我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展研究
時(shí)間:2022-07-02 11:03:16
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一、我國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)實(shí)背景
隨著電子商務(wù)的發(fā)展,物流行業(yè)也迅速崛起。從傳統(tǒng)的物流到現(xiàn)在的信息物流,物流行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。要想做好物流,就需要對(duì)背景有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。
1.電子商務(wù)的推動(dòng)。近年來,電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)不可擋,推動(dòng)了物流行業(yè)的前進(jìn)。電子商務(wù)的發(fā)展依托著物流行業(yè)的大力支持,每一個(gè)在電子商務(wù)平臺(tái)購(gòu)買的實(shí)體商品都是一個(gè)物流包裹。以淘寶網(wǎng)為例,注冊(cè)用戶數(shù)近5億,每天的固定訪客超過6000萬,平均每分鐘售出4.8萬件商品,除去其中一部分的虛擬物品無需物流,其余大部分商品都會(huì)轉(zhuǎn)化成為包裹,通過物流派送到顧客手中,這大大促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展。許多物流企業(yè)都與電子商務(wù)網(wǎng)站有直接的合作關(guān)系,甚至有專門致力于服務(wù)電子商務(wù)的物流企業(yè),如京東自己的物流,阿里巴巴的貨到付款菜鳥業(yè)務(wù)等。電子商務(wù)已經(jīng)成為了推動(dòng)物流發(fā)展的一個(gè)至關(guān)重要的因素。
2.從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)物流已經(jīng)無法適應(yīng)信息時(shí)代的要求,物流已經(jīng)不單單只是從前的運(yùn)輸這么簡(jiǎn)單了。現(xiàn)代物流是通過科學(xué)合理的方式依據(jù)客戶的要求將物品從出發(fā)點(diǎn)輸送到目的地,在追求低成本高效率的同時(shí)還要給顧客良好的消費(fèi)體驗(yàn)和服務(wù),從物品的接手到運(yùn)輸儲(chǔ)存以及派送等都是信息化追蹤,一站式完成,具有很高的效率。
二、我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展面臨的難題
中小型企業(yè)具有規(guī)模小、資金不足、效率低等局限性,我國(guó)中小物流企業(yè)同樣具有這些問題,除此之外物流行業(yè)發(fā)展迅速,一系列的規(guī)章制度還沒有跟上,其發(fā)展沒有明確的導(dǎo)向,也引發(fā)了物流行業(yè)在發(fā)展中出現(xiàn)很多問題,下面就簡(jiǎn)要談一下我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展的四個(gè)問題
1.發(fā)展速度快,質(zhì)量低。我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展迅速,一味地追求發(fā)展速度而忽略了發(fā)展的質(zhì)量。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展是導(dǎo)致物流的重要原因之一,許多中小物流企業(yè)順勢(shì)而起,但是由于資金有限、規(guī)模過小,很難有全面而長(zhǎng)久的發(fā)展,即使在現(xiàn)有的發(fā)展過程中,只注重眼前利益,無法做到放長(zhǎng)線釣大魚,不能提高質(zhì)量為進(jìn)一步的發(fā)展做準(zhǔn)備。
2.運(yùn)作成本高,收益低。中小物流企業(yè)在地域上分布不夠密集,即使有顧客想要選擇這些物流公司,但是由于不能將物品輸送到目的地也不得不放棄了。這樣一來,接到的單子少,但是還是得將其他的物品派送出去,同樣的派送車出去,消耗的資源是一樣的,平均到每個(gè)物件上,運(yùn)作成本就上升了。此外,很多中小物流企業(yè)沒有對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行合理的規(guī)劃,司機(jī)常常按照自己的想法行駛,效率低,這樣也加大了資源的消耗。信息化程度低,仍采用傳統(tǒng)的方式開展現(xiàn)代物流,缺乏科學(xué)性,降低了收益。
3.專業(yè)化人才匱乏,人員量流失大。我國(guó)中小物流企業(yè)中由于資金的不足,聘請(qǐng)的專業(yè)人才不夠,整個(gè)企業(yè)的發(fā)展專業(yè)化程度低,對(duì)未來的戰(zhàn)略定位也缺乏科學(xué)性,導(dǎo)致發(fā)展進(jìn)一步困難。這樣一來,形成惡性循環(huán),員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感降低,不愿意為企業(yè)服務(wù)而轉(zhuǎn)入其他的公司,增加了人才的流失,企業(yè)更加分散,發(fā)展就舉步維艱。即使公司有好的方案,沒有專業(yè)的人才去執(zhí)行,也等同于一紙空文,沒有實(shí)際的效用,無法完善和提升企業(yè)的其他功能。
