導(dǎo)語(yǔ)：城市規(guī)劃論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:結(jié)合凱文·林奇在書(shū)中對(duì)城市視覺(jué)形態(tài)進(jìn)行的詳盡分析所提出一種可以運(yùn)用城市尺度處理視覺(jué)形態(tài)的方法,以及一些城市設(shè)計(jì)中的首要原則,對(duì)三個(gè)實(shí)例進(jìn)行了調(diào)查研究。

關(guān)鍵詞:環(huán)境意象;城市;形態(tài);尺度

Abstract:CombinedwiththeconceptionofK.Lynch,inTheImageOfTheCity,endowedthevisualcityformisapieceofespecial-comparative-newquestion.advancedapieceofmeasurethatwecanbegintodealvisualforminthecity''''sscale,andsomeprimaryprincipleincitydesign.Environmentalimageistheresultthatobserverevolvesincompanywiththeirenvironment,bystudyingthreeexamples.

Keywords:environmentalimage;city;form;scale

意象的發(fā)生場(chǎng)域是在靈魂的活動(dòng)中,它先于思維而出現(xiàn)。

——加斯東·巴舍拉(法)《空間詩(shī)學(xué)》

1概述

TheImageOfTheCity,(中文譯本包括項(xiàng)秉仁教授的《城市印象》譯本與方益萍等的《城市意象》譯本的這兩個(gè)版本),十幾萬(wàn)字的小書(shū)四十年來(lái)一直深深影響著各國(guó)的規(guī)劃師和建筑師。

凱文·林奇曾是弗蘭克·勞埃德·賴特的弟子,《城市意象》是他年輕時(shí)代的得意之作,之后還有1972年出版的WhatTimeIsThisPlace?1976年出版的ManagingtheSenseofaRegion,以及1981年的Goodcityform,都是凱文·林奇在城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域較為重要的著作,其中Goodcityform在美至今還是很多學(xué)校的教科書(shū)。任教于麻省理工學(xué)院建筑學(xué)院三十年之久,幫助建立了城市規(guī)劃系,并將之發(fā)展成為世界上最著名的建筑學(xué)院之一。1988年,凱文·林奇的家人、朋友、同事為了紀(jì)念他,以他的名義設(shè)立了獎(jiǎng)學(xué)金,用以獎(jiǎng)掖后進(jìn)和資助建筑學(xué)院的圖書(shū)館。

凱文·林奇參考83本書(shū)刊資料,結(jié)合實(shí)地調(diào)查研究,運(yùn)用樸素、生動(dòng)的筆墨,在40年前為我們展示了一個(gè)新的評(píng)價(jià)城市形態(tài)的方法,第一個(gè)提出了通過(guò)視覺(jué)感知城市物質(zhì)形態(tài)的理論,是對(duì)大尺度城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)重大貢獻(xiàn)。

2環(huán)境意象與定位參考文獻(xiàn)

凱文·林奇認(rèn)為環(huán)境意象是觀察者與所處環(huán)境雙向作用的結(jié)果,他在書(shū)中通過(guò)研究城市在市民心中的印象,分析美國(guó)城市的視覺(jué)品質(zhì),主要著眼于城市景觀表面的清晰或是“可讀性”,以及容易認(rèn)知城市各部分并形成一個(gè)凝聚形態(tài)的特性?！耙庀蟮木酆峡梢杂袔追N方式。真實(shí)的物體很少是有序或顯眼的,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的接觸熟悉之后,心中會(huì)形成有個(gè)性和組織的意象,找尋某個(gè)物體可能對(duì)某人十分簡(jiǎn)單,而對(duì)其他人如同大海撈針?！盵1]古往今來(lái)多少人描述過(guò)他們所居住、游憩的城市,又有多少人為營(yíng)造名垂千古的城池披肝瀝膽、耗盡心機(jī),多少地方我們只去過(guò)一次卻深記那里的一草一木,而我們卻無(wú)法向外地的游客詳述我們居住了數(shù)十年的城市中心方圓一里內(nèi)的地圖,這一切是為什么?這不僅僅是我們的主觀意象造成的,如何定位的問(wèn)題我們尚未理解?！皥?chǎng)所通常是由許多相關(guān)聯(lián)的物體確定的,而要辨認(rèn)它只需要一些特殊、孤立的符號(hào)。”“如果這些符號(hào)被破壞,那么這些人就會(huì)迷失?！薄霸谄绽欣锬岬淖詡黧w小說(shuō)里,他舉了一個(gè)驚人的實(shí)例,在佛羅倫薩一處被夷為平地的空曠地帶,人們?nèi)粘４┬袝r(shí),還總是沿著那些已經(jīng)蕩然無(wú)存的只是在想象中還保留的街道上行走?！薄耙曈X(jué)不是對(duì)元素的機(jī)械復(fù)制,而是對(duì)有意義的整體結(jié)構(gòu)式樣的把握?！盵2]凱文·林奇與魯?shù)婪蚨伎隙艘曈X(jué)辯向的能力,認(rèn)為觀察者和被觀察者之間雙向作用的過(guò)程就是環(huán)境意象的創(chuàng)造。凱文·林奇談到了西伯利亞的楚克旗人、西太平洋的密克羅尼西亞航海者、中國(guó)北方平原、澳大利亞的阿倫塔人、非洲等地的定位類型,強(qiáng)調(diào)了愛(ài)斯基摩人和南太平洋航海者一直以來(lái)?yè)碛凶约旱姆轿粚W(xué)和地理學(xué),直到最近這份驕傲才被西方的地圖繪制者打破,愛(ài)斯基摩人能夠徒手繪制范圍400至500英里的地圖,這種注意力和概括力是生存環(huán)境磨礪積累而來(lái)的。事實(shí)證明,要在復(fù)雜環(huán)境里獲得辨向能力只有專家才能做到。凱文·林奇也客觀地談到了可意象性的缺點(diǎn),提倡建設(shè)可意象的和開(kāi)放的環(huán)境,深深贊揚(yáng)了中國(guó)的風(fēng)水理論為建構(gòu)一個(gè)可意象的、同時(shí)又不壓抑的環(huán)境提供了一些方法和線索。

