導(dǎo)語：如何才能寫好一篇文獻(xiàn)計量論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.1有助于計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)

應(yīng)用型財經(jīng)類本科院校以培養(yǎng)高水平的應(yīng)用型和技能型人才為目標(biāo)，計量經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)亦因此定位于培養(yǎng)學(xué)生利用計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型和定量分析手段解決實際問題的能力和創(chuàng)新能力。計量經(jīng)濟(jì)學(xué)有初級、中級和高級之分，教師所講授內(nèi)容以初級為主，中級的部分僅涉及到多元線性回歸和聯(lián)立方程模型的基本概念；所采用的教學(xué)方式以講授基礎(chǔ)理論知識為主，課堂時間絕大部分用于模型參數(shù)估計的推導(dǎo)、假設(shè)檢驗的構(gòu)建和理論結(jié)果分析。在每一章的最后部分，通過簡單的經(jīng)濟(jì)學(xué)案例，如：收入消費問題、旅游市場預(yù)測問題、定性變量引入問題，展示各類計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型的具體應(yīng)用。教學(xué)案例的引入便利了學(xué)生將抽象的計量經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、符號和公式還原到經(jīng)濟(jì)問題中，從具體問題的角度理解計量模型。同時案例分析加深了學(xué)生對已有經(jīng)濟(jì)理論的理解，使得學(xué)生能夠利用相關(guān)軟件，進(jìn)行適當(dāng)操作進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)分析，實現(xiàn)了培養(yǎng)應(yīng)用型人才的基礎(chǔ)目標(biāo)。案例分析有助于學(xué)生實踐操作能力的培養(yǎng)和提升，與學(xué)校人才培養(yǎng)的目標(biāo)是一致的。

1.2使理論具體化，便于學(xué)生理解和掌握計量經(jīng)濟(jì)學(xué)理論

應(yīng)用型財經(jīng)類本科院校中，文科背景和理科背景的學(xué)生大概是1:1，有的專業(yè)如金融理財、國際金融等文科生所占比重更大，因此學(xué)生數(shù)理分析能力和對數(shù)理模型的接受程度相對較弱。大部分學(xué)生對大學(xué)一年級和二年級先修課程（數(shù)理統(tǒng)計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)）的學(xué)習(xí)中重視程度不夠，導(dǎo)致其先修知識的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以支撐計量經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)習(xí)的需要。在學(xué)生投入學(xué)習(xí)時間不足的情形下，如果計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程內(nèi)容過多涉及理論推演和公式推導(dǎo)，學(xué)生會無法跟上教師授課的節(jié)奏，學(xué)習(xí)興趣會降低、聽不懂內(nèi)容的越來越多。在每一章節(jié)及時輔以案例，學(xué)生能夠通過經(jīng)濟(jì)問題中的具體例子感知利用計量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法建立模型、進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和對結(jié)果進(jìn)行計量經(jīng)濟(jì)學(xué)檢驗和經(jīng)濟(jì)學(xué)檢驗的過程，降低學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的畏難情緒，進(jìn)而提高學(xué)習(xí)興趣。

1.3有助于教學(xué)相長

案例分析課堂上，教師通過具體操作和相關(guān)結(jié)果分析為學(xué)生解讀具體的動手實踐過程，學(xué)生因其興趣的提高也主動參與到了教學(xué)過程中，而不再僅僅是扮演“觀眾”。操作過程中出現(xiàn)各種“狀況”時，教師會給學(xué)生思考和討論的時間，這稍稍突破了“滿堂灌”的傳統(tǒng)模式，給了學(xué)生共同探討問題的空間，在某種程度上能夠促使學(xué)生進(jìn)行獨立思考，提高表達(dá)能力，這與應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)相符。同時，學(xué)生活躍的思維使他們能夠從獨特的角度重新認(rèn)識和分析經(jīng)濟(jì)問題，學(xué)生踴躍的發(fā)問有助于激發(fā)教師的教學(xué)熱情，豐富教學(xué)內(nèi)容。為了更好應(yīng)對學(xué)生的“奇思妙想”，對教師的備課也提出了更高的要求，有助于教師教學(xué)水平的橫向提升和縱向拓展。

2現(xiàn)階段計量經(jīng)濟(jì)學(xué)案例分析中存在的問題

目前，案例教學(xué)對計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程教學(xué)重要而積極的作用已被充分認(rèn)識，計量理論結(jié)合案例分析授課的方式對計量經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)起到了一定積極的作用。然而，計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程教學(xué)從開展到現(xiàn)在也只有十幾年的時間，案例分析進(jìn)行的時間更短，在對計量經(jīng)濟(jì)學(xué)案例教學(xué)的理解、開展方式、素材等方面，還存在一些亟待提升的地方，案例教學(xué)法還未在計量經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)中發(fā)揮其應(yīng)有的效果和作用。就教學(xué)過程中筆者的一些認(rèn)知，目前計量經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)過程中的案例分析存在以下幾方面的問題：

2.1方式單一受限于課時少、實驗室資源有限等客觀原因

目前案例教學(xué)僅僅是利用簡單的經(jīng)濟(jì)學(xué)例子進(jìn)行簡單計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型展示，目的在于輔助學(xué)生理解計量模型的相關(guān)指標(biāo)，還未曾深入涉及到案例教學(xué)的實質(zhì)，或者說是初級的案例教學(xué)。課堂上，教師演示軟件的操作過程并輔以相關(guān)分析，這不是真正意義上的案例教學(xué)過程，而只能稱為“例題分析”。教師通過布置課后作業(yè)的方式給學(xué)生操作實踐的機(jī)會，學(xué)生在課外時間遵循教師的操作步驟和手法做簡單模仿，并形成實驗報告。由于學(xué)生人數(shù)眾多，教師僅能通過抽檢學(xué)生實驗報告而非逐份批閱來掌握學(xué)生掌握的情況。總的來看，雖然在教學(xué)的過程中輔以教學(xué)案例分析，但是所采用的案例和數(shù)據(jù)類型都較基礎(chǔ)和簡單，案例穿插在理論教學(xué)過程中，所采用的教學(xué)方式仍然以教師講授和操作為主，學(xué)生的積極性和主動性沒有被充分調(diào)動，參與課堂教學(xué)的程度并未有顯著提高。因此，筆者認(rèn)為，目前案例教學(xué)法的精髓還未被充分應(yīng)用到計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程教學(xué)過程中。

2.2案例內(nèi)容簡單抽象，專業(yè)區(qū)分度低

選用案例質(zhì)量的高低決定了案例教學(xué)法開展的效果。一般來看，計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程中所采用的案例是教材上所給案例，且通常設(shè)置在每章的最后部分，用以輔助學(xué)生對于章節(jié)教學(xué)內(nèi)容的理解，綜合性不足。然而，實際案例分析特別在運用面板數(shù)據(jù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)問題分析時，截面數(shù)據(jù)和時間序列數(shù)據(jù)常常導(dǎo)致異方差、序列相關(guān)等問題同時出現(xiàn)。另外教材中的案例簡單陳舊、缺乏代表性和時代性、數(shù)據(jù)都較簡單、描述的經(jīng)濟(jì)問題不具備代表性，甚至同一個案例貫穿了整個學(xué)期的內(nèi)容。另外，教材中案例未能根據(jù)不同專業(yè)特點進(jìn)行設(shè)置或者給出備選案例，學(xué)生對案例的新鮮感逐漸降低，參與課堂教學(xué)的興趣不高。這些導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)完計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程之后，仍然有大部分人不會根據(jù)計量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法設(shè)定不同專業(yè)領(lǐng)域的計量模型，更無法進(jìn)行相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)檢驗和分析。有些教師為豐富案例庫，直接借鑒和引用經(jīng)典國外教材中的案例。由于東西方文化的不同，教師很難結(jié)合中國實際對于案例進(jìn)行修正以適合我們的課堂，導(dǎo)致教學(xué)過程中學(xué)生對案例內(nèi)容不能充分理解，也削弱了學(xué)生利用計量模型解決中國實際經(jīng)濟(jì)問題的能力。

2.3資源有限

普通高等學(xué)校的擴(kuò)招使得教師隊伍的擴(kuò)張遠(yuǎn)落后于學(xué)生數(shù)量的增加，計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課題教學(xué)一般采用大班上課的方式。教師在開展案例分析的過程中既要進(jìn)行實際操作，又要注重接收學(xué)生的反饋并做出及時的講解，所以在人數(shù)眾多的課題上很難顧及到每個學(xué)生，學(xué)生的疑問也不可能都會得到教師的反饋，這嚴(yán)重影響了案例教學(xué)實施的效果。計量經(jīng)濟(jì)學(xué)案例教學(xué)的開展離不開相關(guān)計量軟件的實現(xiàn)和應(yīng)用，而擴(kuò)招導(dǎo)致學(xué)生數(shù)量與學(xué)校實驗室資源的極度不匹配，使得學(xué)生僅能利用個人PC機(jī)在課外的時間進(jìn)行計量軟件的操作和實踐，效果得不到保證。在開設(shè)專門Eviews軟件課程的專業(yè)中，采用小班授課方式，任課教師是本班講授計量經(jīng)濟(jì)學(xué)的教師，教師對學(xué)生的熟悉程度高，了解學(xué)生的先期計量基礎(chǔ)，能夠適度調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度。從學(xué)生期末提交的實驗報告和畢業(yè)論文的角度看，單獨開設(shè)Eviews案例分析實驗課程的班級好過未開設(shè)的班級。

2.4案例部分在成績評定中所占比重較低

在資源緊張和有限的情況下，多數(shù)高校計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程考核方式采取的是平時成績與期末考試成績的加權(quán)平均，平時成績主要考察平時作業(yè)和出勤的情況，期末考試則是以閉卷方式考察學(xué)生對計量經(jīng)濟(jì)學(xué)基本概念、基本理論和方法的掌握情況。這種成績評定方式無法體現(xiàn)對應(yīng)用計量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法解決經(jīng)濟(jì)問題能力的考核，有礙于學(xué)生對計量經(jīng)濟(jì)學(xué)軟件學(xué)習(xí)的積極性和案例教學(xué)實踐的開展。

3必須處理好的幾類問題

要在計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程教學(xué)過程中引入案例教學(xué)實現(xiàn)計量經(jīng)濟(jì)學(xué)課程的教學(xué)目標(biāo)，必須探索適合應(yīng)用型財經(jīng)類本科院校的獨特的教學(xué)思路和方式，要處理好以下問題。

3.1案例分析與計量經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的關(guān)系

在計量經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)實踐中，筆者經(jīng)常碰到這樣的學(xué)生，由于沒有理解計量經(jīng)濟(jì)學(xué)基本模型和理論，即使教師講解了案例并進(jìn)行了分析，但更換了案例后，他也是無從下手不知所措。強(qiáng)調(diào)案例在計量經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)中的積極作用并非意味著計量經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論的弱化，而是促進(jìn)和加強(qiáng)。在有限的教學(xué)資源下，既要完成計量經(jīng)濟(jì)學(xué)的教學(xué)任務(wù)，又要適當(dāng)開展案例分析，這就需要教師精心設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，突出重點和難點，強(qiáng)化“必需、必講”內(nèi)容，弱化推理、計算內(nèi)容，體現(xiàn)計量經(jīng)濟(jì)學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)特征，而非數(shù)理推導(dǎo)特征，逐步降低學(xué)生對課程的畏難情緒，提高其學(xué)習(xí)興趣和參與課堂教學(xué)的積極性。在條理明晰、重點難點鮮明的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)后，輔以適當(dāng)?shù)陌咐治龈芗由顚W(xué)生對基礎(chǔ)知識的理解，進(jìn)一步提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，為未來更深入知識的學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備后，課堂教學(xué)效果會顯著改善，形成良性循環(huán)。

3.2教師素養(yǎng)的提升

案例教學(xué)的效果取決于教師對計量經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理的熟悉程度，還受限與教師的經(jīng)濟(jì)理論功底和統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理能力。目前奮斗在計量經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)一線的教師背景主要有兩類：一類是經(jīng)濟(jì)學(xué)類專業(yè)畢業(yè)且在某專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用過計量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法進(jìn)行相關(guān)研究，一類是統(tǒng)計學(xué)或者數(shù)學(xué)專業(yè)畢業(yè)精通計量經(jīng)濟(jì)學(xué)數(shù)理基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)類背景教師精通計量模型的應(yīng)用，但是對于計量經(jīng)濟(jì)學(xué)數(shù)理特征把握有欠缺，數(shù)理背景的教師對于經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的理解卻存在不足；或者即使有的教師兩方面兼?zhèn)洌珜κ谡n對象專業(yè)背景的理解較薄弱，這都使得教師無法較好的掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)各專業(yè)領(lǐng)域的現(xiàn)實特征、學(xué)科發(fā)展動態(tài)，也不熟悉各專業(yè)相關(guān)指標(biāo)的特征、數(shù)據(jù)處理技巧、計量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法選用和計量經(jīng)濟(jì)學(xué)指標(biāo)特征。教師計量經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)素質(zhì)的高低，決定了案例分析開展的水平和效果。

