導(dǎo)語：停車場標(biāo)準(zhǔn)研究論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：此方案可實現(xiàn)長期的位車（月租）臨時停車（時租）、對外服務(wù)以及客人停車服務(wù)，并可實現(xiàn)出入車輛圖像對比功能。采用智能卡管理系統(tǒng)，使管理無紙化，有序化，規(guī)范話，智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。RF射頻感應(yīng)卡操作無需刷卡，操作更為方便。

關(guān)鍵詞：停車場智能卡管理系統(tǒng)設(shè)施特點

一、系統(tǒng)設(shè)計任務(wù)：

1、目標(biāo)：可實現(xiàn)長期的位車（月租）臨時停車（時租）、對外服務(wù)以及客人停車服務(wù)，并可實現(xiàn)出入車輛圖像對比功能.

2、需求分析——系統(tǒng)基本功能及特點

采用智能卡管理系統(tǒng)，使管理無紙化，有序化，規(guī)范話，智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。RF射頻感應(yīng)卡操作無需刷卡，操作更為方便。

為使操作簡單、方便、友好，應(yīng)采用全中文菜單式操作界面。

應(yīng)提供完善的財務(wù)管理功能，自動形成各種報表。

臨時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。

滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。

獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。

出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。

車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進、出場的行為合“一卡一車”的要求。

具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。

高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。

防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。

特種車輛特殊處理功能。

二、怡海停車場管理系統(tǒng)解決方案

1、一進口、一出口分立控制停車場系統(tǒng)工作原理方框圖

2、系統(tǒng)基本設(shè)施及特點

（1）智能IC卡

目前國際最先進的集成電路卡，代表著一種嶄新的信息處理手段，具有防水、防磁、抗靜電、無磨損、信息儲存量大、使用壽命長等特點。

（2）全自動擋車道閘

特別設(shè)計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；

行程控制以光電開關(guān)代替機械行程開關(guān)；

特別設(shè)計一套平衡機構(gòu)，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率?。?/p>

增設(shè)緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；

增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；

全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛安全；

系列化專利產(chǎn)品，確保不同類型客戶的需求；

（3）智能IC卡讀寫機

硬件RF射頻感應(yīng)式（讀寫器），采用菲利蒲產(chǎn)品，確保質(zhì)量；

軟件（邏輯控制器PLC）為自編程，簡明易懂，適應(yīng)中國人的使用習(xí)慣；

多重保護設(shè)計，確保使用安全；

多重邏輯組合判斷設(shè)計，確保使用可靠；

長時間老化試驗，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量；

色彩鮮明的防雨式烤漆設(shè)計，適應(yīng)全天候場所。

（4）數(shù)字式車輛檢測器

以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性；

全天候性能設(shè)計,排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響（天氣變化、使用時間變化等）；

感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求；

快速反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng)；

智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。

（5）中文電子顯示屏

采用全進口LED發(fā)光管，確保亮度；

采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便；

全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富；

防雨式設(shè)計，確保全天候可靠運行；

板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行；

深色底設(shè)計，增加顯示量度。

（6）自動發(fā)卡機

采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡；

互鎖式發(fā)卡系統(tǒng)，防止卡的流失；

光電控制，發(fā)卡準(zhǔn)確；

小功率、弱電控制，確保運行平穩(wěn)、安全；

特殊柔式發(fā)卡機構(gòu)設(shè)計，確保發(fā)卡順暢，不損卡；

儲卡量不足自動預(yù)告，確保及時補充。

（7）防砸車檢測系統(tǒng)

采用感應(yīng)設(shè)計，確保安全；

全功能邏輯判斷（非延時），確保不發(fā)生誤動作。

（8）、電腦和程序邏輯控制器（PLC）

采用進口電腦主機改裝，確保工件可靠；

彩進口集成塊制作PLC電路；

單片機程序化設(shè)計，適應(yīng)國人的習(xí)慣，且便于升級；

大容量內(nèi)存和超大容量硬盤，使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲存量達3年以上，CPU133以上使系統(tǒng)反應(yīng)速度特快。

軟件（免費）

IBMNetfinityManager（系統(tǒng)管理）、LotusDomino或DominoIntranetStarterPack、IBMServerGuide(安裝支持、工具、驅(qū)動程序軟件)

3、停車場管理收費機（JSZ/0701）

（1）主要技術(shù)指標(biāo)

