導(dǎo)語：如何才能寫好一篇景觀系統(tǒng)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：慢行交通;綠化景觀;秦皇島;大湯河

作者簡介：劉 蔚（1982―），女，山東人，工程師，主要從事園林設(shè)計(jì)工作。中圖分類號：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：16749944(2012)03004302

1 引言

無論在哪個(gè)城市,一個(gè)與“快速”相反的“慢行”進(jìn)入眾人眼球。為什么要“慢”,追求什么樣的“慢”的效果？綠色慢行系統(tǒng),不是和機(jī)動(dòng)化、追求速度、效率“唱反調(diào)”。構(gòu)建綠色慢行系統(tǒng)的目的是讓快的更快,慢的更加舒適和安全。以往,我們城市的交通發(fā)展,大多把目光投向了機(jī)動(dòng)車,為機(jī)動(dòng)車服務(wù),而忽視了非機(jī)動(dòng)車道。公共自行車是城市“綠色慢行系統(tǒng)”改進(jìn)的重要組成部分。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們審美要求的提高,慢行系統(tǒng)與綠色景觀和人文景觀的結(jié)合也越來越成為時(shí)代的主流,要求形成完整的景觀,結(jié)合慢性系統(tǒng)的周邊環(huán)境和人文特色,塑造有景觀特色的慢行系統(tǒng)成為我們園林工作者新的設(shè)計(jì)任務(wù)。

2 慢行系統(tǒng)的起源及與景觀的相融

慢行系統(tǒng)通常指的是步行或自行車等以人力為空間移動(dòng)動(dòng)力的交通,它的行進(jìn)或行駛速度一般在5~15km/h之間。慢行系統(tǒng),不是和機(jī)動(dòng)化、追求速度、效率“唱反調(diào)”,構(gòu)建慢行系統(tǒng)的目的是讓快的更快,慢的更加舒適和安全。而設(shè)計(jì)慢行系統(tǒng)的同時(shí)肯定考慮兩側(cè)的景觀綠帶設(shè)計(jì),對現(xiàn)狀進(jìn)行完善與營造,保護(hù)原生態(tài)景觀,增加新的植物景觀,兩者融為一體,形成新的自然風(fēng)景林景觀綠廊,構(gòu)建城市綠色慢行系統(tǒng)。以往,我們城市的交通發(fā)展,大多把目光投向了機(jī)動(dòng)車,為機(jī)動(dòng)車服務(wù),而忽視了非機(jī)動(dòng)車道。綠色慢行系統(tǒng)是一種新的城市生活方式,“慢”并不是慢本身,而是說可持續(xù)的發(fā)展,更有詩意的生活,尋求將現(xiàn)代與傳統(tǒng)生活方式的結(jié)合,使人們不僅可以享受現(xiàn)代化生活帶來的諸多方便,更會(huì)把一種規(guī)律健康的幸福生活帶給每一個(gè)人,這就是“慢行系統(tǒng)”模式的起源。

慢行系統(tǒng)與周邊人文景觀的相融在完善與提升城市空間功能、提高居民生活品質(zhì)等使城市生活更富有魅力方面具有重要作用。人們在行走或者騎車的過程中,環(huán)繞在綠色的環(huán)境中,讓人在閑暇過程中感受到綠色景觀帶給人的美好感受。郊野自然生態(tài)綠色景觀空間,打造騎行者與步行者的慢行天堂。

3 秦皇島大湯河景觀綜合整治工程慢行系統(tǒng)與景觀相融的實(shí)例分析

3.1 項(xiàng)目背景

該工程位于秦皇島西部,大湯河兩岸,南起河北大街,北至北環(huán)路,與港城大街和和平大街相交。項(xiàng)目現(xiàn)狀綠地景觀已成一定規(guī)模。景觀風(fēng)格由北至南為生態(tài)自然到人造園林景觀,河岸線形式由北至南為自然、綠色到硬化、渠化。沿線綠帶基本連貫,植物園、紅飄帶、湯河公園3個(gè)公園綠樹成蔭,沿河兩岸植物密度相對較低。大湯河?xùn)|岸帶狀沿河綠帶全長3.1km,沿河呈帶狀分布,是集娛樂、休閑、健身為一體,景觀與生態(tài)環(huán)境良好的綠地。綠地面積16.8萬m2。2003年6月建成,為海港區(qū)一條生態(tài)綠軸和靚麗的景觀線。綠地以植物造景為主,運(yùn)用植物多樣性的配置和季相變化,發(fā)揮植物的生態(tài)作用。整個(gè)沿線配置以自然山石字刻點(diǎn)綴,啟發(fā)人們對自然的熱愛。每隔300~400m設(shè)置一個(gè)活動(dòng)空間,河岸采用俯視斷面方式,并與濱水步道有機(jī)結(jié)合,滿足人們親水、娛樂休閑等多種功能的需要。大湯河位于開發(fā)區(qū),緊鄰入海口,沿線眾多公園、綠地,與“快節(jié)奏”的市中心區(qū)相比,是放慢腳步、舒緩寧靜、和諧放松的地方。整合沿線風(fēng)格,通過機(jī)動(dòng)車、自行車系統(tǒng),統(tǒng)一的自然風(fēng)景林、節(jié)點(diǎn)景觀貫穿大湯河兩側(cè),形成全線統(tǒng)一元素。

3.2 設(shè)計(jì)目標(biāo)

在現(xiàn)有景觀的基礎(chǔ)上,營造“綠色慢性系統(tǒng)”具有地域特色,親水、親綠、親文化的自然濱水景觀交通系統(tǒng),有機(jī)完善慢行系統(tǒng),使大湯河生態(tài)綠廊交通線開敞貫通。兩岸綠地形成具有適量休閑場所的自然風(fēng)景林、新增機(jī)動(dòng)車道慢行交通融于景觀之中。河岸線形成生態(tài)多變親水的岸線景觀。綠地周邊建筑外立面形成優(yōu)美的天際線。

3.3 設(shè)計(jì)方案

(1)園林景觀。整合沿線風(fēng)格,兩岸綠地全線貫通、具有適量休閑場所的自然風(fēng)景林、新增機(jī)動(dòng)車道慢行交通融于景觀之中。河岸線形成生態(tài)多變親水的岸線景觀。適當(dāng)貫穿文化要素,設(shè)置景觀節(jié)點(diǎn),使全線的景觀布置節(jié)點(diǎn)均勻。

(2)道路交通。機(jī)動(dòng)車道按5m單行線設(shè)置,融于綠化與河道景觀之中,植物園段結(jié)合既有園路予以實(shí)施。不單獨(dú)設(shè)置自行車道,利用既有園路貫穿沿線人行步道。機(jī)動(dòng)車建成后,結(jié)合相應(yīng)的交通管制,分時(shí)段開放。

(3)景觀橋。連接植物園和紅飄帶的景觀橋與周圍環(huán)境有機(jī)融合與呼應(yīng),同時(shí)滿足旅游和行船需求。

(4)建筑外立面改造。綠地周邊建筑外立面形成優(yōu)美的景觀天際線,建筑與景觀有機(jī)相融。

3.3.1 綠色風(fēng)景線

綠色風(fēng)景線指是河岸兩側(cè)的景觀綠帶,在風(fēng)格上全線采用自然風(fēng)景林統(tǒng)一形成鄉(xiāng)土植物景觀;保護(hù)原生態(tài)景觀;同時(shí)適量增加休閑場所,對原有的休閑場所進(jìn)行完善與營造;連續(xù)的綠色慢行系統(tǒng)融于景觀。

整合沿線風(fēng)格,兩岸綠帶全線貫通、形成具有適量休閑場所的自然風(fēng)景林、新增自行車道慢行系統(tǒng)融于景觀之中。河岸線形成生態(tài)多變親水的岸線景觀,適當(dāng)貫穿文化要素,設(shè)置景觀節(jié)點(diǎn),使全線的景觀布置節(jié)點(diǎn)均勻。

大湯河兩側(cè)有紅飄帶、植物園、湯河公園,對此補(bǔ)充灌木地被等景觀元素,豐富景觀層次。紅飄帶:延續(xù)整體風(fēng)格,原生態(tài)保護(hù),增種灌木地被。植物園、湯河公園:原生態(tài)保護(hù),結(jié)合道路,增種灌木地被。保留原有自行車道和小品,周邊適當(dāng)補(bǔ)植灌木、地被,豐富層次。補(bǔ)植灌木地被,豐富層次和色彩,自然豐富多變,與植物園呼應(yīng)。

綠色生態(tài)線慢行系統(tǒng)將充分利用現(xiàn)有的景觀資源,結(jié)合紅飄帶公園的郊野自然的特色,開發(fā)生態(tài)旅游,打造秦皇島市大湯河郊野自然生態(tài)綠色慢行空間,打造騎行者的慢行天堂。

3.3.2 藍(lán)色河岸線

水路是慢行系統(tǒng)的主要魅力所在。對水岸的成功處理能夠讓人們與水進(jìn)行“親密接觸”,達(dá)到可持續(xù)發(fā)展,增強(qiáng)景觀魅力的目的。現(xiàn)狀河岸由北至南為自然、綠色到硬化、渠化。硬化、渠化河岸從岸線上來講是直線快速泄洪的;從斷面上來講是單一、簡單的;從生態(tài)上講多樣性差。

景觀改造將營造親水河岸線,結(jié)合現(xiàn)狀、從防汛角度考慮,對堤岸進(jìn)行局部改造,可行性好。在景觀上親水親綠,兩岸橫向呼應(yīng),營造親水平臺的景觀類型。全線以保留現(xiàn)狀堤岸為主,局部改造,設(shè)置景觀木平臺。

藍(lán)色海岸線慢行系統(tǒng)構(gòu)建秦皇島市大湯河濱海風(fēng)光的慢行區(qū),將慢行綠道和海岸景觀融合,體現(xiàn)城市濱海的特色。

3.3.3 紅色文化線

大湯河紅飄帶沿線為自然生態(tài)環(huán)境,是一種生態(tài)文化,主題是最少量干預(yù),維護(hù)生態(tài)。慢行生活綠帶周邊建筑多,現(xiàn)狀為人工園林景觀。全線增加音樂文化,形成地方特色。全線硬質(zhì)景觀嵌入音樂雕塑,全線適當(dāng)增加節(jié)點(diǎn),新增節(jié)點(diǎn)與原節(jié)點(diǎn)呼應(yīng),節(jié)點(diǎn)緊鄰水邊,親水,全線分布均勻,可形成連續(xù)的節(jié)點(diǎn)序列,形成“序曲－三樂章”。東岸共設(shè)置四個(gè)景觀節(jié)點(diǎn),根據(jù)道路、綠化情況適當(dāng)縮小改造規(guī)模,增加綠地面積,融于綠色之中。

紅色文化線慢行系統(tǒng)則整合秦皇島大湯河城市景觀,梳理它的慢行脈絡(luò),營造城中舒適宜人的慢行廊道和空間,為旅游觀光和居民出行提供綠色休閑之道。

4 結(jié)語

如今的秦皇島,從西岸到東岸已經(jīng)形成了初步的步行、輪滑和自行車道。結(jié)合現(xiàn)狀,將沿河岸線連接打通,進(jìn)行串聯(lián)起來,形成一個(gè)覆蓋全大湯河公園的整體慢行綠道網(wǎng)絡(luò),打造騎行者的綠色天堂,將大湯河公園建成獨(dú)特的綠色慢行休閑系統(tǒng),形成以無碳能源的自行車、輪滑和步行為主公共交通為輔的綠色出行方式,將秦皇島打造為一個(gè)可以享受慢調(diào)生活的“漫游城市”,使之成為秦皇島新的“城市名片”。

參考文獻(xiàn)：

［1］ 簡?雅各布斯.美國大城市的死與生［M］.金衡山，譯.北京：譯林出版社，2006.

［2］ 楊淑秋,李炳發(fā).道路系統(tǒng)綠化美化［M］.北京:中國林業(yè)出版社,2004.

［3］ 段大娟,周瑞林,張 濤.立體綠化布局形式和植物選擇的探討［J］.河北果林研究,2001,16(3):36~38.

［4］ 王祥榮.生態(tài)園林與城市環(huán)境保護(hù)［J］.中國園林,1998(2):14.

