導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程施工，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、施工管理

工程施工是一種綜合性很強的管理工作，關(guān)鍵在于它的協(xié)調(diào)和組織的作用，也包含其他專業(yè)的管理內(nèi)容，其主要內(nèi)容如下：

1.施工的進度管理施工進度管理決定著整個施工期間施工人員的組織，設(shè)備的供應(yīng)，以及弱電工程與土建工程、裝修工程的配合時機，通常必須通過建立工程進度表的方式來檢查和管理。弱電施工進度表的建立是在施工順序的基礎(chǔ)上，其施工順序主要包括以下幾個階段，即施工安裝圖設(shè)計（深化二次設(shè)計）、管線施工、設(shè)備（進貨）驗收、設(shè)備安裝、調(diào)試、初開通和驗收。

2.施工界面管理施工界面管理的中心內(nèi)容是弱電系統(tǒng)工程施工、機電設(shè)備安裝工程和裝修工程施工在其工程施工內(nèi)容蚧面上的劃分和協(xié)調(diào)，尤其是智能建筑物管理系統(tǒng)與機電設(shè)備和獨立子系統(tǒng)的接口界面很多，一般通過各子系統(tǒng)工程負(fù)責(zé)人開調(diào)度會的方式來進行管理，建立文件報告制度，一切以書面方式進行記錄、修改、協(xié)調(diào)措施等。

3.施工的組織管理合理安排整個弱電系統(tǒng)施工期間的工程管理人員技術(shù)人員、安裝工人和調(diào)試工程師的人數(shù)和這些人員進場的時間，避免造成不必要的勞動力浪費，增加人工成本。這種管理需要與施工進度管理密切結(jié)合，分階段組織強有力的施工隊伍，保質(zhì)保量地按時完成這個階段的施工任務(wù)。

4.施工現(xiàn)場安全的管理安全重于泰山，嚴(yán)格貫徹、落實和執(zhí)行《中華人民共和國建筑法》、中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國勞動法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律、法規(guī)和《建筑施工安全檢查條例》的相關(guān)規(guī)定和各項措施。

二、工程技術(shù)管理

1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范管理弱電系統(tǒng)工程要在系統(tǒng)設(shè)計、提供和安裝等環(huán)節(jié)上認(rèn)真檢查，對照有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，使整個管理處于受控狀態(tài)。

2.安裝工藝管理弱電工程是一個技術(shù)性、工藝性都很強的工作，要做好整個弱電工程的技術(shù)管理，主要要抓住各個施工階段安裝設(shè)備的技術(shù)條件和安裝工藝的技術(shù)要求?，F(xiàn)場工程技術(shù)人員要嚴(yán)格把關(guān)，凡是遇到與規(guī)范和設(shè)計文件不相符的情況或施工過程中做了現(xiàn)場修改的內(nèi)容，都要記錄在案，為最后系統(tǒng)整體調(diào)試和開通，建立技術(shù)管理檔案和數(shù)據(jù)。

3.技術(shù)文件管理弱電系統(tǒng)工程的技術(shù)文件是工程各階段實施的共同依據(jù)。這些文件夾主要包括各弱電子系統(tǒng)的施工圖紙、設(shè)計說明、以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品說明書、各子系統(tǒng)的調(diào)試大綱、驗收規(guī)范、弱電集成系統(tǒng)的功能要求及驗收的標(biāo)準(zhǔn)等，這些技術(shù)文件都有要進行系統(tǒng)的科學(xué)管理，為了能夠及時向工程管理人員提供完整、正確的上述技術(shù)文件，因此建立技術(shù)文件收發(fā)、復(fù)制、修改、審批歸案、保管、借用和保密等一系例的規(guī)章制度，實施有效科學(xué)的管理。

三、質(zhì)量管理

工程質(zhì)量管理是建筑弱電工程單位各項工作的綜合反映，執(zhí)行ISO9001系統(tǒng)工程質(zhì)量體系，要貫穿在弱電系統(tǒng)的整個工程實施過程之中，要確實抓好以下的質(zhì)量環(huán)節(jié)：

1.施工圖的規(guī)范化和制圖的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

2.管線施工的質(zhì)量檢查和監(jiān)督；

3.配線規(guī)格的審查和質(zhì)量要求；

4.配線施工的質(zhì)量檢查和監(jiān)督；

5.現(xiàn)場設(shè)備或前端設(shè)備的質(zhì)量檢查和監(jiān)督；

6.主控設(shè)備的質(zhì)量檢查和監(jiān)督；

7.智能化弱電系統(tǒng)的監(jiān)控參數(shù)設(shè)定表的填寫和枋對；

8.調(diào)試大綱的審核和實施及質(zhì)量監(jiān)督；

9.系統(tǒng)運行時的參數(shù)統(tǒng)計和質(zhì)量分析；

10.系統(tǒng)驗收的步驟和方法；

11.系統(tǒng)驗收和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

12.系統(tǒng)操作與運行管理的規(guī)范要求；

13.系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修的規(guī)范和要求；

篇2

【關(guān)鍵詞】 工程索賠；分類；注意事項；索賠工作

【中圖分類號】 TU72 【文獻標(biāo)識碼】 C 【文章編號】 1727-5123（2011）04-188-02

工程索賠是指工程承包合同履行中發(fā)包人或承包人因?qū)Ψ讲宦男谢虿煌耆男屑s定的義務(wù)，或者由于對方的行為以及無法防止的外因使權(quán)利人受到損失時而向?qū)Ψ教岢鲑r償要求的權(quán)利。工程索賠是雙向的，包括施工索賠和業(yè)主索賠兩個方面，一般習(xí)慣上將承包商向業(yè)主的施工索賠簡稱“索賠”，將業(yè)主向承包商的索賠稱為“反索賠”。

工程建設(shè)行業(yè)是一個索賠多發(fā)的行業(yè)，工程產(chǎn)品的特點是工程量大、投資大、建設(shè)周期長、設(shè)備材料品種多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)和質(zhì)量要求高。工程涉及到勘察設(shè)計、供應(yīng)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、建設(shè)單位、政府執(zhí)法監(jiān)督等多個參建單位，且互相聯(lián)系又互相影響。各方面技術(shù)和經(jīng)濟責(zé)任的界面常常很難明確分清。在實際工作中，一方失誤不僅會造成自己的損失，而且會造成一系列的連鎖反應(yīng)，影響整個工程的實施，索賠事件隨之而生。所以從合同開始履行到合同終止都可能發(fā)生索賠事件?，F(xiàn)從工程開工到工程竣工這段期間分別談?wù)効赡馨l(fā)生的索賠事件。

1 工程開工前期

1.1 項目前期應(yīng)由業(yè)主提供的有關(guān)工程的相關(guān)手續(xù)、工程現(xiàn)場的“四通一平”、施工圖紙、主要設(shè)備材料供應(yīng)等項工作不到位，使施工單位無法進場或進場后無法施工，其責(zé)任在于業(yè)主。在實際過程中，及其容易發(fā)生由于業(yè)主提供的條件不利，降低施工效率而導(dǎo)致索賠。

1.2 工程臨時征用的涉及當(dāng)?shù)氐缆贰㈦娏?、水利等相關(guān)設(shè)施的更換或損壞，當(dāng)?shù)厝罕娨愿鞣N理由干擾、阻撓工程施工。例如村道路、水渠排灌等。造成施工單位進場后無法正常施工，施工單位對停滯的人員、機械設(shè)備申請窩工損失費。

2 工程施工期間

2.1 工程設(shè)計階段地質(zhì)勘察不詳細(xì)，設(shè)計中有很多設(shè)計不到位或不足之處，施工中發(fā)現(xiàn)原地質(zhì)與設(shè)計不符等問題后，致使原圖紙不能使用，需要變更。造成在等待圖紙期間機械、人員的停滯，以及成型或材料報廢的索賠。

2.2 設(shè)計中未能充分考慮當(dāng)?shù)乩习傩盏男枰?，?dāng)?shù)乩习傩栈蛘疄榱朔奖惝?dāng)?shù)厝罕娞岢鲆螅蛘呤怯捎谠O(shè)計時粗糙，施工中出現(xiàn)了需要增加、減少或移位等，如果此時施工單位已進場做了準(zhǔn)備工作或已經(jīng)開始了施工，暫停施工等待圖紙或轉(zhuǎn)移施工地點，必然會導(dǎo)致的工程索賠事件的發(fā)生。

2.3 如果遇到工程施工環(huán)境氣候惡劣，需要采取特殊施工，或是由于不可抗力導(dǎo)致工程延期也會導(dǎo)致工程索賠事件的發(fā)生。

2.4 由于業(yè)主、監(jiān)理工程師指揮不當(dāng)引起的工程索賠等。

3 工程施工后期

工程施工后期業(yè)主一般會要求趕工期，必然導(dǎo)致工程費用的索賠。

4 工程索賠的分類

4.1 合同內(nèi)的索賠。根據(jù)承包商與業(yè)簽訂的合同，如果一方未履行合同有關(guān)條款，另一方提出的補償索賠。工程變更引起的索賠。工程建設(shè)涉及面廣、不可預(yù)見的因素多，施工中增減工程項目令、改變材料、暫?；蜈s工期等。

4.2 地質(zhì)氣候。工程施工實際地質(zhì)條件比招標(biāo)文件提供的差，需要進行強夯、換土、打樁等處理而增加造價；以及實際施工環(huán)境氣候惡劣，高溫、寒冷，風(fēng)、雨、砂塵頻大等需要采取特殊施工，或是由于不可抗力導(dǎo)致工程延期而增加造價，發(fā)生工程索賠。

4.3 社會政治變化。工程施工過程中，由于政府的物價、定額、取費，稅費變化上漲增加工程造價；社會動亂、政治危機、政權(quán)異變影響工程正常持續(xù)進行、停工、延期等導(dǎo)致承包商利益損失，發(fā)生工程索賠。

5 工程索賠的處理方法

工程索賠作為施工過程中經(jīng)常發(fā)生的一項工作，不是對某一方的懲罰，而是屬于對損失方的一種經(jīng)濟補償行為。索賠是一種正當(dāng)?shù)臋?quán)利要求，也是一種合法的維護權(quán)益的行為。

針對造成索賠的原因發(fā)包方和承包方應(yīng)本著實事求是、公平公正的態(tài)度進行對待，必須要遵循嚴(yán)格以合同作為依據(jù)、及時收集索賠資料的原則、按時遞交或回復(fù)索賠意向書，使得索賠有據(jù)，索賠合理。

