導語：發(fā)展國民經濟動脈產業(yè)財務管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

編者按：本文主要從國有物流企業(yè)的特點；國有物流企業(yè)財務管理的現(xiàn)狀；加強國有物流企業(yè)財務管理的對策進行論述。其中，主要包括：財務管理水平的高低將直接影響一個企業(yè)的經營和決策、物流企業(yè)的主營業(yè)務成本構成較為復雜、對于物流企業(yè)來說，前期的廣告費用必不可少、從客戶下訂單開始到安排運輸環(huán)節(jié)，再到客戶收到貨物、與物流業(yè)務直接相關的其他成本、利潤率水平比其他行業(yè)較低，企業(yè)自有資產有限，資產信用不足、財務監(jiān)管力度不夠、資金管理方式落后、資金管理方式的有效與否，是決定物流企業(yè)經濟消息的重要前提等，具體請詳見。

【文章摘要】:隨著國內外市場經濟的發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中發(fā)展迅速的新興服務部門，正在逐步崛起。物流產業(yè)在國際上成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一，被認為是國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè)。我國國有控股的物流企業(yè)是國家投資并擁有控制權的企業(yè)，隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的發(fā)展，其管理也逐步與現(xiàn)代企業(yè)制度接軌。目前，國家對物流產業(yè)的發(fā)展也給予了高度的重視。因此，建立健全完善的財務管理體系，對物流業(yè)的發(fā)展所起到的作用是積極的。

一、國有物流企業(yè)的特點

財務管理水平的高低將直接影響一個企業(yè)的經營和決策，這對于物流企業(yè)也不例外，強化財務監(jiān)管是增強物流企業(yè)競爭能力的有效手段。

（一）成本結構復雜

物流企業(yè)的主營業(yè)務成本構成較為復雜，對主營業(yè)務成本進行較為清楚分類可以向管理者提供更多對決策產生影響的細節(jié)問題。鑒于企業(yè)物流活動是按照功能的不同來組織進行的，因此按照業(yè)務活動來對成本進行分類比較合理。第一，銷售成本。對于物流企業(yè)來說，前期的廣告費用必不可少。第二，訂單信息處理成本。從客戶下訂單開始到安排運輸環(huán)節(jié)，再到客戶收到貨物，最后到客戶的信息反饋為止，整個過程中所有的信息處理與安排發(fā)生的費用均屬于訂單處理費用。第三，貨物運輸成本。物流企業(yè)在對貨物進行運輸?shù)倪^程中產生的所有費用，包括直接運輸費用、保險費用和管理費用等。第四，與物流業(yè)務直接相關的其他成本。包括電子設備的購置費、維護費、折舊費，物流銷售人員、運輸人員、管理人員的工資、福利費等。主營業(yè)務成本是物流企業(yè)成本的主要構成，除此之外，物流企業(yè)還包括與主營業(yè)務不直接相關的管理費用、財務費用等期間費用。由于物流業(yè)務的特殊性，使得物流企業(yè)的財務管理呈現(xiàn)出與其他企業(yè)不同的特征。

（二）融資需求難以得到滿足

對于物流企業(yè)來說，利潤率水平比其他行業(yè)較低，企業(yè)自有資產有限，資產信用不足。金融機構貸款的條件一般要求貸款抵押或較高的信用。而對于物流企業(yè)來說，抵押資產的缺乏和信用水平的限制使得融資需求難以得到滿足。同時由于物流企業(yè)屬于國民經濟基礎行業(yè)，投資回收期較長，注重盈利性的金融機構不傾向于向物流企業(yè)貸款，導致物流企業(yè)的融資需求難以通過金融貸款得到滿足。在我國已經實現(xiàn)上市的30家左右的物流企業(yè)中，總體融資規(guī)模較為有限，因此從上市公司數(shù)量和融資規(guī)模來看，我國物流企業(yè)在資本市場的比重都比較小。由此來看，對于物流企業(yè)的融資需求，在我國現(xiàn)有市場發(fā)展環(huán)境下，大規(guī)模的資金需求依靠物流企業(yè)自身是難以籌集的，而通過資本市場或者金融機構籌集資金也存在重重障礙。

