導語：如何才能寫好一篇工程機械運用與維護，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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在進行了不斷的探索之后我院引進了多臺工程機械仿真培訓設(shè)備，以仿真培訓為主輔以真機操作。該方式解決學生多、訓練機器少造成的上機時間不足等問題，通過模擬操作培訓環(huán)節(jié)的增加，不僅延長了學生上機時間，而且解決了因訓練機器少、上機時間短而產(chǎn)生的學校與學員矛盾。

許多人對仿真培訓存在疑問，操作教學儀不就是游戲機嗎？會對教學有幫助嗎？玩游戲能學到知識？工程機械培訓以最典型的挖掘機培訓為例。工程機械操作培訓最重要的就是熟練程度，只有操作的比較熟練才可以安全有效的工作，因為在工作中隨時都會發(fā)生緊急情況，要求動作要快于大腦及時的做出反應，避免突發(fā)事件的出現(xiàn)。操作教學儀的好處在于可以在操作真機前，安全的體驗和實際操作一樣的操作流程，保證工作時的安全、熟練。

從學生的角度來說，挖掘機操作教學儀的培訓可以幫助學生很好的熟悉挖掘機的各個部件，在真正操作過程中不會因為不了解機器而手忙腳亂。操作教學儀并不是像有些人說的一無是處的，因為操作教學儀不是用來提高技術(shù)的，而是讓學生熟悉挖掘機各個部件之間的配合。通過操作教學儀的練習讓學生熟練掌握大臂、小臂、挖斗和挖掘機行走之間的配合，在實際操作過程中能比較好的掌握力度。在挖掘機操作過程中力度，以及各部件之間的配合非常重要，如果配合不好，挖掘機的操作就不流暢甚至無法正常工作。就像挖土這一簡單的動作，就需要大小臂和鏟斗之間的配合，在臂伸出去的時候，小臂要前伸大臂下壓然后翻斗，收回來的時候需要抬大臂收小臂而后收斗。這么一個基礎(chǔ)的動作，沒有經(jīng)過練習也可以做出來，但是即使會做了，也會做的很不流暢，沒有一氣呵成的感覺，就會讓人感覺剛學習操作挖掘機或操作挖掘機技術(shù)不過關(guān)。

從學校角度考慮，學生在真機操作前，通過操作教學儀已經(jīng)熟練掌握挖掘機的各種操作技能及技巧，通過完成十幾個培訓課題，延長了培訓時間，從而有效的彌補了真機訓練時間短等缺陷，達到熟能生巧的目的，提高了培訓效率；操作教學儀在提高教學質(zhì)量的同時，有效節(jié)省了真機培訓時間，一臺操作教學儀每小時的培訓成本僅僅為幾毛錢，從而為學校節(jié)省龐大的教學開支；學生進行訓練時不會對自身、教員、機器以及學校財產(chǎn)帶來意外和風險，避免因使用真機操作不熟練可能造成安全事故；使用操作教學儀培訓靈活不受時間天氣等因素的影響，培訓時間根據(jù)學校情況靈活調(diào)整，徹底解決因地點、天氣的原因造成的教學不便。

當然操作教學儀和真機還是有一定的差距，如果只是使用操作教學儀進行教學，學生習慣了虛擬的環(huán)境，一旦上真機操作，視角的改變，空間的改變，環(huán)境的改變、操作時的感覺等等都會讓學生感覺不適應，學生需要一定的時間來適應這種改變。但是這個時間要比一開始上真機操作進行適應所需的時間要短得多，因為學生經(jīng)過操作教學儀的學校已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)。當學生熟悉了這種改變之后，就會很快的進入角色，運用之前在操作教學儀上所學知識來進行工作。所以在進行操作教學儀教學之后就要輔以真機操作，讓學生真正的體驗工程機械操作的過程，加深知識的掌握。

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【關(guān)鍵詞】高職學生認知邏輯；實踐課程體系；快樂學習；思路

現(xiàn)在的工程機械運用與維護專業(yè)高職學生就業(yè)專業(yè)對口率一直保持著很高的水平，但將時間拉長了來看，3年后還從事本專業(yè)的學生卻大大的減少，為何學生對專業(yè)的熱愛消退了呢？回溯到教學中來，特別是建立感性認識的實踐教學體系對學生一生擇業(yè)的影響功不可沒。

1.工程機械運用與維護專業(yè)實踐課程體系教學的認知邏輯現(xiàn)狀

現(xiàn)在的實踐教學體系，基于不同的立場，各所學校對專業(yè)的認知思路是有所差異的。有的學校是將工程機械運用與維護專業(yè)的實踐教學從工程機械的生命全過程去考慮，從制造、裝配、調(diào)試、使用、維修、回收再制造，從全周期的角度去認識工程機械，也可以說是從設(shè)計人員的角度去完成認知過程的。同時也有一部分是從維修人員的角度來認知工程機械的，認知的思路從檢測、使用、維修、管理來安排課程，角度的變化當然是各個學校的出發(fā)點和社會資源差異造成的。不同的認識角度，多是建立在教師或校企合作專家的角度，設(shè)計全面的為學生著想，希望學生學習更多更專業(yè)的知識，為行業(yè)，或者可以說是為學生的就業(yè)需要來開發(fā)和建設(shè)實踐課程體系的。

但細看具體的給定的課程，一般就是，先開制圖、機械基礎(chǔ)、電路等專業(yè)基礎(chǔ)課，然后是構(gòu)造、發(fā)動機、底盤、液壓、電器為主的專業(yè)核心課，再來就是駕駛和維修課程等專業(yè)提升課程，最后就是頂崗實習。似乎從知識體系上是從下至上的過程，應該不錯。但從3年后的職業(yè)穩(wěn)定學生比例來說，為什么不高呢？究其原因，職業(yè)熱情消退了，從建立認識邏輯的時候就是從老師或?qū)＜业慕嵌葋砜磫栴}的，以知識和技能為本位，考慮的是工作結(jié)構(gòu)邏輯，不從認知邏輯出發(fā)。[1]如同將現(xiàn)在思維活躍的學生強架到職業(yè)的道路上去的教學模式，不是太符合學生的認知過程，面對著不同的實踐課程體系，相同的是學生是否能夠順利并快樂的學習一直不被重視，學生熱愛本專業(yè)的意愿會逐漸降低。

2.高職學生認知的邏輯順序

現(xiàn)在高職學生的特點都是思維活躍，興趣廣泛，但是對單一事物的關(guān)注度保持時間短，現(xiàn)在提倡的在學中作，作中學，建立以實踐項目貫穿的教學體系。把理論課程和實踐項目結(jié)合起來，吸引學生的注意力，從單門課程的角度講，沒有問題，體現(xiàn)的是現(xiàn)在的項目化、一體化教學的特色，也符合學生的認識邏輯。但是從整體的課程設(shè)計來看，還是從下向上的學科體系下的教學安排，每門課之間的認知邏輯是學科階梯式的。也就是在這種短期融合，長期割裂的認知邏輯下，沒有形成連續(xù)的認知邏輯上的遞進關(guān)系，學生的專業(yè)熱情會漸漸低落。

從高職學生的認知邏輯來看，和一般人們的認知邏輯都一樣，從感性認識再到理性認識，而且認識不是一次就形成的，而是要不斷的重復認識—理解—驗證—再認識這樣的過程，最后才成為學習得到的經(jīng)驗，從而產(chǎn)生滿足的情感，對學習的對象產(chǎn)生好感，只有這種好感不斷的延續(xù)下去，才能保證高職學生專業(yè)學習熱情的持續(xù)。在這里認識和驗證的過程都是通過項目實訓來完成的，這種認知的邏輯會在一門課程中不斷的加深，求知欲不斷加強。[2]但是課程相關(guān)性的降低，不能夠產(chǎn)生持續(xù)的熱情，往往反映在換課程之后，有的同學就打不起精神，對新課程失去興趣了喪失了求知欲。

3.基于學生認知立場的實踐教學體系建立的基本思路

如何將好不容易激發(fā)起來學生的求知欲延續(xù)下去了，不會由于課程的轉(zhuǎn)換而下降。從整體的學科式的工作結(jié)構(gòu)邏輯轉(zhuǎn)換為學生認知為紐帶的認知邏輯，應該從認知過程的內(nèi)外條件來分析。

3.1 能力獲取成本低廉是建立認知實踐體系的必要保障

學生在學校學習或者企業(yè)實踐過程中，最容易打消學習積極性的就是不知道如何獲取學習資源，或者是不容易獲取學習資源而產(chǎn)生的。對于現(xiàn)在高職學生都普遍存在的容易放棄，不易堅持的特征，保證他們在低成本條件下完成學習，掌握技能是必要的保障。讓學生在最短途徑獲取專業(yè)知識和技能是保證求知欲的最佳方法。比如可以在課程中增加工程機械專業(yè)資源獲取方法的傳授，引導學生有效的利用互聯(lián)網(wǎng)資源，建立良好的師生互動關(guān)系，建立豐富的教學資源庫，以及專業(yè)化程度高、開放性強的校內(nèi)外實訓基地等等，甚至是開設(shè)人際溝通、心理學等課程，都會從客觀上解決學生會在專業(yè)學習中遇到的非技術(shù)性瓶頸，并且建立學生對外界信息的溝通管道，是保證學習不斷積累的必要條件。

