電力電子技術(shù)的定義范文
時(shí)間:2024-03-07 17:52:30
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篇1
電力電子技術(shù)的產(chǎn)生是迎合經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求的,并在這一過程中不斷應(yīng)用和完善。同時(shí)該技術(shù)的進(jìn)步也是為了解決電氣工程中的實(shí)際操作性問題。電力電子技術(shù)是分為兩類,一類是信息方面,另一類是電力方面,而本文著重講述的就是電力電子技術(shù)。電力電子技術(shù)的發(fā)展是滿足了電氣工程的研發(fā)需求,不僅能夠保障電氣工程的順利進(jìn)行,也提高了這一行業(yè)在工程實(shí)施中的效率。電力電子技術(shù)不僅僅是在電力工程項(xiàng)目中能夠有效應(yīng)用,它同樣能夠適用在一些航天航空領(lǐng)域,甚至包括教育和醫(yī)療領(lǐng)域,正是由于這種技術(shù)的高校性和操作便宜性,才能得到普遍推廣和應(yīng)用??萍际堑谝簧a(chǎn)力,技術(shù)的進(jìn)步很大程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,以及提高社會(huì)工作的效率。電力電子技術(shù)在多方領(lǐng)域中的成果應(yīng)用,其效果凸顯,因此如何將電力電子技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù),提高生產(chǎn)力,為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。
2.電力電子技術(shù)的特點(diǎn)
電力電子技術(shù)在應(yīng)用的過程中為多個(gè)領(lǐng)域帶來了極大的效益,正是由于其操作的便利性、良好的結(jié)構(gòu)和性能以及較強(qiáng)的專業(yè)適應(yīng)力,使其受到廣泛的歡迎和應(yīng)用,為人們的生活和生產(chǎn)帶來極大的方便,并提高工作效率。
2.1操作的便利性
電力電子技術(shù)是通過技術(shù)的改進(jìn),并對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,通過技術(shù)的管理帶動(dòng)其發(fā)展,并提高其工作效率。正是由于這種良性的工作循環(huán),促進(jìn)了該行業(yè)的迅速發(fā)展,也為工作人員帶來極大的方便。
2.2良好的結(jié)構(gòu)和性能
電力電子技術(shù)其結(jié)構(gòu)和性能是得到多個(gè)行業(yè)的廣泛認(rèn)可,并在技術(shù)上不斷推陳出新,緊跟時(shí)代的步伐,滿足多個(gè)行業(yè)的工作需求。這種不斷在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化,在性能上不斷完善,才保障電氣工程的項(xiàng)目能夠高效且順利完成。
2.3較強(qiáng)的電力系統(tǒng)適應(yīng)性
電力電子技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)在于其操作的簡(jiǎn)便性,為了滿足用戶的需求,提高用戶的使用體驗(yàn),因此在保證其結(jié)構(gòu)良好和性能完好的同時(shí),也極大提高其使用的簡(jiǎn)便性,因此在電氣工程行業(yè)中節(jié)省了員工的學(xué)習(xí)時(shí)間,提高工作效率,在這一行業(yè)表現(xiàn)出較強(qiáng)的適應(yīng)能力。
3.電力電子技術(shù)在電氣工程行業(yè)的應(yīng)用情況
電力電子技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用主要廣泛出現(xiàn)在變電站、發(fā)電廠以及配電系統(tǒng)中的技術(shù)革新以及應(yīng)用,通過在這些項(xiàng)目中生物應(yīng)用電力電子技術(shù)在一定程度上保障項(xiàng)目施工的安全性以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。
3.1電力電子技術(shù)在變電站中的應(yīng)用
電子技術(shù)在這一領(lǐng)域的應(yīng)用,主要在于項(xiàng)目的監(jiān)管方面,通過技術(shù)監(jiān)管,避免人員監(jiān)管中存在的誤差,減少項(xiàng)目中的事故危害,保障工程的項(xiàng)目進(jìn)度以及項(xiàng)目的質(zhì)量和效益??茖W(xué)手段下的管理,更是讓其效益倍增。變電站的技術(shù)性監(jiān)控,改變了以往事故頻繁的狀況,保障了電力轉(zhuǎn)化的安全性,在技術(shù)研發(fā)和保障方面有較大的價(jià)值。
3.2電力電子技術(shù)在發(fā)電廠的應(yīng)用
電力電子技術(shù)在這一方面應(yīng)用也是依靠網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的監(jiān)控,檢測(cè)系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)也便于施工維修人員能夠明確問題的所在,保障工程項(xiàng)目的正常允準(zhǔn),避免事故的發(fā)生,同時(shí)也能提高工作效率。電力電子技術(shù)為供電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提供智能化的監(jiān)控保障。
3.3電力電子技術(shù)在配電系統(tǒng)方面的應(yīng)用
電力電子技術(shù)是對(duì)配電系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)方面的監(jiān)控,能夠避免誤差的同時(shí)保障配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,以及配電系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效益。電力電子技術(shù)就是強(qiáng)調(diào)智能化的監(jiān)控,以減輕施工的人員的壓力,在一定程度上保障了施工人員的安全性,也保障了用電的消費(fèi)者的安全性,這種智能化的監(jiān)控方式為人們帶了極大的便利。
篇2
現(xiàn)代電力電子技術(shù)正朝著輕量化、小型化及智能化的方向發(fā)展。目前在電力電子技術(shù)的應(yīng)用中,基本以全控型器件MOSFET、IGBT為核心構(gòu)成各種變流電路,而半控型器件——晶體管組成的應(yīng)用電路逐步減少。以電力電子技術(shù)為核心而設(shè)計(jì)制造的電力電子裝置(如變頻器、電力有源濾波器、靜止無功補(bǔ)償裝置、新能源發(fā)電逆變器、開關(guān)電源、和UPS不間斷電源等在工業(yè)生產(chǎn)的不同領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用)使電力電子技術(shù)的應(yīng)用范圍得到很大的延伸。軟開關(guān)技術(shù)在變流電路中已成為電力電子器件降低開關(guān)損耗和開關(guān)噪聲的主要技術(shù),PWM控制技術(shù)在變頻調(diào)速技術(shù)中已成為核心控制手段。電力電子技術(shù)的這些發(fā)展和應(yīng)用客觀上需要對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合和優(yōu)化。作為一門實(shí)用性很強(qiáng)的課程,在“電力電子技術(shù)”課程的教學(xué)中既要注重理論推導(dǎo)又要加強(qiáng)實(shí)際應(yīng)用。針對(duì)卓越工程師培養(yǎng)要求,按照以電力電子器件為基礎(chǔ),以變流技術(shù)為核心,以工程應(yīng)用為目標(biāo)的原則,對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),即將課程劃分為電力電子器件、AC/DC、DC/DC、DC/AC、AC/AC和電力電子技術(shù)的應(yīng)用等6個(gè)模塊,并根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展對(duì)相應(yīng)模塊的教學(xué)內(nèi)容和課時(shí)做出適度調(diào)整。如圖1所示,其中電力電子技術(shù)應(yīng)用模塊為4種變流電路在工業(yè)生產(chǎn)中的常見應(yīng)用。在各教學(xué)模塊中,教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該和新技術(shù)、實(shí)際應(yīng)用無縫對(duì)接。電力電子器件模塊應(yīng)使學(xué)生掌握各種電力電子器件的特性和正確的使用方法,教學(xué)的核心內(nèi)容是各器件的開關(guān)特性;全控型器件因其開關(guān)時(shí)間短、通態(tài)電壓低、開關(guān)損耗小、高頻性能好、驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)在中小功率交流調(diào)速、逆變及斬波等方面取代著晶閘管的地位,故教學(xué)中應(yīng)增加全控型器件學(xué)習(xí)的課時(shí)。壓縮晶閘管整流電路、直流-直流變流電路、交流-交流變流電路和逆變電路有關(guān)的教學(xué)課時(shí),除典型電路及實(shí)際應(yīng)用較多的電路精講外,其余作為學(xué)生自主學(xué)習(xí)內(nèi)容。如AC/DC模塊以工程應(yīng)用較多的單相全控橋和三相全控橋及雙反星形大功率整流電路為重點(diǎn),其余內(nèi)容可安排學(xué)生課后自主學(xué)習(xí);增加全控型器件為核心的逆變電路的課時(shí);加大PWM控制技術(shù)的教學(xué),它是現(xiàn)代變頻調(diào)速技術(shù)的核心,特別是交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢(shì);增加電力電子技術(shù)應(yīng)用的課時(shí),尤其要增加電源技術(shù)的教學(xué)。電力電子裝置提供給負(fù)載的是各種不同的直流電源、變頻交流電源,特別是開關(guān)電源和UPS電源在現(xiàn)代生活中得到廣泛應(yīng)用,通過這種優(yōu)化使“電力電子技術(shù)”教學(xué)內(nèi)容更加豐富。在教學(xué)實(shí)施過程中應(yīng)注重資源轉(zhuǎn)化,將技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)和科學(xué)研究成果介紹給學(xué)生,加大課程內(nèi)容信息量。學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容不能局限于掌握基本定義和原理,而應(yīng)面向工程實(shí)際問題,注重教學(xué)內(nèi)容的推陳出新。
二、教學(xué)模式的多樣化
“電力電子技術(shù)”課程教學(xué)內(nèi)容的最大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)圖、波形圖多,因此“電力電子技術(shù)”課程多采用板書+多媒體教學(xué)手段。對(duì)于卓越工程師培養(yǎng)還應(yīng)以教學(xué)效果為目標(biāo),以工程實(shí)踐為主線,進(jìn)行教學(xué)模式的改革?;凇半娏﹄娮蛹夹g(shù)”課程的特點(diǎn)采用以下幾種教學(xué)模式:課堂教學(xué)為主,網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)為輔的教學(xué)模式;推進(jìn)科研成果場(chǎng)景化課堂教學(xué)模式;探索式學(xué)習(xí)模式。下面對(duì)幾種教學(xué)模式進(jìn)行詳細(xì)描述。
1.課堂教學(xué)為主,網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)為輔的教學(xué)模式
我?!半娏﹄娮蛹夹g(shù)”課程已建成網(wǎng)絡(luò)課程,和課堂教學(xué)相輔相成。在課堂教學(xué)的基礎(chǔ)上利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以使教學(xué)資源更加豐富,圖形、圖像、聲音、動(dòng)畫、視頻等多種媒體組織起來使學(xué)生通過全方位的感官接受信息。教學(xué)內(nèi)容不再是從易到難從前到后的線形模式,而是以超鏈接的方式呈現(xiàn)信息,學(xué)生可以根據(jù)自身的知識(shí)掌握程度、知識(shí)背景、知識(shí)結(jié)構(gòu)等自由選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容,從而獲得最佳學(xué)習(xí)方式。課程具有開放性和交互性,交互既可是同步的也可是異步的,可以克服時(shí)間、地域等差異達(dá)到資源共享。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的優(yōu)勢(shì)就在于能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)時(shí)間和地點(diǎn)隨意性,同時(shí)又能夠保證師生交互的高效性、開放性以及大量教學(xué)資源的共享性。[5]網(wǎng)絡(luò)課程不是簡(jiǎn)單呈現(xiàn)“電力電子技術(shù)”教學(xué)內(nèi)容,而是為學(xué)生提供豐富學(xué)習(xí)資料,也是學(xué)生和老師之間學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)和媒介,是課堂教學(xué)的有益補(bǔ)充。
2.推進(jìn)科研成果場(chǎng)景化的課堂教學(xué)模式
重視學(xué)生科研能力培養(yǎng)教育,是現(xiàn)代高等教育發(fā)展的趨向,理工科大學(xué)生的培養(yǎng)已從知識(shí)型向素質(zhì)型轉(zhuǎn)化,著重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、動(dòng)手能力和綜合解決問題的能力。[6]因此把工程案例和教師的科研項(xiàng)目引進(jìn)課堂教學(xué)中是非常有必要的。推進(jìn)科研成果場(chǎng)景化的課堂教學(xué)法分為兩個(gè)方面:一是對(duì)于重點(diǎn)章節(jié)把一些典型工程案例引入到課程教學(xué)中,從企業(yè)工程師的角度介紹如何完成一個(gè)工程項(xiàng)目,包括項(xiàng)目背景、設(shè)計(jì)要求、詳細(xì)方案、技術(shù)線路、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及整個(gè)項(xiàng)目的管理辦法等。二是把教師的科研成果作為工程案例引入課堂教學(xué)。例如我校教師完成的科研項(xiàng)目“浮標(biāo)光伏鋰電供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”屬于新能源技術(shù)類項(xiàng)目,可在課堂上從項(xiàng)目申報(bào)、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)的解決、項(xiàng)目驗(yàn)收等方面進(jìn)行講解。在整個(gè)教學(xué)過程中,通過科研項(xiàng)目的引導(dǎo)將整個(gè)“電力電子技術(shù)”課程中學(xué)過的章節(jié)串聯(lián)起來,將學(xué)過的知識(shí)點(diǎn)通過項(xiàng)目得到應(yīng)用,從而達(dá)到了學(xué)習(xí)目的。通過這兩種途徑,讓學(xué)生系統(tǒng)地了解作為工程師是如何完成一個(gè)工程項(xiàng)目的,如何解決項(xiàng)目實(shí)施過程中面臨的難題以及項(xiàng)目組成員之間的協(xié)作。