6 工程索賠的步驟

6.1 填寫索賠意向書。應(yīng)在28天內(nèi)提出索賠要求提交索賠意向書，并將意向書上報、抄送相關(guān)單位。

6.2 索賠同期記錄。在索賠起止日之間，應(yīng)對索賠事件的發(fā)展進行同期記錄，主要內(nèi)窖包括：索賠事件發(fā)生緣由及過程，工程現(xiàn)場的情況，工期延誤情況，工程損失情況，額外的工程花銷及使用的機械、人員等，并由現(xiàn)場監(jiān)理人員進行簽字確認(rèn)。出書面記錄外，還應(yīng)保存工程現(xiàn)場的照片及錄像資料。

6.3 詳紐隋況報告。索賠意向書遞交之后，每隔一定時間須向監(jiān)理工程師提交索賠事件的最新報告，內(nèi)容應(yīng)包含索賠事件當(dāng)前的損失費用及其對工程造成的影響，并將相關(guān)索賠資料及證明上報有關(guān)單位。

6.4 最終索賠報告。在索賠事件被合理解決以后，承包商應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)對業(yè)主及相關(guān)單位提交一份最終形式的索賠報告，并包含以下資料：①索賠的依據(jù)，包括合同以及法律的相關(guān)條例。②索賠申請表，包含索賠項目名稱，索賠的證明材料，索賠的形式及索賠的起止日期。③批復(fù)的索賠意向書。④索賠事件說明，主要是對索賠事件的起因、經(jīng)過和結(jié)束的詳細(xì)描述。⑤證明資料，所有索賠事件中涉及到得證明材料、計算資料以及圖片等都應(yīng)包含在內(nèi)。

7 工程索賠的注意事項

精心做好引起工程索賠預(yù)防工作，就可以積極地預(yù)防索賠事件的發(fā)生。另一方面在索賠的處理方面應(yīng)注意以下幾點：

7.1 注意工程索賠的時效。一旦發(fā)生索賠事件應(yīng)及時進入索賠程序。我國建設(shè)工程施工合同文本對索賠的時效作了如下規(guī)定：“索賠發(fā)生28天內(nèi)，向工程師發(fā)生索賠意向通知；發(fā)出索賠意向通知后28天內(nèi)，向工程師提出追加合同價款和倒涎長工期的索賠報告及有關(guān)資料；工程師在收到承包商送交的索賠報告和有關(guān)資料后，于28天內(nèi)給予簽復(fù)，或要求承包商進一步補充索賠理由和證據(jù)。工程師在28天內(nèi)末予答復(fù)或末對承包商作進一步要求，視為該項索賠已經(jīng)認(rèn)可”。對于超出規(guī)定時效期限的索賠，有權(quán)拒絕。

7.2 及時收集和積累索賠的相關(guān)資料，做到處理索賠時以事實和數(shù)據(jù)為依據(jù)。通過資料和雙方人員共同進行現(xiàn)場實測，并且簽字確認(rèn)。

7.3 分清責(zé)任，合理索賠。對實際發(fā)生的索賠事件，往往是合同雙方均負(fù)有責(zé)任，對此要查明原因，分清責(zé)任，并根據(jù)合同規(guī)定公平、公正的進行提出索賠事項和費用。

8 如何做好索賠

索賠和處理索賠的過程實質(zhì)上是管理水平的綜合體現(xiàn)。做為施工單位要實現(xiàn)合同目標(biāo)，取得索賠，爭取自已應(yīng)得利益，就必須加強各項基礎(chǔ)管理工作，對工程的質(zhì)量、進度、變更等進行更嚴(yán)格、更細(xì)致的管理，進而推動建筑行業(yè)管理的加強與提高。

索賠可以看成是合同管理的繼續(xù)，是工程過程中解決雙方合同爭議的方法。不能積極有效地進行索賠，承包商會蒙受經(jīng)濟損失；而索賠過多過濫，承包商的信譽會受到損害，影響承包商的長遠(yuǎn)利益。所以，承包商可以從以下幾方面更好的處理索賠。

合同是索賠的依據(jù)，索賠成功的前提是要簽訂一個有利于自身的合同。索賠的成敗、索賠額的多少取決于合同本身的完善程度和合同中的表達方式。合同有利，則處于有利地位，在工程施工中無論進行索賠或反索賠都能有理有利。對于工程施工中不符合或違反合同的事件，要以合同條文作為判定的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，做到有條款可依。

在合同簽訂前，要通過對合同的審查和分析預(yù)測和發(fā)現(xiàn)潛在的索賠機會，尤其對工程量、價格、工期等條件索賠補償?shù)目赡苄院拖群蟪绦虻葪l款要特別的關(guān)注。

篇3

Abstract: In terms of construction unit, construction claims refers to actual loss caused in the case of non-self fault, and put in compensation requirement to owner. The procedure includes: putting in a claim, submitting claims report, negotiations and consultations, judicial mediation and arbitration or prosecution. In this paper, commonly used procedure for claims was described in construction, combing with actual situation.

關(guān)鍵詞： 建設(shè)工程；施工索賠

Key words: construction project；construction claims

中圖分類號：TU72 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）03-0088-01

0 引言

索賠是指承包人（施工方）在合同實施過程中，對非自身原因造成的工程延誤、費用增加而要求發(fā)包人給予補償損失的一種權(quán)利要求。

在工程建設(shè)階段，都可能發(fā)生索賠。但發(fā)生索賠最集中、處理難度最復(fù)雜的情況發(fā)生在施工階段，因此，我們通常說的工程建設(shè)索賠主要是指工程施工的索賠。

合同執(zhí)行的過程中，如果一方認(rèn)為另一方?jīng)]能履行合同義務(wù)或妨礙了自己履行合同義務(wù)或是當(dāng)發(fā)生合同中規(guī)定的風(fēng)險事件后，結(jié)果造成經(jīng)濟損失，此時受損方通常會提出索賠要求。顯然，索賠是一個問題的兩個方面，是簽訂合同的雙方各自應(yīng)該享有的合法權(quán)利，實際上是業(yè)主與承包商之間在分擔(dān)工程風(fēng)險方面的責(zé)任再分配。

1 施工索賠的程序

1.1 提出索賠要求 按合同要求，從施工單位的角度出發(fā)，對非自身原因出現(xiàn)工程項目或工程量的變化或其他費用增加，導(dǎo)致工程拖期和成本增加時，施工單位有權(quán)提出索賠。在索賠事項出現(xiàn)后，施工單位可以先口頭提出索賠意向，并一定要在規(guī)定的期限內(nèi)寫出書面材料正式通知監(jiān)理工程師，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后報建設(shè)單位，以表明索賠意向。施工單位應(yīng)在索賠事件產(chǎn)生影響的28天內(nèi)，遞交一份最終的索賠報告。

1.2 報送索賠報告 施工單位根據(jù)合同條款，向建設(shè)單位報送索賠報告及其證據(jù)資料及索賠費用預(yù)算，證據(jù)資料應(yīng)盡可能詳盡有力，要求以書面形式報送。索賠報告應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容：

①表明索賠標(biāo)的。即要寫明進行工期索賠或費用索賠及其具體數(shù)額。②索賠事件發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過及施工單位采取的補救措施。③列出該項索賠所參照的法律、法規(guī)及合同條款，以證明自己提出索賠要求的合法性。④證據(jù)材料（附件）。

證據(jù)材料是索賠的重要依據(jù)，如果不完整，索賠難以順利進行。因此，在施工過程中應(yīng)做好資料累積工作，建立完善的資料記錄制度，認(rèn)真系統(tǒng)地積累施工進度、質(zhì)量以及財務(wù)資料。在施工過程中注意記錄和積累保存各方面的資料主要有：圖紙會審中做好施工圖紙會審紀(jì)要、施工日志；業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和地方政府來文、信函以及向以上各單位遞交的報告和信函，準(zhǔn)確記錄收發(fā)時間；氣象資料；工程變更通知；會議紀(jì)要；工程施工前后和施工過程現(xiàn)場照片；施工進度；各種檢查證和驗收報告；現(xiàn)場簽證；技術(shù)鑒定報告；市場價格；材料和設(shè)備采購、運輸憑證；國家和地方政策法規(guī)；不可預(yù)見不可抗力因素、非承包人原因造成的停水、停電超出合同規(guī)定時限，建設(shè)單位或監(jiān)理單位要求延緩施工或返工造成的工程增加都是索賠的重要證據(jù)。

1.3 索賠談判 索賠一般都在談判桌上最終解決，索賠談判是雙方面對面的較量，是索賠能否取得成功的關(guān)鍵。一切索賠的計劃和策略都是在談判桌上體檢和接受檢驗，因此，在談判之前要做好充分的準(zhǔn)備，對談判的可能過程要做好分析。如怎樣保持談判的友好和諧氣氛，估計對方在談判過程中會提什么問題，采取什么行動，我方應(yīng)采取什么措施爭取有利的時機等。談判過程中要講事實，重證據(jù)，既要據(jù)理力爭，堅持原則，又要適當(dāng)讓步，機動靈活。

2 索賠的技巧

索賠的技巧是為索賠的戰(zhàn)略和策略目標(biāo)服務(wù)的，因此在確定了索賠的戰(zhàn)略目標(biāo)之后，索賠技巧就顯得格外重要，它是索賠的策略的具體體現(xiàn)。索賠技巧因人、因客觀環(huán)境條件而異，有以下幾點。

2.1 要及時發(fā)現(xiàn)索賠機會 一個有經(jīng)驗的承包商，在投標(biāo)報價時就應(yīng)考慮到將來可能要發(fā)生索賠的問題，要仔細(xì)研究招標(biāo)文件中合同條款和規(guī)范。仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場，探索有可能索賠的機會，在報價時要考慮索賠的需要。

2.2 商簽好合同協(xié)議 在商簽合同過程中，承包商對明顯把重大風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給承包商的合同條件提出修改的要求，對其達成修改的協(xié)議應(yīng)以“談判紀(jì)要 ”的形式寫出，作出該合同文件的有效組成部分。特別要對業(yè)主開脫責(zé)任的條款特別注意，如：合同中不列索賠條款，業(yè)主對不可預(yù)見的工程施工條件不承擔(dān)責(zé)任等。如這些問題在簽訂合同協(xié)議時不談判清楚，承包商就很難有索賠的機會。

2.3 對口頭變更指令要得到確認(rèn) 監(jiān)理工程師常樂于口頭指令變更，如果承包商不對監(jiān)理工程師的口頭指令予以書面確認(rèn)，就進行變更工程的施工，此后，監(jiān)理工程師矢口否認(rèn)，拒絕承包商的索賠要求，使承包商有苦難言。

2.4 及時發(fā)出“索賠通知書” 一般合同規(guī)定，索賠事件發(fā)生后的一定時間內(nèi)，承包商必須送出“索賠通知書”，否則，過期無效。

2.5 索賠事件論證要充足 承包合同通常規(guī)定，承包商在發(fā)出“索賠通知書”后，在索賠事件結(jié)束后的28天內(nèi)報送索賠計算及索賠論證，提交索賠報告。索賠報告一定要令人信服，經(jīng)的起推敲。

2.6 力爭單項索賠，避免一攬子索賠 單項索賠事件簡單，容易解決，而且能及時得到支付。一攬子索賠，問題復(fù)雜，金額大，不易解決。

2.7 力爭友好解決，防止對立情緒 索賠爭端是難免的，如果遇到爭端不能理智協(xié)商討論問題，使一些本來可以解決的問題懸而未決。承包商尤其要頭腦清醒，防止對立情緒，力爭友好解決索賠爭端。

2.8 注意同監(jiān)理工程師搞好關(guān)系 監(jiān)理工程師是處理解決索賠問題的公正的第三方，注意同工程師搞好關(guān)系，爭取工程師的公正裁決，竭力避免仲裁或訴訟。

3 結(jié)束語

總之，施工索賠時利用經(jīng)濟杠桿進行項目管理的有效手段，對承包商、業(yè)主和監(jiān)理工程師來說，對處理索賠問題水平的高低，反映了他們對項目管理水平的高低。因此要做好索賠工作首先要懂得索賠程序，在我們實際施工中每一項有理有據(jù)的索賠如果能按照合理、正確的程序去辦理，那么索賠取得成功的機率會大大提高。

參考文獻：

[1]安春德.提高工程索賠意識做好索賠管理[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2010（08）.

