導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇服裝運(yùn)輸方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

由于生產(chǎn)需要，我公司使用了兩臺(tái)x射線，型號(hào)為smex-v8065b、cmex-78065，分別放于客運(yùn)南站和客運(yùn)西站，用于檢查危險(xiǎn)品、違禁品，兩臺(tái)射線裝置都屬ⅲ類射線裝置。

我公司射線裝置其安全和防護(hù)狀況嚴(yán)格按照《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、在輻射安全、防護(hù)設(shè)施的運(yùn)行及維護(hù)方面，我公司射線裝置其性能由××市環(huán)境保護(hù)局負(fù)責(zé)定期檢驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，檢驗(yàn)頻次一般為每年一次，檢驗(yàn)結(jié)果由公司安機(jī)處負(fù)責(zé)存檔;我公司的操作人員負(fù)責(zé)日常保養(yǎng)并做好交接記錄，對(duì)使用射線裝置的安全裝置進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。至于射線裝置的維護(hù)，常規(guī)電器線路一般由公司電工負(fù)責(zé)維修，機(jī)身內(nèi)故障送指定單位維修。射線裝置在20xx年的使用過(guò)程中運(yùn)行狀況正常，無(wú)設(shè)備損壞造成事故。

二、在輻射安全、防護(hù)制度和落實(shí)方面，我公司成立了以法人代表為組長(zhǎng)的“輻射防護(hù)管理”領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)制定了嚴(yán)格的輻射安全管理制度，并將該項(xiàng)安全管理列入公司重網(wǎng)要議事日程，使輻射防護(hù)管理一直處于受控狀態(tài)。公司規(guī)定所有從事輻射工作的人員需嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》進(jìn)行工作，要求佩帶個(gè)人劑量?jī)x進(jìn)行操作，做好個(gè)人防護(hù)，以確保安全生產(chǎn)。直至20xx年度未發(fā)生超級(jí)量照射和照射事故。

篇2

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得網(wǎng)上購(gòu)物走入人們的生活，眾多引領(lǐng)潮流時(shí)尚的行業(yè)精英最先發(fā)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)潛在的商機(jī)，逐步借助互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展建立品牌，本文以互聯(lián)網(wǎng)時(shí)尚生活品牌服裝為例，從設(shè)計(jì)定位、理念、風(fēng)格等方面入手，對(duì)在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，如何針對(duì)時(shí)尚生活品牌服裝設(shè)計(jì)形成相對(duì)科學(xué)、完善的設(shè)計(jì)思路，引領(lǐng)我國(guó)服裝行業(yè)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行了深入分析。

關(guān)鍵詞：

互聯(lián)網(wǎng)；時(shí)尚生活品牌；服裝設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，服裝企業(yè)有新的戰(zhàn)略布局公布一定少不了濃墨重彩的“互聯(lián)網(wǎng)”。隨著B2C市場(chǎng)交易規(guī)模不斷增長(zhǎng)，以“韓都衣舍”“夢(mèng)芭莎”為代表的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)尚生活品牌服裝取得了巨大的成功，而這一成功模式也將人們的目光吸引到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)尚生活品牌服裝的設(shè)計(jì)上來(lái)。

1互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)對(duì)服裝行業(yè)的影響

互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)服裝行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，服裝行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨界并購(gòu)成為發(fā)展的主旋律，通過(guò)并購(gòu)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的橫向、縱向拓展，重新構(gòu)筑品牌與消費(fèi)者的溝通模式，消費(fèi)者是服裝企業(yè)面對(duì)各種變化進(jìn)行選擇的原點(diǎn)與核心?；ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到服裝行業(yè)生產(chǎn)鏈條的每個(gè)環(huán)節(jié)，品牌不再單純的由服裝企業(yè)預(yù)設(shè)，消費(fèi)者可以更多的參與到品牌的定義、創(chuàng)造中來(lái)，親自參與制造自身想要的產(chǎn)品。在互聯(lián)網(wǎng)的影響下，服裝生產(chǎn)工廠轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，大部分工廠受人工、原材料等各項(xiàng)成本增加的壓力，選擇縮小規(guī)模，將服裝加工外包，將企業(yè)重心向設(shè)計(jì)和銷售轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品向時(shí)尚化、國(guó)際化、多元化轉(zhuǎn)移，通過(guò)增加服裝品牌的附加值增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。互聯(lián)網(wǎng)對(duì)服裝行業(yè)的另一影響體現(xiàn)在商場(chǎng)新款服裝價(jià)格的增加，高端品牌專賣店投入需要上百萬(wàn)，進(jìn)駐商場(chǎng)也需要數(shù)十萬(wàn)，另外人工成本上漲、租金上漲等也催高了服裝價(jià)格。

2互聯(lián)網(wǎng)服裝電子商務(wù)的特點(diǎn)分析

在互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物環(huán)境下服裝行業(yè)發(fā)展良好，交易規(guī)模逐步擴(kuò)大，互聯(lián)網(wǎng)交易已經(jīng)涵蓋了整個(gè)服裝產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售流程，形成了互聯(lián)網(wǎng)服裝電子商務(wù)系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)交易使品牌得到推廣，同時(shí)降低了商家的運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本，方便了消費(fèi)者購(gòu)買，以淘寶、唯品會(huì)為首的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)幾乎涵蓋了所有服裝品牌，因此，在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中，時(shí)尚生活品牌服裝的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。互聯(lián)網(wǎng)服裝運(yùn)營(yíng)平臺(tái)根據(jù)是否有實(shí)體店可分為兩種：一種是完全依賴網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售，沒有實(shí)體店，例如“韓都衣舍”“七格格”等服裝品牌；另一種通過(guò)線上線下同時(shí)銷售，例如“裂帛”“茵曼”等服裝品牌，既有網(wǎng)上商鋪，也有實(shí)體店面。任何銷售形式都有優(yōu)勢(shì)與不足，線上線下同時(shí)銷售的弊端就在于實(shí)體店面更新速度慢，作為個(gè)性化非常強(qiáng)的產(chǎn)品，服裝從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到零售所需時(shí)間較長(zhǎng)，這一周期一般在12-18個(gè)月，生產(chǎn)周期長(zhǎng)直接導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法準(zhǔn)確把握服裝流行因素，對(duì)品牌發(fā)展存在一定制約。因此，在有效利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)服裝進(jìn)行銷售的同時(shí)，還需要對(duì)其缺點(diǎn)進(jìn)行規(guī)避，合理制定銷售方案，促進(jìn)品牌服裝發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)服裝尾貨銷售頗受消費(fèi)者偏愛，在服裝生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)法準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)每一個(gè)SKU（最小存貨單位）的具體銷量，因此，尾貨的產(chǎn)生是無(wú)從避免的。大部分消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)過(guò)程中都遭遇過(guò)貨不對(duì)板、退貨換貨難、偽劣產(chǎn)品等情況。品牌尾貨的特點(diǎn)是：品質(zhì)有保障，退換貨快速、價(jià)格親民。更關(guān)鍵的是，曾經(jīng)試穿過(guò)這些品牌的衣服，了解尺碼、規(guī)格，不會(huì)來(lái)回折騰。粉藍(lán)衣櫥董事長(zhǎng)李飛躍曾坦言“每次過(guò)季尾貨在唯品會(huì)特賣銷售額都很可觀，3至4天時(shí)間就能回收100萬(wàn)元的資金。”消費(fèi)者對(duì)品牌尾貨的偏愛可見一斑。

3互聯(lián)網(wǎng)時(shí)尚生活品牌服裝的設(shè)計(jì)思路

電子商務(wù)發(fā)展到今天，其競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，時(shí)尚生活品牌服裝流行元素更新速度快，要成功依托互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行品牌推廣和銷售，就要緊跟流行趨勢(shì)進(jìn)行服裝設(shè)計(jì)和產(chǎn)品規(guī)劃。

3.1設(shè)計(jì)理念符合產(chǎn)品定位，緊跟潮流

互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的特點(diǎn)在于快捷和高效，服裝產(chǎn)品更新速度快、時(shí)尚因素更迭速度快，因此，在時(shí)尚生活品牌服裝的設(shè)計(jì)過(guò)程中首先應(yīng)找準(zhǔn)產(chǎn)品定位，以未來(lái)潮流趨勢(shì)為依托，融入設(shè)計(jì)師的思想，將設(shè)計(jì)理念以獨(dú)特的方式展現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，在眾多的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)尚生活品牌服裝中，不同的品牌所展現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念是不同的，例如：韓都衣舍旗下的歐美風(fēng)格時(shí)尚品牌尼班詩(shī)（niBBuns），其設(shè)計(jì)理念是以高端、大氣、自然簡(jiǎn)約的款式取代華麗、夸張的服裝款式；素縷Souline則以體現(xiàn)東方復(fù)古造型的民族風(fēng)、田園風(fēng)為主；夢(mèng)芭莎針對(duì)的是女性市場(chǎng)，產(chǎn)品以女士?jī)?nèi)衣為主，其目標(biāo)客戶為對(duì)生活質(zhì)量有所要求的都市女性，其特點(diǎn)是性格獨(dú)立、自信，在此前提之下，旗下服裝形成了為女性提供更加健康舒適生活為目標(biāo)的設(shè)計(jì)定位。另外，保持品牌的時(shí)尚度也尤為重要，只有圍繞時(shí)尚、引領(lǐng)時(shí)尚，才能使品牌達(dá)到更好的推廣和銷售效果。

3.2建立品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格

隨著服裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，文化傳播越來(lái)越廣泛，服裝產(chǎn)品的趨同化越來(lái)越嚴(yán)重，服裝產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)感強(qiáng)、個(gè)性化是未來(lái)的潮流趨勢(shì)。品牌服裝在緊跟時(shí)代潮流的同時(shí)也要保持自身特色，大眾化的產(chǎn)品由于缺乏特點(diǎn)，很容易淹沒在品牌海洋之中。近年來(lái)，許多原創(chuàng)設(shè)計(jì)師品牌悄然興起，盡管他們自身規(guī)模較小，但借助原創(chuàng)藝術(shù)品牌的優(yōu)勢(shì)，也逐步站穩(wěn)了腳跟。以2012年創(chuàng)立的vmajor品牌為例，多元化、國(guó)際化的都市時(shí)尚品牌是其產(chǎn)品定位，每個(gè)季度除了基本款以外，vmajor在自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行添加和改進(jìn)，圍繞自身的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)行不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的嘗試，以滿足70后、80后、90后對(duì)于個(gè)性化的追求，規(guī)模雖小，借助其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)口碑的積累，年銷售額也高達(dá)百萬(wàn)。

3.3嘗試多種設(shè)計(jì)方式

以互聯(lián)網(wǎng)為依托的電子商務(wù)之所以發(fā)展如此之快，其主要原因是給了消費(fèi)者更為寬廣的選擇空間，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求選擇適合自己的產(chǎn)品進(jìn)行購(gòu)買。時(shí)尚生活品牌服裝在設(shè)計(jì)方式上可以嘗試多元化發(fā)展，更好地滿足消費(fèi)者的需求。以私人訂制的設(shè)計(jì)方式為例，用最適合的面料、最前端的設(shè)計(jì)、最精致的剪裁、最頂級(jí)的手工打造出“可以穿的藝術(shù)品”，消費(fèi)者可以采用網(wǎng)上下單的形式提出設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)師則以此為依據(jù)，加入自己的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行服裝設(shè)計(jì)，使服裝更好地滿足消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求，在這個(gè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)師還可以從消費(fèi)者的訂制要求中發(fā)現(xiàn)新的設(shè)計(jì)靈感，將這些設(shè)計(jì)靈感融入品牌設(shè)計(jì)中去，給品牌注入新的血液。例如影兒時(shí)尚集團(tuán)的高級(jí)定制，整個(gè)訂制流程包括客戶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建立、設(shè)計(jì)師與衣者的溝通、描繪靈感的草圖、甄選最適合的面料、版型修改、精密的手工制作，到定時(shí)專送服務(wù)等幾十個(gè)環(huán)節(jié)，其目標(biāo)是達(dá)到消費(fèi)者百分百的滿意。

4結(jié)論

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展無(wú)疑為時(shí)尚生活品牌服裝的發(fā)展提供了更為廣闊的平臺(tái)，品牌服裝除了保持自身設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，還要緊緊圍繞互聯(lián)網(wǎng)流行趨勢(shì)，采用多種設(shè)計(jì)方式，滿足消費(fèi)者的需求，保證時(shí)尚品牌更好的推廣和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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［3］劉丹,曹建彤,王璐.大數(shù)據(jù)對(duì)商業(yè)模式創(chuàng)新影響的案例分析［J］.科技與經(jīng)濟(jì),2014,（04）:21-25.

