導(dǎo)語：如何才能寫好一篇關(guān)于路的詩句，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

望廬山五老峰

李白

廬山東南五老峰，

青天削出金芙蓉。

九江秀色可攬結(jié)，

吾將此地巢云松。

望廬山瀑布水（其一）

李白

日照香爐生紫煙，

遙看瀑布掛前川。

飛流直下三千尺，

疑是銀河落九天。

廬山瀑布

瀑布瀑布千丈直，

雷奔入海不蹔息。

今古長(zhǎng)如白練飛，

一條界破青山色。

廬山獨(dú)夜

元稹

寒空五老雪，

斜月九江云。

鐘聲知何處？

蒼蒼樹里聞。

望廬山五老峰

李白

廬山東南五老峰，

青天削出金芙蓉。

九江秀色可攬結(jié)，

吾將此地巢云松。

江上送客游廬山

張繼

楚客自相送，

沾裳春水邊。

晚來風(fēng)信好，

并發(fā)上江船。

花映新林岸，

云開瀑布泉。

愜心應(yīng)在此，

佳句向誰傳。

晚泊潯陽望香爐峰

孟浩然

掛席幾千里，

名山都未逢。

泊舟潯陽郭，

始見香爐峰。

嘗讀遠(yuǎn)公傳，

永懷塵外蹤。

篇2

論文關(guān)鍵詞：人口老齡化；社區(qū)居家養(yǎng)老；社區(qū)服務(wù)

中國已經(jīng)進(jìn)入老齡社會(huì)。2005年全國1%人口抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國60歲及以上的人口為14408萬人，占總?cè)丝诘?1.03%，65歲及以上的人口為10045萬人，占總?cè)丝诘?.69%同時(shí)，老齡人口正以年均3%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。在“未富先老”的社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景之下，面對(duì)如此龐大的老齡人口、如此迅速的增長(zhǎng)速度，如何解決好城市家庭照顧功能的弱化與社會(huì)養(yǎng)老負(fù)擔(dān)的問題，探索適合我國國情的城市社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)體系，以滿足城市老年人日益增長(zhǎng)的日常生活照顧需求，就成為當(dāng)務(wù)之急。

一、社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)概述

社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)是指老年人居住在家中，以社區(qū)為中心，養(yǎng)老服務(wù)由社區(qū)為依托的各種社會(huì)力量來提供的一種養(yǎng)老模式。它是介于老人家庭照顧和老人社會(huì)機(jī)構(gòu)照顧之間的一種運(yùn)用社區(qū)資源開展的老人照顧方式；由正規(guī)服務(wù)、社區(qū)志愿者及社會(huì)支持網(wǎng)絡(luò)為有需要的老人提供幫助和支援，使他們能在其熟悉的社區(qū)環(huán)境下維持自己的生活，避免不必要的住院或隔離。社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)的對(duì)象主要是那些日常生活能夠自理或部分能夠自理的老年人。

社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)體系的結(jié)構(gòu)主要包括：(1)老人日間護(hù)理中心。主要是為白天缺乏家人照顧的體弱及行動(dòng)不便的老人提供護(hù)理、生活照顧等方面的服務(wù)，如膳食、個(gè)人衛(wèi)生、健康護(hù)理、護(hù)送看病等。(2)老人醫(yī)療保健中心。為老人提供送藥、體檢、心理咨詢及疏導(dǎo)、康復(fù)護(hù)理、健康調(diào)查跟蹤及養(yǎng)身保健知識(shí)教育等方面的服務(wù)。(3)老人家務(wù)服務(wù)中心。到老人家中提供各種家務(wù)服務(wù)，如做(送)飯、居家清潔、料理家務(wù)、幫助購物、維護(hù)維修等。(4)應(yīng)急救援中心。主要是開通24小時(shí)老人服務(wù)熱線，并建立事故預(yù)警系統(tǒng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并緊急處理老人遭遇的各種意外生活事故，有效地進(jìn)行危機(jī)的干預(yù)。(5)老人綜合性社區(qū)服務(wù)中心。是集文體、教育、社交與日常生活輔助于一體的服務(wù)場(chǎng)所，滿足老年人對(duì)文體保健、休閑娛樂等方面的需求。

二、我國城市社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)的現(xiàn)狀及存在的問題

二十世紀(jì)八十年代以來，城市社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)得到日益重視，政府先后出臺(tái)了《關(guān)于加快發(fā)展社區(qū)服務(wù)業(yè)的意見》和《關(guān)于加快實(shí)現(xiàn)福利社會(huì)化的意見》，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局還專門下發(fā)了《關(guān)于對(duì)老年服務(wù)機(jī)構(gòu)有關(guān)稅收政策問題的通知》，民政部門以社區(qū)服務(wù)為平臺(tái)，致力于推廣社區(qū)老年福利服務(wù)事業(yè)，鼓勵(lì)社會(huì)承擔(dān)部分養(yǎng)老責(zé)任，為社區(qū)養(yǎng)老創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。目前，我國已經(jīng)初步形成了一套較為完備的社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)運(yùn)作體系，各地區(qū)的街道辦事處、居委會(huì)在管理、服務(wù)方面也已經(jīng)具備了一套比較系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。各地正努力探索社區(qū)居家養(yǎng)老模式，已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)。在部分大中城市已初步形成了設(shè)施服務(wù)、定點(diǎn)服務(wù)和上門服務(wù)為主要服務(wù)形式，以生活照料、醫(yī)療保健、心理保健、文化娛樂、參與社會(huì)以及權(quán)益保護(hù)為主要服務(wù)內(nèi)容的社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)格局。截至2002年，我國的社區(qū)老年服務(wù)設(shè)施已達(dá)到23．8萬個(gè)，社區(qū)服務(wù)志愿者組織15．8萬個(gè)，社區(qū)服務(wù)志愿人員900多萬名，民辦社會(huì)福利機(jī)構(gòu)1600余家。根據(jù)2005年全國范圍的城鄉(xiāng)老年人口的抽樣調(diào)查，71.9%老人希望建立健全社區(qū)服務(wù)體系。

我國的社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)體系還只是剛剛起步，處于初級(jí)階段，各項(xiàng)職能還不完善。存在的主要問題有：

(一)法律法規(guī)不健全，不完善

社區(qū)居家養(yǎng)老缺乏相應(yīng)的政策法規(guī)和完善的服務(wù)體系支撐。比如非營(yíng)利組織的社會(huì)地位尚未得到承認(rèn)(如在登記注冊(cè)方面受到限制)、相關(guān)的法律法規(guī)不完善、扶持非營(yíng)利組織發(fā)展的相關(guān)政策不夠完善。此外，為了促進(jìn)民間資本對(duì)社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)的投入，政府應(yīng)制定相關(guān)優(yōu)惠政策。

(二)社區(qū)居家觀念落后，服務(wù)意識(shí)相對(duì)薄弱

一些職能部門和社區(qū)管理服務(wù)部門對(duì)開展和加強(qiáng)社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)的重要性和迫切性認(rèn)識(shí)不足，觀念落后。沒有認(rèn)識(shí)到我國城市養(yǎng)老職能已經(jīng)由以家庭為主逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐陨鐣?huì)為主；沒有認(rèn)識(shí)到社區(qū)居家養(yǎng)老是未富先老國情的需要；對(duì)社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)事業(yè)提高人民生活質(zhì)量、構(gòu)建和諧社會(huì)的必要性認(rèn)識(shí)不夠，服務(wù)意識(shí)相對(duì)薄弱。