3.2 保持不斷獲得的成就感是認知實踐體系的動力源泉

從實踐課程體系在高職教育中發(fā)揮的重要作用來看，不光是項目化、一體化教學的落實，實踐教學體系從認知上的整體設(shè)計才是貫通工程機械運用與維護專業(yè)的符合學生學習認知邏輯的，是擺脫學科體系的真正的高等職業(yè)教育?，F(xiàn)在的實踐體系中幾乎都還沒有實踐這種思維的安排教學方式。雖然我們現(xiàn)在還達不到德國雙元制教學的第一年的工廠的專業(yè)實訓，但是我們可以在教學初始就把企業(yè)員工要求作為學生培養(yǎng)的基本參考，讓學生從思想上認識到自己已經(jīng)投入到工程機械的行業(yè)中來；其次要全部教學階段滲透專業(yè)的影響，如在低年級多組織企業(yè)參觀，假期到企業(yè)見習，不斷學習駕駛、維修技術(shù)，并獲取相應的技能證書，提高自己的專業(yè)水平。

更重要的是在實踐教學體系上進行改革，將原來一根桿子插到底，不斷的深入的階梯式的教學，改成從認知角度出發(fā)，先學使用，在進行理論的學習，成為種子發(fā)芽式的教學，從這個角度來實現(xiàn)整體認知邏輯設(shè)計的教學。即是將教學內(nèi)容以不同類型的機器來進行整合，從認知角度去發(fā)散的知識能力體系，不像現(xiàn)在以知識點為基礎(chǔ)整合方式，來解決認知被動性的局面。從不斷的提問為教學的邏輯，引導學生去思考，從而不斷的深入，而不是現(xiàn)在的被動的學習。把學習的重點放到學生上去，從學生學習的思路上去考慮教學安排，而不是重點在知識點上，強迫學生去學習。當然，老師的角色也要從主導者，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檩o導者。這種嘗試才是真正的素質(zhì)教育，能從根本上解決學生學習積極性的問題。

3.3 學生快樂學習是認知邏輯的最優(yōu)體現(xiàn)

讓學生快樂的學習，讓教學目標以能力目標為核心，教學過程以學生為中心，教學以團隊化為特征，在符合的環(huán)境中實施，直接在實踐中學習真實的技能，讓學生不斷獲得成就感，體驗學習的快樂，讓學習變得生動有趣。[3]在這樣的學習過程中職業(yè)素養(yǎng)是在潛移默化的形成，專業(yè)的熱情一定不會泯滅。

4.客觀多元的考核方式和開放的反饋體系

任何課程體系的建立都離不開科學的考核方法來檢驗。一是將原來的階段性考核可以用項目化甚至每天從知識技能點上考核，把以課程結(jié)果為考核目標的方式為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐赃^程考核為主。二是將從理論與技能掌握情況結(jié)合起來考核，不僅要考核理論也要和資格考試一樣，也要考核技能。三要增加考核的實用性，既然是為企業(yè)、行業(yè)培養(yǎng)高級職業(yè)人才，一定要結(jié)合企業(yè)、行業(yè)要求不斷改革校內(nèi)的考核方式，不斷向用人單位靠攏。[4]

同時也要建立多方聯(lián)動的科學評價機制。從校內(nèi)外，不同尺度來進行評價，短期從能力水平上著手，教師和學生形成評價機制，長期以學生為主體的主觀評價，企業(yè)為客觀的評價體系建立，體現(xiàn)學生的主體地位。

綜上所述，要提高學生對專業(yè)的興趣和增強學生專業(yè)學習熱情，應該從學生角度出發(fā)，以認知邏輯來設(shè)計實踐教學，體現(xiàn)學生在學習中的主體性，讓學生快樂的學習，對改善教學質(zhì)量大有裨益。

參考文獻：

[1]沈旭.高職工程機械專業(yè)教學改革之實踐[J].職教論壇，2010（20）.

[2]賈新征.多元智能理論在中職德育課教學中的應用[J].職業(yè)，2012（30）.

[3]邱晨輝.讓職業(yè)教育變得生動有趣——專訪職業(yè)教育分級制度提出者、北京市教委委員孫善學[N].中國青年報，2012-01-09.

篇3

機群智能化工程機械提高了工程的效率和優(yōu)化了資源配置，與傳統(tǒng)的施工相比明顯提高了工作，適合現(xiàn)代化快節(jié)奏的、程序性的工程建設(shè)。機群智能化工程機械關(guān)鍵的不但是快，更是質(zhì)量?，F(xiàn)代化技術(shù)的成功運用實現(xiàn)了工程施工的質(zhì)量與速度同舉。機群智能化工程機械最大的特點是機械代替人工。建筑行業(yè)是一個高危行業(yè)，不管怎么預防，工地事故仍然頻發(fā)。在施工中，工作人員的生命安全受到嚴重威脅。工程機械在施工中的應用取代了傳統(tǒng)的純?nèi)斯ぷ鳂I(yè)，只需要小部分的專業(yè)人員操作機器，即可實現(xiàn)整個工程項目的施工。工程機械在施工中的運用，一方面明顯提高了工作效率；另一方面機械取代人工，能完成工作人員不能完成的危險工作，并在一般的常規(guī)工作中減少工作人員直接接觸工程，能避免人員的傷亡，從而減少施工中發(fā)生的事故。工程機械的高效性與安全性促進工程機械應用于鐵路的工程建設(shè)。

一、可維修性

由于科技進步，工程機械設(shè)備正在向高速化、連續(xù)化、現(xiàn)代大型化、機電液與計算機一體化、結(jié)構(gòu)復雜化發(fā)展，現(xiàn)代機械設(shè)備要用現(xiàn)代手段來維護保養(yǎng)，但施工現(xiàn)場落后的設(shè)備檢測手段遠遠不能與之相匹配和適應，知識更新緩慢，維護技術(shù)陳舊，感官診斷比比皆是，經(jīng)驗管理比較普遍。但是我們可以運用鐵譜儀、內(nèi)燃機工況檢測儀、油水化驗儀、齒輪軸承檢測儀、液壓系統(tǒng)測試儀等多種先進的檢測儀表、儀器，以彌補感官診斷的不足。工程機械設(shè)備維修與保養(yǎng)工作與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和效益密切相關(guān)，機械零件會在工程機械日復一日的運作中磨損，從而降低工程器械的壽命。但是我們可以用科學的方法對工程器械進行技術(shù)保障，降低工程器械的磨損，預防故障發(fā)生，以保持機械設(shè)備處于完好技術(shù)狀態(tài)，減少事故率和不必要的停工損失。

工程機械的可維修性還體現(xiàn)在工程機械設(shè)備的日常維修，只要加強工程器械的日維修，能對工程器械的整體狀況有清楚了解，防患于未然。日常維修可分為日常檢查，定期點檢，精度檢查。日常檢查是指作業(yè)周期在一個月以內(nèi)的點檢為。日常點檢的對象為在用的主要生產(chǎn)設(shè)備，由設(shè)備操作人員根據(jù)規(guī)定的標準，以感官為主借助便攜儀器，每日一次或數(shù)次對設(shè)備的關(guān)鍵部位進行技術(shù)狀態(tài)檢查和監(jiān)視，了解設(shè)備在運行中的聲音、振動、溫度、壓力、動作等是否正常，并對設(shè)備進行必要的維護和調(diào)整，檢查結(jié)果記入日常點檢卡中。日常點檢的作業(yè)內(nèi)容比較簡單，作業(yè)時間也較短，一般可在設(shè)備運行，所以對聲場影響不大。日常點檢的目的是及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，防患于未然，可保證設(shè)備正常運行。

定期點檢是指作業(yè)周期是在一個月以上的點檢。定時點檢由設(shè)備維修人員和專業(yè)檢察人員根據(jù)點檢卡的要求，憑感官和專用檢測工具，定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進行全面檢查和測定。除包括日常點間的工作內(nèi)容外，其檢查作業(yè)主要是測定設(shè)備的劣化程度、功能參數(shù)和精度，查明設(shè)備異常的原因，記錄下次檢修時應消除的缺陷。定期點檢的主要目的是確認設(shè)備的缺陷和隱患，定期掌握設(shè)備的劣化狀態(tài)，為進行精度調(diào)整和安排計劃修理提供依據(jù)，使設(shè)備保持規(guī)定的性能。

