導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程技術(shù)專業(yè)論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

從近些年來看，國家教育部、省教育廳、各地政府職能部門和各級各類職業(yè)院校，為了有效地推動職業(yè)教育改革，深化職業(yè)教育職能，提高高技能、高素質(zhì)的技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量，都通過院校之間、院校與行業(yè)之間積極舉辦各級各類的職業(yè)技能大賽活動，有校級競賽、市級競賽、省賽、國賽乃至選拔優(yōu)秀的選手參加世界級的技能競賽。通過這類比賽，探索一條推動職業(yè)教育改革和發(fā)展的新路子。船舶工程技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)能勝任造船生產(chǎn)設(shè)計、船舶建造、船舶制造檢驗、精度控制等專業(yè)技術(shù)工作和管理工作的高等應(yīng)用性、復(fù)合型工程技能型人才。目前，江蘇省內(nèi)乃至全國開設(shè)船舶工程技術(shù)專業(yè)的高職院校之間暫無舉辦針對該專業(yè)的技能競賽，學(xué)生之間缺少專業(yè)的交流、技能的比拼。由江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校作為牽頭單位的江蘇交通運輸職教集團船舶工程技術(shù)分會于2013年1月15日成立，共包含了事業(yè)、企業(yè)、院校等60多家成員單位，職教集團模式在人才培養(yǎng)和技術(shù)支撐方面作出了有益的探索。為了能為相關(guān)企業(yè)輸送大批優(yōu)秀人才，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟，正不斷積極探索，不斷創(chuàng)新，依托職教集團，舉辦職業(yè)院校之間的船舶工程技術(shù)專業(yè)技能競賽迫在眉睫。

2現(xiàn)狀分析

船舶修造行業(yè)是個技術(shù)密集型、勞動密集型行業(yè)，船舶修造不僅需要大量的高層次的研究人員、管理專家，最主要的是需要大量一線技能型人才。通過查閱資料，對比國外船舶修造行業(yè)，我國船舶修造行業(yè)中技能型人才的數(shù)量嚴重緊缺，并在現(xiàn)有的一線技能型人才中，這些員工的學(xué)歷都相對較低，甚至沒有經(jīng)過專業(yè)的職業(yè)院校培養(yǎng)就直接上崗，而國外的船舶修造行業(yè)中，技能型人才的比例往往在70%以上，并且他們都是經(jīng)過專業(yè)的職業(yè)院校甚至是本科院校培養(yǎng)后才上崗的。由于目前這個狀況工人的技術(shù)水平跟不上用工需求，缺少技術(shù)工人，很多工程項目都由外包工來做。船舶行業(yè)的中高級技術(shù)人才、管理人才可以通過引進解決，但大量的技術(shù)工人無法全部引進，只有由本地中、高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校來提供。隨著造船業(yè)的發(fā)展，全國各地為滿足地方人才需求，很多高職院校都陸續(xù)開辦了船舶工程技術(shù)專業(yè)，但由于該專業(yè)的特殊性、專業(yè)性強，實訓(xùn)設(shè)備昂貴，因此一些開辦時間短的職業(yè)院校，在教學(xué)中往往以理論教學(xué)為主，無法滿足技能方面的培養(yǎng)，并且隨著造船技術(shù)的不斷發(fā)展，由于院校與行業(yè)之間沒有有效的融合，因此，一些造船新技術(shù)不能及時融入教學(xué)實踐中，從而導(dǎo)致學(xué)生的技能培養(yǎng)水平遠遠滿足不了現(xiàn)代造船企業(yè)的技能要求。而不同船廠又對職業(yè)院校的學(xué)生專業(yè)技能的具體要求不同。但無論是大型企業(yè)還是小型船廠，其中的一線技能型人才中，都不能缺少船體裝配工。因此船舶工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生需要掌握的專業(yè)技能除普通的鉗工和焊工技能外，重點需要掌握船體裝配這項專業(yè)技能。而目前和船舶行業(yè)相關(guān)的技能競賽主要以“船舶電焊工技能競賽”為主，因此舉辦以“船體裝配”為主題的技能競賽十分有必要。

3船舶裝配工技能競賽方案

船舶工程技術(shù)專業(yè)技能競賽方案的實踐研究：結(jié)合職業(yè)院校船舶工程技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和船廠對造船生產(chǎn)設(shè)計及船體裝配兩項專業(yè)技能的要求，探究如何在職業(yè)院校的學(xué)生中開展船舶工程技術(shù)專業(yè)技能競賽，從而形成切實可行的技能競賽方案。

3.1理論知識競賽

（1）試題范圍。包括職業(yè)道德知識；機械識圖、常用船舶金屬材料及熱處理基礎(chǔ)知識、碳弧氣刨基本知識、船舶結(jié)構(gòu)及鈑金展開知識、裝配測量知識、船舶概論、船體識圖知識、船體放樣知識等專業(yè)基本理論知識；船體部件裝配知識、船體分段和總段裝配知識、船臺裝配知識、船體修理知識、起重基本知識、生產(chǎn)管理基本知識、氣割基本知識、火攻矯正基本知識、船舶下水知識、造船精度管理知識、殼舾涂一體化知識、安全衛(wèi)生和環(huán)境以及質(zhì)量管理等相關(guān)專業(yè)理論知識。（2）競賽時間。競賽時間為60分鐘。（3）命題方式。題庫抽取與專家命題相結(jié)合。

3.2技能操作競賽

（1）技能操作項目。技能操作節(jié)點裝配，根據(jù)提供的二維圖紙，對鋼板進行號料、切割、裝配。（2）競賽時間。節(jié)點裝配：180分鐘。

4研究意義價值

篇2

公安院校交通管理工程專業(yè)是一門綜合性、系統(tǒng)性、社會性及動態(tài)性的專業(yè)，涉及交通管理及交通工程兩個方面。交通系統(tǒng)是與整個社會經(jīng)濟系統(tǒng)密切相關(guān)并相互影響的復(fù)雜巨系統(tǒng)，其自身又是一個由諸多相互聯(lián)系、相互作用、相互制約的要素所組成的有機整體，是一個多目標(biāo)、多約束、開放性的大系統(tǒng)。[1]而交通管理工程就是利用工程、教育、執(zhí)法等手段，正確處理道路中的人、車、路、環(huán)境之間的關(guān)系，使交通盡可能安全、暢通、和諧發(fā)展。因此，交通管理工程是一個集工程技術(shù)與社會管理為一體，兼顧硬科學(xué)與軟科學(xué)的綜合性、實踐性專業(yè)。

2 公安院校交通管理工程專業(yè)實踐教學(xué)存在的問題

（1）思想認識不足，教育理念存在偏差。思想和理念是實際工作的基礎(chǔ)和前提，我國高等教育雖有百年歷史，但在思想理念上始終存在重理論輕實踐、重灌輸輕創(chuàng)新、重條件輕管理、重局部輕整體的觀念。[2]公安院校交通管理工程專業(yè)培養(yǎng)模式也普遍存在重視訓(xùn)練學(xué)生的警務(wù)執(zhí)法技能，而忽略對決策性創(chuàng)新實踐能力的培養(yǎng)。而一名卓越的警務(wù)人才，不僅需要靈活掌握警務(wù)執(zhí)法技能，還需要有針對性地培養(yǎng)道路交通管理與控制的決策性創(chuàng)新實踐能力。

（2）資源配置不佳，教學(xué)條件有待提高。隨著公安院校辦學(xué)規(guī)模、專業(yè)數(shù)量、招生人數(shù)的擴大以及交通管理工作的復(fù)雜性與艱巨性日益突出，對交通管理工程專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量要求也必須隨之不斷提升。公安院校交通管理工程專業(yè)作為新興特色專業(yè)，由原來的大專變?yōu)楸究茖I(yè)，在人才培養(yǎng)模式、教學(xué)配套條件等方面都對教師提出了新的要求。雖然公安院校實習(xí)基地資源較為豐富，多為地市級公安局交通管理部門，但是校內(nèi)與之配套的實踐教學(xué)條件不佳，實驗室建設(shè)、實驗器材配備還處于初級階段。

（3）課程設(shè)計單一，實踐教學(xué)缺乏創(chuàng)新性。由于教學(xué)理念偏差、教學(xué)條件不足，公安院校交通管理專業(yè)實踐教學(xué)缺乏一定的創(chuàng)新性。浙江警察學(xué)院交通管理工程專業(yè)雖然也開設(shè)了相關(guān)交通工程設(shè)計類課程，例如交通工程學(xué)、道路交通控制學(xué)、交通組織與規(guī)劃、交通建模與仿真等，但存在單個課程各自為政、課程間交叉融合不足，學(xué)生理論知識與實踐操作嚴重脫節(jié)，對學(xué)生決策性創(chuàng)新能力的培養(yǎng)停留于理論認識層面等問題。

交通管理工程作為一門綜合性和實踐性都非常強的專業(yè)，目前的課程培養(yǎng)體系偏重理論講授，學(xué)生缺乏對理論的綜合應(yīng)用及實踐能力。同時，由于交通具有不可實驗性和不可再現(xiàn)性，很難在實際中對相關(guān)的理論知識與技術(shù)進行應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的快速發(fā)展，通過計算機輔助以及虛擬再現(xiàn)的手段，可以為交通管理工程相關(guān)課程的實踐應(yīng)用提供技術(shù)支持。

3 CAD技術(shù)對交通管理工程專業(yè)實踐教學(xué)的現(xiàn)實意義

CAD（Computer Aided Design）技術(shù)，又稱計算機輔助設(shè)計是以計算機系統(tǒng)為支持，進行產(chǎn)品和工程的方案設(shè)計、解析計算、判斷優(yōu)化、分析評估和詳細設(shè)計的一門技術(shù)。[3]CAD技術(shù)由于其綜合分析能力、邏輯判斷能力、優(yōu)化評估能力以及虛擬仿真能力等特點，非常適合在交通管理工程這類綜合實踐性專業(yè)中進行應(yīng)用，對專業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

（1）加深學(xué)生對專業(yè)基本概念及理論的理解。公安院校交通管理工程專業(yè)包括交通工程及交通管理兩大方面，課程涉及數(shù)學(xué)、物理、運籌、管理、工程等多方面的內(nèi)容。學(xué)生通過理論學(xué)習(xí)可以基本掌握專業(yè)課程中的基本概念及基本理論，但是缺乏將理論應(yīng)用于實際工程的創(chuàng)新能力。通過采用CAD技術(shù)進行實踐操作應(yīng)用，可讓學(xué)生在應(yīng)用的過程中鞏固對基本理論的掌握，同時加深對專業(yè)知識體系的理解。例如，在學(xué)習(xí)交通規(guī)劃與管理課程時，學(xué)生可通過對TransCAD軟件的學(xué)習(xí)從而更深入地理解交通規(guī)劃四階段模型。