篇4

Abstract: The contractor wants to be in a project to win the profits or excess profits, in the tender, the tender offer should have some experience in order to obtain. This article described the bid strategy and skill from the following aspects in detail.

Key words: construction project; bidding skills; preparation; Determination of quoted price

中圖分類號：TU723.2

1、項目標(biāo)段的選擇

在投標(biāo)前期，業(yè)主可將一個項目分成多個標(biāo)段，招標(biāo)單位可允許一個承包商同時投多個標(biāo)段。投標(biāo)時要考慮投幾個標(biāo)段、投哪些標(biāo)段。有能力的承包商盡可能多投幾個標(biāo)段。投標(biāo)單位報的標(biāo)段越少，會降低中標(biāo)率，相反，報的標(biāo)段越多，中標(biāo)率就越高。但報的標(biāo)段越多，在規(guī)定時間內(nèi)，編制標(biāo)書的時間就越長，編制人員在較緊迫的時間內(nèi)編制多個不同標(biāo)段的標(biāo)書，會影響標(biāo)書的質(zhì)量，也會降低中標(biāo)率，同時還加大了投標(biāo)前期的費用。在選擇工程標(biāo)段方面，應(yīng)綜合考慮具體情況，所選標(biāo)段工程施工內(nèi)容要與本單位施工的資質(zhì)及承包的強項相吻合。

2、投標(biāo)書的編制

編制投標(biāo)書是投標(biāo)工作的核心內(nèi)容。領(lǐng)取招標(biāo)文件后，要認(rèn)真研究招標(biāo)文件，復(fù)核工程量，吃透設(shè)計技術(shù)要求，檢查疏漏。對投標(biāo)單位最重要的環(huán)節(jié)是按招標(biāo)文件中規(guī)定的時間，去踏勘現(xiàn)場，了解工程場地和相關(guān)環(huán)境的有關(guān)情況，獲取必要的信息，做到投標(biāo)前心中有數(shù)，有疑問的應(yīng)及時向甲方提出答疑。所以，投標(biāo)單位在購買標(biāo)書后要及時認(rèn)真仔細(xì)閱讀、透徹理解招標(biāo)文件內(nèi)容，列出需要業(yè)主解答的問題和需要在工地現(xiàn)場調(diào)查了解的項目清單。工地現(xiàn)場調(diào)查的主要內(nèi)容包括：施工現(xiàn)場地理位置和地形、地貌施工現(xiàn)場的地質(zhì)、土質(zhì)、地下水位、水文等情況；施工現(xiàn)場氣候條件，如氣溫，濕度、風(fēng)力、年雨雪量；現(xiàn)場環(huán)境、如交通、飲水、污水排放、生活用電通信等；工程在施工現(xiàn)場中的位置或布置；臨時用地、臨時設(shè)施搭建等。以上內(nèi)容一定要全面深入的了解,這樣編制報價時才能夠較準(zhǔn)確全面的報出合理的投標(biāo)價。編制預(yù)算時要注意以下幾個問題：

2.1 對有關(guān)費率的計取應(yīng)結(jié)合施工實際發(fā)生的需要、投標(biāo)者自身管理水平以及市場各方面因素綜合考慮，靈活取定，以便做出具有競爭力的報價；

2.2 各項預(yù)算單價要結(jié)合招標(biāo)文件中合同部分的相關(guān)約定來組價并考慮施工期間價格浮動因素；

2.3 工程量以業(yè)主給定的工程量清單為準(zhǔn)，若發(fā)現(xiàn)有明顯的錯誤，未經(jīng)業(yè)主書面批準(zhǔn)不得自行調(diào)整；

2.4 其他項目費用預(yù)備費、暫定金等要按招標(biāo)文件要求計列；

2.5 工程預(yù)算與施工組織設(shè)計要統(tǒng)一，不可分離編制，施工組織設(shè)計方案是預(yù)算編制的必要依據(jù)、兩者一定要相結(jié)合，做到預(yù)算與施工方案，兩者是相互聯(lián)系的統(tǒng)一體。 施工組織設(shè)計是中標(biāo)后其施工管理的重要依據(jù)。也是監(jiān)理工程師做為工程監(jiān)督的依據(jù)。施工組織設(shè)計主要包括：項目經(jīng)理部人員機構(gòu)組成、工程施工方案、總平面布置圖、工期進度安排等。投標(biāo)單位要根據(jù)現(xiàn)場考察情況，確定合理、經(jīng)濟的方案。

3、確定投標(biāo)報價 投標(biāo)報價是以投標(biāo)單位編制的預(yù)算價為基礎(chǔ)，綜合考慮各種因素后對預(yù)算價進一步調(diào)整的報價。投標(biāo)報價一般要占整個投標(biāo)書分值的60％～70％。所以，一定要根據(jù)招標(biāo)文件的評分辦法，認(rèn)真分析、反復(fù)比較，以提高中標(biāo)率。以下根據(jù)招標(biāo)工程報價類型的不同，就如何確定最終報價分別論述。

投標(biāo)報價技巧是在投標(biāo)報價中采用一定的手法使業(yè)主可以接受，而中標(biāo)后又能獲得更多的利潤，主要有以下技巧：承包商根據(jù)招標(biāo)項目的不同特點采用不同報價。投標(biāo)報價時，既要考慮自身的優(yōu)勢和劣勢，也要分析招標(biāo)項目的特點。按照工程項目的不同特點、類別、施工條件等來選擇報價策略。

3.1 遇到下列情況的工程，報價可高一些：如施工條件差的工程、專業(yè)要求高的技術(shù)密集型工程（本公司在這方面又有專長，會增加公司聲望）、總價低的小工程、自己不愿做又不方便不投標(biāo)的工程等。

3.2 遇到下列情況的工程，報價可低一些：如施工條件好的工程、工作簡單、工程量大而一般公司都可以做的工程；本公司急于打入某一市場、某一地區(qū)，或在該地區(qū)面臨工程結(jié)束，機械設(shè)備等無工地轉(zhuǎn)移時，本公司在附近有工程，而本項目又可利用該工程的設(shè)備、勞務(wù)，或有條件短期內(nèi)突擊完成的工程；投標(biāo)對手多，競爭激烈的工程；非急需工程；

3.3 計日工單價的報價。如果是單純報計日工單價，而且不計入總價中，可以報高些，以便在業(yè)主額外用工或使用施工機械時可多贏利，如果計日工單價要計入總報價時，則需具體分析是否報高價，以免抬高總報價?？傊?，要分析業(yè)主在開工后可能使用的計日工數(shù)量，再來確定報價方法。

3.4 可供選擇項目的報價。有些工程項目的分項工程，業(yè)主可能要求按某一方案報價，而后再提供幾種可供選擇方案的比較報價，例如某工程的外墻面磚中要求按40×20×3(cm)的規(guī)格報價；另外，還要求投標(biāo)人用更小規(guī)格磚30×20×2(cm)和更大規(guī)格的作為規(guī)格可供選擇項目報價。投標(biāo)時，除對幾種地面瓷磚調(diào)查詢價外，還應(yīng)對當(dāng)?shù)亓?xí)慣用磚情況進行調(diào)查。對于將來有可能被選擇使用的地面瓷磚鋪砌應(yīng)適當(dāng)提高報價；對于當(dāng)?shù)仉y以供貨的某些規(guī)格地面瓷磚，可將價格有意抬高得更多一些，以阻撓業(yè)主選用。但是，所謂“可供選擇項目”并非由承包商任意選擇，而是由業(yè)主進行選擇。因此，承包商雖然適當(dāng)提高了可供選擇項目的報價，并不意味著肯定可以取得較好的利潤，只是提供了一種可能性，一旦業(yè)主選用，承包商即可得到額外加價的利益。

3.5 暫定工程量的報價。暫定工程量有三種：一種是業(yè)主規(guī)定了暫定工程量的分項內(nèi)容和暫定總價款，并規(guī)定所有投標(biāo)大都必須在總報價中加入這筆固定金額。但由于分項工程量不很準(zhǔn)確，允許將來按投標(biāo)人所報單價和實際完成的工程量付款。另一種是業(yè)主列出了暫定工程量的項目和數(shù)量，但并沒有限制這些工程量的估價總價款，要求投標(biāo)人既列出單價，也應(yīng)按暫定項目的數(shù)量計算總價，當(dāng)將來結(jié)算付款時可按實際完成的工程量和所報單價支付。第三種是只有暫定工程的一筆固定總金額，將來這筆金額做什么用，由業(yè)主確定。第一種情況，由于暫定總價款是固定的，對各投標(biāo)人的總報價水平競爭力沒有任何影響，因此投標(biāo)時應(yīng)當(dāng)對暫定工程量的單價適當(dāng)提高。這樣做，既不會因今后工程量變更而吃虧，也不會削弱投標(biāo)報價的競爭力。第二種情況，投標(biāo)人必須慎重考慮，如果單價定得高，同其他工程量計價一樣，將會增大總報價，影響投標(biāo)報價的競爭力；如單價定得低了，將來這類工程量增大，將會影響收益。一般來說，這類工程量可以采用正常價格。如果承包商估計今后實際工程量肯定會增大，則可適當(dāng)提高單價，將來可增加額外收益。第三種情況對投標(biāo)競爭沒有實際意義，按照招標(biāo)文件要求將規(guī)定的暫定款列入總報價即可。另外，承包商還應(yīng)該密切關(guān)注和研究招投標(biāo)市場的變化和發(fā)展。

