導語：“一帶一路”云物流發(fā)展趨勢研究一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］在“一帶一路”倡議下，物聯網技術在物流業(yè)的不斷應用及推廣，分析云南省物流行業(yè)發(fā)展過程中劣勢，并結合實際情況，提出相應的對策和解決方案。

［關鍵詞］“一帶一路”;云南省;云物流;研究

根據2015年國家《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》相關文件，指出:云南占據著明顯的區(qū)位優(yōu)勢。逐步將云南省建設成為面向南亞、東南亞的輻射中心，促進與周邊國家的經濟貿易、國際物資流通和文化交流，積極建設物流基礎設施項目，聯通運輸通道，提高跨國、跨地區(qū)經濟發(fā)展速度。“一帶一路”倡議對云南省物流業(yè)發(fā)展起到了強有力的推動作用，特別是新興技術的應用，如:物聯網技術是提升物流信息化水平及效率的重要工具，為物流系統(tǒng)的智能化奠定良好基礎，發(fā)展物聯網對推動云南省物流業(yè)實現跨越式發(fā)展進步具有重要意義。

1云南省在“一帶一路”建設中所處的地位

云南省處在西亞、南亞、東南亞，在印度洋和太平洋的特殊的地理位置，云南省是國內唯一可以同時連接“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的省份。因此，云南省在“一帶一路”中的地位非常關鍵，南北對接“一帶”和“一路”，東西貫通南亞、東南亞，成為亞洲地區(qū)新高地，地處區(qū)位優(yōu)勢，從而形成交通樞紐。云南省在“一帶一路”倡議中處于重要的地理位置，促進云南省物流產業(yè)發(fā)展，需要多方合力，共同進步。

2物流業(yè)中物聯網技術的應用

物聯網技術首先應用于物流業(yè)及其相關產業(yè)，提升了物流效率，降低了物流業(yè)總成本，特別是推動中國物流業(yè)的發(fā)展與變革方面效果顯著，物聯網技術的四個組成部分:網絡傳輸、感應識別、管理、服務和綜合應用，每個部分都與智慧物流緊密聯系，基于無線網絡和互聯網的融合，實現物流信息的實時準確傳輸，而基于物聯網技術的物流平臺可以實現對物流網絡中各類物品，進行實時智能分析和動態(tài)管理。云物流主要是為了滿足政府、企業(yè)和用戶等的要求，從供應源到需求源之間時間和空間上的需求，能夠處理各個物流功能環(huán)節(jié)中產生的各種信息，使信息能夠通過物聯網信息平臺，并快速傳遞給供應鏈各個參與方，同時進行實時智能管理。

3云南省物流業(yè)發(fā)展中的劣勢

3.1信息技術應用基礎落后。云南地處祖國邊疆，綜合發(fā)展實力較弱，發(fā)展不均衡，基礎設施水平較低，在引進各項新型信息技術的同時，應用過程中因設施配置水平差異，軟硬件環(huán)境差異，導致不兼容、效率低、運行問題多、成本高的一系列劣勢。3.2行業(yè)標準統(tǒng)一難。物聯網是系統(tǒng)工程，設施設備多、網絡結構復雜、技術日新月異，要實現其互聯融合，要實現穩(wěn)定運作，需要制定統(tǒng)一的標準，整合資源，提升效率。物聯網以實現技術與市場的無縫對接，一旦實現不了，將導致既不能實現共享資源，又不能提高效率。3.3信息安全方面要求更高。信息安全關乎物聯網安全，物聯網鏈接和交互的對象復雜，處理的信息量大，通過的儀器結構復雜等諸多原因。導致物聯網能力脆弱、資源受限等問題突出，其“所有權”特征導致物聯網對信息安全的要求比互聯網要求更高，對保護隱私權和保障要求也更高，難度大。3.4專業(yè)人才短缺。云南省物流專業(yè)人才短缺，特別是高端物聯網技術人才更是稀缺。云南省發(fā)展整體水平較低，物聯網技術等先進信息技術開發(fā)、運行環(huán)境受到的制約，自主創(chuàng)新能力受到局限，導致全省物聯網技術研發(fā)能力較弱，與國內國際先進水平相比差距明顯，發(fā)展物聯網成本高，不能適應云南省現代物流業(yè)的快速發(fā)展需求。高成本則又成為推廣應用的主要障礙，導致惡性循環(huán)。