篇2

【關(guān)鍵詞】雨洪管理；雨水景觀

1引言

世界范圍內(nèi)的極端天氣日益頻繁，災(zāi)害性陣雨導(dǎo)致城市內(nèi)澇和排水系統(tǒng)雨天溢流污染的情況屢見不鮮，甚至有的城市在陣雨時(shí)大面積被淹，造成交通癱瘓。雨洪管理已經(jīng)引起了各地政府的高度重視，如何將雨洪管理與城市的自然條件相結(jié)合，創(chuàng)造出特有的雨水景觀，將是景觀設(shè)計(jì)師需要思考的問題。

2中國城市雨洪管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀

隨著城市化發(fā)展，地表被越來越多的建筑和硬質(zhì)鋪裝所覆蓋，雨水通過雨水管直接排至河道，嚴(yán)重破壞了自然水循環(huán)，阻斷了降雨對地下水的補(bǔ)給，造成地下水的補(bǔ)給量小于開采量，形成大范圍的降落漏斗，威脅城市安全；使地表產(chǎn)生積水并形成高峰值的徑流，排入河道后對防洪形成壓力，產(chǎn)生隱患；另外地表受污染的雨水直接排入河道后，對河流水的污染加重；由于部分雨水口堵塞或管道管徑過小，無法及時(shí)排除雨水，造成道路及城市積水嚴(yán)重，交通中斷，威脅居民人生財(cái)產(chǎn)安全。

3國外生態(tài)社區(qū)雨洪管理系統(tǒng)

3.1德國生態(tài)社區(qū)雨洪管理系統(tǒng)

1996年德國水法新增條款補(bǔ)充了關(guān)于“避免雨水徑流量增加”即“排水量零增長”和“水的可持續(xù)利用”規(guī)定。有的州還規(guī)定：除特定情況外，降水不能排放到公共管網(wǎng)中，新建項(xiàng)目的業(yè)主必須對雨水進(jìn)行處置和利用。在德國有屋面雨水收集措施、道路徑流收集處理、可滲透的鋪裝、地表明溝、蓄水池等措施構(gòu)成的雨水利用系統(tǒng)已經(jīng)在設(shè)計(jì)中普遍采用，成為德國城市的一道獨(dú)特的景觀。

雨洪滯留與滲入系統(tǒng)：

地表徑流首先通過沿路設(shè)置的“雨水滲水溝”過濾后下滲，在遇到暴雨時(shí)溢出的雨水通過管道排到“坡地雨水滯留綠道”和場地邊緣最低洼處的大型“雨水滯留區(qū)”或雨水存儲箱中，雨水在這里慢慢滲透和蒸發(fā)。

雨水滲濾溝雨水存儲箱

城區(qū)道路和停車場地一般采用透水材料鋪裝，其余不透水表面的雨水都直接進(jìn)入雨水滯留區(qū)和入滲系統(tǒng)，經(jīng)過凈化、存儲后入滲或再利用。

3.2雨水管理系統(tǒng)措施的景觀設(shè)計(jì)

3.2.1雨水滲水溝的設(shè)計(jì)

“雨水滲水溝”分地上和地下兩部分，地上部分為深30～40cm的表面綠化淺溝，當(dāng)雨水經(jīng)過土壤表層的過濾凈化后，再經(jīng)碎石蓄水層下滲，溝中的水位緩慢上升。當(dāng)遇到暴雨時(shí)，溢出的水積蓄在地下儲水裝置，水位上升到一定高度時(shí)，由連接儲水裝置的管道排入更高一級的雨水滯留區(qū)中。碎石蓄水層和儲水裝置能夠儲存大量的雨水。雨水在溝中緩慢流動(dòng)并下滲，排走量和流速大大降低。為城區(qū)增添了一道清新自然的路邊景觀。

路邊雨水滯留溝具有儲水功能的樹池

有的公園雨水滯留溝還做成了音響雨水溝，當(dāng)達(dá)到一定水量后，通過溝的地下裝置進(jìn)入旁邊的雨水滲濾溝，音響雨水滯留溝與地下監(jiān)控裝置和儲水裝置相連，整個(gè)裝置相當(dāng)于一個(gè)擴(kuò)音器，雨水滴下時(shí)會(huì)發(fā)出美妙的聲音。這種設(shè)計(jì)給人們帶來了一種全新的聽覺體驗(yàn)。

在山地地區(qū)，我們可以利用山地的高差，讓雨水在滯留溝中自然流動(dòng)形成梯狀瀑布，在溝邊設(shè)置休閑娛樂設(shè)施，讓人們可以欣賞水流沿著景觀化的滯留溝跌落流淌的美景。這種設(shè)計(jì)既可增加空氣濕度，減少灰塵，也能給人們帶來愉悅的雨景體驗(yàn)。在公園或社區(qū)設(shè)計(jì)音樂雨水滲濾溝，讓人們靜下心來聆聽雨聲帶給我們的全新感受。

路邊雨水池雨水溪流

3.2.2雨水滯留帶的設(shè)計(jì)

在地勢較低處設(shè)置12～30m的雨水滯留帶，從雨水滲流溝溢出的雨水通過管道或排水溝流入雨水滯留帶，雨水順著滯留帶自然流淌形成優(yōu)美的溪流景觀，在流淌中雨水地勢低洼處的盆地里得以充分滲透，多余的雨水從蓄水盆地邊緣的砼擋墻隔板溢出，流入較低的相臨盆地中，小路順著溪流蜿蜒在加固的淺灘上，疊水、噴泉、小水塘等水景分布其間，晴天人們可以在水景邊休憩和散步，欣賞大自然雨水帶給我們的美景。滯留區(qū)的種植以本地植物為主，整體景觀應(yīng)自然充滿野趣，最低洼處的滯留區(qū)應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐?0年一遇的最大雨量設(shè)計(jì)蓄水湖，形成自然大面積水景。

位于停車場與道路之間的滯留花園住在小區(qū)里的雨水滯留帶

現(xiàn)有城市的雨水管理多采用管道輸送至河道。雨水景觀帶很少。在新區(qū)建設(shè)中我們可在低洼處修建滯留綠化帶，將并不生態(tài)的大尺度的道路綠化帶取消。通過滯留綠化帶的建設(shè)，為人們提供公共休憩空間。還可以利用地勢的高差使雨水形成疊水溪流水景，即美化了環(huán)境，也節(jié)約了用水。在水資源缺乏地區(qū)，我們還可通過滯留區(qū)的設(shè)計(jì)，利用增壓設(shè)施抽取滯留區(qū)的水澆灌植物。同時(shí)通過露天集水渠、雨水滯留區(qū)等景觀設(shè)計(jì)，給人們提供了保護(hù)水資源、節(jié)約用水和利用雨水的感知和體驗(yàn)機(jī)會(huì)。

在居住小區(qū)景觀設(shè)計(jì)中，我們要保護(hù)好小區(qū)內(nèi)水體的自然匯水通道，將匯水通道設(shè)計(jì)成景觀帶，形成自然疊水或溪流景觀，減少資源浪費(fèi)；另一方面我們要建立屋頂和小區(qū)內(nèi)的雨水收集系統(tǒng)，將雨水過濾后利用于各類水景及植被澆灌。在車庫頂面建設(shè)的景觀還應(yīng)設(shè)計(jì)儲水箱，保持植被根系部分土壤的水分充足。

3.2.3滲水鋪裝材料的設(shè)計(jì)

（1）車行道滲水瀝青混凝土路面

車行道路采用透水的瀝青混凝土路面，這一技術(shù)可以對道路和地面的降雨進(jìn)行收集、處理，回用于市政、綠化、高速公路應(yīng)急、偏遠(yuǎn)地區(qū)用水等，減少了水資源的浪費(fèi)，達(dá)到節(jié)能用水、實(shí)現(xiàn)水的再利用。

（2）人行道滲水材料的應(yīng)用

廣泛應(yīng)用透水材料，如透水磚，礫石鋪路、植草地坪等。生態(tài)植草地坪多用于室外停車場，是一種混凝土現(xiàn)澆并連續(xù)孔質(zhì)的植草系統(tǒng)，草坪具有良好的透水透氣性，可以在實(shí)現(xiàn)交通承載的要求的同時(shí)，滿足綠化和雨水收集的要求，形成真正意義上的綠色生態(tài)路面。

小卵石隨意撒在地面，卵石間松散的空隙為植物種子萌發(fā)、生長提供了空間，營造更具自然野趣的景致，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)雨水收集，防止表土形成揚(yáng)塵。

陶土瓦地面借用瓦特有的弧度，通過不同排列組合營建出不同鋪裝效果，在觀感上令人耳目一新，同時(shí)瓦的滲水效果比普通磚石好很多，更有利于雨水的收集。

4結(jié)語

近年來我國的暴雨強(qiáng)度不斷加大，這部分水資源在缺水城市不但沒有得到合理滯留和利用，反而給城市的排水系統(tǒng)帶來壓力，造成暴雨時(shí)城市嚴(yán)重積水，產(chǎn)生洪澇災(zāi)害，未經(jīng)過濾的雨水排入河道造成城市水源的污染，地下水的日益減少使得生態(tài)環(huán)境惡化，城市缺水不斷加劇。隨著城市化進(jìn)程的加快，水資源危機(jī)日漸突出。作為景觀設(shè)計(jì)師，我們有責(zé)任和義務(wù)將雨洪管理與景觀生態(tài)設(shè)計(jì)相結(jié)合，通過設(shè)計(jì)使人和自然和諧相處。

參考文獻(xiàn)：

[1]赫伯特·德萊賽特爾，迪特爾·格勞，卡爾·盧德維格.德國生態(tài)水景觀設(shè)計(jì)[M].沈陽.重遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，2003.

[2]黃婔斐.面向未來的城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)—可持續(xù)城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)的理論及案例分析[M].北京.中國建筑工業(yè)出版社，2004.

[3]丁曉榮，李秦譯.Hans-MartinNelte.最新德國景觀設(shè)計(jì)[M].廈門.福建可惜技術(shù)出版社，2002.

篇3

關(guān)鍵詞：城市；綠地系統(tǒng)；景觀生態(tài)；規(guī)劃

中圖分類號：P901 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

城市綠地是城市人居環(huán)境支撐系統(tǒng)的主體，在維系人類生存與生態(tài)平衡中發(fā)揮著重要作用。但隨著城市化的加劇，城市周圍的農(nóng)田、水面等自然生境被人工環(huán)境取代，市區(qū)建筑密度不斷增加，綠地空間縮小，破碎化日益嚴(yán)重，大大降低了城市景觀生態(tài)質(zhì)量和物種多樣性。如何充分發(fā)揮城市綠地的功能和效應(yīng)，改善城市生態(tài)環(huán)境，已引起規(guī)劃專家、管理者、公眾的重視。

一、城市綠地系統(tǒng)的涵義

城市綠地系統(tǒng)（Green space system）是指城市建成區(qū)或規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，以各種類型的綠地為組分構(gòu)成的系統(tǒng)。從內(nèi)涵上歸納，城市綠地系統(tǒng)具有園藝、生態(tài)和空間三種內(nèi)涵。從這種意義上來解釋城市綠地系統(tǒng)，可以將它定義為在城市空間環(huán)境內(nèi)，以自然植被和人工植被為主要存在形態(tài)的能發(fā)揮生態(tài)平衡功能，且其對城市生態(tài)、景觀和居民休閑生活有積極作用、綠化環(huán)境較好的區(qū)域，還包括連接各公園、生產(chǎn)防護(hù)綠地、居住綠地、風(fēng)景區(qū)及市郊森林的綠色通道（Greenway）和能使市民接觸自然的水域[4]。它具有系統(tǒng)性、整體性、連續(xù)性、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性、多功能性、地域性的特征。

二、城市綠地系統(tǒng)景觀的重要作用

1、 美化景觀

城市綠地系統(tǒng)從本質(zhì)上講，更具有開敝空間的內(nèi)涵，國外學(xué)者往往將其等同。如城市綠地開放空間與古建筑、文物結(jié)合在一起，既保護(hù)了城市的歷史景觀，又豐富了綠地開放空間的文化內(nèi)涵，城市綠地可美化市容市貌，增加城市建筑藝術(shù)效果，使建筑“錦上添花”，把城市和大自然緊密聯(lián)系起來。

2、吸收粉塵植物

特別是樹木對粉塵有明顯的阻擋、過濾和吸附作用。由于樹木有強(qiáng)大的樹冠，葉片被毛和分泌黏性的油脂，使得樹木具有滯塵作用。園林植被通過樹木降低風(fēng)速而起到減塵作用；通過其枝葉對粉塵的截留和吸附作用，從而實(shí)現(xiàn)滯塵效應(yīng)。

3、殺菌作用

城市空氣中散布著各種細(xì)菌微生物，其中不少是對人體有害的病菌。城市綠地可以減少細(xì)菌載體，從而使大氣中細(xì)菌數(shù)量減少；另一方面，還由于許多植物本身能分泌一種殺菌素而具有殺菌能力。據(jù)法國測定，在百貨商店，1m3 空氣中含菌量高達(dá)400萬個(gè)，林蔭道為58 萬個(gè)，園內(nèi)為1000 個(gè)，而林區(qū)只有55 個(gè)。林區(qū)與百貨商店的空氣含菌量差7 萬倍?？梢?，在城市環(huán)境條件下，園林植被通過其枝葉的吸滯、過濾作用減少粉塵（作為細(xì)菌的載體）而減少城市空氣中細(xì)菌含量的功能應(yīng)當(dāng)引起足夠重視。

4、減弱噪聲

現(xiàn)代城市中，廠房、工地比比皆是，在生產(chǎn)過程中，由于震動(dòng)、摩擦和撞擊等不斷產(chǎn)生噪音，

同時(shí)汽車、火車、飛機(jī)、輪船等也轟鳴尖叫。這些噪聲不僅影響人們的正常工作和學(xué)習(xí)，嚴(yán)重的還能危害人們的健康。植物，特別是林帶對防治噪聲有一定的作用。據(jù)測定，40m 寬的林帶可減低噪聲10~15dB，30m 寬的林帶可減低噪聲6~8dB，4.4m 寬的綠籬可減低噪聲6dB。樹木能減低噪聲，是因?yàn)槁暷芡渡涞街θ~上被反射各個(gè)方向，造成樹葉微振而使聲能消耗而減弱[9]。因此，噪聲的減弱是與樹冠、樹葉的形狀、大小、厚薄及林帶的寬度、高度、位置、配置方式等因素有密切關(guān)系，一般來說，分枝低的喬木減弱噪聲效果好，葉茂疏松的樹群能產(chǎn)生復(fù)雜的聲散射，其減噪作用亦顯著。