采用臺灣研祥EVOCIPC-810型14槽工業(yè)控制機，擁有EIARS-310C標(biāo)準(zhǔn)，19n加固機箱，PS/2電源或熱交換電源，8/12/14槽ISA或PCI/SA/PICMG無源底板，可安裝一個3.5″或2個5.25″磁盤光盤驅(qū)動器，自由調(diào)節(jié)式固緊壓條，微正壓冷卻系統(tǒng)。IPC-586DF奔騰全長ISA/PCICPU卡帶Flash電子盤長卡，最高可支持233M帶MMX的COU，奔騰帶MMX的200MCPU。2.5G昆騰硬盤，16×2M（HY內(nèi)存條），72線（現(xiàn)代晶片內(nèi)存條），S3聯(lián)訊顯卡（2M顯存），3.5n美上美軟驅(qū)。3C905B網(wǎng)卡（3COM公司原裝PCI總線網(wǎng)卡，10/100M交換式快速以太網(wǎng)），F(xiàn)lyvideo-Ez藍寶石一代視頻卡

溫度：0℃～55℃

濕度：10%～90%RH

尺寸：（W×D×H）482×448×177

4、系統(tǒng)軟件功能及特點

（1）系統(tǒng)軟件組成

Windows95+VisuaFoxpro5.0。

（2）特點

采用目前世界上最先進的計算機模擬控制科學(xué)，具有自動程度高和使用簡捷。友好的全中文操作界面。中文菜單顯示，每個操作步驟都有詳細的提示，操作人員使用直觀、方便、非專用人員經(jīng)簡單培訓(xùn)即可上機操作。完善的財務(wù)統(tǒng)計功能，自動完成各類報表（班報表、日報表、月報表、年度報表），使管理者的管理檔次步入一新的臺階。嚴(yán)密的分級（權(quán)限）管理制度，使各級操作者責(zé)、權(quán)分明。積木式的程序設(shè)計，使系統(tǒng)功能的增刪和改進極為便捷，大大提高了系統(tǒng)的適應(yīng)性。系統(tǒng)的自維護功能，使故障的查找與排除更為便捷。

5、系統(tǒng)的進出及操作流程

（1）進場過程

說明：

（1）月卡持有者、儲值卡持有者將車駛至讀卡機前取出IC卡在讀卡機感應(yīng)區(qū)域晃動（約10mm）；值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示禮貌：“歡迎入場”，同時發(fā)出語音，如讀卡有誤，中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；司機開車入場；進場后道閘自動關(guān)閉。

（2）臨時泊車者司機將車駛至讀卡機前；值班人員通過鍵盤輸入車牌號；司機按動位于讀卡機盤面的出卡按鈕取卡；在讀卡機感應(yīng)區(qū)晃動IC卡，將車牌號讀進卡片中；感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音；道閘開啟，司機開車入場；進場后道閘自動關(guān)閉。

（2）出場過程

說明：

（1）月卡持有者、儲值卡持有者司機將車駛至車場出場讀卡機旁；取出IC卡在讀卡機盤面感應(yīng)區(qū)晃動；讀卡機接受信息，電腦自動記錄、扣費，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實車牌對照，以確保“一卡一車”制及車輛安全；感應(yīng)過程完畢，讀卡機發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢；讀卡機盤面上設(shè)的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”同時發(fā)出語音，如不能出場，會顯示原因；道閘自動升起，司機開車離場；出場后道閘自動關(guān)閉。

（2）臨時泊車者司機將車駛至車場出場收費處；將IC卡交給值班員；值班員將IC卡在收費器的感應(yīng)區(qū)晃動，收費電腦根據(jù)收費程序自動計費；計費結(jié)果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機盤面的中文顯示屏上，同時作語音提示；司機付款；值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”，同時作語音提示；道閘開啟，車輛出場；出場后道閘自動關(guān)閉。

（3）值班人員工作程序

說明：

開機等幾秒鐘自動進入停車場電腦管理系統(tǒng)；

顯示屏上出現(xiàn)停車場管理項目菜單，操作人移動光標(biāo)進入“操作登記”欄，開始一班登記；

操作人員在讀卡器的感應(yīng)區(qū)域晃動自已的IC操作卡，然后再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，敲回車鍵進入“入場管理”或“出場管理”畫面，按屏幕提示進行管理操作；

操作人員下班時，必需進行換班登記，按DEL鍵退出當(dāng)前操作屏幕，移動光標(biāo)至“換班登記”處，按回車鍵，在讀卡機的感應(yīng)區(qū)域晃動自己的IC操作卡，經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過程；

下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過程，方能開始操作管理。

（4）管理人員工作程序

說明：

管理人員進入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)IC高級授權(quán)卡，打開管理菜單；

管理人員移動光標(biāo)進所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可；

授權(quán)過程,用光標(biāo)進入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。

注意：在發(fā)行新卡之前，都必需把欲重新發(fā)行的IC卡清空。在發(fā)行IC卡時，可以在“IC卡發(fā)行”一欄，找到相對應(yīng)的一項，敲回車鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的IC卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動一下，聽到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。

