如若所有的信息全部展現(xiàn)在地理底圖上,將會影響專題要素的表達,這就需要我們進行制圖綜合,根據(jù)地圖比例尺、區(qū)域范圍、專題內(nèi)容進行底圖內(nèi)容的取舍,將重要的信息展現(xiàn)在地圖上,舍棄無關(guān)或者關(guān)系不大的信息。

3.2 地圖表示法設(shè)計

個體符號作為專題信息的載體,當他們以一定集合的形式表現(xiàn)在專題地圖上時,展現(xiàn)出來的除了符號自身含有的信息外,還有超過符號總量的潛在信息,這在很大程度上取決于地圖表示法的選用是否合理。城市規(guī)劃圖中,專題表達的內(nèi)容不同,專題要素不同,地圖表示法亦不同。由于地圖上表示的內(nèi)容和指標較多,有時候需要多種表示方法的組合使用來實現(xiàn)所需要表達的效果。

3.3 圖名設(shè)計

城市規(guī)劃圖的圖名有兩個:主標題和副標題。主標題用于標明項目名稱(規(guī)劃區(qū)、規(guī)劃層次),適用于整個制圖體系,如長汀縣城市總體規(guī)劃。在主標題設(shè)計時,通常采用仿宋體、黑體字。字體較大,在輸出為A3的紙張中,一般設(shè)置為40-45號字。字體顏色一般與圖紙邊框用色相同。副標題是主標題的補充,用于說明圖紙主要表達的內(nèi)容(如道路交通現(xiàn)狀圖)。在設(shè)計時,為了突出標題的層次關(guān)系,副標題的字號要小于主標題的字號,一般設(shè)置為30-40號字。字體顏色與主標題相同。

參考文獻:

[l]孟陶然.淪城市化進程中的科學(xué)發(fā)展觀[J].長春師范學(xué)院學(xué)報,2006.

[2]鈕心毅.規(guī)劃支持系統(tǒng):一種利用計算機輔助規(guī)劃的新方法[J].城市規(guī)劃學(xué)刊,2006.

[3].Photoshop在園林設(shè)計后期處理中的運用[J].武漢生物工程學(xué)院學(xué)報,2006.

篇2

關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃方法,情景規(guī)劃,應(yīng)用探討

中圖分類號:TU984文獻標識碼: A 文章編號:

一、我國城市規(guī)劃的現(xiàn)狀

城市規(guī)劃可以塑造城市的性格特征。不同的城市規(guī)劃會使城市有著不同的定位,因而也使城市表現(xiàn)出完全不同的性格特征,身在不同的城市,自然可以體會和感受到不同的風(fēng)格特色。不同的規(guī)劃,形成了不同的感受。在我國,城市規(guī)劃經(jīng)歷著不同時期的多樣變化,時而欲體現(xiàn)中國傳統(tǒng)古樸的規(guī)劃思想,時而要借鑒西方城市規(guī)劃樣板,現(xiàn)時又有中西合壁之意。但審視一番現(xiàn)時最常見現(xiàn)象是:高樓林立,廣廈連綿,道路狹窄,綠地稀少。不同的城市有相似的面孔,比比皆是國際模式的方盒子建筑,缺少特色,難道高樓廣廈是國際化大都市的嗎?究其原因,其根本是規(guī)劃方法呆板、教條僵化既跟不上迅速發(fā)展的時代需求,又合不上中國傳統(tǒng)文化的節(jié)拍,造成了眾多城市風(fēng)格何其相似的可悲局面。誠然,做一次總體規(guī)劃不是件輕易的閉門造車、紙上談兵的事。從資料搜集到方案形成,需要一、兩年甚至更長時間,必然是一個勞師動眾的過程?,F(xiàn)時的城市規(guī)劃到方案批準了就萬事大吉,實際上城市規(guī)劃工作本來就不應(yīng)該有停止的時候,而應(yīng)該在不斷研究中求發(fā)展變化。

城市規(guī)劃呈現(xiàn)一定的隨意性:當前,我國幾乎所有城市的總體規(guī)劃都已完成,但有的規(guī)劃剛開始實施,甚至還未上報批準,就發(fā)現(xiàn)發(fā)展動態(tài)和規(guī)劃方案相距其他甚遠,修改方案己勢在必行,何至于此?這也是我國規(guī)劃領(lǐng)域的一種特色,主管領(lǐng)導(dǎo)個人的意見往往是專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行的依據(jù),也就是該規(guī)劃方案時常為少數(shù)人的意見所左右,最終決策權(quán)不在專業(yè)人員手里。城市建設(shè),規(guī)劃先行。城市廣場、社區(qū)街道、景觀綠化等建設(shè)都應(yīng)該納入城市規(guī)劃。然而,在城市建設(shè)中,城市規(guī)劃經(jīng)常被改動,表現(xiàn)出了很強的隨意性。究其原因有以下三個方面:第一,任何事物都是發(fā)展變化的,一成不變的事物是不存在的。第二,地方領(lǐng)導(dǎo)的更替。第三,利益驅(qū)使。首先來自地方的利益,地方政府為了尋求財力大多熱衷于土地出讓,這些都牽涉到城市的規(guī)劃。其次是個人利益,有些個人為了自身的經(jīng)濟利益操縱或誘導(dǎo)規(guī)劃的調(diào)整,從中牟利。這一切都使現(xiàn)階段部分城市的規(guī)劃出現(xiàn)了隨意性大的特征。

規(guī)劃缺乏前瞻性:目前交通擁擠幾乎成為每個城市的通病,這除了與我國汽車業(yè)的迅速發(fā)展分不開,還有一個重要原因就是在城市規(guī)劃中缺乏前瞻性。特別是近幾年來,由于私家車的普及率提高,城市中道路的數(shù)量和寬度遠遠不能滿足需要,行路難的現(xiàn)象凸顯。在許多舊城區(qū)中,人口密度大、公共設(shè)施缺乏、戶外活動空間有限,公眾利益得不到有效的保障,嚴重影響了城市居住生活質(zhì)量。這一切都與城市規(guī)劃缺乏前瞻性有關(guān),沒有在近期或是較長一段時期內(nèi)給建設(shè)留有一定發(fā)展空間,導(dǎo)致了大量的拆遷現(xiàn)象。

城市規(guī)劃的可操作性差:規(guī)劃管理工作效率也有待提高,由于目前城市規(guī)劃的編制還是一項技術(shù)性工作,成果已被認為是技術(shù)性的成果,社會有人戲稱規(guī)劃是紙上畫畫、墻上掛掛。規(guī)劃管理工作設(shè)計面廣、覆蓋整個城市,由于規(guī)劃管理的人工操作,使管理工作效率低下。如何提高規(guī)劃管理的效率,如何解決規(guī)劃編制的適度超前問題,也是規(guī)劃管理體制改革中需要加以研究解決的問題。而且城市規(guī)劃方案大都單方面進行,缺乏群眾的參與,規(guī)劃中許多合理的意見,由于受到人為的干擾而無法落實。強調(diào)群眾參與規(guī)劃,并非城市規(guī)劃由群眾決策規(guī)劃,而是讓群眾參與規(guī)劃方案的討論,以便汲取編制城市規(guī)劃的良策。

情景規(guī)劃概述

情景規(guī)劃作為一種長期的規(guī)劃工具,其思維的方式主要著眼于未來的情景,從影響事物變化的關(guān)鍵入手,變現(xiàn)出事物發(fā)展途徑。情景規(guī)劃的研究主要是為了增強應(yīng)變未來的能力,對未來的變化做出最好的動作。情景規(guī)劃研究的目的是避免過去決策上的兩個錯誤。第一,我們對預(yù)測的過分信任具有危險性。第二,我們認為無法知道未來的情況,所以我們面對未來沒有辦法,但是情景規(guī)劃在這兩者之間搭建起了平臺,幫助我們對未來有更多認識。

相比傳統(tǒng)的規(guī)劃思路,情景規(guī)劃的主要優(yōu)點是增強了決策的科學(xué)化和民主化。首先,情景規(guī)劃在規(guī)劃人員和決策者之間架起了一座溝通的橋梁。規(guī)劃人員面臨的任務(wù)不再是簡單地制定一個終極方案并設(shè)法說服決策者相信自己的判斷,而是利用自身的知識、專業(yè)、洞察力和協(xié)調(diào)能力,系統(tǒng)地提出未來可能發(fā)生的幾種情景,拓寬決策者的視野;而后者根據(jù)自身的實踐經(jīng)驗判斷和驗證情景與現(xiàn)實世界的匹配程度,將信息反饋到規(guī)劃人員,不斷對情景進行校準和改進。這就提高了決策的科學(xué)化,增加對實際問題的應(yīng)對能力。另一方面,情景規(guī)劃又為多方利益主體提供了共同參與、相互溝通的平臺。在對未來情景的構(gòu)建中,規(guī)劃人員必須充分關(guān)注不同利益主體的利益訴求,將不同的價值觀、預(yù)期觀點反映到不同的情景中,并將多種情景展示給不同利益主體,聽取他們的反饋意見。通過這種方式,促進了不同的利益主體的溝通、理解、協(xié)商,增強決策的民主化,成為達成共識、協(xié)作行動、解決問題的一種有效手段。

情景規(guī)劃在國內(nèi)外城市規(guī)劃中的研究、探索

國外研究

對于城市在發(fā)展中的不確定性,情景規(guī)劃可以系統(tǒng)地檢驗、創(chuàng)造、探索各種可能出現(xiàn)的未來場景,是一種完善規(guī)劃決策的規(guī)劃方法。情景規(guī)劃作為有效預(yù)測和評估的手段已經(jīng)被應(yīng)用在國外的城市規(guī)劃中。因為情景規(guī)劃在解決不正確問題時能很好的結(jié)合定量研究與定性分析,把未來的發(fā)展界定在一定的范圍之內(nèi),而非簡單的進行未來的預(yù)測。

在西方,情景規(guī)劃已經(jīng)發(fā)展成為很重要的規(guī)劃方法,將GIS技術(shù)和情景規(guī)劃的方法相結(jié)合,不僅體現(xiàn)了其開放性,也使定量分析與定性分析的結(jié)合優(yōu)勢充分發(fā)揮,為未來城市的發(fā)展方案提供了很好的決策依據(jù)。

雖然情景規(guī)劃已經(jīng)在國外得到較廣泛的應(yīng)用,但是對情景規(guī)劃理論的研究還非常匱乏,所以,在實際的使用中有一定的盲目性,并沒有完全達成共識。

2.國內(nèi)研究

由于戰(zhàn)略規(guī)劃不斷發(fā)展,情景規(guī)劃作為一種預(yù)測與評估的方法被廣泛的應(yīng)用于城市的規(guī)劃建設(shè)中。但是,相對我國的國情,不管是城市總體規(guī)劃還是建設(shè)用地預(yù)測或是用地分配都出現(xiàn)了很多問題,主要包括以下幾個方面。

第一,以前的城市發(fā)展規(guī)劃方法很少會涉及直觀地發(fā)展、不確定因素定量,根本滿足不了現(xiàn)在城市的發(fā)展需求。如城市規(guī)劃法規(guī),作為不確定的因素之一,對城市的未來發(fā)展與發(fā)展方向有很重要的指導(dǎo)作用。應(yīng)該盡快做出相應(yīng)調(diào)整,尋找適合我國國情的有效規(guī)劃手段。

第二,對于城市建設(shè)用地的預(yù)測與模擬研究較多,卻沒有深入的研究國家政策或者人類活動給城市規(guī)劃帶來的影響。而在城市快速發(fā)展的情況下,城市發(fā)展動力是不確定且突變的。所以,需要一種全新的用地規(guī)劃方法體現(xiàn)不確定因素。

第三,目前我國雖然針對用地分配進行各種技術(shù)的創(chuàng)新與探索,但是用地分配的各種技術(shù)都有相應(yīng)的局限性,優(yōu)先度的分配方法過于死板,數(shù)學(xué)模型的分配過程太過復(fù)雜,我們更需要一種符合政策規(guī)劃且操作簡便,可以示眾的分配方案。

第四,對于城市規(guī)劃的研究,情景規(guī)劃本身的適用性以及與相匹配的定量分析等研究過少,國內(nèi)的大部分技術(shù)是直接套用國外系統(tǒng),只是作為實驗研究,并沒有達到可以使用的階段,情景規(guī)劃在用地布局中的應(yīng)用方案還有很多需要探索和完善的地方。