篇5

簽訂時間：________________________

甲方：__________市___________實驗中學(xué)

乙方：___________教學(xué)儀器設(shè)備有限公司

依照《中華人民共和國合同法》，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程概況

工程名稱：______市______實驗中學(xué)電子監(jiān)控系統(tǒng)工程

工程地點：______市______實驗中學(xué)校園內(nèi)

工程范圍：詳見______市______實驗中學(xué)監(jiān)控系統(tǒng)招標(biāo)文件和投標(biāo)書

工程內(nèi)容：監(jiān)控系統(tǒng)布線、設(shè)備安裝及調(diào)試

二、工程總價：詳見附件1（工程價格匯總表）

合同金額：人民幣貳拾捌萬壹仟肆佰玖拾伍元整（￥____________元）。

注：工程總款中，中標(biāo)工程總款為____________元，后續(xù)附加四畫面分割器____________元，為甲、乙方及江北區(qū)電教教儀站認(rèn)可，為必須附加項，見工程價格匯總表第9項。

本工程在學(xué)校監(jiān)控系統(tǒng)工程招標(biāo)文件、投標(biāo)書范圍內(nèi)采用總價包干的形式，一次包干；超出學(xué)校監(jiān)控系統(tǒng)工程招標(biāo)文件、投標(biāo)書范圍內(nèi)的項目若學(xué)校需要增加，由雙方協(xié)商定價。

三、產(chǎn)品質(zhì)量及安裝調(diào)試要求

1．乙方須按附表1要求向甲方提供符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的正品設(shè)備，不得以任何理由以次充好，如發(fā)現(xiàn)有非正品則乙方以一賠十。未經(jīng)甲方同意，不得隨意更改方案。并提供各設(shè)備有關(guān)品質(zhì)證明書，合格證，說明書，相關(guān)軟件等資料。

2．乙方所提供合同內(nèi)設(shè)備應(yīng)保證產(chǎn)品內(nèi)外包裝完好無損，若不能達到要求，甲方有權(quán)要求乙方立即更換合格產(chǎn)品直至解除合同。由此帶來的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

3．在簽訂合同后，乙方按照甲方要求負(fù)責(zé)設(shè)備安裝、調(diào)試，要求做到布局合理，布線規(guī)范，便于使用及維護，符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4．由甲方提供安裝場地及電源。

四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證

（1）布線標(biāo)準(zhǔn)：乙方監(jiān)控系統(tǒng)布線施工，嚴(yán)格遵照國際《民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50198-94。

（2）乙方所供設(shè)備均以生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品技術(shù)資料為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（3）乙方保證本項目所品均為合同中指定的產(chǎn)品，且包裝為原包裝。產(chǎn)品進場時提供供貨證明，經(jīng)甲方驗收后進行施工。

（4）乙方對監(jiān)控布線、設(shè)備質(zhì)保見附件1（工程價格匯總表質(zhì)保說明）

五、工程項目建設(shè)期限

合同簽定后5日內(nèi)進場施工，整個施工工期 30 天。（____________開工，____________以前乙方按設(shè)計要求完成設(shè)備安裝調(diào)試。并能投入正常使用。）

六、售后服務(wù)

1．乙方所提供合同內(nèi)設(shè)備，從驗收之日起，所有產(chǎn)品及零配件質(zhì)保期按投標(biāo)書規(guī)定辦理。在質(zhì)保期內(nèi)，若有產(chǎn)品質(zhì)量問題，由乙方負(fù)責(zé)免費更換或維修。質(zhì)保期滿后，設(shè)備維修時，乙方按成本費計算。更換的產(chǎn)品必須是新的，且質(zhì)保期限從當(dāng)時算起。

2．凡由產(chǎn)品質(zhì)量問題引起的各類故障，乙方在接到甲方故障報修通知后，在4小時內(nèi)響應(yīng)，24小時內(nèi)解決故障，若在24小時內(nèi)不能排除故障的，則應(yīng)由乙方提供不低于原設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的備用產(chǎn)品保證學(xué)校的正常行課。

3．在驗收合格后的三年內(nèi)，如乙方接到甲方故障報修通知后4小時內(nèi)沒有響應(yīng)或24小時內(nèi)沒有排除故障且沒有提供不低于原設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的備用產(chǎn)品保證學(xué)校的正常行課，則每出現(xiàn)上述情況一次扣除乙方合同總金額的0.1%作為對甲方的賠償，直到扣完，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)（每次售后服務(wù)，均要求有甲乙雙方簽字的書面記錄）。

4．乙方向甲方免費培訓(xùn)1-2名設(shè)備操作管理人員，要求達到能正確使用與維護本合同的設(shè)施、設(shè)備。

七、竣工驗收及付款方式

項目施工安裝、調(diào)試完畢，由乙方通知甲方組織驗收，并提供相應(yīng)完整的驗收資料。乙方自書面通知之日起，10天內(nèi)由于甲方拖延不驗收視為工程驗收合格。

項目施工安裝、調(diào)試完畢后，由江北區(qū)電教站與學(xué)校一道組織驗收，并簽注驗收結(jié)論。自驗收合格之日起5日內(nèi)支付合同總金額的10%（￥ ____________），使用一年后（即_________年內(nèi)）無質(zhì)量問題和用戶投訴的支付合同總金額的30 %（￥____________）（此部分資金不計算利息），使用二年后（即_________年內(nèi)）無質(zhì)量問題和用戶投訴的支付合同總金額的60%（￥ ____________）（此部分資金不計算利息），逾期不付按0.1%支付滯納金。

八、約定事項

（1）為確保工期，爭取提前竣工，由甲乙雙方共同組成工程實施小組。

（2）合同如需變更，甲、乙雙方另行協(xié)商確定變更事宜，雙方簽章生效，并作為本合同的附件。

（3）招標(biāo)文件、投標(biāo)書是本合同的一部分，具有同等法律效力。

（4）附件1作為本合同要件，乙方必須遵照執(zhí)行，否則視為違約。

九、違約責(zé)任

1．乙方必須嚴(yán)格按合同要求按時、按質(zhì)（即合同要求的設(shè)備的規(guī)格、型號）、按量完成供貨與安裝調(diào)試完畢并交付甲方使用。如有違約，每違約一天，按合同總金額的0.1%向甲方支付違約金；若違約超過10天，甲方有權(quán)解除合同，所造成的損失，由乙方負(fù)責(zé)。

2．在乙方履行合同后，甲方保證按時向乙方支付合同款項，如有違約，每違約一天，按合同總金額的0.1%向乙方支付違約金。

十、本合同按《中華人民共和國合同法》，《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》，《消費者權(quán)益保護法》等有關(guān)法律條款執(zhí)行。

十一、合同執(zhí)行中，若發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)商解決，若協(xié)商不成，提交仲裁委員會解決，直至提交法院審理。

十二、施工期間出現(xiàn)工傷事故，由施工單位自行負(fù)責(zé)。

十三、本合同一式四份，由甲方執(zhí)二份（存檔一份，財務(wù)一份），乙方執(zhí)一份，電教站備案一份。

十四、未盡事宜，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。

十五、本合同經(jīng)雙方法定代表人或其授權(quán)的代表簽字，加蓋雙方公章后之日生效。貨款兩清后，合同效力終止。

甲方：______市_____實驗中學(xué) 乙方：_____教學(xué)儀器設(shè)備有限公司

法定代表人：_______________ 法定代表人：___________________

篇6

2掌握工程量清單計價的特點及計價方式

要控制工程量清單計價工程的成本，首先應(yīng)該掌握工程量清單計價的特點，以便根據(jù)工程實際情況，制定合理的成本控制方案。工程量清單計價的特點主要體現(xiàn)在以下幾方面：

第一，單價的固定性。工程量清單經(jīng)投標(biāo)人填寫價格后成為清單報價表，招標(biāo)人通過中標(biāo)書的方式確認(rèn)，工程量清單單價具有法律意義，不能隨意變動。工程結(jié)算時，如果構(gòu)成工程實體的數(shù)量與清單中的數(shù)量有差異，則以實際的工程量乘以清單中的報價構(gòu)成工程結(jié)算價。

第二，單價的可變性。單價的固定性是在規(guī)定的合同條件下成立，但在合同條件發(fā)生變化時，單價可能發(fā)生變化。

第三，單價的綜合性。一方面指單價中包含完成該項目所需的人工、材料、機械等費用，另一方面也指單價中綜合包含了該工程項目的責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險。

其次，還要掌握工程量清單計價工程價款的構(gòu)成及計價的方式。

工程量清單計價工程價款構(gòu)成包括按招標(biāo)文件規(guī)定，完成工程量清單所列項目的全部費用，即包括分部分項工程費、措施經(jīng)費、其它項目費和規(guī)費、稅金等。

工程量清單計價工程的計價方式一般是采用綜合單價法計價，它包括完成工程量清單中一個規(guī)定計量單位項目所需的人工費、材料費、機械使用費、管理費和利潤，并考慮風(fēng)險因素，即包含了除規(guī)費、稅金以外的全部費用。

3加強工程量清單計價工程中成本構(gòu)成要素的控制

工程量清單計價的工程,工程造價在正常情況下已基本確定，只是當(dāng)出現(xiàn)合同條件發(fā)生變化（如設(shè)計變更、工程量變動等）時，可按合同規(guī)定進行調(diào)整。工程量清單計價的工程成本控制的重點，是在工程造價已基本確定的前提下，如何對成本構(gòu)成要素進行管理及控制。

3.1對人工費的控制

人工費在建筑產(chǎn)品成本中約占10～20％，并且隨勞動力市場價格變化而變化。對整個施工期間所需發(fā)生的人工費作出切合實際的預(yù)測，是控制人工費用支出的前提條件。

首先應(yīng)根據(jù)企業(yè)施工進度計劃中勞動力消耗量計劃，計算出各施工工序合理的用工數(shù)量，結(jié)合勞動力市場人工單價計算出總的人工費控制指標(biāo)，并根據(jù)工程進度計劃，將其分解到各月，形成每月的控制指標(biāo)，在每月月末，對本月完成的各項工程用工數(shù)量與月初計算的控制用工數(shù)量對比，考核控制指標(biāo)完成情況。其次在施工過程中，推行工序單價承包制，依據(jù)工程量清單及企業(yè)定額，科學(xué)、合理地測算每道工序的承包標(biāo)底價，并引入競爭機制，在班組之間開展競標(biāo)，實行優(yōu)勝劣汰，與善管理、單價低的施工班組簽定每道工序的承包單價合同，以達到控制和降低成本的目的。另外，人工費用支出中，要杜絕工程量清單以外又無法簽證的用工，因為這些用工是不能得到費用補償?shù)?，這些支出意味控制指標(biāo)的失控，也就會減少已取得控制成果。