篇3

關(guān)鍵詞：桉樹；采伐管理；運(yùn)輸銷售；經(jīng)濟(jì)效益

中圖分類號(hào)： F326.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A DOI編號(hào)： 10.14025/ki.jlny.2015.12.076

根據(jù)2012年廣西地區(qū)森林資源更新數(shù)據(jù)，桉樹面積2610萬(wàn)畝占全區(qū)森林面積的12%，解決廣西80%以上、全國(guó)20%以上的木材需求。2013年，造紙與木材加工業(yè)成為廣西地區(qū)第9個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)。2013年全區(qū)桉樹木材產(chǎn)量達(dá)2450多萬(wàn)立方米。在源源不斷地為社會(huì)提供加工木材的同時(shí)，速豐桉采伐又面臨著如何提高采伐作業(yè)質(zhì)量，如何提高采伐管理效率，如何規(guī)范伐區(qū)管理制度等尖銳的問(wèn)題，因此解決這些問(wèn)題也是為速豐桉產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入一強(qiáng)心劑，有效保障廣西地區(qū)的木材市場(chǎng)，特別是膠合板、纖維板加工的原料供給方面，進(jìn)一步鞏固和體現(xiàn)速豐桉的經(jīng)濟(jì)地位及價(jià)值。

1采伐前的準(zhǔn)備工作

1.1 結(jié)合年度采伐經(jīng)營(yíng)計(jì)劃安排，制定詳細(xì)的采伐實(shí)施方案

采伐設(shè)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到廣西伐區(qū)調(diào)查要求精度；設(shè)置采伐緩沖區(qū)（帶）；新建林道的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)以避免污染為前提，符合采伐與撫育兩用原則。

1.2 組織承包商踏查工地，與承包商簽訂采運(yùn)作業(yè)合同，采伐作業(yè)工人必須購(gòu)買意外傷害保險(xiǎn)

承包商、工人、管理員等人員必須經(jīng)采伐作業(yè)及安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格后方能開展施工。油鋸手應(yīng)該穿著佩戴安全帽、帶護(hù)目護(hù)耳功能的防護(hù)設(shè)備，穿高識(shí)別度服裝、防割褲、防護(hù)鞋、安全防護(hù)手套（建議：左手手套的手背部分有防切割材料），并配備急救箱。伐區(qū)開工前，伐區(qū)管理員要與施工方對(duì)伐區(qū)界線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，對(duì)不是整個(gè)林班采伐或是周邊有與其他業(yè)主或個(gè)體所屬林木交界的林區(qū)，伐區(qū)邊線要用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)記，防止砍伐過(guò)界。

1.3 伐區(qū)成立采伐監(jiān)督組及管理組

監(jiān)督組負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)采伐日常工作的管理落實(shí)及制度執(zhí)行、木材銷售情況。管理組負(fù)責(zé)采伐作業(yè)、質(zhì)量檢查等伐區(qū)日常管理工作。

2伐區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)管理

2.1采伐承包商的責(zé)任與要求

采伐承包商每天必須要有管工在采伐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理采伐作業(yè)。采伐作業(yè)按照采伐小班順序、隔號(hào)安排采伐。做到采伐一片，完整一片。當(dāng)天采伐的木材未能中轉(zhuǎn)或運(yùn)輸完畢的，必須在當(dāng)天收工前將剩余木材集中全部歸集到臨時(shí)集材點(diǎn)堆放整齊。采伐承包商必須安排專人24小時(shí)巡守采伐林地和看守集材點(diǎn)木材，并撒石灰粉作好標(biāo)記。

2.2伐區(qū)管理員的責(zé)任和要求

伐區(qū)管理員對(duì)伐區(qū)施工區(qū)劃定安全作業(yè)警戒線，或明顯的安全警示標(biāo)志。禁止閑雜人員進(jìn)入警戒線內(nèi)放牛、拾柴、哄搶林木等。負(fù)責(zé)臨時(shí)管理工棚24小時(shí)輪班值守。在“伐前、伐中、伐后”分別對(duì)所管伐區(qū)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、監(jiān)督、管理。著重檢查安全生產(chǎn)落實(shí)情況、安全隱患和伐樁高度、應(yīng)伐未伐木、造材質(zhì)量及丟棄材等情況。

3 木材運(yùn)輸管理

3.1 采伐承包商的責(zé)任與要求

在伐倒、歸堆木材夠裝一車時(shí)，必須及時(shí)告知伐區(qū)管理員。對(duì)當(dāng)天拉山歸堆的木材，原則上夠一車報(bào)運(yùn)一車。采伐承包商負(fù)責(zé)安排工人按規(guī)定要求裝車、捆扎，裝車完成后對(duì)集材點(diǎn)或堆場(chǎng)剩余木材進(jìn)行整齊歸堆。

3.2 伐區(qū)管理員、檢尺員（核驗(yàn)員）的責(zé)任和要求

3.2.1 伐區(qū)裝車以“上午裝原木，下午裝枝丫材”為原則 木材裝車后要會(huì)同運(yùn)輸司機(jī)進(jìn)行棚積測(cè)量或檢尺并在《木材出貨單》簽字確認(rèn)。

棚積測(cè)量。車上木材前、中、后適當(dāng)位置標(biāo)簽測(cè)量裝車尺寸。估算裝載材積或重量。估算方式：裝車高度（取前、中、后的平均值）×車寬（木材長(zhǎng)度）×車長(zhǎng)（木材裝車長(zhǎng)度）×0.6（實(shí)積系數(shù)）=裝運(yùn)木材材積。

木材檢尺。檢尺必須一人檢尺，一人記數(shù)。禁止單人檢尺，檢尺員不得估檢、漏檢，杜絕人情材、關(guān)系材等現(xiàn)象。

3.2.2 木材運(yùn)輸過(guò)程中，《木材出貨單》、《原木運(yùn)輸證》隨車備檢 到達(dá)交貨地點(diǎn)后，會(huì)同當(dāng)車司機(jī)與收貨方進(jìn)行核檢或過(guò)磅交貨。按“司機(jī)提交木材出貨單檢查和拆下簽封（記錄簽封完好情況）核檢或過(guò)磅卸車將核檢單或過(guò)磅單交給伐區(qū)管理員”流程辦理，測(cè)量高度并核對(duì)《木材出貨單》上所有數(shù)據(jù)信息，檢查簽封是否完好，各項(xiàng)數(shù)據(jù)和內(nèi)容核對(duì)無(wú)誤后再過(guò)磅稱重。

3.3 承運(yùn)商的責(zé)任與要求

承運(yùn)商將每日參加運(yùn)輸?shù)能囕v數(shù)量和車牌號(hào)、行駛證、駕駛證和車輛強(qiáng)制性保險(xiǎn)的復(fù)印件報(bào)伐區(qū)管理員備存和審查。車輛要自備鐵鏈或綁帶等木材運(yùn)輸必需用品。按照承運(yùn)合同要求及確定的運(yùn)輸路線和時(shí)間內(nèi)，將木材安全、完整地運(yùn)送到交貨地點(diǎn)，與核驗(yàn)員辦理核檢或過(guò)磅手續(xù)。

4 木材銷售管理

4.1 采伐監(jiān)督組的工作職責(zé)與要求

采伐監(jiān)督組除負(fù)責(zé)伐區(qū)監(jiān)督工作，還需負(fù)責(zé)銷售工作的全局部署和木材售價(jià)決策、核定。組員要多方搜集木材供求信息，認(rèn)真分析市場(chǎng)，做好市場(chǎng)調(diào)研，把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏，拓展客商資源。對(duì)具有收購(gòu)意向的客商，要就售價(jià)和成交量等事項(xiàng)達(dá)成合同約定；對(duì)面向社會(huì)公開收購(gòu)的客商，要隨時(shí)跟蹤掌握價(jià)格波動(dòng)及需求量變化情況。在木材交貨后安排專人追蹤貨款回籠。

4.2 定價(jià)原則和依據(jù)

以“現(xiàn)貨現(xiàn)款、隨行就市”為原則。根據(jù)木材品種、木材徑級(jí)、供貨運(yùn)距等實(shí)際情況，結(jié)合市場(chǎng)，客商收購(gòu)方式、收購(gòu)數(shù)量、付款結(jié)算方式等合理確定當(dāng)期木材售價(jià)。

5 速豐桉的經(jīng)濟(jì)效益分析

以近年來(lái)廣西梧州地區(qū)6年為一個(gè)輪伐期為例，分析速豐桉的經(jīng)濟(jì)效益。

5.1 生產(chǎn)成本

5.1.1 勞務(wù)費(fèi)用

第1年：砍清山100元/畝、人工挖穴65元/畝、施肥回土40元/畝、打除草劑35元/畝、種植30元/畝、全刀撫35元/畝，計(jì)305元/畝。

第2年：全刀撫45元/畝、打除草劑35元/畝、追肥40元/畝，計(jì)120元/畝。

第3年：全刀撫45元/畝、打除草劑35元/畝、追肥40元/畝，計(jì)120元/畝。

5.1.2 生產(chǎn)物資費(fèi)用

苗木：122株/畝（含補(bǔ)苗）、廣林9號(hào)、組培苗、0.6元/株，計(jì)85元/畝。

除草劑：2公斤/畝、2.25元/公斤、3年，計(jì)54元/畝。

肥料：55.5公斤/畝，2.2元/公斤，每年施肥0.5公斤，共3年，計(jì)366元/畝。

地租費(fèi)：35元/畝/年、6年，計(jì)210元/畝。

新租地開路費(fèi)：50元/畝。

管理費(fèi)：按6年計(jì)，250元/畝。

生產(chǎn)成本總計(jì)為：1560元/畝。

5.2 采伐成本

砍工費(fèi)75元/噸、短途運(yùn)輸費(fèi)40元/噸、林道修建維修費(fèi)15元/噸、管理協(xié)調(diào)費(fèi)20元/噸、不可預(yù)見費(fèi)5元/噸；梧州各縣（市）的林業(yè)經(jīng)費(fèi)不一，按育林基金45元/方、設(shè)計(jì)費(fèi)7元/方、服務(wù)費(fèi)10元/方，1方=1.2噸計(jì)；采伐成本為207元/噸，按6年出材10噸，即采伐成本2070元/畝。

5.3 效益指標(biāo)

廣西梧州地區(qū)的速豐桉原木市場(chǎng)木價(jià)在600元/噸左右，按6年出材10噸，每畝收入為6000元。畝凈利潤(rùn)=畝收入-畝生產(chǎn)成本-畝采伐成本=6000-2070-1560=2370元/畝。年投資收益率=年平均利潤(rùn)總額/投資總額×100%=2370/6/（1560+2070）×100%=10.9%。

6結(jié)語(yǔ)

造紙與木材加工已被列入廣西“十二五”規(guī)劃，作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育。速豐桉的采伐管理，應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，保持與區(qū)林業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐一致，繼續(xù)探索速豐桉的采伐運(yùn)輸管理模式，提高作業(yè)質(zhì)量，提高管理效率，提高成熟林木利用率，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，全面提升森林經(jīng)營(yíng)者管理水平，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)林業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[2] 邱新分.淺談國(guó)有林場(chǎng)林業(yè)采伐管理促進(jìn)效益[J].大科技，2011，（20）.

篇4

1服裝物流所面臨的問(wèn)題

1．1面臨的行業(yè)問(wèn)題服裝物流是現(xiàn)代數(shù)字化學(xué)科在服裝銷售行業(yè)的具體應(yīng)用．根據(jù)實(shí)際調(diào)研發(fā)現(xiàn)數(shù)字化物流可以解決以下幾點(diǎn)問(wèn)題:

(1)原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)相對(duì)獨(dú)立，不能反映銷售和庫(kù)存實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)及時(shí)性和準(zhǔn)確性得不到保證雖然目前有安裝了各類管理軟件，但在實(shí)際運(yùn)行中，基本上還是C/S模式運(yùn)行，數(shù)據(jù)庫(kù)集中在辦公室，倉(cāng)庫(kù)的商品入庫(kù)不能及時(shí)錄入或?qū)胂到y(tǒng)，以至出現(xiàn)商品已經(jīng)銷售出去，但還沒有導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)．要做到真正的B/S模式系統(tǒng)，除了在倉(cāng)庫(kù)要設(shè)置硬件外，還要有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及基于WEB的應(yīng)用系統(tǒng)，這樣才能真正做到商品入庫(kù)就可以在軟件系統(tǒng)中查詢呈現(xiàn)，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性和正確性，也方便庫(kù)存盤點(diǎn)，減少大量的手工對(duì)賬．

(2)商品管理編碼不統(tǒng)一，容易出現(xiàn)竄號(hào)現(xiàn)象從技術(shù)角度可以引入應(yīng)用二維條碼技術(shù)，對(duì)商品進(jìn)行精確和保密的標(biāo)識(shí)．通過(guò)商品追溯系統(tǒng)，能夠精確區(qū)分商品的銷售區(qū)和銷售地．杜絕產(chǎn)品越區(qū)域銷售和竄貨，防范假冒偽劣的沖擊．幫助企業(yè)對(duì)關(guān)鍵商品在分銷網(wǎng)絡(luò)中的有序流動(dòng)實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的監(jiān)督和控制，降低和規(guī)避渠道風(fēng)險(xiǎn)．

(3)商品從進(jìn)貨到銷售、售后各環(huán)節(jié)的信息不能快速跟蹤查看目前銷售的商品，有些帶有二維碼，掃描即可入庫(kù)，但還有一些是不帶碼的，則在軟件系統(tǒng)里只有往來(lái)帳，這樣對(duì)商品流通的每個(gè)環(huán)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)全程跟蹤，若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或用戶退貨等，不能很好的追溯其來(lái)源與流通過(guò)程，對(duì)商品處理不能提供更有效的鋪助決策信息．通過(guò)技術(shù)手段，加上二維條碼，并記錄商品在流通環(huán)節(jié)的所有信息，可以解決此問(wèn)題．

(4)倉(cāng)庫(kù)管理方式相對(duì)落后，難以滿足企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理依賴于常用的辦公軟件(如:Excle)與紙張文件配合使用，對(duì)于操作人員能力要求不明確，導(dǎo)致無(wú)法利用表格來(lái)統(tǒng)計(jì)所需要的數(shù)據(jù)．對(duì)于使用管理軟件的起來(lái)來(lái)說(shuō)，也不能達(dá)到按需統(tǒng)計(jì)的要求，最終還是利用人力對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一遍遍的清點(diǎn)，勞動(dòng)效率低下，人力資源浪費(fèi)．倉(cāng)儲(chǔ)管理的數(shù)字化，能夠解決人為因素產(chǎn)生的浪費(fèi)并能提高效率，但對(duì)于已經(jīng)建立信息化管理的企業(yè)，隨著商品種類和數(shù)量的增加，對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和使用的壓力也越加增大．同時(shí)如果對(duì)原有系統(tǒng)的改造和升級(jí)，無(wú)疑增加了企業(yè)成本，所以很多企業(yè)在這方面的投入少之又少．

