導(dǎo)語：如何才能寫好一篇保路運(yùn)動，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

“運(yùn)動小健將”項(xiàng)目符合中國社會發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求，且與國家倡導(dǎo)全方位發(fā)展的素質(zhì)教育理念相一致。通過與項(xiàng)目發(fā)起方上海瑞可碧橄欖球俱樂部展開合作，該項(xiàng)目將針對兒童開展專業(yè)的體育教育，藉此推動他們身心的健康發(fā)展。隨著項(xiàng)目的不斷深化，今年“運(yùn)動小健將”項(xiàng)目將首次覆蓋民工子弟學(xué)校和打工子弟社區(qū)中心，為這些資源有限的孩子們提供平等接受體育教育的機(jī)會。

談及此次項(xiàng)目合作，上海瑞可碧橄欖球俱樂部總經(jīng)理鐘朗思（Ashley Jones）先生表示：“在上海市體育局的關(guān)注與指導(dǎo)下，我們將會通過系統(tǒng)的體育培訓(xùn)，面向上海地區(qū)兒童，不遺余力地推廣健康積極的生活方式。捷豹路虎一直以來都致力于支持體育發(fā)展、深化兒童體育教育，能與捷豹路虎中國達(dá)成合作，我們深感榮幸。在此我要代表上海瑞可碧橄欖球俱樂部，感謝捷豹路虎的愛心之舉，希望未來在雙方的共同努力下，該項(xiàng)目能夠更有效地推廣體育鍛煉有助身心健康的教育理念，讓更多孩子享受運(yùn)動的獨(dú)特魅力?！?/p>

“自三年前捷豹路虎在華成立國家銷售公司以來，上海作為捷豹路虎中國的總部所在地，就已成為我們的第二故鄉(xiāng)。對‘運(yùn)動小健將’項(xiàng)目的持續(xù)支持，體現(xiàn)了捷豹路虎中國矢志不渝、回饋本地社會的決心。”捷豹路虎中國總裁高博（Bob Grace）先生表示：“‘運(yùn)動小健將’項(xiàng)目的宗旨，與捷豹路虎中國持續(xù)支持教育特別是體育教育事業(yè)的社會責(zé)任目標(biāo)不謀而合，這使我們之間的合作水到渠成。相信在雙方的共同努力下，‘運(yùn)動小健將’項(xiàng)目今后將會通過專業(yè)體育教育，促進(jìn)更多兒童的茁壯成長，踐行捷豹路虎中國的責(zé)任與承諾?！?/p>

今年，“運(yùn)動小健將”項(xiàng)目將會為上海地區(qū)的14所小學(xué)提供全方位的體育素質(zhì)教育體驗(yàn)，每周將惠及3500名小學(xué)生，相當(dāng)于每月為他們提供總量4300小時(shí)的專業(yè)指導(dǎo)和體能鍛煉。項(xiàng)目將使孩子們切實(shí)感受到運(yùn)動帶來的健康與快樂，并且為農(nóng)民工子女提供接受專業(yè)指導(dǎo)、參與體育運(yùn)動的機(jī)會。

據(jù)悉，捷豹路虎是一家擁有兩個(gè)頂級品牌的英國汽車制造商。擁有輝煌歷史的捷豹和豪華SUV品牌路虎，以其迷人設(shè)計(jì)、領(lǐng)先科技和非凡性能成為引領(lǐng)現(xiàn)代生活的潮流標(biāo)志。擁有78年品牌歷史的捷豹與擁有65年品牌歷史的路虎，在汽車發(fā)展的瑰麗進(jìn)程中歷久彌堅(jiān)，不斷締造輝煌傳奇。時(shí)至今日，捷豹路虎成為英國最大的豪華汽車制造商，在全球擁有17家國家銷售公司，產(chǎn)品行銷180個(gè)國家。

自從進(jìn)入中國市場以來，捷豹路虎在促進(jìn)中英關(guān)系領(lǐng)域扮演了重要角色。公司致力于滿足中國消費(fèi)者的需求，不斷打造頂級產(chǎn)品、服務(wù)與專業(yè)的品牌體驗(yàn)。目前，中國已經(jīng)躍升為捷豹路虎全球最大單一市場。2010年7月，捷豹路虎國家銷售公司在華成立，公司在上海注冊并設(shè)立總部。

捷豹路虎致力于實(shí)現(xiàn)對中國市場的長期承諾，立志成為產(chǎn)品技術(shù)、客戶滿意度和企業(yè)社會責(zé)任等方面最成功的豪華汽車企業(yè)。目前，捷豹路虎在中國市場已經(jīng)引入了全系車型并不斷更新，多款專為中國消費(fèi)者度身定制的車型更是備受追捧。同時(shí)，捷豹路虎大力投入渠道建設(shè)、加強(qiáng)對經(jīng)銷商的支持和培養(yǎng)，服務(wù)質(zhì)量不斷優(yōu)化。秉承全球企業(yè)社會責(zé)任升級戰(zhàn)略目標(biāo)，捷豹路虎將通過推動科技發(fā)展和改善社會民生兩大方面，實(shí)踐對社會的承諾。捷豹路虎中國也將在全球戰(zhàn)略的指引下，針對環(huán)保、教育與社區(qū)三大核心領(lǐng)域，大力開展符合中國市場需求的企業(yè)社會責(zé)任項(xiàng)目。

傳承尊貴的英倫皇室血統(tǒng)，秉持卓越非凡的科技創(chuàng)新，專注無微不至的本土客戶體驗(yàn)，捷豹路虎以成為長期、可信賴的合作伙伴為目標(biāo)，植根中國、面向未來、闊步前進(jìn)，將在豪華車市場領(lǐng)域書寫新的篇章。

在全球企業(yè)社會責(zé)任戰(zhàn)略“領(lǐng)航科技，改善生活”的指引下，捷豹路虎中國積極關(guān)注包括教育支持、社區(qū)發(fā)展及環(huán)境保護(hù)在內(nèi)的三大責(zé)任核心領(lǐng)域。在教育支持方面，捷豹路虎中國除了鼎力支持“運(yùn)動小健將”項(xiàng)目之外，也將在雅安地震災(zāi)區(qū)建設(shè)“捷豹路虎希望學(xué)校”，并在災(zāi)區(qū)的20所小學(xué)打造20個(gè)“快樂體育教室”，為當(dāng)?shù)爻^6000名學(xué)生提供規(guī)范的體育課教育。此外，公司自2011年起還面向全國推行頂級人才培訓(xùn)計(jì)劃——“卓越培訓(xùn)項(xiàng)目”，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)高技能人才，同時(shí)也推動了年輕技能人才的職業(yè)發(fā)展。

展望未來，捷豹路虎中國將與經(jīng)驗(yàn)豐富的公益組織繼續(xù)加強(qiáng)合作，在教育領(lǐng)域啟動更多公益項(xiàng)目，推動青少年人才的培養(yǎng)和兒童的健康成長，并將持續(xù)投身本地社會發(fā)展，積極履行負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民的角色，以持之以恒的行動，滿足中國社會的迫切需求。

篇2

關(guān)鍵詞 縱聯(lián)保護(hù)；自動重合閘；線路保護(hù)

中圖分類號TN7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2011）40-0156-02

線路保護(hù)線路保護(hù)對于電力系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)行和故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解除而言，有著十分重要的意義，在線路保護(hù)中，電流電壓保護(hù)、零序電流保護(hù)、距離保護(hù)等都是比較常見的保護(hù)技術(shù)。近年來隨著電力設(shè)備和技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，線路保護(hù)的新技術(shù)不斷涌現(xiàn)并在電力系統(tǒng)實(shí)踐中不斷成熟，而縱聯(lián)保護(hù)與自動重合閘技術(shù)便是當(dāng)中的兩類。而關(guān)于縱聯(lián)保護(hù)與自動重合閘技術(shù)在線路保護(hù)中的運(yùn)用，我們可以從以下2個(gè)方面分別予以分析。

