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像遭遇左右難辨的震擊，像不可思議地取道死亡，偉大人物只是因為不屑某種流行的花哨，最低限度表達(dá)糾結(jié)于心的信仰，就獲得了一種悲壯的結(jié)局。他迷惑不解，上帝給了我正確的觀念，卻不讓我正確地支持。同行竊笑著解答，企業(yè)是自己的，管理歸于上帝。

那么什么是管理？勝利者嬉笑：一種整合企業(yè)、應(yīng)對市場的伎倆。管理不需要從歷史中流淌下來的印記，不需要帶有個人嗜好的色彩。管理甚至摒棄了自我對世界的原初觀感。

是否這樣會得到那些把管理奉為藝術(shù)、才情和尊嚴(yán)的人的詛咒？“不，我必須為信仰留下地盤，我敬畏上帝，我從不心虛，患得患失?！?/p>

孤獨者的管理氣質(zhì)引人感慨

他是亨利·福特，福特汽車工業(yè)的創(chuàng)始人，二次工業(yè)革命中的偉大人物。他用一生中最黃金的前20年成功證實了市場下的管理，又用最關(guān)鍵的后20年的固執(zhí)反抗著管理下的市場。命定的成功和先驗的反抗塑造了亨利·福特憂郁、粗暴和僵硬的信奉等氣質(zhì)。在逝世前不久，福特的市場反饋和占有份額成了總結(jié)英雄半生的笑柄，逝世后，他那孤獨者的管理氣質(zhì)牽引著人們紛紛地感慨、默默地祭奠。

亨利·福特是美國密歇根州的農(nóng)場主之子，父親是愛爾蘭移民，來美國時不名一錢，苦澀的童年使福特一輩子也淡忘不了農(nóng)場生活的樸素。即使日后成為美國第一個億萬富翁也不改本色。

在肯定他汽車工業(yè)和產(chǎn)品方向時，他有著固執(zhí)的病態(tài)。他說，我的汽車必須是廉價的、結(jié)實的，沒有一丁點多余設(shè)計，沒有一丁點脂肪贅肉。他說，我的信仰只存在高速的流水賬之中，就如同我的生活總處在高速的生產(chǎn)當(dāng)中。他的話說完了，他的命運(yùn)被確定了。無可置疑地，亨利·福特擠入了那個年代也有可能是所有的年代中最偉大的企業(yè)生產(chǎn)者之列，他的局限顯露了，福特又成為整個工業(yè)資本主義時代中愚蠢的高傲者的排頭兵。

在那個年代，就有人評論，福特車是真正的農(nóng)夫車，簡單樸素，易于維修，沒有任何為舒適而設(shè)計的附加裝置，是農(nóng)場小子們的私房貨。福特本人認(rèn)為，開豪華車，把過多的智力腦筋投入附屬設(shè)計是一種腐敗，凡是敬畏上帝的人都不愿這樣做。他激烈地宣布，只要擁有一輛福特車，世界就沒有一個地方你去不了，當(dāng)然上流社會除外。

競爭對手成功占據(jù)主動

把工具當(dāng)玩具、拒絕咫尺之間即可變通的利潤，大批量生產(chǎn)的信仰，是福特汽車魂魄。在福特進(jìn)入汽車業(yè)的10年，富人永恒的專利轎車的地位開始動搖。4700美元（美元非常值錢）的高價被扔進(jìn)了歷史垃圾堆。鄉(xiāng)下農(nóng)夫樂呵呵加大尾氣的排放趕在富貴者的前頭。這場景讓福特本人覺得他的車改變了社會價值和階級優(yōu)越感的分配。同馬克思唱反調(diào)的是，他沾沾自喜，誰說技術(shù)和生產(chǎn)不能改變階層命運(yùn)和革命價值？

低廉的價格、大量的平民用戶是福特心愿所在。而對高度組織、高度精密和高度專業(yè)化生產(chǎn)的癡迷，使其不斷用最先進(jìn)技術(shù)裝備生產(chǎn)線，十幾年不拿出一丁點利潤回饋股民。內(nèi)在的離心開始顯現(xiàn)，用現(xiàn)在的話說，福特并沒考慮內(nèi)在客戶服務(wù)。

實際上，即使對于消費(fèi)市場（外在客戶）的考慮，福特也不周全，甚至可以說一廂情愿。競爭對手開始嗅出破綻。通用、克萊斯勒導(dǎo)演出現(xiàn)代管理技巧的落花流水，利用福特對黑色的偏愛，利用其只會循環(huán)式生產(chǎn)加上二年一周期的降價策略，利用其單一品種生產(chǎn)的缺陷，奢華、小功率、加長型、四汽罐的汽車瘋狂占領(lǐng)市場，在福特漫長的應(yīng)對沉吟決與未決間，牢牢地取得了成功的主動。

市場最終戰(zhàn)勝信仰

不能不說福特沒有任何觸動，他面目沉靜如水，福特潛在拯救者們以為這是一婉轉(zhuǎn)信號，在通盤算計福特前后反應(yīng)后，其手下最忠心的幾個工程師策劃了一次有限度的冒險，擅自改變了T-型車風(fēng)格：新車更柔和、舒適和花哨，同時把原生產(chǎn)車間壓縮，為迷你車型做準(zhǔn)備。但是，企圖等待的驚喜沒有出現(xiàn)。福特惱怒之極，這是什么玩藝？福特拿起了大錘，粉碎了對自己信仰最刻骨的一次攻擊。眾人傻眼了，福特把悲壯的失敗者的形象塑造得如此鮮明、頑固和可笑。以至于，福特衰落的周期又延長了4年。

改正來得太遲了，一切都太遲了。福特?zé)o可挽回地頹敗了。競爭對手的竊喜、哈佛案例里的警示、市場變幻的無情，都伴隨故事戀戀地逝去。偉大的西西弗斯被石頭折磨，偉大的福特被信仰折磨。他們都沒有選擇背叛。事實上，從現(xiàn)在看來都有可能引不來任何同情的憫意，引不來任何嘲笑后的感慨。

管理不能孤獨，市場戰(zhàn)勝信仰。這被證明并將永恒地證明著。但這不是心悅誠服的法則，它不能使人快意。