3.3案例選取是否恰當(dāng)

篇2

1安裝指向測量技術(shù)

1．1方位角測量

采用GPS測量方法獲取大地方位角［2］。在1＃、2＃和3＃測量墩上分別架設(shè)GPS接收機(jī)，測量時段為2h，高度截止角為5°，采樣間隔為5s，如圖1所示。使用觀測站精密星歷解算得該1＃墩的WGS84下笛卡爾坐標(biāo)，平差得到各點在WGS－84坐標(biāo)下的平面坐標(biāo)。

1．2控制網(wǎng)布設(shè)

采用LeicaTDA5005全站儀對8個平面控制點進(jìn)行邊角網(wǎng)測量［3，4］，如圖2所示。1．3雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)建站與傳遞因攝影測量坐標(biāo)系為局部坐標(biāo)系，需利用雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)通過公共點將其轉(zhuǎn)換至大地坐標(biāo)系下［5，6］。在天線角點及邊緣均勻選取8個位置，在背架上固定工裝，粘貼8個測量標(biāo)志點，作為連接經(jīng)緯儀系統(tǒng)與攝影測量系統(tǒng)坐標(biāo)系的公共點，如圖3所示。利用雙經(jīng)緯儀系統(tǒng)測得公共點在控制網(wǎng)坐標(biāo)系下坐標(biāo)［1，7］，即可將天線面測量點攝影測量坐標(biāo)轉(zhuǎn)換至控制網(wǎng)坐標(biāo)系下。

2面型精度測量技術(shù)

采用VSTARS工業(yè)攝影測量系統(tǒng)、雙經(jīng)緯儀系統(tǒng)測量天線面型精度。在每塊面板上粘貼9個測量標(biāo)志點，如圖4所示，共計1350個。每行間隔1塊面板布設(shè)1個編碼標(biāo)志，共計16×5＝80個。攝影距離約為6m。利用雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)測量8個公共點在設(shè)計坐標(biāo)系下的坐標(biāo)；利用INCA3相機(jī)拍攝像片，單次測量拍攝約130張，導(dǎo)入V?STARS軟件處理得到測量點和公共點三維坐標(biāo)［8］；利用8個公共點將測量點坐標(biāo)轉(zhuǎn)換至設(shè)計坐標(biāo)系下；將測量點坐標(biāo)與天線設(shè)計模型做比對得到天線面型精度。

3安裝指向測量精度

天線指向精度依據(jù)方位角測量精度、控制網(wǎng)布設(shè)精度及雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)建站與傳遞精度等多方面因素估算得出。

3．1方位角測量精度

采用GPS國家二等網(wǎng)的要求測量，單點解算精度±2mm以內(nèi)，1－3測量墩距離為185．2m，1－2測量墩距離為166．8m，換算成角度1－2方向±2．5″（0．0007°），1－3方向±2．2″（0．0006°）。

3．2控制網(wǎng)

布設(shè)精度平面控制網(wǎng)測量，對8個平面控制點進(jìn)行邊角網(wǎng)測量，具體測量方案如圖1所示。每設(shè)站觀測2個測回，具體限差指標(biāo)如表1所示。平差后最大點位誤差為±0．442mm，最大點間誤差為±0．442mm，最大邊長比例誤差為：1／212100，控制網(wǎng)最短邊長為20．3m，按最大點位誤差及最短邊換算最大角度影響為±4．5″（0．001°）。

3．3雙經(jīng)緯儀測量

系統(tǒng)建站精度采用對8個公共點前后2次測量的重復(fù)精度計算雙經(jīng)緯儀系統(tǒng)的建站精度，該坐標(biāo)差（RMS）為1??192mm，故單次測量精度為1．192／2＝0．843mm。在9m范圍內(nèi)引起的角度偏差值約為：0．843×29000×1803．14＝0．011。

3．4雙經(jīng)緯儀測量

系統(tǒng)與攝影測量系統(tǒng)傳遞精度對雙經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)與攝影測量系統(tǒng)測得的8個公共點坐標(biāo)進(jìn)行公共點轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換后誤差（RMS）為0．838mm。在9m范圍內(nèi)引起的角度偏差值約為：0．843×29000×1803．14＝0．011°。綜合上述角度誤差，天線指向精度約為：0．00072＋0．0012＋0．0112＋0．0112≈0．016。

4面型測量技術(shù)

精度采用公共點轉(zhuǎn)換法將測量點坐標(biāo)轉(zhuǎn)換至設(shè)計坐標(biāo)系下，與天線設(shè)計模型作比對得到面板各點位偏差以指導(dǎo)調(diào)整［9］。經(jīng)4次測量、3次調(diào)整后，天線面型精度（RMS）為0．304mm，達(dá)到設(shè)計要求。各次測量天線面型精度如表2所示，測量點偏差分布如圖5所示。

5結(jié)束語

篇3

（一）

旅游地的過度利用和擁擠常態(tài)，究竟是旅游業(yè)走向成功的吉兆，還是它陷入困境不能自拔的開始？為了得到的答案，我們在用傳統(tǒng)的辯證思維任何事物度的約束之后，就會發(fā)現(xiàn)，旅游業(yè)的也毫不例外地受到它的度的制約，一旦沖破這一度的約束，目的地的真正內(nèi)涵也許會隨之而變，這種度我們稱之為旅游業(yè)極限容量或負(fù)荷能力（Touvism Carrying Capacity），簡稱旅游容量，是指一定時期內(nèi)不會對旅游目的地的環(huán)境、、文化、經(jīng)濟(jì)以及旅游者旅游感受質(zhì)量等方面帶來無法接受的不利影響的旅游業(yè)規(guī)模最高限度，一般量化為旅游地接待的旅游人數(shù)最大值。顯然，在這個最高限度的“臨界點”以下，增加額外的消費人數(shù)不會引發(fā)問題產(chǎn)生；當(dāng)超過“臨界點”之后，由于存在著負(fù)的外溢效應(yīng)，即外部負(fù)效益，增加更多的消費者將減少全體消費者的效用，正如影劇院、廳里的觀眾超過一定限量之后，將會影響欣賞效果一樣。

為更好地理解旅游容量的含義，可以分別站在旅游地和旅游者兩個角度加以分析：從旅游地角度看，旅游容量乃是旅游地在認(rèn)識到旅游業(yè)的消極影響之前所期望吸引旅游者的能力，表現(xiàn)為所期望的最大游人數(shù)而非實際有能力吸引的人數(shù)，顯然這種考慮側(cè)重于東道社會和居民；從旅游者角度來看，當(dāng)旅游業(yè)資源利用超過某一程度時，旅游者感覺到這種利用已經(jīng)過度，原來的好奇心和興趣蕩然無存，因而他們必然會另覓他方從而引起該地旅游規(guī)模的下降，這一特定利用程度即旅游容量，它是旅游者尋求其它旅游地之前所愿意接受的最低享受程度，也就是能吸引并保持旅游者前往的旅游業(yè)資源最高利用程度，這是旅游感受質(zhì)量在行為上的數(shù)量表現(xiàn)，它和普洛格（plog）的旅游目的地生命周期完全吻合。

旅游業(yè)的綜合性規(guī)定著旅游業(yè)極限容量的多維化特征，物質(zhì)容量（Physical Capacity）、環(huán)境容量（Environmental Capacity）、心理容量（Perceptual／Psychological Capacity）、社會容量（Social Capacity）以及經(jīng)濟(jì)容量（Economic Capacity）等五方面共同決定旅游業(yè)發(fā)展規(guī)模及其影響的大小和波及范圍。70、80年代旅游學(xué)者在討論旅游容量問題時多從前四方面著手，尤其熱衷于野生環(huán)境（wildernessarea）容量分析，很少涉及經(jīng)濟(jì)容量分析。例如，道格拉斯·皮爾斯（Douglas Pearce）在其所著《旅游開發(fā)》（Tourist Development，Longman，1985）一書中將容量區(qū)分為物質(zhì)容量、環(huán)境容量和心理容量等三個概念。所謂物質(zhì)容量，是旅游地實際容納旅游者的數(shù)量；環(huán)境容量是指一個旅游地在其生態(tài)資源免遭破壞的條件下容納旅游者的數(shù)量；心理容量則包括目的地居民心理容量和旅游者心理容量兩方面，前者是指目的地居民從心理上可以接受旅游者的數(shù)量，后者則是指在旅游地失去吸引力之前旅游者可以容忍的擁擠程度。

如前所述，旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)容量經(jīng)常被人們所遺忘。所謂經(jīng)濟(jì)容量是指在一特定范圍（國家、地區(qū)或地方）之內(nèi)，其經(jīng)濟(jì)所能承受的旅游業(yè)所產(chǎn)生的沖擊和為了最快發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)而允許的旅游業(yè)最高限度。（引自劉振禮：《旅游地理》，南開大學(xué)出版社），旅游業(yè)與有關(guān)產(chǎn)業(yè)存在依賴性和替代性的二元關(guān)系，因此，旅游業(yè)的無限制發(fā)展，會導(dǎo)致其它產(chǎn)業(yè)從對旅游業(yè)的協(xié)助作用最終轉(zhuǎn)化為制約作用，并且旅游業(yè)就業(yè)季節(jié)性、較低的潛在生產(chǎn)率和由旅游業(yè)高薪拉力所致的對其它產(chǎn)業(yè)的替代性會加劇這種轉(zhuǎn)化速度。在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)國家或地區(qū)，大量雇傭外地工作人員和引進(jìn)外資還有可能導(dǎo)致關(guān)系和種族關(guān)系的緊張。另外，如果從福雷斯特和麥多斯的經(jīng)濟(jì)增長極限論出發(fā)，似乎可以試著將旅游業(yè)極限容量定義為不會帶來資源耗竭和環(huán)境污染加深的“危機(jī)水平”的旅游業(yè)增長極限，顯然，這種意義上的旅游容量猶如一道懸崖絕對嚴(yán)格地要求旅游業(yè)容量內(nèi)運作，容量問題一旦出現(xiàn)，旅游業(yè)就有墜入深淵的危險。

（二）

任何一個國家或地區(qū)在對旅游資源進(jìn)行評價和開發(fā)時，都必須充分考慮極限容量，并將它放到適當(dāng)?shù)奈恢?。但由于衡量容量的?biāo)準(zhǔn)因社會環(huán)境不同而表現(xiàn)出某種不確定性，以及管理工作對極限容量的影響，使旅游容量的定量分析存在一定的難度，即便有了一些定量分析，也缺乏普遍的性。下文是幾種較為常見的定量分析基本：

一、高峰期需求測定。旅游業(yè)的季節(jié)性經(jīng)營要求分別出高峰使用期和平、淡季的需求，然后確定能在多大程度上允許旅游業(yè)在較短的高峰期內(nèi)超容量運行。因此高峰期使用在旅游容量確定上起關(guān)鍵作用，與高峰期需求有關(guān)的測定方法有：用“一定時期抵達(dá)人數(shù)／更長時期內(nèi)抵達(dá)人數(shù)”評估擁擠程度的確定；確定任何時期內(nèi)均可接待的最大游人數(shù)，WTo建議以所登計的具有最大游人數(shù)的那個時期的游人數(shù)的2／3作為其它時期均可接待的最大游人數(shù)，如某地1991年6月份所登計的游人數(shù)為12萬，位于其它月份之首，那么該年內(nèi)任何月份均能接待的最大游人數(shù)為8萬。

二、用空間面積來度量擁擠程度。從物質(zhì)容量來看，主要按照人均占地面積來確定，陸地面積平均占地2m［2］／人，水面平均8m［2］／人，山地（指可涉足面積）平均4m［2］／人。（引自《中國旅游報》1987年7月22日《旅游點極限容量的探討》一文）這種以每公頃面積的理想人數(shù)不能超過某個既定值（比如說每公頃海灘不得超過1000人）來度量擁擠程度的作法顯然沒有將對擁擠的心理感受因素考慮進(jìn)去，一個頗受青睞的海濱度假地中，其海濱氣氛的形成動力或許正是它的擁擠，游人的目的是為了能在滔滔人海中尋求開心和尋找感覺。但在另一種情形下，如果游人的首選利益或第一利益是安寧和靜溢，一個海濱接待10個游人就會聽到有關(guān)擁擠的滿腹牢騷和不滿。

三、旅游極限有時也同所期望的游人數(shù)相關(guān)。這種情況多見于所期望的停車場地、旅館、商店數(shù)目的計算之中，人們經(jīng)常會說，每2000人一個旅館，每人需要0．2m［2］商場面積，每個床位需1．2輛小車的停車空間，每公頃停車場停車25輛，等等。

