導語：公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心的實踐與創(chuàng)新一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

[摘要]高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展背景下，公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心由山東交通職業(yè)學院牽頭，聯(lián)合大型骨干企業(yè)、科研院所、本科院校和行業(yè)學會等單位構(gòu)建“人才匯聚、科研創(chuàng)新、專業(yè)一流”三位一體協(xié)同創(chuàng)新平臺，在科研與技術(shù)服務、人才培養(yǎng)、專業(yè)建設等方面實施協(xié)同創(chuàng)新，中心于2019年獲得教育部認定，可為同類院校協(xié)同創(chuàng)新中心建設提供參考和借鑒。

[關(guān)鍵詞]協(xié)同創(chuàng)新中心；公路工程；平臺；融合

為推進高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展，教育部自2015年起，開展高職創(chuàng)新發(fā)展行動計劃。山東交通職業(yè)學院牽頭組建公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心，發(fā)揮主導和參與單位的綜合效應，搭建“校－企－研”協(xié)同創(chuàng)新模式，構(gòu)建“人才匯聚、科研創(chuàng)新、專業(yè)一流”三位一體協(xié)同創(chuàng)新平臺，通過近年來建設，取得了明顯成效。

1建設背景

高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃時期，交通運輸作為經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官，肩負著加快轉(zhuǎn)型升級、服務國家戰(zhàn)略的多重使命，對交通運輸科技創(chuàng)新也提出了新的更高要求。為此，交通運輸部科技司提出了重大技術(shù)方向和技術(shù)政策：交通運輸行業(yè)BIM技術(shù)應用、技術(shù)標準；橋隧結(jié)構(gòu)病害自動識別、無損檢測技術(shù)；輕質(zhì)高強材料、快速維修加固等技術(shù)等。在高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展和交通運輸科技創(chuàng)新背景下，我校牽頭構(gòu)建公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心，面向公路行業(yè)核心共性問題，依托優(yōu)勢專業(yè)，與大型骨干企業(yè)、科研院所、本科院校聯(lián)合開展協(xié)同創(chuàng)新多技術(shù)集成的研發(fā)與應用平臺；改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，建立不同層次的聯(lián)合培養(yǎng)人才新模式；探索高職院校通過協(xié)同創(chuàng)新機制在科研和教育教學新思路。從而實現(xiàn)“交通運輸高等職業(yè)教育以市場為導向多方共建應用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”的發(fā)展目標。公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心項目實施期間，黨的明確提出建設交通強國，構(gòu)筑起交通強國建設“四梁八柱”，全面建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，統(tǒng)籌推進鐵路、公路等基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡建設，優(yōu)化完善高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)和高效率的普通干線網(wǎng)為主體的更高質(zhì)量互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設施?！督煌◤妵ㄔO綱要》提出建設現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡。山東交通啟動交通強省戰(zhàn)略，打造高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設施網(wǎng)、高端化的智慧交通網(wǎng),推動山東省由交通大省向交通強省邁進。山東省全面啟動交通運輸新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，制定實施方案，建立項目庫，著力推進行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。該中心搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺為山東省公路行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供技術(shù)和人才支撐。

2中心重點建設內(nèi)容

該中心聯(lián)合山東省高速路橋集團、中鐵十局、濟南通達、山東省交通科學研究院、山東省公路學會、山東交通學院等單位，在科研與技術(shù)服務、人才培養(yǎng)、專業(yè)建設等方面實施協(xié)同創(chuàng)新。應用技術(shù)產(chǎn)出：發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新的集聚與倍增效應，使公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心成為我省公路工程技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的引領(lǐng)者。持續(xù)提升中心承擔地方重點科研項目的能力，重點開展公路工程結(jié)構(gòu)與新材料、試驗檢測、施工管理信息化技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)，獲得一批較高水平的技術(shù)創(chuàng)新成果。協(xié)同人才培養(yǎng)：吸引和聚集優(yōu)秀創(chuàng)新團隊與優(yōu)質(zhì)人才資源，組建科技創(chuàng)新團隊，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的中青年科技人才和創(chuàng)新人才，成為協(xié)同創(chuàng)新中心的主要力量；增進團隊國內(nèi)學術(shù)交流與訪學，著力提高科研團隊的創(chuàng)新能力；同時中心將以高職學生、3+2本科生培養(yǎng)為基礎(chǔ)，全方位開展高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)工作，為山東省乃至全國公路工程事業(yè)發(fā)展儲備高層次人才。專業(yè)發(fā)展改革：通過協(xié)同創(chuàng)新中心建設，校企共建共享校內(nèi)實驗、實訓基地，并按工程規(guī)范標準及生產(chǎn)實際進行設計，校外直接利用合作企業(yè)的在建工地、試驗室。將現(xiàn)行規(guī)范標準、施工工藝和企業(yè)文化融入專業(yè)教學，使學生自入學開始接受企業(yè)文化熏陶，同時為學生階段實訓、頂崗實習與就業(yè)打下基礎(chǔ)。校內(nèi)實踐基地為企業(yè)做檢測、試驗、培訓服務，企業(yè)試驗室、工地項目部為學校教學服務。社會服務貢獻：中心逐步構(gòu)建起人才、專業(yè)、科研、產(chǎn)業(yè)四位一體的協(xié)同創(chuàng)新體系，提升各協(xié)同單位的管理能力和水平，為社會提供公路工程建設專業(yè)人才，產(chǎn)生和轉(zhuǎn)化推廣一批標志性重大技術(shù)成果，幫助中小公路施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)提升智能化管理能力和水平。

