導(dǎo)語(yǔ)：淺析徐州工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

徐州市工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際化發(fā)展現(xiàn)狀

（一）成套設(shè)備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，徐州工程機(jī)械的進(jìn)出口總額規(guī)模不斷擴(kuò)大，2001年僅有8167萬(wàn)美元，到2011年進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到17.85億美元，10年增長(zhǎng)了近22倍。2011年整機(jī)出口6.32億美元，同比增長(zhǎng)96.64%，占全市工程機(jī)械出口的65.2%，表明整機(jī)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有了新的提高。（二）外資參與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣泛世界上著名的工程機(jī)械公司如美國(guó)卡特彼勒、阿文美馳、約翰迪爾、偉世通、德國(guó)蒂森克虜伯、利勃海爾等世界500強(qiáng)企業(yè)分別以合資、獨(dú)資方式進(jìn)入徐州建立生產(chǎn)基地。外資進(jìn)入的產(chǎn)品領(lǐng)域有主機(jī)有挖掘機(jī)、叉車(chē)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、鑿巖機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)、攤鋪機(jī)、特種汽車(chē)等，配套件主要有車(chē)橋、回轉(zhuǎn)軸承、力限器、汽車(chē)ABS系統(tǒng)、汽車(chē)音響等，同時(shí)，為工程機(jī)械企業(yè)提供物流服務(wù)的日本丸全外運(yùn)株式會(huì)社也投資徐州。（三）國(guó)際化進(jìn)程步伐加快2011年以來(lái)，徐州市工程機(jī)械海外市場(chǎng)好于國(guó)內(nèi)，重點(diǎn)企業(yè)加速海外擴(kuò)張和兼并。2012年上半年，徐州市工程機(jī)械產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出口8.36億美元，同比增長(zhǎng)112.02%。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，徐工汽車(chē)起重機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、泵車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、攤鋪機(jī)等七類(lèi)產(chǎn)品出口均居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一，挖掘機(jī)出口居行業(yè)第二。徐工集團(tuán)、布蘭肯、卡特彼勒（徐州）、徐州希格威機(jī)械設(shè)備有限公司、世通重工、巴特工程等企業(yè)出口同比增幅均在100%以上。在全球金融危機(jī)尚未完全恢復(fù)之際，徐州市工程機(jī)械行業(yè)龍頭骨干企業(yè)還搶抓全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)遇冷、下滑帶來(lái)的市場(chǎng)調(diào)整機(jī)遇，加速海外市場(chǎng)擴(kuò)張兼并。徐工集團(tuán)繼2011年收購(gòu)荷蘭AMCA有限公司、德國(guó)FT公司、凱宮重工盾構(gòu)裝備三家研發(fā)制造基礎(chǔ)零部件的歐洲企業(yè)之后，2012年還建立了總投資2億美元的巴西生產(chǎn)基地，4月份投資2.2億歐元完成了對(duì)德國(guó)施維英公司的收購(gòu)，逐步加快推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程。（四）國(guó)外市場(chǎng)覆蓋率不斷提升目前，徐州工程機(jī)械進(jìn)出口市場(chǎng)已發(fā)展到140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2001年徐州工程機(jī)械出口市場(chǎng)僅有21個(gè)國(guó)家和地區(qū)，到2011年已發(fā)展到140個(gè)國(guó)家和地區(qū)。國(guó)外市場(chǎng)覆蓋率明顯提升。（五）融合全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易在對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)、推動(dòng)國(guó)內(nèi)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步以及增加就業(yè)和提高勞動(dòng)者的素質(zhì)等方面具有重要的作用和影響。從2000年開(kāi)始，徐州工程機(jī)械加工貿(mào)易業(yè)務(wù)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的過(guò)程。加工貿(mào)易出口由2001年的26萬(wàn)美元到2011年的1.1億美元，增長(zhǎng)了423倍，顯示了全球工程機(jī)械行業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整與徐州產(chǎn)業(yè)融合度加深的變化。（六）開(kāi)創(chuàng)國(guó)際品牌化道路“徐工”是徐工集團(tuán)多年來(lái)精心培育的自有品牌，徐工牌裝載機(jī)，2005年被評(píng)為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”，這是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)中國(guó)名牌產(chǎn)品?！靶旃ぁ北粐?guó)家工商總局認(rèn)定為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)“中國(guó)馳名商標(biāo)”。2007年，“徐工”入選江蘇省出口名牌，自有品牌出口近4億美元；2011年“，徐工”“、甲”被評(píng)為江蘇省重點(diǎn)培育和扶持的國(guó)際知名品牌。但從整體上講，本土品牌的綜合實(shí)力、品牌的價(jià)值、贏利能力與國(guó)際知名品牌相比，還有一定的差距。存在的問(wèn)題是缺少制造世界名牌的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、研發(fā)費(fèi)用，從而導(dǎo)致缺乏創(chuàng)名牌的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。進(jìn)行境外商標(biāo)注冊(cè)，創(chuàng)國(guó)際知名品牌和保護(hù)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)同時(shí)成為當(dāng)前徐州工程機(jī)械行業(yè)重要任務(wù)。