3.探索式學(xué)習(xí)模式
為了改變傳統(tǒng)學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)的模式,對(duì)教學(xué)內(nèi)容中的某些重要環(huán)節(jié)采取大作業(yè)、專題研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述報(bào)告、研究性實(shí)驗(yàn)報(bào)告為載體的探索式學(xué)習(xí)模式。針對(duì)教學(xué)內(nèi)容可以設(shè)計(jì)很多的環(huán)節(jié),讓學(xué)生參與其中。例如為了讓學(xué)生了解電力電子技術(shù)發(fā)展前沿動(dòng)態(tài),可在開課初安排學(xué)生閱讀大量文獻(xiàn)后撰寫文獻(xiàn)綜述報(bào)告;對(duì)于在逆變電路中大量使用的PWM控制技術(shù),可讓學(xué)生結(jié)合交直流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行研究做出專題研究報(bào)告;對(duì)于學(xué)生利用電力電子及電力傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備開發(fā)出的新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目可完成研究性實(shí)驗(yàn)報(bào)告等。這樣在電力電子技術(shù)學(xué)習(xí)的過程中既有老師的教,又有學(xué)生主動(dòng)參與的學(xué),可通過網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)不受時(shí)間和地域的限制進(jìn)行交流。
三、實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新
“電力電子技術(shù)”是實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,而實(shí)踐教學(xué)對(duì)加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力、綜合能力的培養(yǎng)十分重要。卓越工程師的培養(yǎng)注重的是學(xué)生工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力和工程創(chuàng)新能力,因此在“電力電子技術(shù)”課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中需要增開綜合性、創(chuàng)新性試驗(yàn)。綜合性實(shí)驗(yàn)是指學(xué)生在具備一定基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能的基礎(chǔ)上運(yùn)用一門課程或多門課程的綜合知識(shí)對(duì)學(xué)生綜合實(shí)驗(yàn)技能和實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行綜合訓(xùn)練的一種復(fù)合型實(shí)驗(yàn),其目的在于鍛煉學(xué)生對(duì)知識(shí)綜合應(yīng)用的能力,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決復(fù)雜問題的能力。例如針對(duì)卓越工程師的培養(yǎng)設(shè)計(jì)了綜合性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目“晶閘管直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)”,該實(shí)驗(yàn)綜合應(yīng)用了“電機(jī)與拖動(dòng)”、“電力電子技術(shù)”、“運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)”等多門課程的知識(shí)點(diǎn),原理圖如圖2所示。在完成直流電機(jī)調(diào)速的實(shí)驗(yàn)過程中既要用到電力電子技術(shù)中晶閘管整流電路的知識(shí),又用到了電機(jī)與拖動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中調(diào)壓調(diào)速的知識(shí),該實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步拓展可構(gòu)成一個(gè)單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng),對(duì)該系統(tǒng)可以進(jìn)行靜特性的研究等。該實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目既具有綜合性又具有開放性,學(xué)生在完成基本實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,可根據(jù)對(duì)課程群知識(shí)掌握的程度,進(jìn)一步對(duì)其擴(kuò)展,綜合更多的內(nèi)容到實(shí)驗(yàn)中來。學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)可利用電力電子及電力傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備增加開關(guān)電源、逆變器等電力電子裝置的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試等實(shí)踐環(huán)節(jié)。圍繞電力電子課程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容建設(shè)一些能自主搭建電力電子元件的實(shí)驗(yàn)箱或?qū)嶒?yàn)臺(tái),學(xué)生使用這些實(shí)驗(yàn)箱(或臺(tái))能自己搭電路、自己調(diào)試來完成電力電子技術(shù)及電力傳動(dòng)方向的課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)。另外學(xué)生每年都會(huì)參加各類競(jìng)賽,可把學(xué)生的創(chuàng)新成果推廣到實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。如全國(guó)大學(xué)生電子競(jìng)賽的參賽作品可納入實(shí)踐環(huán)節(jié),用競(jìng)賽項(xiàng)目來促進(jìn)教學(xué),激發(fā)學(xué)生對(duì)本門課程的興趣。
四、結(jié)束語
篇3
(一)電氣節(jié)能
節(jié)能是社會(huì)所關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)問題,尤其是在能源相對(duì)比較短缺的現(xiàn)代社會(huì),能源的使用和節(jié)約問題也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中必須解決的問題。電動(dòng)機(jī)作為最大的電能消耗載體,在電能節(jié)約方面也有很大的發(fā)展空間。我國(guó)在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)上所消耗的電量達(dá)12000億千瓦時(shí),超過了全國(guó)工業(yè)總用電量的60%。變頻技術(shù)的應(yīng)用,能夠有效控制電機(jī)的合理運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。就目前情況來看,使用變頻調(diào)速的水泵和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是電機(jī)系統(tǒng)中重點(diǎn)的節(jié)能對(duì)象。以電力電子技術(shù)為基礎(chǔ)的變頻器,是實(shí)現(xiàn)電氣節(jié)能最為關(guān)鍵的設(shè)備。而變頻器的使用,需要解決其成本問題,提高應(yīng)用的可靠性。
(二)新能源發(fā)電
就現(xiàn)階段的情況來看,電力電子技術(shù)在可再生能源發(fā)電領(lǐng)域以及分布式發(fā)電領(lǐng)域中有著極為廣泛的應(yīng)用,尤其是目前太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⑸锬艿瓤稍偕茉吹拇罅﹂_發(fā),在很大程度上推動(dòng)了我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。利用電力電子變化技術(shù)能夠在很大程度上確保新能源大量轉(zhuǎn)化電能,以確保我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的用電需求,也能在一定程度上提升電能的利用效率,降低國(guó)家電網(wǎng)負(fù)荷。新能源發(fā)電中,電力電子技術(shù)在應(yīng)用的過程中存在其獨(dú)特性,主要表現(xiàn)在一次性能源供給存在較大的隨機(jī)性,例如太陽能、風(fēng)能受到天氣條件最為直接的影響。同時(shí)并網(wǎng)發(fā)電的要求相對(duì)于一般發(fā)電要更高一些,主要體現(xiàn)在電網(wǎng)側(cè)要求輸電波動(dòng)不宜過大,另外要求電能輸送質(zhì)量也非常高。就我國(guó)目前的發(fā)電現(xiàn)狀來看,并網(wǎng)發(fā)電變換器主要是從國(guó)外進(jìn)口,國(guó)內(nèi)尚缺乏相關(guān)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),在應(yīng)用方面也處于初級(jí)階段,運(yùn)行的可靠性較差,而且相關(guān)功能與性能也不能夠充分契合我國(guó)現(xiàn)階段發(fā)電現(xiàn)狀。因此,必須確保并網(wǎng)發(fā)電變化器發(fā)展朝向大容量、高質(zhì)量方面,也需要確保能源的直接變換,提高變換器的運(yùn)轉(zhuǎn)效率與運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性,以為我國(guó)電能轉(zhuǎn)換事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(三)電力牽引
電力牽引需要有電力電子的控制和變換技術(shù)做基礎(chǔ),是交通發(fā)展的重要內(nèi)容。目前電力電子技術(shù)在電力牽引中主要的發(fā)展方向有三點(diǎn),一是電力電子在變換器裝置上功率密度和效率的提升,以及冷卻技術(shù)和集成技術(shù)的發(fā)展;二是控制方面的研究和發(fā)展,如直接轉(zhuǎn)矩控制和矢量控制;三是能量綜合管理技術(shù)和冗余控制的應(yīng)用。
(四)智能電網(wǎng)
在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展、能源需求、環(huán)境問題等多重因素的作用下,使得社會(huì)對(duì)電力等清潔能源的需求越來越大。如何使電力資源得到有效調(diào)配催生了智能電網(wǎng)概念。智能電網(wǎng)融合了包括數(shù)字化、信息化等多種前沿的科學(xué)技術(shù),其以節(jié)能、環(huán)保、高效、可靠穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)在世界范圍內(nèi)得到迅速推廣。智能電網(wǎng)最于本世紀(jì)初由美國(guó)和歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家提出,其構(gòu)建初衷是建立靈活、清潔、經(jīng)濟(jì)、安全的智能電網(wǎng),并以此作為發(fā)展目標(biāo)。美國(guó)在電網(wǎng)建設(shè)中,主要側(cè)重于電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性控制,因此在電網(wǎng)的“自愈”能力方面做了重要探索和試點(diǎn)研究。其輸配電網(wǎng)應(yīng)用了智能電表和信息通信等技術(shù),使得電網(wǎng)市場(chǎng)的信息更加透明,最終達(dá)到節(jié)約電力能源的目的。當(dāng)前我國(guó)的特高壓電網(wǎng)也處于重要的改革期,智能電網(wǎng)作為電力的發(fā)展新方向,也成了我國(guó)發(fā)展的新方向?;谔馗邏狠旊妭鬏斁嚯x遠(yuǎn)、損耗小、成本低的特點(diǎn),在我國(guó)發(fā)展迅速。當(dāng)前已有一條由陜北——晉東南——南陽——荊門(1000kV,已運(yùn)營(yíng))和云南——廣東、向家壩——上海兩條(800kV)的在建項(xiàng)目。但電力的發(fā)展卻受到電子器件、主電路結(jié)構(gòu)及控制等電力設(shè)備的制約。
二、關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)與問題
篇4
關(guān)鍵詞:電子技術(shù);行業(yè)應(yīng)用;現(xiàn)狀
Abstract: Electronic technology in twenty-first Century as the important technical industry, in the information age has played a positive role in promoting the progress of human society development. Along with the electronic technology has been widely applied in the production of human life in various fields, in the contemporary practical performance and the social benefit is paid more and more attention.
