導(dǎo)語：芻議農(nóng)機(jī)技術(shù)操作人員安全管理一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、搞好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，提高駕駛操作人員技術(shù)水平，落實農(nóng)機(jī)培訓(xùn)

1.怎樣做到育人為本、因地制宜、特色施教、質(zhì)量第一的教學(xué)理念。

農(nóng)業(yè)機(jī)械怎樣演繹更新?lián)Q代、品牌款式、型體功能增多等等，它是勤勞者的智慧結(jié)晶，是歷史進(jìn)步的產(chǎn)物，是當(dāng)今發(fā)展國家的適用機(jī)器。如何使用和管理好，必須從人性出發(fā)，凡事以人為本。駕駛操作人員是實用技術(shù)者，我們是技術(shù)知識的教育者，貫穿在管理者工作實踐始終的核心就是責(zé)任。而責(zé)任具體指向目標(biāo)，就是提高駕駛操作人員的實際技能，目的即搞好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。本人總結(jié)為：關(guān)愛、尊重、引導(dǎo)、培養(yǎng)和激勵。新時期的農(nóng)民思想活躍，須掌握其生活規(guī)律、機(jī)械流程、作業(yè)動態(tài)的新變化、新特點，從中找出原因、因人而異、對癥對藥、多措并舉。因機(jī)手所處的生活環(huán)境，農(nóng)忙從事農(nóng)田耕作、農(nóng)閑時節(jié)務(wù)工，家庭上孝敬父母下照顧子女，風(fēng)里來雨里去、早出晚歸、收入又低，積攢錢購回機(jī)械后，經(jīng)過熟人介紹和自己摸索，就開始作業(yè)使用。不到農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門入戶掛牌，很少人參加農(nóng)機(jī)駕駛操作技術(shù)培訓(xùn)、考取駕證，等到道路運(yùn)輸行駛被查扣或發(fā)生事故后，這才倒逼于反悟，意識到機(jī)車上牌人持證具有法律性及其含意所在。從近幾年頻發(fā)農(nóng)機(jī)事故案例分析來看，究其原因：①農(nóng)機(jī)駕駛操作人員結(jié)構(gòu)大部分年輕化，他們文化程度比較低，對農(nóng)機(jī)安全管理法律、法規(guī)、條例缺乏足夠的認(rèn)識，法律意識淡薄；②在市場經(jīng)濟(jì)驅(qū)動下，看到別人買農(nóng)機(jī)經(jīng)營賺錢，又聽說購機(jī)補(bǔ)貼得實惠，于是乎自己也購置農(nóng)機(jī)，既搶時農(nóng)務(wù)，又搞商務(wù)兼職，隨波逐流、忙前忙后，不愿參加農(nóng)機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、從事農(nóng)機(jī)作業(yè)時間短，缺乏應(yīng)有的實踐經(jīng)驗；③不認(rèn)真學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)不精，所學(xué)的內(nèi)容一知半解，沒有真正學(xué)好和掌握《道路交通法》、《駕駛技術(shù)與基本常識》；④安全防范責(zé)任心不強(qiáng)，部分機(jī)械零件損壞，不及時更換，拜金思潮盛行，依舊“帶病出勤”，遇到意外和危機(jī)情況，只能認(rèn)命。目前，我們已深刻認(rèn)識到農(nóng)機(jī)駕駛操作人員技術(shù)水平亟待提高。農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)與農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)有必然聯(lián)系，農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生與駕駛操作人員業(yè)務(wù)技能有直接因果。我們并不缺教育理念，缺乏的是怎樣讓培訓(xùn)效果變成現(xiàn)實的行動。應(yīng)根據(jù)農(nóng)業(yè)季節(jié)和不同區(qū)域機(jī)手的流程動態(tài)，做出不同課程安排，教學(xué)改革創(chuàng)新，打破過去灌輸式、模仿式、傳統(tǒng)式教學(xué)：①堅持“育人為本”，“質(zhì)量第一”。始終將人才培養(yǎng)作為農(nóng)機(jī)安全工作的根本任務(wù)來抓，突出教程中心是安全技術(shù)，轉(zhuǎn)型服務(wù)現(xiàn)代化培訓(xùn)的辦學(xué)特色；②勤與機(jī)手溝通，構(gòu)建友誼橋梁，傾聽朋友心聲，相互學(xué)習(xí)，從潛意識中激發(fā)參加培訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)興趣和求知欲望；③集中與分散相結(jié)合；理論與實踐相結(jié)合；機(jī)械功能與生產(chǎn)效率相結(jié)合；安全意識與操作常識相結(jié)合；典型事故案例與法律法規(guī)知識相結(jié)合。由淺入深，循環(huán)漸進(jìn)；④妥善處理教務(wù)工作擠占時間和人員的行為，確保學(xué)習(xí)時間、學(xué)員、內(nèi)容和效果四落實。