三、城市綠地系統(tǒng)景觀生態(tài)規(guī)劃措施

1、斑塊的合理分布

從城市景觀的角度出發(fā)，可依據(jù)面積大小，把綠地斑塊分為大、中、小型三類。在城市綠地系統(tǒng)中，大中型的綠色斑塊作為城市的“綠肺”，不僅具有多種的生態(tài)功能，同時(shí)也為景觀增色不少。小型的綠色斑塊則可以作為物種遷移和再定居的“踏腳石”，改善城市景觀的視覺效果，提高城市景觀的異質(zhì)性，因此小型的綠地斑塊可以為景觀帶來大型斑塊所不具備的一些好處，應(yīng)當(dāng)看作是大型綠色斑塊的有益補(bǔ)充，但不能取而代之。大中型綠色斑塊雖然數(shù)量少，但總面積卻比小型斑塊大，故應(yīng)以大中型綠色斑塊為主，小型綠色斑塊為補(bǔ)充，相對均勻地分布于城市綠地系統(tǒng)中，最大程度地發(fā)揮其生態(tài)環(huán)境效益。

2、廊道的合理分布

根據(jù)景觀生態(tài)學(xué)的研究成果，廊道必須有足夠的寬度才能發(fā)揮一定的作用。我國城市街道普遍狹窄，建筑擁擠，城市綠地系統(tǒng)中綠色廊道除改善小氣候外，主要還起分割屏障，連通的作用。在規(guī)劃市區(qū)邊緣時(shí)，根據(jù)地形和可能條件，設(shè)置營造較寬的城市防護(hù)林帶，并和鄰縣的農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng)連結(jié)。在規(guī)劃市區(qū)內(nèi)時(shí)，要在居住區(qū)，集團(tuán)之間營造隔離林帶，特別是工業(yè)區(qū)與居住區(qū)必須盡可能設(shè)置一定寬度的衛(wèi)生防護(hù)林帶。

在城市綠地系統(tǒng)中，廊道能有機(jī)地連結(jié)不同地域、不同尺度的綠地，直接影響著城市綠地網(wǎng)絡(luò)的連通性及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)功能的整體優(yōu)化。連通性好的城市綠色廊道能在夏天引入涼風(fēng)，消除熱島效應(yīng)；在冬季能防止寒風(fēng)的侵襲。故城市綠地系統(tǒng)中，綠色廊道必須成網(wǎng)狀分布，連成一個(gè)系統(tǒng)。

3、基質(zhì)的合理分布

城市綠地系統(tǒng)中，居住區(qū)等基質(zhì)應(yīng)實(shí)行“大集中，小分散”的原則，使基質(zhì)處于斑塊和廊道的包圍之中。應(yīng)使人民生活在綠色之中，最大限度地親近自然，體現(xiàn)“城市在綠中”的特色。概括而言，城市綠地系統(tǒng)應(yīng)建立綠色廊道組成的網(wǎng)絡(luò)骨架，其中公園，綠地等“斑塊”一般位于重要的“結(jié)點(diǎn)”位置，提供娛樂和游憩場所。只有這樣以整體觀來規(guī)劃，城市綠地系統(tǒng)才能達(dá)到最優(yōu)化，也正因?yàn)槿绱?，在園林綠化中，綠地往往成為規(guī)劃布置的重點(diǎn)，以此“點(diǎn)”結(jié)合“線”、“面”構(gòu)成城市綠化網(wǎng)絡(luò)。

4、景觀異質(zhì)性

異質(zhì)性是景觀的重要屬性。據(jù)景觀生態(tài)學(xué)研究表明，景觀異質(zhì)性越大，景觀的類型也越多，防止外來干擾的能力也就越強(qiáng)，生態(tài)系統(tǒng)因而就更加穩(wěn)定。故景觀異質(zhì)性的維持和發(fā)展是城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中不可忽視的問題。在城市園林綠地中，雖受地域和城市小氣候的共同因素所制約，但由于城市墊面的不同分布，不同地段存在較大差異，利用立地條件即環(huán)境資源景觀要素空間異質(zhì)性可創(chuàng)造城市園林中異質(zhì)而多樣的景觀。所以我們在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，強(qiáng)調(diào)各種不同類型、不同功能的綠地形式的廣泛共存，并十分注重每塊綠地的個(gè)性特征，其目的就是增加城市綠地系統(tǒng)中的景觀異質(zhì)性。

5、生物多樣性

生物的多樣性是相對于場地原系統(tǒng)而言的。綠地構(gòu)成的生物多樣性意味著其可持續(xù)發(fā)展彈性空間的增加，景觀生存能力的增強(qiáng)。這與城市功能的多樣化意味著發(fā)展機(jī)會(huì)的增多是一個(gè)道理。生物多樣性的創(chuàng)造同綠地景觀斑塊的構(gòu)成量之間并沒有決定性的關(guān)系。重要的是在物種之間是否建立內(nèi)在聯(lián)系，是否為它們的生存創(chuàng)造了生態(tài)環(huán)境。因此生物多樣性的研究重點(diǎn)是深度了解生物和它們所屬環(huán)境之間的關(guān)系。

總之，城市綠地系統(tǒng)生態(tài)規(guī)劃方法就是使城市綠色空間的拓展與城市人口經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步，實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)環(huán)境的動(dòng)態(tài)平衡、城市碳氧平衡、城市地下水平衡是確定城市綠地與水體的數(shù)量、尺度、種類格局的基礎(chǔ)，也是城市生態(tài)規(guī)劃方法的基本原則，重建城市綠色景觀廊道是城市綠色空間建設(shè)的關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張華如.基于景觀生態(tài)學(xué)的城市綠地空間格局優(yōu)化——以合肥市為例[J]. 現(xiàn)代城市研究. 2008(12)

[2] 趙昌隆,李長煥.創(chuàng)造良好的城市景觀綠地規(guī)劃[J]. 價(jià)值工程. 2010(30)

篇4

關(guān)鍵詞:建筑場地；植物系統(tǒng)；景觀設(shè)計(jì)

Abstract: The configuration of plant and architecture is the combination of natural beauty and artificial beauty.The properly handling can add building aesthetic feeling with rich natural color, soft changeful line, graceful posture and charm of plants, which creats a lively feeling, seasonal charm and a dynamic equilibrium composition, making a more harmonious relation between building and the surrounding environment. Through landscape design of the plant system, full using of the colour, attitude, aromatic, sound, light, seasonal change of plant system and so on can provide good visual effect and comfortable feeling for the green building systems, and pleasant outdoor activities and the intercourse space, and through the harmonic architecture creat good landscape environment.

Keywords: construction site, plant systems; landscape design

中圖分類號：[J59 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104（2012）

一、創(chuàng)造景觀的種植方式

根據(jù)場地綠化的功能分區(qū)，采用中心植、對植、列植等規(guī)則式的種植方式，也可采用孤植、叢植、群植、林植和散點(diǎn)植等自然式的種植方式來栽植樹木，既可以將花草配置成花壇、花境，也可以配置成花叢和花群等各種形式，有時(shí)在場地中還存在多種形式的垂直綠化等。

二、加強(qiáng)植物生物多樣性

利用豐富的植物種類創(chuàng)造優(yōu)美景觀。眾多植物種類不應(yīng)雜亂無序地堆砌，要注意植物材料的和諧與統(tǒng)一。種類不宜太多，又要避免單調(diào)，力求以植物材料形成特色，使統(tǒng)一中有變化。各組團(tuán)、各類綠地在統(tǒng)一基調(diào)的基礎(chǔ)上，各有特色樹種。

三、光大傳統(tǒng)園林藝術(shù)

綠色是大自然的主題，近些年，國內(nèi)出現(xiàn)了類似美國前些年出現(xiàn)的美化運(yùn)動(dòng)，許多的綠地被裝扮成亮麗的色彩或五色斑瀾，一時(shí)間，彩葉植物幾乎到處泛濫。英國將樹木貼成墻壁種植的病態(tài)方式開始在日本流行。在我國幾乎要失傳的傳統(tǒng)優(yōu)良的基礎(chǔ)栽植（建筑物最近周邊的一種栽植方式）在歐美卻得到了不斷的豐富發(fā)展和普及。因此，我們要大力光大傳統(tǒng)的園林藝術(shù)。

我國古代非常注意植物與建筑的調(diào)和與烘托。如充分利用門的造型，以門為框，通過植物配植，與路、石等進(jìn)行精細(xì)的藝術(shù)構(gòu)造圖，不但可以入畫，而且可以擴(kuò)大視野，延伸視線。窗也可充分利用為框景的材料，安坐室內(nèi)，透過窗框外的植物配植，儼然一幅生動(dòng)畫面。由于窗框的尺度是固定不變的，植物卻不斷生長，隨著生長體量增大，會(huì)破壞原來畫面。因此，要選擇生長緩慢，變化不大的植物，如：芭蕉、南天竹、孝順竹、蘇鐵、棕竹、軟葉刺葵等種類，近旁可再配些尺度不變的劍石、湖石，增添其穩(wěn)固感。這樣有動(dòng)有靜，構(gòu)成相對穩(wěn)定持久的畫面。為了突出植物主題，故而窗框的花格不宜過于花哨，以免喧賓奪主。不同的墻面可以起到不同的烘托作用，白粉墻常起到畫紙的作用，通過配植觀賞植物，用其自然的姿態(tài)與色彩作畫。

案例：海淀生態(tài)辦公區(qū)場地植物系統(tǒng)設(shè)計(jì)

海淀生態(tài)辦公區(qū)位于中關(guān)村科技園海演園發(fā)展區(qū)園區(qū)，場地植物系統(tǒng)設(shè)計(jì)以生態(tài)設(shè)計(jì)為核心，充分發(fā)揮植物造景的生態(tài)效益和景觀效益。生態(tài)辦公區(qū)分為三個(gè)組用，各組團(tuán)之間相對獨(dú)立又通過中心綠地彼此相連，為了營建一處田園般的辦公環(huán)境，園區(qū)周邊采用片植和群植的手法，以針闊葉混交林為主，配以適量的花灌木及綴花地被。林木的郁閉度在0.6—0.7之間，林間可以安排一些游步道，但不適宜開展大規(guī)模的活動(dòng)，可容納人們散步，給人以蔥郁、茂密、林木森森的感覺。場地植物系統(tǒng)的配置具有擋風(fēng)、通風(fēng)、降噪、滯塵、殺菌、消納污染、遮陽降溫、防火減災(zāi)、凈化雨水的生態(tài)功能，同時(shí)注重植物系統(tǒng)的景觀功能以及與建筑的配合效果等。

1、擋風(fēng)方面

選擇常綠植物，對西北主導(dǎo)風(fēng)向的寒風(fēng)進(jìn)行了最佳效果設(shè)計(jì)。植物系統(tǒng)的配置與建筑系統(tǒng)的通風(fēng)關(guān)系，通過調(diào)整植物系統(tǒng)的布局，達(dá)到為建筑輸送新風(fēng)的功能。

2、降噪、滯塵、殺菌、消納污染、防火減災(zāi)方面

選擇功能強(qiáng)大的植物類型，并進(jìn)行合理布局。

3、遮陽降溫方面

在建筑的東西兩側(cè)利用植物進(jìn)行了遮陽降溫設(shè)計(jì)。

4、收集雨水、凈化雨水方面

利用現(xiàn)有地形稍加改造，達(dá)到幾乎能夠收集全國絕大部分雨水的能力，并通過濕地植物系統(tǒng)設(shè)計(jì)，結(jié)合太陽能水泵進(jìn)行水體凈化，達(dá)到景觀生態(tài)的完美結(jié)合。

篇5

關(guān)鍵詞：標(biāo)識上海世博園 標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)

中圖分類號：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

標(biāo)識作為信息承載和傳播的載體，在景觀場所中逐漸成為不可或缺的要素之一。當(dāng)下的景觀場所，如商業(yè)廣場、主題廣場，更有如世博園等，突破了傳統(tǒng)概念上城市公園，通過革新設(shè)計(jì)理念、工程技術(shù)不斷為人們創(chuàng)造更賞心悅目、更舒適、具有更高游人滿意度的景觀游憩空間。景觀游憩活動(dòng)的豐富多樣化，需要標(biāo)識系統(tǒng)在景觀場所中發(fā)揮更加切實(shí)有效的信息傳播功能。

一、標(biāo)識系統(tǒng)概述

標(biāo)識是公共場所的指示，其設(shè)計(jì)源自城市設(shè)計(jì)，即CIS（City Identity System）[1]。標(biāo)識是場所環(huán)境中的信息，是游人在空間場所內(nèi)活動(dòng)過程中辨別熟悉環(huán)境、為自己尋找方向的坐標(biāo)系。按照功能的不同，標(biāo)識可以分為六大類：定位類（Orientational）、信息類（Informational）、導(dǎo)向類（Directional）、識別類（Identificational）、管制類（Regulatory）和裝飾類（Ornamental）等[2]，如表1。

