交通局普法工作計劃范文
時間:2023-03-15 06:19:16
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇交通局普法工作計劃,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
一、組織領(lǐng)導(dǎo)、有序開展。
為切實加強“七五”普法工作的領(lǐng)導(dǎo),把普法教育和依法治理工作納入重要議事日程,及時成立了“七五”普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)人動組織安排,適時進(jìn)行了調(diào)整。由局黨組書記、局長同志任組長,黨組成員、副局長同志任副組長,各科室負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,在局辦公室開展相關(guān)工作,全面負(fù)責(zé)普法的日常工作。為使“七五”普法工作規(guī)范化、制度化,定期召開普法領(lǐng)導(dǎo)小組會議,通報工作開展情況,分析矛盾糾紛隱患,研究排查措施,征求意見和建議,明確工作目標(biāo),全面推動“七五”普法工作。制定下發(fā)了“七五”普法工作規(guī)劃,將普法工作納入班子成員責(zé)任目標(biāo)、局屬各單位年度工作計劃,每年同檢查、同考核、同兌現(xiàn),總結(jié)經(jīng)驗,推薦典型。
二、健全制度、強化學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)教育制度化在普法工作中積極發(fā)揮職能作用,采取走出去、請進(jìn)來等多種形式,堅持與學(xué)習(xí)黨的“十”精神和深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀相結(jié)合,加強對中央“八項規(guī)定”、省委“六條意見”等黨規(guī)黨紀(jì)和交通業(yè)務(wù)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。一是建立黨組中心學(xué)習(xí)組學(xué)法制度。重點學(xué)習(xí)“關(guān)于四個全面”的戰(zhàn)略部署、《關(guān)于全面依法治國論述摘編》,做到領(lǐng)導(dǎo)帶頭尊法、學(xué)法、用法,帶頭尊崇法治,敬畏法律權(quán)威,堅決反對一切以言代法、以權(quán)玉法、向私柱法的行為。二是落實重大決策審核制度。各單位涉及重大決策事項,特別是涉及公共利益的事項,都要進(jìn)行社會風(fēng)險評估、合法性審查。重點審查是否符合決策機(jī)關(guān)的職責(zé)權(quán)限,是否與法律法規(guī)和現(xiàn)行政策相抵觸,決策程序是否合法等內(nèi)容、實行集體討論決定。三是實行多元化的學(xué)習(xí)制度。采取集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)、寫心得體會與集中討論、學(xué)法與用法相結(jié)合、數(shù)量與質(zhì)量相結(jié)合等靈活多樣的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)
三、經(jīng)費到位、保障有力
為了確?!捌呶濉逼辗ㄐ麄鹘逃顒诱i_展,確保普法宣傳資料征訂、網(wǎng)站正常運行、宣傳用車、普法培訓(xùn)工作落實到實處,對培訓(xùn)經(jīng)費實行據(jù)實報銷,為普法工作提供有力的保障。一是落實專項資金,購買《七五普法干部法律知識讀本》等法律法規(guī)書籍,做到人手一冊,組織職工學(xué)法、懂法、用法、守法。二是落實經(jīng)費,搞好執(zhí)法形象“四個統(tǒng)一”建設(shè),即統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)志、執(zhí)法證件、執(zhí)法服裝、執(zhí)法場所:三是籌集專項資金,結(jié)合依法治區(qū),認(rèn)真開展“法律六進(jìn)”活動。舉辦“法律進(jìn)工地”、“法律進(jìn)單位”、“法律進(jìn)車站、碼頭”等活動。四是印制宣傳資料,制作宣傳橫幅展牌,發(fā)放宣傳單,深入開展法律宣傳月、法制宣傳日活動。
四、專項活動、確保成效。
嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī),認(rèn)真履行法定程序,通過
篇2
