導(dǎo)語：如何才能寫好一篇自駕游旅游市場分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：自駕車旅游；旅游資源；導(dǎo)游系統(tǒng)

中圖分類號：F592.0文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1673-291X（2010）36-0164-03

隨著中國私家車數(shù)量的不斷增多，自駕游在中國發(fā)展速度相當(dāng)驚人，已逐漸成長為旅游新經(jīng)濟。自2009年開始，端午節(jié)作為中國的第三個法定節(jié)假日以來，多個小長假的格局迎來了重慶自駕車旅游的高峰。重慶自身具有很好的自駕車資源，自駕車對于重慶發(fā)展旅游業(yè)是個很好的切入點，對提升重慶特色旅游的形象具有非常重要的地位。

一、調(diào)查目的與方法

（一）調(diào)查目的

論文對駕車旅游市場的旅游者結(jié)構(gòu)、空間分布特征、需求特征等方面進(jìn)行調(diào)查，以期能對重慶自駕車旅游市場的可持續(xù)發(fā)展有所裨益。

（二）調(diào)查方法

2009年6―8月的周末和春節(jié)黃金周期間，在重慶野生動物世界、江津四面山景區(qū)、萬盛石林景區(qū)等通過隨機問卷調(diào)查法進(jìn)行了部分實地調(diào)查。問卷調(diào)查內(nèi)容主要是：自駕車旅游者性別、年齡、文化層次、職業(yè)、月收入水平、出游頻率、消費水平、出游同伴、出游時機、出游時長、出游距離、出游偏好、駕車來源、出游使用服務(wù)方式、獲取自駕車旅游信息途徑等15個項目。調(diào)查共發(fā)放問卷200份，收回問卷200份，回收率100%，有效問卷186份，有效率為93%，基本達(dá)到預(yù)期目的。

二、調(diào)查結(jié)果分析

（一）被調(diào)查游客基本情況

1.被調(diào)查游客性別年齡分析（見表1）

在200人被調(diào)查游客中，男性131人，女性69人，比例為：66%和34%。年齡在18～25歲之間的42人，25～30歲之間91人，30～45歲之間的53人，45～50歲之間的14人，50歲以上的0人。分別占被調(diào)查總量的21%、45.5%、26.5%和7%。

由此可見，自駕車旅游區(qū)內(nèi)的男性游客數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于女性游客。這也許與自駕車旅游自身特點有關(guān)（一般男性較女性對駕駛更感興趣）。而25～30歲之間的游客有91人，占總量的45.5%，由此可見，自駕車旅游者是一個年富力強，朝氣蓬勃，消費能力和出游能力較強的旅游群體，自駕車旅游一般受到最具備旅游消費條件的中年群體的關(guān)注。

2.被調(diào)查游客文化層次分析（見表2）

表2被調(diào)查游客文化層次分析

200人被調(diào)查對象中，小學(xué)以下0人，初中15人，高中27人，大學(xué)以上158人，大學(xué)以上學(xué)歷占了79%，可見自駕車旅游者的文化層次較高，素質(zhì)好，文化程度以大學(xué)以上為主。說明，自駕車旅游者的文化層次高有利于自駕車旅游市場的開拓，當(dāng)然也對自駕車旅游產(chǎn)品的開發(fā)提出了新的要求和新的挑戰(zhàn)。

3.被調(diào)查游客職業(yè)特征分析（見表3）

200人被調(diào)查對象中，公務(wù)員31人，教師45人，企事業(yè)管理人員34人，軍人11人，個體戶35人，自由職業(yè)36人，學(xué)生兩人，其他6人。分別占被調(diào)查總量的15.5%、22.5%、17%、5.5%、17.5%、18%、1%和3%。在接受調(diào)查的游客當(dāng)中，自駕車旅游者的職業(yè)主要集中在消費能力強和休閑時間較多的教師、公務(wù)員、企事業(yè)管理人員、個體戶、自由職業(yè)五個領(lǐng)域。

4.被調(diào)查游客月收入水平分析

200人被調(diào)查對象中，月收入1 000元以下32人，1 000元～2 000元93人，2 000元～4 000元45人，4 000元以上23人，拒絕回答7人。分別占被調(diào)查總量的16%、46.5%、22.5%、11.5%和3.5%。由于這項調(diào)查涉及個人隱私等敏感問題，因此游客可能有所保留和隱瞞，調(diào)查的數(shù)據(jù)可能存在一定的誤差。但是1 000元～2 000元和2 000元～4 000元收入的人員依然占多數(shù)，說明自駕車旅游市場消費能力比較強。

5.被調(diào)查游客空間分布特征分析

200人被調(diào)查游客中，按照省份劃分，排名如下：重慶87人、四川40人、湖南23人、云南12人、貴州18人、湖北8人、上海3人、陜西兩人、其他省份7人。由此得知，在200人被調(diào)查對象中，來自重慶本地和四川的游客占127人?？梢姡貞c自駕車旅游市場的分布遵循臨近性原則，即以當(dāng)?shù)鼐用窈椭苓吘用駷橹鳌?/p>

（二）被調(diào)查游客特征分析

1.被調(diào)查游客出游頻度分析

表4 被調(diào)查游客出游頻度分析

從表4可以看出，重慶市自駕車旅游者的出游頻度較高，在一年之中，有21.5%的自駕車旅游者會進(jìn)行1～2次自駕車旅游，37%的自駕車旅游者會進(jìn)行2～5次自駕車旅游。此外，在一年中有5次以上的自駕車旅游經(jīng)歷的自駕車旅游者最多，占了總數(shù)的41.5%。

2.被調(diào)查者出游游伴選擇分析

表5被調(diào)查者出游游伴選擇情況分析

從表5可以看出，200人被調(diào)查游客中，大多最傾向于以家人為同伴，這一方式占41%；其次是朋友為同伴，占30%；生意伙伴、同事和其他分別10%、14%和5%。這也許與中國傳統(tǒng)的文化習(xí)俗有關(guān)，中國的居民大都喜歡與自己家人一起出去散步、賞花、觀景等。

3.被調(diào)查游客出游時段選擇分析

從表6可以看出，自駕車出游的時間以黃金周為最多，占32%；其次是雙休日，占23%；選擇在特殊紀(jì)念日的占18.5%；沒有時間限制的占15%。這說明，旅游不僅要足夠的金錢，而且要足夠的時間，所以大多數(shù)人都選擇在黃金周出游，時間相對要充裕些。另外，在出游時間上許多游客選擇了隨時。由此，我們也看出，重慶自駕車旅游市場受時間因素的影響比較小。

4.被調(diào)查游客活動半徑分析

由于受交通狀況、出游時間、消費水平等諸多因素的影響，大多數(shù)自駕車旅游者均以短途和中途的自駕車旅游為主，以100km～200km的為最多，占41%；其次是200km～300km的占27%； 300km～400km的占15%，400km～500km的占10.1%，500km以上的占5.9%。也就是說，單程在500km以內(nèi)的出游比例占了調(diào)查人數(shù)的93.1%，單程在500km以上的出游比例僅有5.9%。可見重慶市自駕車旅游具有明顯的區(qū)域性和隨距離衰減的現(xiàn)象，即目的地與客源地的空間相互作用會隨著距離的增加而降低。

5.被調(diào)查游客出游時間長度分析

自2009年開始，端午節(jié)作為中國的第三個法定節(jié)假日，多個小長假的格局迎來了重慶自駕車旅游的一個高峰，自駕車旅游者的出游時間長度以在外過夜的夜數(shù)來計算。調(diào)查結(jié)果中，不過夜的旅游者占比例最大，達(dá)到43.5%；其次是一夜的占27.0%；過兩夜的占19.1%；過三夜及以上的僅占10.5%。從總體來看，大多數(shù)自駕車旅游者出游時在外過夜的比重較高，出游的時間較短。

（三）被調(diào)查游客需求特征分析

1.被調(diào)查游客出游交通方式分析

表7被調(diào)查游客出游方式分析

從表7可以看出，重慶市自駕車旅游者的各種出游方式中，以私家車車輛出游的為最多，達(dá)到49%；其次是租賃車，占23%；然后，以公家車出游的占16%；另外通過其他方式出游的占7%。調(diào)查的結(jié)果表明，重慶的汽車租賃業(yè)有著廣闊的發(fā)展空間，私人購買小汽車也有著很好的發(fā)展前景。

2.被調(diào)查游客對住宿條件的要求分析

200人被調(diào)查對象中，97人選擇住在星級酒店，53人選擇住旅館，因為在這些地方都是條件好、環(huán)境幽雅、服務(wù)配套設(shè)施齊全；30人選擇住親戚朋友家和野營帳篷，20人選擇住在農(nóng)戶家和其他地方的很少，因為方便、自在、安靜。

3.被調(diào)查游客景區(qū)類型偏好分析

200人調(diào)查對象中，傾向選擇的旅游地以自然風(fēng)景區(qū)為最多，達(dá)到47%；其次是人文景區(qū)(點)占23%；選擇農(nóng)家樂、游樂場、未開發(fā)的自然環(huán)境優(yōu)美的地方和其他地方的都比較少，分別占8.4%、6.3%、4.7%和0.6%。

4.被調(diào)查游客獲取信息途徑分析

由于目前獲取信息的渠道并不是單一的，因此，200名調(diào)查對象中都選擇了多個渠道。其中，電視廣播和網(wǎng)絡(luò)是目前獲取自駕車旅游信息最主要的途徑，兩者都分別占到26.5%和38.5%，其次是親朋好友介紹和旅行社宣傳，分別占21.9%和13.1%，這表明建設(shè)自駕車旅游信息系統(tǒng)是十分必要的。

三、重慶自駕旅游景點存在的問題

（一）配套設(shè)施不完善

在被調(diào)查的200人游客中，有許多游客反映：景區(qū)內(nèi)部沒有旅游標(biāo)識，并且還有許多不法車輛，利用他們不熟悉景區(qū)內(nèi)部環(huán)境的情況，收取每位游客一些費用。而事實上，景區(qū)為了方便游客參觀游覽特別設(shè)置了景區(qū)電瓶車，每人只需花10元就可以在景區(qū)內(nèi)隨意乘坐。

景區(qū)外沒有交通標(biāo)識，很多游客不熟悉具體的交通線路，利用導(dǎo)航儀和詢問的方式，在被調(diào)查的200人游客中，15%的游客選擇走路。

景區(qū)內(nèi)停車場不夠，不能滿足停車需求。景區(qū)內(nèi)沒有配套的汽車服務(wù)，如加油、補胎、維修、洗車等服務(wù)基本上沒有提供，為自駕游者帶來不必要的困難。