(三)政府職能不清，政社未能真正分開

由于我國的改革正在進(jìn)行，社區(qū)服務(wù)發(fā)展在總體上仍屬于政府推動(dòng)型，社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)還帶有濃厚的行政管理色彩。同時(shí)，政府在社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)中也出現(xiàn)職能缺位的現(xiàn)象。表現(xiàn)在：第一，基層社區(qū)組織責(zé)權(quán)不一致，街道辦事處作為區(qū)一級(jí)政府的派出機(jī)構(gòu)，承擔(dān)了許多本不應(yīng)該由它承擔(dān)的職責(zé)，又把居委會(huì)當(dāng)作政府部門的延伸，經(jīng)常給居委會(huì)分配任務(wù)，致使居委會(huì)沒有精力為居民辦實(shí)事。第二，政府職能缺位。從目前社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)發(fā)展的狀況來看，政府對(duì)社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)的支持力度是不夠的，主要表現(xiàn)在對(duì)非營(yíng)利組織的培育不到位、投資社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)的民間資本所應(yīng)享有的相關(guān)優(yōu)惠政策不完善等。

(四)資金短缺，資金來源方式單一

從目前的情況看，社區(qū)管理資金來源有限，主要是民政局投入，資金嚴(yán)重缺乏。這些經(jīng)費(fèi)對(duì)居家養(yǎng)老工作的啟動(dòng)，為一部分老人購買居家養(yǎng)老服務(wù)起到了一定作用。但若要提供較為全面的居家養(yǎng)老服務(wù)，無疑是“杯水車薪”。

(五)社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)及設(shè)施不完善

居家養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)尚未形成一定的規(guī)模，設(shè)施不完善，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：首先，老年服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)不合理，適用性較差；其次，服務(wù)設(shè)施不夠齊全，無法滿足老年人需求；第三，基礎(chǔ)設(shè)施較差，配備也比較單一。

(六)社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)專業(yè)化水平低，服務(wù)內(nèi)容過于簡(jiǎn)單

主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：第一，社區(qū)管理及服務(wù)人員文化水平普遍偏低，缺乏社區(qū)管理的專業(yè)知識(shí)和技能；第二，社區(qū)工作的崗位培訓(xùn)缺乏系統(tǒng)性和連續(xù)性。第三，專業(yè)化的服務(wù)項(xiàng)目較少，醫(yī)療護(hù)理、心理咨詢、臨終關(guān)懷等專業(yè)化服務(wù)迫切需要開展。

三、完善我國城市社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)的建議

針對(duì)目前社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)中存在的問題，應(yīng)采取以下措施加以解決。

(一)健全法律法規(guī)，完善相關(guān)政策措施

應(yīng)加快老年人權(quán)益和老年社區(qū)建設(shè)的立法，對(duì)其發(fā)展做出長(zhǎng)期規(guī)劃。同時(shí)，在我國的現(xiàn)實(shí)國情下，社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)的發(fā)展在很大程度上取決于政策的支持程度。政府應(yīng)從宏觀的角度制定各項(xiàng)支持社區(qū)養(yǎng)老的政策，如社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施用地、用房?jī)?yōu)惠政策、養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施收費(fèi)優(yōu)惠政策、減征或免征社區(qū)興辦老年服務(wù)福利事業(yè)企業(yè)所得稅、放寬注冊(cè)條件、免交注冊(cè)手續(xù)費(fèi)等，政府應(yīng)建立為社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施和項(xiàng)目的財(cái)政支持計(jì)劃、城市公建配套法規(guī)、社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)管理規(guī)章以及社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)實(shí)施管理規(guī)章等。

(二)加強(qiáng)社區(qū)居家養(yǎng)老的理論研究，改善居家養(yǎng)老的觀念

養(yǎng)老方式的實(shí)踐需要科學(xué)理論的指導(dǎo)，應(yīng)投入必要的人力、物力加強(qiáng)養(yǎng)老方式，尤其是新型居家養(yǎng)老方式的研究，從科學(xué)的角度和發(fā)展的眼光去審視分析其內(nèi)在的發(fā)展規(guī)律，提供預(yù)測(cè)和規(guī)劃的工具。同時(shí)要轉(zhuǎn)換思維，改變居家養(yǎng)老的觀念，增強(qiáng)對(duì)社區(qū)的主體感和責(zé)任感，使社區(qū)內(nèi)的居民對(duì)自己所居住的社區(qū)產(chǎn)生一定的感情和歸屬感，自覺將自己融人到社區(qū)的集體中，并對(duì)自己居住的社區(qū)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這種社區(qū)服務(wù)的思維模式的培養(yǎng)和轉(zhuǎn)變將更有利于社區(qū)居家養(yǎng)老的健康發(fā)展。

(三)明確政府在城市社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)中的定位，政社分開

政府應(yīng)退出社會(huì)福利服務(wù)生產(chǎn)領(lǐng)域，其角色轉(zhuǎn)換為社會(huì)福利的推動(dòng)者、提供者和監(jiān)管者。政府要明確自身在開展社區(qū)養(yǎng)老中的職責(zé)，充分發(fā)揮其主導(dǎo)功能。同時(shí)，政府應(yīng)擺正自己和社區(qū)的關(guān)系，政府只能是參與，并且其參與行為應(yīng)該是啟發(fā)式、動(dòng)員式的政策引導(dǎo)，而不是替代。政府應(yīng)當(dāng)從不該管的職能中退出來，并將這些職能還給社區(qū)組織。政府要把社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)所劃撥的資金真接交給社區(qū)自己管理，政府只對(duì)資金的使用情況進(jìn)行監(jiān)督。社區(qū)要積極協(xié)調(diào)社區(qū)中各個(gè)主體之間的關(guān)系，負(fù)責(zé)管理社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)的總體事務(wù)，自主地開展各種活動(dòng)，調(diào)動(dòng)社區(qū)中的財(cái)力、物力、人力發(fā)展社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)，而非單純地完成政府指派的任務(wù)。

(四)拓寬養(yǎng)老資金籌措渠道，形成多元化和多渠道投入的發(fā)展機(jī)制

要建立以社會(huì)籌集為主、政府資助為輔的多層次、多途徑、多渠道的投資發(fā)展體制。繼續(xù)擴(kuò)大宣傳力度，鼓勵(lì)社會(huì)各界積極關(guān)注養(yǎng)老事業(yè)，鼓勵(lì)社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位和個(gè)人向社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)捐資、捐物或提供無償服務(wù)。同時(shí)政府應(yīng)在國民收入的再分配中適當(dāng)加大對(duì)社區(qū)養(yǎng)老的資金投入比例，興建養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)的設(shè)施，為老年人提供服務(wù)給予相應(yīng)的資金支持。社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)可根據(jù)老年人的實(shí)際承受能力，形成不同檔次的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行有償服務(wù)、抵償服務(wù)。這樣既實(shí)現(xiàn)了政府購買服務(wù)，又滿足了社區(qū)不同層次老年人的服務(wù)需求，同時(shí)也能吸引私人投資，拓寬資金來源。

(五)完善社區(qū)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的設(shè)施建設(shè)，尤其是醫(yī)療康復(fù)設(shè)施

完善社區(qū)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的設(shè)施建設(shè)，應(yīng)從以下幾方面著手：首先，改善社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施的使用功能；其次，要完善醫(yī)療保健康復(fù)設(shè)施，開展保健康復(fù)、常見病預(yù)防等知識(shí)講座；再次，完善社區(qū)老年文化體育設(shè)施。

