海外工程市場開發(fā)危機(jī)管理研究

時間:2022-03-13 03:19:10

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海外工程市場開發(fā)危機(jī)管理研究

摘要:隨著“一帶一路”的持續(xù)推進(jìn),海外工程市場的競爭也越來越激勵。海外工程市場開發(fā)作為駐在國機(jī)構(gòu)參與競爭的第一環(huán),尤其需要加大危機(jī)管理的力度。

關(guān)鍵詞:海外工程;市場開發(fā);危機(jī)管理;參考標(biāo)準(zhǔn);建議措施

2013年9月,某國商場遭遇襲擊,造成共72人死亡,約200人受傷。該國縮減當(dāng)年基礎(chǔ)設(shè)施的投資計(jì)劃,這在一定程度上增加了當(dāng)時該國工程市場開發(fā)的難度。因此,對于任何海外工程的市場開發(fā)人員,遇到類似事件或其他如、武裝沖突、通貨膨脹、自然災(zāi)害等影響到市場開發(fā)的重大危機(jī)后,如何有效地防范、應(yīng)對、處置和消除危機(jī),將損失降至最低,同時,因勢利導(dǎo)地把危機(jī)中蘊(yùn)含的機(jī)遇挖掘出來,使開發(fā)工作少受或不受影響,甚至取得更理想的效果。

1危機(jī)管理的定義

海外工程市場開發(fā)受市場信息更迭、外在環(huán)境變化等因素影響存在較大的不確定性,加之眾多利益相關(guān)方形成的繁雜的組織溝通界面和激烈的商業(yè)爭斗,導(dǎo)致市場開發(fā)的過程中存在著大量的風(fēng)險(xiǎn)管理和危機(jī)管理。危機(jī)可以看作是風(fēng)險(xiǎn)的延續(xù),因?yàn)楹M夤こ淌袌鲩_發(fā)過程中所有不被有效管理的風(fēng)險(xiǎn)和被人們忽視的風(fēng)險(xiǎn)都可能轉(zhuǎn)變?yōu)槲C(jī),換言之,危機(jī)是風(fēng)險(xiǎn)失控的結(jié)果。然而,危機(jī)爆發(fā)后的處理結(jié)果卻并不一定是負(fù)面的,這已被無數(shù)次例證過。也就是說,危機(jī)是危和機(jī)的共同體,一方面表示某種程度上的危險(xiǎn),另一方面也意味著危機(jī)中孕育著機(jī)會,這也是任何事物發(fā)展的客觀規(guī)律。由此可知,危機(jī)管理是指為了避免危機(jī)爆發(fā)而采取的加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的有效手段,或?yàn)榱藨?yīng)對危機(jī)事件而采取的降低危機(jī)影響的有效措施,并化危為機(jī),實(shí)現(xiàn)利益相關(guān)方的利益擴(kuò)大化。因此,危機(jī)管理分為事前控制和事后應(yīng)對兩方面,其中,事前控制是在危機(jī)出現(xiàn)前盡力消除潛在的危機(jī)因素,減小危機(jī)爆發(fā)的可能性,事后應(yīng)對是在危機(jī)爆發(fā)時采取有效的措施,降低危機(jī)帶來的影響。

2危機(jī)管理的參考標(biāo)準(zhǔn)

風(fēng)險(xiǎn)管理、危機(jī)應(yīng)對、利益相關(guān)方是危機(jī)管理的三個要素,因此,危機(jī)管理的參考標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)可表述為“以風(fēng)險(xiǎn)管理為基礎(chǔ),減小危機(jī)爆發(fā)的可能性;以危機(jī)應(yīng)對為平臺,降低危機(jī)爆發(fā)的負(fù)面影響力;以化危為機(jī)為契機(jī),打造利益相關(guān)方共同體,實(shí)現(xiàn)利益擴(kuò)大化?!保?)以風(fēng)險(xiǎn)管理為基礎(chǔ),減小危機(jī)爆發(fā)的可能性。風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)量化是風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵所在,也將是減小危機(jī)爆發(fā)可能性的基礎(chǔ)條件。因此,在危機(jī)管理的事前控制階段,應(yīng)通過科學(xué)的方法或手段獲取可靠的風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)量化結(jié)果,并采取合理的風(fēng)險(xiǎn)管理策略、措施和技術(shù)手段,達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)可控,從而減小危機(jī)爆發(fā)的可能性。目前,風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展已臻成熟,完整的理論和科學(xué)的方法已在普遍應(yīng)用,本文不再贅述。(2)以危機(jī)應(yīng)對為平臺,降低危機(jī)爆發(fā)的負(fù)面影響力。一般情況下,危機(jī)的爆發(fā)帶有很強(qiáng)的不確定性和突發(fā)性。危機(jī)爆發(fā)后,人們能夠控制和管理的并非危機(jī)的結(jié)果,而是危機(jī)的態(tài)勢,所以說危機(jī)管理更多的是危機(jī)應(yīng)對。對于危機(jī)應(yīng)對的標(biāo)準(zhǔn),簡單來說可以歸納為“一個中心,兩個基本點(diǎn)和四項(xiàng)基本原則?!逼渲?,一個中心是指以維護(hù)企業(yè)良好的品牌和形象為中心;兩個基本點(diǎn)是指以維護(hù)公眾利益和真正解決問題為基本點(diǎn);四項(xiàng)基本原則是指:①爭分奪秒,主動出擊處理危機(jī)的時效原則;②真誠坦率,不說假話的坦誠原則;③要認(rèn)識到謠言止于及時公開的公開原則;④積極擔(dān)當(dāng),不推卸責(zé)任的擔(dān)當(dāng)原則。因此,依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn),制定合理的實(shí)施策略,借助下述利益相關(guān)方的協(xié)助,積極落實(shí),用以達(dá)到降低危機(jī)爆發(fā)帶來的負(fù)面影響力的效果。(3)以化危為機(jī)為契機(jī),打造利益相關(guān)方共同體,實(shí)現(xiàn)利益擴(kuò)大化。“禍兮福之所倚,福兮禍之所伏,孰知其極?”因此,危機(jī)爆發(fā)后,無論是自行應(yīng)對,還是聯(lián)合第三方共同應(yīng)對,都需將危機(jī)化整為零,找出其中的機(jī)會,化危為機(jī),從而有效的轉(zhuǎn)化危機(jī)的態(tài)勢,轉(zhuǎn)危為安。作為海外工程市場上的外籍企業(yè),孤軍奮戰(zhàn)最不可取,在有條件聯(lián)合信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)、有公眾信服力的第三方共同應(yīng)對危機(jī)的時候,一定要積極打造利益相關(guān)方共同體,讓未直接卷入危機(jī)的獨(dú)立第三方去協(xié)助應(yīng)對危機(jī),以此來分擔(dān)危機(jī)帶來的壓力,從而實(shí)現(xiàn)控制危機(jī)的態(tài)勢,平穩(wěn)度過危機(jī)。當(dāng)然,單從市場開發(fā)來說,打造利益相關(guān)方共同體,不僅可以起到安度危機(jī)的作用,而且還可以擴(kuò)大市場人脈,為后續(xù)市場的拓展和所有相關(guān)方的共贏埋下伏筆。但是,危機(jī)爆發(fā)后,危機(jī)應(yīng)對的過程勢必耗費(fèi)大量的人財(cái)物力,因此,從市場開發(fā)的可持續(xù)性發(fā)展的角度來看,未雨綢繆、防患未然,才是危機(jī)管理的良好狀態(tài)。

