汽車拖拉機學(xué)教學(xué)體系構(gòu)建探析
時間:2022-06-04 08:28:21
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1汽車拖拉機學(xué)課程教學(xué)體系的創(chuàng)新探索
1.1寬口徑、厚基礎(chǔ)
根據(jù)拖拉機、汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,結(jié)合農(nóng)業(yè)機械化、車輛工程等專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)與教學(xué)基本要求,堅持整體優(yōu)化的原則,創(chuàng)新的汽車拖拉機學(xué)課程教學(xué)體系注重學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,適當(dāng)進行課程內(nèi)容和課程體系的重組,為不同發(fā)展方向、不同需求的學(xué)生提供多種可能的選擇。課程體系的設(shè)立堅持“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的原則[1],使學(xué)生在深入理解和掌握汽車拖拉機學(xué)的基本結(jié)構(gòu)、基本原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合汽車行業(yè)與農(nóng)機行業(yè)的特點,提高實際應(yīng)用水平和實踐能力。
1.2理論與實踐融會貫通
汽車拖拉機學(xué)課程群的實踐性很強,為充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,著重培養(yǎng)學(xué)生的獨立工作能力,除理論授課外,安排一定量的實驗實習(xí)、整周實習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計等實踐性教學(xué)內(nèi)容。整周實習(xí)是對課堂教學(xué)與課程實驗教學(xué)的必要補充,進一步鞏固和強化學(xué)生所學(xué)的理論知識。課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和創(chuàng)新意識的一個重要手段[2]。畢業(yè)設(shè)計是本科生在校期間進行的理論與實際相結(jié)合的最后一個教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的綜合能力[3]。
1.3教學(xué)與科研緊密結(jié)合
教學(xué)與科研是內(nèi)在統(tǒng)一的,二者是互相促進、互相提高的關(guān)系??蒲锌梢源龠M教學(xué)內(nèi)容的更新與深化,并能促進教學(xué)手段和教學(xué)方法的創(chuàng)新與深化。科研更能培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新性能力。而教學(xué)水平的提高可以為科研提供良好的后備人才,且教學(xué)過程可以通過師生互動和教學(xué)相長而促進知識的深入。因此,教學(xué)團隊不斷加強教學(xué)與科研硬件的建設(shè),在汽車拖拉機學(xué)課程群教學(xué)過程中,加強科研平臺在本科生教學(xué)中的應(yīng)用,促進教學(xué)手段與教學(xué)方法的創(chuàng)新,促進學(xué)生科研能力與水平的提高。
2汽車拖拉機學(xué)課程教學(xué)體系的新模式
2.1“教學(xué)、科研、實踐”一體化教學(xué)模式
1)采用啟發(fā)式、互動式、專題授課等多樣教學(xué)方式?!镀囃侠瓩C學(xué)》任課教師在整個教學(xué)過程要正確引導(dǎo)學(xué)生掌握課程的基本理論、基本知識和基本實驗技能;側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生對汽車拖拉機專業(yè)知識的思維能力和想象力,充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性,提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。利用有限的課時,采用啟發(fā)式、互動式教學(xué),側(cè)重講授課程的重點、難點、關(guān)鍵部分、知識點間的聯(lián)系、典型而重要的學(xué)術(shù)觀點提出的依據(jù)、推導(dǎo)和驗證過程,引導(dǎo)學(xué)生自主地去學(xué)習(xí)。對于學(xué)生感興趣的問題,指導(dǎo)他們利用圖書館、網(wǎng)絡(luò)查閱相關(guān)專業(yè)文獻,培養(yǎng)學(xué)生形成良好的學(xué)術(shù)研究習(xí)慣。除主講教師外,還精選若干專題方向,請在相應(yīng)領(lǐng)域造詣較深的校內(nèi)外專家、學(xué)者及科研人員進行專題授課,幫助學(xué)生盡快的進入本學(xué)科的前沿。