1 縱聯(lián)保護(hù)的原理基本原理

“電流電壓保護(hù)和距離保護(hù)原理用于輸電線路時(shí)，只需將線路一端的電流電壓經(jīng)過互感器引人保護(hù)裝置，比較容易實(shí)現(xiàn)”。但在實(shí)踐中，線路中的互感器和線路設(shè)備、參數(shù)都存在一定的誤差和不確定因素，傳統(tǒng)的保護(hù)裝置可能導(dǎo)致系統(tǒng)將母線故障誤識別為本線路故障而發(fā)生跳閘、斷路等誤操作。而為了防止這一情況的出現(xiàn)，往往“需要將某種通信通道將輸電線兩端的保護(hù)裝置的保護(hù)縱向聯(lián)結(jié)起來，從而決定是否切斷被保護(hù)線路”，這便是縱聯(lián)保護(hù)。

縱聯(lián)保護(hù)要求在線路兩側(cè)配置相同型號、版本的保護(hù)裝置，同時(shí)必須構(gòu)建將線路任何一側(cè)的相關(guān)保護(hù)信息傳送至對側(cè)的信息傳輸通道（也即縱聯(lián)保護(hù)信道），以便線路任一側(cè)保護(hù)都能收到對側(cè)保護(hù)的相關(guān)信息量，通過對線路兩側(cè)保護(hù)信息量（電氣量和邏輯量）進(jìn)行比較、計(jì)算和分析，實(shí)現(xiàn)縱聯(lián)保護(hù)全線速動功能。因?yàn)榭v聯(lián)保護(hù)原理簡單，工作可靠，靈敏度高，選擇性強(qiáng)，已經(jīng)成為線路保護(hù)的主保護(hù)。縱聯(lián)保護(hù)通道主要有4種類型：1）導(dǎo)引線通道；2）微波通道；3）輸電線載波通道；4）光纖通道。 縱聯(lián)保護(hù)通道連接方式有兩種類型：1）專用直連式。即一套保護(hù)用一個(gè)專用通道，與其他保護(hù)信道無關(guān)聯(lián)。常見的專用式通道是輸電線載波通道和光纖通道，常見于傳輸距離短的重要線路；2）復(fù)用式。即多套保護(hù)復(fù)用一個(gè)通道，復(fù)用式通道常采用現(xiàn)有微波通道、輸電線載波通道以及光纖通道等構(gòu)成的電力數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)，傳輸距離長。目前，光纖傳輸通道已經(jīng)成為電力系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的縱聯(lián)保護(hù)用通道，而由于復(fù)用式通道自愈環(huán)有很高的可靠性，因此在電力系統(tǒng)保護(hù)通道配置中，多套保護(hù)也廣泛采用復(fù)用式光纖通道。

2 自動重合閘技術(shù)

自動重合閘技術(shù)是目前在復(fù)雜線路以及強(qiáng)電流、高電壓等線路區(qū)域廣泛使用的新型線路保護(hù)技術(shù)，目前在變電站、變壓站等場所有廣泛運(yùn)用，目前技術(shù)已較為成熟，其原理在于當(dāng)線路發(fā)生異常時(shí)，重合閘可以自動配合斷路器進(jìn)行重新合閘操作，從而保護(hù)線路和電氣設(shè)備的安全。自動重合閘技術(shù)在電氣工程實(shí)踐中的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果比較突出，一方面可以大大提高線路，尤其是高壓強(qiáng)電流線路的穩(wěn)定性，可靠性，同時(shí)對單側(cè)單回路電源有著十分突出的停電減少次數(shù)。不僅如此，由于與斷路器的配合，對線路運(yùn)行中發(fā)生的誤跳閘情況也有比較良好的糾正作用，這也在一定程度上降低了斷路器故障和誤操作對線路以及依附線路的電氣設(shè)備到來的危害。

但是我們必須注意到，在電氣工程實(shí)踐中，對自動重合閘技術(shù)的使用不是任意的，在某些情況下重合閘不應(yīng)動作，這些情況通常是線路電流過大或者不可逆轉(zhuǎn)性故障造成的，歸納起來，這些情況大致有以下幾類：

1）當(dāng)線路及電氣設(shè)備發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)性故障時(shí)，自動重合閘不適宜運(yùn)行，例如，斷電器被壞，繼電保護(hù)被破壞，線路接地裝置破壞等，這些故障都是永久性的，不論是手動投入斷路器還是電氣操作人員遙控或系統(tǒng)自動斷開斷路器，自動重合閘都不可能重合成功，相反反而會使故障線路發(fā)生進(jìn)一步的危害，造成設(shè)備損壞甚至火災(zāi)等；

2）斷路器與繼電器保護(hù)動作同時(shí)自動跳閘，這時(shí)雖線路未發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)性損壞，但斷路器與繼電器同時(shí)跳閘將使得自動重合閘合閘后無法同時(shí)啟動兩個(gè)系統(tǒng)的合閘，因而也不宜采用自動重合閘。

在上述情況之外，當(dāng)斷路器、繼電器或者線路故障時(shí)，都比較適宜采用自動重合閘技術(shù)對線路實(shí)施快速保護(hù)和線路應(yīng)急，使斷路器重新合閘。

在自動重合閘技術(shù)的工程實(shí)踐中，為了避免上述情況的出現(xiàn)，可以在線路布置時(shí)將控制開關(guān)與斷路器按照“位置不對應(yīng)”的原則布置，這樣開關(guān)與斷路器不會發(fā)生聯(lián)動反應(yīng)，當(dāng)線路發(fā)生故障引起斷路器自動斷路時(shí)，無論是何種原因使其發(fā)生跳閘，都可以啟動自動重合閘，實(shí)現(xiàn)一次合閘，而當(dāng)控制開關(guān)與斷路器不對應(yīng)，繼電器同時(shí)發(fā)生故障，以及線路設(shè)備發(fā)生永久性破壞時(shí)，自動重合閘便不會啟動。為了使這一系統(tǒng)更加安全和穩(wěn)定，在實(shí)際操作時(shí)還可以通過自保持回路和記憶回路等來提升重合閘動作的可靠性。

在自動重合閘技術(shù)的電氣實(shí)踐中，我們還需要特別注意以下一些問題：

1）線路中自動重合閘的動作次數(shù)應(yīng)該有所預(yù)設(shè)和限制，以保證線路的安全性，通常只能自動合閘兩到四次，而當(dāng)永久性故障引起跳閘時(shí)，就不應(yīng)該讓自動重合閘再動作；

2）自動重合閘在每次操作之后雖然可以自動復(fù)原，為下一次操作做好準(zhǔn)備，但是若手動操作卻容易發(fā)生復(fù)位不到位，復(fù)位錯誤、復(fù)位不及時(shí)等情況。目前我國10kV以下的線路在實(shí)踐中往往采取人工操作的方式，容易產(chǎn)生上述負(fù)面情況，同時(shí)，由于手動操作的滯后性，若在手動復(fù)原之前線路再發(fā)生故障引起斷路器斷路，自動重合閘將不再動作，進(jìn)而給線路的安全性帶來影響，因而在實(shí)踐中使用自動重合閘技術(shù)時(shí)，即便是低電壓線路，也應(yīng)該盡量避免人工操作；

3）若線路為雙側(cè)電源線路，在使用自動重合閘技術(shù)時(shí)還需特別考慮電源兩側(cè)的合閘的同步與否問題，“如果合閘瞬間所產(chǎn)生的沖擊電流或斷路器三相觸頭不同時(shí)合閘所產(chǎn)生的零序電流有可能引起繼電保護(hù)誤動作時(shí)，則應(yīng)采取措施予以防止。而當(dāng)斷路器處于不正常狀（例如操作機(jī)構(gòu)中使用的氣壓、液壓降低等）而不允許實(shí)現(xiàn)重合閘時(shí)，應(yīng)將自動重合閘裝置閉鎖”[2]。