四、限度評估法。如果某個環(huán)節(jié)如供水有限，那么能接待的游人數(shù)估值就是“可資利用的水供給÷每人每天耗水量”；如果停車場地有限，能接待的游人數(shù)則為“〔可停留車輛總數(shù)（某一時刻）÷每一時期每個游人平均逗留時間〕×每輛車平均載人數(shù)”，例如，某一停車場可同時停車100輛，每位游人停留大約30分鐘且人均一輛小車，那么10小時內(nèi)可接待2000名游人，如每輛車載3人，接待量則為6000人；如果預(yù)支一定成本開發(fā)某個景區(qū)，要求至少能收回成本（即保本經(jīng)營）的游人數(shù)為“開發(fā)總成本÷預(yù)期人均花費”。

五、心理容量的準(zhǔn)確數(shù)字很難測定，目前使用頻率較高的做法之一是攝像與問卷結(jié)合法。如在愛爾蘭海灘，人們選擇特定的時間，從空中拍攝像片，觀察實際的稠密度和分布情況，同時以問卷形式征求游人意見，通過比較分析，得出10m［2］／人的容量。對于當(dāng)?shù)鼐用裥睦砣萘?、社會容量的衡量，也只能在綜合各種因素的基礎(chǔ)上進(jìn)行主觀的推測。

（三）

正如巴克姆（Barkham）所說，“容量含義簡明，但不同的情況下卻有不同的解釋，不同的人有不同的理解”（1973年），甚至旅游者在爭奪資源使用過程中的直接沖突會使各方面的旅游容量彼此也有沖突。因此很難得到準(zhǔn)確的測定，并且還必須做出多種假設(shè)。確定旅游容量的障礙主要來自以下幾方面：

一、不同群體對擁擠的感知差異。如果必須在較高的擁擠和放棄旅游之間做出選擇，人們會在多大程度、哪些情況下選擇前者呢？這部分地取決于旅游者的地域分布及其文化背景。有些人愛獨處，認(rèn)為其他人的加入會給他的旅游享受帶來不利，而有些人厭惡的并不是他人的加入，而是對他們所表現(xiàn)出的某些“惡劣”行徑反感（如亂丟果殼、言行粗魯及不同的行為慣例）；有些人出于社交緣故或僅從安全方面考慮，希望有少數(shù)人來到旅游地。從地域上看，南歐人比北歐、北美人，亞洲人比歐美人似乎更能容忍高密度的擁擠和近距離的個人空間。這種感知擁擠的差異性還體現(xiàn)在當(dāng)?shù)鼐用窈吐糜握咧g，同當(dāng)?shù)鼐用裣啾?，旅游者或許能接受更高密度的擁擠。對環(huán)境的感知也類似于此，實際造成的破壞程度可能遠(yuǎn)大于當(dāng)?shù)鼐用窈吐糜握咚兄降?。因此，從某種意義上講，旅游容量、尤其是心理容量實際上是關(guān)于什么可以接受、什么不能接受的主觀判斷。

二、某些類型的開發(fā)比其它類型要求更高的利用程度，即便開發(fā)規(guī)模、類型相同也是如此。旅游容量的確定要考慮到開發(fā)的特定目標(biāo)，如以保護(hù)為目的的公園游人密度應(yīng)該比其它娛樂性公園低，因此在確定二者合理的容量時，應(yīng)注意到開發(fā)它們的目的。即使開發(fā)類型、目的完全一致，不同目的地的旅游容量也有差異，海濱度假地就是一例。由于海濱是主要的旅游資源之一，經(jīng)常過度，其容量問題頗多，研究表明，海濱容量的各種標(biāo)準(zhǔn)同地理位置密切相關(guān)，雖然質(zhì)量上乘的度假地一般標(biāo)準(zhǔn)是人均10m［2］海灘、1m長海灘邊，海灘更換率每天1．5—3人、游泳人數(shù)不足25％（其余在海灘上），但地中海海灘利用量明顯高于熱帶海濱度假地，因為后者游人更愿呆在僻陽地帶的游泳池里，荷蘭、西班牙度假地標(biāo)準(zhǔn)分別為1．7m［2］、3m［2］，而熱帶度假地則近達(dá)30m［2］。

三、管理水平和技巧能影響旅游容量，特別是物質(zhì)和環(huán)境容量。旅游容量不是一個絕對的界限，它只是預(yù)示事物質(zhì)變的“關(guān)節(jié)點”，目的是引起人們重視、排除管理中的障礙或加以重新規(guī)劃。大量旅游容量的研究給人造成了一個錯覺：似乎每一河流、每一設(shè)施都有它固定的容量，研究工作的任務(wù)就是尋求這個“神秘的數(shù)字”（magic number）；同時管理者堅持“限制使用”的原則，努力把接待人數(shù)控制在事先確定的“神秘的數(shù)字”之內(nèi)。孰不知，通過的規(guī)劃工作和管理措施，旅游容量在不同情況下是不同的或者說是可以提高的。同樣是一塊餡餅（旅游地），因其營養(yǎng)構(gòu)成改善（科學(xué)規(guī)劃或管理），每個人的份額盡管不變甚至減少，而獲得的效應(yīng)卻在增加，更不必減少（旅游）人數(shù)。

加拿大懷伊沼澤地野生動物避難處是成功運用規(guī)劃和管理而不是減少游人數(shù)的方法解決容量問題的最好例子。他們獨具匠心的做法是：把旅游者活動中心和停車場建在對野生物沒有任何影響的地帶，而且經(jīng)高速公路進(jìn)出非常便利。在那里，游人可以通過各種展覽和有關(guān)視聽材料、旅游指南對沼澤地和野生物全貌有所了解，即使足不出戶也能略知一、二；同時允許少數(shù)自助式或團(tuán)隊游人在保護(hù)區(qū)邊緣地帶參觀，在與旅游者中心的近距離途中開通一列火車，專供游人目睹野生物。這樣，就能夠體面有效地把游人拒于生物易損地帶，而不會超出它的根限容量。

四、旅游容量的確定受時間因素影響。旅游業(yè)有著明顯的季節(jié)性，旅游地只是在高峰需求期上達(dá)到飽和狀態(tài)，其它時期的利用均處在容量范圍之內(nèi)，因此，確定旅游容量要充分考慮旅游需求高峰期。為滿足高峰期需要，必須開發(fā)足夠的設(shè)施和設(shè)備，然而在高峰期之后，這些設(shè)施因需求大幅度滑坡閑置起來，這勢必會使我們在確定旅游容量時陷入進(jìn)退維足的兩難境地——以高峰需求還是以淡、平季需求為依據(jù)？何況滿足高峰期使用的開發(fā)還可能會加重環(huán)境負(fù)擔(dān)。

（四）

篇4

1中國早期監(jiān)理技術(shù)的應(yīng)用

“工程監(jiān)理”其實具有鮮明的中國的特色。工程監(jiān)理其實就是項目的管理，這個詞義也突出了監(jiān)督的性質(zhì)，漸漸成為全部管理殊的部分。工程監(jiān)理是偏重建設(shè)實施這一階段。在個體手工業(yè)時期，只需要勞動者進(jìn)行自我管理即可。在而后的體力腦力分離早期，出現(xiàn)了由工匠進(jìn)行管理的現(xiàn)象。但是由于小型的生產(chǎn)規(guī)模，這個職位基本沒有現(xiàn)在所謂的全職的。隨后，生產(chǎn)規(guī)模隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一步步擴(kuò)大，監(jiān)工也由此出現(xiàn)。并且由一開始的一個向多人轉(zhuǎn)變。隨后，監(jiān)工長的出現(xiàn)，管理組織出現(xiàn)了橫向和縱向的發(fā)展趨勢。但是仍然沒有質(zhì)的變化以及對專業(yè)的明顯的劃分。

2現(xiàn)代管理技術(shù)在工程監(jiān)理中多方面的應(yīng)用

隨著社會經(jīng)濟(jì)的前進(jìn)，我國現(xiàn)代管理技術(shù)在工程監(jiān)理中的應(yīng)用也在不斷發(fā)展著。新的技術(shù)呈現(xiàn)出了價值分析的理念，即，經(jīng)由有組織的活動對其功能進(jìn)行分析，使其以較少的成本獲得更好的價值。將現(xiàn)代的管理技術(shù)應(yīng)用于工程監(jiān)理中，也是有效杜絕諸如上述橋梁悲劇發(fā)生的有力手段?，F(xiàn)簡要闡釋如下：

2.1嚴(yán)密的建立規(guī)章制度

首先必須先讓承擔(dān)施工的公司對設(shè)計圖紙進(jìn)行熟悉，要做到在工程還未開始的時候就消滅安全隱患則尤其需要明確工程的主體部位的要求。各部門必須明確自己責(zé)任所在，例如，總監(jiān)理工程師作為項目的最主要的負(fù)責(zé)人必須要全面把握項目的監(jiān)理工作，從對設(shè)計圖紙的仔細(xì)、反復(fù)的審閱到對施工方案辯證合理地提出意見等等，在施工的過程中更要組織監(jiān)工對資料進(jìn)行審核，而專業(yè)的監(jiān)工必須要服從總監(jiān)工的指導(dǎo)，仔細(xì)檢查設(shè)備的情況以及其運行的情況并實時檢查和記錄好相關(guān)的情況。總監(jiān)工在工程結(jié)束之后要對監(jiān)理工作進(jìn)行總結(jié)等等。

2.2現(xiàn)代安全保障管理技術(shù)

首要的是安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立以及完善，安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，還要依照相關(guān)的規(guī)定，安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂和審查制度的建立都是現(xiàn)代安全管理技術(shù)中重要內(nèi)容。為保證橋梁工程的安全進(jìn)行，就必須要求進(jìn)行科學(xué)的施工方案的編制———是否將人力、物力和財力充分而合理地利用是衡量設(shè)計方案的重要指標(biāo)。方案的細(xì)節(jié)要進(jìn)行仔細(xì)的斟酌，發(fā)現(xiàn)方案中的不足并及時修改完善，并依據(jù)操作的規(guī)程對相關(guān)的施工人員進(jìn)行安全交底。在施工過程中，明確標(biāo)準(zhǔn)化科學(xué)化的管理要求，做到施工現(xiàn)場的協(xié)作以及合理的分工，對于不合格的材料絕對不允許進(jìn)入施工的現(xiàn)場，并要做好種類以及材料數(shù)量的嚴(yán)格登記。各相關(guān)部門要及時進(jìn)行不定期的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，要做到將安全隱患扼殺在萌芽階段。施工的現(xiàn)場是動態(tài)的，不排除隨時會發(fā)生各種安全問題的可能。除了正常的安檢（包括安全技術(shù)的實施情況以及制度的落實狀況，季節(jié)性的安檢和用電工具的使用等等），全面的安全檢查也是必需的。其次，要對安全法規(guī)的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和加強(qiáng)，要充分利用網(wǎng)絡(luò)以及宣傳標(biāo)語等，對施工人員進(jìn)行安全知識的普及，從而提高工作人員的安全意識。

2.3工程監(jiān)理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天，我國要加快現(xiàn)代化的步伐，信息化無疑是不二的選擇。工程監(jiān)理如果與現(xiàn)代的信息化管理技術(shù)相結(jié)合必然會改善其實施效果。工程監(jiān)理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可經(jīng)由對監(jiān)理方的專業(yè)的管理來制約承建方和業(yè)主方。關(guān)于這一點，該項目可以這樣進(jìn)行簡述：建設(shè)框架經(jīng)由業(yè)主方提出（包括范圍、要求、估算等等），然后利用網(wǎng)絡(luò)這個大平臺進(jìn)行承建方的選擇，并協(xié)助其進(jìn)行談判。監(jiān)理在招標(biāo)時，要對投標(biāo)的單位的方案進(jìn)行評估，并對其進(jìn)行審查，在評審時，要對其方案各方面進(jìn)行科學(xué)的評審。

二結(jié)語

篇5

[關(guān)鍵詞]機(jī)動車輛保險；賠付率；經(jīng)營管理；經(jīng)營策略

一、機(jī)動車輛險的經(jīng)營現(xiàn)狀

機(jī)動車輛保險是財產(chǎn)保險的一大支柱險種，近幾年，我國車險保費收入穩(wěn)步增長，且增長比例穩(wěn)中有升。2000年以來，車險保費收入占產(chǎn)險保費收入比例一直維持在60%以上(見表1)，各產(chǎn)險公司的車險業(yè)務(wù)量占產(chǎn)險業(yè)務(wù)的大部分，車險的經(jīng)營狀況直接影響到整個公司的發(fā)展，各家公司在積極調(diào)整險種結(jié)構(gòu)的同時，仍把車險放在重點。但是自2000年以來，車險賠付率直線上升，且仍有繼續(xù)上升的趨勢(見表2)。賠付率增長過快最直接的結(jié)果導(dǎo)致保險公司的賠付壓力過大，支出超過預(yù)算，公司的盈利水平明顯下降，車險“高保費、高賠付、低效益”的經(jīng)營現(xiàn)狀，對整體業(yè)務(wù)的健康、可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生消極影響。隨著我國機(jī)動車社會保有量的迅速增長，機(jī)動車輛保險的規(guī)模不斷發(fā)展壯大。如何在機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)中，堅持速度與效益并重，加強(qiáng)經(jīng)營管理，降低車險賠付率，既保持良好的發(fā)展速度，又不斷地提高自身的經(jīng)濟(jì)效益，對于產(chǎn)險公司有著重要意義。