表1. 各類標(biāo)識示意圖

現(xiàn)狀中所存在的問題

當(dāng)前，標(biāo)識已經(jīng)越來越受到重視，也在實(shí)踐中不斷得到更多的應(yīng)用。在這個(gè)不斷發(fā)展的實(shí)踐過程中，作為信息載體的標(biāo)識還存在著諸多問題：

a. 標(biāo)識未能既與環(huán)境景觀高度融合，同時(shí)又個(gè)性突出。有些標(biāo)識與環(huán)境景觀過于一致，沒有存在感，不能很輕易地被游人發(fā)現(xiàn)并獲取信息；而個(gè)別標(biāo)識則個(gè)性太過突出，與環(huán)境景觀格格不入。

b. 標(biāo)識的設(shè)計(jì)未能區(qū)分考慮不同功能距離下信息載體和信息元素的最佳識別尺寸。尺寸過大顯得突兀，尺寸過小則不容易被游人有效地獲取，導(dǎo)致游人因?qū)徝郎系姆锤谢蛐畔@取難度超過心理預(yù)期而放棄該信息。

c. 標(biāo)識的布置位置沒有出現(xiàn)在游人最需要獲取信息的地點(diǎn)。當(dāng)游人心生疑惑需要獲取信息來平抑焦躁不安時(shí)卻沒有出現(xiàn)合適的標(biāo)識；而當(dāng)游人信息充足時(shí)卻出現(xiàn)了冗余的標(biāo)識從而導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)。

d. 標(biāo)識的布局沒有形成連續(xù)、統(tǒng)一的系統(tǒng)。游覽路線上兩個(gè)不同位置的標(biāo)識信息出現(xiàn)模糊甚至相互矛盾，頓時(shí)讓游人不知所措；前一標(biāo)識上提供的信息在后續(xù)標(biāo)識上沒有進(jìn)一步的持續(xù)信息，也讓游人陷入未知的迷茫和不安。

e. 標(biāo)識元素的使用沒有統(tǒng)一的規(guī)范。游人在不同的場所獲取似是而非的類似標(biāo)識元素所提供的信息，需要游人進(jìn)行猜測判斷，導(dǎo)致了信息的不確定甚至是錯(cuò)誤信息的產(chǎn)生。

f. 無障礙信息標(biāo)識的缺乏。

無障礙設(shè)計(jì)雖然在眾多領(lǐng)域都已經(jīng)被逐步重視，但在標(biāo)識系統(tǒng)的實(shí)踐應(yīng)用中還是流于形式。盡管部分景觀場所有設(shè)置無障礙標(biāo)識，但真正能發(fā)揮無障礙功能的少之又少。

三、增強(qiáng)標(biāo)識實(shí)用性的設(shè)計(jì)對策

筆者有幸參與了上海2010年世博會(huì)的園區(qū)標(biāo)識項(xiàng)目，下面便以上海世博會(huì)園區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)為例，來闡述如何增強(qiáng)標(biāo)識系統(tǒng)實(shí)用性的設(shè)計(jì)對策。

上海世博會(huì)園區(qū)坐落于南浦大橋和盧浦大橋之間，依著黃浦江而展開，規(guī)劃用地范圍5.28平方公里。不同于一般的公園景區(qū)或者商業(yè)觀光區(qū)，上海世博會(huì)園區(qū)占地面積大，布局環(huán)境復(fù)雜，內(nèi)容豐富多樣，游人量大且游人成分分布廣[3]。作為一個(gè)集景觀旅游、休閑購物、餐飲娛樂等于一體的大體量的城市街區(qū)景觀場所，上海世博會(huì)園區(qū)必須具備一個(gè)連續(xù)、系統(tǒng)、完備的標(biāo)識系統(tǒng)，為參觀者、參展者以及管理者方位確定、信息提示、行程導(dǎo)向提供有效便捷的信息。

3.1 標(biāo)識整體設(shè)計(jì)

為了能夠盡量使用最少的標(biāo)識資源來傳遞更為系統(tǒng)、連續(xù)、有效地園區(qū)信息，首先要對整個(gè)標(biāo)識系統(tǒng)進(jìn)行類別劃分設(shè)計(jì)。針對園區(qū)內(nèi)多元復(fù)雜的信息需求，標(biāo)識系統(tǒng)可根據(jù)表現(xiàn)形式和主要功能的不同分為地圖類定位標(biāo)志（根據(jù)地圖的表現(xiàn)范圍和表現(xiàn)信息的不同側(cè)重又將之分為園區(qū)全幅地圖、區(qū)域地圖、局部地圖，交通地圖、停車場地圖等）、導(dǎo)向標(biāo)識、名稱識別標(biāo)識（包含地域名稱標(biāo)識、場館名稱標(biāo)識、設(shè)施名稱標(biāo)識）、動(dòng)態(tài)信息標(biāo)識（主要為LED顯示動(dòng)態(tài)標(biāo)識，根據(jù)需要顯示園區(qū)重大公告、場館信息、交通信息等）、告知警示類標(biāo)識。在不同的園區(qū)節(jié)點(diǎn)選用不同類型的標(biāo)識，傳達(dá)最為有效的園區(qū)信息，如表2：

表2. 世博園區(qū)各類標(biāo)識

3.2 標(biāo)識個(gè)體設(shè)計(jì)

標(biāo)識個(gè)體無論從體量、造型、材質(zhì)、色彩等各方面都需要與景觀環(huán)境和諧相融，成為景觀的一部分；而同時(shí)，標(biāo)識作為信息的承載、傳達(dá)單位，必須具有很高的識別度，因此，個(gè)性特點(diǎn)鮮明，同時(shí)蘊(yùn)含深刻的地域文化特性的標(biāo)識系統(tǒng)才能算是出色的標(biāo)識系統(tǒng)。上海世博會(huì)園區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)已涌泉的形態(tài)作為表現(xiàn)手法，以水元素來表征海派都市――上海的地域文化特性。同時(shí)，對參觀者來說，標(biāo)識系統(tǒng)也就象征信息之泉，源源不斷。

此外，具有適當(dāng)尺寸、形態(tài)的標(biāo)識還必須符合合理的識別距離，才能保證標(biāo)識信息能被游人輕松獲取、傳遞。研究表明，標(biāo)識的大小S與游覽者的視距L應(yīng)滿足關(guān)系式S=12L/1000，這樣能較輕松被游人獲取。在不同的視距下，標(biāo)識的懸掛也應(yīng)該處于不同的合理范圍，如圖2和圖3所示：

圖2. 遠(yuǎn)視距中標(biāo)識與視距關(guān)系圖

圖3 近視距中標(biāo)識與視距關(guān)系圖

3.3 標(biāo)識局部設(shè)計(jì)

標(biāo)識信息的豐富多樣，決定了標(biāo)識的設(shè)計(jì)必須同時(shí)采用符號信息、文字信息、圖片信息等多種標(biāo)識元素相輔相成，以達(dá)到盡可能直觀、便捷地傳遞信息。無論是各標(biāo)識元素的大小、形式、色彩，或是各標(biāo)識元素之間的布局關(guān)系，還是各標(biāo)識元素的易讀性，都能直接影響到標(biāo)識信息被游人獲取的便捷度。

上海世博會(huì)園區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)中的符號標(biāo)識統(tǒng)一采用中國國內(nèi)通用的圖標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（對于尚未制定國內(nèi)通用標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容則參照國際通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充），如衛(wèi)生間、商店等諸多設(shè)施信息；沒有通用標(biāo)準(zhǔn)可以參照的信息內(nèi)容，則與世博園外的城市街區(qū)同類信息采用相同的形式，如路名標(biāo)識；無可參照的信息內(nèi)容則需設(shè)計(jì)直觀易懂的圖形符號。通過以上方法，確保標(biāo)識中的符號元素在中國國內(nèi)的通用性，以利于參觀者便捷地獲取符號中的信息。

園區(qū)標(biāo)識中的文字信息均采用中英文雙語標(biāo)識，以方便廣大國際參觀者。符號信息與主語言文字信息及次語言文字信息滿足3：1：0.75較為合適，如圖4所示：

圖4. 標(biāo)識元素大小比例示意圖

不同視距下的標(biāo)識文字的大小也需要做出相應(yīng)的調(diào)整以方便閱讀，如圖5：

圖5. 文字大小與視距關(guān)系示意圖

而針對上海世博會(huì)人流量大而密集的特點(diǎn)，世博園區(qū)內(nèi)文字標(biāo)識的尺寸比標(biāo)準(zhǔn)要求稍大1.5倍左右，進(jìn)一步提高文字標(biāo)識在此特殊場所中的易讀性。

3.4 標(biāo)識信息內(nèi)容設(shè)計(jì)

場所中某一具置所擁有的信息量是無限的，而每一標(biāo)識個(gè)體所能承載的信息量卻是有限的。如何讓標(biāo)識個(gè)體所承載的有限信息發(fā)揮最大的信息確認(rèn)指引功能？首先，要對浩繁的信息進(jìn)行甄別和篩選，保留參觀者最迫切需要的信息；進(jìn)而，要對所篩選保留的信息進(jìn)行分級歸類并區(qū)分表現(xiàn)，以便于參觀者在眾多標(biāo)識信息中迅速尋找到各自最需要的信息，提高標(biāo)識的使用效率。

通過前期的研究分析，上海世博會(huì)園區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)將出入口信息，片區(qū)和地塊信息，場館、設(shè)施（包含地標(biāo)性設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、交通設(shè)施等）信息，道路名稱信息等確定為園區(qū)內(nèi)最為重要的信息在標(biāo)識上進(jìn)行表現(xiàn)傳遞。并將這些信息分級歸類，若它們同時(shí)出現(xiàn)在一個(gè)標(biāo)識上則按照重要等級的不同進(jìn)行區(qū)分布局、表現(xiàn)。如其中的槳葉類設(shè)施引導(dǎo)標(biāo)識同時(shí)包含了出入口引導(dǎo)信息、片區(qū)和地塊引導(dǎo)信息以及重要設(shè)施引導(dǎo)信息――出入口引導(dǎo)信息被安排在標(biāo)識的最上端，以簡練的文字符號和圖塊符號表現(xiàn)，并且其面板顏色和其他面板有顯著區(qū)別；片區(qū)和地塊的引導(dǎo)信息被安排在中間位置，以字母符號為主要表現(xiàn)形式；重要設(shè)施的引導(dǎo)信息則被安排在標(biāo)識的最下端，以體量稍小的圖形符號配以簡要文字作為主要表現(xiàn)形式。如此，參觀者可以很快速地在標(biāo)識的眾多信息中找到自己的目標(biāo)信息。如圖6：

圖6. 世博園區(qū)槳葉類標(biāo)識示例

3.5 標(biāo)識布點(diǎn)設(shè)計(jì)

標(biāo)識的布點(diǎn)設(shè)計(jì)就是為了促進(jìn)標(biāo)識流線的連續(xù)流暢、標(biāo)識系統(tǒng)的完善統(tǒng)一，確保在合適的空間位置能出現(xiàn)合適的標(biāo)識信息。布點(diǎn)設(shè)計(jì)需要對場所內(nèi)的標(biāo)識節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分級處理，并根據(jù)節(jié)點(diǎn)的不同重要層級分別設(shè)置合適的標(biāo)識信息，使得信息傳達(dá)更加有效和系統(tǒng)化。如圖7：

圖7. 世博園區(qū)標(biāo)識信息傳達(dá)示意圖

上海世博會(huì)園區(qū)大致可以分為高架部分和地面部分，地面部分又大致劃分為片區(qū)、地塊、廣場。在節(jié)點(diǎn)的劃分上，“入口內(nèi)廣場”和“水門”附近作為參觀者活動(dòng)的起點(diǎn)，被設(shè)定為大節(jié)點(diǎn)，通過導(dǎo)覽圖和引導(dǎo)標(biāo)識向參觀者提供綜合信息；“高架步道上的交叉點(diǎn)”、“高架升降點(diǎn)”、“片區(qū)和地塊的邊界區(qū)域”、“地塊間的連接處”和“中心廣場”是參觀者前往目標(biāo)場館和目標(biāo)設(shè)施的交叉點(diǎn)，被設(shè)定為中節(jié)點(diǎn)，通過少量的導(dǎo)覽圖和引導(dǎo)標(biāo)識向參觀者提供一定量的綜合信息和方向指引；“地塊內(nèi)的流線分叉點(diǎn)”被設(shè)定為小節(jié)點(diǎn)，設(shè)置必要的標(biāo)識向參觀者提供方向指引。通過大、中、小節(jié)點(diǎn)所提供標(biāo)識信息的一體化互補(bǔ)和連貫呼應(yīng)，引導(dǎo)參觀者順利到達(dá)目的地。如圖8：

圖8. 世博園區(qū)標(biāo)識布點(diǎn)原則示意圖

3.6 標(biāo)識系統(tǒng)反饋設(shè)計(jì)

如若條件允許，標(biāo)識系統(tǒng)投入正式使用之前，應(yīng)對其信息導(dǎo)覽指引效果進(jìn)行模擬評測，根據(jù)評測意見進(jìn)行反饋設(shè)計(jì)，以期標(biāo)識系統(tǒng)的功能得到更充分的發(fā)揮。

上海世博園區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)在第一階段設(shè)計(jì)工作完成之時(shí)，便由園區(qū)管理方組織專家和普通觀眾對之進(jìn)行了典型流線的路演評測。評測方案包含一條涵蓋地面道路和高架步道、途徑多種景觀、涉及多種類型標(biāo)識、體現(xiàn)大量信息內(nèi)容的測評流線的設(shè)計(jì)，還有一套針對“圖形符號”、“文字系統(tǒng)”、“導(dǎo)覽圖”、“色彩體系”和“布點(diǎn)效果”等內(nèi)容的評測問卷。由參評者根據(jù)對典型流線中的標(biāo)識系統(tǒng)功能效果的實(shí)際使用體會(huì)填寫評測問卷。根據(jù)評測意見，園區(qū)內(nèi)標(biāo)識系統(tǒng)在圖形符號標(biāo)注化、信息獲取人性化等細(xì)節(jié)方面做了對應(yīng)的設(shè)計(jì)調(diào)整。