3.2材料費用的控制

材料費用在建筑產(chǎn)品成本中約占60～70%，是成本控制的重點。材料費用的控制主要應(yīng)從“量”和“價”兩方面進行。根據(jù)材料的供應(yīng)方式不同，“量”和“價”的控制也有所不同，對施工單位自己供應(yīng)的材料，在“量”上，要以施工單位自己算出的材料用量（最好以企業(yè)內(nèi)部的施工定額為依據(jù)計算）為主，而將工程量清單上提供的材料用量作為參考來確定各分項工程材料用量，要合理儲備，減少資金占用；材料管理部門應(yīng)根據(jù)確定的各分項工程的材料用量進行限額發(fā)料，避免材料的浪費；對于砂、石等散碎材料，加強計量驗收；對不易在單個分項上進行劃分的材料，應(yīng)至少在每月根據(jù)工程進度進行一次核量，如果實際用量超出施工單位自己算出的用量，就應(yīng)該找出原因，加強控制。在“價”上，應(yīng)通過采購過程降低材料單價來控制，對量大價高的材料，一方面要發(fā)揮企業(yè)集團化優(yōu)勢，通過集團采購（如有的材料是企業(yè)各分公司或項目都要用的，就可由公司組織，集體采購），降低成本；另一方面要盡量直接向廠家定購，減少中間環(huán)節(jié)，降低流通成本。對一般性的材料，要在保證材料質(zhì)量前提下貨比三家，以最低的材料價作為采購價格。同時，還應(yīng)注意市場信息，隨時掌握主材的變化趨勢，爭取在價格對自己最有利時與材料供應(yīng)商簽訂合同。另外，如果市場材料價格已高于投標(biāo)時考慮的材料價格風(fēng)險，那么就應(yīng)及時與業(yè)主協(xié)商，爭取重新簽署一個新的材料價格。對業(yè)主供應(yīng)的材料，重點放在“量”的控制上，要確保足斤足兩，并嚴(yán)把質(zhì)量驗收及材料入庫環(huán)節(jié)。另外，在施工過程中，還應(yīng)積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，通過改進施工技術(shù)，達到節(jié)約材料的目的。月末應(yīng)把控制后的材料用量和價格同工程量清單上的數(shù)量和價格進行對比，考核實際效果，對超控部分要落實清楚，找出原因，并提出解決方案。

3.3機械使用費的控制

機械使用費在建筑產(chǎn)品成本中約占5～8%，機械使用費的控制，主要是控制使用機械的臺班數(shù)，使其不超過工程量清單中的機械臺班數(shù)。施工中，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，合理布局、精心安排、充分利用各種機械，盡量避免不必要的機械閑置；同時，也要注意機械設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)，延長其使用壽命，提高其利用率。對于現(xiàn)場停電超過合同規(guī)定時間，應(yīng)按合同規(guī)定，及時（最好當(dāng)天）與業(yè)主和監(jiān)理做好簽證記錄。在每月月末，將實際使用的臺班數(shù)與工程量清單中的臺班數(shù)進行對比，若臺班數(shù)超控，就應(yīng)分析原因，找出癥結(jié)所在，并采取相應(yīng)對策，爭取將超控部分在后面的時間里贏回來。

3.4管理費的控制

成本費用除人工費、材料費、機械使用費等直接成本外，還有綜合費（包括管理費和利潤）、風(fēng)險金等其他成本費用。這部分已綜合在了工程量清單的各子項的綜合單價之中，中標(biāo)后已成既定的數(shù)，因而，在施工過程中應(yīng)重點注意管理費用的節(jié)約，制定切實的預(yù)算指標(biāo)，對每筆開支嚴(yán)格依據(jù)預(yù)算執(zhí)行審批手續(xù)；提高管理人員的綜合素質(zhì)，作到高效精干，提倡一專多能。對辦公費用的管理，從節(jié)約一張紙、減少每次通話時間等方面著手，精打細(xì)算，控制費用支出。另外，對于臨設(shè)費的管理也是一個重點，搭建臨設(shè)時，要依據(jù)施工工期及現(xiàn)場情況，精心安排，合理布局，使其既能滿足施工現(xiàn)場的需要，又能滿足文明施工的需要。

3.5項目措施費用的控制

清單中的措施費是指為完成工程項目施工，發(fā)生于該工程施工前和施工過程中非工程實體項目的費用。內(nèi)容包括環(huán)境保護費、文明施工費、安全施工費、臨時設(shè)施費、夜間施工費、二次搬運費、大型機械設(shè)備進出場及安拆費、混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費、腳手架費、已完工程及設(shè)備保護費、施工排水、降水費等。其費用是由施工單位根據(jù)工程具體情況按可能發(fā)生的措施項目進行的報價。因此，在施工工程中，一方面加強技術(shù)與經(jīng)濟的結(jié)合，編制出既切實可行又能節(jié)約各項措施費用的施工組織設(shè)計和施工方案；另一方面精心布置施工平面布置圖，盡量減少臨時設(shè)施費用，合理布置材料堆場，盡量避免二次搬運；同時加強工人的安全文明意識教育，防止安全事故及城市罰款等不必要支出的發(fā)生。

3.6設(shè)計變更和工程簽證的控制

施工過程中，按照建筑施工合同的約定，因設(shè)計文件或技術(shù)規(guī)范修改或業(yè)主需要，可對原工程設(shè)計進行變更。相應(yīng)的，施工方在接到工程師（合同中約定的）的變更通知后，對因設(shè)計變更而導(dǎo)致的工程任何部分的標(biāo)高、基線、位置、尺寸的改變；因設(shè)計變更或工程規(guī)模變化而引起的工程量增減；因設(shè)計變更或技術(shù)規(guī)范改變而導(dǎo)致的工程質(zhì)量、性質(zhì)或類型的改變；因規(guī)范變更而使得工程任何部分規(guī)定的施工順序或時間安排的改變以及為使工程竣工而必需實施的任何種類的附加工作等都應(yīng)作出相應(yīng)的價款變更。同樣對施工圖以外的內(nèi)容及停水、停電，或因業(yè)主提供的材料供應(yīng)不及時造成停工、窩工等都需要辦理工程簽證，并按合同約定，及時辦理價款的確認(rèn)。加強設(shè)計變更和工程簽證工作是施工企業(yè)經(jīng)濟活動中的一個重要組成部分，它可防止應(yīng)得效益的流失，反映工程真實造價構(gòu)成，對施工企業(yè)各級管理者來說更顯得重要。

篇7

關(guān)鍵詞 施工；現(xiàn)場；過程；控制

中圖分類號 TU 文獻標(biāo)識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)012-0148-02

本文著重就施工單位在公路工程施工現(xiàn)場控制中應(yīng)注意的問題作一闡述。

1 進行充分的施工準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場控制貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準(zhǔn)備是控制好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)。施工單位只有通過充分的施工準(zhǔn)備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟。在進行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下

問題。

1）要建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的內(nèi)部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規(guī)章控制工程。

2）要補充調(diào)查工程沿線影響施工的因素，標(biāo)注出平面位置圖，并進行分析、論證，寫出調(diào)查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)。

3）研究施工圖紙，吃透設(shè)計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復(fù)定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄。

4）根據(jù)施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研認(rèn)真編制施工控制預(yù)算，作為控制支出、進行成本預(yù)測分析、經(jīng)濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據(jù)。

5）進行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、質(zhì)量控制、資料整理有全面的了解。

6）建立工地試驗室，并申請臨時資質(zhì)。對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關(guān)技術(shù)參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。

7）繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質(zhì)量檢查評定、計量支付、設(shè)計變更、事故處理等操作控制框圖，并使圖表上墻。

8）根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機械設(shè)備能力、材料供應(yīng)、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設(shè)計。

2 合理配置施工資源

合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)要達到最佳組合，完全階段施工任務(wù)，獲取較大經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。

在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲備量；根據(jù)主導(dǎo)機械配置與之能力相適應(yīng)的附屬機械；根據(jù)天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調(diào)整。做到人、機、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

實踐證明：違背客觀規(guī)律，不計成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進度緩慢的“胡子”工程都將導(dǎo)致施工資源的極大浪費和工程的嚴(yán)重虧損。

3 認(rèn)真做好試驗段

開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個適應(yīng)的過程。通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質(zhì)量控制要點、主要技術(shù)參數(shù)、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調(diào)情況，故它是施工現(xiàn)場控制的一個重要環(huán)節(jié)。

試驗段施工之前要編制施工計劃，明確施工方法、技術(shù)要求、試驗檢測內(nèi)容以及達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時調(diào)整，做好記錄、分析、總結(jié)，為大面積施工提供理論和實踐依據(jù)。

4 適時調(diào)整機械組合

機械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進度，是當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩(wěn)定。由于受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數(shù)量發(fā)生變化時，現(xiàn)場控制者必須適時改變機械組合。組織機械施工應(yīng)注意以下問題。

1）根據(jù)進度計劃、質(zhì)量要求和機械的生產(chǎn)能力選擇主導(dǎo)機械，并留有適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/p>

2）全套機械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機械決定的，因此，加強機械的統(tǒng)一調(diào)配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使

用率。

3）要組織維護、搶修小組，備有關(guān)鍵配件，定期維護，隨時隨時排除故障，提高機械的完好率，確保工程正常進行。

5 切實做好防洪排水

施工受自然因素影響較大，應(yīng)針對性地采取預(yù)防和應(yīng)急措施，否則，工程進度、質(zhì)量、效益就無法得到保證。在自然災(zāi)害中尤以水害最為嚴(yán)重，是影響工程質(zhì)量和進度的主要因素。施工中若對防洪排水工作措施不力，將造成工期拖延，費用增加，故應(yīng)注意以下問題。

1）施工前，要結(jié)合施工方案和施工圖中的排水設(shè)計，制訂防洪排水方案，做到永久性排水設(shè)施與臨時性排水設(shè)施相結(jié)合。

2）路基路面施工要選擇合適的位置和方式，始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度，使雨水能迅速排走，防止邊坡坍塌堵塞水溝。對排水困難或地質(zhì)不良地段，應(yīng)盡量避開雨季施工。

3）合理安排橋梁施工次序，現(xiàn)澆砼施工，避免在雨天進行，若在施工中突遇降雨，及時采取蓋棚、搭雨布等防水措施，確保砼質(zhì)量不受影響。主河槽基礎(chǔ)應(yīng)盡量在枯水季節(jié)施工，橋梁預(yù)制場應(yīng)建在洪水位以上，汛期施工時，機械、材料、設(shè)備用過后盡快撤離現(xiàn)場，減少災(zāi)害損失。

