導(dǎo)語：汽車拖拉機學(xué)教學(xué)體系構(gòu)建探析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1汽車拖拉機學(xué)課程教學(xué)體系的創(chuàng)新探索

1.1寬口徑、厚基礎(chǔ)

根據(jù)拖拉機、汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，結(jié)合農(nóng)業(yè)機械化、車輛工程等專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)與教學(xué)基本要求，堅持整體優(yōu)化的原則，創(chuàng)新的汽車拖拉機學(xué)課程教學(xué)體系注重學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，適當(dāng)進行課程內(nèi)容和課程體系的重組，為不同發(fā)展方向、不同需求的學(xué)生提供多種可能的選擇。課程體系的設(shè)立堅持“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的原則[1]，使學(xué)生在深入理解和掌握汽車拖拉機學(xué)的基本結(jié)構(gòu)、基本原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合汽車行業(yè)與農(nóng)機行業(yè)的特點，提高實際應(yīng)用水平和實踐能力。

1.2理論與實踐融會貫通

汽車拖拉機學(xué)課程群的實踐性很強，為充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，著重培養(yǎng)學(xué)生的獨立工作能力，除理論授課外，安排一定量的實驗實習(xí)、整周實習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計等實踐性教學(xué)內(nèi)容。整周實習(xí)是對課堂教學(xué)與課程實驗教學(xué)的必要補充，進一步鞏固和強化學(xué)生所學(xué)的理論知識。課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和創(chuàng)新意識的一個重要手段[2]。畢業(yè)設(shè)計是本科生在校期間進行的理論與實際相結(jié)合的最后一個教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的綜合能力[3]。

1.3教學(xué)與科研緊密結(jié)合

教學(xué)與科研是內(nèi)在統(tǒng)一的，二者是互相促進、互相提高的關(guān)系?？蒲锌梢源龠M教學(xué)內(nèi)容的更新與深化，并能促進教學(xué)手段和教學(xué)方法的創(chuàng)新與深化。科研更能培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新性能力。而教學(xué)水平的提高可以為科研提供良好的后備人才，且教學(xué)過程可以通過師生互動和教學(xué)相長而促進知識的深入。因此，教學(xué)團隊不斷加強教學(xué)與科研硬件的建設(shè)，在汽車拖拉機學(xué)課程群教學(xué)過程中，加強科研平臺在本科生教學(xué)中的應(yīng)用，促進教學(xué)手段與教學(xué)方法的創(chuàng)新，促進學(xué)生科研能力與水平的提高。

2汽車拖拉機學(xué)課程教學(xué)體系的新模式

2.1“教學(xué)、科研、實踐”一體化教學(xué)模式

1）采用啟發(fā)式、互動式、專題授課等多樣教學(xué)方式?！镀囃侠瓩C學(xué)》任課教師在整個教學(xué)過程要正確引導(dǎo)學(xué)生掌握課程的基本理論、基本知識和基本實驗技能；側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生對汽車拖拉機專業(yè)知識的思維能力和想象力，充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。利用有限的課時，采用啟發(fā)式、互動式教學(xué)，側(cè)重講授課程的重點、難點、關(guān)鍵部分、知識點間的聯(lián)系、典型而重要的學(xué)術(shù)觀點提出的依據(jù)、推導(dǎo)和驗證過程，引導(dǎo)學(xué)生自主地去學(xué)習(xí)。對于學(xué)生感興趣的問題，指導(dǎo)他們利用圖書館、網(wǎng)絡(luò)查閱相關(guān)專業(yè)文獻，培養(yǎng)學(xué)生形成良好的學(xué)術(shù)研究習(xí)慣。除主講教師外，還精選若干專題方向，請在相應(yīng)領(lǐng)域造詣較深的校內(nèi)外專家、學(xué)者及科研人員進行專題授課，幫助學(xué)生盡快的進入本學(xué)科的前沿。

2）融教學(xué)與科研為一體，加強硬件建設(shè)。多年來教學(xué)團隊加強科研與教學(xué)硬件的建設(shè)，對實驗室進行合理改造，添置實驗設(shè)備，如發(fā)動機測功機、底盤測功機、PTO測功機、車輛性能檢測線、多種新型發(fā)動機實驗臺架等。并成立了“江蘇省智能化農(nóng)業(yè)裝備重點實驗室”，“農(nóng)業(yè)裝備智能研究所”、“農(nóng)業(yè)工程研究室”、“現(xiàn)代設(shè)計方法及車輛技術(shù)研究中心”，而教學(xué)團隊所在的農(nóng)業(yè)工程實驗室也被評為“江蘇省實驗教學(xué)示范中心”。這些實驗室、研究所或研究中心為本科生、研究生和教師的教學(xué)、科研工作構(gòu)建共享的創(chuàng)新平臺，為學(xué)生省校級的SRT、畢業(yè)論文等的完成提供方便，特別是為實現(xiàn)因材施教的實踐教學(xué)要求提供了平臺。