篇3

關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械選配；具體分析

引言

在公路工程項(xiàng)目機(jī)械化施工作業(yè)的開展過程當(dāng)中，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的合理配置與應(yīng)用是形成高水平生產(chǎn)能力的關(guān)鍵所在。通過對(duì)施工機(jī)械設(shè)備配置方案的設(shè)計(jì)與合理優(yōu)化，能夠?qū)⒏黝悪C(jī)械設(shè)備在施工機(jī)群中的潛能充分調(diào)動(dòng)起來，確保機(jī)械施工作業(yè)在高質(zhì)量、高速度、以及高效益的條件下完成。本文即嘗試圍繞公路施工機(jī)械合理配置與應(yīng)用方面的問題進(jìn)行分析探討，希望能夠進(jìn)一步促進(jìn)公路施工項(xiàng)目機(jī)械化水平的全面提升。

一、公路工程施工機(jī)械的配置規(guī)則

1、保證機(jī)械設(shè)備質(zhì)量過關(guān)

機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量合格是公路工程安全使用的基礎(chǔ)，首先應(yīng)該確認(rèn)配置機(jī)械的運(yùn)行裝置完好無缺，能夠安全的進(jìn)行施工，要求配置的施工機(jī)械的安全保護(hù)裝置正常運(yùn)行。

2、使用操作技術(shù)先進(jìn)成熟的機(jī)械設(shè)備

公路工程進(jìn)行施工時(shí)，要選用那些形成成熟的施工技術(shù)的設(shè)備，以確保施工人員能夠?qū)W習(xí)和掌握較為先進(jìn)成熟的施工機(jī)械。所選的設(shè)備應(yīng)該經(jīng)過安全施工試驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)過程中，設(shè)備能夠表現(xiàn)其安全穩(wěn)定的施工性能。

3、能夠較好地適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

在配置公路工程的施工機(jī)械時(shí)，應(yīng)該總結(jié)出工程的主要施工環(huán)境，并根據(jù)總結(jié)結(jié)果來選用施工機(jī)械，確保機(jī)械設(shè)備能夠適應(yīng)公路工程的施工環(huán)境。通過科學(xué)合理的方法來配置公路工程的施工設(shè)備。

二、公路工程機(jī)械設(shè)備的配置

近年來，我國公路工程的建設(shè)規(guī)模越來越大，同時(shí)在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)，機(jī)械化程度也越來越高，機(jī)械設(shè)備在公路工程中的地位越來越高。在公路工程施工過程中，施工單位要根據(jù)實(shí)際情況，選擇合理的機(jī)械設(shè)備，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)管理，從而有效地提高工程施工質(zhì)量，縮短工程施工工期，減輕施工人員工作量，全面降低工程造價(jià)，提高公路工程的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。下面從機(jī)械設(shè)備的自身?xiàng)l件和型號(hào)選擇兩方面，分析公路工程機(jī)械設(shè)備的配置。

1、機(jī)械設(shè)備的自身?xiàng)l件

在制造公路工程機(jī)械設(shè)備時(shí)，用到的科技含量會(huì)對(duì)設(shè)備的綜合性能造成很大的影響，因此，采購人員在選購施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，要有良好的機(jī)械設(shè)備管理意識(shí)，避免盲目的購買機(jī)械設(shè)備，從而對(duì)公路施工造成影響。機(jī)械設(shè)備在使用過程中，機(jī)械的完好率、工作性能、維護(hù)管理效果等都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率造成影響，這就要求采購人員在購買機(jī)械設(shè)備過程中，對(duì)機(jī)械設(shè)備的完好率、綜合性能等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，并且要多家對(duì)比，選擇質(zhì)量良好、價(jià)格便宜的工程機(jī)械設(shè)備，從而為公路工程的施工質(zhì)量提供保障。

2、機(jī)械設(shè)備的型號(hào)選擇

由于公路工程機(jī)械設(shè)備有不同的型號(hào)，并且不同型號(hào)的機(jī)械設(shè)備其作業(yè)范圍存在一定的差異，如果在作業(yè)過程中，超出了機(jī)械設(shè)備的作業(yè)范圍，就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備資源浪費(fèi)，從而增大施工成本，因此，在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，必須根據(jù)工程的施工方案、施工現(xiàn)場(chǎng)條件以及機(jī)械設(shè)備自身的特點(diǎn)，選擇合適型號(hào)的機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用。由于公路工程機(jī)械設(shè)備的配套機(jī)械化施工在很多時(shí)候要求配合作業(yè)，而不是單機(jī)操作，因此，在公路工程施工過程中，不僅要選擇合適型號(hào)的機(jī)械設(shè)備，還要工程的具體情況，合理的搭配單項(xiàng)工程，避免出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。例如施工單位在進(jìn)行瀝青路面施工時(shí)，如果沒有將拌合設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備有效地結(jié)合在一起，就會(huì)對(duì)瀝青路面的正常施工造成影響，甚至?xí)绊懙铰访娴钠秸?，從而降低工程施工質(zhì)量。

三、公路工程施工機(jī)械選配的具體分析

1、工程實(shí)例分析

XX高速公路施工項(xiàng)目某合同標(biāo)段為瀝青混凝土路面面層施工，合同內(nèi)施工標(biāo)段整體長(zhǎng)度為18.0km，瀝青路面上面層為4.0cm，中間面層為5.0cm，下面層為6.0cm，路面全幅寬度為11.5m*2（含中央分隔帶）。根據(jù)本合同中所約定內(nèi)容以及施工工期方面的要求，項(xiàng)目施工期間要求日平均鋪筑單層單幅達(dá)到1.2km，施工期間采取一次性鋪筑方法。在以上要求之下，對(duì)公路施工機(jī)械的配置方案進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析。

2、公路施工機(jī)械配置方法

2.1第一主導(dǎo)機(jī)械設(shè)備配置

在本工程案例中，施工內(nèi)容為瀝青路面面層施工，因此第一主導(dǎo)設(shè)備應(yīng)當(dāng)為瀝青混凝土攪拌設(shè)備。結(jié)合本工程施工要求“瀝青混凝土混合料壓實(shí)后其密度控制為2.3t/m3”來看，鋪筑路面下層所需要的混合數(shù)量可以按照如下方式進(jìn)行計(jì)算：鋪筑路面下層所需要的混合數(shù)量=日平均鋪筑單層單幅（單位：m）*瀝青路面單幅寬度（單位：m）*下面層厚度（單位：m）*瀝青混凝土混合料壓實(shí)后密度水平（單位：t/m3）； 經(jīng)過計(jì)算，其取值為1904.4（單位：t/d）。假定瀝青混合料拌合過程中所產(chǎn)生的損耗率為3.0%，瀝青混凝土攪拌設(shè)備日均工作實(shí)踐為10.0h，則攪拌設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率可以按照如下方式進(jìn)行計(jì)算：攪拌設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)率=（1+拌合期間損耗率）*（鋪筑路面下層所需要的混合數(shù)量/攪拌設(shè)備日均工作時(shí)間）*（1/時(shí)間利用系數(shù)）；其中，時(shí)間利用系數(shù)按照0.9取值，經(jīng)過計(jì)算，攪拌設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率取值為217.9（單位：t/h）。根據(jù)以上計(jì)算數(shù)值認(rèn)為，在第一主導(dǎo)機(jī)械設(shè)備的配置上，所選擇的瀝青混凝土攪拌設(shè)備需要符合兩個(gè)基本要求：第一，生產(chǎn)率達(dá)到120.0t/h；第二，成品料倉規(guī)模達(dá)到100.0t。遵循這一要求，本工程中分別選擇了韓國新生以及意大利馬連妮生產(chǎn)率為120.0t/h的混凝土攪拌設(shè)備，同時(shí)配備100.0t*2成品料倉。