4）下雨期間要經(jīng)濟上路巡查，及時疏通水溝，減少路基積水。要了解天氣變化情況，采取應(yīng)對措施，減小雨水對施工的不利影響。

6 重點治理質(zhì)量通病

工程質(zhì)量是公路建設(shè)永恒的主題。貫徹國家有關(guān)工程質(zhì)量的方針，提高全員質(zhì)量意識，推行全面質(zhì)量控制，是施工現(xiàn)場控制的重點。公路工程中的質(zhì)量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。加強現(xiàn)場質(zhì)量控制，要以治理質(zhì)量通病為突破口，重點抓好以下工作。

1）徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩(wěn)定。路基不均勻沉降會導(dǎo)致路面開裂、路基失穩(wěn)，危及行車安全。主要原因是路基未充分壓實。為此，現(xiàn)場質(zhì)量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實；在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續(xù)地段要作為質(zhì)量控制的關(guān)鍵點加強控制。

2）認(rèn)真處理路基與橋涵接頭，防止橋頭涵頂跳車。橋涵與路基施工往往不能同步進行，在路基與橋涵之間形成接頭，若施工質(zhì)量控制不好就會造成跳車，一般設(shè)置橋頭搭板，鋪設(shè)土工隔柵或土工布，改換填料等，這些措施如果沒有嚴(yán)格的質(zhì)量控制和合理的施工工藝保證仍然不能達到滿意的效果。因此，現(xiàn)場控制的重點是確保碾壓到位，壓實度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3）嚴(yán)格控制路線的線型與標(biāo)高。隨著公路修建等級的不斷提高，施工中對路線線型與標(biāo)高的要求也越來越嚴(yán)?？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質(zhì)量和使用品質(zhì)，影響服務(wù)對象的舒適度，影響施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，故這些問題要從路基開始層層檢查驗收，達不到要求及時返工，謹(jǐn)防積重難返。

4）確保結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。公路是暴露在野外的線形構(gòu)造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀相協(xié)調(diào)，滿足行人的視覺要求，為此，要達到內(nèi)在質(zhì)量與外觀質(zhì)量的統(tǒng)一。滿足結(jié)構(gòu)物的內(nèi)在質(zhì)量，必須控制關(guān)鍵材料、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工藝；滿足結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量，必須做到工藝精細(xì)、線條分明、線型順適、層次清晰。

7 加強進度控制

進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關(guān)系，是現(xiàn)場控制者統(tǒng)籌全局，合理調(diào)配施工資源，正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)。能否按照計劃旗實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和控制水平。當(dāng)工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現(xiàn)場控制者要結(jié)合實際，對進度計劃進行調(diào)整，并做到以下內(nèi)容。

1）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃或進度控制曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影響進度的原因。

2）調(diào)整滯后項目的施工方案，適當(dāng)增加資源投入，科學(xué)安排施工順序，采用多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè)，加快施工進度。

3）合理壓縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時間，盡量保證總工期實現(xiàn)，必要時倒排工期。

8 搞好成本控制

成本控制就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場控制要達到的目的就是通過對工程進度、質(zhì)量的控制來降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。不計成本，不搞核算的粗放型控制只能導(dǎo)致工程干的越多虧得越大。為此，要注意抓好以下工作。

1）完善成本控制制度，使采購、庫存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束下進行。

2）根據(jù)施工定額對各分項工程進行成本控制，力求使人工、材料、機械控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

3）分項或分部工程完成后，要對照施工控制預(yù)算進行成本預(yù)測，對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對措施。

4）單位工程完成后，要及時進行成本核算，根據(jù)實際發(fā)生的工、料、機及控制費計算出該工程的實際成本，與施工控制預(yù)算比較，查找成本控制中的問題。

5）工程全部完成后，要結(jié)合施工控制預(yù)算、計量支付進行效益分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

9 做好施工保通

施工現(xiàn)場保通關(guān)系到施工能否正常進行。無論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，機械、材料、人員就無法進場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經(jīng)濟損失和質(zhì)量問題。現(xiàn)場保通要注意以下幾點。

1）便道、便橋的通行能力和承載標(biāo)準(zhǔn)要與施工規(guī)模及機械通過量匹配。要加強養(yǎng)護，使便道、便橋始終處于完好狀態(tài)。

2）地方道路作便道時，要與道路所有者簽訂使用維護協(xié)議，對承載能力低的橋涵進行加固。

3）邊施工邊通車的路段要設(shè)立安全標(biāo)志，且由路政控制人員指揮交通，避免交通事故，減少堵車現(xiàn)象。

10 文明施工，樹立企業(yè)形象

文明施工涵蓋項目中工、料、機、法、環(huán)五大因素的各個方面，貫穿于項目施工的始終，分布于項目施工控制中計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制五大環(huán)節(jié)。文明施工是企業(yè)控制水平的重要體現(xiàn)，日益成為企業(yè)在市場競爭中致勝的重要因素。全體職工、特別是項目部領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)從整體上把握文明施工的意義，使其貫穿于生產(chǎn)控制的全過程。

11 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針

堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項目部要把安全工作當(dāng)作一面重要任務(wù)來抓，下大力氣增強全員安全意識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各項安全規(guī)章制度。認(rèn)真實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格事故紀(jì)律和勞動紀(jì)律，切實杜絕違章操作。建立項目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的完善有效的安全控制系統(tǒng)，切實行使安全控制、監(jiān)察職能。一個項目副經(jīng)理管安全，項目部配備一位專職安全員具體負(fù)責(zé)本項目的安全工作；各作業(yè)隊同時也設(shè)安全組長、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)（兼）職安全員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)。

12 環(huán)境保護

環(huán)境保護是為了改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和造成公害。保障人體健康，促進社會主義建設(shè)的發(fā)展。

1）尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，遵守鄉(xiāng)規(guī)民約，與當(dāng)?shù)厝罕姾湍老嗵?。在村莊附近施工時，噪聲較大機械應(yīng)盡量避免夜間施工。

2）施工中應(yīng)遵守國家有關(guān)文物保護的法規(guī)和政策的規(guī)定，確保文物不受破壞。施工中發(fā)現(xiàn)有文物、古墓、古生物化石以及礦藏露頭等，應(yīng)立即停工，及時向當(dāng)?shù)卣拔奈锟刂撇块T報告，并采取相應(yīng)措施加以保護，待文物控制部門作出處理后方可繼續(xù)施工。

3）施工中應(yīng)遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)和政策的規(guī)定，采取有效措施，減少周圍環(huán)境的污染。

13 加強初期養(yǎng)護，配合交工驗收

為了保持路容、路貌，保證公路各項能力的正常發(fā)揮，使工程順利通過交工驗收，施工單位要加強工程的初期養(yǎng)護，對工程外觀進行整修，并注意以下問題。

1）全面檢查路基、路面、橋涵、構(gòu)造物、交通安全設(shè)施，存在問題及時處理。

2）清理路基、路面上的施工廢料；按路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面整修路肩、邊坡；清理橋涵、構(gòu)造物上的附著砂漿；修補路面及構(gòu)造物的局部損壞；使公路線型順適、整齊美觀。

3）按照《公路工程竣工驗收辦法》的要求，寫出施工總結(jié)，恢復(fù)路線控制點，標(biāo)注里程樁號，為質(zhì)量鑒定創(chuàng)造條件。

綜上所述，公路工程施工的現(xiàn)場控制是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不同的工程項目，所采取的控制措施應(yīng)有所不同，作為施工單位的現(xiàn)場控制者要與時俱進，大膽探索新的控制思路，通過加強施工的現(xiàn)場控制，使工程質(zhì)量、進度和效益不斷得到提高。

參考文獻

[1]趙青彪.公路工程施工現(xiàn)場管理淺見.科技信息.

篇8

【關(guān)鍵詞】化工；工程施工；安全管理措施

Chemical engineering construction precautions

【Abstract】Chemical engineering refers to the study of heat exchange equipment installation of chemical industry and other process industrial production of chemical process and the physical process of common laws engineering disciplines a door. These industries including oil refining industry, metallurgy industry, building materials industry, food industry, paper-making industry, etc. This article through the literature material, deflection-proof, enumerate example methods for the chemical engineering construction characteristics and construction safety management measures, and discusses the construction personnel for the proposed project relevant Suggestions and the matters needing attention. Hope in the chemical engineering construction to provide some theoretical reference in the field.

【Keywords】chemical；Engineering construction；Safety management measures

1. 化工工程施工特點

化工工程是指換熱設(shè)備的安裝研究化學(xué)工業(yè)和其他過程工業(yè)生產(chǎn)中所進行的化學(xué)過程和物理過程共同規(guī)律的一門工程學(xué)科。這些工業(yè)包括石油煉制工業(yè)、冶金工業(yè)、建筑材料工業(yè)、食品工業(yè)、造紙工業(yè)等。 現(xiàn)在我們就其中幾個典型施工特點來進行論述。

1.1建筑工程施工特點

（1）不同于其它行業(yè)，產(chǎn)品固定是工程建設(shè)最大的特點，因為建筑產(chǎn)品是固定不動的，體積大而且生產(chǎn)周期較長。建筑物在施工完畢之后就固定了，之后的建設(shè)活動是圍繞著建筑物來進行的，大量的施工人員、建筑材料、設(shè)備零部件等都集中在有限的場地上，這樣的情況短則持續(xù)幾個月或一年，長則甚至需要七、八年，工程才能順利完成。

（2）高處作業(yè)多，施工人員常年在室外操作。據(jù)了解，露天作業(yè)占整個工程的70%左右，包括建筑物從基礎(chǔ)作業(yè)、主體結(jié)構(gòu)到屋面工程、室外裝修等?，F(xiàn)在建筑物一般比較高，最低就有7層，這樣大多數(shù)的工人都要在十幾米或幾十米的高處從事露天作業(yè)。高處工作條件差，還會受到氣候條件多變的影響。

（3）純手工操作任務(wù)較多，繁重的勞動消耗了大量體力。建筑業(yè)作為勞動密集型的傳統(tǒng)行業(yè)之一，手工操作是不可避免的。如果一名磚瓦工，每天砌筑1000塊磚，以每塊磚重2.5kg計算，就要憑體力用雙手把約3噸重的磚一塊塊地砌起來，彎腰兩、三千次。足以說明工人的勞動非常消耗體力。

（4）施工現(xiàn)場情況變化不定。建筑物從基礎(chǔ)、主體到裝修，每道工序都會有所不同，不安全因素也就會不同，縱使同一工序由于施工工藝和施工方法存在差異，生產(chǎn)過程也會不同。加上工程進度的推進，施工現(xiàn)場的施工狀況和不安全因素也會隨之變化。為了完成施工任務(wù)，很多臨時性措施將會被采取。

