導(dǎo)語(yǔ)：道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題及策略一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

近年來(lái)．道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越引起社會(huì)的廣泛關(guān)注．一些因丁程質(zhì)量問(wèn)題引起的如橋梁垮塌、路基沉陷等安全事故開(kāi)始頻繁發(fā)生．不僅橄大地降低了道路橋梁的使用壽命和利用效率，而且對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅因此相關(guān)部門(mén)和負(fù)責(zé)人必須加強(qiáng)重視道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意和必須注意的重要問(wèn)題．以提高道路橋梁的質(zhì)量水平和利用效率．從而為維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

1．道路橋梁工程建設(shè)中存在的質(zhì)量問(wèn)題

改革開(kāi)放以來(lái)．盡管我國(guó)的道路橋梁建設(shè)技術(shù)和工藝得到了很大的發(fā)展，然而在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中．道路橋梁工程建設(shè)中仍然存在著很多的質(zhì)量問(wèn)題，大致有以下幾個(gè)方面：

1．1高填土下沉

這是道路橋梁工程建設(shè)中非常嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題之一在施工過(guò)程中需要對(duì)橋頭引道和立交橋互通匝道等部位進(jìn)行深挖、高填、半填半挖等作業(yè)這樣在通車一段時(shí)間之后，就會(huì)出現(xiàn)路面下沉、開(kāi)裂或變形現(xiàn)象。

1．2橋頭跳車

由于橋頭填土的沉降與橋臺(tái)沉降之間存在著一定的差異性．一旦橋梁伸縮縫及橋頭搭板出現(xiàn)問(wèn)題．則會(huì)在橋臺(tái)處形成臺(tái)階，這樣不僅對(duì)對(duì)橋梁產(chǎn)生極大的沖擊力．也會(huì)嚴(yán)重影響行車的安全。

1．3軟土地超限沉陷

一般來(lái)說(shuō)，相對(duì)于硬土地．軟土地的承載力明顯較差．在建設(shè)道路橋梁時(shí)很容易ff{現(xiàn)路基因承載力不夠而發(fā)生沉陷的現(xiàn)象。

1．4路面質(zhì)量問(wèn)題

路面質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)為路面不平、瀝青路面早期破損、水泥路面斷板開(kāi)裂等問(wèn)題總之，道路橋梁工程建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性的整體工程．需要各方面的良好配合，一日哪方面出現(xiàn)問(wèn)題則會(huì)影響其他方面的功能發(fā)揮。因此不論對(duì)于哪一種質(zhì)量問(wèn)題．我們都要嚴(yán)肅認(rèn)真．把握好道路橋梁工程建設(shè)的每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題．并予以解決，從而在整體上保證『l二程建設(shè)的質(zhì)量水平

2．工程建設(shè)中質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因

在實(shí)際的道路橋梁工程建設(shè)過(guò)程中．導(dǎo)致各種質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的原因是多方面的，我們要抓住關(guān)鍵部分．逐一擊破，從而找到解決質(zhì)量問(wèn)題的有效措施．阻止質(zhì)量問(wèn)題的進(jìn)一步惡化．逐步提高工程建設(shè)的質(zhì)量水平。

2．1卡寸料原因

材料是T程建沒(méi)的基本組成部分．建筑材料選不好就會(huì)影響建設(shè)的順利施工：建筑材料的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題．則會(huì)導(dǎo)致工程建設(shè)出現(xiàn)質(zhì)量隱患例如，由于選擇壓縮系數(shù)過(guò)大、最佳含水量有誤的材料導(dǎo)致路面變形、開(kāi)裂；由于材料配合比不當(dāng)，基質(zhì)瀝青無(wú)法達(dá)標(biāo)．導(dǎo)致路面基層甚至基底承載力不足、彎沉值過(guò)大，出現(xiàn)瀝青路面早期破損現(xiàn)象。因此，在選擇材料時(shí)一定要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)．注意不同材料的相互搭配利用問(wèn)題．使每一種材料都充分發(fā)揮出各自的作用．保障建設(shè)施工按質(zhì)按量順利完成

2．2技術(shù)原因

施工技術(shù)是影響工程建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要因素．施工技術(shù)的高低在根本上決定了丁程建設(shè)質(zhì)量的高低．只有充分應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)的施工技術(shù)．才能提高丁程建筑的質(zhì)量如針對(duì)因施工技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致出現(xiàn)的高填土下沉現(xiàn)象．施工人員可以按路面平行線按試驗(yàn)路路基填土厚度的90％分層控制填土厚度．在新舊填土的銜接處嚴(yán)格控制填土接茬臺(tái)階的最小長(zhǎng)度．以解決高填土下沉這一質(zhì)量問(wèn)題。