2.2第二主導(dǎo)機(jī)械設(shè)備配置

在本工程案例中，可以選擇國外生產(chǎn)廠商所提供的高性能瀝青混凝土攤鋪機(jī)作為第二主導(dǎo)機(jī)械設(shè)備。根據(jù)攤鋪機(jī)在本工程中的最大攤鋪寬度取值，攤鋪機(jī)的工作速度需要滿足標(biāo)準(zhǔn)可以按照如下方式進(jìn)行計(jì)算：瀝青混凝土攤鋪機(jī)工作速度=[攪拌設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)率/（下面層厚度（單位：m）*瀝青路面單幅寬度（單位：m）*瀝青混凝土混合料壓實(shí)后密度水平（單位：t/m3））*時(shí)間利用系數(shù)；其中，時(shí)間利用系數(shù)按照1.0取值，經(jīng)過計(jì)算，攤鋪機(jī)的工作速度需要達(dá)到2.3m/min以上。根據(jù)以上計(jì)算數(shù)值認(rèn)為：在第二主導(dǎo)機(jī)械設(shè)備的配置上，可以選擇使用ABGTTAN423型攤鋪機(jī)，確保現(xiàn)場(chǎng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)順利、穩(wěn)定開展。

2.3混合料運(yùn)輸車輛配置

在本工程案列中，可應(yīng)用規(guī)模為17.0t的后傾翻式自卸車負(fù)責(zé)完成對(duì)混合料的運(yùn)輸工作，其目的是確保瀝青混凝土混合料在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸過程當(dāng)中不會(huì)產(chǎn)生明顯的降溫問題?；诒竟こ讨?，混合料的最大運(yùn)輸距離為20.0km，加上在現(xiàn)場(chǎng)卸料以及等待的時(shí)間為5.0min，假定運(yùn)輸車輛的平均車速為40.0km/h，則拌合一車混合料的計(jì)算可以通過如下方式實(shí)現(xiàn)：拌合一車混合料所需時(shí)間（單位：min）=（60.0*自卸車運(yùn)輸規(guī)模）/攪拌設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)率；經(jīng)過計(jì)算，其取值為4.7（單位：min）。同時(shí)，混合料運(yùn)輸往返的時(shí)間則計(jì)算為：混合料運(yùn)輸往返所需時(shí)間（單位：min）=混合料最大運(yùn)輸距離（單位：m）/運(yùn)輸車輛平均車速（單位：km/h）*2；經(jīng)過計(jì)算，其取值為60.0min。最后，根據(jù)車輛貯備系數(shù)的計(jì)算要求，其計(jì)算方式為：車輛貯備標(biāo)準(zhǔn)（輛）=車輛貯備系數(shù)*（混合料運(yùn)輸往返時(shí)間+現(xiàn)場(chǎng)卸料以及等待時(shí)間）/拌合一車混合料所需時(shí)間；其中，車輛貯備系數(shù)取值為1.15，經(jīng)過計(jì)算，其取值為14.7（單位：輛）。根據(jù)以上計(jì)算數(shù)值認(rèn)為：為了滿足本工程施工要求，現(xiàn)場(chǎng)施工中至少需要配置15輛規(guī)模為17.0t的后傾翻式自卸車負(fù)責(zé)完成對(duì)混合料的運(yùn)輸工作。

結(jié)束語

隨著改革開放的進(jìn)行，我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平迅速提高，建筑行業(yè)迅速發(fā)展，公路施工面積不斷增加，為了適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)施工速度的要求，公路工程實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè)，公路工程機(jī)械設(shè)備成為當(dāng)今公路工程施工的必不可少的工具。要從做好公路工程機(jī)械設(shè)備的配置和管理工作做起，進(jìn)而提高企業(yè)的影響力，增加企業(yè)收入。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳莉.淺談公路工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)[J].科技資訊，2014，17（1）.

篇4

國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局以質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)〔1999〕202號(hào)和〔1999〕53號(hào)文將修訂后的《鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》和“《鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》解釋”予以公布。新規(guī)則自2000年1月1日起執(zhí)行，屆時(shí)，《在用鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》和《鍋爐運(yùn)行狀態(tài)檢驗(yàn)規(guī)則（試行）》廢止?，F(xiàn)將兩個(gè)文件轉(zhuǎn)發(fā)，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

在執(zhí)行中如發(fā)現(xiàn)問題，請(qǐng)及時(shí)報(bào)我局特種設(shè)備監(jiān)察處。

附件1：國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于印發(fā)《鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》的通知

（1999年9月3日  質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)〔1999〕202號(hào)）

各省、自治區(qū)、直轄市技術(shù)監(jiān)督局、勞動(dòng)（人事）廳（局），國務(wù)院有關(guān)部門，解放軍總后勤部、總裝備部，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)：

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和管理水平的提高，我國鍋爐行業(yè)從設(shè)計(jì)制造到使用運(yùn)行水平都發(fā)生了較大變化。為適應(yīng)當(dāng)前鍋爐定期檢驗(yàn)工作的需要，我們?cè)趶V泛調(diào)研和充分征求意見的基礎(chǔ)上，重新修訂了《鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》?，F(xiàn)將《鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》印發(fā)給你們。新規(guī)則自2001年1月1日起執(zhí)行，屆時(shí)，《在用鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》（勞鍋?zhàn)帧?988〕1號(hào)）和《鍋爐運(yùn)行狀態(tài)檢驗(yàn)規(guī)則（試行）》（勞鍋?zhàn)帧?992〕4號(hào)）廢止。

各級(jí)鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及各有關(guān)單位要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)和貫徹新規(guī)則。新規(guī)則執(zhí)行中有何問題，請(qǐng)及時(shí)報(bào)告國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。

附件：鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則（略）

附件2：國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司關(guān)于印發(fā)“《鍋爐定期檢驗(yàn)規(guī)則》解釋”的通知

（1999年9月16日  質(zhì)技監(jiān)鍋?zhàn)帧?999〕53號(hào)）

各省、自治區(qū)、直轄市技術(shù)監(jiān)督局、勞動(dòng)（人事）廳（局）：

篇5

幾年來，我局特種設(shè)備監(jiān)察處對(duì)全市自備電站鍋爐的安全情況進(jìn)行了調(diào)查，并組織力量開展了檢驗(yàn)試點(diǎn)工作，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了不少隱患。為了及時(shí)消除事故隱患，確保自備電站鍋爐的安全運(yùn)行，經(jīng)研究決定從1995年6月1日起，對(duì)全市自備電站鍋爐實(shí)行監(jiān)察管理。請(qǐng)各有關(guān)單位做好以下工作：

一、市勞動(dòng)局特種設(shè)備監(jiān)察處負(fù)責(zé)我市自備電站鍋爐的安全監(jiān)察工作，發(fā)放自備電站鍋爐使用證。請(qǐng)各單位積極配合。

二、自備電站鍋爐的定期檢驗(yàn)工作，由市特種設(shè)備檢測(cè)中心（以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)單位）承擔(dān)。

三、自備電站鍋爐的定期檢驗(yàn)周期暫定兩年。

四、檢驗(yàn)單位應(yīng)根據(jù)“蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定“自備電站鍋爐檢驗(yàn)大綱”，報(bào)我局特種設(shè)備監(jiān)察處備案。

五、檢驗(yàn)單位應(yīng)在檢驗(yàn)結(jié)束后15日內(nèi)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)我局特種設(shè)備監(jiān)察處。

篇6

[關(guān)鍵詞]輪式裝甲車輛；公路機(jī)動(dòng)；速度；行車間距；間隔時(shí)間

中圖分類號(hào)：E923 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）35-0333-02

近年來，部隊(duì)運(yùn)用輪式裝甲車輛在公路上執(zhí)行快速機(jī)動(dòng)和遠(yuǎn)程奔襲任務(wù)越來越多。如何更好地利用有限的道路容量，提高車輛機(jī)動(dòng)速度，同時(shí)避免車輛碰撞，成為亟需解決的問題。

