導(dǎo)語(yǔ)：風(fēng)景區(qū)道路園林景觀設(shè)計(jì)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1設(shè)計(jì)曹景

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，城市生態(tài)環(huán)境日益惡劣，人們向往回歸自然，向往清新的空氣，茂密的森林，清幽雅致的環(huán)境，生態(tài)的人居。同時(shí)也希望能品嘗到綠色無(wú)污染的綠色食物；讓身體在環(huán)境污染中解脫出來(lái)；讓身心在大自然環(huán)境中受到洗禮和凈化；讓煩躁的心平靜安詳。。風(fēng)景區(qū)道路作為景觀與交通功能相結(jié)合的特殊道路，在許多國(guó)家，已成為一個(gè)重要的研究領(lǐng)域，取得了豐富的研究成果。其成果已經(jīng)開(kāi)始普及，并取得了很好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。早在1907年，美國(guó)開(kāi)始組織道路工程師和園林建筑師合作設(shè)計(jì)道路，逐漸擺脫景觀設(shè)計(jì)與路線設(shè)計(jì)分離的狀況，在現(xiàn)場(chǎng)勘察中考慮道路線形與地貌的協(xié)調(diào)，并力圖將環(huán)境保護(hù)與景觀美學(xué)相結(jié)合。在國(guó)內(nèi)風(fēng)景區(qū)道路景觀的設(shè)計(jì)研究中，只停留在關(guān)注道路的自然景觀的層面上，還沒(méi)有系統(tǒng)地提升到風(fēng)景區(qū)道路景觀的整體規(guī)劃思路，整體落后于西方國(guó)家。然而對(duì)于幅員遼闊、江山秀麗的我國(guó)來(lái)說(shuō)，風(fēng)景區(qū)道路景觀的設(shè)計(jì)與建設(shè)與西方相比更具有重要的意義，具有較大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。它是我國(guó)當(dāng)前道路研究中一個(gè)嶄新的方向，也是我國(guó)道路發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。

2設(shè)計(jì)內(nèi)容

風(fēng)景區(qū)道路景觀研究的主要內(nèi)容包括：借鑒國(guó)內(nèi)外風(fēng)景區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)的相關(guān)理論，分析景區(qū)道路的類(lèi)型和布局，提出道路景觀的功能，總結(jié)、分析現(xiàn)階段風(fēng)景區(qū)道路景觀的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題，綜合風(fēng)景區(qū)道路景觀的設(shè)計(jì)依據(jù)，通過(guò)對(duì)風(fēng)景區(qū)道路景觀構(gòu)成要素分析，對(duì)不同級(jí)別、不同類(lèi)別和不同形式的道路景觀作出詳細(xì)的分析。整篇論文在理論研究的基礎(chǔ)上，貫穿我國(guó)風(fēng)景區(qū)道路景觀的實(shí)例，提出風(fēng)景區(qū)道路景觀的設(shè)計(jì)原則，指出風(fēng)景區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)重在因地制宜、以人為本以及地域區(qū)域性特色的塑造。從設(shè)計(jì)的角度為我國(guó)風(fēng)景區(qū)道路景觀營(yíng)造提供可借鑒的模式，促進(jìn)我國(guó)風(fēng)景區(qū)道路景觀的發(fā)展。

3風(fēng)景區(qū)道路景觀概述

3．1基本概念論文闡述方向?yàn)轱L(fēng)景區(qū)道路景觀，表達(dá)的范圍、定義闡述。

3．1．1風(fēng)景

在《辭?！分校帮L(fēng)景’有兩種解釋：①風(fēng)光、景色。最早出現(xiàn)于暫世說(shuō)新語(yǔ)•言語(yǔ)》中，其中寫(xiě)道：“周侯中坐而嘆日：風(fēng)景不殊，正自有山河之異!’皆相視流淚?！L(fēng)望的意思?！稌x書(shū)•劉毅慟中寫(xiě)道：“正身卒道，崇公望私，行高義明，出處同揆；故能令義士縱其風(fēng)景，州閭歸其清流?！倍L(fēng)景區(qū)中的風(fēng)景是指在一定的條件下，以山水景物以及自然和人文現(xiàn)象所構(gòu)成的足以引起人們審美與欣賞的景象。具有欣賞的內(nèi)容(即景物)和便于被人欣賞是風(fēng)景構(gòu)成的兩個(gè)必備條件。

3．1．2風(fēng)景區(qū)

