導(dǎo)語(yǔ)：鐵路施工論文：鐵路預(yù)制的冬季施工問(wèn)題芻議一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

本文作者：牛建偉工作單位：中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司

冬期施工中關(guān)于混凝土的各項(xiàng)技術(shù)措施

（一）混凈土攪拌冬期施工中的混凝土原材料需要在攪拌的時(shí)候進(jìn)行加熱，經(jīng)過(guò)計(jì)算在溫度低于8度的時(shí)候，只需要進(jìn)行加熱就可以滿足溫度的需求，但是在溫度低于零下8度的時(shí)候就需要把原材料放在一個(gè)封閉的空間之內(nèi)，然后在房間內(nèi)進(jìn)行供暖的方法來(lái)提高原材料的溫度以保證其溫度可以滿足要求。其中對(duì)于溫度的規(guī)定，首先對(duì)于拌合水來(lái)說(shuō)其溫度要求準(zhǔn)確并且其供應(yīng)應(yīng)該及時(shí)，這樣才可以保證混凝土的坍落度可以保持一致。在施工時(shí)要讓拌合物的溫度保持一致，這就需要我們對(duì)水的加熱溫度經(jīng)常進(jìn)行調(diào)節(jié)。其次，在冬期對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌時(shí)，對(duì)于投料的合理順序應(yīng)該和材料所需要的加熱條件互相適應(yīng)。應(yīng)該首先投入加熱水以及骨料，等到攪拌一定時(shí)間之后等溫度降低到40度時(shí)，再投進(jìn)水泥進(jìn)行攪拌，直到規(guī)定的時(shí)間。在進(jìn)行投料的時(shí)候，一定要注意不可以把帶有冰雪或者凍團(tuán)的骨料加入到攪拌機(jī)內(nèi)，因?yàn)橐坏┻@些帶有冰雪以及凍塊的骨料進(jìn)入攪拌機(jī)內(nèi)時(shí)就會(huì)給拌合物的溫度帶來(lái)非常大的損失，并且如果這些凍快如果其直徑大于8厘米的話是很難在攪拌機(jī)內(nèi)進(jìn)行粉碎的。最后就是對(duì)拌合站的料倉(cāng)和輸送等都需要進(jìn)行封閉式的保溫處理，或者是通過(guò)設(shè)置熱水罐、火爐等進(jìn)行保溫。（二）混凝土運(yùn)輸為了防止在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程之中出現(xiàn)混凝土的塌落度出現(xiàn)變化，就需要對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行嚴(yán)格挑選，要讓運(yùn)輸工具可以具有保溫防風(fēng)的功能，并且還應(yīng)該做到嚴(yán)密、不漏水等，梁場(chǎng)采用混凝土攪拌車運(yùn)輸混凝土，要保持運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析。其次對(duì)混凝土攪拌車采取保溫隔熱措施。第三當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，使罐車高速旋轉(zhuǎn)20~30s，再將混凝土拌合物喂入地泵受料斗。第四混凝土的罐車應(yīng)該采用篷布以及土工布來(lái)進(jìn)行包裹以盡可能的減少在中間會(huì)出現(xiàn)的倒運(yùn)環(huán)節(jié)，可以有效的縮短運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，這樣可以減少在運(yùn)輸過(guò)程中混凝土熱量的散失。（三）冬期混凝土的澆筑在冬期進(jìn)行混凝土的澆筑之前要首先清除在模板以及鋼筋上的冰雪或者污垢等，澆注之前應(yīng)該采取防風(fēng)和防凍等保護(hù)措施，在模板的底面以及側(cè)面直接接通蒸汽來(lái)有效的對(duì)模板進(jìn)行預(yù)熱和保溫工作。在頂面搭設(shè)棚架或者混凝土澆筑采用從中間向兩邊全斷面的防風(fēng)就可以有效的減少混凝土在這個(gè)過(guò)程中的散熱面積來(lái)進(jìn)行保溫工作。

冬期施工的保證措施

首先是在質(zhì)量上的保證措施。主要包括以下幾點(diǎn)：首先是要建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系和管理制度。其次就是完善質(zhì)檢以及實(shí)驗(yàn)體系，要嚴(yán)格的執(zhí)行三級(jí)檢驗(yàn)制度。再次就是加強(qiáng)對(duì)于施工過(guò)程的控制。其次就是安全的保證措施。包括：對(duì)于養(yǎng)護(hù)的管路以及設(shè)備要一周檢修一次，并且設(shè)備要安排專門的工作人員來(lái)進(jìn)行負(fù)責(zé)，嚴(yán)防火災(zāi)等。最后就是要求所有的工作人員都應(yīng)該注意自己的安全問(wèn)題，負(fù)責(zé)高空作業(yè)的人員要系好安全帶并且穿防滑鞋，工作人員上下支架的時(shí)候要謹(jǐn)慎小心，加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)工作來(lái)避免事故的發(fā)生。鐵路的簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制的施工最主要的就在于對(duì)混凝土溫度的控制，并且這個(gè)溫度的控制主要包括了對(duì)混凝土原材料以及施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的具體管理和控制。希望本文的介紹對(duì)于實(shí)踐有較好的指導(dǎo)意義。