（2）培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的濃厚興趣。公安院校交通管理工程專業(yè)基于自身專業(yè)特點，目標(biāo)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化交通管理的卓越警務(wù)人才。學(xué)生在進入本專業(yè)學(xué)習(xí)時，對專業(yè)的認同感較低，認為交警的主要職責(zé)就是路面執(zhí)勤，忽略了交通管理工程專業(yè)本科培養(yǎng)的主要目標(biāo)。因此，對于CAD技術(shù)的引入及學(xué)習(xí)，可引導(dǎo)學(xué)生開展專業(yè)相關(guān)的課程設(shè)計，例如交通設(shè)計、道路工程基礎(chǔ)、交通事故勘測、交通仿真等課程設(shè)計，培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的濃厚興趣。

（3）提升學(xué)生的專業(yè)培養(yǎng)效果。交通管理工程內(nèi)在機理具有高度的復(fù)雜性，這導(dǎo)致了解決方式的復(fù)雜與多樣。[4]比如在交叉口設(shè)計或交通事故勘測中，一般都需要處理大量的數(shù)據(jù)，繪制圖紙。這些設(shè)計任務(wù)的完成，若用手算筆繪，工作量很大，花費太多時間，局限學(xué)生的創(chuàng)新思維。若在這些設(shè)計中增加CAD技術(shù)，不僅可以提高學(xué)生的設(shè)計理念與效率，也有助于學(xué)生在設(shè)計的過程中靈活運用基礎(chǔ)理論知識，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。

（4）增強學(xué)生的公安實戰(zhàn)技能。公安院校交通管理工程專業(yè)培養(yǎng)的本科生畢業(yè)后基本都輸送到公安實戰(zhàn)部門，學(xué)生所需具備的業(yè)務(wù)水平要求較高。在這樣的大背景條件下，在專業(yè)培養(yǎng)中增加CAD技術(shù)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用，可以增強學(xué)生的公安實戰(zhàn)技能，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，培養(yǎng)復(fù)合型的交通警察人才。

4 CAD技術(shù)在交通管理工程實踐教學(xué)中應(yīng)用

4.1 交通事故處理

AutoCAD軟件是美國Autodesk企業(yè)開發(fā)的一個交互式繪圖軟件，主要用于二維及三維的繪圖設(shè)計，[5]也是目前國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的計算機輔助設(shè)計軟件。[6]由于AutoCAD軟件操作簡單、繪圖精確，且提供二次開發(fā)環(huán)境，可與地理信息系統(tǒng)（GIS）、交通仿真系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等兼容，在交通行業(yè)有著非常廣泛的發(fā)展和應(yīng)用。

交通事故處理流程中，需要對道路交通事故進行現(xiàn)場勘測，繪制精確的事故現(xiàn)場圖作為事故處理的依據(jù)。目前，交通實戰(zhàn)部門人員主要通過現(xiàn)場手繪《道路交通事故現(xiàn)場圖》進行存檔，繪圖過程繁瑣且不精確，繪制的圖紙不易存檔保存。因此，在交通事故處理中可以借助AutoCAD繪圖軟件繪制現(xiàn)場勘測圖，如圖1所示為道路交通事故現(xiàn)場勘測圖，圖中可清楚詳細記錄事故現(xiàn)場情況，對事故發(fā)生時的地點、車輛運行軌跡、碰撞類型等信息一目了然。

4.2 交通系統(tǒng)仿真

交通系統(tǒng)仿真可以動態(tài)地、逼真地模仿交通流和交通事故等各種交通現(xiàn)象，在研究出行者出行行為和各種類型道路交通流運行機理的基礎(chǔ)上，復(fù)現(xiàn)交通流的時空變化態(tài)勢，深入地分析車輛、駕駛員和行人、道路交通要素的特征，有效地進行交通系統(tǒng)的規(guī)劃、組織與管理、交通能源節(jié)約與物資運輸合理化等方面的研究。[7]交通警察作為城市交通的管理者，需要借助交通系統(tǒng)仿真對所提出的管控方案進行效果評估。因此，對于交通管理工程專業(yè)的本科生，也需要在課程設(shè)計中增加交通系統(tǒng)仿真技術(shù)的學(xué)習(xí)及應(yīng)用。如圖2所示為行人過街行為仿真，通過VISSIM軟件對設(shè)計的行人過街信號配時方案進行模擬仿真，并對方案進行評價。圖3所示為道路交叉通仿真，模擬交叉口的實際運行狀態(tài)，從而對優(yōu)化方案進行評價。

4.3 交叉口信號配時優(yōu)化

交叉通信號配時優(yōu)化是公安交通管理部門的重要工作之一，也是緩解道路擁堵提升路網(wǎng)運行效率的重要技術(shù)手段。利用交通輔助技術(shù)進行交叉口信號配時的優(yōu)化與評估，能夠有效提升交叉口信號配時的效率與科學(xué)性，并能夠進行事前評估與對比分析，更好地為交叉通管理提供有效依據(jù)。Synchro軟件是一款交通信號輔助配時設(shè)計工具，并具備交叉口通行能力分析仿真、區(qū)域協(xié)調(diào)控制、交叉口自適應(yīng)控制等核心功能。同時，該信號輔助配時軟件還具有與主流的交通仿真軟件CORSIM、TRANSYT-7F、HCS等的接口，具有較好的工程實踐價值。Synchro交通信號協(xié)調(diào)及輔助配時設(shè)計軟件包含Synchro、SimTraffic、SimTraffic CI、3D Viewer、Warrants等的組件，能夠?qū)崿F(xiàn)交通仿真、三維場景生成、獨立交叉口評估等功能。Synchro兼容HCM 2010、MUTCD 2009等重要的國際重要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，為交叉口的評估與信號優(yōu)化提供了標(biāo)準(zhǔn)化的輔助決策流程。

篇3

關(guān)鍵詞：工程博士教育；規(guī)范管理；特點；課程體系

中圖分類號：G72 文獻標(biāo)識碼：A

工程博士專業(yè)學(xué)位研究生教育是適應(yīng)我國現(xiàn)代化建設(shè)對高層次工程技術(shù)人才需要而設(shè)置的，是將高層次的人才培養(yǎng)與國家重大需求相結(jié)合的一種新型專業(yè)學(xué)位。工程博士專業(yè)學(xué)位的設(shè)置對提升學(xué)校專業(yè)學(xué)位辦學(xué)層次、完善學(xué)位授權(quán)體系結(jié)構(gòu)具有極其重要的意義。面對這種新型的專業(yè)學(xué)位類型，華中科技大學(xué)機械學(xué)院（以下簡稱“學(xué)院”）試圖探索行之有效的工程博士培養(yǎng)質(zhì)量保障體系。

一、加強培養(yǎng)過程的規(guī)范化管理

對于培養(yǎng)單位來說，規(guī)范管理主要是在工程博士教育過程中明確培養(yǎng)目標(biāo)，建立科學(xué)的管理體系，從而達到不斷提高教育質(zhì)量的目的。學(xué)院秉承“育人為本、創(chuàng)新是魂、責(zé)任以行”的辦學(xué)理念，針對工程博士教育的特殊性，制定了一系列的管理規(guī)章制度，有效保證了工程博士的教育質(zhì)量。

（一）從學(xué)術(shù)方面到實際應(yīng)用能力，明確工程博士的培養(yǎng)目標(biāo)

知識方面：應(yīng)該具備機械工程領(lǐng)域堅實寬廣的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識；

能力方面：要具有科技開拓創(chuàng)新精神和獨立研究的能力，對新技術(shù)具有敏銳的洞察力；能夠引領(lǐng)企業(yè)在技術(shù)進步和技術(shù)創(chuàng)新中不斷前進，持續(xù)推動企業(yè)的技術(shù)進步；

素質(zhì)方面：具有相對專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和溝通能力，團結(jié)并能領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的研發(fā)團隊，實現(xiàn)企業(yè)的組織創(chuàng)新；具有對市場的適應(yīng)能力以及對企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的改革能力。

成果方面：在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和工程技術(shù)進步方面要做出創(chuàng)造性成果。

（二）從硬件到軟件，注重導(dǎo)師團隊的建設(shè)

目前，學(xué)院擁有數(shù)字制造裝備與技術(shù)國家重點實驗室、制造裝備數(shù)字化國家工程研究中心、國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、國家CAD支撐軟件工程技術(shù)研究中心、教育部制造技術(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)研究中心等5個國家級研究平臺；擁有國家工科機械基礎(chǔ)課程教學(xué)基地、國家機械實驗教學(xué)示范中心等2個國家級基礎(chǔ)教學(xué)平臺；擁有2個國家級教學(xué)團隊和擁有機械基礎(chǔ)課程實驗中心、機械學(xué)科專業(yè)課程實驗中心、先進制造與裝備技術(shù)綜合實驗中心等3個教學(xué)科研實驗平臺。

除此之外，學(xué)院教師隊伍中有20多人次分別擔(dān)任國家“973”項目首席科學(xué)家、“863”重點項目負責(zé)人、重大專項負責(zé)人。學(xué)院專門從這些專業(yè)教師中選聘承擔(dān)過國家重大專項的教授、博導(dǎo)擔(dān)任工程博士的導(dǎo)師。無論是硬件還是軟件環(huán)境，學(xué)院都為工程博士的教育質(zhì)量保駕護航。

二、探索建立適應(yīng)工程博士教育特點的課程體系

博士生的課程學(xué)習(xí)階段擔(dān)負著夯實基礎(chǔ)、拓寬視野的重要作用，是博士生進行后續(xù)課題研究、論文寫作的前提和基礎(chǔ)。學(xué)院根據(jù)培養(yǎng)對象的特點和培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計了個性化的工程博士專業(yè)學(xué)位課程體系，實行多學(xué)科交叉培養(yǎng)。學(xué)院為此特開設(shè)了以下學(xué)位要求課程：先進制造工程學(xué)、現(xiàn)代設(shè)計學(xué)、現(xiàn)代優(yōu)化方法及應(yīng)用、計算制造工程學(xué)、現(xiàn)代管理理論與方法。學(xué)生在其課程學(xué)習(xí)期間， 除校級公共必修課程與跨一級學(xué)科選修課程外， 在自己的專業(yè)領(lǐng)域從學(xué)院設(shè)置的學(xué)科課程中選修2～3門專業(yè)課程進行學(xué)習(xí)。

