導(dǎo)語(yǔ)：催化裂化裝置節(jié)能降耗研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：催化裂化是石化工業(yè)中的重要工藝流程，其主要由催化裂化裝置支持，借助化學(xué)原理、熱工設(shè)備、催化劑等多重作用下，實(shí)現(xiàn)石油煉制。但是，這一過(guò)程中，所消耗的能源相對(duì)較大，不利于石油化工企業(yè)的發(fā)展。故此，展開石油催化裂化裝置的基本分析，再對(duì)具體節(jié)能技術(shù)展開研究，結(jié)合技術(shù)改造等途徑，旨在綜合控制催化裂化裝置能源消耗，推動(dòng)石油化工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：催化裂化裝置；節(jié)能降耗；有效途徑；技術(shù)改造

催化裂化裝置為煉油工藝中的二次加工工藝，借助該裝置，可實(shí)現(xiàn)汽油餾分、液化氣、柴油餾分等。但，在具體催化裂化過(guò)程中，會(huì)造成大量能源消耗，可占煉油工藝中能源消耗的15~20%。這則造成了能源生產(chǎn)與能源消耗之間的矛盾，不利于可持續(xù)發(fā)展，亟需改進(jìn)?；诖耍疚膶?duì)催化裂化裝置特點(diǎn)展開研究，分析具體催化裂化節(jié)能技術(shù)，再研究具體節(jié)能降耗途徑，詳細(xì)如下。

1催化裂化裝置特點(diǎn)

催化裂化是將中重質(zhì)油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油的重要工序，在催化裂化裝置支持下，能夠進(jìn)一步獲得裂化氣、柴油和汽油等。其是一種能源生產(chǎn)裝置：（1）輕質(zhì)油的回收率高，能夠達(dá)到70~80%，而原油初餾僅僅能夠達(dá)到10~40%。（2）借助催化裂化，催化汽油的辛烷值較高，可達(dá)到85以上，且汽油的安定性良好。（3）催化柴油的十六烷值低，可借助直餾柴油調(diào)和，達(dá)到增加十六烷值的目的。（4）具體生產(chǎn)氣體產(chǎn)率在10~20%左右浮動(dòng)，其中產(chǎn)氣中，90%左右為液化石油氣，其富含大量烯烴。（5）氣體產(chǎn)率10~20%，汽油產(chǎn)率30~50%，柴油產(chǎn)率≤40%，焦炭產(chǎn)率5~7%左右浮動(dòng)。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)催化裂化技術(shù)的研究，催化裂化設(shè)備也將得到不斷的改進(jìn)，其需保持長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)，還需增強(qiáng)轉(zhuǎn)化劣質(zhì)重油，增強(qiáng)輕質(zhì)油產(chǎn)率。其中，具體的能源消耗問(wèn)題，也是干擾催化裂化的裝置的關(guān)鍵點(diǎn)，處理產(chǎn)能與耗能的矛盾沖突，則變得十分重要。故此，需結(jié)合催化裂化裝置的節(jié)能技術(shù)，研究具體節(jié)能降耗措施。

2催化裂化裝置節(jié)能技術(shù)

為實(shí)現(xiàn)催化裂化節(jié)能降耗，需對(duì)具體的節(jié)能技術(shù)展開研究，具體節(jié)能技術(shù)包括催化劑和助劑的使用，原油中的重金屬與鈣含量、低溫?zé)崂眉夹g(shù)等，詳細(xì)分析如下。（1）催化劑與助劑的使用。具節(jié)能中，在不對(duì)催化裂化裝置改進(jìn)的基礎(chǔ)上，則通過(guò)低焦炭催化劑的選擇，達(dá)到降低能耗的目的。例如LDO-70催化劑，運(yùn)用了新型高分子篩為活性單元，結(jié)合其他技術(shù)，在提升理化應(yīng)用率的同時(shí)，增強(qiáng)重油大分子高效選擇性的裂化能力，到節(jié)能的目的。再對(duì)助劑進(jìn)行運(yùn)用，助劑的運(yùn)用，可加快催化裂化的反應(yīng)效果，并降低催化裂化的反應(yīng)條件，為節(jié)能降耗奠定基礎(chǔ)。（2）原油中如果含有鐵、鎳等重金屬，這些重金屬的存在，會(huì)對(duì)催化裂化的工藝造成影響，進(jìn)而增加催化裂化的能源消耗。故此，借助加氫、脫硫、脫重金屬等效果，實(shí)現(xiàn)對(duì)原油重金屬的處理，遏制重金屬所造成的額外能源消耗。原油中富含的鈣，如不清除，其所造成的能源消耗十分嚴(yán)重。針對(duì)原油中的鈣，可運(yùn)用高效脫鈣劑，順利降低原油中鈣離子，減少能源消耗。（3）低溫?zé)崂眉夹g(shù)。催化裂化裝置具有局部低溫?zé)嵯到y(tǒng)，回水溫度可達(dá)66攝氏度，流量能達(dá)到275t/h，這樣可以完成對(duì)催化裂化余熱的利用，在減少資源浪費(fèi)的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)余熱的回收利用，可供生活熱水和生產(chǎn)用水提供基礎(chǔ)，余熱利用技術(shù)是節(jié)能降耗的重點(diǎn)技術(shù)類型，效果顯著。