精度檢查是指對設(shè)備的加工精度、幾何精度及安裝水平的測定、分析、調(diào)整。這項工作由專職檢查員按計劃進行，它的目的是為確定設(shè)備的實際精度，為設(shè)備調(diào)整、修理、驗收和報廢提供參考依據(jù)。工作人員必須對設(shè)備進行各項檢查、準確地記錄設(shè)備的狀態(tài)信息，為日后維修提供可靠的依據(jù)及維修成本。工程機械的可維修性在一定程度上延長了工程機械的壽命，節(jié)省了工程支出，增加工程的盈利，工程機械的經(jīng)濟實用性在一定程度上促進工程機械在施工中的廣泛應用。

二、完善的租賃制

工程機械在工程施工上已經(jīng)形成一定的規(guī)模。專門的企業(yè)按照企業(yè)化和商業(yè)化、規(guī)?；脑瓌t，成立機械租賃公司，把大中型精良機械調(diào)往租賃公司集中管理經(jīng)營，以租賃機械為主導，實行自主經(jīng)營、獨立核算、自負盈虧。工程機械設(shè)備則一律實行有償使用，無論對內(nèi)外一律實行租賃制。單位內(nèi)部租用施工機械，要求操作人員認真、客觀、及時地填寫機械設(shè)備使用記錄表。

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關(guān)鍵詞：工程機械；設(shè)備管理；維修保養(yǎng)；措施分析

引言：工程機械設(shè)備的質(zhì)量決定企業(yè)的健康發(fā)展，設(shè)備也是公司的固定資產(chǎn)，在使用壽命方面也是決定設(shè)備的使用價值，固定資產(chǎn)的費用折舊和分攤，決定著企業(yè)的生產(chǎn)成本，設(shè)備的性能穩(wěn)定決定企業(yè)是企業(yè)安全生產(chǎn)的保證。企業(yè)的相關(guān)管理人員一定要意識到工程機械設(shè)備對于企業(yè)生存的重要性和價值性，才能重視機械設(shè)備的管理與保養(yǎng)措施，根據(jù)企業(yè)施工的實際情況，有效地進行設(shè)備管理，并且不斷地創(chuàng)新管理模式，找到一條符合企業(yè)自身發(fā)展的管理維修保養(yǎng)之路，提升企業(yè)的綜合管理實力，為企業(yè)的發(fā)展提供堅強有力的保障，

簡述工程機械設(shè)備管理與維修保養(yǎng)的作用

在當前市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的前提下，我國的工程施工模式從傳統(tǒng)的人工模式，向機械工業(yè)模式轉(zhuǎn)型，當前的建設(shè)施工規(guī)模也不斷增大，建設(shè)速度也是日益提升，工程機械設(shè)備扮演中重要的角色，要想確保工程機械設(shè)備的在實際施工過程中，能發(fā)揮安全、穩(wěn)定、高效的運行，就必須做好機械設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)工作，不斷提升機械設(shè)備的使用性能，延長機械設(shè)備的使用壽命，降低企業(yè)的運行成本，提升企業(yè)的施工運行效益。

在傳統(tǒng)的人工施工模式下，效率提升的速度非常慢，施工中一些特殊的因素制約著企業(yè)施工的速度，而運用工程機械，不僅能克服施工難度，提升效率，還能降低施工中的安全事故。比如，在我國的一線城市--深圳，由于市場發(fā)展的速度過快，城市建設(shè)發(fā)展的速度已經(jīng)滿足不了城市的經(jīng)濟發(fā)展速度，一些先進的工程企業(yè)當時運用了大量的工程機械設(shè)備，提出“一天一變樣，一天一層樓”的施工理念，被工程建設(shè)行業(yè)譽為“深圳速度”，這是機械設(shè)備提高施工效率做好的案例，而且在施工中，安全事故的發(fā)生率也大大降低，為項目建設(shè)，節(jié)省的施工周期，為城市的發(fā)展，提供了基礎(chǔ)保證。

“深圳速度”的發(fā)展，是有著良好的機械設(shè)備性能作為保障提前，那么，機械設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)必不可少，定期地檢查與保養(yǎng)機械設(shè)備，對出現(xiàn)的問題要及時解決，受損的部件要維修保養(yǎng)，并且通過檢查預防管理措施，有效降低機械設(shè)備在運行中發(fā)生故障問題，保障企業(yè)工程建設(shè)的順利開展。

二、影響工程機械設(shè)備管理和維修保養(yǎng)的因素

2.1 、工程機械設(shè)備管理責任不強，影響正常施工運行

在工程建設(shè)施工過程中，工程項目周期長，環(huán)境復雜，內(nèi)容繁瑣，機械設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)的專業(yè)性比較強，設(shè)備的價值過大，責任相對也比較大，企業(yè)的負責人在管理意識上認識不到位，對負責管理工程機械的專業(yè)人員，頻繁地崗位調(diào)動，甚至是在工期緊張的前提下，管理機械設(shè)備的人員，身兼數(shù)職等現(xiàn)象，導致機械設(shè)備的管理與操作運行脫節(jié)。相當一部分的建設(shè)企業(yè)，管理機械設(shè)備的制度健全，但落實執(zhí)行的力度不夠，缺乏有效監(jiān)督管理機制與獎懲制度，直接影響著相關(guān)管理人員的責任意識，影響企業(yè)工程機械設(shè)備的正常運行。

2.2 、設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)的制度不完善，缺乏有效的監(jiān)督體制

我國很多建設(shè)企業(yè)，重視機械設(shè)備的使用價值，忽視了設(shè)備的保養(yǎng)價值。沒有健全專人負責設(shè)備管理與維修保養(yǎng)的制度與措施，或者在管理執(zhí)行方面缺乏有效的監(jiān)督檢查體系，對出現(xiàn)設(shè)備問題，不能對應解決機制，影響設(shè)備的使用性能和使用價值。企業(yè)在工程機械設(shè)備的管理與維修維護方面，要建立完善的管理商制度，比如建立《機械設(shè)備管理操作流程及注意事項制度》、《機械設(shè)備保養(yǎng)章程》《機械設(shè)備預防與應急維修制度》等，在監(jiān)督檢查方面，要職權(quán)分開，健全監(jiān)督檢查部門度與管理保養(yǎng)部門，要分開，避免出現(xiàn)，既是裁判，又是球員的現(xiàn)象發(fā)生，并建立檢查考核制度，比如《機械設(shè)備考核檢查標準及若干獎懲機制》等，全面保證設(shè)備的運行性能，保證企業(yè)的效益提升。

2.3 、操作工程機械設(shè)備流程缺乏標準規(guī)范

很多企業(yè)員工的職業(yè)素養(yǎng)不高，專業(yè)技術(shù)不合格，對工程機械設(shè)備操作的專業(yè)知識掌握不夠，忽視設(shè)備使用的承載強度等原因，導致是操作工程機械設(shè)備長期不間斷的運行，以致超出設(shè)備的使用承載度。工程機械設(shè)備滿負荷運行，缺乏有效的檢查和維修保養(yǎng)工程，導致機械設(shè)備故障頻繁，影響安全穩(wěn)定的施工運行，出現(xiàn)浪費了人力與費用，欲速不達的情況發(fā)生。機械設(shè)備的技術(shù)操作人員，要按照設(shè)備的使用說明，嚴格執(zhí)行設(shè)備的操作流程。對工程機械設(shè)備的運行周期，性能檢測，部件更新注意事項，要嚴格執(zhí)行標準化操作，保障工程機械設(shè)備的有效運行，延長設(shè)備的使用壽命，提升設(shè)備的使用價值。

三、優(yōu)化工程機械保養(yǎng)和維修的相關(guān)措施分析

3.1 、強化維修人員和操作人員的技術(shù)能力

現(xiàn)代化的工程機械設(shè)備，牽涉的專業(yè)知識內(nèi)容比較廣，對管理與維修保養(yǎng)工程機械設(shè)備的專業(yè)人員，也提出更高的要求。在高效率的工程機械設(shè)備的使用下，可克服傳統(tǒng)人工模式下作業(yè)難度高、工作量大的施工問題，在傳統(tǒng)的人工模式下，“不懂管理，缺乏維修”的意識，在現(xiàn)代化工程機械設(shè)備的應用中，達到很好的解決。為了避免工程機械設(shè)備故障后，出現(xiàn)的“缺乏維修”的局面，企業(yè)要注重技術(shù)人員的培養(yǎng)機制，提升工程機械管理與維修保養(yǎng)人員的技能水平，對企業(yè)的所有員工，要求掌握工程機械設(shè)備的常規(guī)故障問題的判斷能力，和應急處理方式，并在企業(yè)培訓的過程中，組織形式多樣的參與活動，比如，技能考核比賽，專業(yè)知識考核比賽等有獎活動形式，提高企業(yè)員工的參與熱情，也是提升企業(yè)工程機械設(shè)備管理與維修保養(yǎng)的綜合水平，提高企業(yè)的市場競爭力。

