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一、我國汽車維修、檢測行業(yè)發(fā)展中存在的問題

隨著我國汽車使用量的增加，汽車維修和檢測行業(yè)也得到了較快的發(fā)展，但是我們不得不清晰的認識到，汽車維修、檢測行業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了很多問題，這些問題的存在客觀上影響到了我國汽車維修、檢測行業(yè)的長遠發(fā)展。

1.維修檢測的專業(yè)化程度有待提高

當前我國汽車維修行業(yè)正在朝著社會化方向發(fā)展，并逐漸朝著服務行業(yè)轉(zhuǎn)變，但是，雖然發(fā)展形式上在發(fā)生著變化，而相應的管理方式和維修技術(shù)手段等方面維持著原有的水平，定制服務、一站式服務等發(fā)展的并不完善，對于整個行業(yè)而言，信息反饋機制以及問題處理機制等都還有待完善，這樣就導致出現(xiàn)了專業(yè)化程度不高的問題。除此之外，汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員結(jié)構(gòu)并沒有得到總體上的改善，很多正在從事汽車維修和檢測的工作人員素質(zhì)還相對較低，專業(yè)化程度不足，所應用的檢測技術(shù)手段和維修方式也都沒有得到有效的更新。維修的主要方式還是以汽車零件的更換為主，雖然在汽車維修中檢測診斷技術(shù)手段有所應用，但是由于這種檢測診斷技術(shù)手段的應用需要較大的成本投入，所以很多中小型的維修單位并沒有采用先進的檢測診斷技術(shù)方法，在整個行業(yè)中還是以汽車維修為主要發(fā)展方向，汽車的養(yǎng)護發(fā)展的并不到位。

2.維修市場行為有待規(guī)范

主要原因在于當前，我國汽車維修檢測市場準入制度比較寬松，實際管理行為并沒有得到有效的執(zhí)行，導致出現(xiàn)了很多不規(guī)范的行業(yè)行為從而影響到了整個行業(yè)的發(fā)展。尤其是維修和檢測質(zhì)量得不到保證的情況下，會造成行業(yè)信譽受到損害，主要是因為汽車制造技術(shù)和維修技術(shù)都在更新，但是，維修人員受到素質(zhì)上的限制，維修技術(shù)手段并沒有及時更新，導致了維修質(zhì)量較差。同時，由于執(zhí)法行為的不到位，行業(yè)中亂收費現(xiàn)象、以次充好等違規(guī)現(xiàn)象比較普遍，導致了整個行業(yè)市場不夠穩(wěn)定。當前，從總體上來看，汽車維修檢測市場處于一種供大于求的狀態(tài)，所以，為了獲得最大的經(jīng)濟效益，維護自身發(fā)展，很多企業(yè)都采取了違規(guī)經(jīng)營等惡性競爭手段。一方面是在零件市場上出現(xiàn)了以次充好、以假亂真的行為。另一方面，維修行為并沒有達到物有所值，大多數(shù)情況下的汽車維修企業(yè)都采取敷衍的方式進行維修，沒有從根本上保證汽車的維修質(zhì)量，這樣不但能夠降低維修成本，同時還能夠保證有不斷的客源。

3.信息技術(shù)有待提升

當前科學技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)大大應用到了汽車制造當中，汽車的技術(shù)含量在日益增加，這樣相對應的維修重點也在轉(zhuǎn)移，逐漸從機械維修轉(zhuǎn)移到了電子電路維修當中，維修方式對電子儀器設備與信息技術(shù)的依賴越來越強。尤其是很多汽車制造廠家也在生產(chǎn)相應的汽車維修中檢測和診斷儀器設備，為推動汽車維修技術(shù)的發(fā)展提供了技術(shù)和設備上的支持。在這樣高科技儀器設備的支持下，對于汽車故障的檢測更加方便快捷，維修目標性也就比較明確。但是，這對維修人員的技術(shù)水平也提出了更高的要求，由于當前汽車生產(chǎn)中機電一體化成分越來越高，很多技術(shù)都是由電子計算機進行控制的，所以，在維修時，如果沒有準確的信息資料的支持，維修起來就會相當復雜，尤其是在競爭異常激烈的今天，各個汽車生產(chǎn)廠家對于汽車的信息資料管控較嚴格，非合作企業(yè)很難獲得其維修資料。

