導(dǎo)語(yǔ)：預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆梁施工工藝研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：以王家灣跨渾河橋?yàn)槔?，介紹了連續(xù)現(xiàn)澆梁橋滿堂支架法的搭設(shè)及預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土箱梁的施工工藝，為以后現(xiàn)場(chǎng)施工預(yù)應(yīng)力箱梁作參考。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力；混凝土；施工工藝

以王家灣跨渾河橋?yàn)槔?，講述連續(xù)現(xiàn)澆梁橋滿堂支架法，非鋼模施工工藝。系統(tǒng)的講述了，預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼箱梁的具體施工方法，為以后的橋梁建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)，做到有據(jù)可依。

1地基處理

為了消除地基沉陷對(duì)梁部產(chǎn)生的質(zhì)量影響，在支架搭設(shè)前須對(duì)地基承載力差的原地面進(jìn)行處理，原地面經(jīng)過(guò)整平后，在其上墊一層厚約20cm的山皮石，經(jīng)碾壓密實(shí)，承載力達(dá)到200Kpa后，硬化10cm厚C25砼。地基處理寬度大于支架邊角0.5m以上，地基面上均設(shè)置“人”字型或“一”字型排水坡，坡度不小于2%，基礎(chǔ)外邊處設(shè)置縱向排水溝，場(chǎng)地水直接引入場(chǎng)地排水系統(tǒng)中，特別注意地基不得被水浸泡。承臺(tái)及四周進(jìn)行回填時(shí)，采用級(jí)配砂礫，分層夯實(shí)，并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)達(dá)到95%以上的壓實(shí)度，承載力達(dá)到200Kpa方可進(jìn)行地面硬化。