3.2 、做好工程機械設(shè)備定期保養(yǎng)和維修工作

企業(yè)要時刻注重提升工程機械設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)意識，做好相關(guān)工作的配套條件，創(chuàng)新設(shè)備管理機制，做好部件庫存預備工作，按損耗周期和更新數(shù)量，配置庫存機制。要定期地保養(yǎng)和維護工程機械設(shè)備，并建立維護臺賬，對應相關(guān)的維護責任人，保障工程機械設(shè)備的性能維護工作，做到企業(yè)需求，立刻投入的局面，不影響施工工期的正常開展，提升施工效率。

3.3 、嚴格執(zhí)行交接管理制度

在施工交接中，按照企業(yè)制定交接管理制度，對工程機械設(shè)備應用清單形式交接，交接的清單上，要注明交接時設(shè)備的具體情況，從而保證設(shè)備出現(xiàn)問題時，分清責任，有效保障工程機械設(shè)備的質(zhì)量。

3結(jié)語

在社會基礎(chǔ)事業(yè)大力發(fā)展中，工程項目數(shù)量也不斷攀升，滿足施工需求，工程機械設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)工作，也越發(fā)重要。

參考文獻

[1]劉金璐.現(xiàn)代工程機械設(shè)備的管理與維護保養(yǎng)[J].南方農(nóng)機，2019，50(17):119.

篇5

關(guān)鍵詞：工程機械；智能化；技術(shù)

中圖分類號： F407 文獻標識碼： A 文章編號：

目前，工程機械的智能化主要體現(xiàn)在三個方面，即工程機械單機集成化操作與智能控制技術(shù)，工程機械的智能監(jiān)控、檢測、預報、遠程故障診斷與維護技術(shù)，以及基于網(wǎng)絡的機群集成控制與智能化管理技術(shù)等。

單機集成化操作與智能控制技術(shù)

工程機械集成化操作與智能控制技術(shù)包括：電液控制自動換擋變速器技術(shù)、機電液一體化控制技術(shù)、負荷傳感全功率控制技術(shù)和無人操作技術(shù)等。

自動換擋系統(tǒng)在工程機械上的應用越來越普遍。它在提高工程機械的使用效益及作業(yè)質(zhì)量，改善使用性能，減輕操作人員的勞動強度等方面顯示出優(yōu)越性。它可分為液壓式和電式。液壓式是將車輛的行駛速度、油門開度等行駛狀態(tài)參數(shù)轉(zhuǎn)換成油壓信號，由油壓信號控制換擋閥完成自動換擋。而電液式是將行駛速度、油門開度等行駛狀況參數(shù)轉(zhuǎn)換成電信號后輸人電子換擋控制器，由電子換擋控制器控制換擋閥而實現(xiàn)自動換擋。電液式具有與工程機械的控制相兼容的優(yōu)點，是目前工程機械機電液一體化的一個發(fā)展方向。

負荷傳感全功率控制是一個具有壓差反饋的伺服系統(tǒng)，由于泵的輸出流量和壓力能根據(jù)負載的變化做出相應的變化，克服了恒流量和恒壓系統(tǒng)中的能量損失，從而提高了系統(tǒng)的工作效率。負荷傳感系統(tǒng)具有節(jié)能、控制性能好、壽命長和元件規(guī)格小等特點。應用計算機控制技術(shù)，可以依次確定負荷傳感系統(tǒng)中發(fā)動機與變量泵的匹配特性，并采用負荷傳感微機節(jié)能控制系統(tǒng)實現(xiàn)全功率控制，達到最佳的經(jīng)濟匹配。

無人駕駛技術(shù)也是工程機械的一個發(fā)展方向。在特定的施工作業(yè)，如危險礦井區(qū)、易塌方區(qū)、易燃爆區(qū)、輻射或有害健康的作業(yè)區(qū)、深海作業(yè)甚至外界星球等地方作業(yè)，就需要帶有遙控裝置的，采用專用的、高智能的、無人駕駛的工程機械。隨著自動控制、機器人以及網(wǎng)絡通信技術(shù)對工程機械領(lǐng)域的不斷透，采用定向?qū)Ш胶臀恢谜T導原理，依靠無線/有線通信、自身機械操作和自身監(jiān)控信息反饋處理系統(tǒng)，通過計算機控制和自行判斷，無人操縱的工程機械正在逐步的得到應用。

智能監(jiān)控、檢測、預報、遠程故障診斷與維護技術(shù)

電子監(jiān)控與故障診斷技術(shù)主要是指對工程機械進行在線的智能監(jiān)控、檢測、預報、遠程故障診斷與維護，實現(xiàn)工程機械的監(jiān)控與故障診斷數(shù)字化、自動化和智能化。國外有關(guān)研究內(nèi)容及其今后的發(fā)展方向主要體現(xiàn)在智能化的電子監(jiān)控系統(tǒng)、多傳感器融合技術(shù)和故障預測、診斷與維護技術(shù)等方面。

傳感器是電子監(jiān)控與故障診斷技術(shù)應用的關(guān)鍵部件。隨著世界傳感器市場漸趨成熟，給工程機械的發(fā)展提供了有力支持。多傳感器融合技術(shù)是在診斷系統(tǒng)中設(shè)置多種類型的傳感器，用來探測工程機械部件由于磨損、疲勞斷裂、彈性或塑性變形而在振動、溫度、壓力、流量等物理現(xiàn)象上的不同反映。對參加施工作業(yè)的工程機械，一般都要求具有很強的工作能力和較低的故障率，因此在作業(yè)中要求對多目標進行準確的定位、跟蹤和分類識別。多傳感器融合技術(shù)包括數(shù)據(jù)融合、信息融合以及數(shù)據(jù)與信息的融合，它是把從多個信息源得到的數(shù)據(jù)結(jié)合起來，以獲得數(shù)量更多、質(zhì)量更高的信息。

虛擬現(xiàn)實與機群控制技術(shù)

機群控制技術(shù)指的是機群的最優(yōu)配置或最佳組合，即以機械化作業(yè)機群系統(tǒng)為對象，運用統(tǒng)計學、運籌學、模擬仿真等方法，經(jīng)分析、判斷，建立系統(tǒng)目標函數(shù)，進而采用最優(yōu)化的方法求得系統(tǒng)的最佳結(jié)果，使系統(tǒng)中各種機械與設(shè)備之間在作業(yè)施工中相互協(xié)調(diào)，在施工方法上相互配合，從而獲得技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、運行可靠、工作效率高的機群控制系統(tǒng)。

虛擬現(xiàn)實與機群控制技術(shù)是對工程施工進行分析與控制的兩種手段。虛擬現(xiàn)實技術(shù)是對實際施工過程的動態(tài)仿真，為機群的多種組合尋找最佳配置；機群控制技術(shù)是對多種施工機械所組成的施工群體進行優(yōu)化調(diào)度和實時監(jiān)控，確保施工安全、高效的完成。計算機仿真技術(shù)是虛擬現(xiàn)實的重要手段之一。隨著全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)的發(fā)展，對地理位置、工程施工的虛擬現(xiàn)實技術(shù)顯得越來越重要。

智能管理系統(tǒng)

大型工程項目具有投資大、工程復雜、作業(yè)點多、涉及面廣和建設(shè)周期長等特點，在項目開工前必須做施工組織設(shè)計，將工、料、機等多種資源以及整個工程的施工進度計劃安排好。在工程的實施過程中，經(jīng)常會遇到一些不可預見的突發(fā)事件，直接影響工程的正常進行，因此需要對工程建設(shè)項目實施動態(tài)管理，對施工機械（車輛）進行調(diào)度，重新配置各種資源，實現(xiàn)工、料、機的優(yōu)化組合和最佳協(xié)同工作方式，以達到靈活運用施工資源、提高施工效率、降低施工成本的目的。這就需要建立一個與之相適應并且具有擴展功能的施工機械（車輛）智能化管理系統(tǒng)。

全球定位系統(tǒng)

GPS在工程施工中的主要作用是用于顯示各工程機械的工作位置，向中央控制系統(tǒng)發(fā)送各車輛的位置信息、地理信息，以便于中央控制系統(tǒng)對工程進行智能管理，它是機群控制體系得以實現(xiàn)的技術(shù)支持之一。具體來說，它主要完成以下工作：

