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1港口物流產業(yè)集群在珠三角地區(qū)形成的主要影響因素分析

1.1港口物流產業(yè)集群形成的市場因素

從國內市場角度來說，珠三角地區(qū)港口物流產業(yè)在經營發(fā)展中主要以第三方物流為運營核心，其整個運營也是依托于第三方物流對港口資源的大量需求。當前我國社會經濟迅速發(fā)展，我國各區(qū)際之間的貿易往來也更加頻繁，西部大開發(fā)與中部崛起戰(zhàn)略的有效實施促進了我國珠三角地區(qū)的貿易交換量，增加了其他地區(qū)對珠三角地區(qū)的物流服務需求，我國地區(qū)對港口資源需求的不斷擴張直接拉動了珠三角地區(qū)港口物流經濟的迅猛發(fā)展[2]。

1.2港口物流產業(yè)集群形成的企業(yè)因素

珠三角港口地區(qū)企業(yè)是港口物流產業(yè)的主要依托，同樣的工業(yè)企業(yè)要發(fā)展也離不開港口物流產業(yè)的扶持，兩者之間具有一種互為連帶的關系，相互影響同時又相互制約，企業(yè)在區(qū)位選擇上傾向于珠三角港口地區(qū)，對物流運輸十分有利。另外，與珠三角上下游產業(yè)相關的企業(yè)為了給客戶提供更優(yōu)質的服務在很大程度上也會選擇在港口區(qū)域分布，以此來降低交易與合作成本，珠三角地區(qū)港口物流的形成不僅促進了該地區(qū)物流產業(yè)的發(fā)展，同時也推進了其他產業(yè)的發(fā)展進程，具有雙重作用，充分發(fā)揮了珠三角港口的地區(qū)優(yōu)勢。

2珠三角地區(qū)港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟互動的因果關系研究

港口物流產業(yè)是拉動珠三角地區(qū)經濟發(fā)展的重要產業(yè)支柱，其發(fā)展程度高低直接影響著當地區(qū)域經濟發(fā)展速度，從上述闡述中我們可以看出港口物流地區(qū)有得天獨厚的資源優(yōu)勢，并且其與珠三角區(qū)域經濟發(fā)展之間的關系具有非線性、多重反饋性以及時滯性，為了進一步珠三角地區(qū)港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟的互動關系，筆者就兩者的互動因果關系展開了全方位的分析研究：①珠三角區(qū)域經濟得到發(fā)展，那么該地區(qū)各產業(yè)產值也會相應增加，人們對港口物流需求也會增加，而港口物流產業(yè)集群的發(fā)展則會給區(qū)域經濟帶來進一步的發(fā)展。由此可見港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟發(fā)展之間不僅是一個互動關系，還存在一種發(fā)展的循環(huán)性。②珠三角區(qū)域經濟發(fā)展必然會出現港口物流需求量及各產業(yè)產值增加，在這一形勢下，會給港口物流產業(yè)帶來一定的壓力，甚至造成港口運營能力與實際需求不符的現象，那么為了滿足廣大群眾對港口物流市場的需求，當地相關部門及工作人員會對港口進行擴大投資，積極號召物流企業(yè)向港口區(qū)域的進駐，從而全面拉動港口物流產業(yè)的迅速發(fā)展[2]。③珠三角港口地區(qū)基礎設施的逐漸完善以及其本身獨有的資源優(yōu)勢與地理條件，能夠吸引諸多與其具有關聯性企業(yè)的融入，從而帶動珠三角區(qū)域經濟就業(yè)與城市消費，進一步實現區(qū)域經濟的健康發(fā)展。④港口物流與珠三角其他物流相比具有便捷性、高效性等優(yōu)勢，可以吸引臨港產業(yè)的進入，帶動其他相關產業(yè)的發(fā)展，提升珠三角區(qū)域經濟整體消費水平。⑤珠三角港口物流資源豐富，在港口地區(qū)以港口物流為媒介進行各類型行業(yè)合作與交易，能夠有效降低交易成本，產生一定的外部經濟，從而促進珠三角區(qū)域經濟的發(fā)展。為了方便相關研究者明確珠三角地區(qū)港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟發(fā)展之間的互動關系，本文筆者對兩者互動發(fā)展的因果關系采取圖示的方式進行了解析，兩者因果關系如圖1所示。

3拉動珠三角地區(qū)港口物流與區(qū)域經濟互動發(fā)展的有效策略研究

3.1對港口功能進行正確定位，保證港口物流產業(yè)與區(qū)域發(fā)展的一致性

要實現珠三角港口物流產業(yè)的迅速發(fā)展，那么企業(yè)應根據自身所具備的區(qū)位優(yōu)勢，并結合珠三角區(qū)域對經濟的整體規(guī)劃，在此基礎上對港口功能做出準確定位，通過多種聯運方式的協(xié)調，與區(qū)域經濟之間形成一種配套發(fā)展，形成一套完善的經濟發(fā)展動脈。首先，在珠三角地區(qū)，港口建設與發(fā)展應以該區(qū)域的整體規(guī)劃為基本條件，在總體規(guī)劃的過程中對該區(qū)港口物流的發(fā)展進行合理規(guī)劃，并對其功能進行分析定位，進而為珠三角港口物流經濟發(fā)展與服務功能的拓展指明方向[1]。其次珠三角區(qū)域經濟在發(fā)展過程中應以港口物流產業(yè)運輸體系為依托對外開展各種業(yè)務往來，加強與其他地區(qū)或者國際上的業(yè)務往來，以此來拉動珠三角區(qū)域經濟的飛速發(fā)展，提升珠三角地區(qū)經濟整體發(fā)展水平。