依托高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備、極大規(guī)模集成電路制造裝備與成套工藝等國家重大專項招收的先進制造工程領(lǐng)域工程博士生，必須實質(zhì)性地參與國家科技重大專項的研究，是為了服務(wù)國家重大專項需求。學(xué)院專門為工程博士開設(shè)了《先進制造工程學(xué)》課程，該課程強調(diào)信息學(xué)科與傳統(tǒng)機械制造學(xué)科的融合，要求教師以精密技術(shù)和自動化為核心，以制造學(xué)科為基礎(chǔ)，以數(shù)字化裝備、汽車工業(yè)及信息產(chǎn)業(yè)為支撐， 加強先進制造技術(shù)在信息產(chǎn)業(yè)、生命科學(xué)、環(huán)境工程等領(lǐng)域中的應(yīng)用及教學(xué)， 并要求逐步加大應(yīng)用性案例教學(xué)的比重。典型科研案例講座關(guān)鍵在于注重學(xué)科交叉，著眼于科研方法的創(chuàng)新、研究思路的拓展， 這種案例教學(xué)法近年來在國外的一些博士課程中廣泛采用， 并已證明有助于學(xué)生創(chuàng)新思維的形成，從而提高工程博士生的綜合科研素質(zhì)。特色課程《先進制造工程學(xué)》不僅涵蓋了學(xué)院的優(yōu)勢與特色專業(yè)領(lǐng)域，而且依托學(xué)院在機械制造學(xué)科發(fā)展上的經(jīng)驗和探索，凝煉了眾多學(xué)科專業(yè)博士生導(dǎo)師多年科研成果和學(xué)科經(jīng)驗，使得該課程成為工程博士專業(yè)學(xué)習(xí)逐步向科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)轉(zhuǎn)化的橋梁。

工程博士各專題課程的設(shè)置是根據(jù)學(xué)科發(fā)展動態(tài)變化的，具體內(nèi)容由各授課教師策劃。近年來，數(shù)字制造及微納制造技術(shù)已成為先進制造領(lǐng)域的熱門，這在授課教師開設(shè)的專題講座上也得到了充分體現(xiàn)。例如，學(xué)院在《先進制造工程學(xué)》博士生專業(yè)課程中設(shè)置的專題講座有：數(shù)字化制造與智能控制類專題講座、微納制造類專題講座、其它先進制造類專題講座。這些學(xué)術(shù)專題講座主要突出一個“新”字，包括本學(xué)科最新科研動態(tài)、學(xué)科領(lǐng)域國內(nèi)外最新研究進展或前沿性問題的新發(fā)現(xiàn)、新學(xué)說，以及教師本人的最新科研進展。該課程對學(xué)生專業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新思維培養(yǎng)是具有一定效果的。

由于工程博士的培養(yǎng)目標(biāo)是要培養(yǎng)引領(lǐng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的工程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才，因此與學(xué)歷博士生相比，工程博士的課程體系還專門增加了15個學(xué)分的實踐環(huán)節(jié)，其中，專業(yè)課程實習(xí)實踐4個學(xué)分、專業(yè)設(shè)計3個學(xué)分、工業(yè)實習(xí)8個學(xué)分。為工程博士量身定置的實踐環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)年限要求不少于3年，單從時間上看，這在工程博士培養(yǎng)年限中占了相當(dāng)大的比重，更凸顯出工程博士在培養(yǎng)過程中注重工程實踐能力的拔高。

三、嚴把工程博士學(xué)位論文關(guān)

工程博士的培養(yǎng)實行學(xué)校與企業(yè)的雙導(dǎo)師制，由雙方組成指導(dǎo)小組共同指導(dǎo)工程博士生的學(xué)位論文。與學(xué)歷博士相比，工程博士更注重實際科研能力的培養(yǎng)，而工程博士學(xué)位論文是這種能力的綜合體現(xiàn)，并且最能反映工程博士培養(yǎng)質(zhì)量的高低，所以，學(xué)院擬從以下3個方面保證學(xué)位論文的質(zhì)量：

（一）學(xué)位論文的選題與開題

學(xué)位論文的選題應(yīng)在課程學(xué)習(xí)階段后期或結(jié)束時啟動。校、企導(dǎo)師組根據(jù)學(xué)員的自身條件、企業(yè)的實際需求以及企業(yè)的未來發(fā)展方向，指導(dǎo)學(xué)生正確選題；學(xué)生在對學(xué)位論文的選題進行調(diào)研和可行性論證的基礎(chǔ)上，形成書面開題報告。開題報告由培養(yǎng)單位組織導(dǎo)師及來自企業(yè)的專家進行審議，重點考察學(xué)員擬進行的學(xué)位論文研究是否有可能達到機械工程領(lǐng)域工程博士專業(yè)學(xué)位論文的水準(zhǔn)。

（二）學(xué)位論文中期考核

論文中期考核安排在開題報告后約一年左右進行。學(xué)員根據(jù)論文研究進展完成如下內(nèi)容的考核報告：論文研究進展情況、存在問題分析、擬作調(diào)整的內(nèi)容及方案、工作計劃調(diào)整等等。在研究過程中允許對論文研究范疇作適當(dāng)調(diào)整或補充，凡對開題報告內(nèi)容不存在顛覆性的改變，則可繼續(xù)論文研究工作，否則應(yīng)重新開題。

（三）學(xué)位論文的評審

為了保證和提高博士學(xué)位論文質(zhì)量，學(xué)院經(jīng)過多年的探索和實踐，從1999年開始就在院系一級試行博士學(xué)位論文雙盲預(yù)審制度。博士學(xué)位論文雙盲預(yù)審指的是評閱人、論文作者及與作者相關(guān)的一些信息均予以匿名，然后在博士學(xué)位論文正式提交審核之前，所在學(xué)院的研究生主管部門對論文所做的最后一次把關(guān)。多年的探索充分證明了推行雙盲預(yù)審制度確實對提高博士學(xué)位論文的質(zhì)量起到了非常有效和不可低估的作用。因此，學(xué)院決定沿用博士學(xué)位論文雙盲預(yù)審制度來控制工程博士的學(xué)位論文。

四、結(jié)語

與學(xué)歷博士相比，工程博士的答辯增加了論文評閱專家、答辯委員會成員，這在一定程度上提高了工程博士最后答辯管理的監(jiān)控力度?？傊?，學(xué)院從工程博士的招生到培養(yǎng)以及最后的學(xué)位授予，都建立了一系列切實可行的培養(yǎng)質(zhì)量保障管理條例。盡管如此，工程博士專業(yè)學(xué)位是我國研究生教育領(lǐng)域的一個新生事物，亟待提高與完善，以便工程博士培養(yǎng)更適應(yīng)企業(yè)的需要和社會的發(fā)展。

參考文獻

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[2]范巍.中國博士發(fā)展質(zhì)量調(diào)查[J].學(xué)位與研究生教育，2011，（1）.

[3]程宜.博士學(xué)位論文盲預(yù)審制度的實踐與探索[J].理工高教研究， 2009，（1）.

篇4

從1985年我國開始招收培養(yǎng)工程類碩士研究生開始，到1997年國務(wù)院學(xué)位辦正式設(shè)置工程碩士專業(yè)學(xué)位以來，工程碩士研究生教育發(fā)展非常迅速，已成為眾多專業(yè)學(xué)位中涉及企業(yè)最廣、培養(yǎng)單位最多、招生規(guī)模最大的專業(yè)學(xué)位教育，為我國大中型工礦企業(yè)、工程管理部門培養(yǎng)了一大批應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)和工程管理人才，很大程度解決了他們對應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)和工程管理人才的需求。我國工程碩士研究生生源遍布全國各大中型工礦企業(yè)、工程管理部門，對社會發(fā)展和現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)起到了積極的促進作用。如：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)陳進武、楊紅兵被評為“做出突出貢獻的工程碩士學(xué)位獲得者”，他們結(jié)合自己實際工作為我國神州系列載人飛船的成功發(fā)射和安全回收做出了一定的貢獻，碩士學(xué)位論文也通過了工程鑒定，認為水平先進、性能良好、工作可靠。

工程碩士研究生為企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，為社會的經(jīng)濟發(fā)展起到積極推動作用，受到企業(yè)的好評和歡迎。實現(xiàn)人才的針對性培養(yǎng)，將人才培養(yǎng)與解決企業(yè)工程技術(shù)實際問題結(jié)合起來，發(fā)揮了高校研究生教育教學(xué)、科研能力和企業(yè)工程項目充足的雙重優(yōu)勢，將產(chǎn)學(xué)研落到實處。工程碩士專業(yè)學(xué)位教育已經(jīng)有了很好的發(fā)展勢頭，這就要我們進一步做好生源組織問題，切實改進教學(xué)工作、保證人才的培養(yǎng)。

二、工程碩士培養(yǎng)過程中存在的問題

工程碩士教育順應(yīng)了工程教育國際發(fā)展的趨勢，是實施科教興國和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，是高等工程教育自身改革的需要，它保證了企事業(yè)單位人才的可持續(xù)發(fā)展，推動了企事業(yè)單位生產(chǎn)管理水平和效益的提高，加強了地方、區(qū)域經(jīng)濟的飛速發(fā)展，適應(yīng)了我國國民經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展的需要。

作為人才培養(yǎng)的一種新模式，工程碩士教育也出現(xiàn)了一定困難和問題。

1.用人單位對工程碩士的培養(yǎng)工作缺乏參與，多數(shù)用人單位把人才培養(yǎng)工作當(dāng)作是學(xué)校一方的事，關(guān)心和參與的程度遠遠不夠，這已成為制約我國工程碩士專業(yè)學(xué)位教育質(zhì)量提高的一個重要因素。具體表現(xiàn)在選拔研究生的標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)位論文選題、落實研究生所在單位的導(dǎo)師和課程設(shè)置等工程碩士培養(yǎng)過程中的重要環(huán)節(jié)上來自企業(yè)的建議很少，工程碩士所在單位對于與高校配合的理解還停留在工作時間安排這一低層面，很少站在人才培養(yǎng)的高度，在課程設(shè)置、師資、學(xué)生評價等培養(yǎng)環(huán)節(jié)中參與意見；用人企業(yè)單位沒有切實可行的措施保證工程碩士的學(xué)習(xí)時間，很多用人企業(yè)單位沒有給工程碩士的學(xué)習(xí)時間提供有效的保證。

2.高校的培養(yǎng)目標(biāo)與當(dāng)前的社會需求存在差異。當(dāng)前高校主要還是以培養(yǎng)研究型人才為主。目前工程碩士的招收規(guī)模與工學(xué)碩士招生規(guī)模相比差距較大，雖然工程教育的培養(yǎng)規(guī)模呈現(xiàn)逐年擴大的趨勢，但工程碩士與工學(xué)碩士的比例并沒有增加。

3.工程碩士與工學(xué)碩士培養(yǎng)過程和評價標(biāo)準(zhǔn)趨同，培養(yǎng)措施不到位。主要表現(xiàn)在：課程內(nèi)容脫離實際，不能很好地適應(yīng)學(xué)生在崗位上的需求；工程碩士在學(xué)習(xí)過程中所獲得的導(dǎo)師指導(dǎo)也嚴重不足；導(dǎo)師與工程碩士研究生之間交流不夠。

4.工程碩士學(xué)位論文學(xué)術(shù)性太強。主要表現(xiàn)在：論文選題來自企業(yè)單位實踐較少，工程背景不夠明確；工程實際技術(shù)涉及較少，先進技術(shù)方法和用現(xiàn)代化技術(shù)手段解決實際工程問題偏少；論文適應(yīng)性不夠強，所產(chǎn)生的社會效益和經(jīng)濟效益不明顯。