2)融教學(xué)與科研為一體,加強硬件建設(shè)。多年來教學(xué)團隊加強科研與教學(xué)硬件的建設(shè),對實驗室進行合理改造,添置實驗設(shè)備,如發(fā)動機測功機、底盤測功機、PTO測功機、車輛性能檢測線、多種新型發(fā)動機實驗臺架等。并成立了“江蘇省智能化農(nóng)業(yè)裝備重點實驗室”,“農(nóng)業(yè)裝備智能研究所”、“農(nóng)業(yè)工程研究室”、“現(xiàn)代設(shè)計方法及車輛技術(shù)研究中心”,而教學(xué)團隊所在的農(nóng)業(yè)工程實驗室也被評為“江蘇省實驗教學(xué)示范中心”。這些實驗室、研究所或研究中心為本科生、研究生和教師的教學(xué)、科研工作構(gòu)建共享的創(chuàng)新平臺,為學(xué)生省校級的SRT、畢業(yè)論文等的完成提供方便,特別是為實現(xiàn)因材施教的實踐教學(xué)要求提供了平臺。
3)融教學(xué)與實踐為一體,加強實習(xí)基地建設(shè)?!镀囃侠瓩C學(xué)》是一門實踐環(huán)節(jié)很強的課程,為此,在學(xué)校的支持下,教學(xué)團隊一方面不斷強化校內(nèi)實習(xí)的建設(shè),建立了包括發(fā)動機構(gòu)造、底盤構(gòu)造、汽車拖拉機電氣與電子、發(fā)動機測功、汽車拖拉機性能檢測等全方位的校內(nèi)實習(xí)場所;另一方面不斷加強校外實習(xí)基地的建設(shè),例如在鹽城拖拉機廠、上海農(nóng)場等企業(yè)建立校外實習(xí)基地,并與江蘇省農(nóng)機局共建農(nóng)業(yè)機械鑒定基地。這些實習(xí)場所與基地的建設(shè),為本課程的實踐教學(xué)提供了保障。
4)在本科二年級中實行導(dǎo)師制。近幾年來,在本科二年級中實行了導(dǎo)師制。每位導(dǎo)師全面負責(zé)幾位同學(xué)的思想教育、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、科學(xué)研究和畢業(yè)設(shè)計等工作,這一改革強化了學(xué)生管理工作,促進了學(xué)生和老師之間的交流,也使同學(xué)們進一步明確了學(xué)習(xí)目標(biāo),取得了非常理想的效果?!镀囃侠瓩C學(xué)》教學(xué)團隊的老師均為本科生導(dǎo)師,在學(xué)生進入二年級,導(dǎo)師給學(xué)生相關(guān)的專業(yè)指導(dǎo),指導(dǎo)學(xué)生SRT項目、課程學(xué)習(xí)、專業(yè)文獻綜述、畢業(yè)設(shè)計等工作。在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下不少學(xué)生參加了汽車拖拉機學(xué)相關(guān)的科技競賽,如車輛節(jié)能比賽、大學(xué)生方程式賽車比賽、車輛場地駕駛競賽、輪胎拆裝大賽及其它全國性大學(xué)生科技競賽等。通過導(dǎo)師制的實施,不僅讓學(xué)生明確了學(xué)習(xí)目標(biāo),而且使得一部分學(xué)生的科研能力得以鍛煉與提升,有些學(xué)生還發(fā)表了較高質(zhì)量的學(xué)術(shù)研究論文。
2.2以網(wǎng)絡(luò)課程為主體的立體化教材建設(shè)
教學(xué)團隊多年來致力于汽車拖拉機學(xué)課程立體化教材的研制和編寫。以具有自主知識產(chǎn)權(quán)的《汽車拖拉機學(xué)網(wǎng)絡(luò)課程》和配套的十五規(guī)劃教材《汽車拖拉機學(xué)》為主體,以汽車拖拉機學(xué)精品網(wǎng)站為平臺,輔以汽車拖拉機學(xué)相關(guān)科技著作,構(gòu)建了適應(yīng)《汽車拖拉機學(xué)》課程教學(xué)的全新的立體化教材體系。
1)網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)?!镀囃侠瓩C學(xué)》網(wǎng)絡(luò)課程涵蓋了從發(fā)動機、底盤構(gòu)造原理、電器與電子設(shè)備的構(gòu)造原理與運用等內(nèi)容,涉及國內(nèi)外主要拖拉機、汽車機型,課程知識體系完整、內(nèi)容全面,并注意吸收汽車拖拉機最新研究成果,尤其是電子控制方面的介紹。該網(wǎng)絡(luò)課件相關(guān)資源及表現(xiàn)形式十分豐富,附有2000多幅教學(xué)圖片、100多個零部件工作原理錄像、2000多道的試題庫、汽車拖拉機電子圖書、教學(xué)實驗電子圖書。