提高徐州市工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的探討

徐州市工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)步入國(guó)際化發(fā)展的快車(chē)道。近年來(lái)，隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)，發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和調(diào)整，中東地區(qū)建設(shè)的需求增長(zhǎng)，非洲和中亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以及國(guó)內(nèi)連續(xù)多年投資需求的高漲，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)遇到了發(fā)展的良好機(jī)遇，走國(guó)際化道路是行業(yè)自身發(fā)展的必然選擇。目前，徐工全地面起重機(jī)、裝載機(jī)智能化、混凝土泵送機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)械“四大制造基地”也于今年6月提前竣工投產(chǎn)。投產(chǎn)之后將新增5000臺(tái)中大噸位起重機(jī)、4萬(wàn)臺(tái)中大噸位裝載機(jī)和2萬(wàn)臺(tái)成套混凝土機(jī)械產(chǎn)出能力，新增總產(chǎn)能近400億元。徐州工程機(jī)械行業(yè)快速邁向國(guó)際化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的整體水平提升勢(shì)在必行。（一）強(qiáng)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集聚功能進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的主導(dǎo)地位，做強(qiáng)做大徐州工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，必須加快工程機(jī)械基地建設(shè)，強(qiáng)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集聚功能。充分利用國(guó)家對(duì)加快振興中國(guó)裝備制造業(yè)的有關(guān)政策和商務(wù)部加強(qiáng)出口基地建設(shè)的扶持政策，在專(zhuān)用工程車(chē)輛、特種汽車(chē)、大斷面巖石掘進(jìn)機(jī)等方面積極爭(zhēng)取各級(jí)政府的財(cái)政支持，加大在這方面的資金投入和技術(shù)投入。在提升徐州相關(guān)裝備制造水平的同時(shí)，增強(qiáng)基地內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造、貿(mào)易、物流的集聚功能，提升行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理水平。重點(diǎn)引進(jìn)和消化吸收開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)集群所急需的核心技術(shù)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、液壓件技術(shù)、控制技術(shù)、材料技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)等，加強(qiáng)行業(yè)上、中、下游配套產(chǎn)品的市場(chǎng)引導(dǎo)，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展。通過(guò)幾年的繼續(xù)努力，使徐州逐步發(fā)展成為像底特律汽車(chē)城一樣世界著名、有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程機(jī)械城。（二）加大對(duì)工程機(jī)械民營(yíng)企業(yè)扶持力度在眾多的工程機(jī)械出口企業(yè)中，民營(yíng)企業(yè)已成為一支不可小視的力量，發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛，但從總體上與外商投資企業(yè)和國(guó)有企業(yè)相比差距還很大，主要表現(xiàn)在規(guī)模小、資金緊張、技術(shù)雷同、產(chǎn)品缺乏自主品牌、出口市場(chǎng)單一、售后服務(wù)跟不上等問(wèn)題。由于徐州市民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域的步伐加快，進(jìn)一步拓寬了該行業(yè)的范圍，促使了國(guó)有大企業(yè)的改革、發(fā)展。但工程機(jī)械行業(yè)高端產(chǎn)品門(mén)坎高，資金需求量大，在一定程度上發(fā)展受到制約。中小企業(yè)希望政府能為他們提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息平臺(tái)，幫助他們獲取國(guó)際貿(mào)易規(guī)章、國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境、法律體系、政治風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)內(nèi)進(jìn)出口政策等基本信息，以及資金融通，財(cái)稅支持等，從而幫助民營(yíng)企業(yè)盡快壯大，形成徐州市工程機(jī)械行業(yè)在外資、國(guó)有、民營(yíng)企業(yè)共存互贏的局面。（三）著重品牌培育，走國(guó)際化發(fā)展道路良好的出口業(yè)績(jī)極大地鼓舞了工程機(jī)械制造企業(yè)，我們有理由相信自主品牌出口也將迎來(lái)新的高潮。但是，由于同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“徐工”率先占領(lǐng)市場(chǎng)，其他廠家緊跟搭車(chē)的現(xiàn)象，企業(yè)面臨著出口秩序不夠規(guī)范、售后服務(wù)跟不上、知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)以及產(chǎn)品國(guó)際認(rèn)證和國(guó)外注冊(cè)專(zhuān)利保護(hù)等問(wèn)題。除了企業(yè)自身的品牌塑造、品牌維護(hù)以外，還要對(duì)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)行在生產(chǎn)和出口資質(zhì)進(jìn)行管理，保護(hù)國(guó)內(nèi)著名品牌。（四）加快工程機(jī)械企業(yè)“走出去”步伐黨的“十七大”報(bào)告中曾指出，堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策，把“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”更好地結(jié)合起來(lái)，把一部分制造基地設(shè)在境外，將是中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步國(guó)際化的基本趨勢(shì)，也是在一定程度上解決中外貿(mào)易摩擦的一個(gè)必然機(jī)制。徐州工程機(jī)械行業(yè)有較好的制造基礎(chǔ)，有完備的生產(chǎn)體系，在該行業(yè)已經(jīng)與世界頂級(jí)企業(yè)美國(guó)卡特彼勒、日本小松形成了競(jìng)爭(zhēng)的局面。但與中國(guó)較早涉足國(guó)際化之路的消費(fèi)電子類(lèi)企業(yè)TCL相比，徐州市工程機(jī)械行業(yè)在跨國(guó)生產(chǎn)制造、全球配置營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面明顯存在弱勢(shì)，影響其競(jìng)爭(zhēng)力。政府和企業(yè)要聯(lián)手，共同打造本土的跨國(guó)公司，并使其盡快躋身于全球工程機(jī)械跨國(guó)公司行列之中。

本文作者：寇穎琳工作單位：徐州市商務(wù)局