1．2面臨的技術(shù)問(wèn)題詳細(xì)了解部分企業(yè)運(yùn)行以及信息化建設(shè)情況，當(dāng)前比較主要的問(wèn)題有系統(tǒng)不能保證數(shù)據(jù)的及時(shí)性和正確性、有商品竄貨現(xiàn)象、系統(tǒng)通用功能不能滿足個(gè)性化需求、報(bào)表功能不足以及運(yùn)行速度慢等問(wèn)題，給企業(yè)銷售及管理帶來(lái)了困難，如何通過(guò)信息化建設(shè)提高企業(yè)的管理水平及發(fā)展速度已經(jīng)迫在眉睫．(1)原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)相對(duì)獨(dú)立，不能反映銷售和庫(kù)存實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)及時(shí)性和準(zhǔn)確性得不到保證．(2)商品管理編碼不統(tǒng)一，容易出現(xiàn)竄號(hào)．(3)商品從進(jìn)貨到銷售、售后各環(huán)節(jié)的信息不能快速跟蹤查看．(4)倉(cāng)庫(kù)管理方式相對(duì)落后，問(wèn)題日益突出．(5)會(huì)員管理、促銷管理等業(yè)務(wù)不斷演進(jìn)，原有功能不能滿足需要．(6)報(bào)表功能單薄，有些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不能快速追溯，不能滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需要．(7)系統(tǒng)數(shù)據(jù)日益龐大，運(yùn)行緩慢．

2服裝物流數(shù)字化管理要達(dá)到的目標(biāo)

(1)統(tǒng)一在商品加上唯一標(biāo)識(shí)，配合商品數(shù)據(jù)庫(kù)，解決防偽串號(hào)問(wèn)題;(2)利用條碼或者二維碼對(duì)商品進(jìn)行統(tǒng)一管理，以實(shí)現(xiàn)不同的管理目標(biāo)，例如單品追蹤、促銷商品、批次管理以及質(zhì)量追溯等．(3)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，客戶端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分布到倉(cāng)庫(kù)、直銷店、辦公室等，真正做到B/S版，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)準(zhǔn)確性;(4)使用帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位進(jìn)行科學(xué)編排，并使用企業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的條碼或者標(biāo)識(shí)加以區(qū)別，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)化管理;(5)在倉(cāng)庫(kù)管理中應(yīng)用RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出貨物的自動(dòng)采集，免去的人工掃描或?qū)憜蔚牟襟E，能大大提高效率，但這樣的投入較大;(6)對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)的挖掘，使系統(tǒng)能夠快速、準(zhǔn)確生成報(bào)表數(shù)據(jù)，減輕匯總?cè)藛T壓力;(7)系統(tǒng)提供靈活、強(qiáng)大的查詢和統(tǒng)計(jì)分析功能，還可以自定義報(bào)表，滿足決策數(shù)據(jù)服務(wù)需求;(8)系統(tǒng)針對(duì)新營(yíng)銷模式方式研發(fā)新的功能支撐模塊，滿足日益復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求．

3服裝物流數(shù)字化管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

3．1系統(tǒng)架構(gòu)與設(shè)計(jì)

其中數(shù)據(jù)層:包含數(shù)據(jù)庫(kù)、Excel表文件數(shù)據(jù)、歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，還有掃描入庫(kù)數(shù)據(jù)等．集成服務(wù)層:主要包括工作流引擎、應(yīng)用服務(wù)中間件、報(bào)表服務(wù)等．應(yīng)用層:實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能邏輯組件層，含多種管理模塊如:進(jìn)貨、銷售、庫(kù)存、訂貨會(huì)設(shè)置、調(diào)撥、查詢、會(huì)員等基礎(chǔ)信息管理以及系統(tǒng)管理等功能．展現(xiàn)層:提供給各部門工作人員以及顧客等瀏覽著，主要包括網(wǎng)頁(yè)瀏覽、商品真?zhèn)尾樵?、系統(tǒng)訪問(wèn)頁(yè)面以及二維碼手持掃描設(shè)備等．

3．1．1基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)系統(tǒng)從應(yīng)用上可分為進(jìn)銷存管理和電子商務(wù)兩部分，電子商務(wù)數(shù)據(jù)是需要在互聯(lián)網(wǎng)上展現(xiàn)，但有些業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不能直接通過(guò)In-ternet進(jìn)行信息傳輸．從目前的技術(shù)手段來(lái)講，可通過(guò)現(xiàn)有專網(wǎng)或VPN進(jìn)行接入傳輸．

3．1．2海量數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是把每一件商品做成唯一編碼并保存在數(shù)據(jù)庫(kù)，隨著日積月累，數(shù)據(jù)將飛速增長(zhǎng)．使用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)設(shè)計(jì)，建立分區(qū)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)讀取方案，以及數(shù)據(jù)備份，確保數(shù)據(jù)安全可靠，性能能滿足業(yè)務(wù)開展以及擴(kuò)展需要．

3．1．3綜合應(yīng)用平臺(tái)平臺(tái)建設(shè)完成后，通過(guò)架設(shè)完成的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)各部門和分銷商、直銷點(diǎn)、加盟商、顧客都可以訪問(wèn)該平臺(tái)，并通過(guò)系統(tǒng)或網(wǎng)頁(yè)及時(shí)傳遞各業(yè)務(wù)口的信息和數(shù)據(jù)，各級(jí)操作員可通過(guò)專用用戶名和密碼進(jìn)行綜合應(yīng)用平臺(tái)的登錄及業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)建設(shè)的最終目標(biāo)是構(gòu)建輻射全省所有相關(guān)人員或部分參與該平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理，減少交易環(huán)節(jié)以及帶來(lái)的人力物力成本，并不斷挖掘潛在客戶．

3．2系統(tǒng)功能與設(shè)計(jì)

3．2．1進(jìn)貨管理進(jìn)貨管理功能包括進(jìn)貨單申請(qǐng)，通過(guò)審核后，執(zhí)行進(jìn)貨，貨物到倉(cāng)庫(kù)后，經(jīng)二維碼掃描槍掃描后入庫(kù)，最后進(jìn)行款項(xiàng)管理．如進(jìn)貨過(guò)程中有退貨，則執(zhí)行退貨流程如圖3．

3．2．2銷售管理銷售管理功能包括訂單的生成到執(zhí)行，一旦形成訂單則生成貨物調(diào)撥單到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的調(diào)撥，最終到客戶手中，圍繞擴(kuò)大營(yíng)銷，提高服務(wù)質(zhì)量，我們還進(jìn)行會(huì)員管理和VIP管理，直銷點(diǎn)和加盟商的信息管理，同時(shí)還有對(duì)打折信息的統(tǒng)一設(shè)定(圖4)．

3．2．3倉(cāng)庫(kù)管理以條碼或二維碼技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)，讓倉(cāng)庫(kù)管理人員可以利用手持的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)數(shù)據(jù)采集，提高采集的工作效率和準(zhǔn)確性．從業(yè)務(wù)上，一旦倉(cāng)管員接到有效的調(diào)撥單，進(jìn)行確認(rèn)后提出出庫(kù)申請(qǐng)，然后出庫(kù)執(zhí)行確認(rèn)完畢后完成調(diào)撥．同時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)整被調(diào)撥商品的庫(kù)存量及信息(圖5)．

3．2．4統(tǒng)計(jì)報(bào)表系統(tǒng)將保留原有報(bào)表，還將根據(jù)用戶自定義生成一些業(yè)務(wù)需求報(bào)表，可根據(jù)用戶要求以曲線圖、柱狀圖、餅圖、表格等多種形式進(jìn)行展現(xiàn)，還可以導(dǎo)出Excel表、圖片等(圖6)．

3．2．5貨物真?zhèn)尾樵冎饕窃谠衅髽I(yè)網(wǎng)站的基礎(chǔ)上，加入商品真?zhèn)尾樵兡K，結(jié)合二維碼識(shí)別技術(shù)和系統(tǒng)商品數(shù)據(jù)庫(kù)，即可查詢出顧客購(gòu)買的該商品真?zhèn)渭霸敿?xì)流通信息．

3．2．6系統(tǒng)管理功能包括日志系統(tǒng)管理、用戶及權(quán)限管理、數(shù)據(jù)字典庫(kù)管理、數(shù)據(jù)備份恢復(fù)等操作．

篇5

越庫(kù)配送模式(Cross docking)是指配送中心在收貨后將貨物直接裝運(yùn)發(fā)貨，不涉及耗費(fèi)人力的入庫(kù)存儲(chǔ)與揀貨等中間環(huán)節(jié)，因而可以大大縮短送貨周期，降低物流成本。盡管越庫(kù)配送模式已成為各大制造商、經(jīng)銷商和零售商熱衷的話題，但鮮有付諸實(shí)施者。

幾年前，薩克斯有限公司在其位于美國(guó)阿拉巴馬州斯蒂爾的一個(gè)配送中心廣泛地應(yīng)用了越庫(kù)配送模式，成為這方面的表率。確切而言，斯蒂爾配送中心就是由物流系統(tǒng)集成商德馬泰克(Dematic)基于越庫(kù)模式為薩克斯構(gòu)建的。

薩克斯[Saks，Inc.)是美國(guó)的主要零售商之一，在40個(gè)州經(jīng)營(yíng)著386家奢侈品牌店、專賣店和傳統(tǒng)百貨商店，其中包括Saks Fifth Avenue、Bergner’s、BostonStore、Parisian、McRae’s、Herberger’s和其他幾家連鎖店，年?duì)I業(yè)收入超過(guò)60億美元，員工近55,000名。公司旗下的商場(chǎng)出售樣式俱全的時(shí)裝、飾品、化品、家居裝飾品，以及來(lái)自別具一格的設(shè)計(jì)師和著名品牌的特色精品。

在正式與德馬泰克合作之前，薩克斯獲悉，德馬泰克為直銷巨頭Blair公司實(shí)施的物流配送系統(tǒng)將多件訂單的日處理能力從40,000件提高到182,000件。這個(gè)成功案例給了薩克斯非常大的信心。

現(xiàn)在，這一位于美國(guó)阿拉巴馬州斯蒂爾(Steele)的配送中心建成投入使用已有七八年時(shí)間。薩克斯已能對(duì)越庫(kù)配送這種先進(jìn)的物流運(yùn)作模式應(yīng)用自如。而且大量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，該項(xiàng)目不僅開創(chuàng)了如何在配送中心正確規(guī)劃、實(shí)施越庫(kù)模式的先例，更成為全球展示越庫(kù)模式性能和效率的樣板工程。

把握需求，精心規(guī)劃

1997年，薩克斯開始制定遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)，并從此踏上了通向越庫(kù)配送之旅。當(dāng)時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)10年的多次并購(gòu)，薩克斯已將業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大了一倍，而其各個(gè)配送中心也充滿了各種不同的系統(tǒng)。薩克斯希望在整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)中部署相同的管理系統(tǒng)與業(yè)務(wù)流程，并對(duì)該配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化利用以降低運(yùn)輸成本，逐步實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施的現(xiàn)代化。

基于此目的，薩克斯聘請(qǐng)了IBM全球服務(wù)部(IBM GlobalServices)來(lái)協(xié)助其實(shí)施選擇管理系統(tǒng)。到1999年底，他們又選擇德馬泰克作為物料輸送系統(tǒng)集成商和輸送系統(tǒng)、高速分類設(shè)備及物料輸送控制系統(tǒng)的供應(yīng)商。

值得一提的是，薩克斯在選擇德馬泰克之后做出了一個(gè)令人贊許的決定，那就是允許德馬泰克先從物料輸送系統(tǒng)規(guī)劃入手，然后再設(shè)計(jì)建筑物框架將整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)包裹起來(lái)。當(dāng)時(shí)，采用這種自動(dòng)化項(xiàng)目管理模式的公司僅此一家。德馬泰克提出了一項(xiàng)獨(dú)特的設(shè)計(jì)：在出庫(kù)端，通向發(fā)貨站臺(tái)的輸送機(jī)被設(shè)計(jì)成來(lái)回交叉模式，而不是采用將貨箱從一條中央輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn)至裝運(yùn)門的做法。盡管這種設(shè)計(jì)增加了輸送機(jī)的長(zhǎng)度，卻極大地減少了建筑的寬度，從而節(jié)省了大量建造成本。

周密考量，充分準(zhǔn)備

據(jù)來(lái)自德馬泰克的Ken Ruehrdanz介紹：“我們?yōu)樗_克斯配送中心開發(fā)的物流解決方案非常有效，這是針對(duì)其具體需求而量身定做的結(jié)果。要完成像這個(gè)項(xiàng)目一樣復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)，必須進(jìn)行周密的準(zhǔn)備。因此，我們從一開始就啟動(dòng)了支持程序，幫助薩克斯明確項(xiàng)目的目標(biāo)。我們用行之有效的過(guò)程模型來(lái)分析模擬系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并以此為基礎(chǔ)，確定了所需各個(gè)物流設(shè)備的性能、規(guī)格，以便從投資和經(jīng)營(yíng)成本兩個(gè)角度對(duì)各種可行性方案進(jìn)行對(duì)比。對(duì)薩克斯而言，基于我們通過(guò)細(xì)致的分析而提出的先建設(shè)物料輸送系統(tǒng)、后建造外部建筑的方案，有利于優(yōu)化物流流程和節(jié)省成本?！?/p>

此外，在斯蒂爾配送中心項(xiàng)目中，要獲得最佳越庫(kù)性能，需要進(jìn)行大量前期工程準(zhǔn)備，以達(dá)到機(jī)電一體化無(wú)縫集成。這無(wú)疑是一種涵蓋機(jī)械、電氣和信息技術(shù)組件的綜合方法。德馬泰克的最新控制系統(tǒng)、高速分類系統(tǒng)和輸送機(jī)系統(tǒng)，全部需要與模擬的和各種現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)信息技術(shù)功能完美融合。要設(shè)計(jì)出最好的系統(tǒng)，就必須全面掌握核心學(xué)科和邊緣學(xué)科的知識(shí)，包括廠房工程設(shè)計(jì)、物料流和信息流規(guī)劃、系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)和細(xì)化設(shè)計(jì)以及控制技術(shù)。斯蒂爾配送中心部署的越庫(kù)系統(tǒng)之所以能大獲成功，與德馬泰克掌握的所有這些領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)與行業(yè)知識(shí)是分不開的。