線路保護(hù)是一門復(fù)雜的系統(tǒng)工程技術(shù)，需要從多個(gè)方面進(jìn)行協(xié)作和配合，縱聯(lián)保護(hù)與自動重合閘技術(shù)憑借較為優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效果，在線路保護(hù)實(shí)踐中值得引起我們的重視，相信只要不斷學(xué)習(xí)好探索，我們的線路保護(hù)技術(shù)一定可以邁上更高的發(fā)展平臺。

參考文獻(xiàn)

篇3

關(guān)鍵詞：線路安裝；施工質(zhì)量；火災(zāi)自動報(bào)警；消防聯(lián)動控制系統(tǒng)

中圖分類號：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1009-9166（2011）0020(C)-0187-02

一、典型案例

南寧市某大型住宅小區(qū)，火災(zāi)自動報(bào)警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)設(shè)備點(diǎn)數(shù)3500點(diǎn)左右，在實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)過如下情況：（一）消防報(bào)警主機(jī)經(jīng)常顯示大量故障，現(xiàn)場設(shè)備如感溫探測器、感煙探測器、模塊的編碼丟失；（二）220V交流電串入報(bào)警回路線，造成報(bào)警主機(jī)回路板燒壞；（三）風(fēng)機(jī)廠家配送的控制箱線路接線錯誤，220V交流電從遠(yuǎn)程控制接線端子串入報(bào)警回路線，燒壞報(bào)警主機(jī)回路板；（四）消防設(shè)備聯(lián)動時(shí)，部分棟號消防警鈴不響、多葉送風(fēng)口不動作，工作不可靠；（五）打雷后，報(bào)警主機(jī)故障，顯示器黑屏。經(jīng)仔細(xì)檢查，查明原因如下：1、消防報(bào)警主機(jī)經(jīng)常顯示大量故障，因線路絕緣電阻過低。施工時(shí)，線路受損，所有接線頭沒有經(jīng)過焊錫處理，沒有用500V兆歐表逐一測量導(dǎo)線對導(dǎo)線、導(dǎo)線對地絕緣電阻值。甚至發(fā)現(xiàn)有一段雙絞線拉出來時(shí)已經(jīng)斷掉，線芯呈黑灰粉末狀，系穿線工人施工時(shí)，剛好差一段線，就地?fù)煲欢纹渌擞米髋R時(shí)排插線的普通劣質(zhì)雙絞線頂替。經(jīng)過對每組線路處理，每個(gè)接頭重新焊錫，用500V兆歐表逐一測量導(dǎo)線絕緣電阻值不低于20MΩ，排除線路故障，報(bào)警主機(jī)恢復(fù)正常。2、因之前所有的線管預(yù)埋均由總包單位的水電班組完成，其中有個(gè)別位置，照明線路的線管與消防報(bào)警線路的線管共用同一個(gè)接線盒?？偘鼏挝凰姲嘟M接線時(shí)誤將220V交流電串入報(bào)警回路線，造成主機(jī)回路板燒壞；3、風(fēng)機(jī)廠家配送的控制箱線路接線錯誤，其遠(yuǎn)程控制端子帶有220V交流電，報(bào)警線路接入時(shí)沒有事先測量該端子，沒有隔離設(shè)施，造成主機(jī)回路板燒壞；4、消防設(shè)備聯(lián)動時(shí)，因同一24V電源回路，連接的用電設(shè)備多，同時(shí)動作，產(chǎn)生壓降，供電不足，造成部分棟號消防警鈴不響、多葉送風(fēng)口不動作，工作不可靠；5、打雷后，報(bào)警主機(jī)故障，顯示器黑屏。因有部分報(bào)警按鈕、消火栓按鈕位置較靠近室外，容易受雷擊感應(yīng)，需加強(qiáng)屏蔽措施保護(hù)線路。

二、火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)中配管、布線問題

在消防工程中，配電管線施工是火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)工程進(jìn)行的第一步，也是工程量最大、要求最高的一項(xiàng)工作，而且涉及面廣，我們在施工中，發(fā)現(xiàn)很多問題是由配管布線引起的。為保證系統(tǒng)良好的運(yùn)行性能，必須科學(xué)、合理的進(jìn)行施工。（一）配管。對新建建筑物，我們均采用管線盒在建筑構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋，火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)規(guī)范也明確規(guī)定要做好施工中的隱蔽工程及記錄。但在實(shí)際施工過程中，我們常會遇到預(yù)埋的管子不通，必須進(jìn)行疏通處理，造成材料和人工的浪費(fèi)，同時(shí)也為后期施工增加了難度。因此，在線盒預(yù)埋時(shí)，須做好管、盒的固定：用鐵絲將管線捆扎在底筋上，使之不易移位，將金屬管子入盒，盒外側(cè)應(yīng)套鎖母，內(nèi)側(cè)應(yīng)裝護(hù)口，管口應(yīng)用封口膠封好，接線盒內(nèi)用木糠填滿后，封口膠包好，固定于模板，做好位置及管路走向標(biāo)記，便于查找。在火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范中，對傳輸線路的布線要求作出了規(guī)定：“應(yīng)采用金屬管、經(jīng)阻燃處理的硬質(zhì)塑料管或封閉式線槽保護(hù)方式布線?！币?guī)范對管路的敷設(shè)要求主要側(cè)重于保護(hù)消防配電導(dǎo)線免受機(jī)械損傷及其阻燃、防潮等作用，卻忽略了一個(gè)重要方面：即導(dǎo)線管路應(yīng)兼有屏蔽和泄放交流電、漏電、靜電、雷電及電磁干擾的作用。在施工中，接線盒必須選用金屬接線盒，電線管入盒時(shí)，外側(cè)應(yīng)套金屬鎖母將管子鎖緊，接線盒內(nèi)側(cè)應(yīng)裝護(hù)口。如采用金屬線槽布線，在線槽交接處應(yīng)用U型鍍鋅金屬槽，兩邊用金屬螺絲固定?？傊?，需保證金屬管路全線聯(lián)通，才能起到屏蔽和泄放交流電的功能。（二）布線。在穿線前，不將管內(nèi)或線槽內(nèi)的積水及雜物清除干凈、也不用銼刀將線槽或管頭處的毛刺清除、管子入盒時(shí)盒外側(cè)不套鎖母、內(nèi)側(cè)不裝護(hù)口，致使穿線時(shí)劃傷導(dǎo)線；對接線盒內(nèi)的接線頭不焊接也不采用防水膠帶包裹，降低了導(dǎo)線接線頭處的防水和抗拉性能，而且增加了接觸電阻；在金屬管內(nèi)設(shè)有接線頭，穿線時(shí)使接線頭處的包裹膠帶脫落造成短路；對敷設(shè)在室外或潮濕場所的導(dǎo)線不采用屏蔽電纜，而是將導(dǎo)線穿在防滲漏措施較差的金屬管內(nèi)；對埋人地下的屏蔽電纜接線頭，不做防水、防腐蝕和外屏蔽層連接處理。以上工程施工方法其結(jié)果不僅加速了導(dǎo)線老化，縮短了使用壽命，也使導(dǎo)線線與線間以及線與管間的絕緣電阻不合要求甚至短路，使系統(tǒng)無法正常工作。

三、火災(zāi)自動報(bào)警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)導(dǎo)線的選用問題

