導語：智能建筑施工遠程監(jiān)管系統(tǒng)設計研究一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】本文為解決傳統(tǒng)監(jiān)管系統(tǒng)建筑施工現場管理時有效監(jiān)管距離過短的問題，進行了基于物聯網智能建筑施工現場遠程監(jiān)管系統(tǒng)設計的研究。通過建筑施工現場遠程監(jiān)管設備選擇、系統(tǒng)前端聯網輔助設備選擇等硬件設計，和建筑施工現場數據自動采集與傳輸、遠程監(jiān)督和管理等軟件設計，完成整體系統(tǒng)設計并通過實驗證明設計系統(tǒng)的有效性。

【關鍵詞】施工現場；物聯網；智能建筑；遠程監(jiān)管

1引言

當前，建筑施工現場管理相關技術水平還處于十分落后的狀態(tài)，傳統(tǒng)管理方法下，要想掌握施工現場的實時信息，只能通過管理人員親自到現場完成對現場施工進度的監(jiān)督和管理。在這樣的管理現狀下，人員不足、監(jiān)督力度差等問題逐漸突出[1]。自經濟效益、技術手段和工程應用三個方面得到快速發(fā)展，建筑施工的信息化管理逐漸得到發(fā)展，使得施工現場管理達到了全新的層次。為進一步提高建筑施工現場的管理效率和質量，本文開展基于物聯網的智能建筑施工現場遠程監(jiān)管系統(tǒng)設計研究。

2智能建筑施工現場遠程監(jiān)管系統(tǒng)硬件設計

2.1建筑施工現場遠程監(jiān)管設備選擇

基于物聯網的智能建筑施工現場遠程監(jiān)管系統(tǒng)中核心硬件為監(jiān)控設備，基于建筑施工現場的實際需要，選用JWE542-560信號智能監(jiān)控設備作為遠程監(jiān)管系統(tǒng)的核心硬件，該信號監(jiān)控設備具有百萬級以上的有效像素，電池容量可達7500mA·h，存儲容量超過8000G，充分滿足本文系統(tǒng)的圖像清晰度、監(jiān)管持續(xù)性、數據海量存儲要求[2]。引入網絡硬盤錄像設備，負責對監(jiān)控設備獲取到的各類視頻進行存儲和傳輸，實現本文系統(tǒng)的網絡化分布式架構。

2.2系統(tǒng)前端聯網輔助設備選擇

采用運營商網絡，利用專線租用或4G/5G網絡，實現對各類信號的傳輸。為了確保本文監(jiān)管系統(tǒng)的運行可靠和安全，還需增加避雷針、接地線、線纜防雷裝置等輔助設備。本系統(tǒng)選用WLYB564*824型號避雷針裝置，該型號避雷針高度為2.5m，橫截面直徑為35mm，雷電通流流量為330kA，接地電阻要求不超過12Ω，抗風強度不超過35m/s。該型號避雷針裝置選用不銹鋼材料制造，抗銹蝕能力強，具有較長的使用壽命，可以有效提高本文監(jiān)管系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

3智能建筑施工現場遠程監(jiān)管系統(tǒng)軟件設計

3.1建筑施工現場數據自動采集與傳輸

將上述硬件設備通過4G/5G傳輸網絡與物聯網連接，并將數據自動化采集的對象劃分為開關量和模擬量。對開關量分別進行從E01～E05的標號，其中E01的輸入地址為A20.0，輸出地址為B20.0，用于對建筑施工現場的設備進行編碼器脈沖。E02的輸入地址為A20.1，輸出地址為B20.1，用于施工現場設備復位。E03的輸入地址為A20.3，輸出地址為B20.3，用于施工現場設備自動啟動。E04輸入地址為A20.4，輸出地址為B20.4，用于施工現場設備自動關機。E05輸入地址為A20.5，輸出地址為B20.5，用于施工現場設備自動數據采集。

3.2建筑施工現場智能遠程監(jiān)督和管理

為實現建筑施工現場的智能遠程監(jiān)督和管理，引入STEP65-Mfiso128編程軟件中的監(jiān)控功能實現對建筑現場施工中各類故障問題監(jiān)督和管理，具體步驟為：①設置異步串口通信方式及波特率，接收模塊將傳輸的數據信息返回。點擊STEP65-Mfiso128編程軟件當中的調試按鈕，根據傳輸數據向單片機發(fā)送正確的AT讀指令，查看建筑施工現場設備是否正常運行；②當建筑施工現場出現事故問題時，對現場施工設備的急停按鈕進行控制，再通過監(jiān)控表對具體施工事故位置進行定位和判斷；③待解決事故問題后，在確保設備可繼續(xù)加入到施工當中時，通過本文遠程監(jiān)管系統(tǒng)對其進行調試恢復正常施工。以此完成對施工現場智能遠程監(jiān)督和管理。

4對比實驗

將遠程設計系統(tǒng)應用于某城市建筑企業(yè)下屬的工程檢測機構，將運行1年后的實際情況與以往傳統(tǒng)監(jiān)管系統(tǒng)的運行情況進行對比。將兩種監(jiān)管系統(tǒng)的有效監(jiān)管距離作為實驗對比指標，對比結果如表1所示。由表1中的數據可以看出，本文監(jiān)管系統(tǒng)在針對不同監(jiān)管內容的有效監(jiān)管距離明顯大于傳統(tǒng)監(jiān)管系統(tǒng)，證明了本文方法的有效性。

5結語

為解決傳統(tǒng)建筑施工現場實地管理存在的問題，本文結合物聯網技術，提出一種全新的智能建筑系統(tǒng)，并通過實驗證明新監(jiān)管系統(tǒng)的實際應用效果。將該監(jiān)管系統(tǒng)應用于實際能夠進一步提高建筑施工企業(yè)中監(jiān)管部門的管理效率，促進建筑施工企業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻

[1]葉新豐，王霆，趙智濤，等.城市軌道交通施工安全風險監(jiān)控系統(tǒng)升級設計與功能創(chuàng)新[J].都市快軌交通，2021，34(1):110-114.

[2]陳立生，徐偉忠，許鈺，等.TAM橋隧結構實時監(jiān)測系統(tǒng)在山嶺隧道施工中隧道結構變形實時監(jiān)控的早期預警[J].中國市政工程，2020(4):81-83+105.

作者：陽遠 黃海霞 單位：中國建筑第二工程局有限公司西南分公司