施工工地地況信息的高精度測量；

施工工地多臺工程機械的位置、作業(yè)速度和時間等信息的采集；

根據(jù)需要，在屏幕上實時地顯示所需測量數(shù)據(jù)；

記錄目標的原始測量信息，經(jīng)事后處理得到精確的目標數(shù)據(jù)；

對多目標采集的信息和數(shù)據(jù)具有事后回放、顯示記錄的功能。通過GPS可以實時地對施工機群實行定位和地貌測量。

總之，工程機械的智能化將會為我國工程建設(shè)帶來許多的便利，我們應了解其基本知識，并對其加以科學、合理的應用。

篇6

0 引言

所謂項目化課程，是指以工作任務（項目）為中心，選擇、組織課程內(nèi)容，并以完成工作任務為主要學習方式的課程模式。項目化課程改革，以工作過程為導向的項目化課程教學模式淡化了理論的說教，可以為學生營造較為真實的工作環(huán)境，使學生在完成各個工作任務的過程中，加深對理論知識的理解，提高實踐操作技能，鍛煉綜合職業(yè)能力，提高綜合素質(zhì)。工程機械電氣設(shè)備作為一門專業(yè)核心課程，也實行了課程改革。

1 課程設(shè)計理念

1.1 課程服務于專業(yè)人才培養(yǎng)目標

工程機械運用與維護專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有與工程機械運用與維護專業(yè)相適應的文化水平與素質(zhì)和良好的職業(yè)道德，掌握本專業(yè)必備的理論基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和基本技能，熟練掌握現(xiàn)代工程機械產(chǎn)品的使用、維修、安裝、調(diào)試、管理和銷售的高素質(zhì)技能型專門人才。專業(yè)的典型就業(yè)崗位是工程機械維護、維修、設(shè)備管理、銷售等，這些崗位都需要具備工程機械發(fā)動機、底盤、液壓、電氣方面的知識與技能，工程機械電氣設(shè)備作為該專業(yè)的核心專業(yè)課程，是實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標的必要保證。課程設(shè)計圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標，著力于培養(yǎng)學生熟悉工程機械電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，能對電氣系統(tǒng)各部分的工作狀態(tài)進行檢測、檢修，并具備一定的故障分析與排除能力。同時逐步培養(yǎng)學生觀察分析問題的能力，理論聯(lián)系實際解決問題的能力。

1.2 尊重學生的主體地位

在教學過程中，改變以往教學中教師的主角地位，學生是課程的主人，把課堂還給學生，教學以學生為主體，教師為輔導，建立學生為中心的二元主體的互動模式。教學是教師與學生以課程為主渠道的溝通過程，是教師的教與學生的學的互動過程，通過這個溝通與互動，獲得教學相長，教學過程是教師和學生平等主體間思想和行為的對話。學習過程中，教師提出電氣系統(tǒng)檢修、拆裝或故障診斷任務，學生自己查找資料、制定計劃并實施。教師在此過程中只是答疑、指導、點評。而不是單純的示范、演示，從而激發(fā)學生的積極性和創(chuàng)造性。

1.3 強化過程考核方式

采用多元化評價體系，強化過程考核，從各個項目的完成質(zhì)量、平時考勤、勞動態(tài)度等多個方面進行考核。促進學生技能及職業(yè)素質(zhì)的提高。

2 課程設(shè)計思路

本課程設(shè)置依據(jù)是工程機械運用與維護專業(yè)典型工作崗位的工作任務對職業(yè)能力和知識的要求，典型工作崗位有工程機械維修技術(shù)員、工程機械營銷員、工程機械零部件管理員和設(shè)備管理員等。本課程按照“工學結(jié)合、工學交替”的改革思路，以常用工程機械電器系統(tǒng)為載體，以設(shè)備維護能力培養(yǎng)為中心，將現(xiàn)代工程機械電器系統(tǒng)分為電源系、起動系、柳工裝載機電氣系統(tǒng)檢修、柳工挖掘機電氣系統(tǒng)檢修四個模塊，最終是學生具備保養(yǎng)和維修工程機械電器系統(tǒng)的能力。

本課程模塊結(jié)合本系實訓條件，按“任務布置、計劃、決策、實施、評估、信息反饋”一個完整的過程實施教學。教學過程做到全過程開放，主要課程內(nèi)容在校內(nèi)實訓基地完成，同時結(jié)合校外實訓基地完成部分模塊，通過學習環(huán)境與工作環(huán)境相結(jié)合，提高學生實踐能力，融“教、學、做”為一體，強化學生職業(yè)能力。我們設(shè)計出的項目情境用以說明本項目所要完成的任務，在能力要求中，明確本項目學生所要達到的實踐能力，在知識要求中，引導學生學習本次項目所設(shè)計的相關(guān)知識。同時給出參考學時，根據(jù)學校學期的整體安排，建議有10%的課時浮動量。

3 教學效果總結(jié)

3.1 學生學習主動性、積極性得到了極大提高

由于每個學習任務都是以后工作中經(jīng)常遇到的工作任務，學習情景貼近工作情景，大家學習的主動性提高了；采用了多元化的過程考核方式，每個項目都要考核，每時每刻都有考核，學生一刻都不能懈怠，學習上掉隊的少了。還有很多學有余力的學生利用課余時間主動找老師請教問題，跟老師學習額外的知識和技能。

3.2 學生動手能力增強了

課改以來實訓室添置了大量的實訓器材，聘請了多名來自生產(chǎn)第一線的實踐經(jīng)驗豐富的老師傅、老專家作實訓教師，教學過程中又采用了分組教學，每個學生都有充足的動手機會，學生的動手能力提高了。

3.3 課堂紀律好了

課改之后，學生不再認為學習是混文憑，而是學習謀生的技能，學習態(tài)度得到了很大改善，學習認真，積極動手，上課不再開小差，吃零食、玩手機的現(xiàn)象少了，遲到早退的少了。

3.4 團隊意識增強了

每項任務都是小組共同完成，小組之內(nèi)又有分工，大家需要團結(jié)合作，學生的團隊意識增強了，先進幫后進，共同進步。本課程設(shè)計實施以來，學生對工程機械電氣系統(tǒng)的維護、檢測、故障診斷等方面的能力得到了極大提高。畢業(yè)生供不應求的就業(yè)狀況以及用人單位對本專業(yè)畢業(yè)生的高度認可也從另外一個方面驗證了課程改革的顯著效果。

4 結(jié)語

篇7

(1)優(yōu)化選擇施工機械設(shè)備。

公路施工方案的經(jīng)濟性能夠于不盡相同的方案之間實施優(yōu)化選擇,結(jié)合工程量的大小程度和工期的長短來選擇機械設(shè)備之規(guī)格、型號、數(shù)量及進入退出場地時間,以實現(xiàn)工程進展程度與設(shè)備高效利用的協(xié)同和控制。對于施工機械的選擇,不同類型的機械與同一類型的機械之不盡相同的型號,均有本身最佳的作業(yè)范圍。若是超越了此范圍,不是出現(xiàn)機械資源浪費現(xiàn)象,就是出現(xiàn)工期浪費,施工質(zhì)量不能保障等現(xiàn)象。因此,在施工時,要依據(jù)機械設(shè)備本身之性能特點。同時,根據(jù)施工的條件、手段以及經(jīng)濟效益方面,實施對機械的種類、型號的科學選擇,以促使機械施工實現(xiàn)效益最大化。施工機械設(shè)備之配套機械化施工,不但存在單機操作,而且愈加重要的是存在配合作業(yè)。所以,除了對施工機械設(shè)備正確選型之外,還應結(jié)合施工工藝、組織實施科學搭配,組成單項工程機械化。例如公路施工量過大時要選擇使用大型機械設(shè)備,而施工量比較小時則要選擇使用中小型機械設(shè)備?？纱瞬⒎墙^對的,應當做到具體狀況具體分析。對于公路土方施工,應尤其注重掘挖機與運輸車輛、推土機等重要設(shè)備之優(yōu)化選擇;對于路面施工,應尤其注重瀝青混凝土拌和設(shè)備與攤鋪機、運輸車輛等重要設(shè)備之優(yōu)化選擇,若是拌和設(shè)備生產(chǎn)抑或運輸?shù)哪芰Ρ葦備佋O(shè)備能力小,必定會給施工的連續(xù)性帶來影響,如若處理不當,則會給路面平整度帶來影響,及至給工程質(zhì)量進度帶來影響。

(2)選配機械設(shè)備應注重效率。

所謂機械設(shè)備的條件,從一方面來講即機械設(shè)備本身設(shè)計制造時的條件,也就是機械設(shè)備的科技含量大小與性能強弱。此便要求應用者在使用時要選擇適宜企業(yè)本身發(fā)展以及公路施工發(fā)展趨勢之設(shè)備,不僅應具備公路工程機械之管理超前理念,而且應當防止盲目性。從另一方面來講即運用期間的本身條件,主要指機械設(shè)備之完好率、工作效率之發(fā)揮等。而正確的操作及時的維護,則可以從根本上化解問題,防止因機械設(shè)備的技術(shù)水平差抑或維修率高而給工程的質(zhì)量與工期帶來影響。公路工程施工單位要處理好機械設(shè)備科學合理配套關(guān)系,具體主要包括如下三方面的內(nèi)容。①以機械設(shè)備配套中主要機械設(shè)備為基準,其余配套機械設(shè)備以保證主要機械設(shè)備有效發(fā)揮效率作為選擇配置標準。②以機械設(shè)備配套數(shù)量達到最小為原則,也就是盡量選擇部分綜合型設(shè)備,以縮小配套環(huán)節(jié),提升機械設(shè)備配套運行之可靠性。③次要機械設(shè)備并列原則,也就是在可行狀況下盡可能注重配套中之薄弱環(huán)節(jié),達到局部施工機械設(shè)備之并列實施。