作業(yè)流程

薩克斯位于斯蒂爾的高度自動(dòng)化配送中心占地面積18萬(wàn)平方英尺。55英尺長(zhǎng)的送貨半掛車在16個(gè)收貨站臺(tái)前一字排開卸載貨物。根據(jù)條碼標(biāo)簽及其與ASN(預(yù)先發(fā)貨通知)的預(yù)先關(guān)聯(lián)，多數(shù)貨箱都通過(guò)輸送機(jī)直接從半掛車送至相應(yīng)的收貨線路。收貨時(shí)采用可延伸進(jìn)卡車內(nèi)部的伸縮式輸送機(jī)，以優(yōu)化卸貨流程，節(jié)省勞動(dòng)力。由于陸續(xù)到來(lái)的卡車所運(yùn)貨物有各種不同的限制，會(huì)對(duì)卸貨速度造成影響，因而需要使用不同類型的收貨設(shè)備。

由于入庫(kù)半掛車中的貨物可能要發(fā)往100個(gè)不同的商店，因此，貨箱一般被送到約80輛出庫(kù)半掛車中(有些車向多個(gè)商店送貨)。入庫(kù)半掛車應(yīng)盡可能快地從泊位開離，這一點(diǎn)至關(guān)重要。但在出庫(kù)泊位，半掛車最長(zhǎng)卻可能停一整天的時(shí)間，不斷接收來(lái)自各個(gè)入庫(kù)半掛車的貨箱。

接下來(lái)，貨箱沿輸送機(jī)來(lái)到配送中心的夾層，在此匯入一臺(tái)處理速度為540英尺／分鐘的滑靴式分揀機(jī)。隨后，貨箱被送到入庫(kù)分類站，由此進(jìn)入下游的增值處理站，或被直接送往發(fā)貨站臺(tái)。在此處，一種可視系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每個(gè)貨箱上的條碼拍照，讀取條碼信息，測(cè)量包裝長(zhǎng)度，并據(jù)此確定進(jìn)入某一具體增值處理分流道的貨箱的數(shù)量。

在分類站臺(tái)之后有一臺(tái)電腦，其中的系統(tǒng)監(jiān)控軟件可顯示輸送機(jī)的布局。如果輸送機(jī)的某個(gè)模塊發(fā)生錯(cuò)誤，電腦屏幕上的相應(yīng)圖標(biāo)將變成紅色。由于這是一套基于互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，因此位于美國(guó)密西西比州杰克遜市的薩克斯公司總部可以同步查看系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

對(duì)于直接送往發(fā)貨站臺(tái)的貨箱，則用噴墨打印機(jī)印上商店編號(hào)和所屬部門一一借助該信息，裝車工人可以準(zhǔn)確無(wú)誤地為發(fā)貨至多個(gè)門店的半掛車裝貨。然后，貨箱被送往發(fā)貨分揀機(jī)，再進(jìn)入相應(yīng)的發(fā)貨線路。貨箱通過(guò)重力式輸送機(jī)從夾層向下進(jìn)入發(fā)貨站臺(tái)，這種重力式輸送機(jī)可延伸進(jìn)卡車，以加快裝貨速度。輸送系統(tǒng)采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，如果裝車工人跟不上貨箱運(yùn)送的速度，系統(tǒng)可使貨箱送回到發(fā)貨端，從而避免輸送機(jī)發(fā)生堵塞。如果輸送機(jī)出現(xiàn)貨箱滿載情況，靠近重力式輸送機(jī)的指示

燈將亮起。通過(guò)這種方法，配送中心管理者可以重新分配工人工作并排除堵塞。

借助這種與高速分類系統(tǒng)集成的輸送系統(tǒng)，配送中心的基本作業(yè)流程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。貨箱通過(guò)輸送系統(tǒng)的速度驚人。如果貨箱未進(jìn)入增值處理通道，則可在，分鐘內(nèi)通過(guò)整個(gè)輸送系統(tǒng)。

在發(fā)貨站臺(tái)，工人們以“通道模式”(tunnel load)向卡車上裝貨。例如，他們將發(fā)往一家門店的貨箱放在卡車的一側(cè)，發(fā)往另一家店的貨箱則放在另一側(cè)?；蛘撸绻浳锶堪l(fā)往同一家店，則一個(gè)銷售區(qū)(如男裝區(qū))的產(chǎn)品將與另一個(gè)銷售區(qū)(如女裝區(qū))的產(chǎn)品分開碼放?？ㄜ囍胁坎谎b貨，從而形成一個(gè)通道。

某些情況下，如果半掛車已裝滿貨物，但送貨時(shí)間卻是在那個(gè)星期的后幾天，就先將半掛車從泊位拖走、臨時(shí)停放在貨場(chǎng)中。實(shí)際上，此時(shí)半掛車就成了微型倉(cāng)庫(kù)。而物流瓶頸通常存在于門店那一端，如果門店缺少卸貨人力，送貨就將毫無(wú)意義。因此，薩克斯要求供應(yīng)商以樓層就緒(floor-ready，指服裝先套架再裝箱)模式發(fā)貨，以便減少商店所需人力。

在斯蒂爾配送中心，并非所有貨箱均以上述模式通過(guò)輸送系統(tǒng)。除了越庫(kù)配送的貨物，還有一些貨物需經(jīng)過(guò)其他流程。通常有兩種情況：

一是需要查驗(yàn)的貨物。這些貨箱被分流進(jìn)入檢驗(yàn)區(qū)。薩克斯設(shè)有一套復(fù)雜的入庫(kù)驗(yàn)貨程序。對(duì)于某些供應(yīng)商，有40％的貨箱需要查驗(yàn)。此外，如果沒有ASN與某批貨物相關(guān)聯(lián)，薩克斯將逐一掃描每件貨品。對(duì)于可靠性極高的供應(yīng)商，入庫(kù)商品則無(wú)需檢驗(yàn)。驗(yàn)貨軟件包含在WMS解決方案所用的一種插件模塊之中，其中集成了薩克斯提供的詳細(xì)數(shù)據(jù)。

二是某些要求增值服務(wù)(VAS)的產(chǎn)品。這類產(chǎn)品同樣被轉(zhuǎn)至一個(gè)特別區(qū)域。增值服務(wù)的內(nèi)容包括打印價(jià)格標(biāo)簽，給貴重商品裝置安全器件，以及先裝上衣架再裝車發(fā)運(yùn)等。在斯蒂爾配貨中心，系統(tǒng)對(duì)分流產(chǎn)品進(jìn)行處理，然后使其重新進(jìn)入輸送系統(tǒng)。

項(xiàng)目特點(diǎn)

薩克斯處理商品時(shí)使用的不是托盤而是貨箱。96％的貨箱都直接到達(dá)裝運(yùn)站臺(tái)，而無(wú)需存儲(chǔ)。實(shí)際上，這一比例還可以更高。但薩克斯從實(shí)踐中獲知，有必要在中央配送中心保留少量庫(kù)存，以便為熱銷商品進(jìn)行快速補(bǔ)貨，因而避免了跨店調(diào)貨或逆向物流。

實(shí)施越庫(kù)配送模式的關(guān)鍵是，信息先行、商品隨后。來(lái)自供應(yīng)商的貨物信息采用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)和基于互聯(lián)網(wǎng)共享的預(yù)先發(fā)貨通知(ASN)的形式發(fā)給薩克斯，而薩克斯則采用214電子載貨清單的形式將貨物信息發(fā)給各門店。其中，90％以上的貨物均采用ASN的形式。與其他大型零售商的做法一樣，如果供應(yīng)商沒有提前向薩克斯發(fā)送UCCl28的ASN信息，未正確給貨箱貼條碼標(biāo)簽，短貨，或者送貨卡車到達(dá)不及時(shí)，薩克斯會(huì)要求對(duì)其扣款。在越庫(kù)配送實(shí)施過(guò)程中，供應(yīng)商服務(wù)的可靠性十分關(guān)鍵。薩克斯在這方面的成功是以多年與供應(yīng)商打交道而積累的豐富經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的。對(duì)于負(fù)擔(dān)不起EDI的供應(yīng)商，薩克斯提供了一種基于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用程序。通過(guò)該程序，即使規(guī)模再小的供應(yīng)商也可以生成ASN、UCC標(biāo)簽和必要的裝箱單。ASN在對(duì)配送中心運(yùn)營(yíng)進(jìn)行預(yù)先規(guī)劃方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)這些優(yōu)勢(shì)與越庫(kù)配送流程相結(jié)合時(shí)，就顯得尤為突出。

斯蒂爾配送中心的容量規(guī)劃得到改善、勞動(dòng)利用率得以提高，這是能夠節(jié)省人力的原因之一。薩克斯奉行的越庫(kù)模式與制造生產(chǎn)中用到的約束理論(TOC)流程極其相似。通過(guò)以可視化手段對(duì)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控，合理安排卸貨程序以維持穩(wěn)定的作業(yè)步調(diào)，配送中心管理人員便可確保工作流程穩(wěn)定、順暢。舉例來(lái)說(shuō)，如果VAS區(qū)比較繁忙，則可先安排為ASN比例較高的半掛車卸貨，這有利于減少VAS處理者的工作量。

配送中心管理規(guī)劃人可在貨場(chǎng)管理系統(tǒng)(YMS)里選擇哪輛半掛車駛至哪個(gè)入庫(kù)泊位。YMS具有提醒功能，有助于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。如有入庫(kù)泊位閑置超過(guò)5分鐘，系統(tǒng)將通過(guò)頁(yè)面顯示提醒管理者。同樣，如果某輛卡車不能如期到達(dá)，系統(tǒng)同樣會(huì)提醒管理者。在實(shí)施YMS之前，斯蒂爾配送中心的卡車周轉(zhuǎn)時(shí)間是10～12分鐘。采用YMS解決方案使其縮短至7分鐘或更短。

實(shí)施效果

采用越庫(kù)配送模式的最大好處莫過(guò)于提高效率、節(jié)省人力、降低成本。在斯蒂爾配送中心，通過(guò)整合常規(guī)系統(tǒng)、物料輸送設(shè)備和越庫(kù)模式，貨物處理速度高達(dá)45,000箱／班。而在過(guò)去，同樣面積的配送中心最多只能處理15,000箱／班。而且，越庫(kù)配送使庫(kù)存大大降低，這使薩克斯得以將過(guò)3個(gè)配送中心的業(yè)務(wù)整合到一起。另外，采用越庫(kù)模式后，薩克斯配送每箱貨物的人力成本大幅降低。如果采用ASN發(fā)貨模式，一個(gè)貨箱的搬運(yùn)成本只有0.14美元；如果不采用ASN，成本則高達(dá)1.40美元。

其次，越庫(kù)模式使薩克斯的供應(yīng)鏈周期縮短了兩天時(shí)間，同時(shí)提高了向各門店送貨的能力與服務(wù)水平。配送中心的發(fā)貨次數(shù)可根據(jù)發(fā)貨量按需確定。對(duì)于大型商店，旺季時(shí)每天發(fā)兩次貨。同時(shí)，配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)大大提高，即使VAS商品，也都可在4個(gè)小時(shí)內(nèi)完成收貨并發(fā)貨。而且，越庫(kù)作業(yè)還提高了薩克斯各門店的補(bǔ)貨準(zhǔn)確率。每當(dāng)提高越庫(kù)作業(yè)模式處理的商品比例后，補(bǔ)貨準(zhǔn)確率也隨之提高。除此之外，實(shí)施少量多次的采購(gòu)計(jì)劃，可大幅提升越庫(kù)作業(yè)的價(jià)值，因?yàn)檫@種采購(gòu)模式更能滿足消費(fèi)者的需求。但是，如果零售商未制定“隨時(shí)采購(gòu)”(或機(jī)動(dòng)采購(gòu))計(jì)劃，則無(wú)法盡享越庫(kù)配送模式的優(yōu)勢(shì)。

篇6

《物流》:WMS系統(tǒng)的作用逐步被很多用戶所認(rèn)知,WMS 系統(tǒng)的作用是一般的ERP 軟件中的相及模塊所不能替代的,您認(rèn)為目前被統(tǒng)稱為物流軟件的范疇中,WMS的特點(diǎn)和重要性是不是更突出一些,也就是說(shuō)其核心功能對(duì)支持企業(yè)物流運(yùn)作更為重要?

師尊俐:WMS和ERP中的庫(kù)存管理模塊在功能定位上是有區(qū)別的。ERP中WM模塊主要是對(duì)簡(jiǎn)單的出入庫(kù)和庫(kù)存數(shù)量的記錄與管理,而WMS管理的則不僅止于此,更主要的是對(duì)于庫(kù)內(nèi)操作,訂單執(zhí)行過(guò)程的統(tǒng)一管理,包括,如何規(guī)劃庫(kù)區(qū),最大化利用倉(cāng)儲(chǔ)容積;如何優(yōu)化作業(yè)流程,提升作業(yè)效率;如何協(xié)調(diào)管理倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,最大化設(shè)備產(chǎn)能;WMS系統(tǒng)提供智能化的指導(dǎo)作業(yè),降低倉(cāng)庫(kù)對(duì)人員經(jīng)驗(yàn)的依賴,進(jìn)而降低企業(yè)人力成本。

目前的物流軟件概念比較大,除了核心的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸軟件,有些貨代、?？者\(yùn)、訂單軟件等也被納入到了物流軟件的范疇。在整個(gè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中,倉(cāng)儲(chǔ)管理的復(fù)雜程度和重要性都最高,而且倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率將決定整個(gè)物流過(guò)程的效率,因此,倉(cāng)儲(chǔ)管理及WMS系統(tǒng)的重要程度也最高。

《物流》:國(guó)內(nèi)的WMS產(chǎn)品曾在本世紀(jì)初有過(guò)“百花盛開”的景象,但幾年之后,一些成熟的國(guó)外產(chǎn)品紛紛被國(guó)內(nèi)的一些重要客戶采用,從而成為這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,而目前一些國(guó)內(nèi)的品牌也逐漸重新取得市場(chǎng)的認(rèn)可,您認(rèn)為出現(xiàn)這種情況的原因是什么?