標(biāo)識系統(tǒng)發(fā)展展望

城市化進(jìn)程的高速推進(jìn)和科學(xué)技術(shù)的日新月異，對標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出了更高的要求，同時(shí)也給標(biāo)識設(shè)計(jì)帶來了更多的可行性，標(biāo)識系統(tǒng)也必將迎來新的發(fā)展，如圖9所示。

圖9. 標(biāo)識系統(tǒng)發(fā)展趨勢展望示意圖

a. 標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)整體化：標(biāo)識設(shè)計(jì)趨于宏觀微觀相結(jié)合，標(biāo)識將不再僅僅被當(dāng)做一個(gè)一個(gè)的街道小品或者是游園設(shè)施，而將回歸其本源，成為城市設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。標(biāo)識系統(tǒng)也將成為城市印象的重要元素之一。

b. 標(biāo)識系統(tǒng)的多元化：標(biāo)識以信息承載體的形式與景觀的融合一定會(huì)越來越密切，標(biāo)識不再只是作為景觀的信息補(bǔ)充材料，而是成為與景觀密不可分的一部分；繼而，標(biāo)識系統(tǒng)也將逐步突破標(biāo)識牌的限制，而已各種形式出現(xiàn)在人們眼前承載、傳遞信息，再次回歸其信息的本質(zhì)。

c. 標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)的無障礙人性化：社會(huì)人文精神的進(jìn)步和弱勢群體權(quán)益得到更多重視都將促進(jìn)標(biāo)識系統(tǒng)的無障礙設(shè)計(jì)深入到實(shí)踐應(yīng)用而不是停留在現(xiàn)今以概念為主的階段，并且將逐步實(shí)現(xiàn)普通標(biāo)識設(shè)計(jì)和無障礙標(biāo)識設(shè)計(jì)合二為一。

d. 標(biāo)識系統(tǒng)的節(jié)能低碳化――新材料新能源在標(biāo)識系統(tǒng)上的應(yīng)用必將促進(jìn)標(biāo)識設(shè)計(jì)跟上低碳節(jié)約型社會(huì)發(fā)展的步伐，倡導(dǎo)綠色出行。

e. 標(biāo)識系統(tǒng)的智能化――標(biāo)識將不再是無聲無息的，而將成為視、聽、語、觸等感官的多位一體智能標(biāo)識，實(shí)現(xiàn)人與信息的互動(dòng)，并能進(jìn)行智能化目標(biāo)信息預(yù)測，提供各種信息方案建議。

f. 標(biāo)識系統(tǒng)信息的網(wǎng)絡(luò)化――各城市空間的標(biāo)識信息數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)整合，同步更新，為使用者提供及時(shí)有效的標(biāo)識信息，使用者可以通過各類信息終端隨時(shí)隨地獲取標(biāo)識信息。

參考文獻(xiàn)

[1] 郭新生, 田珂. 城市地下空間標(biāo)識環(huán)境設(shè)計(jì). 設(shè)計(jì)技術(shù)與實(shí)踐, 2006,3: 63~65.

篇6

關(guān)鍵詞：人居環(huán)境學(xué)；景觀設(shè)計(jì)；系統(tǒng)。

研究當(dāng)今各種城市環(huán)境景觀形態(tài)設(shè)計(jì)失敗的原因，多為設(shè)計(jì)脫離了人類作為環(huán)境的主人的行為感受和需求，或?yàn)楹雎粤水?dāng)?shù)丨h(huán)境的生態(tài)規(guī)律。21世紀(jì)的社會(huì)要求我們更加關(guān)注“人”，但又不能一味的滿足“人”的欲求，而是從人的需求出發(fā)，創(chuàng)造符合生態(tài)發(fā)展規(guī)律的生活方式。而“人居環(huán)境科學(xué)”（The Science of Human Settlements）正是一門以人類聚居（包括鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)、城市等）為研究對象，著重探討人與環(huán)境之間的相互關(guān)系的科學(xué)。它強(qiáng)調(diào)把人類聚居作為一個(gè)整體，了解、掌握人類聚居發(fā)生、發(fā)展的客觀規(guī)律，以更好地建設(shè)符合人類理想的聚居環(huán)境，這為景觀設(shè)計(jì)帶來了指導(dǎo)方法，使得對環(huán)境的理解更為人性化和合理化。

一、人居環(huán)境學(xué)發(fā)展原則

依據(jù)吳良鏞院士所著的《人居環(huán)境科學(xué)導(dǎo)論》，我們可以得知人居環(huán)境的概念及其構(gòu)成。引用其書中觀點(diǎn)，人居環(huán)境，是人類的聚居生活的地方，是與人類生存活動(dòng)密切相關(guān)的地表空間，是人類在大自然中賴以生存的基地，是人類利用自然、改造自然的主要場所。而人居環(huán)境科學(xué)就是圍繞地區(qū)的開發(fā)、城鄉(xiāng)發(fā)展及諸多問題進(jìn)行研究的學(xué)科群，它是聯(lián)貫一切與人類居住環(huán)境的形成與發(fā)展有關(guān)的，包括自然科學(xué)、技術(shù)科學(xué)與人文科學(xué)的新的學(xué)科體系，研究對象即是人居環(huán)境。

1、人居環(huán)境的框架及原則

人居環(huán)境的核心是“人”，人居環(huán)境研究以滿足“人類居住”的需要為目的。就內(nèi)容而言，人居環(huán)境包括五大系統(tǒng)：自然系統(tǒng)、人類系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)、居住系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)。其中，“人類系統(tǒng)”與“自然系統(tǒng)”是兩個(gè)基本系統(tǒng)，“居住系統(tǒng)”與“支撐系統(tǒng)”則是人工創(chuàng)造與建設(shè)的結(jié)果。在人與自然的關(guān)系中，和諧與矛盾共生，人類必須面對現(xiàn)實(shí)，與自然和平共處，保護(hù)和利用自然，妥善的解決矛盾就必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。

在任何一個(gè)聚居環(huán)境中，這五個(gè)系統(tǒng)都綜合的存在著，五大系統(tǒng)也各有基礎(chǔ)科學(xué)的內(nèi)涵。在人居環(huán)境科學(xué)研究中，建筑師、規(guī)劃師和一切參與人居環(huán)境建設(shè)的科學(xué)工作者都要自覺的選擇若干系統(tǒng)進(jìn)行交叉組合。另一個(gè)方面，根據(jù)中國存在的實(shí)際問題和人居環(huán)境研究的實(shí)際情況，也可將人居環(huán)境科學(xué)范圍簡化為全球、區(qū)域、城市、社區(qū)、建筑等五大層次。

對于人居環(huán)境的建設(shè)大概有幾個(gè)方面的要求：提高生態(tài)的意識；與經(jīng)濟(jì)良性互動(dòng)；發(fā)展科技；重視發(fā)展整體利益；與藝術(shù)的創(chuàng)造相結(jié)合等。

2、人居環(huán)境學(xué)的系統(tǒng)性

人居環(huán)境學(xué)是涉及人居環(huán)境的有關(guān)科學(xué)。與“環(huán)境科學(xué)”、“環(huán)境工程學(xué)”等既有聯(lián)系又有區(qū)別。總的來說，它們都以環(huán)境為研究對象，但各自的研究范圍、內(nèi)容、與側(cè)重點(diǎn)及所采取的手段并不一致。環(huán)境科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)涉及的是具體的科學(xué)技術(shù)問題，全球變暖、臭氧空洞的產(chǎn)生等，而人居環(huán)境科學(xué)關(guān)心的則不僅是如何把環(huán)境科學(xué)與環(huán)境工程的理論和方法引入人類聚居形態(tài)，對五大系統(tǒng)的各個(gè)層次的人工與自然環(huán)境的相關(guān)內(nèi)容均應(yīng)引入到規(guī)劃中去，用以提高環(huán)境質(zhì)量、形成宜人的居住氛圍。

從人居環(huán)境不同方面可以有不同的學(xué)科核心和學(xué)科體系，就人居環(huán)境的物質(zhì)建設(shè)、規(guī)劃實(shí)際來說，則可以以建筑、地景、城市規(guī)劃三位一體，構(gòu)成人居環(huán)境科學(xué)的大系統(tǒng)中的主導(dǎo)專業(yè)。依據(jù)我國的情況，當(dāng)前大規(guī)模建設(shè)實(shí)踐需要面向21世紀(jì)的建筑發(fā)展，宜將這三者融貫綜合的進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)與研究。

人居環(huán)境科學(xué)是一個(gè)學(xué)科群，人居環(huán)境科學(xué)是發(fā)展的，永遠(yuǎn)處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程中，其融合與發(fā)展離不開運(yùn)用多種相關(guān)學(xué)科的成果，特別要借各自相鄰學(xué)科的滲透和展擴(kuò)，來創(chuàng)造性的解決繁雜的實(shí)踐中的問題。因此人居環(huán)境科學(xué)是一門龐大的系統(tǒng)科學(xué)，研究建筑、城市、以至區(qū)域等的人居環(huán)境科學(xué)，也應(yīng)當(dāng)被視為一種關(guān)于整體與整體性的科學(xué)，目標(biāo)就是獲得整體的協(xié)調(diào)發(fā)展。若能將此系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則貫徹在景觀設(shè)計(jì)上，也同樣將具有高瞻遠(yuǎn)矚的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

二、景觀設(shè)計(jì)原則

景觀設(shè)計(jì)雖然是建立在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)概念之上的設(shè)計(jì)門類,但它所蘊(yùn)涵的內(nèi)容卻涉及到美、建筑、園林和城市規(guī)劃四個(gè)方面。景觀設(shè)計(jì)最通俗的解釋就是美化環(huán)境景色,可以說是以塑造建筑的外部空間的視覺形象為主要內(nèi)容的藝術(shù)設(shè)計(jì)。這是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì),它的環(huán)境系統(tǒng)是以園林設(shè)計(jì)所涵蓋的內(nèi)容為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)概念是以城市規(guī)劃設(shè)計(jì)總攬全局的思維方法為主導(dǎo),其設(shè)計(jì)系統(tǒng)是以美術(shù)與建筑專業(yè)的構(gòu)成要素為主體。

同樣是一門兼具多學(xué)科知識的交叉學(xué)科，建立在人居環(huán)境學(xué)的系統(tǒng)框架之內(nèi)，景觀設(shè)計(jì)同樣需要貫徹整體的系統(tǒng)思維，以面對21世紀(jì)下，對環(huán)境的綜合發(fā)展要求。在第20屆建筑師大會(huì)上,吳良鏞院士在《世紀(jì)之交展望建筑學(xué)未來》的報(bào)告中指出:廣義的建筑應(yīng)走向建筑、地景、城市規(guī)劃的融合。他所謂的地景,即景觀設(shè)計(jì)，用景觀設(shè)計(jì)的手段來改善城市的生態(tài)環(huán)境是必然趨勢,而景觀設(shè)計(jì)也就成為居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中很重要的一個(gè)部分。

1、景觀設(shè)計(jì)的人性化原則

景觀設(shè)計(jì)要做到“以人為本”的人性化原則，就要求設(shè)計(jì)者必須在充分了解所住居民的年齡結(jié)構(gòu)、職業(yè)、生活、工作習(xí)慣、生理要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行全方位的人性化設(shè)計(jì)。目前我國許多居住區(qū)內(nèi)園林綠化在很多方面忽略了這一點(diǎn)。比如：有的樓盤用綠地做隔離帶，卻忽視了人們生活的方便，兩分鐘的路程可能得走上十幾分鐘，導(dǎo)致許多人直接從綠化帶穿過，破壞了綠化；有的居住區(qū)綠化設(shè)計(jì)沒有把殘疾人的行為考慮進(jìn)去，給殘疾人的出行帶來不便；有的居住區(qū)沒有為老人和幼兒開辟專用活動(dòng)場地；有的居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)粗糙，沒能真正、準(zhǔn)確地創(chuàng)造人們所需環(huán)境。

根據(jù)奧斯卡•紐曼所作的人們行為活動(dòng)與城市形體環(huán)境關(guān)系的研究,認(rèn)為人的各種行為活動(dòng)要有相應(yīng)的領(lǐng)域,他提出了由私密性空間、半私密性空間、半公共空間及公共空間構(gòu)成的空間體系設(shè)想。運(yùn)用在居住區(qū)園林環(huán)境設(shè)計(jì)中,就是要按照人們的不同需求和不同的活動(dòng)內(nèi)容,適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行區(qū)域的劃分,以適應(yīng)不同年齡層、不同興趣群和不同文化層的人們開展社交和活動(dòng)的需要,既要有綜合的集中空間,又要有適合集體和個(gè)人的分散性活動(dòng)空間,空間類型盡可能豐富,以滿足不同層次人群的需求。

例如：調(diào)查表明,當(dāng)前居住區(qū)的綠地空間,老年人日常使用率最高。老年人的活動(dòng)特點(diǎn)是以我國特有的各種健身功、舞、拳、劍等群體活動(dòng)和小范圍的交往、談心等活動(dòng)為主,為滿足這些需求,應(yīng)有針對性地以山、水、綠籬、樹叢或建筑小品進(jìn)行隔離,形成相對獨(dú)立且視線干擾小的綠地空間。