1 研究現(xiàn)狀

車輛的縱向間距不夠是造成公路事故頻發(fā)的重要原因，那么，怎樣才能有效的控制行車間距呢？目前，測(cè)定車距的方法主要有在車上安裝防撞系統(tǒng)和在公路上設(shè)置距離標(biāo)志牌、2秒準(zhǔn)則或3秒準(zhǔn)則等。其中防撞系統(tǒng)未在輪式裝甲車輛上應(yīng)用；設(shè)置距離標(biāo)志牌，由于數(shù)量有限，僅能確定50m、100m、150m等固定的間距，局限性較大；2秒準(zhǔn)則或3秒準(zhǔn)則，從下面的計(jì)算與分析可知，并不準(zhǔn)確。根據(jù)公路上跟車駕駛的實(shí)際情況，從提高駕駛員主觀能動(dòng)性的角度出發(fā)，提出了用間隔時(shí)間來確定行車間距的方法。

2 建立數(shù)學(xué)模型

所謂行車安全間距是指在同一車道上，同向行駛的前后兩車間（后車車頭與前車車尾之間），保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。輪式裝甲車輛在公路上機(jī)動(dòng)時(shí)，前后跟隨的2輛車，其間距的大小必須按前車突然停止、后車制動(dòng)，保證碰不上前車為原則。根據(jù)車輛的制動(dòng)過程可知，行駛的速度對(duì)制動(dòng)距離影響最大，所以從安全行車的角度考慮，必須在不同的車速下，規(guī)定相應(yīng)的最小行車間距。確定最小的行車間距除考慮車速外，還應(yīng)考慮制動(dòng)減速度和后車駕駛員的反應(yīng)操作時(shí)間等[1]。

2.1 模型假設(shè)

基于以上分析，做出如下假設(shè)：

1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)初始車速不變。

2）車輛制動(dòng)過程中的減速度變化均勻。

3）剎車時(shí)使用制動(dòng)力做的功等于車輛動(dòng)能的改變，且制動(dòng)力與車的質(zhì)量成正比；不考慮空氣阻力的影響。

簡(jiǎn)化的車輛制動(dòng)過程如下圖：

圖1 車輛制動(dòng)簡(jiǎn)化過程

圖中駕駛員反應(yīng)時(shí)間。即駕駛員識(shí)別前方情況，并從加速踏板抬起右腳這段時(shí)間。為駕駛員移腳時(shí)間。指駕駛員將右腳從加速踏板移動(dòng)到制動(dòng)踏板的時(shí)間；為制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間。指駕駛員從腳踩下制動(dòng)踏板到制動(dòng)器開始起作用的時(shí)間。為制動(dòng)力增長(zhǎng)時(shí)間。指腳力由零上升到最大值所需的時(shí)間。為制動(dòng)持續(xù)時(shí)間。在這段時(shí)間里制動(dòng)減速度不變，車輛滑行，直至停止。

2.2 數(shù)學(xué)模型

由圖1知，制動(dòng)距離可由下列部分組成：

1）設(shè)，其間行駛的距離為，則（1）；

2）設(shè)時(shí)間內(nèi)行駛的距離為，則減速度為；其中為本車的最大減速度，這段時(shí)間的行駛距離為：

（2）；

3）設(shè)時(shí)間內(nèi)行駛的距離為，時(shí)間里減速度是個(gè)常數(shù)，設(shè)是這段時(shí)間的始端速度，也是前一段時(shí)間的末端速度，即得：

由于時(shí)間的末端速度為零，即可求出：，所以

（3）；

設(shè)制動(dòng)距離為，由式（1）（2）（3）得：

（6）；

正常情況下，制動(dòng)力增長(zhǎng)時(shí)間比較小，再加上是平方項(xiàng)，故式（6）中的第三項(xiàng)可以忽略，即：

（7）；

2.3 模型參數(shù)的確定

本模型要確定的參數(shù)有跟車速度、跟車制動(dòng)最大減速度、駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間和制動(dòng)減速度增長(zhǎng)時(shí)間。

1）值的選擇。輪式裝甲車輛公路機(jī)動(dòng)速度一般在30km/h到90km/h，因此，本模型中車速分別?。?0km/h、40km/h、50km/h、60km/h、70km/h、80km/h、90km/h。

2）值的選擇。由公式：制動(dòng)力，得。即值的大小主要取決于路面的附著系數(shù)，本文以通常情況下的瀝青路面為研究對(duì)象，取0.75[2]，得：

3）駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。一般為，為保證安全，在本模型中取。

4）制動(dòng)器協(xié)調(diào)時(shí)間。氣壓式制動(dòng)器協(xié)調(diào)時(shí)間為，在本模型中取。

5）制動(dòng)器減速增長(zhǎng)時(shí)間。本模型中取[1]23-30。

則根據(jù)式（7）有：

3 車速與間隔時(shí)間關(guān)系分析

實(shí)際上，當(dāng)后車停止后，為了保證安全，后車與前車仍需保持一定距離，通常情況下為，此時(shí)的兩車間距稱為安全距離，即：，取為，車輛在公路上行駛時(shí)，人們認(rèn)為的安全跟車距離一般為車速（km/h）值，其與安全距離的對(duì)比見表1：

表1 跟車距離與安全距離對(duì)比表

從上表可以看出，速度越大，跟車距離與安全距離越接近，當(dāng)達(dá)到70km/h兩者近似相等，當(dāng)速度再增大時(shí)，跟車距離將小于安全距離，且速度越大，差距越大，即人們認(rèn)為的安全跟車距離越不安全。

安全時(shí)間為安全距離與車速之比，即，將安全時(shí)間歸整為T，即得到車速與間隔時(shí)間的關(guān)系，見表2：

表2 車速與間隔時(shí)間關(guān)系

（說明：由于，當(dāng)時(shí)，省去小數(shù)部分，后車制動(dòng)后仍然不會(huì)與前車相撞，此時(shí)，T=[]；反之，時(shí)，T=[]+1。其中[]為的整數(shù)部分。）

4 實(shí)際應(yīng)用

輪式裝甲車輛公路機(jī)動(dòng)處于跟車模式的兩車，當(dāng)前車（車尾）經(jīng)過某一靜止參照物時(shí)，后車駕駛員以此開始默數(shù)秒，至自車車頭到達(dá)同一參照物為止。若，說明行車間距足夠，過大，則行車間距太長(zhǎng)，公路利用不充分；若，說明間距過小，不能保證安全，應(yīng)適當(dāng)增加行車間距；若，說明行車間距比較適中。當(dāng)然，實(shí)際駕駛中，空氣阻力不能忽略，路面的附著系數(shù)也不是常數(shù)，天氣情況等也應(yīng)考慮。本文以安全行車為前提設(shè)置了數(shù)學(xué)模型中的各參數(shù)，相關(guān)部隊(duì)及駕駛員可參照本文，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)選取間隔時(shí)間，以保持行車安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 應(yīng)世杰.高速公路汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)的開發(fā)研究[D].長(zhǎng)安：長(zhǎng)安大學(xué)，2005：5-6，23-30.

[2] 張樹強(qiáng).汽車?yán)碚揫M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005：75.