在火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范中，僅對火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的傳輸線路的線芯最小截面面積作出規(guī)定，而對導(dǎo)線線型沒有明確要求，設(shè)備生產(chǎn)廠商對自己的產(chǎn)品所用導(dǎo)線規(guī)格也僅僅提出推薦建議，具體要求各有不同。如某品牌產(chǎn)品設(shè)計(jì)手冊中，對信號線“推薦采用BVR型雙絞線，普通平行線也行”。某品牌生產(chǎn)廠對報(bào)警總線“推薦采用ZBN-BV線”。由于指導(dǎo)思想比較混亂，在消防工程施工中，選用導(dǎo)線也僅考慮阻燃要求，只要價(jià)格便宜，施工穿線方便，造成選用信號導(dǎo)線的隨意性、盲目性，有的一概使用單根（BV）銅芯線。

隨著火災(zāi)報(bào)警先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，智能型火災(zāi)報(bào)警控制器已獲得大量使用，信號傳輸已由過去的開關(guān)量發(fā)展為數(shù)字式，數(shù)字通信在二總線傳輸時(shí)（報(bào)警總線為二總線），要求二線之間的分布電容越小越好。如果容抗越大，對傳輸波形發(fā)生畸變越嚴(yán)重，發(fā)生誤報(bào)的概率增加，對系統(tǒng)的工作可靠性帶來不利影響。經(jīng)有關(guān)部門測試，數(shù)字通信傳輸波形在二根平行的導(dǎo)線中傳輸300m，其畸變失真的程度相當(dāng)于雙絞線導(dǎo)線1000m的距離。因此，火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)的各類通信總線及探測總線均應(yīng)采用雙絞多芯銅導(dǎo)線，對于承擔(dān)系統(tǒng)通信任務(wù)的電纜線亦應(yīng)采用雙絞線屏蔽電纜，只有電源線或多線制控制線可采用單根多芯銅導(dǎo)線。強(qiáng)調(diào)采用多芯銅導(dǎo)線是因?yàn)槎嘈俱~導(dǎo)線較柔軟，在穿線及接線過程中不易折斷和劃傷。工程施工單位對信號線的選用不能有隨意性，必須滿足技術(shù)要求，才能保證系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和可靠性。

四、應(yīng)對措施

考慮到由于配管、布線安裝施工質(zhì)量不佳，對火災(zāi)自動報(bào)警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)所帶來的影響，我們可以采取以下措施來避免此類問題的發(fā)生：（一）按照規(guī)范，正確、合理地敷設(shè)電線導(dǎo)管，盡量采用金屬線管；穿線之前徹底清除管中雜物、積水，管頭加護(hù)口，以防導(dǎo)線絕緣層受損，降低其絕緣電阻值；（二）選用適用于火災(zāi)自動報(bào)警和消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的國標(biāo)優(yōu)質(zhì)銅芯導(dǎo)線，盡量減小導(dǎo)線的接頭，且所有接頭都要焊錫，防止氧化，以減小導(dǎo)線內(nèi)阻；（三）導(dǎo)線敷設(shè)連接完成后，應(yīng)查對傳輸線路的敷設(shè)、接線是否正確，無誤后采用500兆歐表，檢查探測回路線、通信線是否短路或開路，測試導(dǎo)線對導(dǎo)線、導(dǎo)線對地的絕緣電阻值，其絕緣電阻值不應(yīng)小于20兆歐；檢查報(bào)警設(shè)備的接地是否正確，測試阻值不應(yīng)大于1歐；（四）禁止火災(zāi)自動報(bào)警和消防聯(lián)動控制系統(tǒng)線路與其它不同電壓等級的系統(tǒng)共管或共橋架，以防線路串通造成系統(tǒng)故障或信號傳輸受干擾；（五）靠近室外敷設(shè)的線路，增加屏蔽措施，以防雷擊感應(yīng)造成報(bào)警主機(jī)受損；（六）統(tǒng)計(jì)消防聯(lián)動設(shè)備數(shù)量，選用電源導(dǎo)線應(yīng)能滿足相關(guān)消防設(shè)備同時(shí)動作的要求；（七）分時(shí)控制同一時(shí)間內(nèi)需要控制的設(shè)備，防止瞬間工作電流過大，滿足消防設(shè)備的可靠動作；（八）消防控制聯(lián)動系統(tǒng)電源采用24V直流電源，所以應(yīng)讓多線聯(lián)動控制線控制24V直流電，采用末端轉(zhuǎn)換方式（即：由啟泵按鈕控制24V直流繼電器動作，用繼電器的觸點(diǎn)去控制交流電的啟動動作電流的接通），避免混入交流電的危險(xiǎn)。

通過充分考慮上述這些因素，在施工階段充分注意工藝和質(zhì)量，才能可靠地保障火災(zāi)自動報(bào)警和消防聯(lián)動控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行，充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

作者單位：廣西桂邕建設(shè)工程有限公司

參考文獻(xiàn)：

[1]《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》.JGJ/T16-92.

篇4

關(guān)鍵詞：低碳旅游；旅游裝備；低碳設(shè)計(jì)

戶外旅游是一種近年來興起的休閑娛樂方式，倡導(dǎo)的是一種健康積極的低碳生活理念，最早起源于西方19世紀(jì)。在國內(nèi)經(jīng)過近十多年的發(fā)展，戶外旅游的人數(shù)及項(xiàng)目類型得到了顯著提升。本文在總結(jié)國內(nèi)外已有的針對低碳旅游相關(guān)研究基礎(chǔ)上，通過抽樣調(diào)查，分析戶外旅游游客的構(gòu)成特征、旅游行為特征、旅游產(chǎn)品需求，提出了相關(guān)低碳旅游裝備的設(shè)計(jì)策略。

1 戶外旅游及特征分析

戶外旅游在國內(nèi)開始發(fā)芽是在上世紀(jì)80年代，直到21世紀(jì)，戶外旅游才在我國蓬勃發(fā)展，成為新興的旅游方式。戶外旅游有別于傳統(tǒng)觀光旅游，它沒有束縛，沒有限制，但是以生態(tài)低碳、體驗(yàn)生活、自由玩樂等為理念，受到了年青者的追捧，逐漸取代了傳統(tǒng)旅游成為現(xiàn)代社會的時(shí)尚潮流。戶外旅游的興起即意味著旅游方式的逐步改變，也意味這現(xiàn)代人的旅游形態(tài)的選擇在不斷地豐富。

戶外旅游，顧名思義，即是走出家門的旅游活動。戶外旅游最早是由戶外運(yùn)動演變而來，戶外運(yùn)動即指那些在室外進(jìn)行的，以休閑健身娛樂為目的，貼近自然，感受自然的運(yùn)動。例如登山，攀巖，滑浪等運(yùn)動。但其實(shí)早期的戶外運(yùn)動是人類為了生存或是發(fā)展需要而被迫進(jìn)行的，但隨著時(shí)代歷史發(fā)展，現(xiàn)已成為人類娛樂休閑的生活方式。

2 戶外旅游裝備分類及設(shè)計(jì)分析

戶外旅游裝備顧名思義是指戶外旅游所需用到的各種工具裝備。但有別于汽車、飛機(jī)等能耗高之類的交通工具。

戶外裝備要種類繁多，設(shè)計(jì)巧妙，能應(yīng)對戶外旅游各種突發(fā)事件。盡管戶外旅游裝備繁瑣，但總的來說可以分為兩大類：

（1）露營裝備

露營裝備常見帳篷、背包、睡袋、氣墊、沖鋒衣褲、飲具餐具、手電、水袋、另外還有望遠(yuǎn)鏡、防水袋、各種刀具（瑞士軍刀）、指南針、功能手表、GPS等等。

（2）登山輔助裝備

登山輔助裝備常見于登山繩、安全帶、頭盔、冰鎬、手套、高山靴、攀巖鞋、炊具、防風(fēng)雨衣褲等等。

戶外旅游裝備有別于我們常見的生活用具。它的設(shè)計(jì)均從戶外出發(fā)，考慮到戶外各種各樣的環(huán)境，這些裝備的設(shè)計(jì)會更加特別。