二、車險賠付率高的原因分析

(一)道路交通事故率不斷上升

統(tǒng)計資料表明，全世界每年因道路交通事故死亡約50萬人，我國每年道路交通事故死亡人數(shù)約10萬人，占全世界死亡人數(shù)的20%，而我國的機(jī)動車只占全世界的9%，汽車保有量占全世界的1.1%，公路通車?yán)锍虄H占世界公路總里程的5.6%。以上數(shù)據(jù)說明：第一，目前我國道路交通事故死亡人數(shù)居世界第一位；我國萬輛汽車事故死亡率是17.8，居世界前列，相當(dāng)于法國、美國、日本等國的14到22倍。第二，我國道路交通事故的車輛事故率還處于較高水平，約為發(fā)達(dá)國家的十幾倍。

造成我國道路交通事故的主要原因仍是人的因素，包括機(jī)動車駕駛員、非機(jī)動車駕駛員、行人及乘車人等，造成死亡的比例約為90%；在人的因素中由于機(jī)動車駕駛員的原因而造成的死亡人數(shù)占總死亡人數(shù)的70%以上，說明綜合素質(zhì)低、操作技能水平差是駕駛員肇事的主要原因。行人和騎車人道路交通安全意識極為淡薄，不懂法、不知法、忽視交通安全，也是釀成悲劇的一個重要因素。因道路原因造成的死亡占很低的比例，僅為0.1%—0.2%；車輛的原因約為6%，制動問題是車輛事故的主要原因，在機(jī)動車引發(fā)的死亡事故中2／3是由于制動系統(tǒng)發(fā)生故障的原因。

(二)承保條件寬松，承保質(zhì)量偏低

長期以來，經(jīng)營車輛保險的公司，為了搶占更多的市場份額，一味地追求業(yè)務(wù)規(guī)模和發(fā)展速度，向保戶開出諸多優(yōu)惠條件，甚至不惜犧牲公司的整體利益和長遠(yuǎn)利益，對承保質(zhì)量的高低漠然視之，大都奉行“寬進(jìn)嚴(yán)出”的市場運作原則，無形之中給部分保戶留下了諸多“可乘之漏洞”，不僅增大了承保標(biāo)的風(fēng)險系數(shù)，降低了車均保費，同時也為以后的理賠工作帶來諸多隱患，主要表現(xiàn)有以下幾種：

1.不符合承保條件的車輛仍可按正常標(biāo)準(zhǔn)承保。如：國家對各種型號車輛均規(guī)定有不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)，由于諸多因素，許多已經(jīng)達(dá)到甚至超過報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛仍在運行，承保公司對之往往采取默認(rèn)的態(tài)度予以承保。

2.業(yè)務(wù)人員的草率行為，不驗車承保。基層展業(yè)單位對驗車承保重視多，落實少，對投保車輛根本不進(jìn)行檢查驗車，片面輕信投保人的表述，而核保人員又無力顧及，造成諸多風(fēng)險漏洞，通常表現(xiàn)為先出險后投?；蚣颖＃词鹿暑悇e，以單方事故為最；按險別以加保車損險或提高車損險保額，增加盜搶險、火災(zāi)爆炸自燃險，增加玻璃單獨破碎險為多。

3.對存有道德風(fēng)險的車輛視而不見。部分保戶為騙取保險賠款，鋌而走險，不擇手段，挖空心思，以達(dá)到騙賠的目的。保險公司為業(yè)務(wù)發(fā)展的需要往往采取視而不見的態(tài)度，麻木不仁，無形之中縱容了道德風(fēng)險的存在和蔓延。

4.部分車輛的“套費”現(xiàn)象嚴(yán)重。部分保戶為了“節(jié)省”保險費，往往采取“套費”投保的行為，變相改變車輛使用性質(zhì)，從而改變車輛條款適用類別。如：人為將營業(yè)用車作為非營業(yè)用車性質(zhì)承保、家庭用車作為非營業(yè)用車承保，造成保險公司的不必要的損失。

(三)車險理賠環(huán)境不理想，違章駕車行為屢禁不止

1.責(zé)任認(rèn)定顯失公平。對涉及第三者損失的雙方交通事故，交警對雙方責(zé)任界定時，有時會將“車輛保險”因素考慮進(jìn)去，參加保險的車輛一方所劃定的責(zé)任比例往往很高，若雙方車輛均參加保險，那么投保險種齊全的一方將“享受”高比例的責(zé)任“待遇”，這種不是按照道路交通事故發(fā)生的真實情況來界定的責(zé)任比例，在保險理賠實務(wù)操作中屢見不鮮，保險公司對此也只能有苦難言。

2.對待保險欺詐行為打擊不力。盡管法律明確規(guī)定了保險欺詐的嚴(yán)重后果，但在實際操作中對形形的保險詐騙行為往往沒有付諸實施，對查出的欺詐案件大多以歸還所騙取的保險金了事，基本沒有采取相應(yīng)的法律手段和經(jīng)濟(jì)手段予以懲罰，無形中助長了保險詐騙案件的屢屢出現(xiàn)，嚴(yán)重威脅著保險公司賴以生存的環(huán)境。

(四)現(xiàn)場查勘、定損和理賠環(huán)節(jié)存在風(fēng)險漏洞

1.現(xiàn)場查勘過程的粗放式管理。諸多事故的第一現(xiàn)場查勘不力，導(dǎo)致事故損失過程模糊，損失結(jié)果不清，責(zé)任無法確認(rèn)，給整個理賠操作帶來諸多隱患和不必要的麻煩，同時也給保險公司帶來不應(yīng)有的損失。

2.定損、報價環(huán)節(jié)缺乏必要的監(jiān)督、制約機(jī)制。定損工作是最易滋生腐敗、出現(xiàn)問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由于缺乏相應(yīng)的監(jiān)督制約機(jī)制，存在諸多問題，如：定損、報價工作盡管實行了電子化操作和管理，但數(shù)據(jù)信息的更換速度跟不上市場變化的需要，缺乏應(yīng)有的真實性和權(quán)威性；少數(shù)定損、報價人員素質(zhì)低，置公司利益于不顧，明里暗里謀取私利，中飽私囊，對保戶采取吃、拿、卡、要、報等行為，違背了自己的職業(yè)道德，損害了保險公司的利益。

3.查勘、定損、理賠環(huán)節(jié)的脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重。查勘、定損、理賠環(huán)節(jié)是整個保險運作過程的重要組成部分，他們內(nèi)部各環(huán)節(jié)之間存在著有機(jī)的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一關(guān)系，而不是相互獨立、各自為政的孤立存在。實踐之中出現(xiàn)的諸多問題，大都產(chǎn)生于各環(huán)節(jié)之間的銜接點，由于沒有采取有效的應(yīng)對措施，致使整個保險體系不能順利運作，缺乏必要的監(jiān)督和信任，形不成良好的互動機(jī)制。

三、降低車險賠付率的對策

(一)轉(zhuǎn)變觀念，建立新的車險業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略

首先，要轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)主攻方向。業(yè)務(wù)發(fā)展的重點應(yīng)在鞏固汽車險承保面的基礎(chǔ)上，積極主攻薄弱環(huán)節(jié)，向分散性、個人交費業(yè)務(wù)，如摩托車、拖拉機(jī)保險發(fā)展。其次，要不斷在老品種中創(chuàng)造出新內(nèi)容。過去，主要精力是抓車輛的主險業(yè)務(wù)，即車損險和第三者責(zé)任險，附加險種比例較小。隨著市場主體的增加及業(yè)務(wù)的不斷開拓，業(yè)務(wù)分流是必然的，在這種情況下，不斷開發(fā)附加險種是培植新的業(yè)務(wù)增長點的重要途徑。第三，要強(qiáng)化服務(wù)意識，適應(yīng)市場，在競爭中求發(fā)展。在保險市場多元化競爭格局下，保險企業(yè)的競爭從某種意義上說就是服務(wù)質(zhì)量的競爭，誰能為客戶提供及時、完善的服務(wù)，誰就占有了市場競爭的主動權(quán)。當(dāng)前，車險理賠已成為社會關(guān)注的熱點，理賠的準(zhǔn)確與否、及時與否、對保戶的方便與否是保戶最關(guān)心的、實實在在的內(nèi)容，因此，應(yīng)當(dāng)把理賠作為保險優(yōu)質(zhì)服務(wù)的出發(fā)點和歸宿，作為保戶滿意與否的根本標(biāo)準(zhǔn)，盡量簡化手續(xù)，提高理賠速度，如推行簡易賠案處理辦法和現(xiàn)場決賠辦法等，通過實行優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)，贏得保戶的信賴，提高市場占有率。

(二)加強(qiáng)車險經(jīng)營管理

1.樹立效益觀念。一是要牢固樹立效益觀念。加強(qiáng)對全體員工效益觀念的教育，切實扭轉(zhuǎn)重業(yè)務(wù)發(fā)展，輕經(jīng)營效益，以賠促保等不正確認(rèn)識，把提高公司效益作為員工的自覺行為。二是建立效益為先的考核機(jī)制。作為骨干險種車險的經(jīng)營必須徹底改變過去那種舊體制下只重規(guī)模不講效益的粗放型經(jīng)營的局面，要努力提高車險的盈利能力，實現(xiàn)規(guī)模險種上效益。三是在堅持萬元工資含量的基礎(chǔ)上，對效益好的險種或附加險業(yè)務(wù)，適當(dāng)提高保費工資含量，對賠付率高的出租車、營業(yè)用貨車等高賠付率的車型，則應(yīng)適當(dāng)降低保費工資含量，鼓勵展業(yè)人員積極發(fā)展高效益險種。

2.加強(qiáng)成本核算。汽車險業(yè)務(wù)，如賠付率達(dá)到60%，支付10%的手續(xù)費，考慮分保、費用、稅收、提轉(zhuǎn)差等因素，就是盈虧臨界點，對單筆業(yè)務(wù)，應(yīng)以此考慮業(yè)務(wù)的去留，對大客戶，也應(yīng)采取綜合分析，確定是否承保。要努力降低中間費用，減少成本支出。要發(fā)揮保險行業(yè)協(xié)會作用，借助社會力量，使車險業(yè)務(wù)手續(xù)費支付標(biāo)準(zhǔn)控制在規(guī)定范圍以內(nèi)。要加強(qiáng)對應(yīng)收保費的管理，對直銷和營銷的車險業(yè)務(wù)，要嚴(yán)格控制應(yīng)收保費的產(chǎn)生。

3.完善各項規(guī)章制度。加強(qiáng)內(nèi)部管理，要嚴(yán)格按照車險業(yè)務(wù)實務(wù)規(guī)范操作，要制訂承保、查勘和理算操作的實施細(xì)則，制訂承保理賠質(zhì)量差錯追究制度，做到有章可循，合規(guī)經(jīng)營。

(三)抓好承保管理工作

1.嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一核保制度。一是加強(qiáng)核保力量，樹立核保工作的權(quán)威性。做到每單必核，防止病從口入。二是確保原始數(shù)據(jù)錄入真實可靠，強(qiáng)化管理，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理實施細(xì)則，落實責(zé)任制，為業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的積累和業(yè)務(wù)分析奠定基礎(chǔ)。三是做好數(shù)據(jù)分析，對公司的經(jīng)營情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，建立主要指標(biāo)的風(fēng)險預(yù)警制度。例如對車險經(jīng)營中營業(yè)性、非營業(yè)性承保比例；單保三者險的承保比例，營業(yè)性車輛、私家車不計免賠險的承保比例；私家車劃痕險的承保比例，詳細(xì)、準(zhǔn)確的風(fēng)險數(shù)據(jù)，是車險穩(wěn)定經(jīng)營的基礎(chǔ)。四是展業(yè)人員不得采用虛假承保信息，人為壓低保費和支付無賠款優(yōu)待，不得人為將營業(yè)用車作為非營業(yè)用車性質(zhì)承保、家庭用車作為非營業(yè)用車承保，不得更改初始登記日期、使用性質(zhì)、出險記錄等承保信息。五是切實控制經(jīng)營風(fēng)險。不得承保其他經(jīng)營單位調(diào)整的高風(fēng)險標(biāo)的、多次出險標(biāo)的、高賠付標(biāo)的、有爭議標(biāo)的。嚴(yán)禁未經(jīng)審批越權(quán)承保超權(quán)限標(biāo)的。

