導(dǎo)語(yǔ)：搶險(xiǎn)調(diào)度信息化管理研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：燃?xì)庑袠I(yè)作為危險(xiǎn)品行業(yè)之一，如果對(duì)險(xiǎn)情不能及時(shí)處理，將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。因此，險(xiǎn)情一旦出現(xiàn)，就需要盡快通知相關(guān)人員，迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)并采取積極針對(duì)性措施，在準(zhǔn)確把握險(xiǎn)情的基礎(chǔ)上進(jìn)行及時(shí)的處理。然而，在搶險(xiǎn)調(diào)度中應(yīng)用信息化管理，將煤氣管網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行管理、地理信息、GPS搶險(xiǎn)車(chē)輛定位、手機(jī)群呼叫對(duì)講以及SCADA遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用其中，對(duì)于搶險(xiǎn)調(diào)度管理具有至關(guān)重要的作用。

關(guān)鍵詞：搶險(xiǎn)調(diào)度;信息化;管理

近年來(lái)，隨著燃?xì)馐聵I(yè)的快速發(fā)展，燃?xì)夤芫W(wǎng)數(shù)量與日俱增，規(guī)模較之前有了很大的發(fā)展，相應(yīng)的也逐漸加大了搶險(xiǎn)調(diào)度的風(fēng)險(xiǎn)。需要搶險(xiǎn)人員在第一時(shí)間內(nèi)迅速的將發(fā)生故障設(shè)備的品牌、型號(hào)迅速的確定下來(lái)，并且在準(zhǔn)確掌握管道管徑的規(guī)格、有效的控制閥井位置、地域、用戶(hù)的數(shù)量以及用氣量的同時(shí)，將險(xiǎn)情信息快速的傳播出去，但是如果僅僅依靠大腦和文字的記憶是很難實(shí)現(xiàn)的，并且在中間過(guò)程中還會(huì)混淆數(shù)據(jù)信息，引發(fā)嚴(yán)重的后果。因此，信息化管理在燃?xì)夤軗岆U(xiǎn)調(diào)度中的應(yīng)用十分有必要。

一、信息化管理的重要內(nèi)容

信息化作為新生產(chǎn)力的代表，通過(guò)對(duì)智能化工具的培養(yǎng)和發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)社會(huì)的造?！，F(xiàn)階段，在燃?xì)夤芫W(wǎng)應(yīng)用了設(shè)備運(yùn)行管理、地理信息、GPS搶險(xiǎn)車(chē)輛定位、手機(jī)群呼叫對(duì)講以及SCADA遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，各個(gè)系統(tǒng)之間不僅可以相互配合使用、進(jìn)行獨(dú)立操作，并且逐漸成為搶險(xiǎn)調(diào)度工作的得力助手。

1.設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)。設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)作為一套軟件系統(tǒng)，具備的功能非常多，通過(guò)整理如下：第一，基礎(chǔ)設(shè)備信息的建檔功能，主要包括對(duì)一系列燃?xì)庠O(shè)施設(shè)備資料的建檔和存儲(chǔ)，如燃?xì)夤艿谰W(wǎng)、閥井、單位用戶(hù)、檢查井、調(diào)壓柜等。第二，基礎(chǔ)設(shè)備信息的查詢(xún)與統(tǒng)計(jì)功能，該功能可以查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)已經(jīng)建檔的燃?xì)庠O(shè)備、設(shè)施，并且報(bào)表的輸出對(duì)于公司準(zhǔn)確及時(shí)的掌握設(shè)備的使用情況、掌握任一時(shí)間內(nèi)設(shè)備的數(shù)量等具有非常重要的作用。第三，生成和打印任務(wù)單的功能，通過(guò)燃?xì)庠O(shè)施的竣工、檢測(cè)或者安檢時(shí)間以及檢測(cè)頻率的有機(jī)結(jié)合，可以按年度、季度以及月度相應(yīng)的分別生成在檢測(cè)和安檢方面的工作任務(wù)單，這在很大程度上可以彌補(bǔ)人工操作的不足，有效的避免遺漏或者無(wú)效的重復(fù)，當(dāng)時(shí)管理人員只需要將任務(wù)單打印出來(lái)即可。第四，維修情況的錄入、統(tǒng)計(jì)與查詢(xún)功能，記錄和統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修的具情況，并且跟蹤管理設(shè)備使用情況，從而在一定程度上可以為今后設(shè)備的選型提供必要的數(shù)據(jù)支持。

