導語：公路工程技術經(jīng)濟管理探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：一個完美的公路工程應該包含兩個方面：合理的設計和嚴格的施工。公路在施工之前應首先進行合理的設計，包括對材料的選擇，以及工程的經(jīng)濟造價，力求用最低的經(jīng)濟成本完成一個安全的公路工程。做好這一系列的前提工作后再進行施工。施工是公路工程的關鍵，施工質(zhì)量的好壞涉及到公路的安全問題，施工的過程必須嚴格按照規(guī)定進行，施工完后經(jīng)過相關部門的審核才算結束。

關鍵詞：公路工程;管理技術;高效經(jīng)濟

進入21世紀后，我國城市化進程越來越迅速，尤其是很多農(nóng)村已經(jīng)逐漸變得越來越繁忙，道路是聯(lián)系各個地方的精髓，因此，在城市規(guī)劃中，道路交通系統(tǒng)成為一個至關重要的部分，大大小小的道路不管是在城市還是農(nóng)村都在以一個驚人的數(shù)字增長。而在許多大城市尤其是一線城市，隨著人口的增加，交通也越來越擁堵，設計出新型的交通道路刻不容緩，以緩解交通壓力。在追求數(shù)量的同時，更重要的是要保證工程質(zhì)量，公路工程中涉及到很多專業(yè)的技術知識，需要專業(yè)的技術人員，此外，其中涉及到的材料成本費用，人力費用等經(jīng)濟造價問題也是公路工程需要考慮的重點。另外，道路的施工過程更需要科學性的指導，在考慮經(jīng)濟成本的條件下建造出安全可靠的公路是企業(yè)的目標。

一、目前我國在公路工程施工過程中存在的問題及原因

目前在我國公路工程上存在很多問題，主要是安全質(zhì)量不過關，在現(xiàn)實生活中有很多豆腐渣工程，其中原因有設計人員的責任，但大部分情況是施工過程中的施工管理沒有做好監(jiān)督，導致很多工程存在材料質(zhì)量作假，偷工減料的現(xiàn)象。在我們國家，大部分公路工程都是由國企負責，再加上部分私人承包商共同完成。其中涉及到方方面面，最直接的就是工程經(jīng)濟利益，企業(yè)利益以及分包商利益，當施工管理監(jiān)督不到位時影響到施工質(zhì)量及施工效率，此時分包商為謀取更高的利益，在施工過程中容易出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。另外，每一個工程都有一定的期限，因此在施工時得講究效率，在保證施工質(zhì)量的前提下提高工程效率在一定程度上能降低經(jīng)濟成本。此時若盲目的追求速度而忽視質(zhì)量也會出現(xiàn)安全問題。因此，完成一個工程需要嚴格的管理技術。然而，在我國目前的情況下，施工技術容易與施工管理沖突，以及施工管理實施不到位，都會影響工程質(zhì)量。還有一個原因是我國公路施工技術跟不上發(fā)展需求，在如今擁擠的城市中，普通的公路滿足不了交通需求，我們迫切需要新型的道路來緩解交通壓力，而新型的公路需要新型的技術，而我國的現(xiàn)技術發(fā)展速度跟不上需求，在施工時也會遇到諸多技術問題，因此，技術的更新也是我們需要考慮的問題。

二、做好施工前的準備管理工作

在做一個公路工程時，為方便施工的進行，除了道路的基本設計外，還需要在施工前做大量的準備工作，為施工可能遇到的一切問題提供有利的條件。過程會涉及很多細節(jié)，需要將整個工程分解成一個一個步驟，預先制定好計劃，在施工時按照計劃一步步進行，其中最基本的任務是進行造價預算，在有限的資金及時間里如何完成一個高質(zhì)量的工程，之后是對這個建筑工程進行分析，它的特點，施工方式，在技術上遇到的難題如何解決，將整個工程的技術施工問題解決后設計出最完美的施工方案，根據(jù)預算工程量調(diào)用相關數(shù)量的施工人員按計劃進行施工，保證施工過程高效有序地進行，從而在規(guī)定期限內(nèi)完成整個工程。