（二）缺乏專業(yè)導(dǎo)游系統(tǒng)

重慶自駕沿線的每個景點雖然配備有專業(yè)導(dǎo)游員，但是這需要游客另外付費。據(jù)調(diào)查，該條線路的每個景點的講解員講一場的費用大約在60元～120元之間。例如，大足石刻聘請一個內(nèi)部講解員需要80元，重慶野生動物世界聘請一個內(nèi)部講解員需要50元。筆者通過和一些游客（包括聘請講解員和未聘請講解員的游客）交談得知：景區(qū)內(nèi)講解員需要另附費用是普遍不能被接受的，而在一個景點內(nèi)如果沒有專業(yè)人員進(jìn)行講解又會顯得很空洞。

（三）宣傳工作不到位

在調(diào)查中，一些游客說：“在景區(qū)內(nèi)我們沒有看到任何關(guān)于宣傳該旅游景區(qū)或鄰近旅游景點的宣傳標(biāo)語或圖片。可是，我們卻看到許多招商廣告和其他產(chǎn)品的廣告宣傳標(biāo)語，并且很少聽到宣傳標(biāo)語或看到資料?！庇杏慰捅硎荆喝绻皡^(qū)能夠發(fā)一些免費的宣傳資料給他們，他們就能更加生動形象的向朋友推薦景點。

四、重慶自駕車旅游市場發(fā)展建議

（一）完善景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施

自駕游者對道路及其標(biāo)識依賴性強，自駕車旅游景區(qū)應(yīng)根據(jù)自駕游旅游專項規(guī)劃，建立適當(dāng)規(guī)模的停車場，同時完善景區(qū)內(nèi)交通標(biāo)識和旅游標(biāo)識。因此，進(jìn)一步完善公路網(wǎng)絡(luò)與交通標(biāo)識能夠促進(jìn)自駕游的發(fā)展。目前，重慶已經(jīng)形成“二環(huán)八射”的高速骨架公路網(wǎng)，外部交通條件得到很大改善。但是，由于區(qū)域與區(qū)域之間景區(qū)的通達(dá)性相對較差，還未形成景區(qū)間的帶動作用，建議提升公路等級要求，加強道路綠化美化，將各大高品質(zhì)景區(qū)進(jìn)行連接。重慶是一座山水城市，公路路況比較復(fù)雜，道路交通標(biāo)志的進(jìn)一步完善對自駕游者來說是非常必要的。設(shè)置完善和醒目的道路指引標(biāo)識，編制詳盡的自駕車旅游地圖和消費指南；在高速公路和干線公路設(shè)置通往景區(qū)的旅游指示牌，并在高速路口和收費站提供餐飲、住宿、交通、氣象等旅游信息。同時，合理設(shè)置免費停車場、加油站、維修技術(shù)站、汽車保養(yǎng)站等自駕游必須配套服務(wù)設(shè)施。

（二）培養(yǎng)優(yōu)秀導(dǎo)游，建立完善的導(dǎo)游系統(tǒng)

旅游景區(qū)應(yīng)對講解員進(jìn)行定期培訓(xùn)，開展模擬講解、實地講解大比拼等，在培養(yǎng)一批能夠為游客提供優(yōu)秀講解服務(wù)的導(dǎo)游外，還要建立無人導(dǎo)游系統(tǒng)給自駕游者以充分的選擇。無人導(dǎo)游系統(tǒng)包括旅游服務(wù)咨詢站、景區(qū)宣傳資料、景區(qū)指示牌、景點介紹牌、自助旅游手冊等。通過完善導(dǎo)游系統(tǒng)，滿足自駕游者的個性化需求。

（三）建立旅游信息網(wǎng)站，加強景區(qū)營銷力度

自駕旅游者在旅游之前都先要收集資料，以助于最后做出旅游決策行為，而他們的信息多半是從網(wǎng)絡(luò)上收集的。旅游景區(qū)和有關(guān)政府部門要針對自駕游者這一特點，應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)建立強大的重慶旅游管理營銷系統(tǒng)和自駕游信息網(wǎng)站，為自駕游者提供更多的旅游信息，讓自駕游者及時了解重慶各景區(qū)、酒店折扣、預(yù)定及道路交通情況等自駕游信息。當(dāng)自駕游者進(jìn)入境內(nèi)時，通過無線廣播或者短信告知游客，實時為自駕游者排憂解難。那么，通過建立營銷體系和信息網(wǎng)站，擴大旅游景區(qū)的知名度和影響力。

（四）加強資源整合和區(qū)域合作，設(shè)計自駕精品線路

從調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，重慶現(xiàn)有的資源還不足以滿足自駕游者的需求。重慶應(yīng)深入挖掘各地資源，結(jié)合市場開發(fā)相對應(yīng)的旅游產(chǎn)品。加強資源整合，在核心景區(qū)之間不斷開發(fā)新景點，滿足自駕游者的新奇感。同時建立旅游合作機制，加強區(qū)域旅游合作在資源整合規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、聯(lián)合宣傳促銷、實現(xiàn)無障礙旅游等方面，進(jìn)一步加強聯(lián)合與協(xié)作，實現(xiàn)深入構(gòu)建與周邊地區(qū)無障礙旅游的目標(biāo)。然后，在旅游線路的設(shè)計上，要結(jié)合自駕游的特點以及自駕游者的個性化追求。那么，旅行社要將各大旅游景點串成一線，以最好的方式將各種資源整合為一條精品線路，充分滿足自駕游者的心理需求，使自駕游者的心理體驗高于其心理期望。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

2014年接待游客__萬人次，實現(xiàn)旅游收入__億元，分別同比增長21.73%和26.45%，收入增幅超過人次增幅4.72個百分點，旅游經(jīng)濟實力全省排名第五，比2013年又上升一位。過夜游人次為3544.79萬，占國內(nèi)游客比重60.1%，比2013年底提高了9.5個百分點，過夜游游客平均停留時間1.9天，比2013年底提高了0.1天，游客量增長尤其是過夜游比重的提高體現(xiàn)在住宿業(yè)的快速增長上，住宿業(yè)平均客房出租率逐月穩(wěn)步攀升，11月份達(dá)到63.17%，位居全省第1。主要工作有：

一是景區(qū)創(chuàng)建工作成果明顯。2014年我市__文化園、__巖、__山、__山4家申創(chuàng)國家4A旅游景區(qū)成功，數(shù)量位居全省第一，4A級以上景區(qū)數(shù)量躍居全省第3，排名比2013年上升2位。市區(qū)__樂園、__家具成功創(chuàng)3A景區(qū)，____省紫檀博物館、____田歌實業(yè)、____集團、____箱包成功創(chuàng)建省工業(yè)旅游示范基地，2014年成為我市景區(qū)創(chuàng)建碩果最豐富的一年。

二是探索發(fā)展混搭融合的創(chuàng)意旅游模式。運用創(chuàng)意積極推進(jìn)城市旅游內(nèi)涵化，將__創(chuàng)意園、__橋、__窯等資源包裝成旅游吸引物，在古子城推出“微電影體驗游”項目，與中國__劇院開展合作推出“古__風(fēng)情”旅游文化演藝項目，落實三江六岸水上游樂項目實施方案制訂工作，探索以__古城文化底蘊為“里”、以三江六岸游憩景觀帶為“形”、以現(xiàn)代新穎特色創(chuàng)意為“魂”的文化旅游新路子。推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游向特色化、品質(zhì)化轉(zhuǎn)型，對此2014年__副省長批示“__市這些年在這方面做了很多有成效的工作，值得充分肯定?！蓖七M(jìn)古村落資源利用，初步編制《__古村落文化旅游招商手冊》，積極推動研學(xué)旅游項目，聯(lián)合市外僑辦命名了我市首批國際研學(xué)交流旅游古鎮(zhèn)古村各3個。同時指導(dǎo)各縣市積極推進(jìn)旅游和生態(tài)、文化、商業(yè)、工業(yè)和農(nóng)業(yè)的融合，__在全市率先獲評全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣，__成功命名全國生態(tài)旅游示范縣，__利用非物質(zhì)文化遺產(chǎn)推出鄉(xiāng)村旅游精品線路，__依托國際旅博會大力發(fā)展商旅融合，__積極推出工業(yè)游線路。

三是個性化設(shè)計線路。鼓勵旅行商做地接、做特色、做服務(wù)，1-11月全市旅行社在組團外出人次下降4.54%的情況下，地接旅游人次增長43.27%。加強和各類社團、協(xié)會等組織合作，和__老年報、__自駕游聯(lián)盟、__品質(zhì)旅游組團聯(lián)盟、__攝影家協(xié)會等合作，推出老年游、自駕游、尋春游、采風(fēng)游等個性化線路。謀劃探索“高鐵+新能源汽車”新自駕游模式，計劃明年初首期投放60輛新能源汽車用于開展自駕游租賃業(yè)務(wù)。

四是加快創(chuàng)意主題特色住宿業(yè)發(fā)展。一手抓城市創(chuàng)意特色主題酒店。星級飯店穩(wěn)定增長，新開業(yè)五星級標(biāo)準(zhǔn)飯店3家，新創(chuàng)建五星級飯店1家，與此同時積極發(fā)展了一批主題酒店，住宿業(yè)本身成為“以住留人”的旅游吸引物；另一手抓鄉(xiāng)村休閑民宿，2014年在市委組織部關(guān)心下舉辦全市鄉(xiāng)村旅游發(fā)展專題培訓(xùn)班，專門到____學(xué)習(xí)創(chuàng)意特色民宿，新發(fā)展了市區(qū)__慢生活休閑區(qū)，__峽、__溪游憩帶，__溪等一批精品民宿業(yè)。

一是OTO戰(zhàn)略合作與自媒體營銷并進(jìn)，發(fā)展“智慧旅游”。繼2013年全國首家地市級旅游淘寶館（美麗__旅游館）開館，2014年又和阿里巴巴支付寶、攜程網(wǎng)、騰訊微信通開展合作，借助電商企業(yè)的大數(shù)據(jù)、云計算平臺，開展針對性的市場分析和精準(zhǔn)營銷、創(chuàng)意策劃。開展旅游自媒體營銷，上半年開通了__旅游公眾微信、易信等“微平臺”，粉絲超過10萬人，平均每天瀏覽量近3萬次，在人民網(wǎng)第1期“全國政務(wù)微信影響力排行周榜”旅游版中居全國第三，12月20日在第七屆2014中國智慧旅游應(yīng)用大會上，“__旅游”微信公眾號獲得“中國旅游好微信TOP10”。