1.2石油工程施工建設(shè)特點

（1）工程投資規(guī)模大，工程管理水平要求高

世界經(jīng)濟的發(fā)展，使得石化裝置的大型化發(fā)展成為現(xiàn)實。其中建設(shè)大型的生產(chǎn)裝置，規(guī)模大的投資，各階段節(jié)約投資的空間很大，對投資管理水平要求高；生產(chǎn)工藝復(fù)雜，各種不利因素較多，因此對工程建設(shè)的管理水平提出了較高的要求。

（2）大量新技術(shù)、新材料、新設(shè)備用于工程，石油工程技術(shù)發(fā)展迅速

一方面，科技的進步，使得大量新材料、新設(shè)備、新技術(shù)用于工程實際，如超大型設(shè)備的吊裝、特殊材料的焊接、精密儀表的調(diào)試等等。另一方面，石化行業(yè)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)也更新得非常快。

（3）特殊的生產(chǎn)條件和安全要求，使得工程質(zhì)量必須遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

在高溫、高壓條件下運行的石化裝置，其運行介質(zhì)大多是易燃易爆或有毒介質(zhì)。這種生產(chǎn)工藝的特殊性，決定了在建設(shè)過程中，其工程質(zhì)量必須滿足設(shè)計及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，否則就可能導(dǎo)致惡性事故，后果不堪設(shè)想。

（4）工程涉及專業(yè)多，施工現(xiàn)場管理難度大

石化建設(shè)工程一般要涉及很多專業(yè)，比如土建、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造安裝、管道焊接及熱處理、防腐等，而如果是較大規(guī)模的工程，一個專業(yè)的施工可能由幾支隊伍來共同完成。施工隊伍一多，工程合同就多，尤其在施工高峰期間，一個狹窄的現(xiàn)場里面集中著各種施工隊伍，進行立體交叉施工，這使工程現(xiàn)場管理、安全管理、質(zhì)量控制、進度控制的任務(wù)變重，如果協(xié)調(diào)不及時，可能對整個工程質(zhì)量、進度、安全造成不良影響。

2. 化工工程施工安全管理措施

工程施工安全是工程建設(shè)中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了在作業(yè)過程中所有的安全問題并且涉及管理、財務(wù)及后勤保障等相關(guān)內(nèi)容。我國政府歷來重視生產(chǎn)安全、人民生命和財產(chǎn)安全，并制定了相關(guān)的法律法規(guī)，來保障工人的權(quán)益。

2.1施工組織

（1）建立安全責(zé)任制，落實責(zé)任人。安全措施是對施工項目安全生產(chǎn)進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)或監(jiān)控的一系列活動，它可以保證施工中的人身安全、設(shè)備安全、結(jié)構(gòu)安全、財產(chǎn)安全并創(chuàng)造適宜的施工環(huán)境。在施工中要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。

（2）設(shè)專職安全員，全面負(fù)責(zé)施工工程的安全,統(tǒng)籌工程安全生產(chǎn)工作，保證并監(jiān)督各項措施的實施。

（3）加強安全教育和宣傳工作，使安全意識得到進一步提高。

（4）加強施工現(xiàn)場管理。堅持“三不放過”、“工前交底和工后講評”的制度，加強施工現(xiàn)場用電安全管理，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場用電安全技術(shù)規(guī)范》及其它有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（5）嚴(yán)格按照規(guī)范和程序施工。工作人員要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進行施工，施工期間謹(jǐn)慎小心，杜絕一切僥幸心理的存在，要深刻認(rèn)識到“安全生產(chǎn)”是爭取效益的主要因素。

2.2施工現(xiàn)場管理

（1）進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用品。

（2）二米以上的高處、懸空作業(yè)、無安全設(shè)施的，必須戴好安全帶、扣好保險鉤。

（3）高處作業(yè)時，不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。

（4）各種電動機械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防震裝置，方能開動使用。

（5）吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊裝機械必須完好，把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。

3.化工工程施工建議及注意事項

（1）工程開工前，建設(shè)單位應(yīng)與施工單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，分工明確，責(zé)任到人。

（2）施工單位應(yīng)制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)管理制度，此制度應(yīng)包括安全生產(chǎn)紀(jì)律、安全技術(shù)措施、安全生產(chǎn)檢查制度、安全教育制度、傷亡報告制度、安全技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)例會制度、施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定、機械設(shè)備事故處理規(guī)定、防火制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度、安全生產(chǎn)資金投入管理制度等。

（3）在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格安裝各項制度執(zhí)行，若出現(xiàn)問題應(yīng)及時與責(zé)任人聯(lián)系，不得隱瞞不報。

（4）施工人員進入施工現(xiàn)場前，必須要進行施工安全、消防知識的教育和考核工作，對考核不合格的職工，禁止進入施工現(xiàn)場參加施工。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并又責(zé)任制止他人違章作業(yè)。

（6）現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，同時設(shè)專用配電箱，嚴(yán)禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業(yè)，防止人身、線路，設(shè)備事故的發(fā)生。

（7）未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格不得上崗，非操作者嚴(yán)禁進入危險區(qū)域；特種作業(yè)必須持特種作業(yè)資格證上崗。

（9）未經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn)，不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置；因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復(fù)。

（10）經(jīng)常配齊、保養(yǎng)消防器材，做到會保養(yǎng)、會使用。認(rèn)真貫徹逐級消防責(zé)任制，做好消防工作。

結(jié)論

篇9

關(guān)鍵詞：鐵路信號 工程施工 措施

當(dāng)前，我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，鐵路作為我國交通運輸中的重要組成部分，在我國社會主義建設(shè)中扮演著非常重要的作用。鐵路信號作為鐵路安全運輸生產(chǎn)基礎(chǔ)之一，直接關(guān)系著鐵路運輸?shù)恼＿\行。鐵路信號系統(tǒng)的組成通常是由多種機電設(shè)備組成的復(fù)雜控制系統(tǒng)，對鐵路運行的安全、高效和快捷發(fā)揮了非常重要的作用。鐵路信號設(shè)備在設(shè)備組成部件、器材產(chǎn)品科技含量更高，突出表現(xiàn)在測試技術(shù)指標(biāo)要求更加精確，技術(shù)條件要求更加復(fù)雜，試驗項目要求更加多，標(biāo)準(zhǔn)要求更加高的特點。而信號工程的核心工作就是信、閉、聯(lián)、停、用期間的施工組織，信號工程其實就是一個系統(tǒng)工程。在信號設(shè)備改造、更新、大修引起的信號設(shè)備停用施工中直接關(guān)系到對運輸生產(chǎn)的干擾，由于信號設(shè)備失去了聯(lián)鎖關(guān)系檢查功能，直接影響到信號工程安全、質(zhì)量和工程指標(biāo)的實現(xiàn)過程。怎么樣做到在短暫時間內(nèi)停用設(shè)備使用，科學(xué)組織給定的時間，優(yōu)化施工組織，精心施工，確保信號工程按時開通，成為每一個施工和維修單位需要高度重視的問題，是鐵路信號工程中當(dāng)務(wù)之急。

一、做好鐵路信號工程施工前的要求

鐵路信號作為指揮鐵路行車的大腦與神經(jīng)，在鐵路生產(chǎn)服務(wù)中，列車運行速度近年來以快速發(fā)展，不斷提高之勢，對施工的質(zhì)量、進度、安全要求是越來越高。怎么樣使得鐵路信號能夠靈活、安全，高效、可靠的運轉(zhuǎn)，就需要把握好鐵路信號工程的建設(shè)，從“人、材料、機械、方法和環(huán)境”的影響5要素做好控制措施。一是質(zhì)量，質(zhì)量是生存之本，鐵路高質(zhì)量工程是列車安全運行的基礎(chǔ)保證。健全材料保管制度，選擇好供貨廠家，工程所用的主要材料要求具備正式的出廠合格證與材質(zhì)化驗單，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，以獲得質(zhì)優(yōu)價廉的材料資源。二是工程進度。統(tǒng)籌兼顧一切影響工程的因素，從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作和經(jīng)濟等工程實際情況進行分析，綜合考慮，才能不拖延進度，增加投資，達到按期或者提前交工的目的。三是鐵路信號工程施工中的安全考慮。一方面是做好施工人員的生命安全，另一方面是做好設(shè)備的質(zhì)量安全，如在信號過渡及新舊設(shè)備倒接過程中，如果出現(xiàn)施工人員線頭的錯焊、儀表的錯視，以及對使用中設(shè)備的誤動都極易發(fā)生行車事故，就需要加強人員培訓(xùn)工作，禁止誤操作行為，亦如對于有高血壓、心臟病的人，在信號施工中不能從事高柱信號機上的高空作業(yè)的。只有從細(xì)節(jié)方面去努力，才能做好鐵路信號工程施安全。

二、鐵路信號設(shè)備停用前施工準(zhǔn)備

信號設(shè)備停用前的施工準(zhǔn)備工作做的越詳細(xì)越能夠?qū)υ谛磐Ｆ陂g的各項工作是否更加能夠順利進行，縮短信停時間、而減少信停期間的工作量，發(fā)揮著更加重要的作用。

1、信號設(shè)備停用前的聯(lián)鎖試驗無誤。信停前的聯(lián)鎖試驗分為模擬試驗和排空試驗。模擬試驗在室內(nèi)配線完畢、插完繼電器后，用模擬盤和在分線盤、組合架做封線，送模擬電源來代替室外設(shè)備、列車運行或其他條件，完成信號設(shè)備功能試驗的一種形式。排空試驗是在模擬試驗的基礎(chǔ)上，取消室內(nèi)模擬條件和電源，對室外信號機、電動轉(zhuǎn)轍機、軌道電路及場間聯(lián)系電路進行控制與室內(nèi)繼電器動作，控制臺顯示一致性的校核。所檢查室內(nèi)外項目必須齊全并全部試驗到位，施工過程中安裝的每一個設(shè)備與設(shè)計圖紙是否達到一致目的。

2、軌道電路在信停前的準(zhǔn)備工作。軌道絕緣、接續(xù)線及道岔跳線可利用天窗進行更換，軌道絕緣在更換時需注意更換完后用加力搬手緊固到規(guī)定的力矩，對于位置發(fā)生變化的，新絕緣在更換完后需要加雙接續(xù)線短路。對于軌道箱盒的處理在利用“天窗”時間，把既有軌道箱盒下臥到不侵限、下雨不進水為最好方式，然后把新設(shè)軌道箱按標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)設(shè)的過程。