3催化裂化裝置節(jié)能降耗有效途徑

在研究催化裂化裝置節(jié)能技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)催化裂化裝置的節(jié)能降耗途徑進(jìn)行研究，詳細(xì)內(nèi)容如下。3.1改進(jìn)裝置進(jìn)料方式，控制結(jié)焦發(fā)生。當(dāng)前催化裂化裝置主要擇取分段進(jìn)料方式，但這類進(jìn)料方式，會(huì)在進(jìn)料過(guò)程中，出現(xiàn)較大的流量偏差，進(jìn)而導(dǎo)致偏流。從而造成資源消耗。針對(duì)這種情況，可選擇環(huán)形進(jìn)料方式，增設(shè)環(huán)形管，使之成為噴嘴系統(tǒng)與物料的橋梁，是流量和壓力保持平衡，達(dá)到控制結(jié)焦的產(chǎn)生。再對(duì)噴嘴進(jìn)行升級(jí)，物粒徑轉(zhuǎn)變?yōu)?5μm，降低結(jié)焦，并將蒸汽量轉(zhuǎn)變?yōu)?.5%，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。3.2改進(jìn)裝置鍋爐系統(tǒng)；降低蒸汽消耗。鍋爐系統(tǒng)的蒸汽消耗，也會(huì)造成催化裂化裝置的能耗較大，不利于催化裂化裝置節(jié)能。針對(duì)這一問(wèn)題，可擇取如下方式處理：（1）鍋爐系統(tǒng)的蒸汽連接點(diǎn)優(yōu)化，變更連接點(diǎn)原有位置，將連接閘閥轉(zhuǎn)移到根部，減少管線和連接閘凍裂可能。（2）油氣切割裝置改為熱進(jìn)料。確保物料溫度，并對(duì)低位熱能合理利用，促使進(jìn)料溫度可得到保障。（3）低溫?zé)崮艿脑倮?。將鍋爐聯(lián)排熱水運(yùn)輸?shù)綋Q熱站換熱，對(duì)這部分余熱進(jìn)行綜合利用，減少石化能源的消耗。3.3控制裝置電量消耗，減少電能損耗。電能是催化裂化裝置的重要能源，在確保機(jī)組正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，需合理控制電量消耗。定期展開催化裂化裝置的檢測(cè)檢驗(yàn)，展開設(shè)備修正，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)，并重點(diǎn)管護(hù)再生器頂部旋風(fēng)分離器，使之處于良好運(yùn)行狀態(tài)，減少其發(fā)生開裂。具體的旋風(fēng)分離器運(yùn)行中，其運(yùn)行效率則會(huì)對(duì)催化裂化裝置的運(yùn)行效率造成影響，如果分離器污垢堆積明顯，不僅會(huì)造成構(gòu)件受損，還會(huì)造成能源消耗嚴(yán)重的情況。故此，針對(duì)分離器需定期展開清理與維護(hù)，保障裝置可處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于煙機(jī)回收功能，需合理對(duì)主風(fēng)機(jī)出口至煙機(jī)入口壓力調(diào)整，改善其運(yùn)行效率，進(jìn)而達(dá)到回收率增強(qiáng)的效果。

4結(jié)語(yǔ)

鑒于催化裂化裝置的重要性，本文對(duì)催化裂化裝置的基本特點(diǎn)展開研究，再對(duì)催化裂化裝置節(jié)能技術(shù)和具體節(jié)能降耗途徑進(jìn)行闡述，通過(guò)降低蒸汽消耗、減少電能損耗、控制結(jié)焦等方式，綜合改善催化裂化裝置的能耗水平，可有效降低能耗損失，在增強(qiáng)能源利用的同時(shí)，可對(duì)余熱進(jìn)行回收，提升余熱的利用，從而綜合改善催化裂化裝置能源消耗，推動(dòng)石化企的持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]侯賽,盧巖輝,韓艷雙,等.淺析催化裂化裝置節(jié)能降耗的有效途徑[J].中國(guó)石油石化,2015(14):162-162.

作者:孫知非 單位:中石油遼陽(yáng)石化分公司油化廠二聯(lián)合車間