二是創(chuàng)新事件營銷方式，發(fā)展“眼球經(jīng)濟”。圍繞兩大口號、五大品牌，開展“__品質(zhì)旅游組團聯(lián)盟走進(jìn)__”、“高校媒體記者探訪__古村落”等活動，開展古村落網(wǎng)上營銷，已推出16期“最美古村落系列”主題“微推廣”活動，直接組織參與人數(shù)合計超過2萬人，其中直接組織外地游客參與10000多人次，網(wǎng)絡(luò)點擊量合計超過1000萬次，省內(nèi)外媒體專題報道__旅游超過100篇。創(chuàng)新推出“明星+體育”旅游模式，邀請到臺灣著名影星__等舉辦影視明星公益籃球賽，借明星巨大人氣開展旅游推廣活動。

三是鎖定目標(biāo)市場和客源群體，實施“精準(zhǔn)+聯(lián)合”營銷。和中國老年旅游專業(yè)委員合作，全國首個__老年旅游俱樂部在__成立；__在省教育

工會支持下成立__省教師療休養(yǎng)基地；與__旅游集散中心合作，開通__至__旅游周末散客直通車，積極開拓__周末休閑旅游市場；與__中山國際旅行社、臺灣富豪旅行社確定了開拓臺灣旅游市場三方合作關(guān)系，“臺灣萬人游__”活動正在開展；抓住杭長高鐵開通契機，邀請近百名高鐵沿線城市旅行社來__踩線，與江西上饒市簽署旅游合作協(xié)議，實施《乘著高鐵去旅行》高鐵宣傳項目。加強市域內(nèi)外營銷合作平臺建設(shè)，__和__開展了橫店影視城、__國際商貿(mào)城“雙城游”，2014年互送客源近40萬人次；在__麗臺人大合力推進(jìn)下，開展三地旅游發(fā)展戰(zhàn)略合作，10月18日__迎來首個大型千人團，5000余名臺州等地游客來__。掀起新一輪旅游大項目建設(shè)。全市列入國家項目管理系統(tǒng)統(tǒng)計的項目從年初的72個增加到95個，總投資額764.34億元，年度計劃完成投資113.31億元，全年完成投資125.63億元，投產(chǎn)竣工項目6個。新開工項目28個，其中投資超過億元的16個，超過10億元的6個。加強項目策劃包裝和招商引資，全市旅游招商項目庫內(nèi)項目達(dá)35個，7個項目列入省重大旅游招商項目，4個列入省鄉(xiāng)村旅游重點招商項目，5個項目在2014__旅游項目洽談會上成功簽約，其中4個已正式開工，旅游業(yè)逐漸成為新的投資熱點。同時__山旅游休閑區(qū)、____（__湖）度假區(qū)、__溫泉度假區(qū)、__影視文化產(chǎn)業(yè)實驗區(qū)等旅游集聚區(qū)和旅游重點區(qū)塊建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

一是列入全省“縣（市、區(qū)）游客滿意度調(diào)查”試點單位，將游客滿意度指標(biāo)作為對縣（市、區(qū)）旅游考核的重要內(nèi)容。在__召開“2014年第三季度全省游客滿意度暨_(dá)_游客滿意度試點會”。

二是推進(jìn)旅游服務(wù)“軟硬件”建設(shè)。完成《旅游服務(wù)與城市建設(shè)一體化規(guī)劃》（征求意見稿）；加快旅游信息平臺整合，開設(shè)“微官網(wǎng)”、“微攻略”和“微服務(wù)”，重點針對自駕自助游推出包含景點、住宿、交通、特產(chǎn)、美食等內(nèi)容的信息服務(wù)；針對市區(qū)32個主要旅游景區(qū)，按照國際化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置83塊旅游道路交通標(biāo)志牌，在高鐵站設(shè)置旅游咨詢服務(wù)點；成立旅游商品開發(fā)研究所，設(shè)計生產(chǎn)了102款旅游商品，開設(shè)旅游商品（紀(jì)念品）示范店；推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提高旅游服務(wù)品質(zhì)，新評定四星級旅行社2家、三星級旅行社3家，舉辦全市導(dǎo)游技能大賽和中餐主題宴會設(shè)計競賽，開展各類培訓(xùn)3000多人。

三是推進(jìn)景區(qū)環(huán)境整治工作。以景區(qū)環(huán)境整治作為提升旅游品質(zhì)重要切入口，通過以制度落實責(zé)任、以鐵腕狠抓整治、以創(chuàng)A驅(qū)動改造、以創(chuàng)意引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，使景區(qū)環(huán)境更加宜居宜游，旅游開發(fā)環(huán)保意識更加牢固，景區(qū)整體品質(zhì)提升明顯，經(jīng)濟效益明顯提高。我市“鐵腕推進(jìn)效益驅(qū)動

__市全面整改景區(qū)環(huán)境力促旅游經(jīng)濟提檔升級”信息被省政府專報采用。

全市旅發(fā)大會順利召開，旅游工作體制機制進(jìn)一步完善，市里成立由書記、市長擔(dān)任組長的市旅游發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，市委作出將旅游業(yè)作為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點發(fā)展這一重大決定，以市委市政府名義出臺了兩個政策，并將旅游工作列入縣（市、區(qū)）政府和相關(guān)部門的年度考核。與__職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合成立“__市旅游研究院”，在旅游科研、旅游策劃、旅游商品開發(fā)、人才培養(yǎng)等方面開展合作。行業(yè)協(xié)會建設(shè)取得突破，全市旅游行業(yè)協(xié)會形成了“上下串聯(lián)、行業(yè)覆蓋”格局。創(chuàng)新旅游投訴處理機制，在市政法、司法部門指導(dǎo)下成立旅游糾紛調(diào)解委員會，利用社會力量來解決旅游執(zhí)法難、調(diào)解難等問題。

以《旅游法》為總領(lǐng)，落實市委市政府“打造旅游千億產(chǎn)業(yè)，加快旅游景區(qū)串點連線成片，促進(jìn)文化與旅游深度融合，合力打響五大旅游品牌”的要求，統(tǒng)籌發(fā)展，創(chuàng)新舉措，拓展市場，強化監(jiān)管，扎實推進(jìn)旅游經(jīng)濟從量向質(zhì)轉(zhuǎn)變，力爭明年接待游客7000萬人次，實現(xiàn)旅游收入740億元，分別同比增長17%和20%以上，過夜游占國內(nèi)游客比重65%以上。

強化法規(guī)建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范我市旅游市場，加強旅游質(zhì)監(jiān)執(zhí)法隊伍建設(shè)，與市場監(jiān)管、物價等職能部門建立旅游市場聯(lián)合監(jiān)管機制。推動行業(yè)誠信建設(shè)，加快完善旅游企業(yè)和從業(yè)人員誠信檔案記錄。加強行業(yè)安全監(jiān)管，對旅游各領(lǐng)域環(huán)節(jié)，特別是景區(qū)人流密集區(qū)域、旅游包車、

消防安全、特種設(shè)備、涉水項目等重點領(lǐng)域和節(jié)慶日、異常天氣等進(jìn)行重點監(jiān)控，探索主要景區(qū)游客承載量管控，科學(xué)核定景區(qū)游客承載量。一是推進(jìn)新能源自駕游和露營基地實施。擴大新能源汽車租賃自駕游項目覆蓋面，推出新能源汽車自駕游精品線路10條，突出市區(qū)門戶地位，串聯(lián)市域景點和古村落；探索推進(jìn)自駕露營基地建設(shè)，作為串聯(lián)旅游資源的服務(wù)節(jié)點，制訂《__市自駕車旅游露營基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，首批在市區(qū)推出3個試點。二是以全域泛景區(qū)化打造旅游吸引物。積極推進(jìn)“進(jìn)城入村、突出創(chuàng)意”泛景區(qū)化發(fā)展，將城市街區(qū)、鄉(xiāng)村古建、綠道古道等各類資源整合成為新的旅游吸引物，豐富和發(fā)展“田園種創(chuàng)意、古城玩時尚、賓館賣蔬菜、客房融動漫”的創(chuàng)意旅游模式。三是加強多元個性化的線路設(shè)計。借助專業(yè)團隊對全市旅游線路進(jìn)行整合、組合、包裝，推出生態(tài)游、親子游、老年游、商務(wù)游等個性化線路。四是謀劃趣味體育賽事、養(yǎng)生教學(xué)類旅游產(chǎn)品。

一是推進(jìn)重點項目落地實施。力爭列入國家項目管理系統(tǒng)的項目年實際投資100億元以上，大力推進(jìn)__夜上海和萬花園、__勒芒汽車文化旅游小鎮(zhèn)、__飛神國際慢城、____旅游度假區(qū)、__開__度假村、__白云運動休閑旅游區(qū)、浦江精品民宿等重點旅游項目實施。市區(qū)重點推進(jìn)__區(qū)__橋生態(tài)休閑度假村、__山__生態(tài)旅游區(qū)、__地心世界、__水上樂園二期等重大項目實施，三江六岸水上游樂項目、__水上運動中心等項目落地，推進(jìn)__湖旅游度假區(qū)向梅溪流域擴容。二是加強招商引資。策劃一批國際化、品質(zhì)化、規(guī)?；?、集聚化的大型休閑度假旅游項目。市區(qū)重點支持北山雙龍景區(qū)和尖峰山高尚生活區(qū)塊的前期策劃、規(guī)劃包裝、招商引資等工作。繼續(xù)加強與國內(nèi)外高端專業(yè)旅游企業(yè)對接跟蹤。三是推進(jìn)旅游集聚平臺建設(shè)。加快推進(jìn)__山旅游休閑區(qū)、__三江六岸景觀游覽區(qū)、____湖度假區(qū)、____度假區(qū)、__溫泉度假區(qū)、____度假區(qū)以及__影視文化產(chǎn)業(yè)實驗區(qū)等開發(fā)建設(shè)。