運(yùn)動眼鏡 的設(shè)計(jì)便是個(gè)很好的例子。在戶外一些陽光照射強(qiáng)、紫外線強(qiáng)的區(qū)域，準(zhǔn)備一副運(yùn)動眼鏡十分有必要。現(xiàn)代戶外運(yùn)動眼鏡的用途很廣，主要分為登山鏡、雪鏡、防風(fēng)鏡等。登山鏡具有防風(fēng)作用以及過濾紫外線，常用于高海拔的登山旅游活動；雪鏡用于雪地活動，也具有防風(fēng)設(shè)計(jì)；防風(fēng)鏡使用環(huán)境則更廣，任何大風(fēng)或風(fēng)沙條件下的環(huán)境都作用明顯，可防止眼睛收到風(fēng)沙傷害。

另外，背包也是戶外旅游活動必不可少的裝備，而背包的設(shè)計(jì)更是講究。背包可簡單分為徒步包和登山包。徒步、野營等活動，因?yàn)闀r(shí)間較短，所以徒步包一般設(shè)計(jì)輕型簡潔。而登山、長途穿越、長線旅行等就一般選擇登山包，因?yàn)檫@類報(bào)一般會設(shè)計(jì)有背負(fù)系統(tǒng)，負(fù)重狀態(tài)下能給旅游者省不少的力氣，自重較大。每一款好的背包都有它獨(dú)特的設(shè)計(jì)，人機(jī)，面料，做工等方面必須十分考究。背包貼近我們的背部，所以在材料上偏向于柔軟的材料。肩帶除了材料重要之外，它的形狀設(shè)計(jì)更加重要，不同的寬度厚度，或加上墊子等等細(xì)微的設(shè)計(jì)均會對負(fù)重舒適度產(chǎn)生影響。

3 戶外低碳旅游裝備設(shè)計(jì)案例分析

隨著低碳旅游從一個(gè)話題逐漸演變成一種時(shí)尚，一種態(tài)度，一種生活方式，與之息息相關(guān)的戶外旅游裝備也開始融入了低碳理念的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的戶外旅游裝備，如背包、水壺、鍋具等領(lǐng)域，經(jīng)過低碳環(huán)保理念的設(shè)計(jì)，逐漸引領(lǐng)起低碳旅游的潮流，培養(yǎng)了旅客的低碳環(huán)保的意識。

（1）環(huán)保運(yùn)動便攜式水袋

在很久以前，水壺是環(huán)保的標(biāo)識。因?yàn)槁眯袝r(shí)買瓶裝水是可恥的，不環(huán)保的?，F(xiàn)在，作為環(huán)保潮人，水壺已經(jīng)稍有落伍，因?yàn)樵趹敉?，使用水袋已?jīng)成為一種時(shí)尚趨勢。

當(dāng)然不僅僅是看起來顯得更專業(yè)更時(shí)尚，水袋的流行有專業(yè)的道理：第一，最大化裝載隨身飲用水，水袋的輕便性遠(yuǎn)勝于水壺；第二，水壺通常需要雙手操作才能飲水，而放在背囊里的水袋，完全不用拿出，只要把“水嘴”放在嘴里，就可以隨時(shí)把飲用水吸入口中。

（2）折疊水桶

在戶外露營充滿野趣，但是我們要建立更環(huán)保的做法。不要粗鄙地在水源上肆意清洗餐具與雜物，因?yàn)檫@樣會污染水源，尤其是洗潔精等化學(xué)物質(zhì)更不能隨便污染溪流。正確的做法是，打水到營地進(jìn)行利用。這當(dāng)然是件技術(shù)活，不想鍋碗瓢盆亂七八糟，可以用折疊式水桶運(yùn)輸和儲放戶外清潔性用水。貌不驚人的折疊式水桶，無論從設(shè)計(jì)到制作都是最新科技的產(chǎn)物。特殊的尼龍材料，令桶身輕便而不泄露，桶口的合金環(huán)配合防水拉鏈封口，可以防止桶內(nèi)的水外溢。加長肩帶設(shè)計(jì)方便攜帶或外掛于戶外環(huán)境。不用時(shí)只需折疊起來，就可以存放于背包內(nèi)隨身攜帶。

（3）太陽能戶外烹飪鍋

在野外時(shí)，尤其是在高原上，往往需要帶高壓鍋等烹飪設(shè)備，非常麻煩。太陽能烤鍋是一種低成本高效的戶外http：///太陽能炊具，可折疊，架起后，陽光充足條件下，一小時(shí)內(nèi)鍋內(nèi)溫度即可達(dá)400攝氏度，一個(gè)容積為5.3夸脫的搪瓷鋼鍋，四周的鋁箔反光器易于太陽能的收集和儲存。這一設(shè)計(jì)通過簡單的方式獲取低碳環(huán)保能源，并改善了原產(chǎn)品的缺陷。

4 結(jié)論

低碳環(huán)保是時(shí)下最潮流的生活方式，而對于有著“無煙工業(yè)”之稱的旅游業(yè)，早已與“低碳”結(jié)緣。旅游業(yè)中所表現(xiàn)的環(huán)境和文化，恰恰與低碳中的節(jié)能減排的目標(biāo)相吻合。在低碳旅游成為一種風(fēng)潮的時(shí)候，游客們對于戶外旅游的低碳要求，也在逐漸增高。而戶外旅游裝備直接影響旅客的旅游體驗(yàn)，更加需要規(guī)劃與設(shè)計(jì)，從而體現(xiàn)真正的低碳。從宏觀的角度上看，在建筑設(shè)計(jì)、交通設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，都應(yīng)融入低碳的理念。

（1）建筑設(shè)計(jì)上：尊重環(huán)境，融入環(huán)境

對于一個(gè)真正的低碳景區(qū)規(guī)劃而言，所有外加的建筑、產(chǎn)品都應(yīng)該是與環(huán)境融為一體的。不為了加大建設(shè)面積而破壞原有的環(huán)境，不為了增加一個(gè)現(xiàn)代的設(shè)施，而破壞原有景觀。在現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，解決生態(tài)的問題。讓環(huán)境因建筑、因產(chǎn)品而更加美好，起到的是“錦上添花”的作用。

（2）交通設(shè)計(jì)上：環(huán)保道路、機(jī)動車限行

機(jī)動車所產(chǎn)生的廢氣對環(huán)境的危害非常大。在一個(gè)自然、生態(tài)、環(huán)保的低碳景區(qū)中，是要盡量的減少機(jī)動車駛?cè)氲?。通過各種生態(tài)環(huán)保路的建設(shè)，形成或曲徑通幽、或豁然開朗的景觀道路，在滿足游客旅游需求的同時(shí)，也保護(hù)的環(huán)境。通常這樣的道路，可以通過游客徒步、或自行車觀光的方式達(dá)成，從根本上滿足整個(gè)景區(qū)低碳環(huán)保的理念和追求。

（3）產(chǎn)品設(shè)計(jì)上：以人為本，自然和諧

篇5

愛運(yùn)動的我和老公有個(gè)只愛畫畫的兒子，為了培養(yǎng)兒子運(yùn)動興趣，我們選擇了帶孩子一起去戶外徒步，現(xiàn)在兒子Erik已經(jīng)9歲了，牽著妹妹背著十幾斤重的背包去爬山已經(jīng)是小菜一碟，Erik也成為名副其實(shí)的小驢，我們也成為朋友圈子里親子戶外活動的召集人。

記得兒子第一次徒步露營是兩歲多的時(shí)候，和上海的朋友約好去浙江徒步。當(dāng)時(shí)計(jì)劃去一天不露營，我們帶著一天徒步的食品，Erik坐在爸爸的背包架里跟著大部隊(duì)上山。開始是平坦的石階路，大家邊走邊逗他，有時(shí)他還和大人們一起走。途中小家伙和爸爸一起生火煮飯，對野外的新鮮使他忙碌不已，找自己喜歡的樹枝、葉子，看青蛙、小蟲，顯得那么興奮。