今天,市政府決定召開新年度全市交通工作會議。這次會議是在全面學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、奮力搶抓新的發(fā)展機(jī)遇的形勢下召開的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是:以黨的十七大、十七屆三中全會、市委六屆七次全會、全省交通工作會議精神為指導(dǎo),認(rèn)真總結(jié)20*年全市交通工作,研究部署2009年工作任務(wù),進(jìn)一步動員全系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)奮斗、銳意進(jìn)取,攻堅克難、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,深入實施《*市20*—2012年交通建設(shè)與管理工作實施綱要》,加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,為*的奮力崛起提供堅實的支撐和有力的保障。下面,我代表市交通局向大會報告工作。
一、20*年交通主要工作回顧
20*年,是全市交通努力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的重要一年。一年來,全系統(tǒng)上下認(rèn)真貫徹市委、市政府構(gòu)建現(xiàn)代化大交通新平臺和省交通廳大力推進(jìn)交通“三大建設(shè)”的戰(zhàn)略決策,緊緊圍繞大民生交通建設(shè)目標(biāo),扎實工作,奮發(fā)向上,全力推動*交通加快科學(xué)發(fā)展,圓滿完成了年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資29.86億元,超年度計劃的49.3%;完成公路客運量9254萬人次、周轉(zhuǎn)量35.3億人次,公路貨運量6792萬噸、周轉(zhuǎn)量31.2億噸公里,水路貨運量9784萬噸、周轉(zhuǎn)量146億噸公里。交通行業(yè)管理和隊伍建設(shè)、文化建設(shè)穩(wěn)中有進(jìn),實現(xiàn)了全面發(fā)展。
1.攻堅克難,重點項目建設(shè)進(jìn)展順利。主動適應(yīng)日益變化的外部形勢,努力克服項目報批、土地落實、資金籌措和征地拆遷等眾多難題,扎實推進(jìn)高速公路、區(qū)域干線公路、內(nèi)河航道建設(shè),不斷提升公路、航道等級,加快構(gòu)建高層次的對外交通平臺。全年共實施3項高速公路工程,完成投資11億元;22項區(qū)域干線公路工程,完成投資8.02億元;3項內(nèi)河航道工程,完成投資4.53億元。杭長高速公路二期、318國道*至*界牌段改建、長湖申航道擴(kuò)建等7項工程順利開工,104國道長興段東移一期、10省道長牛線三期煤山至廣德段改建、環(huán)渚龍溪互通立交、鐘新航道改造等12項工程順利建成,*接軌滬杭、融入長三角、貫通沿海和內(nèi)陸的交通條件得到進(jìn)一步改善,區(qū)位優(yōu)勢得到進(jìn)一步鞏固和強化。同時,著眼交通重大項目儲備,主動加強對上匯報和橫向聯(lián)系,規(guī)范項目申報,嚴(yán)格報批程序,杭長高速公路北延、申嘉湖高速公路西延、杭寧高速公路拓寬、京杭運河*段擴(kuò)建、*綜合交通樞紐等項目前期工作有序推進(jìn),為下一步順利啟動建設(shè)打下了扎實的基礎(chǔ)。
2.穩(wěn)步實施,港口資源整合起步良好。以推動*由內(nèi)河水運大市向港航強市邁進(jìn)、充分發(fā)揮*水運優(yōu)勢、促進(jìn)水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展為落腳點,以建設(shè)優(yōu)勢互補、功能完善、資源共享、品牌統(tǒng)一的全國內(nèi)河大港為目標(biāo),以優(yōu)化資源配置、提升港口碼頭綜合服務(wù)水平為重點,按照《*港總體規(guī)劃》和《*港總體規(guī)劃實施意見》,周密計劃、精心準(zhǔn)備,認(rèn)真做好各項基礎(chǔ)工作;嚴(yán)密組織、穩(wěn)步推進(jìn),正式啟動全市內(nèi)河港口資源整合工作。細(xì)化分解了20*—2012年全市港口整治和建設(shè)任務(wù),完成了6條主干航道沿線碼頭的調(diào)查摸底和分類工作;制訂了《*港港口資源整合實施方案》,明確了港口碼頭整治范圍,關(guān)閉和改建了18座設(shè)施條件落后、服務(wù)能力偏低、不符合港口規(guī)劃要求及發(fā)展趨勢的碼頭;加快了港口建設(shè)步伐,新建、改建碼頭泊位36個,建成28個,完成投資1.25億元,邁開了整合全市港口資源、打造全國內(nèi)河一流大港的實質(zhì)性一步。