篇3

【關(guān)鍵詞】數(shù)字城市規(guī)劃;技術(shù)方法研究

數(shù)字城市并非專家學(xué)者的空洞妄想,其來源于現(xiàn)代科學(xué)信息技術(shù)在人們生活中的快速應(yīng)用打破了傳統(tǒng)的城市規(guī)劃概念,需要將城市建設(shè)與信息技術(shù)全面結(jié)合,才能打造出適合新時代居民的城市。數(shù)字城市規(guī)劃技術(shù)起步較晚,且面臨著一次次信息技術(shù)革命,其技術(shù)體系不斷發(fā)生著變化。

1 數(shù)字城市概述

“數(shù)字城市”是計算機技術(shù)與衛(wèi)星技術(shù)有效銜接后提出的城市建設(shè)概念,其主要是指利用虛擬的空間平臺,通過衛(wèi)星、互聯(lián)網(wǎng)、遙感等新興技術(shù),將城市中的文化資源、自然資源、社會資源以及基礎(chǔ)設(shè)施、人文地理等有關(guān)信息生動地呈現(xiàn)給城市居民,從而服務(wù)政府決策、服務(wù)居民生活。其本質(zhì)上就是把城市的各種信息資源整合起來用于規(guī)劃城市、預(yù)測城市、運營城市、監(jiān)管城市。建設(shè)數(shù)字城市是城市信息化的系統(tǒng)工程,是21世紀城市建設(shè)的主要發(fā)展趨向,其將大大優(yōu)化城市內(nèi)部的系統(tǒng),并提高城市與城市之間的互動效率,減少時間浪費,提高居民生活質(zhì)量??偟膩碚f,目前數(shù)字城市仍是一個虛擬概念,尚無法完全達到全面的信息化,仍需要科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展。

2 數(shù)字城市規(guī)劃的主要技術(shù)方法

數(shù)字城市規(guī)劃的技術(shù)方法較多,包括數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、對地觀測技術(shù)、全球定位系統(tǒng)技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)等。在此,筆者結(jié)合實際,立足于專家學(xué)者的研究,對數(shù)字城市規(guī)劃的最為關(guān)鍵的四項技術(shù)進行分析研究。

2.1 高分辨率對地觀測技術(shù)

近年來,我國在地球信息科學(xué)方面取得了重大突破,人們對地觀測技術(shù)的研究也趨于成熟,使之逐漸實現(xiàn)了多時相、多角度以及高分辨率的目標?,F(xiàn)階段,城市中的各類建筑房屋、汽車等都可以通過衛(wèi)星圖片清楚地看到,它必將成為建造數(shù)字城市的重要信息源。就目前而言,數(shù)字攝影測量是數(shù)字城市數(shù)據(jù)采集的主要手段之一。由于攝影測量的獨特優(yōu)勢,使之能夠較好地滿足當前城市規(guī)劃中各種比例尺數(shù)字地形的精度要求,有效地促進了數(shù)字城市規(guī)劃工作的發(fā)展。

2.2 虛擬現(xiàn)實技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)

所謂的虛擬現(xiàn)實技術(shù),指的是用數(shù)字空間取代傳統(tǒng)的城市抽象地圖等以生動的城市模型來模擬與顯示城市的三維空間現(xiàn)實。實際上,數(shù)字城市的最重要目的就是為了行政部門及普通公眾提供城市的信息服務(wù)。所以,城市中各類信息的管理、分發(fā)以及傳輸工作是十分重要的,而網(wǎng)絡(luò)和多媒體技術(shù)則是虛擬現(xiàn)實技術(shù)有效實施的保證?,F(xiàn)階段,結(jié)合城市信息化建設(shè)的現(xiàn)狀,加之因特網(wǎng)的傳輸速率,筆者認為數(shù)字城市完全可以采取集中式與分布式相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系。

2.3 3S一體化技術(shù)

3S一體化技術(shù)即全球定位系統(tǒng)(GPS)、遙感(RS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)的總稱,它們是建立數(shù)字城市的三大重要支撐力量,只要我們能夠充分地利用好這三大技術(shù)的特長,就能夠真正有效地形成和提供所需的對地觀測能力、信息處理能力等多種能力。比如,我國北斗衛(wèi)星被應(yīng)用于商業(yè)活動,預(yù)計將帶來4000億產(chǎn)值。

2.4 大數(shù)據(jù)技術(shù)

大數(shù)據(jù),指的是無法在可承受的時間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合。我國的城市規(guī)劃和城市研究長期受制于數(shù)據(jù)的獲取與不足,規(guī)劃工作的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)高度依賴官方的測繪數(shù)據(jù)、統(tǒng)計資料等。因此,開放數(shù)據(jù)是當務(wù)之急。近年來,國內(nèi)外都紛紛建立了共享知識、開放獲取、城市數(shù)據(jù)派等多種開放數(shù)據(jù)形式,可以說開放數(shù)據(jù)的形成是大數(shù)據(jù)的必要條件,而大數(shù)據(jù)又是城市規(guī)劃與建設(shè)的重要數(shù)據(jù)基礎(chǔ),因此,推動大數(shù)據(jù)技術(shù)的進一步完善也是城市規(guī)劃技術(shù)發(fā)展需要努力的方向。建立一個相對集中且完善的大數(shù)據(jù)中心,這樣可以對龐雜的城市信息進行有效的存儲、管理和分析,有利于各種數(shù)據(jù)資源的整合、挖掘與利用。

3 數(shù)字城市規(guī)劃技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用意義

3.1 促進城市規(guī)劃的數(shù)字化

傳統(tǒng)的城市規(guī)劃局限于人與人之間的認識,即人的意志力占據(jù)絕對地位,無法充分放大地理資源優(yōu)勢,導(dǎo)致城市規(guī)劃中出現(xiàn)不合理的地方。如,著名的化工城市“瀘州市納溪區(qū)”,其城市規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)發(fā)展無法有效分割,導(dǎo)致城不像城,化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展亦受到城市限制。數(shù)字城市規(guī)劃雖然仍然取決于人的意志力,但數(shù)字城市規(guī)劃技術(shù)將各類信息通過計算機系統(tǒng)進行科學(xué)計算,得出最為科學(xué)合理的數(shù)值,大大提升了城市規(guī)劃的準確度和科學(xué)度,為城市規(guī)劃決策者提供了較為詳實的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

3.2 促進城市規(guī)劃的信息化

信息化已經(jīng)是城市21世紀各地城市建設(shè)中不可避免的關(guān)鍵附著物,城市居民習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)上的生活,尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)和智能手機的普及,網(wǎng)絡(luò)成為城市的重要組成元素。數(shù)字城市規(guī)劃技術(shù)能夠有效整合城市信息數(shù)據(jù),擴大城市信息覆蓋面,為城市軍民提供最為經(jīng)濟的信息資源。如,城市WiFi的全面規(guī)劃建設(shè)將全面促進城市信息化建設(shè)。這都是數(shù)字城市規(guī)劃的重要內(nèi)容?;谛畔⒓夹g(shù),城市將逐步實現(xiàn)智能化和自動化,如智能家居、智能公交等技術(shù)的研發(fā)。

3.3 促進城市規(guī)劃的系統(tǒng)化

傳統(tǒng)城市規(guī)劃雖然也講究城市功能的完善,但其相對來講較為獨立,而數(shù)字城市規(guī)劃技術(shù)依靠信息科學(xué)技術(shù)支撐,實現(xiàn)城市規(guī)劃數(shù)據(jù)資料的共享,為決策者找準城市要素配套的最佳結(jié)合點,從而將城市規(guī)劃成一個系統(tǒng)化的整體。在這樣規(guī)劃建設(shè)的數(shù)字城市中,各個城市要素相互連接,相互獨立又緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,實現(xiàn)城市功能的全面化,打造出人與環(huán)境、人與城市配套設(shè)施、人與人的需求完美結(jié)合,大大提高生活質(zhì)量和生活水平。

4 結(jié)束語

數(shù)字城市為城市規(guī)劃、智能化交通、網(wǎng)格化管理和服務(wù)、基于位置的服務(wù)、城市安全應(yīng)急響應(yīng)等創(chuàng)造了條件,是信息時代城市和諧發(fā)展的重要手段。如果將數(shù)字城市建設(shè)好,這將成為未來智慧城市的空間基礎(chǔ),其勢必將取代傳統(tǒng)城市的建設(shè)模式,在人類歷史發(fā)展中寫下燦爛的一頁。城市建設(shè)的關(guān)鍵是規(guī)劃,數(shù)字城市也是如此。因此,我們要牢牢把握數(shù)字城市規(guī)劃的技術(shù)體系,充分利用各類技術(shù)方法,力爭在城市規(guī)劃理念上超前思維,減少城市建設(shè)的浪費。

參考文獻:

篇4

關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃;人口預(yù)測;方法

中圖分類號:TU984 文獻標識碼:A 文章編號:

1 前言

近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人民的物質(zhì)和精神生活水平不斷提高,人口不斷向城市集聚,導(dǎo)致城市人口不斷增長。為了保證城市的可持續(xù)發(fā)展,城市人口分布和增長速度必須趨于合理。對城市本身來說,城市的用地規(guī)模、城市的布局以及城市基礎(chǔ)設(shè)施的組成和規(guī)模都與城市人口規(guī)模有著十分密切的關(guān)系。城市人口規(guī)模預(yù)測合理與否,將對城市的建設(shè)和發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。

人口預(yù)測是指以人口現(xiàn)狀為基礎(chǔ),對未來人口的發(fā)展趨勢提出合理的控制要求和假定條件,即參數(shù)條件來獲得對未來人口數(shù)據(jù)提出預(yù)報的技術(shù)或方法。城市人口預(yù)測是城市總體規(guī)劃的首要工作,它既是城市規(guī)劃的目標,又是確定總體規(guī)劃中的具體技術(shù)指標與城市合理布局的前提和依據(jù),因此合理預(yù)測城市人口對城市的總體規(guī)劃和城市的可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的意義。

2 傳統(tǒng)人口預(yù)測方法

傳統(tǒng)的人口預(yù)測方法包括平均增長率法、帶眷系數(shù)法、剩余勞動力轉(zhuǎn)化法和勞動平衡法,等。

2.1 平均增長率法

在城市進行總體規(guī)劃時,對人口規(guī)模預(yù)測的常見方法之一為平均增長率法,計算時應(yīng)分析近年來人口的變化情況,確定每年的人口增長率。人口規(guī)模預(yù)測公式為:P=P0(1+K1+K2)n。式中,P為規(guī)劃期末城市人口規(guī)模,P0為城市現(xiàn)狀人口規(guī)模,K1為城市年平均自然增長率,K2為城市年平均機械增長率,n為規(guī)劃年限。這種方法適合初步經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定的城市,人口增長會逐步增加,人口增長率變化不大。但是隨著人口基數(shù)的增大,人口結(jié)構(gòu)逐步趨于老齡化,人口增長的速度將會越來越慢,不可能都以平均的速度增長。若要考慮到未來社會經(jīng)濟發(fā)展等因素對人口變動的影響,則可按預(yù)見的趨勢改變?nèi)丝谠鲩L率進行測算。該方法具有普遍的適用性,但它對人口增長率的精度要求較高。

2.2 帶眷系數(shù)法

帶眷系數(shù)法是根據(jù)新建工業(yè)項目的職工數(shù)及帶眷情況計算的。當建設(shè)項目已經(jīng)落實,規(guī)劃期內(nèi)人口機械增長穩(wěn)定的情況下,宜按帶眷系數(shù)法計算人口發(fā)展規(guī)模。計算時應(yīng)分析從業(yè)人員的來源、婚育、落戶等狀況以及城鎮(zhèn)的生活環(huán)境和建設(shè)條件等因素,確定增加的從業(yè)人員及其帶眷系數(shù)。

具體預(yù)測公式為:P=P1(1+a)+P2+P3。式中,P為規(guī)劃期末城鎮(zhèn)人口規(guī)模,P1為帶眷職工人數(shù),a為帶眷系數(shù),P2為單身職工人數(shù),P3為規(guī)劃期末城鎮(zhèn)其他人口數(shù)[1]。職工帶眷系數(shù)法主要用于新建工礦城鎮(zhèn),有利于確定住戶居住形式,估算新建工業(yè)企業(yè)、