一是加強和頂級旅游企業(yè)合作。網(wǎng)絡(luò)時代，“一網(wǎng)打盡”，深化和攜程網(wǎng)、阿里巴巴支付寶、騰訊微信、途家網(wǎng)等旅游電商龍頭的戰(zhàn)略合作，依托網(wǎng)絡(luò)平臺和大數(shù)據(jù)量身定制開展__旅游差異性營銷推廣。加強和中國國旅總社等頂級旅行商合作，包裝推出特色旅游路線和高鐵自由行產(chǎn)品。二是自媒體時代的網(wǎng)上營銷。依托__旅游公眾微信自媒體平臺、攜程網(wǎng)等合作平臺發(fā)展智慧旅游，突出眼球經(jīng)濟，利用主題活動開展事件營銷，重點做好古村落旅游網(wǎng)上營銷，深入實施國內(nèi)外高校走進(jìn)__古村落等營銷項目。三是鎖定目標(biāo)群體實施高鐵時代的精準(zhǔn)營銷。積極探索“高鐵+新能源汽車+露營基地+古村落民宿”的特色推廣項目，推進(jìn)國際研學(xué)交流旅游村落項目。以上海為核心的__、港澳臺作為境內(nèi)外重點客源地區(qū)，以休閑度假、自駕游、老年游、高端游、商務(wù)會展為重點人群，分別開展針對性的精準(zhǔn)營銷，加強縣市區(qū)之間、地市之間的營銷合作。

篇3

一“、90后”大學(xué)生旅游市場現(xiàn)狀

(一“)90后”大學(xué)生旅游行為特點分析1“.90后”大學(xué)生旅游具有消費理性。大學(xué)生多數(shù)屬于低消費層次的群體，其旅游經(jīng)費多來自生活節(jié)儉、家庭和兼職等不固定的渠道。因而，有限的旅游經(jīng)費決定了大學(xué)生出游首先考慮價格因素，其旅游消費仍以吃、住、行等基本消費為主，講究方便、經(jīng)濟和實惠，對服務(wù)、環(huán)境和檔次等不太注重，在娛樂活動和購物上旅游花費所占比重很小。2“.90后”大學(xué)生偏自主性，自助游受到熱捧。市場旅游形式主要有跟團游、家庭游、好友結(jié)伴游、自助游、互助旅游、自駕游等。而自助游和結(jié)伴游比較受大學(xué)生青睞。自助游可以在旅游中選擇自己的出行時間和路線、可以自主安排旅游的活動、可以自行選擇消費方式，靈活度比較大；結(jié)伴游更加符合大學(xué)生群居生活的習(xí)慣。同時“90后”大學(xué)生在住宿和飲食方面相對要求不高。3.受條件限制，旅游以短途游為主，偏好與大自然接觸?！?0后”大學(xué)生學(xué)習(xí)氣氛緊張，善多考試、比賽和活動占有較多精力，加上自身經(jīng)濟的不獨立，許多大學(xué)生進(jìn)行旅游時都會選擇一些離自己距離較近的景區(qū)，在這些景區(qū)游玩同樣可以放松心情，擴大視野，增長見識，游玩時間也不需要太長。因大學(xué)生生活經(jīng)歷少，對學(xué)校和家庭以外的事物新奇，他們旅游時多選擇與日常生活反差較大的自然風(fēng)景類的旅游目的地，并在此處出游可以更好的與大自然親密接觸并放松及愉悅心情。(二“)90后”大學(xué)生旅游市場分析1.大學(xué)生旅游消費難以吸引旅行企業(yè)的關(guān)注。大學(xué)生仍然是處于無固定收入的人群，其經(jīng)濟支出受著較大的約束，大學(xué)生旅游市場必將是一個低消費、低利潤的旅游市場，其強調(diào)的是旅游的經(jīng)濟性，對于旅游過程中的消費行為大多停留在滿足基本的旅游需求，這也導(dǎo)致了運營利潤較低，難以吸引有關(guān)旅行社的重視和關(guān)注。2.非法旅游組織侵入高校旅游市場。大學(xué)生旅游市場是一塊大肥肉，旅游企業(yè)有心將其吞下卻不知如何烹飪，非法旅游組織如細(xì)菌般乘機入侵這塊大肥肉，攻占大學(xué)生旅游市場。在旅游旺季，多個非法組織為了更多的搶奪大學(xué)生游客，以低價方式吸引，而忽視學(xué)生的交通安全、住宿衛(wèi)生，服務(wù)質(zhì)量等。部分在旅游過程中再次要求付費，大大降低大學(xué)生對這些非法旅游組織的信任，同時也間接影響大學(xué)生對旅游企業(yè)的信任。并在發(fā)生糾紛時大學(xué)生也無法從這些非法旅游組織中得到應(yīng)用的賠付。一旦出現(xiàn)安全問題，必將涉及學(xué)校、家庭以及旅游企業(yè)的責(zé)任糾紛，因而大學(xué)生旅游時的安全問題比常規(guī)游客更受關(guān)注和復(fù)雜。3.缺少對大學(xué)生專題旅游營銷活動。大學(xué)生的旅游決策群體常常來源于同學(xué)或朋友的介紹或影響，而由于決策群體由于方向不明確、信息面窄、準(zhǔn)備不充分、相關(guān)營銷宣傳活動稀少等原因最后不得不放棄。大學(xué)生旅游市場是屬于人群規(guī)模龐大且集中的群體環(huán)境，群體間聯(lián)系廣泛，旅游信息傳遞迅速，相對是容易和方便從事營銷活動，且容易取得較好的營銷效果。但由于大學(xué)生旅游市場盈利少，并沒有被旅游企業(yè)重視，所以在大學(xué)生出游旺季的寒暑假及節(jié)假日，旅游企業(yè)并沒有開展針對大學(xué)生旅游市場的營銷活動。

二、大學(xué)生旅游市場開發(fā)思路

(一)發(fā)揮政府和社會各界的力量改善市場環(huán)境通過政府和社會各界的調(diào)控，支持和實現(xiàn)大學(xué)生多走出去看看。第一，價格扶持。降低大學(xué)生景區(qū)門票的價格或在不收費，無目的地和時間限制地給予大學(xué)生交通5折優(yōu)惠；第二，建立群組公寓。在一些受大學(xué)生熱門的景區(qū)建立一定數(shù)量的廉價公寓或者修整一些舊古屋，完善配套設(shè)施，加強安全保護。第三，定制大學(xué)生餐。在旺季可以在景區(qū)員工餐廳特制大學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)用餐或設(shè)置盒飯領(lǐng)取處，這樣可大大減少出行成本，使大學(xué)生旅游者靠節(jié)衣縮食游遍全國，增長見識。(二)策劃大學(xué)生的旅游產(chǎn)品1.價格策略。大學(xué)生經(jīng)濟條件有限，因此對旅游價格非常敏感，只要合理實際地制定大學(xué)生旅游產(chǎn)品價格，定能激發(fā)他們潛在強烈的旅游需求。旅游企業(yè)只是寒暑假期間，給出游的學(xué)生讓利10%-20%左右，以配合寒暑假學(xué)生旅游的高峰期的需求，但光是這樣無法滿足需求。首先要明碼實價,不要出現(xiàn)旅途過程加價的現(xiàn)象，這樣能增加旅游企業(yè)的誠信,增強大學(xué)生出游信心。其次，還需在旅游淡季加大價格優(yōu)勢吸引大學(xué)生出游，交通、住宿、飲食都可根據(jù)大學(xué)生日常勤儉的方式進(jìn)行。如：①拆散產(chǎn)品。將旅游產(chǎn)品中的食、宿、行、游、購、娛等項目拆散，學(xué)生自由挑選組合；②推出包價產(chǎn)品。設(shè)計如“4年888元游玩周邊10大景區(qū)”的項目。2.合作策略。旅游企業(yè)和高校合作，共同打造有利于提高學(xué)生素質(zhì)、能力和生活態(tài)度的旅游產(chǎn)品。第一，從大學(xué)生的身心健康角度從發(fā)，開發(fā)促進(jìn)大學(xué)生積極向上、團結(jié)、樂觀生活態(tài)度的旅游產(chǎn)品。第二，從教育理念角度從發(fā)，以旅游的形式讓大學(xué)生們在游中玩、玩中做、做中學(xué)，在活動中多參與教育活動，同時提高大學(xué)生們的動手能力和發(fā)現(xiàn)解決問題的能力。根據(jù)大學(xué)生行為特點和以上分析，可以考慮開發(fā)修學(xué)獎勵旅游、運動拓展旅游、生態(tài)旅游、人文旅游、農(nóng)家樂旅游等專題旅游產(chǎn)品。如廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院青苑教學(xué)旅行社以校內(nèi)生產(chǎn)實訓(xùn)基地———旅游精品前線為依托，與校外旅行社建立合作關(guān)系，共同開發(fā)廣州、佛山周邊高校大學(xué)生旅游市場，設(shè)計一日游、短線游等專項產(chǎn)品，受到了市場的歡迎，也為旅游管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練與實踐提供了平臺，有利于高技能人才的培養(yǎng)。(三)宣傳推廣“創(chuàng)業(yè)型”的大學(xué)生旅游市場“90后”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)已經(jīng)在各大高校風(fēng)靡進(jìn)行中，旅游企業(yè)應(yīng)抓住這種時機和大學(xué)生創(chuàng)業(yè)合作，利用大學(xué)生創(chuàng)業(yè)組織去進(jìn)行大學(xué)生旅游市場的調(diào)研、策劃、宣傳和建設(shè)，使大學(xué)生自己完善大學(xué)生旅游市場的開發(fā)和宣傳。1.專題活動宣傳和建設(shè)。旅游企業(yè)與高校的旅游系或旅游協(xié)會創(chuàng)業(yè)組織合作，在各大高?；蛘叽髮W(xué)城舉辦一些專題活動。高校的旅游系或旅游協(xié)會創(chuàng)業(yè)組織作為主辦方或組織方，負(fù)責(zé)活動的策劃、宣傳和執(zhí)行，旅游企業(yè)以贊助方或承辦方的角色出資金和資源，全方位鋪開高校旅游市場的宣傳工作。同時也可以和高校一些知名的旅游活動合作，如“導(dǎo)游之星”，“校園旅游文化節(jié)”，“大學(xué)生攝影大賽”“校園旅游宣傳周”等與旅游相關(guān)的活動。旅游企業(yè)既可以從中直接獲益，又使大學(xué)生參與進(jìn)活動中來，符合“90后”大學(xué)生的宣傳口味。2.網(wǎng)絡(luò)宣傳和建設(shè)。“90后”大學(xué)生旅游信息來源的主要是網(wǎng)絡(luò)，大學(xué)生旅游創(chuàng)業(yè)團隊?wèi)?yīng)開發(fā)大學(xué)生旅游市場的專業(yè)門戶網(wǎng)站，整合各大旅游企業(yè)的信息資源，完善在線預(yù)訂和購買等功能。開通微博和微信進(jìn)行線上線下客戶互動溝通，最大限度滿足大學(xué)生群體進(jìn)行在線或線下旅游決策吋的不同需求。3.發(fā)送郵件和邀請函。大學(xué)生旅游創(chuàng)業(yè)團隊還應(yīng)該收集在校大學(xué)生信息、家長或監(jiān)護人信息，可以定期將一些好的旅游資源信息以溫馨提示的方式通知大學(xué)生群體和家長們，鼓勵他們多出去旅游、多看看外面的世界，從而更好地提高大學(xué)生旅游的決策。