3.扎實推進(jìn),農(nóng)村交通條件持續(xù)改善。著眼服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,圍繞既定的目標(biāo)任務(wù),有計劃推進(jìn)農(nóng)村交通各項事業(yè)發(fā)展,逐步打破城鄉(xiāng)交通二元格局,為實現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通條件。采取上級補一點、自己擠一點、縣區(qū)配一點的辦法,努力籌措建設(shè)資金,新建、改建了68公里的縣鄉(xiāng)公路和373公里的通村聯(lián)網(wǎng)公路,實施了176公里的農(nóng)村公路大中修工程,改造了60座農(nóng)村公路低承載力橋梁,完成投資4.86億元,進(jìn)一步改善了農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。同時,繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),擬訂了《*市區(qū)城鄉(xiāng)公交管理辦法》,完善了城鄉(xiāng)公交服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化了城鄉(xiāng)公交線路、站點和班次班時;廣泛調(diào)研,多方聽取意見,全面啟動*與三縣開通城際公交前期工作,起草了運行方案,并著手做好有關(guān)準(zhǔn)備工作,以進(jìn)一步方便群眾出行。
4.突出重點,現(xiàn)代交通物流加快發(fā)展。根據(jù)市委、市政府加快服務(wù)業(yè)發(fā)展和省交通廳建設(shè)大物流的戰(zhàn)略要求,大力推動交通物流業(yè)發(fā)展,促進(jìn)傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。按照全市“一園四中心”的物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,著手編制全市現(xiàn)代物流發(fā)展布局規(guī)劃,研究制訂了交通大物流建設(shè)實施方案,積極引導(dǎo)物流基地加快建設(shè),萬順達(dá)物流樞紐、浙江捷通物流等5個物流基地項目有序推進(jìn)。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,初步確定了全市重點建設(shè)和培育的4個物流基地和12家龍頭物流企業(yè),其中,1家被省交通廳確定為省級重點物流企業(yè);舉辦了物流專業(yè)知識培訓(xùn)班,基本完成了標(biāo)準(zhǔn)化軟件試點和省道路物流信息平臺數(shù)據(jù)輸入工作,全市有10家企業(yè)開通使用了物流網(wǎng)站;啟動了城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè),共開通配送網(wǎng)點109個,展開了快運小件運輸布網(wǎng)工作,走在了全省前列。這一體系建成后,將極大地方便工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,促進(jìn)農(nóng)民增收、農(nóng)村發(fā)展。
5.多措并舉,依法治交水平得到提升。把交通法制建設(shè)作為一項長期任務(wù)常抓不懈,著力打造“法治交通”,不斷提高交通依法行政水平,促進(jìn)部門職能從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)“五五”普法工作,進(jìn)一步強化制度保障,完善普法工作機(jī)制,法制宣傳力度持續(xù)加大;全面清理市級交通行政執(zhí)法主體、職權(quán)、依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),編定《*市交通行政執(zhí)法手冊》,進(jìn)一步界定行政事權(quán)與職責(zé),理順了工作流程;實行上下聯(lián)動、橫向聯(lián)合,依法嚴(yán)厲打擊非法營運車輛,道路運輸市場環(huán)境得到進(jìn)一步凈化;繼續(xù)完善交通行政執(zhí)法機(jī)制,層層落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制,堅持內(nèi)外結(jié)合、創(chuàng)新舉措、強化監(jiān)督的原則,嚴(yán)格規(guī)范交通執(zhí)法行為,進(jìn)一步強化路政、航政、港政、運政管理,積極推行道路運輸行政處罰智能量化等新的技術(shù)手段,促進(jìn)了執(zhí)法水平的提升。全年全系統(tǒng)共查處各類違法案件24515起,處罰正確率達(dá)到100%。
6.積極引導(dǎo),節(jié)能減排工作富有實效。從政策、管理和技術(shù)等多方面入手,大力推進(jìn)交通節(jié)能降耗減排工作,不斷降低交通發(fā)展的資源消耗以及對環(huán)境的負(fù)面影響,努力促進(jìn)全市交通科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。