三、完善工程碩士的培養(yǎng)管理、加強工程碩士的培養(yǎng)質(zhì)量

1.根據(jù)企業(yè)的要求和工程碩士的特點制定好工程碩士的培養(yǎng)方案，選好或編好工程碩士教材，保證課程教學(xué)質(zhì)量。制定合理的培養(yǎng)方案是保證工程碩士培養(yǎng)的質(zhì)量的關(guān)鍵，課程設(shè)置既要保證必要的理論基礎(chǔ)，又要反映企業(yè)的需求，課程內(nèi)容應(yīng)具有知識的寬廣性和綜合性，要反映當(dāng)代工程技術(shù)的發(fā)展前沿，根據(jù)企業(yè)需求和工程領(lǐng)域要求，針對工程特點設(shè)置課程內(nèi)容。在保證基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，充分考慮工程碩士生實際基礎(chǔ)，根據(jù)企業(yè)要求，適當(dāng)調(diào)整公共課和專業(yè)基礎(chǔ)課的設(shè)置，各課程要突出各工程領(lǐng)域的通才教育，打好基礎(chǔ)。專業(yè)選修課要根據(jù)企業(yè)實際，加強應(yīng)用性、針對性，開設(shè)各工程領(lǐng)域?qū)W科前沿與學(xué)科交叉的講座。這樣才能充分體現(xiàn)為企業(yè)培養(yǎng)人才、為企業(yè)服務(wù)。

2.充分發(fā)揮高校導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師的雙導(dǎo)師指導(dǎo)作用，建立一支既有教學(xué)經(jīng)驗、科研能力，又有工程實踐經(jīng)驗的穩(wěn)定的導(dǎo)師隊伍。對工程碩士的培養(yǎng)，高校要在具有工學(xué)碩士指導(dǎo)資格的教師中聘任一批有豐富經(jīng)驗的高級職稱教師擔(dān)任工程碩士的導(dǎo)師，高?？梢詮淖陨韺嶋H出發(fā)根據(jù)需要聘任已退休、但身體較好的教授擔(dān)任導(dǎo)師。高校導(dǎo)師在培養(yǎng)過程中起主導(dǎo)作用，要指導(dǎo)學(xué)生選好課題，與學(xué)生直接討論論文實施的技術(shù)方案，并指導(dǎo)學(xué)生完成論文，對學(xué)生論文質(zhì)量進行負責(zé)。企業(yè)導(dǎo)師當(dāng)然也非常重要，負責(zé)學(xué)生在工程技術(shù)實踐中的能力培養(yǎng)，指導(dǎo)學(xué)生從企業(yè)工程實際中選好課題、做好課題，并協(xié)調(diào)學(xué)生用于論文工作的時間和協(xié)助籌集論文經(jīng)費等。

3.嚴格要求，熱情指導(dǎo)，加強管理，提高工程碩士論文水平。抓好校企導(dǎo)師協(xié)作制，結(jié)合企業(yè)實際共同提出論文課題。論文課題應(yīng)來源于企業(yè)的生產(chǎn)實際，能解決實際問題，要有明確具體的生產(chǎn)背景、工程要求與應(yīng)用價值，可以涉及新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新裝置的開發(fā)、放大、設(shè)計與優(yōu)化。論文課題最好列入企業(yè)的科技發(fā)展規(guī)劃，列入技術(shù)改造項目，成為高校與企業(yè)共同開發(fā)的項目，這樣，經(jīng)費比較充足，課題開展比較順利。選題盡可能做到與培養(yǎng)企業(yè)單位急需解決的工程技術(shù)問題協(xié)調(diào)一致；與導(dǎo)師的研究方向一致；與提高工程碩士生綜合運用現(xiàn)代化科學(xué)知識解決工程技術(shù)問題的能力協(xié)調(diào)一致；與工程碩士生的個人興趣和專長協(xié)調(diào)一致。校企還需共同加強論文階段的跟蹤、檢查及考核工作。這樣，就能有利于調(diào)動高校、企業(yè)、導(dǎo)師和學(xué)生四個方面的積極性，使論文工作順利進行并取得成果。

4.加強校企緊密聯(lián)合，完善機制，規(guī)范管理，提高工程碩士培養(yǎng)工作的管理水平。在工程碩士辦學(xué)模式上，實現(xiàn)校企緊密聯(lián)合，企業(yè)作為人力資源和使用的主體，有參與監(jiān)督培養(yǎng)質(zhì)量的積極性和有效的監(jiān)督手段。企業(yè)或企業(yè)與個人享受教育收益的同時，合理分擔(dān)教育成本，實現(xiàn)了研究生培養(yǎng)經(jīng)費籌措渠道的多樣化。將人才培養(yǎng)與解決企業(yè)技術(shù)問題結(jié)合起來，發(fā)揮了研究生教育教學(xué)、科研的雙重優(yōu)勢，也有利于產(chǎn)學(xué)研結(jié)合真正落到實處。

5.積極探索與深化改革教學(xué)方法。工程碩士培養(yǎng)中工與學(xué)一直是個矛盾的問題，為了能完成制定的教學(xué)量，有的高校采取教師到企業(yè)中集中為學(xué)生上課的方式，雖然這樣暫時解決了工與學(xué)的問題，高校的成本大幅度增加，不但不利于高校辦學(xué)積極性，也不利于學(xué)生對所學(xué)知識的消化。遠程教育為工程碩士的特殊性教育和規(guī)模培養(yǎng)提供了有一個良好的條件，對于改善辦學(xué)條件和提高教學(xué)水平起到很大的促進作用，是學(xué)生解決工與學(xué)矛盾，以不脫產(chǎn)方式接受研究生高層次教育的重要途徑。我校的成人網(wǎng)絡(luò)教育在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)上已有豐富的經(jīng)驗，能對工程碩士開展遠程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)起到借鑒。

四、工程碩士教育機制創(chuàng)新須要高校和企業(yè)緊密結(jié)合

篇5

中國沼氣學(xué)會作為我國沼氣領(lǐng)域?qū)W術(shù)交流的平臺、政府和企事業(yè)單位間溝通的橋梁，為了進一步推動我國沼氣科學(xué)技術(shù)的進步，加快新技術(shù)與新成果的轉(zhuǎn)化，促進沼氣事業(yè)又好又快的健康持續(xù)發(fā)展，在有關(guān)部門的支持下，擬于2011年9月組織召開“2011年中國沼氣學(xué)會學(xué)術(shù)年會暨第八屆理事會第二次會議”?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、會議主題

拓展沼氣技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域，實現(xiàn)資源化高值利用。

二、組織形式

1.主辦單位：

中國沼氣學(xué)會

云南師范大學(xué)

2.承辦單位：

云南師范大學(xué)太陽能研究所

教育部可再生能源材料先進技術(shù)與制備重點實驗室

教育部生物能源持續(xù)開發(fā)利用工程研究中心

云南省農(nóng)村能源工程重點實驗室

云南省生物質(zhì)能與環(huán)境生物技術(shù)重點實驗室

云南省沼氣工程技術(shù)研究中心

3.協(xié)辦單位：

農(nóng)業(yè)部科技發(fā)展中心

中國能源研究會農(nóng)村能源專業(yè)委員會

4.媒體支持：

云南師范大學(xué)學(xué)報

《中國沼氣》雜志社

中國沼氣網(wǎng)

三、會議內(nèi)容

1.交流近年來沼氣領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究成果；

2.交流沼氣領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究和最新進展情況；

3.介紹沼氣工程示范與產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的成果；

4.研討未來沼氣技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向；

5.開中國沼氣學(xué)會第八屆理事會第二次會議。

四、會議時間

2011年9月26―28日，9月26日全天報到。

五、會議地點

本次會議將在云南省昆明市召開，具體地點見會議第二輪通知。

六、會議費用

1.本次會議收取注冊費1000元／人，主要用于論文集及會議資料編印、會議室和設(shè)備租用等。其中，中國沼氣學(xué)會會員代表800元／人，在校學(xué)生400元／人；

2.會議統(tǒng)一安排食宿，費用自理；

3.會議期間還將分三條線路，組織參觀考察騰沖、大理和西雙版納的大中型沼氣示范工程建設(shè)情況，相關(guān)費用將在第二輪通知中說明。

七、論文征集

本次活動將廣泛征集沼氣技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的最新研究成果及推廣應(yīng)用的學(xué)術(shù)論文或綜述文章，并通過形式審查后，由《云南師范大學(xué)學(xué)報》收錄及出版(具體要求見附件)。熱誠歡迎沼氣領(lǐng)域的會員以及專家、學(xué)者、企業(yè)家和學(xué)生踴躍參會、投稿交流。

八、聯(lián)系方式

1，中國沼氣學(xué)會秘書處

聯(lián)系人：王素平、劉耕

電話：010-59199381、59199382　傳真：010-59199383　郵箱：

2.云南師范大學(xué)云南省沼氣工程技術(shù)研究中心

聯(lián)系人：張無敵、徐銳、陳玉保

電話：13508714255、13888083229、13888821945　郵箱：

二一一年六月二十一日

附件：2011中國沼氣學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文征集

一、論文主要議題

1.沼氣建設(shè)與節(jié)能減排(政策措施、資源評價、國際經(jīng)驗)；

2.厭氧發(fā)酵生化代謝機理(微生物生境、厭氧消化基礎(chǔ)理論)；

3.農(nóng)村戶用沼氣技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化(新型池、新工藝、新材料等)；

4.大中型沼氣工程(裝置及工藝流程、廢棄物處理、技術(shù)經(jīng)濟評價)；

5.沼氣及其綜合利用(沼氣工業(yè)化利用如發(fā)電、提純等，發(fā)酵殘留物綜合利用)。

二、征文要求

1.與會者提交未公開發(fā)表過的論文(限5000字以內(nèi))，按《云南師范大學(xué)學(xué)報》(自然科學(xué)版)格式要求；

2.論文需按A4紙排版，頁邊距上下為2.54厘米、左右為3.17厘米，以便于統(tǒng)一裝訂會議論文摘要集；

3.論文均應(yīng)用Office2000以上軟件排版，并通過電子郵箱發(fā)送至：ynbioggas@163，com云南省沼氣工程技術(shù)研究中心；

篇6

根據(jù)《轉(zhuǎn)發(fā)省人力資源和社會保障廳關(guān)于做好2012年度專業(yè)技術(shù)資格評審工作的通知》（穗人社發(fā)〔2012〕89號）精神，為做好2012年度廣州市輕工工程技術(shù)高級工程師、工程師資格評審工作，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、申報方式

今年廣州市輕工工程技術(shù)高級工程師、工程師資格評審工作全面采用“職稱業(yè)務(wù)申報與管理系統(tǒng)”進行網(wǎng)上申報，并通過該系統(tǒng)實行“在線評審”。請申報人及各有關(guān)單位登錄廣州考試信息網(wǎng)或中國廣州人事網(wǎng)，點擊“職稱業(yè)務(wù)申報與管理系統(tǒng)”，進行網(wǎng)上申報、審核和生成有關(guān)用表，并上傳“證書、證明材料”。

