導(dǎo)語(yǔ)：農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式改革研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：近幾年來，“新零售”“大數(shù)據(jù)”等成為新的時(shí)代主題詞，并全面影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)方面，當(dāng)然被裹挾其中的還有農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。新零售及大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，給農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展帶來新驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)，也帶來巨大的挑戰(zhàn)。主要對(duì)山西省農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察，根據(jù)實(shí)地調(diào)研結(jié)果總結(jié)其存在的問題，針對(duì)問題進(jìn)行深入分析和研究，最終為山西省農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式提出建議。

關(guān)鍵詞：新零售;農(nóng)產(chǎn)品;物流;配送

1山西省農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀

由表1可以看出，第一產(chǎn)業(yè)在三大產(chǎn)業(yè)中的生產(chǎn)總值占比最低，但相較于去年同期增長(zhǎng)了0.7%，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增速回升。根據(jù)山西省統(tǒng)計(jì)局的相關(guān)數(shù)據(jù)表明，前三季度，全省農(nóng)林牧漁業(yè)增加值(包括農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè))按可比價(jià)格計(jì)算，比上年同期增長(zhǎng)0.9%，較上半年(-0.9%)由負(fù)轉(zhuǎn)正加快1.8個(gè)百分點(diǎn)。前三季度，全省牛奶產(chǎn)量67.5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)16.0%；禽蛋產(chǎn)量76.4萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2.3%；豬牛羊禽四種肉產(chǎn)量67.1萬(wàn)噸，下降1.3%。全省瓜果產(chǎn)量49.5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.9%。改革開放以來，特別是“十二五”以來，山西全省組織實(shí)施精品果園建設(shè)工程、果農(nóng)素質(zhì)提升工程和龍頭企業(yè)培育工程，以晉中盆地、晉南邊山丘陵區(qū)、呂梁山南麓丘陵區(qū)三大水果產(chǎn)業(yè)帶為重點(diǎn)，擴(kuò)大果園面積，增加果品產(chǎn)量，提升果業(yè)“三品”即品種改良、品質(zhì)改進(jìn)、品牌創(chuàng)建，水果產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。2018年全省水果產(chǎn)量達(dá)797.5萬(wàn)噸(如圖1所示)，比1949年增長(zhǎng)71.5倍。其中運(yùn)城、臨汾、晉中三市的水果產(chǎn)量排名前三，分別是595.96萬(wàn)噸、91.15萬(wàn)噸、53.49萬(wàn)噸。由以上數(shù)據(jù)可以看出，山西省農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)量和品質(zhì)上均處于提高階段，為更好地輔助農(nóng)產(chǎn)品的良性循環(huán)發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品的物流配送速度和效率就成為了非常重要的支撐因素，尤其隨著新零售的興起，如何將生產(chǎn)有效地和需求對(duì)接，需要農(nóng)產(chǎn)品物流的保障，以下將結(jié)合新零售的特點(diǎn)來分析山西省農(nóng)產(chǎn)品的物流配送模式現(xiàn)狀及存在的問題。

2新零售的內(nèi)涵及特點(diǎn)

新零售是2016年馬云在阿里云棲大會(huì)提出，新零售是指零售企業(yè)基于“線上+線下+物流”的模式，將商品的生產(chǎn)、銷售、配送等過程深度融合的零售模式。新零售在未來的模式運(yùn)作將呈現(xiàn)如下幾個(gè)特點(diǎn)。(1)線上線下充分融合。未來商業(yè)將不再有線上線下之分，也不會(huì)有實(shí)體虛擬之別，新零售就是充分結(jié)合線上高效率、全透明的信息共享和線下購(gòu)物體驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，為顧客提供更多的自主選擇權(quán)，從而激發(fā)更多消費(fèi)者需求。(2)物流效率的提高加大線上線下的融合，助力消費(fèi)升級(jí)。新零售的物流形式可以將線上電商零售商店與物流運(yùn)輸多個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)去庫(kù)存的目標(biāo)。同時(shí)，隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)在物流中的應(yīng)用，可以將大大提高物流效率和速度，高效的物流系統(tǒng)可以提高消費(fèi)者的滿意度，進(jìn)而激發(fā)消費(fèi)力。