三、鐵路信號在信停期的工程施工組織

1、信停期間的施工全局方案。施工方案的優(yōu)化選擇直接關(guān)系到工程質(zhì)量，工程進度，施工成本等綜合性因素。項目經(jīng)理應(yīng)組織有關(guān)工程技術(shù)人員做好現(xiàn)場調(diào)查，考察施工現(xiàn)場條件、施工組織與管理，結(jié)構(gòu)形式。征求電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)及上級主管部門意見，了解現(xiàn)有設(shè)備的使用情況，確認(rèn)信停影響范圍，掌握關(guān)鍵路線，明確信停期間的工程施工作業(yè)項目和主要工程數(shù)量及影響范圍，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，組織好流水作業(yè)和平行作業(yè)。主管工程的技術(shù)人員要落實好需要工務(wù)、電務(wù)、車務(wù)、房產(chǎn)、鐵通和供電等部門配合的項目，綜合各方面因素，通過對新舊圖紙核對，更加詳細(xì)的了解施工中的每一細(xì)節(jié)和新設(shè)電路與已有電路的不同，才能編制出一份準(zhǔn)確、詳細(xì)、可操作性和實際工作相符的施工方案。為了使得信停施工質(zhì)量達標(biāo)、安全穩(wěn)定和施工進度有序可控，就需要在信停期間對參加施工的所有管理干部采取責(zé)任制，進行分工負(fù)責(zé)和逐級負(fù)責(zé)制，明確自己所承擔(dān)的責(zé)任、任務(wù)，完成項目的時間和應(yīng)達到的標(biāo)準(zhǔn)，才能使工程按期完成或提前完成。

2、鐵路信號在信停期的配合工作。信號設(shè)備停用施工相比一般的工程施工更加復(fù)雜，一方面涉及了工程自身的工程質(zhì)量和工序，另一方面還包括還包括和機務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、車務(wù)、通信和供電部門進行密切配合，做好信、聯(lián)、閉停用期間的施工組織。一是信停期間的運輸組織要為為施工中的測試、試驗項目創(chuàng)造條件，落實施工工程單位的合理要求。二是信停期前要和工務(wù)、通信、機務(wù)、供電部門的配合，以書面形式寫明施工情況，進行溝通認(rèn)識，聽取各部門的意見，才能確保好工程順利進行。三是電務(wù)段從施工開始到工程竣工需要做到全方位的配合，尤其在電纜敷設(shè)、電氣特性測試、設(shè)備安裝、箱盒配線和更換轉(zhuǎn)轍設(shè)備等都需要派專人參加，才能確保問題能夠及時協(xié)調(diào)解決。在信停前請電務(wù)段進行初驗，從最大限度減少信停期間出現(xiàn)問題的一切可能，這樣才能為信號工程的開通創(chuàng)造一種良好的環(huán)境條件。

參考文獻

[1] 李坤. 淺談鐵路信號工程施工管理[J]. 中小企業(yè)管理與科技（下旬刊）. 2011（04）

[2] 王國俊. 淺談鐵路信號工程中的技術(shù)交底[J]. 鐵道通信信號. 2009（08）

[3] 賀偉. 淺析鐵路通信工程的施工技術(shù)要點及質(zhì)量控制措施[J]. 科技資訊. 2012（32）

篇10

關(guān)鍵詞：工程；工程管理；成本控制

中圖分類號：F23文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3198（2012）06-0126-01

隨著改革的深入進行，市場為主導(dǎo)的經(jīng)濟模式已在我國建立并獲得了長足的發(fā)展。任何企業(yè)都毫無例外的要進入市場競爭，在市場中實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。工程施工企業(yè)也毫無例外的要進入到市場的大潮中，在激烈的市場競爭中，不斷練好“內(nèi)功”，在市場中謀得發(fā)展。在市場中立于不敗不只是一句空話，必須向自身要效益，從控制工程的質(zhì)量和施工效率著手，降低施工的成本，從細(xì)微之處入手，才能真正提高效益。下面從我們在工程管理過程中對成本的控制談幾點粗淺認(rèn)識。

1 理性成本控制

1.1 精簡人員機構(gòu)

歸根到底，人的因素才是工程質(zhì)量和效益的根本保障。從施工開始之初，就應(yīng)該挑選出精兵強將到工程施工現(xiàn)場常駐，為工程施工的過程提供有力的保障。通常一個項目應(yīng)配備3―4人，這其中應(yīng)設(shè)項目經(jīng)理1人，2到3人的施工小組。小組內(nèi)應(yīng)明確分工，在工程施工中按照分工，明確職責(zé)。通常工程項目的造價一般較低，其管理方式通常也較靈活多變，很多分支工作如采購、財務(wù)等工作均可由公司內(nèi)相關(guān)人員兼職完成，節(jié)省人力開支。

1.2 控制通訊費用支出

施工現(xiàn)場配備車輛的標(biāo)準(zhǔn)通常為兩部，分別為越野一部，轎車一部，能夠保證施工工程的順利進行和業(yè)務(wù)展開的需要。通過包干形式將通訊費用支出有效控制，達到控制通訊成本的目的。

1.3 減少辦公性費用支出

辦公文具看似開支較小，但深究起來就會發(fā)現(xiàn)其中的消耗和浪費巨大，控制成本就應(yīng)該從控制辦公文具開支這樣的小事抓起，嚴(yán)格按照審批程序進行，如材料需要上墻展示，則應(yīng)該要求采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而通用的內(nèi)容則可以固定下來，避免隨意變動帶來不必要的浪費。除個別工程項目另有要求外，通用的展示材料可以重復(fù)用于其它工程項目。

1.4 嚴(yán)格控制招待費

工程管理過程中會產(chǎn)生招待費用，此部分費用應(yīng)嚴(yán)加控制，防止假公肥私。公司根據(jù)以往工程項目測算招待費標(biāo)準(zhǔn)，管理過程中必須嚴(yán)格控制超標(biāo)。遇到特殊情況，經(jīng)公司批準(zhǔn)方可支出。

2 施工過程中的成本控制

2.1 控制分包費用支出

公司在日常分包管理過程中應(yīng)注意把關(guān)審核，對分包隊伍建立一定的評級機制，對審核合格的分包方應(yīng)建立相關(guān)的名錄數(shù)據(jù)庫，如需進行分包，則應(yīng)優(yōu)先從已有數(shù)據(jù)庫中查選。所有分包隊伍必須為名錄內(nèi)單位，并經(jīng)三家以上分包隊伍通過投標(biāo)競價的方式分包部分施工項目。任何新進入的隊伍，發(fā)包方都應(yīng)嚴(yán)格評審程序，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，合格后方可加入分包方數(shù)據(jù)庫。這種方式大大的加強了對分包方的管理，最大程度上避免了無資質(zhì)的隊伍進入分包，從源頭上抓住了工程質(zhì)量，降低成本的關(guān)鍵和根源。

2.2 控制材料費用支出

工程的特點是材料費用占總造價比例高，一般都在70％以上。所以控制材料費用支出是整個成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這里，材料費用的控制分為兩個方面：

（1）從原材料價格控制入手。原料價格控制通常分為以下三個環(huán)節(jié)，首先就是對買入價格的控制，這要求我們的采購人員對市場同類產(chǎn)品的價格有一定的了解，在保質(zhì)保量的前提下，從幾家供貨商中擇優(yōu)選用；其次控制好運輸環(huán)節(jié)費用。對運輸路線和運輸方式的考慮要合理有效，在能完成任務(wù)的前提下，把運費控制在最低，從運輸環(huán)節(jié)降低成本。最后要注意資金鏈，盡可能的少占用資金，把進貨的頻率控制在合理的范圍內(nèi)，把儲備性材料的數(shù)量降到最低。

（2）控制好現(xiàn)場的材料損失。一般施工工程施工區(qū)域大，距離較長，加之多使用鋼材物資，更應(yīng)該加強對物資的管理和登記。材料損失是經(jīng)常事情，如果控制不嚴(yán)還有可能發(fā)生分隊伍位或是項目部人員監(jiān)守自盜的情況，公司在某工地上就曾經(jīng)發(fā)生過分包隊伍民工偷盜材料的事情。一般可采用分包單位材料代管的方式，公司購進的材料直接在工地發(fā)放給施工隊，完善交接手續(xù)。最終實際完成工作量與材料發(fā)放數(shù)量進行比較，若材料發(fā)生缺失，由施工隊按合同約定進行賠償。這樣能較好地控制材料的浪費及丟失，方法簡單且有效。

2.3 做好策劃及計劃工作

接到施工圖紙后，公司應(yīng)對圖紙進行會審，并堅持到現(xiàn)場實地勘查，發(fā)現(xiàn)問題及時與甲方溝通。根據(jù)合同清單、圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制施工組織設(shè)計，同時還需編制詳細(xì)的材機械設(shè)備進場計劃、材料采購計劃、工期計劃。這樣可以合理地配置人力及機械設(shè)備資源，規(guī)范施工程序，杜絕材料浪費，縮短施工工期，降低施工成本。

3 竣工結(jié)算階段的成本控制

成本控制應(yīng)強調(diào)項目的中間控制即動態(tài)控制。平時管理過程中要做好記錄工作，并對工程增量進行及時確認(rèn)工作，為竣工結(jié)算積累資料。結(jié)算可分為兩部分：即內(nèi)部結(jié)算和外部結(jié)算。

（1）內(nèi)部結(jié)算，即與分包隊伍結(jié)算。與分包隊伍結(jié)算的工程量應(yīng)以實際為準(zhǔn)，通常與業(yè)主結(jié)算會以圖紙和清單為依據(jù)。經(jīng)驗證明，兩者會有一定的差額出現(xiàn)。對內(nèi)按實際結(jié)算還能實現(xiàn)前面提到的材料控制，堵塞材料管理漏洞，通過節(jié)約途徑降低成本。

（2）外部結(jié)算，即與業(yè)主結(jié)算。除正常的合同內(nèi)計量外，還要認(rèn)真組織工程增量及索賠工作。結(jié)算工作做得好，可直接產(chǎn)生效益，實現(xiàn)增收。

4 結(jié)語

想要提供工程的收益率，就要從成本控制這些細(xì)微之處入手，把控制成本的理念牢牢的貫穿在施工的整個過程，只有全方位，多層次地對項目進行成本控制，積少成多，集腋成裘，如此企業(yè)才能從根本上控制住成本，實現(xiàn)效益的最大化，使企業(yè)在硬軟件實力上都獲得較大的提高，增強在市場大潮中的綜合實力，提高核心競爭力，在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

參考文獻

［1］聶軍洲，潘峰.淺析水利工程項目施工管理應(yīng)注意的問題及管理創(chuàng)新［J］.知識經(jīng)濟，2009，（3）:129-130.

［2］張志輝.工程管理中的溝通與協(xié)調(diào)［J］.中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2009，（11）:50-51.

［3］馬玉芝.施工工程管理和施工進度的控制［J］.鐵道技術(shù)監(jiān)督，2009，（1）:23-25.

［4］于海安.淺談施工項目組織管理的方法［J］.建筑，2009，（6）:32-34.