也稱風(fēng)景名勝區(qū)，海外的國(guó)家公園相當(dāng)于國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)，其本身是一個(gè)自然與文化的系統(tǒng)，在與人類(lèi)交互之中體現(xiàn)其客觀的規(guī)律，因此可以將風(fēng)景名勝區(qū)視為一個(gè)開(kāi)放的自然社會(huì)經(jīng)濟(jì)復(fù)合系統(tǒng)。而關(guān)于風(fēng)景區(qū)的稱謂，我國(guó)一度曾比較混亂，叫法很多，如自然風(fēng)景區(qū)、旅游風(fēng)景區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)、風(fēng)景保護(hù)區(qū)等，大都是在“風(fēng)景”前后加一詞來(lái)表達(dá)某種更具體、更特定的含義。1985年，國(guó)務(wù)院在有關(guān)條例中規(guī)定了“風(fēng)景名勝區(qū)”的特有含義，指出風(fēng)景區(qū)是風(fēng)景資源集中、環(huán)境優(yōu)美、具有一定規(guī)模和游覽條件，可供人們游覽欣賞、休憩娛樂(lè)或進(jìn)行科學(xué)文化活動(dòng)的地域。包括旅游景區(qū)、景點(diǎn)、保護(hù)區(qū)、森林公園等。這個(gè)定義不但具有言簡(jiǎn)意賅的優(yōu)點(diǎn)，而且有較好的歷史延續(xù)性和較強(qiáng)的發(fā)展適應(yīng)性。

3．1．3風(fēng)景區(qū)道路

風(fēng)景區(qū)道路是連接景區(qū)、歷史遺跡、名勝古跡以及城市等地的開(kāi)放性通道，具有交通價(jià)值、景觀價(jià)值、游憩價(jià)值、歷史價(jià)值、文化價(jià)值、生態(tài)價(jià)值等多重功能。它是具有交通運(yùn)輸和景觀欣賞雙重功能的通道，分為多種不同形式的風(fēng)景道路，其中包括風(fēng)景公路(小道)、綠道和公園道、風(fēng)景路和自然風(fēng)景路、遺產(chǎn)廊道和文化線路等。其特點(diǎn)是：長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)超過(guò)lkm，道路兩側(cè)必須有顯著的自然或文化景觀特征，可以是農(nóng)川、歷史遺跡、沼澤景觀、海岸線、茂盛的樹(shù)林或其他植被，或者是其他特殊的地貌地形和自然景觀。

3．1．4風(fēng)景區(qū)道路景觀

風(fēng)景區(qū)道路景觀是指風(fēng)景區(qū)中包括道路本身及兩側(cè)自然的、人為的景物所構(gòu)成環(huán)境的整體表現(xiàn)。包括道路中的相關(guān)交通設(shè)旌與道路兩側(cè)等人為景觀要素與自然環(huán)境所組成的自然景觀要素兩部分。其中，自然景觀要素包括自然地形地勢(shì)、水體、綠化植被、氣象氣候等，人為景觀要素則包括道路路面鋪裝、基礎(chǔ)設(shè)施與道路小品等。

3．2前人研究成果概述

首先在調(diào)研風(fēng)景區(qū)道路景觀的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)對(duì)于風(fēng)景區(qū)道路景觀中外都有相關(guān)的研究。涉及內(nèi)容包含道路規(guī)劃組織、地面材質(zhì)、施工技法等各方面，總結(jié)如下：

3．2．1中國(guó)古代風(fēng)景區(qū)研究成果

所謂“傳統(tǒng)”，是指“世代相傳、具有特點(diǎn)的社會(huì)因素”；“文化”則是指“人類(lèi)在社會(huì)歷史發(fā)展過(guò)程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和，特指精神財(cái)富”。中華文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，有著五千年的歷史。在這漫長(zhǎng)的文明長(zhǎng)河中，中華文化形成了自己獨(dú)有的個(gè)性和特征，塑造了我們民族的氣質(zhì)和形象。而在體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的結(jié)晶——中國(guó)古典園林中，園林道路的設(shè)計(jì)就已經(jīng)達(dá)到了一定的水平，無(wú)論是其布局形式還是鋪裝材料及鋪裝紋樣的設(shè)計(jì)，均豐富多彩，體現(xiàn)出了當(dāng)時(shí)的最高水平。在古代的自然風(fēng)景區(qū)景觀中也有了充分的體現(xiàn)，如杭州西湖風(fēng)景區(qū)中，為了達(dá)到良好的景觀效果，普遍采用“曲徑通幽”的布局形式，充分結(jié)合景區(qū)的特點(diǎn)，因地制宜，從而達(dá)到了步移景異的景觀效果，也成了地域特征的表現(xiàn)。又如“泰山十八盤(pán)”自古就是名聞天下的風(fēng)景區(qū)道路，也是泰山景觀的組成部分之一，是中國(guó)人民對(duì)于山地交通和景觀充分理解后產(chǎn)生的結(jié)晶。在鋪裝材料方面，大量運(yùn)用石材和瓦片等天然材料，仿生設(shè)計(jì)理念也方興未艾，如“花街鋪地”、“寶相紋樣鋪地”等特色鋪地已經(jīng)成為古典園林藝術(shù)的瑰寶。由磚、瓦、碎石、卵石等組成的色彩豐富、紋樣精美、寓意深刻、做工講究的“地毯”也已經(jīng)成為江南地區(qū)的地方特色之一。在施工技術(shù)方面，也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，使路面的鋪筑平整且堅(jiān)固持久。但由于當(dāng)時(shí)材料種類(lèi)的極度缺乏，規(guī)劃設(shè)計(jì)師們又要追求景觀形式和內(nèi)容的變化，只能充分利用有限的材料，變化它們組合的方式、大小、外形等外部特征，努力挖掘各種材料的內(nèi)涵和寓意。材料種類(lèi)和品種的有限也極大地限制了道路中內(nèi)容和形式的創(chuàng)新和變化。