4提出云南省云物流發(fā)展對策

在“一帶一路”建設中，云南省應用云物流可以推進“互聯網+物流”高效發(fā)展，多元化的便捷物流新模式促進多種物流服務的高效匹配，物流資源的高效整合，實現物流服務提供與物流服務需求精準對接。支持物流企業(yè)應用各種信息技術，優(yōu)化傳統(tǒng)物流模式，提升物流運作的自動化、智能化效率。鼓勵物流企業(yè)依托互聯網，向供應鏈上、下游提供延伸服務，支持供應鏈管理綜合服務商，建設智慧供應鏈管理服務體系。4.1支持云等新型技術的軟硬件應用。加大力度對云南的投資和支持，提升綜合發(fā)展實力，提高基礎設施建設水平，在引進各項新型信息技術的同時，對于物流行業(yè)有市場價值的云應用;尤其是要加大力度，支持物聯網平臺領域的企業(yè)和團隊的構建，支持其運營和發(fā)展。4.2提高物流標準化水平。首先，積極參與省內行業(yè)協(xié)會、科研機構、物流企業(yè)等參與國際標準或行業(yè)標準的翻譯及修訂工作，推廣應用物流行業(yè)國家標準和行業(yè)標準。加強物流標準化基礎研究與應用推廣，推進重點領域、重點行業(yè)和企業(yè)物流標準化工作。最后，支持物流企業(yè)推廣應用標準化物流設施設備，采用標準化物流信息系統(tǒng)和作業(yè)流程，開展標準化物流運營。4.3加強安全監(jiān)管。物流信息安全管理須加強，建立完善物流信息安全管理機制，督促物流企業(yè)按照統(tǒng)一標準建設信息共享技術接口，實施統(tǒng)一監(jiān)管。加強對物流企業(yè)的安全監(jiān)管和主體責任。比如:嚴格審核運輸企業(yè)經營資質、運輸車輛技術條件、落實監(jiān)督檢查措施、操作人員從業(yè)資格管控等。加強對設施設備和運輸車輛的檢驗、檢測及維護，保證車輛安全性能達標。4.4健全協(xié)調機制。制定現代物流產業(yè)推進工作信息督促檢查考核體系建立，建立省—市—區(qū)重點工作任務，聯動推進機制及重點企業(yè)聯系制度體系，強化責任、精準對接、明確職責，形成統(tǒng)一監(jiān)管協(xié)調發(fā)展的工作系統(tǒng)。4.5人才培養(yǎng)和引進。大力推廣校企合作、產教融合，在高校中特別是職業(yè)院校中建設現代物流產業(yè)教育基地，培養(yǎng)社會需求的物流人才，開展多元化物流人才培訓;建設重點校企共建產學研基地及實訓中心。支持高校發(fā)展物流管理、物流工程等學科和實驗室建設。積極引進國際國內物流領域高端人才，為現代物流產業(yè)發(fā)展提供智力支持。4.6推動物流與“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”相結合。著力引進培育專門從事物流新技術研發(fā)、運營管理模式和裝備創(chuàng)新研發(fā)，物流供應鏈管理理念、先進物流裝備制造的高新技術企業(yè)。鼓勵“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”，充分發(fā)揮校企融合的潛力，實現產—學—研合力推動物流發(fā)展，提升科研成果轉化率，應用實踐，提升物流業(yè)效能，降低供應鏈總成本。云物流利用各種新技術來實現進一步的創(chuàng)新。云南省應該把握好發(fā)展契機，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，找準自身定位，積極融入“一帶一路”建設中，為推進“一帶一路”建設發(fā)揮作用。

參考文獻:

［1］劉莉娟.云南省物流行業(yè)云應用與物聯網的發(fā)展模式探討［J］．消費導刊，2017(16):57，59．

［2］駱航.物聯網:物流業(yè)未來科技發(fā)展方向［J］．中國遠洋航務，2010(8):72－73．

［3］吳功宜.智慧的物聯網———感知中國和世界的技術［M］．北京:機械工業(yè)出版社，2010．

作者:劉莉娟 單位:云南能源職業(yè)技術學院