2)實用先進的教材。根據(jù)汽車拖拉機學(xué)的發(fā)展和要求,以及學(xué)科發(fā)展需要,對原教材進行了改革,編寫了十五規(guī)劃教材《汽車拖拉機學(xué)》。目前,該教材基本上被我國各農(nóng)業(yè)院校所使用,也被作為農(nóng)墾農(nóng)場、勞改農(nóng)場、軍區(qū)農(nóng)場的主要參考資料。該教材2009年被評為江蘇省精品教材,2008年被評為中國農(nóng)業(yè)科教基金會優(yōu)秀教材。教學(xué)團隊于2009年主編了與教材配套的實驗教材,即《汽車拖拉機學(xué)實驗指導(dǎo)》,該教材為“十一五”規(guī)劃教材,得到廣泛應(yīng)用。
2.3層次遞進式模塊化的實驗教學(xué)體系
對實驗課程體系和教學(xué)內(nèi)容等進行整體優(yōu)化和設(shè)計,將實踐教學(xué)分為“構(gòu)造原理→運用維護→性能分析”三個模塊(見圖1),遞進提升實踐創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容,改革了實踐考核方法。
1)改革了實踐教學(xué)內(nèi)容。《汽車拖拉機學(xué)》是一門具有很強實踐性的課程,為此,除了28學(xué)時的實驗課外,還設(shè)置了為期四周的汽車拖拉機綜合實習(xí)。理論教學(xué)與實踐教學(xué)的課時之比約為1:1.5。在教學(xué)內(nèi)容的組織中,精講理論,重視實踐教學(xué)。打破以課堂為中心的教學(xué)模式,理論教學(xué)與實踐教學(xué)相融合。課程中的實習(xí)主要是讓學(xué)生掌握底盤的結(jié)構(gòu)原理、拆裝技能、維修保養(yǎng),以及初步的駕駛技能。通過實踐教學(xué)進一步加深、鞏固基本概念,鍛煉學(xué)生自主獲取知識和綜合應(yīng)用知識的能力;增強學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;鍛煉學(xué)生的工作協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作精神。
2)建立了實踐考核方案。實驗考核內(nèi)容包括工具與儀器的正確使用、拆裝步驟、檢測方法、安全操作規(guī)范、教師現(xiàn)場提問、實驗報告等。構(gòu)造原理(基本型)實驗的考核主要要求學(xué)生完成一份結(jié)構(gòu)性實驗報告,報告中要求體現(xiàn)拆裝步驟、技術(shù)要點以及相關(guān)實驗數(shù)據(jù)記錄與分析(如“曲軸的檢查與總裝”中要求有各技術(shù)數(shù)據(jù)檢查結(jié)果及合格性判斷)。運用維護(綜合型)實驗的考核主要要求學(xué)生完成一份原理性驗證報告,報告中要求體現(xiàn)驗證的對象、方法、步驟、驗證結(jié)果及分析(如發(fā)動機的檢查與調(diào)整、底盤的檢查與調(diào)整、發(fā)動機故障診斷與排除、整車線路分析等)。性能分析(研究創(chuàng)新型)實驗主要要求學(xué)生完成一份設(shè)計性報告,報告中要求體現(xiàn):技術(shù)背景、可行性分析、實施方案、過程計算、圖紙設(shè)計(如發(fā)動機特性曲線制取、車輛油耗測試與分析、車輛制動性的測試與分析等)。
3)提出了“四個通過”、“五個結(jié)合”的實踐教學(xué)理念?!八膫€通過”,即通過實驗深化對理論知識的理解;通過操作技能實訓(xùn),培養(yǎng)實踐能力和實干精神;通過多人協(xié)作的班組實踐,培養(yǎng)團隊意識與精神;通過綜合性、設(shè)計型、創(chuàng)新型實驗教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)創(chuàng)新意識與能力。“五個結(jié)合”,即實驗教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合,實驗教學(xué)與行業(yè)發(fā)展相結(jié)合,實驗教學(xué)與學(xué)科發(fā)展相結(jié)合,校內(nèi)實驗與校外實踐相結(jié)合,共性要求與個性發(fā)展相結(jié)合。
3結(jié)語
汽車拖拉機學(xué)教學(xué)團隊在多年的教學(xué)與實踐中形成了一套以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力為主的課程建設(shè)體系,從教材建設(shè)、教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段和考核方式的改革入手,以提高創(chuàng)建名牌課程,教學(xué)質(zhì)量作為教改目標(biāo),構(gòu)建了“名師、名課、名教材”的汽車拖拉機學(xué)課程教學(xué)體系。(本文來自于《中國農(nóng)機化學(xué)報》雜志?!吨袊r(nóng)機化學(xué)報》雜志簡介詳見.)
作者:高強薛金林魯植雄工作單位:南京農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院
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