導(dǎo)語(yǔ)：電力公司物流管理問(wèn)題研討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

物流管理是電力公司管理體系中的一個(gè)重要組成部分，所謂電力物流即是為了滿足終端用電戶的需求，從管理層面上自發(fā)電到用戶用電的高效、低成本的流動(dòng)，包括在此過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)與相關(guān)信息的雙向流動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程。電力公司物流的主要內(nèi)容是由電力公司的生產(chǎn)特點(diǎn)決定的，主要包括采購(gòu)和供應(yīng)物流。在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的新時(shí)期，電力公司所面臨的內(nèi)外環(huán)境都有了巨大的改變。首先從企業(yè)內(nèi)部來(lái)看，整個(gè)電力企業(yè)內(nèi)部各種機(jī)構(gòu)、部門(mén)的管理目標(biāo)與物流管理的目標(biāo)有所差異，以致于物資的采購(gòu)、供應(yīng)、管理等與生產(chǎn)、建設(shè)的一致性要求產(chǎn)生一些偏差，無(wú)法滿足企業(yè)的全方位要求。另外，從企業(yè)外部環(huán)境看，電力企業(yè)特別是國(guó)有大型企業(yè)，面臨著日漸復(fù)雜、沉重的社會(huì)輿論環(huán)境，承受的壓力也日益增加。目前，許多電力公司仍然沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)的電力物資管理模式，但在新的社會(huì)環(huán)境下，傳統(tǒng)的物資管理模式已不能順應(yīng)時(shí)展的潮流，存在著許多不容忽視的問(wèn)題。因此，需要對(duì)傳統(tǒng)的電力公司物資管理模式進(jìn)行改革轉(zhuǎn)型、優(yōu)化，當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程同樣會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題。本文就目前現(xiàn)存的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出了相關(guān)的建議。

一、當(dāng)前電力公司物流管理面臨的主要問(wèn)題分析

(一)專業(yè)人才缺乏，管理水平低下

受電力企業(yè)所處的特殊地位的影響，即長(zhǎng)期以來(lái)都作為安全生產(chǎn)型大型國(guó)有企業(yè)，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一直以來(lái)都把生產(chǎn)安全、主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)以及社會(huì)效益放在比較重要的地位，而對(duì)“物流管理”則沒(méi)有引起足夠的重視，形成了一重二輕的思想，即“重生產(chǎn)、輕流通、輕管理”，普遍存在缺乏現(xiàn)代物流理念的現(xiàn)象。由于長(zhǎng)期并仍然受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，電力物資企業(yè)都已經(jīng)習(xí)慣于傳統(tǒng)的物資供應(yīng)管理模式，許多員工都沒(méi)有培養(yǎng)良好的創(chuàng)新意識(shí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，沒(méi)能滿足現(xiàn)代企業(yè)的物流創(chuàng)新發(fā)展要求。此外，電力公司的物資管理部門(mén)人員的專業(yè)素質(zhì)普遍來(lái)說(shuō)都相對(duì)較低，公司嚴(yán)重缺乏善管理、懂業(yè)務(wù)、積極開(kāi)拓創(chuàng)新的高級(jí)管理人才和科技型人才，能與市場(chǎng)發(fā)展要求相符合的專業(yè)型物流人才更是少之又少。人才的缺乏直接導(dǎo)致了物流管理水平的低下，嚴(yán)重阻礙了電力物流的發(fā)展[1]。

(二)流通服務(wù)形式單一，服務(wù)質(zhì)量欠佳

導(dǎo)致流通服務(wù)質(zhì)量不高的因素主要可從以下三方面分析，首先就是服務(wù)的方式和手段單一，目前電力企業(yè)的物資供應(yīng)服務(wù)只局限于裝載、卸載、運(yùn)輸、配送等較簡(jiǎn)單的流通服務(wù)，甚至有些連這種相對(duì)比較簡(jiǎn)單的服務(wù)也仍然采用較落后的技術(shù)方法，整體效率偏低[1]。其次就是因企業(yè)的物流意識(shí)不強(qiáng)，從總體布局上都沒(méi)有對(duì)物流進(jìn)行較全面的規(guī)劃設(shè)計(jì)，以致于現(xiàn)存的物流格局模糊不清。再者就是因上面提到的管理水平的低下，流通服務(wù)沒(méi)有得到相關(guān)部門(mén)的重視，不能?chē)?yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行，或者根本就沒(méi)有制定公司內(nèi)的相關(guān)規(guī)章制度，在這種條件下是很難為電力用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以致于整體的流通服務(wù)質(zhì)量均不高[2]。