認(rèn)真制定年度節(jié)能降耗減排工作計劃,積極引導(dǎo)、鼓勵工程建設(shè)單位按照“安全、經(jīng)濟(jì)、實用、美觀”的原則,更新設(shè)計和施工理念,減少土地占用、資金投入,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,湖嘉申航道*段建設(shè)生態(tài)環(huán)保工程的經(jīng)驗被交通部在全國推廣;積極引導(dǎo)、鼓勵運輸企業(yè)壯大規(guī)模,整合資源,走集約化經(jīng)營之路,提高車船營運效率;積極引導(dǎo)、鼓勵各類企業(yè)加強技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用,調(diào)整優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),發(fā)展大噸位貨車和標(biāo)準(zhǔn)化船型,淘汰高能耗、高排放運力工具,使用醇醚類、燃料電池和電動教練車、模擬駕駛器等節(jié)能環(huán)保型工具。與20*年相比,全市共新增大噸位貨車500輛、各類專業(yè)型貨車和箱式貨車325輛,完成出租車“雙燃料”初裝、改造487輛,重型、廂式、專用貨車占營運貨車比例上升了2.5個百分點,交通生產(chǎn)實現(xiàn)節(jié)約和替代石油制品1.2萬噸。
7.抓住關(guān)鍵,農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制健全。圍繞建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,讓廣大農(nóng)村群眾永久享受安全、便捷、通暢的出行條件,廣泛調(diào)研、反復(fù)論證,出臺了《*市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施意見》,進(jìn)一步細(xì)化明確了各級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體、工作職責(zé)、資金來源及保障標(biāo)準(zhǔn)等,從政策上解決了長久以來影響全市農(nóng)村公路發(fā)展的突出難題;以市政府令印發(fā)了《*市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,從工作制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查考核等方面作出規(guī)定、提出要求,健全運行機(jī)制,進(jìn)一步推動了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作逐步走向制度化、規(guī)范化軌道,促進(jìn)農(nóng)村公路健康發(fā)展;健全農(nóng)村公路檔案資料,全面掌握農(nóng)村公路動態(tài)狀況,進(jìn)一步增強了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的計劃性和及時性。
8.嚴(yán)格監(jiān)管,安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。牢固樹立“抓安全、保中心、促發(fā)展”的觀念,全面加強交通安全生產(chǎn)工作,努力推進(jìn)“平安交通”建設(shè),夯實“和諧交通”的安全基礎(chǔ)。繼續(xù)堅持定期分析交通安全生產(chǎn)形勢,嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)制度和措施。廣泛深入開展“交通安全質(zhì)量年”活動及橋梁隱患排查治理、道路水路危險品運輸和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運輸船舶整治等專項行動。突出農(nóng)村公路和主干航道,大力實施交通安保工程,不斷完善安全標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施,改造臨水臨崖高落差路段。進(jìn)一步健全各類突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制,適時組織“實戰(zhàn)”模擬應(yīng)急演練。著力強化學(xué)生接送監(jiān)管工作,研究制訂了《*市區(qū)中小學(xué)生接送工作管理實施辦法》和《*市區(qū)中小學(xué)生接送工作考核細(xì)則》,完成了接送車輛gps及ic卡安裝工作,建立了中小學(xué)生接送動態(tài)監(jiān)管平臺。認(rèn)真按照上級部署,切實把奧運安保維穩(wěn)工作放在重中之重位置,力保行業(yè)安全穩(wěn)定。全年,轄區(qū)水上交通及本市道路運輸企業(yè)安全事故均未突破控制指標(biāo)。奧運期間,全系統(tǒng)安保維穩(wěn)形勢始終保持平穩(wěn),市交通局被市委、市政府評為奧運安保維穩(wěn)工作先進(jìn)集體。