3）融教學(xué)與實踐為一體，加強實習(xí)基地建設(shè)?！镀囃侠瓩C學(xué)》是一門實踐環(huán)節(jié)很強的課程，為此，在學(xué)校的支持下，教學(xué)團隊一方面不斷強化校內(nèi)實習(xí)的建設(shè)，建立了包括發(fā)動機構(gòu)造、底盤構(gòu)造、汽車拖拉機電氣與電子、發(fā)動機測功、汽車拖拉機性能檢測等全方位的校內(nèi)實習(xí)場所；另一方面不斷加強校外實習(xí)基地的建設(shè)，例如在鹽城拖拉機廠、上海農(nóng)場等企業(yè)建立校外實習(xí)基地，并與江蘇省農(nóng)機局共建農(nóng)業(yè)機械鑒定基地。這些實習(xí)場所與基地的建設(shè)，為本課程的實踐教學(xué)提供了保障。

4）在本科二年級中實行導(dǎo)師制。近幾年來，在本科二年級中實行了導(dǎo)師制。每位導(dǎo)師全面負責(zé)幾位同學(xué)的思想教育、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、科學(xué)研究和畢業(yè)設(shè)計等工作，這一改革強化了學(xué)生管理工作，促進了學(xué)生和老師之間的交流，也使同學(xué)們進一步明確了學(xué)習(xí)目標(biāo)，取得了非常理想的效果?！镀囃侠瓩C學(xué)》教學(xué)團隊的老師均為本科生導(dǎo)師，在學(xué)生進入二年級，導(dǎo)師給學(xué)生相關(guān)的專業(yè)指導(dǎo)，指導(dǎo)學(xué)生SRT項目、課程學(xué)習(xí)、專業(yè)文獻綜述、畢業(yè)設(shè)計等工作。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下不少學(xué)生參加了汽車拖拉機學(xué)相關(guān)的科技競賽，如車輛節(jié)能比賽、大學(xué)生方程式賽車比賽、車輛場地駕駛競賽、輪胎拆裝大賽及其它全國性大學(xué)生科技競賽等。通過導(dǎo)師制的實施，不僅讓學(xué)生明確了學(xué)習(xí)目標(biāo)，而且使得一部分學(xué)生的科研能力得以鍛煉與提升，有些學(xué)生還發(fā)表了較高質(zhì)量的學(xué)術(shù)研究論文。

2.2以網(wǎng)絡(luò)課程為主體的立體化教材建設(shè)

教學(xué)團隊多年來致力于汽車拖拉機學(xué)課程立體化教材的研制和編寫。以具有自主知識產(chǎn)權(quán)的《汽車拖拉機學(xué)網(wǎng)絡(luò)課程》和配套的十五規(guī)劃教材《汽車拖拉機學(xué)》為主體，以汽車拖拉機學(xué)精品網(wǎng)站為平臺，輔以汽車拖拉機學(xué)相關(guān)科技著作，構(gòu)建了適應(yīng)《汽車拖拉機學(xué)》課程教學(xué)的全新的立體化教材體系。

1）網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)?！镀囃侠瓩C學(xué)》網(wǎng)絡(luò)課程涵蓋了從發(fā)動機、底盤構(gòu)造原理、電器與電子設(shè)備的構(gòu)造原理與運用等內(nèi)容，涉及國內(nèi)外主要拖拉機、汽車機型，課程知識體系完整、內(nèi)容全面，并注意吸收汽車拖拉機最新研究成果，尤其是電子控制方面的介紹。該網(wǎng)絡(luò)課件相關(guān)資源及表現(xiàn)形式十分豐富，附有2000多幅教學(xué)圖片、100多個零部件工作原理錄像、2000多道的試題庫、汽車拖拉機電子圖書、教學(xué)實驗電子圖書。