2.完善核保制度，細(xì)分風(fēng)險，制定差異化的核保規(guī)定。不同性質(zhì)的車輛，有著不同的風(fēng)險特征，營業(yè)性車輛車主由于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動，使用頻率較高，“三超”現(xiàn)象嚴(yán)重，長途行駛較多，因此撞傷他人他物的概率較高，三者險的賠付較高，因此對營業(yè)性車輛要確定合理的三者險賠償限額，限制不計免賠的承保。對非營業(yè)性車輛，好車、高檔車較多，出險后客戶對車輛維修的要求也很高，這些車輛的配件、維修價格較高，車損險的風(fēng)險較大，因此對非營業(yè)性車輛，控制高保額、高齡車輛的承保尤為重要；對私家車和新車，由于駕駛員新手較多，駕駛技術(shù)生疏，出險率較高，小碰撞事故較多，再加上新車都有一段磨合期，因此對私家車、新車要限制不計免賠險的承保，以提高駕駛員駕車的責(zé)任心；對單保三者險車輛考慮到案均賠款較高的特點，要防止高限額的承保；通過加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析、細(xì)分車輛風(fēng)險，制定科學(xué)合理的核保政策，從源頭上控制風(fēng)險，并以先進(jìn)的信息技術(shù)保證核保政策的暢通無阻。

(四)加強(qiáng)理賠管理工作

1.加強(qiáng)理賠隊伍建設(shè)，提高員工的責(zé)任心和綜合素質(zhì)。一是通過不同途徑逐步充實查勘力量，適應(yīng)業(yè)務(wù)查勘的需要。二是采取請進(jìn)來、走出去和組織自學(xué)、經(jīng)驗交流和案例分析等方法，提高理賠人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是繼續(xù)加大對理賠人員工作數(shù)量和質(zhì)量的考核，切實提高理賠人員的責(zé)任心和工作積極性。四是對重、特大和專業(yè)性較強(qiáng)的案件，可聘請相關(guān)機(jī)構(gòu)專業(yè)人員協(xié)助定損，提高定損質(zhì)量。五是對疑難賠案討論，做到準(zhǔn)確、合理、及時地賠付。

2.提高“第一現(xiàn)場查勘率”。一是對單方事故采用簡易程序處理的案件，“第一現(xiàn)場查勘率”必須達(dá)到100%，否則不得采用簡易程序操作。二是在外地出險，車損超過3萬元的案件，要派業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)的理賠人員前往出險地查勘，提高第一現(xiàn)場查勘率，防止騙賠案件發(fā)生。

3.案件調(diào)查要做到提前介入。加大對誤工費、傷殘評定及被撫養(yǎng)人生活費的調(diào)查，聘用醫(yī)務(wù)人員對醫(yī)療費用進(jìn)行事前或事后的審核，努力減少理賠中的水分。

4.明確職責(zé)，落實責(zé)任制。一是明確理賠權(quán)限。規(guī)定理賠人員、部門負(fù)責(zé)人定損權(quán)限，損失金額較大的事故由分管經(jīng)理參加定損。二是堅持雙人查勘制度，堅決制止單人查勘和委托修理廠代定損。嚴(yán)禁理賠人員將事故車輛強(qiáng)行送修，要向保戶推薦多家修理廠供保戶選擇，有條件的應(yīng)積極推行招標(biāo)修理。三是建立大件更換向分管領(lǐng)導(dǎo)報批制度和換件驗收制度。對更換配件累計在5000元以上或單件價格在500元以上的事故車輛，修復(fù)出廠時，定損人員要進(jìn)行驗收，防止保戶或修理廠以修代換、騙取賠款的現(xiàn)象。四是實行損余物資回收制度。統(tǒng)一制定殘值回收標(biāo)準(zhǔn)，有爭議的損余物資統(tǒng)一回收。五是建立理賠質(zhì)量差錯追究制度。對理賠定損中責(zé)任認(rèn)定錯誤、定損范圍擴(kuò)大及配件價格、工時費過高造成多賠款的，要追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任，使其承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

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篇6

關(guān)鍵詞：水利建設(shè)；施工；質(zhì)量管理

1.樣板管理

樣板是一種標(biāo)準(zhǔn)楷模，建筑工程的樣板在施工中能起到指導(dǎo)施工的作用。樣板要體現(xiàn)設(shè)計要求，達(dá)到指定的質(zhì)量等級，把抽象的設(shè)計要求和繁復(fù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等具體化、實物化，使全體施工人員，尤其是操作工人看得見、摸得著，便于對照。因而，推行樣板管理是保證和促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高的有力措施，是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)之一。樣板管理是一項細(xì)致的工作，須抓好以下5項工作：

1.1體現(xiàn)設(shè)計意圖。滿足設(shè)計要求是做好樣板的前提。

1.2選用合格的材料。合格的建材是“樣板”質(zhì)量的保證，“樣板”選用的材料，不僅要材性合格，而且還要注意規(guī)格、色澤及形體完整潔凈等要求，尤其是裝飾材料。

1.3選擇合適的技術(shù)工人施工，這是樣板成敗的關(guān)鍵。在一般情況下選用技術(shù)水平中上的技術(shù)工人操作，容易把樣板做好，在面上推廣時也容易做到。若用一般技術(shù)工人操作，做出的“樣板”水平低，無推廣價值；但是用技術(shù)水平上等的技術(shù)工人，雖能做出高水平的樣板，但在面上推廣困難，無現(xiàn)實意義。

1.4在施工前向操作者進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底。施工前向操作者進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量交底，是做好樣板的重要環(huán)節(jié)，包括樣板的名稱、部位、使用的材料、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作要領(lǐng)等，使操作者做到情況明，要求清。

1.5組織質(zhì)量專檢人員評定質(zhì)量等級?！皹影濉笔┕ね戤吅螅F(xiàn)場施工項目部須及時組織有關(guān)人員對質(zhì)量進(jìn)行評定，一般在操作者自檢合格后分別由項目部、項經(jīng)部、公司質(zhì)量科等有關(guān)質(zhì)量員，項目經(jīng)理或工程師鑒定通過，有些外飾面、油漆、裝飾工程或由設(shè)計方或甲方指定的項目，應(yīng)請設(shè)計方及甲方參加鑒定，特殊項目還要聘請有關(guān)專業(yè)人員參加，樣板一經(jīng)鑒定通過，就應(yīng)指導(dǎo)面上施工。

2.施工過程質(zhì)量監(jiān)控管理

2.1施工過程質(zhì)量監(jiān)控的作用與目的施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然，能控制工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，有利于促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高，降低工程成本。

2.2施工過程質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點在施工過程中質(zhì)量監(jiān)控的范圍較廣，從設(shè)計圖紙、原材料到分部分項工程施工，每一個環(huán)節(jié)都不能被忽視，熟悉和掌握監(jiān)控的范圍及重點，有利于事前采取措施，使質(zhì)量處于預(yù)控狀態(tài)，在一般情況下質(zhì)量監(jiān)控的范圍及重點為：

(1)學(xué)習(xí)及會審設(shè)計圖紙是質(zhì)量監(jiān)控的首要環(huán)節(jié)。圖紙是施工的主要依據(jù)，因此，在施工前必須認(rèn)真閱讀，了解設(shè)計意圖，因為一個不符合設(shè)計的產(chǎn)品是沒有什么質(zhì)量可言的。然而，按圖施工是建立在學(xué)習(xí)與會審的基礎(chǔ)上，要把學(xué)習(xí)與會審結(jié)合起來。會審不是簡單地審查圖紙差錯，還要考慮是否有利于施工。在有些場合下，雖然設(shè)計是符合規(guī)范的，但由于施工較困難，為保證施工質(zhì)量，需對設(shè)計進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化，以保證工程質(zhì)量符合規(guī)范的要求。

(2)對原材料、半成品、成品的質(zhì)量監(jiān)控是質(zhì)量監(jiān)控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。原材料、半成品、成品的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量，因而要對它進(jìn)行監(jiān)控。不僅要檢查進(jìn)場實物，還要檢查質(zhì)保書，看它的型號、規(guī)格、性能等是否符合設(shè)計要求，對鋼材、水泥、防水材料等還要根據(jù)規(guī)定做復(fù)試。對易碎、易潮、易變形、易污染的物品，在運輸、堆放、安裝過程等環(huán)節(jié)亦要進(jìn)行監(jiān)。

(3)抓分部、分項工程按規(guī)定規(guī)程施工是質(zhì)量監(jiān)控的主要環(huán)節(jié)。分部、分項工程質(zhì)量是單位工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，因而質(zhì)量監(jiān)控工作應(yīng)把它作為主要環(huán)節(jié)來抓。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重點應(yīng)放在抓規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定施工，在施工過程中按工序進(jìn)行控制，出現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正，把事故苗頭消滅在施工過程中。監(jiān)控應(yīng)貫穿于施工全過程。交工前的產(chǎn)品保護(hù)，也是一項不容忽視的監(jiān)控目標(biāo)。

(4)關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)是質(zhì)量監(jiān)控的重點。單位工程的關(guān)鍵部位與薄弱環(huán)節(jié)是根據(jù)工程對象和隊伍素質(zhì)決定的，如框架結(jié)構(gòu)中的梁、柱是關(guān)鍵部位，混合結(jié)構(gòu)中的砌體和預(yù)制樓板安裝是個關(guān)鍵部位，在裝飾工程中，如大面積水磨石地坪，外墻大面積貼面磚，或內(nèi)墻大面積貼墻紙等都可作為關(guān)鍵部位。薄弱環(huán)節(jié)有2種含義，一是新技術(shù)、新工藝，因是第1次施工，質(zhì)量無把握，因此要重點控制；二是易發(fā)生問題的部位，如軸線位移、鋼筋位移、梁柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結(jié)率差、預(yù)制板軋縫，以及滲、漏、沙、殼、堵等質(zhì)量通病。對關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的重點控制，只要方法對頭、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。

3.施工過程質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段

質(zhì)量監(jiān)控對施工現(xiàn)場來說一般有事前監(jiān)控、施工中監(jiān)控和分項完成的監(jiān)控。如對設(shè)計圖紙、原材料、半成品、成品等的監(jiān)控，應(yīng)在有關(guān)分項施工前進(jìn)行，這樣能更好地實現(xiàn)事先控對于在施工中容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題，則應(yīng)重點加強(qiáng)過程中的監(jiān)控，做到隨時發(fā)現(xiàn)隨時糾正，真正做到把質(zhì)量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經(jīng)完成，但離整體交工尚有一段時間，在這段時間內(nèi)對產(chǎn)品若不注意保護(hù)，則產(chǎn)品的質(zhì)量得不到保證，因此在這種情況下還應(yīng)實行監(jiān)控，直到交工為此，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬于分項完成后的監(jiān)控。

質(zhì)量監(jiān)控的方法與手段，隨著科學(xué)的發(fā)展必然會越來越完善，逐步走向系列化、科學(xué)化。然而當(dāng)前我們應(yīng)充分發(fā)揮傳統(tǒng)和現(xiàn)有技術(shù)、質(zhì)量管理方法，把它有機(jī)地結(jié)合起來，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，達(dá)到監(jiān)控目的。在實踐中應(yīng)抓好下列幾項工作：

3.1技術(shù)復(fù)核。重點應(yīng)放在定位、引測標(biāo)高、軸線、各層標(biāo)高、成品、半成品的選用。

3.2隱蔽工程驗收。是監(jiān)控的主要手段，凡屬隱蔽項目，必須進(jìn)行全數(shù)監(jiān)控，如地基驗槽、樁基、鋼筋、地下混凝土、地下磚墻、防水層、平頂?shù)踅睢⒈貙?、暗埋、管線、電纜、下水道等。隱蔽工程驗收應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。

3.3材料試驗。對鋼材、水泥、防水材料，除應(yīng)檢查出廠合格證外，尚須按規(guī)定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告，其它一般材料檢查出廠合格證。

3.4抽檢。隨機(jī)檢查不受時間條件限制，容易發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題早，整改方便，提檢頻率也不受限制，是監(jiān)控的一個有力手段。

3.5試水、通球檢驗。此項檢驗直接關(guān)系到使用功能，必須認(rèn)真按規(guī)程操作嚴(yán)格把關(guān)。

3.6班組自檢。班組自檢是保證質(zhì)量的根本，只有每個操作者在操作過程中認(rèn)真自檢，認(rèn)真把關(guān)，質(zhì)量才有扎實基礎(chǔ)，因此要牢牢抓住，不應(yīng)忽視。

3.7設(shè)置質(zhì)量管理點質(zhì)量管理點可用于多種環(huán)節(jié)，如推廣新技術(shù)、質(zhì)量難點、薄弱環(huán)節(jié)，要求達(dá)到高質(zhì)量的分項等等，在質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)上設(shè)置質(zhì)量管理點，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環(huán)節(jié)，但由于事前采取了措施，設(shè)置了質(zhì)量管理點，問題就迎刃而解，因此，設(shè)置質(zhì)量管理點是質(zhì)量監(jiān)控的一個有力手。