篇7

關(guān)鍵詞 LED；推廣與使用

中圖分類號(hào) TU731 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)072-0098-02

目前大功率LED燈具作為國家照明節(jié)能的主推燈具，在很多行業(yè)已得到成功應(yīng)用，但在高速公路行業(yè)還未進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè)與使用。我們對(duì)大功率LED燈具在高速公路的推廣與使用進(jìn)行相關(guān)的分析與考察。

1 公司照明燈具使用現(xiàn)狀

山東高速股份有限公司使用大功率照明燈具的路段主要有高速公路的道路照明（濟(jì)廣高速濟(jì)南繞城北線、東繞城）、隧道照明、橋梁照明和收費(fèi)廣場(chǎng)照明等。涉及單位分別為京滬公司、濟(jì)青濟(jì)南管理處、京臺(tái)濟(jì)南管理處、濟(jì)南黃河大橋管理處、濱州黃河大橋管理處等。

目前照明路段的建設(shè)時(shí)間較早，多為高壓鈉燈，僅蟠龍隧道使用無極燈，京臺(tái)德州路段采用太陽能LED燈。2012年公司電費(fèi)三千多萬，其中僅路燈照明一項(xiàng)就達(dá)一千多萬（含隧道照明費(fèi)用接近六百萬）。

2 當(dāng)前燈具種類及特點(diǎn)

目前市場(chǎng)主流的大功率燈具主要有高壓鈉燈、無極燈、LED燈、熒光燈等，本章我們主要對(duì)目前使用較多的高壓鈉燈和具有節(jié)能優(yōu)勢(shì)的無極燈、LED燈進(jìn)行分析比較。

1）高壓鈉燈的主要結(jié)構(gòu)為燈泡和鎮(zhèn)流器和觸發(fā)器，電路結(jié)構(gòu)為直流工作電路。具有透霧能力強(qiáng)、不誘蟲等優(yōu)點(diǎn)，但是高壓鈉燈使用壽命較短（理論值能達(dá)到三萬小時(shí)，但實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到），抗震性能差、發(fā)光效率不如無極燈和LED燈。

2）無極燈由高頻發(fā)生器、耦合器和燈泡三部分組成，無極燈理論壽命較長(zhǎng)，具有省電節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)我公司南線分公司蟠龍隧道使用效果看，節(jié)電效果相對(duì)高壓鈉燈在33%（將長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)捏待埶淼琅c上游隧道的年用電量進(jìn)行對(duì)比），但是目前無極燈存在鎮(zhèn)流器使用壽命短、大功率燈具制造難度大（一般燈具在200W以下）、光衰較大的缺點(diǎn)。現(xiàn)實(shí)使用和理論結(jié)論差距較大。

3）LED燈由驅(qū)動(dòng)電路和發(fā)光光源封裝而成，具有穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)、眩光小、節(jié)能效果好、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)；一般LED燈具的驅(qū)動(dòng)電路和發(fā)光光源進(jìn)行密閉封裝，穩(wěn)定性和抗震能力較好，實(shí)際使用壽命均在3萬小時(shí)以上，理論壽命可達(dá)到10萬小時(shí)。但是存在產(chǎn)品品質(zhì)與價(jià)格參差不齊，難以選購且透霧性差等缺點(diǎn)。

鑒于以上分析，可以得出，隨著LED大功率燈技術(shù)的發(fā)展，無論從產(chǎn)品壽命、節(jié)能指數(shù)還是從價(jià)格和維護(hù)優(yōu)勢(shì)上均優(yōu)于無極燈，因此我們主要對(duì)高壓鈉燈與LED燈在日常使用上進(jìn)行分析

比較。

3 經(jīng)濟(jì)效益分析

由于大功率LED燈具的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，相對(duì)高壓鈉燈來說使用LED燈不僅能夠節(jié)能，還能減少維護(hù)維修頻次，節(jié)省車輛和工具的使用，同時(shí)由于維修頻次降低，可減輕保暢通工作的壓力。

目前市場(chǎng)上的高端產(chǎn)品多采用PHILPHS、OSRAM與CREE等這些國際知名品牌的燈珠，由于其光效遠(yuǎn)高于普通產(chǎn)品，理論情況下，120 W的LED燈發(fā)光效率可與400 W高壓鈉燈的發(fā)光效率相當(dāng)。

3.1 節(jié)約的電費(fèi)

以400W高壓鈉燈為例進(jìn)行分析，理論上400 W高壓鈉燈的發(fā)光效果與120 W LED燈的照明效果相當(dāng)。一般LED燈的功率因數(shù)為0.9，而高壓鈉燈的功率因數(shù)為0.85，按照每天照明時(shí)間為6小時(shí)，每度電0.8元（實(shí)際電費(fèi)根據(jù)區(qū)域與用電峰谷不同有所浮動(dòng)，大約為0.84元），則采用高壓鈉燈與LED路燈相比每盞路燈每年可節(jié)約的電費(fèi)為531.33（表2）。

3.2 節(jié)約的維護(hù)維修費(fèi)

仍以400 W高壓鈉燈為例，道路照明高壓鈉燈的年損壞率為60%，而LED路燈的損壞率極低，可忽略不計(jì)。更換燈具需要車輛和升降車等工具，且需要配備專門人員或者專門的代維單位。根據(jù)濟(jì)青濟(jì)南分公司以往的管理經(jīng)驗(yàn)，濟(jì)青濟(jì)南分公司約有路燈1500盞，每年的路燈維修費(fèi)用約為60萬元，則每套路燈的維護(hù)維修費(fèi)每年約為400元。

3.3 節(jié)省總費(fèi)用的現(xiàn)值分析

如果采用這種相對(duì)高端的LED大功率燈具，將一套400 W的高壓鈉燈更換為120 W的LED燈所能在日常中節(jié)約出來的經(jīng)濟(jì)效益，我們?nèi)∑湮磥韴?bào)酬（節(jié)省費(fèi)用）的總現(xiàn)值（假設(shè)公司運(yùn)營(yíng)中貼現(xiàn)率為10%），未來報(bào)酬總現(xiàn)值等于每年節(jié)省費(fèi)用（即未來報(bào)酬）的現(xiàn)值之和（表3）。

未來報(bào)酬現(xiàn)值=（節(jié)約的電費(fèi)+節(jié)約的維護(hù)維修費(fèi)）/（1+貼現(xiàn)率）N

N=使用時(shí)間

采用高端LED燈具每套的建設(shè)成本約為3600元，而每套高壓鈉燈的建設(shè)成本約為200元，則每套LED燈具與高壓鈉燈投資成本的差額為3400元，則根據(jù)上表的計(jì)算可知當(dāng)LED燈具用到第五年時(shí)投資與回報(bào)基本持平，而通過市場(chǎng)調(diào)查，一般高端的LED大功率燈具的使用壽命均在五年以上。

4 社會(huì)與環(huán)境效應(yīng)分析

LED燈作為一種新型綠色環(huán)保光源，運(yùn)用冷光源，眩光小。LED的工作電壓低，采用直流驅(qū)動(dòng)方式，超低功耗（單管0.03 W-0.06 W），電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，在相同照明效果下比傳統(tǒng)光源節(jié)能70%以上，有效的節(jié)省了電力等各項(xiàng)資源，與我們當(dāng)前倡導(dǎo)的節(jié)能減排相輔相成，具有良好的社會(huì)效應(yīng)。

同時(shí)，LED的環(huán)保效益更佳，無輻射，使用中不產(chǎn)生有害物質(zhì)，光譜中沒有紫外線和紅外線，而且廢棄物可回收，沒有污染，不含汞元素，可以安全觸摸，環(huán)境保護(hù)方面更是一個(gè)相對(duì)較好的照明產(chǎn)品。

5 風(fēng)險(xiǎn)分析

通過以上分析，LED燈具有一定的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效應(yīng)，但是仍需要注意推廣這項(xiàng)技術(shù)所存在的一系列風(fēng)險(xiǎn)：