二、受理材料時間、地點

受理材料時間為：2012年8月16日至2012年9月15日（辦公時間：上午8:30－12:00，下午2:00－5:00）。

請各單位務(wù)必在上述時間內(nèi)按照申報材料要求（見附件1）將材料報送至廣州市專業(yè)技術(shù)資格評價中心（地址：廣州市小北路266號北秀大廈8樓815室）。

三、申報評審條件和有關(guān)政策

專業(yè)技術(shù)資格條件執(zhí)行《廣東省輕工工程專業(yè)高、中、初級資格條件（試行）》（粵人發(fā)〔2008〕185號）文件。

職稱外語條件，計算機應(yīng)用能力條件，專業(yè)技術(shù)人員申報兩個資格，市外來穗人員申報評審，公示要求等有關(guān)政策，依照《轉(zhuǎn)發(fā)省人力資源和社會保障廳關(guān)于做好2012年度專業(yè)技術(shù)資格評審工作的通知》（穗人社發(fā)〔2012〕89號）文件執(zhí)行。

根據(jù)資格條件的要求，論文和著作須公開發(fā)表或出版在具有CN刊號（國內(nèi)統(tǒng)一刊號）及國家新聞出版署認可的ISSN刊號（國際統(tǒng)一刊號）的專業(yè)刊物，或國家新聞出版署認可的ISBN書號（國際統(tǒng)一書號）的出版物上，方可視為有效的論文或著作。

各有關(guān)政策文件可登陸廣州考試信息網(wǎng)“職稱評定”欄目的“政策法規(guī)”和“評審信息”中查閱。

四、面試答辯

根據(jù)《廣東省輕工工程專業(yè)高、中、初級資格條件（試行）》（粵人發(fā)〔2008〕185號）文件規(guī)定，取得非本專業(yè)或非相近專業(yè)學(xué)歷（學(xué)位），或獲得非本專業(yè)或非相近專業(yè)技術(shù)資格者，申報輕工高、中級資格須參加由評委會組織的答辯。面試答辯的有關(guān)要求參照《關(guān)于在我市高級專業(yè)技術(shù)資格評審中開展面試答辯工作有關(guān)問題的通知》（穗人社發(fā)〔2012〕87號）執(zhí)行。

我中心在受理申報材料時，將書面告知申報人面試答辯預(yù)計時間。并在正式面試答辯前的10個工作日，通過廣州市職稱業(yè)務(wù)申報與管理系統(tǒng)等平臺和途徑，將面試答辯的具體時間、地點和有關(guān)要求通知申報人。申報人不按要求參加面試答辯的，視為自動放棄申報評審，其申報材料不再提交評委會評審。

五、論文鑒定

今年在輕工工程技術(shù)高級工程師評審委員會中開展論文鑒定工作，申報人須挑選兩篇論文（著作）為代表作，并填寫《論文鑒定申請表》（見附件3，可登錄廣州考試信息網(wǎng)“職稱評定”專欄“下載專區(qū)”下載）。

六、申報及審核要求

（一）申報人應(yīng)根據(jù)自己的專業(yè)技術(shù)崗位情況，對照省的職稱政策和相應(yīng)專業(yè)資格條件要求，認真、客觀、如實申報，并按規(guī)定一次性提交全部申報材料（過后不補），送單位審核和公示。

（二）申報人所在單位應(yīng)從材料的合法性、真實性、完整性、時效性等方面認真審查申報材料，同時登錄“職稱業(yè)務(wù)申報與管理系統(tǒng)”核對申報人所提交的紙質(zhì)材料是否與網(wǎng)上錄入及上傳的資料是否一致，并在系統(tǒng)及紙質(zhì)材料的相應(yīng)欄目中加具意見。

（三）申報人所屬主管部門應(yīng)從材料的數(shù)量、程序、條件等方面認真審核申報材料，同時登錄“職稱業(yè)務(wù)申報與管理系統(tǒng)”進行審核，并在系統(tǒng)及紙質(zhì)材料的相應(yīng)欄目中加具意見。紙質(zhì)申報材料統(tǒng)一由主管部門密封后加蓋騎縫章。

七、評審收費

評審費用按廣東省人事廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省物價局、省財政廳〈關(guān)于調(diào)整專業(yè)技術(shù)資格評審費標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)函〉的通知》（粵人發(fā)〔2007〕35號）規(guī)定收取。

（一）高級評審費，每人780元（含論文鑒定費200元）；

（二）中級評審費，每人450元；

（三）高級答辯費，每人140元（對需要答辯的對象收?。?/p>

篇7

關(guān)鍵詞：工程碩士 工學(xué)碩士 培養(yǎng)模式 定位

隨著經(jīng)濟時代的來臨，我國各行各業(yè)都面臨著國內(nèi)外市場日趨激烈的競爭，越來越多的企業(yè)已清醒地意識到當(dāng)前經(jīng)濟競爭的本質(zhì)是高科技的競爭，歸根到底就是高素質(zhì)人才的競爭，知識經(jīng)濟時代的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和骨干都將主要來自于社會高層次管理和科技人才。工程碩士教育作為培養(yǎng)高層次工程科技人才的重要力量，對一國的科技水平和科技進步有著至關(guān)重要影響，故各國無不將之?dāng)[到一個新的戰(zhàn)略位置上，對我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)產(chǎn)生直接影響。

一、工程碩士培養(yǎng)模式的設(shè)置與定位

國家為造就面向經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展主戰(zhàn)場的高水平人才，為了適應(yīng)和滿足我國國有企業(yè)改革與發(fā)展在人才方面的需求，借鑒西方發(fā)達國家的成功經(jīng)驗，設(shè)置了具有明顯的實踐取向的工程碩士專業(yè)學(xué)位。工程碩士是從培養(yǎng)工程類型的工學(xué)碩士的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，主要歷經(jīng)了三個階段：1984年到1989年是試點階段，在部分高校進行試點。1989年至1997年是推廣階段，大部分高校開展了這項工作。1997年4月，國務(wù)院學(xué)位委員會辦公室和原國家教委研究生工作辦公室，提出設(shè)置我國工程碩士的建議；國務(wù)院學(xué)位委員會第十五次會議通過了《工程碩士專業(yè)學(xué)位設(shè)置方案》，工程碩士正式成為我國學(xué)位與研究生教育中的一個；11月20日，國務(wù)院學(xué)位委員會辦公室發(fā)出《關(guān)于批準(zhǔn)部分高等學(xué)校開展工程碩士培養(yǎng)工作的通知》，批準(zhǔn)部分高等學(xué)校開展工程碩士培養(yǎng)工作，并行使工程碩士授予權(quán)。

工程碩士是工程領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)位。它是以培養(yǎng)解決實際問題的高層次應(yīng)用型人才為主要目標(biāo)，以提高實際操作能力和技能為主，使所培養(yǎng)的人才掌握解決工程問題的先進技術(shù)方法和現(xiàn)代化技術(shù)手段，具有承擔(dān)工程技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)和管理工作的能力。［1］工程碩士與工學(xué)碩士都以“工”為基點，工程碩士是從工學(xué)碩士中分離出來的專業(yè)學(xué)位。兩者既有聯(lián)系，又有區(qū)別。他們都是工學(xué)門類中碩士層次的學(xué)位，都具有一定的工學(xué)知識結(jié)構(gòu)和工程實踐能力，都是解決工程技術(shù)和工程管理中的理論和實踐問題。但是由于兩者培養(yǎng)對象、培養(yǎng)方式、培養(yǎng)目標(biāo)不同，設(shè)置的背景和指導(dǎo)思想不同，因此有著明顯的區(qū)別。工程碩士專業(yè)學(xué)位的設(shè)置主要在于培養(yǎng)高層次的工程技術(shù)和工程管理人才。工程碩士專業(yè)學(xué)位是與工程領(lǐng)域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學(xué)位，它與工學(xué)碩士學(xué)位處于同一層次，但類型不同，各有側(cè)重。工程碩士專業(yè)學(xué)位側(cè)重于工程應(yīng)用，培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才，工學(xué)碩士則側(cè)重于研究能力的培養(yǎng)。

工程碩士培養(yǎng)模式是培養(yǎng)過程中各環(huán)節(jié)的優(yōu)化設(shè)計及諸因素間的組合。它具有明顯的系統(tǒng)性與規(guī)范性，遵循高層次人才成長規(guī)律和社會需求，為工程碩士構(gòu)建知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)以及實現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)的一種樣式和運行方式。

二、工程碩士培養(yǎng)模式的特點分析

工程碩士專業(yè)學(xué)位的設(shè)立，是我國學(xué)位與研究生教育的重大改革舉措，促進科技、教育、經(jīng)濟緊密結(jié)合的重要措施，不僅加強了企業(yè)與學(xué)校的聯(lián)系，而且是學(xué)校教育面向社會經(jīng)濟的切入點，是學(xué)校教育日益社會化的具體體現(xiàn)。而與此相適應(yīng)的工程碩士培養(yǎng)模式有以下幾個特點：

1. 培養(yǎng)目標(biāo)具有明顯的實踐取向

工程碩士培養(yǎng)模式所造就的人才，側(cè)重于工程應(yīng)用，主要是為工礦企業(yè)和工程建設(shè)部門，特別是為國有大中型企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才，使學(xué)員不僅在知識學(xué)習(xí)與更新、科學(xué)研究等方面發(fā)揮重要作用，還要在科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和社會發(fā)展的過程中扮演重要的角色。［2］

2. 培養(yǎng)對象的專業(yè)限定性

工程碩士培養(yǎng)模式針對的對象是獲得學(xué)士學(xué)位后具有三年以上工程實踐經(jīng)驗，工作業(yè)績突出的在職工程技術(shù)或工程管理人員。具有相當(dāng)?shù)膶嵺`經(jīng)驗和適應(yīng)社會的能力，大都處在本學(xué)科領(lǐng)域從事技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)等實踐性的研究工作中。

3. 靈活的培養(yǎng)機制

工程碩士培養(yǎng)模式的辦學(xué)形式上，實現(xiàn)校企緊密合作，學(xué)員的導(dǎo)師由具有高級職稱的校內(nèi)工程實踐經(jīng)驗豐富的教師與工礦企業(yè)或工程部門內(nèi)經(jīng)單位推薦的業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強的專家聯(lián)合擔(dān)任。學(xué)員的專業(yè)研究方向強調(diào)按較寬口徑工程領(lǐng)域進行培養(yǎng)以適應(yīng)企業(yè)的需要，使企業(yè)能夠根據(jù)自己的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)現(xiàn)狀，培養(yǎng)急需和儲備的工程技術(shù)和管理人才。［3］國家對工程碩士采取“進校不脫崗”的在職培養(yǎng)方式，課程學(xué)習(xí)實行學(xué)分制，僅要求學(xué)員在校學(xué)習(xí)的時間累計不少于6個月。這就保持了其課程教學(xué)方式應(yīng)呈現(xiàn)出相當(dāng)?shù)撵`活性，這與全日制的工學(xué)碩士生的培養(yǎng)方式有很大的不同。