2．3管理原因施工管理是工程建設(shè)質(zhì)量管理的重要組成部分．領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有質(zhì)量意識(shí)，對(duì)于各種工程項(xiàng)目采取不恰當(dāng)?shù)墓芾泶胧?，漠視各種建設(shè)程序．如違規(guī)進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)動(dòng)作；違法法律規(guī)定分包、轉(zhuǎn)包工程建設(shè)等．再加上工程監(jiān)理制度不夠完善，則會(huì)導(dǎo)致施工管理出現(xiàn)混亂．最終影響工程建設(shè)的質(zhì)量水平。因此必須做好施工質(zhì)量的監(jiān)控工作．加強(qiáng)道路橋梁工程的質(zhì)量管理。

3．提高道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的解決措施

道路橋梁的質(zhì)量好壞直接影響到橋梁的使用壽命和利用效率．因此我們必須采取有效措施加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量管理。

3．1加強(qiáng)工程建設(shè)監(jiān)督檢查

對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督檢查，可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題．并能及時(shí)找到解決問(wèn)題的最佳方法。加強(qiáng)工程建設(shè)的監(jiān)督檢查．不僅要求管理中從自身做起，嚴(yán)格按照工程監(jiān)理制度進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)工作．采取合理有效的方法保證各項(xiàng)管理工作的有序進(jìn)行，而且要求從事于質(zhì)量監(jiān)督第一線的工作人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待工程建設(shè)中的每一個(gè)重要環(huán)節(jié)．嚴(yán)格把握工程建設(shè)過(guò)程的質(zhì)量關(guān)．詳細(xì)記錄各種施工機(jī)械、設(shè)備和材料的使用情況，定期安排相關(guān)操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔工作．以確保各項(xiàng)設(shè)備、材料的整潔、完好和齊全．最終保證工程建設(shè)能夠按質(zhì)按量順利完成。

3．2完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)

建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，對(duì)提高工程建設(shè)的質(zhì)量有著重要的意義首先質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)通過(guò)制定一系列完善的制度措施．安排組織專門(mén)的測(cè)量、質(zhì)檢、統(tǒng)計(jì)人員對(duì)工程建設(shè)的每個(gè)階段進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制．以保證工程建設(shè)的每道工序都能達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其次質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)可以建立一套完整的工作質(zhì)量評(píng)價(jià)體系．要求每個(gè)檢測(cè)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。最后質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)可以建立一系列相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度．將個(gè)人利益得失與工程建設(shè)的質(zhì)量高低聯(lián)系在一起，不僅可以提高工作人員的積極主動(dòng)性．而且可以保證工程建設(shè)的質(zhì)量。

3．3提高工程建設(shè)的隊(duì)伍素質(zhì)

人是生產(chǎn)中的第一要素，工程建設(shè)隊(duì)伍的高素質(zhì)是工程建設(shè)獲得高質(zhì)量的重要保證，道路橋梁工程建設(shè)要想保持一個(gè)高質(zhì)量的水平．就必須提高工程建設(shè)的隊(duì)伍素質(zhì)。因此在實(shí)際的工程建設(shè)過(guò)程中．一方面管理者要從根本上轉(zhuǎn)變思想觀念，樹(shù)立工程質(zhì)量觀．提高自身的思想文化素質(zhì)，增強(qiáng)工程建設(shè)決策的科學(xué)性和權(quán)威性．積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)借鑒外國(guó)重要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自身的質(zhì)量管理水平，另一方面要重視人才，通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)加強(qiáng)對(duì)建設(shè)隊(duì)伍的素質(zhì)教育．不斷提高建設(shè)隊(duì)伍的道德素質(zhì)．不僅要提高建設(shè)隊(duì)伍的技術(shù)水平．而且要增強(qiáng)建設(shè)隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)，從而培養(yǎng)出一支具有高素質(zhì)高技術(shù)的建設(shè)隊(duì)伍。

4．結(jié)束語(yǔ)

總而言之．道路橋梁是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要命脈．提高道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略中必須注意的一個(gè)重要問(wèn)題，道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量責(zé)任重于泰山，必須引起相關(guān)部門(mén)的高度重視。隨著我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展．各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題還會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)．因此在實(shí)際的建設(shè)過(guò)程中．我們要加強(qiáng)對(duì)各種工程隱患的重視，不斷努力探索、大膽創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)道路橋梁工程的質(zhì)量管理，從而提高道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量水平．將我國(guó)的道路橋梁工程建設(shè)推向更高的發(fā)展階段。