3海外工程市場開發(fā)危機(jī)管理的建議措施

政策導(dǎo)向,利益相關(guān)方,企業(yè)管理和個人防范是與海外工程市場開發(fā)危機(jī)管理密切相關(guān)的4個方面,就此建議如下。(1)順勢而為,減小市場風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn),國內(nèi)企業(yè)積極加快融入經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程,通過對外直接投資、對外承包工程、對外勞務(wù)合作、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)等多種方式,謀求互利共贏,促進(jìn)共同發(fā)展。因此,對于海外工程企業(yè)來說,“工商、共享、共建”的新絲路文化,無疑是海浪中的燈塔,為上述企業(yè)尋找海外工程市場的合作機(jī)會,指明了方向。(2)拓展人脈,打造利益相關(guān)方的航空母艦。從利益相關(guān)方理論來看,海外工程市場開發(fā)過程中,市場戰(zhàn)略的重大利益相關(guān)者數(shù)量越多,關(guān)系越融洽,對于市場戰(zhàn)略的實(shí)施越有利。尤其在有的欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū)進(jìn)行市場開發(fā)時,由于經(jīng)濟(jì)條件差、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施匱乏等問題,此時利益相關(guān)方(如當(dāng)?shù)卣块T、行業(yè)協(xié)會、公眾代表、咨詢機(jī)構(gòu)等)的應(yīng)急幫扶作用便更加凸顯。因此,海外工程市場開發(fā)的過程中,不斷拓展利益相關(guān)方的外圍邊界,會在企業(yè)在當(dāng)?shù)氐奈C(jī)管理帶來意想不到的收獲。(3)管理提升,不斷完善企業(yè)的危機(jī)管理機(jī)制。從企業(yè)管理的角度來看,雖然危機(jī)爆發(fā)很難提前預(yù)測,但是危機(jī)爆發(fā)后的處理卻更為艱難。因此,危機(jī)的防患未然尤為重要,但企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的水平很大程度上受到企業(yè)制度和管理水平的約束,尤其是海外工程企業(yè),由于受到地域的限制,企業(yè)總部的制度很難適應(yīng)所有海外市場的需求。因此,海外工程企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際情況制定一套完善、系統(tǒng)的管理機(jī)制,制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,并強(qiáng)化監(jiān)督和落實(shí),這應(yīng)是海外工程企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)階段。(4)居安思危,把危機(jī)意識變成習(xí)慣。從個人防范的角度來看,海外工程市場開發(fā)人員周圍存在非常多的高風(fēng)險(xiǎn)不確定因素,如人身安全保障低、遭盜被搶概率高、疾病發(fā)生就醫(yī)難等。因此,海外工程的市場開發(fā)人員應(yīng)重視日常風(fēng)險(xiǎn)因素的規(guī)避,針對不同的海外市場,尋找可行的應(yīng)急渠道,把風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和危機(jī)應(yīng)對變成個人的習(xí)慣,做到既要對自己負(fù)責(zé),又要對企業(yè)負(fù)責(zé),還要對國家負(fù)責(zé)。

4結(jié)語

雖然2014年前文所述某國調(diào)低了基礎(chǔ)設(shè)施的投入計(jì)劃,但我們?nèi)栽谕?月份順利完成某標(biāo)準(zhǔn)軌道鐵路建設(shè)項(xiàng)目的融資計(jì)劃,除了公司完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度、有效的監(jiān)管落實(shí)措施和良好的社會關(guān)系外,更與國家的“產(chǎn)能合作”和“一帶一路”密不可分。因此,危機(jī)管理的最佳狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是在未雨綢繆、防患未然的基礎(chǔ)上,順勢而為。

參考文獻(xiàn):

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作者:張勇 單位:中國路橋工程有限責(zé)任公