2.地理信息系統(tǒng)功能。搶險(xiǎn)調(diào)度信息化管理以MapInfo作為軟件運(yùn)行的管理平臺(tái)，能夠?qū)D形和文字方面的信息有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，并且能直觀緊密的將所需要信息的資料形象、地理圖形等聯(lián)結(jié)起來(lái)，通過(guò)強(qiáng)大的分析、查詢(xún)功能，可以以圖形或表格的方式將結(jié)果直觀的顯示出來(lái)。因此，該系統(tǒng)的應(yīng)用可以將各方面的信息也可以直觀的在電腦上顯示出來(lái)，如燃?xì)夤艿谰W(wǎng)的現(xiàn)狀、資料、已經(jīng)通氣和潛在的用戶(hù)情況等。同時(shí)，在搶險(xiǎn)過(guò)程中有助于增加相關(guān)人員對(duì)燃?xì)夤艿谰W(wǎng)的熟悉情況，在一定程度上可以將全部管網(wǎng)的現(xiàn)狀直觀的顯示出來(lái)，有助于工作人員增加對(duì)各閥門(mén)井所控制范圍的熟悉度和了解度，如居民和單位用戶(hù)的數(shù)量、用戶(hù)的具體規(guī)模以及聯(lián)系電話(huà)等，并且對(duì)于GPS搶險(xiǎn)車(chē)輛在地圖上的定位使用具有非常重要的幫助意義。

3.GPS搶險(xiǎn)車(chē)輛定位系統(tǒng)。GPS搶險(xiǎn)車(chē)輛定位系統(tǒng)的組成部分主要包括車(chē)載終端以及監(jiān)控平臺(tái)等，裝置一定的車(chē)載終端有助于調(diào)度人員定時(shí)借助CDMA無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的形式將由GPS模塊得到的各方面定位信息及時(shí)的上傳給調(diào)度中心服務(wù)器，然后調(diào)度中心器將管理命令以短信的形式發(fā)送到車(chē)載終端，最終信息會(huì)在液晶顯示上面顯示出來(lái)。然而，調(diào)度中心服務(wù)器對(duì)由車(chē)載終端所發(fā)出的定位經(jīng)緯度信息負(fù)責(zé)，通過(guò)對(duì)電子地圖可以準(zhǔn)確的獲知所在地的文本信息等。該系統(tǒng)的功能主要包括對(duì)所在位置的實(shí)時(shí)定位，超速、分段限速的預(yù)警，越界的報(bào)警，統(tǒng)計(jì)工作里程數(shù)，設(shè)置和報(bào)警節(jié)點(diǎn)、設(shè)置與查詢(xún)車(chē)輛信息以及查詢(xún)報(bào)警信息等。同時(shí)，該系統(tǒng)在搶險(xiǎn)過(guò)程中發(fā)揮著巨大的作用，當(dāng)險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)，調(diào)度中心可以及時(shí)獲取險(xiǎn)情點(diǎn)最近的車(chē)輛位置和駕駛?cè)藛T的各方面信息，并且在第一時(shí)間組織相關(guān)的調(diào)度人員展開(kāi)搶險(xiǎn)工作。

4.手機(jī)群呼對(duì)講系統(tǒng)。手機(jī)與對(duì)講機(jī)是大多數(shù)燃?xì)夤驹诰唧w搶險(xiǎn)工作中普遍所采用的通訊工具之一。但是，手機(jī)通常在搶險(xiǎn)過(guò)程中無(wú)法接通的情況時(shí)常發(fā)生，并且對(duì)講機(jī)在一定程度上機(jī)與機(jī)的直接對(duì)講，可以傳呼的直線(xiàn)距離只有100m，且對(duì)講并不是特別的清晰，往往會(huì)受其他信息信號(hào)的干擾影響，使得效果非常差，使得其他人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況并不能進(jìn)行及時(shí)的了解，相應(yīng)的也就不能采取積極有效的措施予以解決。因此，通訊的快捷性、指令傳達(dá)的迅速對(duì)于燃?xì)鈸岆U(xiǎn)工作的順利完成、供氣的安全有效具有非常重要的作用。同時(shí)，先進(jìn)的對(duì)講系統(tǒng)，相關(guān)搶險(xiǎn)調(diào)度人員可以利用相關(guān)的客戶(hù)端軟件，發(fā)起調(diào)度進(jìn)行多方通話(huà)，調(diào)度中心可以利用客戶(hù)端科學(xué)合理的調(diào)配各個(gè)搶險(xiǎn)人員的通話(huà)權(quán)限，以此來(lái)對(duì)多項(xiàng)用戶(hù)進(jìn)行科學(xué)的分組，實(shí)現(xiàn)快速撥號(hào)的簡(jiǎn)易性，在很大程度上有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)組內(nèi)人員的及時(shí)調(diào)度。一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，可以及時(shí)聯(lián)絡(luò)相關(guān)搶險(xiǎn)工作人員并且了解現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，有助于快速共享的搶險(xiǎn)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)險(xiǎn)情的快速有效控制。5.SCADA遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。所謂的SCADA遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在很大程度上可以有效調(diào)度中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行的情況，采集相關(guān)的工藝參數(shù)，并且還能實(shí)現(xiàn)與歷史數(shù)據(jù)信息的有機(jī)結(jié)合，在此基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)供氣的預(yù)測(cè)，對(duì)其趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)的分析，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)管道設(shè)備運(yùn)行過(guò)程的優(yōu)化、輸送技術(shù)的制定以及相關(guān)的模擬培訓(xùn)等，有助于實(shí)時(shí)監(jiān)視和調(diào)度控制整個(gè)燃?xì)夤芫W(wǎng)。