2支架搭設(shè)與模板安裝

2.1支架搭設(shè)方案。支架采用碗扣式腳手架滿堂搭設(shè)，立桿橫距取900mm，腹部處加密為600mm,立桿縱距900mm,步距取1200mm，橋墩兩側(cè)橫梁范圍內(nèi)支架縱距加密為600mm。立桿底座支撐在厚10cm的C25硬化地面上。立桿上下兩端采用可調(diào)支座。支架底托坐在截面為4*15cm，長(zhǎng)為4m木板上。底托上部橫橋向放置10*15cm方木，間距為90cm。10*15cm方木上縱橋向放置6*9cm方木，間距為30cm，腹板下間距加密為20cm。另外按構(gòu)造要求設(shè)置剪刀撐，以保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。門洞外掛安全網(wǎng)，設(shè)置限速限高和車輛慢行等醒目標(biāo)志和警示燈，保證橋下在施工期間機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道暢通及安全。2.2確保支架穩(wěn)定的措施。2.2.1現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架搭設(shè)是一重要而又復(fù)雜的工作，為了保證現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工安全優(yōu)質(zhì)的進(jìn)行，應(yīng)對(duì)支架的搭設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，本工程根據(jù)支架搭設(shè)的有關(guān)具體要求，合格后方可進(jìn)行支架的搭設(shè)，嚴(yán)禁不經(jīng)試驗(yàn)直接搭設(shè)作業(yè)。2.2.2支架設(shè)計(jì)完成后，即對(duì)其剛度強(qiáng)度穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。2.2.3施工前，隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行檢查修理，在灌注混凝土過(guò)程中設(shè)置三到四人對(duì)支架進(jìn)行觀察調(diào)節(jié)。2.2.4支架搭設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行混凝土的灌注，如有擱置，應(yīng)重新對(duì)支架進(jìn)行檢查，合格后方允許進(jìn)行混凝土的澆筑。2.2.5支架搭設(shè)完畢后注意對(duì)其保護(hù)，2m范圍內(nèi)不得通過(guò)機(jī)械設(shè)備，防止機(jī)械碰撞支架，影響穩(wěn)定。2.3支架預(yù)壓。預(yù)壓采用雙層沙袋上鋪等載鋼筋的方式，按支架實(shí)際承受荷載（箱梁自重加施工荷載）進(jìn)行等載預(yù)壓，加載范圍從兩地縱向中心線向兩側(cè)5.75米沿梁跨單跨布設(shè)。預(yù)壓觀測(cè)期為五天，如果支架頂?shù)目偝两盗看笥?cm或第五天的沉降速率仍大于2mm/d時(shí)，則相應(yīng)延長(zhǎng)預(yù)壓期。如果在15天沉降仍達(dá)不到要求，則重新處理地基。加載前布設(shè)好觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)要上、下對(duì)應(yīng)，目的既要觀測(cè)地基沉降量（墊木上)，又要觀測(cè)支架，方木的變形量（底模上）。觀測(cè)位置設(shè)在每跨L/2，L/4及墩柱部位，每斷面設(shè)置三個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。2.4模板安裝。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁外模板采用大塊木塑板，內(nèi)模板采用竹膠板組合模板，內(nèi)模頂與兩側(cè)設(shè)置，底模下口不設(shè)置模板。每個(gè)內(nèi)腔在1/4跨徑處箱梁中線附近頂板設(shè)置一個(gè)0.7*1m天窗，待施工完畢，恢復(fù)鋼筋并用微膨脹混凝土封閉。底板分配梁根據(jù)全站儀測(cè)設(shè)放羊結(jié)果,先放縱向分配梁，后放橫向分配梁，橫向分配梁最后一次調(diào)整高度后再鋪底模，底模標(biāo)高要考慮支架非彈性、彈性變形和地基沉降的影響，并在跨中加設(shè)1cm的預(yù)拱度，向箱梁兩端按二次拋物線變化至零[1]。底模安裝好后，用全站儀放出側(cè)模的位置，立箱梁的側(cè)模。由于曲線半徑較大，用直線帶曲線，側(cè)模采取包底模的方法進(jìn)行，側(cè)模與底模之間的縫隙采取膩?zhàn)舆M(jìn)行密封。側(cè)模后面全部背2.5cm厚的木板。豎背楞采用10*10cm的方木，間距90cm一道。側(cè)模利用橫向鋼管支撐在腳手架上，橫向支撐自上而下設(shè)三道。2.5鋼筋安裝及綁扎。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由由吊車吊提現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形，吊裝至模板內(nèi)。鋼筋嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行下料、連接、綁扎，對(duì)于設(shè)計(jì)與施工中有沖突的鋼筋，或與別的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比后認(rèn)為設(shè)計(jì)不合理的鋼筋，必須向技術(shù)人員及時(shí)提出，不能私自改變?cè)O(shè)計(jì)。所有鋼筋必須順直，鋼筋間距不能超過(guò)規(guī)范要求。對(duì)骨架上的箍筋必須間距均勻，鋼筋上下方向必須垂直。2.6波紋管安裝。波紋管在安裝前應(yīng)將其整形并去掉毛刺，預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管并用尺量定位，并用“#”形定位網(wǎng)架固定。根據(jù)設(shè)計(jì)要求50cm~100cm設(shè)置一道定位筋，以保證波紋管的設(shè)計(jì)線形。