2、景觀設(shè)計(jì)的生態(tài)持續(xù)性原則

人居環(huán)境學(xué)是以人工環(huán)境和自然環(huán)境相結(jié)合的綜合構(gòu)成，它是尺度不一、形式不一的綜合構(gòu)成。人們的生活與人工環(huán)境之密切不難理解，但與自然環(huán)境的密切性卻往往受到忽視。1872年美國建立的黃石公園，第一次公開確認(rèn)原始荒野是文明生活的象征，不能不顧后果的把自然環(huán)境僅僅用于經(jīng)濟(jì)開發(fā)，因?yàn)轱L(fēng)景也是一種社會(huì)文化資源，也是一種生態(tài)資源。被稱為上個(gè)世紀(jì)最后一位偉大的人文主義者――芒福德，進(jìn)一步指出：如果環(huán)境文化已經(jīng)深入人心，我們的審美觀念就不會(huì)只停留在一些風(fēng)景名勝震撼人心的地貌上，而應(yīng)該同等對待大地的每一個(gè)角落，還必須強(qiáng)調(diào)綠色空間不僅是為了游憩和觀賞，更重要的是為了人作為自然的一貫賴以生存的生態(tài)環(huán)境。

從生態(tài)學(xué)的角度把人類看作自然界的一部分，我們強(qiáng)調(diào)生物的總體和環(huán)境的作用。地球上的所有生命一起構(gòu)成了一個(gè)實(shí)體，所有的需要都從這個(gè)人居環(huán)境取得，因此，不能只著眼于它的各個(gè)部分建設(shè)，還要達(dá)到整體的完滿，既達(dá)到作為“生物的人”在這個(gè)生物圈內(nèi)存在的條件的滿足，又達(dá)到作為“社會(huì)的人”在社會(huì)文化環(huán)境中需要的條件的滿足。因此，人工建設(shè)必然以人居環(huán)境的和諧作為前提和目的，園林景觀設(shè)計(jì)實(shí)踐同樣不例外。

新時(shí)代的園林景觀設(shè)計(jì), 賦予新的形式、材料、科技、革新的同時(shí), 傳統(tǒng)的民族文化及特征需與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念相結(jié)合。中國豐富的自然景觀和卓越的園林文化遺產(chǎn)是現(xiàn)代風(fēng)景園林師的寶貴財(cái)富，其中蘊(yùn)涵的自然文化理念、園

林生態(tài)美學(xué)和再現(xiàn)地域景觀的手法, 值得我們認(rèn)真研究、借鑒, 并融會(huì)貫通于實(shí)踐之中。

三、結(jié)語

21世紀(jì)我們面對的將是一個(gè)全球性的生態(tài)意識覺醒,并開始進(jìn)入積極行動(dòng)的時(shí)代。人居環(huán)境是人類與自然之間發(fā)生聯(lián)系和作用中介，人居環(huán)境建設(shè)本身就是人與自然相聯(lián)系和作用的一種形式，理想的人居環(huán)境是人與自然的和諧統(tǒng)一，或如古語所云“天人合一”。因此，現(xiàn)代的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)積極為居民創(chuàng)造舒適宜人的室外公共空間及私密性空間,以及符合各年齡層居民行為特點(diǎn)的景觀環(huán)境活動(dòng)空間,加強(qiáng)居民與綠地的聯(lián)系,調(diào)動(dòng)居民參與景觀環(huán)境設(shè)計(jì)與管理的積極性。在發(fā)揮景觀環(huán)境、景觀功能的同時(shí),最大限度地提高城市住區(qū)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,滿足居民進(jìn)行社會(huì)性活動(dòng)的需要,保持和發(fā)展其地域文化傳統(tǒng),共同營造人居環(huán)境的和諧美好。

篇7

關(guān)鍵詞：城市CI系統(tǒng)；城市景觀元素；杭州市

中圖分類號：J59　文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A　文章編號：1005-5312(2010)16-0094-02

一、Cl系統(tǒng)與城市Cl系統(tǒng)

(一)CI系統(tǒng)

CI是Corporate Identity的縮寫，意為“企業(yè)識別系統(tǒng)”。該系統(tǒng)由理念識別MI(Mind Identity)、行為識別BI(BehaviorIdentity)、視覺識別VI(Visual Identity)三方面組成。CI系統(tǒng)將企業(yè)文化與經(jīng)營理念進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，利用整體表現(xiàn)體系，尤其是視覺表達(dá)系統(tǒng)，將企業(yè)營銷理念傳達(dá)于公眾，使其對企業(yè)產(chǎn)生一致的認(rèn)同，以形成良好的企業(yè)形象，最終促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的銷售。

(二)城市CI系統(tǒng)

城市CI系統(tǒng)就是將企業(yè)CI系統(tǒng)的一整套方法與理論嫁接于城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)中，即“城市識別系統(tǒng)”。它利用CI系統(tǒng)的基本理論和方法與城市設(shè)計(jì)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃和藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科的交叉。城市CI系統(tǒng)主要有以下6大系統(tǒng)構(gòu)成，它們分別是：

1、城市理念識別MI(Mind Identity)，指城市獨(dú)特的口號、價(jià)值觀、發(fā)展目標(biāo)等。

2、城市行為識別BI(Behavior Identity)，包含城市的各種活動(dòng)，如大型文化宣傳、博覽會(huì)、體育盛會(huì)等。

3、城市視覺識別VI(Visual Identity)，包括城市標(biāo)志、城市標(biāo)準(zhǔn)色、吉祥物、標(biāo)志性建筑和雕塑等。

4、城市形象的地緣識別 GI(Geography Identity)，指城市自然的地理因素所塑造的城市個(gè)性特色。如：重慶、烏鎮(zhèn)、周莊等。

5、人文識別HI(Humanism Identity)，城市獨(dú)特的歷史文化、民族風(fēng)土人情等人文因素是城市個(gè)性重要體現(xiàn)，是最持久有效的城市識別。如：北京、西安、拉薩等。

6、政策識別PI(poliey Identity)，即國家給予城市的特殊政策使其具有獨(dú)特的形象。如：香港、澳門、上海等。

二、杭州市城市CI系統(tǒng)

2007年1月8日注定是一個(gè)具有歷史意義的日子。“生活品質(zhì)之城”成為了擁有2200多年建城史的杭州的一張新名片。

2008年3月28日，經(jīng)過10個(gè)多月的全球征集、市民投票和專家評議，杭州城市標(biāo)志最終得以確定，從此杭州人終于有了屬于自己的城市視覺識別符號。

名片和城市標(biāo)志當(dāng)然不能使杭州人民滿意。通過近幾年的努力，杭州市一整套城市CI體系誕生了，這座原本就有著優(yōu)秀潛質(zhì)的城市散發(fā)出了更大的魅力。

杭州市的城市CI系統(tǒng)具體包括以下幾部分：

(一)杭州市的城市理念識別MI系統(tǒng)。“生活品質(zhì)之城”，“憶江南，最憶是杭州”，“上有天堂，下有錢塘”，“最具幸福感城市”，“最適宜居住的城市”等杭州城市理念識別讓人印象深刻。

(二)杭州市的城市行為識別BI系統(tǒng)。每年舉辦的“西湖博覽會(huì)”、“中國國際動(dòng)漫藝術(shù)節(jié)”、每四年舉行一次的“世界休閑博覽會(huì)”，以及每年夜間指定時(shí)段內(nèi)的“西湖印象”城市山水實(shí)景演出等均在國內(nèi)外享有盛譽(yù)，吸引了成千上萬來自世界各地的游客，成為世界了解并愛上杭州的一條重要途徑。

(三)杭州市的城市視覺識別VI系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以杭州市的城市標(biāo)志(如圖一)為主的一套應(yīng)用體系。該標(biāo)志由漢字“杭”的篆書演變而來，并融入了航船、南方建筑、南方園林、等諸多要素，體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)。該標(biāo)志將獨(dú)一無二的城市名稱與無可替代的視覺形式合二為一，具有獨(dú)特性、唯一性和經(jīng)典性。

(四)杭州市的城市形象的地緣識別GI包括西湖、錢塘江大潮、西溪濕地等。這些因素成為杭州發(fā)展旅游業(yè)的優(yōu)勢條件。

(五)杭州市的城市形象的人文識別HI系統(tǒng)豐富多彩：白娘子和許仙、梁山伯和祝英臺、龍井茶、靈隱寺等。這些人文識別積累了近千年歷史，多少文人墨客為之傾倒，并留下了動(dòng)人的故事。人文識別和地緣識別交相輝映，為杭州披上了美麗而富有內(nèi)涵的靚裝。

(六)杭州市的政策識別PI系統(tǒng)有浙江省省會(huì)，長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)重要城市等。這些也為杭州城市的發(fā)展創(chuàng)造了各種條件。正是這些不同的元素組成了一個(gè)完整的杭州市城市CI系統(tǒng)，它們?yōu)榇蛟煲粋€(gè)富有歷史感的現(xiàn)代化生活品質(zhì)之城打下了基石。

三、城市景觀元素中的CI設(shè)計(jì)

城市景觀是現(xiàn)代城市的重要組成部分，它們是城市形象的直接體現(xiàn)。一個(gè)好的城市景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該處處體現(xiàn)他的城市形象，人們通過景觀元素就能夠清楚的認(rèn)識一個(gè)城市。

城市的景觀元素主要包括以下幾點(diǎn)：

(一)城市建筑

建筑是城市的重要組成部分亦是城市景觀的重要組成部分。一座好的建筑往往能夠代表一個(gè)城市，如故宮、上海經(jīng)貿(mào)大廈等等。如果在建筑的設(shè)計(jì)上能夠更好的考慮到城市CI的特性，那么這一建筑勢必成為城市的亮點(diǎn)。

(二)城市道路指示系統(tǒng)及城市廣告牌

城市道路指示系統(tǒng)是視覺景觀的重要組成部分，這里的城市廣告牌主要指的是公共性質(zhì)的。它們是城市形象的直接體現(xiàn)，不論從標(biāo)準(zhǔn)色還是標(biāo)準(zhǔn)圖形上它們必須具備城市CI的特征，保持視覺形象上的完整性和統(tǒng)一性。

(三)城市景觀小品及城市公共設(shè)施

城市景觀小品包括城市雕塑、座椅、圍欄、噴泉池等；城市公共設(shè)施包括公交車站、人行天橋、書報(bào)亭、垃圾桶等。所謂細(xì)節(jié)體現(xiàn)品質(zhì)，城市小品正是城市景觀的細(xì)節(jié)所在，他們是城市形象的具體體現(xiàn)。由于景觀小品與公共設(shè)施種類繁多，影響面大且權(quán)屬單位復(fù)雜，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃控制。其設(shè)計(jì)和布局應(yīng)參考城市CI的理論，依據(jù)城市CI的標(biāo)準(zhǔn)圖形，并結(jié)合城市色彩進(jìn)行總體規(guī)劃設(shè)計(jì)。

(四)城市綠化系統(tǒng)

城市綠化系統(tǒng)同樣也是城市景觀的重要組成部分，它們被稱作城市之肺，在美化環(huán)境的同時(shí)也在調(diào)節(jié)著城市的氣候。城市CI對綠化系統(tǒng)的影響主要體現(xiàn)在樹種的選擇以及綠化圖案造型的設(shè)計(jì)上，首先考慮的是城市的市樹市花，它們體現(xiàn)了城市的地域特點(diǎn)，同時(shí)也是城市文化內(nèi)涵的體現(xiàn)，如東京的櫻花；其次綠化系統(tǒng)的圖案及造型設(shè)計(jì)上應(yīng)以城市CI的特定符號為依據(jù)。

四、杭州市城市CI系統(tǒng)在城市景觀元素中的體現(xiàn)

這幾年來，杭州市逐步完善其城市CI系統(tǒng)，并取得了不錯(cuò)的成果，讓城市CI真正的為城市發(fā)展服務(wù)。行走在杭州這座城市當(dāng)中，只要留意身邊的一花一木、一街一景，你就會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)它們都在以各具特色的形象元素詮釋著這座城市。

城市標(biāo)志湖中泊這一景觀將杭州市的市標(biāo)做了放大處理，并加裝了現(xiàn)代化的燈光系統(tǒng)，泊在湖中。夜間的景觀主體在燈光的作用下宛如一艘行駛在西湖之中的航船，發(fā)出絢麗的光芒。藍(lán)綠色的燈光色彩也與杭州的城市色彩相呼應(yīng)，向人們述說著杭州城的來歷以及這座城市與水的親密關(guān)系。

(二)天堂之水城市雕塑(如圖三)

天堂之水城市雕塑是將杭州市城標(biāo)、水、荷葉等與杭州息息相關(guān)的元素組成一個(gè)極富視覺代表性的雕塑，將杭州與靈動(dòng)的水緊密相連，充分顯示了這座城市的靈性。而雕塑周邊空曠的鋪裝設(shè)計(jì)則讓這一城市雕塑顯得更為大氣。

(三)西湖文化廣場(如圖四)