4.質(zhì)量驗評管理

4.1查要細(xì)、面要廣是正確評定質(zhì)量的基礎(chǔ)在質(zhì)量評定中檢查要細(xì)致，覆蓋面要廣，這是作出正確評定的基礎(chǔ)?！凹?xì)”就是要逐項對照檢查，不能走馬觀花，不求深入；“面要廣”就是不能見一當(dāng)十，檢查覆蓋面要大。在班組操作時必須全數(shù)檢查，質(zhì)量部門檢查時抽查面要大，不應(yīng)低于評定辦法的規(guī)定，否則評定的結(jié)果會缺乏代表性。例如在檢查室內(nèi)抹灰時，只查大間不查小間，只看大間陰陽角，不看小間管道后面陰陽角是否順直；只查墻面平整，不查空鼓等是不細(xì)的表現(xiàn)；在多單元工房檢查時，在一個單元的少數(shù)樓層檢查幾間內(nèi)抹灰后就對整個工程的內(nèi)墻抹灰評定質(zhì)量等級，這樣顯然檢查面不廣，評定質(zhì)量等級依據(jù)不足。

4.2分項評定是做好單位工程質(zhì)量評定的關(guān)鍵分項工程質(zhì)量評定是分部工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ)，而分部工程質(zhì)量評定又是單位工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ)，所以分項質(zhì)量不能認(rèn)為是個局部，不礙大局，應(yīng)看到它能牽動全局，所以分項工程的質(zhì)量評定是做好單位工程質(zhì)量評定。

篇7

關(guān)鍵詞：現(xiàn)金流量表；財務(wù)報告；財務(wù)報告目標(biāo)

一、財務(wù)報告的目標(biāo)與現(xiàn)金流量表

財務(wù)報告的目標(biāo)可概括為“決策有用性”。以財務(wù)報告目標(biāo)為基礎(chǔ)將現(xiàn)金流量表與傳統(tǒng)的資產(chǎn)負(fù)債表和收益表進(jìn)行比較，將涉及到以下三個問題：（1）何種報表與報表使用者的投資、信貸決策更具有相關(guān)性；（2）何種報表提供的信息更有助于預(yù)測未來現(xiàn)金流量的信息；（3）何種報表能更好地揭示財務(wù)狀況的變動和企業(yè)獲得現(xiàn)金的能力。對這些問題分析如下：

（一）財務(wù)報表的決策相關(guān)性研究

1、傳統(tǒng)財務(wù)報表決策相關(guān)性正在減弱

（1）在權(quán)責(zé)發(fā)生制基礎(chǔ)上編報的資產(chǎn)負(fù)債表和損益表存在諸多缺陷，易使投資者造成誤解和決策失誤。具體表現(xiàn)在：第一，資產(chǎn)負(fù)債表的缺陷。資產(chǎn)負(fù)債表是反映企業(yè)資本結(jié)構(gòu)和財務(wù)狀況的報表。人們一般通過流動比率與速動比率分析獲知企業(yè)的償債能力。隨著對指標(biāo)研究的深入，流動比率和速動比率的缺點暴露無遺。盡管流動資產(chǎn)體現(xiàn)的是能在一年內(nèi)或一個營業(yè)周期內(nèi)變現(xiàn)的資產(chǎn)，但它在內(nèi)容上包含了許多流動性不強(qiáng)的項目，如呆滯的存貨，有可能收不回的應(yīng)收帳款，待處理流動資產(chǎn)損失和預(yù)付帳款等。這些資產(chǎn)難以轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)金，不再具有償付現(xiàn)金的能力，而反映償債能力的流動比率卻將其計算在內(nèi)，這顯然是有失合理性的。速動比率雖然大大壓縮了資產(chǎn)的范圍，但是速動資產(chǎn)中仍包括了應(yīng)收帳款，其指標(biāo)的客觀性和有用性仍然是值得懷疑的。第二，損益表的缺陷。很多上市公司是“紙上富貴”，只看到帳面利潤，卻不見有實實在在的現(xiàn)金流入，只根據(jù)凈收益進(jìn)行企業(yè)財務(wù)狀況和獲利能力的判斷往往會引發(fā)決策失誤。現(xiàn)金流量表不受凈收益變化和企業(yè)會計政策變化影響，通過現(xiàn)金流量的分析，我們可以揭開企業(yè)真實財務(wù)狀況的“冰山一角”。（2）許多研究表明，國內(nèi)外的企業(yè)都不同程度地存在著企業(yè)管理當(dāng)局操縱盈余的情況，從而使上市公司的財務(wù)報告都出現(xiàn)了嚴(yán)重的信息失真現(xiàn)象。目前盈余管理的主要手段有會計政策選擇、控制應(yīng)計項目和控制收入和支出發(fā)生的事件和金額。從信號理論、博弈理論的角度，公司管理當(dāng)局適當(dāng)?shù)剡\用盈余管理有助于公司價值的實現(xiàn)，使證券市場更為有效。然而從國內(nèi)外諸多實例分析，由于公司治理結(jié)構(gòu)的缺陷，上市公司普遍存在著濫用盈余管理的現(xiàn)象。國務(wù)院總理朱钅容基為上海國家會計學(xué)院成立題詞竟然是“不做假帳”，可見我國企業(yè)利潤操縱和會計信息失真已到了無法容忍的地步，依據(jù)這樣的會計信息進(jìn)行決策，投資者根本就沒有安全感。

2、現(xiàn)金流量表具有更強(qiáng)的決策相關(guān)性

相對而言，現(xiàn)金流量表由于是以“收付實現(xiàn)制”為基礎(chǔ)，縱的可能性小，因此現(xiàn)金流量表提供的信息就更為客觀。美國的FASB曾指出：“現(xiàn)金流量表很少涉及確認(rèn)問題。因為一切現(xiàn)金收支在其發(fā)生時均已予以確認(rèn)。報告現(xiàn)金流量不涉及估計或分配。同時，除在現(xiàn)金流量表中有關(guān)項目分類以外，也很少涉及判斷?！睉?yīng)當(dāng)說，客觀性這一特點正是現(xiàn)金流量表的優(yōu)勢所在。英國會計準(zhǔn)則委員會聲言：“假如某項信息是最相關(guān)的，但不是最可靠的，以及產(chǎn)生相反的情況。那么，有用的信息項目是這些可靠信息中的最相關(guān)信息。”

正因為如此，由重視利潤指標(biāo)到關(guān)注現(xiàn)金流量指標(biāo)是信貸決策理論發(fā)展的新動向，現(xiàn)金流量逐步取代利潤指標(biāo)也成為各國商業(yè)銀行審查貸款對象、評價貸款風(fēng)險的重要依據(jù)?，F(xiàn)金流量指標(biāo)是以真實的現(xiàn)金流入和現(xiàn)金流出為基礎(chǔ)，借助對企業(yè)現(xiàn)金流量的分析，商業(yè)銀行能把握企業(yè)當(dāng)期和未來獲取現(xiàn)金的能力，對企業(yè)的償債能力和融資能力進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，據(jù)此作出正確的信貸決策。

為促進(jìn)和推動我國商業(yè)銀行信貸管理的改革，優(yōu)化商業(yè)銀行的資產(chǎn)質(zhì)量，盡可能及時、準(zhǔn)確地判別企業(yè)是否能到期償還貸款，及償還貸款的資金來源，1998年中國人民銀行了《貸款風(fēng)險分類指導(dǎo)原則》，其倡導(dǎo)的信貸資產(chǎn)清理分類的主要工具和主要方法就是現(xiàn)金流量分析法，即通過對企業(yè)前期現(xiàn)金流量的計算和一系列相關(guān)因素的推理分析，預(yù)測出企業(yè)在未來一定時期內(nèi)的現(xiàn)金流量，據(jù)此識別企業(yè)有無還款能力及其來源，對現(xiàn)有貸款按風(fēng)險程度進(jìn)行合理的分類。

此外，在運用現(xiàn)金流量預(yù)計未預(yù)期盈余方面也取得了進(jìn)展，Beaver和Langsman（1982）通過對1978和1979年樣本數(shù)據(jù)的橫截面回歸，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金流量可以在盈余基礎(chǔ)上提高對股價動的解釋力度。Gombala和Ketz（1983）考察了流動性應(yīng)計制調(diào)整對現(xiàn)金流量和盈余指標(biāo)的影響，發(fā)現(xiàn)如果把現(xiàn)金流量定義為盈余加折舊，則現(xiàn)金流量與盈余基礎(chǔ)的報酬率具有相關(guān)性。Wilson（1987）考察了應(yīng)計項目與現(xiàn)金流量是否具有盈余之外的信息含量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在控制了盈余變量之后，應(yīng)計項目和現(xiàn)金流量都具有增量信息。相對而言，現(xiàn)金流量具有更多的增量信息。JudyRayburn研究了經(jīng)營現(xiàn)金流量、應(yīng)計項目與證券報酬之間的相關(guān)性。實證結(jié)果有力地支持了經(jīng)營現(xiàn)金流量、綜合應(yīng)計項目與非正常證券報酬之間存在相關(guān)性的假設(shè)，這對投資者的投資決策和證券分析具有重要意義。

（二）何種報表有助于揭示未來現(xiàn)金流量的信息

問題的焦點在于：凈收益與現(xiàn)金流量哪一種指標(biāo)更能反映企業(yè)未來現(xiàn)金流量的變化。盡管傳統(tǒng)的會計理論認(rèn)為，以凈收益和營運資本為核心的非現(xiàn)金指標(biāo)能夠更好地預(yù)測企業(yè)未來現(xiàn)金流量的變化，并通過許多實證研究認(rèn)為企業(yè)現(xiàn)金流量并未能夠為預(yù)測未來現(xiàn)金流量提供增量的信息，會計學(xué)者始終都沒有放棄對現(xiàn)金流量信息有用性的探索.美國學(xué)者RoberM.Baowen、DavidBergstager和LaneA.Daley(1987)年提供的實證結(jié)果表明，現(xiàn)金流量數(shù)據(jù)相對于權(quán)責(zé)發(fā)生制盈利具有增量的信息容量。實證結(jié)果則表明，在短期現(xiàn)金流量預(yù)測方面，現(xiàn)金流量是一種比盈余更好的預(yù)測手段；從長期來看，兩者的預(yù)測能力近乎相等。此外，不少學(xué)者對現(xiàn)金流量在財務(wù)危機(jī)預(yù)警中的作用進(jìn)行了研究。他們根據(jù)配對的破產(chǎn)公司和非破產(chǎn)公司的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在破產(chǎn)前M年內(nèi)兩類公司的經(jīng)營現(xiàn)金流量均值和現(xiàn)金支付的所得稅均值有顯著的差異。在比較了N模型、NKOG模型之后，他們認(rèn)為，現(xiàn)金流量模型預(yù)測企業(yè)發(fā)生財務(wù)困境準(zhǔn)確率較高，效果較好。他們指出，三個資金流元素與區(qū)別財務(wù)失敗非財務(wù)失敗是顯著相關(guān)的。

這些實證結(jié)果有力地證明了歷史現(xiàn)金流量數(shù)據(jù)在形成對未來現(xiàn)金流量預(yù)期中的重要作用，但這并不意味著凈收益指標(biāo)沒有作用。我們的觀點是將凈收益指標(biāo)與現(xiàn)金流量指標(biāo)結(jié)合起來使用，在預(yù)測短期現(xiàn)金流量時，現(xiàn)金流量的變量系數(shù)應(yīng)大一些，即&X6；當(dāng)預(yù)測長期現(xiàn)金流量時，凈收益的權(quán)重可以更大。

（三）何種報表能更好揭示企業(yè)財務(wù)狀況變動和獲致現(xiàn)金流量能力

在揭示企業(yè)財務(wù)狀況變動和獲致現(xiàn)金流量能力方面，現(xiàn)金流量表更具有天然的優(yōu)勢。資產(chǎn)負(fù)債表揭示了企業(yè)某一時點的財務(wù)狀況及其期初期末的變動，卻無法說明財務(wù)狀況變動的原因。收益表說明當(dāng)期的經(jīng)營成果，但是不能闡明經(jīng)營收益與財務(wù)狀況變化之間的關(guān)系，因此其并不能與資產(chǎn)負(fù)債表進(jìn)行有效的銜接。正是從這個意義上說，現(xiàn)金流量表是資產(chǎn)負(fù)債表與利潤表之間的橋梁，它能反映凈利潤和經(jīng)營現(xiàn)金流量的差異，同時也能反映企業(yè)當(dāng)期籌資活動、投資活動與經(jīng)營活動對企業(yè)財務(wù)狀況變動的影響。

通過分析現(xiàn)金流量表能較好地評價企業(yè)獲致現(xiàn)金的能力：1!3通過分析本期籌資額與利息費用，能判斷企業(yè)籌資成本以及企業(yè)的資信等級。因為資信程度越好的公司往往其資本成本便會越低，企業(yè)的融資能力也就越強(qiáng)；123通過分析現(xiàn)金流量的構(gòu)成也可分析企業(yè)未來獲取現(xiàn)金的穩(wěn)定性。如果經(jīng)營性現(xiàn)金流量占的比重越高，企業(yè)獲取現(xiàn)金的穩(wěn)定性就越強(qiáng)。