2）實用先進的教材。根據(jù)汽車拖拉機學(xué)的發(fā)展和要求，以及學(xué)科發(fā)展需要，對原教材進行了改革，編寫了十五規(guī)劃教材《汽車拖拉機學(xué)》。目前，該教材基本上被我國各農(nóng)業(yè)院校所使用，也被作為農(nóng)墾農(nóng)場、勞改農(nóng)場、軍區(qū)農(nóng)場的主要參考資料。該教材2009年被評為江蘇省精品教材，2008年被評為中國農(nóng)業(yè)科教基金會優(yōu)秀教材。教學(xué)團隊于2009年主編了與教材配套的實驗教材，即《汽車拖拉機學(xué)實驗指導(dǎo)》，該教材為“十一五”規(guī)劃教材，得到廣泛應(yīng)用。

2.3層次遞進式模塊化的實驗教學(xué)體系

對實驗課程體系和教學(xué)內(nèi)容等進行整體優(yōu)化和設(shè)計，將實踐教學(xué)分為“構(gòu)造原理→運用維護→性能分析”三個模塊（見圖1），遞進提升實踐創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容，改革了實踐考核方法。

1）改革了實踐教學(xué)內(nèi)容。《汽車拖拉機學(xué)》是一門具有很強實踐性的課程，為此，除了28學(xué)時的實驗課外，還設(shè)置了為期四周的汽車拖拉機綜合實習(xí)。理論教學(xué)與實踐教學(xué)的課時之比約為1:1.5。在教學(xué)內(nèi)容的組織中，精講理論，重視實踐教學(xué)。打破以課堂為中心的教學(xué)模式，理論教學(xué)與實踐教學(xué)相融合。課程中的實習(xí)主要是讓學(xué)生掌握底盤的結(jié)構(gòu)原理、拆裝技能、維修保養(yǎng)，以及初步的駕駛技能。通過實踐教學(xué)進一步加深、鞏固基本概念，鍛煉學(xué)生自主獲取知識和綜合應(yīng)用知識的能力；增強學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力；鍛煉學(xué)生的工作協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作精神。

2）建立了實踐考核方案。實驗考核內(nèi)容包括工具與儀器的正確使用、拆裝步驟、檢測方法、安全操作規(guī)范、教師現(xiàn)場提問、實驗報告等。構(gòu)造原理（基本型）實驗的考核主要要求學(xué)生完成一份結(jié)構(gòu)性實驗報告，報告中要求體現(xiàn)拆裝步驟、技術(shù)要點以及相關(guān)實驗數(shù)據(jù)記錄與分析（如“曲軸的檢查與總裝”中要求有各技術(shù)數(shù)據(jù)檢查結(jié)果及合格性判斷）。運用維護（綜合型）實驗的考核主要要求學(xué)生完成一份原理性驗證報告，報告中要求體現(xiàn)驗證的對象、方法、步驟、驗證結(jié)果及分析（如發(fā)動機的檢查與調(diào)整、底盤的檢查與調(diào)整、發(fā)動機故障診斷與排除、整車線路分析等）。性能分析（研究創(chuàng)新型）實驗主要要求學(xué)生完成一份設(shè)計性報告，報告中要求體現(xiàn)：技術(shù)背景、可行性分析、實施方案、過程計算、圖紙設(shè)計（如發(fā)動機特性曲線制取、車輛油耗測試與分析、車輛制動性的測試與分析等）。

3）提出了“四個通過”、“五個結(jié)合”的實踐教學(xué)理念?！八膫€通過”，即通過實驗深化對理論知識的理解；通過操作技能實訓(xùn)，培養(yǎng)實踐能力和實干精神；通過多人協(xié)作的班組實踐，培養(yǎng)團隊意識與精神；通過綜合性、設(shè)計型、創(chuàng)新型實驗教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)創(chuàng)新意識與能力。“五個結(jié)合”，即實驗教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合，實驗教學(xué)與行業(yè)發(fā)展相結(jié)合，實驗教學(xué)與學(xué)科發(fā)展相結(jié)合，校內(nèi)實驗與校外實踐相結(jié)合，共性要求與個性發(fā)展相結(jié)合。

3結(jié)語

汽車拖拉機學(xué)教學(xué)團隊在多年的教學(xué)與實踐中形成了一套以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力為主的課程建設(shè)體系，從教材建設(shè)、教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段和考核方式的改革入手，以提高創(chuàng)建名牌課程，教學(xué)質(zhì)量作為教改目標(biāo)，構(gòu)建了“名師、名課、名教材”的汽車拖拉機學(xué)課程教學(xué)體系。（本文來自于《中國農(nóng)機化學(xué)報》雜志?！吨袊r(nóng)機化學(xué)報》雜志簡介詳見.）

作者：高強薛金林魯植雄工作單位：南京農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院