西湖文化廣場位于運(yùn)河北側(cè)，古老的運(yùn)河因?yàn)槲骱H廣場而煥發(fā)出了新的生命力。京杭大運(yùn)河的綜合保護(hù)，加上水上巴士的開通，人們可以乘坐水上巴士來觀看大運(yùn)河舊景新貌，使得這一條富有歷史的城市運(yùn)河成為杭城一道全新的靚麗風(fēng)景線。而西湖文化廣場鋪裝、小品及城市設(shè)施的設(shè)計(jì)則處處體現(xiàn)了現(xiàn)代文明。古老的運(yùn)河文化和現(xiàn)代化十足的西湖文化廣場完美結(jié)合，使得置身于現(xiàn)代城市中的人們感受到吳越文化秀外慧中的濃厚氣息。

(四)重生的西溪濕地(如圖五)

西溪是中國古運(yùn)河的起點(diǎn)，乾隆皇帝曾南巡至此；文人墨客對其也是十分鐘愛，常退隱于此。尤其是北宋文人，視西溪為人間凈土。然而就是2004年前在這樣的一塊寶地上，許多的遺跡均遭到了不同程度的破壞，歷史人文氣息蕩然無存。2003年8月，杭州市政府對西溪濕地進(jìn)行整治開發(fā)，經(jīng)過5年的時(shí)間杭州市政府修舊如舊，將最自然最真實(shí)的一面還原，體現(xiàn)的是對自然和文化的尊重。而西溪濕地的成功改造也打造出了杭州特有的濕地生態(tài)品牌，成為了杭州市的一個(gè)新亮點(diǎn)。2009年一部婦《非誠勿擾》讓西溪濕地成為了全國的熱門旅游景點(diǎn)。

(五)傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的公共設(shè)施(如圖六)

杭州的公共設(shè)施十分現(xiàn)代化，而其特點(diǎn)卻是將豐富的傳統(tǒng)元素加入其中。這種傳承與發(fā)揚(yáng)的精神蘊(yùn)含于杭城的各個(gè)角落。如圖所見的古人雕像與公共設(shè)施的這一結(jié)合形式在杭州十分常見，充分體現(xiàn)出了杭州作為古都之一所沉淀的深厚文化。將傳統(tǒng)的形式寓于現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)中，滿足當(dāng)代人的功能需求，這又成就了杭州的一個(gè)特色。

五、總結(jié)

篇8

關(guān)鍵詞：綠地系統(tǒng)；景觀格局；武漢

中圖分類號：S73 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

近年來，景觀生態(tài)學(xué)的發(fā)展，為城市綠地系統(tǒng)研究的深化，提供了一個(gè)較好的理論基礎(chǔ)和方法。隨著城市化進(jìn)程的加快和城市環(huán)境問題的日益突出，加強(qiáng)城市生態(tài)綠地建設(shè)已經(jīng)成為現(xiàn)階段許多國家城市發(fā)展的一個(gè)重要內(nèi)容。武漢作為湖北省的省會(huì)，其地理位置得天獨(dú)厚，素有“九省通衢”之美稱，是華中地區(qū)重要的中心城市，探討其城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)具有重要意義。

一、區(qū)域概況

武漢市轄江岸、江漢、硚口、漢陽、武昌、洪山和青山7個(gè)主城行政區(qū)。主城區(qū)面積427.5平方公里，人口481.22萬人。近年來，武漢重點(diǎn)開展了江灘、龜山、蛇山等多項(xiàng)綠化建設(shè)工程。2010年，主城區(qū)綠地率32.16%，綠化覆蓋率37.46%，人均公園綠地面積9.23平方米。與青島、成都、南京等園林城市相比，武漢市園林綠化建設(shè)還存在很大差距。按照《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T85-2002）分為公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、附屬綠地和其它綠地。在城市主城區(qū)內(nèi)，屬于其它類的城市綠地較少，因此不作具體研究。武漢市現(xiàn)狀各類綠地面積見表1。

表1武漢市主城區(qū)現(xiàn)狀各類綠地面積一欄表

二、研究方法

運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)中景觀空間格局分析方法，建立不同于傳統(tǒng)的評價(jià)指標(biāo)體系，具體如下：

1、多樣性指數(shù)：反映了景觀元素的多少和各種景觀元素所占的比例狀況。指數(shù)越大，表示綠地景觀多樣性越高。

2、優(yōu)勢度指數(shù)：用于測度景觀格局構(gòu)成中一種或幾種景觀元素類型支配景觀的程度。

3、均勻度指數(shù)：描述景觀中各組成類型的分配均勻程度，值越大，景觀各組成成分分配越均勻。

4、分離度指數(shù)：指某一景觀類型中不同元素個(gè)體分布的分離程度，越大，表示景觀在地域上分布越分散。

5、破碎度指數(shù)：反映了人為干擾的程度。越高，綠地斑塊單元越小，對生物多樣性的保護(hù)越不利，綠地景觀單元的功能越單一。

6、綠地廊道密度：表明綠地之間連接性的好壞。

三、景觀格局分析

通過分析，主城區(qū)綠地景觀格局指數(shù)見表2。

表2武漢城市各行政區(qū)景觀格局指數(shù)表（面積單位：ha）

1、景觀多樣性指數(shù)分析

武漢市的多樣性指數(shù)為1.21，表明武漢主城區(qū)內(nèi)城市綠地類型不是非常齊全，各類型面積分布差別較大，各行政區(qū)中，江岸、漢陽和青山的多樣性指數(shù)最高，而經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的景觀多樣性指數(shù)最低，綠地景觀類型分布較為不均，景觀多樣性整體水平不高。

2、景觀優(yōu)勢度指數(shù)分析

景觀優(yōu)勢度與景觀多樣性正好相反，武漢城市綠地優(yōu)勢度指數(shù)為0.79，各區(qū)的景觀優(yōu)勢度相差較大。洪山區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢度最高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于江岸和漢陽區(qū)，表明江岸區(qū)和漢陽區(qū)內(nèi)無明顯優(yōu)勢綠地類型，各綠地景觀面積分布較為均衡，而其它各區(qū)正好相反，區(qū)內(nèi)綠地景觀中不同程度的受到某一種綠地類型的控制，綠地景觀類型面積分布很不均衡，特別是洪山區(qū)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

3、景觀均勻度指數(shù)分析

均勻度與優(yōu)勢度為負(fù)相關(guān)，均勻度指數(shù)越高，各綠地景觀類型面積分布越均勻。武漢主城區(qū)綠地景觀的均勻度為0.90，說明城市綠地分布不均勻，存在著少數(shù)景觀控制主城區(qū)整個(gè)綠地景觀的現(xiàn)象。各行政區(qū)中，江岸和漢陽的均勻度最高，這兩個(gè)區(qū)的綠地景觀類型分別相對較為均勻；洪山區(qū)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的均勻度指數(shù)最低，是因?yàn)楦鲄^(qū)內(nèi)綠地景觀類型分布較不均的緣故。

4、景觀分離度指數(shù)分析

武漢市綠地系統(tǒng)的分離度為1.31比較大，說明武漢市城市各類型綠地的地域分布較分散。在各種綠地類型中，附屬綠地的分離度最高，其次是生產(chǎn)綠地，表明附屬綠地和生產(chǎn)綠地較公園綠地和防護(hù)綠地分布較分散。這是因?yàn)楦綄倬G地中的居住綠地面積都較小，且分布較分散造成的。

5、景觀破碎度指數(shù)分析

研究區(qū)域的景觀破碎度6.91非常高，表明武漢城市主城區(qū)綠化的整體性較差。由于道路是分隔城市綠地景觀的主要因素，因此在城市建成區(qū)內(nèi)，城市綠地的斑塊密度較高，城市綠地的破碎化程度較郊區(qū)高。其中附屬綠地的破碎度也是最高的。

6、景觀廊道密度指數(shù)分析

武漢城市綠地系統(tǒng)的廊道密度0.82㎞/㎞2，不是很高；這是因?yàn)殡S著城市化的加快，城市建筑密度增大，大量的河流和湖泊被填埋，大大削弱了城市水體應(yīng)有的生態(tài)功能。

四、結(jié)語

武漢主城區(qū)城市綠地系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn)是加強(qiáng)市區(qū)的生態(tài)框架建設(shè)，挖掘武漢城市綠地建設(shè)的潛力，突出武漢城市特色。武漢城市綠地建設(shè)應(yīng)以生態(tài)性、景觀連續(xù)性、多樣性、格局優(yōu)化、可持續(xù)性、因地制宜為原則；以提高人均綠地面積，改善城市居民游憩條件，改善城市環(huán)境質(zhì)量，提高綠地景觀多樣性，建立長效、結(jié)構(gòu)完整、功能高效的城市綠地景觀為目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

車生泉.城市綠地景觀結(jié)構(gòu)分析與生態(tài)規(guī)劃—以上海為例. 南京：東南大學(xué)出版社，2003

篇9

關(guān)鍵詞：立交區(qū)；景觀模式；生態(tài)效應(yīng)；昆明二環(huán)系統(tǒng)

1 基本情況

昆明市主城二環(huán)系統(tǒng)承擔(dān)著昆明主城區(qū)域快速迂回交通和過境交通功能，在昆明交通路網(wǎng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。二環(huán)改擴(kuò)建工程全長為27.08km，由高架層快速系統(tǒng)和地面層城市慢速系統(tǒng)組成[1]，共16座節(jié)點(diǎn)立交橋，分別為菊華立交、金馬立交、大樹營立交、石閘立交、金星立交、小屯立交、黃土坡立交、西苑立交、明波立交、福海立交、福德立交、官南立交、馬村立交、小莊立交、石虎關(guān)立交、小壩立交等16座立交橋。16座立交橋分屬昆明主城二環(huán)的東西南北4個(gè)方向的重要疏散節(jié)點(diǎn)，也構(gòu)成了相應(yīng)的立交景觀區(qū)域。作為城市生態(tài)建設(shè)，改善城市環(huán)境，這些立交區(qū)均起了重要的作用。本文旨在通過分析這些立交區(qū)的景觀模式與生態(tài)效應(yīng)，找出立交區(qū)景觀建設(shè)中的優(yōu)缺點(diǎn)，為今后城市立交區(qū)建設(shè)提供參考。

2 立交區(qū)景觀模式分析

景觀模式是景觀建設(shè)的主體方向，相當(dāng)于人體的“骨架”。景觀模式應(yīng)用合理與否，直接影響到城市環(huán)境質(zhì)量。對于立交區(qū)景觀建設(shè)來說，景觀模式自然也不例外。

從垂直方向來說，景觀模式主要有喬+灌、喬+灌+地被、喬+灌+草坪、喬+灌+地被+草坪、喬+地被、灌+草坪、垂直綠化（藤本）等方式；從水平方向來說，景觀模式主要體現(xiàn)在林緣線的平滑、用地的圖案形象、用地布局等。

通過實(shí)地調(diào)研昆明主城二環(huán)系統(tǒng)立交區(qū)景觀模式，筆者認(rèn)為：從水平方向來說，大部分立交區(qū)采用環(huán)狀或三角形體作為主模式，如菊華立交橋四周均設(shè)綠地（含橋下交通島），綠地范圍最寬處約400m最長處約500m，立交橋整體以圓為母體，3個(gè)同心圓形成立交主體模式；再如福德立交區(qū)內(nèi)設(shè)四塊近似三角地帶（注：道路平面圖案為環(huán)狀），每塊綠地范圍約為120m×140m。金星立交區(qū)、西苑立交區(qū)、官南立交區(qū)等也是采用環(huán)狀為主要模式，福海立交區(qū)、金馬立交區(qū)、小屯立交區(qū)等則是以三角形為主要模式。

從垂直方向來說，所有立交區(qū)均采用了“喬+灌+地被+草坪”、“喬+地被”和垂直綠化模式，極少數(shù)立交區(qū)在附屬地帶采用空曠草坪。之所以采用這些模式，主要與立交區(qū)的道路交通特點(diǎn)有關(guān)。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)研究成果，可以得出：圓形和三角形是最易形成生態(tài)面域和交通分流的基本形體。因此，昆明主城二環(huán)系統(tǒng)立交區(qū)采用的模式是比較科學(xué)和合理的。

3 立交區(qū)景觀生態(tài)效應(yīng)分析

作為交通要道的立交區(qū)，是車流量與人流量最大的地區(qū)，是產(chǎn)生環(huán)境空氣污染源之一，也是噪聲最明顯的地帶。不僅僅道路本身空氣影響，對周圍居民的影響是不容忽視的。

對于生態(tài)影響來說，植物群落是一個(gè)最基本的組成單位。具有凈化空氣、降低噪音、增濕降溫等作用，此外，植物種類應(yīng)用及群落形成是非常關(guān)鍵的。相關(guān)群落研究結(jié)果表明：植物的葉面蒸騰是綠地產(chǎn)生降溫增濕等生態(tài)效應(yīng)的主要原因。綠地對周邊空氣溫濕度的影響隨著與綠地距離的增加而遞減。其影響力的大小與溫度的變化成正相關(guān)[2-3]。

通過實(shí)地調(diào)查與GOOLGE地圖分析，昆明主城二環(huán)系統(tǒng)立交區(qū)綠地距離基本符合上述研究結(jié)果。菊華立交區(qū)、石虎關(guān)立交區(qū)、福德立交區(qū)、官南立交區(qū)、明波立交區(qū)、福海立交區(qū)、西苑立交區(qū)、黃土坡立交區(qū)、小屯立交區(qū)、金星立交區(qū)等綠地范圍均在50m以上，最大綠地范圍約為400m；而小壩立交區(qū)、小莊立交區(qū)、石閘立交區(qū)、大樹營立交區(qū)及金馬立交區(qū)等范圍較小，但是一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有相應(yīng)的拓寬綠地帶或小游園，相應(yīng)連接形成片區(qū)，距離居民用地較遠(yuǎn)，且內(nèi)部形成相對獨(dú)立的植物群落。根據(jù)周一凡等提出的“生長三維量”，這些植物群落將隨著時(shí)間的推移，在不改變其它環(huán)境條件下，所起到的增濕降溫、凈化空氣、生態(tài)屏障等作用會(huì)越來越明顯。