二、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化與現(xiàn)金流量表

環(huán)境的變化是促進(jìn)會計發(fā)展的永恒動力。技術(shù)環(huán)境和金融環(huán)境變化對現(xiàn)金流量表的編制與呈報方式將產(chǎn)生很大影響。

（一）技術(shù)環(huán)境的變化從發(fā)展的眼光看，以信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為代表的知識經(jīng)濟(jì)時代使會計所面臨的環(huán)境正在發(fā)生越來越深刻的變化。信息技術(shù)發(fā)展對財務(wù)報告體系的影響主要有以下幾個方面：（1）報告編制手段的創(chuàng)新?！冬F(xiàn)金流量表》會計準(zhǔn)則頒布伊始，如何編制現(xiàn)金流量表成為企業(yè)亟待解決的棘手問題。在很多企業(yè)中，現(xiàn)金流量表一年只需編制一次。大量的調(diào)整分錄、以及對報表和賬戶的分析和工作底稿的數(shù)據(jù)處理使得現(xiàn)金流量表的編制成為費時、費力且差錯率高的工作。在實現(xiàn)現(xiàn)金流量表編制的電子化后，平時會計人員在經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生時可直接根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的類型和引起現(xiàn)金流量的變化將數(shù)據(jù)輸入到有關(guān)項目，每個月根據(jù)應(yīng)計項目調(diào)整凈利潤到經(jīng)營活動現(xiàn)金流量。這樣，到年底報表就可以自動生成。（2）報告披露方式的創(chuàng)新。由于數(shù)據(jù)在各個經(jīng)營部門之間用網(wǎng)絡(luò)方式實時傳遞，財務(wù)部門有可能推出每日財務(wù)報表，報表主要提供關(guān)于企業(yè)現(xiàn)金流入與流出的信息，同時在報表附注中披露重要信息。每日財務(wù)報表不僅可供企業(yè)管理當(dāng)局作決策參考，也可滿足廣大機(jī)構(gòu)投資者對企業(yè)財務(wù)信息日益增長的需求。每日財務(wù)報告可在網(wǎng)上公布，也可以通過電子郵件方式傳遞給主要股東和債權(quán)人。

（二）金融環(huán)境的變化!$#資本市場持續(xù)快速發(fā)展使機(jī)構(gòu)投資者的比例呈增加趨勢，這使得投資者整體的財務(wù)分析能力有了很大提高。根據(jù)會計準(zhǔn)則的“利益團(tuán)體”理論，他們有可能通過游說影響會計準(zhǔn)則的制定進(jìn)程，在準(zhǔn)則中體觀自身的利益。由于現(xiàn)金流量在決策中的重要性，他們將會要求企業(yè)提供更為詳細(xì)和具體的關(guān)于企業(yè)現(xiàn)金流量的信息。（2）銀行等信貸機(jī)構(gòu)預(yù)警機(jī)制的建立也會要求企業(yè)提供以現(xiàn)金流量表為核心的財務(wù)報告。對企業(yè)現(xiàn)金流量表分析，獲取有關(guān)企業(yè)償債能力變動的信息將會成為銀行日常的一項重要工作。

綜上所述，隨著現(xiàn)金流量表編制技術(shù)難題的解決，市場對現(xiàn)金流量信息需求的不斷增加，現(xiàn)金流量表將會變得越來越重要，最終將成為未來財務(wù)報告體系的核心。

參考文獻(xiàn)：

裘宗舜財務(wù)會計概念研究上海：立信會計出版社

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一、糧油質(zhì)量檢驗的重要性

目前，中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度很快，人們的生活水平日益增高，從以前的“求飽”理念完全轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的“求安全、求健康”的食品理念，對糧油的質(zhì)量要求越來越高，對糧油進(jìn)行的質(zhì)量檢驗工作正好能滿足人們的需求。還有糧油質(zhì)量檢驗主要針對糧油以及其制成品等產(chǎn)品的質(zhì)量，嚴(yán)格的糧油質(zhì)量檢驗工作能把好糧油的質(zhì)量關(guān)，有效提高我國食品安全事業(yè)的工作效率。然而，目前我國糧油質(zhì)量檢驗工作的現(xiàn)狀并不樂觀，糧油食品生產(chǎn)過程中為了眼前的小利益，有的生產(chǎn)商以次充好制造產(chǎn)品，對糧油質(zhì)量檢驗部門帶來了極大的麻煩，因此，糧油質(zhì)量檢驗對我國食品安全事業(yè)的健康運行具有非常重要的意義。

二、糧油質(zhì)量檢驗的現(xiàn)狀

近十年來，雖然我國糧油質(zhì)量檢驗工作在國家政府的高度重視之下取得了不少的成績，但是糧油產(chǎn)品不時出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響了我國食品安全事業(yè)的正常發(fā)展，人們?nèi)罕妼Z油產(chǎn)品的要求也變高了，總之，糧油質(zhì)量檢驗工作過程中出現(xiàn)了以下幾點問題：

（一）糧油質(zhì)量檢驗人員綜合素質(zhì)低。質(zhì)檢人員和操作人員都是糧油質(zhì)量檢驗工作的主要人力資源，他們的綜合素質(zhì)與糧油質(zhì)量檢驗工作的有效息相關(guān)。目前，糧油質(zhì)量檢驗部門的工作人員綜合素質(zhì)低下，在實踐中工作人員不知道自己的職責(zé)，盲目地進(jìn)行檢驗工作，最終檢驗出來的結(jié)果缺乏精確性，導(dǎo)致劣質(zhì)糧油產(chǎn)品流入人們的生活，對企業(yè)造成不可預(yù)測的損失。質(zhì)檢人員還未弄清糧油質(zhì)量檢驗工作的重要性，經(jīng)常忽視質(zhì)量問題，還有的工作人員缺乏專業(yè)知識，質(zhì)檢人員隊伍中出現(xiàn)嚴(yán)重缺乏人才的不良局面。

（二）糧油質(zhì)量檢驗技術(shù)不夠先進(jìn)。糧油質(zhì)量檢驗結(jié)論有效性取決于所使用的檢驗技術(shù)，如果質(zhì)量檢驗技術(shù)先進(jìn)，那么更好地檢驗出糧油的質(zhì)量，檢驗結(jié)論有效性高并且可靠。由于我國對糧油質(zhì)量檢驗方面的投入還不夠大，導(dǎo)致糧油質(zhì)檢機(jī)構(gòu)無法引入先進(jìn)的檢驗技術(shù)，降低了糧油質(zhì)量檢驗結(jié)果的可靠性。

（三）糧油質(zhì)量檢驗監(jiān)督不夠。有的地區(qū)對糧油質(zhì)量檢驗工作的投入不夠，沒有建立正規(guī)的質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)，再加上監(jiān)督機(jī)構(gòu)對質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)的監(jiān)督不嚴(yán)密，使得檢驗工作變成了空架子，從而沒能阻止劣質(zhì)糧油產(chǎn)品的發(fā)展，對人們生活產(chǎn)生了嚴(yán)重威脅。

三、加強(qiáng)糧油質(zhì)量檢驗工作的相應(yīng)對策

（一）提高質(zhì)量檢驗人員的素質(zhì)。想要搞好糧油質(zhì)量檢驗工作，首先必須要抓好質(zhì)檢人員的綜合素質(zhì)教育，提高質(zhì)檢人員的專業(yè)水平，明確他們的工作上的責(zé)任和目標(biāo)，只有這樣才能為糧油質(zhì)量檢驗工作打好基礎(chǔ)，才能推動我國食品安全事業(yè)的快速發(fā)展。質(zhì)檢人員在糧油質(zhì)量檢驗工作中的作用非常重要，因此，在實踐中必須做到以下三點工作，其一，質(zhì)檢機(jī)構(gòu)選拔人才時，對應(yīng)聘人員進(jìn)行嚴(yán)格的選拔，聘用最優(yōu)秀的人才。其二，嚴(yán)格要求質(zhì)檢人員，明確每一個部門和人員的職責(zé)，工作上避免出現(xiàn)盲目操作的現(xiàn)象。其三，給質(zhì)檢人員安排定期的專業(yè)知識培訓(xùn)和考核，不斷地扎實工作人員的技術(shù)基礎(chǔ)知識，提升他們的操作水平，從而保證糧油質(zhì)量檢驗工作結(jié)論的有效性。

（二）引入高科技糧油質(zhì)量檢驗技術(shù)，保證質(zhì)量檢驗結(jié)論的有效性。上文中已經(jīng)提到過先進(jìn)的糧油質(zhì)量檢驗技術(shù)有利于提升檢驗結(jié)論的可靠性和有效性，先進(jìn)的高科技檢驗技術(shù)對糧油質(zhì)量檢驗工作的進(jìn)步至關(guān)重要，先進(jìn)的技術(shù)能改善糧油質(zhì)量檢驗工作機(jī)制，提高質(zhì)量檢驗工作的效率。因此，在糧油質(zhì)量檢驗的實踐中必須重視檢驗技術(shù)，對質(zhì)量檢驗工作加大投資，引入國外先進(jìn)的檢驗技術(shù)，改善檢驗工作的現(xiàn)狀。

（三）加強(qiáng)對糧油質(zhì)量檢驗工作的監(jiān)督，把好質(zhì)量關(guān)。糧油質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗工作在層層的監(jiān)督之下才能達(dá)到做好的效果，因此，質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)必須抓好多質(zhì)檢人員工作的監(jiān)督，有效避免質(zhì)檢人員工作上的疏忽。同時，還要加強(qiáng)監(jiān)督部門對質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)督，不能人為原因影響質(zhì)檢工作的正常進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)工作上有問題，要及時處理，不能擱置不理。

篇9

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程清單計價 改革

中圖分類號： TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

工程量清單計價作為一種市場定價模式，是由建設(shè)產(chǎn)品的買方和賣方在建設(shè)市場上根據(jù)供求狀況、信息狀況進(jìn)行自由競價，從而最終能夠簽訂工程合同價格的方法。我國于 2013 年 1 月 1 日實施《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(GB50500-2013 )(以下簡稱《計價規(guī)范》)。工程量清單計價模式在實際應(yīng)用中具有以下幾個優(yōu)點：①實現(xiàn)量價分離,強(qiáng)調(diào)風(fēng)險分擔(dān)；②充分引入市場競爭機(jī)制,規(guī)范招投標(biāo)行為；③增加招投標(biāo)透明度,淡化標(biāo)底的作用；④縮短招投標(biāo)周期,提高社會效益；⑤加快改革步伐,引入國際競爭機(jī)制。

清單計價模式在實際應(yīng)用中的問題

（一）清單計價模式認(rèn)識不足

首先是建設(shè)方各主體對推行《清單計價規(guī)范》重要性認(rèn)識不夠，部分專業(yè)人員對工程量清單計價模式存在一定程度的抵觸。其次是施工單位擔(dān)心政府拖欠工程款而不采用工程量清單計價。再次是在實施《清單計價規(guī)范》中,計價人員對《清單計價規(guī)范》不夠熟悉。最后大部分的施工企業(yè)還沒有自己的“企業(yè)定額”市場價格體系尚不夠健全和完善。

（二）清單計價規(guī)范本身存在的缺陷

《計價規(guī)范》存在著許多不足之處，責(zé)任劃分不夠明確，工程項目劃分不夠科學(xué)，計算規(guī)則等方面也存在一定的缺陷；在確定編制的質(zhì)量和設(shè)計文件深度方面沒有相應(yīng)的強(qiáng)制性規(guī)定，加之清單編制人員受專業(yè)水平學(xué)識所限，造成工程量清單編制的水平較低，良莠不齊。

（三）工程造價信息服務(wù)系統(tǒng)不夠健全和相對滯后

目前,建設(shè)工程管理領(lǐng)域內(nèi)的刊物較多,主要是由各省市建設(shè)工程造價管理部門編輯,但對建設(shè)工程造價的各個環(huán)節(jié)上依然保持在原來的水平,建設(shè)工程造價信息服務(wù)系統(tǒng)不夠健全和相對滯后。具體表現(xiàn)在建設(shè)工程造價信息資源存在嚴(yán)重的分割情況；建設(shè)工程造價信息市場體系不完善；從事工程造價信息業(yè)務(wù)的人員嚴(yán)重缺乏；

（四）風(fēng)險管理機(jī)制方面的問題

整體而言,我國業(yè)主和承包商的工程風(fēng)險管理水平還比較低下,這些問題的存在都一定程度上影響了工程量清單計價模式在我國的應(yīng)用。

（五）缺乏與工程量清單計價相配套的工程造價管理制度

1.目前規(guī)范工程量清單計價的制度主要是國家標(biāo)準(zhǔn)《單計價規(guī)范》，實施工程量清單計價必須配套有詳細(xì)明確的工程合同管理辦法。

2.評標(biāo)機(jī)構(gòu)未嚴(yán)格執(zhí)行科學(xué)的評標(biāo)辦法，影響競爭公平性。在評標(biāo)時，對報價的評價方法和角度主要應(yīng)考慮報價的高低以及合理性，同時還要考慮所報單價的科學(xué)性、合理性。