三、提高施工過程中的管理

1.施工質(zhì)量控制。道路工程涉及到交通運輸，安全質(zhì)量至關重要，因此，在道路施工過程中需要做好每一個環(huán)節(jié)，這也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大的關鍵，當然，每一個環(huán)節(jié)的進行都離不開科學的理論技術做支撐，除了現(xiàn)有的傳統(tǒng)的技術工藝外，企業(yè)還應該以開放的姿態(tài)與國外進行技術交流，引進國外新的技術，結合自身的傳統(tǒng)技術不斷創(chuàng)新施工工藝。在高效科學的技術指導下進行有效地施工，施工過程中最重要的是質(zhì)量檢測工作，通過科學的方法測試施工成果的質(zhì)量安全，這是一項非?？简灱夹g的工作，一般由經(jīng)驗豐富的技工來完成，從而對不過關的部分及時做出調(diào)整，確保整個工程的質(zhì)量。在城市中，很多公路工程是要在已有的道路上再建道路，這不僅難度加大，且危險系數(shù)也增加不少，這樣的工程尤其考驗施工人員的技術，除了道路本身的設計施工外還必須考慮周圍的道路影響，以及所在道路的地下土質(zhì)支撐情況，而在建筑繁忙的城市地塊，其中一條道路出現(xiàn)狀況對其他道路會造成極大的影響，除了交通堵塞外更重要的是人員安全。這種情況下設計施工人員必須對現(xiàn)場進行仔細勘察，除了疏通車流外更要注意的是與周圍道路的關系，尤其防止地基下陷，在以力學原理及道路建設相關內(nèi)容為基本理論的基礎上制定出最合理的方案。道路施工過程中需要注意幾點：(1)道路基地必須用專門的壓路機壓實，施工放樣要根據(jù)規(guī)范來測量；(2)選用合適的道路材料，道路施工時一層一層地鋪蓋上去，每一層的材料不同，在選材時要注意選擇合格的產(chǎn)品，另外還要確定土質(zhì)的含水量；(3)道路的坡度不能太陡，因此若要施工的道路地形過陡時要根據(jù)規(guī)范在澆筑前把坡度降到合適為止。

2.天氣等外界因素影響。像公路工程這種在外作業(yè)的項目在施工過程中極易受到外界因素的影響，而道路工程涉及到的材料幾乎都是現(xiàn)場調(diào)水配合而成，含水量是一個重要的指標，不能過多也不能過少，因此，在施工過程中，當天的氣候也要考慮在內(nèi)。另外，施工結束后的道路要進行維護和檢測，當檢測出問題時要及時處理，值得注意的是，有一些問題也與天氣有關，在檢查時除了針對成品外還要檢查其材料的材質(zhì)。而對于那些比較難解決的問題也不能忽視，應成立一個專門的調(diào)查小組，并進行研究，以確保道路質(zhì)量的萬無一失。

3.施工過程的進度控制。每一個工程都有一定的期限，在施工之前應根據(jù)工程量征用足夠的施工人員，并將人員根據(jù)其能力進行分工合作，與施工的每一個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)，而在施工時要有專門的管理監(jiān)督人員進行監(jiān)督，保證施工速度，在施工過程中遇到的問題要及時與技術人員聯(lián)系，除了監(jiān)督施工人員的施工速度外，施工現(xiàn)場的設備，材料等物品也要保證完好，分門別類，方面施工過程有條不紊地進行。公路工程有大有小，小的工程施工人員少，容易管理，而對于那些大型的工程項目，規(guī)模大，涉及到的材料及人員都是一個很大的數(shù)字，在管理上也是一個很大的難題，因此需要更為專業(yè)，水平更高的人員，此外，還要將整個工程的每一個過程都細致地做出規(guī)定并監(jiān)督，確保施工過程有效地進行。在現(xiàn)實中，公路工程的施工速度影響到社會利益，當項目提前完成時不管是對投資方還是其他人都是一件很有益的事，相反，如果項目沒有在規(guī)定的期限內(nèi)完成不僅是投資方的利益要受到影響，對當?shù)氐纳鐣?jīng)濟也會有很大的影響，因此，設法使工程預先完成是技術人員要重點考慮的問題。

4.投資的控制。投資者的投入數(shù)目以及投入時間是企業(yè)管理者要思考的方面，如何利用總的資金來巧妙設計施工整個項目，從而使得企業(yè)獲得最大的利潤，除了成本必備的外，可以將資金與建設速度結合起來，實行獎勵政策，同時，將施工人員的工資與材料的成本掛鉤，做到材料節(jié)約的最大化。但是公路的材料費必須充足，保證能買到質(zhì)量合格的建筑材料，這一點是管理者在考慮資金分配時要特別注意的。施工過程加大監(jiān)督力度，除了建設速度的監(jiān)督外還要注意材料的節(jié)約使用，將材料成本費用降到最低，使得項目在最低的時間內(nèi)以最少的成本完成，這就是工程經(jīng)濟管理的目的。

四、結語

在這個高速發(fā)展的時代，工程建設每天都在進行，公路工程關系到國民的經(jīng)濟，是國家重點關注的建設項目，我國人口眾多，尤其是現(xiàn)在城市，人口的增加使得道路更加擁擠，因此，建設更多更方便的道路對緩解城市壓力有很大的作用，同時促進經(jīng)濟發(fā)展。但是我國在工程建設這方面還存在很多不足之處，除了技術上的提高，管理方面也有很大的發(fā)展空間，但最重要的是節(jié)約成本，高效建設，為人民創(chuàng)造一個更加方便快捷的空間。

作者:米俊杰 單位:北京中鐵工業(yè)有限公司

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