Key words: electronic technology; industry application; current situation
中圖分類號(hào):S126文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):2095-2104(2012)06-0020-02
隨著信息高速公路的快速發(fā)展,電子技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于了人類社會(huì)的方方面面,不僅極大地滿足了人類社會(huì)的生產(chǎn)生活需要,更促進(jìn)了人類社會(huì)的發(fā)速發(fā)展。在當(dāng)代社會(huì)中,電子實(shí)際應(yīng)用技術(shù)雖在較短的時(shí)間內(nèi)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是其中仍然隱含著各種相關(guān)連的問題,逐步成為制約電子技術(shù)在實(shí)際社會(huì)生活中實(shí)現(xiàn)其最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的瓶頸。下面本文從電子技術(shù)在電力行業(yè)和汽車行業(yè)兩項(xiàng)中的實(shí)際應(yīng)用為例,對(duì)其實(shí)際應(yīng)用的現(xiàn)狀、所出現(xiàn)的問題以及未來的發(fā)展空間等內(nèi)容進(jìn)行具體的闡述,以為促進(jìn)我國(guó)電子技術(shù)在實(shí)際生活中廣泛應(yīng)用作出一定的貢獻(xiàn)。
1電力行業(yè)中電子技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用概述
1.1發(fā)電系統(tǒng)中的電子應(yīng)用技術(shù)。電子技術(shù)在電力系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用主要表現(xiàn)在對(duì)于復(fù)雜的發(fā)電機(jī)組的多種設(shè)備的運(yùn)行特性進(jìn)行有效的控制。大型發(fā)電機(jī)的靜止勵(lì)磁控制。靜止勵(lì)磁采用晶閘管整流自并勵(lì)方式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高及造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),被世界各大電力系統(tǒng)廣泛采用。由于省去了勵(lì)磁機(jī)這個(gè)中間環(huán)節(jié),因而具有其特有的快速性調(diào)節(jié),給先進(jìn)的控制規(guī)律提供了充分發(fā)揮作用并產(chǎn)生良好控制效果的有力條件。水力、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變速恒頻勵(lì)磁。水力發(fā)電的有效功率取決于水頭壓力和流量,當(dāng)水頭的變化幅度較大時(shí)(尤其是抽水蓄能機(jī)組),機(jī)組的最佳轉(zhuǎn)速亦隨之發(fā)生變化。風(fēng)力發(fā)電的有效功率與風(fēng)速的三次方成正比,風(fēng)車捕捉最大的風(fēng)能的轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速而變化。為了獲得最大的有效功率,可使機(jī)組變速運(yùn)行,通過調(diào)整轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流的頻率,使其與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速疊加后保持定子頻率即輸出頻率恒定。此項(xiàng)應(yīng)用的技術(shù)核心是變頻電源。
1.2存在的差距。我國(guó)開發(fā)研制電力電子器件的綜合技術(shù)能力與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有較大的差距,要發(fā)展和創(chuàng)新我國(guó)電力電子技術(shù),并形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,就必須走有中國(guó)特色的產(chǎn)學(xué)創(chuàng)新之路,即牢牢堅(jiān)持和掌握產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的方法走共同發(fā)展之路。從跟蹤國(guó)外先進(jìn)技術(shù),逐步走上自主創(chuàng)新,從交叉學(xué)科的相互滲透中創(chuàng)新,從器件開發(fā)選擇及電路結(jié)構(gòu)變換上創(chuàng)新,這對(duì)電力技術(shù)創(chuàng)新是尤其實(shí)用的。也要從器件制造工藝技術(shù)引導(dǎo)創(chuàng)新,從新材料科學(xué)的應(yīng)用上創(chuàng)新,以此推動(dòng)電力電子器制造工藝的技術(shù)創(chuàng)新,提高器件的可靠性。由此形成基礎(chǔ)積累型的創(chuàng)新之路。并要把技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品應(yīng)用及市場(chǎng)推廣有機(jī)結(jié)合,己加快科技創(chuàng)新的自我強(qiáng)化的循環(huán),促進(jìn)和帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新有著穩(wěn)定的基礎(chǔ),以使我國(guó)電力電子技術(shù)及器件制
造工藝技術(shù)有以長(zhǎng)足的發(fā)展,并形成一個(gè)全新的圾陽產(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)化為巨大的生產(chǎn)力,推動(dòng)我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域由粗板型經(jīng)營(yíng)走向集型,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)以高速、高度、可持續(xù)發(fā)展。
2汽車行業(yè)中的電子技術(shù)應(yīng)用
2.1我國(guó)汽車行業(yè)電子技術(shù)發(fā)展概況。伴隨著汽車工業(yè)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展,電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用已日趨廣泛,汽車電子化程度不斷提高,汽車的定義已經(jīng)不再是交通工具這么個(gè)簡(jiǎn)單的概念了,已然成為了現(xiàn)代科技的載體和結(jié)晶。而今,汽車的電子配置便是提升汽車品牌的體現(xiàn),汽車電子化已經(jīng)成為提升汽車品牌的必要方式。由于汽車事故不斷出現(xiàn),造成了重大的社會(huì)危害,引起了世界各國(guó)的重視,汽車的安全問題已成為全球性的社會(huì)問題。各國(guó)為了減少交通事故和人員傷亡采取了一系列措施,并取得了良好效果。
尤其是近幾年,汽車上廣泛采用電子技術(shù),裝備ABS、ASR、ESP、SRS及VDC等機(jī)電產(chǎn)品,汽車的安全性能有了大幅提高,雖然我國(guó)汽車的保有量在增加,但交通事故死亡人數(shù)成下降趨勢(shì),這說明先進(jìn)的汽車電子技術(shù)可提高汽車的安全性能,減少交通事故發(fā)生。隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,汽車安全技術(shù)經(jīng)歷了從碰撞后易于救助到減少損傷,再到事故避免和預(yù)防的發(fā)展過程,逐漸由被動(dòng)安全到主動(dòng)安全,向更加人性化和智能化的方向發(fā)展。電子技術(shù)的快速發(fā)展,為汽車向電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多媒體的方向發(fā)展創(chuàng)造了條件。汽車已不再僅僅是一個(gè)代步工具,它已同時(shí)具有了交通、娛樂、辦公和通訊的多種功能。汽車的電子化使汽車工業(yè)步入了數(shù)字化時(shí)代。未來的汽車將會(huì)成為電子產(chǎn)品的綜合平臺(tái),電子技術(shù)將會(huì)使汽車變得更加安全、舒適和方便。
2.2汽車座椅的新技術(shù)。新技術(shù)座椅上的電子技術(shù)在提高乘客座椅舒適性方面主要有兩種形式。一種是智能式座椅,美國(guó)一家公司研制了一種能適應(yīng)各種行駛狀況的智能座椅。不論是平坦路面還是顛簸的石塊道路,皆能使人感到舒適。這種座椅的坐墊由7個(gè)分塊組成,靠背則由8個(gè)分塊組成。各個(gè)組成分塊都可以分別轉(zhuǎn)動(dòng),由傳感器發(fā)出信號(hào),計(jì)算機(jī)控制,可使人體與座椅接觸的各個(gè)部分壓力分布均勻,以減少乘員疲勞。另一種是適應(yīng)式座椅。該種座椅是在坐墊人靠背上設(shè)有10個(gè)氣囊,每個(gè)氣囊都設(shè)有壓力傳感器,由電腦控制壓縮機(jī),根據(jù)傳感器的信號(hào)對(duì)其進(jìn)行充氣,以使人體與座椅的接觸有最佳的壓力分布,從而減少疲勞。另外,德國(guó)Keipe訟司還研發(fā)了一種加速度平衡座椅,其特點(diǎn)是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),根據(jù)彎度及車輛速度,可用電子控制系統(tǒng)改變座椅的角度(向相反的方向),來減小側(cè)向力,加強(qiáng)人體肩部及頸部的支承。
2.3汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)化是指在高級(jí)轎車上通常裝有幾十個(gè)微控制器和上百個(gè)傳感器,以較低的成本把這些傳感器有效地聯(lián)為一體,為各控制單元提供更全面、準(zhǔn)確的各類數(shù)據(jù)。傳感器的網(wǎng)絡(luò)化不僅可以提高汽車的性能,還可以帶來其它的益處,如降低燃油消耗。如果將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和空調(diào)中的傳感器互聯(lián)起來,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的傳感器檢測(cè)到汽車在急加速時(shí),控制單元就可以暫時(shí)關(guān)閉空調(diào),從而可以使汽車制造商在不犧牲汽車加速性能的情況下使用更小的發(fā)動(dòng)機(jī),以達(dá)到降低燃油消耗的目的。汽車電子網(wǎng)絡(luò)初現(xiàn)于上世紀(jì)八十年代。歷經(jīng)近年來的快速發(fā)展,已經(jīng)形成了連接車內(nèi)傳感器、儀表、各部件的電控單元ECU、以及通信、導(dǎo)航、娛樂、移動(dòng)辦公等電子設(shè)備的多功能多層次混合網(wǎng)絡(luò)。可見,汽車將從簡(jiǎn)單的機(jī)械產(chǎn)品逐步向高級(jí)的機(jī)電一體化產(chǎn)品發(fā)行邁進(jìn)。而成為所謂的“電子汽車”指日可待。
3結(jié)論
在現(xiàn)今日新月異的世界里,最能體現(xiàn)出時(shí)代特征的莫過于持續(xù)不斷的技術(shù)革命以及由它引起的各種社會(huì)反應(yīng)。層出不窮的技術(shù)變遷總會(huì)引起社會(huì)廣泛的關(guān)注,很多時(shí)候當(dāng)我們還來不及仔細(xì)體驗(yàn)一項(xiàng)新技術(shù),又一項(xiàng)更新的技術(shù)已經(jīng)撲面而來。那種無所適從的感受不僅困擾著普通人,也困擾著些專業(yè)人士。電子技術(shù)作為現(xiàn)今社會(huì)新技術(shù)革命的成果之一,其潛在價(jià)值已經(jīng)越來越受到各國(guó)政府的關(guān)注。因此,我們需要以“學(xué)者式的冷靜”,來正確積極地看待和推動(dòng)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步。
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篇5