3山西省農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式及存在的問題

山西省經(jīng)信委的《2017年山西省物流運(yùn)行情況》顯示，山西省物流業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn)，社會(huì)物流需求呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，從物流需求結(jié)構(gòu)上看，電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展相關(guān)的單位與居民物品物流保持24%左右的高速增長(zhǎng)，物流開始轉(zhuǎn)型發(fā)展，物流需求結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。山西農(nóng)產(chǎn)品物流的配送模式主要有以下幾種。3.1自營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品物流模式該模式是由農(nóng)戶或農(nóng)產(chǎn)品基地自己自行將農(nóng)產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者，這是一種最原始、最直接的物流模式，減少了中間的流通環(huán)節(jié)。如晉中地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品果蔬銷售90%，基于農(nóng)戶自行銷售或批發(fā)市場(chǎng)售賣。這種模式減少流通環(huán)節(jié)，降低了成本，但規(guī)模小，集中度低，產(chǎn)品附加值不高。同時(shí)因?yàn)楸４嬖O(shè)備的落后，農(nóng)產(chǎn)品的保鮮能力低，造成農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)反而會(huì)帶來生產(chǎn)成本的增加。3.2批發(fā)市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流模式除了自營(yíng)的物流模式之外，農(nóng)產(chǎn)品物流的另一主要模式就是批發(fā)市場(chǎng)模式。該模式是借助于批發(fā)市場(chǎng)中間商將農(nóng)產(chǎn)品銷售到消費(fèi)者手里。這個(gè)模式中間環(huán)節(jié)比較多，存在多個(gè)中間商，所以相較于自營(yíng)模式來說，到達(dá)消費(fèi)者手里的價(jià)格相對(duì)較高，而留給農(nóng)民的利潤(rùn)空間并不大，如圖2所示。3.3流通企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流模式流通企業(yè)物流模式一般是連鎖超市與物流企業(yè)結(jié)盟運(yùn)轉(zhuǎn)的農(nóng)產(chǎn)品物流模式，通過大型賣場(chǎng)、連鎖超市、物流企業(yè)等來組織物流的運(yùn)作，最終把農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)由配送中心到達(dá)消費(fèi)者。配送中心有三種配送方式，如圖3所示，第一種是直接送到消費(fèi)者手中，第二種是通過批發(fā)或者零售商送達(dá)，第三種是通過自營(yíng)連鎖店方式。隨著農(nóng)產(chǎn)品電商的快速發(fā)展，流通企業(yè)物流模式演化出垂直類B2C模式如天天果園、門店輻射+線上服務(wù)如盒馬生鮮、O2O社區(qū)服務(wù)平臺(tái)如叮咚到家、社交屬性的團(tuán)購(gòu)模式如拼多多等多種新興模式，成為農(nóng)產(chǎn)品物流的主流模式。

4新零售下山西省農(nóng)產(chǎn)品物流模式改革建議

4.1建立能匹配山西“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”商業(yè)模式的物流配送網(wǎng)絡(luò)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”商業(yè)模式是山西省為擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，提高農(nóng)產(chǎn)品銷售額而提出的經(jīng)營(yíng)模式，主要經(jīng)營(yíng)山西特產(chǎn)、當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品、土特產(chǎn)，從產(chǎn)地直接進(jìn)貨，商品從產(chǎn)地到消費(fèi)者，減少中間環(huán)節(jié)，最終降低物流成本和商品成本，優(yōu)化了終端服務(wù)；同時(shí)，利用國(guó)際銷售網(wǎng)站可以滿足國(guó)外市場(chǎng)需求量大，如高平市金田農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司銷售鮮香菇以及香菇菌棒，由于國(guó)外食用菌大國(guó)(如日本、韓國(guó)、美國(guó))生產(chǎn)香菇成本較高，對(duì)我國(guó)食用菌以及香菇菌棒需求量大，而相對(duì)國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，該公司與阿里巴巴國(guó)際網(wǎng)站簽訂了銷售協(xié)議，每年通過該網(wǎng)站出口產(chǎn)品。當(dāng)然，物流作為電子商務(wù)模式的重要保障，“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”模式的有序運(yùn)轉(zhuǎn)離不開有效的物流體系作為支撐。因此，要完善物流配送體系，建立能匹配山西“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”商業(yè)模式的物流配送網(wǎng)絡(luò)。4.2基于大數(shù)據(jù)建設(shè)高效的城鄉(xiāng)配送服務(wù)平臺(tái)。建設(shè)一個(gè)平臺(tái)、兩個(gè)中心，即高效城鄉(xiāng)配送服務(wù)平臺(tái)，縣級(jí)云倉(cāng)服務(wù)中心和鎮(zhèn)級(jí)前置倉(cāng)，通過物流班車、村村通、城鄉(xiāng)快車三種配送方式，打造完善的市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)物流配送體系，形成農(nóng)產(chǎn)品上行與工業(yè)品下行統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)，市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)銜接高效的農(nóng)村物流新格局，有效破解“最后一公里”難題，助推城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化。城鄉(xiāng)高效配送解決方案通過完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化城鄉(xiāng)配送組織方式，強(qiáng)化城鄉(xiāng)配送技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，提升城鄉(xiāng)配送管理水平，建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系，如圖4所示。城鄉(xiāng)配送服務(wù)平臺(tái)可以利用陽(yáng)泉、呂梁，在電子商務(wù)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流的特色優(yōu)勢(shì)，建設(shè)特色農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易市場(chǎng)。發(fā)揮臨汾、運(yùn)城緊鄰?fù)选⑻?、侯月、侯閻線等鐵路線路以及京昆、二廣、青蘭等高速公路軸線的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。整合服務(wù)資源，吸引金融、保險(xiǎn)、結(jié)算、電商、跨境貿(mào)易、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高端服務(wù)業(yè)聚集，為山西省物流體系建設(shè)的發(fā)展助力。當(dāng)然，物流效率的提升除了需要借助“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”商業(yè)模式的銷售數(shù)據(jù)及城鄉(xiāng)配送系統(tǒng)外，也離不開政府政策扶持及高級(jí)物流人才等因素的保障。

5結(jié)語(yǔ)

伴隨著山西省城鄉(xiāng)一體化，新零售概念的熱潮，山西省農(nóng)產(chǎn)品物流的效率提高越來越需要借助線上線下多方技術(shù)的融合，采用新的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，為山西省農(nóng)產(chǎn)品銷售提供強(qiáng)有力的物流保障。

參考文獻(xiàn)

[1]楊怡玲.基于“新零售”背景下促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展的策略分析[J].全國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2018(13).

[2]周亞蓉.O2O模式下物流配送研究綜述[J].物流科技,2018(4).

作者:吳麗芳 朱晶晶 單位:山西農(nóng)業(yè)大學(xué)信息學(xué)院