小城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)模,但不適合對已經(jīng)建好的整個城市人

口規(guī)模進行預(yù)測。

2.3 剩余勞動力轉(zhuǎn)化法

隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,機械化程度和勞動生產(chǎn)效率的不斷提高,出現(xiàn)了大量的農(nóng)村剩余勞動力,具體預(yù)測公式為:P=P0(1+K)n+Z[f·P1(1+k)n-s/b]。式中,P為規(guī)劃期末城鎮(zhèn)人口規(guī)模;P0為現(xiàn)狀城鎮(zhèn)人口規(guī)模;K為城鎮(zhèn)人口的綜合增長率;Z為農(nóng)村剩余勞動力進鎮(zhèn)比例;f為農(nóng)業(yè)勞動力占周圍農(nóng)村總?cè)丝诘谋壤?一般為45%)50%;P1為城鎮(zhèn)周圍農(nóng)村現(xiàn)狀人口總數(shù);k為城鎮(zhèn)周圍農(nóng)村的自然增長率;s為城鎮(zhèn)周圍農(nóng)村的耕地面積;b為每個勞動力額定擔負的耕地數(shù)量,一般為1.4)1.7hm2;n為規(guī)劃年限[1]。這種方法適合對具有剩余勞動力的小城鎮(zhèn)人口規(guī)模進行預(yù)測,不適合對城市化水平很高的城市人口規(guī)模進行預(yù)測。

2.4 勞動平衡法

勞動平衡法的基本原理建立在/按一定比例分配社會勞動0、在社會經(jīng)濟發(fā)展計劃以及相互平衡的原則基礎(chǔ)上,由社會經(jīng)濟發(fā)展計劃的基本人口數(shù)和勞動構(gòu)成比例的平衡關(guān)系來確定。計算公式為:P=P1/[1-(B+C)]。式中,P為規(guī)劃期末城鎮(zhèn)人口規(guī)模,P1為規(guī)劃期末基本人口,B為服務(wù)人口的百分比,C為被撫養(yǎng)人口的百分比[2]。這種方法是原城市規(guī)劃中采用較多的方法,式中的被撫養(yǎng)人口百分比和服務(wù)人口百分比等不是一成不變的,而是隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展、勞動生產(chǎn)率不斷提高或城市性質(zhì)的演變而變化的,因此主要適用于有較大發(fā)展、國民經(jīng)濟發(fā)展計劃已具體落實、人口資料比較齊全的城市。

3 現(xiàn)代人口預(yù)測方法

3.1線性回歸法:一元線性回歸方程法。用一元線性回歸法預(yù)測的基本思想是:按照兩個變量X、Y的現(xiàn)有數(shù)據(jù),把X、Y作為已知數(shù),根據(jù)回歸方程尋求合理的a、b確定回歸曲線;再把a、b作為已知數(shù)來確定X、Y的未來演變。一元線性回歸方程為: Y=aX+b。一元回歸模型在短時期內(nèi)精度最好,但對中長期外推預(yù)測,由于置信區(qū)間在擴大,誤差較大,尤其在轉(zhuǎn)折時期函數(shù)形式發(fā)生變化,誤差更大。一元線性回歸法一般適用于人口數(shù)據(jù)變動平穩(wěn)、直線趨勢較明顯的預(yù)測。º多元線性回歸方程法。人類社會系統(tǒng)是由人口和其它多種要素組成的,同時各要素之間是相互聯(lián)系、相互影響和相互制約的。因此,可根據(jù)人口與其它多種要素之間的定量關(guān)系,預(yù)測出未來不同發(fā)展階段的人口。模型為:Y=b0+b1x1+b2x2+,+bnxn,利用最小二乘法估計偏回歸系數(shù)b0,b1,,bn。多元回歸分析方法通過研究人口數(shù)量的變化與有關(guān)經(jīng)濟社會變量的關(guān)系探討人口變化的規(guī)律,預(yù)測人口的變化趨勢。它的優(yōu)點是考慮了人口發(fā)展與社會經(jīng)濟的密切關(guān)系,通過探索它們之間的關(guān)系來間接推算人口走勢,比較符合實際;缺點是人口與社會經(jīng)濟變量之間的關(guān)系并非直接的關(guān)系,而且各變量之間又相互關(guān)聯(lián),選擇最佳的指標、模型都比較困難。

3.2移動平均法:移動平均法是在算術(shù)平均法基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種預(yù)測方法。移動平均法是將一定歷史時期的人口規(guī)模數(shù)據(jù),根據(jù)近期數(shù)據(jù)對預(yù)測值影響較大,而遠期數(shù)據(jù)對預(yù)測值影響較小的事實,把平均數(shù)逐期移動。移動平均法分為一次移動平均預(yù)測法和二次移動平均預(yù)測法。二次移動平均預(yù)測法是在經(jīng)過一次移動平均形成新序列的基礎(chǔ)上再做一次移動平均,利用移動平均滯后偏差的規(guī)律建立直線趨勢預(yù)測模型。其中:一次移動平均數(shù)法的計算公式為:Mt(1)=(Yt+Yt-1+,+Yt-n+1)/N。式中,Mt(1)為第t周期的一次移動平均數(shù),Yt為第t周期的人口數(shù)據(jù),N為計算移動平均數(shù)所選周期個數(shù)。一般而言,如果實際數(shù)據(jù)沒有明顯的周期變化和趨勢變化,則可用Mt(1)作為t+1周期預(yù)測值。二次移動平均數(shù)法。計算t周期二次移動平均數(shù)的計算公式為:Mt(2)=(Mt(1)+M(1)t-1+,+M(1)t-n+1)/N。在此基礎(chǔ)上可建立的線性模型為:Yt+T=a+bT。式中,t為當前時期數(shù);T為由當前時期數(shù)t到預(yù)測期的時期數(shù),即t以后模型外推的時間;Yt+T為第t+T期的預(yù)測值;a為截距;b為斜率;a、b又稱為平滑系數(shù)。根據(jù)移動平均值可得截距和斜率的計算公式為:a=2Mt(1)-Mt(2);b=[2/(N-1)]@[Mt(1)-Mt(2)]。一次移動平均數(shù)法適用于實際數(shù)據(jù)沒有明顯周期變化和趨勢變化的情況。二次移動平均數(shù)法補充了一次移動平均數(shù)法的不足。在實際應(yīng)用移動平均法時,移動平均項數(shù)N的選擇十分關(guān)鍵,它取決于預(yù)測目標和實際數(shù)據(jù)的變化規(guī)律。如果N值(周期)選擇較大,則預(yù)測的結(jié)果較小;反之,預(yù)測值較大。在選擇N值時,要通過多個N值進行試算比較而定,哪個N值引起的預(yù)測誤差小就采用哪個。與該種預(yù)測方法接近的還有指數(shù)平滑預(yù)測法、移動平均法和指數(shù)平滑法適用于歷史人口數(shù)據(jù)較少,人口發(fā)展趨勢與過去相同的情形下的人口預(yù)測。

結(jié)語

上述介紹的大多預(yù)測方法所需的數(shù)據(jù)量都很大,如果采取傳統(tǒng)的人工計算的方法,必將耗費大量的人力、物力和時間,而且正確性也得不到保證。所以在今后的工作中,要進一步摸索運用計算機進行處理的方法。

參考文獻:

[1]王煒,紀江海,馮洪梅.城鎮(zhèn)規(guī)劃中人口規(guī)模分析與預(yù)測[J].河北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報,2001,24(3)B83-85.

篇5

關(guān)鍵詞:城市建設(shè);規(guī)劃設(shè)計;成本核算;策略方法

進行成本核算工作要結(jié)合城市規(guī)劃設(shè)計的具體方案來進行,所以進行城市規(guī)劃設(shè)計的成本核算工作對城市規(guī)劃建設(shè)具有重要影響,為了加深對城市規(guī)劃設(shè)計工作的了解,進一步提高成本核算工作水平,本文首先對成本核算工作進行了概述,針對城市規(guī)劃設(shè)計公司成本核算的權(quán)責發(fā)生制原則、分期核算原則、相關(guān)性原則和連貫性原則進行分析,并針對成本核算工作提出采用品種法、分步法和把握城市規(guī)劃設(shè)計項目成本費用核算的適用范圍、完善成本核算管理機制等策略,希望對城市規(guī)劃設(shè)計成本核算工作有所啟發(fā)。

一、成本核算工作概述

進行項目工程建設(shè),必須要對工程建設(shè)成本進行核算,整個工程的成本核算能夠?qū)こ探ㄔO(shè)作出重要的指導(dǎo)意見,同時可以對工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)提出相應(yīng)的工作決策依據(jù)。面對工程建設(shè)工作,必須要將整個工程建設(shè)與工程成本管理結(jié)合在一起,另外一方面,進行工程建設(shè)和規(guī)劃,需要結(jié)合工作的具體流程來進行成本核算,進行成本核算工作,必須要結(jié)合項目工程建設(shè)市場進行。城市的建設(shè)與規(guī)劃與人民群眾的生活息息相關(guān),所以在進行成本核算工作中,就必須將整個工程建設(shè)的成本核算與整個市場的變化結(jié)合在一起,深入到社會生活中去,不斷提高對社會行業(yè)的了解,從而有助于提高自身的綜合能力和核心競爭力。進行城市規(guī)劃設(shè)計的成本核算工作,必須依靠法律法規(guī)的依據(jù)來進行成本管理與核算工作,將整個成本核算與新型的管理理念結(jié)合在一起,才能夠促進整個城市規(guī)劃設(shè)計的成本核算工作更加科學(xué)健康的發(fā)展。

二、城市規(guī)劃設(shè)計公司成本核算原則

在城市規(guī)劃設(shè)計中,需要對城市規(guī)劃工程所使用的成本進行核算。而所謂的項目成本主要是指項目工程在建造和規(guī)劃設(shè)計中所產(chǎn)生的資源消耗和相應(yīng)的資金投入。對于項目成本來說,堵整個項目建設(shè)進行成本的核算和管理工作,能夠有效增加對項目規(guī)劃的資金投入和費用使用的了解。同時在項目建設(shè)上可以有效實現(xiàn)項目資源的最大利用效率,為項目工程建設(shè)規(guī)劃提供科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計依據(jù)。而針對項目的成本核算工作,主要包括有項目規(guī)劃成本核算和項目設(shè)計成本核算。在項目規(guī)劃成本核算工作中,主要包括對項目的規(guī)劃和建設(shè)方案進行核算所產(chǎn)生的費用。項目的設(shè)計成本主要包括項目規(guī)劃設(shè)計單位對項目的設(shè)計方案和施工圖紙進行規(guī)劃設(shè)計中,所產(chǎn)生的相關(guān)費用。

(一)權(quán)責發(fā)生制原則

進行成本核算工作,要將整個工程建設(shè)進行費用核算,針對在工程建設(shè)的分期費用,必須要將分期的費用放到當期的使用成本之中,從而將整個成本核算工作與各階段的成本核算工作結(jié)合在一起,規(guī)定責任能夠保證成本核算工作更加高效的進行。

(二)分期核算原則

針對城市規(guī)劃設(shè)計工作進行成本核算工作,必須要保證整個規(guī)劃設(shè)計工作中產(chǎn)生的成本核算與工程建設(shè)的周期或者是階段進行研究和分析,整個城市規(guī)劃和設(shè)計工作涉及到的工程建設(shè)工作往往眾多而且繁雜,所以針對階段性的規(guī)劃設(shè)計工作必須在成本核算工作完成之后做好準確的記錄和分析,尤其要針對工程建設(shè)的各項目進度進行規(guī)劃分析,由此來促進整個工程建設(shè)的成本分析工作良好進展。

三、城市規(guī)劃設(shè)計公司成本核算方法

(一)品種法

針對企業(yè)的成本核算,需要結(jié)合具體的工程建設(shè)來使用品種法進行成本核算工作。尤其是針對一些不同的生產(chǎn)企業(yè),要結(jié)合不同的產(chǎn)品品種進行成本核算,同時在成本核算工作中,要做好品種的歸類和處理,這樣有利于實現(xiàn)對最終成本的計算。

(二)分步法

進行成本核算工作,必須要結(jié)合不同的城市規(guī)劃設(shè)計企業(yè)來進行。針對一些生產(chǎn)程序和生產(chǎn)環(huán)節(jié)較多的企業(yè),要采用不同的階段性核算方法來進行。首先可以對一些企業(yè)的初步生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行成本核算,另外可以在進行核算工作中,把握成本核算的具體步驟,然后再進行成本核算工作,這樣可以保證整個工程核算的工作更加明朗清晰。

四、結(jié)語

總體來說,城市規(guī)劃設(shè)計的成本核算工作對城市規(guī)劃建設(shè)具有重要影響,為了進一步提高成本核算工作水平,首先要對成本核算工作進行概述分析,針對城市規(guī)劃設(shè)計公司成本核算的權(quán)責發(fā)生制原則、分期核算原則、相關(guān)性原則和連貫性原則進行細致分析,在實際成本核算工作,具體采用品種法、分步法等,并積極把握城市規(guī)劃設(shè)計項目成本費用核算的適用范圍、完善成本核算管理機制,以此促進城市規(guī)劃設(shè)計成本核算工作質(zhì)量不斷提高。

作者:梁靜 單位:鄭州市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院

參考文獻

[1].日常生活與建筑——2014新建筑論壇(春季)研討[J].新建筑,2014,06:40-43.