二、公路工程機械設(shè)備的維護要科學化

施工機械設(shè)備在施工應用期間難免會產(chǎn)生故障,其中部分故障給機械設(shè)備帶來的影響是較為嚴重的,可這部分嚴重的機械故障通常是因忽略對那些小故障的及時處理而導致發(fā)生的。所以,在機械設(shè)備維護方面,必須對小故障要及時處置,不能因故障很小耽誤機械設(shè)備使用,而使機械設(shè)備帶病工作,結(jié)果釀成大的故障,導致機械設(shè)備不能再利用。此不僅會耽延工期和工程進度,有時或許能導致機械設(shè)備的報廢,給建設(shè)企業(yè)帶來重大財產(chǎn)損失。具體應注重以下幾個方面的工作。

2.1對機械設(shè)備檢查要做到日?；?/p>

實踐表明,機械設(shè)備之大部分故障若能在平時檢查中做到早發(fā)現(xiàn)同時采取處置措施,則可以及時地避免故障的出現(xiàn)。因此應搞好機械設(shè)備之預防檢查,可通過日常維護與巡檢兩部分進行,日常維護通過機械設(shè)備操作者來進行,就是將“十字作業(yè)法”切實履行機械設(shè)備的全部運行過程,直至停機。巡檢工作則由負責檢修的員工來進行。應依據(jù)施工場地的實際狀況,將所運行的機械設(shè)備管理責任落實至每一個人的身上,建立機械設(shè)備綜合檢查日志,同時把對所有機械設(shè)備的巡檢狀況與當月此機械設(shè)備的運行及維修狀況予以對比,在經(jīng)濟方面構(gòu)建機械設(shè)備維修人員獎懲機制。

2.2科學合理維護機械設(shè)備

對機械設(shè)備實施科學合理維護是其正常使用、工作之基本保障。對機械設(shè)備維護要嚴格依據(jù)機械設(shè)備使用說明的規(guī)定科學實施,防止盲目維護產(chǎn)生的危害。例如在公路施工場地為機械設(shè)備換劑時不依據(jù)牌號、不依據(jù)周期等不合理的方法換劑,盡管其后果沒有即刻顯現(xiàn),可卻給機械設(shè)備的有效利用壽命帶來一定的影響,也為機械設(shè)備突發(fā)性故障落下了隱患。因此,必須合理選擇劑維護機械設(shè)備。

2.3定期對機械設(shè)備實施檢修

對機械設(shè)備維護要堅持以預防為主,保養(yǎng)檢修并重的原則。結(jié)合零件與機械損壞規(guī)律,定期對機械設(shè)備采取強制性維修;同時還要實施預防性維修,也就是依據(jù)維修對象之實際安排情況來掌控維修模式,如此可防止強制維修導致的浪費現(xiàn)象。要對機械設(shè)備嚴格履行機械維護制度實施定期保養(yǎng),讓機械始終維持良好的工作姿態(tài)。特別是部分利用率高同時極易發(fā)生故障的設(shè)備要搞好跟蹤診斷,如是發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要馬上停止機械運行,同時快速組織維修人員實施檢查與現(xiàn)場搶修。機械設(shè)備的定期檢修是維護計劃的一個主要構(gòu)成部分之一。目前,機械設(shè)備施工產(chǎn)生的故障大多是依賴維修工依據(jù)經(jīng)驗進行判斷,即實施解體——替換配件——再組裝之工藝流程,此種作業(yè)方法不僅達到及時、方便、同時也導致故障判斷失誤率提升,返修率較高等缺點。在維修期間更多的運用先進技術(shù)的無需解體檢修,同時強化工程修理應急車的運用,以及時對故障機械設(shè)備進行隨時隨刻的維修,有效減低了維修時間與費用,相應地提升了機械設(shè)備之應用效率。要借助必需的儀器設(shè)備來檢驗機械設(shè)備的技術(shù)狀況、明確機械設(shè)備之性能,及其對其檢修的內(nèi)容、時間等。特別是目前施工中機械設(shè)備的配套等狀況愈來愈多,專業(yè)性的定期檢修則愈發(fā)顯得重要起來。

三、結(jié)語

篇8

關(guān)鍵詞：工程機械運用技術(shù)專業(yè)；職業(yè)能力；崗位

隨著我國經(jīng)濟及建筑行業(yè)的快速發(fā)展，對工程機械產(chǎn)品的需求不斷增加，使得對高素質(zhì)技能型工程機械運用技術(shù)專業(yè)人才供不應求。而同時，因工程機械運用技術(shù)專業(yè)是一個涉及機械、電子、液壓等多學科的專業(yè)，很多高職畢業(yè)生很難完全滿足用人單位的需求，通常單位需要付出較多的成本花費較長時間培訓，學生才能勝任工作崗位。究其原因，這在很大程度上跟學校的人才培養(yǎng)目標、課程體系設(shè)置有關(guān)。因此，明確工程機械運用技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位設(shè)置情況并分析崗位職業(yè)能力要求，以此修改人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化課程設(shè)置體系，重置人才培養(yǎng)目標，以使做到教學內(nèi)容與工作內(nèi)容相結(jié)合、課程開設(shè)與企業(yè)需求相對應，從而使畢業(yè)生的能力符合用人單位對其的要求，對培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才具有重要意義[1]。

1職業(yè)崗位設(shè)置情況

工程機械運用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是綜合應用型技術(shù)人才,學生掌握了工程機械相關(guān)理論基礎(chǔ)知識后，可從事工程機械保養(yǎng)、維護、運行、檢測、維修、營銷與管理等工作。通過深入走訪企業(yè)調(diào)研，以網(wǎng)絡調(diào)查、問卷調(diào)查及查看就業(yè)率等形式對工程機械運用技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位設(shè)置情況的了解顯示：工程機械運用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生需求量每年居高不下，而且用人企業(yè)在招聘人員時不再以學歷作為主要標準，企業(yè)更看重的是應聘者的工作經(jīng)驗與工作能力。高職畢業(yè)生吃苦耐勞、操作實踐能力強，同時對工作環(huán)境、工作條件、薪酬待遇等的心理期望與實際情況比較相符，因此很受企業(yè)歡迎。本專業(yè)學生畢業(yè)后可到各大、中、小型工程機械的加工制造企業(yè)，從事工程機械設(shè)備零部件的加工制造、檢測、裝配及工程機械設(shè)備調(diào)試、管理工作，也可以到各工程機械設(shè)備銷售企業(yè)從事營銷和售后服務工作。還可到市政、城建、交通等施工企業(yè)從事工程機械使用、維修、及管理和機械化施工的組織工作，擁有非常廣闊的發(fā)展前景。這些不同的工作崗位可以分類為以下三個崗位群[2]，見圖1。工程機械運用技術(shù)專業(yè)是一個涉及多學科的、綜合實踐性比較強的技術(shù)專業(yè)，學生必須既要有扎實的理論基礎(chǔ)知識功底，同時還要有較強的實操動手能力，對口的行業(yè)和崗位分布非常廣泛，經(jīng)過調(diào)研、分類、總結(jié)歸納工程機械運用技術(shù)專業(yè)涉及職業(yè)崗位類別及典型職業(yè)任務如表1所示。