4. 專業(yè)性的課程設(shè)置

工程碩士培養(yǎng)模式中的課程設(shè)置上，要求其教學(xué)內(nèi)容具有寬廣性和綜合性，能有效反映當(dāng)代工程技術(shù)的發(fā)展。其中在外語教學(xué)上要求能比較熟練地閱讀本領(lǐng)域的外文資料；數(shù)學(xué)課程的要求是能掌握解決工程實際問題的數(shù)學(xué)方法；專業(yè)課程強調(diào)本領(lǐng)域的新技術(shù)、新方法和新工藝的學(xué)習(xí)與實踐。

工程碩士培養(yǎng)模式的改革，有力地促進人們對工程碩士培養(yǎng)目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)觀念的轉(zhuǎn)變，推動工程碩士培養(yǎng)管理模式的深化改革，使工程碩士研究生教育與學(xué)位制度更好地適應(yīng)國民經(jīng)濟建設(shè)的需要。在對工程碩士的培養(yǎng)模式上擺脫和避免了工學(xué)碩士培養(yǎng)方案的框架束縛，利于探索一種適合工程碩士培養(yǎng)的新模式。

三、工程碩士培養(yǎng)模式的完善策略

工程碩士的培養(yǎng)模式既需要借鑒成熟的工學(xué)碩士的培養(yǎng)模式，同時也需要根據(jù)工程碩士特有的培養(yǎng)規(guī)格制訂培養(yǎng)模式的具體方案與設(shè)計。

（一）改革工程碩士培養(yǎng)的招生制度

招生工作作為工程碩士培養(yǎng)的第一步，直接關(guān)系到工程碩士教育能否達到既定培養(yǎng)目標(biāo)、保證培養(yǎng)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。我國工科學(xué)術(shù)型研究生入學(xué)考試制度過分注重對學(xué)生理論知識掌握情況的考察，較少綜合評估考生的能力和素質(zhì)以及考生對今后研究領(lǐng)域的理解能力和對工程學(xué)科的研究潛力。筆者認為，工程碩士培養(yǎng)模式中的招生制度改革可以從以下幾個方面展開：

第一，擴大招生單位自，建立專業(yè)性的招生考試管理體制。在我國工程碩士招生體制改革的過程中，政府部門要解放思想，下放權(quán)力給高校更多的自主招生的權(quán)力。政府部門的責(zé)任應(yīng)該由全部包攬制定招生工作轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ω咝＿M行宏觀調(diào)控，加強監(jiān)督，處理好高校和政府之間的關(guān)系。

第二，制定科學(xué)合理的錄取標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)術(shù)型工程碩士研究生的錄取應(yīng)將考生的本科學(xué)習(xí)成績、科研能力或工作業(yè)績作為是否錄取的考查條件之一，而不是把學(xué)生入學(xué)考試作為錄取的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以更全面地反映學(xué)生的實際水平和未來發(fā)展的潛力。

（二）突出工程碩士培養(yǎng)的專業(yè)特色

工程碩士培養(yǎng)模式的顯著特色在于有著鮮明的職業(yè)方向，是以應(yīng)用為目的，而不以學(xué)術(shù)為中心。突出工程碩士培養(yǎng)模式的專業(yè)特色并不是對理論的輕視，而是工程碩士課程應(yīng)該更加重視應(yīng)用性。目前工程碩士的課程及論文難度都較大，且不符合工程碩士教育的目的，模糊了與工學(xué)碩士的界線，影響工程碩士教育的質(zhì)量；突出工程碩士培養(yǎng)模式的專業(yè)特色，加強職業(yè)教育特色，并不是對培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性的輕視。培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性的工程碩士教育的目的并不要求在理論方面或者是基礎(chǔ)技術(shù)理論方面有多大的創(chuàng)新；突出工程碩士培養(yǎng)模式的專業(yè)特色是為了形成鮮明的工程碩士教育特色，明確與研究生教育的區(qū)別。提高工程碩士教育的質(zhì)量。

（三）建立工程碩士培養(yǎng)的校企合作機制

工程碩士專業(yè)學(xué)位設(shè)置的主要目的是為工礦企業(yè)培養(yǎng)高層次人才，學(xué)校是培養(yǎng)單位，而企業(yè)是人力資源投資和使用的主體。工程碩士整個培養(yǎng)過程中，一個顯著的特點是校企雙方密不可分的合作關(guān)系，由這種合作關(guān)系構(gòu)成了工程碩士特有的培養(yǎng)模式。企業(yè)從內(nèi)部選拔技術(shù)骨干，經(jīng)學(xué)校進行文化課考試和業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)面試篩選，校企雙方對生源質(zhì)量共同把關(guān)；在工程碩士培養(yǎng)模式的方案制定中，學(xué)校既要按照高層次人才培養(yǎng)的規(guī)律，打好工程領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)，同時要注意深化專業(yè)知識。與企業(yè)共同商定課程設(shè)置，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)有寬廣性和綜合性，注意知識更新，能反映當(dāng)代工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展前沿的最新水平；在工礦企業(yè)、工程單位聘任一些有豐富實踐經(jīng)驗和一定學(xué)術(shù)水平，并具備一定指導(dǎo)能力的高級工程技術(shù)人員作為兼職指導(dǎo)教師，實行雙導(dǎo)師制，采取集中培養(yǎng)、分類指導(dǎo)相結(jié)合的培養(yǎng)模式。［4］

（四）確保工程碩士培養(yǎng)的論文質(zhì)量

創(chuàng)新是學(xué)位論文的首要和最根本的要求也是學(xué)位論文工作的開端。工程碩士學(xué)位論文選題的確定，要提倡采用雙向選擇的方法，先由學(xué)院組織有實際經(jīng)驗的導(dǎo)師申報自己的研究內(nèi)容及需要工程碩士的名額，將這些材料提供給學(xué)生，由學(xué)員根據(jù)自己的實際工作情況、實際能力、感興趣的課題選擇導(dǎo)師及所做課題。［5］學(xué)位論文是培養(yǎng)工程碩士創(chuàng)新能力的重要環(huán)節(jié)工程碩士研究生的論文對所研究的課題應(yīng)當(dāng)具有新的見解，且有一定的技術(shù)難度、先進性和工作量，表明學(xué)員具有綜合運用科學(xué)理論、方法和技術(shù)手段來發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和創(chuàng)造性解決工程實際問題的能力。

（五）建立教育指導(dǎo)委員會和專家咨詢組

工程碩士培養(yǎng)單位可以在相應(yīng)的工程領(lǐng)域內(nèi)成立工程碩士教育指導(dǎo)委員會。由相關(guān)企業(yè)的技術(shù)總負責(zé)人及校內(nèi)具有豐富經(jīng)驗的專家組成，充分發(fā)揮學(xué)位與研究生教育專家咨詢組的作用。［6］通過他們切實反映工程技術(shù)和工程管理方面以及在工程碩士生培養(yǎng)過程中存在的問題，為制定工程碩士生的培養(yǎng)方案提供切實可靠的依據(jù)。在工程碩士的培養(yǎng)過程中，他們代表學(xué)校對學(xué)校工程碩士培養(yǎng)的各項工作和各個環(huán)節(jié)進行調(diào)查和研究，為決策提供第一手資料和決策依據(jù)，進一步推動工程碩士培養(yǎng)質(zhì)量的提高。

工程碩士培養(yǎng)模式的探索其根本生命力在于適應(yīng)經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，順應(yīng)了我國經(jīng)濟發(fā)展的歷史潮流，在我國工程碩士培養(yǎng)模式改革上有著極其深遠的意義，并將在“科教興國”偉大戰(zhàn)略的實施中，為我國的經(jīng)濟騰飛發(fā)揮出重大的作用。

參考文獻：

［1］謝發(fā)勤，吳向清，田薇.工程碩士教育可持續(xù)發(fā)展的幾個問題［J］.學(xué)位與研究生教育，2007，（2）：34-37.

［2］郁秋亞.工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式的探討［J］.蘇州絲綢工學(xué)院學(xué)報，1999，(8)：119-121.

［3］劉全坤，王連超.論工程碩士的培養(yǎng)模式［J］.合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2001，（3）：90-94.

［4］劉宗瑛，李云章.工程碩士學(xué)位的設(shè)立與培養(yǎng)模式研究［J］.天津大學(xué)學(xué)報，2001，（3）：86-88.

篇8

一、生派組織的企業(yè)推薦制

在我國的大中型煤礦聚集著一大批大學(xué)畢業(yè)生，他們從學(xué)校分配到企業(yè)以后直接在工程技術(shù)的第一線工作，有著豐富的工程實踐經(jīng)驗、明確的工大成績，成為煤礦企業(yè)的技術(shù)骨干和高級管理者。面對科技的發(fā)展和企業(yè)的競爭，他們迫切需要進行知識的更新，掌握更加先進的技術(shù)和方法，使煤礦企業(yè)的技術(shù)改造和技術(shù)更新提升一個臺階。特別是在我國改革開放政策的指導(dǎo)下，許多煤礦企業(yè)了一批先進的生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)工藝，提高煤礦企業(yè)人才素質(zhì)已是企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。因此，為了讓有限的人力資源發(fā)揮出最大的效能，在工程碩七生源組織和選擇必須充分尊重和依靠企業(yè)自。這主要碩士培養(yǎng)質(zhì)量的因素及其對策研究已經(jīng)引起重體現(xiàn)在:

1.凡是由企業(yè)推薦的生源，在同等的條件下求的開放式培養(yǎng)模式川勢在必行，且工程碩士培養(yǎng)優(yōu)先錄取。目前工程碩士人學(xué)考試采取的GCT一ME方式適應(yīng)了建立學(xué)習(xí)型社會的需要.也符合公正、公平、科學(xué)選拔人才的精神。_工程碩士研究生錄取工作應(yīng)以GCT一ME成績?yōu)榛A(chǔ)，重視并規(guī)范專業(yè)綜合測試。同時，要尊重企業(yè)的意見，要符合和為了培養(yǎng)合格人才”的理念.對礦業(yè)工程領(lǐng)域工程服務(wù)于人才隊伍培養(yǎng)的規(guī)劃。通過煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)審核、推薦，結(jié)合聯(lián)考成績，可以把一些基礎(chǔ)知識較差或思想素質(zhì)差、工作表現(xiàn)不好的人員淘汰出去，培養(yǎng)那些品行好、有一定基礎(chǔ)理論知識和實踐工作經(jīng)驗、真正能為企業(yè)發(fā)展做出貢獻的人員。這樣，通過校企的共同把關(guān)，全面提高生源質(zhì)量，為企業(yè)培養(yǎng)所需要的有用人才。