作者：萬紅珍 范智軍 洪偉斌 陳怡 單位：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

篇4

（一）縣域經(jīng)濟與縣域旅游經(jīng)濟

縣域旅游是旅游從大城市向縣域深化的產(chǎn)物，反映了我國旅游業(yè)發(fā)展的一個動向，是在以縣級行政區(qū)劃的地理空間內(nèi)，為游客提供旅游體驗的各種社會與經(jīng)濟活動的集合，是較小尺度、特定的區(qū)域旅游，是區(qū)域旅游在行政區(qū)劃意義上的一種層次分級形式?？h域旅游經(jīng)濟是指在縣級行政區(qū)劃的地域內(nèi)，利用當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的優(yōu)勢，發(fā)揮旅游業(yè)的比較優(yōu)勢，以旅游帶動或配合聯(lián)動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的一種開放的、功能完備的特色區(qū)域經(jīng)濟。旅游業(yè)作為一種關(guān)聯(lián)性大、帶動性強的產(chǎn)業(yè)，對促進(jìn)縣域經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化縣域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加縣域居民收入、改善縣域人居環(huán)境和促進(jìn)縣域精神文明建設(shè)等方面作用突出，旅游業(yè)也因其高貢獻(xiàn)率在縣域地方政府成為壯大縣域經(jīng)濟、大力發(fā)展縣域經(jīng)濟的重要手段，對帶動縣域經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮著舉足輕重的作用?？h域旅游經(jīng)濟在縣域經(jīng)濟中的地位愈加突出。

（二）民族縣域旅游經(jīng)濟

民族縣域是指少數(shù)民族自治，并與周圍地區(qū)在民族構(gòu)成上有較大差別的行政區(qū)域。廣義的民族縣域經(jīng)濟是指民族自治縣經(jīng)濟及少數(shù)民族聚居縣（民族自治區(qū)或自治州內(nèi)少數(shù)民族人數(shù)占所在縣域總?cè)丝跀?shù)的30％以上的縣域）經(jīng)濟。民族縣域旅游經(jīng)濟則是以民族縣域為區(qū)域范圍的旅游經(jīng)濟系統(tǒng)。就我國經(jīng)濟社會發(fā)展的現(xiàn)狀而言，目前最亟待激發(fā)縣域經(jīng)濟活力的地區(qū)主要集中在民族地區(qū)，民族地區(qū)縣域經(jīng)濟的發(fā)展程度，同時也決定著我國整體縣域經(jīng)濟的進(jìn)步程度。但由于自然、歷史等客觀因素的影響，我國少數(shù)民族地區(qū)的發(fā)展相對滯后，抑制了城市化發(fā)展的進(jìn)程。這就促使民族縣域成為民族地區(qū)經(jīng)濟、社會發(fā)展的重要單元。由于大部分民族縣域具有良好的生態(tài)環(huán)境、豐富的旅游資源，為其發(fā)展特色縣域經(jīng)濟創(chuàng)造了較佳的條件。因此，基于技術(shù)、人才、資金等方面先天不足的情況，旅游業(yè)常常被民族縣域作為“活縣”、“興縣”的重要手段。自我國全面實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來，旅游業(yè)逐步成長為民族縣域經(jīng)濟社會發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，民族縣域旅游經(jīng)濟已被各方廣泛關(guān)注。

二、肅南裕固族自治縣縣域旅游發(fā)展概況

肅南裕固族自治縣（以下簡稱“肅南縣”）地處甘肅省河西走廊中部、祁連山北麓，整個區(qū)域橫跨河西五市，由三塊不連片的地域構(gòu)成，同甘肅、青海兩省15個市縣區(qū)接壤，是全國唯一、甘肅獨有的裕固族自治縣。境內(nèi)旅游資源豐富，集自然景觀、歷史古跡、民族風(fēng)情等自然、人文旅游資源于一體，縣域旅游經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢較明顯。該縣旅游業(yè)起步于1992年，經(jīng)歷了一個從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。尤其是近年來全縣上下高度重視，將“旅游活縣”作為推動全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的“五大戰(zhàn)略”之一，將旅游業(yè)作為促進(jìn)縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)培育。該縣依托祁連山風(fēng)光、石窟藝術(shù)、丹霞地貌、民族風(fēng)情四大優(yōu)勢旅游資源，加大重點景區(qū)、景點開發(fā)建設(shè)力度，不斷完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施，加強產(chǎn)業(yè)融合，精心打造縣域旅游精品?！笆晃濉逼陂g，全縣旅游經(jīng)濟持續(xù)增長，實現(xiàn)旅游綜合收入3．8億元，接待國外游客2．1萬人次，國內(nèi)游客221．67萬人次，與“十五”期間相比，旅游綜合收入與旅游人次分別增長了6．6％與7．3％?！笆濉逼陂g該縣將以建設(shè)旅游文化特色縣為目標(biāo)，繼續(xù)把旅游業(yè)作為縣域經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)來培育和扶持。

三、肅南裕固族自治縣縣域旅游市場營銷現(xiàn)狀

旅游市場營銷是促進(jìn)縣域旅游經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是加速縣域旅游經(jīng)濟發(fā)展的引擎。雖然肅南縣域旅游經(jīng)濟不論是在管理水平、旅游市場拓展，還是在項目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模上，都在近年來取得了一定程度的進(jìn)步，但目前發(fā)展形勢不容樂觀。尤其是在旅游市場營銷層面，依然存在諸多問題，直接影響到肅南縣域旅游經(jīng)濟的發(fā)展。

（一）旅游營銷整體水平依然較低

肅南縣近年來已認(rèn)識到旅游市場營銷的必要性與重要性，在以往的基礎(chǔ)上，采取一些方式從不同程度營銷四大縣域旅游精品，嘗試拓展國內(nèi)外旅游市場。在2010年旅游綜合收入首次突破億元大關(guān)，對肅南縣域旅游業(yè)來說具有里程碑的意義。雖然該水平較以往有較大進(jìn)步，但客源市場依然培育不足，與絲綢之路、蘭州及全國旅游大市場的旅游市場聯(lián)動不夠，在外界缺少知名度，與已形成的旅游產(chǎn)品品質(zhì)應(yīng)發(fā)揮的效應(yīng)相比，仍處于較低營銷水平。且與鄰近區(qū)縣市營銷水平相比，仍存在較大差距，在整個張掖市乃至河西走廊區(qū)域旅游市場份額中所占比重較低。

（二）縣域旅游市場細(xì)分、定位欠佳

任何一個旅游地在選擇目標(biāo)市場時，必須充分考慮各細(xì)分市場的規(guī)模與發(fā)展?jié)摿?。就肅南縣而言，部分景區(qū)（點）資源品位相對較高，但多處于祁連山腹地，交通不便、“旅長游短”，加之受到配套設(shè)施與經(jīng)營管理水平的制約，肅南縣旅游營銷缺乏對縣域旅游目的地旅游市場需求的認(rèn)真研究，不能很好地從旅游市場需求中細(xì)分出各級旅游目標(biāo)市場，對旅游市場的準(zhǔn)確定位欠缺，因此較難把握對旅游市場采取適銷對路的營銷，難以取得卓有成效的營銷效益。

（三）旅游促銷手段與力度有限

目前，肅南縣已強化了新聞媒體宣傳，已在《張掖日報》、酒泉和嘉峪關(guān)電視臺等媒體定期刊登、播放旅游宣傳信息，并更新制作了《魅力肅南•裕固花鄉(xiāng)》旅游專題宣傳片，修編了《肅南旅游景區(qū)導(dǎo)游詞》，形成一定的媒體造勢。同時，整合資金擴大廣告宣傳力度，印制發(fā)放了旅游宣傳畫冊、折頁，并在蘭州中川機場、高速公路等公共場所設(shè)置了大型廣告宣傳牌。同時借助“濕地之夏•金張掖旅游文化藝術(shù)節(jié)”等節(jié)會平臺推介肅南旅游。但是，肅南縣網(wǎng)絡(luò)促銷工作比較滯后，雖然設(shè)有旅游門戶網(wǎng)，但管理水平不高，網(wǎng)站內(nèi)容相對單一，雖然將旅游六要素融入在內(nèi)，但未能及時更新與管理，且無電子商店、旅游網(wǎng)絡(luò)互動等新興系統(tǒng)；雖然舉辦或承辦了一些節(jié)事活動，但活動規(guī)模較小，組織水平有待大幅提升，尚未達(dá)到較高水平的促銷力度。

（四）旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次較低，功能要素不配套

目前，相比其他地區(qū)而言，肅南縣旅游資源仍然處在初級開發(fā)階段，縣域旅游正在轉(zhuǎn)型升級。精品旅游資源開發(fā)程度較低，未能充分地將肅南獨有的山川、河流、草原、沙漠等自然景觀與民族特色、歷史遺存等人文景觀有機整合。產(chǎn)品間缺乏緊密聯(lián)系，難以形成合力。如對裕固族、藏族、蒙古族等境內(nèi)主要少數(shù)民族文化的內(nèi)涵挖掘不深，游客參與性、體驗性強的旅游項目較少等。同時，各大旅游生產(chǎn)要素配套不足，尚未形成高效能的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與高延伸度的產(chǎn)業(yè)鏈，未能延伸形成完整的產(chǎn)品體系與相配套的旅游功能，致使人均消費低，對推動農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟和增加農(nóng)牧民收益效果不明顯。綜合而言，旅游產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有較大的優(yōu)化提升空間。

（五）缺乏現(xiàn)代旅游市場營銷理念

由于肅南縣旅游開發(fā)時間較短，旅游發(fā)展不成熟，且受到交通、信息等資源的限制，對旅游市場營銷的認(rèn)識不能與時俱進(jìn)，甚至出現(xiàn)短視行為，旅游市場營銷理念仍停留在傳統(tǒng)營銷理念上，對隨經(jīng)濟社會環(huán)境變化而催生的現(xiàn)念理解不透徹，不能貫穿于實際營銷之中。例如旅游生態(tài)營銷理念、綠色營銷理念、旅游服務(wù)營銷理念、旅游關(guān)系營銷理念、旅游知識營銷理念等。因此，目前肅南縣在縣域旅游市場營銷中思維不開闊、手段不靈活，不能很好地適應(yīng)商品經(jīng)濟與現(xiàn)代市場環(huán)境的變化。