路從石階轉(zhuǎn)為樹叢后，背包架上的Erik開始不耐煩，大部隊(duì)也因?yàn)殛?duì)伍中最小的隊(duì)員而多次停下休息。天漸漸暗下來，Erik在背包架里睡著了。返回的路不好找，朋友們堅(jiān)持不讓我們返回并要借給我們露營的帳篷睡袋，還說露營地也有護(hù)林工作者的小屋。最后我們跟著大家，在天黑時(shí)來到了林場小屋。夜晚山上刺骨的寒風(fēng)穿透并不厚的衣服，寒氣逼人。

林場的大媽開始生火。我從背包架里迅速抱下還在熟睡的兒子，用僅有的一些衣服包裹著有些冰冷的他，用自己的體溫溫暖他，焦慮、擔(dān)心的眼淚不知不覺奪眶而出?；锇閭円膊活欁约旱暮洌岩路及趦鹤由砩稀ｓ艋鹪絹碓酵?，周邊的溫度也漸漸高了，Erik的小手開始熱起來，醒來并睜開眼睛巡視著黑暗中的火堆和木頭小屋。了解了周邊的一切，他開始活躍起來，掙扎著跳出我的懷里，沖進(jìn)了小屋，并在護(hù)林大媽的木頭床上亂蹦亂跳，看著兒子生龍活虎的樣子，我的心情也轉(zhuǎn)好，并告誡自己以后不可以再無準(zhǔn)備就帶孩子上山。

兒子小時(shí)候的徒步是在半背半走、半依半就中進(jìn)行，現(xiàn)在兒子有時(shí)還會記得我在行走中給他編的一些故事。從小小的背包到現(xiàn)在十幾斤重的背包，從不愛運(yùn)動到現(xiàn)在經(jīng)常問爸爸媽媽什么時(shí)候去徒步，從愛哭到現(xiàn)在帶著同學(xué)朋友一起奔跑過山間，安慰一些剛加入戶外運(yùn)動的孩子們，牽著妹妹一起爬山……不愛運(yùn)動的兒子在戶外學(xué)會自強(qiáng)，學(xué)會了友愛，學(xué)會了幫助別人、關(guān)心妹妹，從被動變?yōu)榉e極主動。

家長的言傳身教是孩子成長路上最重要的榜樣，家長的行為在很大程度上決定了孩子未來的生命軌跡。在戶外徒步時(shí)，爸爸很注重環(huán)保，經(jīng)常下山后背包里會多一些從山上撿下來的垃圾。久而久之，Erik的環(huán)保意識也根深蒂固。不管去哪里徒步或者玩，撿垃圾也成了他的習(xí)慣。

速問速答

Q：和寶寶在戶外最難忘的一次經(jīng)歷是什么？

A：兩歲帶他去徒步露營卻沒帶帳篷睡袋的經(jīng)歷。

Q：帶著寶寶去戶外你最操心的是什么？

A：最操心的是他生病。

篇6

另辟蹊徑：電子垃圾鑄獎牌

在這屆溫哥華冬奧會上，運(yùn)動員獲得的獎牌由14萬噸本應(yīng)被埋進(jìn)垃圾填埋場的電子垃圾制成，這也是回收材料首次被用于奧運(yùn)會獎牌的制作之中。各國運(yùn)動精英在把獎牌帶回故土的同時(shí)，也幫加拿大消除了大量的電子垃圾。

據(jù)報(bào)道，負(fù)責(zé)提煉金屬的泰克資源公司表示，他們運(yùn)用了一系列不同的回收措施，將計(jì)算機(jī)、監(jiān)控器、打印機(jī)和玻璃制品等粉碎，隨后分離出鋼、鋁、銅、玻璃和其他有用物質(zhì)，并將余下的碎片倒入1200℃高溫的熔爐中，以獲取那些不能通過簡單粉碎提煉出的金屬材料。每塊金牌中有1.5％左右的成分來自于從陰極射線管、計(jì)算機(jī)配件、電路板和其他電子垃圾碎片中提取的金屬，每塊銅牌中約含有1％的電子垃圾，而銀牌中也可覓得少量電子器件的身影，可謂將環(huán)保及持續(xù)發(fā)展的理念發(fā)揮得淋漓盡致。

與此同時(shí)，本屆冬奧會的獎牌設(shè)計(jì)還創(chuàng)造了多個(gè)奧運(yùn)史上的“第一次”。比如，其擯棄了傳統(tǒng)的平面設(shè)計(jì)，別出心裁地采用了如波浪般起伏的設(shè)計(jì)，仿若海浪、飛雪和山巒等壯麗的景觀，也影射出溫哥華地區(qū)崎嶇不平的地形。獎牌正面的圖案源自加拿大原住民設(shè)計(jì)師考琳?亨特創(chuàng)作的兩幅民族風(fēng)抽象畫，每枚獎牌都由激光隨機(jī)雕刻出畫作中的一小部分，因此任意兩塊獎牌的圖案都是各不相同。此外，雖然冬奧會獎牌延續(xù)了普通的圓形設(shè)計(jì)，但冬季殘奧會獎牌卻運(yùn)用了圓角的方形設(shè)計(jì)；其面積相等，這在奧運(yùn)史上也是史無前例。每塊獎牌直徑為100毫米，厚度為6毫米，重量在500克至576克之間，可算是奧運(yùn)會歷史上最重的獎牌之一。

功能強(qiáng)大：軟件硬件齊助陣

要在冬奧會取得佳績，富含高科技的比賽服必不可少。如速滑項(xiàng)目的競賽服就在大腿處使用了比普通纖維彈性強(qiáng)數(shù)十倍的橡膠材料，這種材料可最大程度地減少體力消耗；右胯部以內(nèi)附著的是“3M”合成纖維，可有效減小摩擦力。鑒于運(yùn)動員在比賽時(shí)對空氣阻力十分敏感，各國代表團(tuán)都使出渾身解數(shù)，力抗這一無形的“敵手”。為減少空氣阻力，韓國代表團(tuán)在比賽服的雙手及雙腿處使用了蜂窩樣式的聚氨酯材料。日本代表團(tuán)的“三角內(nèi)褲”也是異曲同工，這種內(nèi)褲據(jù)稱可減少交襠部位的摩擦力，還能削減5％的空氣阻力。

不僅比賽服得益于科技的恩賜，比賽用的道具也極富科技魅力。如在引人注目的冰壺項(xiàng)目中，就應(yīng)用了名為“Eye on the Hog”的輔助器械，其可有效避免因肉眼觀測偏差所致的誤判。擲球時(shí)，球員必須在擲球區(qū)的欄線(hog line)之前將球離手。內(nèi)置在冰壺手柄中的電路可準(zhǔn)確判定出此次擲球是否有效，并通過綠燈和紅燈予以提示，該器械的電池效力可達(dá)150場比賽之久。而應(yīng)用于速滑項(xiàng)目中的追蹤系統(tǒng)更是讓人稱道：比賽場地的冰面下方配置了接收天線，可與附著于運(yùn)動員腳踝之上的轉(zhuǎn)頻探測器連接，并通過計(jì)算機(jī)測算出運(yùn)動員完成比賽所用的時(shí)長，快速顯示于記分牌之上，其精確度可達(dá)千分之一秒。

此外，加拿大貝爾通信公司還專為溫哥華冬奧會定制了應(yīng)用程序“2010導(dǎo)航”，其可應(yīng)用于iPhone之上，輕松告知您前往場館和賽事的最優(yōu)路線，實(shí)時(shí)獲取最新的賽事資訊和圖片。其在通信支持方面更是一馬當(dāng)先，服務(wù)范圍涵蓋無線通信、高速互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字電視和IP語音等?；贗P的新一代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)具有更大的靈活性和更寬的帶寬，向終端用戶提供服務(wù)變得更加簡便，使此屆冬奧會成為名副其實(shí)的“IP奧運(yùn)會”。