2專業(yè)崗位職業(yè)能力分析

2.1職業(yè)能力要求

職業(yè)教育中職業(yè)能力可定義為：工作者將自己所學的知識、技能和對工作的態(tài)度在從事的職業(yè)活動或場景中進行整合所形成的能完成一定職業(yè)任務的能力。從內(nèi)容上包括專業(yè)能力、社會能力和方法能力。專業(yè)能力是指直接決定是否能勝任具體工作內(nèi)容及完成工作任務相關(guān)的能力。方法能力涵蓋收集和篩選信息的能力、工作計劃的制定和實施能力、思考問題和分析判斷能力、對新知識新技術(shù)的學習能力和創(chuàng)新能力等。社會能力是指當事人的領(lǐng)導及協(xié)作配合能力、人際關(guān)系交流溝通能力，對自我的客觀認識能力、組織能力、環(huán)境保護意識及維護國家安全意識等。通過學習工程機械運用技術(shù)專業(yè)開設(shè)的各門課程及在校課堂實訓或企業(yè)的頂崗實習的鍛煉，本專業(yè)畢業(yè)生具備較扎實的工程機械相關(guān)理論基礎(chǔ)知識，還具有較強的工程機械相關(guān)的服務能力，并初步掌握了工程機械設(shè)備的保養(yǎng)技能、工程機械設(shè)備的故障檢測、工程機械設(shè)備的故障維修技能，而且精通工程機械電子與液壓技術(shù)，具備較強的判斷、檢測、維修工程機械常見故障的理論基礎(chǔ)知識與能力，同時還具有較強的接受和學習新技術(shù)新工藝的能力，根據(jù)職業(yè)崗位群設(shè)置情況，工程機械運用技術(shù)專業(yè)的職業(yè)崗位主要分為初次就業(yè)崗位、發(fā)展崗位和拓展崗位三種類型，具體的工作崗位是：①初次就業(yè)崗位：工程機械操作工、工程機械零部件加工制造、裝配工、工程機械設(shè)備零部件及整車檢驗員、工程機械設(shè)備修理工等；②發(fā)展崗位：工程機械設(shè)備質(zhì)檢員、維修技術(shù)主管、服務主管等；③拓展崗位：配件主管、銷售主管、技術(shù)主管、服務主管等。通過分解工作崗位、工作任務，分析工作領(lǐng)域職責和任職要求，確定了工作崗位職業(yè)能力要求，如表2所示。職業(yè)素養(yǎng)要求。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，職業(yè)教育對學生綜合素質(zhì)的要求越來越高。一方面，要有勝任崗位的專業(yè)技術(shù)；另一方面，要有非技術(shù)層面的人際交往等方面的能力素質(zhì)。在這個轉(zhuǎn)型的過程中，不僅要使學生的專業(yè)能力過關(guān)，還要提升學生的職業(yè)素養(yǎng)。從調(diào)研結(jié)果分析，企業(yè)除了對畢業(yè)生應具有較強的職業(yè)能力要求外，還同時對職業(yè)素養(yǎng)也有一定的要求，畢業(yè)生必須具備良好的職業(yè)道德、誠實守信、認真負責的態(tài)度、吃苦耐勞的精神、一定的創(chuàng)新能力[3]。

3專業(yè)崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)

3.1與企業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合

根據(jù)工程機械運用技術(shù)職業(yè)崗位群的需要，以滿足崗位職業(yè)能力需求為目標，以促進就業(yè)為導向，廣泛深入推進產(chǎn)教融合，加大校企合作的力度，完善校企聯(lián)合培養(yǎng)人才機制，力爭實現(xiàn)“工學結(jié)合”培養(yǎng)模式。

3.2提升教師自身素質(zhì)，改進教學方法

[4]增加教師的培訓機會，更進一步提高教師的專業(yè)水平和教學能力，教師要始終保持高度的學習熱情及學習積極性，隨時了解掌握新材料、新技術(shù)、新工藝，不斷補充完善教學內(nèi)容，使教學內(nèi)容與時俱進，綜合對比分析工作過程，確定典型工作任務所需要的能力、知識、素質(zhì)，進行課程整合，優(yōu)化課程體系。同時，盡管高職學生操作實踐能力比較強，動手熱情比較高，但專業(yè)理論基礎(chǔ)知識掌握不夠扎實，學習能力、創(chuàng)新能力比較弱。因此，教師要因材施教，根據(jù)高職學生的實際特點，及時變換教學方法、教學策略，課程教學過程采用“學中做，做中學、成果交流、教師點評”的思路來展開教學，最大可能地調(diào)動學生的學習積極性和主動性，激發(fā)學生潛能，進行學習過程與工作過程的對接，注重以學生為主體對象、教師起主導作用的教學思路，做到理論與實踐一體化、教學與評價一體化、教育與德育一體化，學習專業(yè)技能的同時，逐步培養(yǎng)學生認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、良好的職業(yè)道德意識和勞動意識，結(jié)合專業(yè)特點和企業(yè)特點，將職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)滲透在日常教學過程中[5]。

3.3鼓勵學生積極考取職業(yè)資格認證、以賽促教

參照國家和行業(yè)的職業(yè)資格認證，結(jié)合國家及省市區(qū)技能比賽，創(chuàng)建以能力為核心的人才培養(yǎng)模式，力爭使本專業(yè)在校同年級所有學生參加，通過層層篩選，激發(fā)學生的學習熱情，擇優(yōu)選拔，在考證和參賽的過程中，專業(yè)技能得以鞏固和強化，提升學生的職業(yè)能力和就業(yè)競爭力。并以此為機會，學習借鑒優(yōu)秀學校的先進教學理念及教學經(jīng)驗。

3.4改變傳統(tǒng)考核手段和方法

采用過程考核和最終考核相結(jié)合的方式，以及卷面理論考試和實操考核相統(tǒng)一的方法，以監(jiān)督、督促學生，為學生以后的職業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，力爭培養(yǎng)符合需求的綜合性人才。

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關(guān)鍵詞：機電設(shè)備；維修；維護；壽命

Abstract: This paper describes the management of electrical and mechanical equipment maintenance, maintenance work, the use of advanced maintenance concept, to extend the life of mechanical and electrical equipment, and electrical and mechanical equipment to maintain certain requirements.

Keywords: mechanical and electrical equipment; maintenance; maintenance; life

中圖分類號：TU85文獻標識碼： A 文章編號：

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科技的進步，機械化作業(yè)程度的不斷提高，機電設(shè)備的地位和作用變得越來越重要。機電設(shè)備的管理與維護措施對于安全生產(chǎn)和提高設(shè)備效率，加大生產(chǎn)效率有著重要意義。

機電設(shè)備管理從設(shè)備全過程管理出發(fā)，從項目要求、經(jīng)濟效益和管理方法著手，將設(shè)備全壽命周期的各個環(huán)節(jié)（選型、購置、驗收、使用、維修、保養(yǎng)、改造、報廢）有機的統(tǒng)一起來，進行整體規(guī)劃和優(yōu)化配置，加強設(shè)備整個壽命周期的綜合管理，提高設(shè)備的利用率和工作效率，達到最經(jīng)濟的設(shè)備壽命周期，創(chuàng)造最佳的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代設(shè)備維修已不僅是恢復原有機械性能的手段，而且是改善提高機械性能、提高設(shè)備質(zhì)量不可缺少的措施。

一、機電設(shè)備管理中維修

1、機電設(shè)備維修的目標就是排除機械在使用過程中出現(xiàn)的故障及其隱患，以最經(jīng)濟合理的壽命周期費用使設(shè)備維持良好的性能，保證企業(yè)正常生產(chǎn)，提高勞動生產(chǎn)率，促進企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高。因此，機械設(shè)備的維修工作做得好壞，直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營目標的實現(xiàn)和企業(yè)能否維持穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展。

2、維修為工程機械在施工中有條不紊地高效工作做出了重要的前期保障，整個工程機械維修過程包括工程機械的維護和工程機械的修理。維護是修理的基礎(chǔ)，為了延長或提高工程機械性能而實施的技術(shù)活動；修理是維護的保證，是為了恢復或改善提高工程機械性能而實施的技術(shù)活動，兩者缺一不可。

二、采用先進的維修理念

采用良好的維修方式，將可以延長機電設(shè)備壽命。以可靠性為中心的維修思想，遵循了設(shè)備發(fā)生故障的規(guī)律，增強了維修的針對性、靈潔性，提高和效益，使維修工作達到了最終目的，實現(xiàn)了總體要求，從最大程度上延長了機械壽命。

1、預防維修。近年來，被廣泛宣傳的“預防檢修制”的基本思想是“定期檢查，按需修理”。它是通過預防性檢查這一環(huán)節(jié)(技術(shù)手段)來確定保養(yǎng)和修理。它的核心是“按需修理”，也就是按照維修對象的實際技術(shù)狀況，而不是按照實際使用時間來控制的維修方式。這種方式雖然大大降低了機械故障率，在一定程度上提高了機械壽命。但這種維修方式也存在一定的局限性，導致維修工作針對性差、工作量大、耗時多、會因拆裝可能埋下一些新的故障思想隱患，大大降低了機械設(shè)備的可靠性。

2、主動維修。當前的維修方式主要是事后維修，即在機械設(shè)備發(fā)生故障后采取措施使其恢復。按照現(xiàn)代維修理論，這種維修是不合理的，也是不經(jīng)濟的，會造成工程停工及人力、資源的浪費，嚴重的將導致不能按期完成工程，造成巨大的經(jīng)濟損失。因此，對造價昂貴的工程機械，運用現(xiàn)代先進的維修理論進行有效地維修與管理，改被動維 修為主動維修將十分重要與緊迫。

3、改善維修。這種方式是根據(jù)故障記錄和狀態(tài)監(jiān)測的結(jié)果，在修復故障部位的同時對工程機械性能或局部結(jié)構(gòu)加以改進，旨在克服工程機械的先天不足，改善設(shè)備性能，減少故障，但不能補償工程機械的無形磨損。