3三個(gè)城市的調(diào)查和應(yīng)用方法

本書(shū)對(duì)馬薩諸塞州的波士頓、新澤西州的澤西城和加里福尼亞洲的洛杉磯(見(jiàn)圖1至圖12),進(jìn)行了兩個(gè)基本分析,在每一個(gè)實(shí)例中都選擇了1.5×2.5英里的區(qū)域進(jìn)行研究。凱文·林奇確信行走在有路線或是工作地點(diǎn)的“集”中會(huì)使得許多個(gè)體觀察到相同的元素,從而產(chǎn)生一致的全體印象。用建筑環(huán)境心理學(xué)的觀點(diǎn)科學(xué)地研究分析實(shí)例,是凱文·林奇一貫堅(jiān)持的科學(xué)態(tài)度,正是這種科學(xué)態(tài)度指引他不斷奪得建筑界一個(gè)又一個(gè)殊榮。波士頓位于馬薩諸塞大街的中央半島部分,“幾乎所有人都能了解波士頓的結(jié)構(gòu),查爾斯河以及河上的橋構(gòu)成非常清晰的邊界,北锫大街的大部分,尤其是貝肯大街與聯(lián)邦大道……這些街道從垂直于查爾斯河的馬薩諸塞大街伸出,一直到波士頓中央公園和公眾花園。同方向的北锫大街與亨廷頓大街交匯的地方就是考普利廣場(chǎng)?！盵1]而新澤西州的澤西城位于紐瓦棵和紐約之間卻是美國(guó)城市衰敗地區(qū)的代表。凱文·林奇把這個(gè)城市描述為“混亂”、“難以辯別”、“無(wú)法描述”,因?yàn)檫@個(gè)城市同許多大城市雷同,作為一個(gè)典例,說(shuō)明了一個(gè)城市意象的好與壞直接影響人們的情感,這種警示對(duì)我們這些學(xué)生更要注意了。加里福尼亞洲的洛杉磯位于大都市區(qū)的中心地帶,凱文·林奇肯定了洛杉磯的意象結(jié)構(gòu)是鉑欣廣場(chǎng)。比較這三個(gè)城市是從環(huán)境的結(jié)構(gòu)和特性展開(kāi)話題的,凱文·林奇基本辦公室的訪談包括七個(gè)問(wèn)題,詳實(shí)地記錄了訪談的全過(guò)程,實(shí)際、清晰,并結(jié)合形成調(diào)研和繪制草圖等兩種方法定性地分析,得出意象分析是設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的方法,并提出了未來(lái)的研究方向。

4城市意象的元素和城市形態(tài)及兩個(gè)實(shí)例

各個(gè)城市意象中的物質(zhì)形態(tài)研究的內(nèi)容被凱文·林奇歸納為五種元素:道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)、標(biāo)志物。一直以來(lái)道路被視為城市的生命線,是城市的絕對(duì)主導(dǎo)元素。道路的延續(xù)性、方向性、可度量性特征決定著城市的幾何網(wǎng)絡(luò),凱文·林奇提到“高速公路系統(tǒng)的鑒別和戲劇性不容忽視?！薄暗湫偷目臻g特性能夠強(qiáng)化特定道路的意象?！盵1]導(dǎo)致某條道路與城市其他部分脫離的原因是微妙的、給人錯(cuò)覺(jué)的弧度和其與周圍元素的分離。大尺度的感知在道路分叉時(shí)更為難辨,而“街道相對(duì)的寬度、街區(qū)的長(zhǎng)度、建筑的正立面、命名的方式、雙向街道相對(duì)的長(zhǎng)度和數(shù)量,以及功能的重要性,所有這些都拉長(zhǎng)了它們的差異性。因此,一個(gè)有規(guī)律的圖形就賦予了形式和特征?！盵1]