(三)物流技術(shù)不夠先進(jìn)，信息化建設(shè)不完善

物流技術(shù)在物流中占據(jù)非常重要的地位，目前國(guó)內(nèi)采用的物流技術(shù)有相當(dāng)部分還比較落后，人拉肩扛的現(xiàn)象仍然常見(jiàn)。另外，在信息化建設(shè)方面仍存在較大缺陷，目前仍停留在機(jī)械式適應(yīng)ERP系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺(tái)等信息化系統(tǒng)應(yīng)用階段，沒(méi)能充分利用信息化的優(yōu)勢(shì)，致使各信息系統(tǒng)之間存在較明顯的“劃塊”管理現(xiàn)象，業(yè)務(wù)流程沒(méi)有達(dá)到有機(jī)結(jié)合，未能給提高物流管理水平帶來(lái)多大幫助[1]。

(四)管理層人員整體素質(zhì)參差不齊

電力行業(yè)可以說(shuō)是一個(gè)高利潤(rùn)的行業(yè)，從事這個(gè)行業(yè)特別是這個(gè)行業(yè)內(nèi)的管理層人員必須具有高尚的思想品德和正確的人生觀、價(jià)值觀才能在這個(gè)高利潤(rùn)的行業(yè)中仍保持一身正氣、潔身自好。但就目前情況來(lái)看，有相當(dāng)一部分管理人員自身素質(zhì)還不高，思想控制力薄弱，不能抵制誘惑，產(chǎn)生許多的腐敗現(xiàn)象，直接影響了電力公司物流管理的正規(guī)運(yùn)作以及管理的水平和質(zhì)量。此外，也沒(méi)有建立一個(gè)相對(duì)健全的監(jiān)督約束機(jī)制，致使腐敗現(xiàn)象滋生，對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展也產(chǎn)生了阻礙作用。

二、優(yōu)化電力公司物流管理的策略思考

(一)加強(qiáng)專業(yè)人才的培養(yǎng)、引進(jìn)，滿足企業(yè)發(fā)展需要

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，物流人才的匱乏現(xiàn)象在我國(guó)的整個(gè)物流業(yè)都普遍存在，在利潤(rùn)相當(dāng)高的電力行業(yè)常遇此種現(xiàn)象也不足為奇。目前電力企業(yè)尤其缺乏精通物流管理技術(shù)、信息技術(shù)系統(tǒng)和軟件程序、熟悉電力生產(chǎn)流程并能及時(shí)掌握企業(yè)內(nèi)部及外部發(fā)展的動(dòng)態(tài)的專業(yè)綜合型人才。電力公司需要廣泛引進(jìn)高水平的專業(yè)人才，并且同時(shí)還要對(duì)企業(yè)內(nèi)從事物流工作的相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，并提供一定的機(jī)會(huì)讓他們可以出去學(xué)習(xí)更好的知識(shí)技術(shù)，其中培訓(xùn)的內(nèi)容可包括對(duì)現(xiàn)代化物流供應(yīng)鏈的熟練應(yīng)用、對(duì)招標(biāo)投標(biāo)知識(shí)的掌握，對(duì)整個(gè)業(yè)內(nèi)發(fā)展動(dòng)態(tài)的掌握等。引進(jìn)并培養(yǎng)全面發(fā)展的高級(jí)人才，才能為增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力劃上有利的一筆。

(二)拓展物流管理服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)形式，提高服務(wù)質(zhì)量

