輸煤系統(tǒng)跨煤場(chǎng)直接上煤方式探討

時(shí)間:2022-05-06 09:17:00

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輸煤系統(tǒng)跨煤場(chǎng)直接上煤方式探討

摘要:針對(duì)漳澤發(fā)電廠2×1000MW“上大壓小”改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)輸煤系統(tǒng)的現(xiàn)狀,通過(guò)對(duì)輸煤系統(tǒng)跨煤場(chǎng)接上方式進(jìn)行分析,在對(duì)4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)后,實(shí)現(xiàn)了輸煤系統(tǒng)跨圓形煤場(chǎng)直接上煤,上煤方式更加靈活,提高了輸煤系統(tǒng)的安全可靠性,節(jié)能及經(jīng)濟(jì)效益更為顯著。

關(guān)鍵詞:輸煤系統(tǒng);方案研究;分析優(yōu)化

漳澤發(fā)電廠2×1000MW“上大壓小”改擴(kuò)建工程為建設(shè)2臺(tái)超超臨界空冷燃煤發(fā)電機(jī)組。輸煤系統(tǒng)中設(shè)有2臺(tái)雙車翻車機(jī)、2臺(tái)圓形堆取料機(jī)、汽車卸煤溝、11段皮帶機(jī)、6個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站、2個(gè)直徑90m的圓形煤場(chǎng),煤分堆存放,以便實(shí)現(xiàn)比例配煤。本工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì),輸煤系統(tǒng)為翻車機(jī)或汽車卸煤溝→圓形煤場(chǎng)→煤倉(cāng)間運(yùn)行方式,運(yùn)行方式較為單一,日運(yùn)行小時(shí)數(shù)相對(duì)較長(zhǎng),生產(chǎn)運(yùn)行調(diào)節(jié)方面受到了一定的限制。由于中間環(huán)節(jié)圓形煤場(chǎng)中的圓形堆取料機(jī)機(jī)構(gòu)復(fù)雜,故障風(fēng)險(xiǎn)最大,又處于咽喉要道的位置,提高其安全可靠性對(duì)輸煤系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是重中之重的任務(wù)。就目前發(fā)電公司地理位置情況及煤源來(lái)看,公路運(yùn)輸受到一定的限制,機(jī)組燃煤主要是依賴鐵路運(yùn)輸,煤種相對(duì)穩(wěn)定,到廠后可直接入爐燃燒,而不必經(jīng)過(guò)在圓形煤場(chǎng)進(jìn)行堆取這一環(huán)節(jié),輸煤系統(tǒng)上煤也不會(huì)受到圓形煤場(chǎng)等設(shè)施的影響。因此,能夠使火車及汽車卸下的燃煤跨過(guò)圓形煤場(chǎng)直接入爐燃燒很有必要。