本文首先介紹了諧波的成因,從五個(gè)不同的方面分析了諧波的危害,從而引出諧波抑制與無功補(bǔ)償之間的關(guān)系,再結(jié)合電力電子技術(shù)的發(fā)展,對(duì)比傳統(tǒng)LC濾波器,為以后進(jìn)行有源電力濾波器的研究打下基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:諧波;無功補(bǔ)償;電力電子技術(shù)
引言
近年來,電力電子技術(shù)已成為快速發(fā)展的新興學(xué)科,基于電力電子技術(shù)的電力電子裝置基本成熟并廣泛應(yīng)用在工業(yè)及民用的很多領(lǐng)域,給工業(yè)和民用帶來了很大的便利,然而,電力電子裝置在運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的大量諧波嚴(yán)重影響了電網(wǎng)安全運(yùn)行。
諧波之所以在電網(wǎng)中產(chǎn)生很大的危害,主要原因就是它使電網(wǎng)電壓發(fā)生波形畸變,從而降低電能質(zhì)量,增大電力系統(tǒng)的輸電線路損耗,大大縮短了各種電氣設(shè)備的使用壽命,同時(shí)諧波產(chǎn)生的電磁干擾還會(huì)影響一些電子設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,電力系統(tǒng)的諧波問題是目前電力行業(yè)急需解決的問題。
解決電力系統(tǒng)諧波抑制與無功補(bǔ)償問題,傳統(tǒng)采用的是LC濾波器,它是由電抗器L和電力電容器C等元件組成,形成一個(gè)諧波可以通過的低阻通路,然后并聯(lián)到需補(bǔ)償?shù)碾娐分?,同時(shí)也可以產(chǎn)生無功負(fù)載所需的無功功率。由于LC濾波器電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低,因此在一段時(shí)期內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用,可是它只能處理固定的若干次諧波,而且在有些情況下可能對(duì)某次諧波發(fā)生諧振,從而導(dǎo)致諧波放大。
1.諧波的成因
所謂諧波,就是一個(gè)電氣量的正弦波分量,其頻率為基波頻率的整數(shù)倍且這個(gè)整數(shù)要大于1,通常稱次數(shù)較高的諧波為高次諧波,次數(shù)較低的諧波為低次諧波。
諧波問題是隨著電力系統(tǒng)產(chǎn)生的,由于我國(guó)乃至世界上的設(shè)備制造水平的局限性和用電設(shè)備的復(fù)雜多樣性,諧波是不會(huì)完全被消除的。通過某些方法、手段使得電網(wǎng)中的諧波量保持在一定的范圍之內(nèi),整個(gè)電網(wǎng)以及用電設(shè)備就不會(huì)被諧波問題影響。
因此,國(guó)際和國(guó)內(nèi)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的部門在制定電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就針對(duì)電網(wǎng)中諧波含量允許值作出了具體標(biāo)準(zhǔn),作為各地電力部門和用戶應(yīng)嚴(yán)格遵守的規(guī)定。若某家電力用戶在用電過程中,往電網(wǎng)注入的諧波超出規(guī)定范圍就可能影響整個(gè)電網(wǎng)的安全運(yùn)行及其他用戶的正常用電,給電網(wǎng)帶來“污染”。
諧波源遍布于現(xiàn)代電網(wǎng)中,對(duì)于電網(wǎng)危害最大就是近來應(yīng)用比較廣泛的各種變流設(shè)備和非線性負(fù)載。比如:變壓器、異步電動(dòng)機(jī)、熒光燈等帶有非線性元件的負(fù)載,冶煉行業(yè)中使用的電弧爐,異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速采用的變頻器等。
為什么非線性負(fù)載能夠產(chǎn)生大量諧波呢,由于非線性負(fù)載的非線性特性,當(dāng)電源電流流過此類負(fù)載時(shí),和加在此類負(fù)載上的電壓不存在線性關(guān)系,此電流變成非正弦波形,進(jìn)而演變成諧波,因此,這類負(fù)載的非線性特性產(chǎn)生了大量的諧波,稱它們?yōu)橹C波源。
其實(shí),很早人們就注意到電力系統(tǒng)的諧波問題,那要追溯到交流電被用作給人們供電的時(shí)候,只是那時(shí)候用電設(shè)備基本上都是線性負(fù)載,供電過程中諧波很少,基本沒有影響到電網(wǎng)的正常運(yùn)行。
2.諧波的危害
近幾十年來,基于電力電子技術(shù)的電力電子裝置基本成熟并廣泛應(yīng)用在工業(yè)及民用的很多領(lǐng)域。因此,各種電力電子裝置產(chǎn)生的諧波問題越來越嚴(yán)重,由諧波引起的各種故障和事故不斷發(fā)生,給經(jīng)濟(jì)和社會(huì)都帶了重大影響,人們開始重視諧波危害的嚴(yán)重性。諧波的危害如下:
1)產(chǎn)生越來越多的線損,電力系統(tǒng)中的諧波成分產(chǎn)生的諧波損耗,大大降低了電力工程設(shè)備的工作效率,特別是對(duì)于三相四線制系統(tǒng),零線中存在的3次諧波電流還會(huì)導(dǎo)致線路火災(zāi)。
2)影響電力系統(tǒng)中的電氣工程設(shè)備正常運(yùn)行。例如,由于電機(jī)自身阻抗結(jié)構(gòu)和振動(dòng)現(xiàn)象,諧波不僅會(huì)造成更多的鐵損和銅損,還會(huì)引起嚴(yán)重的機(jī)械振動(dòng)和過電壓?jiǎn)栴}。變壓器由大量繞組構(gòu)成,諧波電流會(huì)造成其局部發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀變壓器。由于諧波電流很大,造成的發(fā)熱現(xiàn)象會(huì)大大降低各種設(shè)備絕緣效果,以致較少其運(yùn)行時(shí)間,甚至燒毀設(shè)備。
3)產(chǎn)生嚴(yán)重的諧振現(xiàn)象并引起電力系統(tǒng)中諧波電流增大,從而導(dǎo)致系統(tǒng)局部的串、并聯(lián)諧振問題,這樣就會(huì)使得諧波增大若干倍或幾十倍,尤其對(duì)系統(tǒng)中的電容和電抗元件造成嚴(yán)重威脅,一般都會(huì)燒毀電容器和電抗器。
4)影響電力系統(tǒng)繼電保護(hù)、自動(dòng)重合閘裝置以及測(cè)量裝置的正常運(yùn)行,引起繼電保護(hù)失靈、自動(dòng)重合閘以及測(cè)量不準(zhǔn)確問題。
5)還會(huì)影響通信、網(wǎng)絡(luò)以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及自控設(shè)備的正常工作。諧波產(chǎn)生的干擾會(huì)引起通信吵雜聲,通話質(zhì)量下降,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致通信無法正常使用。影響計(jì)算機(jī)運(yùn)行以及自控系統(tǒng)的正常工作。
上述為電力系統(tǒng)諧波所帶來的各種危害,嚴(yán)重影響著電力安全、工業(yè)生產(chǎn)以及居民生活,這些僅僅是諧波一些典型危害,因此我們一定要重視諧波抑制問題,要不斷深入研究各種諧波治理的方法策略。
3.諧波抑制與無功補(bǔ)償
從表面上看,諧波抑制和無功補(bǔ)償是兩個(gè)毫不相關(guān)的問題,可是通過研究分析,它們有著內(nèi)在密不可分的聯(lián)系。為什么呢,下面介紹他們之間存在的關(guān)系:
(1)首先,電路系統(tǒng)里不存在諧波或諧波可以忽略的情況下,無功功率有著自身的定義和特點(diǎn),但如果電路系統(tǒng)存在諧波且對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響情況下,無功功率和諧波就存在著一定的關(guān)系,電路里諧波參數(shù)影響著電網(wǎng)及其用電負(fù)荷的無功功率和功率因數(shù);
(2)其次,產(chǎn)生大量諧波的非線性用電設(shè)備消耗了很多系統(tǒng)的無功功率,從而使得功率因數(shù)降低,增加了輸電線路損耗;
(3)最后,一些治理電力系統(tǒng)諧波的裝置,也具備補(bǔ)償系統(tǒng)無功功率的作用,APF就是現(xiàn)代比較熱門且補(bǔ)償效果很好的裝置,利用它可以治理諧波的同時(shí)又能補(bǔ)償系統(tǒng)無功,還可以從非線性負(fù)載裝置的電路本身結(jié)構(gòu)方面研究高功率因數(shù)的變流器。
總之,要更好地治理電力系統(tǒng)諧波抑制與無功補(bǔ)償問題,不但要從工程技術(shù)方面上研究新的措施方法,還要從管理、制度和法規(guī)等方面去制約嚴(yán)重的諧波污染源,治理主要從兩個(gè)方面考慮:第一,采用諧波補(bǔ)償裝置對(duì)需要補(bǔ)償?shù)呢?fù)載或系統(tǒng)進(jìn)行就地補(bǔ)償,這種方法可針對(duì)所有諧波源;第二,通過改進(jìn)電力電子裝置自身的結(jié)構(gòu)及其控制方法,讓改進(jìn)后的裝置不產(chǎn)生諧波或產(chǎn)生對(duì)電網(wǎng)危害極小的諧波,盡可能把功率因數(shù)控制在1的數(shù)值,也稱為高功率因數(shù)裝置。
目前,抑制電力系統(tǒng)諧波問題的通用且比較有效的方法,就是通過改造電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),把諧波抑制技術(shù)和無功補(bǔ)償手段綜合起來考慮,當(dāng)此裝置接入到電網(wǎng)中,既可以治理諧波,也可以進(jìn)行無功補(bǔ)償。這也是時(shí)下研究的熱門方向。
4.結(jié)語
20世紀(jì)80年代以后,電力電子技術(shù)的快速發(fā)展給電力電子裝置的制造帶來了前所未有的推動(dòng)作用,有源電力濾波器(Active Power Filter,簡(jiǎn)稱APF)跟著其發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,它是現(xiàn)代進(jìn)行諧波抑制與無功補(bǔ)償?shù)南冗M(jìn)方法。與傳統(tǒng)的LC濾波器相比來說,APF最大的特點(diǎn)就是實(shí)時(shí)跟蹤補(bǔ)償各次諧波,能夠動(dòng)態(tài)補(bǔ)償系統(tǒng)所需的無功功率,且系統(tǒng)也不會(huì)影響其特性,它能夠消除諧振作用引起的放大諧波的現(xiàn)象,還具有體積小以及重量輕的優(yōu)勢(shì),因此,有源電力濾波器(APF)已經(jīng)成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)諧波抑制與無功補(bǔ)償?shù)闹匾侄?,它的推廣和應(yīng)用必將給我國(guó)電力工業(yè)的發(fā)展帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)效益。
[參考文獻(xiàn)]
[1]王兆安,楊君,劉進(jìn)軍.諧波抑制和無功補(bǔ)償[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.
篇6
關(guān)鍵詞:分析,監(jiān)測(cè),質(zhì)量,電壓,電能,電網(wǎng),
Abstract: along with the birth of electric power industry is a traditional problem. Qualitative changes have taken place in modern power load structure. The wide application of power electronic technology, electrical appliances, the development of steelmaking arc, etc., due to the use point characteristics of nonlinear, impact and unbalance caused by the deterioration of power quality. The popularization of computer and the development of IT industry, micro-electronic control technology application led to demands for power quality is getting higher and higher.