質(zhì)量是企業(yè)的生命，也是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。電力企業(yè)要注重物流管理，從管理上要效益，引導(dǎo)員工樹(shù)立用戶至上的經(jīng)營(yíng)理念，增強(qiáng)員工尤其物流管理人員的思想素質(zhì)培養(yǎng)，并建立健全嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)章制度和管理監(jiān)督約束系統(tǒng)，加強(qiáng)廉政建設(shè)[3]。積極探索物流運(yùn)營(yíng)方式，可建立多方資源合作，如與鐵路、武警等資源的合作，并可根據(jù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和網(wǎng)絡(luò)布局等方面的要求，以相對(duì)控股或者參股的形式，可以以一個(gè)物流服務(wù)中心為核心，建立多個(gè)物流分中心，開(kāi)展各中心間的物流協(xié)同運(yùn)作，運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包，并為物流運(yùn)輸提供網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)以及增值業(yè)務(wù)等。同時(shí)積極拓展物流管理服務(wù)內(nèi)容，采用協(xié)議聯(lián)盟或者是網(wǎng)絡(luò)加盟等形式，實(shí)現(xiàn)三方物流技術(shù)和戰(zhàn)略技能共享[5]。通過(guò)培養(yǎng)并增強(qiáng)企業(yè)物流意識(shí)、加強(qiáng)管理、拓寬服務(wù)形式等提高管理和服務(wù)的總體質(zhì)量，樹(shù)立企業(yè)的信譽(yù)及在社會(huì)中的良好形象。

(三)積極推廣使用高科技設(shè)備，完善物流管理信息化

鄧小平同志說(shuō)過(guò)：“科技是第一生產(chǎn)力”。作為關(guān)系著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的電力企業(yè)，其物流管理也要拋開(kāi)落后的管理方法和技術(shù)，引進(jìn)、推廣使用先進(jìn)的高科技設(shè)備，提高物流管理技術(shù)水平，如發(fā)展專用車(chē)輛、先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)以及裝卸技術(shù)等，推廣使用計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)，并積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的物流管理技術(shù)。這樣不僅可以增強(qiáng)企業(yè)的硬實(shí)力，還可以增強(qiáng)企業(yè)的軟實(shí)力[2]。對(duì)于已經(jīng)開(kāi)始注重信息化的企業(yè)，還要不斷地進(jìn)行管理信息化的完善，可通過(guò)加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，至少建立資訊平臺(tái)、專業(yè)服務(wù)平臺(tái)和管理平臺(tái)等3個(gè)或者三個(gè)以上的物流信息平臺(tái)，其中資訊平臺(tái)主要是把各種相關(guān)知識(shí)如政策、法律法規(guī)、專業(yè)知識(shí)等分類(lèi)歸納后形成的企業(yè)知識(shí)庫(kù)，專業(yè)服務(wù)平臺(tái)主要是指對(duì)外提供專業(yè)服務(wù)的一個(gè)系統(tǒng)，而管理平臺(tái)則主要包括對(duì)公司內(nèi)部資源(人、物、財(cái)?shù)?的有效統(tǒng)計(jì)、考核和管理[4]。

(四)加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

企業(yè)文化可以說(shuō)是一個(gè)企業(yè)的靈魂所在，也是外界對(duì)企業(yè)的評(píng)價(jià)的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。電力企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，培育以創(chuàng)新能力為主要內(nèi)容的企業(yè)文化，主要包括管理創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，用企業(yè)文化所具有的獨(dú)特的影響力來(lái)陶冶員工的工作態(tài)度和行為方式，督促他們追求進(jìn)步，努力工作，形成真誠(chéng)服務(wù)、高質(zhì)量服務(wù)的服務(wù)理念，自然而然地，企業(yè)的物流管理也會(huì)不斷地改善、進(jìn)步和發(fā)展，有助于給企業(yè)不斷地注入新的活力并帶給企業(yè)更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，物流是一個(gè)與周?chē)h(huán)境以及自身環(huán)境緊密相關(guān)的系統(tǒng)工程。在新的社會(huì)背景下以及國(guó)內(nèi)外物流環(huán)境尚不健全的前提下，電力公司的物流管理也面臨著許多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，仔細(xì)分析電力企業(yè)所處的環(huán)境及其物流管理所面臨的各種問(wèn)題，從實(shí)際出發(fā)，積極探討優(yōu)化企業(yè)管理的策略，對(duì)企業(yè)本身的發(fā)展以及整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有非常重大的意義。