四、民族縣域旅游視野下肅南裕固族自治縣市場營銷對策

針對肅南縣域旅游市場營銷現(xiàn)狀，筆者認(rèn)為應(yīng)以民族縣域旅游經(jīng)濟為突破口，結(jié)合該縣縣域旅游發(fā)展實際情況，提出縣域旅游視野下的旅游市場營銷策略，以期促進(jìn)該縣縣域旅游快速、健康發(fā)展。提出以下建議。

（一）深度挖掘旅游資源，打造縣域旅游特色品牌

旅游產(chǎn)品是旅游營銷的基礎(chǔ)，其設(shè)計與開發(fā)關(guān)系到營銷的成敗。合力整合并深度挖掘旅游資源，拓展旅游產(chǎn)品，打造品牌旅游產(chǎn)品是肅南縣域旅游營銷中的重要環(huán)節(jié)?；诿C南縣域旅市場分析及旅游產(chǎn)品現(xiàn)狀，該縣應(yīng)積極探索特色化、精品化的產(chǎn)品開發(fā)之路，實施多元化、有重點的開發(fā)戰(zhàn)略。培育和形成一批有特色、互補性強、高質(zhì)量的民族縣域旅游精品，以精品帶動其他旅游資源的開發(fā)與整合。以山水為體、文化為魂，最終打造“山水肅南•裕固家園”這一縣域旅游品牌，凸顯縣域生態(tài)地位，宣傳中國裕固族，借助品牌效應(yīng)，提升縣域旅游形象。具體而言，一要深入挖掘文化內(nèi)涵，突出絲綢之路文化、裕固文化、祁連玉文化等三大文化主題，融合觀光、休閑度假、宗教朝覲、科考、探險等旅游形式于一體，包裝一批獨具肅南民族特色與縣域特點的文化旅游產(chǎn)品，將文化資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場競爭優(yōu)勢，積極籌劃節(jié)、會、賽、展、演等特色旅游活動，打造一系列精品民族文化旅游線路，并整合提升中華裕固風(fēng)情走廊、祁連玉文化產(chǎn)業(yè)園、馬蹄寺風(fēng)景名勝區(qū)、文殊寺風(fēng)景區(qū)等若干具有核心競爭力的景區(qū)。二要借助祁連雪山、沙漠、丹霞地貌奇觀、綠洲草原等能夠代表地域景觀特色及具有壟斷性的自然資源，整合生態(tài)旅游、體育旅游、探險旅游、科考旅游、紅色旅游等特種旅游形態(tài)，融入并突出體驗性，設(shè)計開發(fā)具有肅南縣域特色的集生態(tài)、民俗風(fēng)情、體育、探險于一體的體驗旅游項目，如積極探索利用自然資源優(yōu)勢開展漂流、沙漠探密、祁連主峰探險、峽谷攀巖、自行車越野、野外騎馬騎牛、山地滑雪、滑草、滑翔等活動，實現(xiàn)由單一的觀光旅游向復(fù)合體驗旅游轉(zhuǎn)型升級，以滿足不同市場的需求。

（二）做精市場細(xì)分，準(zhǔn)確市場定位

旅游市場特別是細(xì)分市場是旅游業(yè)的生命力，開展肅南縣域旅游市場細(xì)分調(diào)查、做好目標(biāo)市場選擇、準(zhǔn)確進(jìn)行市場定位在旅游市場營銷中頗具重要性。就肅南縣域旅游發(fā)展現(xiàn)狀而言，目前其國內(nèi)游的一級客源市場為蘭州、嘉峪關(guān)、金昌、玉門、張掖、武威、酒泉等省內(nèi)周邊城市，主要為河西走廊所在縣市；二級客源市場為省內(nèi)其他地區(qū)及青海、新疆、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西等周邊省份、西部地區(qū)；三級客源市場為省外其他城市與地區(qū)，主要為東部沿海地區(qū)；入境游的一級客源市場為香港、澳門、臺灣、匈牙利；二級客源市場為日本、韓國、歐美國家；三級客源市場為東南亞國家。肅南縣應(yīng)綜合考慮縣域旅游自身實力及整個河西走廊的市場定位，重點鞏固與發(fā)展一級市場，積極開發(fā)與保持二級市場，逐步拓展三級市場。應(yīng)突出祁連山美景、裕固風(fēng)情與石窟藝術(shù)三位一體的獨特資源優(yōu)勢，以馬蹄寺、金塔寺、文殊寺的石窟絕品，肅南獨有的裕固風(fēng)情大力拓展日、韓、美文化旅游市場；將匈牙利、中亞作為突破口以帶動歐洲旅游市場；依托壯美的祁連山風(fēng)光、草原美景、丹霞地貌激活蘭州、金昌、武威、嘉峪關(guān)、玉門、酒泉、張掖等周邊區(qū)域的度假避暑和冬季市場；省際過境市場則可作為主要目標(biāo)市場的補充。此外，還需認(rèn)真分析山水觀光、休閑度假、科考探險、宗教朝覲、生態(tài)宜居等專項市場需求，同時加大對份額不斷擴大的自駕游市場的關(guān)注度。

（三）加強宣傳促銷，促進(jìn)旅游形象對外傳播

就目前旅游營銷態(tài)勢而言，宣傳、促銷依然是讓大眾了解旅游相關(guān)信息的有效途徑。尤其是目前肅南縣域旅游品牌知名度不高、旅游資源受眾面狹窄、客源市場不足，強有力的宣傳促銷不可或缺，但需要在傳統(tǒng)促銷方式的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新。除采用電視、電臺、報紙、宣教資料、廣告牌等傳統(tǒng)方式開展促銷外，肅南縣亟需拓展并強化如下促銷方式：一是節(jié)事促銷。一方面，要組織旅游企業(yè)積極參加蘭洽會、深圳文博會、西安旅交會、甘肅省旅游紀(jì)念品展銷會等大型節(jié)會活動，借助大平臺推介肅南縣域旅游；另一方面，要辦好中國裕固族民族風(fēng)情節(jié)暨國際祁連玉文化旅游博覽會、少數(shù)民族體育運動會、各類宗教文化節(jié)會以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅游文化藝術(shù)節(jié)等各類節(jié)會，以節(jié)事活動促進(jìn)旅游宣傳推介。二是網(wǎng)絡(luò)促銷。要借助網(wǎng)絡(luò)平臺，完善肅南旅游門戶網(wǎng)，并與新華網(wǎng)等各大網(wǎng)站對接，推進(jìn)資源共享與效益優(yōu)化。三是人員促銷。每一位肅南本地居民以及到過肅南的旅游者均是肅南縣域旅游最生動的促銷者，要高度重視口碑營銷?？傊凑铡懊嫦蛉珖?、重在周邊”的思路，整合新聞宣傳、廣告投放、展覽推介、節(jié)事活動、電子商務(wù)等宣傳促銷手段，聯(lián)合縣域旅游各行業(yè)、各部門，強化集約營銷力度，建立并形成有重點、多層次、全方位的宣傳促銷機制，擴大市場覆蓋面。

（四）構(gòu)建縣域旅游營銷信息平臺，全方位服務(wù)于受眾

旅游營銷信息平臺是建立旅游業(yè)各組成要素聯(lián)系的橋梁，是區(qū)域旅游信息服務(wù)、形象宣傳和產(chǎn)品促銷有效的現(xiàn)代化手段。肅南縣要在智慧旅游大背景下，構(gòu)建一體化的市場營銷系統(tǒng)，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺、信息技術(shù)為手段進(jìn)行宣傳、咨詢服務(wù)、交易等營銷活動，主要內(nèi)容包括網(wǎng)絡(luò)咨詢系統(tǒng)、網(wǎng)上預(yù)訂服務(wù)系統(tǒng)、電子貨幣交易系統(tǒng)、可視圖文系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、網(wǎng)上廣告宣傳、旅游電子商店、網(wǎng)上旅游推介會、網(wǎng)上招商、旅游微博（博客）互動系統(tǒng)等。要盡快統(tǒng)一營銷系統(tǒng)，以科技的力量提升縣域旅游整體形象，構(gòu)建全國性的旅游信息化營銷網(wǎng)絡(luò)，形成旅游企業(yè)與游客之間良好的互動關(guān)系，提升肅南縣域旅游業(yè)知名度與美譽度。

（五）綜合運用各類營銷理念，順應(yīng)轉(zhuǎn)型需求

在轉(zhuǎn)型時期的旅游市場營銷過程中，肅南縣要不斷推陳出新，探索新的旅游營銷理念及方式。要借鑒其他地區(qū)成功案例，綜合考慮旅游主體、客體、中介體特點，從營銷1．0、2．0層次向更高層次升級，引入新的各級營銷理念。諸如，引入旅游關(guān)系營銷，縣域旅游企業(yè)要強調(diào)盡力滿足旅游者需求，并與之保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系，采取跟蹤策略，建立完善及時的市場反饋機制，提高旅游者忠誠度；引入旅游體驗營銷，通過塑造感官及思維、情感體驗，吸引旅游者注意力，引起其共鳴與思維認(rèn)同，為旅游者創(chuàng)造全面的體驗，為旅游產(chǎn)品找到新的附加值與生存空間；引入旅游生態(tài)營銷，旅游企業(yè)要優(yōu)先考慮生態(tài)環(huán)境，制定綠色營銷戰(zhàn)略，開發(fā)綠色產(chǎn)品，努力創(chuàng)建縣域旅游綠色品牌，樹立綠色形象，實施綠色服務(wù)等，同時積極引導(dǎo)員工創(chuàng)造綠色企業(yè)與社會。

（六）加強區(qū)域聯(lián)合，發(fā)揮聯(lián)動效應(yīng)

篇5

關(guān)鍵詞：都市型；海洋旅游；深圳；海陸一體化；海洋旅游網(wǎng)絡(luò) ；海洋合作區(qū)。

一、深圳都市型海洋旅游現(xiàn)狀特點。

深圳都市的發(fā)展， 在空間上實現(xiàn)了城市區(qū)域的全方位覆蓋，在人口方面實現(xiàn)了千萬常住人口的突破，而在都市生活與休閑方面，周末游和自駕游的興起使深圳的環(huán)城游憩帶得以發(fā)展。 深圳海洋旅游在此過程中得到了巨大的發(fā)展，以東部濱海區(qū)所在的龍崗區(qū)為例，2000 年旅游者人數(shù)為 95.4 萬，2011 年旅游者人數(shù)達(dá)到 1236.9 萬，增長了 13 倍（見圖 1）。 發(fā)展至今，深圳的海洋旅游呈現(xiàn)出以下特征：