Key words: analysis, monitoring, quality, voltage, power, power grid,
中圖分類號(hào): U665.12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2013)
1衡量電能質(zhì)量的主要指標(biāo)由于所處立場(chǎng)不同,關(guān)注或表征電能質(zhì)量的角度不同,人們對(duì)電能質(zhì)量的定義還未能達(dá)成完全的共識(shí),但是對(duì)其主要技術(shù)指標(biāo)都有較為一致的認(rèn)識(shí)。
(1) 電壓偏差(voltage deviation):是電壓下跌(電壓跌落)和電壓上升(電壓隆起)的總稱。
(2) 頻率偏差(friquency deviation):對(duì)頻率質(zhì)量的要求全網(wǎng)相同,不因用戶而異,各國(guó)對(duì)于該項(xiàng)偏差標(biāo)準(zhǔn)都有相關(guān)規(guī)定。
(3) 電壓三相不平衡(unbalance):表現(xiàn)為電壓的最大偏移與三相電壓的平均值超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
(4) 諧波和間諧波(harmonics & inter-hamonics):含有基波整數(shù)倍頻率的正弦電壓或電流稱為諧波。含有基波非整數(shù)倍頻率的正弦電壓或電流稱為間諧波,小于基波頻率的分?jǐn)?shù)次諧波也屬于間諧波。
(5) 電壓波動(dòng)和閃變(fluctuation & flicker):電壓波動(dòng)是指在包絡(luò)線內(nèi)的電壓的有規(guī)則變動(dòng),或是幅值通常不超出0.9~1.1倍電壓范圍的一系列電壓隨機(jī)變化。閃變則是指電壓波動(dòng)對(duì)照明燈的視覺影響。
2電能質(zhì)量問題的產(chǎn)生
2.1電能質(zhì)量問題的定義和分類電能質(zhì)量問題是眾多單一類型電力系統(tǒng)干擾問題的總稱,其實(shí)質(zhì)是電壓質(zhì)量問題。電能質(zhì)量問題按產(chǎn)生和持續(xù)時(shí)間可分為穩(wěn)態(tài)電能質(zhì)量問題和動(dòng)態(tài)電能質(zhì)量問題。
2.2電能質(zhì)量問題產(chǎn)生原因分析隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,電力系統(tǒng)電能質(zhì)量問題的產(chǎn)生主要有以下幾個(gè)原因。
2.2.1電力系統(tǒng)元件存在的非線性問題電力系統(tǒng)元件的非線性問題主要包括:發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的諧波;變壓器產(chǎn)生的諧波;直流輸電產(chǎn)生的諧波;輸電線路(特別是超高壓輸電線路)對(duì)諧波的放大作用。此外,還有變電站并聯(lián)電容器補(bǔ)償裝置等因素對(duì)諧波的影響。其中,直流輸電是目前電力系統(tǒng)最大的諧波源。
2.2.2非線性負(fù)荷在工業(yè)和生活用電負(fù)載中,非線性負(fù)載占很大比例,這是電力系統(tǒng)諧波問題的主要來源。電弧爐(包括交流電弧爐和直流電弧爐)是主要的非線性負(fù)載,它的諧波主要是由起弧的時(shí)延和電弧的嚴(yán)重非線性引起的。居民生活負(fù)荷中,熒光燈的伏安特性是嚴(yán)重非線性的,也會(huì)引起嚴(yán)重的諧波電流,其中3次諧波的含量最高。大功率整流或變頻裝置也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的諧波電流,對(duì)電網(wǎng)造成嚴(yán)重污染,同時(shí)也使功率因數(shù)降低。
2.2.3電力系統(tǒng)故障電力系統(tǒng)運(yùn)行的內(nèi)外故障也會(huì)造成電能質(zhì)量問題,如各種短路故障、自然現(xiàn)象災(zāi)害、人為誤操作、電網(wǎng)故障時(shí)發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁系統(tǒng)的工作狀態(tài)的改變、故障保護(hù)裝置中的電力電子設(shè)備的啟動(dòng)等都將造成各種電能質(zhì)量問題。
3.1幾種電能質(zhì)量控制策略
(1)PID控制:這是應(yīng)用最為廣泛的調(diào)節(jié)器控制規(guī)律,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、工作可靠、調(diào)整方便,易于在工程中實(shí)現(xiàn)。當(dāng)被控對(duì)象的結(jié)構(gòu)和參數(shù)不能完全掌握,或得不到精確的數(shù)學(xué)模型時(shí),應(yīng)用PID控制技術(shù)最為方便。其缺點(diǎn)是:響應(yīng)有超調(diào),對(duì)系統(tǒng)參數(shù)攝動(dòng)和抗負(fù)載擾動(dòng)能力較差。
(2)空間矢量控制:空間矢量控制也是一種較為常規(guī)的控制方法。其原理是:將基于三相靜止坐標(biāo)系(abc)的交流量經(jīng)過派克變換得到基于旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系(dq)的直流量從而實(shí)現(xiàn)解耦控制。常規(guī)的矢量控制方法一般采用DSP進(jìn)行處理,具有良好的穩(wěn)態(tài)性能與暫態(tài)性能。也可采用簡(jiǎn)化算法以縮短實(shí)時(shí)運(yùn)算時(shí)間。
(3)模糊邏輯控制:知道被控對(duì)象精確的數(shù)學(xué)模型是使用經(jīng)典控制理論的"頻域法"和現(xiàn)代控制理論的“時(shí)域法”設(shè)計(jì)控制器的前提條件。模糊控制作為一種新的智能控制方法,無需對(duì)系統(tǒng)建立精確的數(shù)學(xué)模型。它通過模擬人的思維和語言中對(duì)模糊信息的表達(dá)和處理方式,對(duì)系統(tǒng)特征進(jìn)行模糊描述,來降低獲取系統(tǒng)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特征量付出的代價(jià)。
(4)非線性魯棒控制:超導(dǎo)儲(chǔ)能裝置 (SMES)實(shí)際運(yùn)行時(shí)會(huì)受到各種不確定性的影響,因此可通過對(duì)SMES的確定性模型引入干擾,得到非線性二階魯棒模型。對(duì)此非線性模型,既可應(yīng)用反饋線性化方法使之全局線性化,再利用所有線性系統(tǒng)的控制規(guī)律進(jìn)行控制,也可直接采用魯棒控制理論設(shè)計(jì)控制器。
3.2FACTS技術(shù)FACTS,即基于電力電子控制技術(shù)的靈活交流輸電,是上世紀(jì)80年代末期由美國(guó)電力研究院(EPRI)提出的。它通過控制電力系統(tǒng)的基本參數(shù)來靈活控制系統(tǒng)潮流,使輸送容量更接近線路的熱穩(wěn)極限。采用FACTS技術(shù)的核心目的是加強(qiáng)交流輸電系統(tǒng)的可控性和增大其電力傳輸能力。
目前有代表性的FACTS裝置主要有:可控串聯(lián)補(bǔ)償電容器、靜止無功補(bǔ)償器、晶閘管控制的串聯(lián)投切電容器、統(tǒng)一潮流控制器等。
3.3用戶電力(Custom Power)技術(shù)用戶電力技術(shù)就是將電力電子技術(shù)、微處理機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等運(yùn)用于中低壓配電系統(tǒng)和用電系統(tǒng)中,其目的是加強(qiáng)配電系統(tǒng)的供電可靠性,并減小諧波畸變,改善電能質(zhì)量。該技術(shù)的核心器件IGBT比GTO具有更快的開關(guān)頻率,并且關(guān)斷容量已達(dá)MVA級(jí),因此DFACTS裝置具有更快的響應(yīng)特性。
用戶電力技術(shù)概念的提出,有助于供電部門提供高可靠性和高質(zhì)量的電力,也有助于滿足各種新工藝用戶對(duì)電力供應(yīng)的更高要求。目前主要的DFACTS裝置有:有源濾波器(APF)、動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器(DVR)、配電系統(tǒng)用靜止無功補(bǔ)償器(D-STATCOM)、固態(tài)切換開關(guān)(SSTS)等。
5結(jié)束語
為了保護(hù)電網(wǎng)的安全運(yùn)行和用戶的安全用電,針對(duì)目前電網(wǎng)電能質(zhì)量嚴(yán)重超標(biāo)且正在大范圍的污染供電環(huán)境,危及電網(wǎng)及其供電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行的問題,對(duì)典型變電站電能質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)測(cè)和綜合分析,并采取了有效的防范措施,取得了成效,從而限制了污染電網(wǎng)的強(qiáng)干擾源(如諧波源),確保電力系統(tǒng)的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,保護(hù)電力用戶的合法權(quán)益。
[參考文獻(xiàn)]:
篇7
縱觀機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展史,可以區(qū)分為四個(gè)明顯的過程。最早的機(jī)械是以機(jī)器的機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)為主體,加上執(zhí)行機(jī)構(gòu)和能源組成。能源主要是人力、畜力、水力、風(fēng)力等。這是原始的機(jī)械時(shí)代。后來發(fā)展到了用蒸汽作能源,以熱力機(jī)械作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),這是人類發(fā)展史上的一大進(jìn)步,機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)效率也躍上一個(gè)新臺(tái)階。建筑在熱力學(xué)基礎(chǔ)上的這一代機(jī)械產(chǎn)品可以稱之為熱力機(jī)械。當(dāng)發(fā)明了發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)之后,電取代了蒸汽成了主要的能源,而執(zhí)行機(jī)構(gòu)則是以電動(dòng)機(jī)為主體的電氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu),電氣傳動(dòng)這門技術(shù)開始與機(jī)械結(jié)上了不解之緣。這又是一個(gè)劃時(shí)代的技術(shù)革命。這個(gè)時(shí)代的機(jī)械主要以電工技術(shù)為支掙,包括復(fù)雜機(jī)械的控制、操作也大都是以基于黽磁學(xué)原理的各種電器來實(shí)現(xiàn)的,成為電氣機(jī)械的時(shí)代?這個(gè)時(shí)代的機(jī)械,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)、電的結(jié)合,不過這種結(jié)合,主要是從外部以獨(dú)立分體的方式進(jìn)行,機(jī)與電之間的界限比較分明。第三次世界技術(shù)革命的浪潮把以電子技術(shù)為核心的電力電子器件、電子計(jì)算機(jī)、傳感器、控制器、微電子芯片等導(dǎo)入機(jī)械系統(tǒng),構(gòu)成了以電子計(jì)算機(jī)等微電子軟、硬件產(chǎn)品為神經(jīng)中樞、傳感器為耳目、電動(dòng)機(jī)為手足、機(jī)械本體為軀干、電力電子換能器等為生命源泉的新一代智能化的機(jī)械產(chǎn)品。這類機(jī)械在原來機(jī)、電結(jié)合的*礎(chǔ)上,融入了各類電子產(chǎn)品。電子技術(shù)、特別是電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、以其強(qiáng)大的滲透力融入機(jī)械的各個(gè)要素中,形成緊密的、有機(jī)的結(jié)合,強(qiáng)弱電、硬軟件、機(jī)與電混然成一體,所以大家都習(xí)慣稱這類產(chǎn)品為機(jī)電一體化產(chǎn)品。
關(guān)于機(jī)電一體化這個(gè)詞,國(guó)內(nèi)專家學(xué)者已經(jīng)從不同的側(cè)面作過許多注釋,但至今尚沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義。而且相當(dāng)一部分人認(rèn)為,機(jī)電一體化這個(gè)詞并未能很貼切地表達(dá)tb這一代機(jī)械的主要特征,有時(shí)還會(huì)使人產(chǎn)生某些誤解,因?yàn)殡姎鈾C(jī)械時(shí)代.也已經(jīng)是機(jī)與電的結(jié)合了。這一代產(chǎn)品的主要特征是微電子技術(shù)的融入與滲透,應(yīng)該突出的是其電子為主導(dǎo)的內(nèi)涵。因此,把這最新一代的機(jī)械產(chǎn)品稱之為電子機(jī)械,可能更合適些。日本人分別用機(jī)械學(xué)(mechanics)和電子學(xué)(elec?tronics)兩個(gè)英文字的前半部與后半部結(jié)合創(chuàng)造了一個(gè)“mechatronics”的新詞來描述這一代機(jī)械的特征,是很有新意的。把這個(gè)詞翻譯成為“電子機(jī)械學(xué)”也比較符合造字者的原意,因?yàn)閙echanics和electronics兩個(gè)字的最特征部分都在字首,而mechatronics保留了機(jī)械學(xué)一詞的字首而用了電子學(xué)一詞的字 尾,其含意也應(yīng)是重點(diǎn)落在“機(jī)械”上。按中國(guó)語法,“電子機(jī)械學(xué)”恰好是把重點(diǎn)落在“機(jī)械”一詞上,比較貼切。如果把它翻譯成“機(jī)電一體化”,就把“電子”這一最根本的含意弄得反而含混不清了。
機(jī)械產(chǎn)品經(jīng)歷了原始機(jī)械時(shí)代、熱力機(jī)械時(shí)代、電氣機(jī)械時(shí)代'發(fā)展到今天已經(jīng)進(jìn)入了電子機(jī)械的新時(shí)代了。
二、電子機(jī)械與電氣傳動(dòng)
一個(gè)電子機(jī)械產(chǎn)品,可以用圖1中所示的五個(gè)要素及其相互作用來表達(dá)。