此外，調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，典型地段景觀模式呈現(xiàn)出立體化層次。如黃土坡立交區(qū)在綠地范圍較大的片林中，出現(xiàn)了內(nèi)部物種牽?；ǖ龋@些內(nèi)部物種附著在小葉榕、天竺桂等樹上，高高掛起，形成一道獨(dú)特的景觀。黃土坡、小屯立交區(qū)等西二環(huán)高層架橋采用迎春花進(jìn)行垂直綠化，也增添了橋的景觀魅力。

4 立交區(qū)景觀存在的問題

4.1 特色景觀不明顯

全面觀察昆明主城二環(huán)系統(tǒng)立交區(qū)景觀，發(fā)現(xiàn)各立交區(qū)的特色景觀不明顯。主要體現(xiàn)以下方面：

4.1.1 選用的景觀植物沒有完全體現(xiàn)“春城”本土特色。統(tǒng)計(jì)分析，每座立交區(qū)采用的景觀植物，云南原產(chǎn)地植物應(yīng)用量在45%～60%，非云南原產(chǎn)地植物應(yīng)用量約為38%～50%，昆明鄉(xiāng)土植物僅為3%左右。從統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果來看，立交區(qū)景觀植物中原產(chǎn)地植物應(yīng)用已經(jīng)得到重視，但體現(xiàn)本土特色景觀植物仍未得到展現(xiàn)。

4.1.2 “地標(biāo)性”景觀不明顯。對城市意向中物質(zhì)形態(tài)研究的內(nèi)容，可歸納為5種元素——道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志物[4]。對于道路建設(shè)來說，“地標(biāo)性景觀”應(yīng)用既可以形成“路標(biāo)”，又可以成為特色景觀。對于立交區(qū)來說，有著區(qū)域文化的建設(shè)意義，特別是立交橋的出入口或上下橋通道，利用“地標(biāo)性景觀”，可以讓行人更快辨認(rèn)道路去向。但目前來說，僅從“綠地斑塊”——交通環(huán)島等進(jìn)行了路標(biāo)或路牌設(shè)置，并沒有在景觀建設(shè)方面有著新突破，即“地標(biāo)性” 景觀不明顯，這也是多數(shù)立交區(qū)（除福德立交、官南立交）存在的共性問題。

4.2 景觀植物生態(tài)習(xí)性未合理應(yīng)用

雖然大部分立交區(qū)景觀植物應(yīng)用已經(jīng)有意識營造植物群落，但根據(jù)調(diào)查分析所得的結(jié)果：凈化空氣特殊生態(tài)作用植物應(yīng)用不明顯，景觀植物生態(tài)習(xí)性未正確應(yīng)用等現(xiàn)象仍是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象。如小葉榕對于昆明來說，氣候相對干燥，不易產(chǎn)生氣生根，且小葉榕喜陽，因此不宜種植在完全的陰暗處，特別是透光性差的立交橋下。

4.3 養(yǎng)護(hù)管理不完善

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：部分地段原有景觀模式應(yīng)用較為合理，但由于后期養(yǎng)護(hù)未跟上，導(dǎo)致景觀效果不好，出現(xiàn)植株發(fā)病死亡等現(xiàn)象。此外，原有生態(tài)雨水處理池也未得到很好的利用。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：原來用作蓄水和集水，再應(yīng)用到綠地澆灌等的雨水池節(jié)能系統(tǒng)[5]，現(xiàn)在變成了臭水池。這是要重新審視的一個(gè)問題。

5 建議

5.1 加強(qiáng)“地標(biāo)性景觀”應(yīng)用

在相應(yīng)有路標(biāo)或路牌周圍地段設(shè)計(jì)“標(biāo)志景觀”，一方面讓行人很快發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的轉(zhuǎn)換，另一方面起到了視覺藝術(shù)的審美享受。因此，筆者建議城市道路快速系統(tǒng)，特別像黃土坡立交重要的“咽喉要道”，通向較多，應(yīng)該加強(qiáng)“地標(biāo)性景觀”應(yīng)用。

5.2 把握植物 “生態(tài)位”，優(yōu)化配植模式，最大程度發(fā)揮其“價(jià)值”

根據(jù)調(diào)查分析所得的結(jié)果：凈化空氣特殊生態(tài)作用植物應(yīng)用不明顯，局部地帶景觀效果差，景觀植物生態(tài)習(xí)性未正確應(yīng)用等現(xiàn)象，深究原因：可以說是多源于對植物習(xí)性的不了解。因此，在道路景觀建設(shè)中，一定要熟悉植物各方面，把握植物 “生態(tài)位”，優(yōu)化配植模式，最大程度發(fā)揮其“價(jià)值”。

5.3 加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)管理

“三分種七分養(yǎng)”這是俗語對后期養(yǎng)護(hù)與管理的重視表達(dá)。對于景觀建設(shè)來說，更要重視后期養(yǎng)護(hù)管理。設(shè)計(jì)與建設(shè)再好，如果后期養(yǎng)護(hù)不到位，原有的預(yù)測成果將不會(huì)出現(xiàn)，反而會(huì)成為敗筆，如雨水池變臭水池等現(xiàn)象。因此，必須堅(jiān)持不懈地做好后期養(yǎng)護(hù)管理工作。（收稿：2013-02-27）

參考文獻(xiàn)：

[1]中鐵十六局. 昆明二環(huán)路快速系統(tǒng)改擴(kuò)建工程建成通車.2010，8，12

[2]藺銀鼎，梁鋒. 城市灌木群落小氣候效應(yīng)的時(shí)空分布 中國農(nóng)學(xué)通報(bào) 2007，23（3）313～317

[3]藺銀鼎，武小鋼，郝興宇，等. 城市典型植物群落溫度效應(yīng)的時(shí)空格局.中國生態(tài)農(nóng)業(yè)學(xué)報(bào)，2008，16（4）：952-956

[4]李凌嵐，張國華，王有為. 視覺、心理、功能相結(jié)合的城市道路景觀設(shè)計(jì)——以蘇州人民北路景觀設(shè)計(jì)為例. 中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院交通所

[5]二環(huán)改擴(kuò)建工程凸顯生態(tài)節(jié)能 http：//， 2009，09，29

基金項(xiàng)目：云南省教育廳科研基金資助（編號：2010Y497）

篇10

    一、人居環(huán)境學(xué)發(fā)展原則

    依據(jù)吳良鏞院士所著的《人居環(huán)境科學(xué)導(dǎo)論》,我們可以得知人居環(huán)境的概念及其構(gòu)成。引用其書中觀點(diǎn),人居環(huán)境,是人類的聚居生活的地方,是與人類生存活動(dòng)密切相關(guān)的地表空間,是人類在大自然中賴以生存的基地,是人類利用自然、改造自然的主要場所。而人居環(huán)境科學(xué)就是圍繞地區(qū)的開發(fā)、城鄉(xiāng)發(fā)展及諸多問題進(jìn)行研究的學(xué)科群,它是聯(lián)貫一切與人類居住環(huán)境的形成與發(fā)展有關(guān)的,包括自然科學(xué)、技術(shù)科學(xué)與人文科學(xué)的新的學(xué)科體系,研究對象即是人居環(huán)境。

    1、人居環(huán)境的框架及原則

    人居環(huán)境的核心是“人”,人居環(huán)境研究以滿足“人類居住”的需要為目的。就內(nèi)容而言,人居環(huán)境包括五大系統(tǒng):自然系統(tǒng)、人類系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)、居住系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)。其中,“人類系統(tǒng)”與“自然系統(tǒng)”是兩個(gè)基本系統(tǒng),“居住系統(tǒng)”與“支撐系統(tǒng)”則是人工創(chuàng)造與建設(shè)的結(jié)果。在人與自然的關(guān)系中,和諧與矛盾共生,人類必須面對現(xiàn)實(shí),與自然和平共處,保護(hù)和利用自然,妥善的解決矛盾就必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。

    對于人居環(huán)境的建設(shè)大概有幾個(gè)方面的要求:提高生態(tài)的意識;與經(jīng)濟(jì)良性互動(dòng);發(fā)展科技;重視發(fā)展整體利益;與藝術(shù)的創(chuàng)造相結(jié)合等。

    2、人居環(huán)境學(xué)的系統(tǒng)性

    人居環(huán)境學(xué)是涉及人居環(huán)境的有關(guān)科學(xué)。與“環(huán)境科學(xué)”、“環(huán)境工程學(xué)”等既有聯(lián)系又有區(qū)別。總的來說,它們都以環(huán)境為研究對象,但各自的研究范圍、內(nèi)容、與側(cè)重點(diǎn)及所采取的手段并不一致。環(huán)境科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)涉及的是具體的科學(xué)技術(shù)問題,全球變暖、臭氧空洞的產(chǎn)生等,而人居環(huán)境科學(xué)關(guān)心的則不僅是如何把環(huán)境科學(xué)與環(huán)境工程的理論和方法引入人類聚居形態(tài),對五大系統(tǒng)的各個(gè)層次的人工與自然環(huán)境的相關(guān)內(nèi)容均應(yīng)引入到規(guī)劃中去,用以提高環(huán)境質(zhì)量、形成宜人的居住氛圍。

    人居環(huán)境科學(xué)是一個(gè)學(xué)科群,人居環(huán)境科學(xué)是發(fā)展的,永遠(yuǎn)處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程中,其融合與發(fā)展離不開運(yùn)用多種相關(guān)學(xué)科的成果,特別要借各自相鄰學(xué)科的滲透和展擴(kuò),來創(chuàng)造性的解決繁雜的實(shí)踐中的問題

    二、景觀設(shè)計(jì)原則

    景觀設(shè)計(jì)雖然是建立在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)概念之上的設(shè)計(jì)門類,但它所蘊(yùn)涵的內(nèi)容卻涉及到美、建筑、園林和城市規(guī)劃四個(gè)方面。景觀設(shè)計(jì)最通俗的解釋就是美化環(huán)境景色,可以說是以塑造建筑的外部空間的視覺形象為主要內(nèi)容的藝術(shù)設(shè)計(jì)。這是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì),它的環(huán)境系統(tǒng)是以園林設(shè)計(jì)所涵蓋的內(nèi)容為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)概念是以城市規(guī)劃設(shè)計(jì)總攬全局的思維方法為主導(dǎo),其設(shè)計(jì)系統(tǒng)是以美術(shù)與建筑專業(yè)的構(gòu)成要素為主體。

    1、景觀設(shè)計(jì)的人性化原則

    景觀設(shè)計(jì)要做到“以人為本”的人性化原則,就要求設(shè)計(jì)者必須在充分了解所住居民的年齡結(jié)構(gòu)、職業(yè)、生活、工作習(xí)慣、生理要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行全方位的人性化設(shè)計(jì)。目前我國許多居住區(qū)內(nèi)園林綠化在很多方面忽略了這一點(diǎn)。比如:有的樓盤用綠地做隔離帶,卻忽視了人們生活的方便,兩分鐘的路程可能得走上十幾分鐘,導(dǎo)致許多人直接從綠化帶穿過,破壞了綠化;有的居住區(qū)綠化設(shè)計(jì)沒有把殘疾人的行為考慮進(jìn)去,給殘疾人的出行帶來不便;有的居住區(qū)沒有為老人和幼兒開辟專用活動(dòng)場地;有的居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)粗糙,沒能真正、準(zhǔn)確地創(chuàng)造人們所需環(huán)境。

    根據(jù)奧斯卡?紐曼所作的人們行為活動(dòng)與城市形體環(huán)境關(guān)系的研究,認(rèn)為人的各種行為活動(dòng)要有相應(yīng)的領(lǐng)域,他提出了由私密性空間、半私密性空間、半公共空間及公共空間構(gòu)成的空間體系設(shè)想。運(yùn)用在居住區(qū)園林環(huán)境設(shè)計(jì)中,就是要按照人們的不同需求和不同的活動(dòng)內(nèi)容,適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行區(qū)域的劃分,以適應(yīng)不同年齡層、不同興趣群和不同文化層的人們開展社交和活動(dòng)的需要,既要有綜合的集中空間,又要有適合集體和個(gè)人的分散性活動(dòng)空間,空間類型盡可能豐富,以滿足不同層次人群的需求。

    2、景觀設(shè)計(jì)的生態(tài)持續(xù)性原則

    人居環(huán)境學(xué)是以人工環(huán)境和自然環(huán)境相結(jié)合的綜合構(gòu)成,它是尺度不一、形式不一的綜合構(gòu)成。人們的生活與人工環(huán)境之密切不難理解,但與自然環(huán)境的密切性卻往往受到忽視。上個(gè)世紀(jì)最后一位偉大的人文主義者——芒福德,指出:如果環(huán)境文化已經(jīng)深入人心,我們的審美觀念就不會(huì)只停留在一些風(fēng)景名勝震撼人心的地貌上,而應(yīng)該同等對待大地的每一個(gè)角落,還必須強(qiáng)調(diào)綠色空間不僅是為了游憩和觀賞,更重要的是為了人作為自然的一貫賴以生存的生態(tài)環(huán)境。