2.凡是由企業(yè)推薦的生源，學(xué)校與企業(yè)共同組織考前輔導(dǎo)，以提高考生聯(lián)考成績。_工程碩士的招收對象主要是獲得學(xué)士學(xué)位后具有3年以上工程實踐經(jīng)驗的優(yōu)秀在職人員。企業(yè)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和培養(yǎng)單位的招生報名條件，結(jié)合本企業(yè)的需要和報名人員的綜合情況，進行初選推薦.把思想品德好的業(yè)務(wù)骨干選。在全國聯(lián)考前，企業(yè)將初選的學(xué)員組織起來，由學(xué)校組織有經(jīng)驗的教師到企業(yè)對他們進行考前輔導(dǎo)。通過全面系統(tǒng)的復(fù)習(xí)，可以恢復(fù)和提高考生的基礎(chǔ)理論知識，使他們信心引進十足地迎接考試，提高聯(lián)考成績，并為以后的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。近5年的實踐表明，這一考前輔導(dǎo)班的實施，有效地提高了煤礦企業(yè)所推選考生的錄取率。

3.凡是由企業(yè)推薦的生源.均可享受企業(yè)優(yōu)感政策。許多煤礦企業(yè)，為了鼓勵優(yōu)秀人才攻讀工程碩l:研究生，采取r許多優(yōu)惠政策，如錄取后的學(xué)費部分或全部由企業(yè)負擔(dān)的待遇等。

二、培養(yǎng)方案要充分考慮企業(yè)的搖要

研究生的培養(yǎng)方案是實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的基本教學(xué)要求，是確保培養(yǎng)質(zhì)從的依據(jù)。由于不同的企業(yè)有各自獨特的生產(chǎn)任務(wù)及發(fā)展戰(zhàn)略、有不同的生源背景、有不同的人才培養(yǎng)規(guī)劃及知識結(jié)構(gòu)的要求，因此，在制定工程碩士研究生的培養(yǎng)方案時，要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)和科研實際，結(jié)合工程領(lǐng)域培養(yǎng)方案的要求以及學(xué)校的教學(xué)資源，由高校和企業(yè)協(xié)商共卜刁制定。

1.培養(yǎng)方案既要滿足國家學(xué)位培養(yǎng)要求，又要應(yīng)盡量滿足企業(yè)特點。培養(yǎng)方案的核心是課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容。學(xué)校和企業(yè)密切合作，可以使課程設(shè)置更加合理、有效。在確定工程碩士研究生的課程時，首先保證滿足國家規(guī)定的本工程領(lǐng)域必要的從礎(chǔ)課程，同時有針對性地根據(jù)工程技術(shù)人員的特點以及企業(yè)的需要，開設(shè)或增設(shè)一些實用的、具有前盼性和先進性的專業(yè)選修課，進行“訂單式”培養(yǎng)。課程教學(xué)內(nèi)容既要遵循一般研究生的教育規(guī)律，又要充分考慮工程碩士研究生的特點，著重體現(xiàn)多學(xué)科的相嘆交叉、滲透、融合，并適當(dāng)開設(shè)管理類、計算機類及相關(guān)學(xué)科的課程，進行跨學(xué)科培養(yǎng).使學(xué)員成為企業(yè)所需要的復(fù)合型、應(yīng)用型人才。

在制定，r.程碩!二培養(yǎng)方案時，應(yīng)遵循加強和拓心城礎(chǔ)、強化專業(yè)、注重能力、突出應(yīng)用的原則。目前在礦業(yè)工程領(lǐng)域，主要有以下七個研究方向:礦山壓力與巖層控制、采礦方法’jl二藝過程、資源經(jīng)濟與竹理、礦j卜特殊開采與安全、安全技術(shù)與工程、礦業(yè)地質(zhì)_l二程、礦山巖土工程，一專業(yè)方向比較寬J’‘、適應(yīng)性強。根據(jù)全國工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指鐘委員會《關(guān)于制定在職攻讀工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見》以及企業(yè)生產(chǎn)的實際情況，在’J煤礦企業(yè)進行充分交流和協(xié)商的前提下，確定各門課程的時間安排和教學(xué)計劃。課程學(xué)習(xí)時間一般為1一1.5年，可根據(jù)實際情況集中授課或利用晚上、周末及節(jié)假日分散授課。課程學(xué)習(xí)采取學(xué)分制，總學(xué)分一般不少于33分，其中必修課(含基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課)22學(xué)分;對于選修課，根據(jù)學(xué)生初選課的情況，選擇7門課集中講授，其中由學(xué)員自主選擇5門課計10學(xué)分，體現(xiàn)了學(xué)生選課的自主性;還有學(xué)科前沿報告l學(xué)分(3一4天)集中到校進行;開題報告、論文工作中期報告等1學(xué)分。

2.授課方式要向本著服務(wù)的理念轉(zhuǎn)變。礦業(yè)L程專業(yè)的工程碩士研究生大都是企業(yè)的骨干，由于煤礦企業(yè)的特殊性，很難抽出較長的時間集中學(xué)習(xí)，在培養(yǎng)方案實施中，要充分考慮這一現(xiàn)實。為此，我們在具體實施培養(yǎng)方案和教學(xué)計劃時，采取如下做法:(l)濘先與工程碩士相對比較集中的煤礦企業(yè)聯(lián)系，成立教學(xué)點，由企業(yè)提供教學(xué)場所與設(shè)施，并組織生源;(2)選派富有教學(xué)經(jīng)驗的高級職稱教師親臨工程碩士教學(xué)點進行授課，即在授課時間和地點L充分考慮礦業(yè)工程碩士“在校不離崗”的特點，為此，山東科技大學(xué)分別到新墳、棗莊、濟寧、淮南、攀枝花等8個教學(xué)點進行授課;(3)學(xué)校組織專家到現(xiàn)場進行開題、中期篩選、預(yù)答辯和答辯等工作。這樣，充分體現(xiàn)一切為了人才培養(yǎng)、一切方便人才培養(yǎng)的理念，節(jié)省了礦山工程碩士生的時間，深受歡迎。

三、強化過程監(jiān)管

在校企共同制定培養(yǎng)計劃的同時，達成共同管理、共同培養(yǎng)的協(xié)議，形成了一個校企合作培養(yǎng)工程碩士的高效管理模式。

1.簽訂合作協(xié)議，明確雙方責(zé)權(quán)，共同制定管理制度與培養(yǎng)計劃。學(xué)校、企業(yè)都必須加強對工程碩士教育工作的監(jiān)督，全面考慮，統(tǒng)籌規(guī)劃。學(xué)校重點監(jiān)督授課質(zhì)量、培養(yǎng)過程的嚴謹性;企業(yè)重點負責(zé)對現(xiàn)場教學(xué)點的學(xué)習(xí)組織、考勤等管理。

2.校企雙方經(jīng)常溝通，實施雙班主任制，即學(xué)校和現(xiàn)場各負責(zé)選派一個有經(jīng)驗的人員作為教學(xué)點班主任。一旦遇到問題時，通過協(xié)商以最快的速度、最好的辦法解決問題。

3.采取主講教師制，學(xué)校對授課老師提出嚴格要求，對每一門課程都采取讓學(xué)員無記名方式對授課質(zhì)量進行打分評價，一日.發(fā)現(xiàn)教師授課質(zhì)量差、學(xué)員意見比較大情形，_立即采取措施，取消該教師講授此課的資格。

4.企業(yè)教學(xué)點負責(zé)對學(xué)生正常上課秩序的監(jiān)管和考核，并納入到學(xué)員所在單位的獎懲管理，}，。

工程碩十是我l川為大中型企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀工程技術(shù)和工程管理人員的一條重要途徑，企業(yè)將自己內(nèi)部的技術(shù)骨干和管理竹干送到高校進行工程碩L培養(yǎng)，以提高企業(yè)的人才素質(zhì)。因此.企業(yè)對工程碩士的培養(yǎng)質(zhì)址非常關(guān)注，t一分重視課程學(xué)習(xí)、論文選題、論文研究等培養(yǎng)環(huán)節(jié)。但由于礦業(yè)工程碩士研究生的課程學(xué)習(xí)和論文工作主要在企業(yè)進行，又由于礦業(yè)工程碩士生人員構(gòu)成的特殊性，他們在學(xué)習(xí)、工作、家庭等方面矛盾較多，這給管理工作帶來很大困難。所以，校企雙方必須密切配合，共同做好工程碩士生的教學(xué)管理工作，特別是企業(yè)教學(xué)點負責(zé)對學(xué)生正常上課秩序的監(jiān)管和考核，并納人到學(xué)員所在單位的獎懲管理中。

四、嚴格程序，把好學(xué)位論文質(zhì)t關(guān)在工程碩士的培養(yǎng)過程中，學(xué)位論文工作是-個非常重要的環(huán)節(jié)。工程碩士學(xué)位論文的選題直接來源于企業(yè)的生產(chǎn)實際，具有明確的生產(chǎn)背景和應(yīng)用價值。高校培養(yǎng)出來的工程碩士生質(zhì)址的好壞直接體現(xiàn)在他們的學(xué)位論文是否為企業(yè)解決了生產(chǎn)中的實際問題，是否產(chǎn)生了良好的社會和經(jīng)濟效益而且通過幾年的培養(yǎng)是否提高了他們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力以及從事工程設(shè)計、科學(xué)研究和攻克難關(guān)的能力。

根據(jù)實際需求，工程碩士學(xué)位論文的指導(dǎo)均采取雙導(dǎo)師制，即學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師聯(lián)合指導(dǎo)。學(xué)校導(dǎo)師對指導(dǎo)工學(xué)碩士生有著豐富的經(jīng)驗，但缺乏工程實踐經(jīng)驗和對工程碩士生所在單位實際情況的了解，很難獨立指導(dǎo)工程碩士生完成高質(zhì)量的且結(jié)合研究生單位實際技術(shù)水平的應(yīng)用型學(xué)位論文。

而企業(yè)里具有高級技術(shù)職稱的導(dǎo)師不僅實踐經(jīng)驗豐富，而且對本單位的生產(chǎn)實際非常了解，校企導(dǎo)師取長補短、相輔相成的作用對工程碩士生高水平高質(zhì)量完成學(xué)位論文可起到有力的保障作用。具體可采取如下步驟:

1.做好選題。要求學(xué)員選題來自礦山生產(chǎn)與安全第一線，真正做到論文研究服務(wù)于煤礦生產(chǎn)第一線，講求實效。

2.做好預(yù)答辯。論文完成后，由學(xué)生申請、導(dǎo)師審查合格后，進行論文預(yù)答辯。預(yù)答辯工作是工程碩士研究生培養(yǎng)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。預(yù)答辯所要審查的主要內(nèi)容包括:(1)研究內(nèi)容是否符合工程碩士的要求，研究成果是否達到碩士研究生學(xué)位水平，(2)工作t是否飽滿;(3)研究工作的實用價值是否達到工程碩士要求;(4)論文的格式是否規(guī)范;(5)論文有無抄襲現(xiàn)象，等等。通過嚴肅認真的審夜，提出修改意見。