而邊界作為線性要素,其分割作用較為顯著,“想到芝加哥,人們就無(wú)法不聯(lián)想到密執(zhí)安湖,如果去統(tǒng)計(jì)有多少芝加哥居民在畫(huà)他們的城市地圖時(shí)不是從繪制湖濱線開(kāi)始的,一定是件有趣的工作?！薄爸ゼ痈绲某鞘醒睾⒚嫒匀涣钊穗y忘?！?/p>

一談到區(qū)域,范圍相對(duì)大一些,具有普遍性。“決定區(qū)域物質(zhì)特征的是其主題的連續(xù)性,它可能包括各種組成部分,比如紋理、看見(jiàn)、形式、細(xì)部、標(biāo)志、建筑形式、使用、功能、居民維護(hù)程度和地形等等。”[1]亞歷山大在模式124中提到區(qū)域一詞,“在公共會(huì)集的場(chǎng)所周圍建立活動(dòng)角落——小的邊緣地帶部分圍合的區(qū)域,這些區(qū)域向前伸進(jìn)走道之間的空地,使人們自然停留下來(lái)參加它們的活動(dòng)?！盵3]

凱文·林奇把節(jié)點(diǎn)稱為戰(zhàn)略性焦點(diǎn),指出節(jié)點(diǎn)如同區(qū)域分為內(nèi)向和外向。“廣場(chǎng)的生氣是在它的邊緣周圍自然形成的,如果邊緣弄不好,這個(gè)空間就毫無(wú)生氣。”[3]標(biāo)志物在每個(gè)城市都有,無(wú)論歷史名作還是現(xiàn)代新寵,都是有形的意像。

凱文·林奇強(qiáng)調(diào)在調(diào)查最初應(yīng)該注重局部,對(duì)各局部分解完成了,才有了研究整體的條件。意象的連續(xù)性,也決定元素的內(nèi)部變化與各元素間的相互影響。整體環(huán)境是互相重疊、互相聯(lián)系的意象組合。凱文·林奇建議“我們一直試圖組織我們周圍的環(huán)境,理清他們的特性,各種各樣的環(huán)境也都或多或少地受到這種加工的影響。在重建城市的過(guò)程中,我們應(yīng)該有可能賦予城市一種適宜的形態(tài),使其有助于城市的意組織,而不是更加尷尬?！盵1]對(duì)于設(shè)計(jì)者而言,所面臨的是如何創(chuàng)造新的美的城市意象,如何感知新的美的地域景觀的問(wèn)題。凱文·林奇有力的回答讓人由衷佩服,“這種成形和再成形的過(guò)程,應(yīng)該由所謂城市或大都市區(qū)域的”視覺(jué)規(guī)劃“來(lái)進(jìn)行控制,其實(shí)也就是一組與城市尺度的視覺(jué)形態(tài)有關(guān)的管理和建議?！边@是一個(gè)否定之否定的辨證過(guò)程,是循環(huán)的、螺旋上升的過(guò)程。在附錄C中凱文·林奇把貝肯山和斯科雷廣場(chǎng)作為研究可創(chuàng)造城市元素的詳細(xì)分析類型的實(shí)例,以流暢生動(dòng)的文字把我們?nèi)粘ｎ^痛的研究工作描述地那樣耐人尋味,不得不由衷佩服凱文·林奇的文字功夫。