9.服務(wù)大局,重大應(yīng)急工作完成出色。始終保持強烈的大局意識,自覺把重大應(yīng)急工作作為檢驗交通部門執(zhí)政能力的考驗,積極完成市委、市政府和省交通廳賦予的各項應(yīng)急任務(wù)。面對春節(jié)前夕五十年不遇的大雪冰凍惡劣天氣,全系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)一心、艱苦拼搏,夜以繼日、連續(xù)作戰(zhàn),竭盡一切力量,克服種種困難,努力把冰雪惡劣天氣對交通運輸?shù)牟焕绊懡抵磷畹统潭?,取得了這場重大戰(zhàn)役的全面勝利,展現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實創(chuàng)新、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)大局”的*交通精神。冰雪災(zāi)害期間,全市2條高速公路、6條國省道重點保障線和主干航道一直處于基本通暢狀態(tài),公路旅客運輸量平均每天達(dá)到9.2萬人次,水路電煤運輸完成31.47萬噸,油品運輸完成5500噸,且沒有發(fā)生一起嚴(yán)重治安問題和其它。市交通局被交通部和省委、省政府評為全國、全省抗災(zāi)保通先進(jìn)集體。另外,根據(jù)市委、市政府和省交通廳的部署、要求,還圓滿完成了援川救災(zāi)帳篷和過渡安置板房運輸、組織車隊赴京服務(wù)奧運等臨時性重大任務(wù)。
10.緊貼中心,思想作風(fēng)建設(shè)取得進(jìn)步。高度重視固本強基工作,大力加強干部職工的思想作風(fēng)建設(shè),努力造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良”的過硬隊伍。通過黨委理論學(xué)習(xí)中心組擴(kuò)大會、機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)日,以及邀請專家進(jìn)交通作形勢報告和專題講座等形式,組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的十七大、十七屆三中全會精神和科學(xué)發(fā)展觀等重大理論,并結(jié)合學(xué)習(xí),深入推進(jìn)十七大主題宣傳教育活動,不斷筑牢干部職工隊伍的思想政治基礎(chǔ)。通過開展“萬名干部下基層,服務(wù)一線創(chuàng)新業(yè)”活動、“千名領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研破難”專項行動和“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新好班子”創(chuàng)建活動,組織各級領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層、調(diào)研破難,充分發(fā)揮示范表率作用,深入推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),帶動全系統(tǒng)干部職工奮發(fā)圖強、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。通過開展廉政警示教育,制定《*市交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系20*—2012年實施方案》,健全集體領(lǐng)導(dǎo)、政務(wù)公開和工程招投標(biāo)等制度,大力加強反腐倡廉建設(shè),筑牢拒腐防變的屏障。通過開展文明單位、文明行業(yè)、文明公路等創(chuàng)建活動,著力培育交通從業(yè)人員崇高的理想追求和價值理念,進(jìn)一步促進(jìn)了交通文化建設(shè)。
此外,20*年,全系統(tǒng)在科技強交、湖航改革等方面也做了大量的工作,取得了一定的成績。所有這些,得益于上級的正確領(lǐng)導(dǎo),得益于兄弟部門的大力支持,得益于全系統(tǒng)干部職工的共同努力。在此,謹(jǐn)表衷心的感謝。
回顧過去一年全市交通主要工作,雖然很多方面都有不同程度的發(fā)展和進(jìn)步,但也有不少矛盾和困難。主要有三個方面:
一是交通發(fā)展要素制約十分突出。由于歷史欠帳多、負(fù)債重,我們自身的再融資能力下降,以及征地拆遷成本上升等多種原因,特別是當(dāng)前和今后幾年,適應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需的要求,全市交通建設(shè)規(guī)模明顯增大,資金籌措和土地落實的壓力將會變得更大。
二是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展層次偏低。無論是從集約化程度看,還是從基礎(chǔ)設(shè)施平臺和管理水平、技術(shù)水平、信息水平看,全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)比較薄弱,真正的龍頭物流企業(yè)遠(yuǎn)未形成,競爭力與周邊發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距較大。
篇3
按照上級有關(guān)要求,今天,我和大家一起盤點一下我鎮(zhèn)在全面發(fā)展中存在的強項和短板。機(jī)關(guān)全體干部,尤其是科級干部,也要深刻思考今后的工作要“干什么”、“怎么干”的問題,全面謀劃好2015年工作。現(xiàn)在距2015年已不到一個月的時間,我們要沖刺12月份,全面完成各項任務(wù)目標(biāo)。