3．2．2中國(guó)近現(xiàn)代風(fēng)景區(qū)研究成果

我國(guó)近現(xiàn)代風(fēng)景區(qū)中的道路設(shè)計(jì)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也取得了相應(yīng)的迅速發(fā)展。在風(fēng)景區(qū)中，根據(jù)其使用人群和規(guī)模的大小，景區(qū)道路的布局形式有了相應(yīng)的規(guī)劃原則；隨著“人性化”理念的發(fā)展，在新開(kāi)發(fā)的景區(qū)如張家界風(fēng)景區(qū)、云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)等都在道路設(shè)計(jì)中融入了景區(qū)的特點(diǎn)和人性化的理念。例如，風(fēng)景區(qū)道路的無(wú)障礙設(shè)計(jì)逐漸得到了景觀設(shè)計(jì)師的重視，無(wú)障礙坡道越來(lái)越多的出現(xiàn)在了各類(lèi)風(fēng)景區(qū)中；風(fēng)景區(qū)道路的鋪裝材料也發(fā)展得多種多樣：花崗巖板材給人的感覺(jué)是堅(jiān)硬、華麗、典雅；青石板賦予環(huán)境以古樸與簡(jiǎn)潔；陶瓷類(lèi)面磚鋪地明快、色彩豐富，組合多樣：混凝土砌塊給人以樸素和簡(jiǎn)單的感覺(jué)等等。近幾年，人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的重視使得景觀設(shè)計(jì)師們也開(kāi)始強(qiáng)調(diào)風(fēng)景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，生態(tài)材料開(kāi)始運(yùn)用到道路鋪裝上來(lái)，減輕環(huán)境負(fù)荷型混凝土、生態(tài)型混凝土、陶瓷透水磚、木材及人造塑木等材料得到了發(fā)展。風(fēng)景區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)必須突出生態(tài)景觀、生態(tài)技術(shù)和環(huán)境保護(hù)。園區(qū)自身的生產(chǎn)生活需要也會(huì)成為污染源，必須高度注意生態(tài)方面的要求，如停車(chē)場(chǎng)的位置設(shè)置；園內(nèi)低污染交通工具的使用，人流量的控制等等。對(duì)原有風(fēng)景的合理利用與保護(hù)是實(shí)現(xiàn)園林景觀可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

3．3道路景觀發(fā)展歷程及現(xiàn)狀

在我國(guó)，過(guò)去風(fēng)景區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)一直未引起人們的足夠重視，開(kāi)展風(fēng)景區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)的研究工作起步較晚，無(wú)論設(shè)計(jì)內(nèi)容或設(shè)計(jì)手段都處于比較低的水平。近年來(lái)，隨著旅游事業(yè)的迅猛發(fā)展，風(fēng)景區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)日益引起人們的注意，在新近的設(shè)計(jì)規(guī)范中，對(duì)道路線形與環(huán)境的協(xié)調(diào)等等作了一些具體的規(guī)定和要求。同時(shí)也考慮了某些景觀設(shè)計(jì)的原則，如注意立體線形的舒順，避免大填大挖，保護(hù)周?chē)h(huán)境、景觀和生態(tài)平衡等等?，F(xiàn)在，已有很多綠化園林公司承擔(dān)了風(fēng)景區(qū)道路綠化方案的專項(xiàng)設(shè)計(jì)(作為風(fēng)景區(qū)景觀設(shè)計(jì)的一部分)和種植栽培工作。設(shè)計(jì)手段也已經(jīng)進(jìn)入電子計(jì)算機(jī)時(shí)代，為突出展示效果，特別繪制了彩色的全景圖，也出現(xiàn)了按實(shí)物比例縮d,N作精制模型的繪圖軟件。因此，我們有理由說(shuō)，在今后的風(fēng)景區(qū)景觀設(shè)計(jì)中，道路景觀設(shè)計(jì)必將引向更高層次的深入發(fā)展。

4結(jié)論

風(fēng)景區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)是一門(mén)技術(shù)，它包含著深厚的科學(xué)理性，設(shè)計(jì)人員需要不斷地豐富自身的理性知識(shí)；風(fēng)景區(qū)道路景觀設(shè)計(jì)也是一門(mén)藝術(shù)，蘊(yùn)含著豐富的情感，設(shè)計(jì)者和建設(shè)者應(yīng)該具備美學(xué)方面的修養(yǎng)有效遏制破壞自然環(huán)境的現(xiàn)象，確保風(fēng)景區(qū)建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。風(fēng)景區(qū)道路景觀是總體布局中最重要的組成部分之一，其設(shè)計(jì)與建設(shè)涉及到多方面的知識(shí)，而其發(fā)展方向需要更多設(shè)計(jì)師的關(guān)注和努力，不僅僅是靠設(shè)計(jì)師個(gè)人的主觀愿望就能實(shí)現(xiàn)的。