篇6

關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃;公共政策;決策方法

中圖分類號:D035.5 文獻標志碼:A 文章編號:1008-3758(2012)02-0142-05

從公共政策的角度來開展城市規(guī)劃研究是一個新興的學(xué)科交叉領(lǐng)域。近年來,逐漸有一些學(xué)者開始探討城市規(guī)劃在政府決策中的地位與走向,這大大豐富了城市規(guī)劃學(xué)科的理論內(nèi)容,為規(guī)劃決策、執(zhí)行的科學(xué)化提供了一種嶄新視角,但由于學(xué)科交融尚不充分,現(xiàn)行研究更多傾向于宏觀層次的理論探討,還沒有真正將公共政策的核心理念與優(yōu)勢內(nèi)涵應(yīng)用到廣泛的規(guī)劃領(lǐng)域中來。在城市規(guī)劃學(xué)科方面,學(xué)者更關(guān)注規(guī)劃技術(shù)方法和方案設(shè)計的理念更新,對于其作為政府政策行為的規(guī)劃決策方法探討還不夠全面和深入,現(xiàn)行的城市規(guī)劃決策主觀意識過濃。本文嘗試把政策決策方法引入到城市規(guī)劃決策中來,探討城市規(guī)劃的關(guān)鍵決策點和一些基本決策方法,以促進城市規(guī)劃決策系統(tǒng)的發(fā)展和完善。

一、城市規(guī)劃決策科學(xué)化的意義與政策途徑

公共政策是對全社會的價值所作的權(quán)威性的分配。城市規(guī)劃的公共政策特征日益得到強化,規(guī)劃已從崇尚科學(xué)理性的技術(shù)性角色,轉(zhuǎn)變到在公共事務(wù)中扮演組織群眾意見和協(xié)調(diào)不同利益團體的角色,規(guī)劃正逐步從一個藍圖變?yōu)橐粋€過程。目前我國城市化正處于高速發(fā)展的階段,在城市人口急劇增加、城區(qū)面積快速擴張的過程中,城市能否按照既定的規(guī)劃有序、和諧地發(fā)展顯得尤為重要。城市規(guī)劃涉及到城市發(fā)展的方方面面,將在很大程度上制約或促進城市經(jīng)濟、社會、環(huán)境發(fā)展,并對城市居民、投資者以及外來人員的生活產(chǎn)生重大影響,是城市公共政策的重要構(gòu)成。在地方公共政策系統(tǒng)中,城市規(guī)劃不僅對城市發(fā)展的經(jīng)濟、社會和環(huán)境的諸多方面都有重要作用,還對城市拆遷、市政管理等其他城市公共政策具有指導(dǎo)作用,因此,城市規(guī)劃的正確決策是城市公共權(quán)力機關(guān)須要十分重視的問題,我國城市規(guī)劃中所出現(xiàn)的許多問題也恰恰是決策不科學(xué)、不正確所帶來的,城市規(guī)劃決策方式方法的科學(xué)探索不容忽視。

城市規(guī)劃程序中有一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)需要進行決策(圖1)。根據(jù)城市規(guī)劃的程序來看,在規(guī)劃的不同階段,有四個重要的決策環(huán)節(jié):(1)規(guī)劃方案篩選。需要從眾多規(guī)劃候選機構(gòu)的方案中,選擇出適合城市本土實踐、利于實現(xiàn)城市發(fā)展目標的優(yōu)秀方案和規(guī)劃隊伍,這一篩選過程或?qū)⒔?jīng)過多個輪次、涉及多個角度的考量,最終作出決策。(2)規(guī)劃評審和審批。規(guī)劃評審和審批是城市規(guī)劃中最核心的決策點,政府管理機構(gòu)和專家需要對規(guī)劃的人文性、合理性、科學(xué)性、可行性和先進性等進行全方位的審查,將規(guī)劃方案和城市的整體發(fā)展目標、城市現(xiàn)有的整體規(guī)劃設(shè)計、管理規(guī)定等公共政策進行對比,最終給出通過與否的決策,或者提出修改意見。(3)規(guī)劃修訂。規(guī)劃執(zhí)行階段,政府主管部門還要常規(guī)收集規(guī)劃修訂意見,并對意見進行審查,作出修訂與否的決策。(4)規(guī)劃評價。公共政策的評價是政策健康運行和修正的重要信息來源,是公共政策運行的重要環(huán)節(jié)。城市規(guī)劃一旦執(zhí)行,將對城市空間建設(shè)形成難以撤銷的影響,規(guī)劃執(zhí)行中出現(xiàn)的失誤也將產(chǎn)生長期的很難糾正的后果。正因為此,決策者常常會將更多的精力放在對城市規(guī)劃方案的前期審查、論證上,城市規(guī)劃政策效果評價制度反而存在缺失或不足。

從城市規(guī)劃的內(nèi)容來看,城市土地利用規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市詳細規(guī)劃等不同的規(guī)劃中都有一些特殊的、對社會具有重要影響的決策環(huán)節(jié):(1)城市規(guī)劃首先需要明確城市發(fā)展目標,包括確定人口發(fā)展目標、經(jīng)濟發(fā)展走向、土地利用方向等導(dǎo)向性問題,在此過程中將有來自政府、規(guī)劃機構(gòu)等不同團體的謀劃思路,同時也有來自政府不同行政單位、不同文件的指導(dǎo)方案,在最終確認發(fā)展目標時需要多方權(quán)衡并進行決策。(2)交通、綠地、文化場館、市政工程等城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)機構(gòu)的布局方案選擇,決定著城市公共資源在空間、群體間的分配,進行公平、科學(xué)的布局決策十分重要。(3)重大項目建設(shè),例如石化、核電、垃圾處理廠等,可能會對城市居民的生活和環(huán)境安全帶來較大影響,此類決策有必要采用科學(xué)合理的方式,為民眾提供充分表達意見的途徑,然后在權(quán)衡多方建議的基礎(chǔ)上作出有利于民眾、促進公共利益協(xié)調(diào)的決策。

二、城市規(guī)劃政策決策的關(guān)鍵參數(shù)

因目標群體和所針對政策問題的不同,公共政策決策所需分析的參數(shù)也有差異,參數(shù)選擇的恰當與否將決定著公共政策決策的優(yōu)劣。城市規(guī)劃公共政策重點要解決城市發(fā)展秩序問題,包括空間秩序、時間秩序和經(jīng)濟類型的秩序,因此和一般的公共政策相比,影響其決策的關(guān)鍵參數(shù)具有特殊性。

1.效用

效益和效率是政策決策的一般參數(shù)。效益是政策實施所帶來的經(jīng)濟、社會和生態(tài)等方面目標的實現(xiàn),體現(xiàn)政策所帶來的利益的增加;效率考察政策在實現(xiàn)效益時所需消耗的能源、資源水平。效用指人們在消費物品或勞務(wù)過程中所帶來的滿足程度,政策效用則是政策給目標群體所帶來的這種主觀感受。對于效用的考察,更多地體現(xiàn)了政策目標群體、目標地區(qū)的特殊的主客觀條件情況與政策效益的對應(yīng)狀況。因此,采用效用作為城市規(guī)劃決策的關(guān)鍵參數(shù),更能適應(yīng)城市規(guī)劃和目標群體的密切聯(lián)系,也能更全面地反映城市規(guī)劃帶來的社會總效果。城市規(guī)劃的效用不僅局限于規(guī)劃對于當?shù)鼐用瘛⑵髽I(yè)等群體所帶來的主觀感受,還應(yīng)包括規(guī)劃政策對當?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境、經(jīng)濟特征、周邊聯(lián)系等特殊條件的回應(yīng)性上。城市規(guī)劃政策具有典型的地方性特點,空間資源必須根據(jù)城市的特殊條件進行針對性地部署,才能利于城市自身的發(fā)展,任何照搬照抄都將帶來效用的極大損失。例如“世界城市”的定位、文化街區(qū)的設(shè)計等都是難以復(fù)制的,否則定位失誤不利于城市各項目標的實事求是的設(shè)定,街區(qū)特色的照搬也會失去它原來所具有的特殊含義和地方性特征。

2.風(fēng)險

城市規(guī)劃對于城市建設(shè)和居民生活的影響是長期的,而且空間影響范圍巨大,例如一些規(guī)劃項目可能帶來環(huán)境惡化、資源枯竭、生物損害和社會不良影響。因此,對于規(guī)劃可能造成的負面影響和不良后果必須進行充分、全面、科學(xué)地評估,將規(guī)劃可能帶來的風(fēng)險和效益放在同等重要的地位上進行衡量,對于風(fēng)險較大的規(guī)劃方案和項目,即便能帶來短暫的經(jīng)濟效益,也必須采取審慎的決策。

3.靈敏性

城市規(guī)劃政策的實施年限較長,許多中長期的規(guī)劃都要經(jīng)歷十年至二十年甚至更長的規(guī)劃實施階段,在此過程中,必然面臨各種各樣的環(huán)境變化:經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、人口膨脹、交通擁堵、人們生活方式的改變等都難以預(yù)料且影響巨大,這要求城市規(guī)劃政策應(yīng)擁有較強的靈敏性,能在環(huán)境變化時靈敏、有序地應(yīng)變,最大限度地降低環(huán)境變化所帶來的負面影響。

4.回應(yīng)性

優(yōu)秀的政策不應(yīng)只是政策制定和分析者的偏好,而應(yīng)該更多體現(xiàn)民眾的政策意向,城市規(guī)劃政策應(yīng)體現(xiàn)城市不同團體對于城市建設(shè)的需求,對于民眾的要求和建議要給予充分關(guān)注。在對民眾意見進行搜集歸納的過程中,還需要通過恰當?shù)姆椒ǎ瑢φ呓ㄗh進行甄別、分類、梳理,并探討不同群體建議的共性與沖突,給協(xié)調(diào)各方利益的規(guī)劃政策的制定、運行提供重要參考。

以上參數(shù)是城市規(guī)劃決策的一般參數(shù),對于城市規(guī)劃體系自身來說,因規(guī)劃類型、規(guī)劃層次、規(guī)劃目標的差異而會涉及到不同的目標群體,所要解決的城市關(guān)鍵問題也有差異,所涉及到的政策決策參數(shù)也應(yīng)做更具針對性的選擇。

三、幾種典型的政策決策方式選擇

在政策決策方法選擇時,需要首先分析城市規(guī)劃的項目特征,根據(jù)性質(zhì)的不同來選擇不同的分析方法。政策決策常??梢詣澐殖纱_定型決策、風(fēng)險型決策和不確定型決策這三種模式,分別適用于不同的政策環(huán)境,并需采取不同的決策方法。時下,我國城市規(guī)劃現(xiàn)行決策中已經(jīng)較多運用因子分析、外推、層次分析等方法進行確定型決策,對于風(fēng)險型和不確定型決策方法運用很少。鑒于不確定型決策隨機性因素過多,在一般的城市規(guī)劃項目中應(yīng)盡量避免,因此本文在此主要探索幾種風(fēng)險型決策方法在城市規(guī)劃中的應(yīng)用。城市規(guī)劃項目常常面臨著多目標的追求,需要實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和生態(tài)的多方面效益,涉及人口、土地、交通、產(chǎn)業(yè)等多方面因素。此外,城市規(guī)劃具有較強的預(yù)見性,需要估計未來可能出現(xiàn)的情況,一些規(guī)劃項目的未來前景中有大量不確定因素存在,而這些因素又非常重要,需要權(quán)衡其發(fā)生概率和可能影響,然后據(jù)此來進行決策。這體現(xiàn)了顯著的風(fēng)險決策特征,需要采取風(fēng)險決策模式。