1）LED大功率照明燈具，作為一種新型的照明燈具，建設(shè)和投資成本較高，且在山東省高速公路中從未進(jìn)行大范圍的推廣使用，沒有相應(yīng)的準(zhǔn)確的實(shí)際使用數(shù)據(jù)，我們所做的分析僅僅基于理論結(jié)合某些個(gè)案所進(jìn)行的分析，在實(shí)際運(yùn)用可能會(huì)有一定的差距。

篇8

關(guān)于清明節(jié)祭奠的詩句《冬夕書事》作者田錫

水面清圓，一一風(fēng)荷舉?！短K幕遮》

橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同

蟬吟槐蕊落，的的是愁端。病覺離家遠(yuǎn)，貧知處事難。《與友人會(huì)》

熹歡就不要放棄，放棄就不要后悔

莊園打開，春天在音樂中到來

母稱兒干臥，兒屎母濕眠?！秳裥⒏琛?/p>

爬上屬于我的那座高峰，那個(gè)夢(mèng)想

離恨卻如春草，更行更遠(yuǎn)還生。——李煜清平樂

雞鳴咸陽中，冠蓋相追逐。丞相過列侯，群公餞光祿。

迢遞路回清野，人語漸無聞，空帶愁歸。——周邦彥

海上升明月，天涯共此時(shí)。liancom

生當(dāng)作人杰，死亦為鬼雄。至今思項(xiàng)羽，不肯過江東。——【宋】李清照《絕句》

戈船破浪飛，鐵騎射日光。——《江上對(duì)酒作》陸游

人生自是有情癡，此恨不關(guān)風(fēng)與月。——《玉樓春》

春蠶到死思方盡,蠟炬成灰淚始干(李商隱)

問君能有幾多愁，恰似一江春水向東流。

只要工夫深,鐵杵磨成針。

自矜胡騮奇絕代，乘出千人萬人愛。

我欲乘風(fēng)歸去愛恨已過黎明任我多感惆悵靜思明日晨霧

欲將此意憑回棹，報(bào)與西湖風(fēng)月知。

千帆過盡,皆不是我心所愛;三千弱水,哪一瓢知我冷暖

關(guān)于清明節(jié)祭奠的詩句精選《寒食》

(唐)韓翃

春城無處不飛花，寒食東風(fēng)御柳斜。

日暮漢宮傳蠟燭，輕煙散入五侯家。

關(guān)于描寫清明節(jié)的詩句之一：

清明夜

【唐】白居易

好風(fēng)朧月清明夜，碧砌紅軒刺史家。

獨(dú)繞回廊行復(fù)歇，遙聽弦管暗看花。

清明日送鄧芮二子還鄉(xiāng)

【唐】戴叔倫

鐘鼓喧離日，車徒促夜裝。

曉廚新變火，輕柳暗翻霜。

傳鏡看華發(fā)，持杯話故鄉(xiāng)。

每嫌兒女淚，今日自沾裳。

清明后登城眺望-【唐】劉長(zhǎng)卿

風(fēng)景清明后，云山睥睨前。

百花如舊日，萬井出新煙。

草色無空地，江流合遠(yuǎn)天。

長(zhǎng)安在何處，遙指夕陽邊。

清明日曲江懷友-【唐】羅隱

君與田蘇即舊游，我于交分亦綢繆。

二年隔絕黃泉下，盡日悲涼曲水頭。

鷗鳥似能齊物理，杏花疑欲伴人愁。

寡妻稚子應(yīng)寒食，遙望江陵一淚流。

途中寒食

(唐)宋之問

馬上逢寒食，途中屬暮春。

可憐江浦望，不見洛橋人。

北極懷明主，南溟作逐臣。

故園腸斷處，日夜柳條新。

關(guān)于清明節(jié)祭奠的詩句推薦郊行即事

(宋)程顥

芳草綠野恣行事，春入遙山碧四周;

興逐亂紅穿柳巷，固因流水坐苔磯;

莫辭盞酒十分勸，只恐風(fēng)花一片紅;

況是清明好天氣，不妨游衍莫忘歸。

寒食-【唐】孟云卿

二月江南花滿枝，他鄉(xiāng)寒食遠(yuǎn)堪悲。

貧居往往無煙火，不獨(dú)明朝為子推。

清明即事-【唐】孟浩然

帝里重清明，人心自愁思。

車聲上路合，柳色東城翠。

花落草齊生，鶯飛蝶雙戲。

空堂坐相憶，酌茗聊代醉。

清明-【唐】孫昌胤

清明暮春里，悵望北山陲。

燧火開新焰，桐花發(fā)故枝。

沈冥慚歲物，歡宴阻朋知。

不及林間鳥，遷喬并羽儀。

清明日憶諸弟-【唐】韋應(yīng)物

冷食方多病，開襟一忻然。

終令思故郡，煙火滿晴川。

杏粥猶堪食，榆羹已稍煎。

唯恨乖親燕，坐度此芳年。

長(zhǎng)安清明-【唐】韋莊

蚤是傷雨天，可堪芳草更芊芊。

內(nèi)官初賜清明火，上相閑分白打錢。

紫陌亂嘶紅叱撥，綠楊高映畫秋千。

游人記得承平事，暗喜風(fēng)光似昔年。

《途中寒食》

(唐)宋之問

馬上逢寒食，途中屬暮春。

可憐江浦望，不見洛橋人。

篇9

描寫創(chuàng)業(yè)成功的詩句(最新篇)

1 、一個(gè)有信念者所開發(fā)出的力量，大于個(gè)只有興趣者。

2 、世界上那些最容易的事情中，拖延時(shí)間最不費(fèi)力。

3 、兩粒種子，一片森林。

4 、“穩(wěn)妥”之船從未能從岸邊走遠(yuǎn)。

5 、人之所以有一張嘴，而有兩只耳朵，原因是聽的要比說的多一倍。

6 、世上并沒有用來鼓勵(lì)工作努力的賞賜，所有的賞賜都只是被用來獎(jiǎng)勵(lì)工作成果的。

7 、做對(duì)的事情比把事情做對(duì)重要。

8 、人生偉業(yè)的建立，不在能知，乃在能行。

9 、與其臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)。

10 、當(dāng)你感到悲哀痛苦時(shí)，最好是去學(xué)些什么東西。學(xué)習(xí)會(huì)使你永遠(yuǎn)立于不敗之地。

11 、沒有哪種教育能及得上逆境。

12 、積極的人在每一次憂患中都看到一個(gè)機(jī)會(huì)，而消極的人則在每個(gè)機(jī)會(huì)都看到某種憂患。

13 、世上沒有絕望的處境，只有對(duì)處境絕望的人。

14 、含淚播種的人一定能含笑收獲。

15 、任何的限制，都是從自己的內(nèi)心開始的。

16 、強(qiáng)烈的信仰會(huì)贏取堅(jiān)強(qiáng)的人，然后又使他們更堅(jiān)強(qiáng)。

17 、只有千錘百煉，才能成為好鋼。

18 、苦想沒盼頭，苦干有奔頭。

19 、人生舞臺(tái)的大幕隨時(shí)都可能拉開，關(guān)鍵是你愿意表演，還是選擇躲避。

20 、昨晚多幾分鐘的準(zhǔn)備，今天少幾小時(shí)的麻煩。

21 、征服畏懼、建立自信的最快最確實(shí)的方法，就是去做你害怕的事，直到你獲得成功的經(jīng)驗(yàn)。

22 、外在壓力增加時(shí)，就應(yīng)增強(qiáng)內(nèi)在的動(dòng)力。

23 、不要等待機(jī)會(huì)，而要?jiǎng)?chuàng)造機(jī)會(huì)。

24 、銷售是從被別人拒絕開始的。

25 、凡真心嘗試助人者，沒有不幫到自己的。

26 、沒有口水與汗水，就沒有成功的淚水。

27 、肉體是精神居住的花園，意志則是這個(gè)花園的園丁。意志既能使肉體“貧瘠”下去，又能用勤勞使它“肥沃”起來。

28 、在真實(shí)的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。

29 、障礙與失敗，是通往成功最穩(wěn)靠的踏腳石，肯研究、利用它們，便能從失敗中培養(yǎng)出成功。

描寫創(chuàng)業(yè)成功的詩句(經(jīng)典篇)