二、國有物流企業(yè)財務管理的現(xiàn)狀

就目前情況看，物流企業(yè)的財務管理還不能很好的適應與滿足現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的要求，既有外在因素更有內在問題。

（一）財務監(jiān)管力度不夠

面臨日益激烈的行業(yè)競爭和國外同行的壓力，我國物流企業(yè)必須從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉變，企業(yè)規(guī)模也將向大型化和國際化的方向發(fā)展。由于物流企業(yè)特別是國有的集團型物流企業(yè)，組織機構復雜，大多具有龐大的下屬分支機構；集團內部關聯(lián)性公司較多，對子公司持股比例不同；子孫公司較多。集團公司財務管理本身就是個難題，在組織機構復雜的集團性物流企業(yè)中，財務監(jiān)管力度和方式方法成為財務管理是否有效可行的重要前提。從目前我國集團性物流企業(yè)財務監(jiān)管情況來看，集團公司對下屬公司的財務管理與控制力度不夠，現(xiàn)有的核算和內控制度不盡合理，對分支機構和資公司的財務監(jiān)督缺乏有效可行的的方法等。

（二）資金管理方式落后

資金管理方式的有效與否，是決定物流企業(yè)經濟消息的重要前提。目前，我國國有物流企業(yè)的資金管理方式還缺乏有效手段。如有的國有集團物流企業(yè)的某些子公司帳面存在閑置資金，而有的子公司卻急缺運轉資金，由于缺乏資金調度中心的功能，導致閑置資金無法有效流轉，大大降低了資金運用的效率。

三、加強國有物流企業(yè)財務管理的對策

根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理的經營理念，財務管理的最終目標是圍繞著企業(yè)價值最大化這個中心目標展開的。要使企業(yè)價值最大化，必須從內外部同時采取有力手段，加強國有物流企業(yè)的財務管理。

（一）拓展融資渠道

面對物流企業(yè)對資金的需求以及難以通過金融機構和資本市場進行融資的現(xiàn)狀，要積極從其他方面拓寬融資渠道，給物流企業(yè)創(chuàng)造良好的融資環(huán)境，通過多種渠道解決物流企業(yè)的融資需求，推進物流企業(yè)的發(fā)展。一方面，國家相關部門應適當放寬物流企業(yè)的上市審批條件，支持鼓勵資產質量好、具有發(fā)展成長潛力的物流企業(yè)上市。另一方面，國家應增加對金融機構的要求與政策，鼓勵金融機構結合國家產業(yè)發(fā)展目標作為信貸標準，對物流企業(yè)增加信貸資金支持，推進我國物流業(yè)的發(fā)展。

（二）加強財務監(jiān)管與控制

要從企業(yè)內部加強財務管理，就要建立健全物流企業(yè)的內部監(jiān)控制度，并使之有效運行。一方面，要強化對物流企業(yè)法人代表的管理，真正貫徹責權利相結合的原則約束其行為。加強公司治理結構建設，劃清“三會一層”的職權范圍。另一方面，理順物流企業(yè)集團財務部門的組織結構，必要時建立財務中心，核心在于資金調度中心和財務核算中心，對物流企業(yè)的資金運轉形成有效約束，監(jiān)督資金運行使用的效率。同時加強財務部門工作的合規(guī)合法性，建立完善企業(yè)各項內部管理制度并保證有效執(zhí)行，從各角度加強與改善企業(yè)的經營管理，最終實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。

【參考文獻】

1、宋國勇.物流企業(yè)財務管理現(xiàn)狀及對策建議[J].審計月刊,2007,(06).

2、王立明.現(xiàn)代物流:企業(yè)財務管理的新領地[J].會計之友(下旬刊),2006,(11)