1.交叉影響分析用于前景預(yù)測

交叉影響分析是風(fēng)險型政策決策的常用方法之一。對于規(guī)劃前景中有若干因素影響的情況,可借助交叉影響分析的方法來進行決策。交叉影響分析的基本思路是:考察一系列新狀況或者方案的發(fā)生概率,以及它們相互作用的情況,從而對政策的前景進行預(yù)測,以助于進行決策。這種方法彌補了一般決策方法中對于方案和情景之間相互影響的忽視,對決策中的相關(guān)事件作了更全面的分析。

例如,為了促進新城區(qū)的有序開發(fā)、增進人氣和活力,需要從三個方面作出努力:一是完善新城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施,包括道路、管線和醫(yī)療、教育等市民生活的基本保障設(shè)施;二是積極促進新建住房的入住,提高社區(qū)的入住率;三是構(gòu)建多元商服網(wǎng)絡(luò),促進購物、郵政、金融、餐飲、休閑等多樣化空間的建設(shè)。在制定規(guī)劃時,政府需要預(yù)測三個方面的呈現(xiàn)概率和發(fā)展前景,由于這三個方面是相互聯(lián)系的,某一方面的發(fā)展會影響到另外兩方面的發(fā)展情況:基礎(chǔ)設(shè)施的完善、商服網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)有利于居民入住率的快速提高,入住率的提高也會促進商業(yè)的入駐。在此類情況下,可以通過交叉影響分析來更準確地預(yù)測三者相互作用之后的發(fā)生概率。

假設(shè)這三個事件分別為A1、A2、A3,單獨預(yù)測的出現(xiàn)概率為P1、P2、P3,則可建立如表l的影響矩陣,上升的箭頭符號代表正向的影響。

具體影響的強弱可以通過咨詢專家意見獲得,評判標準一般建立元、弱、強、很強四級,用0~1之間的數(shù)字(0,0.5,0.8,1)S值來表示,用K(+1、-1)來表示影響的方向,正向影響為+1,負向影響為-1。建立交叉影響的KS值,如表2。

運用蒙特卡洛模擬隨機實驗,判斷影響是否發(fā)生:若不發(fā)生則不影響其他事件的發(fā)生概率;如果發(fā)生,則根據(jù)交叉影響法的經(jīng)驗公式,計算交叉影響后的發(fā)生概率,計算公式為:Pi=Pi+KS×Pi(1-Pi),i=1,2,3。反復(fù)多次,計算最終的交叉影響概率,形成校正后的事件發(fā)生概率。

2.決策樹用于規(guī)劃方案選擇

如圖2所示,運用決策樹分析某市城中村的改造的規(guī)劃,則需要對不同方案進行細致探討,按照以下步驟完成決策:(1)建立自上而下的決策樹模型;(2)逐步估計每個決策點的分支方案的前景如何和成本大?。唬?)分析每個方案在改造中遇到的拆遷阻力大小,拆遷順利和不順利的概率分別為多少;(4)核算每個方案在拆遷順利和拆遷阻滯兩種情況下的效益;(5)衡量每條分支的效益、成本,找到最優(yōu)的建設(shè)方案。

3.靈敏度分析用于城市規(guī)劃方案的轉(zhuǎn)換

城市規(guī)劃需要在對前景條件預(yù)測的基礎(chǔ)上進行,例如土地利用規(guī)劃需要結(jié)合人口、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境等的發(fā)展前景來進行,而對于前景的預(yù)測基本來源于兩個方面:依據(jù)歷史數(shù)據(jù)所作的外推預(yù)測,依據(jù)社會發(fā)展規(guī)律所作的靈通判斷。而預(yù)測往往會出現(xiàn)不準確的情況,規(guī)劃已經(jīng)完成卻尚未建設(shè)的時候,如果發(fā)現(xiàn)預(yù)測信息的改變和某些事件發(fā)生概率的轉(zhuǎn)換,有可能需要改變原有的某些決策以適應(yīng)這種變化。那么,當信息和概率發(fā)生什么樣的變化,變化到何種程度時需要改變決策呢?采用靈敏度分析的方法可以有效解決這一問題。

例如,某市擬規(guī)劃建設(shè)一個自來水處理項目,有兩個優(yōu)秀的設(shè)計方案,但是該市面臨著本市水資源的不足和豐富兩種前景,各自出現(xiàn)的概率為P、(1-P),據(jù)此可以衡量兩個方案的效益情況,見表3。

計算兩個方案的預(yù)期收益:

E(1)=1100×P+800×(1-P)

E(2)=1600×P+400×(1-P)

確定本市水資源豐富或者不足的概率后,就能根據(jù)期望收益值計算出兩種方案的預(yù)期收益,選擇收益大的方案進行決策。但現(xiàn)實中,水資源豐富與否并不是一個固定的預(yù)期概率:隨著城市經(jīng)濟社會的發(fā)展和氣候環(huán)境的變化,水資源不足的可能性往往會增加;城市從外區(qū)域引水項目的成敗或效果,也可能會增加水資源豐富的概率。當水資源豐富的概率變化達到一定程度時,需要轉(zhuǎn)換決策方案,令E(1)=E(2),計算轉(zhuǎn)換的概率臨界:

1100×P+800×(1-P)=

1600×P+400×(1-P);

P=4/9≈0.44也即,當水資源豐富的概率大于0.44時,方案2的預(yù)期效益更好;當水資源豐富的概率小于0.44時,方案1的預(yù)期效益更好。如果在城市規(guī)劃初期確定水資源豐富的概率為0.6,則應(yīng)該選擇方案2,但是在若干年后即將實施規(guī)劃時,發(fā)現(xiàn)隨著城市人口和產(chǎn)業(yè)聚集,水資源不足的概率逐漸增加,再次預(yù)測是水資源豐富的概率只有0.3,那么應(yīng)該把具體建設(shè)方案改為方案1。在規(guī)劃實踐中,往往涉及復(fù)雜的多因素影響,需要在此基礎(chǔ)上探討多因素敏感性分析的應(yīng)用。

四、城市規(guī)劃決策方法多元化前景

我國現(xiàn)行的城市規(guī)劃決策的主觀性和隨意性現(xiàn)象仍一定程度地存在,政府機關(guān)、規(guī)劃機構(gòu)及相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)在作出決策時較少采用系統(tǒng)的方法進行權(quán)衡和考慮,討論相關(guān)方案之后進行決策時,經(jīng)常憑借經(jīng)驗、見識、靈感、直覺等靈通判斷來確定,或者進行簡單的投票來判決。顯然,在城市規(guī)劃中引入多元決策機制,有利于增強城市規(guī)劃決策的科學(xué)性、民主性、合法性和公平、公正性,但這將是一個長期而復(fù)雜的進程,需要規(guī)劃學(xué)者、規(guī)劃實踐者、決策學(xué)者和政府相關(guān)單位的共同支持與努力。

在公共政策決策中,已經(jīng)有大量關(guān)于決策方法的研究和實踐,城市規(guī)劃可以結(jié)合公共政策決策的方法和決策學(xué)的相關(guān)理論,促進本領(lǐng)域的決策方法科學(xué)化、多元化。本文僅僅引介了幾種決策方法在城市規(guī)劃中的初步應(yīng)用,在城市規(guī)劃的其他決策中,還有很多可以嘗試的方法,從前景展望看,大致可以從以下幾個方面進行探索和嘗試。

(1)不作為分析法。在方案篩選時可以運用該方法,把原有規(guī)劃作為對比方案之一。

(2)頭腦風(fēng)暴分析法。專家意見搜集時,可組織規(guī)劃師、專家、市民等構(gòu)成的團隊,運用該方法來提高評審討論的創(chuàng)造性和有效性,避免專家之間意見的干擾。

(3)優(yōu)序圖分析法。在分析總結(jié)專家意見時運用優(yōu)序圖來分析,利用這種量化的方法來提高意見綜合的客觀性。

(4)前后對比、有無對比分析法。在規(guī)劃評估中可廣泛運用這種方法,以更科學(xué)地評價城市規(guī)劃的效果和效益。

(5)博弈分析法。梳理規(guī)劃制定和實施等一系列程序中的利益團體構(gòu)成,并分析利益團體之間的權(quán)力、利益博弈模式,從而完善城市規(guī)劃的政策程序,促進規(guī)劃公平。

篇7

關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃設(shè)計;建筑設(shè)計;關(guān)系

城市規(guī)劃是對城市空間的分析與設(shè)計,也即對人活動的區(qū)域空間和各區(qū)域空間只的關(guān)系的協(xié)調(diào)。建筑設(shè)計是解決室內(nèi)空間的使用、經(jīng)濟、美觀的要求,同時在外部形體上,具有一定時代特性風(fēng)格的前提下與周圍環(huán)境、城市歷史文脈及城市控制性規(guī)劃相協(xié)調(diào)的結(jié)果。城市規(guī)劃是動態(tài)地解決和協(xié)調(diào)各類建筑之間的聯(lián)系、建筑群的整體形象,以生態(tài)的、可持續(xù)的觀點延續(xù)城市的歷史,展望城市的未來。建筑是組成城市的重要因素,也是城市的主要象征,在我國自改革開放以來,全國各地掀起了大興土木的熱潮,一大批各種類型的建筑如雨后春筍般破土而出,爭奇艷,使城市的景觀得到了極大的豐富,城市得到了長足發(fā)展。同時使城市規(guī)劃與建筑設(shè)計之間的關(guān)系顯得尤其重要。

1 城市規(guī)劃設(shè)計與建筑設(shè)計的關(guān)系

城市規(guī)劃是一門正逐步完善和發(fā)展的綜合性學(xué)科,是一門在實踐中安排城市發(fā)展規(guī)劃與建筑設(shè)計、景觀設(shè)計相對關(guān)聯(lián)的實用性學(xué)科,它具有相對獨立的基本原理和方法,它主要解決的是城市的面和線問題。建筑設(shè)計是在城市規(guī)劃的前提下,根據(jù)建設(shè)任務(wù)要求和工程技術(shù)條件進行全面設(shè)想,并根據(jù)其功能具體確定建筑物的空間組合形式和詳細尺寸,構(gòu)造及材料做法。它也具有相對獨立的基本原理和方法,主要解決的是城市的點和面問題。同時城市規(guī)劃設(shè)計主要是通過建筑設(shè)計、景觀設(shè)計來實現(xiàn)的。

2 正確處理城市規(guī)劃與建筑設(shè)計的關(guān)系

2.1 科學(xué)對待城市規(guī)劃設(shè)計

城市規(guī)劃設(shè)計是一種設(shè)計社會空間和物質(zhì)空間健康發(fā)展進程的社會實踐。因此城市規(guī)劃設(shè)計應(yīng)該包括從策劃到維護的所有內(nèi)容。在城市規(guī)劃設(shè)計的發(fā)展過程中,出現(xiàn)了不同的類型。根據(jù)阿普爾壓德(D•APPLeYard)的觀點,城市規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容日趨綜合,方法包容性更強,從單純注重形態(tài)的設(shè)計發(fā)展到綜合設(shè)計。在城市規(guī)劃設(shè)計中不但要注重城市的功能分區(qū),交通流線,而且還要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等。必須強調(diào)“城市規(guī)劃設(shè)計最基本的特征是將不同的物體(包括建筑物)進行聯(lián)合,使之成為一個有機整體,設(shè)汁者不僅必須考慮物體本身的設(shè)計,而且還要考慮一個物體與其他物體之間的關(guān)系”。一個城市建設(shè)的好壞與城市規(guī)劃設(shè)計水平的高低有著直接關(guān)系,因為城市規(guī)劃設(shè)計是城市建設(shè)的基礎(chǔ),也是建筑設(shè)計的依據(jù)。在我國一般一個城市規(guī)劃設(shè)計經(jīng)批準后,要執(zhí)行十年以上,在批準城市規(guī)劃設(shè)計時一定要采取科學(xué)認真的態(tài)度。