一、我鎮(zhèn)發(fā)展的長處、優(yōu)勢
(一)區(qū)位優(yōu)勢。
我鎮(zhèn)在市總體規(guī)劃中被確定為市構(gòu)筑的“一主一副十字型”(指河曲、保衡、安望公路發(fā)展軸軸向發(fā)展)的城鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)中的“十字型”所在區(qū)域,交通便利,地理位置優(yōu)越,區(qū)位優(yōu)勢明顯。綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)位于我鎮(zhèn),為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了難得的政策機(jī)遇。我們要充分利用這一優(yōu)勢,引進(jìn)技術(shù)和資金,配合園區(qū)搞好建設(shè),拉動我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)全面升級。
(二)當(dāng)前團(tuán)結(jié)干事的政治秩序、和諧穩(wěn)定的社會秩序。
我鎮(zhèn)黨委、政府班子團(tuán)結(jié),廣大干部干事為民,社會和諧穩(wěn)定,雖然還存在某些問題,但不是主流,可以彌補,可以說我鎮(zhèn)當(dāng)前的社會環(huán)境風(fēng)清氣正。這是宏觀層面的強項,是氛圍,是基礎(chǔ),屬于形而上、精神層面的,只有有了這些形而上的精神層面的,才能產(chǎn)生肉眼看得見的成效。這個強項不是一個人,一兩屆干部所塑造的,這些應(yīng)該歸功于全體黨員干部。
(三)工作定位準(zhǔn)確,方法行之有效。
我們的優(yōu)勢在于能夠準(zhǔn)確把握當(dāng)前重點工作,因村、因人、因時制宜的找準(zhǔn)解決問題的切入口和突破口,確保當(dāng)前工作的順利開展。
比如,在綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)征地過程中,我鎮(zhèn)緊緊圍繞市委、市政府的中心工作,始終堅持“服務(wù)園區(qū)發(fā)展,建設(shè)經(jīng)濟(jì)強鎮(zhèn)”的工作理念,舉全鎮(zhèn)之力,謀事、干事,啃骨頭、解難題;我們的黨員干部更是沖鋒在前、迎難而上,克服了難以想象的困難和阻力,成功確保了入?yún)^(qū)項目用地需求和集中開工奠基儀式的順利進(jìn)行,滿足企業(yè)入場施工條件,園區(qū)九條路也征占到位。
再如,在“三凈”活動中,尤其是在APEC會議期間,我鎮(zhèn)不等不靠,宣傳造勢,行動迅速,上下協(xié)同,打贏了這場環(huán)境治理保衛(wèi)戰(zhàn)。
二、我鎮(zhèn)發(fā)展的短板和瓶頸
我們有強項,但是我們不能自傲,應(yīng)該自豪、自信;我們有短項瓶頸,要自立自強,但不能自卑。這就是我們?yōu)槭裁匆崂砦覀兊膹婍棥⑷蹴棥?/p>
(一)干部理念落后,服務(wù)意識不強。
綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)是承接招商引資的載體和平臺,所謂“筑巢引鳳”,我們?nèi)绾畏?wù)好園區(qū),把“巢”搭好,準(zhǔn)確定位,是我鎮(zhèn)招商引資實現(xiàn)新突破的關(guān)鍵。這就涉及到環(huán)境,涉及到我們在座的每一個人的服務(wù)。服務(wù)是什么,服務(wù)是軟實力,涉及到我們每一個人的態(tài)度問題。態(tài)度是什么,態(tài)度是競爭力。這是我們的瓶頸。我們要結(jié)合本鎮(zhèn)特點,轉(zhuǎn)變思想,變被動為主動,在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下真功夫,通過服務(wù)企業(yè)、優(yōu)化環(huán)境,創(chuàng)造有利于吸引投資的更好條件。
(二)基礎(chǔ)設(shè)施落后
基礎(chǔ)設(shè)施對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,尤其是交通、通信、水電等設(shè)施是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的動脈.由于經(jīng)濟(jì)原因,過去我鎮(zhèn)在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入較少,加之人口規(guī)模較小,導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施的運營不經(jīng)濟(jì),盡管近年加大了基礎(chǔ)設(shè)施的投入,但由于歷史欠帳太多,總體來說不完善,滿足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,嚴(yán)重制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