能源主要是電力及其變流、變壓、變頻等電力電子裝置,部分為液壓、氣壓源。執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是電氣傳動(dòng)設(shè)備,少量是液動(dòng)、氣動(dòng)設(shè)備。傳感器主要是各種電、熱、壓、流、位、聲、光等參量的檢測(cè)裝置。機(jī)械本體則是實(shí)現(xiàn)某種功能的機(jī)_、結(jié)構(gòu)。處理器居于核心地位,它是以微處理機(jī)或電子計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的電子電控系統(tǒng)與設(shè)備,它與其它四個(gè)要素都有直接的信息溝通.起著判斷、塊調(diào)、指揮作用。五個(gè)要素不是獨(dú)立組件的簡(jiǎn)單集結(jié),而是你中有我、我中有你、相互滲透、融為一體,從而構(gòu)造成一代嶄新的機(jī)械產(chǎn)品。
電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化電子機(jī)械五要素的集成化體現(xiàn),其復(fù)蓋面如圖2所示。電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分是作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)用的電動(dòng)機(jī)3其電源,若是變壓、變頻、變流或是變頻變壓的,主要是由各種電力電子變換裝置控制r若是恒壓的,則由以電磁接觸器或電子接觸器為基礎(chǔ)的電機(jī)控制中控制中心等是電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的主體部分,它把能源要素的絕大部分及其與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的傳遞環(huán)節(jié)都復(fù)蓋在內(nèi)了。在新型的電子機(jī)械中,作為機(jī)械本體的機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部分,因機(jī)電之間的有機(jī)融合,某些過去需由各種機(jī)械傳動(dòng)鏈聯(lián)成一體的機(jī)構(gòu),有可能設(shè)計(jì)成若干個(gè)機(jī)電融合的獨(dú)立部件,通過電控系統(tǒng)而集成為一體。因此電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)也就侵入到了機(jī)械本體的相當(dāng)一部分。整個(gè)電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)控制策略的體現(xiàn),大多是以微處理器、單片微型計(jì)算機(jī)等為核心的控制單元,專用集成電路芯片:可編程序控制器和作為總體監(jiān)控的電子計(jì)算機(jī)及各種控制專用軟件包等構(gòu)成。它履行“處理器”這一核心要素的全部功能,是現(xiàn)代電子機(jī)械的靈魂。傳感器要素中,有些變送器是純屬儀表行業(yè)的范疇,但有些參數(shù)的測(cè)量,比如電機(jī)轉(zhuǎn)速、鋼卷直徑、各種電.量等,以及某些傳感元件檢出信號(hào)的加工4理,有時(shí)是要靠電氣傳動(dòng)系統(tǒng)來進(jìn)行的。所以電氣傳動(dòng)與傳感器要素之間的界限也是模糊的。由此可見,電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)是電子機(jī)械中的一個(gè)十分重要而且是不可分割的組成部分。就是靠了它,才把電子機(jī)械的五要素連結(jié)成為一個(gè)有機(jī)的整體。它在一個(gè)大型復(fù)雜的電子機(jī)械中所占的投資比重,已經(jīng)比電氣機(jī)械時(shí)代大為提高了。因此在電子機(jī)械的總體設(shè)計(jì)中,必須對(duì)電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)給予通盤的考慮,足夠的重視,才能真正創(chuàng)造出一代嶄新的、機(jī)械與電子高度融合的好產(chǎn)品來。
三、電子機(jī)械時(shí)代的電氣傳動(dòng)發(fā)展方向
電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)為了適應(yīng)電子機(jī)械時(shí)代的新要求,并結(jié)合其自身發(fā)展的規(guī)律,目前正朝著以下幾個(gè)主要的方向發(fā)展。
1.加速傳動(dòng)電機(jī)交流化的進(jìn)程
在電子機(jī)械中,傳動(dòng)電機(jī)?機(jī)械部件在空間上的結(jié)合將愈來愈緊密,對(duì)性能好、體積小、少維護(hù)的電機(jī)有強(qiáng)烈的要求,而交流電機(jī)正好符合這一要求,從電氣傳動(dòng)自身發(fā)展進(jìn)程看,調(diào)速電氣傳勁領(lǐng)域中長(zhǎng)期由直流調(diào)速傳動(dòng)占^主導(dǎo)地位的形勢(shì)在80年代后期出現(xiàn)了重要的_機(jī)》交流電機(jī)調(diào)速傳動(dòng)的技術(shù)日趨完善,主要性能指標(biāo),如調(diào)速精度、響應(yīng)截止頻率、調(diào)速范圍等均開始超過直流調(diào)速傳動(dòng),而轉(zhuǎn)矩/電流的脈動(dòng)率和價(jià)格則降到與直流調(diào)速傳動(dòng)的同等水平,這是交流調(diào)速傳動(dòng)時(shí)代來臨的先兆。到了90年代初,交流調(diào)速電氣傳動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)達(dá)國(guó)家中的銷售量也開始超過直流調(diào)速傳動(dòng)系統(tǒng),標(biāo)志著交流調(diào)速傳動(dòng)時(shí)代的真正到來。在各種調(diào)速電氣傳動(dòng)領(lǐng)域中加快采用交流調(diào)速傳動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)程.是國(guó)際發(fā)展的新潮流。在這個(gè)潮流中,感應(yīng)式電機(jī)、同步電機(jī)當(dāng)然占著主導(dǎo)地位,但一種比鼠籠式感應(yīng)電機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、可靠,控制更方便的開關(guān)磁阻式電機(jī),有可能在中小功率范圍內(nèi)與鼠籠電機(jī)爭(zhēng)雄,會(huì)占有一部分市場(chǎng),這個(gè)動(dòng)向在歐洲表鱔得更明顯些,值得引起注意。.
當(dāng)前交流調(diào)速傳動(dòng)的分野大體如下。
鼠籠式感應(yīng)電機(jī):500kW以下,用電壓型變流器+IGBT逆變器供電;2000kW以下,用電壓型變流番+GTO逆變器供電;4000kW以下,用電流型變流器+GTO逆變器供電;7500kW以卞,用循環(huán)變流器供電。
滑環(huán)式感應(yīng)電機(jī)(雙饋):3000kW以下.用循環(huán)變流器供電UOOOOkW以下,用電流型變流器+晶閘管逆變器供電。
永磁式同步電機(jī)ilOkW以下,用電壓型4-變流器+IGBT逆變器供電;lOOOkW以下,用電壓變流器+GTO逆變器供電。
勵(lì)磁^同步電機(jī):10000kW以下,用循環(huán)變流器&電>20000kW,以下,用電流型變流器+晶閘管逆變器供電。
開關(guān)磁阻式電機(jī):100kW以下,甩電壓型變流器+GTO逆變器供電。
2.研制無公畬的“綠色”電力電子傳動(dòng)系統(tǒng)
電力電子傳動(dòng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)甩,對(duì)電網(wǎng)造成了無功沖擊、諧波污染、通訊受擾等公害。目前采用事后補(bǔ)救的辦法,如用無功功率補(bǔ)償裝置、濾波器等,能收到?定的效果,但這畢竟是一種被動(dòng)的治標(biāo)措施。我們應(yīng)該更積極主動(dòng)地利用電力電子器件研究的最新成果,以及各種新型的電路理論,采取治本的措施,大力研制對(duì)外界無公畬的“綠色”電力電子傳動(dòng)系統(tǒng),向著功率因數(shù)為一,電流波形為正弦,電壓電流過零時(shí)切換,無電磁輻射等方向努力。比如對(duì)大功率傳動(dòng)系統(tǒng),在常規(guī)開關(guān)頻率下,可以研制具有容性的晶閘管變流器與具有感性的晶_管變流器互補(bǔ)供電的方式來實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)為一;或應(yīng)用三電平的GTO-PWM技術(shù),同時(shí)對(duì)整流和逆變進(jìn)行控制,以取得大型感應(yīng)電機(jī)無電流與轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的控制效果等。對(duì)中小功率的傳動(dòng)系統(tǒng),則可考慮用提髙PWM開關(guān)頻率的方法,既在直流側(cè)、也在交流側(cè)進(jìn)行PWM控制,使網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)均能得到較好的正弦波;或采用諧振原理,在電流或電壓過零時(shí)切換的軟開關(guān)技術(shù)與PWM技術(shù)復(fù)合,以求消除高頻通斷切換時(shí)的干擾與損耗等。
3.應(yīng)用新型控制策略,提離系統(tǒng)智能化水平
電子機(jī)械的重要特點(diǎn)之一是其智能化程度高,對(duì)環(huán)境、負(fù)荷等變化的自適應(yīng)能力強(qiáng)。最近一些嶄露頭角的新型控制策略,對(duì)提高系統(tǒng)的智能化水平有重要作用,受到電氣傳動(dòng)界的普遍關(guān)注。比如:應(yīng)用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)原理,在感'應(yīng)電機(jī)非直接矢量控制系統(tǒng)中,對(duì)在各種轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下電機(jī)參數(shù)的變化進(jìn)行實(shí)時(shí)的自學(xué)習(xí),并據(jù)此對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行精確的自適應(yīng)控制,使電機(jī)的磁化電流和轉(zhuǎn)差頻率實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化;應(yīng)甩狀態(tài)變量觀測(cè)器技術(shù),在具有強(qiáng)機(jī)械扭振的傳動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)行扭振源的在線觀測(cè),并據(jù)此來設(shè)計(jì)強(qiáng)魯棒性的速度調(diào)節(jié)器,以實(shí)現(xiàn)抗扭振的控制;應(yīng)用模糊控制技術(shù),繞過需要確定被控對(duì)象的精確數(shù)學(xué)模型這一難關(guān),對(duì)非線性、強(qiáng)耦合、多變量的復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行智能化控制;應(yīng)用故障自診斷技術(shù),對(duì)大型、復(fù)雜的系統(tǒng)進(jìn)行故障隱患預(yù)報(bào)、故障源快速定位、故障前數(shù)據(jù)的自動(dòng)記錄,以提高系統(tǒng)的可靠性等。其它一些新型的控制策略,如滑模變結(jié)構(gòu)控制、參數(shù)自整定控制、交流調(diào)速傳動(dòng)中的轉(zhuǎn)矩直接控制、無速度傳感器的矢量控制等的實(shí)際應(yīng)用都將會(huì)對(duì)電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)和智能化起到重要的推動(dòng)作用。
4.控制系統(tǒng)硬件的集成化
利用不斷發(fā)展、日趨成熟的大規(guī)模集成電路工藝,把電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)中的某些控制電路,凡是相對(duì)固定的部分,集成化為若干個(gè)專用1C芯片(ASIC)使整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)成快速、靈活、可靠、小型、輕量。目前國(guó)際市場(chǎng)上已有幾十種這類ASIC芯片面市,如VECOM,VectorDSP,TRANSputer等;包括矢量控制、功率因數(shù)的有源修正、零電流與零電壓諧振逆變開關(guān)、軟開關(guān)等控制均已有專用ASIC可供。一種標(biāo)準(zhǔn)電力電子控制單71:.尺寸為16.0X100mm2,裝有一塊88mm2的AS1C,含有12000個(gè)門和運(yùn)放、比較器等線性電路,全部控制功能都集成在該電路中,該單元可直接驅(qū)動(dòng)容量達(dá)400kVA的IGBT裝置,實(shí)現(xiàn)矢量控制等多種用途。
集成化的另一個(gè)含義是,把控制、保護(hù)電力電子器件的相關(guān)電路,以及電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制的某些電路,同時(shí)集成在一個(gè)電力電子器件的芯片上,構(gòu)成強(qiáng)弱電一體,主電流變換與控制合一的新型電力電子器件,比如已商品化的SmartPower器件,即是一知。另一種稱為智能化功率模塊(IPM)的產(chǎn)品,則是混合式功率集成電路的一個(gè)代表。它把功率器件和各種集成電路芯片,以及難以集成到硅片上去的變壓器、電感、大電容等,用厚膜技術(shù)、缽膜技術(shù)等封裝成緊湊的模塊,用以構(gòu)成一個(gè)PWM三相全橋逆女轉(zhuǎn),其被控電機(jī)的功率可達(dá)2kW。一種可同時(shí)驅(qū)動(dòng)及保護(hù)由6個(gè)MOSFET或IGBT器件組成的PWM三相逆變?nèi)珮螂娐返亩喙δ芄β始蓧K,也己有商品面市,為交流變頻調(diào)速裝置的小型化、可靠性提供了新的成果??刂葡到y(tǒng)硬件集成化的結(jié)果,最終將有可能把被控電機(jī)與其控制系統(tǒng)集成在一個(gè)電機(jī)機(jī)殼內(nèi),構(gòu)成所謂的智能化電機(jī)。日本、歐洲在小功率范圍內(nèi)已做出產(chǎn)品。
5.控制系統(tǒng)的軟件化