4.功能單一,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)中小物流企業(yè)仍然以傳統(tǒng)的物流形式為主,只從事于簡(jiǎn)單的物品輸送,千篇一律不能展示自己的特色服務(wù),沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力,每個(gè)中小物流企業(yè)的壓力都很大。此外,還要面對(duì)大型物流企業(yè)在功能全面的方面的挑戰(zhàn),競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步削弱。
三、如何破除我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展面臨的難題
要想解決好我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展的問題,應(yīng)該從其面臨的問題入手,針對(duì)問題提出解決方案,這樣才能有效地促進(jìn)我國(guó)中小物流企業(yè)的發(fā)展,開辟出屬于中小物流企業(yè)的一片天地。
1.保質(zhì)保量,提高消費(fèi)者體驗(yàn)。我國(guó)中小物流企業(yè)面臨的顧客大多都是小客戶,抓住了這些小客戶,就保證了客戶的數(shù)量,在此基礎(chǔ)上再追求發(fā)展速度。以發(fā)展的眼光來預(yù)測(cè)企業(yè)未來的狀況,注重細(xì)節(jié),對(duì)待每一個(gè)快件都應(yīng)該重視。還應(yīng)制定相關(guān)的規(guī)章制度,保障企業(yè)的順利發(fā)展,而不會(huì)因?yàn)榘l(fā)展降低了原有的水平。
2.提高效率,降低成本,增加收益。中小物流企業(yè)規(guī)模都較小,單個(gè)企業(yè)的效率低,運(yùn)作成本高,導(dǎo)致收益低。因此,各個(gè)物流企業(yè)應(yīng)該增強(qiáng)互相的合作性,提高效率,達(dá)到共贏。比如,中小物流企業(yè)的服務(wù)點(diǎn)有限,布局分散且不均勻,這種情況,各個(gè)中小物流企業(yè)可以互相合作,共享服務(wù)資源,這樣就擴(kuò)大了自己的服務(wù)范圍,也吸引了客源。每個(gè)中小物流企業(yè)還應(yīng)該制定高效率的發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)信息化,通過科學(xué)的戰(zhàn)略來降低成本,增加了收益才能有進(jìn)一步的發(fā)展。
3.吸納專業(yè)人才,留住現(xiàn)有人才。政府應(yīng)該在政策上對(duì)中小物流企業(yè)的發(fā)展給予支持,這樣有利于中小物流企業(yè)吸納專業(yè)人才。為了增加企業(yè)的專業(yè)化人才,可以和高校進(jìn)行校企合作,直接從高校中尋找到專業(yè)對(duì)口的人才,高校也應(yīng)該重視對(duì)人才的培養(yǎng),進(jìn)一步提高專業(yè)化水平。中小物流企業(yè)本身也應(yīng)該提升對(duì)專業(yè)人才的展示機(jī)會(huì),讓這些人有用武之地,產(chǎn)生積極的工作情緒,也可以用福利來吸引專業(yè)人才,比如績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)、帶薪學(xué)習(xí)深造等。
4.完善功能,以差異化提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。中小物流企業(yè)在發(fā)展的時(shí)候,應(yīng)該一步一步來,避免出現(xiàn)自己什么都有,但是什么都比不過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況。首先應(yīng)該在一個(gè)功能上強(qiáng)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,再努力完善提升其他的功能,有自己的特色,有別人趕不上的差異化功能。比如順豐的速度是物流行業(yè)中最快的,這就是它的差異化,別人都無法和他媲美。中小物流企業(yè)可以根據(jù)自身的情況制定一個(gè)差異化戰(zhàn)略的發(fā)展規(guī)劃,有了差異化,就能有下一步的發(fā)展,才能增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。五、結(jié)語(yǔ)我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展面臨的問題眾多,但是只要能找到問題癥結(jié)所在,制定科學(xué)合理的方案就能進(jìn)一步發(fā)展。在這個(gè)過程中,提高效率降低成本的同時(shí)還要保證服務(wù)質(zhì)量,此外要重視對(duì)專業(yè)化人才的吸納,根據(jù)自身的情況發(fā)展差異化功能,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
作者:袁晶 單位:天津機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院