以村內(nèi)公路為例。目前大部分地區(qū)雖然已基本實現(xiàn)公路村村通,但大多只是實現(xiàn)了行政村層面上的“村村通”,而村內(nèi)道路的路況仍很差,陰雨天氣人們的出行仍不方便。且由于施工質(zhì)量和后期養(yǎng)護(hù)不及時,導(dǎo)致公路村村通后不過幾年時間就已遭到嚴(yán)重?fù)p壞,大大降低了使用性能,制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(三)村鎮(zhèn)體系不完善,用地布局不合理。
我鎮(zhèn)現(xiàn)有10個行政村,雖然發(fā)展較迅速,但是未形成明顯的經(jīng)濟(jì)中心。用地也不緊湊,功能分區(qū)不明確,未形成良好的規(guī)模效益;有幾個村莊相對集中,從規(guī)模上看,有利于公共設(shè)施的配置,但用地構(gòu)成不合理,住宅用地偏大,而公共設(shè)施、綠化用地相對偏小。另外一些零散分布,規(guī)模小的村莊,交通不便,公共服務(wù)設(shè)施缺乏,給發(fā)展帶來困難。
(四)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不平衡。
第三產(chǎn)業(yè)占的比重很少且發(fā)展不足,定點經(jīng)商人數(shù)少,服務(wù)業(yè)項目不配套,減少了三產(chǎn)對剩余勞動力的吸納程度。
以中藥材加工產(chǎn)業(yè)為例。我鎮(zhèn)是我市除城區(qū)外中藥材加工重點區(qū)域,中藥材加工戶主要集中在四個村,總計380來戶。由于規(guī)模小、生產(chǎn)設(shè)備差、生產(chǎn)環(huán)境不良,加工過程缺乏合理科學(xué)的依據(jù),造成中藥產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。我們?nèi)绾卧诩訌娭兴幉氖袌鲋卫碚D的同時,發(fā)揮好服務(wù)職能,使我鎮(zhèn)的中藥材加工業(yè)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化、合法化,是需要我們大家共同努力的。
三、2015年工作計劃
2015年,我鎮(zhèn)將在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下,搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,乘勢而上,緊緊圍繞“搶抓機(jī)遇、解放思想、跨越發(fā)展”大討論活動的有關(guān)要求,在黨的建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、穩(wěn)定、民生提升等方面進(jìn)一步把握機(jī)遇,精心謀劃,集中精力,努力工作,力爭2015年實現(xiàn)我鎮(zhèn)工作的跨越式發(fā)展。
(一)夯實基礎(chǔ),強化保障,推進(jìn)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)全面提升
1、以改革創(chuàng)新精神扎實推進(jìn)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)。按照機(jī)關(guān)黨建工作要“走在黨的基層組織建設(shè)的前頭”的要求,以黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)為主線,以建設(shè)為民、務(wù)實、清廉機(jī)關(guān)為目標(biāo),以加強機(jī)關(guān)黨員干部黨性鍛煉、改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)為重點,堅持黨要管黨、從嚴(yán)治黨,圍繞中心、服務(wù)大局,改革創(chuàng)新、開拓進(jìn)取,不斷提高機(jī)關(guān)黨建工作水平,引導(dǎo)廣大機(jī)關(guān)黨員、干部做高舉旗幟、堅定理想信念的表率,做服務(wù)大局、推動科學(xué)發(fā)展的表率,做轉(zhuǎn)變作風(fēng)、服務(wù)基層群眾的表率,做改革創(chuàng)新、保持先進(jìn)本色的表率。我們要用黨的群眾路線教育實踐活動的成果用于推動和檢驗機(jī)關(guān)黨的建設(shè)。
2、繼續(xù)推進(jìn)為民服務(wù)全程代辦工作。我鎮(zhèn)緊緊圍繞“讓群眾辦好事、為群眾辦實事”目標(biāo),把為民服務(wù)全程代辦作為常態(tài)化工作,下大力度開展好。鄉(xiāng)鎮(zhèn)層面,進(jìn)一步規(guī)范鎮(zhèn)便民服務(wù)站功能。村級層面,在各村設(shè)立便民服務(wù)室。相關(guān)制度、工作流程、代辦事項、代辦員信息等均已上墻,使代辦工作全過程公開透明、讓群眾明白放心。代辦制度方便了群眾辦事,暢通了民意,受到群眾歡迎,真正讓廣大群眾足不出村就能享受到便捷的政務(wù)服務(wù)。