更改設(shè)定、充值、延時的操作過程與IC卡發(fā)行的過程大體一致，只是無需將IC卡清空，直接進入相應(yīng)欄目即可；

輸入黑名單，統(tǒng)計報表的操作，是用光標(biāo)進入相應(yīng)的欄目，按回車鍵，然后再按顯示屏提示進入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。

（5）特殊情況的處理

用一張月卡多次帶車進場，多次帶車出場行嗎？

答：不行，本系統(tǒng)具邏輯判斷功能，月卡在第一次帶車進場之后，系統(tǒng)便認(rèn)定該卡已入場，同時不再允許其再入場，除非該卡經(jīng)讀卡出場之后才能再入。

該系統(tǒng)如何防止盜車？

答：該系統(tǒng)防盜車的方式有兩種：a）是對車牌，即IC卡編入的車牌與實際用車的車牌是否一致，若不一致會作保安處理，這工作在出入口處完成；b）IC卡掛失，若車主的IC卡丟失或被盜，應(yīng)立即與車場聯(lián)系，予以作廢，防止有人用被盜的IC卡偷盜該卡所用的車。

IC卡會象磁卡那樣易磨損，性能不穩(wěn)定，使用成本高嗎？

答：據(jù)有關(guān)試驗證明，質(zhì)量好的磁卡最多使用次數(shù)可達2000次，而感應(yīng)式IC卡的使用次數(shù)可達20萬次以上，從壽命上看IC卡為磁卡的一百倍，而價格只是磁卡的十幾倍。

臨時車收費方式如何？

答：臨時車采用在出口處收費的方式，這樣符合大陸人的消費習(xí)慣，且更方便管理。

該系統(tǒng)在協(xié)助車場管理人員管理方面，還作了哪些努力？

答：該系統(tǒng)的讀卡機盤面的LED中文顯示屏能顯示出所有需讓用戶知道的信息，另加上語音提示，使用戶一目了然。

（6）系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)

A、環(huán)境條件

環(huán)境溫度：-20℃～+60℃

環(huán)境濕度：5%～95%

使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件

B、出入口控制機指標(biāo)

外形尺寸：482×482×1300

通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)

電源：220V，50Hz

讀寫速度：0.1秒

感應(yīng)距離：100mm

C、自動道閘

外形尺寸：355×240×1010

升降時間：4秒左右(可調(diào))

電源：220V，50Hz

功率：0.25KW

閘桿：3—6M

通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)

D、車輛檢測器

線圈感應(yīng)：50H-2H

線圈激磁頻率：300Hz～250Hz

E、感應(yīng)式IC卡

外形尺寸：寬×長(54.0±0.08×85.6±0.2mm)

厚度：0.9±0.025mm

讀寫次數(shù)：10萬次以上

數(shù)據(jù)保存：10年以上

6、JSZN2000圖像識別系統(tǒng)簡述

JSZN2000型智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(shù)(IC卡+圖像識別)引入停車場智能管理系統(tǒng)，并形成以計算機網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的機電一體化高科技產(chǎn)品,具有高效、準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性，贏得汽車“守護神”的美譽,它的出現(xiàn)令停車場管理系統(tǒng)如虎添翼,更有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障。

（1）系統(tǒng)構(gòu)成

本圖像識別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式IC卡停車場電腦管理系統(tǒng),形成一個完整的停車場管理體系,全套系統(tǒng)采用計算機網(wǎng)絡(luò)控制,包括兩臺微機,兩個CCD攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺聚光燈。

CCD攝像頭攝入進場車輛,經(jīng)微機和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲存起來;車輛出場時,讀出IC卡的編號,在顯示器上調(diào)出入場車輛的圖像和出口CCD攝入的圖像進行對比,經(jīng)判斷一致時,給予放行。

（2）系統(tǒng)性能及特點

圖像識別系統(tǒng)的運用,減少了車型及車牌的識別和讀寫的時間,加快了IC卡信息與車輛之間確認(rèn)、判斷,提高了出、入車輛的車流速度;

圖像識別加IC卡配合使用,能準(zhǔn)確判斷出IC卡和車牌是否吻合,杜絕了偷車者的盜車途徑。

使用本系統(tǒng)杜絕人為資金流失,電腦計算機及圖像存檔令停車場擁有者的每一投資得到最高的回報,那些謊報免費車輛的現(xiàn)象將被杜絕。

常光照(100～80流明)條件下,對車輛的綜合識別概率不低于99.5%。

系統(tǒng)工作環(huán)境溫度-20～+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度50米外)及7級以下大風(fēng)中可靠工作。