1.濱海旅游活動逐年升溫，濱海旅游地開發(fā)呈激增態(tài)勢。

自 2002 年深圳提出“退二進(jìn)三”的城市發(fā)展策略以來，旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分得到了長足的發(fā)展。 在此背景下，深圳的濱海旅游活動也在政府的提倡下大力發(fā)展起來，沿海交通情況的改變也進(jìn)一步促進(jìn)了這一趨勢的發(fā)展， 濱海大道、S359、S360 以及鹽壩高速陸續(xù)建成，大梅沙-小梅沙-玫瑰海岸度假片區(qū)、下沙-觀音山-葵涌度假片區(qū)、南澳度假片區(qū)、東沖-西沖度假片區(qū)、楊梅坑度假地、較場尾-金海灣度假片區(qū)、歡樂海岸、前海片區(qū)等旅游地也隨著道路的發(fā)展而建立起來。 2012 年大鵬新區(qū)建立，明確定位于發(fā)展“世界級濱海生態(tài)旅游度假區(qū)”，加快了深圳的濱海旅游的開發(fā)進(jìn)程。

2.近海旅游活動開始萌芽，品牌培育任重道遠(yuǎn)。

深圳雖然是沿海城市， 但深圳絕大多數(shù)的人口都是移民而來，本土原有漁業(yè)活動對于近海旅游活動的推動近乎于無，這使得長期以來深圳的近海旅游活動處于空白狀態(tài)。 20 世紀(jì) 90 年代，康輝旅行社組織深港澳珠江口巡游活動，這是深圳近海旅游的首探。 進(jìn)入 21 世紀(jì)后深圳部分海洋活動先鋒愛好者借鑒香港及國外經(jīng)驗在深圳東部展開海洋運動嘗試，深圳近海旅游自此萌芽。 2007 年，深圳帆船愛好者成功推動“中國杯”帆船賽成為官方賽事；2008 年，國際 F1 摩托艇大賽深圳站正式落戶南山區(qū)；2011年，世界大學(xué)生運動會水上項目在大鵬半島成功舉辦。 國際海洋賽事成為深圳近海旅游活動發(fā)展的領(lǐng)航，部分大眾性的近海旅游活動逐漸呈現(xiàn)，例如氣墊船、摩托艇、潛水、海釣、跳傘、滑翔等。但是，這些近海的賽事、活動發(fā)展的時日尚短，多數(shù)還處于萌芽階段，近海旅游的品牌形成于品牌培育任重而道遠(yuǎn)。

3.海洋旅游全面突破海洋功能區(qū)劃，漁業(yè)與海洋旅游 的結(jié)合日益緊密。

雖然《深圳市海洋功能區(qū)劃》制定了漁業(yè)與旅游的海洋區(qū)劃，但是經(jīng)過 8 年的發(fā)展， 漁業(yè)地區(qū)與旅游結(jié)合的趨勢日益明顯，海洋旅游已經(jīng)全面突破目前的漁港中的海洋功能區(qū)劃。漁港中的南澳、壩光、東山、沙魚涌，養(yǎng)殖區(qū)中的內(nèi)伶仃島北灣和東灣、內(nèi)伶仃島南灣、南澳、鵝公灣、嶺澳、東山，人工礁漁區(qū)中的東沖———西沖、楊梅坑已經(jīng)進(jìn)行了旅游開發(fā)。 第一產(chǎn)業(yè)漁業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)的結(jié)合日益緊密，推動了深圳海洋旅游的大跨度發(fā)展。

4.珠三角地區(qū)海洋旅游迅猛發(fā)展，國家優(yōu)惠政策 加劇海洋旅游競爭。

在珠三角范圍內(nèi)，無論是傳統(tǒng)濱海旅游地，還是新興濱海旅游地都在迅猛發(fā)展。珠海作為傳統(tǒng)的濱海旅游地，連續(xù) 10 年對其濱海大道情侶路進(jìn)行改造和延伸， 并展開了積極的海島旅游探索；惠州、江門等地作為新興的濱海旅游地在海洋旅游產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新方面走在前列，不僅建設(shè)了碧桂園十里銀灘、金融街巽寮灣度假中心等新型旅游目的地，也開發(fā)了濱海溫泉等新型旅游項目。國家給予周邊城市的優(yōu)惠政策更是加劇了珠三角城市海洋旅游的競爭。2011 年珠海橫琴新區(qū)、2012 年廣州南海開發(fā)區(qū)相繼得到國務(wù)院的批復(fù)成立。 橫琴獲準(zhǔn)實行“二線關(guān)”特殊制度，南海開發(fā)區(qū)則獲準(zhǔn)與港澳進(jìn)行旅游聯(lián)動開發(fā)， 在國家優(yōu)惠政策吸引下，兩地吸引了大量資金進(jìn)行海洋旅游開發(fā)， 并迅速形成了濱海產(chǎn)業(yè)。 在此背景下，深圳的海洋旅游面臨的競爭急速增加。

二、深圳海洋旅游發(fā)展的劣勢。

深圳擁有巨大的海洋旅游市場，且隨著城市的發(fā)展都市型海洋旅游已經(jīng)起步，但是也存在以下四方面的劣勢。

1.海洋旅游起步晚，基礎(chǔ)設(shè)施制約海洋旅游的發(fā)展。

深圳海洋旅游發(fā)展較晚， 濱海地區(qū)長期處于閑置或無序狀態(tài)，雖然歷屆深圳總體規(guī)劃都對濱海地區(qū)有過設(shè)想，但是由于財政傾斜力度不大，加上各區(qū)的海洋意識不強，使海洋旅游長期滯后經(jīng)濟的發(fā)展。財政支持力度的低下使濱海地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于深圳市區(qū)，交通不便、住宿困難、通訊不暢等基本問題成為深圳海洋旅游發(fā)展的嚴(yán)重制約。

2.海洋城市形象引導(dǎo)不足，海洋旅游發(fā)展意識薄弱。

深圳是一個濱海城市，但由于深圳的發(fā)展以工業(yè)先行，近市區(qū)沿海區(qū)域又多淪為填海區(qū)， 濱海地區(qū)或偏處城市邊緣難以到達(dá)、或由于城市污染讓人望而生畏，使深圳長期展現(xiàn)出內(nèi)陸城市而非海洋城市形象。 另外，深圳的旅游發(fā)展主要依靠口岸入境游客，長期以來主題公園旅游和都市旅游是深圳旅游的主導(dǎo)，而濱海旅游卻由于觀念的缺乏而長期擱置。

3.海島旅游先天不足，海島開發(fā)艱難前行。

深圳市周邊雖然有 100 多個島嶼，但是實際上屬于深圳且面積超過 1km2的海島僅有大鏟島、小鏟島、賴氏洲、洲仔頭四座，這四座島嶼與之對應(yīng)的陸域較為偏僻，遲遲未能開發(fā)。 深圳周邊其余的島嶼分屬于珠海、惠州、香港三地，其開發(fā)涉及到行政問題，因此僅有零星的深圳游客前往旅游，卻缺乏統(tǒng)一的管理與大規(guī)模的開發(fā)。

第二，深圳處于邊疆地區(qū)，改革開放前海疆問題嚴(yán)峻，深圳周邊的許多島嶼被列入軍事管理或安置軍事設(shè)施，基于國防安全這些島嶼的開發(fā)也難以進(jìn)行。

第三，海島管理之前隸屬于漁業(yè)海洋局，陸地的旅游開發(fā)流程與海洋開發(fā)投資的流程不一致，導(dǎo)致海島開發(fā)融資困難。 基于以上原因，深圳的海島旅游尚未真正起步，仍需艱難探索。

4.海洋旅游開發(fā)政出多門，統(tǒng)一規(guī)劃難以實行私建違建層出不窮。

在深圳行政機構(gòu)改革以前， 海洋旅游的開發(fā)需要經(jīng)規(guī)劃局、國土局、海洋局、建設(shè)局等多部門的審批，但各部門往往基于自身考慮對海洋開發(fā)各持己見，在此背景下，正規(guī)的海洋旅游開發(fā)往往懸而未決，巨大的市場卻又誘使民間投資實行私建違建，造成了目前深圳海洋旅游品質(zhì)不高卻又?jǐn)?shù)量繁多的現(xiàn)狀。例如經(jīng)媒體曝光深圳的“海上皇宮”就是在未經(jīng)審批的情況下私自建造的，但是它的火爆程度也反映了深圳海洋旅游發(fā)展的巨大潛力。在深圳部門合并后，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局以及規(guī)劃國土局對海洋旅游開發(fā)進(jìn)行審批與授權(quán)，大大簡化了政令，但是整合行政力量統(tǒng)一規(guī)劃開發(fā)仍舊任重而道遠(yuǎn)。

三、深圳海洋旅游發(fā)展策略。

基于深圳海洋旅游發(fā)展特點以及深圳海洋旅游發(fā)展的劣勢，本文從海濱旅游、近海旅游、海島旅游等構(gòu)成都市型海洋旅游的三方面入手分別給出發(fā)展策略，同時整合海濱、近海、海島旅游資源形成海陸一體化旅游網(wǎng)絡(luò)，并構(gòu)建都市圈之間的海洋旅游合作區(qū)。

1.海濱旅游發(fā)展策略。

隨著深圳都市的發(fā)展，深圳的海濱旅游已進(jìn)入迅猛發(fā)展的階段，在此背景下深圳海濱旅游發(fā)展必須實現(xiàn)以城市為依托，陸?；?，保護生態(tài)與旅游開發(fā)并重。

①與深圳城市發(fā)展緊密結(jié)合，細(xì)分海濱旅游市場，實行都市型海濱度假與郊野型海濱度假區(qū)域差異化開發(fā)。深圳的海濱旅游發(fā)展與深圳的城市建設(shè)息息相關(guān)，因此海濱旅游的發(fā)展必須與深圳城市發(fā)展相適應(yīng)，海濱旅游的推進(jìn)深度、開發(fā)規(guī)模必須與深圳都市發(fā)展的階段相適應(yīng)，既不能超前發(fā)展造成資源浪費，也不可滯后發(fā)展導(dǎo)致海濱地區(qū)競爭力下降。