2.扎實推進(jìn)農(nóng)機(jī)崗前技術(shù)培訓(xùn)工作，農(nóng)機(jī)化技術(shù)學(xué)校勇?lián)厝巍?/p>

為促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和人才保障，不能人浮于事，擺架子，走形式，如同虛設(shè)。以往只想著收錢，講部門利益。凡是來參加技術(shù)培訓(xùn)的學(xué)員只要是交了錢，美其名曰農(nóng)機(jī)培訓(xùn)費(fèi)，一切都好辦。迎合了大多數(shù)學(xué)員免去上學(xué)授課、閱讀記錄、操作實踐、考勤考試、吃住交通開銷等諸多事宜，既費(fèi)時費(fèi)力、又影響期間少掙錢的心理，根本就沒有把技術(shù)培訓(xùn)當(dāng)回事，認(rèn)為培訓(xùn)只算作瞎折騰。從此失去了掌握科學(xué)技術(shù)就是先進(jìn)的生產(chǎn)力，平安就是幸福這一理念。所以抱著僥幸心里，培訓(xùn)作假、考試舞弊、結(jié)業(yè)發(fā)證、順利通過、皆大歡喜。當(dāng)學(xué)員滿面春風(fēng)來到農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦證，履行考試程序理論科目一：《道交法》、《農(nóng)機(jī)駕駛操作技術(shù)及事故常識》時，個個傻了眼，唉聲嘆氣，怨聲載道，很難進(jìn)入科目二樁考。如果這一現(xiàn)象長期任其發(fā)展下去，那么我們農(nóng)機(jī)行業(yè)多年來奮斗的基業(yè)將付之東流。我們必須始終保持清醒的頭腦，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記自己的職責(zé)，踐行社會主義榮辱觀，拒腐防變，未雨綢繆，警鐘長鳴，銳意進(jìn)取，造福人民，熱愛我們的事業(yè)，干好本職工作，向?qū)W習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型轉(zhuǎn)變，以實際彰顯農(nóng)機(jī)人的人格力量，讓青春煥發(fā)出絢麗的光彩。

二、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)職能，全面提高監(jiān)理隊伍綜合素質(zhì)，是提升農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的要務(wù)

21世紀(jì)我們已邁進(jìn)第二個十年，農(nóng)機(jī)監(jiān)督管理已處在一個新的歷史起點，農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化持續(xù)健康發(fā)展，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)是基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不堅固是制約農(nóng)機(jī)發(fā)展的最大障礙。依靠提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理提供根本動力和堅強(qiáng)保障，必須深化體制機(jī)制改革?！皥詻Q破除一切妨礙科學(xué)發(fā)展思想觀念和體制機(jī)制弊端，構(gòu)建系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的制度體系，使各方面制度更加成熟更加定型。”加快形成科學(xué)有效的農(nóng)機(jī)監(jiān)督管理體制。難點與著力點，如何解決在于人的思維創(chuàng)新。眾所周知，新生事物的產(chǎn)生，人是決定因素，如何發(fā)展取決于人的實際行為。一個地區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展與農(nóng)機(jī)管理機(jī)構(gòu)密不可分，息息相聯(lián)。檢查和評論農(nóng)機(jī)社會化服務(wù)水準(zhǔn)，就是檢閱監(jiān)理組織隊伍建設(shè)與政績。強(qiáng)化監(jiān)理職能，提高隊伍綜合素質(zhì)，是提振農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作的迫切需要，是一種必然選擇。落實科學(xué)發(fā)展觀，展望未來盛世長景，監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)信息化的互聯(lián)普及，進(jìn)一步發(fā)揮安全工作者智慧與技能。農(nóng)機(jī)駕駛操作人員智能化考試，也是農(nóng)機(jī)安全管理中的重要工作任務(wù)。嚴(yán)格考試紀(jì)律是對駕駛操作人員學(xué)習(xí)知識掌握技術(shù)的綜合水平測試，同時也是對農(nóng)機(jī)培訓(xùn)教學(xué)素質(zhì)進(jìn)行把脈。有些駕駛操作人員參加理論無紙化設(shè)備考試，電腦不會使用，電子樁考，思想緊張，無法通過。發(fā)生這種現(xiàn)象，歸于兩種原因所在：