不甘落后的谷歌公司也為冬奧會開辟了全新的網(wǎng)站，該網(wǎng)站共支持40種語言，可提供比賽場地的街景視圖、運(yùn)動員信息和相關(guān)新聞等。谷歌的街景服務(wù)覆蓋了本次冬奧會主要場館，包括滑雪場、雪橇賽場和冰壺賽場等，用戶可在谷歌地圖上找到這些場館。為了滿足參賽選手在休息期間游覽溫哥華的愿望，谷歌還在街景服務(wù)中提供了多處有關(guān)溫哥華名勝的街景，可讓用戶盡覽這座加國西海岸惟一大城市的美景。

節(jié)能環(huán)保：冬奧建筑獲殊榮

設(shè)在溫哥華市區(qū)的奧運(yùn)村獲得了由美國綠色建筑委員會頒發(fā)的LEED體系鉑金獎(LEED Platinum Certification)，而社區(qū)建筑則獲得綠色環(huán)保建筑金獎(LEED Gold)。LEED是國際最有影響力的建筑環(huán)保評估標(biāo)準(zhǔn)，此前北京奧運(yùn)村也曾獲得這一認(rèn)證。

溫哥華奧運(yùn)村位于溫哥華南部，與市中心只有一步之遙，其通過能源利用系統(tǒng)、水資源管理系統(tǒng)以及車庫廢氣管理系統(tǒng)等高效環(huán)保手段可實(shí)現(xiàn)節(jié)能40％以上。與北京奧運(yùn)會相似，此屆冬奧會后，奧運(yùn)村也將作為一個(gè)綜合社區(qū)，面向大眾。村內(nèi)的每套公寓所使用的建筑材料均是無毒材料，確保了居住的安全。同時(shí)，住戶還可對房內(nèi)能源及水的使用進(jìn)行監(jiān)控。在信息通訊上，由于本屆冬奧會采用了虛擬服務(wù)器，可在將效率提高到最高的同時(shí)，將能耗降低30％，并有效減少二氧化碳的排量。

篇7

運(yùn)動健身迎新年

對于很多騎行愛好者來說，每年年三十的轉(zhuǎn)山祈福活動都是必不可少的壓軸好戲。今年年三十，“騎行天下”單車俱樂部的姜大成和宋鑫等“騎士”依然打算騎行昆崳山祈福，祝福全家人的美好心愿在馬年里順利實(shí)現(xiàn)。

年三十當(dāng)天，他們幾個(gè)騎行愛好者早上7點(diǎn)半從威海市區(qū)集體出發(fā)，騎行至昆崳山腳下，然后再圍繞山周邊的公路騎行，全程共150公里，騎行10個(gè)小時(shí)左右。姜大成笑著說：“以騎行的方式迎春祈福，不僅能夠鍛煉身體，而且非常有意義。”

與騎車不同的是，不少人則選擇到游泳館等健身場所，過一個(gè)運(yùn)動新年。

劉先生是冬游愛好者，他說：“我在大年初一早晨6點(diǎn)半的時(shí)候，像往常一樣到第一海水浴場，和同伴互相拜個(gè)年，然后走過結(jié)著冰的沙灘，跳進(jìn)零下二三度的海水里，度過馬年的第一個(gè)早晨。這個(gè)春節(jié)過得很有意義，既鍛煉了身體，又能磨煉自己的意志，為新的一年更好地工作儲備能量?！?/p>

點(diǎn)評 隨著人們生活水平的提高，春節(jié)的內(nèi)涵也不斷豐富，休閑正成為一種新的方式，為春節(jié)注入了健康運(yùn)動的元素。在體育鍛煉中休閑娛樂、增強(qiáng)體魄，不失為一種時(shí)尚的過節(jié)方式。

DIY創(chuàng)意靚新年

50歲的曹女士是DIY高手，今年她就過了一個(gè)環(huán)保年。提到自己的“環(huán)保之道”，她說只要動腦、動手，一切都可以變廢為寶。春節(jié)期間，她利用平時(shí)收集的一些色彩鮮艷的布料、包裝紙和塑料盒，做了一個(gè)布藝墻壁花，還做了幾束擺放在茶幾、餐桌上的塑料花。這些花看上去精美別致，與鮮花相比毫不遜色，反而因做工精細(xì)，給整個(gè)房間增添了優(yōu)雅和舒適感。

除了花束，果盤、燈籠、煙灰缸等也是曹女士自己做的。她今年還有一件創(chuàng)意作品——利是封，人們稱之為紅包。“我把平時(shí)用過的如生日蛋糕的盒子，裝東西的紙袋等收集攢好，把它們裁得尺寸相當(dāng)，再用雙面膠粘成利是封，很簡單，過年時(shí)給家中老人、孩子包紅包就不用出去買了。”

曹女士的DIY作品大部分是利用廢舊物品做成的。她說，其實(shí)生活中還有很多東西都可以動手制作，比如廢舊的燈泡可以取出里面的燈絲，裝上水倒掛起來，就成了晶瑩剔透的吊垂式玻璃花瓶，里面放上水草掛在窗前別有一番情調(diào)。

點(diǎn)評 DIY的樂趣就在于，在閑暇時(shí)，以輕松的心情動動手指，剪一剪，貼一貼，做一做。既能體現(xiàn)一份心意和獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)，同時(shí)，也更能烘托氣氛、裝點(diǎn)節(jié)日。

低碳節(jié)儉綠色年

往年春節(jié)，商場、超市、菜市場等到處促銷打折，顧客是看著這也想買，瞧著那也想要，買來買去，買了一堆沒用的東西。今年春節(jié)賈女士一改往年習(xí)慣，沒有湊熱鬧，只買了適量的食物，她說：“現(xiàn)在大家都提倡‘光盤’，今年我們只準(zhǔn)備了少量年貨，但花樣很多。我們也沒有買鞭炮，取代鞭炮的是益智圖書。圖書既可以增加孩子們的知識，又不會污染空氣。咱也響應(yīng)號召，過一回低碳節(jié)儉綠色年。”

家住天津的盧瑩一家人選擇坐城際列車到北京逛廟會，“聽說北京廟會熱鬧，就想跟爸媽去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”。

篇8

而在環(huán)保這個(gè)概念上，倍耐力也有著最為積極的態(tài)度，Cinturato系列輪胎就是倍耐力輪胎中的環(huán)保產(chǎn)品，目前在市場上進(jìn)行銷售的Cinturato P4、Cinturato P6和Cinturato P7三款輪胎能夠滿足從緊湊級家用轎車到高級豪華轎車的需要，同時(shí)這三款輪胎也是環(huán)保節(jié)能輪胎的代表產(chǎn)品。

現(xiàn)在，帶著倍耐力最新環(huán)保技術(shù)的全新產(chǎn)品Cinturato P1來了，這款適用于城市緊湊級轎車的輪胎不僅延續(xù)了Cinturato系列輪胎的出色環(huán)保性能，并且將輪胎性能、安全性、舒適性和駕駛樂趣完美地結(jié)合到了一起。Cinturato P1輪胎采用了聚合材料，并且采用了創(chuàng)新的胎面花紋設(shè)計(jì)，這讓Cinturato P1輪胎保證了在使用周期內(nèi)更穩(wěn)定的接地性能，并且提高了干地與濕地路面上的安全性；Cinturato P1擁有更輕的重量，花紋塊的大小和排序都經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)，加上采用空氣動力胎側(cè)，使得輪胎在滾動中的阻力減小，并且降低了滾動噪音，這會讓車內(nèi)更加安靜，也會讓汽車的燃油消耗更低。