電子機(jī)械是一個(gè)高度智能化、柔性化的系統(tǒng),它除了依靠先進(jìn)的控制策略與現(xiàn)代化的電子技術(shù)產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)以外,還有一個(gè)突出的手段就是使控制系統(tǒng)軟件化。在以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的相同硬件配置下,通過軟件的不同配合,可以實(shí)現(xiàn)多種不同的控制功能。比如對(duì)直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、同步電機(jī)等的控制,可以用同樣的一個(gè)硬件配置、不同的軟件配合來實(shí)現(xiàn),簡(jiǎn)化了硬件結(jié)構(gòu),提高了柔性?,F(xiàn)在市面上已經(jīng)可以買到具有不同功能的各種通用軟件包??刂葡到y(tǒng)的軟件化對(duì)CPU芯片提出了更高的要求,微電子技術(shù)的不斷進(jìn)步,將為控制系統(tǒng)軟件化提供更有利的條件.通過控制系統(tǒng)的軟件化與通過專用ASIC進(jìn)行固化的相互配合,可以使傳統(tǒng)的電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)面貌為之一新。
6.向高頻化進(jìn)軍
充分利用新一代高頻電力電子器件.如VDMOS管、MOSFET管、靜電感應(yīng)晶體管(SIT)、絕緣柵雙極晶體管(IGBT)、靜電感應(yīng)晶閘管(SITH),以及功率器件(MCT)等提供的可能性,研究探索發(fā)展一代高頻的(比如20kHz)電機(jī)、電器、電控裝置,以求大大地縮小電氣傳動(dòng)自動(dòng)化控制設(shè)備的體積、重量'。電氣設(shè)備的體積和重量是與其供電頻率的平方根成反比的,按20kIiZ設(shè)計(jì)的,龜氣設(shè)備.其體積重量只有50HZ的1/20。這就為機(jī)械與電子實(shí)現(xiàn)真正意義的融合提供新的物理基礎(chǔ)。一?個(gè)多電機(jī)傳動(dòng)的復(fù)雜的電子機(jī)械系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)為若干個(gè)機(jī)電完全融合、電機(jī)與電控系統(tǒng)集成化的自主單元系統(tǒng)的總成。這種自治式分布系統(tǒng)是機(jī)械電子融合的,種最新的發(fā)展趨向。
四、結(jié)論
(1)機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展到了機(jī)械與電子高度融合的時(shí)代_把這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品稱之為機(jī)電一體化產(chǎn)品似乎不夠確切,稱之為電子機(jī)械更合適些。
篇8
結(jié)合我國(guó)智能電網(wǎng)的發(fā)展要求和發(fā)展規(guī)劃,我國(guó)微型電網(wǎng)的功能定義為:1)自治:作為小型能源網(wǎng)絡(luò),能夠維持自身的能量平衡,可與主網(wǎng)脫離獨(dú)立運(yùn)行。2)穩(wěn)定:通過協(xié)調(diào)不同形式的分布式發(fā)電但愿,能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)功率平衡,保證安全穩(wěn)定運(yùn)行。3)靈活:能夠提供不同質(zhì)量的電能和方便用戶電動(dòng)汽車即插即用[2]。
微電網(wǎng)從表面上來看雖然具有采用分布式電源分散供電的形式,但是絕對(duì)不是電力系統(tǒng)發(fā)展初期孤立系統(tǒng)的形態(tài)。微電網(wǎng)通過采用大量的電力電子設(shè)備,實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)出力不均勻的分布式電源,保證電能質(zhì)量,同時(shí)確保微電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。微電網(wǎng)是大電網(wǎng)的有效補(bǔ)充,但是微電網(wǎng)無法替代大電網(wǎng)的作用。微電網(wǎng)一大顯著特點(diǎn)是提議提供電能的同時(shí)提供熱能即冷熱聯(lián)產(chǎn)。冷熱聯(lián)產(chǎn)可以顯著提高一次能源的使用效率,減少環(huán)境壓力,提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)熱負(fù)荷的采用,可以起到緩解電網(wǎng)負(fù)荷壓力的作用,調(diào)度得當(dāng)?shù)脑捒梢云交?fù)荷曲線。微電網(wǎng)還具有即插即用功能,即方便電動(dòng)汽車充電和回饋電能。電動(dòng)汽車是調(diào)控電力負(fù)荷曲線的重要手段,對(duì)于平滑負(fù)荷曲線具有重要作用??紤]電動(dòng)汽車后,如果調(diào)度不當(dāng),不但得不到平滑負(fù)荷曲線的目的,甚至還會(huì)導(dǎo)致部分線路過負(fù)荷跳閘。因此,微電網(wǎng)充分考慮電動(dòng)汽車充放電過程的隨機(jī)性具有重要意義[3]。
微電網(wǎng)也具有本身的局限性。微電網(wǎng)存在突出的保護(hù)整定困難,傳統(tǒng)保護(hù)方案無法滿足微電網(wǎng)雙向潮流和短路電路與運(yùn)行工況有關(guān)兩大問題。目前,國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)研究出適用于微電網(wǎng)的保護(hù)整定方案和相應(yīng)的硬件設(shè)備,然而,仍然存在一定的問題需要進(jìn)一步探究。另一方面,目前適應(yīng)于微電網(wǎng)的電力電子設(shè)備普遍比較昂貴,另外分布式電源裝置成本回收期長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益不明顯。分布式電源的廣泛采用勢(shì)必會(huì)加劇大電網(wǎng)的不確定性,增加大電網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。因此,微電網(wǎng)技術(shù)只是傳統(tǒng)電網(wǎng)的有益補(bǔ)充,絕對(duì)替代不了傳統(tǒng)電網(wǎng)的功能。
2微型電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
2.1集成的通信體系
支持微網(wǎng)內(nèi)協(xié)調(diào)通信需求和微網(wǎng)間以及微電網(wǎng)與大電網(wǎng)的通信協(xié)調(diào)需求。智能微網(wǎng)通信模塊需要滿足以下要求:普遍性:所有微型電網(wǎng)組成部分均能夠滿足各自的通信需求;標(biāo)準(zhǔn)化:所有通信技術(shù)基于統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);安全性:能抵御外來攻擊,保障信息安全;擴(kuò)展性:通信設(shè)施具有足夠的帶寬來支持未來的需要無線通信技術(shù)。
2.2高級(jí)傳感與計(jì)量技術(shù)
分布式電源具有出力的不確定性,同時(shí)微電網(wǎng)具有自愈性能。高級(jí)傳感和計(jì)量技術(shù)通過實(shí)時(shí)監(jiān)控電網(wǎng)中元件的運(yùn)行狀態(tài),促使微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)高效運(yùn)行。先進(jìn)量測(cè)技術(shù)的采用,有助于明確每種分布式電源的出力特征和效率,對(duì)于分析微電網(wǎng)運(yùn)行具有重要意義。
2.3先進(jìn)設(shè)備技術(shù)
超導(dǎo)電力技術(shù)是減小網(wǎng)損,提高電能質(zhì)量和傳輸能力的關(guān)鍵技術(shù),未來遠(yuǎn)距離輸電是超導(dǎo)技術(shù)最經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景。儲(chǔ)能技術(shù)是微網(wǎng)實(shí)現(xiàn)孤島運(yùn)行的重要條件,也是微型電網(wǎng)最具有實(shí)用價(jià)值的關(guān)鍵設(shè)備,儲(chǔ)能技術(shù)的成熟度直接影響著微型電網(wǎng)的發(fā)展程度。
3總結(jié)
篇9
【關(guān)鍵詞】電氣系統(tǒng) 自動(dòng)化 發(fā)展 探究
生產(chǎn)過程中,電氣自動(dòng)化控制占據(jù)著重要的位置,其控制特點(diǎn)是數(shù)字邏輯量控制多于數(shù)學(xué)模擬運(yùn)算控制,以順序邏輯為主,順序邏輯控制和工藝過程相結(jié)合。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)具備可靠性高,穩(wěn)定性強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),系統(tǒng)可擴(kuò)展性和友好的人機(jī)界面。
電氣自動(dòng)化技術(shù)作為從電氣工程技術(shù)發(fā)展出來的并與電子與信息技術(shù)緊密結(jié)合起來的一門電氣工程應(yīng)用技術(shù)學(xué)科,歷經(jīng)了近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展。電氣自動(dòng)化在我國(guó)各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,并取得不錯(cuò)的效果?,F(xiàn)代電子科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展進(jìn)步,機(jī)械產(chǎn)品的控制技術(shù)向智能化、連續(xù)化和集成化方向發(fā)展的趨勢(shì)日益顯現(xiàn)。
電氣自動(dòng)化發(fā)展的現(xiàn)狀
1、1.當(dāng)今電力系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)正趨向于:
(1)在控制策略上日益向最優(yōu)化、適應(yīng)化、智能化、協(xié)調(diào)化、區(qū)域化發(fā)展。
(2)在設(shè)計(jì)分析上日益要求面對(duì)多機(jī)系統(tǒng)模型來處理問題。
(3)在理論工具上越來越多地借助于現(xiàn)代控制理論。
(4)在控制手段上日益增多了微機(jī)、電力電子器件和遠(yuǎn)程通信的應(yīng)用。
(5)在研究人員的構(gòu)成上益需要多“兵種”的聯(lián)合作戰(zhàn)。
2.整個(gè)電力系統(tǒng)自動(dòng)化的發(fā)展則趨向于:
(1)由開環(huán)監(jiān)測(cè)向閉環(huán)控制發(fā)展,例如從系統(tǒng)功率總加到AGC(自動(dòng)發(fā)電控制)。
(2)由高電壓等級(jí)向低電壓擴(kuò)展,例如從EMS(能量管理系統(tǒng))到DMS(配電管理系統(tǒng))。
(3)由單個(gè)元件向部分區(qū)域及全系統(tǒng)發(fā)展,例如SCADA(監(jiān)測(cè)控制與數(shù)據(jù)采集)的發(fā)展和區(qū)域穩(wěn)定控制的發(fā)展。
(4)由單一功能向多功能、一體化發(fā)展,例如變電站綜合自動(dòng)化的發(fā)展。
(5)裝置性能向數(shù)字化、快速化、靈活化發(fā)展,例如繼電保護(hù)技術(shù)的演變。
(6)追求的目標(biāo)向最優(yōu)化、協(xié)調(diào)化、智能化發(fā)展,例如勵(lì)磁控制、潮流控制。
(7)由以提高運(yùn)行的安全、經(jīng)濟(jì)、效率為完成向管理、服務(wù)的自動(dòng)化擴(kuò)展,例如MIS(管理信息系統(tǒng))在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用。
3. PLC即為英文ProgrammablelogicController的簡(jiǎn)稱,該種技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)與繼電接觸控制技術(shù)相互結(jié)合的產(chǎn)物,其解決了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)內(nèi)接線復(fù)雜、可靠性低、耗能高以及靈活性較差等缺點(diǎn),因此近年來被廣泛應(yīng)用于電氣自動(dòng)化中。
由于PLC控制系統(tǒng)用內(nèi)部已定義的輔助繼電器替換了傳統(tǒng)的機(jī)械觸電繼電器,并去掉了原來的連接導(dǎo)線而代之以內(nèi)部邏輯關(guān)系,因此,該類繼電器的節(jié)點(diǎn)變位時(shí)間可以近似的認(rèn)為為零,無需考慮傳統(tǒng)繼電器的返回系數(shù);可靠性強(qiáng)。該種控制系統(tǒng)的抗干擾能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)繼電器技術(shù),能夠適合于較為復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境;操作簡(jiǎn)單。該種控制技術(shù)采用簡(jiǎn)單的指令形式,往往采用些形象、直觀的簡(jiǎn)單程序來適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員往往參差不齊的電氣專業(yè)技術(shù)。
4. 現(xiàn)場(chǎng)總線和分布式控制系統(tǒng)的應(yīng)用。根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)IECI158定義:安裝在制造或過程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)裝置與控制室內(nèi)的自動(dòng)控制裝置之間的數(shù)字式、串行、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線稱為現(xiàn)場(chǎng)總線。自動(dòng)化發(fā)展從模擬量走向數(shù)字量,從單機(jī)走向集中;再從集中走向分散。每一次變化,都反映著進(jìn)步和效能?,F(xiàn)場(chǎng)總線雖屬新事物,但它醞釀已久,這是信息技術(shù)的介人并促使儀表與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能化,從而出現(xiàn)新的自動(dòng)化控制系統(tǒng)FCS的必然結(jié)果,是信息化社會(huì)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)體現(xiàn),也是自動(dòng)化儀表產(chǎn)業(yè)一次重大的質(zhì)變。