1跨圓形煤場(chǎng)直接上煤方案研究

1.1方案的設(shè)想。本著增加輸煤系統(tǒng)上煤方式,進(jìn)一步提高上煤系統(tǒng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,提高輸煤系統(tǒng)管理水平的原則,有關(guān)技術(shù)人員突破思維常規(guī),通過(guò)梳理初步設(shè)計(jì)的輸煤系統(tǒng),提議對(duì)4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),增加輸煤系統(tǒng)跨圓形煤場(chǎng)直接上煤方式,以便在施工圖設(shè)計(jì)階段最大限度地節(jié)約4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站改造成本,降低工程造價(jià)。1.2方案的研究分析本工程輸煤系統(tǒng)共有6個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站。其中,4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站作為輸煤系統(tǒng)的咽喉轉(zhuǎn)運(yùn)站,既承擔(dān)著往圓形煤場(chǎng)存儲(chǔ)煤中轉(zhuǎn)的任務(wù),也承擔(dān)圓形煤場(chǎng)往鍋爐煤倉(cāng)間上煤中轉(zhuǎn)的任務(wù),為此,增加輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行方式,實(shí)現(xiàn)跨圓形煤場(chǎng)直接上煤,4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站優(yōu)化是關(guān)鍵。由于受整體布局及生產(chǎn)廠房場(chǎng)地限制,實(shí)現(xiàn)跨圓形煤場(chǎng)直接上煤,不能在5號(hào)甲、乙兩路帶式輸送機(jī)上同時(shí)進(jìn)行改造,僅能在5號(hào)乙?guī)捷斔蜋C(jī)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化,故提出以下兩套改造方案,并進(jìn)行了相關(guān)分析。1.2.1方案一。在保留原工藝流程的基礎(chǔ)上,在5號(hào)乙?guī)捷斔蜋C(jī)上加一個(gè)犁煤器,通過(guò)曲線落煤管將煤直接送至#8帶式輸送機(jī),上煤跨過(guò)圓形煤場(chǎng)。此方案的特點(diǎn):布置簡(jiǎn)單,獨(dú)立于現(xiàn)有系統(tǒng),僅需要增加方案中的犁煤器、落煤管、緩沖床等設(shè)備,但由于火車來(lái)煤時(shí),煤場(chǎng)前皮帶機(jī)上煤出力為2400t/h,而圓形煤場(chǎng)后的出力為1500t/h,這種上煤方式前后系統(tǒng)不一致,會(huì)影響火車卸車時(shí)間。另外,國(guó)內(nèi)通常設(shè)計(jì)在煤倉(cāng)間使用犁式卸料器,一般要求帶速不大于2.8m/s,采用雙側(cè)卸料;而本方案5號(hào)乙?guī)僭O(shè)計(jì)為3.15m/s,采用單側(cè)卸料,其存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:(1)帶速高使用犁煤器卸料對(duì)膠帶的磨損嚴(yán)重。(2)單側(cè)卸料,運(yùn)行時(shí)容易出現(xiàn)撒料和卸料不完全等問(wèn)題,卸不干凈的料會(huì)被送到下一級(jí)6號(hào)乙皮帶上;而6號(hào)乙皮帶是不運(yùn)行的,會(huì)造成壓帶的嚴(yán)重后果。1.2.2方案二。在5號(hào)乙?guī)捷斔蜋C(jī)頭部(到6號(hào)乙皮帶機(jī))增設(shè)一個(gè)電動(dòng)分流器(Y型三通),一路至圓形煤場(chǎng),一路至8號(hào)皮帶機(jī),從而增加一條旁路,達(dá)到跨過(guò)圓形煤場(chǎng)直接上煤的目的。此方案的特點(diǎn):(1)用電動(dòng)分流器可保持兩路輸送系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行,相比犁式卸料器具有不損傷膠帶且物料分流徹底等優(yōu)點(diǎn)。(2)雖然煤場(chǎng)前后系統(tǒng)不一致,但通過(guò)電動(dòng)分流器,可實(shí)現(xiàn)精確分流的功能,切換方便,不影響火車卸煤時(shí)間。(3)因5號(hào)乙皮帶機(jī)樓面到6號(hào)乙皮帶機(jī)樓面高度大于10m,中間增設(shè)一臺(tái)三通對(duì)6B皮帶機(jī)落煤不會(huì)造成影響,也不會(huì)增加堵料的風(fēng)險(xiǎn)。1.3方案的選取。通過(guò)對(duì)兩套方案的比較分析,第二套方案更加安全可靠,最終技術(shù)人員采用了增設(shè)電動(dòng)分流器跨圓形煤場(chǎng)直接上煤方案。如圖1所示,4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站優(yōu)化前上煤工藝流程具體為:火車(汽車)卸煤后,前上煤設(shè)備→5號(hào)帶式輸送機(jī)(4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi))→6號(hào)帶式輸送機(jī)(4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi))→1號(hào)或2號(hào)圓形堆取料機(jī)(1號(hào)或2號(hào)圓形煤場(chǎng));1號(hào)或2號(hào)圓形煤場(chǎng)→7號(hào)帶式輸送機(jī)(1號(hào)或2號(hào)圓形煤場(chǎng)內(nèi))→8號(hào)帶式輸送機(jī)(4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi))→……→煤倉(cāng)間。在4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站優(yōu)化后,可實(shí)現(xiàn)跨圓形煤場(chǎng)直接上煤。如圖2所示,4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站優(yōu)化后上煤工藝流程具體為:火車(汽車)卸煤后,前上煤設(shè)備→5號(hào)帶式輸送機(jī)→電動(dòng)分流器→8號(hào)帶式輸送機(jī)→……→上煤至原煤倉(cāng)。

2應(yīng)用及效益

2.1應(yīng)用情況??鐖A形煤場(chǎng)直接上煤方案確定后,目前,對(duì)4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站優(yōu)化工作已開(kāi)始展開(kāi),設(shè)計(jì)、采購(gòu)工作已經(jīng)完成,項(xiàng)目建設(shè)也將進(jìn)入尾聲。2.2經(jīng)濟(jì)效益。按輸煤系統(tǒng)跨煤場(chǎng)直接上煤方式核算,預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間為每年6個(gè)月、上煤12h/日,上網(wǎng)電價(jià)為0.3538元/kWh,可節(jié)約電能6×30×12×865.1=186.86萬(wàn)kWh,折合人民幣66.11萬(wàn)元。以上只核算了節(jié)電費(fèi)用,另外,減少人工及維護(hù)費(fèi)預(yù)計(jì)約20萬(wàn)元,合計(jì)節(jié)省86.11萬(wàn)元/年。最終的年度經(jīng)濟(jì)效益視此上煤方式運(yùn)行時(shí)間而定。

3結(jié)語(yǔ)

本文通過(guò)對(duì)輸煤系統(tǒng)跨煤場(chǎng)直接上煤方式進(jìn)行分析,在對(duì)4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)后,實(shí)現(xiàn)了輸煤系統(tǒng)跨圓形煤場(chǎng)直接上煤。在煤種相對(duì)穩(wěn)定或煤質(zhì)符合鍋爐燃燒條件的情況下,燃煤到廠后可直接入爐燃燒,而不必經(jīng)過(guò)在圓形煤場(chǎng)進(jìn)行堆取這一環(huán)節(jié),上煤方式更加靈活,還可實(shí)現(xiàn)邊往圓形煤場(chǎng)儲(chǔ)煤,邊往鍋爐原煤倉(cāng)上煤。項(xiàng)目實(shí)施后,輸煤系統(tǒng)的安全可靠性提高,節(jié)能及經(jīng)濟(jì)效益更為顯著。

作者:郝潤(rùn)生 張國(guó)增 單位:山西漳澤電力長(zhǎng)治發(fā)電有限責(zé)任公司