3中心運行

3.1優(yōu)化機制，打造高端創(chuàng)新團隊。公路協(xié)同創(chuàng)新中心聘請國務院特殊津貼楊永順研究員、經(jīng)省教育廳審核備案的路橋施工、檢測領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)教授等專家，負責中心研究方向、學術(shù)決策、人才培養(yǎng)、實驗室建設等事項，設立了公路工程新材料、試驗檢測新技術(shù)、公路施工管理信息化等三個技術(shù)創(chuàng)新平臺方向，具體開展協(xié)同創(chuàng)新研究與轉(zhuǎn)化應用、人才培養(yǎng)等工作。該中心建有相對完整的組織管理、人員團隊建設、人才培養(yǎng)、資源共享、項目實施等方面規(guī)章制度，為中心規(guī)范、高效運行提供了制度保障。3.2夯實基礎(chǔ)，強化各類條件保障。中心牽頭單位及成員單位為本中心提供了基礎(chǔ)設施、平臺與儀器設備、圖書資料、資源庫和數(shù)據(jù)庫等基礎(chǔ)條件保障。截止目前中心建筑面積達1500m2，儀器設備300多套，設備總值達1336萬元，整合了學校原有公路工程檢測中心、交通運輸部實訓基地、山東省技藝傳承創(chuàng)新平臺、山東省行業(yè)公路工程材料教學研究重點實驗室等優(yōu)質(zhì)資源，并建有山東省交通運輸行業(yè)師資繼續(xù)教育協(xié)同培養(yǎng)人才基地，儀器設備條件位居省內(nèi)同類高職院校領(lǐng)先水平。3.3多元投入，協(xié)同推進中心建設。中心成立以來，協(xié)同體成員通過承擔科研項目、科技服務與咨詢、各級人才項目經(jīng)費、企業(yè)支持和學校自籌等方式，共獲得經(jīng)費600余萬元，主要用于中心日常運行管理、專用儀器設備購置、材料試劑耗材、學術(shù)會議和專家咨詢等。各項經(jīng)費使用各有側(cè)重、統(tǒng)籌安排，保障了協(xié)同創(chuàng)新中心各項工作的開展。

4建設與創(chuàng)新成效

4.1產(chǎn)學合作資源共享，服務能力顯著增強。通過平臺建設，中心團隊創(chuàng)新能力得到鍛煉與提升，近三年立項省市級縱向課題30余項，獲得省高校科學技術(shù)二等獎1項；授權(quán)發(fā)明和實用新型專利19項，42篇；開展橫向技術(shù)服務項目12項。依托協(xié)同創(chuàng)新平臺，建設期內(nèi)，完成齊魯交通發(fā)展集團青臨公司等各級各類技能鑒定和社會人員培訓2100人次。4.2政行校企互兼互聘，構(gòu)建多元融合創(chuàng)新團隊。探索實施學校與中心合作企業(yè)人員互兼互聘工作機制，柔性引進山東高速路橋集團等大型骨干企業(yè)3名工程技術(shù)研究員擔任學校產(chǎn)業(yè)教授；學校人員到中心合作企業(yè)擔任項目副經(jīng)理或試驗中心副主任；學校選派中心骨干人員赴國（境）外學習交流路橋類施工新技術(shù)；省級教學名師總數(shù)增至2人；省級青年技能名師總數(shù)增至2人；新增長安大學在讀博士3人。4.3創(chuàng)新模式師生協(xié)同，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。依托協(xié)同創(chuàng)新平臺，以科研項目為載體，使創(chuàng)新實踐與教學進行融合。組建專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團、科研興趣小組等，強化學生創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)。建設期內(nèi)，完成了“高速公路無人機智能巡查系統(tǒng)”等56項作品，獲得第十三屆高等職業(yè)院?！鞍l(fā)明杯”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中一等獎1項、二等獎1項，獲得2019年山東省“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲得銅獎1項，“橋醫(yī)生——最專業(yè)的橋梁實時監(jiān)測項目”獲第五屆全國移動互聯(lián)創(chuàng)新大賽高校組二等獎。4.4項目引領(lǐng)平臺支撐，技術(shù)技能積累助力專業(yè)發(fā)展。學校與山東高速路橋集團等企事業(yè)單位合作，精心打造教學、科研、服務協(xié)同創(chuàng)新平臺。與山東高速路橋集團等大型骨干企業(yè)開展現(xiàn)代學徒制試點，與省交通科學研究院共建共享公路工程材料實驗室，與山東交通學院聯(lián)合開展3+2對口貫通培養(yǎng)，與山東公路學會共建公路科普教育基地，與濟南通達路橋共建教師雙向認證基地等項目，實現(xiàn)了社會優(yōu)質(zhì)資源向校內(nèi)的集聚，促進了路橋施工專業(yè)群發(fā)展提升。2017年道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)獲批教育部交通運輸類示范專業(yè)，2018年交通土建專業(yè)群被立項為山東省品牌專業(yè)群，2019年被教育部認定為國家級骨干專業(yè)。校企聯(lián)合完成2018年山東省教學成果一等獎、二等獎各1項。

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[4]顧明華,崔偉.行業(yè)類高校協(xié)同創(chuàng)新平臺及其激勵機制研究[J].中國成人教育，2017（23）：85-88.

作者:崔磊 尹斌 單位:山東交通職業(yè)學院