4、以狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的技術(shù)為主。事后維修、預防維修，以可靠性為中心維修的思想，各有長短，都有一定的適用范圍，機械地規(guī)定某個維修單位或某種機型只能采用某一種維修方式，即不符合實際，又難以奏效。隨著狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的廣泛應用，先進的工程機械將裝備機電一體化的在線自動監(jiān)測和故障診斷等儀器設(shè)備，以可靠性為中心的維修思想將成為工程機械維修管理的主導思想。

5、建立和完善機電設(shè)備維修管理系統(tǒng)，實現(xiàn)計算機輔助維修管理。由計算機完成維修數(shù)據(jù)的收集、分析、處理，并對維修計劃做出預測和決策。應做到數(shù)據(jù)規(guī)范準確、傳遞及時、決策可靠、反饋暢通，并向可視化、網(wǎng)絡化和智能化維修管理系統(tǒng)方向發(fā)展。

6、倡導綠色維修。綠色維修是綜合環(huán)境影響和資源利用效率的現(xiàn)代維修模式，其目標是除達到保持恢復產(chǎn)品規(guī)定狀態(tài)這一目標外，還應滿足可持續(xù)發(fā)展的目標要求。即在維修過程及產(chǎn)品維修后直至產(chǎn)品報廢處理這一段時期內(nèi)，最大程度的使產(chǎn)品保持和恢復原來規(guī)定的狀態(tài)，又要使維修廢棄物和有害排放物最小，即對環(huán)境的負面影響最小，且對人員(維修者和使用者)的勞動保護好，還要使資源利用效率最高。

三、機電設(shè)備維護方面

通過擦拭、清掃、、調(diào)整等一般方法對設(shè)備進行護理，以維持和保護設(shè)備的性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護保養(yǎng)。設(shè)備維護保養(yǎng)的要求主要有四項： (1)設(shè)備內(nèi)外整潔； (2) 整齊。工具、附件、工件(產(chǎn)品) 要放置整齊，管道、線路要有條理等； (3) 良好。按時加油或換油，不斷油，無干摩現(xiàn)象，油壓正常； (4) 安全。遵守安全操作規(guī)程，不超負荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。 設(shè)備的維護保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查，設(shè)備和冷卻系統(tǒng)維護也是設(shè)備維護保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。

四、提高維修和維護人員素質(zhì)

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隨著施工企業(yè)項目法施工的不斷普及、建筑施工的機械化水平的不斷提高，工程機械已成為影響工程進度、質(zhì)量和投資成本的關(guān)鍵因素。保證施工現(xiàn)場的機械設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)、提高利用率、完好率、延長使用壽命，已是施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益和增強競爭能力的重要環(huán)節(jié)。施工建設(shè)所需的各種機械設(shè)備也是保證工程得以正常、順利進行的重要保障。

一、施工企業(yè)工程機械技術(shù)維修與保養(yǎng)的特點、必要性及其目的

1．工程機械施工作業(yè)的特點

（1）工程施工受季節(jié)影響大。

（2）施工帶有突擊性。突擊作業(yè)使得機械的日工作小時、施工期的利用率大大提高、施工機械設(shè)備得不到及時保養(yǎng)，大負荷及超負荷的工作時間較長。

（3）工作裝置和行走機構(gòu)磨損嚴重。工程機械的作業(yè)對象大多數(shù)為泥土、沙石或其它一些工程建筑材料，施工工地塵土飛揚或泥漿遍地，這些都會使得工程機械工作裝置和行走機構(gòu)磨損加劇。

（4）施工氣候條件差。野外施工的氣候條件極其惡劣，氣溫過高或過低都會使得工程機械工作不穩(wěn)定，機械性能發(fā)揮失效。氣溫過高會使得發(fā)動機和液壓、液力傳動系統(tǒng)過熱，效率下降，由于不良而使磨損加?。粴鉁剡^低又會使得液壓油和油粘度過大，使發(fā)動機啟動困難，機械由于摩擦造成的功率損失增大。

（5）地理條件惡劣。施工一般都是在野外進行的，施工現(xiàn)場沒有道路，地面不平導致機械行駛顛簸、振動劇烈，行駛機構(gòu)嚴重打滑，輪胎和履帶的磨損嚴重。若地形復雜，作業(yè)時機械轉(zhuǎn)向和回轉(zhuǎn)頻繁，將大大地加速機械磨損和損壞。

（6）機件工作的條件差。施工的氣候條件和地理條件使得工程機械的不可靠。氣溫過高使油粘度下降，油壓下降，效率不高。氣溫過低，油粘度增加，油液不易到達部位，效果同樣差：工地空氣中的粉塵量大，使油液雜質(zhì)增加，氣溫過高會加速油液的氧化，這些都使得油的品質(zhì)變差。機械表面經(jīng)常布滿的灰塵和泥土，增加了工作的困難。

2．工程機械技術(shù)保養(yǎng)的必要性及其目的

工程機械大都在泥沙、礫石、雨水和風雪等惡劣環(huán)境 中作業(yè)，其技術(shù)狀況必然較其他機械下降得快，零件間的 配合將出現(xiàn)不同程度的松動、磨損、銹蝕及結(jié)垢等現(xiàn)象， 各連接件配合性質(zhì)、零件間相互位置關(guān)系和機構(gòu)工作協(xié)調(diào)性等都將受到不同程度的影響，致使其動力性、經(jīng)濟性、可靠性等性能指標下降，甚至引起機器事故。因此，必須重視工程機械的技術(shù)保養(yǎng)。

工程機械的技術(shù)保養(yǎng)是指：為了使機械經(jīng)常處于良 好的技術(shù)狀態(tài)，保證其可靠性，提高工作效率，延長使用 壽命而對機械所采取的一系列技術(shù)措施。其主要內(nèi)容是以清潔、緊固、和調(diào)整為主，并結(jié)合相關(guān)的檢查和檢 測工作。

工程機械的技術(shù)保養(yǎng)的目的是：① 保證機械處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機日，提高工程機械的完好率和利用率，保證工程進度。② 減緩機械磨損，增加修理間隔期，延長機械使用壽命。③ 避免出現(xiàn)機械事故，保證安全生產(chǎn)。④ 降低機械運行和維修成本，提高機械的動力性和經(jīng)濟性，使機械的動力、燃潤油料、零件及各種消耗材料降到最低限度。因此，必須對工程機械進行有計劃的保養(yǎng)。

二、目前我國施工企業(yè)工程機械維修及保養(yǎng)現(xiàn)狀

各類型的機械設(shè)備在“使用維修及保養(yǎng)手冊”中都有明確的維修及保養(yǎng)規(guī)定，但在實際工作中，對此往往沒有引起足夠重視，主要表現(xiàn)為：

（1）存在“以修代養(yǎng)”的思想。根本無技術(shù)保養(yǎng)計劃，機器經(jīng)常帶“病”作業(yè)，只有當機器再也不能工作時，才送去修理。

（2）因受工地惡劣環(huán)境條件的限制，技術(shù)保養(yǎng)沒有按保養(yǎng)的規(guī)定“量”進行，而是想到什么保養(yǎng)什么，看到什么保養(yǎng)什么。

（3）參加保養(yǎng)的人員素質(zhì)低，不能按保養(yǎng)的操作規(guī)程進行，亦無相應的保養(yǎng)記錄。

（4）在資金較為緊缺時，不能按時保養(yǎng)，或使用不合規(guī)定的 油料及零配件。

（5）重用輕養(yǎng)：有些企業(yè)對設(shè)備管理和維修的重要性認識不足，設(shè)備使用

中的短期行為，設(shè)備帶病作業(yè)，零件超限磨損，尤其是忽視設(shè)備必要的維護保養(yǎng)

工作；其結(jié)果是設(shè)備故障增加，使用壽命縮短，降低了經(jīng)濟效益。

（6）重修輕改：對落后設(shè)備反復修理，而不進行必要的技術(shù)改造，不僅維修費用增加，而且難于恢復原始性能和精度，更無法補償相應產(chǎn)生的多種損失，這會阻礙技術(shù)進步，適應不了生產(chǎn)發(fā)展的需要。

（7）維修條件差：機械維修仍處于手工作業(yè)的分散落后狀態(tài)。

（8）配件缺乏：施工企業(yè)的設(shè)備流動性大，往往會因所需零件無庫存，當?shù)厥袌鰺o配件，交通不便，不能及時購到配件，延長了建筑機械的停機時間。

（9）機械隊伍技術(shù)力量不足：進口和國產(chǎn)設(shè)備的增多和更新，對于設(shè)備管理、操作、維修人員的技術(shù)要求提高，但現(xiàn)有的人員滿足不了發(fā)展需要，造成設(shè)備維修管理滯后的局面，適應不了使用現(xiàn)代化建筑機械的要求。

（10）故障維修檢測技術(shù)落后：現(xiàn)場維修中，對建筑機械故障的判斷主要是憑經(jīng)驗，靠感官判斷故障部位，準確率低并難確定故障程度。

三、工程機械維修保養(yǎng)要點及措施