3、切實抓好村兩委換屆工作。2014年底村兩委換屆工作在即,要全面做好村級組織換屆前期各項準(zhǔn)備工作,確保通過換屆進(jìn)一步優(yōu)化村級領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu),選好配強村級班子,不斷提升村干部的整體素質(zhì)。
(二)持續(xù)投入,強化監(jiān)管,大力實施基礎(chǔ)設(shè)施先行戰(zhàn)略
堅持把夯實基礎(chǔ)放在加快發(fā)展的優(yōu)先位置,突出交通、資源和城鄉(xiāng)公用設(shè)施三大重點,加快構(gòu)建適度超前、功能配套、安全高效的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。
道路修建方面:一是配合市交通局完成安望路園區(qū)至張營段拓寬改造工作。二是協(xié)調(diào)市相關(guān)部門整修郭北莊至小營段道路。
農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面:首先,增加財政對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度,擴(kuò)大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的受益范圍,擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)項目類別和項目數(shù)量。其次,堅持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,高質(zhì)量施工的原則,大力改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量。最后,搞好農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作,做到高標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng),及時保養(yǎng),專人保養(yǎng),同時確保維護(hù)保養(yǎng)費用能及時到位。
(三)繼續(xù)做好綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)的配套服務(wù)工作
我鎮(zhèn)繼續(xù)積極協(xié)調(diào)配合服務(wù)好綠色循環(huán)工業(yè)區(qū)搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。
一是完成征地掃尾工作,多方協(xié)調(diào),做好入?yún)^(qū)企業(yè)進(jìn)場工作。
二是協(xié)調(diào)相關(guān)村做好園區(qū)第二污水處理廠建設(shè)工作,同時做好河道清障工作。
(四)鼓舞干勁,再接再厲,全力抓好穩(wěn)定工作
穩(wěn)定工作是黨和政府與人民群眾聯(lián)系的一個橋梁和紐帶,在構(gòu)建和諧社會中起到舉足輕重的作用,作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,處于工作第一線,直接面對群眾,做好穩(wěn)定工作更是任重道遠(yuǎn)。
一是抓主線,建立工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。突出思想認(rèn)識到位,切實增強“保一方平安”的事業(yè)心和責(zé)任感。突出領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,按照“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰包村誰負(fù)責(zé)、誰包案誰負(fù)責(zé)”的原則,落實責(zé)任。
二是抓普法,建立工作的長效機(jī)制。多舉措抓好普法工作,深入農(nóng)村向廣大干部群眾宣傳法制知識,運用法律手段參與農(nóng)村工作,解決各種因法律知識缺乏、法制意識淡薄而造成的矛盾和問題。
三是抓信息,建立工作的預(yù)警機(jī)制。多方位、立體化掌控穩(wěn)定動態(tài),對全鎮(zhèn)苗頭和矛盾隱患進(jìn)行認(rèn)真排查,做到不留死角,及時掌握各類不穩(wěn)定因素,早發(fā)現(xiàn)、早處理,有效消除穩(wěn)定隱患。
四是抓查辦,建立工作的矛盾化解機(jī)制。對排查出的苗頭和矛盾隱患,及時協(xié)調(diào)有關(guān)部門主動出擊,做好調(diào)處工作,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,爭取把矛盾解決在萌芽之中。
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