3.2發(fā)揮政府的導向性作用，加快區(qū)域改革步伐

珠三角港口物流產業(yè)經濟與區(qū)域經濟發(fā)展的互動與相互作用均離不開政府相關政策的引導與扶持，無論是區(qū)域經濟的空間布局與經濟發(fā)展，還是珠三角港口物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，都需要政府利用相應的制度去精心維護。要實現珠三角港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟的共同發(fā)展，協(xié)調兩者之間的關系，政府應結合珠三角區(qū)域經濟及港口物流產業(yè)發(fā)展實況盡快完善相關組織機構以及工作機制，制定并落實產業(yè)經濟發(fā)展規(guī)劃，做好珠三角區(qū)域合作、港口建設、資本運作以及港企合作中所出現的重大問題的協(xié)調工作[1]。與此同時，政府應盡快出臺對區(qū)域發(fā)展及港口物流產業(yè)發(fā)展具有引導性作用的優(yōu)惠政策，比如財政補貼、貨代企業(yè)獎勵、規(guī)費減免、航線補鐵、土地出讓金返還以及綠色通道建設等等，適當推出政策，能夠充分調動相關企業(yè)發(fā)展的積極性，對推進珠三角區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義[3]。另外，應盡快整合港口資源，充分發(fā)揮企業(yè)在經濟市場中的主體地位，保證分工的合理性，還可以在珠三角地區(qū)建立公共物流信息平臺，結合先進的網絡信息技術，將相關信息覆蓋整個港區(qū)及珠三角經濟發(fā)達區(qū)域，實現企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與客戶之間的互聯。

3.3大力推進臨港產業(yè)，強化港口物流企業(yè)聯盟

從珠三角港口經濟發(fā)展狀況來看，要實現臨港產業(yè)經濟的發(fā)展，首要任務就是促進珠三角港口物流產業(yè)與臨港經濟的互動發(fā)展，那么要實現兩者的互動性，應在發(fā)展實踐中不斷強化珠三角港口物流企業(yè)本身的核心競爭力，在發(fā)展中不斷引進先進的技術以及管理方法，以此來增強港口物流產業(yè)對區(qū)域經濟發(fā)展的影響力。要推進臨港產業(yè)發(fā)展，就不能忽略港口這個依托，企業(yè)應以珠三角港口區(qū)位優(yōu)勢為依托，充分展現臨港產業(yè)物流發(fā)展的集中化與專業(yè)化，實現港口物流產業(yè)與臨港產業(yè)之間在運作管理的良好銜接，實現兩種產業(yè)之間的雙向互動，最大限度的推動珠三角港口功能升級[1]。除此之外，還應強化珠三角港口物流企業(yè)之間的聯盟，這樣可以有效穩(wěn)定港口物流企業(yè)貨源，促進港口物流產業(yè)經濟的穩(wěn)步發(fā)展，同時港口物流企業(yè)還可在市場競爭條件下依據珠三角地區(qū)獨有的優(yōu)勢，積極與物流貨源客戶建立良好的長期的合作關系，從而形成一種戰(zhàn)略聯盟，提升珠三角地區(qū)的攬貨能力，實現珠三角區(qū)域經濟的長遠性發(fā)展。

3.4實時引進具有創(chuàng)新性的管理模式與優(yōu)秀人才

在珠三角港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟互動發(fā)展過程中必須實時引起具有創(chuàng)新性的管理模式與優(yōu)秀人才，引起先進管理模式及人才既可以及時給港口注入新的血液，同時還可以強化港口物流創(chuàng)新，實現港口物流運行管理的優(yōu)化創(chuàng)新，從而提升珠三角港口的風險應對能力，運營管理能力及資質水平[4]，這樣可以有效提升珠三角港口的核心競爭力，對促進港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟互動發(fā)展具有積極意義。

4總結

總的來說，珠三角港口和區(qū)域經濟構成了一個具有不確定性、開放性、非線性及高度復雜性的社會系統(tǒng)，兩者內部功能及結構等諸多要素相互影響相互制約，同時也相互作用。要實現珠三角港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟的互動發(fā)展，保證兩者在發(fā)展過程中的和諧性與融洽性，在發(fā)展過程中應強化港口合作，充分發(fā)揮港口所具有的功能優(yōu)勢及資源優(yōu)勢，強化港口物流服務功能，并大力推進臨港產業(yè)的發(fā)展，從而形成良性的區(qū)域港口集群，拉動珠三角港口腹地的經濟發(fā)展，實現港口物流產業(yè)與區(qū)域經濟的共同繁榮。

作者:葉桂鳳單位:惠州市技師學院