5感想與啟示

城市設(shè)計(jì)在我國(guó)是新興的專業(yè),中國(guó)的城市規(guī)劃行業(yè)發(fā)展至今到底是巨人還是風(fēng)車?凱文·林奇寫(xiě)完這本書(shū)的四十年來(lái),他的著名思想一直影響著國(guó)際上的城市設(shè)計(jì)理論、方法和案例分析方面的論著以及建筑設(shè)計(jì)界。首先凱文·林奇賦予城市視覺(jué)形態(tài)是一種特殊而且相當(dāng)新的設(shè)計(jì)問(wèn)題。其次提出了一種我們由此可以開(kāi)始在城市尺度處理視覺(jué)形態(tài)的方法,以及一些城市設(shè)計(jì)中的首要原則。凱文·林奇在40年前展示了一個(gè)新的評(píng)價(jià)城市形態(tài)的方法,首次提出了通過(guò)視覺(jué)感知城市物質(zhì)形態(tài)的理論,是對(duì)大尺度城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)重大貢獻(xiàn)。在今天的城市建設(shè)過(guò)程中,我們中間的許多人,包括城市規(guī)劃師和建筑師,也都沒(méi)有完全認(rèn)識(shí)到城市設(shè)計(jì)的重要性。本書(shū)中列舉的三個(gè)城市以及他們?cè)诔鞘邪l(fā)展中產(chǎn)生的問(wèn)題,或多或少都在我們的城市出現(xiàn)。如果我們能及時(shí)意象地看城市,或許會(huì)在城市建設(shè)的道路上少走一些彎路。

我結(jié)合書(shū)中方法對(duì)上海南京路、南京臺(tái)城、蘇州石路進(jìn)行了初步的觀察。(見(jiàn)圖13至圖17)

我漸漸了解了上海南京路這條繁華的商業(yè)街為何馳名遐邇、蜚聲海外?！百?gòu)物中心的形成和發(fā)展取決于交通的暢通程度:它們必須位于主要的交通干線附近?？墒穷櫩蛷奈磸慕煌ㄖ惺芑?因?yàn)樗麄冃枰察o、舒適和方便;他們需要從周圍地區(qū)的步行道通往購(gòu)物中心。”“在各個(gè)地方對(duì)于都有步行區(qū),鋪成路面供人們集合或散步——散步場(chǎng)所、小廣場(chǎng)、步行街、有頂街道、小路的形狀,必須嚴(yán)格限制這些地方的大小,特別是鋪設(shè)路面的地段大小,以便使它們保持生氣。”“利用特別擁擠的邊緣地帶來(lái)增加行人密度和造成生氣蓬勃的感覺(jué)——臨街的咖啡座、袋形活動(dòng)場(chǎng)地、能坐的臺(tái)階、私家的沿街露臺(tái)、建筑物邊緣、臨街的窗戶、向街道開(kāi)敞的回廊?！盵3]在南京路上的城市意向元素相互關(guān)聯(lián),各種風(fēng)格的建筑林立,而南京路上的景觀相得益彰,東望明珠塔、金茂大廈點(diǎn)綴的天際線,一系列連續(xù)的標(biāo)志物,每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)讓人想到下一個(gè),每個(gè)廣場(chǎng)相互呼應(yīng),用一串石珠與交通似連還離。街道兩邊的建筑距離并不遠(yuǎn),“人群是壯觀的藝術(shù)?！盵4]人群集聚的時(shí)候這個(gè)區(qū)域生氣勃勃,而雨天時(shí)亦不覺(jué)得死氣沉沉,這條歷盡滄桑的名街,在今天更加亮麗。

而南京臺(tái)城的景觀,山水塔廟林人共息共存、相互連續(xù),猶如一首淡雅的古詩(shī),強(qiáng)大氣勢(shì)孕育其中卻勝千軍萬(wàn)馬,綿延不絕。沿雞鳴山東面的柏油馬路向前,經(jīng)過(guò)雞鳴寺大門向西,保留著一段長(zhǎng)約250m的城墻,登臨城上,東眺鐘山龍?bào)瓷n翠,北賞玄武十里煙柳,西覽雞鳴黃墻青瓦,古剎鐘聲蕩氣回腸。

與觀前街不同,蘇州石路是個(gè)典型的現(xiàn)代商圈布局。在步行街,每一處設(shè)計(jì)都別具匠心。石路紅色鴨黛橋橫在淮陽(yáng)河水上宛如一條玉帶,疊水小漾,形成人在河邊走、水上行的獨(dú)特景致。

“場(chǎng)所精神就是有文化內(nèi)涵的空間環(huán)境,并具有一定的地域特點(diǎn),正是這種場(chǎng)所精神才可以區(qū)別千篇一律的國(guó)際式風(fēng)格?！盵5]“高度發(fā)達(dá)的城市設(shè)計(jì)藝術(shù)將與有品味的、敏感的觀眾的創(chuàng)作相關(guān)聯(lián),如果藝術(shù)和觀眾一同成長(zhǎng),那么我們的城市必將成為無(wú)數(shù)居民歡樂(lè)的所在?！盵1]憂慮隨時(shí)存在,我們卻不能停滯不前,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,只要我們科學(xué)合理地注重城市景觀,研究分析城市形態(tài)、把持續(xù)的意象元素溶入設(shè)計(jì)理念,在我們的手中也會(huì)創(chuàng)造出可意象的城市!

參考文獻(xiàn):

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