一是客觀原因，即本文前面對農(nóng)機(jī)市場形勢及駕駛操作人員特殊家庭生活環(huán)境所述的；二是主觀原因，駕駛操作人員自身對學(xué)習(xí)考試的態(tài)度和農(nóng)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。這是產(chǎn)生和影響農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理不利因素，也是引發(fā)農(nóng)機(jī)事故隱患的源頭問題。反映出農(nóng)機(jī)機(jī)構(gòu)是否發(fā)揮職能作用，工作人員的責(zé)任心強(qiáng)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)素質(zhì)能力高不高。因此，打鐵還需自身硬，不斷調(diào)整工作方式，改進(jìn)學(xué)習(xí)內(nèi)容，根據(jù)不同時期的培訓(xùn)和考試，做出合理的方案計劃與實施。一是變單一式為多樣式；二是變考試式為交流式；三是變灌輸式為引導(dǎo)式；四是變強(qiáng)制式為疏通式。及時將問題反饋到農(nóng)機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，做好駕駛操作人員的思想政治工作，進(jìn)而打消駕駛操作考試人員的思想疑慮和農(nóng)機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的偏見。

在檢驗農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作上，只注重量而沒有質(zhì)，不看單位風(fēng)氣的變化和工作人員思想境界的提高，是不完美不全面的，而農(nóng)機(jī)機(jī)構(gòu)職能發(fā)揮作用效果和農(nóng)機(jī)的監(jiān)理團(tuán)隊力量應(yīng)該寫進(jìn)政績考核歷冊。正確理解和處理農(nóng)機(jī)駕駛操作人員崗前技術(shù)培訓(xùn)與農(nóng)機(jī)安全管理之間的關(guān)系，是做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的前提保障工作，最終才能達(dá)到農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的目的，使農(nóng)業(yè)機(jī)械化在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮積極作用，促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)科學(xué)化、正規(guī)化建設(shè)向更高水平發(fā)展。維護(hù)社會主義經(jīng)濟(jì)和社會和諧穩(wěn)定，向著建設(shè)社會主義民富國強(qiáng)宏偉目標(biāo)闊步前進(jìn)。黨的十八大召開，進(jìn)一步增強(qiáng)我們的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感，要以實際行動認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，時刻牢記同志的重要講話：“面對人民的信任和重托，面對新的歷史條件和考驗，全黨必須增強(qiáng)憂患意識，謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，始終保持清醒頭腦；必須增強(qiáng)創(chuàng)新意識，堅持真理，修正錯誤，始終持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)；必須增強(qiáng)宗旨意識，相信群眾，依靠群眾，始終把人民放在心中最高位置；必須增強(qiáng)使命意識，求真務(wù)實，艱苦奮斗，始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色?！鞭r(nóng)機(jī)監(jiān)理基層業(yè)務(wù)多，任務(wù)重，工作量面向農(nóng)村農(nóng)民，經(jīng)常需要擠占和挪用不少時間，加班加點才能完成，所以思想政治工作經(jīng)常性的被滯后，被迫讓位眼前急辦代辦的業(yè)務(wù)，這極易導(dǎo)致農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理流于形式，錯誤地等待發(fā)生了農(nóng)機(jī)特大事故后再重視抓農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理。現(xiàn)在的年輕人們價值觀、生活習(xí)慣、處事行為等受社會影響都不斷發(fā)生變化，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)也隨之面臨著許多新情況，新問題。因此，如何做好社會經(jīng)濟(jì)市場體制農(nóng)業(yè)機(jī)械現(xiàn)代化技術(shù)培訓(xùn)和監(jiān)督管理工作，值得我們深思。

作者：張超單位：安徽省臨泉縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站