師尊俐:的確,2000年前后,現(xiàn)代物流的概念方興未艾,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了大量的物流公司,很多是從傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)公司轉(zhuǎn)變而來(lái),也有部分外資物流公司進(jìn)入中國(guó)。隨之而來(lái)的是出現(xiàn)了大量的物流軟件,有些是從ERP中脫胎出來(lái)的,有些是從國(guó)內(nèi)物流企業(yè)自己使用的業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)展而來(lái),還有一些是從進(jìn)銷存軟件轉(zhuǎn)化而來(lái),也有的是國(guó)內(nèi)的IT企業(yè)自主開發(fā)的,而國(guó)外的成熟的物流軟件也是從那時(shí)開始漸漸進(jìn)入中國(guó)。

外資物流企業(yè)和物流軟件的進(jìn)入,為國(guó)內(nèi)物流業(yè)和物流軟件業(yè)都帶來(lái)了不小的影響,甚至某種意義上可以說(shuō)是一種啟蒙教育。畢竟現(xiàn)代物流及物流軟件在國(guó)外已經(jīng)發(fā)展多年,相對(duì)比較成熟,而國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)尚處于起步階段。

幾年后,由于借鑒了國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),使得國(guó)內(nèi)的物流業(yè)也迅速發(fā)展成熟起來(lái),尤其是大型國(guó)企和國(guó)內(nèi)新興的現(xiàn)代物流企業(yè),他們很快建立了符合現(xiàn)代物流的業(yè)務(wù)模式和管理模式,同時(shí)他們對(duì)于業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的要求也相應(yīng)提高。而在那時(shí),國(guó)內(nèi)大多物流軟件則因?yàn)槠洹跋忍煨缘娜毕荨报D―缺乏對(duì)現(xiàn)代物流的深入理解,僅局限于對(duì)庫(kù)存數(shù)量及進(jìn)出庫(kù)操作的簡(jiǎn)單管理,而無(wú)法掌握真正“優(yōu)化流程、提升效率、精益管理”的現(xiàn)代物流管理精髓,因此無(wú)法滿足真正現(xiàn)代物流企業(yè)的需求。可以說(shuō),是由于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展先于國(guó)內(nèi)物流軟件業(yè)的發(fā)展,才出現(xiàn)了之前重點(diǎn)客戶優(yōu)選國(guó)外軟件的情況。

而近幾年,隨著市場(chǎng)的大浪淘沙,那些具有卓越性能、隨客戶需求而不斷發(fā)展的優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)物流軟件漸漸脫穎而出,重新獲得了客戶的認(rèn)可,不僅獲得了國(guó)內(nèi)客戶的認(rèn)可,還贏得了很多外資企業(yè)客戶的青睞。這是物流軟件業(yè)發(fā)展的一個(gè)自然的過(guò)程。國(guó)內(nèi)物流軟件也有其自身的優(yōu)勢(shì),比如:更了解中國(guó)的客戶,本土化服務(wù)能力,及時(shí)響應(yīng)等。

《物流》:國(guó)內(nèi)的WMS產(chǎn)品與國(guó)外的產(chǎn)品之間的主要差距是什么?如何彌補(bǔ)這種差距?

師尊俐:我認(rèn)為,主要的差距還在于現(xiàn)代物流管理思想和客戶經(jīng)驗(yàn)。畢竟,歐美和日本的現(xiàn)代物流發(fā)展的較早,有較領(lǐng)先的管理思想和模式,國(guó)外的WMS早在上個(gè)世紀(jì)80年代就開始發(fā)展了。相比而言,國(guó)外的物流標(biāo)準(zhǔn)化也比國(guó)內(nèi)要好一些,因此,國(guó)外物流軟件在操作細(xì)節(jié)的管理上,在內(nèi)化于軟件的一些現(xiàn)代物流管理理念上還是有一定優(yōu)勢(shì)。又因?yàn)閲?guó)外物流標(biāo)準(zhǔn)化程度高,所以國(guó)外物流軟件在其本土有比較強(qiáng)的適應(yīng)性,因此國(guó)外軟件有深厚的客戶積累。

當(dāng)然,也不能一概而論,國(guó)外物流軟件也有很多細(xì)分,也有只適用于某些細(xì)分行業(yè)或某些地區(qū)的,管理模式相對(duì)比較簡(jiǎn)單的“小”軟件。

國(guó)內(nèi)WMS產(chǎn)品的發(fā)展,實(shí)際上是具有很多優(yōu)勢(shì)的,一是可以借鑒國(guó)外軟件的先進(jìn)管理思想,二是借助近幾年國(guó)內(nèi)物流業(yè)蓬勃發(fā)展的機(jī)遇,發(fā)揮國(guó)內(nèi)軟件對(duì)國(guó)內(nèi)客戶更了解、服務(wù)響應(yīng)更及時(shí)的優(yōu)勢(shì),和更多的客戶合作,不斷積累,在合作中學(xué)習(xí),不斷提煉、修正、完善、和發(fā)展自己的產(chǎn)品。

《物流》:WMS是供應(yīng)鏈執(zhí)行層面的軟件,關(guān)注的是作業(yè)流程,在規(guī)范作業(yè)流程方面,軟件所起到的作用是不可替代的嗎?也就是說(shuō),一個(gè)成功的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作管理是離不開一個(gè)好的WMS 系統(tǒng)的是不是可以下這個(gè)結(jié)論?

師尊俐:WMS在規(guī)范作業(yè)流程方面起到的作用的確是非常重要的。尤其是對(duì)于一個(gè)綜合性的、業(yè)務(wù)模式比較復(fù)雜、訂單數(shù)量巨大的倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),依靠人力和人為經(jīng)驗(yàn),按質(zhì)按量按時(shí)的完成倉(cāng)庫(kù)作業(yè),幾乎是不可能完成的任務(wù)。因此,在應(yīng)用了優(yōu)秀的WMS之后,倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率和準(zhǔn)確率大幅提升,那是顯而易見的結(jié)果。

優(yōu)秀的WMS系統(tǒng)可以做到統(tǒng)籌、優(yōu)化、精益、智能的管理,就是合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局,協(xié)調(diào)高效的指揮物流設(shè)備,優(yōu)化的作業(yè)流程,精益化的庫(kù)位、庫(kù)存、作業(yè)管理,智能化的作業(yè)指令下達(dá)等等,這些是WMS系統(tǒng)和人力經(jīng)驗(yàn)的區(qū)別,也是好的WMS和一般的WMS的區(qū)別所在。

《物流》:近幾年FLUX在行業(yè)的影響力在增強(qiáng),您認(rèn)為FLUX的WMS在哪些行業(yè)有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?

師尊俐:FLUX從03年成立至今,已穩(wěn)步發(fā)展,逐漸建立了在第三方物流、商業(yè)流通、制造業(yè)三個(gè)大的領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。這三個(gè)領(lǐng)域?qū)τ谖锪鞴芾砗蚖MS的要求,其復(fù)雜程度都漸次增高,而在這三個(gè)領(lǐng)域,FLUX都積累了相當(dāng)數(shù)量的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)客戶。

近年隨著行業(yè)市場(chǎng)的細(xì)分化程度更高,FLUX在更加細(xì)分的醫(yī)藥、電子商務(wù)、服裝、食品冷鏈、第三方物流、電子機(jī)械汽車制造等行業(yè)都凸顯出我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。FLUX現(xiàn)在是擁有最多醫(yī)藥行業(yè)、電子商務(wù)行業(yè)客戶的物流軟件供應(yīng)商,這也因?yàn)榻鼉赡赀@兩個(gè)細(xì)分行業(yè)發(fā)展特別迅速,有大量的醫(yī)藥和電子商務(wù)企業(yè)涌現(xiàn),他們都有強(qiáng)烈的信息系統(tǒng)需求。

《物流》: FLUX有不少處理電子商務(wù)企業(yè)的成功案例。在這些案例中,您認(rèn)為客戶最關(guān)心的是哪些方面?這些受關(guān)注的問(wèn)題是不是具有一定的共性?如果需求有差異的話,主要是在哪些方面,FLUX是如何解決的?

師尊俐:從大的方面說(shuō),電子商務(wù)企業(yè)最關(guān)心的某過(guò)于訂單處理速度和準(zhǔn)確率,以及對(duì)逆向物流的處理,而從小的方面說(shuō),每個(gè)企業(yè)又各有其針對(duì)細(xì)節(jié)的各種需求,林林總總,不盡相同。

總體上來(lái)說(shuō),電子商務(wù)企業(yè)普遍都有貨物種類多(SKU多)、多訂單小批量、對(duì)送貨時(shí)間的承諾等特點(diǎn),繼而對(duì)于物流中心的管理提出以下要求:庫(kù)內(nèi)揀選作業(yè)環(huán)節(jié)壓力巨大,如何合理安排揀選任務(wù),提升揀選效率;如何合理處理客戶退貨,使得非次品貨物盡快上架重新銷售;如何安排倉(cāng)庫(kù)布局,最大化利用庫(kù)容,并且使得作業(yè)動(dòng)線流暢高效;如何優(yōu)化作業(yè)流程,使得貨物從入庫(kù)、揀選、包裝、標(biāo)簽打印、出庫(kù)、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)能順暢、高效、準(zhǔn)確,等等。

需求的差異往往是和各個(gè)企業(yè)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)的。比如我們有一個(gè)客戶,雖然業(yè)務(wù)量很大,但是他的倉(cāng)庫(kù)還是按照傳統(tǒng)的、很粗放的方式在管理,如果庫(kù)內(nèi)作業(yè)緊張,就臨時(shí)抽調(diào)人手幫忙,所以,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),最緊要的任務(wù)就是建立標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程。還有的是倉(cāng)庫(kù)的布局不合理,因此影響了訂單處理的速度,等等。

對(duì)于FLUX來(lái)說(shuō),最主要的是要傾聽客戶,實(shí)地調(diào)研,從專業(yè)的角度去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找到問(wèn)題的關(guān)鍵所在,進(jìn)而為客戶提供針對(duì)性的解決方案。當(dāng)然,提供針對(duì)性的解決方案,這是建立在富勒FLUX在電子商務(wù)行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn),以及FLUX WMS產(chǎn)品本身具有的強(qiáng)大的適用性和靈活性的基礎(chǔ)之上的。

《物流》:越來(lái)越多的電子商務(wù)企業(yè),面臨訂單處理的效率問(wèn)題,估計(jì)在今后在這個(gè)問(wèn)題上,會(huì)產(chǎn)生激烈的競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)殇N售產(chǎn)品的同質(zhì)化化會(huì)出現(xiàn)。您認(rèn)為訂單處理能力會(huì)成為電子商務(wù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心嗎?

師尊俐:對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),訂單處理能力涉及兩方面的問(wèn)題,一是客戶體驗(yàn),二是運(yùn)營(yíng)成本和效率。如果顧客訂購(gòu)的產(chǎn)品能又準(zhǔn)確又及時(shí)的送達(dá),會(huì)增進(jìn)客戶的良好購(gòu)物體驗(yàn),吸引客戶重復(fù)購(gòu)買,增強(qiáng)客戶黏性;另外,訂單處理能力又將決定電商的規(guī)模和效益。因此說(shuō)訂單處理能力決定了電商的核心競(jìng)爭(zhēng)力,事實(shí)上這已成為大家的共識(shí),所以才有京東、當(dāng)當(dāng)、麥考林等眾多電商投入巨資建立自己的物流中心和物流體系。

《物流》:國(guó)內(nèi)的WMS產(chǎn)品往往在開發(fā)經(jīng)驗(yàn)上可能會(huì)比國(guó)外產(chǎn)品稍遜一些,但有人認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品需要保持一定的靈活性,在操作的靈活性和規(guī)范流程這兩方面,是不是存在矛盾,您認(rèn)為應(yīng)該如何解決?

師尊俐:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)模型和規(guī)范的業(yè)務(wù)流程永遠(yuǎn)是“產(chǎn)品化”軟件的核心和靈魂,至于操作靈活性則來(lái)自于對(duì)用戶體驗(yàn)的更多調(diào)查和研究,屬于外在的東西,只要不斷地去與最終用戶交流,這方面就可以不斷改進(jìn),先建立核心再完善表面是任何行業(yè)軟件應(yīng)該選擇的發(fā)展道路,國(guó)內(nèi)軟件企業(yè)不應(yīng)當(dāng)過(guò)多強(qiáng)調(diào)了自己在后者的優(yōu)勢(shì)。不管是WMS軟件還是其它行業(yè)應(yīng)用軟件,我認(rèn)為最需要注重和最需要補(bǔ)充的是行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累,而這也是FLUX這八年來(lái)堅(jiān)持不懈一直在做的,也正因?yàn)槲覀儾粩嘣跀U(kuò)展和豐富我們WMS產(chǎn)品所內(nèi)涵的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)模型,FLUX WMS系統(tǒng)在面對(duì)不同行業(yè)不同客戶的需求時(shí)才能顯得游刃有余,業(yè)務(wù)模型可配置性的靈活才是真正的靈活,也是客戶最需要的靈活。

《物流》:謝謝您接受我們的采訪!