二、電氣系統(tǒng)自動(dòng)化發(fā)展的總趨勢(shì)
1、PLC的發(fā)展趨勢(shì)
(1)、向小型、簡(jiǎn)易、價(jià)格低廉方向發(fā)展
單片機(jī)技術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)了PLC向緊湊型發(fā)展,體積減小,價(jià)格降低,可靠性不斷提高。這種小型的PLC可以廣泛取代繼電器控制系統(tǒng),應(yīng)用于單機(jī)控制和小型生產(chǎn)線的控制。
(2).向大型、高速、多功能方向發(fā)展
大型的PLC一般為多微處理器系統(tǒng),有較大的存儲(chǔ)能力和功能強(qiáng)勁的輸人/輸出接口。通過豐富的智能外設(shè)接口,可以實(shí)現(xiàn)流量、溫度、壓力、位置等閉環(huán)控制;通過網(wǎng)絡(luò)接口,可以連接不同類型的PLC和計(jì)算機(jī),從而組成控制范圍很大的局域網(wǎng)絡(luò),適用于大型的自動(dòng)化控制系統(tǒng)
(3).編程語言向高層次發(fā)展
PLC的編程語言在原有的梯形圖語言、順序功能塊語言和指令表語言基礎(chǔ)上,不斷豐富和向高層次發(fā)展。許多公司都推出了高級(jí)語言編程,以適應(yīng)更廣泛的需求。編程工具也在向小型化、通用化和多功能方向發(fā)展。
2、電力系統(tǒng)的智能控制。電力系統(tǒng)的控制研究與應(yīng)用在過去的40多年中大體上可分為三個(gè)階段:基于傳遞函數(shù)的單輸入、單輸出控制階段;線性最優(yōu)控制、非線性控制及多機(jī)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制階段;智能控制階段。
智能控制是當(dāng)今控制理論發(fā)展的新的階段,主要用來解決那些用傳統(tǒng)方法難以解決的復(fù)雜系統(tǒng)的控制問題;特別適于那些具有模型不確定性、具有強(qiáng)非線性、要求高度適應(yīng)性的復(fù)雜系統(tǒng)。智能控制在電力系統(tǒng)工程應(yīng)用方面具有非常廣闊的前景,其具體應(yīng)用有快關(guān)汽門的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)控制,基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的勵(lì)磁、電掣動(dòng)、快關(guān)綜合控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),多機(jī)系統(tǒng)中的ASVG(新型靜止無功發(fā)生器)的自學(xué)習(xí)功能等。
3、基于GPS的新一代動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控系統(tǒng)
基于GPS的新一代動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控系統(tǒng),是新動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與原有SCADA的結(jié)合。電力系統(tǒng)新一代動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),主要由同步定時(shí)系統(tǒng),動(dòng)態(tài)相量測(cè)量系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和中央信號(hào)處理機(jī)四部分組成。采用GPS實(shí)現(xiàn)的同步相量測(cè)量技術(shù)和光纖通信技術(shù),為相量控制提供了實(shí)現(xiàn)的條件。GPS技術(shù)與相量測(cè)量技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物――PMU(相量測(cè)量單元)設(shè)備,正逐步取代RTU設(shè)備實(shí)現(xiàn)電壓、電流相量測(cè)量(相角和幅值)。
4、基于GPS統(tǒng)一時(shí)鐘的新一代EMS
目前應(yīng)用的電力系統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段主要有側(cè)重于記錄電磁暫態(tài)過程的各種故障錄波儀和側(cè)重于系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行情況的監(jiān)視控制與數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng)。前者記錄數(shù)據(jù)冗余,記錄時(shí)間較短,不同記錄儀之間缺乏通信,使得對(duì)于系統(tǒng)整體動(dòng)態(tài)特性分析困難;后者數(shù)據(jù)刷新間隔較長(zhǎng),只能用于分析系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性。兩者還具有一個(gè)共同的不足,即不同地點(diǎn)之間缺乏準(zhǔn)確的共同時(shí)間標(biāo)記,記錄數(shù)據(jù)只是局部有效,難以用于對(duì)全系統(tǒng)動(dòng)態(tài)行為的分析。
電力系統(tǒng)調(diào)度監(jiān)測(cè)從穩(wěn)態(tài)/準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)監(jiān)測(cè)向動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)發(fā)展是必然趨勢(shì)。GPS技術(shù)和相量測(cè)量技術(shù)的結(jié)合標(biāo)志著電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)控制時(shí)代的來臨。
【結(jié)束語】
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù),控制技術(shù)及信息技術(shù)的發(fā)展,電力系統(tǒng)自動(dòng)化面臨著空前的變革。多媒體技術(shù)、智能控制將迅速進(jìn)入電力系統(tǒng)自動(dòng)化領(lǐng)域,而信息技術(shù)的發(fā)展,不僅會(huì)推動(dòng)電力系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的發(fā)展,也會(huì)推動(dòng)電力系統(tǒng)控制向更高水平發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
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篇10
關(guān)鍵詞:電子技術(shù);通信工程;改進(jìn)措施
在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與高科技水平不斷發(fā)展與提升的基礎(chǔ)之上,各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域都開始紛紛加入到改革高新技術(shù)與應(yīng)用電子技術(shù)的行列中。本文所提到的通信工程是我國(guó)科技領(lǐng)域中的重要行業(yè),其在經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的成長(zhǎng)與進(jìn)步后,已在信息傳輸與信息交流等諸多領(lǐng)域中取得了不俗的成績(jī)。通信工程的主要研究?jī)?nèi)容即為在信息傳播與交流的過程中所能應(yīng)用到的檢驗(yàn)、交換等新型技術(shù)。電子技術(shù)是一項(xiàng)集物理研究成果及各類物理知識(shí)于一身的高科技工程技術(shù),它同通信工程的相互結(jié)合不僅為國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的提升帶來了明顯的促進(jìn)作用,同時(shí)對(duì)整個(gè)人類的進(jìn)步也做出了重要貢獻(xiàn)。
一、電子技術(shù)分析
1.電子技術(shù)的定義
電子技術(shù)可以被分為兩大基礎(chǔ)類別,即為電力電子技術(shù)與信息電子技術(shù)。此項(xiàng)新興技術(shù)的出現(xiàn)與發(fā)展不僅為我國(guó)新時(shí)期中的技術(shù)革命打下了夯實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)還為集成電路及現(xiàn)代通信工程的發(fā)展提供了技術(shù)保障。如今,我國(guó)的電子技術(shù)已正式進(jìn)入光子技術(shù)時(shí)代,光子與電子的結(jié)合,一方面讓通信全光化成為現(xiàn)實(shí),另一方面還將電子計(jì)算機(jī)與通信工程兩者緊密聯(lián)系到一起,為新時(shí)代中網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的發(fā)展提供了更多的動(dòng)力來源。
2.電子技術(shù)在社會(huì)生產(chǎn)中的應(yīng)用
如今,電子技術(shù)已融入到我國(guó)的各個(gè)社會(huì)與生活領(lǐng)域中,大到高科技技術(shù)行業(yè),小到普通百姓的日常生活,幾乎都離不開電子技術(shù)的支持。此外,由于我國(guó)目前仍屬于發(fā)展中國(guó)家,所以還面臨著很多諸如節(jié)能與供電方面的現(xiàn)實(shí)問題,而電子技術(shù)不僅具有節(jié)約環(huán)保的特征優(yōu)勢(shì),同時(shí)還能有效提升各個(gè)領(lǐng)域中企業(yè)的工作效率。目前,國(guó)內(nèi)應(yīng)用電子技術(shù)最為頻繁的變?yōu)槠囆袠I(yè),其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的電控系統(tǒng)都需要得到電子技術(shù)的支持。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的作用就是全面掌控汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比,燃?xì)庠邳c(diǎn)火過程中可以排氣良好;其次,汽車底盤的電控系統(tǒng)在全面應(yīng)用電子技術(shù)之后,不僅讓汽車本身的制動(dòng)系統(tǒng)性能大幅度提高,同時(shí)還從根本上增強(qiáng)了汽車在行駛過程中的安全性與舒適性。此外,為了能讓更多的汽車駕駛者可以感受到電子技術(shù)所帶來的諸多優(yōu)點(diǎn),科學(xué)家還研發(fā)出了應(yīng)用電子技術(shù)的電控懸架。
二、通信工程的發(fā)展現(xiàn)狀
信息時(shí)代全面到來后,通信工程猶如是一匹馳騁疆場(chǎng)的黑馬,急速出現(xiàn)在了人們的視野中。尤其是近年來,網(wǎng)絡(luò)通信、光纖通信及數(shù)字移動(dòng)通信等業(yè)務(wù)的發(fā)展,為我國(guó)普通民眾的日常生活帶來了極大的便利。伴隨著國(guó)民生活水平的穩(wěn)步提升,人們對(duì)信息的交流與傳遞也開始提出了更高的要求標(biāo)準(zhǔn),因此也就在無形中推動(dòng)了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與通信工程向前發(fā)展。針對(duì)新時(shí)期中的信息產(chǎn)業(yè)來說,其中不僅涵蓋了所有與媒介信息有關(guān)的設(shè)備器件,同時(shí)還包括計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星、激光及光纖等新型產(chǎn)物。而通信工程最主要的硬件基礎(chǔ)即為聲、電、光技術(shù),同時(shí)搭配現(xiàn)代高科技電子產(chǎn)品與相關(guān)軟件,讓信息實(shí)時(shí)交流成為現(xiàn)實(shí)。自從我國(guó)正式進(jìn)入到21世紀(jì)以來,光通信與寬帶技術(shù)的高速發(fā)展為國(guó)家的多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域帶來了無限的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
三、電子技術(shù)與通信工程之間的關(guān)系
筆者認(rèn)為,運(yùn)用“相輔相成”這個(gè)成語來形容電子技術(shù)與通信工程之間的關(guān)系最為貼切。首先,從原理學(xué)的角度分析,電子技術(shù)與通信工程就好比是魚和水一般,不可分離。電子技術(shù)能在通信工程中得到全面的發(fā)揮和應(yīng)用,而通信工程的發(fā)展則可以為電子技術(shù)提供充分的成長(zhǎng)空間與進(jìn)步動(dòng)力。其次,從應(yīng)用領(lǐng)域的角度來分析,電子技術(shù)的快速發(fā)展可以帶動(dòng)通訊工程的整體進(jìn)步,而通信工程同樣也可以為與電子技術(shù)有關(guān)的諸多領(lǐng)域提供很多的發(fā)展機(jī)遇,如光電子學(xué)、微電子學(xué)及物理電子學(xué)等。可以說,電子技術(shù)與通信工程的相互合作對(duì)社會(huì)的進(jìn)步與國(guó)家發(fā)展具有推動(dòng)作用。從工程技術(shù)的角度出發(fā),電子技術(shù)與通信工程的高密度合作幾乎已遍布我國(guó)社會(huì)中的多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,同時(shí)在潛移默化中將我國(guó)的現(xiàn)代科技水平推向了一個(gè)更高水平的發(fā)展階段中。通信技術(shù)供應(yīng)商為了能更好地滿足我國(guó)民眾的高質(zhì)量通訊需求,相繼應(yīng)用到了信號(hào)處理等新型通信技術(shù)。以上所提到的這些均為電子技術(shù)與通信工程相互結(jié)合后的優(yōu)秀科技成果,相信在不久的將來,我國(guó)民眾的生活水平一定會(huì)在電子技術(shù)與通信工程的支持下早日達(dá)到一個(gè)更高的層次。
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