目前深圳海濱旅游缺乏有影響力的品牌和呈梯度的市場結(jié)構(gòu)，這在很大程度上是因為海濱旅游的市場分析不夠，海濱旅游開發(fā)過于盲目，因此對于深圳的海濱旅游市場的細(xì)分研究勢在必行。根據(jù)海濱旅游市場的需要將都市行海濱度假與郊野型海濱度假實施區(qū)域差異化開發(fā)，將便利市民與保護生態(tài)兼顧。

②立足珠三角，海濱與陸域互動，以發(fā)展旅游綜合體為主體塑造國際知名海洋旅游地形象。 首先，深圳是一座國際化的大都市，發(fā)展海濱旅游必須跳出市域局限，立足珠三角，打造國際形象。未來深圳海洋旅游不可避免的與整個珠三角的其他城市展開競爭，同時也必須積極的與其他城市進(jìn)行合作，把海洋旅游的蛋糕做大。

其次，海濱旅游緊緊依托沙灘部分則地域狹小，海濱地區(qū)與陸域互動將極大的增加海濱旅游的腹地范圍，構(gòu)建全方位海陸一體化旅游系統(tǒng)從而提升競爭力， 加強海濱地區(qū)旅游活動的多樣性。例如，大梅沙片區(qū)以沙灘為依托，縱深發(fā)展旅游地產(chǎn)及高端商貿(mào)，并聯(lián)通東部華僑城景區(qū)成為海陸一體的海濱旅游區(qū)，大大增加了旅游競爭力。

再次，深圳目前海濱旅游地眾多，但歡樂海岸、大梅沙、小梅沙、玫瑰海岸、校場尾、南澳等地均以市民的低層次需求為主，與城市等級相匹配的國際海濱旅游地嚴(yán)重缺失。旅游綜合體作為集旅游、地產(chǎn)、購物、休閑為一體的大型旅游產(chǎn)業(yè)集群具備迅速聚集資金，統(tǒng)一規(guī)劃營銷，快速吸收國外優(yōu)秀經(jīng)驗等一系列優(yōu)點，能夠集約利用海濱地帶土地，迅速打開海洋旅游局面，從而塑造國際知名海洋旅游地形象。

③嚴(yán)格保護海濱環(huán)境。 有序控制海濱土地利用，創(chuàng)建可持續(xù)的海濱旅游發(fā)展之路。 海濱地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，大型的建設(shè)與開發(fā)極易造成海濱地區(qū)的毀滅性破壞，同時海濱地區(qū)是陸地與海洋交匯之處，生態(tài)環(huán)境非常脆弱，頻繁的人類活動往往給此處的生態(tài)系統(tǒng)帶來災(zāi)難，因此嚴(yán)格保護深圳的海濱環(huán)境是深圳海濱旅游的得以發(fā)展的前提。

隨著深圳城鎮(zhèn)化的推進(jìn)， 除紅樹林地區(qū)與東部海濱岸線外，深圳絕大部分的海濱地區(qū)都開始為城市建設(shè)所用，大規(guī)模的圍海造陸改變了深圳原有的岸線形狀，2011 年大鵬新區(qū)建立后，旅游城鎮(zhèn)化的趨勢已經(jīng)向東部推進(jìn)，目前的當(dāng)務(wù)之急是有效控制海濱土地的利用，嚴(yán)格限制海濱地區(qū)的城鎮(zhèn)化建設(shè)，從而創(chuàng)建可持續(xù)的旅游發(fā)展之路。

2.近海旅游發(fā)展策略。

①以漁業(yè)為依托，改造傳統(tǒng)海洋活動基地，促進(jìn)漁業(yè)與旅游結(jié)合，迅速打開近海旅游的局面。 深圳發(fā)展近海旅游首先可以以漁業(yè)為依托， 漁業(yè)是深圳近海產(chǎn)業(yè)中最容易與旅游相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，在深圳有著良好的發(fā)展基礎(chǔ)。通過漁業(yè)與旅游的結(jié)合，發(fā)展?jié)O家樂等類型的旅游項目，能夠在短時間內(nèi)增加深圳近海旅游者數(shù)量，為近海旅游吸納人氣，從而迅速打開深圳近海旅游的局面。

②以陸域為支撐，興建新興海洋活動基地，持續(xù)加大近海體育活動的發(fā)展，以體育活動促進(jìn)近海旅游發(fā)展。 目前深圳的近海旅游非常稀少，除了少量的摩托艇、沖浪、氣墊船、帆船活動，與國外的濱海旅游勝地相比，深圳近?；顒訜o論從規(guī)模還是種類上都相距甚遠(yuǎn)。未來深圳發(fā)展近海旅游需以陸域的海洋活動基地以及海洋活動培訓(xùn)機構(gòu)為依托，依托陸上資源，以時尚和前衛(wèi)的生活方式吸引深圳的中青年人士積極參與，例如潛水、滑翔傘、風(fēng)箏沖浪等等。同時繼續(xù)加大近海體育賽事的投入力度，鞏固 F1 國際摩托艇大賽和中國杯帆船賽等國際賽事的已有成果，積極培育其他近海賽事品牌，并衍生近海賽事旅游產(chǎn)業(yè)鏈，例如摩托艇活動在近海旅游中的推廣，利用體育活動促進(jìn)近海旅游發(fā)展。

③以近海島嶼為節(jié)點，引入新型線路，組織特色化海洋游線，增加近海旅游多樣性。近海旅游是濱海旅游與海島旅游的良好銜接，海島旅游是良好的節(jié)點所在。 深圳近海旅游應(yīng)當(dāng)構(gòu)建聯(lián)接陸地與島嶼的良好路線，集休閑漁業(yè)、濱?；顒?、特色島嶼、近?；顒佑谝簧恚e極開拓新型近海旅游主題線路，改變以往近海僅僅作為陸地與海島通道的尷尬地位，豐富近海旅游的多樣性。

3.海島旅游發(fā)展策略。

①陸島聯(lián)動，改善島嶼交通條件，發(fā)展主題式海島旅游。目前深圳發(fā)展海島旅游的當(dāng)務(wù)之急是提升現(xiàn)有海島的旅游品質(zhì)，而交通不便已經(jīng)成為影響海島開發(fā)的關(guān)鍵因素，以鏟島、小鏟島、賴氏洲、洲仔頭等四島為例，由于交通不便海島旅游發(fā)展十分緩慢。深圳應(yīng)當(dāng)實施陸島聯(lián)動， 積極利用現(xiàn)有的漁港設(shè)施增設(shè)旅游碼頭，并積極開發(fā)營運線路，實現(xiàn)島嶼與陸地的順利對接，降低深圳游客赴島成本。

另外，目前深圳的海島旅游上處于萌芽階段，隨著深圳旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，海島旅游必將成為熱點，因此預(yù)先確立主題式海島旅游開發(fā)，嚴(yán)禁無序開發(fā)，達(dá)到保護海島與可持續(xù)開發(fā)旅游的目的。

②創(chuàng)新島嶼開發(fā)模式，嘗試島嶼租借開發(fā)，增加深圳近海島嶼開發(fā)數(shù)量。深圳周邊島嶼眾多，但是多數(shù)都屬于珠海、香港與惠州三地，珠海、惠州兩地經(jīng)濟體量較小，與深圳體制相同，且毗鄰深圳的島嶼珠、惠兩市鞭長莫及，因此深圳可以嘗試創(chuàng)新島嶼開發(fā)模式，展開與珠海、惠州的海上島嶼合作，嘗試租借開發(fā)深圳附近的島嶼，增加深圳可開發(fā)的近海島嶼數(shù)量，從而全面提升深圳濱海城市形象，是深圳成為集濱海———近海———海島旅游于一體的城市。

4.海洋旅游網(wǎng)絡(luò)與珠三角海洋旅游合作區(qū)。

濱海旅游、近海旅游與海島旅游的發(fā)展是都市型海洋旅游的三個重要組成方面，從空間上看是從陸地向海洋由近及遠(yuǎn)的旅游空間拓展。 深圳可以充分利用強大的市場里建立海洋旅游網(wǎng)絡(luò)（圖 2）。 依托海濱旅游，背靠旅游腹地，興建新型海洋旅游活動基地，完善傳統(tǒng)海洋旅游活動基地，開拓近海旅游，積極開發(fā)主題海島，充分利用特色海洋旅游線路，全方位開發(fā)海洋旅游。

第一，在海洋網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，充分依托珠三角都市連綿區(qū)的市場優(yōu)勢；在整合珠三角海洋資源的基礎(chǔ)上，利用廣佛肇的政策與市場，結(jié)合深莞惠及香港的市場優(yōu)勢，并倚借珠中江、澳門的政策優(yōu)勢，構(gòu)建珠三角海洋合作區(qū)，以此為基礎(chǔ)向國家申請建立都市型海洋試驗區(qū)（圖 3）。 第二，嘗試對珠江口島嶼群進(jìn)行整合，從資源開發(fā)與利用的角度對這些島嶼進(jìn)行勘探與調(diào)查，然后根據(jù)土地適宜性、區(qū)位、島嶼特性等進(jìn)行統(tǒng)一的保護與開發(fā)，防止重復(fù)建設(shè)與無序開發(fā)。第三，參照珠海橫琴新區(qū)“二線關(guān)”制度，允許粵港澳三地人員在海島簡易通關(guān)消費；同時在海上建立粵港澳自由關(guān)稅區(qū)，利用財政手段及關(guān)稅制度刺激珠江口海洋旅游開發(fā)。

四、結(jié)語。

深圳發(fā)展海洋旅游擁有著良好的區(qū)位條件和市場優(yōu)勢，隨著都市區(qū)的提升與發(fā)展，海洋旅游潛力逐步釋放。 深圳在海濱旅游方面可拓展腹地加強與城市的聯(lián)系，近海旅游方面需要培育近海活動，開發(fā)新型旅游線路，海島旅游方面在主題式開發(fā)已有島嶼的同時，可以租借珠海、惠州的海島進(jìn)行發(fā)展。深圳海洋旅游需要以本地市場為出發(fā)點，探索濱海、近海、海島為一體的海洋旅游網(wǎng)絡(luò)開發(fā)，同時立足珠三角，積極與廣佛肇、珠中江以及港澳的合作，嘗試建立珠三角都市區(qū)海洋旅游合作區(qū)。 注釋： ①根據(jù) 2000～2011 年深圳市龍崗區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報綜合得出。

參考文獻(xiàn)：