麥考林(M18):物流――電子商務(wù)企業(yè)的水下冰山

麥考林成立于1996年,是中國(guó)第一家獲得政府批準(zhǔn)的從事郵購(gòu)業(yè)務(wù)的三資企業(yè)。1999年麥網(wǎng)(省略)正式上線,麥考林開始涉足電子商務(wù)領(lǐng)域,隨著網(wǎng)絡(luò)的日益普及,網(wǎng)上銷售已經(jīng)全面超過(guò)傳統(tǒng)的目錄郵購(gòu)和電話銷售,成為麥考林業(yè)務(wù)的首要來(lái)源。麥網(wǎng)已成為國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)上B to C 時(shí)尚百貨店之一,日均流量達(dá)到1000萬(wàn)/天,瀏覽人數(shù)達(dá)到8-10萬(wàn)人/天。

對(duì)一般消費(fèi)者和局外人而言,所謂電子商務(wù)公司,通常只是外在形象表現(xiàn)出的部分,即網(wǎng)站、或者是(Call Center)服務(wù)中心,但這些展現(xiàn)給人們的部分其實(shí)只占全部工作的30%,而剩余70%包含著配貨包裝、物流配送等消費(fèi)者看不見的部分才是電子商務(wù)公司工作的重心。物流配送能力往往是直接關(guān)系到提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)的關(guān)鍵因素,因此成為了決定電子商務(wù)企業(yè)能否成功的背后的力量。

電子商務(wù)模式帶來(lái)的物流挑戰(zhàn)

由于壓縮了供應(yīng)鏈,庫(kù)存不再是分布在供應(yīng)鏈的眾多節(jié)點(diǎn)上,在降低庫(kù)存成本的同時(shí),所有訂單的揀貨壓力全部集中在了物流配送中心上。而電子商務(wù)模式下每個(gè)訂單的批量更小,揀貨、集貨的難度成倍的增長(zhǎng)。如何在最短時(shí)間內(nèi)以近乎100%的準(zhǔn)確率完成訂單的分揀和包裝成為物流部門的巨大挑戰(zhàn),因?yàn)?.1%的錯(cuò)誤所帶來(lái)的可能會(huì)是1%的成本增加和10%的客戶滿意度下降。

如果說(shuō)傳統(tǒng)商業(yè)模式下企業(yè)還可以自己建立一個(gè)干線的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的話,那么在電子商務(wù)模式下,幾乎沒有一個(gè)企業(yè)能夠完全依靠自己的能力建立一個(gè)覆蓋所有客戶節(jié)點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)。第三方物流企業(yè)的興起和同城快遞的爆炸式發(fā)展,為電子商務(wù)企業(yè)提供了可靠的選擇。由于電子商務(wù)是一種時(shí)間和空間差異化的商業(yè)模式,從客戶下達(dá)訂單到客戶簽收貨物全過(guò)程的跟蹤構(gòu)成了客戶消費(fèi)體驗(yàn)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)在建設(shè)與外包商協(xié)同信息平臺(tái)時(shí)必須思考的內(nèi)容。

麥考林面臨的物流難題

超過(guò)10萬(wàn)SKU,暢銷品超過(guò)1萬(wàn)種,產(chǎn)品體積從一個(gè)多立方的家具到耳釘、耳環(huán)這樣的銀飾,對(duì)物流中心的存儲(chǔ)方式提出了不同的要求;

麥考林日訂單量超過(guò)4萬(wàn)筆,訂單行超過(guò)20萬(wàn),同時(shí)承諾客戶48小時(shí)內(nèi)到貨,扣除投遞所需要的時(shí)間,物流中心需要在20小時(shí)內(nèi)揀出超過(guò)20萬(wàn)件產(chǎn)品;

服裝、鞋帽、保健品、日用品、圖書、音像等不同種類的產(chǎn)品,跨界的產(chǎn)品類型要求物流中心存儲(chǔ)及配送有不同的考核點(diǎn);

麥網(wǎng)、呼叫中心CallCenter、門店不同類型的銷售渠道對(duì)訂單的響應(yīng)時(shí)間提出了不同的要求,不同訂單類型產(chǎn)品品類的組合也不盡相同,對(duì)物流中心揀選及運(yùn)輸工具也有不同的要求;

盡管有著完善的倉(cāng)庫(kù)管理制度和富有經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì),但單靠傳統(tǒng)的人工記憶和老員工經(jīng)驗(yàn)操作已難以滿足日常操作中對(duì)準(zhǔn)確率、訂單時(shí)效的要求,倉(cāng)庫(kù)面臨的作業(yè)壓力也日益提高;

在線支付、貨到付款等不同的支付方式,會(huì)對(duì)快遞服務(wù)能力、資金周轉(zhuǎn)、顧客體驗(yàn)以及相關(guān)B2C客戶改單、消單造成直接的影響,直接關(guān)系企業(yè)發(fā)展的物流成本。

物流能力:自建還是外包

對(duì)于物流體系的建立,麥考林經(jīng)過(guò)充分的調(diào)研和實(shí)踐,最終決定采用最適合自身發(fā)展需要的物流管理模式,即自建物流配送中心和外包配送相結(jié)合的方式。麥考林在上海松江建立了40000余平米的CDC倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,而將面向全國(guó)的干線運(yùn)輸和城市配送業(yè)務(wù)外包給了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上專業(yè)的第三方物流企業(yè)。同時(shí)引入在電子商務(wù)行業(yè)已有成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的FLUX.WMS產(chǎn)品,自建物流中心管理和運(yùn)作團(tuán)隊(duì),逐步解決物流中心所遇到的一個(gè)又一個(gè)難題。

價(jià)值體現(xiàn):降低物流成本與提升物流能力

產(chǎn)品按體積分類存儲(chǔ),將占產(chǎn)品70%以上的常規(guī)尺寸集中存放,25%的小件產(chǎn)品和5%的大件設(shè)立專門庫(kù)區(qū)進(jìn)行存放,設(shè)立專門的拆零揀貨區(qū),實(shí)現(xiàn)整貨和零貨的分離,分區(qū)完成揀貨作業(yè)后進(jìn)行集貨作業(yè),實(shí)現(xiàn)了物流中心內(nèi)清晰而高效的物流動(dòng)線。

采用波次揀選的方式,對(duì)每200個(gè)用戶訂單進(jìn)行合并揀貨,將產(chǎn)品重合率較高的訂單,采用DPS電子標(biāo)簽進(jìn)行播種式分揀,使揀貨的效率大大提高。

打破以往按產(chǎn)品類別存放的方式,整零分別存儲(chǔ)并按產(chǎn)品周轉(zhuǎn)頻次及揀選次數(shù)進(jìn)行ABC分類,將產(chǎn)品按ABC循環(huán)級(jí)別分庫(kù)位存放,實(shí)現(xiàn)物流資源的合理調(diào)度,提高效率的同時(shí)降低揀貨作業(yè)的成本。

來(lái)自于麥網(wǎng)、Call-Center及門店的訂單統(tǒng)一傳至WMS系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)作業(yè),由WMS將作業(yè)的結(jié)果及時(shí)準(zhǔn)確地反饋,實(shí)現(xiàn)真正的實(shí)時(shí)庫(kù)存,避免無(wú)效訂單,改善客戶體驗(yàn)。

在使用WMS之前,麥考林的ERP中也有庫(kù)存數(shù)據(jù),但由于沒有倉(cāng)庫(kù)中的實(shí)際操作管控?cái)?shù)據(jù),系統(tǒng)庫(kù)存情況與實(shí)際出庫(kù)情況有所差異,導(dǎo)致訂單揀貨過(guò)程中缺貨、找貨情況較多。通過(guò)使用FLUX.WMS對(duì)庫(kù)內(nèi)操作的每個(gè)步驟進(jìn)行跟蹤管理,庫(kù)存的準(zhǔn)確性大幅提高,對(duì)于已經(jīng)入庫(kù)但暫時(shí)沒有完成檢驗(yàn)或上架等操作的貨物也能夠詳細(xì)管理,明確區(qū)分庫(kù)內(nèi)可出庫(kù)庫(kù)存,使得庫(kù)存管控得到大幅加強(qiáng),庫(kù)存準(zhǔn)確率提高到了99.99%的水平,訂單出庫(kù)時(shí)的缺貨、找貨、等貨等影響出庫(kù)效率的情況也大幅減少。

篇7

由于符合當(dāng)代大學(xué)生碎片化的知識(shí)學(xué)習(xí)要求，微課已經(jīng)成為了一種新型教學(xué)形式。它作為傳統(tǒng)教學(xué)方式的衍生和補(bǔ)充，很好地順應(yīng)了教育發(fā)展的信息化趨勢(shì)，對(duì)于教師的專業(yè)化成長(zhǎng)等方面有著明顯的促進(jìn)作用。在《國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)過(guò)程中探索性的將微課教學(xué)模式融入其中。教學(xué)實(shí)踐表明，微課教學(xué)的三種模式對(duì)于學(xué)生不同能力的提升都有著十分重要的作用：講授式微課能夠幫助學(xué)生奠定扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)，活動(dòng)式微課能夠深化學(xué)生對(duì)于相關(guān)崗位等方面的認(rèn)識(shí)，作業(yè)式微課能夠很好的提高學(xué)生自身的職業(yè)能力。

關(guān)鍵詞：

微課；傳統(tǒng)教學(xué)；高職；國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)

一、微課對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)的補(bǔ)充作用

1、符合現(xiàn)今大學(xué)生碎片化的學(xué)習(xí)需求

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的先進(jìn)教學(xué)設(shè)備開始應(yīng)用到了現(xiàn)代教學(xué)中。現(xiàn)階段，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的覆蓋，使得當(dāng)代大學(xué)生已經(jīng)厭倦了傳統(tǒng)的知識(shí)轟炸式教學(xué)，碎片化的時(shí)間已經(jīng)越來(lái)越受到學(xué)生的關(guān)注，微課教學(xué)模式可以較好的利用學(xué)生的碎片時(shí)間，能夠讓學(xué)生隨時(shí)隨地利用碎片時(shí)間不斷的學(xué)習(xí)。微課教學(xué)模式以其“短、小、精、趣”的教學(xué)特點(diǎn)，對(duì)于時(shí)間的應(yīng)用以及學(xué)習(xí)的靈活性方面可以較好的迎合當(dāng)今大學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣，能夠很好的滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)要求。

2、符合教師專業(yè)化的發(fā)展需求

微課教學(xué)除了能夠較好的滿足學(xué)生碎片化學(xué)習(xí)習(xí)慣之外，還可以較好的符合教師自身專業(yè)化教學(xué)的相應(yīng)需求。每一節(jié)微課都是一個(gè)系統(tǒng)化完整的教學(xué)過(guò)程，這一過(guò)程中需要在有限的時(shí)間段內(nèi)完成某一知識(shí)點(diǎn)等的教學(xué)，不僅需要向?qū)W生完整講授的基本知識(shí)，還要為學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)等提供一定的學(xué)習(xí)空間與機(jī)會(huì)。源于對(duì)微課教學(xué)效果的高端要求，這就在一定程度上提高了教師自身課程設(shè)計(jì)以及課程內(nèi)容編排等方面的要求，在一定程度上提高了教師自身的專業(yè)知識(shí)水平以及教學(xué)技術(shù)水平,有利于教師自身的成長(zhǎng)與發(fā)展。

3、順應(yīng)教育信息化的發(fā)展趨勢(shì)

現(xiàn)階段的微課教學(xué)借助先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)，將先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)理念融入到傳統(tǒng)教學(xué)模式之中，促進(jìn)了現(xiàn)代化信息技術(shù)發(fā)展與傳統(tǒng)高校教學(xué)內(nèi)容的融合，提高學(xué)生對(duì)新型教學(xué)設(shè)備等的認(rèn)知程度，以一種共享、交互、互幫互助式的教學(xué)模式來(lái)提高現(xiàn)代化課堂的教學(xué)質(zhì)量與水平,同時(shí)也很好的適應(yīng)了教育信息化的發(fā)展趨勢(shì)，能夠有效的推進(jìn)教育信息化的進(jìn)步與發(fā)展。本文以《國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》課程為例，結(jié)合該課程在傳統(tǒng)教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題，探索性的將微課教學(xué)融入其中，以此為后續(xù)微課教學(xué)模式的大范圍融合提供借鑒與參考。

二、《國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問(wèn)題

1、學(xué)生自主學(xué)習(xí)動(dòng)力不足，課前預(yù)習(xí)效果不佳

《國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》課程在“教、學(xué)、做”一體化改革中，一般會(huì)布置課前預(yù)習(xí)任務(wù)，但學(xué)生反映教科書上的文字太枯燥、將文字所描述的理論知識(shí)內(nèi)化很難。學(xué)生被動(dòng)進(jìn)行課前預(yù)習(xí)時(shí)往往效果不佳，原因在于高職學(xué)生對(duì)文字的理解力不強(qiáng)、沒有養(yǎng)成良好的閱讀習(xí)慣，依賴動(dòng)畫和視頻、不喜歡看靜態(tài)的文字。

2、實(shí)踐教學(xué)開展受限，課堂教學(xué)中缺乏真實(shí)工作場(chǎng)景

《國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》課程教學(xué)重難點(diǎn)是外貿(mào)業(yè)務(wù)流程中各種單據(jù)的制作和審核，制作和審核單據(jù)本身不難，但每一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中涉及的單據(jù)至少十幾種，并且單據(jù)之間相互關(guān)聯(lián)、同一內(nèi)容在不同單據(jù)上出現(xiàn)。學(xué)生在沒有任何崗位工作經(jīng)驗(yàn)的情況下，由于缺乏對(duì)真實(shí)工作場(chǎng)景的直觀認(rèn)識(shí)，單據(jù)制作和審核的關(guān)鍵點(diǎn)主要靠記憶，很難從制作和使用單據(jù)當(dāng)事人的利益點(diǎn)出發(fā)、在理解的基礎(chǔ)上掌握。時(shí)間一長(zhǎng)，記憶的東西多了就容易混淆。外貿(mào)單據(jù)的實(shí)踐教學(xué)又受到人力、物力、經(jīng)費(fèi)和場(chǎng)地的限制，不能保證每個(gè)班級(jí)、每個(gè)學(xué)期都順利開展，導(dǎo)致學(xué)生缺乏對(duì)真實(shí)工作場(chǎng)景的直觀體驗(yàn)。