2.2 建筑設(shè)計服從城市規(guī)劃設(shè)計

美國城市規(guī)劃師伊•沙里寧曾經(jīng)說過:“通常做設(shè)計是要把它置于一棟房子中;將一棟房子置于周圍的環(huán)境中;將周圍的環(huán)境置于一個城市規(guī)劃中。建筑師在設(shè)計單體或群體建筑時,必須考慮建筑的大環(huán)境和開發(fā)地盤紅線內(nèi)的小環(huán)境問題。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,建筑設(shè)計也得到了長足發(fā)展。在建筑創(chuàng)作繁榮的同時,也存在著令人擔憂的問題,在快速發(fā)展中,建筑師在建筑創(chuàng)作時對人文的關(guān)注、對環(huán)境的關(guān)注顯然不夠。一味追求“新、奇、特”而不考慮建筑物所處的環(huán)境。例如北京的長安街,雖然每棟建筑單體都采用了中國最好的設(shè)計院和最優(yōu)秀的建筑師的作品,而且在建筑造價上也毫不吝嗇,就其藝術(shù)價值本身而言,仍然是業(yè)界人士批判的焦點。究其原因,主要不在于建筑本身造型,而在于對周圍環(huán)境的忽視,以及強烈的個體表現(xiàn)欲所造成的整體不和諧。再例如希臘的愛琴海上有一座叫伊特拉的小島,每年都吸引大量的游客,尤其是攝影家和畫家,被稱為“藝術(shù)家之島”。整座島上布滿了十分簡單的希臘式的民居,連警察局、醫(yī)院、飯店都化整為零,成為民居式建筑尺度。幾百年來,島上的居民始終恪守一個規(guī)則:所有建筑均不超過三層,所有外墻均為白色。這種熱愛自然、相互協(xié)調(diào)的觀點,已經(jīng)形成了一種設(shè)計理念??梢?在城市規(guī)劃設(shè)計的指導(dǎo)下,注重周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),即使是最簡單的建筑設(shè)計也能取得好的效果。

2.3 城市規(guī)劃對建筑設(shè)計的影響

2.3.1 場地設(shè)計

場地設(shè)計是為滿足一個建設(shè)項目的要求,在基地現(xiàn)狀條件和相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范基礎(chǔ)上,組織場地中各組成要素(建筑無、交通系統(tǒng)、室外活動設(shè)施、綠化景園設(shè)施、工程系統(tǒng))之間關(guān)系的設(shè)計活動。 其根本目的是通過設(shè)計使場地中各要素,尤其是建筑物(對于室內(nèi)空間的要求是建設(shè)目的中最主要的部分,這使建筑物成為一個項目最主要的內(nèi)容,建筑是場地設(shè)計中的核心內(nèi)容)與其它要素能形成一個有機的整體。

從工作內(nèi)容上看:場地設(shè)計即是整個建筑設(shè)計中除建筑物單體的詳細設(shè)計外所有的設(shè)計活動。這一般包括建筑物、交通設(shè)施、綠化景園設(shè)施、場地豎向、工程設(shè)施等的總體安排以及交通設(shè)施(道路、廣場、停車場等)、綠化景園設(shè)施(綠化、景園小品等)、場地豎向與工程設(shè)施(工程管線)的詳細設(shè)計。

從建設(shè)流程來看:實際建設(shè)流程中,一般首先是業(yè)主確定一個建設(shè)項目,并取得了相應(yīng)的用地,然后再委托建筑師來設(shè)計,建筑師是在野豬所提出的設(shè)計任務(wù)和基地條件的基礎(chǔ)上開始工作的。設(shè)計者在進行具體的設(shè)計前要做細化和完善設(shè)計任務(wù)的工作。包括詳細培植項目的組成內(nèi)容,并對這些內(nèi)容的規(guī)模、形式等一些有關(guān)的問題做出較為明確的規(guī)定,同時要與業(yè)主協(xié)商,以取得一致的意見。

城市規(guī)劃對場地設(shè)計的要求:城市規(guī)劃對場地設(shè)計的要求一是體現(xiàn)在城市總體規(guī)劃對于城市用地的發(fā)展方向和布局結(jié)構(gòu)的控制之上。二也是主要的,體現(xiàn)在控制性詳細規(guī)劃中,控制性詳細規(guī)劃的要求是具體性的,對場地設(shè)計有更直接的影響,場地設(shè)計對控制性詳細規(guī)劃之中的土地使用和建筑布置等各項細則必須做出恰當?shù)那袑嵎磻?yīng)。這些要求一般包括:“對用地性質(zhì)和用地范圍的控制,對于容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率、建筑高度、建筑后退紅線距離等方面的控制,以及對交通入口的方位規(guī)定等。它們會對場地設(shè)計尤其是布局形態(tài)的確定構(gòu)成決定性影響。

2.3.1.1對用地性質(zhì)的規(guī)劃:具體建設(shè)項目的選址上,控制性詳細規(guī)劃限定這一項目只能在某一允許區(qū)域內(nèi)選擇基地地塊;對用地進行開發(fā)的場地設(shè)計,控制性詳細規(guī)劃限定該地只能做一定性質(zhì)的使用。

2.3.1.2對用地范圍的控制:規(guī)劃是有建筑紅線與道路紅線共同完成的。

2.3.1.3對用地強度的控制:是通過容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率等指標來實現(xiàn)的。對容積率、建筑覆蓋率最大值及綠化覆蓋率最小值來限定,可將基地使用強度控制在一個合適的范疇之內(nèi)。

2.3.1.4對建筑用地范圍的控制:由建筑范圍控制線來限定。即基地允許建造建筑物的區(qū)域。城規(guī)中一般都要求建筑范圍控制線從紅線退后一定距離。

2.3.1.5規(guī)劃中對建筑高度、交通出入口的方位、建筑主要朝向、主入口方位等方面的要求,在場地設(shè)計中也應(yīng)同時予以滿足。

2.3.2我國控制性詳細規(guī)劃的研究

控制性詳細規(guī)劃作為城市總體規(guī)劃與修建性詳細規(guī)劃之間中間環(huán)節(jié),是城市規(guī)劃管理的主要依據(jù)和和土地有償使用的前提條件。隨著市場經(jīng)濟大潮的沖擊,其控制力也受到了嚴峻的挑戰(zhàn)。改革開放后,我國經(jīng)濟高速發(fā)展,城市建設(shè)加速,同時也出現(xiàn)種種失控現(xiàn)象。我認為其主要原因有兩方面:⒈開發(fā)商和建設(shè)單位一味追求經(jīng)濟利益,不斷更改建設(shè)用地和增加建設(shè)密度。⒉行政領(lǐng)導(dǎo)為了招商引資,強行干預(yù)控制性規(guī)劃。而美國的控制性詳細規(guī)劃是典型的市場經(jīng)濟體制下的產(chǎn)物,規(guī)劃法規(guī)系統(tǒng)比較完善,值得我們借鑒。

美國的區(qū)劃。美國地方規(guī)劃管理工作的三種控制手段:區(qū)劃法、土地細分法、和設(shè)計指導(dǎo)原則。 其中,區(qū)劃法和土地細分法是真正的法規(guī),設(shè)計指導(dǎo)原則只是一種引導(dǎo)性的控制手段。 美國的區(qū)劃以“保護公眾的衛(wèi)生、健康和福利”為出發(fā)點,其結(jié)果是對土地經(jīng)濟利益的嚴格控制。區(qū)劃包括:⒈允許的用途。⒉地段的設(shè)計要求(地塊的最小面積和面寬、紅線退后、容積率等)。⒊建筑設(shè)計要求(限高、層數(shù)、建筑面積等)。這些區(qū)位、用途和開發(fā)強度等因素,直接影響著地價,關(guān)系到房地產(chǎn)所有者和地方政府的利益所在,因而只能遵循公開的法定程序來決定。即每一個影響地價的重要因素都在控規(guī)中得到了明確控制,而沒有對視覺美感的直接控制。

我國控規(guī)傳統(tǒng)做法忽略了經(jīng)濟規(guī)律。目前,我國控規(guī)典型的做法是由規(guī)劃師在指定的大街區(qū)或幾個大街區(qū)內(nèi),參照甲方提供的容積率(密度),擺房子,即在保留部分現(xiàn)狀的前提下,追求空間體量的美學(xué)關(guān)系和視覺效果。然后以此來分割地塊、分配樓板面積、指定建筑紅線,以供將來批租土地之用。這種做法常常土地市場經(jīng)濟規(guī)律。如,規(guī)劃師為了追求美的原則,把地塊分配的大小不一,建筑規(guī)定的高低不一,喪失了統(tǒng)一的標準和公平的原則。還違背了地價運作的經(jīng)濟規(guī)律。

我國城市規(guī)劃的誤區(qū)。歷史上由于種種政治經(jīng)濟因素的影響:我國的規(guī)劃設(shè)計與大型公共建筑項目的設(shè)計之間一直難以區(qū)分,這種現(xiàn)象造成我國的控規(guī)地從美學(xué)和視覺效果出發(fā),缺乏對土地經(jīng)濟體制的全面認識。在控規(guī)立法上,我覺得應(yīng)該注意兩個原則:⒈對用地的控制要符合土地建設(shè)開發(fā)的經(jīng)濟規(guī)律。⒉一切對地價有重要影響的因素應(yīng)該在立法中有明確的規(guī)定。

求同與求異的原則。在同一區(qū)位的相鄰地段,美國區(qū)劃的控制原則是求同,即遵循地價運作的經(jīng)濟規(guī)律,在同一區(qū)位,保證土地轉(zhuǎn)讓(批租)時地價相同,自然要把地塊的大小、建筑體量、容積率、紅線后退等做一視同仁的規(guī)定。這種控制手法在產(chǎn)生和諧的風(fēng)格、有序的城市肌理、保護街道界面、合理利用土地方面是成功的。

視覺美感的控制。美國的經(jīng)驗:引導(dǎo)性手段。

以美國的城市設(shè)計指導(dǎo)原則為例,它控制的是街景透視,關(guān)心的是人在以街道為中心的公共空間的心理和視覺體驗。城市設(shè)計指導(dǎo)原則對一切影響街景透視的因素提出設(shè)計要求,包括建筑體量關(guān)系,廣場之間的圍塑關(guān)系,街道及建筑界面的尺度關(guān)系等。

2.3.3建筑設(shè)計之我見

起初,做設(shè)計時經(jīng)常的手法也是從主觀的感覺出發(fā),通過形體、體量的造型來首先達到視覺上的審美要求。對于細部則由于時間的限制而來不及仔細推敲了。這在很大程度上就是沒有結(jié)合環(huán)境總體考慮。

2.3.3.1結(jié)合環(huán)境。從城市區(qū)域規(guī)劃出發(fā)設(shè)想建筑與大環(huán)境的結(jié)合:建筑的整體輪廓上,與周圍的現(xiàn)有建筑呼應(yīng),立面上虛實對比、色彩處理與環(huán)境格調(diào)相協(xié)調(diào),流線上,符合環(huán)境的肌理;從人的感覺出發(fā)想象建筑局部小環(huán)境的處理:通過人的生理和心理的感受塑造空間。

2.3.3.2造型。有自己的風(fēng)格,整體性強、簡單中體現(xiàn)復(fù)雜,不變中起變化。這方面我喜歡板材效果,直接、明了、輕佻。

篇8

關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃設(shè)計;問題;方法;

Abstract: China's urbanization process is gradually accelerated, with the gradual improvement of people's living standard, people increasingly high requirements on the living environment. This paper discussed the ecological environment of modern urban planning and design, environmental pollution, as well as three aspects of environmental protection issues and the solutions.Key words: urban planning and design; problem; method;

中圖分類號:TU984.2 文獻標識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)03-00

城市是社會發(fā)展的中心,在人們的日常生活中起著非常重要的作用。它不僅為人們提供必要的物質(zhì)資源,還提供了生活環(huán)境。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市建設(shè)規(guī)模逐漸擴大,這在很多方面給城市規(guī)劃帶來了困難,工業(yè)廢料的排放也給城市環(huán)境造成了惡劣的影響。于是,在當今社會,城市規(guī)劃設(shè)計顯得尤為重要,接下來,本文針對一些主要問題加以討論。

一、生態(tài)保護問題及解決方法

1、生態(tài)規(guī)劃問題

現(xiàn)在,全球都在提倡城市生態(tài)型景觀設(shè)計,以減輕水環(huán)境惡化、水資源耗竭、熱島效應(yīng)以及溫室效應(yīng)等環(huán)境方面的影響。生態(tài)型景觀包括很多方面:生物活力、地理格局、美學(xué)方面的和諧度等等?,F(xiàn)代城市景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的主要目的是要創(chuàng)造出一個舒適、干凈、美觀、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。但是,目前我國的現(xiàn)狀是,從景觀大道到城市的廣場、從五一花壇到十一花壇,從自然公園到小區(qū)園林,都是非生態(tài)型的規(guī)劃設(shè)計,并且都是不可持續(xù)的景觀。

2、解決方法

現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計在生態(tài)方面要引入天人合一的觀念,將經(jīng)濟和以人為本完美的結(jié)合到一起,具體需要注意以下方面:

在城市規(guī)劃設(shè)計中,把空間的需求提升到對生活質(zhì)量的需求;

不要單純的考慮污染治理,而是首要考慮人們的心理以及生理健康方面的需求;

把城市生態(tài)服務(wù)作為設(shè)計的宗旨,而不是盲目的進行綠化;

在注重城市形象的同時,更多的考慮城市的可持續(xù)發(fā)展因素。

二、景觀設(shè)計問題及解決方法

1、景觀設(shè)計問題

現(xiàn)在,我國的城市規(guī)劃中存在很多問題,其中景觀設(shè)計主要體現(xiàn)為綠化環(huán)境的藝術(shù)性和功能性不能合理結(jié)合,也就是說城市規(guī)劃中對于環(huán)境的設(shè)計有很多時候會影響到居住環(huán)境。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)引起的物種單一

在我國的城市規(guī)劃中,香樟和法國梧桐是主要綠化樹種,也有個別的城市為了美化環(huán)境從山區(qū)購進一些已經(jīng)成型的老樹或者大樹。但是設(shè)計人員忽略了植物之間生存依附的關(guān)系,導(dǎo)致一些樹種因為生存環(huán)境的影響而發(fā)育不良,城市生態(tài)系統(tǒng)變得更加脆弱。

(2)盲目引用稀有樹種

一些設(shè)計人員對植物的特性不熟悉,為了突出設(shè)計成果的藝術(shù)性,盲目的引用外地的一些珍稀樹種,這不僅增加了成本,還使城市失去了本來的特色,而且我國也有句老話“一方水土養(yǎng)育一方人”,引進的樹種經(jīng)常因為不適合本地的氣候和環(huán)境而枯萎甚至死亡,這都會給城市規(guī)劃帶來不必要的麻煩,不僅沒有達到美化環(huán)境的效果,不良生長的樹木還會使城市看起來更加沉悶,同時還浪費了自然資源以及經(jīng)濟成本。

2、解決方法

(1)在城市規(guī)劃設(shè)計中,要以當?shù)丨h(huán)境為依托,結(jié)合地方特色,充分體現(xiàn)地域特征,保留原有環(huán)境以及文化特點,大量采用本地資源,對一些材料可以循環(huán)利用,減少成本。

(2)要考慮物種的生存條件和生長環(huán)境的要求,對植物進行合理的搭配,并配合周圍建筑物的整體建筑特征,使城市中任何一個部分都有其獨有的特點,但是從整體上看,又體現(xiàn)出同一個主題。

三、環(huán)境保護問題及解決方法

近些年,我國的城市建設(shè)不斷擴大,隨著城市現(xiàn)代化進程的加速,城市污染的速度也在迅速增長。過度的城市擴張給城市環(huán)境造成了不良的影響,直接威脅城市的發(fā)展和規(guī)劃,所以解決城市環(huán)境保護問題迫在眉睫。

1、環(huán)境保護問題

(1)大氣污染

大氣污染物主要包括:廢氣、硫氧化物、碳氧化物以及臭氧等。一旦這些有害物質(zhì)被排入到空氣中,空氣的質(zhì)量就會嚴重惡化。甚至?xí)屨麄€城市煙霧繚繞,而居民呼吸著受到嚴重污染的空氣之后,也會影響健康。而硫化物以及氮氧化物在下雨時,和雨水一起降臨到地面,還會腐蝕城市的生態(tài)環(huán)境,對建筑物、橋梁、鐵路起到腐蝕和破損作用,造成巨大的經(jīng)濟損失。

(2)廢水污染

根據(jù)我國環(huán)境部門的監(jiān)測結(jié)果顯示,我國城市每天大概有l(wèi)億噸污水在沒有經(jīng)處理的情況下直接排出。我國的七大水系之中有一半以上的河段水質(zhì)已經(jīng)受到嚴重污染,三分之一的水體不適合魚類生存,四分之一的水體不能用于灌溉,城市中90%的水域污染比較嚴重,以上數(shù)據(jù)明顯說明,解決廢水污染問題刻不容緩,如果我們還對水污染的發(fā)生不夠關(guān)注,那么水資源就會越來越短缺,尤其是2011年我國云南地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了供水危機。

(3)固體污染

固體廢物污染按照來源可分三種:生活垃圾、危險廢物、一般工業(yè)固體廢物。另外,還有一部分來源于建筑廢料和棄土以及農(nóng)業(yè)固體廢物。對于這些固體廢物,如果不及時妥善收集、處理就會給環(huán)境造成嚴重的污染,甚至危害人體的健康。

解決方法

(1)工業(yè)合理布局

工廠不能過分集中設(shè)置,控制一個地區(qū)的污染排放量。把可以供應(yīng)原料的化工廠建設(shè)在一起,這樣可以對廢氣加以利用,減少排放量。

綠化造林

茂密的林叢可以降低風(fēng)速,控制空氣攜帶的大粒灰塵四處飄蕩污染。樹葉表面有絨毛或者能夠分泌粘液以及油脂,能夠吸附大量的飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)過雨水的沖洗之后,能夠繼續(xù)吸附空氣中的飄塵。起到凈化空氣的作用。

減少交通廢氣的排放

控制汽車尾氣污染的關(guān)鍵就是要提高汽油的燃燒效率并改進發(fā)動機的燃燒設(shè)計,使汽油能夠充分燃燒,進而減少有害廢氣的排放。

(4)提倡節(jié)約用水,鼓勵廢水利用

在城市的各個重點區(qū)域建設(shè)相應(yīng)的廢水處理廠,使用新的科技凈化污水,控制污水直接排放到江河湖海之中。同時積極推廣中水利用,節(jié)約城市用水。

(6)填埋和焚燒垃圾

現(xiàn)在,我國城市生活垃圾填埋場的建設(shè)正處在穩(wěn)步發(fā)展的階段,在建設(shè)的時候,要注意有效節(jié)約國家土地資源、盡量降低填埋場的污染、大力加強填埋氣體的回收再利用。對于垃圾的焚燒處理方式,只針對可燃垃圾適用,在土地資源相對比較寶貴的東部沿海地區(qū),垃圾的焚燒處理是一種重要的處理措施。

結(jié)束語:隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市規(guī)劃建設(shè)已經(jīng)成為一個城市的形象代表,直接體現(xiàn)了城市的經(jīng)濟發(fā)展狀況。而隨著人們生活水平的提高,人們對生活環(huán)境也有了新的要求。這都給現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計提出了更高端的要求。而我國的城市規(guī)劃設(shè)計中還存在很多問題,一些城市的規(guī)劃不僅沒有美化環(huán)境,相反的,還危害了城市的生態(tài)平衡,耗費了大量的資金。本文從生態(tài)環(huán)境、環(huán)境污染以及環(huán)境保護三個方面對我國城市規(guī)劃現(xiàn)狀作了分析并提出相應(yīng)的解決方法,希望在以后的城市規(guī)劃設(shè)計中,可以充分考慮上述問題,創(chuàng)造出宜居、舒適、可持續(xù)發(fā)展的城市環(huán)境。

參考文獻:

李豐春,淺析現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計的問題及解決方法,科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2011年22期;

吳丁杰,徐聰,夏圓圓,關(guān)于新時期城市規(guī)劃發(fā)展趨勢的兩點探討,中國高新技術(shù)企業(yè),2007年05期;

孫偉,淺析現(xiàn)代城市新區(qū)建設(shè)中景觀的規(guī)劃設(shè)計,城市建設(shè),2011年14期;

周穎,現(xiàn)代城市新城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃中存在的問題分析與優(yōu)化措施探討,中外建筑,2009年11期,

朱海東,關(guān)于現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計中幾個問題的分析,城市建設(shè)理論研究,2011年33期,

篇9

【關(guān)鍵詞】三維;建模;方法

1.地形模型(DEM)的建立

地球表面高低起伏,是一種連續(xù)變化的曲面,這種曲面是無法用平面地圖來確切表示的。隨著計算機數(shù)據(jù)處理能力的提高,自動測量儀器的廣泛使用及制圖技術(shù)的發(fā)展,一種全新的描述地球表面的方法――數(shù)字高程模型被廣泛采用。數(shù)字高程模型(簡稱DEM),是以數(shù)字的形式按照一定的結(jié)構(gòu)組織在一起,表示實際地形空間分布特征的模型。DEM的核心是地形表面特征點的(x,Y,z)坐標及一套對地形表面進行重建的算法。

目前對于地形模型的構(gòu)造有許多方法,如規(guī)則格網(wǎng)法(GRID)、不規(guī)則三角網(wǎng)(TIN)、混合法(GRID-TIN)等多種方法。其中,GRID模型是用一組大小相同的格子來描述地形表面,適用于地形較為平坦的地區(qū)。TIN模型是由分散的地形點按照一定的規(guī)則構(gòu)成的一系列不相交的三角形組成。它描述地面的真實性由地形點的密度決定,適用于地形較為復(fù)雜的地區(qū)。為了充分利用GRID、TIN兩種模型的優(yōu)點,又提出了混合模型(GRID――TIN)的方法,即在平坦地區(qū)使用GRID模型,在復(fù)雜地區(qū)使用TIN模型。

1.1 TIN構(gòu)建方法

在數(shù)字地形建模中,不規(guī)則三角網(wǎng)(TIN―Triangulated Irregular Network)通過從離散的不規(guī)則分布的數(shù)據(jù)點生成連續(xù)的三角面來模擬地形表面。TIN模型的特點是它能以不同層次的分辨率來描述地形表面。

當?shù)匦沃邪写罅刻卣魅鐢嗔丫€、構(gòu)造線時,TIN模型能更好地顧及這些特征從而可以更精確合理地表達地表形態(tài)。TIN數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)由兩個基本元素組成:(1)點(X,Y,Z)坐標;(2)連接點形成三角形的一組邊。這些三角形鑲嵌形成了一個連續(xù)的面片表面。TIN構(gòu)網(wǎng)的方法滿足Delaunay準則。Delaunay三角剖分采用最近化原理,它要求通過三角形三個頂點的外接圓不包含其他點。這意味著所有樣本點與它們最接近的兩個鄰近點相連形成三角形。Delaunay三角形外接圓內(nèi)不包含其他點的特性被用作從一系列不重合的平面點來構(gòu)建Delaunay三角形的基本法則,也稱為狄洛尼法則。除此之外還有最大化三角形的最小角,以及最小化各個邊長之和等法則。

1.2 GRID構(gòu)建方法

所謂規(guī)則格網(wǎng)DEM是利用一系列在X、Y方向上都是等間隔排列的地形點的高程Z來表示地形,形成一個矩形格網(wǎng)DEM。其中任意點Pij的平面坐標可根據(jù)該點在DEM中的行列號i,j及存放在該DEM頭部文件的基本信息推算出來。這些基本信息文件應(yīng)包括DEM起始點坐標,DEM格網(wǎng)在x方向與Y方向的間隔Dx,Dy及DEM的行列數(shù)M,N等。點Pij的平面坐標(x,Y)為:

Y=Y0+I*Dy

在這種情況下,除了基本信息外,DEM就變成了一組規(guī)則存放的高程值,在計算機語言中,它就是一個二維數(shù)組或數(shù)學(xué)上的一個二維矩陣{Zij}。由于離散的原始數(shù)據(jù)的排列一般是不規(guī)則的,為了獲取規(guī)則格網(wǎng)的DEM,內(nèi)插是必不可少的步驟。所謂DEM的空間內(nèi)插,就是用一種根據(jù)己知數(shù)據(jù)點(樣本點)可以近似地代替一定區(qū)域內(nèi)的表面空間形態(tài)的數(shù)學(xué)模型,通過計算機的運算內(nèi)插出按一定要求分布的格網(wǎng)點的高程值,在數(shù)學(xué)上叫曲面擬合。內(nèi)插是DEM的核心,內(nèi)插主要有兩個目的:(1)把離散分布的數(shù)據(jù)點轉(zhuǎn)化成規(guī)則網(wǎng)格分布的數(shù)值;(2)加密原始數(shù)據(jù)點。原始樣點的位置和密度往往不一定能滿足要求,內(nèi)插可補充采樣點數(shù)量和密度上的不足。

1.3 TIN與GRID的比較

在現(xiàn)有的地理信息系統(tǒng)中,TIN和GRID是廣泛采用的用來表示數(shù)字地形模型表面的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。