1 、恐懼自己受苦的人，已經(jīng)因?yàn)樽约旱目謶衷谑芸唷?/p>

2 、投資知識(shí)是明智的，投資網(wǎng)絡(luò)中的知識(shí)就更加明智。

3 、如果寒暄只是打個(gè)招呼就了事的話，那與猴子的呼叫聲有什么不同呢?事實(shí)上，正確的寒暄必須在短短一句話中明顯地表露出你他的關(guān)懷。

4 、偉人之所以偉大，是因?yàn)樗c別人共處逆境時(shí)，別人失去了信心，他卻下決心實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。

5 、貧窮是不需要計(jì)劃的，致富才需要一個(gè)周密的計(jì)劃——并去實(shí)踐它。

6 、如果我們都去做自己能力做得到的事，我們真會(huì)叫自己大吃一驚。

7 、使用雙手的是勞工，使用雙手和頭腦的舵手，使用雙手、頭腦與心靈的是藝術(shù)家，只有合作雙手、頭腦、心靈再加上雙腳的才是推銷員。

8 、相信就是強(qiáng)大，懷疑只會(huì)抑制能力，而信仰就是力量。

9 、出門走好路，出口說好話，出手做好事。

10 、推銷產(chǎn)品要針對(duì)顧客的心，不要針對(duì)顧客的頭。

11 、成功決不喜歡會(huì)見懶漢，而是喚醒懶漢。

12 、在你不害怕的時(shí)間去斗牛，這不算什么;在你害怕時(shí)不去斗牛，也沒有什么了不起;只有在你害怕時(shí)還去斗牛才是真正了不起。

13 、“人”的結(jié)構(gòu)就是相互支撐，“眾”人的事業(yè)需要每個(gè)人的參與。

14 、人之所以能，是相信能。

15 、成功需要成本，時(shí)間也是一種成本，對(duì)時(shí)間的珍惜就是對(duì)成本的節(jié)約。

16 、讓我們將事前的憂慮，換為事前的思考和計(jì)劃吧!

17 、如果我們做與不做都會(huì)有人笑，如果做不好與做得好還會(huì)有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧!

18 、這世上的一切都借希望而完成，農(nóng)夫不會(huì)剝下一粒玉米，如果他不曾希望它長(zhǎng)成種粒;單身漢不會(huì)娶妻，如果他不曾希望有孩子;商人也不會(huì)去工作，如果他不曾希望因此而有收益。

19 、這個(gè)世界并不是掌握在那些嘲笑者的手中，而恰恰掌握在能夠經(jīng)受得住嘲笑與批評(píng)忍不斷往前走的人手中。

20 、上帝助自助者。

21 、好咖啡要和朋友一起品嘗，好機(jī)會(huì)也要和朋友一起分享。

22 、擁有夢(mèng)想只是一種智力，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想才是一種能力。

23 、能把在面前行走的機(jī)會(huì)抓住的人，十有八九都會(huì)成功。

24 、行動(dòng)是成功的階梯，行動(dòng)越多，登得越高。

25 、股票有漲有落，然而打著信心標(biāo)志的股票將使你永漲無落。

26 、先知三日，富貴十年。

 

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1.創(chuàng)業(yè)成功的詩句

2.關(guān)于創(chuàng)業(yè)的經(jīng)典句子

3.比喻創(chuàng)業(yè)艱難的詩句

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篇10

“黑夜給了我黑色的眼睛/我卻用它尋找光明”，可一路讀下來，心頭浮現(xiàn)的，卻是顧城的這兩句詩，覺得恰恰可以用來總結(jié)海子。海子遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有我想象的那么溫暖，他的浪漫，帶有一種悲愴的性質(zhì)。那首《黑夜的獻(xiàn)詩》的開頭，寫得如此驚心動(dòng)魄，幾乎找不到一點(diǎn)點(diǎn)生命的安慰：

黑夜從大地上升起/遮住了光明的天空/豐收后荒涼的大地/黑夜從你內(nèi)部上升

你從遠(yuǎn)方來，我到遠(yuǎn)方去/遙遠(yuǎn)的路程經(jīng)過這里/天空一無所有/為何給我安慰

大地是荒涼的，而“光明的天空”也已經(jīng)被黑夜所遮蔽了。關(guān)鍵在于，“黑夜”誕生于荒涼的大地內(nèi)部，人在天地之間的處境，竟是如此凄涼。讀到這一首詩時(shí)，突然覺得海子的內(nèi)心距離《面朝大海，春暖花開》如此之遠(yuǎn)，仿佛黃昏和黎明之間永遠(yuǎn)難以靠近的距離，中間是無盡的黑夜。那么，我們?cè)撛趺蠢斫夂Ｗ拥摹睹娉蠛?，春暖花開》中的“那幸福的閃電告訴我的/我將告訴每一個(gè)人”？如何理解這道“幸福的閃電”？

夜色在漸漸加深，向外望，是小區(qū)一幢幢樓房的側(cè)影，下面則是小區(qū)的花園，廣場(chǎng)舞歡快的節(jié)奏隨著夜風(fēng)陣陣拂來，可以想象起舞的人們那歡快而陶醉的表情。仿佛世界被一種世俗的歡樂給攫住了，喧嚷之中，人們的心靈也被涂成了五顏六色，有著花花綠綠的世俗的喜悅，細(xì)細(xì)回味，卻覺得這種喜悅之中有一種莫名的惆悵與荒涼。翻閱著《海子詩選》，看到這么幾句：

靈魂啊，不要躲開大地/不要躲開這大地的塵土

我突然模模糊糊想到了海子的選擇，大地雖然荒涼，雖然滿是“塵土”，與詩人格格不入，但這畢竟是我們生存于其中的大地，是承載著我們的悲歡哀樂、青春與歷史的大地，是我們生命的源^與終點(diǎn)，是一切情感和思想的起點(diǎn)。我們?cè)诖蟮刂铣砷L(zhǎng)與行走、掙扎與追求，一個(gè)詩人，如果要繼續(xù)帶著自己的詩句前行，就必須擁抱大地，用自己的心靈負(fù)載大地上所有的生機(jī)勃勃和荒涼寂寞。大地之上，有我們永遠(yuǎn)的“家”。

所以海子在黑夜的深處，寫下了那么多關(guān)于春天、麥子和陽光的詩句，他要依靠這些意象的光芒，來照亮他所面臨的荒涼的生存處境。當(dāng)這些意象化為他筆下生動(dòng)的詩句，所有的光芒便凝聚成了一道閃電，劃破了大地之上的黑夜，照亮了內(nèi)心。是的，荒涼的黑夜來自他的內(nèi)心，而春天、麥子和陽光同樣來自他的內(nèi)心。在《黑夜的獻(xiàn)詩中》，他寫下了他所面臨的荒涼與黑暗，但同時(shí)，他也寫下了自己的行走與歌唱，那是一個(gè)詩人行走于大地之上，面對(duì)熙熙攘攘的塵世時(shí)應(yīng)有的心態(tài)，這首詩的結(jié)尾是這樣的：