3混凝土澆筑與張拉

3.1混凝土澆筑。澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、支架、預(yù)埋件等進(jìn)行全面檢查。木楔如有松動(dòng)現(xiàn)象必須全部打緊，特別當(dāng)采用預(yù)壓措施后，支架將有回彈現(xiàn)象，定位要牢固。同時(shí)還應(yīng)放置好伸縮縫、護(hù)欄、支座預(yù)埋件及泄水孔等。梁體混凝土澆筑前模板必須清理干凈，底部完全沒(méi)有鋸末、木條、污垢等雜物。待監(jiān)理工程師對(duì)鋼筋、模板等進(jìn)行檢查簽字后開(kāi)始澆筑[2]。澆筑順序?yàn)閺倪B續(xù)梁跨中開(kāi)始向兩邊墩對(duì)稱澆筑，在澆筑時(shí)兩側(cè)同時(shí)保持對(duì)稱。在澆筑過(guò)程中，設(shè)專人用水準(zhǔn)儀觀測(cè)支架下沉情況，觀察是否在變形允許的范圍內(nèi)，同時(shí)分別設(shè)人檢查支架、模板，鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。嚴(yán)格控制封錨段的尺寸，封錨模板不得出現(xiàn)漏漿和跑?，F(xiàn)象。3.2混凝土養(yǎng)護(hù)。箱梁砼體積大，標(biāo)號(hào)高，澆筑后將產(chǎn)生大量水化熱，核心砼溫度非常高，而外界氣溫相對(duì)較低。為防止溫度差形成砼開(kāi)裂，砼初凝后，及時(shí)對(duì)梁箱內(nèi)外灑水養(yǎng)生，并疏通通風(fēng)孔和施工洞通風(fēng)，在箱梁頂面覆蓋一層土工布。嚴(yán)格控制箱梁內(nèi)外溫差不超過(guò)8℃，砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。3.3張拉、壓漿。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用錨下張拉應(yīng)力和引申量“雙控”，以張拉應(yīng)力為主，引申量校核，看是否與計(jì)算相符，如果預(yù)應(yīng)力束的伸長(zhǎng)量與計(jì)算值超過(guò)±6%，要找出原因，重新進(jìn)行校核和測(cè)定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量。張拉在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值得95%且混凝土齡期不少于14天后進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉順序：0———初應(yīng)力（0.1~0.2δcon）———1.0δcon（持荷2min）———錨固?？v向預(yù)應(yīng)力張拉采取兩端對(duì)稱張拉。其余鋼束采用單端張拉。先張拉橫向，再?gòu)埨v向，先張拉長(zhǎng)束，后張拉短束。張拉時(shí)左右兩根鋼束同步進(jìn)行。張拉過(guò)程中應(yīng)保持每個(gè)張拉端的伸長(zhǎng)量基本同步。張拉時(shí)應(yīng)注意檢查錨墊板有無(wú)裂紋、錨頭砼有無(wú)裂紋等。錨固后檢查鋼絞線的滑絲，斷絲情況，不得超過(guò)有關(guān)規(guī)范規(guī)定，否則應(yīng)進(jìn)行處理。完成后對(duì)錨具及時(shí)做相應(yīng)的防護(hù)處理[3]。3.4梁端封錨。在封錨前，先按設(shè)計(jì)要求布置封錨鋼筋，然后將墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，在預(yù)留槽內(nèi)主梁表面涂環(huán)氧樹(shù)脂。再采用C50微膨脹混凝土進(jìn)行封錨，封錨混凝土采用同梁體同樣的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.5支架拆除。鋼絞線張拉完后方可拆除支架。拆除順序如下：先把拖頂旋落5~10cm，取下橫、縱木方，再分層拆除腳手架，腳手架拆除時(shí)，應(yīng)從每跨中間向墩柱方向?qū)ΨQ進(jìn)行。

4結(jié)論

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁是一個(gè)大的課題，在施工過(guò)程中許許多多的質(zhì)量問(wèn)題要我們重視給予解決。施工過(guò)程中的每道工序質(zhì)量控制做到位，就能大大降低質(zhì)量事故的發(fā)生。

作者:孫振遠(yuǎn) 趙興龍 單位:遼寧省交通科學(xué)研究院

參考文獻(xiàn)

[1]林錦輝.淺談后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁的制作工藝和質(zhì)量控制[J].交通科技，2001（4）.

[2]王煥麗，王衛(wèi)彪.預(yù)淺談后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝[J].黑龍江交通科技，2011（8）：

[3]劉齡嘉主編.橋梁工程[M].北京:人民交通出版社,2006.