3.進行全面修改。根據(jù)預(yù)答辯委員會專家提出修改意見，研究生在導(dǎo)師指異卜進行逐條修改，并形成修改說明報告，經(jīng)工程碩L管理辦公室審查合格后方可進入同行專家評議階段。

4.正式答辯。由校方和現(xiàn)場教學(xué)點組成答辯委員會，對符合條件的工程碩士研究生進行答辯。答辯工作一般在現(xiàn)場教學(xué)點進行。按照!}誦家學(xué)位管理有關(guān)文件，專家委員會會對答辯通過的研究生提出再次修改意見。

篇9

英文名稱：Science Technology and Engineering

主管單位：中國科協(xié)

主辦單位：中國技術(shù)經(jīng)濟研究會

出版周期：旬刊

出版地址：北京市

語

種：中文

開

本：大16開

國際刊號：1671-1815

國內(nèi)刊號：11-4688/T

郵發(fā)代號：2-734

發(fā)行范圍：國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時間：2001

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期刊簡介

篇10

1工程碩士培養(yǎng)的特點與全日制在校碩士相比,工程碩士在培養(yǎng)對象、培養(yǎng)目標(biāo)以及學(xué)習(xí)方式等方面都有自己的特點。

1.1培養(yǎng)對象工程碩士專業(yè)的學(xué)生多數(shù)為一些在職人員或者是工程技術(shù)管理人員,他們有一定的實踐經(jīng)驗和工作業(yè)績,掌握了必須的工作技術(shù)知識,具有很好的解決實際問題的能力。與全日制在校研究生相比,他們的基礎(chǔ)知識則相對薄弱。

1.2培養(yǎng)目標(biāo)工程碩士主要為工程建設(shè)部門及大中型企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才,因此在課題設(shè)置和選題上要結(jié)合其自身特點,注重使學(xué)生握解決工程問題的先進技術(shù)方法和現(xiàn)代技術(shù)手段的培養(yǎng),將理論與實踐相結(jié)合,拓寬和加深工程技術(shù)知識,以更好地服務(wù)于實際問題的解決。

1.3學(xué)習(xí)方式工程碩士的學(xué)員采取的是進校不離崗的方式,多數(shù)是利用業(yè)余的時間邊工作邊學(xué)習(xí),在教學(xué)形式上也比較靈活。

2工程碩士學(xué)位論文的要求

工程碩士學(xué)位論文要求結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展及科研實際,選擇企業(yè)亟需解決的問題,或有實際應(yīng)用價值的項目,解決企業(yè)發(fā)展中的實際問題。將研究成果應(yīng)用于實踐,對企業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展有指導(dǎo)作用。

2.1論文選題充分體現(xiàn)求實與創(chuàng)新的結(jié)合在論文選題上工程碩士學(xué)位論文應(yīng)立足于解決工程實際問題,推動科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。要側(cè)重于研究有前瞻性和開發(fā)價值的課題,選題最好是直接來源于生產(chǎn)實際,規(guī)范選題要求,明確選題方向。

2.2論文類型充分體現(xiàn)工程多樣性的要求工程的多樣性決定了工程碩士學(xué)位論文的多樣性。概括來講,工程碩士學(xué)位論文一般分為工程設(shè)計類和技術(shù)研究類,隨著社會的發(fā)展和科技的進步,多數(shù)企業(yè)越來越注重于工程管理和工程軟件或應(yīng)用軟件開發(fā),致使這方面的選題也層出不窮。因此,對不同類型工程碩士論文,既應(yīng)該考慮到對其共性的要求,即論文選題、研究方法、技術(shù)難度和成果評價、獨立性、論文寫作等方面,也應(yīng)該有更具針對性的特殊要求。如:工程設(shè)計類以解決生產(chǎn)中的實際問題為重點,體現(xiàn)研究開發(fā)技術(shù)的先進性;工程管理類則強調(diào)有明確的工程應(yīng)用背景,強調(diào)研究可能帶來的潛在社會效益。

2.3寫作時考慮多方面因素工程碩士學(xué)位論文在撰寫的過程中需要考慮和涉及的因素很多,與學(xué)術(shù)性學(xué)位論文相比,工程碩士學(xué)位論文既要有前沿性、創(chuàng)新性,還要有前瞻性和應(yīng)用性,注重研究成果能夠帶來的潛在社會效益,要有技術(shù)性又要有條件利用性等因素[2](圖1)。

3建立工程碩士學(xué)位論文評價體系的必要性

3.1現(xiàn)行的套用全日制碩士研究生學(xué)位論文的評價體系不適應(yīng)現(xiàn)行的工程碩士學(xué)位論文評價總體上是根據(jù)全日制碩士研究生學(xué)位論文的評價標(biāo)準(zhǔn)進行,主要有2種方法:①定性評價,指評審專家對各項標(biāo)準(zhǔn)做出優(yōu)、良、中、差的判斷,根據(jù)對論文的整體印象做出通過或者不通過的評價。這樣的評價過于模糊,不能做到對文章水平的準(zhǔn)確定位,也不利于將不同水平的學(xué)位論文拉開檔次;②評審專家對各項標(biāo)準(zhǔn)打分,然后進行加權(quán)平均得出最終的評價,這種方法雖然是定量分析,但加權(quán)平均得出的分數(shù)不能全面準(zhǔn)確地反映論文實際水平,尤其是遇到專家意見相差太大時,這種方法就更受局限。從工程碩士學(xué)位論文的總體質(zhì)量來看,有不少好的研究成果,但由于工程碩士學(xué)生大多數(shù)來自企業(yè)或生產(chǎn)管理部門,背景參差不齊,且工程碩士學(xué)位論文涉及面廣,學(xué)位論文質(zhì)量層次明顯不同。套用現(xiàn)行的研究型研究生論文評價體系已不能適應(yīng)工程碩士學(xué)位論文的質(zhì)量評價。因此,為了提高工程碩士學(xué)位論文的質(zhì)量,亟待建立一個新的工程碩士學(xué)位論文評價體系。

3.2是培養(yǎng)形式多樣化的需要隨著高等教育改革的進一步發(fā)展與深入,研究生的培養(yǎng)形式開始多樣化,這就要求與之相對應(yīng)的各種具體形式進一步規(guī)范化、科學(xué)化,以確保在發(fā)展的同時保證質(zhì)量。于是,作為工程碩士培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),建立論文評價體系,并與工學(xué)碩士學(xué)位論文評價體系相區(qū)別,十分必要。由于我國工程碩士教育起步較晚,一些教育模式基本上是從傳統(tǒng)重點大學(xué)工科碩士教育制度演變而來,這就會出現(xiàn)一些不合時宜的問題,這也是工程碩士學(xué)位論文質(zhì)量評價體系建立的必要性。

4工程碩士學(xué)位論文評價體系的構(gòu)建

結(jié)合工程碩士學(xué)位培養(yǎng)的特色和我國的實際情況,為了提高工程碩士研究生的培養(yǎng)質(zhì)量,筆者對工程碩士學(xué)位論文的評價體系提出以下建議方案。

4.1建立工程碩士學(xué)位論文質(zhì)量評價表工程碩士學(xué)位論文更強調(diào)具有獨到的解決問題的見解(對策),或能夠應(yīng)用于生產(chǎn)的新技術(shù)、新方法和方案等[4]。因此,需建立全方位、全過程工程碩士學(xué)位論文評價體系,筆者認為在設(shè)計指標(biāo)時應(yīng)遵循以下原則:①全面性。評價指標(biāo)體系要針對工程碩士學(xué)位的特點和培養(yǎng)目標(biāo),能比較全面反映論文的整體水平。②可測性。所包含的指標(biāo)需要有明確的定義和內(nèi)涵,使評價者知道如何去評價并容易理解和區(qū)分不同的評價等級,且要盡量以量化的指標(biāo)反應(yīng)論文水平。③科學(xué)性。評價體系的指標(biāo)分類和特征描述應(yīng)該科學(xué)合理。④簡捷性。指標(biāo)的設(shè)計盡量簡捷易用。⑤兼容性。工程碩士專業(yè)學(xué)位注重實際,涉及多學(xué)科、多方向,指標(biāo)設(shè)計應(yīng)能夠涵蓋不同學(xué)科的相同特點。⑥客觀性。盡可能保證評價后的結(jié)果公正、公平,能客觀反映工程碩士學(xué)位論文的實際水平(表1)。

4.2確定評價表各項指標(biāo)的權(quán)重一份科學(xué)的評價指標(biāo)體系,不僅要求有合理、科學(xué)的考核評價項目,還要要求有反映每項指標(biāo)的重要性程度———權(quán)重以及反映權(quán)重大小的權(quán)重系數(shù)。指標(biāo)的權(quán)重對評價結(jié)果的影響十分靈敏,因而,也十分關(guān)鍵。指標(biāo)權(quán)重制定得好,評價結(jié)果與客觀實際相吻合,反之,評價結(jié)果不能與客觀實際相一致。由此可見,指標(biāo)權(quán)重的制定是一件十分嚴謹?shù)墓ぷ?必須用科學(xué)的方法來制定。因此,在制定工程碩士學(xué)位論文的考核及評價指標(biāo)體系時,應(yīng)根據(jù)工程碩士學(xué)位培養(yǎng)的特色,注重其應(yīng)用于實際的需要,使其指標(biāo)的權(quán)重相對傳統(tǒng)研究型學(xué)術(shù)論文更具靈活性和客觀性[5]。上述評價表可以轉(zhuǎn)化成如圖2所示的指標(biāo)體系。

4.3制定論文寫作及答辯評分表工程碩士學(xué)位論文寫作及答辯評分表除了硬性評分指標(biāo)外,還應(yīng)包括專家評審意見一欄,即評閱論文專家根據(jù)所評的論文提出存在的問題及不足之處,并根據(jù)學(xué)位論文的情況提出綜合評價意見和整改建議,并就是否達到專業(yè)學(xué)位論文(設(shè)計)水平,及是否同意參加論文答辯提出意見。再由各培養(yǎng)單位管理部門匯總各評審專家的評分和評審意見對工程碩士學(xué)位研究生的論文進行把關(guān),以保證學(xué)位論文的質(zhì)量,更好地反映論文的實際水平,并保證評價的準(zhǔn)確性和公正性(表2)。

4.4評分結(jié)果評分結(jié)束后,90~100分的論文完全達到工程碩士學(xué)位論文水平,同意答辯;80~89分,說明論文基本達到工程碩士學(xué)位論文水平,適當(dāng)修改后可以進行答辯;70~79分的論文需要作較大修改后,方可考慮答辯;70分以下的論文沒有達到工程碩士學(xué)位論文水平,暫緩答辯。