導(dǎo)語(yǔ)：公路工程施工管理對(duì)策一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1公路工程施工管理中存在的問(wèn)題

1.1施工準(zhǔn)備階段存在的問(wèn)題

（1）材料問(wèn)題

在實(shí)際的施工過(guò)程中，為保證工程的施工進(jìn)度，在對(duì)采購(gòu)的材料進(jìn)行檢查時(shí)，并沒(méi)仔細(xì)地對(duì)貨物進(jìn)行檢查，只是急忙地開(kāi)展了驗(yàn)貨工作。這樣一來(lái)，容易使得一些品質(zhì)較差的材料流入工程。在具體使用時(shí)，加上施工企業(yè)不恰當(dāng)?shù)墓芾恚ㄖ牧系谋９芊绞酱嬖谝欢ǖ膯?wèn)題。因?yàn)椴牧鲜呛鷣y安置的，在使用時(shí)難以準(zhǔn)確地辨認(rèn)。某些時(shí)候，可能用錯(cuò)材料，導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，有些時(shí)候，則是過(guò)度地節(jié)省成本，選擇了質(zhì)量比較差的材料。這些情況導(dǎo)致的最終結(jié)果是，工程的實(shí)體強(qiáng)度無(wú)法滿足施工標(biāo)準(zhǔn)。

（2）人員問(wèn)題

在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目管理最容易產(chǎn)生的一個(gè)問(wèn)題則是人員安排不對(duì)。目前，為保證工期在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，施工企業(yè)在選擇施工人員時(shí)，具備相當(dāng)大的隨意性。并且這些人員并非是固定的，未經(jīng)過(guò)任何有效的培訓(xùn)，就直接進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。其對(duì)需要建設(shè)的工程并不清楚，而且管理人員也不具備足夠的經(jīng)驗(yàn)，加上項(xiàng)目經(jīng)理沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理這方面的關(guān)注，許多管理工作僅僅只是停留在表面上。如此一來(lái)，施工人員不清楚工程的特點(diǎn)就開(kāi)始工作，不能有效地預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題，更為嚴(yán)重的是，危害到工程的進(jìn)展。

1.2缺乏施工安全管理意識(shí)

在公路工程施工時(shí)，必須設(shè)置安全警示牌，這樣做的目的主要是為了保證過(guò)路以及施工人員的安全，起到一個(gè)警示的作用。然而，在具體的施工過(guò)程中，這種牌子以及標(biāo)語(yǔ)的數(shù)量是十分有限的，加上位置較為隱蔽，難以被人注意到。若有關(guān)的企業(yè)部門一直不去關(guān)注此問(wèn)題，那么在施工現(xiàn)場(chǎng)則容易出現(xiàn)安全事故。對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，若無(wú)法確保工程的施工質(zhì)量，那么工程的施工進(jìn)度也是比較難以控制的。與此同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題是比較多的。例如，一些施工人員沒(méi)有注意安全防范措施，沒(méi)有配備護(hù)具、安全帽等等。

2提高公路工程施工管理的對(duì)策

2.1加強(qiáng)基礎(chǔ)工作的管理

許多施工企業(yè)認(rèn)為，公路橋梁地質(zhì)勘探工作是比較簡(jiǎn)單的，因而并未作出一個(gè)準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，測(cè)算的方法也不合理，使得施工企業(yè)的項(xiàng)目管理出現(xiàn)失控的現(xiàn)場(chǎng)，給工程帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以，作為施工企業(yè)，應(yīng)該做好地質(zhì)勘探工作的管理。其首要任務(wù)是，從思想上做好整個(gè)工程的評(píng)估工作，以及合同簽訂等等；然后，必須建立相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)展專業(yè)評(píng)估工作；在這之后，需要簽好承包經(jīng)營(yíng)合同，仔細(xì)地落實(shí)項(xiàng)目中的各項(xiàng)工作，如監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和考核，使得施工效果更佳。