二、我國汽車維修、檢測的行業(yè)發(fā)展趨勢研究

隨著當前我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，市場主體的發(fā)展模式都在進行著革新，所以，汽車維修、檢測行業(yè)也在不斷的發(fā)展的革新，原有的作坊式維修單位都會被一體化、高科技的維修企業(yè)所代替，同時汽車維修行業(yè)中汽車保養(yǎng)的發(fā)展勢頭也會有所提升。

1.品牌化發(fā)展

當今經(jīng)濟發(fā)展模式就是一個品牌化的形式，所以，我國汽車維修、檢測行業(yè)的發(fā)展也要走品牌化路線。最有效的品牌發(fā)展方式就是連鎖經(jīng)營模式，這樣的方式不但發(fā)展成本相對較低，發(fā)展的速度、對市場信息的反應速度、對市場資源的利用等方面都存在著優(yōu)勢，相對于個體維修企業(yè)而言具有很強的競爭力。在未來的發(fā)展中我國汽車維修行業(yè)也可以采取這樣的發(fā)展方向，就比如，可以采取總部和分布相結(jié)合的連鎖維修模式，總部需要選用綜合實力較強的專業(yè)化維修企業(yè)，分部就需要選擇具有專項維修能力的企業(yè)，這樣總分結(jié)合的方式比較能夠適應市場發(fā)展的需求。在發(fā)展過程中還要創(chuàng)造自己的品牌，總部負責技術(shù)創(chuàng)新、形象設計和推廣宣傳，維修設備需要選擇高質(zhì)量生產(chǎn)廠家簽訂長期合作合同，保證設備質(zhì)量同時也能夠減少中間環(huán)節(jié)所需要的成本。對于分部而言就主要負責提升技術(shù)實力以及開展高質(zhì)量維修工作，不但能夠突破維修技術(shù)上的限制，還能夠降低維修成本，提高競爭能力。

2.規(guī)?；l(fā)展

規(guī)模化的發(fā)展需要以我國一類和二類汽車維修企業(yè)為基礎(chǔ)，在充分利用其人員和維修經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，積極吸收先進的維修技術(shù)，革新維修發(fā)展理念，從而提高自身的技術(shù)實力，搶占市場份額。規(guī)?；l(fā)展的基礎(chǔ)就是發(fā)展理念，只有從意識上認識到了規(guī)模化發(fā)展的重要性，才能夠從行為上進行發(fā)展。因此，首先就應該進行理念的樹立，之后，根據(jù)規(guī)?；l(fā)展的需求，精簡人才隊伍，引進先進技術(shù)，加大對員工的培訓力度，提高汽車維修和檢測的實際水平。同時，為了適應電子信息時代的到來，規(guī)?；l(fā)展就要面向未來的運用網(wǎng)絡技術(shù)設施管理、運用電子技術(shù)進行診斷，提高汽車維修質(zhì)量。

3.技能化發(fā)展

技能化發(fā)展的關(guān)鍵在于人才，人才是掌握技術(shù)和應用技術(shù)的主體，所以，在汽車維修、檢測行業(yè)的未來發(fā)展中，就要同高校建立相應的合作關(guān)系，一方面可以緩解大學生就業(yè)難的問題，另一方面還能夠改善汽車維修行業(yè)整體的人才結(jié)構(gòu)。從用人制度上來看，要嚴格入職制度，要應用有從業(yè)資格證的技術(shù)人員，實行技術(shù)與工資關(guān)聯(lián)制度。從培訓制度上來看，要根據(jù)市場需求和行業(yè)發(fā)展情況市時常組織工作人員進行技術(shù)培訓，提高整體機能素質(zhì)，用高技能、高素質(zhì)征服維修客戶，從而實現(xiàn)技能化發(fā)展。

就目前形勢來看，我國汽車維修、檢測行業(yè)正處于挑戰(zhàn)與機遇共存的局勢，如果對未來發(fā)展方向沒有一個準確的規(guī)劃，那么，整個行業(yè)的發(fā)展就會受到很大的打擊，所以，我們需要對當前所面臨的問題和存在的機遇進行綜合分析，從而找到未來的發(fā)展方向。

本文作者：易志斌工作單位：東莞市萬里集團有限公司