3、課后復(fù)習(xí)孤軍奮戰(zhàn)，很難營(yíng)造你追我趕的學(xué)習(xí)氛圍

《國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》課程的開設(shè)一般是在大學(xué)二年級(jí)，這一學(xué)習(xí)階段由于學(xué)生自身面臨著諸多事務(wù)需要處理，例如考證、找工作等，這就為課程的課后復(fù)習(xí)帶來(lái)了巨大困難，很多學(xué)生由于自身事務(wù)繁多，沒有時(shí)間進(jìn)行復(fù)習(xí)，更有甚者會(huì)由于考證以及工作的壓力放棄這門課程的學(xué)習(xí)。源于沒有統(tǒng)一的課后輔導(dǎo)與監(jiān)督，使得學(xué)生在課上學(xué)習(xí)之后沒有充分的利用課后時(shí)間進(jìn)行復(fù)習(xí)，這就降低了學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度與熟練程度。

三、微課融入《國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》傳統(tǒng)教學(xué)的方案

由于微課教學(xué)模式可以在課程教學(xué)的多個(gè)方面開展，因此本文從講授式微課、活動(dòng)性微課以及作業(yè)式微課三個(gè)方面進(jìn)行研究分析。

1、講授式微課輔助學(xué)生預(yù)習(xí)

講授式微課需要教師對(duì)某一特定的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)化講解，對(duì)其中的重點(diǎn)、難點(diǎn)以及考試與現(xiàn)實(shí)中常用的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)化精細(xì)化的講解，此外，在進(jìn)行講解的同時(shí)還要配上相應(yīng)的課題聯(lián)系作業(yè)等。以外貿(mào)出口單據(jù)為例，除了出口貨物合同，還需要商業(yè)發(fā)票、信用證、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證書、商檢證書、出口貨物投保單、出境貨物報(bào)檢單和報(bào)關(guān)單、運(yùn)輸單據(jù)、裝運(yùn)通知、受益人證明等一系列單據(jù)，所以學(xué)生剛開始接觸這些單據(jù)，極易混淆而產(chǎn)生畏難情緒。在《國(guó)際貿(mào)易單證實(shí)務(wù)》課程中引入微課教學(xué)，以微課教學(xué)的模式督促學(xué)生預(yù)習(xí)專業(yè)課程知識(shí)。由于微課教學(xué)模式的引入，使得學(xué)生在課前預(yù)習(xí)時(shí)不再單純的預(yù)習(xí)理論文字性知識(shí)，而是通過(guò)視頻的模式向?qū)W生傳達(dá)相應(yīng)的現(xiàn)實(shí)操作中的課程相關(guān)知識(shí)，這就在很大程度上提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)預(yù)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。由于微課教學(xué)中對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容的細(xì)致講解，可以讓學(xué)生重點(diǎn)關(guān)注一些難點(diǎn)與重點(diǎn)知識(shí)，即使微課學(xué)習(xí)不能解決的，也可以通過(guò)課后的后續(xù)學(xué)習(xí)進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)掌握，以此來(lái)提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率與知識(shí)的掌握程度。

2、活動(dòng)性微課豐富課堂教學(xué)

活動(dòng)性微課是一種教學(xué)過(guò)程中的完整性過(guò)程記錄，主要有三種模式，其一便是由企業(yè)的一線業(yè)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作與演示，由學(xué)生在現(xiàn)場(chǎng)觀察具體的操作流程，切實(shí)感受相應(yīng)的工作內(nèi)容與工作模式，進(jìn)而提高對(duì)相關(guān)知識(shí)的感知程度。其二便是對(duì)相應(yīng)操作流程的視頻記錄，由于學(xué)生不可能全部參與到企業(yè)實(shí)踐中，因此可以通過(guò)視頻等方式向?qū)W生間接傳達(dá)相應(yīng)的實(shí)踐過(guò)程；最后便是模擬仿真實(shí)驗(yàn)，在學(xué)生參觀完現(xiàn)場(chǎng)或者視頻形式的實(shí)踐操作之后，可以通過(guò)仿真模擬的形式來(lái)讓學(xué)生參與進(jìn)來(lái)，以此來(lái)提高學(xué)生對(duì)相應(yīng)知識(shí)與工作的理解與認(rèn)識(shí)。以商業(yè)發(fā)票中的貨物描述為例，該項(xiàng)內(nèi)容在多個(gè)單據(jù)中都有體現(xiàn)，如裝箱單、海運(yùn)提單、保險(xiǎn)單、報(bào)檢單、報(bào)關(guān)單、商檢證書、產(chǎn)地證等。然而側(cè)重點(diǎn)不同，商業(yè)發(fā)票是賣方開立給買方的貨物清單，是全套單據(jù)的中心，所有單據(jù)的繕制要圍繞發(fā)票展開，所以商業(yè)發(fā)票中的貨物描述要求寫明品名、規(guī)格等詳細(xì)內(nèi)容(如:2605藍(lán)色男式全棉T恤、S/M/L各300件)，而海運(yùn)提單、保險(xiǎn)單則只需要粗略地描述貨物的大類(如:服裝1000件)，據(jù)此來(lái)收取相關(guān)費(fèi)用，安排貨物的運(yùn)輸和保險(xiǎn)，報(bào)檢單、報(bào)關(guān)單、產(chǎn)地證和商檢驗(yàn)證書則需要注明商品的具體名稱而不需注明規(guī)格(如:男式全棉T恤600件)以確定貨物的進(jìn)出口關(guān)稅。

3、作業(yè)式微課激活課后復(fù)習(xí)

作業(yè)式微課是一種課后復(fù)習(xí)模式。由于當(dāng)今大學(xué)生自身年齡等方面的因素，他們很多都是90后，他們對(duì)于新事物的接受方式不再局限于一言堂的方式，他們不再熱衷于教師的單向教學(xué)傳教，他們對(duì)于自身學(xué)習(xí)模式更多的是傾向于互動(dòng)式學(xué)習(xí)，喜歡在自己感興趣的領(lǐng)域表現(xiàn)自己。因此作業(yè)式微課教學(xué)為學(xué)生的自我表現(xiàn)等需求提供了良好的契機(jī)。在課后的相關(guān)實(shí)踐作業(yè)中，學(xué)生一方面可以復(fù)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，另外一方面也可以發(fā)散思維，提高學(xué)生自主思考的能力與水平。以“:單證不符遭銀行拒付”為例，首先給出業(yè)務(wù)背景資料，要求學(xué)生分別扮演進(jìn)口方、出口方、開證行、通知行來(lái)模擬完整的交單過(guò)程，單據(jù)和信用證的要求不符，沒有做到“單證相符”，根據(jù)UCP600，銀行拒付。

四、結(jié)論與進(jìn)一步研究的展望

經(jīng)過(guò)相關(guān)探索與研究發(fā)現(xiàn)，其一講授式微課可以很好的提高學(xué)生課前預(yù)習(xí)相關(guān)知識(shí)的積極性，提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，從而拉近了學(xué)生與教師之間教與學(xué)的距離；其二，活動(dòng)性微課很好的實(shí)現(xiàn)了學(xué)生課堂學(xué)習(xí)與現(xiàn)實(shí)企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)之間的轉(zhuǎn)換，提高了學(xué)生實(shí)踐操作能力，增強(qiáng)了學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力；最后，作業(yè)式微課能夠?yàn)閷W(xué)生課后復(fù)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)以及創(chuàng)新學(xué)習(xí)提供相應(yīng)的契機(jī)，為學(xué)生課后自主復(fù)習(xí)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)平臺(tái)。微課教學(xué)作為一種新穎的教學(xué)模式，其基本特點(diǎn)在于微上，這不僅僅在于對(duì)學(xué)生碎片時(shí)間的充分利用上，還在于對(duì)現(xiàn)實(shí)實(shí)踐學(xué)習(xí)的應(yīng)用以及課后操作式復(fù)習(xí)的應(yīng)用上，能夠很好的提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。此外，微課學(xué)習(xí)對(duì)于老師的專業(yè)知識(shí)水平地提高以及綜合素質(zhì)地提高都起著十分重要的作用，對(duì)于現(xiàn)代化教學(xué)改革的深入推進(jìn)都有著十分顯著的效果。然而由于微課教學(xué)模式發(fā)展時(shí)間較短，其系統(tǒng)化方面還存在一定的不足之處，需要在日后的研究與開發(fā)中不斷探索，以此形成更加完善的教學(xué)模式。

作者：?jiǎn)唐狡?單位：河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

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為爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)衛(wèi)生城市，進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，落實(shí)全區(qū)環(huán)境衛(wèi)生長(zhǎng)效管理措施，營(yíng)造干凈、有序、優(yōu)美的工作>:請(qǐng)記住我站域名/<<a class="insidelink" href="" target="_blank" title="生活">生活環(huán)境，根據(jù)《安徽省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本區(qū)實(shí)際，制定本考核辦法（試行）。

一、考核范圍

全區(qū)各街道所轄區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生管理工作。

二、考核原則

堅(jiān)持定任務(wù)總量，保經(jīng)費(fèi)基數(shù)，活工作機(jī)制和公開、公平、公正的原則。

三、考核項(xiàng)目和內(nèi)容

（一）月度日常考核項(xiàng)目和內(nèi)容。主要包括：()全區(qū)道路清掃保潔；()農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所周邊衛(wèi)生；()住宅小區(qū)（新村）、背街小巷等居住區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理；()城鄉(xiāng)結(jié)合部、城市入口處、村居環(huán)境衛(wèi)生管理；()生活垃圾、垃圾桶（房）、果殼箱管護(hù)情況；()臨時(shí)交辦事項(xiàng)完成情況及市、區(qū)督查，媒體曝光所指出問(wèn)題整改情況等。

（二）季度階段性考核項(xiàng)目和內(nèi)容。主要包括：(1)各街道環(huán)境衛(wèi)生管理工作制度和組織建設(shè)情況；(2)環(huán)衛(wèi)經(jīng)費(fèi)投入和使用情況；(3)重大活動(dòng)、節(jié)假日期間環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)急保障情況；(4)突擊性工作任務(wù)完成情況；(5)社會(huì)評(píng)議和領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)情況。

四、考核依據(jù)

依據(jù)建設(shè)部《城市容貌標(biāo)準(zhǔn)》、《城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 》以及“安徽省級(jí)文明城市”、“安徽省級(jí)衛(wèi)生城市”等有關(guān)方面的考核規(guī)定，借鑒外地經(jīng)驗(yàn)做法，界定考核細(xì)則，進(jìn)行量化考核。

五、考核方式

按照考核項(xiàng)目、內(nèi)容和相關(guān)要求，考核采取月度日常考核、季度階段性考核和年終考核相結(jié)合的辦法，逐項(xiàng)對(duì)照評(píng)分，同時(shí)實(shí)行明查與暗查相結(jié)合、隨機(jī)檢查與跟蹤熱點(diǎn)相結(jié)合、專業(yè)考核與社會(huì)綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合、內(nèi)部通報(bào)與媒體曝光相結(jié)合的方法，不斷創(chuàng)新環(huán)境衛(wèi)生管理考核機(jī)制，努力增強(qiáng)考核工作的公正性、及時(shí)性和有效性。

六、季度考核等級(jí)及獎(jiǎng)懲辦法

（一）季度考核結(jié)果設(shè)為“優(yōu)秀”、“達(dá)標(biāo)”、“不達(dá)標(biāo)”三個(gè)等級(jí)，以計(jì)分結(jié)果評(píng)定等級(jí)：90分（含）以上為優(yōu)秀，70分—89分為達(dá)標(biāo)，69分以下為不達(dá)標(biāo)。

（二）對(duì)季度考核為優(yōu)秀的街道，給予通報(bào)表?yè)P(yáng)并給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)季度考核不達(dá)標(biāo)的街道，給予通報(bào)批評(píng)。

七、組織領(lǐng)導(dǎo)

區(qū)政府成立由分管區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，區(qū)效能辦、區(qū)市容局、區(qū)直機(jī)關(guān)工委、區(qū)衛(wèi)生局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)政府督辦室等部門和單位負(fù)責(zé)同志為成員的區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)市容局，主要負(fù)責(zé)考核的實(shí)施細(xì)則、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、工作計(jì)劃、方案等文件的起草；組織開展考核活動(dòng)；指導(dǎo)、督促對(duì)各街道的考核工作。每季度召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，研究、部署環(huán)境衛(wèi)生管理工作；每月召開一次街道和環(huán)衛(wèi)專業(yè)保潔公司例會(huì)，對(duì)各街道環(huán)境衛(wèi)生工作情況進(jìn)行通報(bào)。

八、本考核辦法由區(qū)市容局負(fù)責(zé)解釋，自公布之日起施行。

區(qū)政府對(duì)各街道的具體考核實(shí)施細(xì)則及檢查考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)另行制定。

區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理考核實(shí)施細(xì)則（試行）

為加強(qiáng)和全面落實(shí)全區(qū)環(huán)境衛(wèi)生日常管理工作，加大監(jiān)督檢查力度，提升城市形象，實(shí)現(xiàn)市委、市政府“五城聯(lián)創(chuàng)”創(chuàng)建目標(biāo)，根據(jù)《瑯琊區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理考核辦法（試行）》，制定本實(shí)施細(xì)則（試行）。

一、考核對(duì)象：各街道。

二、考核內(nèi)容

主要考核各街道組織、制度體系是否健全、設(shè)施建設(shè)是否規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求是否明確、宣傳教育是否充分等內(nèi)容。