2.2加強(qiáng)技術(shù)的重視力度

在公路工程項(xiàng)目施工時(shí)，必然需要應(yīng)用到各項(xiàng)施工技術(shù)，如何使得這些技術(shù)更為規(guī)范是項(xiàng)目管理的一個(gè)重要內(nèi)容。針對(duì)施工中可能產(chǎn)生的問(wèn)題，企業(yè)內(nèi)部需要作出一個(gè)技術(shù)層面的分析，并且制定出一個(gè)合適的施工方案。在這個(gè)過(guò)程中，企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的關(guān)注程度，在進(jìn)行施工圖紙的繪制時(shí)，要注意制定出一個(gè)清楚的結(jié)構(gòu)。一直到施工方案的制定，都必須將這種思想貫徹下去。

2.3現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目管理

只有讓施工企業(yè)的施工更加合理、科學(xué)，公路工程才能順利完工。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，施工隊(duì)伍必須注意施工的秩序性，不斷地增強(qiáng)施工質(zhì)量，使得工期縮短，最終實(shí)現(xiàn)降低工程投資的目的。這樣看來(lái)，在整個(gè)公路工程施工項(xiàng)目的建設(shè)中，組織施工占據(jù)著較為重要的地位。一般而言，項(xiàng)目管理和進(jìn)度計(jì)劃之間的聯(lián)系是比較緊密的，在進(jìn)行項(xiàng)目管理工作時(shí)，最為重要的一個(gè)依據(jù)則是進(jìn)度計(jì)劃。

2.4強(qiáng)化施工質(zhì)量管理

作為整個(gè)工程的關(guān)鍵工作，施工質(zhì)量直接關(guān)系到工程的成敗問(wèn)題。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，某高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，施工起來(lái)較為困難，施工企業(yè)一直將工程的質(zhì)量作為重要工作來(lái)控制。在具體施工時(shí)，為了使得質(zhì)量責(zé)任制度進(jìn)一步落實(shí)，使得質(zhì)量保證體系得以完善，可以分析影響質(zhì)量的多個(gè)因素，比如“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等。具體的措施如下：

（1）在整個(gè)工程中，實(shí)施全程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。這主要指的是除了改善事后的質(zhì)量控制工作，還必須做好事先的工作。使得質(zhì)量控制工作更為嚴(yán)格，以便及時(shí)找出存在的質(zhì)量隱患。

（2）加強(qiáng)全員質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度。在實(shí)際的工作中，應(yīng)盡可能地將質(zhì)量控制和個(gè)人的利益結(jié)合，創(chuàng)建出一套獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高施工人員的工作熱情以及加強(qiáng)他們的責(zé)任意識(shí)。

（3）做好工序質(zhì)量驗(yàn)收工作。在這個(gè)過(guò)程中，若觀察出任何一道不符合要求的工序，應(yīng)立即將其列出，督促其作出整改。

2.5加強(qiáng)公路工程施工成本管理

現(xiàn)階段，由于公路施工企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，能否在市場(chǎng)中占據(jù)有利的地位顯得相當(dāng)重要。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，最為關(guān)鍵的一項(xiàng)是如何做好施工企業(yè)的公路施工成本管理。所以，公路施工企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目管理時(shí)，必須認(rèn)真核實(shí)每一道工序，并且作出相應(yīng)的計(jì)算，得到每個(gè)階段所需要花費(fèi)的資金。此外，可以創(chuàng)建出一個(gè)有效的預(yù)算成本管理機(jī)制，制定這個(gè)機(jī)制的主要目的是為了使得工程效率不斷提高，并且實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)的整體效益。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路工程的質(zhì)量和安全都是和管理工作密切相關(guān)的。所以，施工過(guò)程中一定要嚴(yán)格進(jìn)行管理工作，這樣才能保證工程的高質(zhì)量。對(duì)于工程施工中包含內(nèi)容多的現(xiàn)實(shí)狀況，施工單位必須不斷引進(jìn)創(chuàng)新型的管理方法，切實(shí)加強(qiáng)管理水平，這樣才能促進(jìn)公路建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

作者:甘煥君 單位:重慶通力高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司