二、對工程量清單計價模式應(yīng)用過程中問題所實行策略

（一）完善與清單計價有關(guān)的法律法規(guī)建設(shè)

工程量清單計價體系是完全以市場為導(dǎo)向的計價標(biāo)準(zhǔn)，它必須要有相應(yīng)的法律法規(guī)來約束。因此，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管和規(guī)范工程項目造價計價行為，完善工程量清單計價體系的法律法規(guī)，盡快出臺和實行建設(shè)工程量清單計價規(guī)范和辦法及相關(guān)條例，制定相關(guān)政策，依法查處違反工程量清單規(guī)范強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為：

（二）加大對工程量清單招投標(biāo)規(guī)則的研究，加快其配套體系建設(shè)的力度。

1.進(jìn)一步統(tǒng)一和完善工程量清單格式。

2.建立各種有效的配套制度。如結(jié)合我國實際，盡快建立一套可行的合同爭議解決機(jī)制。

3.不同行業(yè)制訂更明確的實施細(xì)則。

（三）加強(qiáng)對建設(shè)市場各主體的監(jiān)督力度。

1.各招投標(biāo)監(jiān)督部門應(yīng)該依法行政，大力宣傳貫徹“三公”原則和有關(guān)政策法規(guī)，加強(qiáng)對業(yè)務(wù)自行招標(biāo)的管理，規(guī)范建設(shè)單位的市場行為。

2.加緊制定對低于成本價競爭的認(rèn)定規(guī)則，加大對違規(guī)企業(yè)的曝光力度，增加違規(guī)企業(yè)的違約成本，規(guī)范投標(biāo)單位的市場行為。

3.加強(qiáng)對有關(guān)中介機(jī)構(gòu)的管理，加大對違規(guī)執(zhí)業(yè)注冊人員進(jìn)行通報和處罰的力度，以達(dá)到提高從業(yè)人員素質(zhì)，規(guī)范中介機(jī)構(gòu)市場行為的目的。

（四）完善工程量清單項目劃分

《計價規(guī)范》基本采用預(yù)算定額的專業(yè)劃分并采取綜合預(yù)算定額綜合、歸并的方法進(jìn)行列項的做法存在諸多不合理之處。完善工程量清單項目劃分，應(yīng)既有利于工程計價、結(jié)算，又有利于進(jìn)度、造價、質(zhì)量等項目管理目標(biāo)的實現(xiàn)。

1.取消專業(yè)定額適用范圍的概念劃分，建立真正統(tǒng)一的建設(shè)工程工程量清單計價體系。

2.按施工過程、工種工程劃分清單子目，為進(jìn)度和造價的綜合控制提供便利。

3.措施性總價項目設(shè)置計量支付方式。

（五）建立和完善工程造價信息服務(wù)系統(tǒng)

工程造價信息具有地域性、專業(yè)性、系統(tǒng)性、動態(tài)性等特點，完善工程造價信息系統(tǒng)需要多方努力。首先，政府部門在造價信息管理方面要制定相關(guān)的規(guī)章文件，定期公布和授權(quán)有關(guān)部門公布人工指導(dǎo)價。其次，建立工程造價信息數(shù)據(jù)庫。

（六） 建立和完善工程保險和擔(dān)保制度

無論承包商、分包商，還是咨詢設(shè)計商，如果沒有購買相應(yīng)的工程保險，或者沒有取得相應(yīng)的保證擔(dān)保，就無法取得工程合同。建筑工程社會保險不僅成為強(qiáng)制推行的法律制度，同時也是建設(shè)主體各方普遍遵循的慣例準(zhǔn)則。

（七）盡快建立并完善企業(yè)內(nèi)部定額

對施工企業(yè),應(yīng)盡快建立完善自己的企業(yè)內(nèi)部定額,建立一個企業(yè)詢價體系。做好本企業(yè)計價人員的培訓(xùn)工作和繼續(xù)教育,通過學(xué)習(xí)新知識新理論,提高他們的綜合素質(zhì)?？傊蛊髽I(yè)適合市場競爭和國際競爭。

（八）嚴(yán)格執(zhí)行評標(biāo)辦法，建立工程量清單報價澄清制度

工程量清單計價招投標(biāo)的靈魂就是“合理低價”中標(biāo)?，F(xiàn)階段，建設(shè)工程項目施工招投標(biāo)在開標(biāo)會結(jié)束后，由評標(biāo)專家立即進(jìn)行評標(biāo)、定標(biāo)。采取這種評標(biāo)定標(biāo)辦法，對遏制及避免評標(biāo)過程中受外界因素的干擾，保持整個評標(biāo)定標(biāo)過程中的獨立性具有十分重要的意義。但是因為投標(biāo)單位采用先進(jìn)的施工工藝的不同，會出現(xiàn)各家投標(biāo)單位報價相差懸殊的現(xiàn)象，很容易造成采用先進(jìn)技術(shù)工藝、節(jié)了項目投資的投標(biāo)單位成了廢標(biāo)，使評標(biāo)定標(biāo)失去真正意義上的公平合理。為此，應(yīng)當(dāng)參照國際慣例，建立工程量清單報價澄清制度,使業(yè)主、投標(biāo)人能夠較全面了解、掌握經(jīng)評審低價中標(biāo)的原因，提高評標(biāo)、定標(biāo)的透明度、合理性和科學(xué)性，保證投標(biāo)競爭公平、評標(biāo)定標(biāo)公平、合理.

三、結(jié)束語

工程量清單計價模式能真正實現(xiàn)“市場形成價格”的工程造價改革目標(biāo)，它的廣泛應(yīng)用有利于建筑市場的健康有序發(fā)展。努力將清單計價模式改革推到一個新的高度,增強(qiáng)我國建筑企業(yè)在國際上的競爭力,早日與國際通行的真正意義的工程量清單計價模式接軌。

參考文獻(xiàn)：

[1] 栗宜民.建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范〔M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006

篇10

我國學(xué)者對如何提高本科生畢業(yè)論文質(zhì)量進(jìn)行了一些研究，如研究提高本科生畢業(yè)論文質(zhì)量的必要性、如何培養(yǎng)大學(xué)生的科研能力、如何加強(qiáng)對畢業(yè)論文選題和答辯環(huán)節(jié)的控制P1，但沒有從用人單位、學(xué)校教學(xué)管理部門、指導(dǎo)教師和學(xué)生多角度調(diào)查分析本科生畢業(yè)論文質(zhì)量現(xiàn)狀和原因，提出的對策措施缺乏全面系統(tǒng)性和針對性。國外高校對于本科生和應(yīng)用型碩士沒有論文寫作要求。我國高校將畢業(yè)論文寫作作為培養(yǎng)和提高學(xué)生獨立分析和解決問題能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，需要從源頭、過程和結(jié)果控制和提高本科生畢業(yè)論文質(zhì)量。

2.財會類專業(yè)本科生畢業(yè)論文質(zhì)量現(xiàn)狀

為了了解財會類專業(yè)本科生畢業(yè)論文質(zhì)量現(xiàn)狀、成因，本課題分別對用人單位、學(xué)校本科教學(xué)管理人員、論文指導(dǎo)老師和大四學(xué)生進(jìn)行了問卷調(diào)查。

2.1 對財會類專業(yè)本科生畢業(yè)論文質(zhì)量的評價

全部被調(diào)查人員中，63.83%認(rèn)為一般，21.27%認(rèn)為較好，14.9%認(rèn)為差。

2.2 對財會類專業(yè)本科生畢業(yè)論文作用的看法

被調(diào)査用人單位人員中，83.3%認(rèn)為可反映本科生專業(yè)水平，77.8%認(rèn)為是一個很好的文字表達(dá)能力鍛煉機(jī)會。被調(diào)查學(xué)生中，51.6%認(rèn)為可檢驗所學(xué)專業(yè)知識，43.2%認(rèn)為可訓(xùn)練和提高寫作能力。

2.3 財會類專業(yè)本科生畢業(yè)論文存在的問題及原因

被調(diào)查用人單位人員中，83.3%認(rèn)為缺乏邏輯性和分析問題不深刻，66.7%認(rèn)為抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重，83.3%認(rèn)為文字表達(dá)能力一般，16.7%認(rèn)為很差。80%的教學(xué)管理人員認(rèn)為是重結(jié)果、過程管理不到位。被調(diào)查指導(dǎo)教師認(rèn)為是缺乏自己的觀點(84.2%)、抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重(68.4%)和缺乏數(shù)據(jù)和圖表(63.2%)。68.4%認(rèn)為是學(xué)生不重視，63.2%認(rèn)為是學(xué)生寫作訓(xùn)練太少，47.4%認(rèn)為是資料數(shù)據(jù)搜集不充分。被調(diào)查學(xué)生中，89.5%引用比例超過20%，其中，引用比例30%-50%的占45.3%。92.1%表示寫作能力不足；89.5%表示很難提出自己的觀點；84.7%表示難以獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料；67.9%表示外文資料難查。

2.4 對財會類專業(yè)本科生畢業(yè)論文質(zhì)量的改進(jìn)建議

被調(diào)查用人單位人員建議選題聯(lián)系實踐和平時多練。被調(diào)查教學(xué)管理人員中，80%認(rèn)為需加磕搐導(dǎo)環(huán)節(jié)；70%認(rèn)為應(yīng)對畢業(yè)論文指導(dǎo)和寫作實施全過程監(jiān)控；70%認(rèn)為應(yīng)抽查，30%認(rèn)為應(yīng)普查。被調(diào)查指導(dǎo)教師中，68.4%認(rèn)為需增設(shè)寫作課程；78.9%認(rèn)為畢業(yè)論文成績評價體系應(yīng)由教務(wù)處和專業(yè)教師制定；52.6%認(rèn)為要提高畢業(yè)論文成績的權(quán)重；52.6%認(rèn)為要建立科學(xué)的指導(dǎo)教師獎懲政策。被調(diào)查學(xué)生中，62.1%認(rèn)為有問題就要請教導(dǎo)師；53.4%的認(rèn)為應(yīng)給本科生更多科研實踐機(jī)會。

3.提高財會類專業(yè)本科生畢業(yè)論文質(zhì)量的對策

3.1 提高畢業(yè)論文的地位和作用

一是修改培養(yǎng)計劃，提高畢業(yè)論文的學(xué)分權(quán)重，引起學(xué)生對畢業(yè)論文的重視；二是加大對優(yōu)秀畢業(yè)論文的獎勵力度，激勵學(xué)生寫好畢業(yè)論文；三是嚴(yán)格答辯資格審核，對于不認(rèn)真完成的不合格畢業(yè)論文不允許進(jìn)人答辯環(huán)節(jié)。

3.2 增加寫作學(xué)習(xí)和練習(xí)環(huán)節(jié)

一是在培養(yǎng)計劃中增設(shè)寫作課程，使學(xué)生接受系統(tǒng)的寫作訓(xùn)練，掌握規(guī)范的論文寫作方法；二是鼓勵學(xué)生根據(jù)專業(yè)課程內(nèi)容撰寫學(xué)術(shù)論文，為后續(xù)的畢業(yè)論文寫作奠定基礎(chǔ)；三是學(xué)校給本科生設(shè)置自主創(chuàng)新基金科研項目，鼓勵學(xué)生積極申請和完成，激勵學(xué)生參與老師的科研項目，提高其研究能力和寫作水平。

3.3 完善本科生畢業(yè)論文成績評價指標(biāo)

對本科生畢業(yè)論文成績的評定除了論文最終成果的質(zhì)量，還應(yīng)該注重過程評價。論文總評成績評定應(yīng)采用百分制，由指導(dǎo)教師評分(40%)、評閱教師評分(10%)和答辯小組對答辯成績評分(50%)三部分分?jǐn)?shù)加權(quán)平均得到。評價指標(biāo)應(yīng)包括選題(符合專業(yè)目標(biāo)要求，理論聯(lián)系實際)、文獻(xiàn)閱讀與綜述(文獻(xiàn)閱讀充分，材料詳實，列舉的研究成果是最新的，與選題相關(guān)度高，具有權(quán)威性；引用規(guī)范；綜述得當(dāng)）、觀點(有創(chuàng)新點或自己獨特的見解）、科研能力(研究方法科學(xué)；數(shù)據(jù)真實，計算無誤)、邏輯結(jié)構(gòu)(結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，層次清晰，論點突出，邏輯性強(qiáng)）、工作量(按照規(guī)定的時間節(jié)點完成各項任務(wù))、寫作水平(文理通順，語言準(zhǔn)確，無錯別字)、答辯情況(陳述流利，回答問題正確)。

3.4 制定指導(dǎo)教師工作制度和獎懲政策

應(yīng)建立指導(dǎo)教師工作制度，明確指導(dǎo)教師的工作職責(zé)和獎懲政策，適當(dāng)增加指導(dǎo)論文的折算工作量，約束和激勵教師投人足夠的時間和精力指導(dǎo)本科生畢業(yè)論文。

4.結(jié)論