二、信息化管理在搶險(xiǎn)調(diào)度中的有效應(yīng)用

在搶險(xiǎn)調(diào)度的過(guò)程，五個(gè)系統(tǒng)之間的各司其職和彼此之間的配合，有助于提升搶險(xiǎn)調(diào)度的速度，對(duì)于其工作的順利開(kāi)展具有非常重要的作用.若某處的主干管發(fā)生泄漏的情況，調(diào)度中心收到消息后會(huì)進(jìn)行如下的工作：第一，利用地理信息系統(tǒng)準(zhǔn)確的找到險(xiǎn)情發(fā)生的相關(guān)位置，以及中管線(xiàn)上閥門(mén)的具體使用情況，從而在一定程度上可以根據(jù)險(xiǎn)情的實(shí)際需要將相關(guān)的閥門(mén)關(guān)閉掉。第二，利用GPS搶險(xiǎn)車(chē)輛定位系統(tǒng)可以在第一時(shí)間內(nèi)掌握距離險(xiǎn)情最近的車(chē)輛以及具體駕駛員的信息，并且還能在短時(shí)間內(nèi)打電話(huà)給該區(qū)域的相關(guān)負(fù)責(zé)人，實(shí)現(xiàn)對(duì)險(xiǎn)情的有效控制。第三，利用SCADA遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)管網(wǎng)各方面的數(shù)據(jù)情況進(jìn)行有效的查詢(xún)，從而確保各方面數(shù)據(jù)的正常。第四，通過(guò)點(diǎn)擊地理信息系統(tǒng)可以及時(shí)的有效的將泄露的管線(xiàn)找出來(lái)，并且將管線(xiàn)的材料、直徑等資料信息展現(xiàn)出來(lái)。在此基礎(chǔ)上，利用運(yùn)行設(shè)備的管理系統(tǒng)可以對(duì)該區(qū)域燃?xì)庠O(shè)備的具體使用情況進(jìn)行詳細(xì)的了解，這對(duì)于及時(shí)的通知相關(guān)搶修人員準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)的材料和工具有非常重要的作用，并且還能及時(shí)的掌握險(xiǎn)情具體的影響范圍，在短時(shí)間內(nèi)將停氣的傳達(dá)給附近的居民和單位用戶(hù)，以來(lái)做好相關(guān)的保暖工作。第五，利用手機(jī)群呼對(duì)講系統(tǒng)同樣對(duì)于及時(shí)通知搶險(xiǎn)人員準(zhǔn)備好相關(guān)的材料和工作具有十分重要的作用，并且在此基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)險(xiǎn)情信息的快速傳遞，對(duì)相關(guān)的應(yīng)急信息進(jìn)行積極的商討，將搶險(xiǎn)的具體進(jìn)步以及現(xiàn)場(chǎng)的一些情況在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)給相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)。

三、結(jié)語(yǔ)

搶險(xiǎn)調(diào)度工作的科學(xué)、快速、有效進(jìn)行，對(duì)于保障人們?nèi)罕姷纳踩拓?cái)產(chǎn)具有非常重要的意義。信息化管理方法在搶險(xiǎn)調(diào)度工作中的應(yīng)用，在很大程度上促進(jìn)了搶險(xiǎn)效率的顯著提升，調(diào)度管理的目標(biāo)也提前實(shí)現(xiàn)。

作者:來(lái)孝虹 單位:重慶燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司

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