TIN模型的優(yōu)點:TIN能充分地表達地形的結(jié)構(gòu)特征,具有可變的分辨率,即當?shù)匦伪砻娲植诨蜃兓瘎×視r,TIN能包含大量的數(shù)據(jù)點,而當?shù)匦伪砻嫦鄬ζ骄彆r,TIN只需最少的數(shù)據(jù)點。此外,TIN還具有考慮重要表面數(shù)據(jù)點的能力,便于表達斷裂線、構(gòu)造線等地形特征。但缺點也很明顯,主要表現(xiàn)在數(shù)據(jù)存儲與操作復(fù)雜,存儲空間較大。

GRID的優(yōu)點:數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡單、易于構(gòu)網(wǎng)、數(shù)據(jù)存儲量小、可以方便有效地進行各種分析與計算、建模方法直接等。它的缺點是存儲數(shù)據(jù)冗余,在地勢起伏不大的地區(qū)數(shù)據(jù)冗余量較大。從以上的比較可以看出,GRID和TIN各有其優(yōu)點和缺點,沒有一種能夠完全滿足實際的需要,在實際應(yīng)用中還要根據(jù)具體情況來定。

2.建筑物模型的建立

在數(shù)字城市中,建筑物的三維建模是一項非常重要的工作。由于城市三維景觀主要是人造建筑物,所以三維建筑物信息的獲取與建模是城市建模的主要內(nèi)容。目前的典型研究主要有:從城市影像中自動提取建筑物,檢N-維建筑物和DEM數(shù)據(jù)、線條分析、使用陰影、透視幾何等輔助信息,直接對建筑物或表面進行建模,以及通過影像測量并結(jié)合物體的幾何知識構(gòu)建出多面體對象模型的方法等,結(jié)合已有的二維地圖矢量數(shù)據(jù)利用航空激光掃描或激光高度計算數(shù)據(jù);利用三維深度傳感器、多CCD相機和彩色高分辨率數(shù)字相機獲取的數(shù)據(jù)實現(xiàn)建筑物建模:利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)實現(xiàn)3DGIS數(shù)據(jù)的可視化;其它方法如人機交互下的半自動三維建筑物建模等。

3.植物的三維建模

植物無疑是自然場景的重要構(gòu)成因素,復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使其無論在造型、存儲還是在繪制上都存在相當?shù)睦щy。目前在植物模擬方法上主要有以下三種:

3.1分形方法

這是一種利用植物形態(tài)結(jié)構(gòu)的分形性質(zhì)(結(jié)構(gòu)自相似性)產(chǎn)生植物圖形或圖像的方法。其中有L-系統(tǒng),IFS(迭代函數(shù)系統(tǒng))法和DLA(受限擴散凝聚)模型法等。

3.2粒子系統(tǒng)(Particle System)法

粒子系統(tǒng)方法是由W.T.Reeves在1983年提出的,最早用于模擬火焰、煙霧等,逐漸被用于生成真實感的自然景物,如森林。其基本思想是采用許多形狀簡單的微小粒子(例如點、小立方體、小球等)作為基本元素來表示自然界不規(guī)則的模糊景物,粒子的創(chuàng)建、消失和運動軌跡由所造型的物體的特性控制,從而形成景物的動態(tài)變化。粒子系統(tǒng)的一個主要優(yōu)點是由于其幾何圖元是點,易于被變換和實現(xiàn)反走樣。其主要缺點是景物的表達涉及大量的基本圖元,因此設(shè)計是一個反復(fù)試驗和修改的過程,繪制必須有專用的陰影計算方法。

3.3三維結(jié)構(gòu)模型

三維結(jié)構(gòu)模型是一種基于植物形態(tài)結(jié)構(gòu)幾何描述的模擬方法。目前這一方法包括基于靜態(tài)結(jié)構(gòu)的幾何設(shè)計方法和基于動態(tài)結(jié)構(gòu)及其調(diào)節(jié)的生長法兩種。幾何設(shè)計法以一組幾何描述量和描述規(guī)則產(chǎn)生植物的幾何結(jié)構(gòu),并以此建立植物的三維結(jié)構(gòu)模型。生長法通過對植物生長發(fā)育過程的模擬而得到植物的形態(tài)結(jié)構(gòu)。

4.其他地物的三維建模

大比例尺地圖上城區(qū)內(nèi)的綠化地、中小比例尺地圖上的植被都具有明確的邊界,且都緊貼在地表上,其模型的構(gòu)造比較簡單,首先從DEM中獲取其平面圖形的邊界點高程,根據(jù)算法即可建立它們所覆蓋范圍的曲面的模型。湖泊、水塘等面狀水系要素,也都具有明確的邊界,并且由于其范圍不大、水面近似水平,所以可以通過平面多邊形的三角剖分來建立三角網(wǎng),同時從DEM得到其邊界高程從而建立其模型。至于線狀水系要素,則直接從DEM得到線上各點的高程即可進行下一步的圖形顯示了;綠化地、植被、水系的結(jié)構(gòu)定義與地形三角網(wǎng)相似。其他基礎(chǔ)設(shè)施地物的三維建模,如雕塑、路燈、圍墻等,可以通過其他三維建模軟件如3DMAX等直接建模。

【參考文獻】

[1]尹貢白,王家耀等.地圖概論.測繪出版社,1996.

[2]徐青.地形三維可視化技術(shù).北京:測繪出版社,2000.

篇10

關(guān)鍵詞:城市軌道交通;網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃;優(yōu)化決策

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策的有效實施,可以降低城市交通建設(shè)成本,提高城市軌道交通項目的交通能力,促進城市交通和經(jīng)濟健康、穩(wěn)定的發(fā)展。但就我國已建設(shè)且開通的城市軌道交通實踐情況來看,城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃存在諸多問題,其未能科學(xué)、合理、有效的運用,致使城市軌道交通運行效果不佳。對于此種情況,應(yīng)詳細、深入的分析城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃存在的問題,在明確原因的基礎(chǔ)上,探究優(yōu)化方法,對城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃加以調(diào)整,使其優(yōu)化落實,如此可以提高城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策的應(yīng)用效果。

一、城市軌道交通建設(shè)的原因分析

對于城市軌道交通建設(shè)的原因,筆者從必要性、充分性兩方面予以說明。

(一)城市軌道交通建設(shè)的必要性

我國作為人口大國,出行量較大,隨著經(jīng)濟發(fā)展,城市客運交通呈現(xiàn)出行量增大、出行距離變長的情況,這使得原先以常規(guī)公交+小汽車+慢行交通的城市交通體系運行效果不佳。城市軌道交通的建設(shè),提升了客運交通速度及客運交通量,有效的解決了城市較長距離出行困難的問題,可以緩解當前城市行車擁擠、道路堵塞等問題,促使人們出行更加方便快捷。另外,城市軌道交通的建設(shè)還可以滿足城市現(xiàn)代化發(fā)展的技術(shù)需求和持續(xù)發(fā)展的長遠需求。城市軌道交通能夠滿足環(huán)保、方便、快捷、安全等多方面的要求,促使軌道交通深受城市居民的青睞,這必然會促進城市交通現(xiàn)代化發(fā)展、城市持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展[1]。

(二)城市軌道交通建設(shè)的充分性

城市交通建設(shè)需要巨大投資、較高的施工技術(shù)以及高運營管理要求。但城市軌道交通的建設(shè),則可以降低城市總體運行成本、優(yōu)化城市交通服務(wù)水平,提升城市形象,帶動城市發(fā)展,從而在總體上提升城市的經(jīng)濟發(fā)展和競爭力。通過城市軌道交通建設(shè),配合城市公共交通和綜合交通系統(tǒng)的提升和改善,可以改善城市總體交通出行結(jié)合,使其符合城市長遠運營及發(fā)展需要[2]。

二、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策存在的問題

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃包括城市相關(guān)規(guī)劃研究分析、軌道交通建設(shè)必要性分析、客流需求分析和預(yù)測,軌道交通功能結(jié)構(gòu)、規(guī)模和制式的選擇,軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,軌道交通綜合規(guī)劃,建設(shè)和土地時序分析控制規(guī)劃?;诖它c,可以確定科學(xué)、合理、有效的進行城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,能夠使城市軌道交通良好運行。但從多目標決策的角度來分析我國城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,發(fā)現(xiàn)其存在一些問題,具體有:

其一,與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)問題。城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃不僅服務(wù)于城市軌道交通,還要服務(wù)于整個城市的規(guī)劃,為合理規(guī)劃城市空間創(chuàng)造條件。如何在軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、制式選擇、線路方案布局方面更符合城市規(guī)劃的要求,是軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃需要首先解決的。

其二,經(jīng)濟性問題。城市軌道交通建設(shè)的目的之一就是為城市創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。因此,城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃不僅僅要考慮軌道交通的運行問題,還要考慮其經(jīng)濟問題,即建設(shè)成本的降低和經(jīng)濟效益的提升。但很遺憾的是一些城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃并沒有做到這一點。

其三,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題。城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃具有一定的復(fù)雜性、繁瑣性,設(shè)計者在對其進行設(shè)計的過程中應(yīng)當參考城市交通現(xiàn)狀、城市規(guī)劃、城市發(fā)展、軌道交通應(yīng)用、城市網(wǎng)絡(luò)、線網(wǎng)客流需求等,規(guī)范、合理、科學(xué)的展開軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計。但從專業(yè)的角度來分析一些城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計方案,不難看出其線網(wǎng)規(guī)劃不合理、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃復(fù)雜等問題。這充分說明,城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計深度不夠、專業(yè)性不強、合理性差[3]。

三、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策方法

面對當前城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃還不夠成熟的情況,探究城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策方法是優(yōu)化建設(shè)和發(fā)展城市軌道交通的必經(jīng)之路。

(一)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策原則

為使城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策可以有效實施,無論是從理論還是從技術(shù)出發(fā),方案的制定都應(yīng)當遵循以下原則。

其一,體現(xiàn)綠色交通理念?,F(xiàn)代化城市軌道交通建設(shè)是服務(wù)城市居民的,而基于綠色交通理念原則的軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,可以按照城市居民生活需求、和諧社會發(fā)展需求以及環(huán)境需求來加以優(yōu)化和調(diào)整,如此可以使城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃合理且可行,促進軌道交通良好運行,方便居民出行的同時,不破壞環(huán)境,不阻礙城市發(fā)展。

其二,與其他運輸系統(tǒng)有效銜接。軌道交通網(wǎng)絡(luò)應(yīng)與公共交通網(wǎng)絡(luò)銜接配合良好,可以使兩者的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,使各種運輸方式協(xié)調(diào)配合,提高城市交通功能。

(二)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策方法

1.發(fā)現(xiàn)問題,確定可行方案

在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策應(yīng)用存在諸多問題的情況下,首先就是對決策應(yīng)用存在的不同層次問題進行分析和判斷,了解城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案存在的缺陷和弊端。其次是基于對軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案的了解,提出解決和處理問題的方法。最后,將所提出的問題處理方法巧妙的融入到城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案中,使其可以優(yōu)化實施[4]。

2.選用適合的優(yōu)化方法

基于以上對城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策問題的分析,筆者認為應(yīng)該將層次分析法、消除和選擇轉(zhuǎn)換方法等方法合理的應(yīng)用到軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案中,優(yōu)化決策,為使其有效應(yīng)用創(chuàng)造條件。對于層次分析法的有效應(yīng)用(如圖一所示)是根據(jù)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的實際情況,建立與之相匹配的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃層次及判斷矩陣,進而對城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案進行客觀的分析,提出有建樹性的優(yōu)化決策。對于消除和選擇轉(zhuǎn)換方法的應(yīng)用,則是構(gòu)建決策矩陣,進而利用決策矩陣來掌握軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策詳細信息及決策者的價值,提出幾種可行的優(yōu)化決策方案,并對這幾種決策方案能否消除軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題進行思考,進而選擇適合的優(yōu)化方案。

圖一 層次分析法的應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖

結(jié)束語:

目前,諸多城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法和方案都存在一定問題。對此,筆者建議通過發(fā)現(xiàn)問題,確定可行方案、選用適合的優(yōu)化方法來制定城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化方案,彌補軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的不足,促使城軌道交通可以在其支持下科學(xué)、合理、高效的運行。

參考文獻:

[1]高鵬,汪鯤.淺析城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的優(yōu)化決策方法[J].計算機光盤軟件與應(yīng)用,2014,(1):93-94.

[2]陶克,吳小萍.城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的優(yōu)選決策研究[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版),2010,34(3):608-610,615.