三、考核辦法

（一）考核實(shí)行月度日?？己恕⒓径入A段性考核、年終考核相結(jié)合的辦法進(jìn)行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)重大活動(dòng)、節(jié)假日期間市容環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)急保障情況及突擊性工作任務(wù)完成情況的考核。

1、月度日?？己藢?shí)行雙百分倒扣分制。由區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織人員，采取明察與暗訪相結(jié)合方式進(jìn)行，其中明查分值100分，暗查分值100分。明查每月一次，原則上在每月中旬或重大活動(dòng)之前進(jìn)行，受查單位派人參加，考核項(xiàng)目和內(nèi)容從區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理資料數(shù)據(jù)庫(kù)中隨機(jī)抽?。话挡橛蓞^(qū)考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織有關(guān)人員不通知受查單位，原則上每周一次，考核項(xiàng)目和內(nèi)容可隨機(jī)抽樣也可跟蹤熱點(diǎn)。在明查途中對(duì)抽樣項(xiàng)目以外發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，一并列入考核范圍，并對(duì)照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)打分，對(duì)暗查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，則及時(shí)通知被查單位到現(xiàn)場(chǎng)處理，并以月度累計(jì)扣分。

2、季度階段性考核評(píng)價(jià)實(shí)行100分倒扣分制。由區(qū)考核領(lǐng)導(dǎo)小組每季度進(jìn)行一次考核總評(píng)。主要是考核環(huán)境衛(wèi)生基礎(chǔ)性工作的管理情況和社會(huì)公眾的綜合評(píng)價(jià)，采取聽取匯報(bào)、查臺(tái)帳資料、實(shí)地查看、隨機(jī)抽查的方式進(jìn)行。季度考核結(jié)果按3個(gè)月度日常考核結(jié)果加權(quán)平均百分制合計(jì)，其中月度日?？己说梅终?0%、季度階段性評(píng)價(jià)部分考核得分占40%。

3、年終考核結(jié)果按加權(quán)平均百分制合計(jì)，其中月度日?？己说梅终?0%、季度階段性評(píng)價(jià)部分考核得分占40%。

（二）考核資料的收集和匯總。每次考核都以

現(xiàn)場(chǎng)記錄、錄像、照片及領(lǐng)導(dǎo)的批示與評(píng)價(jià)、報(bào)紙、圖片等資料為依據(jù)。區(qū)考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)所有資料定期匯總、及時(shí)歸檔，特別是對(duì)人大代表、政協(xié)委員、行風(fēng)監(jiān)督員的評(píng)價(jià)意見，市民群眾的測(cè)評(píng)結(jié)果，市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生工作的批示，新聞媒體報(bào)道，重大活動(dòng)、節(jié)假日期間保障情況及時(shí)收集匯總，作為各街道綜合成績(jī)?cè)u(píng)定的重要依據(jù)。（三）月度日?？己恕⒓径入A段性考核數(shù)量及重點(diǎn)考核區(qū)域。南門、西門、北門、瑯琊和清流街道每次不少于4條道路、2個(gè)居民生活小區(qū)，東門和揚(yáng)子街道每次不少于2條道路、1個(gè)居民生活小區(qū)（散住居民生活區(qū)以100100平方米為一檢查區(qū)域）。城區(qū)各重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域、城市入口處為重點(diǎn)考核區(qū)域。

（四）相關(guān)要求

1、考核中，考核人員要實(shí)事求是、客觀公正，認(rèn)真分析發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，民主評(píng)定考核成績(jī)，并在考核表上簽字；對(duì)在每次考核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，經(jīng)確認(rèn)后，由區(qū)考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向被查單位發(fā)出《限期整改通知書》，限期整改，并跟蹤督辦，同一問(wèn)題逾期未整改或整改不到位的加倍扣分。

2、市文明辦明查暗訪所扣分值、市城管行政執(zhí)法局管理考核所扣分值、新聞媒體及社會(huì)各界發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所扣的分值，均計(jì)入相關(guān)街道檔案，作為該街道的考核成績(jī)。

3、考核評(píng)分中，凡有扣分幅度的項(xiàng)目和內(nèi)容，區(qū)考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室視問(wèn)題嚴(yán)重程度，集體決定扣分分值。

4、考核情況每月以簡(jiǎn)報(bào)形式送區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門和被考核單位，同時(shí)通過(guò)政府網(wǎng)站或其他形式向社會(huì)公布，接受社會(huì)各界及廣大市民的監(jiān)督。

四、扣分標(biāo)準(zhǔn)

（一）組織體系及保障措施方面

1 、組織制度保障情況。街道環(huán)境衛(wèi)生管理組織機(jī)構(gòu)健全；年初未制定工作計(jì)劃和方案；管理制度不健全（包括街道、社區(qū)和環(huán)衛(wèi)專業(yè)隊(duì)各類人員的職責(zé)、管理辦法、責(zé)任劃分、并層層簽定目標(biāo)責(zé)任書）；考核辦法未細(xì)化、量化到各類人員，各類人員的獎(jiǎng)懲措施不明確，且未當(dāng)月兌現(xiàn)；建立臺(tái)帳資料。以上缺一項(xiàng)扣0.5分。

2、經(jīng)費(fèi)投入保障落實(shí)到位情況。街道對(duì)區(qū)下?lián)艿男l(wèi)生經(jīng)費(fèi)未全部用于環(huán)境衛(wèi)生管理的，扣2分；未建立正常衛(wèi)生經(jīng)費(fèi)配套投入的，扣1分；未建立環(huán)衛(wèi)經(jīng)費(fèi)科目的，扣1分；經(jīng)費(fèi)使用情況不按財(cái)務(wù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，審批手續(xù)不完善、使用不符合要求的，視情扣2分。

3、創(chuàng)建宣傳氛圍情況。街道創(chuàng)建氛圍不濃、居民創(chuàng)建知曉率不高、創(chuàng)建工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)的，扣1分；受到省、市政府及相關(guān)部門通報(bào)批評(píng)，每次扣2分；被省、市新聞媒體負(fù)面報(bào)道且情況屬實(shí)，每次扣2分。

（二）道路清掃方面

1、未能按時(shí)結(jié)束路段清掃任務(wù)，每一個(gè)作業(yè)范圍，扣1分。

2、清掃不徹底，有漏掃、浮灰重、衛(wèi)生死角的，每處扣0.5分；清掃后路段有明顯石頭瓦片、漏堆未清的，每處扣0.5分；路段有污水和積水未清掃的，每處扣0.5分。

3、清掃過(guò)程中將灰塵泥沙掃入河道、下水道和堆放在綠化帶內(nèi)的，每處扣1分。

（三）垃圾清運(yùn)方面

1、垃圾箱（池）垃圾未能及時(shí)清運(yùn)的，每次扣0.5分；垃圾箱（池）周圍2米范圍內(nèi)有生活垃圾或雜物的，每處扣0.5分

2、垃圾不送入垃圾中轉(zhuǎn)站、隨意亂扔亂倒、清運(yùn)途中發(fā)生人為二次污染的，每次扣0.5分。

3、在垃圾堆放點(diǎn)、垃圾箱內(nèi)或者其他地方焚燒垃圾的，每處扣1分。

4、拒絕收集門面、住戶的生活垃圾，一次扣1分。

（四）衛(wèi)生保潔方面

1、車輛行駛或渣土運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的微量垃圾未能及時(shí)清除的，一次扣0.5分。

2、垃圾板車或垃圾箱（池）外表未清潔的，一次扣0.5分；路段上果皮箱、垃圾箱未能按時(shí)清理的，一次扣0.5分。

3、道路保潔不到位，發(fā)現(xiàn)可視垃圾的，一次扣0.5分。

（五）管理方面

1、環(huán)衛(wèi)人員上崗時(shí)未穿著標(biāo)志服裝、聚堆閑聊；清掃保潔時(shí)間上班有脫崗的，每人次扣0.5分。

2、無(wú)正當(dāng)理由與行人和門面業(yè)主發(fā)生糾紛，每人次扣0.5分。

3、路段承包人或清掃保潔人員未能按督查人員要求整改存在問(wèn)題、不服從督查人員管理，一次扣2分。

4、聘用人員無(wú)正當(dāng)理由到市政府或區(qū)政府上訪，一次扣3分。

五、考核獎(jiǎng)懲

1、設(shè)立環(huán)境衛(wèi)生考核獎(jiǎng)勵(lì)資金。對(duì)每月考核達(dá)到優(yōu)秀的，其中南門、西門、北門、瑯琊和清流街道每月獎(jiǎng)勵(lì)元，東門和揚(yáng)子街道每月獎(jiǎng)勵(lì)1000元，按季度進(jìn)行兌現(xiàn)。

2、南門、西門、北門、瑯琊和清流街道每少得1分折核20元扣除，東門和揚(yáng)子街道每少得1分折核10元扣除，分值扣完為止，不計(jì)負(fù)分。

六、檢查考核實(shí)施過(guò)程中，遇有特殊情況，由區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提出具體意見，報(bào)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組研究議定。

七、本實(shí)施細(xì)則由區(qū)市容局負(fù)責(zé)解釋，自公布之日起施行。

瑯琊區(qū)城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

為統(tǒng)一道路清掃和保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高城市環(huán)境衛(wèi)生水平，更好地適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化發(fā)展的要求，依據(jù)國(guó)家建設(shè)部《城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《安徽省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本區(qū)實(shí)際，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

一、道路保潔范圍

車行道、人行道、橋梁道路、高架橋、立交橋、人行過(guò)街天橋和居住區(qū)街巷道路及其他設(shè)施等。

二、道路等級(jí)劃分

一級(jí)清掃保潔道路：南譙北路、天長(zhǎng)路、瑯琊路、瑯琊古道、育新路、鳳凰路、西門子路、火車站廣場(chǎng)。

二級(jí)清掃保潔道路：豐樂北路、豐樂南路、西澗路、定遠(yuǎn)路、紫薇北路、來(lái)安路、鳳陽(yáng)路、清流路、明光路、雙擁路、四牌樓街、建設(shè)路、

南譙南路、老環(huán)城路、環(huán)滁西路、揚(yáng)子西路、三里亭路、體育路、湖心路、衛(wèi)校巷、花園街。三級(jí)清掃保潔道路：菱溪路、創(chuàng)業(yè)北路、老創(chuàng)業(yè)路、紫薇南路、緯四路、揚(yáng)子?xùn)|路、文德街、古馬路、三八巷、忠佑巷、四合路。

四級(jí)清掃保潔道路：東外環(huán)路緯五路至紫薇南路段，營(yíng)房路揚(yáng)子轉(zhuǎn)盤至明光來(lái)安路口段、水庫(kù)路、花亭路和東門、南門、西門、北門、瑯琊、清流、揚(yáng)子街道其他居住區(qū)街巷道路。

三、道路清掃保潔的通用質(zhì)量要求

1、正常作業(yè)時(shí)間：上午6：00至10：00，下午13：30至17：30，遇到特殊時(shí)期另行通知。二班制工作時(shí)間：清掃時(shí)間上午5：00至8：00，下午12：00至15：00；保潔時(shí)間上午8：00至12：00，下午15：00至18：00，晚上18：00至21：00，夏季高峰期重點(diǎn)地段晚間保潔時(shí)間根據(jù)實(shí)際需要臨時(shí)通知。

每日的普掃作業(yè)應(yīng)在早上7點(diǎn)鐘前結(jié)束，路面垃圾收集在7：40前結(jié)束，下午普掃夏季在4點(diǎn)鐘前結(jié)束。春、秋、冬季3點(diǎn)鐘前結(jié)束，其余時(shí)間為保潔時(shí)間，普掃作業(yè)做到車行道、人行道、邊溝、下水道、樹穴等無(wú)存留垃圾。

2、普掃保潔路面遺留廢棄物控制指標(biāo)。在同一單位長(zhǎng)度內(nèi)，不得超過(guò)各單項(xiàng)廢棄物總數(shù)的50%。

保潔

等級(jí) 果皮

片/1000m2 紙屑塑膜

片/1000m2 煙蒂

個(gè)/1000m2 痰跡

處/1000m2 污水

m2/1000m2 碎石瓦片

個(gè)/1000m2 零星垃圾堆

片/1000m2

一級(jí) ≤4 ≤4 ≤4 ≤4 無(wú) ≤1 無(wú)

二級(jí) ≤6 ≤6 ≤8 ≤8 ≤0.5 ≤2 無(wú)

三級(jí) ≤8 ≤10 ≤10 ≤10 ≤1.5 ≤6 無(wú)

四級(jí) ≤10 ≤12 ≤15 ≤15 ≤2.0 ≤8 ≤1

四、道路保潔標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求

1、一級(jí)保潔：指人流量大的繁華路段，要求全天巡回保潔，路面應(yīng)見本色。

2、二級(jí)保潔：指主要路段，要求巡回保潔，路面基本見本色。

3、三級(jí)保潔：要求定時(shí)保潔，每日普掃2次，上午、下午各一次。

4、四級(jí)保潔：要求每天普掃1次，部分路段實(shí)行定時(shí)保潔。

五、橋面、人行地道的地面清掃保潔質(zhì)量應(yīng)與所連接的道路保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相同。階梯、扶手應(yīng)干凈。

六、廣場(chǎng)清掃保潔質(zhì)量與所確定的道路等級(jí)保潔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致，符合地面清潔無(wú)明顯灰沙和污物，無(wú)人畜糞便。

七、垃圾箱（池）、廢物箱內(nèi)的垃圾應(yīng)及時(shí)清除，并定時(shí)清洗箱體，廢物箱周圍2米地面范圍無(wú)存留垃圾和雜物。

八、路面清掃的垃圾應(yīng)及時(shí)收集裝運(yùn)，不得遺漏，不得堆放在路邊。

九、路面清掃要文明作業(yè)，減少對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)行人干擾。