在Cinturato P1輪胎的側(cè)面胎壁上，印著與眾不同的四個(gè)標(biāo)簽，這是Cinturato P1輪胎的獨(dú)特之處，節(jié)能、環(huán)保、高里程和低噪音，Cinturato P1輪胎擁有更低的滾動阻力、使用了環(huán)保材料、擁有更長的使用壽命，而且不失高性能和安全性，Cinturato P1還符合最新的歐盟降低噪音指令標(biāo)準(zhǔn)，駕駛舒適性更好。

篇9

關(guān)鍵詞：前列地爾；彌可保；糖尿病周圍神經(jīng)病變

中圖分類號：R587.1 R255.4　文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B　文章編號：1672－1349(2007)10－1009－02

糖尿病周圍神經(jīng)病變(DPN)是糖尿病病人比較常見的慢性并發(fā)癥，主要癥狀是四肢感覺異常和疼痛，患病率隨著病程延長而增加，治療方法有多種辦法，其中彌可保治療DPN療效已經(jīng)得到肯定；近年來前列地爾(PGE1)對治療糖尿病周圍神經(jīng)病變的報(bào)道越來越多，本研究旨在觀察PGE、治療糖尿病周圍神經(jīng)病變臨床的效果，現(xiàn)報(bào)道如下。

1　資料與方法

1．1　一般資料 選擇2004年2月～2006年12月住院DPN病人86例，均符合1999年WHO的糖尿病診斷標(biāo)準(zhǔn)。隨機(jī)分為兩組，治療組42例，男22例，女20例，年齡33歲～76歲(46.1歲±7.0歲)；對照組44例，男23例，女21例，年齡33歲～74歲(44.6歲±7.2歲)。入院時(shí)均有手足麻木、疼痛、感覺異常等癥狀，所有病例均排除其他原因引起的神經(jīng)病變。兩組在糖尿病分型、患病時(shí)間、糖尿病合并周圍神經(jīng)病變的時(shí)間、自覺癥狀、臨床用藥方面均無統(tǒng)計(jì)學(xué)意義，具有可比性。

1．2　方法 兩組均予飲食控制、適當(dāng)運(yùn)動、加藥物控制血糖。治療組給予PGE1 100μg加入500mL生理鹽水靜脈輸注，1次／日。對照組給予彌可保500μg肌肉注射，1次/日。兩組療程均為2周。

1．3　觀察項(xiàng)目 治療前后分別用肌電圖測兩組正中神經(jīng)、脛神經(jīng)的運(yùn)動傳導(dǎo)速度及感覺傳導(dǎo)速度。并比較治療前后正中神經(jīng)、脛神經(jīng)的傳導(dǎo)速度及感覺傳導(dǎo)速度，以及自覺癥狀(疼痛、麻木、感覺異常)改善情況等。

1．4　療效判斷標(biāo)準(zhǔn) 顯效：麻木、疼痛及感覺異常消失；有效：麻木、疼痛及感覺異常減輕；無效：麻木、疼痛及感覺異常無變化或加重。

1．5　統(tǒng)計(jì)學(xué)處理 計(jì)量資料以均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差(x±s)表示，采用t檢驗(yàn)，以P＜0.05為有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2　結(jié) 果

2．1　兩組用藥后自覺癥狀改善情況(見表1)

2．2　兩組正中神經(jīng)、脛神經(jīng)的運(yùn)動傳導(dǎo)速度及感覺傳導(dǎo)速度測定(見表2)

3　討 論

篇10

“傳統(tǒng)中這種看待自然的方式，這種感受自然的能力，正是環(huán)保中所需要的一種理念，也許是現(xiàn)代人需要重拾起來的?！?/p>

霍吾道，一個(gè)很具古意的名字，屬于一個(gè)德國人。他塊頭很大，走路如風(fēng)，來到中國已25年，說著說著話就大笑起來，爽朗痛快。

根據(jù)他的個(gè)性，還有德文名字udo的譯音，一位教他中文的老先生給給他起了這個(gè)名字。“‘吾道’，意思就是自己的道路，他讓我要找到自己的道路。這名字給我很多靈感?！?/p>

他自己的道路就是來到中國，看看這個(gè)“竹簾后的國度”。教德文，組織爵士音樂節(jié)，做文化公司，組織各種各樣的獨(dú)立音樂節(jié)，他總是充滿激情?！斑@是很有意思的事情，我要把城市里的年輕人拉到一個(gè)自然的環(huán)境中，讓他們感受自然與音樂的美好。”

說起環(huán)保，他是行動派，也覺得很簡單。他對老東西有一種感情，“我很少買新東西，我的音箱喇叭是16歲時(shí)買的，用了37年啦，汽車已開了十幾年。還有很多生活設(shè)施都是用了很久的。”人跟物體要建立一種感情，不只是用它們，而是在和它們一起生活。他不用空調(diào)，天熱了人就要讓汗流出來，這是很自然的事情；上班時(shí)把汽車開到最近的地鐵站，很久以前買東西就開始自備袋子，不用塑料袋?！罢麄€(gè)社會都是讓人們?nèi)ベI，去買，去激發(fā)人們的消費(fèi)欲望，好多人MP3、手機(jī)，半年就會換一個(gè)，我感到很奇怪，真的需要嗎?”

受嬉皮士文化影響，吾道高中畢業(yè)第二天就出發(fā)去印度，一路搭車。他喜歡唐朝的詩人寒山，“我覺得他就是中國的嬉皮士，親近自然，中國傳統(tǒng)里這樣的資源是很豐富的”。

吾道老家是德國斯圖加特地區(qū)的一個(gè)美麗小鎮(zhèn)，而北京是他半輩子生活的中心。他把家安在小湯山，已經(jīng)住了十四年，他說他的家像個(gè)廟，在外面面對那么多人，回到家就要面對自己，清洗腦子。剛剛完成一個(gè)為期三年的德中文化交流項(xiàng)目，他要休息兩個(gè)月，做未來五十年的規(guī)劃。他要去想一些被自己遺忘的東西。今年他53歲，他希望五十年后自己還能夠活著，看到中國式嬉皮士時(shí)代的開始。

QA

Q：2012成為熱門話題，地球正面臨各種環(huán)境危機(jī)。今年更是災(zāi)害不斷。地球到危險(xiǎn)時(shí)候了嗎?

A：是啊，需要每個(gè)人來面對啦，不能靠政府，最重要的是每個(gè)個(gè)人擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任。但是我們要樂觀。我講兩個(gè)事例，一是九十年代初我坐火車去辦事情時(shí)，看到沿路都是白色的餐盒。還有北京多風(fēng)，樹上經(jīng)常掛滿了塑料袋，像白花一樣?，F(xiàn)在已經(jīng)沒有啦。我覺得中國應(yīng)對的速度是很快的。我們還要有更多人的生活實(shí)踐。

Q：環(huán)保運(yùn)動中東方文化理念會在未來成為拯救地球的力量嗎?

A：嬉皮士時(shí)代中很多年輕人都會主動地去反對主流的消費(fèi)主義。這種自發(fā)的實(shí)踐形成了一種影響廣泛的文化。我很喜歡唐朝的一個(gè)詩人寒山，我覺得他就是中國的嬉皮士，他不喜歡權(quán)力，財(cái)富。而是有自己的追求，中國傳統(tǒng)里有很多這樣有意思的人，有意思的文化，我很盼望著中國的年輕人能夠從中吸取資源，創(chuàng)造出一種自己的文化，親近自然，反對消費(fèi)。這種文化會很有益于環(huán)保運(yùn)動。

Q：如何理解東方文化中的環(huán)保理念?

A：中國是個(gè)詩歌的國度，詩歌是一種很親近自然的風(fēng)格，人們愛美好的風(fēng)景。中國古音樂，尤其是古琴，有一種自然之聲。傳統(tǒng)中這種看待自然的方式，這種感受自然的能力。正是環(huán)保中所需要的一種理念，也許是現(xiàn)代人需要重抬起來的。